第一篇：對農業排灌改造中幾個技術問題的探討

對農業排灌改造中幾個技術問題的探討

[日期：2007-12-20] 來源：河北省順平縣供電公司 作者：左繼剛 [字體：大 中 小]

為了更好的為農村、為農業、為農民服務，河北省的農村農業排灌線路改造工作正在進行中。變壓器使用節能變壓器，低壓出線一般是使用地埋線路，改造完成后，電力部門管理、收費、服務到機井，為了提高電力部門供電可靠性和經濟效益，筆者對農業排灌改造發表幾點意見。

一、地埋線的問題

地埋線，簡單地說就是埋入地下的絕緣電線。原機械部標準JB2171—85將地埋線的全稱定名為“額定電壓450／750V及以下農用直埋鋁芯塑料絕緣塑料護套電線”，使用地埋線敷設的電力線路叫做地埋電力線路。

（一）地埋線的優越性

1、節省投資。據資料介紹，地埋線采用直埋方式，節省了大量的電桿、金具，用地埋線敷設的動力線路與同規格的架空電力線路相比可節省投資約27％，用于生活照明線路節省投資55％。按2006年底保定地區價格計算，在供電能力、線路長度相同的條件下，地理線路比架空線路節約工程投資28．7％～34．8％，經濟實用。

2、有利于農業機械化。由于地埋線敷設在地下，不用電桿，不用拉線，節省用地，為機械化耕作帶來了方便。不占耕地，有利于農業增收；不需要線路通道，有利于植樹綠化；農田無電桿，有利于機械作業；村鎮看不到電桿電線，有利于環境美化。

3、使用安全維護簡單。地埋線埋入地下運行，不受惡劣氣候的影響，不會象架空線路那樣發生倒桿斷線事故，因而維護較為簡單。地理線路抗御自然災害能力強，也較好地防止了外部破壞，供電可靠性大大高于架空線路。70年代采用NTVV地埋線敷設的線路，已安全運行20年仍繼續使用，新標準NLYV地埋線質量更可靠，關鍵是按規程設計施工，可保證供電可靠率100％，使用壽命在30年以上，遠遠超過了架空線路的使用年限。在一定程度上解決了農田排灌線路導線被盜竊的問題，減少了直接損失，又避免了因失竊停電造成的生產損失，深受農民歡迎。

4、能減少低壓觸電事故。由于架空線在受外力作用下易出現斷線，出現落地線、攔腰線、拉線帶電等，致使發生停電甚至人身觸電傷亡事故，給生命財產造成損失，又給電工帶來了繁重的檢修工作。線路地埋以后，避免了人、畜在地面上碰觸電力線及倒桿、斷線造成的傷亡事故，即使地下出現故障點，在地面形成的跨步電壓也在安全電壓之內。另外，避免了電氣火災事故的發生，不存在二、三類線路。

5、線損低，有利于降低農村電價，減輕農民負擔。地埋線從技術措施上解決了在線路上私拉亂接、偷電竊電問題。凡是按規程設計施工的地理線路，電網布局合格，供電半徑短，導線截面裕度大，絕緣水平高，泄漏少，技術線損低。地埋線路敷設在凍土層下，運行溫度穩定，土壤散（吸）熱好，除始終端外，絕大部分不受溫度變化影響，有利于減少電流熱效應造成的電能損失。

6、施工方便，作業安全。地埋線施工，無需登桿等高空作業，沒有吊裝等危險工作，不會出現倒桿、跑線等事故，施工的工作量也比架空線路小，增大了施工人員的安全系數，改善了勞動條件，減輕了勞動強度。同時維修費用低，地埋線路除正常的巡視檢查外，一般不需要維護修理。

（二）地理線改造的管理重點

地埋線路施工工作人員應有基本的電力知識、管理知識，熟悉規程標準要求和施工工藝要求，施工人員應經過培訓能正確操作。地埋線路要采用正式廠家生產的地埋線產品，施工前進行現場浸水測試，用2500MΩ表測試絕緣電阻，嚴禁使用不合格地埋線。

另外，要重視實地勘查以確定設計方案，確定施工人員。筆者看到一些地區照搬了架空線路設計方法，或由一些不懂技術的農民施工，出現問題實屬必然。例如在敷設地埋線路時，要求地埋線蛇形水平敷設，切忌如建設架空線路樣拉成直線，以保證在地層發生沉降時有適當的緩沖，筆者在查找出的數個地埋線故障，都是因為勘測時候設計人員沒給地埋線路留出足夠的富裕，使得敷設線路時只能用直線敷設，當地層發生變化時候，地埋線路被拉斷而導致故障發生。

為避免地埋線達不到預想要求，一般地埋線改造施工應重點把關。

1、嚴把設計質量關。設計地埋線路接線箱，方便用戶用電接線，利于用電管理。線路中間接頭應采用壓接和熱縮管處理。為便于運行維護，分路設置控制保護主干線、分支線分級保護。在電網建設中，線路的規劃設計要一步到位，否則造成電網布局、結構先天性缺陷。導線截面小，不能適應負荷增長，電氣性能達不到要求，電壓低、線損高，運行周期達不到設計年限。

