第一篇：縣公交公司校車(chē)服務(wù)運(yùn)營(yíng)方案(公司運(yùn)營(yíng)20120212)
校車(chē)服務(wù)公司運(yùn)營(yíng)方案（草稿）
為了改善**縣小學(xué)、幼兒園學(xué)生的出行安全及學(xué)校周邊交通秩序，充分利用有效資源，降低排放污染，規(guī)避校車(chē)事故的發(fā)生，更好維護(hù)政府形象，給孩子創(chuàng)造一個(gè)更安全的氛圍，就組建校車(chē)服務(wù)公司，開(kāi)行專(zhuān)用校車(chē)運(yùn)營(yíng)，特制定如下方案。
一、組織機(jī)構(gòu)
由**縣**公交有限公司籌辦校車(chē)服務(wù)公司，業(yè)務(wù)監(jiān)管單位為縣教體局。
二、服務(wù)區(qū)域范圍
首批服務(wù)對(duì)象確定為**縣轄區(qū)內(nèi)民辦小學(xué)及幼兒園，待運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)成熟后逐步推廣至公辦學(xué)校。
三、運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備
（一）硬件
1、按照國(guó)家《專(zhuān)用小學(xué)生校車(chē)安全技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)購(gòu)買(mǎi)專(zhuān)業(yè)校車(chē)；
2、設(shè)計(jì)制作統(tǒng)一的行車(chē)標(biāo)志標(biāo)識(shí)；
3、安裝車(chē)載電子GPS設(shè)備；
4、鋪設(shè)服務(wù)器平臺(tái)光纖、架設(shè)調(diào)度中心平臺(tái)；
5、選擇學(xué)生乘車(chē)上下點(diǎn)、制作乘車(chē)點(diǎn)候車(chē)標(biāo)志；
6、修建停車(chē)、維修、保養(yǎng)場(chǎng)地。
（二）軟件
1、負(fù)責(zé)制定相關(guān)的規(guī)章制度，如管理人員及駕駛員配備培訓(xùn)方案、校車(chē)安全管理制度、運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理規(guī)范、駕駛員安全操作規(guī)范、校車(chē)運(yùn)營(yíng)責(zé)任書(shū)、校車(chē)運(yùn)營(yíng)監(jiān)管方案、校車(chē)運(yùn)營(yíng)應(yīng)急預(yù)案、校車(chē)服務(wù)調(diào)度預(yù)案等一系列管理制度。
2、招聘、聘用、培訓(xùn)駕駛員。駕駛員要求具備駕駛相關(guān)車(chē)型，無(wú)事故記錄駕駛經(jīng)驗(yàn)的3年及以上的駕駛員，嚴(yán)格專(zhuān)用校車(chē)規(guī)范及駕駛員資質(zhì)審查，加強(qiáng)校車(chē)安全管理，確保校車(chē)運(yùn)營(yíng)安全、有序、便捷、高效。
3、統(tǒng)計(jì)轄區(qū)內(nèi)各學(xué)校學(xué)生乘坐校車(chē)需求信息，依據(jù)實(shí)際情況確定校車(chē)配備情況及線路安排。
4、校車(chē)服務(wù)公司具體定編如下： 職位
名額
職責(zé)
經(jīng)理
1人
負(fù)責(zé)校車(chē)服務(wù)公司的日常管理 車(chē)輛調(diào)度
2人
負(fù)責(zé)校車(chē)運(yùn)營(yíng)過(guò)程中的車(chē)輛指揮調(diào)度，信息化管理及網(wǎng)絡(luò)管理
車(chē)輛安檢
2人
負(fù)責(zé)校車(chē)日常安全設(shè)備的檢查和保養(yǎng) 道路督查
2人
負(fù)責(zé)校車(chē)行駛過(guò)程中的安全運(yùn)營(yíng) 公司財(cái)務(wù)
1人
負(fù)責(zé)校車(chē)服務(wù)公司賬務(wù)處理
四、運(yùn)營(yíng)
校車(chē)服務(wù)公司實(shí)行公司化經(jīng)營(yíng)管理，由公司統(tǒng)一購(gòu)車(chē)、統(tǒng)一調(diào)度管理、統(tǒng)一招聘員工、統(tǒng)一加油維保。對(duì)現(xiàn)階段**縣各學(xué)校已經(jīng)購(gòu)置使用的校車(chē)可以根據(jù)縣教體局的要求接納其作為股份進(jìn)入校車(chē)服務(wù)公司，統(tǒng)一核算。
（一）目前**縣校車(chē)情況
目前**縣各學(xué)校有校車(chē)40多輛，大多是近期購(gòu)置，許多還沒(méi)有入戶(hù)。其中小部分是學(xué)校直接購(gòu)買(mǎi)服務(wù)本校，大部分是社會(huì)個(gè)人購(gòu)買(mǎi)掛靠到學(xué)校進(jìn)行校車(chē)營(yíng)運(yùn)。
（二）現(xiàn)有校車(chē)處理方法
對(duì)現(xiàn)有的校車(chē)，由縣教體局按照國(guó)家《專(zhuān)用小學(xué)生校車(chē)安全
技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)于符合校車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛，由車(chē)輛所有人向縣教體局提出過(guò)戶(hù)到校車(chē)服務(wù)公司進(jìn)行校車(chē)營(yíng)運(yùn)的申請(qǐng)，經(jīng)縣教體局批準(zhǔn)后，校車(chē)服務(wù)公司對(duì)其進(jìn)行接收辦理入戶(hù)手續(xù)；對(duì)于不符合標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛待其按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行改造后，再向縣教體局提出重新驗(yàn)收申請(qǐng)，經(jīng)重新驗(yàn)收合格后，校車(chē)服務(wù)公司接收其入戶(hù)。
校車(chē)服務(wù)公司對(duì)接納入戶(hù)的符合標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛，首先對(duì)其進(jìn)行資產(chǎn)評(píng)估（即核對(duì)購(gòu)車(chē)發(fā)票及相關(guān)票據(jù)，確定其實(shí)際價(jià)值）；然后依據(jù)其占所有車(chē)輛的實(shí)際價(jià)值的比例，換算成其在校車(chē)服務(wù)公司所持有的股份，由校車(chē)服務(wù)公司出具車(chē)隊(duì)股東股份分配說(shuō)明書(shū)。原校車(chē)資產(chǎn)所有人依據(jù)其所持有的股份，按照固定日期由校車(chē)服務(wù)公司進(jìn)行收益統(tǒng)一分配，公司在扣除5%的管理費(fèi)用后，剩余收益按照各股東所持有的股份分配。
現(xiàn)有校車(chē)入戶(hù)到校車(chē)服務(wù)公司后，由公司進(jìn)行統(tǒng)一調(diào)配，所有費(fèi)用由公司統(tǒng)一支付（包括安裝電子調(diào)度設(shè)備、燃油、駕駛員工資、管理人員工資、車(chē)輛保險(xiǎn)金、維修、保養(yǎng)、停放、各種稅費(fèi)）。
（三）營(yíng)運(yùn)安排
在日常運(yùn)營(yíng)中采取區(qū)域統(tǒng)籌調(diào)配運(yùn)力、學(xué)校實(shí)施錯(cuò)時(shí)放學(xué)、放假、長(zhǎng)短線結(jié)合返趟接送”等辦法和“五定”的運(yùn)營(yíng)模式。“五定”：一是定時(shí)，即接送學(xué)生時(shí)間固定；二是定點(diǎn)，即接送學(xué)生地點(diǎn)固定；三是定車(chē)，即接送學(xué)生名單固定；四是定線，即運(yùn)行路線固定；五是定位，即校車(chē)用途固定。
校車(chē)服務(wù)公司根據(jù)學(xué)校提供的數(shù)據(jù)信息，規(guī)劃好校車(chē)需求數(shù)量、乘坐人員、運(yùn)行路線及停靠點(diǎn)等，提高校車(chē)的使用率，提高運(yùn)送效率，降低運(yùn)營(yíng)成本，減輕學(xué)生負(fù)擔(dān)。
（四）收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)
因?yàn)樾W(xué)和幼兒園的學(xué)生的上學(xué)及放學(xué)安排不同，所以對(duì)其采用的校車(chē)服務(wù)方式也有所不同，采取以下收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。
1、小學(xué)
**縣各小學(xué)現(xiàn)在采取的是每?jī)芍芙铀鸵淮蔚氖谡n方式，接送頻率低，距離遠(yuǎn)，在進(jìn)行校車(chē)接送時(shí)，可由縣教體局安排錯(cuò)時(shí)放學(xué)、放假，校車(chē)運(yùn)營(yíng)利用率可大幅提高，具體按照學(xué)生實(shí)際乘車(chē)次數(shù)進(jìn)行收費(fèi)。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照實(shí)際接送費(fèi)用進(jìn)行測(cè)算核定，報(bào)教
體局等相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后收取。根據(jù)外地經(jīng)驗(yàn)，也可按照每人每月固定費(fèi)用進(jìn)行收取。
2、幼兒園
幼兒園采取的是每天早上接、晚上送的授課方式，接送頻率高，為其安排的校車(chē)?yán)寐屎艿停斐蓪?shí)際運(yùn)營(yíng)成本較高。收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按照實(shí)際營(yíng)運(yùn)費(fèi)用進(jìn)行測(cè)算核定，報(bào)教體局等相關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)后收取。
費(fèi)用由學(xué)校統(tǒng)一收取后交給校車(chē)公司，確保校車(chē)公司的正常運(yùn)營(yíng)。
五、安全管理
（一）建立管理信息平臺(tái)
建立統(tǒng)一的校車(chē)運(yùn)營(yíng)管理信息平臺(tái)，建立統(tǒng)一的校車(chē)GPS定位系統(tǒng)，錄入并定期更新校車(chē)運(yùn)營(yíng)單位、車(chē)主、駕駛員、車(chē)況、運(yùn)行路線和學(xué)生乘車(chē)等各類(lèi)信息。在車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中，調(diào)度中心全程監(jiān)控司機(jī)和車(chē)輛的動(dòng)向，監(jiān)控校車(chē)車(chē)速，每小時(shí)不得超過(guò)60公里，若發(fā)現(xiàn)駕駛員違規(guī)現(xiàn)象，監(jiān)控人員立即電話通知其改正，對(duì)違章司機(jī)給予處理，嚴(yán)重違章者將做出除名并加入客運(yùn)駕駛員
黑名單等相應(yīng)處罰。
（二）選購(gòu)專(zhuān)業(yè)校車(chē)
為確保校車(chē)規(guī)范安全運(yùn)營(yíng)，嚴(yán)格按要求采購(gòu)安全合格的車(chē)輛，專(zhuān)用校車(chē)的安全技術(shù)狀況必須符合國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布的《專(zhuān)用小學(xué)生校車(chē)安全技術(shù)條件》，有統(tǒng)一的顏色和醒目的標(biāo)志，配備有效的消防和安全逃生器材。
（三）公司學(xué)校家庭安全聯(lián)動(dòng)
校車(chē)服務(wù)公司聯(lián)合學(xué)校對(duì)學(xué)生進(jìn)行加強(qiáng)道路交通安全法律法規(guī)和交通安全常識(shí)的宣傳教育；學(xué)校要分配落實(shí)隨車(chē)管護(hù)人員，負(fù)責(zé)學(xué)生上下車(chē)及車(chē)輛運(yùn)行路途中的安全管護(hù)；學(xué)生家長(zhǎng)負(fù)責(zé)學(xué)生從住地至上下車(chē)點(diǎn)的接送和安全管護(hù)。
六、監(jiān)管保障措施
（一）強(qiáng)化安全管理，實(shí)施績(jī)效考核
強(qiáng)化安全運(yùn)行，杜絕事故發(fā)生。為了保證校車(chē)的安全運(yùn)行，要加強(qiáng)對(duì)駕駛?cè)藛T的安全教育和運(yùn)行過(guò)程中的安全管理，完善各項(xiàng)管理制度，完善校車(chē)運(yùn)行各種手續(xù)，科學(xué)調(diào)度運(yùn)營(yíng)車(chē)輛，合理
安排運(yùn)營(yíng)班次，杜絕交通事故的發(fā)生，保證運(yùn)營(yíng)過(guò)程中學(xué)生人身安全和車(chē)輛財(cái)產(chǎn)安全。建立政府主導(dǎo)、部門(mén)配合、上下聯(lián)動(dòng)、齊抓共管的工作格局。
