第一篇：智慧停車誘導系統(tǒng)匯報

智慧停車誘導系統(tǒng)匯報

縉云縣停車設施少，泊位缺口嚴重，亂停車、不規(guī)范停車現(xiàn)象嚴重，不僅影響了交通通行效率，更影響城市美觀。城市停車難、行車難問題日益突出，也給人們的日常出行帶來困難。為有效破解我縣城區(qū)“亂停車”現(xiàn)象，合理利用社會公共資源，根據(jù)市治堵辦2016、2017年工作要求，我縣啟動在縣城區(qū)建設智能交通誘導、停車誘導系統(tǒng)。

智慧停車誘導系統(tǒng)：

智慧停車誘導系統(tǒng)旨在構建城市靜態(tài)交通大數(shù)據(jù)、建立城市級停車誘導系統(tǒng)以及建立城市級停車收費管理平臺。城市靜態(tài)交通大數(shù)據(jù)是指通過先進技術以及智能化設備，對停車場、路側泊位以及其他一些停車位上的停車信息進行收集，通過分析歸納總結。停車大數(shù)據(jù)能夠為執(zhí)法部門提供依據(jù)，為建設部門提供研判，為管理部門提供數(shù)據(jù)，為服務部門提供推送服務。

城市級停車誘導系統(tǒng)是指通過在合理的位置配置誘導屏，將城市靜態(tài)交通大數(shù)據(jù)中采集到的停車數(shù)據(jù)發(fā)布到誘導屏上，引導市民快速有效的停車。城市停車誘導系統(tǒng)可以極大的減少市民尋找泊位的時間，減少尋找泊位過程中不必要的油耗，實現(xiàn)節(jié)能減排，同時，也避免了二次擁堵，從靜態(tài)交通角度緩解了動態(tài)交通壓力。城市級停車收費平臺是指包括停車場收費管理、路側泊位收費管理在內的整個城市綜合停車管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)的建成可以有效的規(guī)范城市停車秩序，完善停車收費制度，提高停車收費管理人員素質，減少套費率等。建設合作模式和規(guī)模：

本次項目將采用BOT特許經營模式完成系統(tǒng)建設和運營收費管理（政府只提供公共道路泊位資源或者停車場），完全由中標人出資完成智能停車系統(tǒng)及停車誘導系統(tǒng)建設，整體建設完成后的運營權歸中標人所有，運營期限為10年。合同到期后，項目所有產權無償移交給招標人。

建設路側1429公共停車泊位（最終實施總數(shù)、區(qū)域以相關主管部門審批為準）。每個泊位安裝車位檢測器，作為物聯(lián)網的檢測終端，可用于計時、計費、統(tǒng)計、提醒及誘導等多種用途，對城區(qū)的停車泊位進行智能化管理。

縉云縣綜合行政執(zhí)法局

第二篇：智能停車誘導系統(tǒng)解決方案

智能停車誘導系統(tǒng)解決方案

iPark智能停車誘導系統(tǒng)是指通過智能監(jiān)測技術，與分散在各處的停車場實現(xiàn)智能聯(lián)網數(shù)據(jù)上傳，在用戶終端對多個停車場停車數(shù)據(jù)進行實時發(fā)布，引導駕駛員實現(xiàn)便捷停車，同時駕駛員可以提前選擇和預定車位。

城市停車現(xiàn)狀

停車困難

近日，中國社科院發(fā)布報告預計，到2013年第一季度，中國私人汽車擁有量將破一億，停車問題已嚴重影響到城市的有序運行和可持續(xù)發(fā)展，引起了社會各界及政府的高度關注。

環(huán)境污染

中國汽車大國地位的進一步確立，機動車尾氣已成為城市PM2.5的最大來源，同時道路資源有限，停車資源不夠優(yōu)化，導致環(huán)境污染加劇，減少空氣污染已成為所有城市刻不容緩的問題。

政策規(guī)劃

“十二五”規(guī)劃中，幾乎每座城市都把解決停車問題列入當?shù)亟窈笪迥甑闹攸c工作。發(fā)展智慧交通和智能停車是貫徹落實科學發(fā)展觀的具體體現(xiàn)，是提高交通管理效率和人民生活質量的必然要求。

系統(tǒng)優(yōu)勢

對停車場

提高車位的使用率，增加收入

減少管理人員數(shù)量及降低管理費用

杜絕不收費或少收費行為，增加收入

進行運營數(shù)據(jù)智能分析，提高運營效率

對駕駛員

信息發(fā)布方式多種多樣

預定車位且在線支付

誘導最佳路線，進場快速找到空閑車位，出場快速找到所停車輛對監(jiān)管部門

停車資源得到最優(yōu)配置，緩解交通壓力

定位和報告非法汽車

實時掌握停車位空閑情況，進行交通疏導

對環(huán)境

二氧化碳排放量至少減少一半

綠色環(huán)保，低碳節(jié)能，減少因駕車者四處尋找車位而帶來的環(huán)境污染系統(tǒng)功能

車位空閑識別及查找

通過車位傳感器，識別各個停車場的車位空閑狀態(tài)，實時發(fā)布到用戶終端上，并在管理中心和各個停車場的收費終端可以實時查詢，從而方便對用戶進行停車誘導。

