第一篇：二公司預制分公司項目部項目文化企業文化

二公司預制分公司項目文化建設匯報

夯實文化支撐 提升管理水平努力打造中交一流預制場

——二公司預制分公司項目文化建設匯報

局第一次項目文化建設推動會及第七次企業文化工作會以來，預制分公司按照局和二公司黨委要求，認真學習貫徹會議精神，以一航核心價值觀為引領，著眼于發展上水平、管理上層次，深入開展項目文化建設，推進一航文化落地，培育管理亮點，把“干一流的，做最好的”核心價值觀體現在經營管理的關鍵環節，展示了“中交一航”的品牌實力，為安全優質高效地完成生產任務、實現平穩快速發展提供了堅強保證。

一、分公司概況

分公司成立于1989年，是二公司從事大型、超大型沉箱預制和混凝土配套服務的專業分公司，現有顯浪、貢口兩個預制基地，沉箱年生產能力240個，年產混凝土50萬方，第三個生產基地胡家山預制場正在籌建中?，F有正式職工96人。歷經20年的發展，特別是近年來在“打造中交一流預制場”目標的引領下，分公司目前已成為中交系統內規模最大、功能設施最完備、施工能力最強的沉箱及大型混凝土構件專業預制企業，是一航局和二公司對外經營的重要窗口單位。分公司多年保持一航局文明工地、青島市文明單位標兵稱號，并榮獲集團文明單位、山東省先進集體等榮譽。

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二、立足提升重大項目服務能力、用好發展機遇，把項目文化建設融入到生產經營管理

預制分公司地處二公司傳統市場的主陣地——青島西海岸，近兩年，隨著青島藍色經濟區建設步伐加快，二公司在該地區經營成果不斷擴大，給分公司帶來良好的發展機遇，同時隨著產值指標連年增加、項目工期普遍壓縮以及沉箱向巨型化發展，分公司也面臨著沉重的施工壓力。局項目文化建設推動會及第七次企業文化建設工作會召開之后，分公司領導班子通過認真學習領會武董事長和王書記的講話精神，感到文化是發展的引擎、管理的支撐，建設項目文化，引導全員搶抓市場機遇、迎戰施工高峰、推動發展步伐重要而迫切。于是，兩年來，分公司在二公司黨委的指導下，認真落實局項目文化建設指導意見，立足生產經營實際，以“文化融入管理、文化提升素質、文化凝聚力量、文化展示形象”為工作目標，加強組織領導，理順工作機制，注重措施保證，逐步形成以人本精神為特色的安全文化、以執行力建設為保障的精細文化和以科技進步為支撐的創新文化，并以共贏理念為主導促進文化向協作隊伍延伸，提升了分公司整體管理水平和迎對施工高峰的能力，為企業發展做出積極貢獻。

三、找準管理難點，發揮傳統優勢，培育特色實用的項目文化，促進管理水平提升

（一）堅持以人文本，建設安全文化，為施工生產保駕護航 安全是預制場的生命，是一航核心價值觀的本質要求。作為勞動密集、高空作業多、臨水作業多、機具設備多的專業預制分

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公司，特別在工期緊張的情況下，面臨著巨大的安全生產壓力。以今年為例，分公司生產任務飽滿，僅貢口預制場就承擔11個項目100多個大型沉箱預制施工，特別是15個6000噸超大型沉箱和3個7000噸沉箱在國內均屬首次預制，而工期只有120天，在12臺塔吊、3000噸模板和近千名員工交叉作業的預制現場，安全風險極大，面對安全工作帶來的嚴峻挑戰，二公司黨委要求分公司始終把安全文化建設作為項目文化建設的重點，堅持以人為本，及時調整安全工作思路，以安全文化引導全員遵章守紀、規范行為，促進生產順利進行。

為推進安全文化建設，分公司一是加強理念引導。結合制定項目文化建設規劃，總結過去安全工作得失，提煉出“寧為安全憔悴，不為事故流淚”“責任是安全之魂，制度是安全之本”等安全文化理念，領導帶頭天天講、會會講，并制作成橫幅標牌放置在現場，促進全員認同。

二是強化制度支撐，結合沉箱預制行業的特殊性，先后建立健全《各工種崗位安全生產責任制》《預制場安全管理規定》《班組安全活動制度》等10項安全管理制度，明確了各崗位的安全責任和管理要求；現場管理既是重點也是難點，分公司結合文明工地創建，對現場實施車間式管理，合理劃分功能區，對機具設備、各類材料等進行定置，并設置界限、明確標識，做到有物必有區，有區必有牌，推進了現場作業的條理化；成立現場安全督導小組，實施周一安全檢查制度和周二安全教育制度，強化安全

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教育，及時查處各種安全隱患，確保萬無一失。

三是抓好活動支持。為增強全員安全意識，根據局統一部署，分公司啟動班前宣誓活動，對現場危險易發點以及安全應對措施進行強調，讓全員時刻繃緊安全弦。分公司還借鑒二公司鐵路項目建設優秀文化成果，大力推行“兩人成行、三人成列”行為文化，要求所有進出施工現場員工包括協作隊伍必須自覺做到兩人成行，三人成列，規范了員工行為，構建了安全文明的環境。

理念引導、制度支撐與活動支持相結合，使員工的安全生產責任感和安全生產意識進一步提高，保證了安全管理工作到位，在完成艱巨的生產任務的同時，分公司連續多年實現安全生產零事故。

（二）以執行力建設為保障，建設精細文化，提高分公司效益水平

精細化管理是企業適應低價中標形勢、提升效益水平的必然選擇。混凝土生產行業門檻低，利潤薄，分公司認識到，“干一流的”不僅要施工能力一流，效益也要一流，而要提高效益，必須推行精細化管理。實踐證明，要把精細化管理做到家，最重要的是形成一種精細文化，讓精細化管理成為員工自覺行為。結合二公司有關深化精細化管理的要求，分公司從以下三個方面著手，建設精細文化。

1、培養精細化思維方式。分公司利用培訓、“管理黨課”等各種形式讓員工了解精細化管理的內涵，通過“最合理投入產生

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最大效益”“效益無處不在”等理念引導員工養成精細化的思維方式，從現在做起，從細節做起，從自身做起，真正將精細化管理落實到生產經營的各個環節。

2、優化管理模式。一是理順生產架構，取消工段管理層，建立以班組為主的線狀垂直管理體系，施工生產管理模式變為兩級管理，實現扁平化。二是理順界定科室職能管理權限和管理范圍，建立以項目主辦為核心的施工現場管理機制，提高現場管理的控制力和迅速反應能力。三是理順施工過程控制重點，注重過程，講求細節，通過理順以上三個環節，建立起與精細管理要求相適應的管理模式。

3、完善激勵措施。分公司加強績效考核，出臺了《預制分公司干部職工績效考核管理辦法》，從德、勤、技、能四個方面對全員進行績效考核，精細化管理作為其中一項重要內容，量化管理，多勞多得，有效調動職工的生產積極性。與此同時，還制定了《預制分公司精細化管理突出貢獻獎勵辦法》，每半年對精細化管理做出突出貢獻者按照貢獻大小進行表彰，影響、帶動其他員工。如今，精細化管理觀念已經深入人心，由被動教育變為主動去做，精細化管理取得的成果日漸明顯。

（三）以科技進步為支撐，打造創新文化，提高企業核心競爭力

科技是第一生產力，科技創新是提高企業核心競爭力、體現核心價值觀的有效途徑。適應沉箱預制日益大型化的要求，同時

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為了鞏固在集團乃至行業內的領先地位，分公司著力推進以科技進步為支撐的創新文化建設。

