工程防水施工工序
為全面提升地鐵車站防水工程質(zhì)量,有效消除地鐵車站側(cè)墻滲漏水現(xiàn)象。在福州地鐵機場站的施工過程中采用如下工序開展防水施工。
一、側(cè)墻
1、基面處理:
為保證防水施工的質(zhì)量,根據(jù)設(shè)計“多道防線”的防水原理,為充分發(fā)揮防水卷材功效,項目部在滿足防水基面設(shè)計要求的基礎(chǔ)上對防水卷材鋪設(shè)區(qū)域采用掛網(wǎng)噴漿然后再進(jìn)行砂漿抹面處理,既保證了防水基面的平整,圍護(hù)結(jié)構(gòu)的基面處理需達(dá)到如下要求;
1)圍護(hù)結(jié)構(gòu)表面應(yīng)清理干凈,平整度符合要求。對表面凸出部位應(yīng)進(jìn)行鑿除,基面應(yīng)平整、潔凈、堅實,表面無尖銳物,不得有疏松、起皮、起砂現(xiàn)象。
2)基層表面可潮濕,但不得有明水流,否則應(yīng)進(jìn)行堵水處理或臨時引排。
3)所有陰角均用水泥砂漿做成5cm×5cm的鈍角,陽角做成R≥5cm的圓弧。
4)基面鑿毛后采用人工噴射混凝土,然后再使用砂漿進(jìn)行抹面收光。
基面清理 基面鑿毛
噴射混凝土 砂漿抹面
抹面收光 基面抹面平整度檢查
2、防水施工:
主體結(jié)構(gòu)縱向、環(huán)向施工縫防水施工,均采用外貼式止水帶+中埋式鍍鋅鋼板止水帶+水泥基滲透結(jié)晶型防水材料+緩膨型遇水膨脹止水條;
1)基面處理完成后,采用1.5mm厚高分子自粘膠膜防水卷材進(jìn)行防水層施工。
2)卷材長邊應(yīng)采用自粘邊搭接,短邊應(yīng)采用搭接,卷材端部搭接去應(yīng)相互錯開。立面施工時,在自粘邊位置距離卷材邊緣10~20mm內(nèi),應(yīng)每隔400~600mm進(jìn)行機械固定,并應(yīng)保證固定位置被卷材完全覆蓋。
3)防水層采用機械固定法固定于地下連續(xù)墻墻面,固定點距卷材邊緣2cm處,釘距不大于50cm。釘長不得小于3cm,且配合墊片將防水層牢固地固定在基層表面,墊片直徑不小于2cm。
4)防水卷材按照上幅壓下幅進(jìn)行搭接,搭接長度不小于10cm。
主體結(jié)構(gòu)縱向、環(huán)向施工縫防水施工,均采用外貼式止水帶+中埋式鍍鋅鋼板止水帶+水泥基滲透結(jié)晶型防水材料+緩膨型遇水膨脹止水條,具體施工要求如下:
(1)施工縫面混凝土澆筑完畢后,在達(dá)到2MPa強度時,進(jìn)行鑿毛。鑿毛采用電鎬進(jìn)行,鑿毛標(biāo)準(zhǔn)為:鑿去混凝土表面漿皮,鑿毛深度15~20mm,表面露砂微露石,表面無坑洞、溝壑,無松動骨料。鑿毛時不得損傷止水帶。
(2)水平施工縫澆筑混凝土前,應(yīng)將其表面浮漿和雜物清除,再鋪30~50mm厚的1∶1水泥砂漿,安裝止水條后并及時澆筑混凝土。
(3)垂直施工縫澆筑混凝土前,應(yīng)將其表面鑿毛并清理干凈,涂刷混凝土界面處理劑或1.5kg/m2水泥基滲透結(jié)晶型防水涂料,安裝止水條后并及時澆筑混凝土。
(4)施工縫中部設(shè)置一道鍍鋅鋼板止水帶,鍍鋅鋼板止水帶燕尾朝向要求為:頂、底板燕尾朝上,側(cè)墻水平施工縫朝背水側(cè),側(cè)墻豎向施工縫朝迎水側(cè)。
(5)所有止水條均采用緩膨型遇水膨脹止水條,采用PZ-400型30mm×20mm,寬度為30mm,厚度為20mm,體積膨脹率≥400%,具有遇水膨脹性能。
