第一篇：電梯工程監(jiān)理細(xì)則

南京綠博園環(huán)境提升二期（地鐵上蓋物業(yè)）工程

監(jiān) 理 實(shí) 施 細(xì) 則

（電梯工程）

內(nèi)容提要：

專業(yè)工程特點(diǎn)

監(jiān)理工作流程

監(jiān)理工作控制目標(biāo)及控制要點(diǎn)

監(jiān)理工作方法及措施

項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章）：

專業(yè)監(jiān)理工程師：

總監(jiān)理工程師：

日期：

江蘇省建設(shè)廳監(jiān)制

目錄

一、編制依據(jù)

二、分部工程概況

三、監(jiān)理目標(biāo)

四、監(jiān)理的控制程序

五、監(jiān)理方法

六、監(jiān)理工作重點(diǎn)

七、對(duì)施工工藝的控制

一、編制依椐

1、施工設(shè)計(jì)圖紙

2、施工組織設(shè)計(jì)方案

3、GB50303—2002 《建筑電氣施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》

4、GB50310—200

2《電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》

5、GB7588—2003 《電梯制造與安裝安全規(guī)范》

6、GB10060—2011 《電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范》

7、GB50300—2002 《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》

8、GB50169—2006 《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》

9、監(jiān)理規(guī)劃

二、分部工程概況

1、本工程為南京綠博園環(huán)境提升二期（地鐵上蓋物業(yè)）項(xiàng)目，主要用于小型商業(yè)、廚房餐廳、相關(guān)的辦公管理用房及輔助設(shè)備用房等；總建筑面積約為9472.3平方米，建筑基底面積2302.7平方米，其中地上6571.0平方米，地下室2901.3平方米；高度為地上3層，地下1層，建筑高度18.75米（屋脊最高點(diǎn)高度）。

2、本建筑物供電等級(jí)為二級(jí)，其中消防電梯、客梯、應(yīng)急照明負(fù)荷為二級(jí)負(fù)荷，其余用電負(fù)荷等級(jí)均為三級(jí)負(fù)荷。電源引自小區(qū)變配電所，進(jìn)線方式為電纜埋地敷設(shè)至單元總配電箱。單體低壓配電電壓為~380/220V,三相四線制。其接地型式采用TN-C-S系統(tǒng),即單體內(nèi)低壓系統(tǒng)的中性線與保護(hù)線是分開的。電源進(jìn)線處須做PE線重復(fù)接地，采用聯(lián)合接地裝置，接地電阻不大于1歐姆。動(dòng)力及照明采用用樹干式方式供電。三級(jí)負(fù)荷電力配線采用交聯(lián)聚乙烯電力電纜及電線。電力電纜敷設(shè):由室外變電站以放射式方式直供到單元總配電箱的供電干線電纜，其敷設(shè)主要采用埋地引入，再沿金屬線槽(管)敷設(shè)方式；由單元配電箱配出的電線電纜穿鋼管敷設(shè)；

3、本工程在電纜進(jìn)線處做總等電位聯(lián)結(jié)箱，所有進(jìn)出建筑物的金屬管道，電梯導(dǎo)軌及金屬配電橋架必需與MEB端子板采用－40×4鍍鋅扁鋼可靠聯(lián)接，將進(jìn)線電纜旁邊的構(gòu)造柱內(nèi)四根主筋與基礎(chǔ)鋼筋焊接成可靠電氣通路，同時(shí)，基礎(chǔ)鋼筋與結(jié)構(gòu)樁上部端頭鋼筋焊接成可靠電氣通路，基礎(chǔ)外圍內(nèi)四根大于Φ25主筋搭接處搭接長度大于6D的可靠焊接，形成閉合電氣通路，以做為本工程總等電位聯(lián)結(jié)的接

地裝置，接地電阻不大于1Ω。MEB端子板與該接地裝置必需可靠聯(lián)接，由MEB端子板焊出一根－25×4鍍鋅扁鋼至總配電箱內(nèi)，以做為電源重復(fù)接地端，進(jìn)線電纜N線及鎧裝電纜金屬外皮與該接地線可靠聯(lián)接，N線與PE線自總電源箱后，嚴(yán)禁混接。由MEB端子板焊出一根－25×4鍍鋅扁鋼至電梯井道內(nèi)，做為井道內(nèi)專用接地線；本工程各系統(tǒng)金屬橋架均與MEB可靠相聯(lián)，聯(lián)接點(diǎn)不少于兩處，中間采用銅扁線做接地聯(lián)接。

三、監(jiān)理目標(biāo)：

依據(jù)施工圖紙和技術(shù)說明書、工程合同文件、有關(guān)質(zhì)量檢驗(yàn)與控制的專門技術(shù)法規(guī)性文件以及電梯安裝工程施工驗(yàn)收規(guī)范，對(duì)電梯安裝工程進(jìn)行全過程的質(zhì)量控制，以進(jìn)度、質(zhì)量控制為目標(biāo)，以“驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)”、“施工及驗(yàn)收規(guī)范”、“施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程”等組成現(xiàn)行工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。貫徹“驗(yàn)評(píng)分離、強(qiáng)化驗(yàn)收、完善手段、過程控制”的十六字方針建立以工程質(zhì)量、施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系為指導(dǎo)的原則。

四、監(jiān)理的控制程序：

1、圖紙會(huì)審：熟悉圖紙并參與設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審，解決圖紙上存在的問題和可能遇到的施工難題。

2、施工階段：（1）、確認(rèn)承建單位選擇分包單位并審查其資質(zhì)；（2）、審查施工組織設(shè)計(jì)，施工方案和施工進(jìn)度計(jì)劃，并提出改進(jìn)意見；（3）、審查承建單位提出的材料和設(shè)備清單及其所列的規(guī)格、質(zhì)量；（4）、督促、檢查承建單位以保證嚴(yán)格執(zhí)行工程承包合同和工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；（5）、調(diào)解建設(shè)單位與承建單位之間的爭議；（6）、檢查工程使用的材料構(gòu)件和設(shè)備的質(zhì)量；（7）、檢查安全防護(hù)設(shè)施；（8）、檢查工程進(jìn)度和施工質(zhì)量，驗(yàn)收分項(xiàng)工程簽署工程付款憑證；（9）、督促整理合同文件和技術(shù)檔案資料；（10）、組織建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位工程竣工驗(yàn)收，并提出竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告。

3、保修階段：（1）、負(fù)責(zé)檢查工程狀況；（2）、實(shí)質(zhì)性問題、責(zé)任，并督促保修。

五、監(jiān)理方法：

本工程電梯施工監(jiān)理中常用的工作方法主要有以下幾點(diǎn)：

1、在施工期間，對(duì)電梯施工活動(dòng)的關(guān)鍵部位進(jìn)行跟蹤監(jiān)理，以便發(fā)現(xiàn)問題可及時(shí)指令施工單位予以糾正，避免質(zhì)量缺陷的發(fā)生，保證工程質(zhì)量和施工進(jìn)度；

2、測量，在工程施工期間，測量電梯線路通斷，判斷電梯器具的好壞，測量電梯設(shè)備的絕緣電阻等；

3、試驗(yàn)，監(jiān)理工程師對(duì)項(xiàng)目和設(shè)備的評(píng)價(jià)，必須通過試驗(yàn)取得數(shù)據(jù)，檢查電梯性能，正確評(píng)價(jià)電梯安裝質(zhì)量；

4、嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理程序，未經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)開工申請(qǐng)的項(xiàng)目不準(zhǔn)開工，承建單位必須做好開工前的準(zhǔn)備工作，沒有監(jiān)理工程師的付款證明，施工單位就不能夠進(jìn)行付款；

5、指令性文件，對(duì)施工中發(fā)生的重要事項(xiàng)應(yīng)發(fā)出書面指示，并督促承建單位嚴(yán)格遵守和執(zhí)行；

6、工程例會(huì)，每兩周都進(jìn)行一次與承建單位、建設(shè)單位討論施工中的各種問題，且有協(xié)調(diào)解決的方法，在會(huì)上監(jiān)理的決定具有書面函件與書面指示作用，也可以在會(huì)上發(fā)出有關(guān)指示。

六、監(jiān)理工作的重點(diǎn)：

1、監(jiān)理工程師通過旁站、巡視、平行檢驗(yàn)的方法進(jìn)行質(zhì)量的控制，主動(dòng)做好事前控制，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)提出整改，對(duì)口頭提出整改后，施工單位不落實(shí)的，監(jiān)理工程師以發(fā)監(jiān)理工程師通知單的形式，責(zé)令施工方整改，對(duì)拒不整改的施工單位，監(jiān)理應(yīng)匯報(bào)業(yè)主，采取罰款等措施。

2、加強(qiáng)巡視檢查，作好事中控制，把事故控制在萌芽狀態(tài)。

3、做好事后的檢查，檢驗(yàn)及試驗(yàn)工作，做好各項(xiàng)資料的收集、歸檔工作，為竣工備案做好準(zhǔn)備。

4、積極配合業(yè)主組織電梯的驗(yàn)收工作。

5、具體的檢驗(yàn)方法有： 1）、查閱資料

電梯制造企業(yè)應(yīng)提供下列資料和文件: ①、裝箱單；

②、產(chǎn)品出廠合格證； ③、機(jī)房井道布置圖；

④、使用維護(hù)說明書（應(yīng)含電梯潤滑匯總圖表和電梯標(biāo)準(zhǔn)功能表）； ⑤、動(dòng)力電路和安全電路的電氣示意圖及符號(hào)說明； ⑥、電氣敷設(shè)線圖； ⑦、部件安裝圖； ⑧、安裝說明書；

⑨、安全部件：門鎖裝置、限速器、安全鉗及緩沖器型式試驗(yàn)報(bào)告結(jié)論副本，其中限速器與漸進(jìn)式安全鉗還須有調(diào)試證書副本。2）、查閱資料

安裝（修理）單位應(yīng)提供下列資料和文件： ①、自檢記錄和檢驗(yàn)報(bào)告；

②、安裝過程中事故記錄與處理報(bào)告；

③、由電梯使用單位提出的經(jīng)制造企業(yè)同意的變更設(shè)計(jì)的證明文件。3）、查閱及檢測

①、土建布置圖圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)變更、洽商記錄； ②、設(shè)備出廠合格證書及開箱檢驗(yàn)記錄； ③、隱蔽工程驗(yàn)收記錄； ④、旋轉(zhuǎn)記錄；

⑤、接地、絕緣電阻測試記錄；

⑥、負(fù)荷試驗(yàn)、安全裝置檢查記錄； ⑦、分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄； 4）、實(shí)地觀感

①、電梯運(yùn)行情況； ②、電梯的平層精度；

①、層門外觀； ②、信號(hào)系統(tǒng)； ③、開、關(guān)門噪聲。5）、目測必要時(shí)用卷尺測量

控制柜（屏）的前面和需要檢查、修理等人員操作的部件前面應(yīng)提供不小于0.6×0.5ｍ空間。6）、斷開主電梯開關(guān)，在電源輸入端分別人為斷開一相電源開關(guān)，檢查電梯是否能正常啟動(dòng)。7）、外觀檢查

電氣元件標(biāo)志和導(dǎo)線端子編號(hào)或接插件編號(hào)應(yīng)清晰，并與技術(shù)資料相符，電氣元件工作無異常。8）、斷開主電源開關(guān)，檢查照明插座、通風(fēng)和報(bào)警裝置是否被切斷。同時(shí)檢查開關(guān)配置、布置和標(biāo)識(shí)是否符合規(guī)定，是否滿足電梯使用要求。9）、外觀檢查，必要時(shí)塞尺測量

制動(dòng)器動(dòng)作靈活，工作可靠，制動(dòng)時(shí)兩側(cè)閘瓦應(yīng)緊密，均勻地貼合在制動(dòng)輪工作面上，松閘時(shí)，制動(dòng)輪與閘瓦不發(fā)生磨擦，四面處間隙平均值兩側(cè)各不大于0.7㎜ 10）、根據(jù)電氣原理圖和實(shí)物狀況，檢查切斷制動(dòng)器電流的電氣裝置數(shù)量和獨(dú)立性，并通過運(yùn)行試驗(yàn)判斷制動(dòng)狀況。11）、用磁力線錘沿曳引輪或?qū)蜉嗊吘壌瓜拢萌邷y量錘線與輪之間的間隙。外觀檢查槽形磨損情況，必要時(shí)用卡尺或深度尺測量磨損深度。

曳引輪、導(dǎo)向輪在空載或滿載情況下對(duì)垂直線的偏差均不大于2㎜，輪槽不應(yīng)有嚴(yán)重不均勻磨損，磨損不應(yīng)改變槽形。12）、斷電檢查轎廂移動(dòng)裝置的功能。如采用手動(dòng)移動(dòng)裝置，先安裝好盤車手輪，并由一人握緊。另一人用松閘扳手將制動(dòng)器材打開后，盤動(dòng)手輪檢查轎廂移動(dòng)狀況，難移動(dòng)裝置功能。如采用電動(dòng)緊急操作裝置，應(yīng)試驗(yàn)基本功能。13）、外觀檢查，用塞尺測量