2、嚴把設備、材料質量關。偽劣產品是造成事故隱患的重要原因，決不能用普通塑料線代替地埋線，決不允許不合格產品進入工地。

3、嚴把施工工藝質量關，每道工序完成后都要嚴格檢查，符合要求后才能進行下一工序，做到無樁不開溝、溝淺不放線、排線再回填、測試再送電。嚴禁追求施工速度，忽視施工工藝管理，把大量事故隱患埋于地下。

4、把好驗收考核關，試送電以后，進行驗收，測試電參量考核線損率。定期回訪用戶，了解運行情況，總結經驗。

5、加強運行管理，實行常規維護與定期檢查相結合，把好增接設備關、延接線路關、施工護線關。許多人認為地埋線可一勞永逸，不測試、不檢修，以致打井施工開挖地埋線，盲目增接設備，延伸線路造成過負荷而損傷地埋線。

二、低壓無功補償裝置的配置

《河北省電力公司農村電網電壓質量和無功電力管理辦法》(試行)第七條農網無功補償的原則和方式：

1、農網無功補償的原則為:先進性與經濟性相結合，統一規劃，合理布局，分級補償，就地平衡。

2、電網無功補償的方式為：集中補償和分散補償相結合，以分散補償為主，高壓補償和低壓補償相結合，以低壓補償為主；調壓和降損相結合，以降損為主；動態補償和靜態補償結合，以動態補償為主。

現行在農業排灌改造中，變壓器低壓側安裝JP柜,柜內按10%~15%變壓器容量安裝并聯電容器進行補償。

筆者認為現行補償方式存在以下缺點：

1、容量固定，不能跟蹤負荷無功需求的變化，即不能實現對無功功率的動態補償。不能隨負荷變化調整，負荷大時欠補償；負荷小時過補償，電容向系統倒送無功。多余的無功功率會抬高運行電壓，威脅到設備的安全運行，同時，會加大網絡損耗，降低節能效果。雖然有采取自動補償的方案，但投資較大，占用設備空間較多且存在可靠性以及相關的維護問題。

2、并聯電容器安裝位置臨近變壓器，系統電壓高，補償電容器極易因電壓超高原因損壞。

3、并聯電容器與電動機間無功進行交換，低壓線路上仍流過無功電流，線路中存在損耗，當線路較長時，線路壓降明顯，末端電動機啟動困難。

因為農業排灌電動機容量固定，筆者認為不適合在變壓器JP柜中集中固定補償，而應采取隨機補償方式，根據電動機實際無功負荷電流進行補償。采取電容器隨機補償有以下好處：一是減少無功在線路中流動產生的損耗；二是減少線路電壓降，抬高末端電壓，也有利減少損耗。

利用無功補償提高功率因數，從而減少線路損耗，是一項投資少，收效快的降損節能措施，具有巨大的挖掘潛力。實際操作中在確定補償容量時，不宜一味強求高功率因數。根據數據證明（可自行參考電容補償有關資料），把功率因數從0.9提高到1.0所需的補償容量與從0.8提高到0.9的補償容量差不多，但前者的降損幅度卻只約是后者降損幅度的一半。所以，不能強求高補償度，應與投資效益綜合考慮。一般情況下，可確定補償后的功率因數在0.9～0.95之間。

采取隨機補償，很容易達到單機的無功補償平衡，單體的無功補償平衡構成整體的無功補償平衡，由于電動機啟動與補償電容投運同時進行，達成了理想中的低壓“動態”補償效果。

三、建議低壓電網采用IT接線方式

現行排灌變壓器一般使用中性點直接接地方式，變壓器JP柜內安裝漏電保護器進行保護，存在以下缺點：

1、由于變壓器處的主保護一般設置啟動電流在100mA及以上，而國際公認安全電流為30mA，所以并不能避免觸電死亡。

2、當線路因絕緣被破壞發生漏電，泄露電流小于漏電保護器啟動電流時漏電保護器不動作，造成電量損失。

針對以上問題，建議農業排灌電網采用IT接線方式（變壓器中性點不接地），有以下優點：

1、人體接觸中性點不接地低壓電網單相導線時，接觸電壓為10V左右，流過人體電流為電容電流。根據《浙江省電力學會農村低壓電網中性點不接地學術討論會會議紀要》：農村低壓電網采用中性點不接地的措施，在線路絕緣良好時，可以顯著減少農村低壓觸電死亡事故，特別對觸及有電的落地斷線、帶電拉線及帶電的電機外殼的觸電事故，一般可免除觸電死亡危險。

2、經濟上減少漏電損耗。中性點不接地系統在發生相線斷線、搭鐵時不會像中性點接地系統那樣發生大規模的漏電，產生大量的線路損耗。泄露的也只是電容電流，實際運用可大大降低因線路絕緣損壞產生的線損，經濟效益明顯。

第二篇：三峽工程施工導流中的幾個技術問題

三峽工程施工導流中的幾個技術問題

魏根成（國電公司西北勘測設計研究院西安，710065）

關鍵詞：施工導流；明渠通航；截流合攏；防滲墻；圍堰擋水發電

摘 要：三峽工程采用三期導流、明渠通航的施工方案，由于長江水量大、截流水深，致使圍堰工程量大、工期緊、施工強度高，在各期圍堰施工中遇到不少技術難題，但通過施工實踐，取得了成功的經驗，其中碾壓混凝土圍堰擋水發電、導流底孔與深孔聯合渡汛、導流底孔跨縫布置的處理方法、二期圍堰施工措施、二期大江截流經驗等，都具有三峽工程特色。

