第一篇：通風綜合隊內部市場化匯報材料16.3.8

通風綜合隊內部市場化匯報材料

為深化我隊內部市場化管理，進一步在全隊職工中牢固樹立市場觀念、競爭觀念、成本觀念和效益觀念，充分調動廣大職工的生產積極性，提高勞動效率，獲得良好的經濟效益，把本隊內部市場化管理工作扎實有效地推行下去，現做如下匯報。

一、加強宣傳教育學習，轉變員工思想觀念

強化學習，提高認識。我隊通過班前會、隊安生生產會議、支部會議等形式廣泛宣傳內部市場化管理的開展，并集中商討隊內部市場化管理機制的建立及執行，通過把班組員工的工資收入和區隊的安全生產經營效益緊密地聯系在一起。從安全生產、工程質量、工作效率等各方面進行細化、量化。制定出每道工序、每項工作任務的價格體系。職工的勞動報酬實行日公開，整個細化工作做到公開、民主、透明，讓職工能清清楚楚地干好活，明明白白地掙到錢，扭轉過去干多干少月底結算才知道的局面，避免隊、班長有人情分配的現象。讓每名職工知道自已該怎么干，干什么、干多少、掙多少，明確自己的工作目標，安心地上好每一個班，想方設法當班多掙工資。徹底轉變職工的效益觀念，讓隊內職工明確自身職責，確保在工作崗位上全心全力的去努力。

二、強化區隊管理

通過建立隊內部市場化管理制度，在管理上進一步體現隊長、班長、組長分權經營管理的思想，從傳統的生產為中心轉變為效益為中心。隊管理層逐步樹立效益觀念，以效益衡量自己的貢獻，隊長、班長圍繞效益，合理組織生產，形成從隊長到組長、人人肩上有責任、人人肩上有擔子的管理格局，增加管安全、抓質量的精力。

三、節支降耗、增效控本

1、強化通風綜合隊反浪費及材料管理工作，促進材料管理工作規范化，杜絕材料浪費現象，減少材料消耗，降低工程成本，倡導”節約成本、杜絕浪費”的風氣。努力開展節支降耗，積極推動內部市場化運作，嚴格控制材料報批，全面規范材料、入庫、領用、發放、回收工作，落實責任，考核兌現。

2、加強井下“一通三防”用料的回收再利用工作。加大風筒及監控設備的有效使用率控制，盡可能的將廢棄或破損的舊風筒、舊監控線纜通過縫補或修整再次利用到安全生產工作當中。

2016年1月份通風綜合隊共計修補回收風筒1000余米，回收再利用監控電纜1500余米。

3、合理優化礦井通風系統，多方案比較選擇合理通風系統，通過合理的通風系統控制及主通風機運行頻率，從而降低井下局部通風系統及主通風機用電量，達到節能降耗效果。

主通風機耗電量從2015年5月份每月95216元（135991°電量；主通風機頻率33HZ）降低到現2016年3月份預計每月53625元（97500°電量：主通風機頻率29HZ），比照現情況下每月耗電量費用減少41591元（38491°電量）。井下局部通風系統也充分進行了優化，由原有使用的11組局部通風機優化到現5組局部通風機，用電量也跟隨降低。

4、分析、收集、整理61101工作面主要防滅火氣體指標情況，并與科研院校、上級部門共同推斷工作面防滅火發展趨勢及狀況，進而掌握工作面防滅火整體狀況，在保證工作面防滅火安全的狀況下控制工作面注氮量，盡可能少注或不注，既能保證工作面防滅火安全，又可以有效的節約工作面防滅火費用。

從2016年3月4-10日工作面采空區停止注氮，每日節省注氮耗電費用約4950元。

5、提前規劃好每月、每周及每日防爆膠輪車使用情況，嚴格控制使用量，每次使用防爆膠輪車都要集中運送井下“一通三防”安全生產工作用料，不可隨意使用。同時井下裝運材料盡可能的使用架車轉運材料，節省工序時間及轉運材料費用，避免造成車輛“空載過?！钡那闆r，將井下防爆膠輪車使用量嚴格考核到各自班組內部工資分配上，確保膠輪車有效使用到位。

通風綜合隊嚴格控制膠輪車使用量，已從2015-2016年單月使用最多50輛防爆膠輪車降低到2016年2月份5輛防爆膠輪車，大大的控制了防爆膠輪車使用量，做到“一通三防”井下用車更為合理化、有效化。