標(biāo)牌應(yīng)標(biāo)明限速器及電氣保護(hù)開關(guān)工作速度、動(dòng)作速度、制造單位等內(nèi)容。限速器選用應(yīng)與電梯運(yùn)動(dòng)速度相匹配，限速器繩輪與選層器鋼帶輪時(shí)鉛垂線偏差均不大于0.5㎜ 14）、將主電源斷開，在進(jìn)線端斷開零線，用萬用表檢查零線和接地線之間是否接通。15）、用萬用表測量曳引機(jī)、電源開關(guān)、線槽、轎廂等部件與機(jī)房接地端的電阻值。16）、用500V數(shù)字式兆歐表分別測量動(dòng)力電路、電氣安全裝置、電路和照明電路導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對(duì)地的絕緣電阻。17）、轎廂在上端站平層位置時(shí)，在轎頂測量上述數(shù)據(jù)。人撤離轎頂后，短接上限位開關(guān)和極限開關(guān)，慢速提升轎廂，直到對(duì)重完全壓實(shí)在緩沖器上，量出層門地坎與轎門地坎的垂直高差，將在轎頂測量的數(shù)據(jù)減去地坎高差即為實(shí)際頂部間距。計(jì)算是否滿足規(guī)定要求。18）、在井道內(nèi)檢查井道封閉和安全門的設(shè)置情況。19）、局部縫隙用塞尺測量，接頭處臺(tái)階用直線度為0.01/300的平直尺和塞尺測量。20）、目測、外觀檢查

每根導(dǎo)軌至少有2個(gè)導(dǎo)軌支架，其間距不大于2.5ｍ。支架或地腳螺栓埋入墻體應(yīng)牢固。焊接支架，其焊縫應(yīng)是連續(xù)的，并應(yīng)雙面焊牢。21）、慢速移動(dòng)轎廂當(dāng)其靠近極限開關(guān)時(shí)，按動(dòng)開關(guān)、電梯應(yīng)能停止上、下兩方向運(yùn)行。分別短接上下極限開關(guān)和限位開關(guān)，提升（下降）轎廂，使對(duì)重（轎廂）完全壓實(shí)在緩沖器上，檢查極限開關(guān)是否在整個(gè)過程中保持動(dòng)作狀態(tài)。22）、卷尺、目測、通電檢查

封閉井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置固定照明，井道最高與最低位置0.5ｍ以內(nèi)裝設(shè)一盞燈，井道中間每隔7ｍ設(shè)一盞燈。23）、電梯在下端站平層位置，用卷尺測量緩沖器頂面與轎底碰板之間垂直距離。24）、電梯在上端站平層位置，用卷尺測量緩沖器頂面與對(duì)重碰板之間的距離，用吊線辦法測量中心偏差。25）、將轎廂置于檢修狀態(tài)，分別將廳門打開和安全開關(guān)斷開，進(jìn)行檢修運(yùn)行操作，檢查電梯是否能夠啟動(dòng)；呼梯，檢查電梯是否能夠應(yīng)答，試驗(yàn)對(duì)接操作和緊急電動(dòng)運(yùn)行是否有效。26）、電梯以檢修速度上下運(yùn)行時(shí)，打開安全窗時(shí)，轎廂應(yīng)停止運(yùn)行，連續(xù)動(dòng)作2次均有效。27）、電梯運(yùn)行過程中，按動(dòng)緊急停止開關(guān)，電梯應(yīng)停止運(yùn)行。28）、外觀檢查、必要時(shí)用尺測量

轎廂內(nèi)應(yīng)標(biāo)明額定載重量、人數(shù)、制造單位的銘牌。29）、外觀檢查、必要時(shí)用鋼卷尺測量

轎廂地坎上應(yīng)裝設(shè)護(hù)腳板，高度至少0.75ｍ，寬度應(yīng)不小于層站入口寬度。30）、通電和斷開供電電源，分別試驗(yàn)緊急報(bào)警、照明和對(duì)講系統(tǒng)功能。31）、在轎廂內(nèi)分別進(jìn)行內(nèi)選、檢修運(yùn)行、有司機(jī)操作等功能試驗(yàn)，檢查指示和控制功能的正確性。32）、外觀檢查，標(biāo)牌與速度參數(shù)對(duì)比，檢查選型是否合適。33）、運(yùn)行時(shí)按動(dòng)保護(hù)開關(guān)，電梯應(yīng)停止運(yùn)行，用卡尺檢查防跳裝置是否有效防止跳槽。34）、轎廂至平層位置后，用卷尺或直尺測量層門地坎與轎廂地坎的間隙，計(jì)算偏差。35）、用尺測量，在門扇底部水平拉動(dòng)門扇，檢查間隙。36）、將轎廂開到門刀層門地坎平行位置，在層門處用塞尺或直尺測量間隙；將轎廂開到轎門地坎與門鎖滾輪平行位置，在轎廂內(nèi)用塞尺或直尺測量間隙。37）、電梯停在各層，外觀檢查并接通信號(hào)試驗(yàn)。38）、運(yùn)行試驗(yàn)。39）、轎門在開鎖區(qū)域以外，打開層門，檢查層門是否能自動(dòng)關(guān)閉。40）、人為使保護(hù)裝置動(dòng)作，檢查電梯是否反向開門。41）、外觀檢查，并用直尺測量電氣裝置觸點(diǎn)剛剛閉合時(shí)，鎖緊元件的嚙合長度。42）、當(dāng)電梯運(yùn)行時(shí)，打開層門或轎門時(shí)電梯應(yīng)停止運(yùn)行，電梯停止后，打開任一層門或轎門，電梯應(yīng)不能啟動(dòng)。檢查間接機(jī)械連接門扇是否設(shè)置電氣裝置，可分別短接主（副）門鎖，確認(rèn)副（主）門鎖的可靠性。43）、電梯在停梯或運(yùn)行過程中，選擇一些樓層呼梯，將消防開關(guān)打開，檢查電梯是否按規(guī)定程序回到指定層站等待。

44）、目測檢查張緊及導(dǎo)向裝置的設(shè)置情況，并檢查是否安裝電氣裝置及安裝位置的合理性，當(dāng)強(qiáng)松弛或斷裂后，開關(guān)應(yīng)能動(dòng)作。電梯運(yùn)行時(shí)按動(dòng)開關(guān)，電梯應(yīng)停止運(yùn)行。45）、檢查電氣安全開關(guān)安裝位置，按動(dòng)開關(guān)，電梯應(yīng)不能啟動(dòng)。46）、轎廂均勻布置應(yīng)載荷、短接限速器和安全鉗電氣聯(lián)運(yùn)開關(guān)。在機(jī)房操縱電梯以檢修速度向下運(yùn)行，人為動(dòng)作限速器，使轎廂可靠制停，檢查安全鉗在導(dǎo)軌上的制動(dòng)痕跡是否一致。此試驗(yàn)應(yīng)曳引試驗(yàn)之后進(jìn)行。47）、轎廂在空載情況下，以檢修速度下降，（事先將下限位短拉）將緩沖器完全壓縮，從轎廂開始離開緩沖器瞬間起，直到緩沖器回復(fù)原狀，觀察并用秒表計(jì)時(shí)。48）、電梯在行程上部空載上行，及在行程下部范圍以125%額定載荷下行，行別停層3次以上檢查有無異常后，電梯以正常速度向下運(yùn)行突然斷電，檢查轎廂制停及完好情況。49）、將上限位開關(guān)和極限開關(guān)短接，慢慢將轎廂提起使對(duì)重壓在緩沖器上。繼續(xù)提升轎廂不應(yīng)被提起。50）、在曳引輪上將鋼絲繩和曳引輪的相對(duì)位置做出標(biāo)記，轎廂承載150%額定載荷，歷時(shí)10分鐘，檢查是否出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。51）、用垂直尺檢查平層精度，著重檢查空載和額定載荷工況。52）、轎廂承載50%額定載重量下行至行程中段時(shí)，用電梯速度測試儀按規(guī)定的工況在電梯鋼絲繩上測量電梯的運(yùn)行速度。不得大于額定速度的105%，也不宜小于額定速度的92%。

6、竣工備案資料 1）、項(xiàng)目階段驗(yàn)收監(jiān)督申報(bào)表、建設(shè)單位竣工驗(yàn)收通知單（建設(shè)單位填報(bào)、蓋章）。2）、建設(shè)工程質(zhì)量人員從業(yè)資格審查表（一式四份、參與各方名單、蓋章）。3）、施工單位工程質(zhì)量竣工報(bào)告（合格證明書）。4）監(jiān)理工程質(zhì)量竣工報(bào)告（合格證明書）。5）、監(jiān)理單位都要自動(dòng)扶梯質(zhì)量合格評(píng)估報(bào)告。6）、電梯分部工程質(zhì)量驗(yàn)收證明書（參與各方簽字、蓋章）。

七、對(duì)施工工藝控制：

1、施工單位進(jìn)場前審查： 1）、施工單位的資質(zhì)、資格必須符合本工程要求； 2）、管理人員（項(xiàng)目經(jīng)理、安全員、質(zhì)量員）必須持證上崗； 3）、企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人的資質(zhì)審查； 4）、特種作業(yè)人員必須持證上崗； 5）、審查施工組織設(shè)計(jì)。

2、設(shè)備進(jìn)場 1）、隨機(jī)文件必須包括下列資料：

①、土建布置圖。②、產(chǎn)品出廠合格證。③、門鎖裝置，限速器、安全鉗及緩沖器的型式試驗(yàn)證書復(fù)印件。④、裝箱單。⑤、安裝、使用、維護(hù)說明書。⑥、動(dòng)力電路和安全電路的電氣原理圖； 2）、設(shè)備零部件應(yīng)與裝箱單內(nèi)容相符； 3）、設(shè)備外觀不應(yīng)存在明顯的損壞。

3、土建交接檢查 1）、機(jī)房內(nèi)部、井道土建結(jié)構(gòu)及布置必須符合電梯土建布置圖的要求。

2）、主電源開關(guān)必須符合下列規(guī)定：

①、主電源開關(guān)應(yīng)能夠切斷電梯正常使用情況下最大電流。

②、該開關(guān)應(yīng)設(shè)置在井道外工作人員方便接近的地方，且具有安全防護(hù)。3)、井道必須符合下列規(guī)定：

①、當(dāng)?shù)卓用嫦掠腥藛T能到達(dá)的空間存在，且對(duì)重點(diǎn)未設(shè)安全鉗裝置時(shí)，對(duì)重緩沖器必須安裝在一直延伸到堅(jiān)固地面上的實(shí)心樁墩上。②、消防電梯地坑設(shè)有排水管道。

③、電梯安裝前，所有層門預(yù)留孔必須設(shè)有高度不小于1.2ｍ的安全保護(hù)圍封，并應(yīng)保證有足夠的強(qiáng)度。4）、機(jī)房應(yīng)符合下列規(guī)定：

①、機(jī)房內(nèi)應(yīng)設(shè)有固定電氣照明，地板表面上的照度不應(yīng)小于200LX。機(jī)房內(nèi)應(yīng)設(shè)置一個(gè)或多個(gè)電源插座。在機(jī)房內(nèi)靠近入口的適當(dāng)高度處應(yīng)設(shè)有一個(gè)開關(guān)控制機(jī)房照明電源。

②、機(jī)房內(nèi)應(yīng)通風(fēng)，從建筑物其他部分軸出的防腐空氣，不得排入機(jī)房內(nèi)。③、應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品供應(yīng)商的要求，提供設(shè)備進(jìn)場所需要的通道和搬運(yùn)空間。

④、機(jī)房應(yīng)采用經(jīng)久耐用且不易產(chǎn)生灰塵的材料建造，機(jī)房內(nèi)的地板應(yīng)采用防滑材料。

⑤、電源零線和接地線應(yīng)分開。機(jī)房內(nèi)接地裝置的接地電阻值不應(yīng)大于4Ω。⑥、機(jī)房應(yīng)有良好的防滲、防漏水保護(hù)。

⑦、電梯工作人員應(yīng)能方便的進(jìn)入機(jī)房，而不需要臨時(shí)借助于其他輔助設(shè)施。5）、井道應(yīng)符合下列規(guī)定：

①、井道尺寸應(yīng)和土建布置圖所要求的一致，允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定： a、當(dāng)電梯行程高度小于等于30米時(shí)為0～＋25毫米。

b、當(dāng)電梯行程高度大于30米且小于60米時(shí)為0～＋35毫米。

②、井道應(yīng)為電梯專用，井道內(nèi)不得裝設(shè)與電梯無關(guān)的設(shè)備、電纜等。

③、井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置永久性電氣照明，井道內(nèi)照度應(yīng)不得小于50LX，井道最高點(diǎn)和最低點(diǎn)0.5ｍ以內(nèi)應(yīng)各裝一盞燈，再設(shè)中間燈，并分別在機(jī)房和底坑設(shè)置一控制開關(guān)。

④、底坑內(nèi)應(yīng)有良好的防滲、防漏水保護(hù)，底坑內(nèi)不得有積水。⑤、每層樓面應(yīng)有水平面基準(zhǔn)標(biāo)識(shí)。

4、驅(qū)動(dòng)主機(jī) 1）、緊急操作裝置動(dòng)作必須正常?？刹鹦兜难b置必須置于驅(qū)動(dòng)主機(jī)附近易接近處，緊急救援操作說明必須貼于緊急操作時(shí)易見處。2）、當(dāng)驅(qū)動(dòng)主機(jī)承重梁需埋入承重墻時(shí)，埋入端長度應(yīng)超過墻厚中心至少20㎜，且支承長度不應(yīng)小于75㎜。3）、驅(qū)動(dòng)主機(jī)、驅(qū)動(dòng)主機(jī)底座與承重梁的安裝應(yīng)符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求。4）、機(jī)房內(nèi)鋼絲繩與樓板孔洞邊間隙應(yīng)為20～40㎜，通向井道的孔洞四周應(yīng)設(shè)置高度不小于50㎜的臺(tái)緣。5）、制動(dòng)器動(dòng)作靈活，工作可靠。制動(dòng)時(shí)兩側(cè)閘瓦應(yīng)緊密，均勻地貼合在制動(dòng)輪工作面上；松閘時(shí)制動(dòng)輪與閘瓦不發(fā)生磨擦。四面處間隙平均值兩側(cè)各不大于0.7㎜。6）、切斷制動(dòng)器電流至少應(yīng)由兩個(gè)獨(dú)立的電氣裝置實(shí)現(xiàn)。當(dāng)電梯停止時(shí)，如果其中一個(gè)接觸器的主觸點(diǎn)未打開，最遲到下一次運(yùn)行方向改變時(shí)，應(yīng)防止電梯再運(yùn)行。

