第一篇：淺談地下管道施工及工序檢查

淺談地下管道施工及工序檢查

地下管道工程作為市政工程的重要組成部分，與人們的生產、生活息息相關，工程施工質量的好壞，直接關系到使用功能的發揮和系統的正常運行。地下管道工程，具有投資大、工期長、質量要求高的特點。為有效控制工程質量、成本和進度，施工人員應加強質量意識，提高質量能力，規范工序檢查，嚴格控制工序質量。從一道道工序檢查入手，再擴大到分部分項工程，來確保整個項目工程質量達標。我們以常見的開挖溝槽管道施工工藝流程為例，進行初步探討。

1施工工藝 1.1測量放線

施工單位應依據建設單位提供的水準點和坐標，進行連測，達到控制管網高程和平面位置的目的，并以此設立管道中心線和檢查井中心樁，用白灰放出邊線，報監理工程師或建設單位技術負責人員復核后，方可施工。施工中，應經常性復核樁位等工作。

1.2基槽開挖

基槽常采用機械開挖，人工清底，管線復雜段采用人工開挖。開挖形式有垂直開挖（加支護）和放坡開挖(野外遇硬巖層可爆破開挖)。施工前均應進行全面、細致的安全技術交底，施工企業應建立三級安全技術交底制度，形成文字資料。

施工中，加強對地下（上）管線和鄰近建筑(構筑)物的保護，并建立專項保護措施。加強對支護、降排水措施的觀察、監測，監測水平位

移和不均勻沉降，防止塌方，防治流沙，保障人員安全。

施工時，挖機采用后退式溝端開挖，回轉半徑90°側方卸土，另一側便于排管、下管，并綜合現場交通條件組織。對于一、二級基槽（坑），應建立專項施工方案，施工單位組織專家會審或采用分層開挖的形式。

1.3申請驗槽

施工單位在挖至接近設計標高后，停止機械作業，采用人工清底，保護基土，嚴禁超挖。超挖后，即時采取砂石舊料回填、夯實，密實度應符合要求。施工單位對照施工圖自檢合格后，報監理工程師（無監理則報建設單位）申請驗槽。施工過程中，一般管道基土承載力按丙級基礎〔設計要求〕可不作變形驗算，但局部存在嚴重濕陷、淤泥等軟土地基，管道埋置后，基土變形產生不均勻沉降，變形超過管道連接（柔性）容許值易發生滲透，此時應報設計單位，進行基礎處理。某些大型管道，埋置較深，地下水位較高時，應增加施工抗浮驗算。抗浮方式有：配重抗浮、錨固抗浮、降水抗浮。抗浮設計對工程造價產生較大影響，應由設計單位提出相應的技術處理措施，或經設計單位同意后的施工單位建議措施（須設計、監理簽字確認并報建設單位審查）。

1.4墊層施工

施工單位在驗槽簽證后，方可進行墊層施工。墊層應按設計和規范要求確定材料的技術參數，即時查驗，收集材料的合格證明、試驗、復試報告等相關技術資料。管道和檢查井墊層宜同時澆筑。驗槽時對

基槽的平面位置，尺寸已作出控制，施工單位應重點控制墊層的標高，為下管、穩管做準備工作，墊層施工及后續工作，屬于隱蔽工程，施工單位質檢員除收集齊全前面的技術資料外，同時應準備隱蔽工程檢查記錄和隱蔽工程報驗申請表，通知監理（建設單位）即時檢查驗收。

1.5下管、穩管

管道材料有鍍鋅管、鑄鐵管、預應力（自應力）鋼筋混凝土管、PVC、PP-R、PE管；連接方式有：承插式剛性連接、直螺紋連接、法蘭連接、承插式柔性連接、套箍連接、熱熔連接等，實踐證明，剛性連接抗應變能力差，受外力作用易產生滲透，管道連接宜采用柔性接口。楔形橡膠圈接口，抗震性能良好，能加快施工進度，降低勞動強度。大型管道施工，人工下管效率低，普遍采用起重設備下管。依據設備性能，下管方式很多，但應把握兩點：

