第一篇：騎樓老街體驗性改造實踐報告

海口騎樓老街體驗性改造實踐報告

海南大學

騎樓老街體驗性改造實踐報告

題

目：騎樓老街體驗性改造

學

號：20***4，088，072，077，160，106

姓

名：楊衛杰，黃正蕾，陳絲蕊，杜芊，李金垚 任紀紀

年

級：2013級

學

院：旅游學院

系

別：旅游管理系

專

業：旅游管理（應用型）

指導教師：陳海鷹

時間單位：海口市騎樓老街

實踐時間：2015/10/24——2015/11/29

海口騎樓老街體驗性改造實踐報告

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目錄

一、實踐目的···················1

二、實踐內容···················2

（一）小吃城——獨特的經營模式··········

（二）騎樓老街全覽················

三、實踐結果···················

（一）有軌電車··················

（二）紀念冊···················

（三）任務卡···················

（四）得勝沙···················

（五）中山路···················

（六）小吃街···················

四、實踐報告和總結················ 4 5 6 6 7 7 8 8 9 海口騎樓老街體驗性改造實踐報告

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一、實踐目的

騎樓，是典型的南洋建筑風格，造型以歐洲巴洛克式為主。底樓為開敞的柱廊，跨人行道而建，相互連接，形成自由步行長廊。可避風雨，防日曬，特別適合嶺南熱帶、亞熱帶氣候。“騎樓林立、商賈絡繹、煙火稠密”，那是百年前海口興盛景象的真實寫照，是廣大華僑用智慧和汗水在這片熱土上創造出來的商業建筑傳奇。

盡管已過去了百余年，走在老街上，仍能欣賞到街邊建筑的美。騎樓沿街道兩側臨街而建，下層部分做成柱廊式人行過道，用以避雨、遮陽、通行，樓層部分跨建在人行過道之上，每棟高二至四層，進深二三開間，在建筑美學上，樓的寬和高符合審美比例。騎樓的窗楣、柱子、墻面造型、腰線、陽臺、欄桿、雕飾等體現了獨特的風韻，墻體上的彩瓷花卉圖案、女兒墻、騎樓、柱廊、敞廊是巴洛克風格，具有歐亞混合文化特征；人字形的屋頂覆蓋青瓦，上面安放著吉祥物。建筑結構上，有中國古代傳統式、西方建筑模式，還有南洋的建筑及裝飾風格，并明顯受到印度和阿拉伯建筑的影響；騎樓下的長廊貫通成排，行人逛街時可躲避風雨烈日，一邊悠閑散步，一邊從容地看貨購物。

騎樓，是海口老街區的一道獨特風景，是海口歷史文化的一張活名片，至今發揮著情感價值，是不少老海口難忘的記憶。2009年6月10日，海口騎樓老街以其唯一性、獨特性榮獲首批十大“中國歷史文化名街”稱號。隨著社會經濟的發展，傳統騎樓商業特色逐漸消失，歷史上老街呈現出“前店后鋪”特色商業模式，然而，現在的騎樓老街，雜亂無序的經營業態，讓人們對老街的未來略感迷茫。

海口騎樓老街是現今國內騎樓建筑中保留規模最大、保存基本完好、極富中西特色的歷史文化街區。然而，走入騎樓老街，滄桑的百年騎樓隨處可見，斑駁脫落的外墻、雜亂低矮的電線、幽暗狹窄的小巷，昔日的繁華已不見蹤影。屬于公房的騎樓因資金捉襟見肘而年久失修，后期保護未跟上;屬于私房的騎樓要么人去樓空，要么是不愿離開祖屋的老人或商戶，有的違法搭建，肆意改造，充滿南洋風情的騎樓逐漸變成一棟棟岌岌可危的危樓。

在老街，商鋪雖多，卻雜亂無序，沒有規劃的商鋪難以適應市場的發展，老街商鋪因雜亂無序生意冷清。過去，騎樓老街內狹窄的街道，拉近了人與人之間 海口騎樓老街體驗性改造實踐報告

海南大學 的距離，商鋪面對面的交流更加方便。如今，一直很“方便”的騎樓街道逐漸被市民詬病。電動車四處亂竄毫無章法，穿行在狹窄的街道內，市民的安全得不到保障。

騎樓作為我國首批十大“歷史文化名街”之一，被當做海口的“活名片”，一直被廣大游客視為來海口不得不去的景點之一，在老街，不僅有文化內涵豐厚的老建筑，而且有人們最關注的“吃”的問題，民以食為天，騎樓小吃城的興起，為老街注入了新的活力。小吃街自創辦以來，以“旅游景點+旅游餐飲”的理念，打造成為極具“海南風情特色的海南風味小吃街”。羅保銘書記說：“以海南小吃文化引領國際旅游島建設，潛力很大，前景美好！”

然而，隨著時代的發展，傳統的旅游商業模式已不能滿足廣大消費者的需求。人們的生活節奏不斷加快，工作及生活壓力越來越大，旅行越來越成為人們的內心需求，如何才能讓游客在短期的旅游過程中獲得最大的放松與滿足，成為旅游工作者的最終目標。傳統的旅游產品大多以實物的形式呈現在游客面前，缺乏體驗性和趣味性，游客在游覽的過程中也只是走馬觀花，并不能很好的體驗到其中的樂趣。為了解決傳統旅游產品體驗性不足的問題，這次的騎樓老街的改造就主要從一個旅游者的角度出發，通過分析游客的心理需求，打造出一種滿足不同層次需求的旅游產品。