6、合理調劑用工，減少人力資源成本，內部市場化運作以來，我隊在人員緊張情況下，還需減員12人。我們采取班組合并，發揮職工一崗多職、一崗多能，班組之間階段性調劑用工，減少人力資源成本。

四、工資分配 通風綜合隊已制定工資分配方案，秉著多勞多得、少勞少得、不勞不得的分配原則。讓職工明白給誰干、與誰結算、被誰考核、干什么有什么價、干什么拿多少，員工心里有數，月底掙多少分、拿多少錢，自己按分值一算便知。避免分配上人情分所造成的隨意性，使收入分配公開、公正透明。同時徹底讓職工明白，現在是掙工資而不是得工資，更為積極有效的投入到安全生產工作中去，用自身實際行動去得到應有的勞動成果。

第二篇：通風二隊內部市場化管理創新

通風二隊內部市場化管理創新

（1）自實施內部市場化以來，職工的勞動效率得到很大提高。為體現多勞多得，區隊碰頭會研究第二天工作時，細化工序、流程，確定用工人數，班前會上讓班長將工作量進行“唱號”，職工“叫號” 搶活，一改過去被動安排。

（2）提高了勞動效率。過去每個班組都說人不夠用，但人越多、扯皮越多、效率越低。內部市場化通過價格結算決定收入高低，新的工資分配機制促使各班組自發地合理安排工序及勞動力，有效杜絕了磨洋工現象。并且在市場化機制下，較好體現了多勞多得、不勞不得的分配原則。干什么有什么價，干多少拿多少，員工工資得到細化，收入分配公開透明。

第三篇：淺談內部市場化

淺談“內部市場化”

2015年8月份我廠內部市場化正式啟動并運行。內部市場化，就是要把市場機制引入企業內部，在市場機制的作用下，弱化行政管理，強化經濟手段，激活組織細胞，調動職工自我管理的積極性。

我廠自推行內部市場化管理以來，廠領導以及相關科室領導高度重視，經常組織對專職人員進行培訓，8月20日組織人員到趙固二礦洗煤廠深入車間實地學習，把理論與實踐相結合，使內部市場化專職人員的水平有了質的飛躍。

作為我廠內部市場化的一個核算單元—運輸車間，車間領導也十分積極的響應內部市場化管理，安排專職人員負責內部市場化工作，深入現場，征求職工的意見，再結合車間的實際情況，制定了車間內部市場化的相關規章制度，車間盡早入手，分多次在車間的群眾會上給職工進行理論灌輸，使職工逐步了解內部市場化。隨著車間內部市場化制度的試運行，使職工由“算了干”向“干了算”轉變。

內部市場化不僅讓職工的思想得到了轉變，更是在工作中得到了體現，職工由原來的“領導分活干”轉變為“主動要活干”，尤其是一班的職工##，他一個人身兼多崗，上班期間不怕臟、不怕累，下班的時侯主動申請清理張緊間的積煤，還抽空給設備加油。當8月份工資上墻公示的時候，他的工資是最高的。像這種情況，我們車間比比皆是，檢修班的職工責任心明顯提高了，往往當班的活沒干完，到點車間領導攆都攆不走，還不要加班工資......這些都是在內部市場機制的作用下，使職工的面貌由“要我干活”發生了“我要干活”的轉變。車間按照內部市場化要求，充分體現了“多勞多得、不勞不得”的分配原則，進而調動了職工的積極性和主動性。同時避免了工資分配的隨意性，使收入分配更加公開透明。

通過內部市場化的運行可以看到，現在的“鋼鐵運輸線”上，各個方面都發生了巨大的變化。職工工作的積極性和主動性明顯增強了，人人都來參與內部市場化，人人為效益而干，人人自我管理；職工的工作效率和工作質量明顯提高了，材料費下降了，電費下降了，修舊利廢提高了，設備運行質量提高了......內部市場化是我廠2016年的重點工作之一，作為我廠的標桿車間，我們要樹標桿，保標桿，把內部市場化做實、做嚴、做精、做細，為我廠的向好發展做出應有的貢獻。

