第一篇：-1212(21)工作面開采工藝論證報告

-1212（21）工作面開采工藝論證報告

一、-1212（21）工作面基本情況

1、井下位置與四鄰關系

該工作面位于中山背斜東翼，-121采區(qū)南翼，上以-1212（21）風巷為界，下以-1212（21）機巷為界，南以-1212（21）開切眼為界，北以-121一甩聯(lián)絡巷保安煤柱為界。工作面北相鄰-121采區(qū)皮帶下山、回風下山、軌道下山。

2、工作面長特征：（1）走向長度：860米；（2）傾斜長度：130米。

（3）煤層厚度：0.65—1.1米，平均0.875米。（4）煤層傾角：26°—32°，平均29°（5）煤層頂、底板情況：

頂板為砂質泥巖夾數(shù)層煤線，含蘇鉄衫化石。-121采區(qū)南翼K21與K22煤層層間距較薄，只有1.8-2.0米，在K22煤層開采時，破壞了約0.4米左右K21煤層頂板，導致現(xiàn)K21煤層頂板只有1.4米左右，并且在施工K22煤層巷道時在巷道底幫局部揭露出了K21煤層。現(xiàn)頂板厚度1-1.4米。底板為砂質泥巖，灰色，間夾泥質粉砂巖。且有0.1-0.2米厚偽底，偽底為砂質泥巖夾煤線。

3、煤炭可采儲量：132063噸

二、-1212（21）開采工藝選擇

方案一：MG110/ 265-BWD型采煤機+SGZ630/220型刮板輸送機+ZY2600/07/16型支架

根據(jù)三機配套及工作面實際情況工作面采高確定為1.1米，割煤機切深0.6米。

循環(huán)產量：115噸。月產量為13800噸（根據(jù)我礦使用情況每天割煤5刀，月循環(huán)率80%計算所得）。

優(yōu)點：

（1）此工藝切割較淺，切深只有0.6米，割煤后空頂面積小，有利于頂板管理。

（2）人員不進入機道清收浮煤，工人勞動強度底，并且便于安全管理。

（3）割煤機為雙滾筒，可根據(jù)煤層厚度調節(jié)采高。

（4）割煤機為雙滾筒，進到采用斜切式進刀，/機、風巷昨缺口距離短。減少勞動強度。

缺點：支架無防滑功能，需增加防滑油缸。

方案二：MG200/ 245-TDB型采煤機+SGZ630/40型刮板輸送機+ZY2600/65/13型支架

根據(jù)三機配套及工作面實際情況工作面采高確定為1.00米，割煤機切深0.8米。

循環(huán)產量：147噸。月產量為10500噸（根據(jù)我礦MG100/130-TDB型采煤機使用情況每天割煤3刀，月循環(huán)率80%計算所得）。

優(yōu)點：切深大，循環(huán)產量高。缺點：（1）人員需進入機道清收浮煤，勞動強度大，安全管理難度大（人員防滑、防飛矸、防漏頂）

（2）割煤機為鏈牽引，對牽引鏈無有效的監(jiān)測手段，牽引鏈斷鏈引起事故。且根據(jù)現(xiàn)場條件牽引鏈兩頭固定麻煩。

（3）上行割煤過程中不能實現(xiàn)平行作業(yè)，工序時間長。（4）割煤機在下缺口進刀和緊鏈時，牽引鏈需固定和防滑處理，耽誤工序時間。

（5）根據(jù)工作面實際情況，工作面采高為1.05米，需留頂煤，導致浮煤清收量增大。

（6）割煤機切深大，對頂板管理難度大。

綜上所述，并根據(jù)我礦近幾年綜采開采情況及工作面地質條件。礦一致認為方案一優(yōu)于方案二。

第二篇：工作面承壓開采安全措施

工作面承壓開采安全措施

一、工作面概況

1、地理位置：地面位于山頭村東部，蘆家峪南部，安家村西部，上莊莊北部。

2、井下位置及四鄰采掘情況：東部為5301工作面（尚未布置），西部為5303工作面（尚未布置），北部為三盤區(qū)西翼輔運巷（正在布置），南部為五盤區(qū)尾部進風巷（尚未布置）。

3、工作面設計長度：走向長2441.68m(幫-停)，傾斜長295m（幫-幫）；工作面包括10條巷道，分別為五盤區(qū)泄水巷、53021巷、53022巷、53023巷、5302工作面切眼、5302底抽1巷、5302底抽2巷、5302底抽3巷、5302底抽聯(lián)絡巷、5302底抽巷。

