第一篇：規劃區域概況-煙臺規劃局

煙臺市萊山區分區規劃設計任務書

煙臺市規劃局萊山分局 二O一三年五月

一、規劃背景

煙臺市地處山東半島東部，東連威海，西接濰坊，西南與青島毗鄰，瀕臨渤海和黃海，與日本和朝鮮半島隔海相望，是我國首批沿海開放城市之一，是環渤海經濟圈內以及東亞地區國際性港城、商城、旅游城。煙臺依山傍海，氣候宜人，冬無嚴寒，夏無酷暑，是我國北方著名的旅游避暑和休閑度假勝地。

本次規劃任務為煙臺市萊山區分區規劃。萊山區，地處黃海之濱，與遼東半島、韓國、日本隔海相望。成立于1994年，是煙臺市的行政中心。位于煙臺市區東部，北、西與芝罘區毗連，東接高新區，南接牟平區。轄黃海、初家、濱海、萊山、解甲莊、院格莊6個街道辦事處及萊山經濟開發區。

根據市委、市政府指示精神和工作布署，煙臺市規劃局正在組織煙臺市城市總體規劃修改工作，煙臺將進入城市快速發展時期，一方面建設大城市需要進一步拓展城市的發展空間，而萊山將會成為未來城市發展的主要方向之一；另一方面，隨著青煙威榮城際鐵路的建成，為萊山發展提供了對外交通的支撐。

萊山區因為長期沒有系統的分區規劃，以致于轄區內的控規編制以及眾多建設項目沒有有效的規劃依據，容積率和建筑高度等規劃指標自由裁量權較大。本次分區規劃的編制，力求通過強制性內容控制，確保整個萊山區的環境品質和建設質量，實現總體規劃的定位目標。

二、規劃范圍與期限

本次規劃編制范圍為萊山區轄區全部用地：東至海岸線及高新區 區界，西至夾河，北至迎賓路，南至牟平區區界。總規劃面積約為283平方公里，具體見規劃范圍圖示。

規劃的期限為2013～2020年，其中近期為2013～2015年，遠期為2015～2020年

三、設計依據

（一）《中華人民共和國城鄉規劃法》

（二）《城市規劃編制辦法》（2006）及實施細則

（三）《城市、鎮控制性詳細規劃編制審批辦法》（2010）

（四）《城市規劃強制性內容暫行規定》(2002)

（五）《城市用地分類與規劃建設用地標準》(GB50137-2011)

（六）《山東省城市控制性詳細規劃編制技術規定》

（七）《煙臺市總體規劃（2011-2020年）》

（八）其他法律、法規及已批準的各種專項、專業規劃

四、規劃設計目標

結合城市可持續發展要求，充分發揮該區域的區位優勢，合理利用區域內的土地和景觀資源，根據總體規劃和城市發展需要確定功能結構，優化土地資源配臵，提升區域價值，使該區域成為功能完善、配套齊全、環境優美的現代化城市中心區，促進萊山區乃至全市的社會經濟發展，達到經濟、社會與生態效益的共贏。

五、規劃原則

（一）可持續發展原則。從煙臺城市發展的長遠角度出發，結合煙臺市城市總體規劃和城市更新發展的需求，完善公共設施、交通 設施和市政配套設施，創造良好的城市生態和城市景觀，形成高效、便捷、宜人的城市中心區。

（二）統籌兼顧原則。注重與控制性詳細規劃和專業規劃的銜接，實現與周邊地區的共同發展、協調發展；注重與周邊其他城區的銜接，實現區域協調發展；充分重視規劃區域與城市的肌理關系，注重規劃區城市景觀與山體、大海的呼應與融合，從而創造一個有機、協調的城市環境。

（三）可操作性原則。綜合考慮區域內外城市基礎設施、道路交通等條件的優勢和限制，合理進行分區、分片控制，根據實際要求制定控制指標和規劃管理要求，達到“定性、定量、定位、定界、可實施”的控制要求。

六、規劃主要內容

（一）基礎資料研究。規劃應在對區域現狀充分分析研究的基礎上，提出現狀城市存在的的主要問題，并確定規劃目標和指導思想。對規劃區域內原規劃用地結構、道路交通結構、基礎設施、產業布局、景觀風貌等提出相應修改意見，并進一步進行深化完善。對功能組織結構、建筑空間形象、景觀環境體系等方面規劃進行研究論證。

（二）分區定位。在基礎資料深入研究的基礎上，結合總體規劃和市區兩級對本區的規劃定位，確實本區的產業功能定位、空間發展定位、景觀形象定位、土地綜合利用的目標和方向等戰略目標。

（三）劃定功能分區。確定區域內各類土地的用地界線、用地性質、地塊劃分；根據城市建設的要求，確定各用地內適建、不適建或 者有條件地允許建設的建筑類型。

（四）街坊劃分及指標控制。合理進行街坊劃分并明確各項控制指標，主要包括主導屬性、人口規模、用地面積、總建筑面積、綠地、配套設施項目等。

（五）道路交通規劃。在對基礎資料深入研究的基礎上，對規劃區內外的道路交通情況進行分析，制定完整的道路系統，同時做好與周邊城市交通系統的銜接。根據交通需求分析，確定地塊出入口位臵、停車泊位、公共交通站場用地范圍和站點位臵、步行交通以及其他交通設施。規定各級道路的紅線、斷面、交叉口形式及渠化措施、控制點坐標和標高。

（六）確定規劃控制指標。規定性指標包括各地塊用地性質、用地面積、建筑密度、建筑控制高度、建筑紅線后退距離、容積率、綠地率、用地可變性、地下空間利用、交通出入口方位、停車泊位及其他需要配臵的公共設施等控制指標。指導性指標包括: 人口容量、建筑形式、建筑體量、建筑色彩、建筑風格、其他環境要求。建筑高度的確定需考慮周圍機場的限高要求和城市空間景觀環境的藝術性要求。

（七）公共服務設施和市政配套設施規劃。按照煙臺市相關規劃的要求，確定規劃區內各類公共服務設施的規劃原則、等級、規模、分布位臵等，如教育設施(中小學、幼托), 環衛設施(垃圾轉運站、公共廁所等),給水設施、排水設施、電力設施, 電信設施(電話局、郵政局), 供熱設施、燃氣設施(煤氣調壓站)、醫療衛生設施等。同 時根據規劃建設容量確定市政工程管線的位臵、管徑和工程設施的用地界線，進行管線綜合，確定地下空間開發利用具體要求。

（八）綠地系統規劃和景觀規劃。提出綠地配臵要求。根據城市“六線規劃”和城市景觀規劃要求，合理配臵規劃區內各類綠地，如防護綠地、道路綠地等，既能滿足城市功能需求，又能美化城市景觀。同時對區域內景觀資源進行整合與調配，既能突出區域景觀特色，又能與城市景觀系統相協調。