（二）保證校車(chē)服務(wù)公司作為學(xué)校用車(chē)唯一定點(diǎn)服務(wù)單位 建議由政府或教體局相關(guān)部門(mén)強(qiáng)調(diào)：凡**縣轄區(qū)學(xué)校師生集體出行（參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)等），只能由校車(chē)服務(wù)公司提供乘車(chē)服務(wù)。
**縣**公交有限公司
二○一二年二月十二日
第二篇：公交公司運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量管理規(guī)定
公交公司
運(yùn)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)定
第一章 基本原則和適用范圍
第一條 為進(jìn)一步加強(qiáng)公共交通運(yùn)營(yíng)質(zhì)量管理，規(guī)范運(yùn)營(yíng)服務(wù)，減少和杜絕服務(wù)投訴，完善企業(yè)內(nèi)部管理，樹(shù)立優(yōu)秀企業(yè)形象。結(jié)合我公司運(yùn)營(yíng)實(shí)際，制定本規(guī)定。
第二條 廊坊市公共交通運(yùn)輸有限公司運(yùn)行服務(wù)質(zhì)量管理規(guī)定，是對(duì)運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)中發(fā)生違規(guī)違章行為監(jiān)督和認(rèn)定的說(shuō)明文件，是進(jìn)行教育和處罰的依據(jù)。
第三條 本《規(guī)定》適用于公交公司所屬單位運(yùn)營(yíng)車(chē)輛駕駛員。
第二章 運(yùn)營(yíng)質(zhì)量監(jiān)督管理
第四條 有下列違反運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員20元罰款。
1、未按運(yùn)營(yíng)計(jì)劃時(shí)間到位；
2、車(chē)輛運(yùn)行不逢站必停、溜點(diǎn)、甩站；
3、違反平峰時(shí)段區(qū)間點(diǎn)運(yùn)行規(guī)定；
4、車(chē)輛發(fā)生故障拋錨，未按規(guī)定負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)換乘客；
5、運(yùn)營(yíng)車(chē)輛早晚班運(yùn)營(yíng)，上下乘客時(shí)不開(kāi)啟照明燈；
第五條 有下列違反運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員30元罰款。
1、未規(guī)范進(jìn)出站、遇阻未二次進(jìn)站；
2、進(jìn)站未按規(guī)定先開(kāi)中門(mén)、再開(kāi)前門(mén)上下乘客；
第六條 有下列違反運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員50元罰款，同時(shí)分公司范圍內(nèi)通報(bào)，有書(shū)面檢查。
1、非本路線站點(diǎn)停車(chē)上下乘客；
2、線路站點(diǎn)外停車(chē)上下乘客；
3、運(yùn)營(yíng)行駛中途帶客購(gòu)買(mǎi)物品或就餐；
第七條 有下列違反運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員100元罰款，分公司范圍內(nèi)通報(bào)，組織其不少于3天培訓(xùn)。
1、首末兩班不準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車(chē)；
2、車(chē)輛脫線運(yùn)營(yíng)、私自收車(chē)；
3、車(chē)輛運(yùn)行中私自請(qǐng)人替班，代班；
4、未執(zhí)行運(yùn)行計(jì)劃無(wú)故脫崗；
5、私自拆卸、損壞車(chē)輛電子設(shè)備；
6、發(fā)班不到起點(diǎn)站或收班不到終點(diǎn)站；
第八條 有下列違反運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員200元罰款，分公司組織其不少于7天培訓(xùn)、有書(shū)面檢查，公司范圍通報(bào)。
1、越站甩客或?qū)γ赓M(fèi)范圍內(nèi)乘客拒載；
2、不服從調(diào)度指令、更改運(yùn)行計(jì)劃；
3、承載超范圍物品或違禁品；
4、職能部門(mén)在檢查糾章中，拒不在檢查表簽字；
5、監(jiān)督檢查時(shí)，駕駛員不配合、不停車(chē)或駛離檢查點(diǎn)逃避檢查；
第九條 有下列違反運(yùn)營(yíng)管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員按公司有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。
1、不服從稽查和路隊(duì)管理，擅自停運(yùn)車(chē)輛；
2、妨礙檢查工作；辱罵、毆打管理人員；
3、在規(guī)定時(shí)間內(nèi)不到管理部門(mén)接受教育和處罰；
第十條 私自倒賣(mài)燃油（氣）、材料的或者未經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意，擅自抽取、挪用公司燃油（氣）的，屬?lài)?yán)重違紀(jì)行為，按公司有關(guān)規(guī)定處理；
第三章 運(yùn)營(yíng)安全監(jiān)督管理
第十一條 有下列違反安全管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員10元罰款。
1、在駕駛區(qū)域懸掛、放臵妨礙安全駕駛物品；
2、行駛中車(chē)載收音機(jī)音量過(guò)大；
第十二條 有下列違反安全管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員50元罰款。
1、行車(chē)中未關(guān)好車(chē)門(mén)；
2、駕車(chē)時(shí)不持駕駛證、從業(yè)資格證；
3、駕車(chē)時(shí)撥打、接聽(tīng)手機(jī)，收發(fā)短信或戴各類(lèi)耳機(jī)行車(chē)；（業(yè)務(wù)指令除外）
4、駕車(chē)時(shí)飲食、閑談、穿拖鞋或高跟鞋（跟高3厘米以
上）
5、駕車(chē)時(shí)不按規(guī)定使用燈光；
6、躲避道路電子系統(tǒng)監(jiān)控；
7、在禁止鳴喇叭的區(qū)域以及有標(biāo)志的路段鳴喇叭；
8、違反“車(chē)停穩(wěn)后開(kāi)門(mén)，關(guān)好門(mén)起步”規(guī)定的；
第十三條 有下列違反安全管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員100元罰款。分公司線路例會(huì)上點(diǎn)名、要有記錄。
1、駕車(chē)下陡坡熄火空檔滑行；
2、車(chē)輛轉(zhuǎn)向器、制動(dòng)器、燈光裝臵、后視鏡、雨刷器等其它機(jī)件失效或不全上路運(yùn)營(yíng)；
3、不按規(guī)定在出車(chē)前、行駛中、收車(chē)后三檢車(chē)輛；
4、車(chē)輛帶故障上路運(yùn)營(yíng)；
5、超過(guò)公司規(guī)定時(shí)速50%以下；
6、兩車(chē)相會(huì)時(shí)互相傳遞物品或交談；
7、違反交通信號(hào)燈、現(xiàn)場(chǎng)交警交通指揮；
8、車(chē)內(nèi)滅火器、自動(dòng)滅火裝臵失效或缺失，不及時(shí)上報(bào)；
9、占用非機(jī)動(dòng)車(chē)道或無(wú)故逆向行駛；
10、不按規(guī)定道路行駛、隨意變更車(chē)道；
第十四條 有下列違反安全管理規(guī)定之一的，給予駕駛員200元罰款。分公司組織培訓(xùn)3天、寫(xiě)書(shū)面檢查。
1、行駛中，不按規(guī)定與前車(chē)及左右車(chē)輛保持安全距離；
2、雨雪霧等惡劣天氣、違反行車(chē)規(guī)定；
3、在道路上發(fā)生故障或事故，不按規(guī)定使用警示燈光和標(biāo)志；
4、不按規(guī)定牽引車(chē)輛；
5、車(chē)輛帶故障不報(bào)修造成停班；
6、違反駕車(chē)操作規(guī)定、損壞車(chē)輛；
7、前壓后搶前后車(chē)互相追逐，開(kāi)斗氣車(chē)；
8、超過(guò)公司規(guī)定時(shí)速50%以上；
第十五條 酒后駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的除交警部門(mén)處罰外，未造成后果的對(duì)駕駛員給予1000元處罰，造成后果的自負(fù)。
第十六條 醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)輛的除交警部門(mén)處罰外，未造成后果的對(duì)駕駛員給予2000元處罰，造成后果的自負(fù)。
第十七條 駕駛員因飲酒過(guò)量，班前未上報(bào)，酒測(cè)出含量處罰200元。
第四章 投幣、刷卡監(jiān)督管理
第十八條 有下列違反行為之一的，給予當(dāng)班駕駛員20元罰款。
1、無(wú)人售票車(chē)駕駛員未履行投幣箱一站一清盤(pán)或錢(qián)幣裸露在投幣箱口外；
2、無(wú)人售票車(chē)駕駛員不認(rèn)真監(jiān)管乘客投幣、刷卡出現(xiàn)兩人以下漏票；
3、無(wú)人售票車(chē)駕駛員不按規(guī)定備票和放臵；
4、員工乘車(chē)時(shí)不刷卡或卡內(nèi)余額不足而不投幣；
5、員工乘車(chē)時(shí)隨行人員無(wú)該卡使用權(quán)而不投幣；
6、員工卡轉(zhuǎn)借他人使用，驗(yàn)出后不收回；
第十九條 有下列違反行為之一的，對(duì)當(dāng)班駕駛員給予50元罰款。
1、無(wú)人售票車(chē)駕駛員親朋好友乘車(chē)未投幣刷卡；
2、無(wú)人售票車(chē)駕駛員不認(rèn)真監(jiān)管乘客投幣、刷卡，出現(xiàn)一次兩人以上漏票；
第二十條 有下列違反行為之一的，給予當(dāng)班駕駛員100元罰款，分公司組織培訓(xùn)、并寫(xiě)書(shū)面檢查。
1、私自拆卸投幣箱；
2、無(wú)人售票車(chē)駕駛員在運(yùn)營(yíng)中觸摸錢(qián)幣；
3、誤導(dǎo)乘客將錢(qián)幣不放入投幣箱；
第二十一條 有下列違反行為之一的，給予當(dāng)班駕駛員移交司法部門(mén)處理。
1、以崗位之便并謀取私利；
2、以各種手段侵吞票款；
3、采取里勾外聯(lián)等形式盜竊票款；
4、嚴(yán)重違反票務(wù)管理制度被查處后拒交罰款；
第二十二條 由GPS車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)的車(chē)輛在運(yùn)營(yíng)期間，如發(fā)現(xiàn)乘客上車(chē)既未投幣、又未刷卡，則對(duì)該當(dāng)班駕駛員每人次罰款20元，超過(guò)兩人以上（含兩人）的罰款100元，分公司內(nèi)通報(bào)并又書(shū)面檢查。
第二十三條 由GPS車(chē)載監(jiān)控系統(tǒng)的車(chē)輛在運(yùn)營(yíng)期間，有人為干擾、切斷電源、破壞監(jiān)視探頭、遮擋投幣箱探頭，造成信息傳遞中斷、票款丟失情形的，移交司法部門(mén)處理。
第二十四條 線路運(yùn)營(yíng)車(chē)輛駕駛員在場(chǎng)區(qū)內(nèi)未按指定收銀地點(diǎn)，停放車(chē)輛換取投幣箱內(nèi)膽，給予當(dāng)班駕駛員50元罰款。
第五章 服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督管理
第二十五條 有下列違反服務(wù)管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員10元罰款。
1、駕駛員不按規(guī)定著裝、佩帶上崗證件；
2、車(chē)廂內(nèi)服務(wù)設(shè)施短缺或不報(bào)修；
3、不規(guī)范使用語(yǔ)音報(bào)站器、LED顯示屏；
4、電子路牌夜間不開(kāi)或數(shù)字不完整不及時(shí)報(bào)修；
5、駕駛員座椅靠背懸掛衣物或其他飾品；
6、乘客上車(chē)投幣未展開(kāi)，駕駛員不提示、不查驗(yàn)殘幣；
7、車(chē)廂內(nèi)無(wú)張貼乘客須知或不潔、有損壞；
8、車(chē)廂內(nèi)無(wú)服務(wù)意見(jiàn)本、車(chē)門(mén)票價(jià)標(biāo)識(shí)；
第二十六條 有下列違反服務(wù)管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員20元罰款。
1、儀容儀表不整潔、敞胸露懷不端莊；
2、不耐心解答詢(xún)問(wèn)、語(yǔ)言解答不規(guī)范；
3、不使用文明用語(yǔ)、服務(wù)態(tài)度冷淡；
4、不照顧老、弱、病、殘、孕；
5、車(chē)上乘客驟增不疏導(dǎo)；