4、帶壓值：5302工作面低于奧灰水位標高101-197m；帶壓值為0.99-1.93MP

a；五盤區(qū)泄水巷帶壓值為0.99-1.80MP

a；53021巷帶壓值為0.99-1.82MP

a；53022巷帶壓值為1.12-1.97MP

a；53023巷帶壓值為1.07-1.92MP

a；5302工作面切眼帶壓值為1.32-1.54MP

a；5302底抽1巷帶壓值為0.99-1.81MP

a；5302底抽2巷帶壓值為1.11-1.95MP

a；5302底抽3巷帶壓值為0.99-1.87MP

a；5302底抽聯(lián)絡巷帶壓值為1.60-1.71MP

a；5302底抽巷帶壓值為1.21-1.46MP

a。

5、充水因素分析

（1）基表風化帶裂隙含水及封閉不良鉆孔導水。

（2）上覆巖層中含水層水。其中3#煤層老頂K砂巖含水層及上覆K8、K10砂巖含水層水量較大。

（3）K7砂巖含水層、K6、K5灰?guī)r含水層通過裂隙導水。

（4）底板奧灰承壓水通過導水通道導水。

二、掘進巷道承壓開采安全措施

1、做好地質水文預測預報

根據(jù)已有的地質水文資料，加之三維地震及地面電法勘探資料，計算各采掘頭面的帶壓值及突水系數(shù)，判斷采掘頭面的突水威脅性，合理預測工作面前方地質水文情況。

2、堅持“物探先行、鉆探跟進、化探驗證＇的綜合探測手段

所有掘進巷道要嚴格執(zhí)行“物探先行、化探跟進、鉆探驗證＇綜合探測手段，根據(jù)瞬變電磁探測到的含水異常，盡可能在鉆探過程中有針對性的進行驗證，一旦出現(xiàn)鉆探涌水，立即停止鉆進，提取水樣進行水質分析，判斷涌水來源以及巷道前方可能出現(xiàn)的涌水情況，提前做好防范措施。

若涌水來源判斷為弱含水層，要合理預計可能的涌水量，強化或增加排水能力，確保在排除涌水后還能富余一定的排水能力。若涌水來源判斷為強含水層，或者可能導通奧灰含水層，所掘巷道必須停掘，并制定專項安全技術措施。

3、堅持“有掘必探，先探后掘＇的防治水原則

堅持“有掘必探，先探后掘＇的防治水原則，按照國家、省廳等相關規(guī)定施工超前探測鉆孔，留設30m超前距，針對鉆探過程中出現(xiàn)的含水異常或構造異常，采用長短探結合的方法，力爭實現(xiàn)異常區(qū)短孔補充探測驗證。

4、完善巷道排水系統(tǒng)

掘進巷道開口100m范圍內需施工30m3水倉，然后每隔250-400m范圍內施工一個30m3水倉，并配備相應能力的排水系統(tǒng)。

三、回采工作面承壓開采安全措施

1、編制防治水方案，及時施工防治水工程。

工作面圈定后，根據(jù)現(xiàn)場情況，及時制定防治水方案，預估涌水量，規(guī)劃水倉位置及排水方向，并督促相關單位按照方案要求，完善工作面防治水工程，并在回采過程中監(jiān)督排水設備運轉情況，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

2、利用物探手段，初步查明工作面的富水及構造異常

工作面圈定后，利用坑透和瞬變電磁等物探手段，初步查明工作面構造異常區(qū)及頂?shù)装甯凰惓^(qū)，為工作面鉆探設計提供基礎資料。

3、編制構造異常區(qū)鉆探設計，驗證構造性質及其含導水性

根據(jù)坑透結果，針對性的編制鉆探設計，由鉆探隊按照設計對異常區(qū)進行鉆探，探明構造性質及其含導水性，在物探異常區(qū)鉆探驗證的基礎上，延順槽方向每50米施工一個鉆探驗證孔。

在鉆探過程中，若已探明構造性質，且發(fā)現(xiàn)導水，要及時對水樣進行化驗。若涌水來源判斷為弱含水層，要合理預計可能的涌水量，要強化或增加工作面排水能力，確保在排除涌水后還能富余一定的排水能力。若涌水來源判斷為強含水層，或者可能導通奧灰含水層，該工作面禁止回采，并制定專項安全技術措施。