第四篇：2011年通風隊內部考核條例

2011年通風隊內部考核條例

一 通風隊隊長安全生產責任制

1、隊長是本隊安全生產的第一責任者，對本隊的安全生產和礦井“一通三防”負直接管理責任。

2、認真貫徹執行黨的安全生產方針，煤礦“三大規程”及安全管理規章制度。

3、參與編制礦井長遠規劃和年、季、月工作計劃。

4、定期分析通風系統狀況，風量分配情況，負責通風系統的調整、通風設施的構筑和管理，確保通風系統的安全、可靠、合理。

5、負責搞好“一通三防”技術業務管理及現場管理工作。

6、負責抓好通風質量標準化，提高“一通三防”工作質量。

7、參見每周一次的安全檢查和每月一次的機電例會，負責對管轄區域的事故隱患進行排查落實整改措施，及時消除隱患。

8、參加“一通三防”例會，匯報工作計劃，并落實整改措施。

9、協調處理好本隊組與其他隊組的作業配合，負責本隊的日常事務。

10、參加安全生產例會，匯報當月生產情況并安排下月的安全生產工作。

11、負責本隊組全體成員的學習（每周一題）培訓工作。

二 通風隊副隊長崗位責任制

1、負責井下所有風動泵的安全運轉。

2、負責對“三違人員”的處罰和優秀員工的表彰獎勵。

3、負責對井下所有通風設施工程質量的驗收。

4、負責通風隊全體員工的安全思想教育。

5、負責井下各地點物料運輸的安全和通風材料所需情況確保材料供應，不影響正常施工。

6、值班期間必須熟知各地點的作業情況，合理協調、指揮、配合。

三 木工崗位責任制

1、按時完成領導安排木制品的制作任務，做好生產一線的后勤。

2、制作井下生產用具用品時，選料時要精打細算、嚴禁浪費。

3、鋒利工具必須存放箱內，操作的要注意自身和他人的安全。.4、木工房嚴禁煙火，消防器材要齊全。

5、電鋸，電刨不準其他人員擅自操作，設備發生故障時必須由檢修人員處理。

6、工作時要集中精力，操作電鋸，電刨時嚴禁于他人交談。

7、熟悉規章制度，設備性能，按章作業，堅守崗位、做好安全生產。

四 密閉工崗位責任制

1、在隊長的領導和當班班長的指揮下，嚴格按照質量標準化的要求，砌筑閉墻，并負責每周進行一次檢查，漏風、掉皮等，并將發現的問題及時向當班班長正副隊長匯報。

2、井下每堵閉墻都要保持完好柵欄，警標和說明牌，并及時維修和更換。

3、遵守勞動紀律和規章制度，工作時間不得做與工作無關的事。

五 通風隊清塵工崗位責任制

1、負責所轄區域的巷道的積塵清理，清洗工作，杜絕煤塵積聚。

2、負責所轄區域灑水管路的安裝，回收以及日常維護工作。

六 通風隊考核細則

1、開風門人員必須現場交接班，嚴格執行你不來我不走的原則，上班簽到，下班簽退，否則每查出一次早出井罰款50元。

2、全員必須按時上下班，不得遲到早退，遲到一次罰款5元（當日兌現），最遲不得超過十分鐘。

3、有事必須履行請假手續，不得無故曠工，曠工一次罰款20元。

4、必須堅守工作崗位，不得溜崗、串崗、睡覺，否則每發現一次罰款20元。

5、通風工程組在砌筑通風設施時，必須嚴格按通風設施的規格質量施工，不得出現密閉漏風，測風站設置位置不當及規格不符合要求等，否則每發現一處不合格，處罰帶班長100元，并必須進行返工處理，直到合格為止，連續兩次不合格，加倍處罰。