①預應力（自應力）鋼筋混凝土管應達到起吊、運輸的設計強度標準值；

②下管過程中應充分保護基槽壁，支護結構和管道端口，合理設置吊點、綁扎法及管道保護措施，防止裂口和碰撞，并按設計要求，做好防腐處理。

對于管道本身質量責任：通常是按照甲、乙雙方誰采購，誰負責，誰承擔不利后果，誰復試檢測的原則進行。

管道下到基槽離墊層0.2m左右時進行對位，緩慢下降并臨時固定，然后進行校正。校正工作主要檢查管道的平面位置和縱軸直線度是否符合要求。平面位置以內徑接茬平順、光滑為控制重點。縱軸直

線度通常采用通線法，通線法分為通中線和通邊線。利用龍門板樁在墊層上彈出管道邊基線，用吊錘法確定管道邊線，考慮管道制作誤差后最終固定管道。通邊線比通中線較易操作和控制，工作效率更高。

管道的連接因材質不同而工法各異。但連接有幾個共同的要求： ① 應保障連接可靠，操作簡單，嚴防錯位和滲漏； ② 連接前，應清除管內、管接口的泥土、雜物。1.6磅水（閉水）試驗

接縫砂漿及混凝土應達到設計強度。根據管徑大小確定適宜的磅水方式，按照泡管的要求，排汽方法嚴格操作。

1.7基槽回填

磅水（閉水）試驗合格后進行基槽的回填。回填應符合設計要求。回填方案一般包括如下內容：回填方法、回填土質、填土最優含水量、夯實機具、走夯形式和次數等。當設計無要求時：管道以管頂為界，分兩次回填，采用中松側實法，以改變管道上方豎向土壓力，槽底至管頂以上0.5m范圍內不得使用≥50㎜石塊，磚等硬物。填土每層虛鋪厚度200㎜，層層夯實，兩側對稱進行，管頂0.5m以上方可采用施工機械；填土不得采用淤泥、種植土、凍土含量不得大于15%；填土最優含水量，以手捏緊成團，落地松散為宜。重荷載區（其他特殊情況）可采用細石混凝土回填（符合設計要求）。

2工序檢查 2.1施工準備

施工前，建設單位應組織有關單位向施工單位現場交樁，沿線臨

時水準點的平面和高程尺寸正確，宜形成閉合導線。施工方案經監理工程師（建設單位技術負責）審查批準后執行。土方計量前應確定：①土壤類別②地下水位標高③土方、溝槽挖填的起止標高、運距等。放坡開挖宜考慮放坡系數、工作面對實際挖方量的影響，并根據土質和土的可松性系數調整運土量和棄土量。對支護和降排水措施，附驗算數據并充分保障人員安全和施工需要，加強對臨近建筑物水平位移和不均勻沉降的監測，綜合考慮相應措施對人工費、材料費、機械臺班消耗量的影響。

2.2基槽開挖階段的檢查記錄

施工前應進行全面、細致的安全技術交底，并保證技術資料的真實、準確、完整，合同雙方簽字確認。監理工程師督促施工單位技術負責人落實三級安全技術交底，對施工單位安全保障方案、質量保障方案和相鄰管線、建筑物的專項保護措施予以審查，并作為安全技術資料納入驗收依據。對于野蠻施工、危及人生身安全的，可以下達整改或停工指令并向建設單位報告。全過程嚴格按程序控制工程變更，盡量減少和避免施工索賠的發生，按圖施工。

2.3驗槽

接到施工單位驗槽申請后，應在規定的時間內經監理單位報建設單位，并會同設計、質監、施工單位等進行驗槽。監理單位應按合同約定配備必要的常規測試設備和工具，核對平面位置、尺寸、基底標高、基土承載力是否符合設計要求，并作出檢查記錄。不合格下達整改意見，合格并驗槽簽證后，方可進行墊層施工。

2.4墊層、下管穩管階段的檢查記錄

施工單位依照施工圖、技術規范自檢合格后，提出驗收申請。此階段工作按隱蔽工程驗收方案執行。可以分工序檢查記錄和綜合驗收。全過程應多采用巡視、旁站和平行檢查的方法加強質量和安全監督管理，作出檢查記錄，綜合施工單位技術資料作為驗收材料內容。

2.5磅水（閉水）試驗、回填

根據規范要求，管道之間必須逐段作磅水試驗。檢驗合格后進行回填。管道直徑≤800㎜采用磅筒磅水，直徑≥1000㎜采用檢查井磅水。管道注滿水24～48h，從低處開始，便于排汽。磅水時按水頭高度先加水試磅20min,待水位穩定后進行正式磅水。計算30min內水位下降的平均值。磅水水頭為檢驗段上游管道內頂以上2m，則磅水水頭高度至檢查井井頂為止，依據試驗記錄，計算實測滲水量。