第三篇：016智慧旅游—智慧交通(駕駛、泊車誘導系統(tǒng))范文

智慧旅游——智慧交通（駕駛、泊車誘導系統(tǒng)）在各風景區(qū)建立旅游集散中心、各個景點或相關景點聯(lián)合建立停車場管理系統(tǒng)，方便的計時收費、方便查找進出車輛數(shù)據(jù)、并且能統(tǒng)計出停車場的車位情況，并且通過網絡系統(tǒng)將信息發(fā)布景區(qū)交通要道的LED大屏幕，方便游客提前做出停車目的地選擇。主要功能

1、基本功能：停車場管理收費系統(tǒng)可以完全解決停車場繁瑣的人工收費管理；可以實時收集進出車輛數(shù)據(jù)；隨時查詢停車場狀況；隨時生成各種報表；

2、車輛進入車場時系統(tǒng)便開始計時，出車時，系統(tǒng)根據(jù)出車時間與進車時間計算停車時間，再根據(jù)收費標準計算應收費用，值班人員按屏幕顯示的金額收費，收費后以確認車放行。

3.免票車輛全自動管理 根據(jù)車場需要，可向某輛入場車發(fā)放免票卡，并將記錄自動記入電腦數(shù)據(jù)庫中，以便統(tǒng)計與查詢。

5.嚴格收費管理 對于目前的人工現(xiàn)金收費方式，一方面勞動強度大、效率低，另外一個不足是財務上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失。使用停車場管理系統(tǒng)的收費都經電腦確認和統(tǒng)計，杜絕了失誤和作弊，保障了企業(yè)的利益。

6.卡車對應 一張卡只能存放一輛車或只能開出一輛車，同時車輛型號、車牌號會顯示給值班人員。當卡所對應的車已進入車場或已開出車場時，此卡將不能用來再進車或再出車。7失效提示功能 當讀卡后不能進出車時，系統(tǒng)會顯示卡失效的原因，如：該月卡已過期、該月卡已出車、該月卡已進車、該月卡已掛失等。

8.停車場信息提示功能 系統(tǒng)隨時會將車場相關信息顯示給值班人員，如：存車數(shù)、臨時車數(shù)、該值班人員收費總金額等。

9.防砸車功能 在前邊有車通過而桿正在下落或還未開始落時，欄桿自動上升。

10.剩余車位統(tǒng)計功能，有效的統(tǒng)計出剩余車位信息，通過網絡系統(tǒng)傳輸?shù)骄珔^(qū)要道的LED大屏幕顯示出來，方便自駕游客能提前選擇停車目的地。

第四篇：智慧停車方案

智慧停車方案

智慧停車系統(tǒng)，它是以多級信息發(fā)布為載體，實時地提供停車場（庫）的位置、車位數(shù)、空滿狀態(tài)等信息，指引駕駛員停車的系統(tǒng)。它對于調節(jié)停車需求在時間和空間分布上的不均勻、提高停車設施使用率、減少由于尋找停車場而產生的道路交通、減少為了停車造成的等待時間、提高整個交通系統(tǒng)的效率、改善停車場的經營條件以及增加商業(yè)區(qū)域的經濟活力等方面均有重要的作用。

一、停車場現(xiàn)有問題分析

1、現(xiàn)有停車出現(xiàn)的問題，智能化水平低，車場設備凌亂，平臺不互通，無法統(tǒng)一管理，平臺功能單一，缺乏數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析功能，不能為管理者提供更多支撐。設備反應遲鈍，車輛出車慢造成車輛排隊擁堵，進入停車場找不到車位，出場繳費慢且時間不準確。人工收費無法做到實時監(jiān)管，收費出現(xiàn)兩餐無漏洞。

2、停車場運營成本高，首先人力成本高，車場不智能導致安排專人負責車輛停放，其次通行率低，車輛識別慢，特別是高峰期通車擁堵，最后支付方式繁瑣、慢、凌亂，導致出車場擁堵

3、用戶體驗差，附近停車場在哪里，有沒有車位沒有提示，停車時間不準確，導致車主質疑收費不合理，找車麻煩費時間找車。

二、智慧停車系統(tǒng)解決方法

1、出入口車輛識別系統(tǒng)，智慧停車場基于車牌的停車管理模式，利用智能攝像一體機，智能識別進場車輛車牌，自動記錄車輛進場時間形成實時精確可視化停車信息以及車場空余車位顯示，提升車主感知，智慧停車平臺根據(jù)車牌提供停車收費，視頻監(jiān)控，電子支付等服務，提高停車場管理效率。車輛出場同樣是根據(jù)智能攝像一體機車輛匹配解決無牌車輛和減速帶跟車問題以及光線問題，并且平臺自帶緩存避免突發(fā)事件。