（九）城市設計導則。根據城市景觀和城市天際線設計要求，制定相應的城市設計導則，對于規劃區域內的重點地段、主要空間節點、主要道路的沿街立面進行城市設計，根據城市特色和相關要求提出該區域的建筑風格，并對規劃區域內建筑高度、體量、造型等問題提出指導性意見。

（十）分期建設規劃。根據城市發展需要以及區域發展優勢，制定分期實施原則，明確近、遠期分期建設的區域和項目，提出近期重點建設地段的位臵與界限，并作出相應城市設計意象圖。

七、規劃成果

（一）文字部分

1、規劃文本；

2、規劃附件（說明書、基礎資料匯編）。

（二）圖紙部分

1、區位圖；

2、土地利用現狀圖，比例1:10000；

3、空間結構規劃圖；

4、土地利用規劃圖，比例1:10000；

5、片區街坊規劃圖

6、建筑容量規劃圖；

7、居民點改造規劃；

8、道路交通系統規劃圖；

9、園林綠地系統規劃圖；

10、景觀風貌規劃圖；

11、環境保護規劃圖；

12、給水工程規劃圖；

13、排水工程規劃圖；

14、供電工程規劃圖；

15、電信工程規劃圖；

16、燃氣工程規劃圖；

17、供熱工程規劃圖；

18、綜合防災規劃圖；

19、公共配套設施規劃圖； 20、文物保護規劃圖；

21、岸線利用規劃圖；

22、分期建設規劃圖；

23、中心區域或重點地段城市設計圖；（1）規劃總平面圖（2）規劃結構圖（3）鳥瞰圖（4）綜合交通規劃圖（5）綠化景觀圖

（6）主要建筑單體方案平面圖、立面圖、剖面圖、效果圖（7）其他反映創意的圖紙等；

24、體現規劃意圖的其他圖紙

八、規劃成果提交要求

（一）階段性成果提交：全部設計成果均應制作計算機文件，包括除街坊及地塊控制分圖則以外的所有圖紙的電子文件1套（主要圖紙必須有CAD格式，圖形文件除各種分析圖、示意圖外均應采用DWG、JPG兩種格式保存，圖紙比例尺按提供的地形圖比例定，文本文件采用word格式文件），A3文本10套，根據評審要求提供A0圖板1套（必須包括的圖有：土地利用現狀圖、道路交通系統規劃圖、園林綠地系統規劃圖、土地利用規劃圖、道路交通規劃圖、市政及公共配套設施規劃圖、片區街坊規劃圖、建筑容量規劃圖），多媒體演示文件1套（帶配音，能自動播放，時間15分鐘內）。

（二）最終成果提交：包括所有規劃成果圖紙的電子文件6套（主要圖紙必須有CAD格式,文本文件采用word2003以上的格式文件，多媒體演示文件時間15分鐘內），A3文本12套（文本、圖則、說明書、基礎資料匯編）。

九、工作要求

（一）設計單位要充分了解現狀情況，充分收集相關資料，并聽取有關部門意見。

（二）設計單位向甲方進行中間匯報和討論不得少于2次，一般安排在初步方案階段和論證成果階段。

十、設計周期

（一）準備與調研階段（2個月）

制定規劃編制工作方案，現場調研、收集基礎資料。

（二）整理基礎資料階段（1個月）

對現狀資料進行匯總整理，形成基礎資料匯編及初步方案。

（三）規劃方案編制階段（2個月）初步方案匯報，修改、完善初步方案。

（四）提交規劃成果階段（1個月）

修改完善并通過專家評審后，提交正式成果。

（五）規劃批復階段（1個月）

形成正式的規劃成果，按照法律程序審批。

煙臺市規劃局萊山分局

二○一三年五月十四日

第二篇：區域 規劃

區域規劃 區域規劃是指對未來一定時間和空間范圍內經濟社會發展和建設所作的總體部署，包括區際規劃或區內規劃。區域規劃的特點

1、綜合性

2、戰略性

3、地域性

4、政策性

區域分析 區域分析主要是對區域發展的自然條件和社會經濟背景特征及其對區域社會經濟發展的影響進行分析，探討區域內部各自然及人文要素間和區域間相互聯系的規律。它并不是一門獨立學科，而是作為一種科學方法論形成和發展起來的，是為有關學科研究區域問題和為進行區域規劃提供理論基礎和研究方法的。

區域經濟分析 區域經濟分析主要是從經濟發展的角度對區域經濟發展的水平及所處的發展階段、區域產業結構和空間結構進行分析。它是在區域自然條件分析基礎上，進一步對區域經濟發展的現狀作一個全面的考察、評估，為下一步區域發展分析打好基礎。

波士頓矩陣方法 Ⅰ類產業（成長型行業）：特點是目前所占比重低于5%，但增長速度高于平均速度，其中有些產業具有增長潛力，是潛在的、未來的主導產業，但也有一些產業盡管增長速度較快，但由于規模較小，未來也不可能成為主導產業。Ⅱ類產業（發展型行業）：指當前產值比重超過5%，且增長速度高于平均增長速度的產業，它們屬于快速發展的主導產業，未來一段時間內仍將是主導產業。Ⅲ類產業（成熟型行業）：這類產業當前比重超過5%，但近年來的增長已低于平均速度，屬于發展動力不足的主導產業，其中某些產業可以通過技術改造和產業創新，可能會加快增長速度，而有些產業不符合產業結構調整的趨勢，將逐步退出。Ⅳ類產業（停滯型行業）：指比重低于5%，且增長速度低于平均增長的部門，屬低增長或衰退產業，一般屬于調整改造對象，若一產業持續屬于衰退類，則應淘汰，以保持整個區域工業經濟的增長力。

首位城市 在規模上與第二位城市保持巨大差距，吸引了全國城市人口的很大部分，在國家政治、經濟、社會、文化生活中占據明顯優勢的城市定義為首位城市。

經濟增長的空間動態過程 空間結構演化階段及其特征（1）前工業化階段 生產力水平低下，經濟結構以農業為主，工業產值比重小于10%，各地經濟發展水平差異較小。城鎮發展速度慢，各自成獨立的中心狀態。（2）工業化初期階段 城市開始形成，工業產值在經濟中的比重在10%—25%之間，核心區域與邊緣區域經濟增長速度差異擴大。（3）工業化成熟階段 快速工業化階段，工業產值在經濟中懂得比重在25%—50%。核心區發展很快，核心區域與邊緣區域之間存在不平衡關系。(4）空間相對均衡階段 后工業化階段，出現資金、技術、信息等從核心區域向邊緣區域流動加強。整個區域成為一個功能上相互以來的城鎮體系，形成大規模城市化區域，開始了有關連的平衡發展 重點開發軸的選擇 1.最好由經濟核心區域和和發達的城市工業帶組成。2.有水陸交通運輸干線為依托。3.自然條件優越，建設用地條件好，農業生產發展水平較高的地帶。4.礦產資源和水資源豐富的地帶，特別是水資源豐富，或者是水源可供給性良好的地帶。

