第一篇：090117綜采工作面開工報告1（寫寫幫推薦）

090117綜采工作面開工報告

礦調度室、安全科等：

按照礦方關于090177綜采工作面調面工作安排，現于2013年1月4日按期完成調面準備工作，現人員已全部到崗，作業規程及技術措施已認真貫徹學習并遵照執行。090117綜采工作面達到安全拆除的條件，特向礦調度室、安全科及有關部門申請進行安全檢查驗收，準予生產。

特此申請

綜 采 隊 2013年1月4日

090117綜采工作面開工報告

技 術 科：

安 全 科：

調 度 室：

機 電 科：

通 風 隊：

供 應 科：

經 營 科：

技術礦長：

第二篇：綜采工作面試運行

綜采工作面試運行

21103綜放工作面7月26日設備已全部安裝到位。電纜敷設完成，所有設備嚴格按設計要求及機電設備完好標準安裝聯接，電氣整定值滿足要求，各項保護動作靈敏可靠。于7月26日進行設備單機、聯合試運轉。

一、試運轉試生產步驟：

1.在試運轉前，清理煤幫和機道所有雜物，嚴禁將木托板或其它雜物拉入刮板機底槽。

2.在試運轉前，區隊組織全體職工貫徹學習《21103綜放工作面作業規程》及《21103綜放工作面設備安裝措施》中有關試運轉的安全技術措施，并進行考試，合格方可入井作業。

3.由礦安裝領導小組組織人員對工作面的所有安裝設備進行驗收，全部合格后方可組織試運轉。

4.進行單機試運轉，每臺設備空轉不小于30分鐘，均沒有問題后方可進行聯合試運轉。

5.聯合試運轉：

(1)設備啟動順序為：下運皮帶→21103運輸巷皮帶→→破碎機→轉載機→前部刮板輸送機→后部刮板輸送機→采煤機。

(2)聯合空載試運轉時間不小于2小時，出現問題及時停機處理。

(3)聯合空載試運轉正常，方可試生產。

二、試運轉安全措施：

1.整個試運轉過程必須由區隊長統一指揮，各分管設備負責人及指定的設備承包人必須隨時檢查設備的運轉情況和完好狀況，并進行記錄。

2.所有工作人員必須嚴格執行《21103綜放工作面作業規程》，確保本規程在現場得到落實,做到人人熟悉規程,掌握準確,不違章指揮,不違章作業。

3.在試運轉前，清理煤幫和機道所有雜物，采煤機試運轉速度不能超過2m/min，防止損壞截齒，清理煤壁側雜物之前，要求支架護幫板打開護幫，刮板機閉鎖。

4.采煤機在合離合器之前，先將采煤機隔離手把打到閉合位置，然后由控制臺電工專人送電，啟動采煤機。

5.設備試運轉前必須檢查各部聯接是否牢靠緊固，采煤機截齒是否齊全、鋒利、牢固，滑靴是否平穩，與溜槽接觸是否正常。

6.在試運轉過程中，對設備的運行各參數及聲音、油位、油壓、溫度、各部聯接緊固程度全面檢查是否合格，當發現有異常時，立即停機檢查，查明原因，處理完故障后再啟動該設備。

7.設備試運轉完成后依次停機，停機順序：采煤機→后部刮板輸送機→前部刮板輸送機→轉載機→破碎機→21103運輸巷皮帶→下運皮帶；

第三篇：綜采工作面壓力頂板分析報告

雙柳煤礦綜采工作面頂板壓力分析報告

在煤層開采過程中，采煤工作面處在巖層之中，為了保持采煤工作面的最小合理空間，必須對采煤工作面進行支護，并對采空區進行處理。

目前，雙柳礦正在回采（3+4）#煤層，該煤層為山西組下段頂部煤層，根據勘探資料顯示，煤層厚度在3.5—4.25米之間，平均4.0米，主要回采工作面有23420、33406兩個工作面，23420綜采工作面平均采高3.4米，33406綜采工作面平均采高3.56米。二采區頂板直接頂為泥巖、泥頁巖，較為破碎，三采區頂板為砂質泥巖，黑灰色泥巖，半堅硬。