第二十七條 有下列違反服務(wù)管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員50元罰款，分公司組織培訓(xùn)教育。
1、服務(wù)態(tài)度蠻橫、發(fā)生有責(zé)糾紛；
2、不制止攜帶危險(xiǎn)品、寵物和吸煙的乘客上車(chē)；
3、不注重語(yǔ)言文明、歧視辱罵行為；
4、駕車(chē)時(shí)對(duì)工作發(fā)泄牢騷和不滿；
5、遇路堵等情況不向乘客解釋、發(fā)生糾紛；
第二十八條 有下列違反服務(wù)管理規(guī)定之一的，給予當(dāng)班駕駛員按公司有規(guī)定嚴(yán)肅處理。
1、發(fā)生服務(wù)糾紛不正確處理、隱瞞事實(shí)欺騙公司；
2、受新聞媒體批評(píng)曝光造成較大負(fù)面影響，嚴(yán)重有損企業(yè)形象和企業(yè)信譽(yù)；
3、散布謠言、煽動(dòng)罷運(yùn)、越級(jí)上訪、制造事端等行為的；
第六章 車(chē)容車(chē)貌監(jiān)督管理
第二十九條 有下列情節(jié)之一的，給予當(dāng)班駕駛員20元罰款。
1、車(chē)體：車(chē)身外面積三分之一有泥點(diǎn)或雨雪后（路面已干）沒(méi)有及時(shí)清刷車(chē)輛；
2、玻璃：車(chē)體玻璃不明亮，有污跡；
3、地板：車(chē)廂地板積泥、存積雜物；
4、座椅：靠背縫隙有明顯灰塵或陳舊污垢；
5、踏板：有明顯積土雜物；
6、外頂：有明顯污垢；
7、車(chē)門(mén)：車(chē)門(mén)內(nèi)外有油泥或明顯污跡；
8、輪胎：有明顯油污或陳舊積泥；
9、垃圾桶：垃圾桶清倒不及時(shí)或殘缺、不潔；
10、車(chē)到終點(diǎn)不清掃廢棄物、清潔工具亂放臵；
第七章 運(yùn)營(yíng)質(zhì)量稽查流程管理
第三十條 運(yùn)行質(zhì)量管理部履行公司運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督檢查職能，按照廊坊市公共交通運(yùn)輸有限公司運(yùn)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)定，對(duì)違規(guī)違章行為按序進(jìn)行監(jiān)督、核查、追責(zé)；
（一）公司管理人員稽查；
1、對(duì)公司線路日常現(xiàn)場(chǎng)抽查及糾正治理，視情節(jié)分兩項(xiàng)處理一是口頭糾正、二是現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)據(jù)廊坊市公共交通營(yíng)運(yùn)行為違章通知單 一式兩份；
2、通知單填寫(xiě)屬實(shí)、檢查人與被檢查人雙方簽字，一份部門(mén)處理后保留存檔、一份發(fā)至被檢查人所屬單位簽署答復(fù)意見(jiàn)；
3、質(zhì)量管理部門(mén)10日內(nèi)審核處理、開(kāi)據(jù)違規(guī)違章處理意見(jiàn)書(shū)、部門(mén)處理意見(jiàn)與通知單一并歸檔，部門(mén)處理后上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)；
4、質(zhì)量管理部將違規(guī)違章處罰金數(shù)額以通知書(shū)形式、通知人 力資源部門(mén)在其本月工資內(nèi)扣除，也可交現(xiàn)金處理；
5、監(jiān)督檢查出較大以上問(wèn)題、由部門(mén)匯總意見(jiàn)、請(qǐng)示主管領(lǐng)導(dǎo)意見(jiàn)，報(bào)總經(jīng)理批復(fù)執(zhí)行；
（二）分公司管理人員檢查；
1、分公司管理人員檢查出違規(guī)違章行為，要依據(jù)廊坊市公共 交通運(yùn)輸有限公司運(yùn)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)定條款，對(duì)違規(guī)違章駕駛
員處理；
2、分公司以紙式違規(guī)違章處理單形式，每10日?qǐng)?bào)運(yùn)行質(zhì)量管理部備案；
3、分公司對(duì)查出問(wèn)題較大以上的，上報(bào)公司處理；
4、分公司建立健全違規(guī)違章處罰管理檔案；
（三）服務(wù)質(zhì)量投訴、核查、回復(fù)；
1、運(yùn)行質(zhì)量管理部負(fù)責(zé)對(duì)上級(jí)機(jī)關(guān)交辦的、有關(guān)部門(mén)移送、其它方式途徑披露的；市民及其他組織以電話、信函、電子郵件、來(lái)人來(lái)訪等各種形式舉報(bào)的；將會(huì)同有關(guān)部門(mén)處理；
2、運(yùn)行質(zhì)量管理部以填寫(xiě)廊坊市公共交通運(yùn)營(yíng)投訴受理單以及投訴內(nèi)容、時(shí)間要求、答復(fù)或回復(fù)標(biāo)準(zhǔn)一并發(fā)至各分公司；
3、各分公司對(duì)投訴內(nèi)容涉及運(yùn)營(yíng)車(chē)組和駕駛員服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題，要如實(shí)核查、按要求答復(fù)或回復(fù)投訴人、要有書(shū)面材料并拿出對(duì)被投訴行為事實(shí)有處理意見(jiàn)上報(bào)，運(yùn)行質(zhì)量管理部核查落實(shí)情況，提出處理意見(jiàn)并上報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)，較大問(wèn)題以上報(bào)總經(jīng)理；
4、運(yùn)行質(zhì)量管理部對(duì)公交規(guī)劃、便民服務(wù)、港灣站點(diǎn)設(shè)施等政策性很強(qiáng)的建議和意見(jiàn)，將會(huì)同有關(guān)部室，請(qǐng)示總經(jīng)理和主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行對(duì)話和回復(fù)；
5、需要核實(shí)調(diào)查違章違紀(jì)行為的，指定2名以上稽查管理人員與分公司共同調(diào)查核實(shí)；
6、無(wú)明確的違章違駕駛員信息或無(wú)具體違章違紀(jì)車(chē)組信息，行為不清、證據(jù)不充分或不確鑿、提請(qǐng)主管領(lǐng)導(dǎo)后，不與
調(diào)查；
7、各分公司對(duì)投訴調(diào)查、核實(shí)、取證、處理應(yīng)指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)，在上級(jí)規(guī)定的時(shí)限內(nèi)回復(fù)及上報(bào)；
8、對(duì)投訴內(nèi)容調(diào)查屬實(shí)，違章違紀(jì)事實(shí)清楚、證據(jù)確鑿、程序合理，依據(jù)運(yùn)營(yíng)質(zhì)量管理規(guī)定條款處理；
（四）、運(yùn)營(yíng)質(zhì)量管理對(duì)投訴的定性標(biāo)準(zhǔn)；
1、一般投訴：服務(wù)不規(guī)范、工作不認(rèn)真、態(tài)度生硬、照顧不周到、解答不耐心、不虛心聽(tīng)取乘客意見(jiàn)、因工作失誤、失禮不道歉、儀容儀表不規(guī)范；
2、嚴(yán)重投訴：嚴(yán)重違反服務(wù)紀(jì)律或因不履行工作職責(zé)、引發(fā)服務(wù)矛盾；歧視漫罵乘客、造成嚴(yán)重后果；因野蠻服務(wù)處理失當(dāng)，致使矛盾激化、造成乘客投訴；新聞批評(píng)屬實(shí)、在社會(huì)上造成負(fù)面影響；
第八章
第三十一條 本《規(guī)定》自二〇一二年五月十日起執(zhí)行。
第三十二條 本《規(guī)定》由廊坊市公共交通運(yùn)輸有限公司運(yùn)行質(zhì)量管理部負(fù)責(zé)解釋。
第三篇：公交公司安全運(yùn)營(yíng)服務(wù)實(shí)施方案
公交公司安全運(yùn)營(yíng)服務(wù)實(shí)施方案
公交公司安全運(yùn)營(yíng)服務(wù)實(shí)施方案
一、線路運(yùn)營(yíng)質(zhì)量管理
1、三公司線路管理，須嚴(yán)格執(zhí)行總公司確定的運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)，按標(biāo)準(zhǔn)組織運(yùn)營(yíng)。對(duì)線路投運(yùn)車(chē)數(shù)、營(yíng)運(yùn)時(shí)間、行車(chē)間隔、停靠站點(diǎn)按照總公司要求進(jìn)行管理。
2、每條線路每日投入運(yùn)營(yíng)的車(chē)數(shù)按照總公司運(yùn)營(yíng)管理部計(jì)劃配車(chē)。
3、運(yùn)營(yíng)車(chē)輛滿載率：高峰時(shí)段線路平均滿載率控制在90%以下，平峰時(shí)段線路平均滿載率控制在60%以下；全日線路平均滿載率控制在80%以下。、根據(jù)線路營(yíng)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)編制線路運(yùn)營(yíng)計(jì)劃。編制運(yùn)營(yíng)計(jì)劃須依據(jù)季節(jié)的變化，符合客流狀況。調(diào)整運(yùn)營(yíng)計(jì)劃涉及行車(chē)
間隔變化的，須及時(shí)總公司運(yùn)營(yíng)管理部變更。、公交線路首、末班車(chē)按線路服務(wù)時(shí)間準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車(chē)。保證線路運(yùn)行間隔正常，不發(fā)生責(zé)任性大間隔，同一線路合理間隔發(fā)車(chē)。
6、車(chē)輛準(zhǔn)點(diǎn)出場(chǎng)、站，按指定的路線行駛及運(yùn)行時(shí)間段行駛，任何人不得擅自改變運(yùn)行路線及超速、串、壓車(chē)行駛。
7、因重大活動(dòng)及市政工程施工，需公交線路臨時(shí)調(diào)整時(shí)，必須根據(jù)總公司運(yùn)營(yíng)管理部的統(tǒng)一部署，組織實(shí)施，由總公司運(yùn)營(yíng)管理部在實(shí)施前統(tǒng)一發(fā)布信息。
遇有突發(fā)情況，導(dǎo)致線路臨時(shí)調(diào)整時(shí)，服從總公司運(yùn)營(yíng)管理部統(tǒng)一部署和現(xiàn)場(chǎng)交通管理人員的指揮。在變更前和恢復(fù)后向總公司運(yùn)營(yíng)管理部報(bào)告。
8、建立公交線路正常運(yùn)行的應(yīng)急預(yù)案，遇有不可預(yù)知的突發(fā)事件，及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。
二、安全行車(chē)管理
1、在行車(chē)中嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，服從交通管理人員的現(xiàn)場(chǎng)指揮，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)范，保持中速平穩(wěn)行駛，注意安全禮讓。駕車(chē)時(shí)嚴(yán)禁吸煙、飲食、閑談、打手機(jī)或其它妨礙安全行車(chē)的行為；嚴(yán)禁超速行駛，違規(guī)超車(chē)，開(kāi)斗氣車(chē)；嚴(yán)禁溜站、越站及亂停亂放；嚴(yán)禁帶“病”車(chē)行駛；嚴(yán)禁疲勞駕車(chē)；嚴(yán)禁將車(chē)交他人駕駛；嚴(yán)禁闖信號(hào)；嚴(yán)禁在禁鳴區(qū)域內(nèi)鳴號(hào)。
2、未經(jīng)安全培訓(xùn)的司乘人員不得上崗。
3、車(chē)輛在進(jìn)站時(shí)100米內(nèi)不準(zhǔn)超越機(jī)動(dòng)車(chē)，30米內(nèi)不準(zhǔn)超越非機(jī)動(dòng)車(chē)。順序進(jìn)站，距路邊30公分，靠邊停正，前后車(chē)輛保持安全間距。車(chē)輛在線路的首末站應(yīng)按規(guī)定的區(qū)域順序停放，保持安全間距。車(chē)輛進(jìn)站時(shí)因站區(qū)無(wú)法停靠在站外下完客后，須二次進(jìn)站帶客。車(chē)不停穩(wěn)不開(kāi)門(mén)，門(mén)不關(guān)好不起步。車(chē)輛出站時(shí)，駕駛員應(yīng)當(dāng)注意安全，認(rèn)真觀察車(chē)輛儀表工作情況，關(guān)好車(chē)門(mén)，平穩(wěn)起步。
4、車(chē)輛行駛中發(fā)生故障，在保證安全 的前提下，及時(shí)疏導(dǎo)乘客，并立即報(bào)修。在等待救援時(shí)，車(chē)身后設(shè)置警告標(biāo)識(shí)，夜間需開(kāi)視寬燈或設(shè)明顯標(biāo)識(shí)，駕駛員乘務(wù)員不得擅自離開(kāi)車(chē)輛。
三、服務(wù)管理
1、司、乘、站、調(diào)等窗口服務(wù)人員掛牌服務(wù)，儀表大方、舉止文明、熱情服務(wù)；耐心解答乘客詢(xún)問(wèn)，正確使用普通話，做好“五照顧”。