重點發展點（城鎮）的選擇

發展的條件及其在區域中的地位。城鎮的發展現模。城鎮空間分布的現狀。

點—軸開發模式對區域發展的意義

（1）有利于發揮集聚經濟的效果（2）能夠充分發揮各級中心城鎮的作用（3）有利于把經濟活動結合為有機整體（4）有利于區域開放式發展

城市吸引區 即城市的直接吸引范圍，是一個城市的吸引力和輻射力對城市周圍地區的社會經濟聯系起著主導作用的地域。

空間擴散的含義 指思想、創新、文化特質和行為模式等從其發源地向外擴展和傳播。

1、周邊式擴散

2、等級式擴散

3、點軸式擴散

4、跳躍式擴散

5、發散極式擴散

6、反磁力式擴散

戰略研究的特征全局性；長遠性；綜合性； 層次性。區域發展戰略 是指對區域整體發展的分析、判斷而作出的重大的、具有決定全局意義的謀劃。它的核心是要解決區域在一定時期的基本發展目標和實現這一目標的途徑。區域的地位

1、區域的地位內涵區域地位是指某區域在區域系統中或同層次區域中的排序、重要性、所起的作用和影響。它通常反映在排序的前后或高低，所起作用的大小，影響的地域范圍及影響的強度等方面。

2、區域的地位影響因素區域地位與區域的規模、地理位置、資源狀況、經濟發展所處的階段和發展水平等因素密切相關。土地人口承載力是指一個國家或地區的土地資源，在一定的投資水平下持續利用時的食物生產能力及其所能供養的一定營養水平的人口數量。它主要是由兩個方面決定的，一是土地生產潛力，一是營養水平和人口數量。城鎮體系 也稱為城市體系或城市系統，指的是在一個相對完整的區域或國家中，以中心城市為核心，由一系列不同職能分工，不同等級規模，聯系密切，互相依存的城鎮所組成的有機整體。

區位熵（簡稱LQ）又稱專門化率，是通過測定各個產業部門在各地區的相關程度來間接反映區域內城市間的經濟聯系的結構和方向。常用測定指標有產量、產值、就業人數等。產業結構影響區域產業結構的因素

1、社會消費

2、資源狀況

3、科技水平

4、基礎與傳統

5、區際聯系與區域分工 產業結構合理化的條件

1、是否充分利用了區域資源

2、區域產業的技術結構是否合理

3、區域內各產業部門之間的關聯協調如何

4、區域產業結構是否有較強的轉換能力和應變能力

5、現狀產業結構的結構性效益是高還是低。

區域規劃編制的基本原則

1、全國“一盤棋”原則

2、承認和自覺運用地區經濟發展不平衡的規律

3、因地制宜，發揮優勢

4、合理布局，保護環境，有力生產、方便生活

5、有計劃、有步驟地發展少數民族地區和邊疆地區的經濟建設

6、國防安全原則

城鎮體系規劃的內容

1、提出市域城鄉統籌的發展戰略

2、確定生態環境、土地和水資源、能源、自然和歷史文化遺產等方面的保護與利用的綜合目標和要求，提出空間管制原則和措施

3、預測市域總人口及城鎮化水平，確定各城鎮人口規模、職能分工、空間布局和建設標準

4、提出重點城鎮的發展定位、用地規模和建設用地控制范圍

5、確定市域交通發展策略；原則確定市域交通、通訊、能源、供水、排水、防洪、垃圾處理等重大基礎設施，重要社會服務設施，危險品生產儲存設施的布局

6、根據城市建設、發展和資源管理的需要劃定城市規劃區。城市規劃區的范圍應當位于城市的行政管轄范圍內

7、提出實施規劃的措施和有關建議 城市經濟區劃分

1概念 是由一個或數個不同規模的城市和它周圍的農村地區共同構成的在地理位置上相連接的經濟區域。2目的 劃分城市經濟區的目的是為了協調城市與周圍地區的經濟發展，更好地發揮中心城市的作用，為區域經濟發展的戰略部署提供依據。

3依據一般城市經濟區的劃分以城市影響區為重要依據。4基本原則方法（1）依托中心城市。（2）確定適宜的經濟腹地范圍。（3）確定區域經濟專業化發展方向。（4）兼顧行政區域的完整性。（5）有利于城市經濟區的規劃與組織。