作為雙柳礦目前正在回采的兩大采區，工作面布置密集，準備時間合理，所以頂板相對穩定，工作面采用全部跨落法管理頂板，支撐掩護式支架支護頂板，隨著工作面推進，每循環一次，落山跨落一次。除遇特殊地質構造，正?；夭蛇^程中不易造成頂板跨落。

雙柳礦綜采工作面采用單體液壓支架支護頂板，23420工作面安裝ZZ4000－18/38型液壓支架118架，最大控頂距4.57m，最小控頂距3.97m。33406工作面安裝ZZ6000－20/42型液壓支架134架，最大控頂距5.26m，最小控頂距4.66m。工作面每個支架安設2臺ZBYJ－II型耐震式綜采支架工作阻力檢測表，用于檢測支架前后立柱初撐力及工作阻力。觀測指標有頂板下沉量、活柱下縮量、支架載荷量。每10個支架安設1臺ZDYJ—ⅡB型紅外傳輸壓力監測記錄儀，用于記錄工作面支架壓力數據。每3-4天用ZDYJ—Ⅱ型紅外數據智能采集儀對工作面支架記錄儀進行數據采集，并傳輸到專用電腦繪出壓力折線圖，根據折線圖每5天進行一次壓力分析報告，每月進行一次總結。

對于材運兩巷的頂板離層段經常觀察，隨時采取措施進行處理。對于工作面出現的頂板隱患，及時填寫《頂板隱患報告單》，及時提出處理意見，現場令責任人進行整改并反饋回組隊，以采取有效措施。

在工作面初采初放、末采、末回等專項工程及正常回采期間，由包隊技術員對工作面初次來壓步距、老頂來壓周期、周期來壓步距、煤壁片幫深度等進行現場觀測，并做記錄。所分析的各類圖表、數據報有關領導和單位，并及時反饋回隊組，隊組現場采取措施處理。

經過嚴格的考核和數據整理、分析，配合實際抽查，兩工作面支架立柱直線度較好，接頂嚴密，無臺階現象，落差較小，壓力表無破損，顯示正常，支架工作阻力均能達到規定值（大于24Mpa）,且未發生一起頂板事故。

材、運巷超前支護距離不少于30m。超前支護采用單體液壓支柱配合π型鋼梁沿巷道走向或傾向支設三排一梁三柱π型鋼棚。兩巷超前支護中的單體液壓支柱，用DZ-CL微表支柱支護檢測儀對其進行抽樣檢測，每天將檢測結果在案，對超前支護達不到6.4MPa以上的支柱現場進行整改，壓力不夠進行注液打壓，接頂不嚴墊加柱帽或木楔接頂。

我礦將支柱壓力作為標準化檢查的一個重要方面，經過嚴格的考核兩工作面的超前支護均迎山有勁，能夠有效支護頂板，壓力值均達到規定值。

假風道支護采用木垛支護。推進距離夠3m時打一個木垛，木垛一面緊貼端頭支架外緣，另一面偏向煤柱幫側。當遇運巷超高、頂板破碎、離層嚴重或原有支護失效、巷道壓力大時，木垛間距縮小為2.5m，且要在兩木垛靠支架側掛網維護，防止碎矸石竄入假風道影響通風。

生產技術科 2009年11月 汾西礦業雙柳煤礦

綜采工作面頂板壓力分析報告

生產技術科 二〇〇九年十一月

第四篇：綜采工作面末采措施

編號：SBKY-C-A03-2014

陜西SB煤業有限責任公司

109綜采工作面末采安全技術措施

統一編號：（措施）2014-12

工作面名稱：103綜采工作面 編制單位：采煤隊 編 制 人：王 喆

編制日期：2014年12月20日 施工區隊：采煤隊 區隊主管：111 總工程師： 分管經理： 批準日期： 執行日期：

103綜采工作面末采措施

103工作面即將進入末采，根據103工作面回撤通道的位置在回風順槽,其已揭露煤層厚度僅為1.25—1.35m，平均采高為1.7m，回撤通道高度不得低于2.2m，為確保103綜采工作面末采的安全施工，特制定本措施，要求相關人員必須嚴格執行。

