第一篇:雙聯拱涵施工工序總結
雙聯拱涵施工工序總結
一、工程概括:
本合同段起點位于溆浦縣仲夏鄉桐木坨村,經紅花圓村。起點樁號
K98+400;終點樁號K103+080,路線全長4.68公里,總投資2.66億元。本合同段共設置涵洞工程;鋼筋砼蓋板涵2道;鋼筋砼拱涵通道10道,其中K98+780處為雙聯鋼筋砼拱涵,該拱涵長為84m,斷面尺寸為2—4×4,從2010年6月26日進場施工,在項目部的大力支持和指導下,廣大員人們迎酷暑、搶晴天、戰雨天、克服一切困難,歷時69天,于2010年9月2日完工。
二、施工方法
雙拱涵基礎設計為80㎝厚的M7.5漿砌片石,底板為C20的鋼筋砼1m厚,拱墻、拱圈為C25鋼筋砼60㎝厚。
1、施工前測量人員進行準確的定位測量,基礎土石方采用機械配合人工開挖,嚴格按測量的位置、標高進行開挖,盡量減少超挖,同時按設計的坡比對周邊進行刷坡,防止出現邊坡坍塌。
2、基礎漿砌片石采用人工分段砌筑,砂漿用SJ500攪拌機場拌制,砂漿采用擠漿法施工,并達到砂漿飽滿,沉降縫2㎝的硬性泡沫填塞預留。
3、底板和拱墻砼采用定型組合鋼模板按設計的沉降縫,進行分段、澆筑,底板砼采用分塊跳隔澆筑,混凝土在攪拌站拌和,采用罐車運送至現場,用20t的吊車直接送到指定的模板內,澆筑時用振動棒分層振搗,每層控制在30㎝左右,以達到振搗密實。鋼筋在現場按設計圖紙的規格尺寸進行制作安裝。
4、拱圈混凝土;拱圈模板采用移動式的定型組合小臺車模板,模板分內外兩層,拱頂外模預留1m寬的缺口,以便混凝土從缺口而入,實行分段澆筑,采用預做的砂漿塊做鋼筋保護層,混凝土同樣采用吊機將混凝土直接吊送至預留口內,澆筑24小時后拆除外模,用無紡布或稻草將混凝土表面覆蓋,同時進行灑水養護,底模小臺車脫模時間一般不得少于48小時后進行。涵洞拱圈施工采用左右交錯施工,以便機械施工。待整個涵洞澆筑完后再進行最后一道工序防水施工。
三、施工總結 雙聯拱涵在一般公路建設中少見,通過本次雙聯拱涵洞施工,我作為一名剛參加工作不久技術員,從施工中又學習到一些新的施工工藝知識,積累了經驗,為今后的工作奠定了堅實的基礎。
1、雙聯拱涵洞施工主要有一個特點;基礎開挖面積寬大,工程量大,基礎一旦開挖就要及時施工,不然一下雨就會給施工帶來不便,也會增加成本的投入。另外凡設置雙聯拱涵段地帶,通常為土石填方段,如果施工不及時,會嚴重制約路基填方施工,所以對施工人員和機械設備組織上要求多、強,在開工前必須要做好充分的準備,組織強有力的施工班組,對工程進行突擊施工,盡量縮短工期,更有效的減少工程成本。
2、涵洞基礎開挖時要嚴格控制好開挖尺寸和涵底的設計高程,盡量避免超挖,以免增加材料的使用而導致成本的增加。
3、模板必須采用組合鋼模,這樣便于加固,立模時要嚴格按測量的位置架設,采用鋼筋螺桿對啦,為能使螺桿能多次使用,在螺桿上傳上塑料管,拆模時將螺桿拔出可再次使用。模板要做到橫平豎直,控制好設計的斷面尺寸,在立模前對模板進行全面檢查處理,除銹、打磨、涂脫模劑,以保證澆筑混凝土脫模后的外觀光澤平整,立模完成后,要及時通知監理到場檢查立模后的尺寸是否符合設計要求。
4、混凝土澆筑;一個涵洞的外觀關鍵就在于混凝土澆筑的好壞,所以在澆筑砼時一定要派專業技術人員進行現場指揮,混凝土澆筑時必須采用竄筒結至離工作面1~2m高處,防止混凝土下料過高而產生離析。混凝土振搗要派專人負責、分層振搗,每層振搗的厚度控制在30㎝以內,特別是模板周邊和角落處要加強振搗,確保振搗密實,防止拆模后出現蜂窩麻面,影響涵洞的外觀質量。實驗人員要嚴格控制好混凝土的塌落度,一般為80~100㎜。澆筑混凝土前要做好充分的準備工作,妥善調節好各工序的銜接,防止因混凝土供應不上而導致出現工作縫。同時控制好材料的使用,嚴禁造成浪費,而使成本增加。