第三篇：某市(煙臺)規劃局建設工程項目審批流程

某市規劃局建設工程項目審批流程

2011-02-28 15:50:39| 分類： 房地產參考 | 標簽： |字號大中小 訂閱

本文引用自00506.123《某市規劃局建設工程項目審批流程》

某市規劃局建設工程項目審批流程 某市規劃局建設項目選址意見書批準 項目名稱

《建設項目選址意見書》批準 審批依據

《中華人民共和國城市規劃法》《煙臺市總體規劃》《煙臺市城市規劃若干管理規定》 提交材料

（1）工業項目需要工藝流程圖，可行性研究報告和消防、環保等有關部門的意見。（2）該位置1：1000航測地形圖一份。

（3）該位置所在地塊的控制性詳細規劃或修建性詳細規劃。（4）規劃要求相關部門的意見。審批流程

（1）建設項目申請。應寫明申請建設理由、建設項目性質及規模、擬建位置、用地面積及計劃投資額等。

（2）填寫的《山東省建設項目選址意見書申請表》。審批時限

資料備齊后二十個工作日內發放《建設項目選址意見書》 收費說明：本事項不收費

煙臺市規劃局建設項目用地規劃許可證核準 項目名稱

〈〈建設項目用地規劃許可證〉〉核準 審批依據

《中華人民共和國城市規劃法》《煙臺市總體規劃》《煙臺市城市規劃若干管理規定》 提交材料

（1）〈〈建設項目選址意見書〉〉復印件一份（2）經過批準的詳細規劃

（3）該位置1：1000航測地形圖六份（4）土地出讓轉讓合同

（5）建設項目當年投資計劃批文（原件一份）（6）土地證

（7）規劃要求相關部門的意見 審批流程

（1）建設項目申請。應寫明申請建設用地的理由、性質、規模、位置等。（2）填寫的〈〈煙臺市建設用地申請審批綜合表〉〉。審批時限

資料備齊后二十個工作日內發放〈〈建設項目用地規劃許可證〉〉 收費說明

根據山東省物價局魯價費發[2003]34號文“關于同意繼續收取城市規劃技術服務費的函”。用地面積1.8元/平方米。收費許可證號碼：37060093001-1

煙臺市規劃局臨時建設工程規劃許可證核準 項目名稱

〈〈臨時建設工程規劃許可證〉〉核準 審批依據

《中華人民共和國城市規劃法》《煙臺市總體規劃》《煙臺市城市規劃若干管理規定》 提交材料

（1）建設工程審批綜合表

（2）建設項目設計方案圖五套，裝訂成冊。設計說明應包括以下內容： 1）方案構思； 2）外墻材料；

3）停車數量及測算依據； 4）需拆遷建筑面積； 5）新建建筑面積； 6）綠地率； 7）容積率； 8）建筑密度；

9）建筑日照分析及測算成果； 10）詳盡的經濟技術指標。圖紙應包括以下內容： 1）透視表現圖（彩色）； 2）現狀平面圖；

3）總平面圖（彩色）：需落在現狀地形圖上，建筑物層數、退讓道路紅線及現狀建筑物的距離、綠線、藍線、紫線寬度及退讓距離、建筑的總長度、寬度、停車場啊（位）、周邊道路紅線寬度、建筑室內外設計標高；

4）交通分析及停車分布圖；

5）各層平面圖，標明平面功能布局、各種尺寸；

6）各立面圖（重要力面為彩色）；外墻裝飾材料、色彩、尺寸、建筑物高度； 7）剖面圖（應剖重要的樓梯間）、各層的層高及詳盡標高； 8）環境設計圖。

（3）報建項目建筑設計施工圖五套，裝訂成冊。包括在相應地形圖上的總平面圖、各層平面圖、四個立面圖，兩個以上剖面圖、結構基礎平面圖等。

（4）該位置1：1000航測圖四份。

（5）消防、環保、人防、電業等相關主管部門意見。審批流程

（1）建設項目申請。應寫明申請建設工程的理由、性質、規模、位置等。（2）填寫的〈〈臨時建設工程申請審批綜合表〉〉。審批時限

資料備齊后二十個工作日內發放〈〈臨時建設工程規劃許可證〉〉 收費說明 本事項不收費

某市規劃局建設項目規劃許可證核準 項目名稱

〈〈建設項目規劃許可證〉〉核準 審批依據 《中華人民共和國城市規劃法》《煙臺市總體規劃》《煙臺市城市規劃若干管理規定》 提交材料

（1）土地主管部門核發的土地批準證書及相應征地拆遷圖。（原件并備復印件一份）（2）〈〈建設用地規劃許可證〉〉復印件一份

（3）建設項目設計方案圖五套，裝訂成冊。設計說明應包括以下內容： 1）方案構思； 2）外墻材料；

3）停車數量及測算依據； 4）需拆遷建筑面積； 5）新建建筑面積； 6）綠地率； 7）容積率； 8）建筑密度；

9）建筑日照分析及測算成果； 10）詳盡的經濟技術指標。圖紙應包括以下內容： 9）透視表現圖（彩色）； 10）現狀平面圖；

11）總平面圖（彩色）：需落在現狀地形圖上，建筑物層數、退讓道路紅線及現狀建筑物的距離、綠線、藍線、紫線寬度及退讓距離、建筑的總長度、寬度、停車場啊（位）、周邊道路紅線寬度、建筑室內外設計標高；

12）交通分析及停車分布圖；

13）各層平面圖，標明平面功能布局、各種尺寸；

14）各立面圖（重要力面為彩色）；外墻裝飾材料、色彩、尺寸、建筑物高度； 15）剖面圖（應剖重要的樓梯間）、各層的層高及詳盡標高； 16）環境設計圖。

（3）報建項目建筑設計施工圖五套，裝訂成冊。包括在相應地形圖上的總平面圖、各層平面圖、四個立面圖，兩個以上剖面圖、結構基礎平面圖等。

（4）該位置1：1000航測圖四份。

（5）消防、環保、人防、電業等相關主管部門意見。審批流程（1）建設項目申請。應寫明申請建設工程的理由、性質、規模、位置等。（2）填寫〈〈煙臺市建設工程申請審批綜合表〉〉。審批時限

資料備齊后二十個工作日內發放〈〈建設項目工程規劃許可證〉〉 收費說明

根據山東省物價局魯價費發[2003]34號文“關于同意繼續收取城市規劃技術服務費的函”。建筑面積：住宅：2.0元/平方米，廠房2.3元/平方米，其他2,9元/平方米。收費許可證號碼：37060093001-1

煙臺市規劃局道路、管線工程規劃許可證核準 項目名稱

《道路、管線工程規劃許可證》核準 審批依據

《中華人民共和國城市規劃法》《煙臺市總體規劃》《煙臺市城市規劃若干管理規定》 提交材料

（1）《建設項目選址意見書》、《建設用地規劃許可證》復印件各一份（3）道路、管線工程的方案和施工圖

（4）消防、人防、環保、電業等相關主管部門的意見（5）該位置1：1000航測圖四份 審批流程

（1）建設項目申請。應寫明申請建設工程的理由、性質、規模、位置等；（2）填寫的《道路、管線工程申請審批綜合表》 審批時限

資料備齊后二十個工作日內發放《道路、管線工程規劃許可證》 收費說明

根據山東省物價局魯價費發[2003]34號文“關于同意繼續收取城市規劃技術服務費的函”。按鐵路、道路和市政工程管線長度1.3元/米。收費許可證號碼：37060093001-1

某市規劃局建設工程規劃開工驗線手續核準 項目名稱

建設工程規劃開工驗線手續核準 審批依據 《中華人民共和國城市規劃法》《煙臺市總體規劃》《煙臺市城市規劃若干管理規定》 提交材料

（1）建設局核發的《建設工程施工許可證》復印件兩份（2）《建設工程規劃許可證》復印件一份（3）放線定位圖一份（4）拆遷圖一份

（5）填寫的建設工程放驗線記錄單 審批流程

建設項目申請。應寫明申請建設工程的理由、性質、規模、位置等。審批時限

資料備齊后二十個工作日 收費說明 本事項不收費

某市規劃局建設工程竣工規劃驗收許可證核準 項目名稱

〈〈建設工程竣工規劃驗收許可證〉〉核準 審批依據

《中華人民共和國城市規劃法》《煙臺市總體規劃》《煙臺市城市規劃若干管理規定》 提交材料

（1）填寫的〈〈煙臺市建設工程規劃驗收審批綜合表〉〉（2）規劃批準的建筑工程施工圖，包括核準的變更圖件。（3）建設工程放線定位圖。

（4）〈〈建設工程規劃許可證〉〉復印件一份。（5）建設用地紅線圖一份（拆遷圖）。

（6）〈〈煙臺市建設工程放線、驗線測量記錄冊〉〉。（7）〈〈建設工程開工通知單〉〉。（8）建設項目竣工測量圖三份。（9）申請。審批流程（1）建設項目申請。應寫明申請建設工程的理由、性質、規模、位置等。（2）填寫的〈〈煙臺市建設工程規劃驗收審批綜合表〉〉。審批時限