施工縫及止水膠條 側(cè)墻豎向施工縫
側(cè)墻防水鋪貼 側(cè)墻防水卷材搭接
側(cè)墻防水加強層
3、模板施工:
標(biāo)準(zhǔn)段側(cè)墻支模架系統(tǒng)使用自行式定型模板臺車進(jìn)行施工。其由行走機構(gòu)、臺車門架、鋼模板、鋼模板側(cè)向升縮機構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)等6部分組成。相比于傳統(tǒng)三角桁架大鋼模比較具有整體性強和剛度大、工作操作簡單、施工速度快、經(jīng)濟(jì)適用、安全性高等優(yōu)點;
負(fù)一層側(cè)墻模板臺車 負(fù)二層側(cè)墻模板臺車
模板打磨 模板涂刷水性脫模劑
4、混凝土施工
1)施工縫處理
在混凝土澆筑前按要求對施工縫進(jìn)行處理。側(cè)墻封模后,采用高清工業(yè)內(nèi)窺鏡探測儀入倉檢查施工縫部位清潔情況,根據(jù)需要或要求留置影像資料。
內(nèi)窺鏡檢查施工縫清理情況 施工縫清理情況
2)混凝土澆筑層厚控制
混凝土澆筑前由項目部聯(lián)合對混凝土班組進(jìn)行倉面設(shè)計交底;
混凝土澆筑前,采用工業(yè)內(nèi)窺鏡探測儀檢查水泥砂漿坐漿效果。
混凝土澆筑層厚采用測桿測量或用水平拉筋進(jìn)行控制,在測桿每隔50cm刷紅藍(lán)標(biāo)志線,測量時直立在混凝土上表面上,以外露測桿的長度來檢驗分層厚度。
混凝土澆筑過程安排專人旁站盯控,要求旁站人員配備激光測距儀不定時復(fù)核混凝土澆筑分層厚度。
混凝土倉面設(shè)計交底 混凝土澆筑實名制牌
控制混凝土澆筑高度標(biāo)尺檢查 控制混凝土澆筑高度標(biāo)尺
激光測距儀復(fù)核混凝土澆筑分層厚度
3)下料部位及高度控制
在鋼筋上標(biāo)識下料的平面位置;通過接長軟管控制下料高度。
4)混凝土振搗
振搗手分工明確,責(zé)任落實到人,要做到定人定位,振搗器采用插入式振搗器。使用插入式振搗器應(yīng)快插慢拔,插點均勻排列,逐點移動,順序進(jìn)行,振到該層混凝土表面泛漿,不冒泡,不下沉為止,達(dá)到均勻密實。移動間距不大于振搗作用半徑的 1.5 倍(一般為 30~40cm),且每棒要插入下部混凝土不少于50mm,振搗棒要與側(cè)模保持一定距離,一般為5~10cm。
鋼筋綁扎完畢后在鋼筋上標(biāo)識振搗棒的下棒平面位置,嚴(yán)格按照設(shè)計下棒位置振搗,采用秒表測定振搗時間。
5)混凝土溫度控制
側(cè)墻封模前按要求在內(nèi)部預(yù)埋測溫線,混凝土澆筑完成后測量養(yǎng)護(hù)期混凝土內(nèi)部中心問題;用紅外測溫儀測量混凝土入模問題和脫模后混凝土結(jié)構(gòu)表面溫度;同時用測溫計測量環(huán)境溫度并形成記錄。
紅外線測溫儀檢測混凝土入倉溫度
6)混凝土養(yǎng)護(hù)
為提高側(cè)墻混凝土養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,使用新型高分子養(yǎng)護(hù)液及節(jié)水保濕膜進(jìn)行側(cè)墻混凝土養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)液和節(jié)水保濕膜能夠延緩混凝土水分的揮發(fā)速度,以幫助混凝土完成充分的水化,可以取代傳統(tǒng)淋水覆蓋土工布或薄膜養(yǎng)護(hù),具有良好的保水性能。