2、多元化支付方式，智能停車支持微信、支付寶、銀聯(lián)、會員、公眾號查停車事件提前交費等快捷支付。解決車輛因支付繁瑣導致車輛出場擁堵排隊。

3、單位企業(yè)封閉式停車場實行專車專位管理，將企業(yè)單位車牌提前錄入系統(tǒng)，只有錄入車輛可進出車場。

4、地庫停車場，地庫車場進出口安裝停車場管理系統(tǒng)車輛出場系統(tǒng)自動計算車輛停放時間，自助掃碼支付停車費用，無需專人看護。

三：衡信通停車平臺功能解析：

1、衡信通停車管理平臺可多維度管理，針對集團物業(yè)停車集中管理平臺實時了解各停車場的運營情況，根據(jù)平臺數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析更改運營策略。針對個體停車場系統(tǒng)平臺可實現(xiàn)運營實時展示，財務對賬停車監(jiān)督匯總報表。針對車主移動應用車位查詢，反向尋車，出場預交費功能。

2、衡信通停車云平臺采用B/S架構。無需下載客戶端，電腦瀏覽器登陸即可管理停車業(yè)務系統(tǒng)，支持遠程管理操作和在線升級，系統(tǒng)設置完可進行備份到處，需要回復升級系統(tǒng)可倒入備份軟件恢復或者升級。

3、多車場聯(lián)網管理，衡信通停車云平臺支持多車場統(tǒng)一管理，PC端統(tǒng)一直觀展示，降低停車場運營管理成本，提高運營管理效率。

4、車輛監(jiān)管系統(tǒng)可實時查看車輛進場和出場車輛的管理，精確計算車輛出入的時間，計費和繳費數(shù)據(jù)的記錄和顯示。實時檢測停車系統(tǒng)的運行狀態(tài)。

5、支付賬單和支付方式明細查詢功能，隨時查詢車輛停車進出場時間和繳費記錄，以及車輛停放時間。

6、停車場運營數(shù)據(jù)采用圖形化數(shù)據(jù)統(tǒng)計可讓車場管理人員更加直觀的查看車場的運營狀態(tài)，包括當日和當月的進出場曲線圖展示，各個車場當日和當月收入曲線圖更加直觀的看到車場的情況。

7、公眾號開放功能通過公眾號可以查找車位，車場導航，減少車主停車找車位的麻煩以及道路擁堵問題，增加客戶的使用感知，廣告效益創(chuàng)收智慧停車場可充分利用可用資源，可與周邊商圈商務合作在公眾號投放周邊商圈滾動廣告及優(yōu)惠卷，增加車場的收益，降低車場運營成本。

四、平臺優(yōu)勢分析

1、多車場集中式管理，可實現(xiàn)遠程對車場進行查看與管理，掌握全面的數(shù)據(jù)、車場的實時動態(tài)高效管理車場效率，多車場統(tǒng)一管理，收費實時統(tǒng)計，電子收費實時到賬設備云端遠程維護監(jiān)控，向車主提供引流服務提升車場的運營效率和車主的體驗。降低運營成本和增加車場收益。

2、強大的數(shù)據(jù)分析自動生成數(shù)據(jù)報表，車輛信息管理，實時數(shù)據(jù)監(jiān)控，數(shù)據(jù)分析呈現(xiàn)形成直觀有效的管理機制，為車場經營提供決策支持。

3、運營決策數(shù)據(jù)分析，通過對車場內車位停車情況，臨停、長租、月卡、車場收入、設備、停車時間段多維度信息歸集，數(shù)據(jù)深度挖掘，對車場運營狀態(tài)實時監(jiān)測，多車場數(shù)據(jù)對比分析以及多車場的收益財務報表分析來幫助管理者做出運營管理的重大決策。

4、平臺支持多元化定制，可定制手機APP公眾號，車場硬件軟件功能深度定制，系統(tǒng)升級維護。停車場咨詢服務、設計方案平臺定制等，滿足用戶需求。

智慧停車管理平臺將物聯(lián)網、大數(shù)據(jù)、云計算、移動互聯(lián)等高新IT技術運用到停車管理上，可以解決政府部門很多問題，首先智慧停車解決的問題就是城市的道路亂停放造成擁堵和市容問題，方便車主停車，引導車輛規(guī)避擁堵路段，減輕交通壓力。可以建設停車場管理系統(tǒng)，可通過平臺大數(shù)據(jù)分析管理停車場內的停車位數(shù)量，并及時發(fā)布，減少市民停車難問題。幫政府解決道路擁堵問題、停車難問題，建設完善的公共交通網絡、完善的事故救援機制，并構建城市交通流量信息系統(tǒng)，間接的解決環(huán)境污染問題，用智能交通解決方案，給市民打造一座更方便、更安全、更適合的居住的城市。