1、建立激勵機制。分公司加強教育引導，結合對重力式碼頭的發展前景和形勢要求的分析，大力宣傳一航創新觀“創新成就未來”，提高全員創新意識；成立專門科技攻關小組，向技術、機務等部門明確創新任務，確保每年有一項重要科技成果；制訂完善《預制分公司科技創新管理辦法》，營造“鼓勵嘗試、支持創新、寬容失敗”的環境，調動大家的創新積極性，打破守著一個工藝多年不變的狀況。

2、加強素質能力建設。實現科技創新，職工隊伍的素質能力是關鍵。根據施工生產中的重點難點，分公司有針對性的派專業技術人員參加局、二公司及各種社會性質培訓，提高科技攻關能力。同時每年定期派技術人員到各相關兄弟單位參觀交流，將優秀成果為我所用。在今年二公司黨委組織的“對標先進找差距，提升素質促發展”主題活動期間，分公司先后組織技術、管理骨干人員到石武箱梁預制場、某國防工程預制場等單位參觀學習，在對標學習中開闊了眼界，打開了思路，為提高創新能力進一步夯實了素質基礎。

以上措施促進了創新能力的提高。在青島港40萬噸礦石碼6000噸沉箱預制中，技術人員發明了“中心縱墻網片對接法”，解決了鋼筋網片吊裝過程中易變形、模板支拆效率低等一系列難題，確保首個國內最大沉箱一次性預制成功。在沉箱出運工藝創

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新上，分公司積極參與二公司膠囊臺車頂升、運移超大型沉箱出運工藝研發，并獲成功，較之傳統的出運工藝，節省了近半數的臺班和人力，迄今已獲得兩項國家專利。企業核心競爭力得到進一步提升，充分體現了“中交一航”品牌實力。

（四）以共贏理念為主導，推進文化與管理向協作隊伍延伸，促進企業和諧發展

一流的協作隊伍是企業創一流的重要保證，近年來，二公司高度重視一航文化向協作隊伍延伸。根據公司統一要求，適應分公司加快由勞務型向管理型角色轉變、協作隊伍逐年增加的趨勢，分公司以親情化管理為切入點，以共贏理念為主導，加快協作隊伍一體化進程，做到政治上關心、人格上尊重、工作上支持、生活上幫助、權益上保障、榮譽上共享，不斷提高協作隊伍的積極性，使之更好地為施工生產服務。

1、對協作隊伍實施“造血”工程。一方面促進文化認同。通過組織協作隊伍骨干學習《一航員工文化手冊》、《一航員工禮儀手冊》、《預制分公司項目文化建設規劃》，舉辦一航文化知識競答等途徑，深化協作隊伍對一航文化認同，增強協作隊伍的競優意識；另一方面提升技能水平。組織開展各項專題培訓，外聘專家能手對協作隊伍進行安全質量技能等方面培訓；大干不忘學習，推進新市民夜校常態化。如今年在生產任務異常緊張的情況下，分公司將新市民夜校搬到施工現場，利用交接班時間，為農民工傳授安全生產操作規程，管理人員在施工現場隨時為農民工講解技術工藝、安全防范和文明施工等要求，現場講解讓農民工

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更容易理解和接受，使其管理素質得到有效提升。

2、抓好物質幫扶。分公司幫助協作隊伍解決實際困難，在資金緊張情況下，拿出20萬元租賃房屋，幫助他們解決居住問題。投資購置4臺能量活水機，保證貢口預制場飲用水質量；安裝太陽能熱水器，購置全自動洗衣機，解決農民工的洗澡洗衣問題；職工書屋、員工活動室、燈光塑膠籃球場和工地醫務室等文化娛樂保健場所全部向協作隊伍開放；組織開展多種形式的文體活動，邀請協作隊伍參加，緩解工作壓力，提高協作隊伍施工生產積極性，實現了項目文化共建共享、凝聚人心的作用。

四、今后打算

1、堅持把提高認識貫穿于項目文化建設全過程。職工的文化認同是重點也是難點。在今后的項目文化建設中，注意掌握職工思想動態，有針對性地改進工作，讓無形的文化變得實實在在，讓職工看到項目文化的作用，嘗到實惠，進而由認同轉為自覺踐行。

2、進一步融入各項管理實踐，構建完善的預制項目文化體系。立足分公司實際，逐步打造具有分公司特色的品牌文化、安全文化、質量文化、文明施工文化、廉政文化等為主要內容的“預制文化”體系，提升管理水平，保證生產經營順利。

3、與黨群工作緊密結合，提升工作實效。推動項目文化建設與黨建工作及群團工作相結合，提升黨建工作和群團工作的影響力，豐富項目文化的形式和內涵，使項目文化建設的效果更好。

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4、廣泛宣傳“中交一航”品牌。利用區位優勢，依托參與的重大工程和雄厚的技術實力，構建品牌資源體系，大力宣傳“中交一航”品牌，當好一航品牌宣傳的窗口。

以上匯報敬請各位領導批評指正。謝謝！

第二篇：一公司項目部項目文化企業文化

中交一航局有限公司第二次項目文化建設推動會

深化項目文化建設 引領品質管理提升

持續推進一航文化落地生根

一航局一公司

一年多以來，一公司嚴格貫徹局第七次企業文化建設工作會議精神，把落實踐行一航文化推向深入，尤其是重點加強項目文化建設，通過多角度、全方位的措施、制度和載體提高了公司項目文化建設的整體水平，項目文化引領管理品質提升的作用日益顯現，企業文化軟實力得到進一步增強，公司連續3年獲得全國交通運輸企業文化建設優秀單位榮譽稱號。公司繼2009年實現生產經營雙超70億元大關，今年上半年再次實現了時間過半、任務過半的既定目標，呈現出平穩健康持續科學發展的良好態勢。

一、加強培訓學習，提升文化自覺意識，為把項目文化建設推向深入奠定思想基礎。

在繼續加強對一航文化學習的基礎上，公司重點要求兩級領導干部要帶頭學習與踐行，認清自身所肩負的首倡、辨別、整合、示范的文化責任，不斷提升兩級領導班子的文化自覺意識，為項目文化建設規劃的制定、踐行和傳承奠定基礎。

（一）組織專題學習培訓。一公司黨政第一時間將第七次企業文化建設工作會議會議文件下發到各個基層單位組織全員學習，同時，為了保證理解領會會議精神的準確性，專門邀請局企業文化部領導進行專題授課，公司在津地區和周邊地區的項目經理、書記、工會主席及支部干事全部參加。年初舉辦中層干部培 1 中交一航局有限公司第二次項目文化建設推動會

訓班，邀請汪中求、王守清等管理專家授課，強化中層干部對“精細化管理”、“風險防范”等現代管理知識的學習。

（二）增強領導干部文化責任意識。公司第十五次黨代會上明確了新時期發展的檢驗標準，即要實現在國內建筑行業同級公司包括文化塑造領先在內的“四個領先”，正式將兩級領導干部的文化建設責任寫進黨代會報告。同時在推進項目文化建設過程中，強調黨政齊抓共管，突出強調項目經理是第一責任人，通過職代會、冬訓、職工大會等形式，由班子成員帶頭宣講一航理念和項目文化建設要求。