5、鋼筋使用;在雙拱涵施工中,鋼筋的使用控制至關重要,在施工前技術人員對鋼筋工要進行詳細的交底,要求員工嚴格控制好鋼筋的調配和下料,按照圖紙合理使用鋼筋,嚴禁隨意切斷鋼筋,造成人為的浪費,而導致成本增加。
6、混凝土養護;混凝土的養護也是影響外觀質量的重要環節,要安排專人負責養護工作。當混凝土澆筑24小時后應立即進行灑水養護,特別是在夏季施工,混凝土脫模后及時采用無紡布或其它吸水性材料進行覆蓋,用小型抽水機配合人工灑水養護,養護時注意灑水要均勻,一般隔2~3小時撒一次水為宜,以防止混凝土出現淚痕和雞爪花紋,影響混凝土的外觀質量。
第二篇:現澆拱涵施工方法
拱涵施工方案
一、工程概況:K65+840拱涵為1-6.00×4.00m斜交600,基礎和臺身采用C20片石混凝土,設計地基承載力不低于600KPa。
二、主要人員配置:
施工負責人:孫國剛 測 量:吳明啟 質 檢:趙立華 試 驗:劉 磊 安 全:劉新憲
三、施工方法
1、測量定位放樣
涵洞開工前,要對涵洞的中心位置及軸線進行定位放樣,現場核對圖紙所示的涵洞的位置、方向、長度、出入口高程,以及與既有溝槽、排水渠道的連接是否相符,如有不符,及時提出處理措施,報監理工程師和設計單位審定。
2、基坑開挖
基坑開挖以機械開挖為主,人工配合的方法。根據地質情況,3m以內和個別3m以上無水基坑采用機械放坡開挖,同時預留30cm用人工清理整平。基坑開挖過程中遇到容易坍塌的土質時采取木板樁、擋板等措施進行支護;遇到滲水時采取挖排水溝、集水井等方法及時抽 水排除,以防基坑坍塌。
3、基底檢查及處理
基坑開挖達到設計標高后,要仔細核對基底地質及承載力是否與設計相符,如果基底地質與設計相符或滿足設計要求,盡快請監理工程師驗基后進行基礎施工;反之,及時報監理工程師和設計單位,采取相關措施措施進行處理;若設計有地基處理,應先按要求進行處理,驗收合格后再進行下一道工序。
4、基礎模板采用組合鋼模。砼采用集中拌制生產,砼運輸車運輸,滑槽入模澆注基礎砼。
2、臺身為C20片石混凝土重力式臺,采用組合鋼模立模,砼由砼拌和站生產,砼運輸車運送,汽車吊澆注。
3、拱圈采用滿堂支架現澆,定型模板立模。上部是由斜梁、立柱、斜撐和拉桿等組成的拱型桁架,下部是由立柱及橫向聯系(斜夾木和水平夾木)組成的支架,上、下部之間放置卸架設備(木楔或砂筒等)。砼由砼拌和站生產,砼運輸車運送砼,吊車吊澆注。
四、施工工藝流程(后附)
五、施工要點
1、基礎及下部構造
⑴涵位及基礎放樣,用全站儀測量涵位定位,并對基坑放樣。⑵當基坑開挖距基底設計標高30cm時,人工配合小型機械清底至設計高程。
⑶當基坑開挖至設計標高后,進行基礎定位放樣,放樣尺寸比基礎尺寸寬50cm,保證基礎立模位置,放樣后如發現開挖尺寸不到位,用人工修整到基坑放樣尺寸。
⑷立基礎模板,模板采用組合鋼模板,外支撐加固模板。
⑸澆注片石砼,砼采用砼拌和站生產供應,砼運輸車運送砼到基坑上方,用滑槽將砼滑入基礎模內澆注基礎砼。片石砼填充片石的數量不超過砼數量的25%,片石厚度不小于150mm,強度不小于30MPa,片石在使用前沖洗干凈,均勻放置于剛澆筑的砼上,其凈距不小于100mm,片石表面離開結構表面距離和模板不得小于150mm。