在江河上修建水利水電工程，施工導流是工程施工必須研究的重大技術問題之一。由于受江河來水周期性控制，工程施工進度往往是和洪水賽跑。又由于施工導流建筑物屬于大型臨時工程，在工期緊、任務重的情況下，往往采用施工技術超前、大膽、靈活多變的處理方案，在實踐中取得了豐富的施工方法和經驗。三峽工程也不例外，在施工導流各階段都遇到不少技術難題，但都得到妥善的解決，為水電工程施工做出了新的貢獻。一期圍堰施工

一期土石圍堰布置經過中堡島左側，束窄河床30％，軸線長度2 502．36 m，3堰頂高程為80 m，圍堰高度為30～40 m，渡汛標準P＝5％，Q＝72 300m／s，渡汛水位為▽78.3m,土石方填筑工程量為328．5萬m3，開挖29．9萬m3，混凝土防滲墻4．9萬m2，帷幕灌漿0．41萬m，土工膜4．92萬m2，旋噴墻0．45萬m2，1993年10月24日開工，1994年6月完成施工任務。該工程技術難點是，工期緊、強度高、施工技術復雜，為保證在一個枯水期內完成一期圍堰工程施工，除加大圍堰施工拋填設備外，還在圍堰軸線的▽70m平臺布置鉆機打先導孔，探知圍堰軸線的地質變化情況。根據探測資料研究和修改圍堰防滲結構型式，選用和加大施工設備的投入，以適應變化了的設計方案。在砂礫石覆蓋層內含有0．5～2．5m的花崗巖風化塊球體的地段，堅硬塊球體除對沖擊鉆施工帶來困難外，還容易把塊球體誤認為是基巖，既影響施工進度，也影響質量。在這種地段，就改用混凝土防滲墻下接雙排高壓旋噴墻，既加快了進度，又保證了質量。在堰基強風化巖層較厚地段、巖脈和斷層帶的強透水層地段，就改為混凝土防滲墻下接磨細水泥灌漿的施工方案，同樣加快了施工進度，滿足了設計要求。

由于所采取的施工措施得力，技術可靠，使一期圍堰按預定工期完成了任務，滿足了渡汛要求。圍堰防滲體系的總滲水量在85～115 m3／h之間，滿足了明渠干地施工的要求。

所以，一期圍堰防滲形式有3種：①混凝土防滲墻頂接土工膜；②防滲墻頂接土工膜，墻下接雙排旋噴墻；③防滲墻頂接土工膜，墻下接磨細水泥灌漿。根據實際地質條件，靈活的變更處理方案，為水電工程施工提供了成功的經驗。明渠通航

長江是黃金水道，三峽工程建設必須解決施工期通航問題。經多方研究，根據三峽壩址地形和水文特性，制定了三期通航的導流方案：即一期導流為大江通航；二期為明渠加臨時船閘通航；三期為永久船閘通航。臨時船閘和永久船閘都是按船隊通航要求設計的過船建筑物，但明渠是以過水為目標兼顧過船的建筑物，所以體型和水力學條件要求高。當來水m／s以下，可通過長航船隊；當來水流量超過20 000m3／s時，所有船隊從臨時船閘通過；當來水流量超過45 000 m3／s時，實行長江斷航，與天然河道通航情況無太大區別。

為滿足通航和導流要求，導流明渠設計成新月狀，伏臥在長江右岸，明渠軸線長度3 950 m，其中上游引航道長1 050 m，渠身長1 700 m，下游引航道長1 200 m。明渠設計成復式斷面，最小底寬為350 m，右側渠底寬100 m的底高程為85 m，左側渠底寬250 m的渠底高程，從上引航道到下航道沿流程分5級，即上引航道底高程為▽59m、▽58m、渠身段為▽50m、▽45m出口段為▽53m于三峽壩址處在葛洲壩水庫回水區，根據渠身變化渠底高程也有所變化，使明渠水面線保持為均勻坡降，以滿足通航要求。

3經過幾年的運行，導流明渠實際通航情況為，來水流量在10 000～25 000 m

／s時，各類船隊均能通過明渠，隨著來水量的增大，船舶有所減少，當Q＝30 000 m3／s時，只有大型客、貨輪通過明渠，且下水多上水少；當Q＝35 000 m3／s時，水翼船仍可通過。實踐證明，明渠實際通航水流條件優于設計情況。3 明渠分流

由于導流明渠的體型是在不同流量情況下滿足通航條件進行設計的，明渠進出口高程和水面線與大江連接平順，所以過流量大，可以降低二期上游圍堰的高度，分流條件好，可減輕大江截流的難度。明渠分流條件的好壞，除渠身體型按設計要求施工外，明渠進出口底坎的挖除也是個關鍵問題，必須滿足設計要求。為解決這個問題，三峽工程提前一個枯水期在主圍堰外修筑了低水圍堰，將明渠進口段用干地開挖的方法，提前挖到設計高程，使明渠破堰進水時間提前5個月，為明渠進出口圍堰的水下拆除贏得了時間，并保證了圍堰拆除質量。所以在截流圍堰預進占龍口寬度為280 m時，實現了大江斷航，全部船隊經導流明渠通過，為減少截流龍口施工干擾創造了條件。1997年11月8日，龍口最終合攏前夕，明渠過水面積已達設計斷面的81．3％～97．6％，分流比為94．22％，已達到設計要求。由于導流明渠分流條件好，為確保大江截流的順利合攏提供了可靠的條件。截流龍口護底

