第一篇：查詢和下載歐盟汽車標(biāo)準(zhǔn)

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第二篇：歐盟標(biāo)準(zhǔn)

EN 13501/BS 476/NF P 92/DIN 53438等歐盟建筑結(jié)構(gòu)的阻燃檢測

EN 13501/BS 476/NF P 92/DIN 53438等歐盟建筑結(jié)構(gòu)的阻燃檢測歐盟的建筑制品指令（CPD）規(guī)定了在歐盟市場上銷售的建筑制品范圍[1]。這些建筑制品是指在建筑結(jié)構(gòu)或其它土木結(jié)構(gòu)里長期使用的制品。建筑結(jié)構(gòu)包括多層住宅、醫(yī)院、學(xué)校、商店、俱樂部、休閑中心、體育館、工廠、車站、機場、隧道和碼頭等。歐盟的主要燃燒試驗方法及應(yīng)用范圍如表1所示。其中EN 13501-1和EN 13501-2分別是歐盟建筑制品燃燒性能統(tǒng)一分級體系和歐盟建筑制品耐火性能統(tǒng)一分級體系。隨著歐盟統(tǒng)一分級新體系的頒布，歐盟成員國的國家分級體系及燃燒試驗方法最終將被統(tǒng)一分級體系取代，因此表1中僅列舉了英國的國家燃燒試驗方法以供參考。表1 歐盟建筑制品的主要燃燒試驗方法及應(yīng)用范圍