⑹、混凝土應按一定厚度、順序和方向分層澆筑,在下層混凝土出凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。在傾斜面上澆筑混凝土時,從低處開始逐層擴展升高,保持水平分層。混凝土分層澆筑厚度不超過30cm。⑺、澆筑混凝土時使用插入式振動器,移動間距不超過振動器作用半徑1.5倍,與側模保持50-100mm的距離,插入下層混凝土50-100mm,每一側振動完畢后邊振動邊徐徐提出振動棒,避免振動棒碰撞模板、鋼筋及其它預埋件。
⑻、對每一振動部位必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標志是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現平坦、泛漿。⑼、混凝土澆筑時,當傾落高度超過2m時,必須通過串筒、溜管或振動溜管等設施下落。
⑽、混凝土澆筑連續進行,如因故必須間斷時,其間斷時間小于前層混凝土的出凝時間或能重塑的時間。
⑾、澆筑混凝土期間設專人檢查支架、模板、鋼筋和預埋件等穩固情況,當發現有松動、變化、移位時,及時處理。
⑿、混凝土在澆筑完,在收漿后盡快進行覆蓋或灑水養生,在養護期內表面長期濕潤。
⒀、基礎拆模后檢查各項指標合格后方可支護墻身模板(澆筑過程同基礎澆筑過程)。
⒁、墻身拆模后經監理工程師認可后方可澆筑臺帽混凝土(澆筑過程同基礎澆筑過程)。
2、拱圈
⑴上部結構采用滿堂支架現澆,其強度、剛度、穩定性和平整度均滿足規范要求。
⑵主拱圈一次連續澆注完畢,因故中斷施工時,澆注成垂直于拱軸線的施工縫。
⑶每階段均要進行施工觀測,嚴格控制主拱圈的變形,如發現主拱圈變形過大,及時查明原因,并上報監理工程師采取措施解決,以確保安全。
⑷臺背在主拱圈卸架之前完成,回填料采用摩擦角φ=30°左右的土壤,填土采用分層壓實法施工。
六、質量及安全保證措施
1、質量保證措施 1.1涵洞機械挖基時預留20cm人工開挖清理,達到設計標高后,檢測其斷面尺寸、承載力是否滿足設計要求,經監理檢查合格并簽字后才可進入下道工序。
1.2對鋼筋要檢查其出廠證明,并進行抽檢,合格后方可使用,鋼筋在使用前進行調直、除銹、去氧化皮;電焊工必須持證上崗,焊接頭要經過試驗合格后才允許正式作業。1.3鋼筋在安裝時必須采用鋼筋限位,鋼筋先劃線后綁扎,豎向主筋和橫向水平分布鋼筋按照設計位置要求綁扎牢固,形成規范施工,嚴格保證鋼筋的保護層厚度。
1.4混凝土施工腳手架及支撐要搭設牢固,模板做到橫平豎直,杜絕跑模現象發生;搗固設專人進行作業,嚴格分層厚度、布點振搗,防止出現蜂窩、麻面。
1.5涵洞工程砌體圬工施工時,要認真選好石料,砂漿嚴格按照配合比拌制,采用擠漿法砌筑,層間搭接滿足砌石規范要求,砌體要大面朝下,禁止立砌。砂漿飽滿,灰縫統一采用凹縫。
1.6沉降縫、防水層嚴格按照設計以及施工規范要求施工,達到無滲漏。若發現滲水應及早返修。
1.7涵背填土嚴格按規范要求施工,兩側對稱夯填。涵頂填土厚度大于1m時,方可允許施工機械通過,防止混凝土出現開裂等人為破壞。
2、安全保證措施
2.1施工現場必須設置配電箱,且進出電纜線要有套管,電線進出不混亂。嚴禁使用花線或塑料膠質線,導線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。
2.2現場機械設備嚴格按安全技術操作規程作業,杜絕違章作業,嚴禁酒后操作機械設備。