三峽工程大江截流的難點是江水深、流量大，經水工模型試驗，當水深大于30 m時，截浪戧堤堤頭拋料一次不能滾到底，在堤頂下5～7 m水深處形成堆料陡坡，當坡度達到1∶1或更陡時，就出現堤頭失穩坍塌，在10～15 m處拋投料又形成暫時穩定坡，當受到擾動就形成第二次坍塌，對戧堤進占和施工機械及人員安全造成威脅。為解決截流水深這個難題，參考國內外施工截流經驗，結合三峽實際情況，決定采取分期拋料墊底的施工措施，即沿截流圍堰軸線低于▽40m的深槽部位寬180 m，順水流方向長140 m的范圍進行平拋墊底至▽40m于河床流速小于3 m／s，在截流前的一個枯水期用底開式駁船拋填砂礫料和中小塊石

進行河床墊底。經過一個汛期的沖刷，墊底高程無大的變化，汛后又將墊底高程提高到▽45m墊底拋投量達74萬m3。使龍口水深降至21～23 m，這對保證截流成功起到了重要作用，既可減少截流水深又可減少截流龍口合攏工程量。5 二期圍堰預進占

三峽工程由于截流水深、流量大，相應的圍堰工程量也大。為降低截流拋填強度和施工難度，采用分期預進占的施工措施，從上下游圍堰預進占到截流戧堤合攏，整個圍堰工程分2個枯水期拋填完成。1996年汛后至1997年汛前，上下游圍堰從兩岸同時預進占到龍口寬度為460 m和480 m，又同時進行龍口河床墊底至40 m高程，以滿足20年一遇流量72 300 m3／s的渡汛和通航要求，相應流速為3～4 m／s。1997年9～10月，上游截流戧堤預進占到龍口寬度為130 m，3下游圍堰龍口寬度202 m。上游截流戧堤預進占拋投量達122．3萬m，龍口合3攏段只剩下20．3萬m的拋投量，這說明截流戧堤分期預進占的措施，給削減

龍口合攏工程量、降低截流難度起到關鍵的作用。截流合攏

由于葛洲壩水利樞紐的興建，使三峽壩址水位抬高22～27 m，致使三峽大江截流水深達60 m。但事物總是有兩面性，由于葛洲壩水庫水位壅高，盡管三峽工程截流流量達11 600 m3／s，但截流龍口落差只有0．66 m，又由于龍口落差小，相應的流速也只有4．2 m／s，這樣就減少了三峽工程截流的難度。1997年汛后截流戧堤繼續進占，從9月12日至10月23日形成130 m寬的龍口，實測龍口流速3．33m／s，落差0．28 m。又從10月26日開始分2個階段進行合攏進占，第一階段為10月26日至10月27日，使龍口縮窄至40 m暫停進占，實測流量11 600 m3／s，龍口最大流速4．22 m／s，落差0．66m。第二階段從11月8日上午9時，中央領導宣布截流合攏開始至11月8日下午3點30分，歷時6．5h，截流戧堤合攏成功。實測長江來水流量為8 480m3／s，龍口流速2．6 m／s。

三峽工程截流戧堤頂寬30 m，施工中可3輛大型自卸汽車并排同時拋料，單戧堤進占的小時拋投強度可達0．3萬m3以上。據統計上下游戧堤和圍堰進占最大日拋填量達19．4萬m3，小時拋投強度1．71萬m3，共用施工設備為20～77 t大型自卸汽車300多輛，大型挖掘機60多臺，大馬力推土機29臺。由于有以上施工措施和有利因素，使三峽工程大江截流合攏順利完成。二期圍堰施工

三峽工程二期圍堰按百年一遇洪水設計，設計流量為83 700 m3／s，相應最

高水位為▽85m；用二百年一遇洪水保堰，流量為88 400 m3／s，相應最高水位為▽86.2m。二期上游圍堰軸線長度為1 439．6 m，堰頂高程為88．5 m，最大堰高為82．5 m。下游圍堰軸線長度998．5 m，堰頂高程為81．5 m，最大堰高為73 m。二期圍堰土石方填筑量為1 128．4萬m3，混凝土防滲墻為9．6萬m3，土工膜7．67萬m2，帷幕灌漿11 790 m，高壓旋噴墻8 570 m2。上游圍堰混凝土防滲墻厚1．0 m，在作用水頭超過50 m的部位采用雙排混凝土防滲墻，墻中心間距為6 m，墻頂高程73 m，墻頂接土工膜至▽86.2m混凝土防滲墻底部進行帷幕灌漿。下游圍堰▽70m高程以下為一排混凝土防滲墻，墻頂接土工膜至▽79m

進制同m高程，墻底進行帷幕灌漿，當作用水頭超過50 m時，在混凝土防滲墻背水側1 m距離設一排高壓旋噴墻，施工中為趕工期，把下游圍堰混凝土防滲墻厚度由1m改為1．2 m，取消高壓旋噴墻，縮短了施工時間。