一、由生產技術部提前在103運輸順槽、回風順槽用白色油漆標注停采線位置。

二、工作面推進距離停采線15米時，規定為工作面進入末采。

三、從機頭距離停采線15米，必須嚴格按照作業規程回采，保證工作面工程質量和采高，兩順槽嚴格按照作業規程進行支護，及時調整機頭機尾推進度，保證機頭機尾同時到達停采線位置，為停采前的準備工作創造條件。

四、工作面進入末采，須強行割底保證回撤高度。為了保證煤質，采用煤矸分裝分運。

五、挖底采用逐步抬高的方式進行，從機頭距停采線6m開始至機頭距離停采線2.0米時，采高逐步抬高至2.2米，回撤通道高度不得低于2.2米。進入末采后，當工作面距停采線7m處開始挖底。

六、距離停采線3米時在液壓支架頂部開始錨桿、錨索進行聯合支護，保證頂板支護完好。

七、在工作面推進距停采線3米時，開始打兩排三角區維護錨桿，第一排錨桿距煤壁600mm，第二排距第一排600mm，進入液壓支架頂梁上，用于回撤時對三角區的支護，錨桿規格為Φ18×1800mm，錨桿第一、二排間排距600×1250mm（即在每相臨兩架液壓支架的架間打錨桿），第三、四排間排距600×1000mm，矩形布置，托板規格為長×寬×厚：150×150×8mm的鋼托板。打錨桿時，必須在正常移架之后進行，上托板時，必須牢固，達到應力要求。兩排錨桿進入液壓支架頂梁后，開始施工回撤通道。

八、通道施工

1、在回撤前，必須將工作面抬高，達到回撤通道的要求，斷面為矩形，S通=4.4m2，寬2.0m，高2.2m。采用錨桿支護，錨索加強支護。錨桿采用Φ18×1800mm，錨桿間排距均為600×1000mm，矩形布置，托板采用鐵托板150×150×8mm。

2、支護材料規格：

錨桿：Φ18×1800mm左旋無縱筋螺紋鋼錨桿

鐵托板規格為：長×寬×厚：150×150×8mm（孔徑Φ17.5mm）樹脂錨固劑：MSCK2360、MSK2360 錨索：Φ15.24×6000mm鋼絞線

3、安裝錨桿、錨索要求：

①錨桿間排距為600×1000mm，矩形布置。

②錨桿外露長度從托板算起不大于50mm，不小于30mm，錨固力不小于6T。

③錨固劑為樹脂藥卷，每孔兩節，一節超快，一節快速，注好后要擰緊螺母，使托板緊貼頂板。

④錨桿間排距誤差不超過±100mm。

⑤錨桿孔深1700mm，有效錨深1700mm。

⑥錨桿支護順序：采煤機采一刀煤后，首先進行臨時支護，待煤機和工作面刮板機停機、停電閉鎖后，再進行支護。

⑦錨桿角度：每排4根，靠液壓支架側三根錨桿垂直頂板，靠煤壁側錨桿向煤壁傾斜且與頂板成75°。

⑧錨桿支護時，采煤機每次割煤長度為20米。

⑨錨索必須垂直頂板;孔深6.0m，誤差0~50mm;間、排距誤差±100mm。

⑾錨索外露長度從鎖具算起不小于70mm，不大于100mm，張拉力為30Mp以上，預應力不小于200KN。

⑿錨索加強支護和工作面錨桿支護同步進行。

4、支護工藝及要求（1）臨時支護：

采用單體支柱支護，按“割一排，支一排”的原則。在施工中，第一排伸出護幫板作為臨時支護，第二刀、第三刀在拾煤后，先進行敲幫問頂，在利用2.2m單體液壓支柱配合1.2m鉸接頂梁打沿煤壁方向一排支柱進行臨時維護，要求頂梁全部鉸接，支柱防倒繩在頂網上掛好，在臨時維護好后，人員在進入煤壁區按要求打好錨桿。

（2）錨桿、錨索支護：

既開機割煤20米后，先進行拾煤，然后用單體支柱打一排臨時支護，臨時支護支柱距離煤壁200mm，在有片幫危險的地方，在支柱后加背長板皮護幫。第一刀割完后，打一排錨桿，第二刀割完后打