標(biāo)準(zhǔn)燃燒試驗方法 合成材料應(yīng)用范圍 歐盟 英國 ISO EN 13501-1 EN 13823(SBI)EN ISO 11925(小火焰)EN ISO 9239-1（鋪地材料）EN 13501-2 EN 1363(一般要求)EN 1364（非承重構(gòu)件）EN 1365（承重構(gòu)件）BS 476-6 BS 476-7（火焰?zhèn)鞑ィ〣S 476-21(承重構(gòu)件)BS 476-22(非承重構(gòu)件)BS 476-23(吊頂保護)BS 476-24(風(fēng)管)BS 8414-1(非承重外墻系統(tǒng))歐盟大多數(shù)的耐火試驗采用ISO 834-1規(guī)定的溫度－時間爐內(nèi)溫控曲線.屋頂材料和屋頂燈具（散射等）、梁、分隔件、鋪地材料、覆層材料、門、窗戶框架、混泥土制品、柱、橋梁（包括加固型金屬橋架）、信號架和防風(fēng)墻等。歐盟的CPD及其關(guān)于火災(zāi)安全的重要要求是各成員國規(guī)范制定機構(gòu)考慮的一個重要方面。各國的建筑防火規(guī)范根據(jù)CPD的要求進行了相應(yīng)的修訂，并納入新的EN 試驗方法來評價建筑制品的火災(zāi)行為。例如英國的建筑規(guī)范編制機構(gòu)副首相辦公室（ODPM）已頒布了修訂文件2002對建筑規(guī)范的認(rèn)可文件B（火災(zāi)安全）進行了修訂，并與2003年3月1日正式實施。另外，英國的建筑火災(zāi)規(guī)范并沒有對鋪地材料以及煙密度和火災(zāi)煙氣毒性作要求。在歐盟地區(qū)，生命安全是防火規(guī)范制定的主要目的，而財產(chǎn)損失則是保險公司關(guān)注的重點，風(fēng)險安全規(guī)范制定機構(gòu)如LPCB、LR、DNV、FM和UL等對合成材料的燃燒性能有具體要求。例如在英國，隔熱三明治板系統(tǒng)的生產(chǎn)商必須符合風(fēng)險防范委員會標(biāo)準(zhǔn)LPS 1181（1996年3月2日發(fā)布）。1 交通工具用制品的燃燒試驗方法及有關(guān)防火規(guī)范 1.1 道路交通工具 在歐盟地區(qū)，汽車工業(yè)是合成材料的主要應(yīng)用市場，合成材料在轎車、公交車、旅游客車、卡車及油罐車上的應(yīng)用隨處可見，包括車內(nèi)和車外應(yīng)用。隨著汽車科技的不斷進步，現(xiàn)在也有汽車的引擎蓋使用合成材料。歐盟的汽車用材料標(biāo)準(zhǔn)燃燒試驗方法主要采用美國的聯(lián)邦汽車安全標(biāo)準(zhǔn)（FMVSS）以及一些歐盟國家標(biāo)準(zhǔn)。對于整個汽車工業(yè)，燃燒試驗方法采用的有FMVSS 302,該標(biāo)準(zhǔn)方法是一個小型的水平火焰?zhèn)鞑ピ囼灧椒ǎ糜诖_定車內(nèi)組件的火焰?zhèn)鞑ニ俾剩绻牧匣蚪M件的火焰?zhèn)鞑ニ俾什怀^4in/min(101.6mm/min), 則認(rèn)為該材料通過試驗。從測試參數(shù)的角度考慮，該試驗并不是一個嚴(yán)格的試驗，主要用于易燃車用材料的篩選目的。另外，法國標(biāo)準(zhǔn)NF P 92-505（滴落試驗）也是一個小型火焰?zhèn)鞑ピ囼灒愃朴贓N ISO 11925-2。它在某些汽車應(yīng)用領(lǐng)域作為FMVSS 302的補充試驗方法，例如歐盟地區(qū)的旅游客車用裝修材料，另外，旅游客車的窗簾材料還必須符合ISO 6940標(biāo)準(zhǔn)。對于油罐車，英國石油研究院（the Institute of Petroleum）有一個針對油罐車的擋泥板的燃燒標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定擋泥板的最大熱釋放速率不應(yīng)超過50KW。對于車體結(jié)構(gòu)，德國標(biāo)準(zhǔn)DIN 53438第3部分的燃燒器試驗用于測試塑料制作的車體及其部件。該試驗主要用于確保塑料車體不被小火焰燃燒源（如火柴和香煙）引燃。歐盟自1972年引入美國高速路交通安全管理局制定的FMVSS 302，直到今天該標(biāo)準(zhǔn)方法仍是歐盟各國道路交通部門的唯一燃燒試驗方法。同時該方法也是世界汽車工業(yè)發(fā)達國家均采用的試驗程序。FMVSS 302不能反應(yīng)汽車部件的實際火災(zāi)危害，因此不能用于預(yù)測實際火災(zāi)特性。ISO /TC22/SC16也制定了汽車部件的可燃性試驗標(biāo)準(zhǔn)ISO 3795（BS AU 169A），其中的試驗程序和FMVSS 302完全相同，但不包括具體要求。2004年英國發(fā)生了幾起隧道內(nèi)的汽車火災(zāi)事故，英國的相關(guān)防火規(guī)范正考慮進行必要的修改，特別是對公共交通工具如公交車和旅游客車用材料的燃燒產(chǎn)物作出限制。合成材料在汽車工業(yè)的典型應(yīng)用有：卡車駕駛室、卡車和油罐車擋泥板、公交車和旅游汽車面板、發(fā)動機罩、緩沖器、門翼、后擋板和頭燈外殼等。1.2 軌道交通工具 基于軌道交通工具的載客數(shù)量多，火災(zāi)風(fēng)險大等特點，歐盟國家對軌道交通工具的火災(zāi)特性有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)要求。這里的軌道交通工具包括列車（地表或地下）、有軌電車和輕軌列車。針對軌道交通工具，歐盟和其成員國的主要燃燒試驗方法如表2所示。歐盟的CEN/TC 256和CENELEC/TC 9X目前正在制定將來在歐盟地區(qū)行使的軌道交通工具的統(tǒng)一分級方法，目前發(fā)布的分級標(biāo)準(zhǔn)草案prEN 45545包括7個部分，其中prEN 45545-2是軌道列車材料燃燒性能分級方法。另外，歐盟鐵路規(guī)范部門采用EN 285-5&6來測試列車用材料燃燒性能。英國的載客列車構(gòu)造制品及設(shè)計用防火規(guī)范（BS 6853）規(guī)定了用于控制客運列車用材料火災(zāi)特性的分級方法和主要燃燒試驗方法，BS 6853根據(jù)列車運行環(huán)境將其分為2類，1類（地下列車）和2類（地表列車（在地表運輸占主要時間））。其中1類列車又細(xì)分為1a類（在地下運輸占主要時間的列車或無工作人員的列車）和1b（在隧道運輸占主要時間的列車），由于地下列車存在更高的火災(zāi)風(fēng)險，對于1類列車用材料，BS 6853規(guī)定了更為嚴(yán)格的判據(jù)。另外，英國鐵路安全標(biāo)準(zhǔn)委員會（RSSB）也制定了關(guān)于鐵路工業(yè)的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，包括CP-DDE-101(執(zhí)行規(guī)范)、GM/RT0080、GM/RT2120(燃燒性能要求)和GM/RT2125/GM/TT0116（燃燒性能要求）等。法國在規(guī)范NF F 16-101中規(guī)定了用于選取軌道交通工具用材料的分級方法和燃燒試驗方法，德國的鐵路規(guī)范部門采用DIN 5510對列車用材料的燃燒性能進行規(guī)范，而美國采用聯(lián)邦鐵路管理局規(guī)范49第283部分和美國消防協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)NFPA 130對列車材料的燃燒性能進行規(guī)定和試驗。表2 歐盟軌道交通工具用材料的主要燃燒試驗方法及應(yīng)用范圍 標(biāo)準(zhǔn)燃燒試驗方法 合成材料 應(yīng)用范圍 歐盟（prEN 45545）英國(BS 6853)法國(NF F 16-101)ISO 5658-2（火焰?zhèn)鞑ィ?ISO 5660-1(熱釋放)； EN ISO 5659-2（煙密度＆氣體分析）； EN ISO 4589-2（氧指數(shù)）； ISO 9705-2(家具量熱計)； EN ISO 9239-1(鋪地材料)。BS 476-6； BS 476-7； BS 476-15（錐形量熱計）； BS 476-20,22(非承重構(gòu)件)； BS ISO 9239-1(鋪地材料)； BS 4066-3（電纜）； BS 5438(紡織物燃燒性能)； BS 6387(電纜)； BS EN ISO 4589-2（氧指數(shù)）； BS EN ISO 4589-3附錄A（燃燒溫度）； BS EN ISO 5659-2（煙密度＆氣體分析）； NF X 70-100（管式爐）； IEC 1034（3m3房間試驗，測煙密度）。NF C 20-455(Glow Wire)； NF T 071(氧指數(shù))； NF X 10-702(煙箱累積法測煙密度)； NF X 70-100（管式爐＆氣體分析）。座椅架、列車頭、車外面板、車內(nèi)墻面板和門板、鋪地材料、駕駛控制車廂、弧形分隔、通風(fēng)管道和電纜槽。注：三明治板在新型火車上的應(yīng)用量呈上升趨勢。4 船用制品的燃燒試驗方法及有關(guān)防火規(guī)范 合成材料因其具有較高的強度重度比，先進的復(fù)合生產(chǎn)科技和較強的耐腐蝕性能，因而在各類船舶上有著廣泛應(yīng)用，如渡船、游輪、快艇、游艇、貨船以及高速艇等。船用合成材料的火災(zāi)危害如火焰?zhèn)鞑ズ蜔煔舛拘缘仁谴鞍踩闹匾矫妫瑖H海事組織（IMO）制定的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對控制船舶的火災(zāi)危害起著重要作用。海上人命公約（SOLAS）章節(jié)Ⅱ-2和燃燒試驗程序使用規(guī)范（FTPC）中引用了ISO標(biāo)準(zhǔn)燃燒試驗方法來測試材料船用材料的燃燒行為。表3中列舉了這些試驗方法。表3 船用材料（包括合成材料）的燃燒試驗方法及其應(yīng)用范圍 標(biāo)準(zhǔn)試驗方法 判據(jù) 合成材料 應(yīng)用范圍 ISO 1182（不燃性試驗）（FTPC 第1部分）-平均爐內(nèi)溫生不超過30℃；-平均表面溫升不超過30℃；-平均持續(xù)燃燒時間不超過10s；-平均質(zhì)量損失率不超過50%。船體、甲板、分隔、艙面船室、推進器、艙壁。ISO 1716（燃燒熱值試驗）（FTPC 第5部分附加要求）SOLAS規(guī)范Ⅱ-2/5.3.2.2規(guī)定了船艙壁和吊頂?shù)哪承┍砻娌牧系淖畲笕紵裏嶂禐?5MJ/m2。ISO 5658-2（橫向火焰?zhèn)鞑ピ囼灒‵TPC 第5部分）該方法是ISO/TC 92/SC1根據(jù)IMO決議A.653（16）制定。該試驗結(jié)果主要用于評價艙壁、吊頂和甲板裝飾物的表面燃燒性能。FTPC 第6部分針對主甲板覆蓋物。另外，在IMO程序中將通過測量測量煙氣溫升的方式來測量制品的熱釋放速率。ISO 5659-2(煙密度和煙氣毒性試驗)ISO/TC 61/SC4制定的累積煙密度試驗方法（塑料燃燒性能）。FTPC第2部分規(guī)定了附加程序。ISO 5660 FTPC 第10部分，熱釋放，動態(tài)產(chǎn)煙量和質(zhì)量損失率。ISO 9705 IMO決議MSC 40（64）（高速艇）SOLAS章節(jié)Ⅱ-2的主要目的是限制可燃材料如聚合物材料的使用。IMO和海事安全委員會（MSC）通過的由MSC的火災(zāi)保護分委員會制定的燃燒試驗程序目前用作船旗國和船級社（如Lioyds Register, DNV,ABS,BV等）的推薦標(biāo)準(zhǔn)程序。全球的檢測實驗室采用國際燃燒試驗程序規(guī)范（FTP）用于測試和評價船用制品的燃燒性能和耐火性能。該程序已被船舶設(shè)計機構(gòu)、制品生產(chǎn)商、船級社及其主管部門等廣泛采用。歐盟的船用設(shè)備指令（MED）96/98/EC于1999年1月1日正式生效，該指令覆蓋了注冊歐盟成員國國旗的所有船舶，其主要目的是確保船用設(shè)備符合SOLAS的要求和歐盟的安全性能標(biāo)準(zhǔn)。隨著MED的正式實施，一個成員國的認(rèn)可證書可被歐盟其它成員國接受，并將符合MED要求的制品貼上舵輪標(biāo)志。2 結(jié)語 由于合成材料具有優(yōu)異的物理性能，因而在各類建筑場所和交通工具等領(lǐng)域廣泛應(yīng)用。但由于大多數(shù)合成材料可燃，合成材料的火災(zāi)危害應(yīng)引起高度重視。從標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的角度看，直接針對合成材料燃燒性能的標(biāo)準(zhǔn)較少，建筑和交通部門的規(guī)范覆蓋了所有的使用材料，包括合成材料。在合成材料的某些應(yīng)用行業(yè)，如汽車和機車行業(yè)，對材料特性的考察主要集中在機械特性或其它物理特性要求，因而相關(guān)規(guī)范并沒有對材料的燃燒特性進行系統(tǒng)的規(guī)定。然而，當(dāng)考慮生命財產(chǎn)的安全風(fēng)險時，火災(zāi)是一個不可忽略的因素，因此有必要增加合成材料燃燒特性的思維角度，制定具體的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，從而篩選更安全的合成材料在上述交通工具的應(yīng)用。