2.3開挖基坑時,應根據設計的邊坡開挖,做好臨時支護工作防止塌方。配備抽水設備,防止因水浸泡引起邊坡坍塌、漏電事故發生。
2.4模板安裝時,內外要支撐牢固,搗固人員應戴絕緣防電手套;拆除模板時,應按規定的程序進行,模板、材料、工具不得直接往下扔。
2.5高空作業,必須系安全帶,周圍設防護欄,人員走動要小心,嚴禁患有恐高癥、心臟病,近視眼的人進行高空作業。
2.6加強現場治安防護工作,施工現場的布置符合防火、防汛、防爆、防雷電等安全規定的要求。
2.7現場設置的照明燈具、護欄、圍欄、警告標志經常維修,保持其正常使用功能,并在有危險地點懸掛規定的安全警示標牌。
七、環境保護與文明施工
(一)、環境保護措施
1、現場布置
根據場地實際情況合理地進行布置,設施設備按現場布置圖規定設置存放,并隨施工不同階段進行場地布置調整,最大限度地減少耕地占用。
2、道路和場地
道路通暢、平坦、整潔;場地平整不積水,排水成系統,并暢通不堵;施工廢料集中堆放,及時處理。
3、消除施工污染
場地廢料、土石棄方處理,應按設計要求,按監理工程師指定地點處理,防止水土流失,盡量減少對周圍綠化的影響和破壞。耕地、農田、灌溉渠道,采用滲井或其它措施處理。清洗集料,機具或含有油污的操作用水,指定地點處理,使生態環境受損降到最低程序。
(二)、文明施工措施
1、建立文明施工管理體系,完善管理制度。
(1)項目經理部成立安全文明施工領導小組,指定一名管理人員主抓文明施工、環境保護工作,結合現場實際情況制定文明施工管理細則,上報業主及監理工程師同意后實施。
(2)建立文明施工管理責任制,將文明施工和環境保護與各作業班組和管理人員工資分配掛鉤。
(3)制定施工現場管理、施工秩序管理、施工安全管理、環境保護管理細則,并認真落實。
2、施工場地管理
(1)施工現場設置標牌,標明工程名稱及主要工程量、建設單位、施工單位、設計單位、項目經理、工地負責人、監理負責人。
(2)施工現場設置的臨時設施,做到生活區和施工區劃分明確,按規定布置防火設施。
(3)合理布置施工現場給、排水系統,保證給水設施不滲漏,供水安全。
(4)施工人員一律配帶標識身份或工種的證牌。
3、環境衛生管理
現場建筑垃圾要隨時清理,不用的料具和機械及時清退出場,所有工點和住區排水暢通,并建立必要的衛生設施。
第三篇:圓管涵施工主要工序
鋼筋混凝土圓管涵施工主要工序
測量放線——地基處理——砌筑基礎或現澆混凝土管座基礎——安裝圓管——剩余管座基礎澆筑——接縫處理——洞口砌筑——防水層施工——涵洞回填及加固
一)測樣量放
圓管涵在施工之前,必須要通過測量放樣來確定涵洞軸線平面位置,涵洞長度及施工寬度,并用石灰標出邊線
二)地基處理
在管座基礎施工前,必須對基礎地基進行基底的清理及整平,夯實至符合設計的要求。
三)基礎澆筑
管礎一般可考慮采用混凝土或漿砌片石基礎。混凝土基礎采用兩次澆筑,管下基礎厚度在20cm左右,管節安裝后再澆筑管底以上部分的管座基礎,基礎混凝土標號不小于10號。在管座基礎澆筑前,也可先填10cm左右的沙礫墊層,用以增加基礎均勻性。為適應地基基礎的不均勻沉降管座基礎應設置沉降縫。巖體地基可不做基礎,僅在關節下鋪一層墊層混凝土,其厚度可在5cm左右。
四)管節安裝
涵管一般采用預制件,應待基礎強度合格后方可進行管節安裝。管節安裝,應先在基礎標出涵管中心線,并先安裝進出口處得端部管節以控制涵管全長,然后逐節裝中部管節,并保持整體軸線不出現偏位。各相鄰管節應保持底不出現錯口,安裝時應對水平對接頭進行檢查。相鄰節接縫不應大于1cm。