2、司乘人員應(yīng)該積極疏導(dǎo)乘客順序上車(chē)，避免擁擠。遇有老、弱、病、殘、孕及懷抱嬰兒的乘客上車(chē)，及時(shí)主動(dòng)宣傳讓座。
3、車(chē)輛從首末站發(fā)車(chē)前，調(diào)度人員應(yīng)督促司乘人員及時(shí)到崗，讓乘客提前上車(chē)，以保證車(chē)輛準(zhǔn)時(shí)離站。遇有乘客跑來(lái)乘車(chē)，在車(chē)輛沒(méi)有移動(dòng)時(shí)，應(yīng)停穩(wěn)車(chē)輛，主動(dòng)讓其乘車(chē)。
4、司乘人員及時(shí)勸導(dǎo)乘客在行車(chē)中不要將頭手伸出窗外，不要在車(chē)廂內(nèi)吸煙、編織織物等，以免影響安全和他人健康。
5、因車(chē)輛發(fā)生故障不能正常行駛，駕
駛員應(yīng)當(dāng)向乘客說(shuō)明原因，并負(fù)責(zé)安排乘客改乘其它車(chē)輛，同線、同方向車(chē)輛的司乘人員不得拒絕，并不得二次收費(fèi)。
6、站員及司乘人員應(yīng)熟悉本線路沿途主要站點(diǎn)換乘線路，熟悉主要旅游景點(diǎn)、商場(chǎng)、機(jī)關(guān)院校，方便乘客咨詢(xún)。
7、乘客上車(chē)后乘務(wù)員應(yīng)勸導(dǎo)乘客主動(dòng)買(mǎi)票及刷卡，向乘客宣傳和解釋《乘車(chē)規(guī)則》，配合稽查員和檢查人員對(duì)運(yùn)營(yíng)工作的檢查，保證服務(wù)質(zhì)量。
8、站員應(yīng)當(dāng)嚴(yán)守調(diào)度紀(jì)律，按規(guī)定程序，計(jì)劃放車(chē)，正確預(yù)報(bào)發(fā)車(chē)車(chē)號(hào)，做到準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車(chē)。主動(dòng)維護(hù)站區(qū)秩序，確保站區(qū)安全。
9、站員應(yīng)督促司乘按行駛線路檢查行車(chē)標(biāo)識(shí)，確保頭、腰、尾牌齊全并行駛路線一致。
10、在冬季氣溫低于10度時(shí)，車(chē)輛必須原地升溫后再行車(chē)。
11、車(chē)廂內(nèi)廣播音量適度，確保乘客聽(tīng)清報(bào)站器的提示語(yǔ)。夜晚調(diào)低音量，使用安全及服務(wù)提示語(yǔ)。
12、車(chē)輛營(yíng)運(yùn)中正確使用報(bào)站器。報(bào)站器內(nèi)容設(shè)置規(guī)范，使用正確。
13、認(rèn)真嚴(yán)格遵守票務(wù)管理制度，使用備足車(chē)票，文明售票，杜絕票務(wù)違章、票務(wù)事故。
14、車(chē)廂內(nèi)設(shè)置長(zhǎng)效的服務(wù)監(jiān)督電話，具備完善的投訴接待、處理、反饋體系，建立來(lái)信、來(lái)訪、投訴接待和處理情況工作臺(tái)帳，接受乘客對(duì)安全文明服務(wù)的監(jiān)督。
四、車(chē)容車(chē)貌管理規(guī)范
1、車(chē)容整潔，漆膜完好，車(chē)身外表無(wú)破損。
2、平峰一趟一清掃，雨后及時(shí)清洗，車(chē)輛內(nèi)外無(wú)積泥、臟物，玻璃明亮無(wú)缺損，清潔無(wú)污漬，地板干凈，座位無(wú)積水，車(chē)門(mén)無(wú)油污，無(wú)衛(wèi)生死角。地板、座椅、扶手、車(chē)門(mén)等處為重點(diǎn)保潔、達(dá)到六凈一亮。
3、車(chē)身外部規(guī)定位置標(biāo)明三公司名稱(chēng)、標(biāo)識(shí)、自編號(hào)和在車(chē)身規(guī)定位置設(shè)置規(guī)范醒目的頭腰尾牌。
4、各種營(yíng)運(yùn)標(biāo)識(shí)字體、顏色、規(guī)格符合總公司規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，與運(yùn)行線路保持一致，清晰無(wú)破損。
5、車(chē)廂內(nèi)規(guī)定位置設(shè)有線路示意圖、乘車(chē)規(guī)則、服務(wù)提示用語(yǔ)、服務(wù)電話。
第四篇：公司運(yùn)營(yíng)方案
公司運(yùn)營(yíng)方案
（一）第一部分：消費(fèi)者
一、資格確定
消費(fèi)者在淘紅上免費(fèi)實(shí)名注冊(cè)即可成為淘紅會(huì)員。
二、注冊(cè)獎(jiǎng)勵(lì)
注冊(cè)即獎(jiǎng)人民幣10元；推廣者所薦會(huì)員產(chǎn)生第一筆消費(fèi)時(shí)獎(jiǎng)10元。
三、會(huì)員利益
會(huì)員通過(guò)淘紅平臺(tái)進(jìn)行的各類(lèi)消費(fèi)均可獲得商盟企業(yè)的返利（1%-50%）。
當(dāng)所得返利累計(jì)滿100元時(shí)，您可以選擇“提現(xiàn)”[實(shí)提：100×（1-20%）=80]。
當(dāng)所得返利累計(jì)滿100元時(shí)，您也可以選擇“轉(zhuǎn)為投資”，此時(shí)將首次獲得分紅100元（分紅收入可選擇“提現(xiàn)”或“轉(zhuǎn)入消費(fèi)”，下同），返利投資繼續(xù)累計(jì)達(dá)到300元時(shí)可再獲分紅300元，返利投資繼續(xù)累計(jì)達(dá)到500元時(shí)可再獲分紅500元（共計(jì)投資500元，收益100+300+500=900元，回報(bào)1.8倍）。此后，余額轉(zhuǎn)下一輪循環(huán)。
【若結(jié)算前不做選擇，系統(tǒng)默認(rèn)轉(zhuǎn)為投資，這一輪返利則不可再直接提現(xiàn)】
第二部分：推廣者
一、資格確定（可升級(jí)）
1、推廣員：會(huì)員交納1000元業(yè)務(wù)保證金可成為推廣員；
2、推廣站：會(huì)員交納3000元業(yè)務(wù)保證金可成為推廣站；
3、推廣中心：會(huì)員交納5000元業(yè)務(wù)保證金可成為推廣中心。
二、保證金的返還
1、推薦各級(jí)推廣者時(shí)，分別可以退還本人業(yè)務(wù)保證金的6%（推廣員）、8%（推廣站）、10%（推廣中心）；
2、推薦區(qū)域代理時(shí)，分別可以退還本人業(yè)務(wù)保證金的60%（縣）、80%（市）、100%（省）；
3、推薦分紅會(huì)員每10名或推薦商盟企業(yè)每1名，可以退還本人業(yè)務(wù)保證金10%。
4、注冊(cè)滿3個(gè)結(jié)算月后，可申請(qǐng)退出推廣，其交納的保證金余額轉(zhuǎn)消費(fèi)帳戶(hù)消費(fèi)。
三、推廣者利益
1、注冊(cè)時(shí)分別贈(zèng)送1股、3股、5股；業(yè)務(wù)保證金全部收回時(shí)分別再贈(zèng)1股、3股、5股，此后推薦推廣者和區(qū)域代理均按實(shí)際交納保證金的20%獎(jiǎng)勵(lì)；
2、享受直接推薦的代理區(qū)域內(nèi)所有會(huì)員獲得返利總額的1%；
3、享受直接推薦的會(huì)員所獲得的返利額的6%、8%、10%；
4、享受直接推薦的商盟企業(yè)所提供的消費(fèi)返利額的的5%。
第三部分：商盟企業(yè)
一、資格確定
1、有一定知名度認(rèn)可淘紅運(yùn)營(yíng)模式的上商城，可簽約成為淘紅商盟企業(yè)；
2、有門(mén)店?duì)I業(yè)場(chǎng)所，營(yíng)業(yè)證照齊全，認(rèn)可淘紅運(yùn)營(yíng)模式的各類(lèi)商業(yè)企業(yè)可簽約成為淘紅地面商盟企業(yè)；
3、無(wú)門(mén)店?duì)I業(yè)場(chǎng)所，證照手續(xù)齊全，認(rèn)可淘紅運(yùn)營(yíng)模式的日常生活品類(lèi)生產(chǎn)企業(yè)或代理商企業(yè)，可簽約成為淘紅上商盟企業(yè)。
二、注冊(cè)獎(jiǎng)勵(lì)
1、注冊(cè)成為淘紅“商盟企業(yè)”，即可獲得上商鋪和操作平臺(tái)，可自主上傳商品和服務(wù)信息；
2、注冊(cè)成功并正常運(yùn)營(yíng)后，即可獲贈(zèng)推廣員身份，享有平臺(tái)推廣員相應(yīng)的權(quán)利和義務(wù)。
三、商盟企業(yè)利益
1、進(jìn)入正常營(yíng)業(yè)時(shí)獲贈(zèng)1股，合作經(jīng)營(yíng)每滿一年獲贈(zèng)1股，舉薦推廣者和區(qū)域代理按實(shí)際交納保證金的6%獎(jiǎng)勵(lì)；
2、享受直接推薦的會(huì)員所獲得的返利額的6%獎(jiǎng)勵(lì)；
3、享受直接推薦的商盟企業(yè)所提供的消費(fèi)返利額的5%獎(jiǎng)勵(lì)。
第四部分：區(qū)域代理
一、資格確定
1、縣級(jí)城市代理（2862個(gè)）：代理保證金20000元（前30名10000元）；
2、市級(jí)城市代理（333個(gè)）：代理保證金60000元（前10名30000元）；
3、省會(huì)城市代理（34個(gè)）：代理保證金100000元（前5名50000元）。
二、保證金的返還
1、推薦區(qū)域代理時(shí)，分別可以返還本人代理保證金的10%（縣）、30%（市）、50%（省）；
2、推薦推廣者時(shí)，分別可以返還本人代理保證金的1%（推廣員）、3%（推廣站）、5%（推廣中心）；
3、推薦分紅會(huì)員每10名或推薦商盟企業(yè)每1名，可以返還本人代理保證金1%；
4、注冊(cè)滿6個(gè)結(jié)算月后，可申請(qǐng)退出代理，其交納的保證金余額轉(zhuǎn)消費(fèi)帳戶(hù)消費(fèi)。
三、區(qū)域代理利益
1、享受代理區(qū)域內(nèi)所有注冊(cè)會(huì)員獲得返利總額的8%；
2、享受所推薦的代理區(qū)域內(nèi)所有注冊(cè)會(huì)員獲得返利總額的2%；
3、注冊(cè)時(shí)分別贈(zèng)送2股、6股、10股；代理保證金全部收回時(shí)分別再贈(zèng)送2股、6股、10股，此后所推薦的推廣者和區(qū)域代理統(tǒng)一按實(shí)際交納保證金的20%獎(jiǎng)勵(lì)；
4、享受直接推薦的會(huì)員所獲得的返利額的10%；
5、享受直接推薦的商盟企業(yè)提供的消費(fèi)返利額的5%。
第五部分：全員分紅
一、贈(zèng)股資格確定
1、消費(fèi)者：返利投資滿500元的前2010名會(huì)員每人贈(zèng)1股，2010年12月31日前每月返利投資總額前10名的每人贈(zèng)1股，2010年12月31日止返利投資總額前100名的每人贈(zèng)1股。2011年1月始根據(jù)上月返利總額上升比例同步擴(kuò)贈(zèng)，月初公布；
2、經(jīng)營(yíng)者：商家注冊(cè)成為商盟企業(yè)并正常營(yíng)業(yè)時(shí)贈(zèng)1股，以后正常營(yíng)業(yè)每滿1年贈(zèng)1股；
3、推廣者：推廣員注冊(cè)即贈(zèng)1股全額收回保證金時(shí)再贈(zèng)1股，推廣站注冊(cè)即贈(zèng)3股收回全部保證金時(shí)再贈(zèng)3股、推廣中心注冊(cè)即贈(zèng)5股收回全部保證金時(shí)再贈(zèng)5股；
4、代理者：縣級(jí)城市注冊(cè)即贈(zèng)2股收回全部保證金時(shí)再贈(zèng)2股、市級(jí)城市注冊(cè)即贈(zèng)6股收回全部保證金時(shí)再贈(zèng)6股、省會(huì)城市注冊(cè)即贈(zèng)10股收回全部保證金時(shí)再贈(zèng)10股；
5、服務(wù)者（在崗）：?jiǎn)T工贈(zèng)1至3股、經(jīng)理贈(zèng)3至5股、總監(jiān)：贈(zèng)5至10股、總裁贈(zèng)10至20股。
二、股權(quán)分紅政策
獲得贈(zèng)股者，可按持股數(shù)量認(rèn)購(gòu)淘紅內(nèi)部原始股，每1贈(zèng)股可以自愿認(rèn)購(gòu)100-500股原始股。
股權(quán)性質(zhì)內(nèi)部股權(quán)，每股2.0元
投資期限封閉式3年
繳費(fèi)方式現(xiàn)金或資金帳戶(hù)轉(zhuǎn)帳
投資收益分紅：參與公司稅后利潤(rùn)20%的分紅；回購(gòu)：封閉期滿，股東要求撤股，公司以每股2.4元的價(jià)格回購(gòu)，以每股2.6元的價(jià)格內(nèi)部轉(zhuǎn)售；上市：三年后運(yùn)作上市。
三、全員分紅辦法
1、月度分紅：每月16日（24：00之前）將上月新增返利總額的10%按贈(zèng)股總數(shù)加權(quán)分紅。
2、分紅：每年1月26日（24：00之前）將上稅后利潤(rùn)的20%按股權(quán)總數(shù)加權(quán)分紅。
公司運(yùn)營(yíng)方案
（二）一、公司初期籌備
一是解決公司的注冊(cè)、股東出資、選址、費(fèi)用預(yù)算等基礎(chǔ)工作；
二是解決主要業(yè)務(wù)中涉及的各項(xiàng)軟件，包括就業(yè)培訓(xùn)課件、專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)課件的制作和修改討論；
三是課程的整體流程規(guī)劃的制定。這三件事情必須在公司產(chǎn)生實(shí)際的運(yùn)營(yíng)成本前解決落實(shí)，可以大大的解決公司運(yùn)營(yíng)的時(shí)間浪費(fèi)。