（三）將學習考核制度化。制定下發了《關于公司中層領導干部考核增加書面測試內容的通知》，測試內容包括企業文化理念在內的五個方面內容，每年兩次組織各單位領導班子進行閉卷書面測評，并將考試成績納入領導干部個人年終綜合排名成績。

二、實現“三必須”，量身制定項目文化建設規劃，為把項目文化建設推向深入提供前提。

公司所有項目部已于2010年3月前建立了項目文化建設規劃，現已全部按照局下發的《項目文化建設規劃模板》要求進行重新梳理、改進。為了提高項目文化建設規劃的系統性和可操作性，一公司黨政要求各基層單位在修訂規劃的過程中要做到“三必須”：

（一）核心理念的釋義必須要明確指出本單位項目文化建設的著力點，為制定或完善具體的制度做好鋪墊。例如針對第十六項目部“塑造防波堤品質”的釋義過于寬泛，制度支撐難以做到有針對性，妨礙項目文化落地的現象，幾經探討后，將其“腳踏 中交一航局有限公司第二次項目文化建設推動會

實地、勇于奉獻、團結共進、構建和諧”的釋義分別與班子建設、黨員隊伍建設、職工隊伍建設、分包隊伍一體化建設相對應，規劃的可操作性大大加強。

（二）項目文化制度保證必須要對核心理念、分項理念和總體目標有著很強的支撐性，為項目文化的落地提供保障。項目文化推進措施中的制度保障是最核心的內容之一，它對理念和目標的支撐性強弱與否直接決定著項目文化能否落地，能否取得實效。一公司黨政要求各基層單位本著容易被廣大職工理解和記憶的原則精煉、簡化項目文化規劃，同時強調有針對性地適度修訂、擴充制度保障內容，為項目文化踐行提供堅實的制度基礎。

（三）項目文化的載體必須具有針對性和豐富性，為項目文化的踐行提供平臺。例如第五項目部通過領導班子成員分工具體負責各項創優目標，并向全體員工進行公示；將黨員示范崗活動開展具體化為“八星黨員評比”活動等，依據項目實際對項目文化載體進行了豐富和創新，引領全員克服困難極限挑戰，提前完成了曹妃甸礦石二期碼頭工程的重大節點，充分展示了“鐵軍團隊”的風采。

三、突出“三結合”，全面推進項目文化建設，有力促動一航文化理念的成果轉化。

公司在項目文化建設的全過程始終強調一航文化的核心地位，同時著力于在一航文化的框架內打造特色項目文化，引領管理品質提升，實現一航文化理念的成果轉化，突出做到“三結合”：

（一）自發產生與上下互動相結合。1.上下互動，提煉符合 3 中交一航局有限公司第二次項目文化建設推動會

各基層單位實際、獨具特色的項目核心理念。大部分項目部的核心理念都是由項目部根據管理實際通過召開班子會、骨干會、職工大會等形式互動討論產生，公司相關部門加以過程輔助，使之更加科學合理，比如第四項目部在提出“全心全力，志在精品”的核心理念后，前后經歷了8次項目部與公司部門人員的討論修改才初步確定成型；對于項目文化建設水平相對落后的單位，公司加大了檢查指導力度，黨委領導帶隊多次深入項目幫助其理清思路，如針對第十一項目部施工任務量不是十分飽滿，經營相對困難的現狀，開拓當地市場份額成為當務之急，公司幫助其確立了“精誠所至，市場為開”的理念。目前，一公司全部基層單位都已確立了項目文化核心理念。2.橫向交流，加強項目之間的溝通，提升整體建設水平。公司多次召開黨建工作經驗交流會，將項目文化建設作為一項重要內容進行交流與示范，由項目文化建設先進單位作主題發言。公司計劃于今年10月份召開項目文化專題交流會，總結先進經驗，指明下一階段項目文化建設的主要任務和目標。同時加強項目文化建設的引導與推動，通過《筑港搖籃》、網站和交流會等搭建項目文化建設的溝通平臺，促進各基層單位之間，取長補短、相互啟發。3.實事求是，充分認識文化建設水平的不均衡性，不搞“一刀切”。對文化基礎比較好的單位要求不斷精細項目文化規劃，同時要求他們做好文化的落地工作和經驗的及時總結。對于項目文化建設相對落后的單位，重點幫助他們梳理、提煉出準確的項目管理核心理念，在此基礎上 中交一航局有限公司第二次項目文化建設推動會

進行相應的有較強針對性的制度支撐，為文化落地打牢基礎。針對項目文化建設不均衡的現狀，公司擬定出版《項目文化建設手冊匯編》，本著“誰先完善誰成冊”的原則，對項目文化建設規劃比較完善的單位先行進入手冊制作階段，并不斷以各種方式通報落后單位，鼓勵先進、鞭策落后，實現年內成冊覆蓋率要達到70%以上的目標，目前《項目文化建設規劃匯編》（第一期）已經進入編輯出版階段。

（二）堅持同一性與體現個性相結合。1.理念體系上，在項目文化建設推進的全過程中，一公司黨委始終強調一航文化的核心地位，強調項目文化理念體系的建設必須嚴格限定在一航文化的框架內來突顯項目文化文化的個性，來體現轉型、競優、精細、學習、人本等特色，豐富和完善一航文化的子系統文化建設。如在制定項目文化理念體系建設上，第六項目部提出的“讓業主不能割舍”是一航服務信條“用心澆注您的滿意”的落地，第一項目提出的“至精至新，勇立潮頭”是一航核心價值觀“干一流的，做最好的”和一航創新觀“創新成就未來”的落地等等。同時，在形式上，所有項目部均已按照局下發的《項目文化建設規劃模板》的要求統一進行的重新修訂和完善。2.始終堅持一航對外形象的統一性。所有項目部小臨、施工現場等全部統一張貼展示一航文化核心理念，體現文化核心理念的統一性。新開工項目、新的船機設備、辦公用品等全部嚴格按照局《企業形象識別系統》的規定和要求執行。對《一航員工禮儀手冊》進行了強化學習，第六項目部、第九項目部還通過員工授課等方式檢驗學習成果，中交一航局有限公司第二次項目文化建設推動會

提升員工對外交往的文明修養。選取項目文化相對成熟的第五項目部、第六項目部、第十項目部等幾個單位作為“班前宣誓”制度的試點，試點單位在宣誓的內容選擇上，包括了“必修課”和“選修課”兩項內容。其中，必修課包括一航核心理念和項目管理理念，選修課內容涉及安全、質量目標，員工禮儀學習，廠史片段回顧等內容。

（三）繼承傳統與探索創新相結合。1.堅持一貫的高目標導向。制定項目文化建設規劃的過程中，基礎較好的項目部按照高目標導向，二分之一左右的項目部自覺主動的提出經過3年左右努力實現打造一航品牌團隊和中交品牌團隊的目標，也有的單位把目標鎖定在公司級的雙文明建設優勝單位等，體現出了強烈的競優意識。創新競優機制，在堅持開展公司“科學發展、精細管理、打造品牌”文明創建競賽活動中，針對幾個合同履約壓力大的重點項目增設“特別工期信譽獎”，激勵各單位競優爭先，化解了合同履約風險，維護了公司信譽和利益。2.堅持以人為本，增強員工對企業的歸屬感。公司今年升級了“三工評定”工作，進一步規范考核程序，增設“品牌員工”從精神上激勵優秀員工，擴大優秀員工比例從而鼓勵更多的中間層面的員工能夠有所追求，同時嚴肅誡勉職工、試用職工的評選比例，通過正向激勵、負向鞭策的雙向作用引領團隊走向優秀。進一步打通人才成長通道，實現價值分流，制定推出了《技術專家崗位津貼制度》，目前公司17名職工被認定符合二級技術專家資格，并享受每月 6 中交一航局有限公司第二次項目文化建設推動會