五)接縫處理
為防止接頭漏水,應對接縫處進行防水處理。一般管涵采用平頭接縫,其接縫應先用熱瀝青浸泡過的麻絮填塞,然后用熱瀝青填充,最后用涂滿瀝青油毛氈裹兩層。有條件施工隊對管身段涂熱瀝青防水處理。
六)口砌筑
圓管涵一般采用端墻式洞口,可砌石或混凝土澆筑,洞口用錐坡與天然溝槽及路基相連。石材豐富地區可采用翼墻式。
濰坊水流沖刷,應對進口溝床及出口溝槽進行輔砌加固,長度一般不小于1m,水流較大時應加長輔砌長度,或加深溝槽。
七)涵背回填
涵背回填應從涵洞洞身兩側不小于兩倍孔徑范圍內進行分層填土,夯實。材料宜選用透水性好的沙礫。
(第2頁,共5頁)
第四篇:鋼筋混凝土圓管涵施工工序(xiexiebang推薦)
鋼筋混凝土圓管涵施工工序
測量放樣
圓管涵在施工之前,首先要通過測量放樣來確定涵洞平面軸線位置、涵長以及施工寬度,并用石灰放出邊線。
地基處理
在管座基礎施工之前,必須對基礎地基進行處理。進行基底的清理與整平,夯實至符合設計要求。
基礎澆筑
管座基礎一般可考慮采用混凝土或漿砌片石基礎。混凝土基礎分兩次澆筑:管下基礎厚度在20厘米左右,管節安裝后再澆筑管底以上部分的管座基礎,基礎混凝土標號不應小于10號。在管座基礎澆筑之前,也可先填10厘米左右的砂礫墊層,用以增加基礎的均勻性。為適應地基的不均勻沉降,管座基礎應設置沉降縫。
巖石地基上也可不做基礎而僅在圓管下鋪一層墊層混凝土,其厚度可在5厘米左右。
管節安裝
涵管一般采用預制件。應待基礎強度合格后方可進行管節安裝。管節安裝,應先在基礎上標示出涵管的中心線,并先安裝進、出水口處的端部管節以控制涵管全長,然后逐節安裝中部管節。并保持整體軸線不出現偏位。各相鄰管節應保持底面不出現錯口,安裝時應用水平尺對接頭處進行檢查。相鄰管節的接縫寬度應不大于1~2厘米。
接縫處理
為防止圓管接頭漏水,應對接縫處進行防水處理。一般圓管涵采用平口接頭,其接縫通常先用熱瀝青浸透過的麻絮填塞,然后用熱瀝青填充,最后用涂滿熱瀝青的油毛氈裹兩層。有條件的,也可對管身段進行涂熱瀝青防水處理。洞口砌筑
圓管涵一般常采用端墻式洞口(也稱為一字墻洞口),可用砌石或混凝土澆筑。端墻式洞口一般在端墻外用錐坡與天然溝槽及路基相連接。石料豐富的地區也可采用八字墻洞口。
為防止水流沖刷,應對進口溝床及出口溝槽進行鋪砌加固,鋪砌長度一般不小于1米,水流流速較大時可延長鋪砌或加深截水墻。
涵背回填
涵背回填應從涵洞洞身兩側不小于2倍孔徑范圍內進行水平分層填筑、夯實。填筑材料宜選用透水性好的砂礫。
圓管涵施工的質量要求
圓管涵施工的整體質量要求是:涵洞順直、進出口平順,涵管無阻水現象;外觀上要求帽石、一字墻或八字墻平直、無翹曲。
鋼筋混凝土框架矩形涵施工工序
一、頂進準備:頂力計算
二、工作坑及后背墻:采取排水措施保證工作坑干燥無水,坑底用氣夯夯填密
實,保證其有足夠的承載力,工作坑兩側邊坡為1:1,既有路基邊坡側采用1:1.5的坡度,后背墻采用M10漿砌片石后背,后背后面地面用片石碼砌密實,前面與千斤頂接觸大面采用0.4m厚C25鋼筋砼分配梁,以增強后備墻的強度和穩定性。
三、滑:滑板采用C20鋼筋砼,滑板下設C20鋼筋砼地錨梁防止底板滑移間
距為3m,滑板順線路方向寬8.4m。底板中線保證與涵洞縱向軸線一致。頂進過程中按點找平,確保底板平順,并且作2‰的仰坡,保證箱底高程、防止扎頭等及減少頂進時的阻力。
四、潤滑隔離層:待工作坑滑板砼終凝后,先澆上一層柴油,然后澆上一層