二期土石圍堰，除圍堰軸線上下游拋填塊石和石渣棱體外，沿圍堰軸線防滲墻部位拋填風化砂。深水中拋填風化砂靠自重密實度低，對防滲墻造孔孔壁穩定性差，所以在防滲墻軸線上下游4 m范圍內采用振沖加密措施，用5～40 mm碎石充填，最深可加密30 m深，振沖加密后風化砂干容重可達1．8t／m3。三峽二期圍堰，1997年11月8日截流合攏，1998年6月22日上下游防滲墻單墻封閉，基坑開始抽水，8月6日上游圍堰第二道防滲墻完工，9月12日基坑抽水按計劃抽干，實測最大滲水量為90L／s，低于設計值600 L／s的要求。二期圍堰防滲墻施工，用液壓雙輪銑槽機、鋼絲繩抓斗、液壓抓斗、多頭長墻鉆機、沖擊鉆和沖擊反循環鉆機等，這些設備對三峽二期深水圍堰防滲墻的施工適應性強，工程質量有保證，可靠度高。防滲墻施工中，用先導孔對圍堰拋填料形成架空的部位進行投入堵漏料和水泥膨潤土濃砂漿充填，保證防滲墻造孔施工安全，創成墻6 600 m2／月的施工記錄，確保近10萬m2防滲墻以高質量的按期完成任務。經觀測儀器測知，上游圍堰第一道防滲墻最大變位0．5 914 m。但變位曲線平滑，防滲墻最大壓應力為2．73 MPa，最大拉應力為0．045 MPa。均在墻體材料允許范圍內，滿足設計要求。三期截流

三峽工程三期截流即是用低水土石圍堰封堵導流明渠，江水由22個導流底孔通過，客、貨船從臨時船閘通過。由于截流時段選擇和二期大江截流同期，仍是11月至12月，截流流量也是按9 000 m3／s至12 000 m3／s之間設計，但三期截流的分流條件比二期截流條件相差懸殊。導流明渠底寬為350 m，進口底高程為50 m，而22個導流底孔的總寬度也只22×6 m＝132 m，且底孔進口高程為56 m。由這些基本條件比較就可知，三期截流遠比二期截流困難。截流落差達5．79 m，截流總功率為689．9 MW，是二期截流總功率75 MW的9倍，也是葛洲壩大江截流的4．5倍，施工難度相當大。但三峽工程有一流的施工隊伍和設備，有在長江上2次截流的實踐經驗（三峽二期截流和葛洲壩大江截流），只要施工設備和拋投材料準備充分，取得三期截流的成功是有把握的，亦可用葛洲壩水庫進行反調節，提高三期截流龍口的淹沒度，以降低明渠截流的難度。三期碾壓混凝土圍堰

三期截流時，是在明渠進出口修筑低水土石圍堰，并在壩軸線以上114 m處修筑一道碾壓混凝土高水圍堰，與縱向圍堰堰內段共同攔擋▽135m的初期發電水位。并與三期下游土石圍堰（堰頂高程81．5 m）形成三期基坑，保護右岸廠房和壩段施工。三期碾壓混凝土圍堰按20年一遇洪水設計，百年一遇洪水保壩。

三期碾壓混凝土圍堰軸線長度572 m，最大堰高121 m，總混凝土量168萬m3。圍堰頂寬8 m，迎水面為垂直，在70～60 m高程以下為1∶0．3的斜坡。下游坡為1∶0．75，最大堰底寬度為106 m。堰體碾壓混凝土為3級配R90＝150＃，抗滲標號為S4，迎水面設4～8 m厚的二級配R90＝200＃、S8的富漿混凝土。明渠

底板高程58 m、50 m以下40萬m3混凝土已先期澆筑，待明渠斷流后4～5個月內，要從50 m、58 m高程澆筑碾壓混凝土至140 m高程。堰體升高達90 m，最

大升高23 m／日，最高月澆筑強度達到39．8萬m3／月。工期緊、強度高而且是背水一戰。需要有嚴密的施工組織和詳細的網絡計劃控制，才能完成這一攻堅任務，確保當年6月中旬蓄水，實現三期圍堰擋水發電目標。導流底孔渡汛

三峽工程布置有23個泄洪壩段，壩段分縫間距為21 m（大壩最大底寬126 m），在23個壩段中共布置67個泄水孔口，即在158 m高程布置8 m×18 m表孔22個，在90 m高程布置7 m×9 m深孔23孔，在高程56 m布置6 m×8 m導流底孔22孔。其中除深孔布置在壩段中間外，表孔和導流底孔均為跨壩段布置。導流底孔主要承擔三期導流和渡汛任務，其進口高程主要是根據三期截流的分流條件、碾壓混凝土圍堰施工進度、初期蓄水發電階段的流量調節，保證下泄流量滿足通航要求、導流底孔和深孔聯合運用承擔圍堰擋水發電期間的渡汛任務等條件確定的。三期碾壓混凝土圍堰頂高程140 m，按20年一遇洪水設計，百年一遇洪水不漫碾壓混凝土圍堰頂校核。

導流底孔軸線長度115 m，進口高程56 m，出口高程55 m，孔口斷面為6 m×8 m。由于導流底孔實際是導流泄洪孔，運行條件特殊，在壩軸線下游15．3 m的孔身設平板檢修閘門，在壩軸線下游77m處設弧形工作門，并在底孔進出口設反鉤疊梁檢修閘門，以滿足泄洪和封堵底孔的要求。