1000元的二級專家津貼。3.不斷創新，保持項目文化活力。針對已經項目文化建設比較早、基礎較好的項目部，按照局第七次企業文化建設工作會議的最新精神對其提出更新、更高的要求。例如第十七項目部，在保留其“不斷超越期望值”項目核心理念的基礎上，重新細化明確了其內涵闡釋，系統性、科學性和可操作性進一步得到提升。4.積極探索鐵路項目文化的建設。按照局下發的《鐵路項目文化實施意見》的要求，第三、第八項目部已經初步形成項目文化建設規劃，在實施過程中逐步摸索固有文化與鐵路文化的融合。

四、提升素質，加強領導，探索建立項目文化建設的監督考核機制，實現項目文化管理的閉合。

（一）加強主管企業文化部門的能力建設。公司連續兩年組織相關人員參加國家企業文化師的培訓考試，提升專業素質，進而增強了對基層單位項目文化建設的準確性、有效性。部門人員對于各基層單位上報的文化建設規劃逐一進行討論分析，并分工負責、及時將討論意見、建議與基層單位主管領導進行反饋。歷經“幾上幾下”后，目前有超過半數的項目文化規劃已經基本定型，可以進入《手冊》制定階段。

（二）黨政齊抓共管。公司總經理在年初進行調研時突出強調項目文化建設工作的重要性，要求基層單位黨政領導高度重視。公司在項目文化核心理念的提煉階段，就要求項目黨政領導尤其是項目經理要親身參與，核心理念要充分體現項目部主要領導的管理思想?，F在，在日常檢查中，許多項目部都是由項目經 中交一航局有限公司第二次項目文化建設推動會

理講解項目文化建設情況。例如第二項目部、第十六項目部的項目經理對項目文化建設認識得到進一步提高，而他們的項目文化建設水平也較以前有了較大幅度的提升。

（三）出臺《公司基層黨群工作考核辦法》。為進一步促進黨群工作的規范化、科學化、制度化，推動基層黨群工作均衡發展，公司黨委出臺了《公司基層黨群工作考核辦法》，將項目文化建設等十個方面內容納入支部考核范圍，從一航理念識別系統、行為識別系統和視覺識別系統三方面要求細化了項目文化的考核內容，自此對項目文化建設情況的考核有了制度依據。公司還將項目文化建設列為每月月度講評的重要內容，對各單位項目文化建設情況進行及時地過程掌控與督促。

（四）加大檢查考核力度。上半年，公司黨委開始對公司境內所有項目展開調研，詳細了解各單位文化建設的主要措施、成效和困難，對照模板要求逐條點評，針對一些項目部在使用《項目文化建設規劃模板》上存在誤區進行了糾正，主要表現在對各個部分平均用力，面面俱到而沒有突出重點；“制度支撐”不足；總體目標和階段性目標不高、不具體等現象，有效促進了公司項目文化建設整體水平的提升。

五、幾點體會與思考：

（一）項目文化核心理念的提煉，要在緊密結合項目部主要領導管理思想的前提下，充分結合項目部生產、安全、質量、管理、效益、人才、服務、創新等方面的實際情況，體現與項目管理的融合，為下一步項目文化深入推行和提升項目管理水平奠定 中交一航局有限公司第二次項目文化建設推動會

基礎。

（二）對于項目文化核心理念的釋義，不要過于宏觀和空泛，要通過文化建設的著力點體現項目特色，同時為接下來制定或完善具體制度做好鋪墊，以形成對核心理念的有力支撐，增強執行力。

（三）項目文化的建設措施要與核心理念、分項理念和總體目標有必然的承接關系，要體現針對性和支撐性，為項目文化的落地提供制度保障。

（四）項目文化的推進需要項目黨政領導高度重視，親身倡導與示范，結合項目部生產經營和管理實際不斷創新踐行文化的載體，狠抓落實，突出實效性，防止項目管理和項目文化“兩層皮”現象的發生。

（五）項目文化的建設需要一個長期的過程，會受到項目部對項目文化的認識水平、人員的狀態、管理的現狀等諸多因素的影響，因此，實現項目文化建設引領項目部向更高層次發展的高目標，需要不斷克服每個建設階段所凸顯出的問題，持之以恒地推進。

以上匯報不足之處，敬請領導批評指正！

第三篇：一公司第五項目部項目部項目文化企業文化

中交一航局有限公司第二次項目文化建設推動會

鐵軍文化強管理 競優爭勝創新譽

中交一航局一公司第五項目部

第一部分 項目部概況

一航局一公司第五項目部現有正式職工65名，其中，領導班子5名，黨員18名，職能人員29名，具有高級職稱人員2名，中級職稱人員12名。設置五部兩室，分四個班二個組。項目部2010年主要承建三項工程：曹妃甸礦石二期碼頭工程、曹妃甸礦石三期碼頭工程及堆場項目、中油海渤海灣生產支持基地的收尾工程，全年估計完成產值5-6億元。

第二部分 項目部文化體系及踐行

局第一次項目文化建設推動會以來，特別是局第七次企業文化建設工作會后，項目部認真落實局會議精神，以一航文化宣貫踐行為統領，以深化項目文化為抓手，以打造鐵軍項目團隊為總目標，繼續對項目文化內涵寓意不斷調整完善，最終具體內涵定義為：“上下同欲，眾志成城”鐵的團結、“攻堅克難，挑戰極限”鐵的意志、“雷厲風行，執行有力”鐵的紀律、“勇爭第一，善于創新”鐵的作風。

另外，項目部更加注重將鐵軍項目文化理念與項目管理緊密結合，突出文化對項目管理的引領，通過不斷健全管理制度確保文化落地生根。在項目文化踐行過程中，我們的主要做法是：

一、編制項目文化建設規劃，明確定位 中交一航局有限公司第二次項目文化建設推動會

項目部立足當前，著眼長遠，通過班子認真討論研究，編制了《鐵軍項目文化創建綱要》，對項目文化5年內的發展目標進行規劃，在年初職代會上通過，并得到全員的廣泛認同。

二、抓好載體促落實，確保項目文化與管理制度融合為了使項目文化理念落地生根，項目部抓好載體的落實，以務實的態度打造特色項目文化。

(一)打造“上下同欲，眾志成城”鐵的團結

為增強職工凝聚力，使全員保持高度融合，確?！八枷胪模ぷ魍健?。在核心價值觀，目標追求上保持高度一致。項目部主要突出了“一項教育，兩項管理”：即一盤棋教育、溝通管理、溫情管理：

1、加強思想引導與宣傳，突出“一盤棋”教育

通過班子會、骨干會、黨員會、職工大會、分包隊伍大會五個層面宣傳局七次企業文化會議精神，學習董事長講話及王書記報告，使全員深刻領會一航文化內涵，強化項目文化理念，使“一盤棋、一條心、一股勁”思想深入人心。另外，通過在宣傳欄、內部刊物《品牌報》進行廣泛宣傳，做到領導班子工作一盤棋、全員思想一條心、合力發揮一股勁。