二、初期市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)
（一）市場(chǎng)調(diào)研評(píng)估
1、時(shí)間周期市場(chǎng)初期運(yùn)營(yíng)的調(diào)研整體時(shí)間是在公司成立前完成，時(shí)間控制在一月以?xún)?nèi)，時(shí)間起點(diǎn)以公司前期籌備為準(zhǔn)具體分為：一階段：討論確定調(diào)研的高校，并和相關(guān)學(xué)校取得聯(lián)系，確定能達(dá)成調(diào)研可行性的高校，時(shí)間控制在一周內(nèi)二階段：和目標(biāo)學(xué)校相關(guān)聯(lián)系人商定具體的調(diào)研流程，確定調(diào)研具體時(shí)間，時(shí)間控制在一周內(nèi)三階段：實(shí)施調(diào)研工作，并完成對(duì)調(diào)研的評(píng)估，根據(jù)評(píng)估結(jié)果制定或者調(diào)整公司的市場(chǎng)策略。
2、調(diào)研目標(biāo)完成2個(gè)以上的高校調(diào)研，通過(guò)各種方式獲得準(zhǔn)確的市場(chǎng)容量、可行性、可操作性等信息，對(duì)照公司構(gòu)想和實(shí)際調(diào)研評(píng)估結(jié)果制定公司戰(zhàn)略規(guī)劃并形成文件，公司負(fù)責(zé)人達(dá)成一致。
3、調(diào)研方式（1）調(diào)查問(wèn)卷內(nèi)容：經(jīng)過(guò)公司討論形成具體的調(diào)查問(wèn)卷表，內(nèi)容包括但不限于目標(biāo)群體接受程度、學(xué)習(xí)費(fèi)用的接受程度、學(xué)習(xí)周期、通過(guò)學(xué)習(xí)想達(dá)到的目的目標(biāo)、核心關(guān)注的問(wèn)題等實(shí)施方式：利用目標(biāo)高校的學(xué)生組織，協(xié)會(huì)、學(xué)生會(huì)等，在班級(jí)會(huì)議或者是集體會(huì)議活動(dòng)中填寫(xiě)，統(tǒng)一時(shí)間回收，必要可進(jìn)行小額的費(fèi)用考慮（2）報(bào)告會(huì)內(nèi)容：通過(guò)就業(yè)形勢(shì)、人才定位為主題，吸引在校學(xué)生聽(tīng)課實(shí)施方勢(shì)：通過(guò)就業(yè)辦公司或者院系領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)生組織來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)報(bào)告會(huì)的召集工作。主要通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)交流，明確報(bào)告會(huì)意圖，宣傳公司宗旨和構(gòu)想，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)定意向報(bào)名點(diǎn)，只是意向報(bào)名，實(shí)為市場(chǎng)調(diào)研。
4、調(diào)研評(píng)估通過(guò)調(diào)研的數(shù)據(jù)以及客觀反映，總結(jié)出市場(chǎng)情況，形成文件，確定公司運(yùn)營(yíng)方針。
（二）市場(chǎng)定位及開(kāi)發(fā)
1、市場(chǎng)定位公司初期首先解決的是公司宣傳和生存問(wèn)題，就可行性和可操作性而言，就業(yè)培訓(xùn)為先導(dǎo)為公司初期主要業(yè)務(wù)，附帶部分股票專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，股票專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和就業(yè)培訓(xùn)配套宣傳：（1）客戶(hù)群體：在校畢業(yè)生或準(zhǔn)畢業(yè)生，以經(jīng)濟(jì)相關(guān)專(zhuān)業(yè)為突破口，挖掘畢業(yè)生中有意向從事金融行業(yè)的人，或者對(duì)金融業(yè)有興趣的人群（2）主線：公司前期發(fā)展不確定因素較多，選擇的群體應(yīng)當(dāng)是就業(yè)情況不是很理想的院校，這是順應(yīng)需求容量的做法，因此目標(biāo)的客戶(hù)群體應(yīng)當(dāng)是2、3線的高等院校，包括普通本科院校以及高職高專(zhuān)院校，盡量避免一流院校，重點(diǎn)可以是在二本、三本院校，學(xué)生群體有一定的知識(shí)水平和對(duì)工作競(jìng)爭(zhēng)的意識(shí)，這是我們首要考慮的群體。
2、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略
2.1就業(yè)培訓(xùn)主要以會(huì)議營(yíng)銷(xiāo)和絡(luò)書(shū)刊等宣傳載體進(jìn)行，具體構(gòu)想如下：
2.1.1會(huì)議營(yíng)銷(xiāo)：這是公司市場(chǎng)戰(zhàn)略重點(diǎn)，流程如下：確定目標(biāo)院校→制定開(kāi)發(fā)策略→目標(biāo)院校的聯(lián)系洽談→營(yíng)銷(xiāo)報(bào)告會(huì)的準(zhǔn)備→會(huì)議營(yíng)銷(xiāo)的實(shí)施→完成營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)確定目標(biāo)院校：經(jīng)過(guò)公司討論和資源載體整體確定目標(biāo)學(xué)校，主要考慮包括學(xué)校人數(shù)、學(xué)生整體素質(zhì)、公司人脈資源、可操作性等因素制定開(kāi)發(fā)策略：確定開(kāi)發(fā)突破口、確定聯(lián)系對(duì)象、洽談方式等策略，聯(lián)系對(duì)象的首要標(biāo)準(zhǔn)為有能力完成報(bào)告會(huì)的組織召集工作，如院系領(lǐng)導(dǎo)、就業(yè)辦、就業(yè)老師、學(xué)生會(huì)協(xié)會(huì)主席等目標(biāo)院校的聯(lián)系洽談：由公司負(fù)責(zé)人進(jìn)行聯(lián)系和洽談工作，確定報(bào)告會(huì)的時(shí)間、地點(diǎn)、預(yù)計(jì)人數(shù)、對(duì)象、形勢(shì)等具體事項(xiàng)，營(yíng)銷(xiāo)報(bào)告會(huì)準(zhǔn)備：主要是確定主講人和內(nèi)容，制作修改課件并通過(guò)公司討論會(huì)議營(yíng)銷(xiāo)的實(shí)施：同時(shí)進(jìn)行就業(yè)培訓(xùn)和股票專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的引導(dǎo)，公司做好相關(guān)準(zhǔn)備，現(xiàn)場(chǎng)報(bào)名、意向報(bào)名、聯(lián)系方式的收集等，會(huì)議營(yíng)銷(xiāo)要達(dá)到預(yù)期效果并進(jìn)行評(píng)估
2.1.2絡(luò)書(shū)刊等宣傳載體主要包括學(xué)校的報(bào)刊、校園站等進(jìn)行宣傳。同時(shí)可在校園招聘招生代表，設(shè)置招生點(diǎn)，制定具體的招生代表薪酬結(jié)構(gòu)，可采取固定支出和提成等方式，按情況決定招生代表的數(shù)量。
2.2股票專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)本項(xiàng)業(yè)務(wù)除了和就業(yè)培訓(xùn)同時(shí)宣傳外，在公司現(xiàn)有學(xué)員中積極引導(dǎo)和發(fā)展，公司準(zhǔn)備好相關(guān)的培訓(xùn)課程課件。
（三）公司運(yùn)營(yíng)
1、公司組織框架總經(jīng)理（一名）原則上由公司法人擔(dān)任，或有公司股東任命，全面負(fù)責(zé)公司運(yùn)營(yíng)，制定公司整體策略和具體事項(xiàng)的實(shí)施副總經(jīng)理（一名）由公司股東擔(dān)任，或有公司股東任命，和總經(jīng)理共同負(fù)責(zé)公司運(yùn)營(yíng)，制定公司整體策略和具體事項(xiàng)的實(shí)施：對(duì)外招聘，協(xié)助公司負(fù)責(zé)人做好市場(chǎng)拓展工作兼任公司總經(jīng)理助理（一名）人力資源工作：各項(xiàng)對(duì)外工作找財(cái)務(wù)公司替代，公司內(nèi)部的賬務(wù)由副總經(jīng)理兼財(cái)務(wù)（一名）任：由公司負(fù)責(zé)人兼任，全面管理培訓(xùn)事項(xiàng)。制定具體的培訓(xùn)培訓(xùn)總監(jiān)（一名）課程和制作培訓(xùn)課件：參與公司培訓(xùn)課件的制作和具體培訓(xùn)的實(shí)施，視情況而定培訓(xùn)講師（若干）人選
2、公司基本管理制度由公司經(jīng)營(yíng)層討論具體管理辦法，包括薪酬、公司權(quán)益分配、日常管理制度等，具體細(xì)節(jié)討論通過(guò)后形成公司文件
（四）公司初期各項(xiàng)營(yíng)業(yè)目標(biāo)
1、解決公司生存問(wèn)題，在重慶各高校顯示出一定熟悉度，公司的就業(yè)培訓(xùn)業(yè)務(wù)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)，各項(xiàng)培訓(xùn)課程體系成熟，兼?zhèn)漭^強(qiáng)的實(shí)用性，在重慶各金融機(jī)構(gòu)有一定的知名度，達(dá)成廣泛的長(zhǎng)期合作協(xié)議，力爭(zhēng)在用人單位有一定口碑。
2、營(yíng)業(yè)收入目標(biāo)
2.1公司自成立產(chǎn)生各項(xiàng)營(yíng)業(yè)費(fèi)用為起點(diǎn)，爭(zhēng)取2月內(nèi)實(shí)現(xiàn)第一筆收入。
2.2具體營(yíng)業(yè)收入目標(biāo)，經(jīng)公司運(yùn)營(yíng)層討論制定。
三、公司中期發(fā)展戰(zhàn)略
（一）公司業(yè)務(wù)擴(kuò)容在經(jīng)過(guò)初期運(yùn)營(yíng)達(dá)到目標(biāo)后，可將公司主要業(yè)務(wù)多元化，公司業(yè)務(wù)框架如下：
1、就業(yè)培訓(xùn)
2、學(xué)生市場(chǎng)操盤(pán)手培訓(xùn)
3、社會(huì)股民培訓(xùn)
4、證券、期貨經(jīng)紀(jì)
5、委托理財(cái)
（二）公司運(yùn)營(yíng)構(gòu)想公司成立三大業(yè)務(wù)板塊，分設(shè)部門(mén)，各部門(mén)由部門(mén)總經(jīng)理全面負(fù)責(zé)，公司主要負(fù)責(zé)人統(tǒng)籌公司全面工作
1、培訓(xùn)業(yè)務(wù)部
1.1就業(yè)培訓(xùn)延續(xù)公司初期運(yùn)營(yíng)模式
1.2學(xué)生市場(chǎng)操盤(pán)手培訓(xùn)延續(xù)公司初期運(yùn)營(yíng)模式
1.3社會(huì)股民培訓(xùn)由于重慶主城區(qū)這項(xiàng)業(yè)務(wù)有較成熟公司掌控，于我公司上不具備較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，二、三線城市正在發(fā)展起來(lái)，股民群體日益擴(kuò)大，而且普遍缺乏系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)的知識(shí)，并且收到各金融機(jī)構(gòu)干擾較小，對(duì)金融培訓(xùn)不容易出現(xiàn)抵觸和麻痹心理。因此主要業(yè)務(wù)拓展發(fā)展二、三線城市，一公司性質(zhì)通過(guò)各區(qū)縣銀行合作進(jìn)行宣傳、課程試講，主要依托銀行的客戶(hù)資源和客戶(hù)召集能力進(jìn)行，視情況可在當(dāng)?shù)卦O(shè)立臨時(shí)的授課點(diǎn)或者長(zhǎng)期授課點(diǎn)，2、經(jīng)紀(jì)代理業(yè)務(wù)部在公司有一定財(cái)力情況下，組成專(zhuān)門(mén)的此項(xiàng)業(yè)務(wù)部門(mén)，重點(diǎn)通過(guò)電話營(yíng)銷(xiāo)和培訓(xùn)會(huì)絡(luò)等方式進(jìn)行證券、期貨公司的客戶(hù)代理開(kāi)發(fā)，與證券期貨公司達(dá)成居間協(xié)議，由公司統(tǒng)一指導(dǎo)運(yùn)營(yíng)。以目前的市場(chǎng)情況看，應(yīng)該以期貨公司居間業(yè)務(wù)為重點(diǎn)。
一是期貨公司市場(chǎng)拓展能力嚴(yán)重不足，能給出較大比例的返傭。
二是期貨市場(chǎng)呈現(xiàn)趨勢(shì)性發(fā)展，有較為明確的潛在群體，由于專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)，以公司能力更能加大對(duì)客戶(hù)的影響力。