7）、曳引輪、導(dǎo)向輪在空載或滿載情況下對(duì)垂直線的偏差均不大于2㎜。采用懸臂式曳引輪或鏈輪時(shí)，防護(hù)應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。輪槽不應(yīng)有嚴(yán)重不均勻磨損，磨損不應(yīng)改變槽形。

5、導(dǎo)軌安裝控制要點(diǎn) 1）、導(dǎo)軌安裝位置必須符合土建布置圖要求。2）、導(dǎo)軌支架在井道壁上的安裝應(yīng)固定可靠。預(yù)埋件應(yīng)符合土建布置圖要求。3）、錨栓（如膨脹螺栓等）固定應(yīng)在井道壁的混凝土構(gòu)件上使用，其連接強(qiáng)度與承受振動(dòng)的能力應(yīng)滿足電梯產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求，混凝土構(gòu)件的壓縮強(qiáng)度應(yīng)符合土建布置圖要求。4）、每例導(dǎo)軌工作面與安裝基準(zhǔn)線5ｍ的偏差均不應(yīng)大于下列數(shù)值：

轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌為0.6㎜；不設(shè)安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌為1.0㎜。5）、轎廂導(dǎo)軌和設(shè)有安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌工作面接頭處不應(yīng)有連續(xù)縫隙，導(dǎo)軌接頭處臺(tái)階不應(yīng)大于0.05㎜。如超過應(yīng)修平，修平長度應(yīng)大于150㎜。6）、不設(shè)安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌接頭處縫隙不應(yīng)大于1.0㎜，導(dǎo)軌工作面接頭處臺(tái)階不應(yīng)大于0.15㎜。7）、對(duì)于裝有安全鉗的轎廂，對(duì)重導(dǎo)軌、安全鉗動(dòng)作時(shí)，在兩個(gè)方向上為5㎜。8）、對(duì)于沒有安全鉗的對(duì)重導(dǎo)軌，在兩個(gè)方向上為10㎜。9）、導(dǎo)軌與導(dǎo)軌支架在建筑物上的固定，應(yīng)能自動(dòng)地或采用簡單調(diào)節(jié)方法。對(duì)因建筑物的正常沉降和混凝土收縮的影響予以補(bǔ)償。10）、應(yīng)防止因?qū)к壐郊霓D(zhuǎn)動(dòng)造成導(dǎo)軌的松動(dòng)。

6、門系統(tǒng)的控制 1）、層門地坎至轎廂地坎之間的水平距離偏差為0～+3㎜，且最大距離嚴(yán)禁超過35㎜。2）、層門強(qiáng)迫關(guān)門裝置必須動(dòng)作正常。3）、動(dòng)力操縱的水平滑動(dòng)門在關(guān)門開始的1/3行程之后，阻止關(guān)門的力嚴(yán)禁超過150N。4）、層門鎖鉤必須動(dòng)作靈活，在證實(shí)鎖緊的電氣安全裝置動(dòng)作之前，鎖緊元件的最小嚙合長度為7㎜。5）、門口與層門地坎、門鎖滾輪與轎廂地坎間隙不應(yīng)小于5㎜。6）、層門地坎水平度不得大于2/1000，地坎應(yīng)高出裝修地面2～5㎜。7）、層門指示燈盒，召喚盒和消防開關(guān)盒應(yīng)安裝正確，其面板與墻面貼實(shí)，橫豎端正。8）、門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎的間隙，乘客電梯不應(yīng)大于6㎜。9）、層門入口的最小凈高度為2米。10）、層門凈入口寬度比轎廂凈入口寬度在任一側(cè)的超出部分均應(yīng)大于50㎜。

7、轎廂安裝控制 1）、當(dāng)轎頂外側(cè)邊緣至井道壁水平方向的自由距離大于0.3ｍ時(shí)，轎頂應(yīng)裝設(shè)防護(hù)欄及警示性標(biāo)識(shí)。2）、轎廂、轎廂門等可見部分的油漆應(yīng)均勻、細(xì)致、光亮、平整、指示清晰?？梢姴考砻嫫秸⒐鉂崳珴蓞f(xié)調(diào)、美觀，不得有漏涂、錯(cuò)涂、劃?、凹穴等缺陷，薄膜保護(hù)層完好，產(chǎn)品標(biāo)牌設(shè)在明顯位置，標(biāo)牌上標(biāo)明產(chǎn)品名稱、型號(hào)、性能、數(shù)據(jù)、廠名、商標(biāo)、質(zhì)量等級(jí)標(biāo)志、制造日期，還應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、產(chǎn)品說明書檢查轎廂、立柱、橫梁、轎廂壁板等幾何尺寸和變形情況，檢查自動(dòng)開門機(jī)

等運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)是否靈活完好。3）、轎廂安裝

①、轎廂可在電梯井道最高樓層處與最低樓層處組裝。

②、組裝立柱時(shí)應(yīng)使立柱中心線對(duì)準(zhǔn)層軌中心，安裝上橫梁時(shí)要由導(dǎo)靴板與導(dǎo)軌的側(cè)面間隙來確定上橫梁的安裝位置，裝好后固定。轎廂平臺(tái)安裝后再安裝轎廂地坎，應(yīng)使轎廂地坎中心和廳門地坎中心吻合，兩者±1㎜。轎廂壁組裝時(shí)如有按編號(hào)施工要求的，則應(yīng)按號(hào)入座。轎廂體通常按轎廂地坎、側(cè)板、后側(cè)板、前側(cè)板、頂板的順序安裝，其垂直度一般控制在1/1000之內(nèi)。

③、轎廂頂反繩輪應(yīng)有保護(hù)罩和擋繩裝置，反繩輪不垂直度偏差不大于0.5㎜。4）、層門、地坎安裝

①、層門框架固定牢靠，門套在廳門口組成一體，底部擱在地坎上，電桿或螺栓固定門套，立柱、門套不垂直度和橫梁不水平度不大于1/1000。②、門導(dǎo)軌的不垂直度應(yīng)小于0.5㎜，層門導(dǎo)軌與地坎槽相對(duì)應(yīng)。5）、門扇安裝

①、門扇在正面與側(cè)面均應(yīng)與地面垂直，不應(yīng)有明顯的傾斜。②、門鎖在使用時(shí)靈活可靠，不應(yīng)發(fā)出大的碰撞聲音。

③、在門開、關(guān)過程中，門扇應(yīng)平穩(wěn)，不應(yīng)有跳動(dòng)和抖動(dòng)現(xiàn)象，門關(guān)閉后上下合攏，中分式門的門扇對(duì)口處不平度不大于1㎜，門縫在整個(gè)高度范圍內(nèi)不大于2㎜。6）、廳門指示燈及召喚盒安裝

①、箱盒安裝平整、牢固、不變形、埋入墻內(nèi)召喚盒、指示燈盒不應(yīng)凸出裝飾面，凹進(jìn)不大于3㎜，四周緊貼墻面。

②、層門批示燈盒與召喚盒是乘客接觸電梯的第一印象，因此要求安裝時(shí)橫平豎直，整潔美觀，信號(hào)顯示明亮，標(biāo)志清晰。7）、導(dǎo)靴安裝

導(dǎo)靴安裝時(shí)，應(yīng)使同一側(cè)上下導(dǎo)靴保持一個(gè)垂直平面內(nèi)，導(dǎo)靴與導(dǎo)軌頂面應(yīng)留有適當(dāng)?shù)拈g隙，固定式導(dǎo)靴，其兩側(cè)間隙各為0.5～1㎜，滾輪導(dǎo)靴外圈表面與導(dǎo)軌頂面緊貼。彈性導(dǎo)靴對(duì)導(dǎo)軌頂面的壓力應(yīng)按設(shè)計(jì)值調(diào)定。過松或過緊會(huì)影響電梯運(yùn)行的平穩(wěn)性。

8、安全部件安裝 1）、限速器動(dòng)作速度整定封記必須完好，且無拆動(dòng)痕跡。2）、當(dāng)安全鉗可調(diào)節(jié)時(shí)，整定封記應(yīng)完好，且無拆動(dòng)痕跡。3）、限速器張緊裝置與其限位開關(guān)相對(duì)位置安裝應(yīng)正確。4）、安全鉗與導(dǎo)軌的間隙差值不大于0.5㎜，與頂面間隙應(yīng)不小于3㎜。5）、電梯額定速度超過0.63ｍ/ｓ，可采用漸進(jìn)式安全鉗，若電梯額定速度小于或等于0.63米/S，可采用瞬時(shí)式安全鉗裝置。6）、當(dāng)下落距離大于50㎜時(shí)應(yīng)能使斷繩限位開關(guān)立即斷開。7）、轎廂在兩端站平層位置時(shí)，轎廂、對(duì)重的緩沖器撞板與緩沖器頂面間的距離應(yīng)符合土建布置圖要求。轎廂、對(duì)重的緩沖器撞板中心與緩沖器中心的偏差不應(yīng)大于20㎜。8）、限速鋼絲繩的公稱直徑應(yīng)不小于6㎜，其安全系數(shù)應(yīng)不小于8。9）、限速器最大動(dòng)作速度不大于1.40ｍ/ｓ。10）、安裝前應(yīng)檢查限速器銘牌所標(biāo)明的動(dòng)作速度是否與所安裝的電梯速度相符。11）、限速器鋼絲繩的張緊力應(yīng)在150～300N，或是安全鉗裝置起作用所需力的兩

倍。12）、雙楔塊安全鉗面到導(dǎo)軌側(cè)面之間的間距為3～4㎜。13）、單楔塊式的安全鉗座與導(dǎo)軌側(cè)面的間隙為0.5㎜。14）、各安全鉗楔塊高度應(yīng)基本一致，或按照制造廠提供的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來調(diào)整安全鉗楔塊與導(dǎo)軌側(cè)面之間的間隙，待間隙調(diào)整完畢后應(yīng)將鎖緊螺母鎖緊，使其不能產(chǎn)生移位。15）、在同一基礎(chǔ)上按兩個(gè)緩沖器時(shí)，其頂面相對(duì)高度偏差不應(yīng)超過2㎜。緩沖器中心對(duì)轎廂架上及對(duì)重架上相應(yīng)碰鐵中心的偏差不應(yīng)超過20㎜。16）、蓄能型緩沖器（彈簧型）轎廂，對(duì)重撞板與緩沖器頂面距離應(yīng)為200～350㎜。17）、耗能型緩沖器（液壓型）轎廂，對(duì)重撞板與緩沖器頂面距離應(yīng)為150～400㎜。18）、緩沖器安裝應(yīng)垂直，液壓緩沖器活動(dòng)柱塞的不鉛垂度不應(yīng)超過0.5%。

9、懸掛裝置、隨行電纜、補(bǔ)償裝置 1）、鋼絲繩

①電梯所用鋼絲繩的規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合設(shè)備產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖樣的要求。②曳引用鋼絲繩應(yīng)符合GB8903-88中的規(guī)定。

③鋼絲繩應(yīng)成批提交檢查和驗(yàn)收，每批應(yīng)由同一結(jié)構(gòu)、同一直徑、同一公稱抗拉強(qiáng)度的鋼絲繩組成。

④對(duì)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的鋼絲繩進(jìn)行檢查，不允許有銹蝕及外觀損傷現(xiàn)象發(fā)生、產(chǎn)品除有出廠合格證外，還應(yīng)測量其外徑以核對(duì)規(guī)格是否符合設(shè)計(jì)要求。⑤每根鋼絲繩張力與平均值偏差不應(yīng)大于5%。

⑥繩頭組合必須安全可靠，且每個(gè)繩頭組合必須安裝防螺母松動(dòng)和脫落的裝置。⑦鋼絲繩嚴(yán)禁有死彎。

⑧當(dāng)轎廂懸掛在兩根鋼絲繩或鏈條上，且其中一根鋼絲繩或鏈條發(fā)生導(dǎo)常相對(duì)伸長時(shí)，為此裝設(shè)的電氣安全開關(guān)應(yīng)動(dòng)作可靠。2）、電纜

①、隨行電纜嚴(yán)禁有打結(jié)和波浪扭曲現(xiàn)象。②、隨行電纜的安裝應(yīng)符合下列規(guī)定： a、隨行電纜端部應(yīng)固定可靠。b、隨行電纜在運(yùn)行中應(yīng)避免與井道內(nèi)其它部件干涉。當(dāng)轎廂完全壓在緩沖器上時(shí)，隨行電纜不得與底坑地面接觸。

c、電纜安裝方式應(yīng)根據(jù)井道內(nèi)轎廂、對(duì)重、導(dǎo)軌等設(shè)備位置的布置而定。全行程隨行電纜，井道電纜架應(yīng)裝在高出轎廂頂1.3～1.5ｍ的井道壁上。

d、電纜受力處應(yīng)加絕緣襯墊，轎底電纜支架應(yīng)與井道電纜支架平衡，并使電纜處于井道底部時(shí)避開緩沖器并保持一定距離。

e、保證隨行電纜在運(yùn)動(dòng)中不得與線槽、電管發(fā)生磨擦。隨行電纜兩端及不運(yùn)動(dòng)部分應(yīng)固定可靠。

f、扁平型隨行電纜的固定應(yīng)使用楔形扦座卡子，扁平隨行電纜可重疊安裝，重疊根數(shù)不宜超過三根，每兩根間應(yīng)保持30～50㎜活動(dòng)間距。3）、補(bǔ)償裝置