4、施工疏放水鉆孔，提前預疏放

（1）針對3#煤層頂板K8、K10砂巖含水層，利用瞬變電磁探測的頂板富水區(qū)，并根據(jù)地面電法勘探圈定的富水異常區(qū)，結合相鄰區(qū)域富水情況，編制工作面頂板疏放水設計，利用鉆探手段直接對頂板K8、K10砂巖含水層進行提前疏放，減少工作面回采過程中的平均涌水量及來水強度。

（2）針對3#煤層底板K7砂巖含水層水以及K5、K6灰?guī)r含水層水的防治措施：工作面圈定后，利用瞬變電磁探測工作面底板富水區(qū)，因底板含水層壓力大，且含水量有限，主要通過疏干降壓的方法減少回采期間的涌水。

5、做好預測預報工作

回采過程中，要做好預測預報工作，根據(jù)物探、鉆探資料，結合已知的地質水文情況，合理預測工作面涌水量以及地質構造情況，計算各采掘頭面的帶壓值及突水系數(shù)，判斷工作面面的突水威脅性。

第三篇：論證報告

計算機專業(yè)設置論證報告

一、計算機專業(yè)社會需求分析

計算機技術的問世，在世界范圍引起了一場深入的產業(yè)革命。僅僅半個多世紀的發(fā)展歷程，計算機技術的應用已經是“無處不在處處在”了。它在促進生產力發(fā)展、提高生產效率和產品質量、提高管理水平、促進社會發(fā)展、提高人民生活質量和生活水平等方面都顯現(xiàn)了它的卓越作用。

由于中、小企業(yè)中不可能配置眾多計算機應用技術人員，要求畢業(yè)生具有理論基礎扎實，專業(yè)知識面較寬，在實踐工作中一專多能。因此，要求我們專業(yè)設置靈活，以適應人才市場的變化。對于計算機專業(yè)，幾乎所有企業(yè)、公司、事業(yè)單位都需要的技術。

立足于計算機應用的現(xiàn)狀，我校開辦計算機專業(yè)有較大的社會需求，它將成為計算機專業(yè)院校輸送人才的樞紐，也將成為計算機應用技術人才的重要渠道。

二、設置計算機應用技術專業(yè)的可行性

我校以良好的辦學條件和過硬的教學質量贏得了社會信譽，培養(yǎng)了大批合格的灰領人才。目前，形成了以農學、機電、汽車工程、風電、工藝美術等六大類專業(yè)為龍頭的特色職業(yè)教育體系。

為適應經濟建設的發(fā)展需要，不斷提高辦學水平，促進學校的發(fā)展，學校正積極實行專業(yè)設置改革，帶動專業(yè)建設工作向縱深發(fā)展，

第四篇：論證報告

商丘科技職業(yè)學院

開設電子信息工程（本科）專業(yè)論證報告

一、學院及系部概況

商丘科技職業(yè)學院是經河南省人民政府批準、國家教育部備案的一所全日制民辦普通高等職業(yè)學院。學院地處豫、魯、蘇、皖四省交界的歷史文化名城——商丘市。地理位置優(yōu)越、交通便捷。

學院現(xiàn)占地1000余畝，建筑面積27萬多平方米，圖書館藏書73萬冊，各類高標準實驗室82個。設有計算機科學系、機電工程系、建筑工程系、經濟貿易系、文化傳播系、五年制大專部六個系部，28個專業(yè)，在校生一萬余人。

學院一貫秉承“誠信、務實、負責”的治校方針，辦學成績令人矚目。連年被評為省級“優(yōu)秀辦學單位”。學院校園綠化面積60%以上，是“河南省綠化面積達標單位”；全國職業(yè)技術學院CNKI數(shù)字圖書館示范單位；北京大學青鳥集團計算機教育示范學院。2007年被北京大學青鳥集團評為全國十佳優(yōu)秀合作院校；被中國領導科學院評為“誠信、質量、管理AAA級學校”；被國家教育部考試中心指定為中國物流職業(yè)經理資格證書考試助學單位。

機電工程系屬于工科系部，2006年商丘科技職業(yè)學院成立工程系。2008年原工程系拆分為機電工程系和建筑工程系。目前，機電工程系下設電子教研室、電信教研室、機電教研室、汽車檢修教研室和實驗實訓管理中心5個單位，開設應用電子技術、電子信息工程、汽車檢測與維修技術，機電一體化、模具設計與加工、電氣自動化技術和數(shù)控技術等7個專業(yè)。