一排錨桿，第三刀割完后，打兩排錨桿。錨桿托板長邊垂直煤壁布置。在割第二刀煤時，隨錨桿支護后開始施工錨索。在割第三刀煤時，必須在第一排錨索打好后進行。

（3）錨桿、錨索支護工藝及要求：

①割煤→操作人員在停機后找頂，并進行敲邦問頂→臨時支護→號眼，打錨桿→上托板緊固螺母→回柱→割煤。

②錨桿間、排距及角度按設計要求進行布置，錨固力達到要求。③與原巷道錨索間距3米開始施工回撤通道錨索。

④在回撤通道和巷道交叉點開幫處，視頂板情況，增設1至2根錨索加強維護。

（4）煤壁支護

通道施工最后一刀煤割完，頂部錨桿和錨索支護完畢后，貼煤壁打貼幫柱。間距為1500mm。頂板錨桿采用φ18×1800mm左旋無縱筋螺紋鋼錨桿，托板采用規格為：150×150×8mm鐵托板，每孔兩節樹脂藥卷端錨。

（5）103工作面末采期間所使用的風動錨桿機的風水管路分別取自順槽壓風管路和供水管路。

（6）移溜方法

①開始施工回撤通道前，六臺掩護式液壓支架的梁端頭要和工作面液壓支架拉齊，將工作面液壓支架和刮板運輸機的連接銷子全部拆除，采煤機割煤后，使用DZ-2.5/100單體液壓支柱進行移溜。

②支設單體時，將單體頂部支設在液壓支架底座上，單體底部支

設在刮板機底部，移溜順序、移溜步距和移溜長度與作業規程相同。

③推移機頭和機尾時，必須將工作面刮板運輸機和運輸順槽轉載刮板機停機并停電閉鎖，機頭機尾推移到位置后再送電開機。

④支設移溜單體時，首先用注液槍穩固單體，然后將液壓支架操縱閥打到零位，將注液槍扳機用鐵絲綁住，采用操縱閥遠距離操作，距離不小于4架液壓支架的位置，避免單體滑脫傷人，以保安全。

十六、兩順槽支護：

隨著工作面接近停采位置，提前從停采線開始向外，順槽采用兩排鉸接頂梁配合單體液壓支柱支護。距離停采線30米范圍巷道全部進行支護。

十七、峒室施工、通道和巷道清理

在回風順槽巷道幫正對回撤通道中心位置施工絞車峒室一個，峒室規格：2×2×2m，錨網支護，用于安裝JH-14慢速絞車。JH-14慢速絞車打好四壓兩戧支柱進行固定。在工作面機頭20m段利用采煤機多割煤壁1.2m寬，便于采煤機、液壓支架的回撤和軌道的鋪設。

回撤通道內煤壁到液壓支架之間底板上的浮煤必須全部清理干凈，回撤通道高度不得低于2.2米；兩巷道高度不得低于2.2米。

絞車峒室施工及開幫具體要求：

1、絞車硐室位置：正對回撤通道，規格2×2×2m，支護形式采用錨網支護，錨桿間排距600×600mm。

2、開幫位置：回風順槽靠105運順煤壁處，長度2m；工作面煤壁靠103回順處，長度2m，采用錨網支護，根據頂板情況，加打一根錨索加強支護。

十八、勞動組織

進入15米末采后，仍然采用三班采煤。

十九、末采安全技術措施

1、絞車硐室開幫

⑴打眼時，必須通知工作面瓦斯檢查員對工作地點進行瓦斯檢查，只有瓦斯濃度小于0.5%時，方可打眼。

⑵裝配引藥及放炮母線必須避開纜線及金屬導電體。⑶必須用水泡泥進行充填、用黃泥封孔，封泥長度嚴格執行《煤礦安全規程》第329條的規定。

⑷在放炮前，必須對工作面刮板機機尾、纜線、高壓管路、液壓支架等進行保護，防止放炮崩壞設備和管線。電纜和高壓管路放在底板上，并用煤渣掩埋，工作面機尾和液壓支架利用廢舊皮帶進行覆蓋。