第三篇：歐盟商標(biāo)申請如何網(wǎng)上查詢

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歐盟商標(biāo)申請如何網(wǎng)上查詢

歐盟商標(biāo)必須在西班牙阿利坎特的OHIM注冊。歐盟商標(biāo)憑借在一體化管理局一步到位的注冊程序得到了在所有歐盟國家統(tǒng)一保護的優(yōu)勢。

與德國專利商標(biāo)局一樣，OHIM也只審查駁回商標(biāo)申請的切實依據(jù)是否存在。這是一個依職權(quán)的程序。然而，OHIM還會核查是否第三方已經(jīng)注冊了相同或相似的商標(biāo)。它將向申請人提交一份檢索報告，申請人就可以核實是否第三方可能擁有優(yōu)先權(quán)。如果認(rèn)為第三方可能主張優(yōu)先權(quán)，申請人自收到檢索報告后一個月內(nèi)可以撤回其申請。如果OHIM一個月內(nèi)沒有收到申請人的反饋，就會在商標(biāo)公報上公開這一商標(biāo)申請。自公開之日起三個月內(nèi)，第三方可以提交針對該歐盟商標(biāo)注冊的異議，主張優(yōu)先權(quán)。一旦注冊，歐盟商標(biāo)的保護期限為10年，自申請之日起計。但是，歐盟商標(biāo)可以多次續(xù)展，每次可續(xù)展10年保護期限。

OHIM將收取電子注冊申請費900歐元。這一金額包括三類產(chǎn)品和服務(wù)的商標(biāo)注冊費。每增加一類產(chǎn)品或服務(wù)，需要再交納150歐元。[1]

一、集體商標(biāo)

(一)集體商標(biāo)的申請及審查

歐洲共同體40 /94號條例第64條第1項前段規(guī)定，集體商標(biāo)是指該商標(biāo)為協(xié)會所有，而用以申請并得以區(qū)分協(xié)會成員與其他事業(yè)之商品或勞務(wù)的商標(biāo)[2]。第40 /94號條例第64條第2項規(guī)定，在交易上用以指示商品或勞務(wù)之原產(chǎn)地的標(biāo)志或標(biāo)示(signs or indications)，也能構(gòu)成集體商標(biāo)的一種[3]。歐洲內(nèi)部市場協(xié)調(diào)局審查手冊(Examination Guidelines)11.3重申，集體商標(biāo)構(gòu)成審查手冊8.4“商標(biāo)不能以具有地理標(biāo)示或記號之方式申請注冊”的例外。因此該商標(biāo)或標(biāo)示用于指示商品或服務(wù)之原產(chǎn)地，也可申請成為集體商標(biāo)[4]。

1.申請人資格

符合集體商標(biāo)申請人適格性的規(guī)定，依據(jù)第64條第1項前段，申請人是從事制造，生產(chǎn)，或提供勞務(wù)或貿(mào)易的協(xié)會，依據(jù)相關(guān)法律，具有以自己名義享受利益負(fù)擔(dān)義務(wù)，訂立契約或為其他法律行為及得起訴或被訴的，以及受公法規(guī)范之法人等，才能申請共同體集體商標(biāo)。申請人不僅需要是協(xié)會(association)，更需要有實體存在，因此部分非法人團體不符合申請人適格的要求[5]。鑒于集體商標(biāo)的特性，在審查集體商標(biāo)申請案時，該集體商標(biāo)并非用以區(qū)別協(xié)會成員間所提供的商品或服務(wù)，而是區(qū)分協(xié)會成員全體與非協(xié)會業(yè)者所提供的商品或服務(wù)[6]。

2.使用規(guī)范

對于商標(biāo)申請審查的要件，第40 /94號條例和審查手冊都有相關(guān)規(guī)定。如第40 /94號條例第65條即規(guī)定，集體商標(biāo)申請人應(yīng)于法定期間內(nèi)提出使用規(guī)范;該使用規(guī)范應(yīng)記明經(jīng)認(rèn)可使用商標(biāo)的主體、團體會員的條件、使用商標(biāo)的條件、不當(dāng)使用罰則[7]。