3、委托理財(cái)部此項(xiàng)業(yè)務(wù)存在一定監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)該部門(mén)的定位是客戶(hù)在精不在多。可由公司擔(dān)保承擔(dān)一部分客戶(hù)風(fēng)險(xiǎn)，交易人員制定嚴(yán)格的風(fēng)險(xiǎn)控制體系和操作體系，公司專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理和運(yùn)作。并制定一套完善的管理運(yùn)作體系！
1集團(tuán)公司存在的意義最主要是為了滿足以下幾種需要：多種經(jīng)營(yíng)橫向業(yè)務(wù)展開(kāi)的需要。
2打通供應(yīng)鏈縱向業(yè)務(wù)展開(kāi)的需要，3多地區(qū)多形式在經(jīng)營(yíng)空間上拓展的需要，4擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模形成壟斷整個(gè)市場(chǎng)的需要。
但是不管哪一種目的在我看來(lái)都是為了擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)，而與此同時(shí)，通過(guò)集團(tuán)管理方式降低管理難度，提高管理效率。也就是講組建集團(tuán)公司根本目的是為了適應(yīng)經(jīng)營(yíng)規(guī)模的過(guò)大，通過(guò)集中管理，降低管理成本，避免管理風(fēng)險(xiǎn)。明白了上述集團(tuán)公司存在的意義之后，我們就知道了集團(tuán)公司的一般經(jīng)營(yíng)方式必然是：絡(luò)或耗散式的經(jīng)營(yíng)模式，即每一個(gè)組分是獨(dú)立的（尤，組分之間的關(guān)聯(lián)是通過(guò)集團(tuán)預(yù)設(shè)的管理協(xié)議關(guān)系其是財(cái)務(wù)上是獨(dú)立的）或者是動(dòng)態(tài)的由規(guī)則確定的松散合約關(guān)系來(lái)建立的，但是他們都是在集團(tuán)的旗幟下為完成集團(tuán)的共同使命而緊密合作的，即他們之間應(yīng)該具有共同的規(guī)則和價(jià)值觀。而要對(duì)以上的組織形式進(jìn)行管理，基于我們對(duì)管理的理解，我們認(rèn)為集團(tuán)公司的管理必然需要通過(guò)以下幾項(xiàng)工作進(jìn)行展開(kāi)。
一：提出集團(tuán)統(tǒng)一的理念、目標(biāo)、價(jià)值觀。
二：明確集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)方向、盈利模式、組織架構(gòu)。
三：確定由集團(tuán)統(tǒng)一實(shí)施的職責(zé)功能，并付諸實(shí)施。
四：建立各子公司之間的溝通渠道，并且協(xié)調(diào)他們之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系。
五：實(shí)施內(nèi)部監(jiān)察，建立優(yōu)勝劣汰制度。
六：調(diào)配相關(guān)資源，尤其是優(yōu)化人力和資金資源。
七：統(tǒng)籌以上各項(xiàng)工作。
也就是說(shuō)集團(tuán)公司的任務(wù)不是具體的業(yè)務(wù)實(shí)施，而是管理任務(wù)，當(dāng)然這里的管理已不是對(duì)人的管理，而是對(duì)公司的管理，對(duì)組織的管理。在制定集團(tuán)統(tǒng)一的理念、目標(biāo)、價(jià)值觀方面，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該反復(fù)拷問(wèn)自己我們集團(tuán)靠什么生存，靠什么比其他企業(yè)、集團(tuán)做得更好？我們的理念是什么？目標(biāo)在哪里？需要怎樣的核心價(jià)值？然后明確之，廣而告之讓所有的人，包括集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)者，參與者，現(xiàn)有客戶(hù)，潛在客戶(hù)，及非相關(guān)人員，讓社會(huì)所有的力量來(lái)監(jiān)督集團(tuán)實(shí)現(xiàn)這樣的理念，這是最好的廣告，這是最好的宣傳。記住讓集團(tuán)價(jià)值觀深入到每一個(gè)集團(tuán)成員是集團(tuán)凝聚力的最大體現(xiàn)，讓集團(tuán)的價(jià)值觀深入到社會(huì)的每一個(gè)角落是集團(tuán)品牌的最大升值。集團(tuán)經(jīng)營(yíng)第一步就是集團(tuán)理念、目標(biāo)、價(jià)值觀的確立，集團(tuán)經(jīng)營(yíng)的核心永遠(yuǎn)是集團(tuán)品牌的樹(shù)立。
在明確集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)方向、盈利模式、組織架構(gòu)方面。確立了集團(tuán)經(jīng)營(yíng)的理念、目標(biāo)、價(jià)值觀以后，公司的經(jīng)營(yíng)方向基本已經(jīng)確定，接下來(lái)的任務(wù)就是將經(jīng)營(yíng)方向進(jìn)一步明確，然后確立在此方向上的盈利模式，一般來(lái)講集團(tuán)的盈利模式主要考慮的是投資方向，考慮怎樣提升集團(tuán)公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力以便在市場(chǎng)上占據(jù)不敗之地，而投資回報(bào)方面的考慮可以讓其下的子公司考慮得更詳細(xì)一點(diǎn)，因?yàn)樗芾淼囊呀?jīng)不是很主觀的人了，而是更具有理性的企業(yè)了，投資回報(bào)會(huì)相對(duì)比較穩(wěn)定，并且也是子公司應(yīng)該為母公司承擔(dān)的職責(zé)。也就是說(shuō)，集團(tuán)公司在考慮盈利模式時(shí)，這，而是我們指的廣義上的“價(jià)值”個(gè)“利”已經(jīng)不單純是金錢(qián)上的“利”，集團(tuán)應(yīng)該更多地應(yīng)該考慮的是：怎樣適應(yīng)市場(chǎng)變化的需要，怎樣提升集團(tuán)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，怎樣為子公司創(chuàng)造條件以便他們能好地經(jīng)營(yíng)，切記集團(tuán)公司的使命是：優(yōu)化管理，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)，占領(lǐng)市場(chǎng)。只要真正贏得了市場(chǎng)，金錢(qián)上的“利”也就會(huì)水到渠成了。而盈利模式一旦確定，為了實(shí)現(xiàn)盈利模式所需的功能模塊也就確立了下來(lái)，組織結(jié)構(gòu)框架基本上也就可以看清了。
在確定由集團(tuán)統(tǒng)一實(shí)施的職責(zé)功能，并付諸實(shí)施方面。集團(tuán)公司的職責(zé)功能應(yīng)該并不多，只有那一些根據(jù)盈利模式?jīng)Q定的需要統(tǒng)一管理的部分需要在集團(tuán)公司內(nèi)進(jìn)行組織和實(shí)施，并且我認(rèn)為如果是具體的業(yè)務(wù)領(lǐng)域的工作的話，就應(yīng)該獨(dú)立出去，以便簡(jiǎn)化管理，例如連鎖店集團(tuán)的統(tǒng)一倉(cāng)儲(chǔ)管理，配送功能應(yīng)該作為普通業(yè)務(wù)功能由專(zhuān)業(yè)子公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)，而集團(tuán)公司主要職責(zé)是管理。一般而言集團(tuán)公司的日常職責(zé)有，經(jīng)營(yíng)策劃、品牌推廣、公共關(guān)系、投融資管理、人事管理、子公司監(jiān)察、應(yīng)急處理部門(mén)等少數(shù)幾個(gè)部門(mén)。當(dāng)然集團(tuán)公司的功能職責(zé)根據(jù)行業(yè)的不同，習(xí)慣的不同還是會(huì)有很大的分別的，但是原則上還是從簡(jiǎn)，以及以管理任務(wù)為主進(jìn)行設(shè)置。
在建立各子公司之間的溝通渠道，協(xié)調(diào)它們之間的關(guān)系方面。由于集團(tuán)公司將各業(yè)務(wù)職能分?jǐn)偟礁髯庸救ネ瓿桑瑸榱藢?shí)現(xiàn)集團(tuán)公司的整體目標(biāo)，各子公司必須協(xié)同配合，但是我們的管理方法中又會(huì)將各子公司的盈利目標(biāo)為考核依據(jù)，因此當(dāng)這樣的協(xié)調(diào)工作會(huì)影響到各子公司各自的盈利目標(biāo)達(dá)成時(shí)，各子公司會(huì)站在各自的立場(chǎng)上采取判斷，而不是集團(tuán)利益最大化的立場(chǎng)上進(jìn)行判斷，因此集團(tuán)公司始終應(yīng)該強(qiáng)化子公司之間的協(xié)調(diào)，并建立起相應(yīng)的制度讓協(xié)作雙方都得益，尤其是對(duì)下游企業(yè)做出的貢獻(xiàn)應(yīng)該以明確的形式予以補(bǔ)助，使得他們更加愿意以集團(tuán)利益最大化進(jìn)行判斷和采取行動(dòng)，而這離不開(kāi)日常的子公司間密切溝通與協(xié)作。在實(shí)施內(nèi)部監(jiān)察，建立優(yōu)勝劣汰制度方面。除了集團(tuán)公司需要制定相應(yīng)的制度規(guī)范和協(xié)調(diào)各子公司的日常工作之外，公司更應(yīng)該建立起獨(dú)立的，第三方審查制度，以加強(qiáng)對(duì)子公司的監(jiān)管。集團(tuán)公司既不能對(duì)子公司的一舉一動(dòng)都加以限制，但是也絕不是放任不管。所以集團(tuán)公司必須由經(jīng)營(yíng)策劃部門(mén)制定一系列的子公司運(yùn)營(yíng)規(guī)范體系，以便對(duì)子公司的行為進(jìn)行監(jiān)控。同時(shí)這樣的監(jiān)控必須落到實(shí)處，成為考核子公司業(yè)績(jī)的重要指標(biāo)。切記集團(tuán)公司的生存不單單是利潤(rùn)的盈余，更是企業(yè)理念的貫徹，如果某一子公司違背集團(tuán)公司理念，走歪門(mén)邪道哪怕得到了暫時(shí)的利潤(rùn)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看一定是會(huì)危害集團(tuán)公司的生存的，所以這樣的行為絕不允許存在，為了杜絕這樣的行為，具有獨(dú)立判斷能力的第三方企業(yè)運(yùn)營(yíng)監(jiān)察必不可少。它是保障集團(tuán)理念得到貫徹的機(jī)制保證。
在調(diào)配相關(guān)資源，尤其是優(yōu)化人力、資金資源方面。集團(tuán)公司的存在在一定程度上就是為了發(fā)揮管理的優(yōu)勢(shì)，以最大限度地發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì)，而這里的資源更主要地集中在人力和財(cái)力這兩方面。集團(tuán)公司應(yīng)該為其子公司在資金提供與人才培養(yǎng)儲(chǔ)備上提供必要的支援。
最后就是統(tǒng)籌管理上了。集團(tuán)公司的管理整合是一件錯(cuò)中復(fù)雜的艱巨工作，必需整合以上各種要素，適時(shí)地果斷決策、謹(jǐn)密執(zhí)行。另外集團(tuán)公司往往分散經(jīng)營(yíng)，在這樣的物理?xiàng)l件下，快捷正確的信息系統(tǒng)也是集團(tuán)公司整合各種要素的必要工具。這里還要強(qiáng)調(diào)的是，越是大型的集團(tuán)公司，它面臨的外部環(huán)境將越不確定，所以應(yīng)變外部環(huán)境變化的能力是集團(tuán)公司必不可少的能力，這一方面體現(xiàn)在前端的經(jīng)營(yíng)規(guī)劃與策劃，以及良好的公共關(guān)系與社會(huì)形象的建立，也同時(shí)體現(xiàn)在對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變能力上，功能健全的集團(tuán)公司都應(yīng)該具有一定的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)能力，綜合以上各個(gè)要素靈活應(yīng)對(duì)各種環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，以求企業(yè)能長(zhǎng)盛不衰，和社會(huì)及自然和諧相處。
第五篇：公司運(yùn)營(yíng)方案
公司運(yùn)營(yíng)方案
一、公司初期籌備
一是解決公司的注冊(cè)、股東出資、選址、費(fèi)用預(yù)算等基礎(chǔ)工作；