2、定期管理溝通，確保管理順暢（1）加強班子及區域間溝通

2009年下半年以來，隨著項目部生產規模的不斷擴大，項目部實行了區域負責制管理模式，班子成員分片負責所在區域生 中交一航局有限公司第二次項目文化建設推動會

產技術管理工作。為了確保分工不分家，項目部班子實行“周碰頭”機制，開展區域定期溝通，就船機資源、人力資源進行溝通，重點加強生產過程中的管理溝通，互通有無，達到相互理解與支持。

（2）加強專項管理溝通

每年初，項目部就針對上一年項目管理不足，召開各系統職能人員懇談會，進行專項管理討論，項目部成本與技術、物資相關職能部室也開展了定期交流反饋機制，增強相互協作意識。

（3）開展“連心網”活動，凝聚人心

每月項目部正副職之間，班子與職工進行1-2次連心活動，黨政領導了解副職思想狀況、工作開展情況、面臨的困難、存在主要問題，傾力幫助解決。領導班子則通過與職工骨干進行連心，了解職工思想、工作、家庭困難情況，充分做好引領、疏導和排憂解難工作。另外，項目部實行責任連帶捆綁，生產經理與總工，現場生產與技術部門實行責權利對等，互相承擔進度、質量、安全等方面責任，促進了相互之間的溝通與融合。

3、溫情管理促和諧，增“和”力（1）尊重職工民主管理權利，重民意

職代會前職工意見征詢、把職工的意見和建議作為職工代表大會文件的依據。廠務公開內容及時向職工進行公布。另外，每年評選的十佳優秀員工，也完全采取職工投票決定方式。極大激發了職工，主動融入項目管理的積極性、主動性。中交一航局有限公司第二次項目文化建設推動會

（2）改善職工生產生活條件，適民需

關注職工需求，改善生產及辦公條件，項目部實行每月電腦補貼，開展了周末影院等特色活動。今年為緩解職工尤其是現場技術人員、施工人員工作壓力，項目部每月利用風雨天開展一次“說說心里話”的活動，與職工以茶敘方式進行溝通，積極為職工減壓以此增強全員的歸屬意識。

（3）關注職工家庭生活，解民憂

真正做到“職工生病必慰問，職工困難必幫忙”，尤其是家庭生活存在困難的，項目部更是充分伸出援手，2009年下半年以來，項目部對患病的職工開展了三次”獻愛心“自愿捐款活動，每名職工都積極參與，三次捐款35000元，營造了一種濃厚的家的溫馨。另外，中秋節春節期間，項目部領導對每戶職工進行家訪，送去節日食品。

（4）關注勞務工群體，營造“大團結”

切實將分包單位勞務工作為團隊一員來關心，真正做到“冬送溫暖、夏送清涼”；過年過節均為他們送去節日慰問品。另外，設立維權告知牌，開設維權活動日，接待分包單位勞務工，聽取他們的問題咨詢，積極協調，維護他們的權益。

通過一盤棋教育，溝通管理與溫情管理的實施，廣大職工內在的忠誠于企業、團結起來與項目同舟共濟意識被激發，團隊意識不斷增強。為了項目利益放棄個人利益。分包單位職工施工中時刻以項目部要求為工作出發點和落腳點，想項目之所想，急項 中交一航局有限公司第二次項目文化建設推動會

目之所急。2009年四號構造施工中，測量班長張凱79天堅守船上，不下陸地直到工程結束。

（二）打造“攻堅克難，挑戰極限”鐵的意志

2009年9月以來，項目部相繼承建曹妃甸礦石二期、三期碼頭工程，工期超級緊迫，困難和挑戰巨大，項目部要突破三個極限：一是工期超級緊迫，但業主3次壓縮工期，把原定于2011年5月31日的工期壓縮到2010年8月31日；二是礦石二期、三期工程均屬外海施工，水深流急，另外還需克服現場點多線長面廣、分包單位人數多，管控難度大的挑戰。針對困難和挑戰，我們主要抓好兩個抓手：一是內抓素質提升、二是外抓激勵機制。

1、抓全員素質提升

（1）加強觀念素質教育，增強使命感，為意志力提升奠定基礎。

結合工程特點，工期要求，技術難點，項目部首先加強全員形勢教育，使全員深刻認識到，必須首先增強責任與使命意識，不服輸，真干事，才能滿足業主乃至公司的期待和要求。

（2）加強業務素質培訓，提高應對困難、解決問題能力，為意志力提升提供保證

針對項目部年輕人多特點，項目部開展全方位素質技能培訓，幫助他們的綜合素質提升。增加青年一線實際鍛煉機會，向他們提要求，讓他們擔任班組長、部室負責人，開展導師帶徒，中交一航局有限公司第二次項目文化建設推動會

與老師傅結成對子，實行當眾承諾定期考核，帶動了青年職工的綜合素質提升。

（3）把分包單位素質提升作為關鍵點抓好抓實

著力培養長期合作的分包隊伍骨干，利用農民工業校，分層次加大以文化素質、安全質量為重點的培訓。從年初截止目前，項目部以企業文化內容培訓2場次，300人次。安全培訓5場次，678人次，使分包單位適應了項目管理和要求。

另外，項目部還開展“送書籍送技能”活動，主動為分包單位購買學習教材、提供學習場所，幫助分包單位素質整體提升。每季度組織分包單位開展專項技術比武練兵等活動，有效地提升了分包單位整體實力和工作水平。

（4）強化目標管理，增強責任感，為意志力提升提供動力 為了確保工期，項目部將全部工期目標分解。尤其是業主要求的大的節點，更是細化到人。面對曹妃甸礦石二期工程工期超級緊迫特點，項目部開展了三大戰役勞動競賽活動，將工程重要節點劃分到三個時間段，一個節點保一個節點，依次推進。在項目部營造“不辱使命、攻堅克難”的濃厚氛圍。

項目部全員在曹妃甸礦石二期碼頭第一戰役施工中，克服幾十年不遇的冬季嚴寒，憑著意志和毅力，提前25天完成第一戰役任務。受到業主曹妃甸實業公司總經理王忠敏的高度贊譽，并在總結表彰時說，“我為我們的選擇而驕傲，因為選擇了一航，就選擇了成功”。中交一航局有限公司第二次項目文化建設推動會

在全體職工共同努力下，曹妃甸礦石碼頭二期提前33天實現碼頭與引橋的貫通，工程主體在業主3次壓縮工期的情況下，提前11天完成，為業主提供了“驚喜服務”，業主專門發來感謝信，并對項目部提供的“超值服務”表示感謝，對項目部職工頑強拼搏、斗志昂揚的作風表示欽佩。

2、抓好激勵機制

（1）以領導班子形象力感染全員

2010年，項目部領導班子由去年底的8名減少為目前的5名，班子成員在堅定必勝信念同時，實行全部靠前指揮，保證三分之二的時間以上在現場，以自身形象力帶動職工真抓實干，確保各項目標實現。項目經理張鐵軍每天工作至深夜，經常凌晨到現場查看施工進展；副經理陳德旺率先垂范，每天最早起來，帶領職工奔赴現場，克服了工程復雜等諸多困難，確保了工程始終處于受控狀態。

（2）加強典型示范引導

從2009年9月開展的三大戰役勞動競賽中，項目部在每個戰役總結暨下一戰役動員時，都評選10名勞動競賽先進個人，請業主、監理及公司領導親自為他們頒獎，并由他們就完成下一階段任務進行表態，極大的增強了職工的榮譽感，也更加堅定了完成下階段任務的信心和決心。同時對其他職工也是一種引導和感染，項目部全員中形成了“學先進，趕先進”的濃厚氛圍。