當(dāng)電梯額定速度小于2.5ｍ/ｓ時(shí)，應(yīng)采用有消聲措施的補(bǔ)償鏈，補(bǔ)償鏈在轎廂底部及對(duì)重底部的兩端，且有防補(bǔ)償鏈脫鏈的保險(xiǎn)裝置，當(dāng)轎廂將緩沖器完全壓縮后，補(bǔ)償鏈不應(yīng)拖地，且在轎廂運(yùn)行過程中補(bǔ)償鏈不應(yīng)碰擦轎廂壁。

①、用于導(dǎo)向、復(fù)繞、補(bǔ)償作用的鏈輪和繩輪應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)裝置，以避免人身傷害及鋼絲繩因松弛而脫離繩槽或應(yīng)鏈條松弛而脫離鏈輪。

②、對(duì)于補(bǔ)償繩的張緊輪，驗(yàn)證補(bǔ)償繩張緊的電氣安全開關(guān)應(yīng)動(dòng)作可靠，張緊輪應(yīng)安裝防護(hù)裝置。

10、電氣裝置 1）、接地線

①、電梯電源進(jìn)線時(shí)，保護(hù)地線（PE）應(yīng)直接接入總匯流排上，不得通過其他設(shè)備再接入接地匯流排上。

②、每臺(tái)電梯保護(hù)地線（PE）所有每一回路支線應(yīng)從控制柜內(nèi)接地匯流排引出，成為一個(gè)獨(dú)立系統(tǒng)，互不干擾。保護(hù)地線（PE）嚴(yán)禁通過設(shè)備串聯(lián)連接。保護(hù)地線（PE）必須采用黃綠雙色線。

③、保護(hù)接地線截面積應(yīng)符合下列規(guī)定：

a、相線截面積在16㎜2及以下時(shí)，保護(hù)地線（PE）應(yīng)與相應(yīng)相線截面積相等。b、相線截面積在16～35㎜2時(shí)，保護(hù)地線（PE）為16㎜2。

c、相線截面積在大于35㎜2以上時(shí)，保護(hù)地線（PE）應(yīng)為相線截面積1/2。④、電梯設(shè)備應(yīng)有可靠保護(hù)接地線，并應(yīng)從控制柜接地排上引出。金屬軟管外殼應(yīng)可靠，但不得作為電氣設(shè)備的接地體。

⑤、線槽及電管末端應(yīng)有可靠接地，且線槽與線槽、電管與電管間的連接均亦有可靠地跨接，線槽的接地螺栓應(yīng)從內(nèi)向外穿，螺母在外側(cè)，且應(yīng)有平墊圈及彈簧墊圈，接地線應(yīng)明顯，跨接線不應(yīng)小于2.5mm2。

⑥、每個(gè)接地端子的每側(cè)接線宜一根，不得超過二根，對(duì)于螺栓連接的端子，當(dāng)接兩個(gè)接地線時(shí)，中間應(yīng)加平墊圈加以隔開。

⑦、保護(hù)地樁頭或端子連接應(yīng)緊密、牢固，且應(yīng)有墊片和緊固件。

⑧、開關(guān)銅接頭只能在壓接后搪錫用。選用壓接銅接頭規(guī)格應(yīng)與導(dǎo)線規(guī)格相匹配，壓接銅接頭應(yīng)用專用工具進(jìn)行壓接。銅接頭接觸面必須搪錫或是鍍鋅處理接頭。2）、接地電阻

①、在施工前須對(duì)電纜、電機(jī)進(jìn)行絕緣電阻測試，施工中應(yīng)用兆歐表對(duì)主回路、照明回路、控制回路、門電機(jī)等每一回路進(jìn)行絕緣電阻測試，并一同做好測試記錄。而集成線路板的電梯控制回路，嚴(yán)禁使用兆歐表進(jìn)行絕緣電阻測試，以免擊穿。這時(shí)可采用高阻抗的萬用表來進(jìn)行絕緣電阻值的測量。

②、動(dòng)力電路和電氣安全裝置電路絕緣電阻值應(yīng)不小于0.5MΩ，控制、信號(hào)、照明等其他電路絕緣電阻值不應(yīng)小于0.5 MΩ。3）、機(jī)房、井道布線

①、機(jī)房和井道內(nèi)的布線應(yīng)按照制造廠所提供的技術(shù)要求或布線圖來進(jìn)行施工，不得擅自改變，如需改變，應(yīng)征得制造廠的同意，并出具修改圖。

②、導(dǎo)線和無護(hù)套的電纜線應(yīng)全部進(jìn)導(dǎo)管和線槽，不得祼露安裝，當(dāng)電梯備有護(hù)套電纜和控制軟電纜，則允許其敷設(shè)在沿墻安裝，但不可以明敷在地面上。③、導(dǎo)線和無護(hù)套的電纜線進(jìn)導(dǎo)管和線槽后必須有護(hù)口保護(hù)，以防止導(dǎo)線破損，造成短路。

④、安裝在機(jī)房和井道內(nèi)的墻上的護(hù)套電纜和控制軟電纜應(yīng)敷設(shè)平直，排列整齊，固定牢固且固定間距不大于300～500㎜，間距偏差不大于30㎜，距接線盒兩側(cè)各100～150㎜左右各固定一檔。4）、配管、電線槽安裝

①、配管、電線槽安裝應(yīng)注意平直、美觀，彎曲不小于管外徑的6倍，控制屏出

線口管口的高度應(yīng)不小于100㎜。

②、為了布局合理，使井道內(nèi)配管和線槽便于檢修，垂直總管（槽）宜裝在離召喚按鈕較近的墻上，金屬電線管彎曲后，其夾角不應(yīng)小于90度，應(yīng)控制管路的彎曲質(zhì)量，彎曲處不應(yīng)有折扁和裂縫等現(xiàn)象。

③、電管線槽安裝水平線路，垂直線路在井道內(nèi)的中心線允許偏差為5/1000，全長最大偏差大應(yīng)大于20㎜。在機(jī)房內(nèi)垂直、水平度允許偏差為2/1000。明配電管管卡與終端，轉(zhuǎn)彎重點(diǎn)，電氣器具或接線盒邊緣距離為150～200㎜。每根電管固定點(diǎn)不少于2點(diǎn)，轎廂上配管固定點(diǎn)間距不大于500㎜。

④、金屬電線槽連接螺栓由內(nèi)向外穿，螺母在外側(cè)；線槽安裝支架的間距大應(yīng)大于2ｍ；線槽需開孔或切斷時(shí)，應(yīng)當(dāng)采用機(jī)械方式加工，嚴(yán)禁采用電氣焊切割和開孔。

⑤、電氣裝置部分的附屬支架，電線管、槽等外帶點(diǎn)金屬部分都應(yīng)進(jìn)行防腐處理，如采用PVC硬塑料管或塑料線槽時(shí)應(yīng)是阻燃型材料。

⑥、敷設(shè)于電線管內(nèi)導(dǎo)線不應(yīng)超過電管凈截面的40%，而敷設(shè)于線槽內(nèi)的導(dǎo)線總截面不應(yīng)超過線槽凈截面的60%。

⑦、金屬軟管安裝時(shí)，不應(yīng)退紋，中間不應(yīng)有接頭，與設(shè)備、器具連接時(shí)，應(yīng)采用三用接頭，安裝固定點(diǎn)應(yīng)均勻，直邊間距不大于1㎜，拐彎處兩端應(yīng)固定，彎曲半徑不小于外徑的4倍，端頭固定間距大應(yīng)大于10㎜。

11、整機(jī)安裝驗(yàn)收 1）、安全保護(hù)驗(yàn)收必須符合下列規(guī)定： ①、斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置或功能

當(dāng)控制柜三相電源中任何一相斷開或任何二相錯(cuò)接時(shí)，斷相、錯(cuò)相保護(hù)裝置或功能應(yīng)使電梯不發(fā)生危險(xiǎn)故障。②、短路、過載保護(hù)裝置

動(dòng)力電路、控制電路、安全電路必須有與負(fù)載匹配的短路保護(hù)裝置，動(dòng)力電路必須有過載保護(hù)裝置。③、限速器

限速器上的轎廂（對(duì)重、平衡重）下行標(biāo)志必須與轎廂（對(duì)重、平衡重）的實(shí)際下行方向相符。限速器銘牌上的額定速度、動(dòng)作速度必須與被檢電梯相符。限速器必須與其型式試驗(yàn)證書相符。④、安全鉗

安全鉗必須與其型式試驗(yàn)證書相符。⑤、緩沖器

緩沖器必須與其型式試驗(yàn)證書相符。⑥、門鎖裝置

門鎖裝置必須與其型式試驗(yàn)證書相符。⑦、上、下根限開關(guān)

上、下根限開關(guān)必須是安全觸點(diǎn)，在端站位置進(jìn)行動(dòng)作試驗(yàn)時(shí)必須動(dòng)作正常。在轎廂或?qū)χ兀ㄈ绻校┙佑|緩沖器之前必須動(dòng)作，且緩沖器完全壓縮時(shí)，保持動(dòng)作狀態(tài)。

⑧、轎頂、機(jī)房、滑輪間、底坑停止裝置僅次于轎頂、機(jī)房、滑輪間、底坑的停止裝置的動(dòng)作必須正常。2）、下列安全開關(guān)，必須動(dòng)作可靠： ①、限速器繩張緊開關(guān)。

②、液壓緩沖器復(fù)位開關(guān)。

③、有補(bǔ)償張緊輪時(shí)，補(bǔ)償繩張緊開關(guān)。④、當(dāng)轎廂安全窗（如果有）開關(guān)。

⑤、對(duì)可拆卸式緊急操作裝置所需的安全開關(guān)。

⑥、懸掛鋼絲繩（鏈條）為兩根時(shí)，防松動(dòng)安全開關(guān)。3）、層門與轎門的試驗(yàn)必須符合下列規(guī)定： ①、每層層門必須能夠用三角鑰匙正常開啟。

②、當(dāng)一個(gè)層門或轎門非正常打時(shí)，電梯嚴(yán)禁啟動(dòng)或繼續(xù)運(yùn)行。4）、曳引式電梯的曳引能力試驗(yàn)必須符合下列規(guī)定：

①、轎廂在行程上部范圍空載上行及行程下部范圍載有125%額定載重量下行，分別停層3次以上，轎廂必須可靠地制停。轎廂載有125%額定載重量以正常運(yùn)行速度下行時(shí)，切斷電動(dòng)機(jī)與制動(dòng)器供電、電梯必須可靠制動(dòng)。

②、當(dāng)對(duì)重完全壓在緩沖器上，且驅(qū)動(dòng)主機(jī)按轎廂上行方向連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，空載轎廂嚴(yán)禁向上提升。

③、曳引式電梯的平衡系數(shù)為0.4～0.5。

④、電梯安裝后應(yīng)進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn)；轎廂分別在空載、額定、載荷工況下，按產(chǎn)品設(shè)計(jì)規(guī)定的每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)和負(fù)載持續(xù)率各運(yùn)行1000次（每天不少于8ｈ），電梯應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)，制動(dòng)可靠，連續(xù)運(yùn)行無故障。5）、平層準(zhǔn)確度檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：

①、額定速度小于等于0.63ｍ/ｓ的交流雙速電梯，應(yīng)在±15㎜的范圍內(nèi)。②、額定速度大于0.63ｍ/ｓ且小于等1.0ｍ/ｓ的交流雙速電梯，應(yīng)在±30㎜的范圍內(nèi)。

③、其他調(diào)速方式的電梯，應(yīng)在±15㎜的范圍內(nèi)。6）、運(yùn)行速度檢驗(yàn)應(yīng)符合下列規(guī)定：

當(dāng)電源為額定頻率和額定電壓，轎廂載有50%額定載荷時(shí)，向下運(yùn)行至行程中段時(shí)的速度，不應(yīng)大于額定速度的105%，且不應(yīng)小于額定速度的92%。7）、觀感檢查應(yīng)符合下列規(guī)定：

①、轎門帶動(dòng)層門開、關(guān)運(yùn)行，門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎均應(yīng)無刮碰現(xiàn)象。

②、門扇與門扇、門扇與門套、門扇與門楣、門扇與門口處轎壁、門扇下端與地坎之間各自的間隙在整個(gè)長度上應(yīng)基本一致。③、對(duì)機(jī)房（如果有），導(dǎo)軌支架、底坑、轎頂、轎內(nèi)、轎門、層門及門地坎等部位應(yīng)進(jìn)行清理。

第二篇：電梯工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

臨沂國際會(huì)展中心擴(kuò)建改造工程A區(qū)

電梯工程

臨 沂監(jiān)

理

實(shí)

施

細(xì)

則

編制人：

審批人：

時(shí) 間：

市 蘭 山 區(qū) 工 程 建 設(shè) 監(jiān)理 處

電梯工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則

一、工程概況

本工程為臨沂商城國際會(huì)展中心擴(kuò)建提升改造工程，位于蒙山大道與育才路交匯處西北角。本工程選用兩部客梯（其中一部為無障礙電梯），一部為貨梯。電梯安裝工程除保證質(zhì)量外，還應(yīng)把安全及環(huán)境保護(hù)等方面作為主控項(xiàng)目要求；為充分反映電梯安裝工程質(zhì)量驗(yàn)收的條件和內(nèi)容，必須完善設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)收、土建交接檢驗(yàn)、分項(xiàng)工程檢驗(yàn)及整機(jī)檢測項(xiàng)目，充分體現(xiàn)施工規(guī)范的科學(xué)性、可操作性；在確保電梯安裝工程質(zhì)量的前提下，考慮電梯安裝工藝及電梯產(chǎn)品的技術(shù)進(jìn)步。