二是解決主要業(yè)務(wù)中涉及的各項(xiàng)軟件，包括就業(yè)培訓(xùn)課件、專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)課件的制作和修改討論；
三是課程的整體流程規(guī)劃的制定。這三件事情必須在公司產(chǎn)生實(shí)際的運(yùn)營(yíng)成本前解決落實(shí)，可以大大的解決公司運(yùn)營(yíng)的時(shí)間浪費(fèi)
二、初期市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)
（一）市場(chǎng)調(diào)研評(píng)估
1、時(shí)間周期市場(chǎng)初期運(yùn)營(yíng)的調(diào)研整體時(shí)間是在公司成立前完成，時(shí)間控制在一月以?xún)?nèi)，時(shí)間起點(diǎn)以公司前期籌備為準(zhǔn)具體分為：一階段：討論確定調(diào)研的高校，并和相關(guān)學(xué)校取得聯(lián)系，確定能達(dá)成調(diào)研可行性的高校，時(shí)間控制在一周內(nèi)二階段：和目標(biāo)學(xué)校相關(guān)聯(lián)系人商定具體的調(diào)研流程，確定調(diào)研具體時(shí)間，時(shí)間控制在一周內(nèi)三階段：實(shí)施調(diào)研工作，并完成對(duì)調(diào)研的評(píng)估，根據(jù)評(píng)估結(jié)果制定或者調(diào)整公司的市場(chǎng)策略
2、調(diào)研目標(biāo)完成 2 個(gè)以上的高校調(diào)研，通過(guò)各種方式獲得準(zhǔn)確的市場(chǎng)容量、可行性、可操作性等信息，對(duì)照公司構(gòu)想和實(shí)際調(diào)研評(píng)估結(jié)果制定公司戰(zhàn)略規(guī)劃并形成文件，公司負(fù)責(zé)人達(dá)成一致。
3、調(diào)研方式（1）調(diào)查問(wèn)卷內(nèi)容：經(jīng)過(guò)公司討論形成具體的調(diào)查問(wèn)卷表，內(nèi)容包括但不限于目標(biāo)群體接受程度、學(xué)習(xí)費(fèi)用的接受程度、學(xué)習(xí)周期、通過(guò)學(xué)習(xí)想達(dá)到的目的目標(biāo)、核心關(guān)注的問(wèn)題等實(shí)施方式：利用目標(biāo)高校的學(xué)生組織，協(xié)會(huì)、學(xué)生會(huì)等，在班級(jí)會(huì)議或者是集體會(huì)議活動(dòng)中填寫(xiě)，統(tǒng)一時(shí)間回收，必要可進(jìn)行小額的費(fèi)用考慮（2）報(bào)告會(huì)內(nèi)容：通過(guò)就業(yè)形勢(shì)、人才定位為主題，吸引在校學(xué)生聽(tīng)課實(shí)施方勢(shì)：通過(guò)就業(yè)辦公司或者院系領(lǐng)導(dǎo)、學(xué)生組織來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)報(bào)告會(huì)的召集工作。主要通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)交流，明確報(bào)告會(huì)意圖，宣傳公司宗旨和構(gòu)想，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)定意向報(bào)名點(diǎn)，只是意向報(bào)名，實(shí)為市場(chǎng)調(diào)研
4、調(diào)研評(píng)估通過(guò)調(diào)研的數(shù)據(jù)以及客觀反映，總結(jié)出市場(chǎng)情況，形成文件，確定公司運(yùn)營(yíng)方針
（二）市場(chǎng)定位及開(kāi)發(fā)
1、市場(chǎng)定位公司初期首先解決的是公司宣傳和生存問(wèn)題，就可行性和可操作性而言，就業(yè)培訓(xùn)為先導(dǎo)為公司初期主要業(yè)務(wù)，附帶部分股票專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，股票專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)和就業(yè)培訓(xùn)配套宣傳：（1）客戶(hù)群體：在校畢業(yè)生或準(zhǔn)畢業(yè)生，以經(jīng)濟(jì)相關(guān)專(zhuān)業(yè)為突破口，挖掘畢業(yè)生中有意向從事金融行業(yè)的人，或者對(duì)金融業(yè)有興趣的人群（2）主線：公司前期發(fā)展不確定因素較多，選擇的群體應(yīng)當(dāng)是就業(yè)情況不是很理想的院校，這是順應(yīng)需求容量的做法，因此目標(biāo)的客戶(hù)群體應(yīng)當(dāng)是 2、3線的高等院校，包括普通本科院校以及高職高專(zhuān)院校，盡量避免一流院校，重點(diǎn)可以是在二本、三本院校，學(xué)生群體有一定的知識(shí)水平和對(duì)工作競(jìng)爭(zhēng)的意識(shí)，這是我們首要考慮的群體
2、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略
2.1 就業(yè)培訓(xùn)主要以會(huì)議營(yíng)銷(xiāo)和網(wǎng)絡(luò)書(shū)刊等宣傳載體進(jìn)行，具體構(gòu)想如下：
2.1.1 會(huì)議營(yíng)銷(xiāo)：這是公司市場(chǎng)戰(zhàn)略重點(diǎn)，流程如下：確定目標(biāo)院校→制定開(kāi)發(fā)策略→目標(biāo)院校的聯(lián)系洽談→營(yíng)銷(xiāo)報(bào)告會(huì)的準(zhǔn)備→會(huì)議營(yíng)銷(xiāo)的實(shí)施→完成營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)確定目標(biāo)院校：經(jīng)過(guò)公司討論和資源載體整體確定目標(biāo)學(xué)校，主要考慮包括學(xué) 校人數(shù)、學(xué)生整體素質(zhì)、公司人脈資源、可操作性等因素制定開(kāi)發(fā)策略：確定開(kāi)發(fā)突破口、確定聯(lián)系對(duì)象、洽談方式等策略，聯(lián)系對(duì)象 的首要標(biāo)準(zhǔn)為有能力完成報(bào)告會(huì)的組織召
集工作，如院系領(lǐng) 導(dǎo)、就業(yè)辦、就業(yè)老師、學(xué)生會(huì)協(xié)會(huì)主席等目標(biāo)院校的聯(lián)系洽談：由公司負(fù)責(zé)人進(jìn)行聯(lián)系和洽談工作，確定報(bào)告會(huì)的時(shí)間、地點(diǎn)、預(yù)計(jì)人數(shù)、對(duì)象、形勢(shì)等具體事項(xiàng)，營(yíng)銷(xiāo)報(bào)告會(huì)準(zhǔn)備：主要是確定主講人和內(nèi)容，制作修改課件并通過(guò)公司討論會(huì)議營(yíng)銷(xiāo)的實(shí)施：同時(shí)進(jìn)行就業(yè)培訓(xùn)和股票專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的引導(dǎo)，公司做好相關(guān)準(zhǔn) 備，現(xiàn)場(chǎng)報(bào)名、意向報(bào)名、聯(lián)系方式的收集等，會(huì)議營(yíng)銷(xiāo)要達(dá) 到預(yù)期效果并進(jìn)行評(píng)估
2.1.2 網(wǎng)絡(luò)書(shū)刊等宣傳載體主要包括學(xué)校的報(bào)刊、校園網(wǎng)站等進(jìn)行宣傳。同時(shí)可在校園招聘招生代表，設(shè)置招生點(diǎn)，制定具體的招生代表薪酬結(jié)構(gòu)，可采取固定支出和提成等方式，按情況決定招生代表的數(shù)量。
2.2 股票專(zhuān)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)本項(xiàng)業(yè)務(wù)除了和就業(yè)培訓(xùn)同時(shí)宣傳外，在公司現(xiàn)有學(xué)員中積極引導(dǎo)和發(fā)展，公司準(zhǔn)備好相關(guān)的培訓(xùn)課程課件。
（三）公司運(yùn)營(yíng)
1、公司組織框架總經(jīng)理（一名）原則上由公司法人擔(dān)任，或有公司股東任命，全面負(fù)責(zé)公司運(yùn)營(yíng)，制定公司整體策略和具體事項(xiàng)的實(shí)施副總經(jīng)理（一名）由公司股東擔(dān)任，或有公司股東任命，和總經(jīng)理共同負(fù)責(zé)公司運(yùn)營(yíng)，制定公司整體策略和具體事項(xiàng)的實(shí)施 ：對(duì)外招聘，協(xié)助公司負(fù)責(zé)人做好市場(chǎng)拓展工作兼任公司總經(jīng)理助理（一名）人力資源工作 ：各項(xiàng)對(duì)外工作找財(cái)務(wù)公司替代，公司內(nèi)部的賬務(wù)由副總經(jīng)理兼財(cái)務(wù)（一名）任 ：由公司負(fù)責(zé)人兼任，全面管理培訓(xùn)事項(xiàng)。制定具體的培訓(xùn)培訓(xùn)總監(jiān)（一名）課程和制作培訓(xùn)課件 ：參與公司培訓(xùn)課件的制作和具體培訓(xùn)的實(shí)施，視情況而定培訓(xùn)講師（若干）人選
2、公司基本管理制度由公司經(jīng)營(yíng)層討論具體管理辦法，包括薪酬、公司權(quán)益分配、日常管理制度等，具體細(xì)節(jié)討論通過(guò)后形成公司文件
（四）公司初期各項(xiàng)營(yíng)業(yè)目標(biāo)
1、解決公司生存問(wèn)題，在重慶各高校顯示出一定熟悉度，公司的就業(yè)培訓(xùn) 業(yè)務(wù)穩(wěn)定運(yùn)營(yíng)，各項(xiàng)培訓(xùn)課程體系成熟，兼?zhèn)漭^強(qiáng)的實(shí)用性，在重慶各金 融機(jī)構(gòu)有一定的知名度，達(dá)成廣泛的長(zhǎng)期合作協(xié)議，力爭(zhēng)在用人單位有一 定口碑
2、營(yíng)業(yè)收入目標(biāo)
2.1 公司自成立產(chǎn)生各項(xiàng)營(yíng)業(yè)費(fèi)用為起點(diǎn)，爭(zhēng)取 2 月內(nèi)實(shí)現(xiàn)第一筆收入
2.2 具體營(yíng)業(yè)收入目標(biāo)，經(jīng)公司運(yùn)營(yíng)層討論制定
三、公司中期發(fā)展戰(zhàn)略
（一）公司業(yè)務(wù)擴(kuò)容在經(jīng)過(guò)初期運(yùn)營(yíng)達(dá)到目標(biāo)后，可將公司主要業(yè)務(wù)多元化，公司業(yè)務(wù)框架如下：
1、就業(yè)培訓(xùn)
2、學(xué)生市場(chǎng)操盤(pán)手培訓(xùn)
3、社會(huì)股民培訓(xùn)
4、證券、期貨經(jīng)紀(jì)
5、委托理財(cái)
（二）公司運(yùn)營(yíng)構(gòu)想公司成立三大業(yè)務(wù)板塊，分設(shè)部門(mén)，各部門(mén)由部門(mén)總經(jīng)理全面負(fù)責(zé)，公司主要負(fù)責(zé)人統(tǒng)籌公司全面工作
1、培訓(xùn)業(yè)務(wù)部
1.1 就業(yè)培訓(xùn)延續(xù)公司初期運(yùn)營(yíng)模式
1.2 學(xué)生市場(chǎng)操盤(pán)手培訓(xùn)延續(xù)公司初期運(yùn)營(yíng)模式
1.3 社會(huì)股民培訓(xùn)由于重慶主城區(qū)這項(xiàng)業(yè)務(wù)有較成熟公司掌控，于我公司上不具備較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力，二、三線城市正在發(fā)展起來(lái)，股民群體日益擴(kuò)大，而且普遍缺乏系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)的知識(shí)，并且收到各金融機(jī)構(gòu)干擾較小，對(duì)金融培訓(xùn)不容易出現(xiàn)抵觸和麻痹心理。因此主要業(yè)務(wù)拓展發(fā)展二、三線城市，一公司性質(zhì)通過(guò)各區(qū)縣銀行合作進(jìn)行宣傳、課程試講，主要依托銀行的客戶(hù)資源和客戶(hù)召集能力進(jìn)行，視情況可在當(dāng)?shù)卦O(shè)立臨時(shí)的授課點(diǎn)或者長(zhǎng)期授課點(diǎn)，2、經(jīng)紀(jì)代理業(yè)務(wù)部在公司有一定財(cái)力情況下，組成專(zhuān)門(mén)的此項(xiàng)業(yè)務(wù)部門(mén)，重點(diǎn)通過(guò)電話營(yíng)銷(xiāo)和培訓(xùn)會(huì)網(wǎng)絡(luò)等方式進(jìn)行證券、期貨公司的客戶(hù)代理開(kāi)發(fā)，與證券期貨公司達(dá)成居間協(xié)議，由公司統(tǒng)一指導(dǎo)運(yùn)營(yíng)。以目前的市場(chǎng)情況看，應(yīng)該以期貨公司居間業(yè)務(wù)為重點(diǎn)。