資料備齊后二十個工作日內發放〈〈建設工程竣工規劃驗收許可證〉〉

第四篇：慶陽市區域概況及城市規劃簡介

慶陽市城市規劃簡介

一、區域概況

慶陽市位于甘肅省東部，習稱“隴東”。北部與寧夏回族自治區南部地區和陜西省榆林市接壤；南部與陜西省咸陽市、銅川市和甘肅省平涼市為界；東部與陜西省延安市相連；西部與寧夏回族自治區固原地區毗鄰。地處東經106°20′-108°45′，北緯35°15′--37°10′之間。全市轄慶陽、鎮原、寧縣、正寧、合水、環縣、華池7縣，144個鄉鎮，1263個行政村，至2007年底全市共有總人口262.43萬。南北長207公里，東西寬208公里，總面積27119平方公里。隨著慶陽市石油、煤炭、天然氣、煤層氣等資源貯量的探明，慶陽市被省委、省政府確定為大型能源化工基地和全省新的經濟增長極，慶陽被列為“能源新界”。2004年根據長慶油田多年勘探開發資料表明，全市煤炭預測儲量達2360億噸，占甘肅全省預測儲量的96.4%，其中千米以上淺層資源量達190億噸，具備建設億萬噸級大煤田的資源條件。

二、發展戰略及目標

以科學發展觀為指導，按照省委、省政府“四抓三支撐”的戰略部署，緊盯一個目標（建設大型能源化工基地和新的經濟增長極），圍繞一個主題（科學發展、率先發展、和諧發展），突出兩大戰略（工業強市、產業富民），破解四大瓶頸（交通滯后、水資源短缺、生態脆弱、人才缺乏），開發四大資源（紅-革命老區、綠-農產品、黑-石油煤炭、黃-黃土民俗文化），努力建設經濟強市，推動全市經濟社會又好又快發展。

戰略目標是：到“十一五”末，全市生產總值達到400億元，財政收入突破50億元；“十二五”末，生產總值突破1000億元，財政收入達到150億元；“十三五”末，生產總值達到2700億元，財政收入突破400億元，經濟總量和人均水平進入全省乃至西部前列。

三、建設目標

慶陽市城市建設的總體目標是：陜甘寧接壤地區的經濟發展強城，隴東黃土高原的生態建設綠城，大型能源化工基地的生產指揮和生活基地，最具藝術氣質的西部名城。

四、城市性質

慶陽市城市性質為：區域中心城市，發展活力城市，人文魅力城市，黃土生態城市。

五、規劃年限及范圍

1、規劃年限： 2009年——2025年

2、規劃區范圍：北至彭原鄉草灘村，南至董志鎮周莊村，東至溫泉鄉西頭組，西至后官寨鄉巴家咀水庫，面積約210平方公里。

3、建設用地范圍：北至農業科技示范園區，南至董志鎮小崆峒風景旅游區，東至溫泉鄉八里廟村隴東學院東側，西至后官寨鄉現西環路以西1公里；總面積約為60.8平方公里。

六、城市規模

1、人口規模：近期（2015年）： 29萬人；中期（2020年）： 39萬人；遠期（2025年）： 53萬人。

2、用地規模：規劃期末2025年城市建設用地60.8平方公里，人均114.7平方米。

七、城市總體布局

規劃城市結構為“兩軸、兩心、三帶、五區”的十字型布局，即以南北大街和世紀大道、真寧路為城市“十”字型主軸；把整個城區分為北城中心、南城中心；西部綠色交通帶、南部森林公園林帶、東部生態景觀帶；北城區、南城區、東部科教區、北部清潔工業區、南部石化工業區。

八、慶陽歷史文化

慶陽市歷史悠久，文化源遠流長，是中華民族的發祥地和黃河文明的發源地之一，被稱為肇始周基。人文始祖軒轅黃帝在這里曾與中醫鼻祖岐伯論醫，有著名的《黃帝內經》行世。周先祖不窋（zhu）在這里“教民稼穡”，開啟了先周農耕文化之先河。

慶陽民俗文化獨樹一幟。皮影、剪紙、刺繡、隴東道情堪稱“四絕”，其古樸性、民俗性、寓意感備受國內外思想文化界青睞。先后獲得“中國香包刺繡之鄉”、“中國民俗藝術教研基地”、“全國文化產業示范基地”等十多項國家級冠名。香包繡制、隴東嗩吶、環縣皮影戲、窯洞營造技藝、慶陽剪紙被列入國家非物質文化遺產保護名錄。2004年慶陽市被中央電視臺評為“最具藝術氣質的西部名城”。唱遍大江南北的《咱們的領袖毛澤東》、《繡金匾》、《軍民大生產》三首紅色經典歌曲，就是慶陽農民歌手孫萬福、汪庭有等人創作的佳作。

慶陽是陜甘邊區最早的革命根據地之一，1934年，劉志丹、習仲勛等老一輩無產階級革命家在南梁創建了陜甘邊區第一個蘇維埃政府--南梁政府，在此基礎上形成的以南梁為中心的陜甘邊革命根據地，是我黨在革命戰爭年代從未丟失過的一塊保存最完整的革命根據地，為北上抗日的紅軍和黨中央提供了落腳點，是抗日戰爭的出發地。毛澤東、朱德、周恩來、鄧小平等老一輩革命家曾在這里戰斗和生活過，在我國革命歷史上寫下了濃墨重彩的一筆。

改革開放以來特別是近年來,在黨中央、國務院和甘肅省委、省政府的正確領導和關懷支持下，慶陽老區經濟社會發展呈現出增速加快、效益提升、民生改善、社會和諧穩定的良好局面，是甘肅最具發展活力和潛力的地區，被甘肅省委、省政府定位為全省新的經濟增長極，是全省“兩翼齊飛”發展戰略的重要一翼

“綠環綠網相交融，水系湖面相貫通；人文自然相輝映，隴東園林文化城。”慶陽這個文化名城，在本次規劃的有力指導下，“五城”同創的宏偉目標將得以順利的實現，相信在不久的將來，慶陽將以全新的面貌屹立于隴東高原。