二、專業(yè)監(jiān)理工作流程：

審查施工組織設(shè)計(jì)－審核開工條件，下達(dá)開工令－審核原材料、半成品、設(shè)備－參加隱蔽工程驗(yàn)收－分部、分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定－審核各分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量，為下道工序下階段施工判斷－參加系統(tǒng)聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)－組織竣工預(yù)驗(yàn)－參加竣工驗(yàn)收－簽署竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告

三、監(jiān)理工作的控制要點(diǎn)及目標(biāo)值

基準(zhǔn)線尺寸必須符合圖紙要求，各線偏差不應(yīng)大于0.3mm 檢查電梯井道的寬度、深度、垂直度，符合施工要求，合格率100％ 鋼絲繩與機(jī)房樓板孔洞每邊的間隙應(yīng)為20－40mm，合格率100％ 限速器繩索至導(dǎo)軌的距離符合要求，偏差不得超過＋5mm 檢查導(dǎo)軌支架的水平度誤差不應(yīng)超過5mm 檢查導(dǎo)軌支架及地腳螺栓的埋入深度不應(yīng)小于120mm 檢查轎廂底盤平面的水平度應(yīng)不超過3/1000 檢查反繩輪與轎廂架上的間隙相互的差值均不超過1mm 檢查反繩輪的鉛錘度不大于1mm 控制門繩跳動(dòng)要小，無噪聲

檢查電氣裝置安裝符合要求，接地電阻小于4Ω 檢查整機(jī)系統(tǒng)安全設(shè)施符合要求，合格率100％ 電梯井及電梯外觀檢查符合要求

四、控制措施

1、質(zhì)量預(yù)控

建設(shè)工程所用電梯必須是具有國家頒發(fā)生產(chǎn)許可證的廠家生產(chǎn)的、有合格證的產(chǎn)品，并應(yīng)取得“上海市建筑材料和建設(shè)機(jī)械產(chǎn)品準(zhǔn)用證”。進(jìn)口電梯必須通過國家商檢局檢驗(yàn)。

嚴(yán)格對(duì)安裝企業(yè)進(jìn)行資質(zhì)審查。

安裝企業(yè)必須持有國家頒發(fā)的電梯安裝許可證。安裝企業(yè)還應(yīng)持有電梯安裝營業(yè)執(zhí)照，嚴(yán)格按規(guī)定的營業(yè)范圍承攬工程。

安裝企業(yè)必須有健全的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量責(zé)任制，并對(duì)安裝質(zhì)量負(fù)責(zé)。

電梯安裝隊(duì)伍必須實(shí)行專業(yè)化，安裝人員都要經(jīng)過嚴(yán)格的培訓(xùn)，取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的崗位證書才能上崗。

檢查施工單位井道腳手架搭設(shè)方案，腳手架搭設(shè)必須符合國家有關(guān)規(guī)定。檢查腳手架搭設(shè)單位必須持有當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)主管部門頒發(fā)的資質(zhì)證書及施工人員的操作證、搭建后的合格檢驗(yàn)書。檢查施工單位起重部門的由政府有關(guān)部門頒發(fā)的資質(zhì)證書及施工人員的操作證。審核起重方案及監(jiān)督執(zhí)行其實(shí)施情況。

井道內(nèi)電焊、氣焊施工時(shí)必須有動(dòng)火申請(qǐng)的齊全手續(xù)，并有專人旁站，施工完成后檢查現(xiàn)場，消除隱患。

焊接面不得少于3個(gè)，焊條必須與被焊件匹配，所使用的膨脹螺栓必須有質(zhì)保書并做拉拔試驗(yàn)。

2、事中控制

預(yù)防機(jī)械常規(guī)要求方面通病。緊固螺栓規(guī)格，防松措施應(yīng)符合要求；潤滑油杯、油嘴齊全，油的標(biāo)號(hào)及油位適當(dāng)；機(jī)房鋼絲繩孔洞每邊間隙20－40mm，圍臺(tái)高度應(yīng)大于50mm。

預(yù)防曳引機(jī)承重梁安裝通病。梁的端部埋設(shè)深度應(yīng)超過墻厚中心20mm，且小于75mm，梁的墊板要實(shí)；氣焊不得割損鋼梁，偏墊與鋼梁型號(hào)要適合。

預(yù)防曳引裝置通病。控制限速器繩索輪、鋼帶輪垂直度不得超過0.5mm；控制曳引機(jī)、導(dǎo)向輪對(duì)鉛錘線的偏差在空載或滿載工況下均小于2mm；控制曳引輪位置偏差在規(guī)定范圍內(nèi)，控制制動(dòng)輪與閘瓦錦西不得超過0.7mm；限速器固定要牢固，繩索與導(dǎo)軌間距偏差不得超過＋5mm。

預(yù)防導(dǎo)軌組裝通病。導(dǎo)軌支架間距應(yīng)小于2.5m，導(dǎo)軌支架水平度應(yīng)小于1.5％，支架固定埋深應(yīng)大于120mm；控制導(dǎo)軌垂直度每5m不得超過0.6mm，相互偏差在整個(gè)高度上不得超過1mm。

預(yù)防轎廂層門組裝通病。層門地坎應(yīng)高出地面2－5mm，轎廂地坎與層門地坎間距應(yīng)符合要求；控制轎壁、層門門套、框架、轎門門套垂直度不超過1/1000。

多股導(dǎo)線端子壓接應(yīng)有線鼻子、線卡或搪錫，電器外部接線應(yīng)符合要求。

預(yù)防接地保護(hù)通病。地線來源應(yīng)可靠，并有標(biāo)志；接地保護(hù)不得遺漏，導(dǎo)線截面足夠。

預(yù)防配線通病?？刂祁A(yù)埋件固定牢固，管線到位，垂直度、水平度符合規(guī)定，軟管固定間距小于1m;線管、內(nèi)導(dǎo)線不得有接頭，總截面不得超過規(guī)定；電線標(biāo)號(hào)齊全、清晰、備用線足夠。

預(yù)防電氣設(shè)備的通病。控制屏、柜、配電箱、盤安裝位置應(yīng)恰當(dāng)，熔斷器應(yīng)使用熔絲；機(jī)房配電板要有檢修插座且插座接線應(yīng)正確；配電板不應(yīng)采用明敷配線；保護(hù)地線不得與各設(shè)備串聯(lián)連接；保護(hù)地線應(yīng)采用黃綠雙線。

預(yù)防安全保護(hù)裝置安裝通病。保護(hù)開關(guān)、限位、極限開關(guān)功能要可靠；機(jī)械與電氣連鎖、聯(lián)動(dòng)裝置動(dòng)作應(yīng)可靠；極限鋼繩導(dǎo)向輪應(yīng)牢固；超載保護(hù)開關(guān)動(dòng)作應(yīng)靈活；轎廂與井道固定部件的安全距離應(yīng)大于20mm，轎廂與重裝置等相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件的間距應(yīng)大于50mm。

預(yù)防試運(yùn)轉(zhuǎn)通病。電機(jī)溫度不得超過85℃；轎廂不得振動(dòng)，轎內(nèi)噪聲不得超過55dB，門噪聲不得超過65dB。

預(yù)防技術(shù)文件、資料通病。要求項(xiàng)目不得欠缺，簽字齊全，日期相符，質(zhì)量評(píng)定要真實(shí)；要有隱蔽驗(yàn)收、自檢、互檢、專業(yè)檢；平衡系數(shù)計(jì)算數(shù)據(jù)要準(zhǔn)確，并有曲線圖；要有電梯空載、滿載、超載記錄；每道工序完成后，及時(shí)報(bào)驗(yàn)，否則不得進(jìn)入下道工序。

3、事后控制

專業(yè)監(jiān)理工程師應(yīng)對(duì)承包單位報(bào)送的分項(xiàng)工程質(zhì)量驗(yàn)評(píng)資料進(jìn)行審核，符合要求后予以簽認(rèn)。

總監(jiān)理工程師應(yīng)組織監(jiān)理人員對(duì)承包單位報(bào)送的分部工程質(zhì)量驗(yàn)評(píng)資料進(jìn)行審核和現(xiàn)場檢查，符合要求后予以簽認(rèn)。

第三篇：電梯工程監(jiān)理工作要點(diǎn)

電梯工程

1.電梯工程監(jiān)理工作要點(diǎn)：

（1）電梯施工前監(jiān)理準(zhǔn)備工作

1）熟悉安裝合同和設(shè)計(jì)圖紙，了解監(jiān)理電梯設(shè)備的類型、控制方式、驅(qū)動(dòng)方式、安裝數(shù)量及安裝位置等基本情況，同時(shí)編制《電梯安裝監(jiān)理細(xì)則》。

2）審核施工單位、施工人員資質(zhì)：安裝企業(yè)必須有電梯安裝許可證、企業(yè)資質(zhì)、營業(yè)執(zhí)照、質(zhì)量保證體系認(rèn)證及施工人員的特殊工種作業(yè)操作證、上崗證。

3）審核施工組織設(shè)計(jì)和施工方案及施工進(jìn)度計(jì)劃。

（2）電梯安裝監(jiān)理工作程序：

1）井道、機(jī)房土建施工檢查；

2）開箱驗(yàn)貨；

3）搭設(shè)井道腳手架；

4）制作、穩(wěn)放樣板；

5）安裝導(dǎo)軌；

6）轎箱及對(duì)重安裝；

7）廳門安裝（廳門地坎、門框、掛廳門）；

8）機(jī)房控制柜等電氣安裝；

9）掛鋼絲繩、安裝電纜及配線；

10）調(diào)試、試車；

11）驗(yàn)收。

（3）設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)收

1）企業(yè)必須有國家頒發(fā)的生產(chǎn)許可證，國產(chǎn)電梯必須產(chǎn)品合格證。國外進(jìn)口電梯設(shè)備（含附件）必須有海關(guān)商檢證明。核驗(yàn)合格證上的型號(hào)、層站、速度、載重量等參數(shù)是否相符，是否有產(chǎn)品檢驗(yàn)合格率及檢驗(yàn)人員蓋章。

2）檢查驗(yàn)收土建布置圖與井道實(shí)物尺寸是否相符，核驗(yàn)各相關(guān)聯(lián)尺寸有否誤差。

3）審查五大安全附件：①上下超速保護(hù)裝置夾繩裝置②限速器③門鎖裝置④安全鉗⑤緩沖器的型式試驗(yàn)證書復(fù)印件，并核驗(yàn)其各安全參數(shù)。認(rèn)真核驗(yàn)出具試驗(yàn)證書機(jī)構(gòu)名稱。

4）隨機(jī)檢查設(shè)備裝箱清單，安裝使用說明書，動(dòng)力電路和安全電路的電氣原理

圖，核對(duì)設(shè)備的備品各件、另附件和安裝材料名稱、數(shù)量、位置。

（4）土建交接檢驗(yàn)

對(duì)井道垂直度，機(jī)房預(yù)留孔洞，吊鉤承重梁預(yù)埋件及設(shè)備基礎(chǔ)的設(shè)備安裝位置，土建施工是檢查重點(diǎn)。

1）機(jī)房地面承受壓力符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。

2）機(jī)房樓梯設(shè)扶手，出口有通道，門朝外開，室內(nèi)配二氧化碳滅火器，機(jī)房內(nèi)設(shè)透氣孔。

（5）整機(jī)安裝施工工序的質(zhì)量控制點(diǎn)如下：

施工過程中監(jiān)理工程師應(yīng)以國家有關(guān)電梯安裝和驗(yàn)收的確標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)為基礎(chǔ)，加強(qiáng)主動(dòng)控制，對(duì)施工各專業(yè)質(zhì)量全過程進(jìn)行監(jiān)控。以施工工序?yàn)楹诵模O(shè)置控制點(diǎn)，加強(qiáng)現(xiàn)場旁站及巡視。其中層門強(qiáng)迫關(guān)門裝置必須動(dòng)作正常，鎖鉤動(dòng)作靈活，在證實(shí)鎖緊的電氣安全裝置動(dòng)作之前，鎖緊原件最小嚙合長度為7㎜，限速器動(dòng)作速度或安全鉗調(diào)整完，封記應(yīng)完好，安全鉗與導(dǎo)軌的間距和緩沖器的安裝位置符合產(chǎn)品設(shè)計(jì)要求。層門地板應(yīng)高出裝飾地面2-5㎜，門刀與層門地坎、門鎖、滾輪與轎箱地坎間隙不應(yīng)小于5㎜，當(dāng)一個(gè)層門或轎門非正常打開時(shí)，電梯嚴(yán)禁啟動(dòng)措施。嚴(yán)格按照電梯施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范逐一檢查和驗(yàn)收，電梯各項(xiàng)功能測試必須滿足電梯合同和設(shè)計(jì)要求。

（6）在驗(yàn)收過程中監(jiān)理工程師工作

1）安裝驗(yàn)收條件：監(jiān)理工程師在驗(yàn)收前應(yīng)認(rèn)真檢查驗(yàn)收條件，檢查提交驗(yàn)收的電梯應(yīng)具備的資料和文件。

? 驗(yàn)收電梯的應(yīng)符合GB10060和GB50310的規(guī)定

安裝完畢的電梯及其環(huán)境應(yīng)清理干凈，機(jī)房門窗應(yīng)防風(fēng)雨，并標(biāo)有機(jī)房重地，閑人免進(jìn)字樣。通向機(jī)房的通道應(yīng)暢通、安全，底坑應(yīng)無雜物，積水與油污，機(jī)房，井道與底坑均不應(yīng)有與電梯無關(guān)的其它設(shè)置。