⑸放炮結束后，及時將管線吊掛回原來的位置。

⑹在放炮前，班組長必須安排專人在能進入放炮地點的所有通道上設置警戒（工作面距放炮地點150米處設置好警戒，回風順槽距放炮地點150m設置好警戒），運輸順槽警戒距離拐彎巷道不小于100米。

⑺開幫放炮必須控制好裝藥量，每眼裝藥量不大于200克。⑻嚴格堅持“一炮三檢”、“三人聯鎖放炮”制度。⑼每次放炮后，必須先檢查巷道支護情況，先用單體液壓支

柱配合鉸接頂梁進行臨時維護，然后在補打錨桿進行支護。

⑽必須堅持敲幫問頂制度，隨時處理頂幫活煤，防止頂板掉渣或片幫煤傷人。

⑾加強火工用品的管理，堅持雷管進盒，炸藥進箱，并加鎖，嚴禁到處亂扔亂放，嚴防火工用品出現丟失或浪費，嚴格按有關管理辦法執行。

⑿開幫與絞車硐室施工結束后，剩余炸藥、雷管必須升井交庫，嚴禁在井下存放。

2、進入末采階段，必須加強工程質量管理和設備檢修，兩順超前支護按照措施要求執行，工作面液壓支架必須保證完好，不漏液、不自降。

3、必須加強工作面支護質量管理，保證液壓支架接頂嚴實，吃勁有力。

4、人員進入煤壁區域作業、臨時支護、支護錨桿和錨索時，采煤機、工作面刮板運輸機必須停電閉鎖并掛牌，關閉工作面液壓系統，使用長柄工具撬掉頂部和煤幫活煤、活矸，防止片幫和掉落的矸石傷人。

5、工作面嚴禁使用刮板運輸機運料，運料人員行走必須走人行道，嚴禁跨越刮板運輸機，運料行走到機頭機尾位置時，運輸機必須停止運轉，待運料人員通過后再開機。

6、液壓支架操作前，所有作業人員必須撤離出被操作液壓支架下，嚴防誤操作傷人。操縱閥使用后必須及時將護罩蓋上。

7、通道施工割煤時，在臨時支護時，也必須從機尾方向向機頭方向逐架進行。

8、在工作面回采至距停采線3.2米時，原巷道錨桿、錨索不在回收，以便于巷道維護。

9、通道支護嚴格按措施要求執行，風動錨桿機機操作執行相應的操作規程。

10、摘開刮板運輸機前，工作面液壓支架必須全部達到初撐力。摘除刮板運輸機后，嚴禁隨意升降工作面液壓支架，出現漏液和自降的液壓支架，必須立即進行處理。

11、使用單體支柱推移刮板運輸機時，必須遠距離操作，嚴禁直接使用注液槍操作單體。

12、從施工通道開始，嚴格執行敲幫問頂制度，防止頂板和片幫煤垮落傷人。

13、清理工作面和順槽浮煤時，要保證通道和巷道連接位置底板平整無臺階，以便設備回撤后順利運輸。

14、兩巷維護用單體支柱必須打在硬底上，保證支柱初撐力達到90KN以上。

15、進入末采后必須認真觀察頂板壓力總結礦壓規律，確定最合適的回撤通道位置。

16、末采施工對防滅火工作的要求

⑴回采期間，必須將工作面浮煤清理干凈，嚴禁采空區遺煤。⑵在距離停采線45m、30m、15m時，必須對采空區及兩巷煤幫

噴灑一次阻化液，做到噴灑到位，不留死角。

⑶在工作面回風順槽距停采線45m、30m、15m處分別留束管至停采線，不再回收。

⑷根據采空區預留束管進行氣體分析，若發現發火征兆嗎，立即進行采空區注氮。采空區注氮嚴格按照《103工作面注氮專項安全技術措施》操作。

⑸工作面停采后，采煤隊負責及時在工作面上、下端頭支護前各施工一道擋風墻，擋風墻采用袋裝黃土施工，厚度不低于1m，通維隊負責及時進行風量調整，確保工作面風量在600—700m3/min左右，減少采空區供氧條件。