第五篇：煙臺青島區域地理實習日志

實習日志

學號： 姓名： 班級：

2011年7月18日 星期一 天氣：晴

關于中國的城市化，現在主流的觀點有兩種：一是發展超大型城市，另外一個是農村就地城市化。世界上的許多國家包括中國都曾經發展過超大型城市，隨著時間的推移，人們發現，超大型城市模式的問題日益突出，所以現在許多人的目光又投向了農村就地城市化。

我們今天按南山集團--龍口市政府--龍口市蘆頭鎮蘆頭村--東海這樣的實習路線行走，試圖在一些角度和方向上思考和探訪中國式的農村城市化怎樣走出一條更合理的道路。

一、南山集團

汽車把我們帶入南山集團的那一刻，我還以為我們誤入了一個高級旅游度假區。在裝修豪華的游客中心觀看完南山全區布局的沙盤后，我們跟隨導游參觀了南山集團內的一些景區，包括世界一流水準的高爾夫球場、遠觀南山大佛、工業區內的鋁材廠和紡織廠（南山鋁材和品牌西服布萊頓就出自這里）老年公寓、教育區（包括小學到大學本科的校舍）、村民住宅區。南山集團內甚至還有自己的銀行，他們需要什么就自己創建什么儼然一個龍口市內的小王國。

南山集團董事長宋作文先生以5000元起家，由做豆腐，做石棉網致富，再到周圍的村莊都愿意跟隨南山人的帶領，自愿被南山村兼并，總結南山模式，可以這么說：南山集團是由前宋村起家，以龍頭企業帶動，在有資金保障的前提下，通過兼并讓出土地，通過發展企業促進經濟的發展。

雖然社會上對南山集團目前存在的種種問題有不同的議論，但是我們不難看到南山集團的興旺發達令人羨慕，它從興起至今只用30來年的時間完成一個小山村到今天的蛻變，解決了35萬市內外勞動力就業問題，被稱為“南有華西，北有南山”。

二、龍口市蘆頭鎮蘆頭村

蘆頭由南蘆北蘆組成村1900多人，糧田1300畝，村辦企業（紙板廠、建筑公司、果蔬公司等）5處，鼓勵與支持發展私營企業20多家，年總收入600多萬元（2005年），1998年蘆頭村實施遷村并點，舊村改造后被山東省、龍口市分別命名為小城鎮建設示范村。

社會主義新農村建設是在黨的十六屆五中全會提出的，新農村建設的內容就是“生產發展、生活寬裕、鄉風文明、村容整潔、管理民主”。

蘆頭村從自身出發，結合實際，認為應該首先從改善村民居住條件入手，利用集體經濟的優勢，統一規劃、統一建設，由群眾出一部分資，集體補上一部分，使全村99.2%的村民搬離平方瓦房，住上高樓，既改善了居民的居住條件，又整合了土地，避免土地資源的浪費。同時，又借新農村養老保險的東風，健全村民的養老保險體系。我們在這里看到樓房齊整、街道整潔，養老院在游樂園對面，游樂園內鳥語花香，有噴泉、戲臺、觀景樓、高水準配備的健身房。

總結蘆頭村模式：通過強有力的村集體組織發展經濟。

南山村和蘆頭村都是在80年代大包干時，沒有分光花光積累，保留下部分集體資源，作為后來發展的基礎，對比那些分光花光的地方，我們可以看出集體經濟的優勢。

無論是南山模式還是蘆頭村模式，表面來看都為中國的農村城市化走出了一條可模仿的路子，但是我們深入思考又發現中國的國土太廣大，情況過于復雜，任何一種單一的模式都不能解決我國的農村城市化問題。如果一個地方沒把非農化搞好，村民的就業問題、長期收入穩定的問題、住房問題沒有解決就一味模仿蘆頭村撤村并社，生活成本以下子提高，會不會出現像拉美陷阱一樣的情況：首先是人吃不上飯，把分給自己的房子賣掉，賣房的錢花光同時就業還是無法解決，就會產生新的城市貧民。百姓事，重千斤。如果一個地方不切合自身實際，村民是非自愿地住進高樓，村民的生活習慣跟生活理念沒變，住在高樓卻心念瓦房的生活，產生種種讓人哭笑不得的生活景象，這不是畫虎不成反類犬么？

如果單一地模仿南山集團發展農村工業化、發展非農化，成功則皆大歡喜，若是產生了資源浪費、環境污染的問題怎么辦？效益不好又怎么辦？現在我國不論城市還是農村，政府都愿意根據凱恩斯的乘數原理（增加投資----生產資料生產擴大----就業和社會收入增加----消費增加----消費生產擴大----就業和收入增加）進行投資。凱恩斯的理論看似合理，但在短期內看不到最終的實質成果。各地的農村有各自的情況，要發展非農產業卻沒有人給出一個合理的度，也找不到一個安全保險可以照搬照抄的例子，未來的路要怎么開拓，值得深思。

另外，南山集團現在出現的問題也非偶然，農村就地城市化，做大做強的同時要邊發展邊規劃。對農村城市化的問題還需要我們不間斷地關注和深入地探討。

三龍口市政府

濱海度假區

東海

城市新區

龍港

南山片區

高新區

此次到龍口市政府前的實習目的是聽于老師講解龍口市的城市規劃，了解認識“五大組團、三大板塊”的功能和在其中布局的重點產業，并為理解煙臺的開發區規劃、比較二地作鋪墊。

龍口的城市規劃有五大組團、三大板塊： 一、五大組團包括城市新區、東城區（也就是老城區）、東海、龍港、南山片區，這五大組團呈梅花狀在龍口市展開。

1、新城區是原來的農村（龍口港）改造而成，新城區的建設使現代物流業、港口運輸業、臨港相關產業在此駐扎，農村有了新產業，村民變成了城里人，對新農村改造發揮了很大作用。

2、老城區還承擔居民居住和舊城改造的任務。

3、南山片區以南山集團為核心，有先進的制造業（能源、鋁業、紡織、建材）、旅游、文教、商貿。南山集團的東海片區還有房地產業、能源（電廠）、旅游業、康體休閑、商貿、教育和一些制造業。二、三大經濟板塊主要在工業方面體現

1、高新區位于南山片區東邊，老城區的南邊，一些高新技術產業（如電子信息、生物制藥）可以在這片園區落足發展

2、諸由工業區依托諸由觀，有大型企業在此落足（如叢林集團），此外還有重工業、化

東城區（老城區）

諸由工業區 工業。

3、濱海度假區主要布局有房地產、休閑旅游業。

龍口的五大組團、三大板塊大約占地300㎞2，承載了龍口約60%的人口、70%的企業、80%的生產力，龍口市正在積極響應“農村建設用地減少與城市用地相掛鉤”的政策，以城帶鄉、城鄉統籌發展，通過基礎設施、項目、產業的城鄉統籌，通過新城區及五大組團、三大板塊的建設，使110多個村莊改造成城市，預計未來10年內將有四分之一的農村實現城市化。