而依實施條例43條(2)的規(guī)定，對于申請人應(yīng)提出的使用管理規(guī)則更明確規(guī)范須記載下列事項，相同內(nèi)容也見于審查手冊中[8]：

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(a)申請人組織和所在地

(b)該組織之目的(c)經(jīng)許可代表該組織之人

(d)會員資格條件

(e)經(jīng)許可得使用該商標(biāo)的(f)包括罰則等管理辦法

(g)若商標(biāo)包含商品或服務(wù)之地理來源，則是否有得到有權(quán)表征人之許可。

(二)集體商標(biāo)之注冊及審查

共同體集體商標(biāo)之注冊除須符合一般共同體商標(biāo)注冊要件外，若申請人未于法定期間內(nèi)提出其使用之規(guī)則，亦不予注冊[9]。使用規(guī)范需訂明授權(quán)使用商標(biāo)之人，協(xié)會會員之條件，協(xié)會會員使用商標(biāo)的條件，包括罰則等[10]。集體商標(biāo)的特性或含義若有誤導(dǎo)公眾的可能性者，也應(yīng)不予注冊[11]，此點在審查手冊11.4也被指出，由于集體商標(biāo)只供該組織之成員使用，因此審查員對于可能造成導(dǎo)致公眾混淆誤認(rèn)其特性或重要性之集體商標(biāo)，應(yīng)拒絕其申請。至于若是該集體商標(biāo)將會誤導(dǎo)外界認(rèn)為「任何人符合一定之客觀標(biāo)準(zhǔn)即可使用該集體商標(biāo)」時，集體商標(biāo)權(quán)人應(yīng)自負(fù)其責(zé)。

1.拒絕注冊事由

第40 /94號條例第66條第1項規(guī)定，除第36條及第38條關(guān)于共同體商標(biāo)申請之拒絕事由外，共同體集體商標(biāo)的申請不符合第64條或第65條之規(guī)定，或其使用規(guī)范違反公共秩序或可接受之道德原則的，應(yīng)予駁回。而審查手冊對于何謂違反公共秩序(public policy)及可接受的道德原則(accepted principles of morality)有舉例說明[12]。例如該使用規(guī)范涉及性別、信仰或種族之歧視即不被接受。若審查員對此有疑慮時，即應(yīng)與申請人進行討論。如上述爭議仍無法解決，審查員應(yīng)要求申請人于兩個月內(nèi)補充使用規(guī)范細(xì)節(jié)部分，如申請人不提供或未能解決爭議，審查員可以駁回申請案[13]。

第40 /94號條例第66條中規(guī)定，在下列幾種情形中，應(yīng)駁回其申請[14]：

(1)除第36條及第38條關(guān)于共同體商標(biāo)申請的拒絕事由外，共同體集體商標(biāo)之申請不符合第64條或第65條規(guī)定，或其使用規(guī)范違反公共秩序或可接受之道德原則者，應(yīng)予駁回。

(2)共同體集體商標(biāo)之申請，如其商標(biāo)之特性或涵義(significance)有誤導(dǎo)公眾的可能性的，尤其被認(rèn)為是集體商標(biāo)以外的，應(yīng)予駁回。

2.第三人意見(Observation by third parties)

本號規(guī)則第67條規(guī)定，除第41條之情形外[15]，任何人、團體或組織得以該共同體集體商標(biāo)申請具有第66條的拒絕事由，向主管機關(guān)提出書面意見[16]。

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3.集體商標(biāo)的審查

除第40 /94號條例有特別之規(guī)定外，仍依一般共同體商標(biāo)處理，分述如下：

集體商標(biāo)拒絕申請之理由分為絕對拒絕理由和相對拒絕理由，分別規(guī)定在第40 /94號條例第7條和第8條。絕對拒絕事由有下列幾種情形[17]：(1)標(biāo)志不符第4條所定之要件(2)商標(biāo)不具顯著之特性(3)商標(biāo)已成為習(xí)慣上之日常用語或交易上善意及既成之實踐之標(biāo)志或標(biāo)示(4)商標(biāo)包括有為源于商品本身之性質(zhì)之形狀、為用以達致某種技術(shù)上結(jié)果所必要之商品之形狀或為賦予商品重大價值之形狀之情形(5)商標(biāo)違反公共政策或社會所接受之道德原則(6)商標(biāo)有欺騙公眾的特性，如關(guān)于商品或勞務(wù)之性質(zhì)、質(zhì)量、或原產(chǎn)地等(7)商標(biāo)未經(jīng)主管機關(guān)之認(rèn)可且依巴黎公約第6條應(yīng)予拒絕的(8)商標(biāo)所包括者為巴黎公約第6條以外及具特定公共利益之徽章，紋章或盾形紋章的。但經(jīng)適當(dāng)機關(guān)同意予以注冊的，不在此限。(9)葡萄酒商標(biāo)其包含或包括產(chǎn)地標(biāo)示以認(rèn)定葡萄酒或酒類之商標(biāo)其包含或包括產(chǎn)地標(biāo)示以認(rèn)定該酒類，而該葡萄酒或酒類非產(chǎn)于該地的。另外，即使該商標(biāo)僅有部分具有不得注冊事由，仍應(yīng)拒絕其申請注冊。

而相對拒絕事由，依第40 /94號條例第8條的規(guī)定，以下幾種情形也不得注冊[18]：

(1)某些商標(biāo)在申請前便曾有商標(biāo)權(quán)利人提出異議的情形發(fā)生，故不得申請注冊。情況可分為兩類：一是與較早之商標(biāo)相同且其申請注冊之商品或勞務(wù)與較早受保護之商標(biāo)之商品或勞務(wù)相同的;二是與較早之商標(biāo)相同或近似，及該商標(biāo)所表彰之商品或勞務(wù)與較早之商標(biāo)所表彰者相同或近似，而足以在該較早之商標(biāo)所受保護之領(lǐng)域內(nèi)對公眾產(chǎn)生混淆的可能性的;所謂混淆的可能性包括對該較早之商標(biāo)產(chǎn)生聯(lián)想的可能性的情形。

(2)基于商標(biāo)權(quán)人的異議，該商標(biāo)之代理人或代表人未經(jīng)商標(biāo)權(quán)人同意，以自己名義申請注冊的，不得為商標(biāo)注冊。但該代理人或代表人有正當(dāng)理由的，不在此限。