（3）激勵考核機制 中交一航局有限公司第二次項目文化建設推動會

實行風險抵押金制度，要求職工自我加壓。根據每名職工崗位設立不同額度的抵押金，每月根據對職工績效考評結果進行兌現。以此激發職工責任心、確保職工更加注重過程，更加注重責任落實。

2010年，項目部實行青年技術人員與現場調度在生產進度、技術質量等方面互相捆綁，在待遇上保持一致，同時對他們進行質量安全、進度、文明施工等方面綜合考核，使他們既考慮技術質量又要兼顧安全進度。這為青年人才積累施工經驗同時，也為他們以后的發展道路拓寬了渠道。

（三）打造“雷厲風行，執行有力”鐵的紀律

為了提升制度約束力、打造全員執行力，項目部突出了三個方面內容：制度健全、制度落實、嚴格獎罰。

1、健全制度，規范管理，以“制治”代替“人治”

項目部每年都結合項目實際，制訂或健全包括質量、安全、成本管理等方面的制度文件，作為全年必須遵守的“法典”。

2、抓好制度執行落實

將 “執行”作為項目管理最關鍵的問題，營造執行文化的氛圍，搭建良好的執行平臺，將執行力真正落實到項目管理每個過程、每個環節、每個人身上。另外，執行力打造過程中，項目部注重民主氛圍營造，班子會上，提倡暢所欲言，各抒己見，班子經常為工作而進行激烈爭論，以確保決策科學。但最終決策后，要求必須保持同一個聲音。中交一航局有限公司第二次項目文化建設推動會

3、三工動態考核，嚴格獎懲

加強職工每月素質技能考核工作，對安全、進度、質量等關鍵管理、所有職工進行系統評價，獎優罰劣。每月評選優秀職工、誡勉職工活動，每季度開展品牌職工、試用職工評選，激勵全員競優爭先。年初至今，項目部評選優秀職工28人次，誡勉職工8人次。試用職工6人次。

4、加強分包單位過程獎懲及責任追究

項目部成立以支部書記為組長的督察組，每旬對分包單位前后方各區域進行督察、月底綜合大檢查，對現場進度、質量控制、文明施工、安全管理、成本管理進行量化評定和考評，每月對分包單位進行“優良、一般、較差”評價檔次評定并公示。項目部還實行嚴格的責任追究制度，對過程中因主觀原因造成成本損失的，影響進度，質量安全及項目形象的，給予即時處罰，公示于眾。

（四）打造“勇爭第一，善于創新”鐵的作風

為全面提升管理精細化水準，鍛煉職工優良作風，打造項目部競爭力。結合曹妃甸地區工程特點及業主需求，項目部在隊伍作風建設上突出兩點：一是競優爭勝、二是創新思變。

1、堅持高目標導向，鞏固“爭第一”理念（1）從項目層面上

從項目部層面，始終堅持高目標導向，每年初明確具體競優目標。在職工大會上宣布并張貼公示，作為指導全員全年工 中交一航局有限公司第二次項目文化建設推動會

作主線。

（2）班子層面

項目部在班子建設上突出競優先行，提倡班子做創優爭譽先行者，為職工群眾做出表率，要求每名領導班子在分管工作上制定明確的爭優目標：在項目部制定的爭優創譽目標監督臺進行公示，年底述職述廉上，要求班子成員對自己目標完成情況、諾言兌現情況進行系統總結。作為年底群眾為班子打分的重要依據。

（3）從黨員層面上，開展黨員星級管理活動

黨支部要求黨員每年在對標學習、敬業奉獻、崗位示范、重點攻關等各方面制訂目標，實行當眾承諾，創”八星“黨員，每個季度組織職工、黨員主管領導、支部進行考核打分，根據得分檔次確定季度星級，并公示于眾。以此激勵黨員履行黨員職責，競優爭先。6月底，項目部對18名黨員打分并開會公示具體得分及排序情況，評選出八星黨員2名，進行了表彰，大大激發了黨員競優主動性。

（4）從職工層面上，開展季度“對標學習”，提升項目綜合管理能力與品質

要求全體職工尤其是職能部室負責人認同并踐行“保良爭優”理念，即確保每月公司月度考評會上要得到公司相關部門良好力爭優秀的評價。職能部門因個人原因致使項目部管理工作受到公司批評的進行責任追究，扣罰當月獎金，得到公司表揚或表彰的當月進行獎勵。在班子帶領及全體職工的共同努力下，項 中交一航局有限公司第二次項目文化建設推動會

目部綜合管理水平在公司不斷提升，在公司二季度榮獲綜合管理優勝獎、特別工期貢獻獎。

2、堅持“創新是靈魂”理念，提升全員創新能力，打造核心競爭力

曹妃甸礦石二期工程設計的大型墩臺及箱形梁組合結構、目前國內最重達680噸大型偏心桁架橋整體安裝、大體積砼澆筑等在目前風險和難度很大。為攻克難關，我們的做法是：

（1）開展技改技革、合理化建議獎勵活動，吸引全員廣泛參與

項目部通過思想發動，組織一系列技改技革、合理化建議活動，動員職工群眾參加。每月班子會對合理化建議進行獎勵。全員圍繞項目重點難點，獻言獻策，對于工程順利進行發揮了重要作用。自年初項目部累計發放合理化建議及創新獎勵21000元。

（2）開展重大工藝研討制度，培育重點骨干

為攻克技術難關，項目部成立技術創新領導小組、QC課題研究小組，建立健全完備的技術創新管理網絡，定期開展技術研討活動，讓他們參與技術決策。根據技術人員閱歷、能力水平，項目部積極培養重點骨干，給他們下達創新課題，放到重要崗位鍛煉。

曹妃甸礦石碼頭二期鋼引橋單體最重達680噸，且屬于偏心桁架結構，偏心重量偏于起重船側，無法利用起重船的副鉤。這種情況在國內尚無成功經驗可參考。為了確保鋼橋安裝的萬無一 中交一航局有限公司第二次項目文化建設推動會

失，項目部技術主辦與起重人員提前進行多次工藝研討，根據鋼橋的重量分布和上平聯桿件的分布情況，經過嚴格的計算配置了長短扣。最終突破了難題，確保成功吊裝。

今年5月11日，由我項目部在曹妃甸煤碼頭工程使用的大型組合鋼板樁振動下沉設備及工藝通過中國港口學會組織的科技成果鑒定，并被認定為“國內首創，達到國際先進水平”。

（3）加大分包單位創新專項獎勵力度

為激發分包單位農民工的的創新熱情，項目部將創新獎勵延伸至分包單位，對在工藝優化、安全管理創新等方面創新的給予當場獎勵。上半年項目部共對分包單位乙炔瓶存放器等方面創新獎勵6200元。大大激發了分包單位職工創新的積極性與主動性。

以上是我項目部前一階段工作開展情況匯報，如有不妥之處，懇請各位領導批評指正。

二〇一〇年十月十四日

第四篇：四公司航保公司項目部項目文化企業文化

中交一航局有限公司第二次項目文化建設推動會

敢于創新 勇于實踐

扎實推動項目文化融入管理

——四公司航保公司項目文化建設匯報材料

近幾年來，航保公司作為主營商品砼和濕拌砂漿的四公司全資子公司，獨立法人單位，以一航文化為引領，認真學習貫徹局《項目文化建設指導意見》，按照《四公司項目文化建設實施意見》的要求，認真踐行 “干一流的，做最好的”一航核心價值觀和“用心澆注您的滿意”一航服務信條。在一航文化框架下，努力建設項目文化，扎實推動項目文化融入生產經營工作，不斷發揮其引領作用，促進項目管理提升。在濱海新區發展的時代背景下依托航保文化優勢和技術品牌優勢發展品牌經營，取得了一定的效果?，F將我單位項目文化建設幾點作法交流匯報如下：