當管道施工需要穿越主干道，河流等障礙物時，不能采用一般開挖溝槽的施工方法，應視具體條件和要求，采用諸如不開槽的：頂管施工、架空管橋施工、圍堰法施工等一些其他施工方法，以便高效優質地完成施工任務。由于本人知識水平的局限，文中片面和錯誤之處必定不少，望多多批評、指導，借以求拋磚引玉、集思廣益。

第二篇：工地施工工序

工地施工工序

1、開工交底（工程監理、施工隊長、木工、電工、設計師）

2、水電工在廚衛做蓄水、通水試驗，檢查電路。

3、電工進行水電定位（充分與業主溝通）

4、電工把所需的隱蔽電路、水路材料的數量算出來，由工程監理審核后，交給業主。

5、開工第二天木工材料進場，木工進場施工。

6、電工開始鑿槽，木工開始做結構，同時泥工進場拆墻。水電材料到位后，開始安裝給水管。

7、泥工進場砌、粉墻，泥工算出貼面磚面積，并交給業主買磚。水電工布線，木工吊頂做骨架。

8、水電工進行水壓試驗，木工壓制柜門、造型門頁。

9、泥工進場打水平線。水電工程量，電工要與業主、工程監理共同核算出來。木工封石膏板。

10、泥工開始貼廚房、衛生間墻面磚，木工飾面工程。

11、電工與泥工配合更換衛生間的蹲便器。泥工做防水，再次做蓄水試驗，泥工貼廚衛地磚。

12、水電退場，木工做柜門、房門安裝，泥工鋪客廳地面磚。

13、油漆進場，開始五金保護，刮頂面、墻面膩子灰，修陰陽角，貼面。

14、做飾面上的油漆。

15、墻面、頂面打磨，上第一遍墻漆。

16、水電工進場開始安裝開關插座面板。

17、油漆工補灰、打磨。

18、油漆滾第二遍墻漆。

19、木工進場吊廚衛頂，安裝柜門拉手。20、櫥柜安裝，電工衛生潔具、燈具安裝。

21、油漆工掃尾，進行內部驗收。

22、進行正式驗收

第三篇：鋼結構施工工序

流程：大的方向

1、主結構吊裝，2、次結構安裝，3、屋面板及保溫層安裝，4、墻面維護安裝，5、細部構造。

1、主結構吊裝：地面拼接鋼梁，豎立鋼柱，吊裝鋼梁，連接次結構，校正主體結構偏差，安裝吊車梁（可選），吊裝夾層（可選），防火涂料涂裝。

主要控制質量：主體結構偏差應符合規范及設計要求，高強螺栓初終擰應符合要求。

2、次結構安裝：屋面墻面檁條，屋面墻面支撐，翼緣支撐等等。

3、屋面板及保溫層安裝：先鋪保溫層，后安裝屋面板（也有的項目在保溫層下鋪設一層鋼絲網，防止保溫層脫落，這主要看保溫層等級了）

主要控制質量：屋面主要是防水問題，所以要看板與板搭接，打釘情況，膠涂的飽滿不飽滿，打膠處應擦干凈，板表面涂鍍層不應被破壞防止生銹等等。

4、墻面維護安裝：主要就是墻面保溫層及墻面板安裝。

主要控制質量：墻面主要是一個美觀問題，和一個窗口地方防水問題。還有就是安裝偏差問題。比如底部要平，整個平面要平，板與板之間平整度偏差要符合要求等等。

5、細部構造:主要就是一些飾邊安裝，比如屋面與墻之間的包角，墻面拐角處的包角，墻面板與磚墻之間的泛水板，門及窗口飾邊等等。

主體分為兩大部分

基礎→制作安裝基礎又分為（基礎地勘→基礎開挖→預埋螺絲→基礎澆注→后期的基礎灌漿→室外散水→室外排水溝（有的廠房設計室內有排水溝或是電纜溝的建議與安裝同步一起完成）→圍墻砌筑→貼瓷磚等）

制作安裝又分為（加工制作→構件一次刷漆→結構預拼裝→鋼構件吊裝→主體結構調校→檁條安裝→門窗柱安裝→天溝落水管安裝→鋼構件二次刷漆（有的是防火、有的是防腐，根據設計要求）→蓋屋面板（有的有鋼絲網、有的有保溫層，同時完成）→墻面板安裝→門窗安裝→給排水安裝→電氣設備安裝）