(3)基于未經(jīng)注冊的商標(biāo)權(quán)人或非僅具本地重要性的交易上使用之商標(biāo)之權(quán)利人之異議，依會員國有關(guān)該商標(biāo)之法律，有(a)該商標(biāo)的權(quán)利系先于申請注冊共同體商標(biāo)之日期而取得，或系先于申請注冊共同體商標(biāo)之優(yōu)先權(quán)請求日期的(b)該商標(biāo)賦予專用權(quán)人禁止使用后續(xù)商標(biāo)之權(quán)利的，構(gòu)成兩者任一種情形時，不得注冊。

(4)較早的商標(biāo)權(quán)人提起異議時，該商標(biāo)申請如與較早商標(biāo)相同或近似，而其所表彰的商品或勞務(wù)與較早之商標(biāo)不近似的，于較早之共同體商標(biāo)之情形，該商標(biāo)于共同體已有信譽，或于較早之國家商標(biāo)之情形，該商標(biāo)于相關(guān)會員國具有信譽，且其不當(dāng)使用該已申請之商標(biāo)將造成不公平之利益或?qū)^早之商標(biāo)的獨特性或信譽造成損害者，不得注冊。

(三)集體商標(biāo)的使用

條例第68條規(guī)定，經(jīng)認(rèn)可使用共同體集體商標(biāo)者應(yīng)符合本條例之要件，但本條例所定關(guān)于共同體商標(biāo)之使用條件亦應(yīng)具備[19]。至于商標(biāo)如何使用，或是程度應(yīng)到如何才算是“使用”，歐洲共同體商標(biāo)條例第15條第2項對此有加以定義[20]：

(a)共同體商標(biāo)之使用方式雖不同，但并不因此變更該商標(biāo)注冊所定方式之特性。

(b)在歐洲市場將共同體商標(biāo)標(biāo)示在商品上或其包裝上以供出口為目的的。

http://www.tmdps.cn

就集體商標(biāo)之使用規(guī)范，依歐盟商標(biāo)條例第68條規(guī)定：“經(jīng)認(rèn)可使用集體商標(biāo)者應(yīng)符合本規(guī)則要件，但本規(guī)則所定關(guān)于共同體商標(biāo)的使用條件亦應(yīng)具備。”因此集體商標(biāo)對于商標(biāo)之使用條件規(guī)定亦應(yīng)一并適用。至于商標(biāo)注冊之后商標(biāo)權(quán)人有意或無意不使用的，前述第15條第1項規(guī)定，“商標(biāo)專權(quán)人于注冊后5年內(nèi)未將其所注冊表彰商品或服務(wù)之商標(biāo)于歐洲市場為實際之使用，或已連續(xù)5年中止其使用的，該商標(biāo)應(yīng)依本規(guī)則處分。但其不使用有正當(dāng)事由者，不在此限。”[21]，同條第3項另規(guī)定“若商標(biāo)之使用，是經(jīng)商標(biāo)權(quán)人同意的，應(yīng)視為構(gòu)成商標(biāo)權(quán)人的使用。”[22]，則是對商標(biāo)權(quán)人本身不使用而授權(quán)他人使用的情況規(guī)定。

(四)使用規(guī)范的修改

若商標(biāo)權(quán)人欲修改其使用規(guī)范，第69條第1項規(guī)定共同體集體商標(biāo)之專用權(quán)人應(yīng)向主管機關(guān)提出其修改的使用規(guī)范。而若是修改的規(guī)則不符合第65條或有第66條的拒絕事由之一者，不得記載于注冊簿。另外基于適用本條例之目的，使用規(guī)范的修改，于修改進入注冊簿之日起生效。

(五)可以提起侵權(quán)訴訟的主體

商標(biāo)條例第70條規(guī)定：“第22條第(3)(4)項關(guān)于被授權(quán)人之規(guī)定適用于有權(quán)使用共同體集體商標(biāo)之人。”因此除商標(biāo)專用權(quán)人外，經(jīng)專用權(quán)人授權(quán)之被授權(quán)人亦有權(quán)得提起侵權(quán)訴訟。另外商標(biāo)專用權(quán)人亦得未有權(quán)使用商標(biāo)之人請求未經(jīng)授權(quán)許可使用所生之損害賠償。

(六)集體商標(biāo)的廢止及無效事由

1.集體商標(biāo)的廢止

商標(biāo)的廢止情形，除一般商標(biāo)的廢止事由外，歐盟對于集體商標(biāo)另設(shè)有第71條的特別規(guī)定，即發(fā)生下列情形時，該商標(biāo)應(yīng)予廢止[23]：

(1)所有人未采取有效之步驟以防止商標(biāo)于不符合規(guī)則所訂定之使用條件下使用，或不符合注冊簿內(nèi)所登載該規(guī)則之修改規(guī)定的。

(2)所有人使用商標(biāo)之方式產(chǎn)生第66條第2項之誤導(dǎo)公眾之方式的。

(3)注冊簿內(nèi)商標(biāo)使用規(guī)范之修改違反第69條第2項之規(guī)定的。但商標(biāo)所有人嗣后再行修改使用規(guī)范以符合該等條文所定之要件者，不在此限。

2.集體商標(biāo)的無效

集體商標(biāo)無效的事由，除本條例第51條及第52條規(guī)定外，依商標(biāo)條例第72條規(guī)定，違反商標(biāo)條例第66條(拒絕申請之事由)的，經(jīng)向商標(biāo)局申請或基于侵害程序中反訴，集體商標(biāo)注冊應(yīng)被宣告無效，但商標(biāo)權(quán)人修改其使用規(guī)范以符合該等條文所定之要件者，不在此限：

(1)商標(biāo)條例第51條(無效的絕對事由)

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a.共同體商標(biāo)注冊違反商標(biāo)條例第5條(共同體商標(biāo)權(quán)人的規(guī)定)或第7條(拒絕注冊的絕對事由)的，或申請人提出商標(biāo)之申請屬惡意的，經(jīng)向商標(biāo)局申請或于侵害程序中之反訴，共同體商標(biāo)應(yīng)被宣告無效。

b.無效之事由僅存于注冊之共同體商標(biāo)所表彰之部分商品或勞務(wù)者，該商標(biāo)僅就該部分之商品或勞務(wù)被宣告無效。

(2)商標(biāo)條例第52條(無效的相對事由)

a.有第8條之各項規(guī)定情形時，經(jīng)向官廳請求或于侵害程序中的反訴，共同體商標(biāo)應(yīng)被宣告無效。

b.共同體商標(biāo)的使用，依(會員)國關(guān)于保護，尤其是以下其他之較早權(quán)利之法律，如姓名權(quán)、個人肖像權(quán)、著作權(quán)、工業(yè)財產(chǎn)權(quán)，系屬禁止者，經(jīng)向商標(biāo)局申請，或于侵害程序中之反訴，應(yīng)被宣告無效。

一、歐盟商標(biāo)查詢費是多少?