⑹其他嚴格按照《陜西SB煤業有限責任公司礦井綜合防滅火措施》要求執行。

第五篇：15101綜采工作面總結

15101綜采工作面總結

15101綜采工作面為我礦的首采工作面，2011年5月19日0點班開始進入初采初放階段，將于2012年7月15日圓滿順利完成了末采結束工作。在這個漫長的回采工作歷程中，即豐富了我們在生產技術方面的業務知識，也在生產過程中使我們積累了很多經驗，彌補了我們在這方面的欠缺和不足，現將工作面回采期間在技術及施工方面的工作總結如下：

一、基本情況：

15101綜采工作面為白羊嶺煤礦主采煤層15#煤的首采工作面，鄰近無采空區，周邊無其他掘進巷道。工作面傾斜長度為120米，走向長度1036米。2011年5月19日0點班開始進入初采初放階段，整個工作面將于2012年7月15日結束末采任務。在工作面回采過程中，工作面共揭露大小落差7條斷層和四個無炭柱，對回采都有較大的影響。

二、技術方面：

1、工作面頂板情況：

在初采初放期間，先后收集了直接頂垮落步距、老頂初次來壓步距和周期來壓步距，具體為：直接頂垮落步距為10米、老頂初次來壓步距為30米和周期來壓步距為50米。

2、工作面過斷層情況：

在回采期間先后揭露了H=1.5m、H=1.0m、H=2.1m、H=8.0m、H=4.0m、H=1.3m、H=1.7m的 7條斷層，在過斷層期間，提前編寫了過斷層安全技術措施，在斷層處如果揭露的巖性較硬必須采取放震動炮，采取沿底板或頂板適當破頂或破底割煤，在過斷層期間適當控制采高，確保過斷層期間頂板支護到位，整個工作面先后過斷層7條，經過這樣的經歷后，積累了很多經驗。

3、工作面過無炭柱情況：

工作面先后揭露四個無炭柱，第一個無炭柱長軸為30米，短軸為25米；第二個無炭柱長軸為90米，短軸為50米，第三個無炭柱長軸為60米，短軸為32米；第四個無炭柱長軸為95米，短軸為40米。無炭柱充填物為K2灰巖、砂巖、泥巖；膠結較好，質硬，無水。過無炭柱主要采取了以下施工工藝：（1）無炭柱頂板膠結較好時：打眼放炮—割煤—順序降架移架—升架—移溜。（2）無炭柱頂板膠結不好時：鋪金屬網—打眼放炮—割煤—順序降架移架—鋪設木板梁、升架—移溜。

4、工作溜子的上竄下滑情況：

由于工作面最大傾角超過15°，在回采過程中工作溜子上竄下滑難以控制，影響工作面的正常推進，很可能造成工作面頂板壓力過大，特別是在過高冒區及過空巷期間，出現漏頂現象嚴重，頂板難以控制。在控制溜子上竄下滑時，必須根據現場情況進行合理調整。經過多次研究針對工作溜子上竄下滑制定了相應的措施，具體采取的措施為：（1）、采用調斜的方式進行回采：即將工作面調整為偽傾斜。（2）、在生產過程中應根據煤層傾角的變化調斜工作面。

通過對15101綜采工作面的回采，我們積累了豐富的經驗，為下一步的工作打下了堅實的基礎。通過對過斷層、無炭柱、空巷等條件下的回采施工，對工作溜子上竄下滑的控制，我們在技術業務方面發現了很多欠缺，并及時加以解決，同時也得到提升。通過這次經驗，我們認識到必須結合工作面現場實際情況，認真研究制定出相應的技術措施，讓施工單位可以更安全、更科學的在各種復雜地段進行回采施工。我礦綜采隊職工在過各種地質構造段回采施工中積累了很多經驗，并且在毅力方面得到了培養，值得廣大職工學習。

通過這次回采施工，我們深刻的總結了經驗、教訓,在今后的工作學習中，我們必須加強學習業務知識，提高業務技能水平，認真考量每一個技術細節，認真完成每一項技術工作，爭取為今后的工作提供更扎實的基礎，為我們的企業做出更多貢獻。