一、凝練特色項目文化理念

2008年以來，我們在一航文化的引領下，特別是充分體現局核心價值觀和服務信條的引領作用，將一航文化的落地方向定在競優、誠信、服務、共贏等方面。2009年形成了具有自身特點的理念體系。在清晰把握分公司發展環境、競爭能力、發展目標定位等的基礎上，通過多次員工大會、領導班子會充分討論,確定核心理念為：航保商砼，服務濱海。經營理念：和諧，誠信，共贏。并根據航保公司產品特點，確立兩項主要的分項 中交一航局有限公司第二次項目文化建設推動會

理念，質量觀是“更標準 更專業 更優質”；服務觀為“需求就是方向 滿意才是標準”

二、創新踐行措施和載體 ㈠完善制度 嚴格執行

為進一步推動項目文化建設，今年我們完善了現有制度與項目文化的對接工作。目前航保公司形成了以三大體系管理文件為支撐，勞動紀律制度、全員考核制度、承諾制度、環境保護管理制度、應收帳款實施細則、內部培訓制度、嚴肅會議紀律制度等為輔助的管理制度體系。針對生產管理系統化、精細化等方面的不足，4月份又制定了生產工藝標準化流程制度，用以指導生產的標準化流程，實現“更標準、更專業、更優質”，避免人為因素影響生產，做到無論新老員工在從事生產管理工作，其流程一致。同時我們將項目文化和宣傳報道工作納入平日的績效考核，占考核總分的10%，在效益獎分配、績效工資發放、文明科室評比、評選先進等各類評比、考核中作為一項評價指標。

今年我們特別重視了承諾文化的建設工作，要求領導班子、部門主管公開承諾，承諾內容為各自分管的工作、指標，指標為全年計劃的分解。黨政領導半年承諾一次、分管副職每季度承諾一次、部門主管每月承諾一次。承諾指標定義清晰、量化明確，可考核性強，完成承諾給予獎勵，完不成根據承諾給予相應的物質或體力上的處罰。例如：生產部主管，今年7月份 中交一航局有限公司第二次項目文化建設推動會

生產指標承諾為4萬方，但截止當月累計生產為3.98萬方，離承諾指標差200方，在以前這就相當于完成了任務，但是根據我們的承諾制度規定，這還是必須兌現承諾，接受處罰，最后該同志自覺的去試驗拆試塊模子并自罰了400元。通過開展承諾文化建設工作，員工們積極性更高了，主動性更強了，生產經營指標完成的更突出了。

㈡抓培訓，提升員工素質

自2008年以來每年年初，我們制定了詳細的培訓計劃并規定每周五下午2點為集中培訓時間，培訓內容包括：企業文化、一航員工禮儀手冊、商務禮儀、砼技術、有效溝通、基本業務知識等。通過培訓員工對企業文化從認知到認同再到踐行。為讓員工全面接觸當今社會的先進理念、管理知識，我們采取了走出去、請進來的方法，在2010年攜手深圳中旭教育集團就員工執行力、獨立商業人格、結果導向、客戶價值、員工職業生涯規劃等進行了兩次內訓，并將分公司領導班子、主要部門主管送到他們的培訓營中去，全面接觸先進理念，提升了企業管理理念，取得了較好的效果。同時在每次外訓結束后，除要求參訓人員寫培訓總結和心得體會外，還舉行分享會，9月29日我們就舉行了中層領導力外訓分享會，四名參加培訓的中層管理人員，結合培訓和自身工作談了各自的收獲，其他員工也談了感想，整個分享活動從下午1：30分至6：30結束，超出下班時間達一個半小時，取得了很好的效果。中交一航局有限公司第二次項目文化建設推動會

㈢抓服務，贏得客戶滿意

“需求就是方向，滿意才是標準”，現代社會的需求是多方面的，要求也是多樣化的。目前砼行業競爭越來越激烈，只有以業主需求為方向，開發、供應產品，以業主滿意為標準，才能更好的占領市場，贏得客戶滿意尊重。例如2009年在諾和諾德工程上，根據業主要求我們在塘沽地區首次供應了透水砼，供應效果很好，贏得了業主的一致好評，從而也更好地占領了這一新領域的市場。這一服務理念很好的延伸了局的“用心澆注您的滿意”服務信條。同時為更好的服務客戶，及時對客戶所提的問題給予解決，公司專門成立了質量服務部，改變了公司原有的部室設置。在服務期間改進了原有發貨單的結構，增加了“顧客滿意度”欄，做到車車有回饋，更及時地了解了客戶的意見，為下步工作打下了基礎。

㈣抓團隊，增強員工凝聚力

堅持舉行班前宣誓活動，形式包括每周一次的班前會和月度升旗（含外來務工人員），全面凝練全員工作作風。明確物資部、生產部、后臺班、試驗室等生產一線部門必須在每星期一的班前召開班前會，總結上周工作，布置下周的工作，同時集體誦讀一航核心理念和項目文化理念，重點進行供應、質量、安全的交底和提示。

堅持每月一次集體勞動，集體勞動由黨政領導帶頭，全員參與，形式包括掃院子、除雪、排水等。通過領導們的帶頭，中交一航局有限公司第二次項目文化建設推動會

全員擰成了一股繩，向心力更強，戰斗力更足。在員工中開展藍絲帶傳遞活動，相互間將信任、尊重、鼓勵、感謝進行傳遞，同事間通過相互傳遞、相互擁抱，形成了良好的親情、友情氛圍，打造了和諧團隊，增強了合力。利用局慶65周年的契機，提升員工的對公司的認同感和歸屬感，以我在一航我自豪，號召全體員工愛崗敬業，以實際行動實現崗位建功。

㈤抓管理，提高生產效益

針對航保公司生產形式、各種材料、工藝相對固定這一特點，自2006年開始我們在內部開發、制作、使用了ERP軟件，從最初的出入庫，發展到去年全面完善該軟件，將間接費用、管理成本等全部納入，大大提升了ERP軟件功效，以使其能夠更好的為生產經營工作服務。目前航保公司從原材料進場、砼級配、砼生產、經營情況、合同結算情況、業主付款情況等均可以通過ERP軟件進行數據自動采集，規避了人為風險，堵塞了漏洞。2009年，我們利用技術優勢，開發生產尾礦石為骨料的砼，并利用國家節能減排和稅收政策，實現了減免稅，今年我們繼續抓好尾礦石利用的免稅工作，與保稅區稅務局溝通繼續做好今年的退稅工作，提高企業利潤，增強了企業的競爭能力。

㈥抓技術，打造高新企業

在公司“走技術管理型道路”的指引下，全員的創新意識明顯增強。2009年中我們充分利用企業的知名度，積極配合中 中交一航局有限公司第二次項目文化建設推動會

國建筑科學研究院就《普通混凝土配合比設計規程》修訂進行論證，組織召開了國家標準GB50107-2010標準天津地區征求意見交流會，參編國家標準《預拌混凝土》。尾礦是指金屬或非金屬礦山開采出的礦石，經選礦廠選出有價值的精礦后排放的“廢渣”。據統計，目前我國尾礦堆積量已高達80.51億噸。同時，隨著我國基礎設施建設加快，每年與拌混凝土消耗的骨料——天然碎石和卵石至少6億噸，砂石約4億噸。大量的山體開采和河道挖掘，導致環境惡化和資源進一步匱乏。加大鐵尾礦的利用將有利于上述情況的緩解，我們利用技術優勢，積極開展試驗研究，嘗試利用鐵尾礦作為骨料應用于與拌混凝土中，取得成功，實現變廢為寶，減少了工業固體廢棄物的排放，在商品混凝土行業樹立了節能減排的典范，助推了商品混凝土的“綠色化”。目前利用尾礦石生產砼這一技術已申報發明專利，申報資料已報送到專利局。下步我們將在專利獲批后再申報高新企業。同時“航保商砼”注冊商標也正在申報過程中。