2011年7月19日

星期二

今天的實習地點有：

1、煙臺套子灣污水處理廠，參觀學習污水處理過程。

2、夾河口，實地觀察河口地貌。

3、煙臺綠環資源再生有限公司。

4、煙臺開發區。

一、套子灣污水處理廠

煙臺套子灣污水處理廠于1998年一期建設投入使用。2008年二期污水處理升級改造工程正式運行，COD去除率由過去33%提升到了90%以上，大大減少了污水對煙臺市近海域的污染。

BOD和COD是常用的評價水體污染程度的綜合性指標，BOD和COD越高，污染越嚴重。1988年一期工程投入運營，原為一級處理，設計能力為25萬噸/日，其中21萬噸深海排放，4萬噸經生物處理回用于工業低質用水。在污水生物處理及深度處理的過程中，雖然水質得到改善，但水中仍含有大量的細菌和寄生蟲卵，COD去除率僅有33%。

在二期工程，污水通過生物處理、二次沉淀、紫外線消毒等工序，最后搖身一變甚至成了“純凈水”。據介紹，套子灣污水處理升級改造工程總投資2.4億元，建設規模為16萬噸/日，與原有的4萬噸/日生物處理及深度處理能力形成20萬噸/日的二級處理規模，每年處理市區污水月7500萬噸。該項目二級處理擴建工程采用紫外線消毒的方式殺滅細菌，不僅消毒快速、效率高，而且無需添加多余的化學藥劑，不影響水的物理性質和化學成分，不增加水的臭味，杜絕了二次污染。

二、夾河口

河口是河流的終段，夾河口是入海河口，是夾河與海洋動力相互作用的地區。夾河口東邊是陸連島芝罘島，海流流經芝罘島向西，動力減弱，挾沙能力降低，從而在夾河口西邊形成壯觀的自然景觀——沙質細膩金黃的萬米金沙灘，也是現在煙臺的著名旅游景點。

三、煙臺綠環資源再生有限公司

綠環公司目前可以進行木材、紙制品、塑料、汽車制造的邊角廢料、廢舊電池、危險廢物等的處理。

目前綠環公司的服務范圍可至青島、濰坊、濱州，實現的經濟、社會、環境效益又可為煙臺市政府的招商引資加分加力。

2011年7月21日

今天14：00出發去青島港。

參觀青島港主要思考這樣的問題：港口和城市間相互聯系相互帶動的作用。我們主要參觀青島港其中的迎賓廣場、6號碼頭、職工之家和青島港展廳。青島港的吞吐量達3.9億噸（2010年），在全國排第六，明顯的，煙臺港與青島港相比差距懸殊，分析其中的原因：

1、港口與其相聯系的內陸腹地的大小不同，青島港聯系的腹地很大，涉及膠東甚至整個山東省，而煙臺港的腹地有限。并且煙臺港北有大連，西有天津、秦皇島，南有青島、上海，周圍還有許多地方性港口，可以說受到四面的擠壓，對其擴張不利。

2、貨物量是否夠多也是影響一個港口能否成為大港的因素港口。港口聯系的腹地生產貨物的能力強或對商品貨物的需要量大可能使一個港口成長為大港。

參觀完青島港，我們又到了游人如織的棧橋。棧橋是德國侵略者在青島建造的第一個碼頭，這里可以說是青島港的前身了，從這里可以看到秀麗的小青島。棧橋上的回瀾閣建筑工藝精巧，透出濃郁的人文氣息。

2011年7月22日

今天的實習路線是青島啤酒廠----雙星集團----八大關

一、青島啤酒廠

青島啤酒廠始建于1903年，青島啤酒是享譽中外的國際知名品牌，青島啤酒博物館以百年老建筑為依托，融合珍貴典藏和現代化展區設計，投資2600萬元，建成了國際一流、國內唯一的啤酒專業博物館。青島啤酒廠擁有全國領先的現代啤酒生產線，投資1000多萬元建成旅游參觀長廊，做到生產、參觀互不影響。

二、雙星集團

青島雙星集團有限公司是一個跨國界、跨行業、跨所有制的國有獨資特大型企業集團，前身是國營第九橡膠廠，始建于1921年擁有雙星鞋業、雙星輪胎、雙星機械、雙星服裝、雙星熱電等產業品牌。我們經常可以看到一些企業、單位門前會按照我國的傳統習慣立著一對石獅子，而在雙星集團總部的大門前卻分別立著一只黑貓和一只白貓捉老鼠的石像，底座上書“不管黑貓白貓，抓住老鼠就是好貓”這樣的文字。我們跟隨雙星集團的導游在雙星鞋文化博物館內參觀，即使是走馬觀花我們也能感受到雙星集團特立獨行的風格，雙星人十分注重經營自己的企業文化。三、八大關

八大關，是最能體現青島“紅瓦綠樹、碧海藍天”特點的風景區，位于匯泉角景區北部。所謂“八大關”，是因為這里有八條馬路（現已增到十條），是以中國古代著名關隘命名的。

因為植被覆蓋情況非常好，又位于青島的南邊，八大關對青島城區的氣候調節具有不可替代的意義，也被稱為“青島的肺”。

景區特點：

1、人文價值

參與八大關建設的外國建筑師來自俄、英、法、德、美、丹麥、希臘、西班牙、瑞士、日本等國家，帶來了眾多國家的建筑思想和建筑實踐。以劉耀宸、張新齋、徐垚、劉銓法、王節堯、王屏藩、蘇復軒等人為代表的中國建筑師的藝術創造更是難能可貴。古希臘式、羅馬式、哥特式、文藝復興式、拜占庭式、巴洛克式、洛可可式、田園風式、新藝術風格式、折衷主意式、國際式等建筑風格在八大關的建筑中皆有所見。

2、園林景觀集萃之地

八大關街區道路的最大特色表現在行道樹上。路旁栽植了各具特色、絕不雷同的樹木，大多是珍稀樹種，在山海關路，是法國梧桐；在居庸關路，是銀杏；在臨淮關路，是龍柏；在正陽關路，是紫薇；在嘉峪關路，是五角楓；在韶關路，是碧桃；在寧武關路，是海棠和楓樹；在紫荊關路，是雪松。花樹繽紛，四季輪回，“看花辨時，聞香識路”；同時，路路之間順應地勢，開辟了數十處大大小小的公共園林，形成峰回路轉、曲徑通幽的效果，奠定了“海上花園”的基調。在此氛圍中營造的建筑，也就自然具備了一份先天美感，往往成為空間布局的點睛之筆。