3mm厚石臘,石臘凝固后,撒一層0.3mm厚滑石粉,最后鋪上一層塑料薄。
五、頂進施工:
(一)、頂進前必須進行試頂:在各有關部位及觀測點均設專人負責,隨時注意變化情況,開泵后每當油壓升高5-10MPa時必須停泵觀察,發現異狀及時處理。當千斤頂活塞開始伸出,頂柱壓緊后即停頂,經檢查各部位情況,無異常現象可再開泵,直至框架起動。
(二)、施工時,為了防止箱身“扎頭”,應將滑板做成4‰的上坡,并在箱身前端底板下設坡度為1:10的船頭坡,由于頂進過程箱身會在自重作用下沉,抵消后標高將與設計相符。空頂階段時,用導向墩控制方向。頂進速度主要取決于洞的挖、運土的速度,挖土采用人工挖、運。挖土時,每次掘進的深度約為20~50㎝,嚴禁超挖,保證刃腳切入土內10㎝以上,且須留3~5㎝土,在頂進時讓刃腳慢慢的切落。挖土過程中應撐握土坡的平整,并保持與刃腳的坡度一致,防止出現逆坡。頂進過程中,每完成一次頂程,就必須觀測涵身中線、高程,進行復核
六、頂進過程中注意事項
施工時做好防護工作,防護人員24小時不離防護現場,作業過程中嚴格
執行“四不挖土”、“六不頂進制度”,如有問題立即組織人員進行搶修。每次列車通過后檢查D梁和涵洞、路基有無開裂變形,并作好檢查記。每班交接前對設備檢查,保持設備狀態良好。在洞內和線路防護人員之間規定一定的聯絡信號,使洞內外配合密切,步調一致。頂進過程發現線路橫向變形,及時報告糾正,并加強養護。安裝頂鐵(頂柱)時,必須與頂力軸線一致,并與橫鐵垂直,做到平、順、直。頂進兩端的沉降縫必須嚴格作好防水處理,以免滲水導致頂進段地基惡化。
第五篇:雙聯總結
在全縣“聯村聯戶,為民富民”行動
聯村協調推進會上的講話
寧縣電力局黨總支書記 鞏靜謙
各位領導,同志們:
全縣“聯村聯戶、為民富民”行動,良平尚洼村被縣上確定為我局的重點幫扶村,我局75名干部、150名職工共結對幫聯該村150個貧困戶。現在根據會議安排,我就上半年我局“雙聯”活動開展情況簡要匯報如下:
一、干部帶頭、全面動員,為活動開展提供組織保障 年初,按照縣委、縣政府《關于在全縣開展“聯村聯戶、為民富民”行動的意見》及有關文件精神,我局認真組織,迅速動員,成立了由主要負責人為組長的協調推進領導小組,指定專人具體負責行動的聯絡、推進和落實工作。結合實際,制定《“聯村聯戶、為民富民”行動實施方案》,及時召開動員大會,利用日常學習會,深入學習省委、市委、縣委及我局開展“聯村聯戶、為民富民”行動的文件精神和有關要求,按照“一帶二”、“一幫二”的模式,每名干部帶兩名職工,幫兩個貧困戶,建立幫扶對子,明確幫扶工作任務、工作對象、方法措施和紀律要求。引導黨員干部職工充分發揮示范帶頭作用,先后4次進村入戶開展調查,查找致貧原因,與群眾共同制定幫聯脫貧計劃,以高度的政治責任感積極投身聯村聯戶工作,努力在“聯村聯戶、為民富民”行動中走在前頭、做出表率,推動“雙聯”活動扎實起步,扎實開展。
二、擴大宣傳,深化認識,增強群眾自我發展的信心 活動中,我局把政策理論宣傳作為聯村聯戶工作的重要內容,組織黨員服務隊進村入戶,先后采取懸掛橫幅、張貼標語、在村上中心位臵安裝固定宣傳展版、在村部設立宣傳點、進農戶、進學校等形式,重點對黨和國家關于農民群眾息息相關的強農惠農政策、農業產業化發展各項方針政策及安全用電等知識進行了宣傳,第一時間把縣委政府的重要決策部署等及時傳達到群眾中,使政策宣講入腦入心,讓廣大群眾了解政策、掌握政策、用好政策,增強自我發展的信心。通過一系列的宣傳引導,使這項行動家喻戶曉,努力營造了社會高度關注、干部職工傾心投入、群眾普遍參與的濃厚氛圍,擴大了“雙聯”行動的影響力。