由于導流底孔為跨縫布置，發電渡汛最高水頭可達80 m，工作門出口流速達32 m／s的含沙水流，為確保導流底孔的運行安全，采用跨縫板處理方案。即在6 m寬的地板上預留1 m厚的二期混凝土，在低溫季節澆筑抗沖耐磨的鋼筋混凝土跨縫板，加強導流底孔的整體性，以適應高速水流的要求。在跨縫板澆筑前，先進行橫縫灌漿，以減小壩體混凝土收縮對橫縫的影響，在工作門前后14．5 m的范圍內還采用鋼襯處理。為減少頂部跨縫板的施工難度，只在檢修門槽前后3 m和工作門前5 m范圍進行跨縫處理。并在頂部跨縫板內配3層φ40@20的鋼筋，在底部跨縫板內配2層φ40@20的鋼筋，還在有壓段孔周順水流方向布置2層φ32@20的溫度鋼筋，確保導流底孔的安全運行

第三篇：水利水電工程中相關建筑施工技術問題

水利水電工程中相關建筑施工技術問題

摘要: 本文結合工作實際，對當前水利水電工程中水工建筑施工中的有關技術問題進行了探

討。

關鍵詞： 水利水電工程水工建筑施工技術問題

1.對水利水電工程中巖質高邊坡的治理

1.1 混凝土抗滑結構的應用在高邊坡加固與整治工程中,混凝土抗滑結構通常采用混凝土抗滑樁、混凝土沉井、混凝土框架、噴混凝土護坡、混凝土擋墻、錨固洞等措施。混凝土抗滑樁應用技術推廣很快,并從理論上得到了完善和提高,目前已達到了一定的水平。抗滑樁由于能有效而經濟地治理滑坡,尤其是滑動面傾角較緩時,其效果更好,因此在邊坡治理工程中得到了廣泛采用。大規模的開挖和開挖爆破最適宜采用抗滑樁的治理措施,以防止發生大規模的滑坡。抗滑樁的平面位置、間距和排距等,取決于滑體的密實程度、含水情況、滑坡推力大小及施工條件等因素。抗滑樁的開挖在開挖深度達3～4 m后,在井壁噴30～40 cm厚的混凝土,對巖體較好的井壁采用打錨桿、噴錨掛網的方法進行支護, 噴混凝土厚度10～15 cm,對局部塌方部位增設鋼支撐,抗滑樁開挖到設計要求深度后,進行鋼筋綁扎和鋼軌吊裝;混凝土澆筑采用水下混凝土的配合比,由拌和樓拌和,混凝土罐車運輸直接入倉,每小時澆筑厚度控制在1.5 m內,特別是在滑動面上下4 m部位,還需下井進行機械振搗,在澆到離井口5～7 m時,要求分層振搗,每個井口設兩個溜斗,溜管長度為10～14 m,管徑25 cm,抗滑樁混凝土標號為C25,鋼筋為φ40Ⅱ級鋼,樁身用大孔徑鉆機鉆成,孔壁完整,進度較快。混凝土沉井是一種混凝土框架結構,施工中一般可分成數節進行。混凝土沉井在滑坡工程中既起抗滑樁的作用,有時也具備擋土墻的作用。沉井結構設計根據沉井的受力狀態、基坑的施工條件和沉井的場地布置等因素決定, 沉井結構平面呈“田”字形,井壁和橫隔墻的厚度主要由滿足下沉重量而定。沉井施工包括平整場地、沉井制作、沉井下沉、填心4個階段。下沉采用人工開挖方式,由人力除渣,簡易設備運輸,下沉過程中需控制防偏問題,并要做到及時糾正。合理的開挖順序是:先開挖中間,后開挖四邊;先開挖短邊,后開挖長邊。沉井就位后要清洗基面,設置φ25錨桿(錨桿間距為2 m,深3.5 m),再澆筑C15混凝土封底,最后用100號毛石混凝土填心。混凝土框架對滑坡體表層坡體可起到保護作用并可增強坡體的整體性,防

止地表水滲入和坡體的風化。

1.2 錨固技術的應用采用預應力錨索進行邊坡加固,具有不破壞巖體、施工靈活、速度快、干擾小、受力可靠、主動受力等優點,因此,在很多水利水電工程的邊坡治理中都得到大量應

用。

如果采用膠結式內錨頭的預應力錨索, 應采用后張法施工。預應力錨索由錨索體、內錨頭、外錨頭三部分組成。內錨頭用純水泥漿或砂漿作膠結材料,外錨頭為鋼筋混凝土結構,與基巖接觸面的壓應力應控制在設計規定范圍以內。為提高錨索受力的均勻性,應設計一種小型千斤頂,采用“分組單根張拉”的方法張拉, 這樣做既可簡化操作程序, 又能提高錨索受力均勻性。錨索在補償張拉時可以用大千斤頂整體張拉,也可繼續用分組單根張拉方法, 兩種方

法都不會影響錨索受力的均勻性。

無粘結錨索具有明顯的優點,其大部分鋼鉸線都得到防腐油劑和護套的雙重保護,并且可以重復張拉。由于在施工時內錨頭和鋼鉸線周圍的水泥漿材是一次灌入的,漿材凝固后再張拉,因此減少了一道工序,提高了工效,但其價格相對較高。預應力錨桿也是常見的一種加固形式。有些水電站廠房高邊坡工程中實施了減載、排水、抗滑樁等技術后,滑坡位移速度雖有明顯減小,但未能完全停止。為了確保雨季在滑坡體前方的施工安全,穩定抗滑樁到滑坡體前