6、每日工作必須有量的考核，所布置工作量必須當天完成，否則處罰帶班長50元，各責任人每人20元，特殊情況，必須說明理由，酌情處理。

7、每處設施完工后，必須把工作現場的一切雜物清理干凈，否則處罰帶班長50元，大工20元，其他相關人員10元。

8、通風防塵組必須按循環路線清洗所管轄范圍內的巷道積塵，以

及防塵管道，噴霧裝置的維修管理，如發現不按規定洗清或根本未清洗而虛報瞞報的，每次給予每人50——100的處罰。

9、對于風門、風窗等通風設施的人為破壞，弄清責任人后，視損壞程度，給予50——200元的處罰。

10、在工作期間，打架斗毆，一經發現，各處雙方500元經濟處罰，情節嚴重者，交于司法部門調查處理，并罰帶班長100元。

11、備用物料的下放與堆放，必須選擇合適位置，堆放整齊，否則，處罰帶班長50元，各負責人每人20元。

12、認真填寫班后記錄表，若不填寫或不詳細填寫扣除當日考勤

13、對違章坐皮帶、，發現一次，批評教育并罰款100元，發現兩次罰款200元，并停班7天，再次發現，解除勞動合同

14、對所管轄區域內巷道不定期沖洗，造成煤塵堆積的一經發現，每次處以清巷人員50元/次。

15、每發現水包一處脫鉤、水量不足，罰清巷人員20元/次。

七 交接班制度

1、必須在現場進行交接班。

2、交班人必須將當班發生的情況向接班人詳細交待清楚。

3、接班人必須按照規定的內容進行檢查。

4、工具、備品、備件、等當面交待清楚，并填寫記錄。

5、在規定的接班人缺勤時，交班人員必須得到領導同意后，派其他人員頂班后，方可離開工作崗位。

6、交班人如發現接班人醉酒或精神不正常，應拒絕交班，并向領

導請示匯報。

八 通風隊2011年工資分配方案

通風隊自成立以來，工資分配一直沿用崗位工資+績效工資（從總工資的余款中出）分配方案。

本工資分配方案以隊組為考核依據，保證工資分配的科學性，同時促進員工提高工作效率，激發自身潛力，進而提高我隊的生產效率。

一、指導思想：

堅持“以人為本、持續發展”的核心理念為指導，通過新型的工資結算方案實現工資科學合理的結算，以實現員工“能者多得，庸者少得，惰者不得”的工資發放機制。

二、目地：

為建立隊組管理體系，完善績效考核管理制度，規范績效考核工作，指導做好本隊的工資結算工作。同時充分調動員工的 工作積極性和勞動熱忱，進而提高勞動生產率，形成本隊組工資分配逐步完善的良性機制，特制定本方案。

使用范圍

本方案適用于通風隊全體員工的工資考核。

三、工資標準：

崗位工資+績效工資（以25天為出勤基數，每超一天50元，以此類推）

崗位工資標準

班組長 170/天

組長（大工）120/天 小組長（輔助工）110/天 工程組（小工）100/天 除塵工 90/天

第五篇：通風隊內部培訓獎罰制度

通風隊培訓獎罰制度

1、對于公司或礦組織的培訓考試：無故不參加考試者一次罰30分，以后每次加罰10分，考試不及格者（礦全員考試及格線為綜合成績大于75分），一次罰20分，以后每次加罰10分，連帶班長1分每人次；若是隊內培訓考試，無故不參加考試者一次罰20分，以后每次加罰10分，考試不及格者一次罰10分，以后每次加罰5分。

2、對于考試舞弊作假者，一經查出，參加公司或礦培訓考試的，罰當事人20分，并停工查辦；若是隊內考試，罰當事人30分，并對當事人重新考核。

3、在礦抽查中表現突出者獎勵10分，回答不熟練罰10分，不會背罰20分。

4、在學習記錄本抽查中，字體工整、記錄完整獎10分,筆記不完整的罰10分，無筆記內容的罰20分。愛護學習記錄本，如有損壞或丟失罰責任人20分，罰當班調度坐臺、責任人班長各2分每本，并要責任人照價賠償記錄本。

5、不得遲到早退和曠課。以培訓前和培訓結束時的人員統計數為準，培訓結束時人不在培訓室者，計為早退或遲到。對于公司或礦培訓遲到或早退一次罰10分，曠課一次罰40分，并寫檢查檢討；隊內培訓遲到或早退一次罰5分，曠課一次罰20分，并寫檢討。

6、培訓期間，手機調到無聲或振動狀態，任何人都不得在培訓室接聽電話，對于礦培訓違者每人每次罰10分，隊內培訓每人每次罰5分。

7、有事請假，培訓前請假，要求培訓開始前向培訓負責人提交經過批準的書面請假單。

8、課中干私事、看與培訓無關的書報、雜志，每次罰5分。

9、不認真做筆記，態度傲慢漠視培訓紀律者罰10分。

10、培訓老師必須應按照培訓計劃進行備課，認真授課否則 罰20分。

11、有本制度與上級文件相抵觸的，以上級文件為準，與本隊其他制度相抵觸的，以本制度為準。

12、通風隊可以根據工作實際，修訂、補充或完善本制度。

備注：其他未盡事宜均按照《車礦字【2009】3號》文中相關制度標準執行。