歐盟商標(biāo)查詢是非必須的，如果要作商標(biāo)查詢，則要支付相應(yīng)的商標(biāo)查詢費用，歐盟商標(biāo)查詢費用請聯(lián)系我們，我們在溝通后將作出詳細(xì)報價。

二、歐盟商標(biāo)注冊要什么條件?

歐盟商標(biāo)局對申請人不設(shè)過多限制，對于申請人要求方面，只需要提交申請人的主體證明文件即可，例如：如果以個人名義申請歐盟商標(biāo)，則需要提交該個人的身份證/護照復(fù)印件，如果以企業(yè)申請，則提交該企業(yè)營業(yè)執(zhí)照副本復(fù)印件即可。

除此之外，就是對商標(biāo)注冊的規(guī)范要求，例如商標(biāo)圖樣的尺寸大小，商標(biāo)申請書式的填寫等，一般情況下，作為商標(biāo)代理機構(gòu)，他們的代理人都會幫忙按要求做好的。

三、歐盟商標(biāo)注冊要多長時間?

順利的情況下，歐盟商標(biāo)注冊的時間跨度為18-24個月，包括提交商標(biāo)申請、受理商標(biāo)申請、商標(biāo)審查、商標(biāo)告示、領(lǐng)取商標(biāo)證書這五個階段。如果在申請或?qū)彶檫^程中出現(xiàn)商標(biāo)補正、商標(biāo)駁回、商標(biāo)被異議等情形，則會根據(jù)實際的處理而出現(xiàn)相應(yīng)的時間流程。

第四篇：標(biāo)準(zhǔn)代碼查詢

標(biāo)準(zhǔn)代碼查詢|國家標(biāo)準(zhǔn)|行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)|外國標(biāo)準(zhǔn)

國家標(biāo)準(zhǔn)

GJB 國家軍用標(biāo)準(zhǔn)

GBJ 工程建設(shè)國家標(biāo)準(zhǔn)

GBn 國家內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)

GB 國家標(biāo)準(zhǔn)

GWKB 國家污染物控制標(biāo)準(zhǔn)

GWPB 國家污染物排放標(biāo)準(zhǔn)

GHZB 國家環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

JJG 國家計量檢定規(guī)程

JJF 國家計量技術(shù)規(guī)范

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

BB 包裝行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

CB 船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

CH 測繪行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

CECS 工程建設(shè)推薦性標(biāo)準(zhǔn)

CJ 城建行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

CJJ 城建行業(yè)工程建設(shè)規(guī)程

CY 新聞出版行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

DA 檔案行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

DB 地震行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

DL 電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

DZ 地質(zhì)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

EJ 核工業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

FZ 紡織行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

GA 公安行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

GY 廣播電影電視行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

HB 航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

HG 化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

HGJ 化工行業(yè)工程建設(shè)規(guī)程

HY 海洋行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

HJ 環(huán)保行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

HS 海關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

JB 機械行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

JC 建材行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

JG 建筑行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

JGJ 建筑行業(yè)工程建設(shè)規(guī)程

JT 交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

JR 金融行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

JY 教育行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) LB 旅游行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

LD 勞動行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

LY 林業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

GH 供銷合作行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

MH 民用航空行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

MT 煤炭行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

MZ 民政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

NY 農(nóng)業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

QB 輕工業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

QC 汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

QJ 航天行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

QX 氣象行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

SB 商業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

SC 水產(chǎn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

SH 石油化工行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

SJ 電子行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

SL 水利行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

SN 商品檢驗行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

SY 石油行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

TB 鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

TD 土地行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

WH 文化行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

WM 外貿(mào)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

WB 物資行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

WS 衛(wèi)生行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

XB 稀土行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

YB 黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

YC 煙草行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

YD 通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

YS 有色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

YY 醫(yī)藥行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

YZ 郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

ZY 中醫(yī)藥行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

WB 物資行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

WS 衛(wèi)生行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

XB 稀土行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

YB 黑色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

YC 煙草行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

YD 通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

YS 有色冶金行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

YY 醫(yī)藥行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

YZ 郵政行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

ZY 中醫(yī)藥行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

國際標(biāo)準(zhǔn)

ITU 國際電信聯(lián)盟

CIE 國際照明委員會標(biāo)準(zhǔn)

IEC 國際電工委員會標(biāo)準(zhǔn)

ISO 國際標(biāo)準(zhǔn)化組織

IPCS 世界衛(wèi)生組織環(huán)境健康標(biāo)準(zhǔn)

OIE 國際獸疫局標(biāo)準(zhǔn)

OIML 國際計量組織標(biāo)準(zhǔn)

ICBO 國際建筑員工會議(統(tǒng)一建筑規(guī)范)CAC 國際食品法典委員會標(biāo)準(zhǔn)

IIR 國際制冷協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)

WHO 世界衛(wèi)生組織

國外標(biāo)準(zhǔn)

A2LA 美國實驗室認(rèn)證協(xié)會

AA 美國鋁協(xié)會

ABS 美國船舶局

AES 美國音頻工程協(xié)會

AIA 美國航天工業(yè)協(xié)會

AIAA 美國航空與航天協(xié)會

AIIM 美國信息與圖像管理協(xié)會

ANS 美國核協(xié)會

ANSI 美國國家標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會

API 美國石油協(xié)會

ARINC 美國航空無線電設(shè)備公司

ASA 美國聲協(xié)會

ASME 美國機械工程師協(xié)會

ASQ 美國質(zhì)量控制協(xié)會

ASSE 美國衛(wèi)生工程協(xié)會

AWS 美國焊接協(xié)會

BHMA 美國建筑小五金制造商協(xié)會

CGSB 加拿大通用標(biāo)準(zhǔn)局標(biāo)準(zhǔn)

CSA 加拿大標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會

CTI 美國冷卻塔學(xué)會

DOD 美國國防部標(biāo)準(zhǔn)文件(含MIL標(biāo)準(zhǔn))EIA 美國電子工業(yè)協(xié)會

GM 美國通用汽車公司標(biāo)準(zhǔn)

IES 美國照明工程學(xué)會

ISO 國際標(biāo)準(zhǔn)化組織

MSS 美國閥門及配件工業(yè)制造商標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會

NACE 美國全國腐蝕工程師協(xié)會

NEMA 美國電氣制造商協(xié)會

NISO 美國國家信息標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會

NSF 美國全國衛(wèi)生基金會 PFI 美國制管學(xué)會

RWMA 美國電阻焊接機制造商協(xié)會

SAE 美國機動工程師協(xié)會

SMPTE 美國電影與電視工程師協(xié)會

SSPC 美國鋼結(jié)構(gòu)油漆委員會

UL 美國保險商實驗室協(xié)會

VDI 德國工程師協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)