㈦抓宣傳，提升企業美譽度

加大對外宣傳，利用《中國建材報》、《交通建設報》、《今晚報》、《筑港報》等載體宣傳航保公司，積極與中國建筑科學研究院、中國建筑業協會砼分會等單位聯系，提升航保公司的知名度和美譽度。今年我們按照公司黨委的統一要求，將項目管理文化看板作為對外展示項目文化，引領項目管理的一個重要窗口，定期更換內容，有效地反應分公司管理中各個環節，中交一航局有限公司第二次項目文化建設推動會

及時曝光并監督了管理中的一些常見的突出的問題。積極準備 “四個一活動”（一本論文集、一本故事集、一本畫冊、一部宣傳片），通過其充分展示項目文化建設的成果。

㈧抓延伸，促進和諧共贏

自項目文化建設推動以來，合作伙伴、外來務工人員對項目文化的認知和踐行也有所提升。在項目文化的延伸上，我們利用農民工業校、節日慰問等形式，分層次、循序漸進。首先是外在的標識系統的統一，例如工作服、車輛標識等，其次是項目文化理念的宣貫和落實，最后是日常項目文化的檢查和整改工作，使他們養成習慣。為更好的宣貫項目文化，我們以班組為基礎，全員落實檢查。在過程中開展了優秀外來務工人員、星級班組、星級車輛、文明宿舍、不定期培訓等評比活動，目前合作伙伴及外來務工人員以分公司文化指導他們的各項日常工作，形成了和諧、共贏的良好局面。例如：勞務派遣工中的陳慶國，他在分公司已工作八年，掌握了一手修理技術，本人也多次被分公司評選為優秀的外來務工人員，正是由于項目文化的影響，使他實現了由一名農民向一名合格產業工人轉變。

三、成績和不足

通過項目文化的建設，在局、公司推進產業結構調整、轉變發展方式的大背景下，我們也從中受益，近幾年來生產從2008年16.5萬方，到2009年的38.6萬方，今年將超過40萬方，產值從2008年的5000萬元到2009年1.2億元，再到今年將達 中交一航局有限公司第二次項目文化建設推動會

到1.4億元，利潤也從幾十萬元達到500萬以上，員工收入穩步增長，團隊精神面貌煥然一新，企業也先后獲得天津港保稅區百強企業、天津市質量誠信優秀企業、中國砼行業優秀企業、中國建筑業協會砼分會理事單位、企業法人孫勇同志當選為中國建筑業協會砼分會常務理事等稱號。

雖然在項目文化建設方面取得了一點成績，但距離局及公司的要求還有一定差距，主要表現在：項目文化的培訓還需要進一步加強，并做到與時俱進；項目文化理念還需要隨企業發展不斷完善和更新；全員的項目文化意識還有提升的空間；企業制度還需同項目文化更好的對接，為下步的由制度管理提升為文化管理打下基礎；項目文化延伸還有大量工作要作。

四、下一步項目文化建設思路

根據目前分公司項目文化建設的實際情況，并考慮長期規劃，將其總體劃分為以下三個階段。

第一階段：理念提升改進階段。在現有項目文化理念提煉完成后，該階段將基于目前項目文化建設的經驗和教訓，進行重新梳理，糾正過程的偏差。體現持續改進，制定更為適應企業發展需要的子文化，并賦予新的內涵以詮釋，以使新的項目文化能夠引領企業向新的定位高度發展。該階段從尊重人性，以人為本的角度出發，將調動全員積極性、團隊建設作為重點，擬將現有績效考核辦法進行改革，由現在的負激勵改為正激勵，每月制定基本底線目標值，以提高目標完成質量、提升目標完 中交一航局有限公司第二次項目文化建設推動會

成績效為重點，實現更多的正激勵，引領員工積極性提升。團隊建設將更注重由管理型向服務型過渡，領導班子成員服務于員工，全員服務于業主和社會。

第二階段：子文化發展階段。該階段將進一步發展和充實子文化，其內涵得到提煉，重點更為突出，特色更為明確和鮮明。更進一步完善規章制度，以制度為支持要素的措施針對性更強，理念更為精煉。該時間段確定為自從2010年開始之后的1～2年。該階段的主要目標是以分公司理念為引領，以文化指導公司生產經營及日常工作，文化理念內化于心，邁出品牌經營第一步。該階段重點是品牌經營工作，擬采用租賃經營方式邁出第一步，利用社會現有資源，為我所用，降低企業資本投入，提升贏得能力。

第三階段：品牌形成階段。我們將以形成“航保商砼”品牌作為項目文化發展的目標，實現品牌經營和連鎖，形成類似KFC、麥當勞等的加盟經營方式，真正實現分公司的可持續發展和效益最大化。

項目文化建設是一個長期的持續的過程，這項工作任重道遠，過程中也需要不斷的升華。我們將緊密的結合局的企業文化精神，不斷地完善和豐富航保的理念，推動航保公司又好又快的發展。

第五篇：項目部企業文化月活動方案

**項目部企業文化月活動方案

一、指導思想

為堅定青年團員跟黨走中國特色社會主義道路的理想信念，引導動員廣大團員青年為項目發展貢獻力量，全面展示青年團員朝氣蓬勃、健康向上的精神風貌，迎接黨的十八大勝利召開。

二、活動宗旨

加強團員意識教育、業務培訓，增進青年團員之間的交流、了解。調動青年團員的工作積極性，增強項目凝聚力，促進項目工程建設的發展。

三、活動主題

你一言，我一言，增團結，促發展。

四、活動時間、地點

時間：**年*月 **日

地點：會議室

五、參與人員

項目部全體青年員工

六、活動形式

集中討論

七、活動內容

一、以“民主管理我爭先，我為項目發展建一言”主題開展活動，人人參與，暢所欲言，針對項目部工程建設面臨的主要問題，提出有針對性的建議或措施，對有價值并具有可操作性的建議或措施，項目部給予一定的獎勵。

二、青年面對面，老員工對新入項目大學生進行“傳幫帶”。傳授工作經驗，在工作和日常生活中給予幫助，帶領新員工更快的投入到項目工程的建設中去。新入項目的大學生就工作和生活中遇到的困難，及時提出并討論，三、安排項目優秀青年工作者，開展專業知識講言。主要是以工程建設中出現的常見問題進行講解，從發現問題到尋找問題的根源，再到問題的分析，問題的解決方法，最后如何避免問題的再次發生。提升青年團員的專業知識水平，激勵團員青年向優秀青年工作者學習，爭優秀創先進，創一流業績。

八、活動要求

要求每位青年團員收集平時工作和生活中出現的問題，在討論活動中及時提出，團員之間要發揮互幫互助的精神。優秀青年工作者講言的內容要針對項目實際工程建設情況，全體青年員工為項目工程建設貢獻自己的力量。