噴灑新型高分子養(yǎng)護(hù)液 覆蓋節(jié)水保濕膜
二、頂板
1、基層處理
1)頂板結(jié)構(gòu)混凝土澆筑完畢后,應(yīng)反復(fù)收水壓實,使基層表面平整,只允許平緩變化。
2)基層表面的氣孔、凹凸不平、蜂窩、縫隙、起砂等,應(yīng)修補處理,基面必須干凈、無浮漿、無水珠、不滲水;當(dāng)基層上出現(xiàn)大于0.3mn的裂縫時,需采用砂輪沿裂縫線路切槽,須作灌注化學(xué)槳液處理。
3)柱帽與頂板陰角部位為采用5×5cm的1:2.5水泥砂砂漿進(jìn)行倒角處理。
裂紋部位切縫 切縫寬度大于5mm
板面浮漿打磨 板面平整度檢測
頂板陰角部位涂刷環(huán)氧加強層 柱頭陰角設(shè)置倒角
施工縫位置灌縫 裂紋位置灌縫
2、防水層施工順序及方法
1)基層處理完畢并經(jīng)過驗收合格后,先在陰陽角和施工縫等特殊部位涂刷防水涂膜加強層,加強層厚1mm(加強層采用環(huán)氧樹脂防水涂料),加強層涂刷完畢后,立即粘貼增強層(增強層采用30cm寬無紡布),嚴(yán)禁加強層表干后再粘貼增強層材料。
2)加強層實干后,開始涂刷高滲透環(huán)氧涂料[按照甲組份:乙組份=5:1(重量比)配料,電動攪拌2-3分鐘混合均勻,靜置熟化3-5分鐘,即可涂刷使用],第一道涂刷用量(0.2-0.25kg/㎡),待其凝固半小時后,涂刷第二道(用量0.2-0.25kg/㎡,兩道用量合計0.5kg/㎡),上下兩道涂層涂刷方向應(yīng)相互垂直。
3)高滲透環(huán)氧涂料完全硬化后再在其上涂刷聚氨酯防水涂料。防水涂料采用多道(一般3-5道)涂刷,上下兩道涂層涂刷方向應(yīng)相互垂直。當(dāng)涂膜表面完全固化(不粘手)后,才可進(jìn)行下道涂膜施工。
4)涂刷第一道:在前一道涂料加固層的材料固化并干燥后,應(yīng)先檢查其附加層部位有無殘留的氣孔或氣泡,如沒有,既可涂刷第一層涂料;如有氣孔或氣泡,則應(yīng)用橡膠刮板將混合料用力壓入氣孔,局部再刷涂料,然后進(jìn)行第一層涂料施工。涂刷第一層聚氨酯涂料防水涂料,可用塑料或橡膠刮板均勻涂刮,力求厚度一致。順序均勻地涂刷在高滲透環(huán)氧涂料表面上,涂刷時要求厚薄均勻一致。
5)涂完第一遍涂膜后,一般需固化5h以上,至指觸基本不粘時,再按上述方法進(jìn)行下道涂刷,涂刮方向應(yīng)與第一道的涂刮方向垂直。
6)涂刮第三、四道涂膜:涂刮方法與第二道涂膜相同,但涂刮方向應(yīng)與其垂直。
7)涂料涂刷以3~5遍為宜,涂刷總量為3.8kg/m2。防水涂料的總厚度以不小于2.5mm為合格。
8)聚氨酯涂膜防水層施工完畢并經(jīng)過驗收合格后,應(yīng)及時施做防水層的保護(hù)層,平面保護(hù)層采用7cm厚的細(xì)石混凝土,在澆筑細(xì)石混凝土之前,需在防水層上覆蓋一層200g/㎡無紡布隔離層(搭接10cm)。
環(huán)氧防水涂料第一層與第二層垂直涂刷
聚氨酯防水涂料分層垂直涂刷
聚氨酯防水涂料涂刷厚度檢測
3、頂板蓄水試驗
頂板防水施工完成后進(jìn)行頂板蓄水試驗,檢驗頂板防水質(zhì)量,確保主體結(jié)構(gòu)頂板滲漏
頂板蓄水試驗 頂板防水施工后效果圖
以上就是福州地鐵機場站防水施工的各項具體工序。