AASHTO 美國國家公路與運輸協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)

ASHRAE 美國采暖、制冷與空調(diào)工程師協(xié)會

IEEE 美國電氣與電子工程師協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)

IPC 美國印刷電路協(xié)會

AS 澳大利亞國家標(biāo)準(zhǔn)

ONORM 奧地利國家標(biāo)準(zhǔn)

ASTM 美國材料與試驗協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)

AAR 美國鐵路協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)

AI 美國瀝青學(xué)會標(biāo)準(zhǔn)

AISI 美國鋼鐵協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)

AOAC 美國官方分析化學(xué)師協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)

APHA 美國公共衛(wèi)生協(xié)會

AREMA 美國鐵路工程協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)

ASAE 美國農(nóng)業(yè)工程師協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)

ASME 美國機械工程師協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)

ASTM 美國材料與試驗協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)

ASTMSTP 美國材料與試驗協(xié)會特殊出版物

ATIS 美國信息技術(shù)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)

AWPA 美國木材防腐協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)

AWWA 美國給水工程協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)

BGC 保加利亞國家標(biāo)準(zhǔn)

BMV 德國聯(lián)邦交通筑路規(guī)程

CFR 美國聯(lián)邦法規(guī)

CHI 美國氯氣協(xié)會

CI 美國繩索協(xié)會

CSMA 美國化學(xué)特殊制品制造商協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)

CSN 捷克斯洛伐克國家標(biāo)準(zhǔn)

DIN 德國國家標(biāo)準(zhǔn)

EPA 美國環(huán)保局標(biāo)準(zhǔn)

GA 美國石膏協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)

GOST 俄羅斯國家標(biāo)準(zhǔn)

ISO 國際標(biāo)準(zhǔn)化組織標(biāo)準(zhǔn)

JEM 日本團體規(guī)格追錄

JIS 日本國家標(biāo)準(zhǔn)

JRA 日本冷凍空調(diào)工業(yè)會標(biāo)準(zhǔn)

JUS 南斯拉夫國家標(biāo)準(zhǔn)

JWWA 日本給水協(xié)會標(biāo)準(zhǔn) TTMA 美國卡車拖車制造商協(xié)會

WES 日本焊接協(xié)會

KPS 北朝鮮國家標(biāo)準(zhǔn)

KS 韓國國家標(biāo)準(zhǔn)

MS 馬來西亞國家標(biāo)準(zhǔn)

NAPHCC 美國全國管道供熱、供冷承包商協(xié)會

NF 法國國家標(biāo)準(zhǔn)

NFPA 美國防火協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)

NP 葡萄牙國家標(biāo)準(zhǔn)

NS 挪威國家標(biāo)準(zhǔn)

NZS 新西蘭國家標(biāo)準(zhǔn)

SSNAME 美國船舶建筑師和海運工程師協(xié)會

SR(STAS)羅馬尼亞國家標(biāo)準(zhǔn)

SS 新加坡國家標(biāo)準(zhǔn)

TAPPI 美國紙漿及造紙工業(yè)技術(shù)協(xié)會

TIS 泰國國家標(biāo)準(zhǔn)

TRA 美國輪胎輪輞協(xié)會手冊

ASME 美國鍋爐與壓力容器標(biāo)準(zhǔn)

AAMA 美國建筑用鋁制造商協(xié)會

ABMA 美國鍋爐制造商協(xié)會

ABYC 美國短艇與游艇委員會

AISC 美國鋼結(jié)構(gòu)學(xué)會

AITC 美國木結(jié)構(gòu)學(xué)會

AMCA 美國通風(fēng)與調(diào)節(jié)協(xié)會

ACI 美國混凝土學(xué)會

CIMA 美國建筑工業(yè)制造商協(xié)會

IFI 美國工業(yè)用緊固件學(xué)會

JACA 日本空氣凈化協(xié)會

JCS 日本電線工業(yè)會

NCRP 美國全國輻射防護與計測委員會

NDIS 日本無損檢驗協(xié)會

SABS 南非標(biāo)準(zhǔn)

第五篇：歐盟食品安全標(biāo)準(zhǔn)體系考察報告

歐盟食品安全標(biāo)準(zhǔn)體系考察報告

本次考察的主要內(nèi)容有：歐盟食品政策；歐盟食品安全局情況；歐盟食品安全標(biāo)準(zhǔn)體系；食品的官方管理和檢驗；歐盟轉(zhuǎn)基因食品（GMO）問題。通過考察對歐盟食品安全及其法規(guī)有了一個全方位的了解。

一、歐盟食品政策的演化

20世紀(jì)60年代為確保食品在成員國之間自由流通，制定了食品政策。1985年歐盟委員會發(fā)表“食品通訊”，也叫作“微型白皮書”。共同體食品法規(guī)的制定以下4點為基礎(chǔ)：①對公眾健康的保護；②公眾對信息的需要；③實現(xiàn)公平交易；④必需的政府管理。

1997年4月，委員會發(fā)表了關(guān)于歐盟食品法規(guī)一般原則的“綠皮書”。基本目標(biāo)：①確保為公眾健康、安全和消費者提供較高水平的保護；②確保貨物在內(nèi)部市場自由流通；③確保法規(guī)以科學(xué)證據(jù)和風(fēng)險評估為基礎(chǔ)；④確保歐洲產(chǎn)業(yè)的競爭力并增強它的出口能力；⑤讓企業(yè)、生產(chǎn)者和供應(yīng)商承擔(dān)食品安全的責(zé)任，推行以有效的官方控制為基礎(chǔ)的危害分析和關(guān)鍵控制點體系(HACCP)；⑥確保法規(guī)的連續(xù)性、合理性、一致性、簡明化、易理解以及與有關(guān)利益方充分協(xié)商。

歐盟委員會規(guī)定，歐盟的食品安全政策應(yīng)該建立在以下基本原則之上：①采用一個貫穿整個食物鏈的綜合的、完整的方法；②清楚表述食物鏈中有關(guān)各方(飼料生產(chǎn)者、農(nóng)場、食品經(jīng)營者、成員國、委員會和消費者)的角色；③飼料、食品及其成分是可追溯的；④食品政策具有連續(xù)性、有效性和動態(tài)性；⑤采用風(fēng)險分析方法(包括風(fēng)險評估、風(fēng)險管理和風(fēng)險交流)；⑥提供具有最高的獨立性、完善性和透明度的科學(xué)建議；⑦在風(fēng)險管理中堅持預(yù)防性原則。