? 電梯各機(jī)械活動(dòng)部位應(yīng)按說明書要求加注潤滑油,各安全裝置齊全，位置正

確，功能有效，能可靠的保證電梯安全運(yùn)行；

? 電梯驗(yàn)收人員必須熟悉所驗(yàn)收的電梯產(chǎn)品和本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的驗(yàn)收方法和要求； ? 驗(yàn)收用檢驗(yàn)器具與實(shí)驗(yàn)荷應(yīng)符合GB10060規(guī)定的精度要求,并均在周期計(jì)量

檢定周期內(nèi)；

? 提交驗(yàn)收的電梯應(yīng)具備完整的資料和文件。

2）電梯工程質(zhì)量控制檢查資料：

? 土建布置圖紙會(huì)審、設(shè)計(jì)邊更、洽商記錄；

? 設(shè)備出廠合格證書及開箱檢查記錄；

? 隱蔽工程驗(yàn)收記錄；

? 電梯施工工程記錄；

? 接地、絕緣電阻測試記錄；

? 載荷試驗(yàn)安裝裝置檢查記錄；

? 分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄；

? 設(shè)備開箱清單。

? 按照電梯驗(yàn)收規(guī)定程序驗(yàn)收。

? 按合同規(guī)定進(jìn)行交接工作，協(xié)助配合業(yè)主與施工方完善電梯保修協(xié)議。

2.自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道監(jiān)理工作要點(diǎn)：

（1）自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道施工前監(jiān)理準(zhǔn)備工作

1）熟悉安裝合同和設(shè)計(jì)圖紙，了解監(jiān)理電梯設(shè)備的類型、控制方式、驅(qū)動(dòng)方式、安裝數(shù)量及安裝位置等基本情況，同時(shí)編制《電梯安裝監(jiān)理細(xì)則》。

2）審核施工單位、施工人員資質(zhì)：安裝企業(yè)必須有電梯安裝許可證、企業(yè)資質(zhì)、營業(yè)執(zhí)照、質(zhì)量保證體系認(rèn)證及施工人員的特殊工種作業(yè)操作證、上崗證。

3）審核施工組織設(shè)計(jì)和施工方案及施工進(jìn)度計(jì)劃。

（2）設(shè)備進(jìn)場驗(yàn)收

1）審核驗(yàn)收自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道的梯級(jí)或踏板的靜、動(dòng)態(tài)兩種試驗(yàn)的型式試驗(yàn)報(bào)告的復(fù)印件，或膠帶的斷裂強(qiáng)度證明文件復(fù)印件；2）審核驗(yàn)收自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道扶手帶的斷裂強(qiáng)度證書復(fù)印件；3）審核驗(yàn)收產(chǎn)品合格證書；4）檢查核對(duì)隨機(jī)文件提供的土建布置圖與施工現(xiàn)場是否相符合；5）開箱檢查：檢查驗(yàn)收產(chǎn)品的裝箱清單，逐一核對(duì)產(chǎn)品部件、安裝材料、備品備件是否齊全。維護(hù)使用說明書、動(dòng)力和安全電路的電氣原理圖及接線布置圖。

（3）土建交接

1）自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的出入口區(qū)域應(yīng)充分暢通，符合設(shè)計(jì)要求；2）自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道踏板或膠帶上空垂直凈高度必須大于2.3M；3）施工井道周圍必須設(shè)有保證安全的圍欄或屏障，高度不得小于1.2M；4）接地裝置的接地電阻不應(yīng)大于4Ω。

（4）整機(jī)安裝

1）自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道在失壓、過載、接地故障、極限超速、逆行、附加制動(dòng)器動(dòng)作及系統(tǒng)中局部發(fā)生故障時(shí)，電梯必須立即停止運(yùn)行；2）目測檢查梯級(jí)、踏板及膠帶楞齒及梳齒板完好無損；3）入口處應(yīng)貼有醒目告知乘客的須知象形圖；4）扶手支架、平蓋板、斜角蓋板、護(hù)壁板及圍裙板等對(duì)接處應(yīng)平整光滑；5）梯級(jí)、踏板的各部間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)或驗(yàn)收規(guī)范要求；6）自動(dòng)扶梯、自動(dòng)人行道的性能試驗(yàn)、制動(dòng)試驗(yàn)、載荷試驗(yàn)符合驗(yàn)收規(guī)范要求；7）動(dòng)力電路和電氣安全裝置電路絕緣電阻大于0.5MΩ，其它電路絕緣電阻大于0.25MΩ；8）質(zhì)量控制資料必須完整，符合《電梯工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》和《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》要求。

第四篇：電梯工程監(jiān)理細(xì)則[小編推薦]

電梯安裝工程監(jiān)理細(xì)則

本細(xì)則適用于額定載重量5000kg及以下，額定速度3m/s以下各類國產(chǎn)及進(jìn)口曳引驅(qū)動(dòng)電梯的安裝工程施工及驗(yàn)收的監(jiān)督管理。

一

導(dǎo)軌安裝工程

程序及要求

（1）安裝單位對(duì)所使用的型鋼等主要材料應(yīng)填報(bào)《建筑（安裝）材料報(bào)審表》，經(jīng)監(jiān)理工程師審驗(yàn)后予以簽返。

（2）電梯圖紙，技術(shù)文件，出廠合格證，說明書齊全，并有技術(shù)人員《施工技術(shù)交底記錄》

（3）安裝單位會(huì)同業(yè)主，監(jiān)理工程師一起按設(shè)備裝箱單，對(duì)電梯主機(jī)設(shè)備、轎廂、廳門、軌道、對(duì)重、電氣控制柜，勵(lì)磁柜，限位開關(guān)等部件進(jìn)行開箱檢查，檢查數(shù)量、質(zhì)量，是否有損壞，作好記錄，并進(jìn)行會(huì)簽。

（4）對(duì)導(dǎo)軌、導(dǎo)軌支架、壓道板、接道板、導(dǎo)軌基礎(chǔ)以及相應(yīng)的連接螺絲等規(guī)格數(shù)量要和裝箱單相符。

（5）電梯井道腳手架必須經(jīng)過安全技術(shù)部門檢查、驗(yàn)收后方可使用，場用電，照明用電必須符合《施工現(xiàn)場臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》要求。施工階段 操作工藝

（1）導(dǎo)軌安裝工藝流程：

（2）對(duì)重安裝工藝流程： 監(jiān)控要點(diǎn)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

（1）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行《電梯安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》第二章規(guī)定。

（2）監(jiān)控要點(diǎn)見下表：

安裝內(nèi)容

監(jiān)

理

控

制

要

點(diǎn)

導(dǎo)軌架安裝

A．安裝牢固，位置正確，雙面焊牢，焊縫飽滿，焊波均勻。B.支架間距圖紙無明確規(guī)定時(shí)，可2M一個(gè)，個(gè)別處（如遇到接道板）間距可適當(dāng)放大，但不大于2.5M。C.頂端導(dǎo)軌架距導(dǎo)軌頂端的距離≤500mm。

導(dǎo)軌安裝

A．安裝牢固。B.軌距偏差和導(dǎo)軌的相互偏差符合質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)1的要求。C.導(dǎo)軌組裝的允許偏差，尺寸要求應(yīng)符合規(guī)定。

對(duì)重安裝

當(dāng)對(duì)重（或轎廂）將緩沖器完全壓縮時(shí)，轎廂（或?qū)χ兀?dǎo)軌長度必須有不小于0.1+0.035V2（以米表示）的進(jìn)一步制導(dǎo)行程。

驗(yàn)收階段

（1）檢驗(yàn)方法：用導(dǎo)軌檢驗(yàn)尺、塞尺、鋼板尺量和吊線檢查。

（2）檢查數(shù)量：安裝單位自檢，電梯所有導(dǎo)軌，每2-3m檢查一點(diǎn)(對(duì)應(yīng)點(diǎn))，監(jiān)理檢查安裝自檢記錄。

（3）監(jiān)理工程師每日將監(jiān)理工作紀(jì)要記錄于《監(jiān)理日記》中，對(duì)施工監(jiān)理過程中發(fā)現(xiàn)的不合格，簽發(fā)《監(jiān)理通知單》要求施工單位及時(shí)整改，經(jīng)整改后確認(rèn)《整改復(fù)查報(bào)審表》。對(duì)需向業(yè)主專項(xiàng)說明的事項(xiàng)，報(bào)《監(jiān)理備忘錄》

二

轎廂、層門組裝工程

程序及要求

（1）

導(dǎo)軌安裝找正完畢后，頂層腳手架拆掉，要有足夠作業(yè)空間。

（2）

施工照明要滿足作業(yè)要求，必要時(shí)使用手把燈。

（3）

頂層廳門無堆積物，有足夠搬運(yùn)大型部件的通道。

（4）

轎廂、廳門零部件應(yīng)完好無損，數(shù)量齊全，規(guī)格符合要求，各轉(zhuǎn)動(dòng)、傳動(dòng)部件靈活可靠。

（5）各層廳門及腳手架上干凈、無雜物。防護(hù)門安全可靠，有防火措施，設(shè)專人看管。

（6）各層腳手架橫桿位置應(yīng)不防礙穩(wěn)裝地坎，廳門安裝的施工要求。施工階段 操作工藝

（1）

轎廂安裝工藝流程：

驗(yàn)收階段

（1）檢查方法：實(shí)際操作和模擬檢查，尺量或?qū)Ｓ霉ぞ邫z查。

（2）檢查數(shù)量：按施工單位抽查數(shù)抽查其中的30%，但均不少于3處，或與施工單位共同檢查，監(jiān)督施工評(píng)定結(jié)果。

六

試運(yùn)轉(zhuǎn)

準(zhǔn)備階段

（1）

機(jī)房、井道、轎廂各部位清理完畢。

（2）

各安全開關(guān)，廳門鎖功能正常。

(3)

油壓緩沖器按要求加油。

(4)電梯安裝完畢，各部件安裝合格，經(jīng)全面檢查，確認(rèn)符合要求后，方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。施工階段

操作工藝流程

監(jiān)控要點(diǎn)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

（1）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：執(zhí)行GBJ310-88《電梯安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》第二章第六節(jié)中的規(guī)定。

（2）

監(jiān)控要點(diǎn)見下表：

試運(yùn)轉(zhuǎn)項(xiàng)目

監(jiān)

理

控

制

要

點(diǎn)

電梯起動(dòng)運(yùn)行和停止

轎廂內(nèi)無較大震動(dòng)和沖擊，制動(dòng)器可靠。

運(yùn)行控制

指令、召喚、定向、程序轉(zhuǎn)換、開車、截車、停車、平層等準(zhǔn)確無誤，聲光信號(hào)顯示清晰、正確。B．減速器油的溫升不超過60℃，且最高溫度不超過85℃。

超載試驗(yàn)

A．電梯能安全起動(dòng)、運(yùn)行和停止；B．曳引機(jī)工作正常。

安全鉗試驗(yàn)

A．轎廂空載，以檢修速度下降，使安全鉗動(dòng)作，電梯必須能可靠地停止。B．安全鉗動(dòng)作后應(yīng)能正?；謴?fù)。

電梯平層

準(zhǔn)確度的允許偏差應(yīng)規(guī)定。驗(yàn)收階段

（1）檢驗(yàn)辦法：實(shí)際操作檢查，尺量檢查或檢查試驗(yàn)記錄。

（2）檢查數(shù)量：按施工單位抽查數(shù)抽查其中的30%，但均不少于3處，或與施工單位共同檢查，監(jiān)督施工評(píng)定結(jié)果。

（3）

安裝單位按確定時(shí)間進(jìn)行電梯試運(yùn)行，當(dāng)調(diào)試工作完成后，報(bào)送《工程報(bào)驗(yàn)單》，并附有關(guān)調(diào)試驗(yàn)收?qǐng)?bào)告，監(jiān)理工程師審查并到現(xiàn)場乘梯檢查后予以確認(rèn)。

（4）隱蔽工程必須由監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后才能隱蔽轉(zhuǎn)入下道工序。

（5）安裝單位填報(bào)《電梯安裝工程分部質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表》，監(jiān)理工程師審核后予以簽署。審核合格時(shí)，同時(shí)簽發(fā)《工程檢驗(yàn)認(rèn)可書》，安裝單位向市勞動(dòng)局、市質(zhì)監(jiān)站遞交電梯安裝工程驗(yàn)收申請(qǐng)報(bào)告。審核不合格時(shí)，則簽發(fā)《不合格工程通知》，安裝單位整改后，報(bào)送《整改復(fù)查報(bào)審表》。七

監(jiān)理細(xì)則依據(jù)的有關(guān)規(guī)范、規(guī)定、規(guī)程： 電梯制造與安裝安全規(guī)范

電梯技術(shù)條件

電梯試驗(yàn)方法

電梯安裝驗(yàn)收規(guī)范

電梯電氣裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范

電梯安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)

建筑設(shè)備安裝分項(xiàng)工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)

工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)劃

八

應(yīng)用表單：

設(shè)備開箱檢查記錄。

工程材料/構(gòu)配件/設(shè)備報(bào)審表。

電梯安裝工程分部質(zhì)量評(píng)定表

分項(xiàng)工程質(zhì)量檢查評(píng)定表。

工程報(bào)驗(yàn)單。

工程檢驗(yàn)認(rèn)可書。

不合格工程通知單。

監(jiān)理通知單。

監(jiān)理工作聯(lián)系單。其他監(jiān)理可能涉及表單

電梯安裝流程及工藝要求

一、開箱驗(yàn)收：按裝箱單驗(yàn)收數(shù)量、質(zhì)量和文件等。

二、曳引裝置組裝

1、鋼絲繩：規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;安裝時(shí)，鋼絲繩應(yīng)擦拭干凈，嚴(yán)禁有強(qiáng)彎、松股和斷絲現(xiàn)象。