一是期貨公司市場(chǎng)拓展能力嚴(yán)重不足，能給出較大比例的返傭，二是期貨市場(chǎng)呈現(xiàn)趨勢(shì)性發(fā)展，有較為明確的潛在群體，由于專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)，以公司能力更能加大對(duì)客戶(hù)的影響力。
3、委托理財(cái)部此項(xiàng)業(yè)務(wù)存在一定監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)該部門(mén)的定位是客戶(hù)在精不在多。可由公司擔(dān)保承擔(dān)一部分客戶(hù)風(fēng)險(xiǎn)，交易人員制定嚴(yán)格的風(fēng)險(xiǎn)控制體系和操作體系，公司專(zhuān)人負(fù)責(zé)管理和運(yùn)作。并制定一套完善的管理運(yùn)作體系！
1集團(tuán)公司存在的意義最主要是為了滿足以下幾種需要： 多種經(jīng)營(yíng)橫向業(yè)務(wù)展開(kāi)的需要。打通供應(yīng)鏈縱向業(yè)務(wù)展開(kāi)的需要，多地區(qū)多形式在經(jīng)營(yíng)空間上拓展的需要，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模形成壟斷整個(gè)市場(chǎng)的需要。
但是不管哪一種目的在我看來(lái)都是為了擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)，而與此同時(shí)，通過(guò)集團(tuán)管理方式降低管理難度，提高管理效率。也就是講組建集團(tuán)公司根本目的是為了適應(yīng)經(jīng)營(yíng)規(guī)模的過(guò)大，通過(guò)集中管理，降低管理成本，避免管理風(fēng)險(xiǎn)。明白了上述集團(tuán)公司存在的意義之后，我們就知道了集團(tuán)公司的一般經(jīng)營(yíng)方式必然是：網(wǎng)絡(luò)或耗散式的經(jīng)營(yíng)模式，即每一個(gè)組分是獨(dú)立的（尤，組分之間的關(guān)聯(lián)是通過(guò)集團(tuán)預(yù)設(shè)的管理協(xié)議關(guān)系其是財(cái)務(wù)上是獨(dú)立的）或者是動(dòng)態(tài)的由規(guī)則確定的松散合約關(guān)系來(lái)建立的，但是他們都是在集團(tuán)的旗幟下為完成集團(tuán)的共同使命而緊密合作的，即他們之間應(yīng)該具有共同的規(guī)則和價(jià)值觀。而要對(duì)以上的組織形式進(jìn)行管理，基于我們對(duì)管理的理解，我們認(rèn)為集團(tuán)公司的管理必然需要通過(guò)以下幾項(xiàng)工作進(jìn)行展開(kāi)。
一：提出集團(tuán)統(tǒng)一的理念、目標(biāo)、價(jià)值觀。
二：明確集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)方向、盈利模式、組織架構(gòu)。
三：確定由集團(tuán)統(tǒng)一實(shí)施的職責(zé)功能，并付諸實(shí)施。
四：建立各子公司之間的溝通渠道，并且協(xié)調(diào)他們之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系。
五：實(shí)施內(nèi)部監(jiān)察，建立優(yōu)勝劣汰制度。
六：調(diào)配相關(guān)資源，尤其是優(yōu)化人力和資金資源。
七：統(tǒng)籌以上各項(xiàng)工作。
也就是說(shuō)集團(tuán)公司的任務(wù)不是具體的業(yè)務(wù)實(shí)施，而是管理任務(wù)，當(dāng)然這里的管理已不是對(duì)人的管理，而是對(duì)公司的管理，對(duì)組織的管理。在制定集團(tuán)統(tǒng)一的理念、目標(biāo)、價(jià)值觀方面，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該反復(fù)拷問(wèn)自己我們集團(tuán)靠什么生存，靠什么比其他企業(yè)、集團(tuán)做得更好？我們的理念是什么？目標(biāo)在哪里？需要怎樣的核心價(jià)值？然后明確之，廣而告之讓所有的人，包括集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)者，參與者，現(xiàn)有客戶(hù)，潛在客戶(hù)，及非相關(guān)人員，讓社會(huì)所有的力量來(lái)監(jiān)督集團(tuán)實(shí)現(xiàn)這樣的理念，這是最好的廣告，這是最好的宣傳。記住讓集團(tuán)價(jià)值觀深入到每一個(gè)集團(tuán)成員是集團(tuán)凝聚力的最大體現(xiàn)，讓集團(tuán)的價(jià)值觀深入到社會(huì)的每一個(gè)角落是集團(tuán)品牌的最大升值。集團(tuán)經(jīng)營(yíng)第一步就是集團(tuán)理念、目標(biāo)、價(jià)值觀的確立，集團(tuán)經(jīng)營(yíng)的核心永遠(yuǎn)是集團(tuán)品牌的樹(shù)立。
在明確集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)方向、盈利模式、組織架構(gòu)方面。確立了集團(tuán)經(jīng)營(yíng)的理念、目標(biāo)、價(jià)值觀以后，公司的經(jīng)營(yíng)方向基本已經(jīng)確定，接下來(lái)的任務(wù)就是將經(jīng)營(yíng)方向進(jìn)一步明確，然后確立在此方向上的盈利模式，一般來(lái)講集團(tuán)的盈利模式主要考慮的是投資方向，考慮怎樣提升集團(tuán)公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力以便在市場(chǎng)上占據(jù)不敗之地，而投資回報(bào)方面的考慮可以讓其下的子公司考慮得更詳細(xì)一點(diǎn)，因?yàn)樗芾淼囊呀?jīng)不是很主觀的人了，而是更具有理性的企業(yè)了，投資回報(bào)會(huì)相對(duì)比較穩(wěn)定，并且也是子公司應(yīng)該為母公司承擔(dān)的職責(zé)。也就是說(shuō)，集團(tuán)公司在考慮盈利模式時(shí)，這，而是我們指的廣義上的“價(jià)值”個(gè)“利”已經(jīng)不單純是金錢(qián)上的“利”，集團(tuán)應(yīng)該更多地應(yīng)該考慮的是：怎樣適應(yīng)市場(chǎng)變化的需要，怎樣提升集團(tuán)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，怎樣為子公司創(chuàng)造條件以便他們能好地經(jīng)營(yíng)，切記集團(tuán)公司的使命是：優(yōu)化管理，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)，占領(lǐng)市場(chǎng)。只要真正贏得了市場(chǎng)，金錢(qián)上的“利”也就會(huì)水到渠成了。而盈利模式一旦確定，為了實(shí)現(xiàn)盈利模式所需的功能模塊也就確立了下來(lái)，組織結(jié)構(gòu)框架基本上也就可以看清了。
在確定由集團(tuán)統(tǒng)一實(shí)施的職責(zé)功能，并付諸實(shí)施方面。集團(tuán)公司的職責(zé)功能應(yīng)該并不多，只有那一些根據(jù)盈利模式?jīng)Q定的需要統(tǒng)一管理的部分需要在集團(tuán)公司內(nèi)進(jìn)行組織和實(shí)施，并且我認(rèn)為如果是具體的業(yè)務(wù)領(lǐng)域的工作的話，就應(yīng)該獨(dú)立出去，以便簡(jiǎn)化管理，例如連鎖店集團(tuán)的統(tǒng)一倉(cāng)儲(chǔ)管理，配送功能應(yīng)該作為普通業(yè)務(wù)功能由專(zhuān)業(yè)子公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)，而集團(tuán)公司主要職責(zé)是管理。一般而言集團(tuán)公司的日常職責(zé)有，經(jīng)營(yíng)策劃、品牌推廣、公共關(guān)系、投融資管理、人事管理、子公司監(jiān)察、應(yīng)急處理部門(mén)等少數(shù)幾個(gè)部門(mén)。當(dāng)然集團(tuán)公司的功能職責(zé)根據(jù)行業(yè)的不同，習(xí)慣的不同還是會(huì)有很大的分別的，但是原則上還是從簡(jiǎn)，以及以管理任務(wù)為主進(jìn)行設(shè)置。
在建立各子公司之間的溝通渠道，協(xié)調(diào)它們之間的關(guān)系方面。由于集團(tuán)公司將各業(yè)務(wù)職能分?jǐn)偟礁髯庸救ネ瓿桑瑸榱藢?shí)現(xiàn)集團(tuán)公司的整體目標(biāo)，各子公司必須協(xié)同配合，但是我們的管理方法中又會(huì)將各子公司的盈利目標(biāo)為考核依據(jù)，因此當(dāng)這樣的協(xié)調(diào)工作會(huì)影響到各子公司各自的盈利目標(biāo)達(dá)成時(shí)，各子公司會(huì)站在各自的立場(chǎng)上采取判斷，而不是集團(tuán)利益最大化的立場(chǎng)上進(jìn)行判斷，因此集團(tuán)公司始終應(yīng)該強(qiáng)化子公司之間的協(xié)調(diào)，并建立起相應(yīng)的制度讓協(xié)作雙方都得益，尤其是對(duì)下游企業(yè)做出的貢獻(xiàn)應(yīng)該以明確的形式予以補(bǔ)助，使得他們更加愿意以集團(tuán)利益最大化進(jìn)行判斷和采取行動(dòng)，而這離不開(kāi)日常的子公司間密切溝通與協(xié)作。在實(shí)施內(nèi)部監(jiān)察，建立優(yōu)勝劣汰制度方面。除了集團(tuán)公司需要制定相應(yīng)的制度規(guī)范和協(xié)調(diào)各子公司的日常工作之外，公司更應(yīng)該建立起獨(dú)立的，第三方審查制度，以加強(qiáng)對(duì)子公司的監(jiān)管。集團(tuán)公司既不能對(duì)子公司的一舉一動(dòng)都加以限制，但是也絕不是放任不管。所以集團(tuán)公司必須由經(jīng)營(yíng)策劃部門(mén)制定一系列的子公司運(yùn)營(yíng)規(guī)范體系，以便對(duì)子公司的行為進(jìn)行監(jiān)控。同時(shí)這樣的監(jiān)控必須落到實(shí)處，成為考核子公司業(yè)績(jī)的重要指標(biāo)。切記集團(tuán)公司的生存不單單是利潤(rùn)的盈余，更是企業(yè)理念的貫徹，如果某一子公司違背集團(tuán)公司理念，走歪門(mén)邪道哪怕得到了暫時(shí)的利潤(rùn)，從長(zhǎng)遠(yuǎn)看一定是會(huì)危害集團(tuán)公司的生存的，所以這樣的行為絕不允許存在，為了杜絕這樣的行為，具有獨(dú)立判斷能力的第三方企業(yè)運(yùn)營(yíng)監(jiān)察必不可少。它是保障集團(tuán)理念得到貫徹的機(jī)制保證。
在調(diào)配相關(guān)資源，尤其是優(yōu)化人力、資金資源方面。集團(tuán)公司的存在在一定程度上就是為了發(fā)揮管理的優(yōu)勢(shì)，以最大限度地發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì)，而這里的資源更主要地集中在人力和財(cái)力這兩方面。集團(tuán)公司應(yīng)該為其子公司在資金提供與人才培養(yǎng)儲(chǔ)備上提供必要的支援。
最后就是統(tǒng)籌管理上了。集團(tuán)公司的管理整合是一件錯(cuò)中復(fù)雜的艱巨工作，必需整合以上各種要素，適時(shí)地果斷決策、謹(jǐn)密執(zhí)行。另外集團(tuán)公司往往分散經(jīng)營(yíng)，在這樣的物理?xiàng)l件下，快捷正確的信息系統(tǒng)也是集團(tuán)公司整合各種要素的必要工具。這里還要強(qiáng)調(diào)的是，越是大型的集團(tuán)公司，它面臨的外部環(huán)境將越不確定，所以應(yīng)變外部環(huán)境變化的能力是集團(tuán)公司必不可少的能力，這一方面體現(xiàn)在前端的經(jīng)營(yíng)規(guī)劃與策劃，以及良好的公共關(guān)系與社會(huì)形象的建立，也同時(shí)體現(xiàn)在對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變能力上，功能健全的集團(tuán)公司都應(yīng)該具有一定的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)能力，綜合以上各個(gè)要素靈活應(yīng)對(duì)各種環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，以求企業(yè)能長(zhǎng)盛不衰，和社會(huì)及自然和諧相處。
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