智慧停車核心硬件預覽

第五篇：智慧社區(qū)智能停車系統(tǒng)(停車自助繳費)

第1章 智慧社區(qū)智能停車系統(tǒng)一.整體設計思路

目前IC智能卡密鑰算法被破解存在著巨大的安全隱患，而市場上大部分IC卡為這種可被破解復制M1卡，這將對持卡人的業(yè)主以及物業(yè)公司的財產、隱私造成重大影響和損失。捷順科技在智能安防行業(yè)內率先完成一卡通“卡介質”由M1卡向高安全的CPU芯片卡的革命性升級。

二.整體系統(tǒng)架構

三.智能停車場子系統(tǒng)

針對以上住宅物業(yè)管理需求，捷順科技推出全新一代智能停車場系統(tǒng)，該系統(tǒng)不僅功能強大還針對住宅物業(yè)管理需求特性進行了個性需求升級和價值附加，以便更貼近物業(yè)社區(qū)管理的業(yè)務流程和運營習慣，同時增強了利益鏈條中各關聯(lián)環(huán)節(jié)的綜合管理能力和競爭力。

四.業(yè)主信息管理

資料快速錄入

通過身份證閱讀器以及掃描儀方便快速錄入用戶資料。住戶身份管理

同時可以對業(yè)主的身份進行管理，包括住戶類型、戶主關系、入住狀態(tài)等進行管理。

住戶車牌管理

對業(yè)主固定車輛管理，實現(xiàn)一戶一車或一戶多車管理。在月卡發(fā)行時，會自動將錄入的車輛信息調出供選擇。

五.車輛出入管理 固定車輛

憑卡進出

PBOC標準CPU卡/IC卡與車牌識別

固定用戶辦理停車月卡，在月卡有效期內可以使用月卡在控制機上刷卡，同時車牌識別會驗證車牌與卡是否相符，在驗證一致的情況下，可進出車場。同時在月卡快到期時，用戶可以通過延期來延長月卡的有效時間。

RFID/ETC 遠距離讀卡與車牌識別

固定用戶辦理RFID停車月卡，在月卡有效期內可以使用月卡遠距離識別，同時車牌識別會驗證車牌與遠距離卡是否符合，驗證一致后，可進出停車場，實現(xiàn)不停車進出停車場。同時在RFID月卡快到期時，用戶可以通過延期來延長月卡的有效時間。

臨時車輛 儲值用戶：

刷儲值卡入場，車牌識別輔助，出場刷卡自動扣費。3 免費車輛：

針對小區(qū)部分特殊車輛（如：軍警車、押鈔車），進場均按臨時車輛取卡進場，出場時到人工收費點或崗亭，通過證件抓拍后完成免費處理，系統(tǒng)可自動生成免費放行記錄報表，對應收金額、實收金額和免費金額進行統(tǒng)計，以便查詢。

六.停車收費管理 窗口模式

臨時車輛車主繳費在出場前在出口收費崗亭或者中央收費點繳納現(xiàn)金。2 自助模式

在停車場內布置壁掛式或立體式自助繳費機，支持車牌識別、紙票和IC卡刷卡計費刷銀聯(lián)卡繳費，可靈活的進行功能性的擴展，如物業(yè)管理費用、水電費用、廣告業(yè)務等。

月卡用戶通過自助終端可進行月卡延期繳費等。PBOC標準CPU卡卡當臨時卡使用，直接刷卡入場和刷卡出場，出場時在出口控制機或臨時卡計費上刷卡“閃付“，直接扣除卡內電子錢包金額。

持有銀聯(lián)卡的用戶，在進入車場時，可直接在入口控制機面板上相應的位置進行刷卡入場；出車場時，直接在出口控制機上或臨時卡計費器上刷銀聯(lián)卡并扣費出場，若余額不足則不扣取金額，則可通過其他繳費方式并放行出場；