二、開設電子信息工程（本科）專業(yè)是經濟發(fā)展的需要 1）電子信息工程（本科）專業(yè)的設置適應了我國經濟發(fā)展的需要

信息技術是當今世界經濟社會發(fā)展的重要驅動力，電子信息產業(yè)是國民經濟的戰(zhàn)略性、基礎性和先導性支柱產業(yè)，對于促進社會就業(yè)、拉動經濟增長、調整產業(yè)結構、轉變發(fā)展方式具有十分重要作用。

從目前我國經濟發(fā)展形勢來說，隨著我國信息化程度的提高，各種信息設備、信息系統(tǒng)大量進入工農業(yè)生產、航空航天、交通物流、建筑施工、家居物業(yè)等社會生產生活的各個部門。電子和信息作為目前發(fā)展最為迅速的產業(yè)，電子技術的進步和發(fā)展促進了信息產業(yè)的迅速發(fā)展和壯大，信息產業(yè)的發(fā)展反過來又進一步促進和刺激了電子行業(yè)的發(fā)展。電子和信息產業(yè)的發(fā)展，需要大批具備電子和信息技術、掌握信息從獲取到處理方面的各個層次的專業(yè)人才。

據(jù)2009年4月12日國務院出臺的《電子信息產業(yè)調整和振興規(guī)劃》，未來三年，電子信息產業(yè)銷售收入保持穩(wěn)定增長，產業(yè)發(fā)展對GDP增長的貢獻不低于0.7個百分點，三年新增就業(yè)崗位超過150萬個，其中新增吸納大學生就業(yè)近100萬人。而且，隨著電子信息產業(yè)的進一步發(fā)展升級，社會急需新型電子信息產品制造、加工和相關服務行業(yè)人才。

2）電子信息工程（本科）專業(yè)的設置符合商丘地區(qū)經濟發(fā)展的需要

商丘市是傳統(tǒng)農業(yè)發(fā)展地區(qū)，是全國商品糧基地、優(yōu)質棉基地、優(yōu)質種籽基地、優(yōu)質紅富士蘋果基地、無籽西瓜基地、酥梨和辣椒生產基地。同時是我國重要的商品糧基地和農副產品生產基地，常年糧食產量在100億斤以上，占全國的百分之一強，占河南省的十分之一強，被稱為“豫東糧倉”。并且在林業(yè)、畜牧業(yè)等方面也有豐富的資源。商丘擁有豐富的煤炭資源，儲量達100億噸的永夏煤田為全國六大無煙煤基地之一。電力資源充足，廠在建裝機規(guī)模達360.5萬千瓦，2004年發(fā)電總容量達133.5萬千瓦。

同時，鐵路方面，商丘市處于隴海、京九兩大鐵路線交匯點，并且正在建設中的徐蘭客運專線、正在規(guī)劃中的商杭客運專線均從商丘通過；公路方面，商丘市是105國道、310國道交匯點，連霍高速與濟廣高速交匯點；通訊方面，亞歐通訊光纜和京九通訊光纜在商丘垂直交匯，西安至連云港的1800路中同軸光纜也從這里通過，使商丘市不僅是交通樞紐，也是重要的通訊調度中心。除了豐富的資源、便利的交通，商丘地區(qū)處于我國東中部的結合地帶，隨著我國東部經濟的高速發(fā)展，產業(yè)逐步進行調整，大量產業(yè)從傳統(tǒng)的勞動密集型產業(yè)向知識密集型產業(yè)升級，對信息技術人才的需求進一步提高。這一過程同時也在向中西部輻射，商丘地區(qū)作為東中部的結合部首當其沖，在現(xiàn)代信息技術影響下，傳統(tǒng)加工業(yè)的升級換代已勢在必行。

隨著商丘地區(qū)的經濟迅速發(fā)展，電子信息產業(yè)必將迅速發(fā)展，實現(xiàn)商丘地區(qū)的產業(yè)更新。據(jù)近三年的商丘市政府工作報告，未來商丘市的發(fā)展以推動結構調整作為主攻方向，推進新型工業(yè)化進程、加快農村經濟發(fā)展步伐、提升城市化水平、發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)等主要發(fā)展舉措都需要電子信息產業(yè)的發(fā)展與介入，對電子信息專業(yè)人員的需求也將大大增加。