二、歐洲食品安全局

歐洲食物安全局（EFSA）的主要任務(wù)是開展風(fēng)險分析中的風(fēng)險評估。此外，它還在風(fēng)險交流中發(fā)揮重要作用。

設(shè)科技委員會和8個工作小組是EFSA風(fēng)險評估工作的核心。科技委員會由8個科技小組的主席和6名獨立的科技專家組成分別是：①食品添加劑、調(diào)味品、加工輔助劑和其他與食物有關(guān)的物品工作組；②動物飼料添加劑和產(chǎn)品工作組；③轉(zhuǎn)基因生物工作組；④植物健康、植保產(chǎn)品及其殘留物工作組；⑤飲食衛(wèi)生用品、營養(yǎng)和過敏工作組；⑥生物危害工作組；⑦食物鏈污染問題工作組；⑧動物健康和福利工作組。

三、食品安全法規(guī)的執(zhí)行

（一）直接執(zhí)行：共同體食品法規(guī)的監(jiān)督

共同體的食品法規(guī)既可以由成員國執(zhí)行，也可以由共同體執(zhí)行。成員國的執(zhí)行被稱作“間接執(zhí)行”，共同體的執(zhí)行稱作“直接執(zhí)行”。在食品法規(guī)領(lǐng)域，食品產(chǎn)業(yè)受成員國有關(guān)機構(gòu)的監(jiān)管，但這些機構(gòu)同時受共同體的管理。

1997年，食品和獸醫(yī)辦公室(FVO)在愛爾蘭建立，它隸屬于DGXXⅣ(負(fù)責(zé)消費者政策和消費者健康保護)，為委員會監(jiān)管農(nóng)業(yè)源性食物和食品。FVO的主要任務(wù)是確保共同體在食品安全、動、植物健康和動物福利方面的法規(guī)得到執(zhí)行和實施；FVO的主要活動是對成員國和第三國進行監(jiān)督，并將監(jiān)督結(jié)果以及結(jié)論和建議寫入監(jiān)督報告。

2002年，F(xiàn)VO在愛爾蘭的格蘭其開設(shè)了網(wǎng)站，并在網(wǎng)站上公布報告。報告的內(nèi)容包括對哪些國家實施了多少次監(jiān)管。

(二)間接執(zhí)行：轉(zhuǎn)換

“轉(zhuǎn)換”是指以國家法律或行政方式表達共同體指令的過程。

四、歐盟食品安全管理體系

日前，歐盟委員會對食品安全衛(wèi)生制度進行改革，對原17項法令進行合并、簡化和協(xié)調(diào)統(tǒng)一，力求制定一項統(tǒng)一的、透明的安全衛(wèi)生規(guī)則。新的安全衛(wèi)生規(guī)則將適用于從農(nóng)場到餐桌的所有食品以及所有的食品經(jīng)營者，同時還將建立執(zhí)法機構(gòu)加強監(jiān)管。新政策的核心是在建立食品安全戰(zhàn)略目標(biāo)的同時，給商家以選擇采取何種安全措施的自由，而不是給他們制定過多的繁文縟節(jié)。新規(guī)則有以下幾改進：一是引入了從農(nóng)場到餐桌的概念；二是確立了食品生產(chǎn)經(jīng)營商對食品安全負(fù)首要責(zé)任。這一原則加大了生產(chǎn)經(jīng)營者的安全衛(wèi)生責(zé)任。生產(chǎn)經(jīng)營商主要依靠自我核查機制及對有害物的現(xiàn)代監(jiān)控技術(shù)來確保食品中安全衛(wèi)生。有害物關(guān)鍵點控制（簡稱HACCP）體系的實施對于所有非主要食品經(jīng)營者來說成為強制性義務(wù)。

五、歐盟的轉(zhuǎn)基因食品管理 1.有關(guān)轉(zhuǎn)基因生物體和食品的指令

在2002年10月17日以前，轉(zhuǎn)基因生物體的實驗釋放和進入市場主要是由歐共體授權(quán)的，相關(guān)指令為90/220/EEC 和2001/18/EC，在01/18/EC指令中，歐盟議會和理事會對轉(zhuǎn)基因體的準(zhǔn)備釋放又有了規(guī)定。

2.歐盟轉(zhuǎn)基因食品管理機構(gòu)：歐盟食品安全局

歐盟食品安全局的首要職責(zé)是，要保證歐盟各成員國之間以及歐盟與第三國之間有貿(mào)易往來的食品和飼料的安全。3.轉(zhuǎn)基因食品的管理方法

根據(jù)（EC）258/97法規(guī)，歐盟對新的食品和新的食品添加劑實行審定和可回溯制度，包括產(chǎn)品的成分及構(gòu)成，或來源于GMO的成分有多少。該法實際上不但要求以GMOs為原材料的產(chǎn)品加貼標(biāo)識，無論加工食品還是非加工食品，如果其含有GMOs都必須加貼同樣標(biāo)簽。歐盟對有關(guān)GMO和GM食品評估和審批的法規(guī)是十分清晰的，各成員國和歐盟的職責(zé)卻是相互分離的。為了改進這種相互分離的狀況，歐盟提議對GMO、GM食品和飼料進行科學(xué)評估和審批。這意味著從事相關(guān)經(jīng)營的人，在使用GMO以及將其使用在飼料或食品上不需要分別進行審批，但是對此GMO及其可能的有關(guān)使用要進行一個風(fēng)險評估和一次審批，這種審批將確保GMO的安全使用。

六、對我國食品安全管理的借鑒意義

歐盟食品安全管理對我國食品安全管理體系的建設(shè)具有十分重要的借鑒意義。這主要體現(xiàn)在：第一，加強食品安全工作，加快食品立法和制度建設(shè)工作，完善管理機構(gòu)設(shè)置，是提升我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)競爭力的重要舉措。

第二，積極引入先進管理手段和方法，加強認(rèn)證體系建設(shè)，加強食品安全管理體系建設(shè)。

第三，加強信息服務(wù)體系建設(shè)。

第四，加強食品安全設(shè)施體系建設(shè)。

食品安全是一項系統(tǒng)工程，需要社會各方面的共同努力。我們需要加強對食品安全工作的重視程度，加快食品安全的宣傳工作，讓全社會都認(rèn)識到食品安全的必要性和迫切性，共同推進我國食品安全工作的開展。