3、中外關系的微觀寫照

八大關本身即是東西方文化大背景下誕生的，19世紀末20世紀上半葉的歷史在這里形成投射。除了這個大背景之外，這里還濃縮著一些頗具研究價值的微觀事相，比方說外交領事文化，在20世紀三四十年代，這里成為外國駐青島領事機構及領事人員的駐扎地。

4、科學與文化的憩園

新中國成立后，八大關辟為療養區，諸多文化名流和勞動模范在此療養度假

5、影視藝術的天然磁場

八大關街區的異國風情得到影視人的垂青，長期以來，這里成為不可多得的影視天然攝制基地。

6、帆船與航海運動基地

青島是中國最早開展帆船運動的城市之一,1903年，中國內地最早的游艇（帆船）俱樂部在八大關成立。新中國的第一所航海運動學校也坐落在八大關西臨海灣——匯泉灣，在這片海灣舉辦過諸多有標識意義的航海比賽。上述史跡成為29屆奧運會奧帆賽舉辦城市青島打造“帆船之都”的有力支撐。

7、海誓山盟的圣地

步入婚姻殿堂的新人普遍在此拍攝婚紗影像，這幾乎成為新人結婚盛典的必選之地。

2011年7月23日

今天的實習路線是：青島鋼鐵集團——海爾集團。

一、青島鋼鐵集團

青島鋼鐵集團位于青島市滄口區，北有流亭機場，南是青島市，西有膠濟鐵路，東有青銀高速公路，交通便利。今天我們參觀了青鋼集團的煉鋼廠和線材廠，青鋼用于生產的鐵礦石是從澳洲長途運輸而來（本地的鐵礦資源并不充裕），屬于原材料工業，是為制造業服務的雖然青鋼人一直不懈努力，但是進入廠區我們還是不難感受到這是一個重度污染型的企業。青島對它本身的城市定位是一個新型的、國際化的旅游大都市，像青鋼這樣的產業雖然為城市的建設擴張帶來便利，但不可能得到大規模的鼓勵發展。目前鋼鐵工業的產業清潔化在我國仍得不到有效解決，對比首鋼和燕山石化的情況，我們不難想見青鋼的未來。

二、海爾集團 海爾集團是在1984年引進德國利勃海爾電冰箱生產技術成立的青島電冰箱總廠基礎上發展起來的產品多元化、經營規模化、市場國際化的國家特大型企業，總部坐落于青島市東部高科技工業園海爾工業園，并且海爾工業園的規模還在持續擴大中。這次我們參觀了海爾工業園、中心大樓樣品室和海爾大學。

1、中心大樓樣品室：集中展示海爾集團歷年來獲得的榮譽和最具代表的家電產品展示。體現出濃厚的海爾文化氛圍及海爾不斷進取、不斷創新的精神。海爾集團精髓就是樣品的展示，從單一的亞洲四星級電冰箱的誕生到現在，海爾人創新開拓出96大門類上萬種代表性產品，從中體現了以客戶需求為基準的生產原則。

2、海爾文化廣場：廣場上有韓美林大師的作品五龍塔、體現了下棋高手理念的棋盤石景觀、海爾兄弟動畫中的探險艦，噴泉、流水蕩漾著無限生機，滲透著豐富的海爾文化，這是來到海爾園內最值得攝影留念的佳地。

3、海爾大學：海爾大學是海爾管理人員三天以內的短期培訓中心，其占地12000m2，建筑面積3600m2。日新軒、鏤金舫、致遠亭、曲水流觴、勺海等景觀將獨特的蘇州園林建筑造型風格與海爾文化相融合在一起，讓游客流連忘返。

經過了這幾天的學習，我們把暑期實習要走的企業都走了一遍，老師引導我們思考以下問題：在學習經濟地理時我們知道企業的擴張形式有兩種：有一體化的擴張（如青島啤酒）。一般的，發達國家出于勞動力和原材料的原因將企業生產轉移到發展中國家，而海爾卻逆潮流而上，敢于到美國辦廠，從微笑曲線的底端轉移到兩端，實現收益增加。

我們發現一個國家、一個企業所占有的物質資源、勞動力資源固然重要，但企業家才能和遠見卓識是最寶貴的、最難培養的，這也是鄉鎮企業不能匹敵跨國一流企業的一個關鍵原因；這也是不同企業具備不同企業文化的原因。

從青島啤酒廠、雙星集團、海爾集團的品牌效應我們又發現，依靠成功的企業、品牌就能把一個城市的積極形象塑造起來，這種無法貨幣化的積極影響遠勝于企業生產的經濟效應。

2011年7月24日

今天的行程是上午游覽嶗山北九水，下午通過觀看石老人并聯系學過的海岸地貌。

一、嶗山北九水

嶗山有巨峰景區、太清景區、棋盤石景區、仰口景區、北九水景區、華樓山景區七個景區，其中屬北九水景區的景色最好，山水結合得最好，青山綠水，讓每個到過的人流連忘返，心曠神怡。青島本地人也愿意到這個景區旅游。

北九水是白沙河上游河流，因山有九折，水有九九曲得名，源于巨峰北麓之水，流入峽谷，一路群峰競秀萬木爭榮，佳境跌出，美不勝收，故有“九水畫廊”之美譽。《膠澳志》稱北九水之景為：“水作龍吟，石同虎踞，音樂圖畫，文本天成”。“九水”分別為：上善、抱

一、大方、齊物、養生、坐忘、逍遙、安期、許由。“十八潭”分別為：至柔潭、居卑潭、未封潭、未始潭、無隅潭、無極潭、自取潭、俱化潭、中虛潭、有間潭、得魚潭、得意潭、無己潭、不滯潭、餐霞潭、飲露潭、清新潭、洗耳潭。

北九水的山下、山間有寬闊的停車場，售票處周圍有餐飲、小賣部，多為本山村民經營，還有不少茶葉鋪專門經營嶗山綠茶等茶葉。奇怪的是游客從山下到景區售票處這段路必須由景區專門的班車接送，每人消費30元，在合法的市場經濟體制下，這種變相的強賣式經營應該被取締。

二、石老人 在青島午山腳下臨海斷崖南側，距岸百米處有一座17m高的由大自然鬼斧神工雕鑿的石柱，形如老人坐在碧波之中，人稱“石老人”。“老人”以手托腮，注目凝神，天天晨迎旭日，暮送晚霞，伴著潮起潮落，歷盡滄桑。這里是石老人旅游度假區的重要標志，也是青島著名的觀光景點。

風浪侵蝕和沖擊使午山腳下的基巖海岸不斷崩塌后退，形成海蝕洞、海蝕柱、海蝕平臺。千萬年的海蝕過程，唯獨石老人這塊堅固的海蝕柱殘留下來，乃成今日之狀，同時后人也為石老人編制了許多美麗的傳說。