這些不是一成不變的，最好還是根據自己廠房的實際情況調整，同時還要配合驗收、報驗、材料進場，避開高低空同時作業、用電用水的沖突等等，不知道對你有用不。

第四篇：工程?防水施工工序

工程防水施工工序

為全面提升地鐵車站防水工程質量，有效消除地鐵車站側墻滲漏水現象。在福州地鐵機場站的施工過程中采用如下工序開展防水施工。

一、側墻

1、基面處理：

為保證防水施工的質量，根據設計“多道防線”的防水原理，為充分發揮防水卷材功效，項目部在滿足防水基面設計要求的基礎上對防水卷材鋪設區域采用掛網噴漿然后再進行砂漿抹面處理，既保證了防水基面的平整，圍護結構的基面處理需達到如下要求；

1）圍護結構表面應清理干凈，平整度符合要求。對表面凸出部位應進行鑿除，基面應平整、潔凈、堅實，表面無尖銳物，不得有疏松、起皮、起砂現象。

2）基層表面可潮濕，但不得有明水流，否則應進行堵水處理或臨時引排。

3）所有陰角均用水泥砂漿做成5cm×5cm的鈍角，陽角做成R≥5cm的圓弧。

4）基面鑿毛后采用人工噴射混凝土，然后再使用砂漿進行抹面收光。

基面清理 基面鑿毛

噴射混凝土 砂漿抹面

抹面收光 基面抹面平整度檢查

2、防水施工：

主體結構縱向、環向施工縫防水施工，均采用外貼式止水帶+中埋式鍍鋅鋼板止水帶+水泥基滲透結晶型防水材料+緩膨型遇水膨脹止水條；

1）基面處理完成后，采用1.5mm厚高分子自粘膠膜防水卷材進行防水層施工。

2）卷材長邊應采用自粘邊搭接，短邊應采用搭接，卷材端部搭接去應相互錯開。立面施工時，在自粘邊位置距離卷材邊緣10~20mm內，應每隔400~600mm進行機械固定，并應保證固定位置被卷材完全覆蓋。

3）防水層采用機械固定法固定于地下連續墻墻面，固定點距卷材邊緣2cm處，釘距不大于50cm。釘長不得小于3cm，且配合墊片將防水層牢固地固定在基層表面，墊片直徑不小于2cm。

4）防水卷材按照上幅壓下幅進行搭接，搭接長度不小于10cm。

主體結構縱向、環向施工縫防水施工，均采用外貼式止水帶+中埋式鍍鋅鋼板止水帶+水泥基滲透結晶型防水材料+緩膨型遇水膨脹止水條，具體施工要求如下：

（1）施工縫面混凝土澆筑完畢后，在達到2MPa強度時，進行鑿毛。鑿毛采用電鎬進行，鑿毛標準為：鑿去混凝土表面漿皮，鑿毛深度15～20mm，表面露砂微露石，表面無坑洞、溝壑，無松動骨料。鑿毛時不得損傷止水帶。

（2）水平施工縫澆筑混凝土前，應將其表面浮漿和雜物清除，再鋪30～50mm厚的1∶1水泥砂漿，安裝止水條后并及時澆筑混凝土。

（3）垂直施工縫澆筑混凝土前，應將其表面鑿毛并清理干凈，涂刷混凝土界面處理劑或1.5kg/m2水泥基滲透結晶型防水涂料，安裝止水條后并及時澆筑混凝土。

（4）施工縫中部設置一道鍍鋅鋼板止水帶，鍍鋅鋼板止水帶燕尾朝向要求為：頂、底板燕尾朝上，側墻水平施工縫朝背水側，側墻豎向施工縫朝迎水側。

（5）所有止水條均采用緩膨型遇水膨脹止水條，采用PZ-400型30mm×20mm，寬度為30mm，厚度為20mm，體積膨脹率≥400%，具有遇水膨脹性能。

施工縫及止水膠條 側墻豎向施工縫

側墻防水鋪貼 側墻防水卷材搭接

側墻防水加強層

3、模板施工：

標準段側墻支模架系統使用自行式定型模板臺車進行施工。其由行走機構、臺車門架、鋼模板、鋼模板側向升縮機構、液壓系統、電氣控制系統等6部分組成。相比于傳統三角桁架大鋼模比較具有整體性強和剛度大、工作操作簡單、施工速度快、經濟適用、安全性高等優點；