移動模式

臨時車主在出場前通過微信、支付寶錢包等掃碼臨時卡上二維碼繳費，同時用戶可關注微信號并綁定車牌隨時繳費離場。

月卡用戶通過手機APP遠程充值、月卡繳費延期等操作。

七.出入憑證管理 IC/ID卡應用

通過卡管理功能，要求可對用戶卡和操作員卡進行卡片相關操作，具體如下：

支持IC卡和遠距離ID卡的發(fā)行。

支持IC卡充值、IC/ID卡延期（領導ID卡可實現(xiàn)無延期）、IC卡金額轉移。支持IC/ID卡的掛失、解掛、退卡功能。

支持卡片服務變更、補卡、換卡、退卡和退款功能。

支持月臨卡處理：月卡過期后，過期部分可自動按臨時卡進行計費。支持卡片檢測功能。

支持卡片權限定義功能，系統(tǒng)卡片至少應支持以下幾種卡類：

授權卡——具有最高管理權限，可進行所有功能操作和對普通操作員的權限進行管理，主要用最高級別的管理員。

操作卡——只能對已授權的功能項進行操作（普通管理員）。用戶卡——支持免費卡、月卡、儲值卡、臨時卡等多種卡類。

月卡：交一定的費用后授予一定的時間周期（單位：月），在該時間周期內可無限次進出，不再收費，適用于商鋪使用。

免費卡：授予一定的時間周期，在該時間周期內可無限次免費進出，適用于領導使用。

儲值卡：充值一定的金額，車輛每次進出時，系統(tǒng)自動按設定的收費標準扣取卡上的余額，直至卡上余額為0時，不允許入場（需重新充值后才允許入場）。

臨時卡：針對臨時客戶使用，入口通過出卡機取卡入場，出場時交費交卡后才允許出場，適合于來往臨時車輛使用。

二維碼臨時卡：針對臨時客戶通過手機掃碼二維繳費，吞卡即可出場。捷生活APP應用

捷生活是一款專門為社區(qū)生活及周邊服務而打造的移動應用，你可享有便捷的門禁、停車場出入認證，在線卡務辦理、物業(yè)報修投訴，停車繳費、尋車導航。從此讓你的生活服務因移動而精彩，暢想便捷生活，就從捷生活開始。

特色功能介紹： 手機開門、開閘； 月卡費用繳納； 臨時停車費支付；

在線卡務辦理：開卡、掛失、查詢； 消費查詢； 物業(yè)報修投訴； 物業(yè)費查詢； 捷順通卡查詢； 可選項

八.線上開通社區(qū)服務 用戶場景舉例：

居住在A小區(qū)的張先生，事先在物業(yè)管理處的G3一卡通系統(tǒng)中進行了人事信息登記，那么張先生可憑借其在物業(yè)中登記的手機號、姓名進行認證后開通社區(qū)移動服務（如：手機開門、手機開閘、報修等）。

王先生在租住陳先生的套房，陳先生通過手機短信向王先生發(fā)送了一組租戶身份的邀請碼，王先生注冊APP賬號后，憑借邀請碼即可以租戶身份開通社區(qū)服務功能。2 實操展示：

注冊、開通社區(qū)服務、授權社區(qū)服務、住戶取消為為他人授權身份 3 注冊

開通社區(qū)服務：

授權社區(qū)服務

卡信息查詢、九.線上開卡 用戶場景舉例：

陳先生需新辦理一張小區(qū)卡，那么他在開通社區(qū)服務后，就可通過APP線上申請新卡片。根據(jù)車輛情況選擇車場套餐，并提交申請，期間可查看開卡進度，等物業(yè)審批通過后，即可獲得卡片的相應服務（包括門禁權限和車場權限，其中門禁權限可使用APP和刷卡開門，車場權限同理）

實操展示： 申請卡片

十.線上月卡延期（月卡繳費）用戶場景舉例：

王先生發(fā)現(xiàn)自己的小區(qū)一卡通丟失，于是使用 APP將卡片進行掛失。實操展示： 卡片掛失

十一.線上掛失卡片 用戶場景舉例：

王先生發(fā)現(xiàn)自己的小區(qū)一卡通丟失，于是使用 APP將卡片進行掛失。實操展示： 卡片掛失

十二.自助開門 用戶場景舉例：

張先生出門忘帶小區(qū)一卡通，于是通過APP選擇需要進出的門點（默認情況下只能打開自身有權限開啟的門點，可設置是否通密碼開門），進而打開門禁。

陳先生的朋友小趙來小區(qū)拜訪。但是小趙沒有中央小門的門禁權限，于是小趙致電陳先生。陳先生確認小趙所在位置后，使用APP的自助開門服務，遠程為小趙開啟了中央小門。

實操展示：

十三.投訴&報修 用戶場景舉例：

王先生早晨上班時，發(fā)現(xiàn)單元樓里的電梯發(fā)生故障了，于是通過APP拍攝現(xiàn)場照片，并簡單填寫情況后，提交報修申請。報修之后，可實時查詢報修的處理狀態(tài)及反饋情況。

實操展示： 報修投訴

十四.物業(yè)通知 用戶場景舉例：

每當小區(qū)物業(yè)有新的規(guī)定，通知或者公告的時候，APP用戶都能第一時間接收到。如：周末小區(qū)需要維護給水系統(tǒng)，會于上午停水。