2、曳引機(jī)：曳引機(jī)在制造廠作過空載、額定載荷試驗(yàn)和動(dòng)作速度試驗(yàn)，應(yīng)有產(chǎn)品合格證。

3、曳引機(jī)承重梁：曳引機(jī)承重梁安裝必須符合設(shè)計(jì)和施工的規(guī)定。

4、轎箱上方的空程檢查：對(duì)重將緩沖器完全壓縮時(shí)，轎箱上方的空程嚴(yán)禁小于下式規(guī)定的數(shù)值：h=0.6+0.035V，式中h-空程最小高度(m)，V-電梯額度速度(m/s)。小型雜物電梯的轎箱和對(duì)重的空程嚴(yán)禁小

于30毫米。

5、曳引輪、導(dǎo)向輪檢查：曳引輪的垂直度偏差大于或等于1/2毫米;導(dǎo)向輪端面對(duì)導(dǎo)向輪端面的平行

偏差嚴(yán)禁大于1毫米。

6、限速器檢查：限速器繩輪、鋼帶輪、導(dǎo)向輪安裝牢固，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，其垂直度偏差嚴(yán)禁大于1/2毫

米。

7、曳引繩張力檢查：各繩張力相互差值不大于10%(合格)，5%(優(yōu)良)。

8、制動(dòng)輪閘瓦調(diào)整：制動(dòng)輪與閘瓦之間的間隙控制在0.7毫米以內(nèi)，且均勻。

9、曳引鋼繩繩頭檢查：繩股彎曲符合要求，巴氏合金澆灌密實(shí)、飽滿、平整一致。

三、導(dǎo)軌組裝：導(dǎo)軌安裝檢查，導(dǎo)軌型式、規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求。檢查每根T型導(dǎo)軌的直線偏差，導(dǎo)軌導(dǎo)向二側(cè)面的平面度應(yīng)小于1/2毫米，全長偏差小于0.7毫米。導(dǎo)軌安裝牢固，相對(duì)內(nèi)表面間距偏差：轎箱，+1，-0;對(duì)重+2，-0;兩導(dǎo)軌的相互偏差(全高)：1毫米。當(dāng)對(duì)重(或轎箱)將對(duì)緩沖器完全壓縮時(shí)，對(duì)重或轎箱導(dǎo)軌長度必須有不小于0.1+0.035V平方的進(jìn)一步制導(dǎo)行程。導(dǎo)軌垂直度(每5米)0.7毫米，接頭處允許局部間隙0.5毫米，允許臺(tái)階0.05毫米，允許修光長度250—300毫米。頂端導(dǎo)軌架距導(dǎo)軌頂端的距離小于或等于500毫米。導(dǎo)軌架安裝牢固、位置正確、橫豎端正，焊接時(shí)，雙面焊接、焊逢飽滿，焊波均勻。

四、轎箱、層門組裝檢查：轎箱地坎與各層門地坎間距的偏差均嚴(yán)禁超過正2到負(fù)1毫米。開門刀與各層地坎以及各層開門裝置的滾輪與轎箱地坎間的間隙必須在5到8毫米范圍內(nèi)。轎箱組裝牢固，轎壁接口處平整，開門側(cè)的垂直偏差不大于1/1000，轎箱潔凈、無損傷。導(dǎo)靴組裝必須符合規(guī)范要求。層門指示燈盒及召喚盒安裝位置正確，其面板與墻面貼實(shí)，橫豎端正、清潔美觀。門扇應(yīng)與地面垂直。無論層門的門扇與門扇，門扇與門套，還是門扇下端與地坎間隙，對(duì)普通層門控制在4至8毫米。對(duì)防火層門控制在4至6毫米。門滑輪架上的偏心擋輪與門導(dǎo)軌下端間隙不應(yīng)大于1/2毫米。門扇平整、潔凈、無損壞，啟閉對(duì)口不平度應(yīng)不大于1毫米。門縫在整個(gè)高度范圍內(nèi)，應(yīng)不大于2毫米。

五、電氣裝置安裝：電梯的供電電源線必須單獨(dú)敷設(shè)。電纜規(guī)格、電壓等級(jí)，截面符合設(shè)計(jì)要求。電氣設(shè)備和配線的絕緣電阻必須大于0.5MΩ。控制屏、柜外形尺寸符合設(shè)計(jì)要求，機(jī)房內(nèi)屏、柜、盤布局合理，橫豎端正，符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求，保護(hù)接地(接零)系統(tǒng)必須良好。電線管、槽及箱、盒連接處的跨接地線必須緊密、牢固、無遺漏。電梯的隨行電纜必須捆扎牢固，排列整齊，無扭曲，其敷設(shè)長度必須保證轎箱在極限位置時(shí)不受力，不拖地。配電盤、柜、箱、盒及設(shè)備配線，連接牢固，接觸良好，包扎緊密，絕緣可靠，標(biāo)志清楚、綁扎整齊美觀。電線管、槽安裝牢固、無損傷，布局走向合理、出口準(zhǔn)確，槽蓋齊全平整，與箱、盒及設(shè)備連接正確。電氣裝置附屬構(gòu)架、電線管、槽等非帶電金屬部分的防腐處理無遺漏，涂漆均勻一致。

六、安全保護(hù)裝置：各種安全保護(hù)開關(guān)固定必須可靠，且不得采取焊接。與機(jī)械配合的各安全開關(guān)，在下列情況時(shí)必須可靠動(dòng)作，并使電梯立即停止運(yùn)行。

1、選層器鋼帶(鋼繩、鏈條)松弛或張緊輪下落大于50毫米時(shí);

2、限速器配重輪下落大于50毫米時(shí);

3、限速器鋼繩夾住，轎廂上安全鉗拉桿動(dòng)作時(shí);

4、電梯超速達(dá)到限速器動(dòng)作速度的95%時(shí);

5、電梯載重超過額定載重量的10%時(shí);

6、任一層門、轎門未關(guān)閉或鎖緊(按下應(yīng)急按紐時(shí)除外);

7、轎廂安全窗未正常關(guān)閉時(shí)。

急停、檢修、程序轉(zhuǎn)換等按鈕和開關(guān)的動(dòng)作，必須靈活可靠。極限、限位、緩速裝置的安裝位置、功能必須正確。轎廂自動(dòng)門的安全觸板必須靈活可靠。井道內(nèi)的對(duì)重裝置、轎廂地坎及門滑道的端部與井壁的安全距離嚴(yán)禁小于20mm。曳引繩、運(yùn)行電纜、補(bǔ)償鏈(繩)及其他運(yùn)動(dòng)部件在運(yùn)行中嚴(yán)禁與任何部件碰撞或摩擦。安全鉗鉗口與導(dǎo)軌頂面間隙不小于3毫米;間隙差值不大于1/2毫米。

8、根據(jù)中華人民共和國電梯標(biāo)準(zhǔn)，必須有的安全部件為：

(1)斷繩開關(guān)組件;(2)轎頂防護(hù)欄;(3)被動(dòng)門開關(guān)組件;(4)對(duì)重防護(hù)欄;

(5)緩沖器復(fù)位開關(guān)(液壓緩沖器時(shí))。

七、試運(yùn)轉(zhuǎn)：運(yùn)轉(zhuǎn)前要進(jìn)行全面檢查，包括安裝質(zhì)量檢查。絕緣電阻測試應(yīng)合格，并有記錄表。接地良好，并有測試數(shù)據(jù)。電氣與機(jī)械設(shè)備單體檢查與調(diào)試。加注潤滑油或潤滑脂。電梯站、井道手動(dòng)盤車無卡阻。檢查電源電壓的頻率與容量是否符合要求。各系統(tǒng)空載或模擬動(dòng)作試驗(yàn)應(yīng)無正常情況。各繼電器的工作正常，信號(hào)顯示清晰。運(yùn)行試驗(yàn)必須達(dá)到。

1、電梯起動(dòng)、運(yùn)行和停止，轎廂內(nèi)無大的震動(dòng)和沖擊，制動(dòng)器可靠。

2、運(yùn)行控制功能達(dá)到設(shè)計(jì)要求;指令、召喚、定向、程序轉(zhuǎn)換、開車、載車、停車、平層等準(zhǔn)確無誤，聲光信號(hào)顯示清晰、正確。

3、減速器油的溫升不超過60度。且最高溫度不超過85度。

超載試驗(yàn)必須達(dá)到：

1、電梯能安全起動(dòng)、運(yùn)行和停止。

2、曳引機(jī)工作正常。

安全鉗試驗(yàn)：轎廂空載，以檢修速度下降使安全鉗動(dòng)作，電梯必須可靠的停止，動(dòng)作后能恢復(fù)。

八、應(yīng)具備的技術(shù)資料：

1、各種產(chǎn)品出廠合格證;

2、曳引機(jī)、導(dǎo)向輪、限速器和制動(dòng)器安裝檢查記錄;

3、電梯井道、導(dǎo)軌架和導(dǎo)軌檢查記錄;

4、電梯轎廂、層門地坎、廳門門套及導(dǎo)軌、門和門扇安裝檢查記錄;

5、控制屏、柜、配管、配線、電纜敷設(shè)檢查和電纜、電氣設(shè)備絕緣電阻測試、接地電阻測試記錄;

6、安全鉗、緩沖器、制動(dòng)器、終端越位開關(guān)、配管、配線安裝記錄;

7、電梯絕緣電阻、接

地電阻、電梯限位開關(guān)調(diào)試，電梯曳引檢查調(diào)試、電梯安全鉗、緩沖器調(diào)試;電梯空載、滿載、超載試運(yùn)轉(zhuǎn);電梯平層精度調(diào)試檢查記錄和電梯調(diào)整、復(fù)檢報(bào)告單;

8、各分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表。

九、電梯安裝后，由負(fù)責(zé)電梯安裝的企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量自檢，合格后，出具電梯產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)測報(bào)告，交監(jiān)理和電梯使用單位。使用單位向建設(shè)行政主管部門提出驗(yàn)收申請(qǐng)。由建設(shè)行政主管部門按照(GB10060—93)組織驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后，發(fā)給《電梯準(zhǔn)用證》，有效期為一年。

十、電梯質(zhì)量保修期，以驗(yàn)收合格之日起，由電梯生產(chǎn)企業(yè)保修一年，但不超過交貨后18個(gè)月。

一、開箱驗(yàn)收：按裝箱單驗(yàn)收數(shù)量、質(zhì)量和文件等。

二、曳引裝置組裝

1、鋼絲繩：規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求;安裝時(shí)，鋼絲繩應(yīng)擦

拭干凈，嚴(yán)禁有強(qiáng)彎、松股和斷絲現(xiàn)象。

2、曳引機(jī)：曳引機(jī)在制造廠作過空載、額定載荷試驗(yàn)和動(dòng)作速度試驗(yàn)，應(yīng)有產(chǎn)品合格證。

3、曳引機(jī)承重梁：曳引機(jī)承重梁安裝必須符合設(shè)計(jì)和施工的規(guī)定。

4、轎箱上方的空程檢查：對(duì)重將緩沖器完全壓縮時(shí)，轎箱上方的空程嚴(yán)禁小于下式規(guī)定的數(shù)值：h=0.6+0.035V，式中h-空程最小高度(m)，V-電梯額度速度(m/s)。小型雜物電梯的轎箱和對(duì)重的空程嚴(yán)禁小于30毫米。

5、曳引輪、導(dǎo)向輪檢查：曳引輪的垂直度偏差大于或等于1/2毫米;導(dǎo)向輪端面對(duì)導(dǎo)向輪端面的平行偏差嚴(yán)禁大于1毫米。

6、限速器檢查：限速器繩輪、鋼帶輪、導(dǎo)向輪安裝牢固，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，其垂直度偏差嚴(yán)禁大于1/2毫米。

7、曳引繩張力檢查：各繩張力相互差值不大于10%(合格)，5%(優(yōu)良)。

8、制動(dòng)輪閘瓦調(diào)整：制動(dòng)輪與閘瓦之間的間隙控制在0.7毫米以內(nèi)，且均勻。

9、曳引鋼繩繩頭檢查：繩股彎曲符合要求，巴氏合金澆灌密實(shí)、飽滿、平整一致。

三、導(dǎo)軌組裝：導(dǎo)軌安裝檢查，導(dǎo)軌型式、規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求。檢查每根T型導(dǎo)軌的直線偏差，導(dǎo)軌導(dǎo)向二側(cè)面的平面度應(yīng)小于1/2毫米，全長偏差小于0.7毫米。導(dǎo)軌安裝牢固，相對(duì)內(nèi)表面間距偏差：轎箱，+1，-0;對(duì)重+2，-0;兩導(dǎo)軌的相互偏差(全高)：1毫米。當(dāng)對(duì)重(或轎箱)將對(duì)緩沖器完全壓縮時(shí)，對(duì)重或轎箱導(dǎo)軌長度必須有不小于0.1+0.035V平方的進(jìn)一步制導(dǎo)行程。導(dǎo)軌垂直度(每5米)0.7毫米，接頭處允許局部間隙0.5毫米，允許臺(tái)階0.05毫米，允許修光長度250—300毫米。頂端導(dǎo)軌架距導(dǎo)軌頂端的距離小于或等于500毫米。導(dǎo)軌架安裝牢固、位置正確、橫豎端正，焊接時(shí)，雙面焊接、焊逢飽滿，焊波均勻。