負一層側墻模板臺車 負二層側墻模板臺車

模板打磨 模板涂刷水性脫模劑

4、混凝土施工

1）施工縫處理

在混凝土澆筑前按要求對施工縫進行處理。側墻封模后，采用高清工業內窺鏡探測儀入倉檢查施工縫部位清潔情況，根據需要或要求留置影像資料。

內窺鏡檢查施工縫清理情況 施工縫清理情況

2）混凝土澆筑層厚控制

混凝土澆筑前由項目部聯合對混凝土班組進行倉面設計交底；

混凝土澆筑前，采用工業內窺鏡探測儀檢查水泥砂漿坐漿效果。

混凝土澆筑層厚采用測桿測量或用水平拉筋進行控制，在測桿每隔50cm刷紅藍標志線，測量時直立在混凝土上表面上，以外露測桿的長度來檢驗分層厚度。

混凝土澆筑過程安排專人旁站盯控，要求旁站人員配備激光測距儀不定時復核混凝土澆筑分層厚度。

混凝土倉面設計交底 混凝土澆筑實名制牌

控制混凝土澆筑高度標尺檢查 控制混凝土澆筑高度標尺

激光測距儀復核混凝土澆筑分層厚度

3）下料部位及高度控制

在鋼筋上標識下料的平面位置；通過接長軟管控制下料高度。

4）混凝土振搗

振搗手分工明確，責任落實到人，要做到定人定位，振搗器采用插入式振搗器。使用插入式振搗器應快插慢拔，插點均勻排列，逐點移動，順序進行，振到該層混凝土表面泛漿，不冒泡，不下沉為止，達到均勻密實。移動間距不大于振搗作用半徑的 1.5 倍(一般為 30～40cm)，且每棒要插入下部混凝土不少于50mm，振搗棒要與側模保持一定距離，一般為5～10cm。

鋼筋綁扎完畢后在鋼筋上標識振搗棒的下棒平面位置，嚴格按照設計下棒位置振搗，采用秒表測定振搗時間。

5）混凝土溫度控制

側墻封模前按要求在內部預埋測溫線，混凝土澆筑完成后測量養護期混凝土內部中心問題；用紅外測溫儀測量混凝土入模問題和脫模后混凝土結構表面溫度；同時用測溫計測量環境溫度并形成記錄。

紅外線測溫儀檢測混凝土入倉溫度

6）混凝土養護

為提高側墻混凝土養護質量，使用新型高分子養護液及節水保濕膜進行側墻混凝土養護。養護液和節水保濕膜能夠延緩混凝土水分的揮發速度，以幫助混凝土完成充分的水化，可以取代傳統淋水覆蓋土工布或薄膜養護，具有良好的保水性能。

噴灑新型高分子養護液 覆蓋節水保濕膜

二、頂板

1、基層處理

1）頂板結構混凝土澆筑完畢后，應反復收水壓實，使基層表面平整，只允許平緩變化。

2）基層表面的氣孔、凹凸不平、蜂窩、縫隙、起砂等，應修補處理，基面必須干凈、無浮漿、無水珠、不滲水；當基層上出現大于0.3mn的裂縫時，需采用砂輪沿裂縫線路切槽，須作灌注化學槳液處理。

3）柱帽與頂板陰角部位為采用5×5cm的1:2.5水泥砂砂漿進行倒角處理。

裂紋部位切縫 切縫寬度大于5mm

板面浮漿打磨 板面平整度檢測

頂板陰角部位涂刷環氧加強層 柱頭陰角設置倒角

施工縫位置灌縫 裂紋位置灌縫

2、防水層施工順序及方法

1）基層處理完畢并經過驗收合格后，先在陰陽角和施工縫等特殊部位涂刷防水涂膜加強層，加強層厚1mm（加強層采用環氧樹脂防水涂料），加強層涂刷完畢后，立即粘貼增強層（增強層采用30cm寬無紡布），嚴禁加強層表干后再粘貼增強層材料。

2）加強層實干后，開始涂刷高滲透環氧涂料[按照甲組份：乙組份=5:1（重量比）配料，電動攪拌2-3分鐘混合均勻，靜置熟化3-5分鐘，即可涂刷使用]，第一道涂刷用量（0.2-0.25kg/㎡），待其凝固半小時后，涂刷第二道（用量0.2-0.25kg/㎡，兩道用量合計0.5kg/㎡），上下兩道涂層涂刷方向應相互垂直。