二、創新載體、主動投入,真心實意解民憂幫民富 一是將“雙聯”行動與履行企業社會責任,傾心公益事業相相結合,根據良平鄉尚洼村村情民情的實地調察,制定了寧縣電力局“聯村聯戶、為民富民”《幫扶計劃》及《長期幫扶規劃》。協調解決尚洼村村莊道路建設標準低、破爛不堪、行走困難的問題,努力改善生產生活條件,消除貧困群眾自我發展的瓶頸制約。發揮自身技術優勢,3月份投資2.46萬元,完成了村上配變增容改造工程,徹底解決了該組群眾用電的瓶頸問題,有效滿足了今后負荷增長需要;動員職工捐款7.16萬元,按工程形象進度,分期撥付幫扶資金,幫助村上拓寬尚洼小學至王咀連新莊村北片沙石路網拓寬改建工程3.5公里,目前工程已全面竣工,徹底解決了群眾出行難等問題。同時,在村莊道路拓寬當中,主動組織黨員干部深入該村,免費提供材料為群眾移除桿線和表計,受到了村民贊揚。
二是將“雙聯”行動與國網公司“黨旗飄揚.光明情”等創先爭優活動相結合,根據自身工作的特點,充分發揮電力職工的職能優勢,先后3次深入到孤老和留守兒童家中義務開展用電咨詢宣傳和線路維修。組織20多名黨員干部圍繞“為民富民 創先爭優”這一主題,在尚洼村集中開展共產黨員服務隊進村舍活動。服務隊進村入戶開展電力法規、業擴報裝和安全用電知識宣傳,現場受理群眾咨詢,報修業務,為村上“五保戶家園”新裝室內低壓照明線路200多米,安裝燈頭、插版10余個。據統計,活動當天共接受群眾咨詢30余起,發放宣傳資料1000多份,受到了村民歡迎。
三是將“雙聯”行動與提升群眾的安全用電意識相結合,在安全月活動期間,結合“雙聯”行動,我局組織黨員干部深入企業、村組、學校送安全、提服務,向群眾講解安全用電常識、臨時用電及家用電器的安全用電示范。自備電氣材料為困難群眾處理缺陷故障10余起。高考期間,組織黨員服務隊,深入寧縣一中、二中兩個考點巡視處理缺陷,監控用電設備,圓滿完成了高考保電工作。夏收開始前,組織5支黨員服務隊進農戶、進田地,宣傳安全用電常識,幫助群眾檢修線路和電風扇等用電設備。在 “走基層、訪民情、解民憂”活動中,了解到我縣位子午嶺山區的九峴左家川陽山自然村的42戶群眾照民用電配變容量小、低壓線路質量差、線徑長、群眾用電負擔大的現狀后,我局高度重視,將該村電網改造列入2011年農網升級改造項目,克服施工條件差,桿線運輸不變的困難,從設計到竣工利用20多天時間,完成新建10KV線路2.49公里,0.4千伏線路新建3.16公里,安裝S11-50/10千伏安配變一臺,投資遠程集抄戶表42塊,估算投資63萬余元。
二、存在的問題
目前我局在“雙聯”行動中雖然起步良好、進展順利,取得了一定成效,但還存在一些急需解決的困難和問題,一是聯系的部分群眾思想守舊,發展思路單一,加上該村村級集體經濟少、底子薄,對項目的需求多,資金缺口大。二是部分群眾對“雙聯”行動認識片面,認為“雙聯”行動就是給錢、給項目、給物資,還存在等靠要思想,自己不主動作為。三是群眾發展規模化養殖與種植存在資金周轉困難的問題,只靠幫扶單位、幫扶干部讓農戶脫貧致富,難度較大。
盡管我局的“雙聯”工作開局良好,但任務還十分艱巨,今后我們要更加認真地做好聯村聯戶工作,充分發揮每個聯系干部的優勢,對村民反映的問題,能解決的及時聯系解決,不能解決的及時向政府及領導反映,爭取讓群眾滿意確保“聯村聯戶、為民富民”工作扎實有效開展。
三、下階段主要工作