三、商丘科技職業(yè)學院已具備開設電子信息工程（本科）專業(yè)條件

從我院目前發(fā)展形勢看，我院從2004年就開設了電子信息類相關專業(yè)，經過多年的發(fā)展，已經初步建立起一支具有一定教學水平的教師隊伍，一系列相對完善的實驗實訓設備和校外實訓基地，能夠滿足電子信息工程專業(yè)本科教學的需要。

在教學能力方面，機電工程系現(xiàn)有教職工59人，專任教師39人，輔導員18人。其中有教授4人，中級職稱教師4人，碩士以上學位教師9人。目前在校生4181人。

在實驗實訓條件方面，機電工程系現(xiàn)建有電工電子實驗室、單片機實驗室、數(shù)模電實驗室、網絡實驗室和可編程控制器實驗室等實驗室以及電子工藝實訓室、電子創(chuàng)新實訓室等實訓生產線，可以滿足在校學生實驗實訓課程的需要。并與昆山仁寶電子有限公司等企業(yè)建立的校企合作關系，能夠滿足學生社會實踐實習的需要。

根據(jù)國家、本地區(qū)和我院發(fā)展規(guī)劃和現(xiàn)有條件，我院已經基本具備培養(yǎng)高層次人才的條件，計劃2010年開設電子信息工程（本科）專業(yè)。

第五篇：論證報告

****學校*****專業(yè)

人才培養(yǎng)方案專家論證報告

一、培養(yǎng)目標

本專業(yè)主要面向陜西省及西部地區(qū)，服務于交通、鐵路、市政行業(yè)，培養(yǎng)德智體美全面發(fā)展，符合社會主義核心價值要求，具有誠信品質、敬業(yè)精神和責任意識、遵紀守法意識，掌握一定的專業(yè)基礎理論知識，具有較強實踐技能和良好職業(yè)道德。具備“吃苦耐勞、勤于動手”的精神，能在公路工程一線從事測量放樣、試驗檢測、現(xiàn)場施工、資料編制、工程監(jiān)理等崗位工作的實用技能型中職人才。以上培養(yǎng)方案定位準確，目標明確，符合社會人才需求。

二、人才培養(yǎng)模式

在學校“項目導向、工學結合”人才培養(yǎng)模式的基礎上，確定構建了具有專業(yè)特色的人才培養(yǎng)模式，按照教學情景對接工作情景，實現(xiàn)“做、學、教”一體化，可以培養(yǎng)出適應路橋類企業(yè)一線需要的實用技能型中職人才，滿足人才培養(yǎng)目標的要求。

三、課程體系

課程體系的設計通過深入陜西省有代表性的路橋企業(yè)開展調研活動，并根據(jù)企業(yè)崗位需求，崗位職業(yè)能力要求，從學習情境入手，按照職業(yè)能力標準，進行探索研究，確定新的課程體系改革方案，并與企業(yè)技術專家一起，完成涵蓋課程目標、教學內容、知識與技能要求、教學進度、考核標準、教學效果等內容的專業(yè)學習領域建設，構建了基于路橋施工過程的課程體系，體現(xiàn)了培養(yǎng)目標，專業(yè)主干課程得到保證，課程和學時的設置科學合理，符合職業(yè)教育規(guī)律。

四、實踐環(huán)節(jié)

該人才培養(yǎng)方案的實踐教學環(huán)節(jié)，按照企業(yè)和工程一線的實際要求進行培養(yǎng)，實訓項目設置科學合理，實訓條件充足，能滿足學習技能訓練的需要，保證了學生綜合技能的提高，為學生就業(yè)提供了有力的軟硬件保障。

五、課程標準及指導性教學計劃

課程標準以工作任務為導線，深入總結了理論知識要求和操作技能要求，科學詳細。指導性教學計劃設計體系完整，課程次序安排科學合理，周學時適中。指導性教學計劃以職業(yè)能力培養(yǎng)為重點，與行業(yè)企業(yè)合作進行基于路橋類企業(yè)工作過程的課程體系設計，六、專業(yè)方向

該專業(yè)培養(yǎng)的畢業(yè)生有一定的專業(yè)理論知識、具備本專業(yè)的實踐技能，能在公路建設生產、管理、服務一線從事測量放樣、試驗檢測、現(xiàn)場施工、資料編制、工程監(jiān)理的技術應用型人才可以滿足社會的需求。

七、對人才培養(yǎng)方案的意見及建議