四、轎箱、層門組裝檢查：轎箱地坎與各層門地坎間距的偏差均嚴(yán)禁超過正2到負(fù)1毫米。開門刀與各層地坎以及各層開門裝置的滾輪與轎箱地坎間的間隙必須在5到8毫米范圍內(nèi)。轎箱組裝牢固，轎壁接口處平整，開門側(cè)的垂直偏差不大于1/1000，轎箱潔凈、無損傷。導(dǎo)靴組裝必須符合規(guī)范要求。層門指示燈盒及召喚盒安裝位置正確，其面板與墻面貼實(shí)，橫豎端正、清潔美觀。門扇應(yīng)與地面垂直。無論層門的門扇與門扇，門扇與門套，還是門扇下端與地坎間隙，對(duì)普通層門控制在4至8毫米。對(duì)防火層門控制在4至6毫米。門滑輪架上的偏心擋輪與門導(dǎo)軌下端間隙不應(yīng)大于1/2毫米。門扇平整、潔凈、無損壞，啟閉對(duì)口不平度應(yīng)不大于1毫米。門縫在整個(gè)高度范圍內(nèi)，應(yīng)不大于2毫米。

五、電氣裝置安裝：電梯的供電電源線必須單獨(dú)敷設(shè)。電纜規(guī)格、電壓等級(jí)，截面符合設(shè)計(jì)要求。電氣設(shè)備和配線的絕緣電阻必須大于0.5MΩ。控制屏、柜外形尺寸符合設(shè)計(jì)要求，機(jī)房內(nèi)屏、柜、盤布局合理，橫豎端正，符合設(shè)計(jì)、規(guī)范要求，保護(hù)接地(接零)系統(tǒng)必須良好。電線管、槽及箱、盒連接處的跨接地線必須緊密、牢固、無遺漏。電梯的隨行電纜必須捆扎牢固，排列整齊，無扭曲，其敷設(shè)長度必須保證轎箱在極限位置時(shí)不受力，不拖地。配電盤、柜、箱、盒及設(shè)備配線，連接牢固，接觸良好，包扎緊密，絕緣可靠，標(biāo)志清楚、綁扎整齊美觀。電線管、槽安裝牢固、無損傷，布局走向合理、出口準(zhǔn)確，槽蓋齊全平整，與箱、盒及設(shè)備連接正確。電氣裝置附屬構(gòu)架、電線管、槽等非帶電金屬部分的防腐處理無遺漏，涂漆均勻一致。

六、安全保護(hù)裝置：各種安全保護(hù)開關(guān)固定必須可靠，且不得采取焊接。與機(jī)械配合的各安全開關(guān)，在下列情況時(shí)必須可靠動(dòng)作，并使電梯立即停止運(yùn)行。

1、選層器鋼帶(鋼繩、鏈條)松弛或張緊輪下落大于50毫米時(shí);

2、限速器配重輪下落大于50毫米時(shí);

3、限速器鋼繩夾住，轎廂上安全鉗拉桿動(dòng)作時(shí);

4、電梯超速達(dá)到限速器動(dòng)作速度的95%時(shí);

5、電梯載重超過額定載重量的10%時(shí);

6、任一層門、轎門未關(guān)閉或鎖緊(按下應(yīng)急按紐時(shí)除外);

7、轎廂安全窗未正常關(guān)閉時(shí)。

急停、檢修、程序轉(zhuǎn)換等按鈕和開關(guān)的動(dòng)作，必須靈活可靠。極限、限位、緩速裝置的安裝位置、功能必須正確。轎廂自動(dòng)門的安全觸板必須靈活可靠。井道內(nèi)的對(duì)重裝置、轎廂地坎及門滑道的端部與井壁的安全距離嚴(yán)禁小于20mm。曳引繩、運(yùn)行電纜、補(bǔ)償鏈(繩)及其他運(yùn)動(dòng)部件在運(yùn)行中嚴(yán)禁與任何部件碰撞或摩擦。安全鉗鉗口與導(dǎo)軌頂面間隙不小于3毫米;間隙差值不大于1/2毫米。

8、根據(jù)中華人民共和國電梯標(biāo)準(zhǔn)，必須有的安全部件為：

(1)斷繩開關(guān)組件;

(2)轎頂防護(hù)欄;

(3)被動(dòng)門開關(guān)組件;

(4)對(duì)重防護(hù)欄;

(5)緩沖器復(fù)位開關(guān)(液壓緩沖器時(shí))。

七、試運(yùn)轉(zhuǎn)：運(yùn)轉(zhuǎn)前要進(jìn)行全面檢查，包括安裝質(zhì)量檢查。絕緣電阻測試應(yīng)合格，并有記錄表。接地良好，并有測試數(shù)據(jù)。電氣與機(jī)械設(shè)備單體檢查與調(diào)試。加注潤滑油或潤滑脂。電梯站、井道手動(dòng)盤車無卡阻。檢查電源電壓的頻率與容量是否符合要求。各系統(tǒng)空載或模擬動(dòng)作試驗(yàn)應(yīng)無正常情況。各繼電器的工作正常，信號(hào)顯示清晰。運(yùn)行試驗(yàn)必須達(dá)到。

1、電梯起動(dòng)、運(yùn)行和停止，轎廂內(nèi)無大的震動(dòng)和沖擊，制動(dòng)器可靠。

2、運(yùn)行控制功能達(dá)到設(shè)計(jì)要求;指令、召喚、定向、程序轉(zhuǎn)換、開車、載車、停車、平層等準(zhǔn)確無誤，聲光信號(hào)顯示清晰、正確。

3、減速器油的溫升不超過60度。且最高溫度不超過85度。

超載試驗(yàn)必須達(dá)到：

1、電梯能安全起動(dòng)、運(yùn)行和停止。

2、曳引機(jī)工作正常。

安全鉗試驗(yàn)：轎廂空載，以檢修速度下降使安全鉗動(dòng)作，電梯必須可靠的停止，動(dòng)作后能恢復(fù)。

八、應(yīng)具備的技術(shù)資料：

1、各種產(chǎn)品出廠合格證;

2、曳引機(jī)、導(dǎo)向輪、限速器和制動(dòng)器安裝檢查記錄;

3、電梯井道、導(dǎo)軌架和導(dǎo)軌檢查記錄;

4、電梯轎廂、層門地坎、廳門門套及導(dǎo)軌、門和門扇安裝檢查記錄;

5、控制屏、柜、配管、配線、電纜敷設(shè)檢查和電纜、電氣設(shè)備絕緣電阻測試、接地電阻測試記錄;

6、安全鉗、緩沖器、制動(dòng)器、終端越位開關(guān)、配管、配線安裝記錄;

7、電梯絕緣電阻、接

地電阻、電梯限位開關(guān)調(diào)試，電梯曳引檢查調(diào)試、電梯安全鉗、緩沖器調(diào)試;電梯空載、滿載、超載試運(yùn)轉(zhuǎn);電梯平層精度調(diào)試檢查記錄和電梯調(diào)整、復(fù)檢報(bào)告單;

8、各分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表。

九、電梯安裝后，由負(fù)責(zé)電梯安裝的企業(yè)進(jìn)行質(zhì)量自檢，合格后，出具電梯產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)測報(bào)告，交監(jiān)理和電梯使用單位。使用單位向建設(shè)行政主管部門提出驗(yàn)收申請(qǐng)。由建設(shè)行政主管部門按照(GB10060—93)組織驗(yàn)收。驗(yàn)收合格后，發(fā)給《電梯準(zhǔn)用證》，有效期為一年。

十、電梯質(zhì)量保修期，以驗(yàn)收合格之日起，由電梯生產(chǎn)企業(yè)保修一年，但不超過交貨后18個(gè)月。

第五篇：電梯工程監(jiān)理質(zhì)量評(píng)估報(bào)告

電梯工程監(jiān)理質(zhì)量評(píng)估報(bào)告

一,工程概況:

工程名程: xx小區(qū)一期住宅樓工程1-2-3-4-5-7-8 層數(shù):6+1;11+1層

建設(shè)單位：xx縣城市發(fā)展有限公司

施工單位：xx電梯安裝公司

設(shè)計(jì)單位：xx建筑科技大學(xué)建筑設(shè)計(jì)研究院

監(jiān)理單位:xxxx項(xiàng)目管理有限公司

工程地點(diǎn):xx縣xx大道西段

地下一層面積:平方米 地上十一層面積:平方米 建筑高度 米

二,監(jiān)理工作依據(jù)

1.建設(shè)項(xiàng)目有關(guān)施工、監(jiān)理委托合同 施工圖變更單

2.((建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)))GB50100-200

13.((建筑電氣工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范))GB50303-200

24.((建筑智能工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范))GB50339-200

35.((建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范))GB50319-2000

6((建筑空調(diào)與通風(fēng)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范))GB50243-2002

7.((建筑給排水工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范))GB503242-2002

8.((建筑工程強(qiáng)制條文))消防部分

9.((電梯工程質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)))

三、監(jiān)理工作情況

1.進(jìn)場設(shè)備及取樣檢測情況

1).本工程所有材料、構(gòu)配件及設(shè)備進(jìn)場時(shí)均按建設(shè)程序及時(shí)進(jìn)行了報(bào)驗(yàn),首先我監(jiān)理部對(duì)施工單位所提供的廠家資質(zhì)、質(zhì)量保證書、合格證及檢測報(bào)告等相關(guān)質(zhì)量證明文件進(jìn)行了審核，在能滿足本工程需要時(shí)，組織業(yè)主、施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人及材料員進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)收。

經(jīng)專業(yè)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收生產(chǎn)規(guī)格、生產(chǎn)日期、批號(hào)、品牌、數(shù)量等與報(bào)驗(yàn)資料相一致，進(jìn)場設(shè)備及配件外觀質(zhì)量，經(jīng)現(xiàn)場驗(yàn)收苻合設(shè)計(jì)規(guī)范、生產(chǎn)廠家資質(zhì)報(bào)告齊全、施工人員齊全、同意進(jìn)場安裝。

（1）.電梯采用的是xx電梯有限公司生產(chǎn)的 型微機(jī)控制調(diào)頻調(diào)速乘客電梯，進(jìn)場后，經(jīng)各單位共同開箱驗(yàn)收箱設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。

1.技術(shù)復(fù)核情況:

在每道工序施工完成后,經(jīng)施工單位自檢、自檢后報(bào)驗(yàn),由監(jiān)理組織施工技術(shù)人員對(duì)電梯軌道、預(yù)埋件及機(jī)座的標(biāo)高、設(shè)計(jì)位置等進(jìn)行了技術(shù)復(fù)核,經(jīng)復(fù)檢合格后才進(jìn)入下道工序.2.隱蔽驗(yàn)收情況:

所有電線、電纜及各種預(yù)埋件在預(yù)埋隱蔽之前，經(jīng)施工單位自檢合格后,將各項(xiàng)隱蔽驗(yàn)收資料報(bào)監(jiān)理部.經(jīng)監(jiān)理工程師核查資料齊全、完整，再甴監(jiān)理工程師組織業(yè)主、施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員及相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)收,依椐施工圖及工程變更聯(lián)系單，對(duì)現(xiàn)場預(yù)埋件、線及埋設(shè)器材進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)驗(yàn)合格，同意隱蔽；如驗(yàn)收不合格，則書面通知施工單位，并現(xiàn)場監(jiān)督整改，經(jīng)整改后復(fù)驗(yàn)合格，同意隱蔽，簽署相關(guān)資料。

3.現(xiàn)場見證測試情況

名稱

試件名稱數(shù)量檢測結(jié)果結(jié)論電氣接地電阻測試電梯20合格同 意 驗(yàn) 收主機(jī)20合格線槽20合格控制柜20合格安全回路20合格轎廂20合格緩沖器20合格線路絕緣電阻測試主機(jī)(電動(dòng)機(jī))20合格同意 驗(yàn)收動(dòng)力線路20合格

（1）實(shí)體檢測情況

1,現(xiàn)場實(shí)體情況:

2012年6月2日---2012年7月20日在電梯施工完成后.對(duì)各部位如:電梯層門安全裝制、轎廂、平層準(zhǔn)確庋、電梯噪音、照明、電梯驗(yàn)收整體進(jìn)行了現(xiàn)場測試及試運(yùn)行驗(yàn)收其結(jié)果均滿足安全使用要求.（2）分部分項(xiàng)工程評(píng)定：

分部分項(xiàng)工程名稱檢驗(yàn)批數(shù)驗(yàn)收結(jié)論結(jié)論電力驅(qū)動(dòng)的曳式或強(qiáng)制設(shè)備進(jìn)場20合格同意驗(yàn)收電線電纜穿管和線槽敷設(shè)安裝20合格土建交接20合格電梯軌道安裝20合格電梯門系統(tǒng)安裝20合格電梯轎廂及對(duì)重安裝20合格電梯安全部件安裝20合格電梯懸掛裝置、隨行電纜`補(bǔ)償裝置安裝20合格電梯電氣裝置安裝20合格電梯整機(jī)安裝20合格

（3）資料核查情況

電梯工程完成后,在監(jiān)理督促下,施工單位將電梯資料進(jìn)行了全面整理及匯總,經(jīng)核查各項(xiàng)施工技術(shù)資料齊全、完整.六.綜合評(píng)定

.綜上所述.該電梯工程的各項(xiàng)質(zhì)量控制情況、實(shí)體檢測情況以及施工技術(shù)資料核查查情況,我xxxx項(xiàng)目管理有限公司xx小區(qū)一期監(jiān)理部對(duì)xx小區(qū)一期電梯工程評(píng)為結(jié)論: 同意驗(yàn)收.xxxx項(xiàng)目管理公司

總監(jiān)理工程師: xx