實操展示： 物業(yè)通知

金融CPU卡應用

PBOC標準CPU卡閃付模式：PBOC標準CPU卡當臨時卡使用，直接刷卡入場和刷卡出場，出場使用臨時卡A的收費標準計費，直接扣除卡內電子錢包金額；

PBOC標準CPU卡月卡模式：將PBOC標準CPU卡發(fā)行成月卡，當月卡使用出入場；

PBOC標準CPU卡拍卡模式：進場取IC臨時卡，出口刷卡后，可在控制機上直接刷PBOC標準CPU卡交費。銀聯(lián)IC卡應用

銀聯(lián)卡出口繳費模式

入場時在控制機上刷銀聯(lián)卡，出場時在控制機上刷卡扣費出場； 持有銀聯(lián)卡的用戶，在進入車場時，可直接在入口控制機面板上相應的位置進行刷卡入場；出車場時，直接在出口控制機上刷銀聯(lián)卡并扣費出場，若余額不足則不扣取金額，則可通過其他繳費方式并放行出場；

入場在控制機上刷銀聯(lián)卡，出口在臨時卡計費器上刷銀聯(lián)卡付費出場； 持有銀聯(lián)卡的用戶，在進入車場時，可直接在入口控制機面板上相應的位置進行刷卡入場；在出車場時，在臨時卡計費器上刷臨時卡計費，并使用銀聯(lián)卡繳費；繳費成功后，在出口控制機上吞卡開閘自動放行或者人工收卡后確認放行。

銀聯(lián)卡中央繳費模式

持有銀聯(lián)卡的用戶，在進入車場時，可直接在入口控制機面板上相應的位置進行刷卡入場；使用銀聯(lián)卡在中央繳費點臨時卡計費器上繳費；出車場時，直接在出口控制機上刷銀聯(lián)卡出場；

銀聯(lián)固定卡模式

支持銀聯(lián)卡經過停車場授權為固定卡（月卡）后，作為固定卡在停車場內使用，繳費的方式可使用現(xiàn)金在管理處進行繳費。注意：銀聯(lián)卡發(fā)行為固定卡后，與月卡支持的模式一致。車牌識別應用

通過車牌識別系統(tǒng)，可實現(xiàn)車輛通過車牌進出停車以及通過車牌號繳費。

十五.統(tǒng)一監(jiān)控管理

統(tǒng)一集中式的監(jiān)控管理中心提供電子地圖監(jiān)控、遠程設備的狀態(tài)監(jiān)控及控制、實時視頻監(jiān)控、監(jiān)控日志。

視頻監(jiān)控：本地及各工作站下所有設備（或監(jiān)控點場景）的實時視頻監(jiān)控畫面，可自定義監(jiān)控對象自動巡回的路徑，可按照預先設定的路徑播放巡回路線的實時視頻監(jiān)控信號，視頻監(jiān)控平臺提供一到十六路顯示窗體，實現(xiàn)監(jiān)控畫面的實時切換，滿足集中主動監(jiān)控的目的。

電子地圖監(jiān)控：可新增、修改、刪除電子地圖，通過電子地圖可以一覽監(jiān)控到本地系統(tǒng)及遠程工作站的所有出入記錄、出入抓拍圖片、持卡用戶照片、系統(tǒng)設備的工作狀態(tài)及報警記錄等；支持統(tǒng)一的實時監(jiān)控管理及電子地圖管理，可實現(xiàn)對于常規(guī)信息、非法信息、報警信息、遙控信息的實時響應，使遠程監(jiān)、查、控、管不再成為夢想；

設備狀態(tài)遠程監(jiān)控及控制：顯示本地設備及工作站設備的工作狀態(tài)，同時可實現(xiàn)遠程控制任一設備或所有設備；

事件監(jiān)控：本地及遠程工作站的所有出入記錄、出入抓拍圖片、持卡用戶照片、報警記錄等.監(jiān)控日志：記錄所有系統(tǒng)信息和設備報警信息，可滿足5W1H的事件記錄要求。

十六.設備視頻聯(lián)動

支持硬盤錄像機相關參數(shù)的配置，可實現(xiàn)現(xiàn)場通道與硬盤錄像機的邏輯綁定關系，實現(xiàn)通道刷卡、通行的聯(lián)動圖片抓拍及錄像功能。支持一個通道聯(lián)動多個視頻，最多可以10個。

十七.統(tǒng)一消息發(fā)布

統(tǒng)一的消息發(fā)布平臺，通過LED、手機短信或者郵件等多種方式實現(xiàn)消息的公共發(fā)布或向特定的人員和團隊發(fā)布私人消息，可實現(xiàn)對于常規(guī)信息、非法信息、報警信息、遙控信息等消息的實時發(fā)布和響應；信息共分以下幾種：