3）高滲透環氧涂料完全硬化后再在其上涂刷聚氨酯防水涂料。防水涂料采用多道（一般3-5道）涂刷，上下兩道涂層涂刷方向應相互垂直。當涂膜表面完全固化（不粘手）后，才可進行下道涂膜施工。

4）涂刷第一道：在前一道涂料加固層的材料固化并干燥后，應先檢查其附加層部位有無殘留的氣孔或氣泡，如沒有，既可涂刷第一層涂料；如有氣孔或氣泡，則應用橡膠刮板將混合料用力壓入氣孔，局部再刷涂料，然后進行第一層涂料施工。涂刷第一層聚氨酯涂料防水涂料，可用塑料或橡膠刮板均勻涂刮，力求厚度一致。順序均勻地涂刷在高滲透環氧涂料表面上，涂刷時要求厚薄均勻一致。

5）涂完第一遍涂膜后，一般需固化5h以上，至指觸基本不粘時，再按上述方法進行下道涂刷，涂刮方向應與第一道的涂刮方向垂直。

6）涂刮第三、四道涂膜：涂刮方法與第二道涂膜相同，但涂刮方向應與其垂直。

7）涂料涂刷以3～5遍為宜，涂刷總量為3.8kg/m2。防水涂料的總厚度以不小于２.5mm為合格。

8）聚氨酯涂膜防水層施工完畢并經過驗收合格后，應及時施做防水層的保護層，平面保護層采用7cm厚的細石混凝土，在澆筑細石混凝土之前，需在防水層上覆蓋一層200g/㎡無紡布隔離層（搭接10cm）。

環氧防水涂料第一層與第二層垂直涂刷

聚氨酯防水涂料分層垂直涂刷

聚氨酯防水涂料涂刷厚度檢測

3、頂板蓄水試驗

頂板防水施工完成后進行頂板蓄水試驗，檢驗頂板防水質量，確保主體結構頂板滲漏

頂板蓄水試驗 頂板防水施工后效果圖

以上就是福州地鐵機場站防水施工的各項具體工序。

第五篇：混凝土擋土墻施工主要工序

第五章 施工主要工序

1、基礎測量放線

根據設計圖紙，按圍墻中線、高程點測放擋土墻的平面位置和縱斷高程。精確測定出擋土墻基座主軸線和起訖點，伸縮縫位置，每端的銜接是否順直，并按施工放樣的實際需要增補擋土墻各點的地面高程，并設置施工水準點，在基礎表面上彈出軸線及墻身線。

2、基坑開挖

（1）、擋土墻基坑采用挖掘機開挖，人工配合挖掘機刷底。基礎的部位尺寸、形狀埋置深度均按設計要求進行施工。當基礎開挖后若發現與設計情況有出入時，應按實際情況調整設計。并向有關部門匯報。

（2）、基礎開挖為明挖基坑，在松軟地層或陡坡基層地段開挖時，基坑不宜全段貫通，而應采用跳槽辦法開挖，以防止上部失穩。當基底土質為碎石土、砂礫土、砂性土、黏性土等時，將其整平夯實。

（3）、基坑用挖掘機開挖時，應有專人指揮，在開挖過程中不得超挖，避免擾動基底原狀土。

（4）、基坑刷底時要預留10%的反坡（即內低外高）預留坡底的作用是防止墻內土的擠壓力引起擋土墻向外滑動。

（5）、開挖基坑的土方，在場地有條件堆放時，一定要留足回填需用的好土；多余的土方應一次運走，避免二次倒運。

（6）、在基槽邊棄土時，應保證邊坡穩定。當土質好時，槽邊的堆土應距基槽上口邊緣1.2米以外，高度不得超過1.5m。

（7）、任何土質基坑挖至標高后不得長時間暴露，擾動或浸泡，而削弱基底承載能力。基底盡量避免超挖，如有超挖或松動應將其夯實，基坑開挖完成后，應放線復驗，確認位置無誤并經監理工程師簽認后，方可進行基礎施工。