緣的滑坡體,在一定的高程馬道上應設置預應力錨桿。

1.3 減載、排水等措施的應用在有條件的情況下, 減載壓坡應是優先考慮的加固措施。滑坡體后緣受傾向不同的陡傾巖層影響,將向傾向一定角度的方向滑動,將部分下滑力傳至滑坡體前緣及治坡建筑物上,對滑坡整體的穩定不利,因此能有效控制后坡滑移也就能減緩整體滑坡。將滑坡體后緣覆蓋層最厚的部位減載后,可降低滑動速度,提高滑坡抗滑穩定安全

系數。

地表水滲入滑坡體內, 既可增加滑坡體的重量, 增加滑動力,又可降低滑動面上巖層的內摩擦力,這對滑坡體的穩定是不利的。對于滑坡體以外的山坡上的地表水,應采取層層修建攔水溝、排水溝的方法排水。對坡體范圍內的地表水,在開裂的地方用黃土封堵,在低洼積水的地方用廢碴填平,同時,在地表水集中的地方設排水溝排走地表水。水電站廠房邊坡工程治

理中常采取修建攔水溝、排水溝的措施。

2.水工隧洞施工襯砌或支護水工隧洞施工的主要內容是開挖、出渣、襯砌或支護、灌漿等。常用的襯砌和支護的形式包括現澆鋼筋混凝土以及噴錨支護。現澆襯砌的施工程序與一般水利工程的施工程序基本相同,包括:分縫(段)、分塊、立模、扎筋、混凝土運輸入倉、振搗密實等工作內容。隧洞噴錨支護是采用鋼筋錨桿、噴射混凝土、鋼筋網對洞室圍巖進行單獨或聯合支護的統稱。噴射混凝土時,由于水泥用量較大,而且又摻有速凝劑,凝結硬化快,必須加 強養護。一般在噴射混凝土后1～2h即開始灑水養護,灑水次數以保持混凝土有足夠的濕潤狀態為宜,養護時間在7～14 d。

3.水庫土壩防滲加固處理許多病險水庫的土壩壩后坡會出現滲水、濕潤、跌窩等現象,導致土壩變形、滲漏,危及水庫的安全運行,應及時采取防滲加固處理措施,消除工程隱患。解決土壩的變形和滲透問題,可對壩體進行劈裂灌漿和對壩肩、壩底基巖進行帷幕灌漿,使壩體內形成連續的防滲體,從而降低壩體浸潤線,消除壩后坡的嚴重滲漏,使壩體趨于穩定,最終達到除險加固之目的。土壩壩體劈裂灌漿可根據土壩實際情況布置兩排灌漿孔。主排孔沿壩軸線布置,副排孔布置在壩軸線上游1.5 m處。兩排孔交錯布置,孔距均為3~5 m, 灌漿孔要盡可能穿透壩體底部的殘坡積層深人到壩基,以形成一個連續的豎直防滲體。對壩肩、壩底基巖進行帷幕灌漿時,也是布置兩排灌漿孔。主排孔沿壩軸線布置,副排孔布置在壩軸線上游1.5 m處。兩排孔交錯布置,孔距均為3~4m,灌漿孔要穿透弱風化帶進人到微風化巖相對隔水層。采用回轉方法成孔,孔內下塞,純壓式灌漿,自上而下分段,孔口封閉,孔內循環。帷幕灌漿注漿

材料可采用425#普通硅酸鹽水泥,制成純水泥漿后在設計壓力下灌注。

第四篇：《改造傳統農業》讀書匯報

《改造傳統農業》讀書匯報（居琦）

一、作者簡介

作者舒爾茨，全名叫西奧多·威廉·舒爾茨，是美國著名的經濟學家，于1979年獲得了諾貝爾經濟學獎。舒爾茨于1902年生于美國，他早在20世紀30年代就從事農業經濟問題的研究。舒爾茨反對將農業經濟并入農學范圍的做法，認為農業經濟學應該是一般理論經濟學的組成部分。他始終堅持這一看法研究農業經濟問題，為現代農業經濟理論的形成奠定了基礎。20世紀50年代末期后，他又致力于人力資本理論的研究，并被認為是這一領域的開拓者之一。60年代后，舒爾茨將農業經濟問題與人力資本理論的研究相結合，研究發展中國家的農業問題，從而對發展經濟學做出了開創性的貢獻。也正因為如此，舒爾茨于1979年獲得了諾貝爾經濟學獎。

二、體系結構

《改造傳統農業》一書共有十二章，遵循了“提出問題—分析問題—得出結論”的寫作框架，從以下三方面展開研究體系：

1、何謂傳統農業社會；

2、為什么要改造傳統農業社會；

3、如何改造傳統農業社會。本書研究的中心問題是那些與來自農業增長相關的未解決的經濟問題。而在研究過程中具體想要解決的三個問題是：1.低收入社會能否通過有效地配置其現有的農業生產要素來大幅度增加農業生產？2.各國在農業部門對經濟增長做出貢獻的成功性方面的巨大差別主要是由哪種農業生產要素所引起的？3.在什么條件下對農業投資是最有益的？