刷卡信息：可設置當車輛進出時通過手機短信或郵件方式進行通知； 設備報警信息：當設備發(fā)生指定的報警事件后通過手機短信或者郵件方式通知到指定的操作員；

月卡過期提醒：可設置月卡在離過期還有某些天數(shù)時，通過郵件或者短信方式知會提醒持卡用戶；

剩余車位數(shù)發(fā)布：支持指定某個區(qū)域剩余車位數(shù)在一定范圍內通過短信、郵箱、信息顯示屏方式發(fā)布剩余停車位數(shù)量；

報表訂閱：子系統(tǒng)各種統(tǒng)計報表、自定義輸出的報表，可設置將該報表通過郵件方式通知到指定角色； 數(shù)據(jù)庫備份：可設置當數(shù)據(jù)庫備份完成后通知到指定操作員。

發(fā)布規(guī)則：可指定有效期間內、發(fā)送的頻率、每天固定的時刻/時間間隔； 發(fā)布的方式：LED信息屏、手機短信以及郵件； 發(fā)布的對象：操作員、持卡用戶等。

集中設置，分散管理：可在管理中心設置各工作站配置信息，各工作站接收到配置更改通知后自動下載最新配置信息，做到“中心設置，分點生效”。管理員無需東跑西跑到各工作站設置。集中配置、分布式管理，可滿足大型化系統(tǒng)管理及維護帶來的問題。集中設置本地及各工作站下所有設備的配置信息，如圖像對比、車牌自動識別、剩余車位顯示屏等相關設置方案，再將該配置方案應用于各個工作站進行本地化的設備管理，體現(xiàn)集中配置，各工作站分散管理的設備管理模式。

web服務：可通過WEB進行遠程數(shù)據(jù)查詢。查詢、監(jiān)控隨時隨地、隨心所欲，讓數(shù)據(jù)共享更暢通更快捷；可通過WEB進行遠程查詢系統(tǒng)的發(fā)行記錄、車場入/出場記錄、收費記錄等；用戶卡片的檢索功能：持卡用戶可通過Web遠程登錄后，查詢卡片的信息；用戶卡片的掛失功能：用戶可通過Web遠程登錄后，進行掛失卡片操作。十八.報表查詢管理

系統(tǒng)支持“場內車輛”、“免費車輛”（如：軍警車）的統(tǒng)計、查詢和打印功能。

系統(tǒng)需支持“班次報表”、“收費報表”的查詢、打印和導出功能，打印格式和內容可自定義。

系統(tǒng)需支持日、周、月、季、年收費報表的統(tǒng)計、查詢和打印功能。

（日統(tǒng)計報表）

（自定義報表方案）

系統(tǒng)需支持按任意時段的車流量統(tǒng)計分析圖表。

系統(tǒng)需支持遠程WEB查詢功能，可通過任意一臺聯(lián)網電腦即可查詢收費報表和運營分析圖表（如：車流量統(tǒng)計分析圖表）。

系統(tǒng)需支持操作日志查詢功能。

十九.門禁管理子系統(tǒng)

在重點區(qū)域門點安裝門禁系統(tǒng)進行統(tǒng)一管理，通過對卡片不同的權限開放進出權限。基于ARM技術研發(fā)的分體式門禁產品，功能強大、操作簡單、使用安全、配置靈活、組網方便、適用性廣、兼容性強、擴展性高，控制器要求可根據(jù)現(xiàn)場實際情況選擇一拖一、一拖二和一拖四，讀卡可可根據(jù)實際需要選擇不帶密碼鍵盤或帶密碼鍵盤的讀卡器，根據(jù)不同的使用環(huán)境及要求，可選用TCP/IP或RS485通訊方式的門禁控制器，卡片驗證、密碼驗證、指紋驗證及其組合形式的讀頭。

至少可支持用戶卡、管理卡、保安卡和臨時卡四類，功能定義分別如下： 用戶卡：即小區(qū)、企事業(yè)單位一般住戶或員工，其開門權限受有效使用日期、有效開門時間、節(jié)假日限制。

管理卡：即物業(yè)管理人員或企事業(yè)單位管理人員，其開門權限僅受有效使用日期限制。

保安卡：即保安員或企事業(yè)單位值班人員，其開門權限與門禁參數(shù)設置無關，僅受卡發(fā)行參數(shù)限制。臨時卡：即臨時來的訪客，其開門權限受有效使用日期、有效開門時間、節(jié)假日限制外，還受次數(shù)限制。

二維碼卡：業(yè)主通過微信服務號或者APP軟件申請認證為社區(qū)業(yè)主，系統(tǒng)生成業(yè)主固定二維，業(yè)主在忘記帶卡的情況下使用二維碼掃描開門。