3、砂漿拌制

（1）、砂漿采用機械攪拌，投料順序應先倒砂、水泥，最后加水。攪拌時間宜為3~5min，不得少于90s。砂漿稠度應控制在50mm~70mm。

（2）、砂漿配制應采用質量比，砂漿應隨拌隨用，保持適宜的稠度，一般宜在3~4h內使用完畢，氣溫超過30℃時，宜在2~3h內使用完畢。發生離析、泌水的砂漿，砌筑前應重新拌和，已凝結的砂漿不得使用。

（3）、為改善水泥砂將的和易性，可摻入無機塑化劑或以皂化松香為主要成份的微沫劑等有機塑化劑，其摻量可通過試驗確定。

（4）、砂漿試塊：每工作臺班需制作立方體試塊2組（6塊），如砂漿配合比變化時，應相應制作試塊。

4、擴展基礎澆筑

（1）、開挖基槽及處理后，檢查基底尺寸及標高，報請監理工程師驗收，澆注前要檢查基坑底預留坡度是否為10%（即內低外高），預留坡度的作用是防止墻內土的擠壓力引起墻體向外滑動。驗收合格后澆注墊層

（2）、進行放線擴展基礎，支模前放出基礎底邊線和頂邊線之間掛線控制擋土墻的坡度。

（3）、支模：模板采用15mm厚覆膜光面多層木板，50×100木枋背楞。要求模板拼縫整齊，做到橫平豎直，施工過程必須橫向、豎向均拉通直線檢查。豎向拼縫需錯縫，錯縫位置為模板長度的一半。操作時按從下到上順序邊拼校正邊加固，保證施工位置平整不漏漿。

（4）、澆注：澆注時用振動棒振搗，防止出現蜂窩、麻面等影響質量及觀感的現象。每隔10—15m設置一道變形縫，變形縫用30mm厚的聚苯乙烯板隔離，要求隔離必須完整徹底不得有縫隙，以保證擋土墻各段完全分離。5.片石墻身砌筑

（1）、放線：基礎施工完進行墻身測量放樣，用全站儀找出擋土墻的控制線，并根據基礎測量放樣控制點測定出墻身內外邊線，以及各伸縮沉降縫的位置，檢查每端的銜接是否順直。

（2）、基礎轉角和交接處應同時砌筑，對不能同時砌筑而又必須留置的臨時間斷處，應留成斜槎。

（3）、基礎砌筑時，石塊間較大的空隙應先填塞砂漿，后用碎石塊嵌塞，不得采用先擺碎石塊，后塞砂漿或干填碎石塊方法。

（4）、基礎灰縫厚度20mm～30mm，砂漿應飽滿，石塊間不得有相互接觸現象。（5）、砌筑前應將石料表面泥垢清掃干凈，并用水濕潤。砌筑時必須兩面立桿掛線或樣板掛線，外面線應順直整齊、逐層收坡，內面線可大致適順以保證砌體各部尺寸符合設計要求，漿砌石底面應臥漿鋪砌，立縫填漿補實，不得有空隙和立縫貫通現象。砌筑工作中斷時，可將砌好的石層孔隙用砂漿填滿，再砌時表面要仔細清掃干凈、灑水濕潤。工作段的分段位置宜在伸縮縫和沉降縫處，各段水平縫應一致。

（6）、當基礎完成后立即回填，以小型機械進行分層夯實，并以表層稍留向外斜坡，以免積水滲入浸泡基底。

6、墻體砌筑規定及要求 一般規定：

（1）、為了控制好墻身內外側的坡度，在砌筑前，首先用松木板釘好坡度架，其坡度按各段設計圖紙進行控制。坡度架制作好后立于砌筑段的兩端，并拉小線進行砌筑。

（2）、砌筑順序以分層進行為原則。底層極為重要，它是以上各層的基石，若底層質量不符合要求，則要影響以上各層。分層砌筑時，應先角石，后邊石或面石，最后才填腹石。

（3）、因此段擋土墻較長，砌體除分層外，還要按圖紙設計要求分段砌筑。分段砌筑時，分段位置應設在變形縫或伸縮縫處，各段水平砌縫應一致。相鄰砌筑高差不宜超過1.2m。縫板安裝應位置準確、牢固，縫板材料應符合設計規定。（4）、相鄰擋土墻設計高差較大時應先砌筑高墻段。擋土墻每天連續砌筑高度不宜超過1.2m。砌筑中墻體不得移位變形。