三、內容概述

（一）何謂傳統農業社會

作者撇開了以往學者關于傳統社會的文化界定、制度界定或是技術界定，而純粹的從經濟角度來分析了傳統農業社會的特征。他說：“完全以農民世代使用的各種生產要素為基礎的農業可以稱之為傳統農業。”從要數的角度來定義傳統農業，要求其具備的條件是生產要素的世代使用即不改變或沒有發生改變，這里面暗含了三個特征即：1.長期內技術不發生改變；2.農民對獲得和持有收入來源的生產要素的動機也是長期不發生變化的；3.這種收入來源的要素供給也是一種長期不變的，與前者的共同作用下導致了一種均衡狀態。這種均衡狀態就是我們所說的傳統農業社會。

對于這種傳統農業社會，很多學者給予過分析，強調點就是驗證傳統農業社會為什么不能對經濟的增長作出貢獻。作者在提出自己的觀點之前首先對流行于當時的兩種關于傳統農業社會的學說“要素配置效率低下說”以及“零價值農業勞動學說”進行反駁。作者依賴的是由社會學家所作出的實證數據。危地馬拉和印度的兩個地方可以證實這種傳統農業社會是一種貧窮而又效率的狀態，而印度在1918-1919的流行感冒所造成的影響則很好的給“零價值農業勞動學說”一個反例。

（二）為什么要改造傳統農業社會

作者對“為什么傳統農業社會不能對經濟的增長作出貢獻”發表了自己的觀點。作者使用一個新概念（收入源價格）和一個老的模型（供求模型）來闡述自己的觀點。作者的主要觀點是：傳統農業社會不能對經濟增長作出的貢獻的原因是它在新生產要素上的投資率過低；而這種過低投資率的原因是來自收入源價格過高的緣故；傳統農業社會里關于對新生產要素的動機和偏好的長期不變以及供給的長期不變是收入源價格過高的原因；其間的最根本因數在于技術變化的長期不變。也正是因此才有了改造的必要。同時50年代以來的眾多國家忽視農業重視工業的后果性現實也更加強了改造傳統農業的迫切性。

（三）如何改造傳統農業

文章認為關于改造傳統農業，最大的點就在于技術層面。如何變動技術使得傳統農業可以脫離傳統最為關鍵。脫離傳統就是要依賴于技術，使用新要素作出突破。而如何來實現這樣的要素變化，是一個具體而實際的問題。作者從三個方面來講述： 1.建立一套適合傳統農業改造的政策

本書認為要運用以經濟刺激為基礎的市場方式，通過農產品和生產要素的價格變動來刺激農民，不要建立大規模的農場，要通過所有權和經營權合一的、能適應市場變化的家庭農場來改造傳統農業，改變低效率的不在所有制形式，實行居住所有制形式 2.新生產要素的增加

本書認為新生產要素的增加依賴于我們供給和需求雙方。供給可以是盈利和非盈利二者來提供，當然里面政府是重要的推動力。而從需求來看，則要體現在有利性，并讓農民學會使用。

3.對農民進行人力資本投資。

經過以上一系列分析，舒爾茨得出了本書所要論述的最主要主旨：把人力資本作為農業經濟增長的主要源泉。提高農民使用新要素的效率，縮短農民學習新要素的時間，提升農民使用新要素的能力以及增強自己的經驗。四.總結

“ 一個受傳統農業束縛的國家，無論土地多么肥沃，也不能產出更多食物。節約和勤勞工作并不足以克服這種類型農業的落后性。為了生產豐富的農產品，要求農民獲得并具有使用有關土壤、植物、動物和機械的科學知識的技能和知識，即使農民得到了知識，如果是命令農民去增加生產也必然要失敗。需要向農民提供刺激和獎勵的方法。使得這種改造成為可能的知識是一種資本的形式，這種資本需要投資——不僅體現在對部分知識的物質投入品投資，而且重要的是向農民投資。”

第五篇：對改造提升傳統產業

對改造提升傳統產業，特別是在延伸鋼鐵產業鏈條、發展耗鋼產業方面有何意見和建議？對積極引進戰略性新興產業方面有何意見和建議？

目前我市的傳統產業-----鋼鐵產業的鏈條尚沒有形成。作為一個鋼鐵產業產量的大市，我們的整個產業鏈條只有“頭”：鋼鐵生產企業；缺“腰”：耗鐵行業還不具規模甚至還沒起步；更沒有“尾”：配套的鋼鐵制造業的銷售系統。

企業管理落后，市場開拓能力不強。尤其是私營企業多數是家族式管理，經營方式粗放。承接市外產品的企業不多，大多只是加工市內企業的配套產品。企業缺乏外向發展的動力，更缺少主動參與國內外市場競爭的眼光和魄力。企業的發展規劃缺乏宏觀意識，鋼鐵企業污染太嚴重。

具體意見：

1、增加鋼鐵企業的科技含量，從降低污染著手努力打造實力強勁、前途光明的鋼鐵支柱產業。加大高端產品的研發。

2、從長遠發展著眼，大力發展如“機械制造業”等耗鋼產業，使我市的鋼鐵產業形成完整的鋼鐵產業鏈條。

3、加大科技投入，推動技術創新，改變鋼鐵企業污染嚴重的現狀，走可持續發展道路。

4、大力對外招商，引進項目，培育企業集群。

小廠中心小學溫立麗