首開常開：管理卡第一個刷卡的人就可以讓大門常開，可主要應用在早晚高峰時段；

時段管理：設定不同的時段才允許開門，如：寫字樓宇中，單元門晚上11點后開門無效；

不同時段制定不同的卡（IC卡、EM卡、CPU卡）、密碼、卡與密碼開門等方式；

單門反潛回：刷卡進入一扇門以后必須要刷卡出來，出去后方可再次進入該門；

區(qū)域反潛回：在進向通道刷卡入場之后，必須在出向通道刷卡出場，才可以再次入場；

采取多卡多群組的開門方式，即：需要多級授權才能開門；

結合視頻聯(lián)動，每刷一次進行錄像抓拍，并用DVR存儲，以便查詢； 針對重點區(qū)域，采用實時視頻監(jiān)控，并用DVR存儲，以便查詢； 在發(fā)生不安全的情況，可采取報警管理，如非法開門、門未關好等。火警聯(lián)動：門禁系統(tǒng)在收到消防系統(tǒng)火警等危險信號后，可自動將相應門禁自動打開，以便逃生。

二十.訪客通道管理子系統(tǒng)

人行通道管理系統(tǒng)與訪客登記管理緊密的結合在一起，通過訪客系統(tǒng)終端授權通行權限，閘機管理訪客進出達到管控有序。通道設備除支持正常的刷卡通行外，還根據(jù)實際情況支持刷二維碼通行，支持吞卡機吞卡開閘放行，配合視頻監(jiān)控系統(tǒng)對行人刷卡抓拍及錄像，保障場區(qū)人員及財產安全。二十一.社區(qū)訪客管理

訪客登記采用身份證或視頻人像抓拍，實現(xiàn)來訪登記、離開登記、卡證管理、訪客車管理等無紙化管理，對人員、證件、照片三者進行統(tǒng)一，便于異常情況發(fā)生后進行預防追溯，以及通過訪客進出統(tǒng)計分析為企業(yè)管理者提供企業(yè)管理決策數(shù)據(jù)引入。

二十二.訪客移動應用

代客繳費

業(yè)主通過APP輸入訪客車牌號代客繳費停車費 訪客遠程開門

業(yè)主通過手機APP遠程控制開小區(qū)單元門或者通道閘機，或者向訪客手機發(fā)送二維碼訪客掃碼二維開門。

二十三.社區(qū)自助服務子系統(tǒng)

隨著社會的發(fā)展，物業(yè)運營過程中所需投入的人力成本已經越來越高，因此是否能控制好人力成本已經成為物業(yè)盈利與否的關鍵因素之一，基于這種市場需求，我司在停車場運營管理解決方案中著重考慮如何為停車場運營管理方減少人力成本的同時拓展增值點，而基于我司自助服務終端的一系列自助服務方案隨之誕生。

二十四.社區(qū)自助服務

我司新款自助繳費機采用全新的方案、技術平臺進行設計開發(fā)，采用觸摸屏的人機交互方式，實現(xiàn)完整的自助繳費業(yè)務流程及自助掛失和延期固定卡。自助繳費機在標準識讀方式上支持車牌識別、紙票和IC卡刷卡計費，在費用支付手段上可根據(jù)當?shù)氐囊豢ㄍㄟ\營模式及銀聯(lián)進行擴展和定制。自助繳費機作為業(yè)務自助辦理的終端設備，可靈活的進行功能性的擴展，如物業(yè)管理費用、水電費用等，在增值服務上，可進行商業(yè)停車場的尋車、廣告業(yè)務等擴展。自助繳費機可作為獨立的設備使用，而不需要管理軟件進行實時監(jiān)管，亦可通過一卡通平臺進行實時的監(jiān)管，如進行設備參數(shù)的實時變更加載、電子地圖監(jiān)控、信息發(fā)布、報表統(tǒng)計等一卡通平臺的業(yè)務。

二十五.主要特點

支持銀行卡、PBOC標準CPU卡臨時繳停車費、月卡延期繳費； 支持反向尋車；

支持PBOC標準CPU卡電子現(xiàn)金圈存、查詢； 支持銀行卡對PBOC標準CPU卡轉帳充值；

支持信用卡還款、手機充值、公共事業(yè)繳費等服務。

無現(xiàn)金化支付，避免找零麻煩，同時提高效率減少財務結算周期 24小時自助繳費，減少夜晚值班人員，同時為小區(qū)業(yè)主提供便利。

二十六.拓展應用 公安系統(tǒng)集成

社區(qū)內監(jiān)控錄像、門禁刷卡、來訪記錄等信息可通過接口和公安安全信息系統(tǒng)平臺對接，實現(xiàn)與公安平安系統(tǒng)的聯(lián)動，有效監(jiān)督違法事件和對違法事件進行追溯。2 與第三方軟件集成

通過與物業(yè)軟件、ERP、OA辦公軟件等集成，例如：當物業(yè)管理軟件中業(yè)主物業(yè)/水電費用未交達到一定時間后，自動取消該業(yè)主卡片刷卡。3 城市通卡集成

通過對POS機、銀聯(lián)卡、電信、交通等讀頭設備和集成、云集成技術實現(xiàn)一卡通行，以突出業(yè)主使用的方便性。