（5）、砌筑擋土墻應保證砌體寬（厚）度符合設計要求，砌筑中應經常校正掛線位置。

（6）、砌石底面應臥漿鋪砌，立縫填漿搗實，不得有空縫和貫通立縫。砌筑中斷時，應將砌筑好的石層空隙用砂漿填滿。再砌筑時石層表面應清掃干凈，灑水濕潤。工作縫應留斜茬。

（7）、擋土墻外露面應留深10mm～20mm的勾縫槽，按設計要求勾縫。（8）、片石分層砌筑以2~3層石塊組成一工作層，每工作層的水平縫大致平齊，豎縫應錯開，不能貫通。

（9）、外圈定位行列和轉角石選擇形狀方正、尺寸相對較大的片石，并長短相間地與里層砌塊立交接成一體，上下層石塊也應交錯排列，避免豎縫重合，砌縫寬度一般不應大于4cm。

（10）、較大的砌塊應使用于下層，石塊寬面朝下，石塊之間均要有砂漿隔開，不得直接接觸，豎縫較寬時可在砂漿中塞以碎石塊，但不得在砌塊下面用小石子支墊。

（11）、砌體中的石塊應大小搭配、相互錯疊、咬接密實并備有各種小石塊，作擠漿填縫之用，擠漿時可用小錘將小石子敲入縫中。

（12）、預埋泄水管應位置準確。泄水孔每隔2米設一個，滲水處適當加密，上下排泄水孔應交錯設置。

（13）、泄水孔向外橫坡為3%，最底層泄水管距地面高度為30cm。進水口填級配碎石反濾層進行處理。砌筑要求：

（1）、宜2~3層石塊組成一工作層，每工作層的水平縫應大致找平。立縫應相互錯開，不得貫通；應選擇大尺寸的片石砌筑砌體下部；轉角外邊緣處應用較大及較方正的片石長短交替與內層砌塊咬砌。

（2）、墻體外圈定位行列與轉角石應先選擇表面較平、尺寸較大的石塊，漿砌時，長短相間并與里層石塊咬緊，上下層豎縫錯開，縫寬不大于4cm，分層砌筑應將大塊石料用于下層，每處石塊形狀及尺寸應合適。豎縫較寬者可塞以小石子，但不能在石下用高于砂漿層的小石支墊。排列時，應將石塊交錯，坐實擠緊，尖銳凸出部分應敲除。

（3）、砌筑處露面應選擇有平面的石塊。使砌體表面整齊，不得使用小石塊鑲墊。

（4）、砌體中的石塊應大小搭配、相互錯疊、咬接牢固，較大及較方正的片石應寬面朝下，石塊之間應用砂漿填灌密實，不得干砌。

（5）、勾縫：勾縫具有防止有害氣體和風、雨等侵蝕砌體內部，延長構筑物使用年限及裝飾外形美觀等作用。本分項工程擋土墻勾縫采用凹縫進行施工。勾縫宜采用1:1.5~1:2的水泥砂漿，并應嵌入砌縫內約2cm。勾縫前，應先清理縫槽，用水沖洗濕潤，再在縫內抹適量水泥凈漿。

勾縫應保持砌后自然縫，不應有瞎縫、丟縫、裂紋和粘結不牢等現象。成活的灰縫水平縫與豎直縫應深淺一致、交圈對口、密實光滑，搭接處平整，陽角方正，陰角處不能上下直通，不能有丟縫、瞎縫現象。灰縫應整齊、拐角圓滑、寬度一致、不出毛刺，不得空鼓、脫落。

7、墻背填料

1、墻背填料需待砌體砂漿強度達到70%以上時，方可回填墻背填料。并應優先選擇滲水性較好的砂礫土填筑。如確有困難采用不透水性土時，必須做好反濾層及泄水孔，并與砌體同步進行，浸水擋土墻背應全部用水穩性和透水性較好的材料填筑。

2、墻背回填要均勻攤鋪平整，并設不小于3%的橫坡逐層填筑。逐層夯實，嚴禁使用膨脹土和高塑性土，每層壓實厚度不宜超過20cm，根據碾壓機具和填料性質應進行壓實試驗，確定填料分層厚度及碾壓遍數，以正確地指導施工。

3、壓實時應注意勿使墻身受到較大的沖擊影響，臨近墻背1.0m的范圍內，應采用蛙式打夯機、內燃打夯機、手扶式振動壓路機、振動平板夯等小型壓實機具碾壓。