本次實踐的主要目的是解決騎樓老街旅游活動的體驗性問題，增強游客的參與性，充分發揮老街旅游的趣味性、教育性等功能，通過對現有旅游產品與服務的調研，從騎樓老街的歷史文化內涵出發，并與現在及未來的社會經濟的發展狀況緊密結合，通過對騎樓建筑的保護與改造，讓游客可以在游覽的過程中既能了解海南本土的歷史文化風情，又能放松身心，增長見識。

二、實踐內容

騎樓老街具有豐厚的文化內涵，海口市政府對此采取“政府扶持、市場化運作、企業獨立經營”的管理模式。在騎樓老街，既有過著與世無爭生活的淳樸的普通市民，又有現代化的繁忙的商場林立，在不同的街區，可以體驗到不同的生活。海口騎樓主要分布于海口市得勝沙路、中山路、博愛路、新華路、解放路、長堤路等老街區。騎樓老街覆蓋面積約二平方公里，總長四點四公里，共有大大小小的三、四層高的騎樓建筑近六百棟。其中最古老的建筑四牌樓建于南宋，至 海口騎樓老街體驗性改造實踐報告

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今有700多年歷史。著名旅店或綜合性娛樂場所有“五層樓”、“大亞旅店”、“泰昌隆”等等。

對于老街的調研活動，我們組主要通過實地考察、嘉賓采訪、收集資料等形式來進行，通過了解老街居民的日常生活以及對相關工作人員的采訪，展現一個真實立體的騎樓老街。因為騎樓的分布比較集中，加之有些地方經過政府后期有計劃的改造，形成了不同特色的三個模塊，即以得勝沙路為代表的體現現在老街市民生活的平民化的街區，以中山路為代表的修葺一新的重現騎樓就是風光的較為高檔的街區，以提供海南各地特色小吃為代表的七樓小吃街。整個實踐過程即是圍繞這三個模塊來展開的。

（一）小吃城——獨特的經營管理模式

第一次實踐調研，我們一行人直奔騎樓小吃城，因為最開始我們準備只做小吃街這一部分，所以就想通過“吃”來展開調研。晚上的小吃城，永遠都是那么熱鬧，來自各地的食客，在這里尋找他們最稱心的小吃。或許是因為海口是海南的省會城市，所以，在小吃城可以品嘗到海南各地的特色美食。而海南小吃，也是海南六寶之一。海南小吃歷史悠久，從西漢元封年至今，歷經2100多年，依托熱帶地理環境和富饒的物產，融合了早期中原飲食文化、閩粵烹藝、南洋風味、黎苗食俗，形成了特色鮮明的海南傳統小吃。每個品嘗過海南小吃的游客都對海南小吃贊不絕口。

聞名省內外的如海南粉、抱羅粉、陵水酸粉、瓊海粗糧、定安肉粽、文昌雞、嘉積鴨、和樂蟹等特色佳肴，讓食客大加贊賞。為了打造海南特色小吃品牌，追求正宗海南風味，海口騎樓小吃街更是深入到海南各市縣挖掘當地知名小吃。騎樓小吃街里的檔口師傅，不少都是從各個市縣精心挑選上來的，有的小吃師傅甚至是祖傳的第三代傳人了。

在調研的過程中，與一個小吃城的工作人員聊起小吃城的運營管理模式。在小吃街，食客需要在入口處先購買小吃卡才能進行消費，然而，到晚上高峰期的時候，售賣小吃卡的窗口經常排了很長的隊。雖然刷卡消費很方便，但購買小吃卡的過程著實不怎么方便。對此，工作人員談起了小吃城的經營模式。作為海口市政府采取“政府扶持、市場化運作、企業獨立經營”的模式建立起來的海南唯一一家“海南風味小吃街”和海口市“創業城(街、園）”建設的首批示范單位，3 海口騎樓老街體驗性改造實踐報告

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小吃街致力于為有志青年提供一個全新的創業平臺，逐漸摸索出一條全新的“零鋪租、零水電費、合作分成”的經營管理模式。小吃街為店鋪老板提供安全衛生、精致舒適的運營環境，同時也承擔監督的作用，實行嚴格的獎罰管理制度，加強對小吃檔口的管理，做到管理的科學化、規范化、人性化。嚴格把控原材料來源，保障食品安全，建立了一條“從田園到餐廳”的全產業鏈，統一采購，降低成本。

在小吃城，海南六寶都得到了展示，包括騎樓、黃花梨、瓊劇、黎錦、海撈、海南小吃。

然而，這些展示并不夠，雖然小吃城里海南各地小吃都有，桌椅、餐具也都很有特色，但游客并不能從中體會到其背后的文化內涵。基礎設施不夠完善，比如餐桌的擺放比較亂，洗手間的標志不明顯，垃圾桶太少等。服務能力跟不上顧客消費，服務人員不夠，很多食客短時間找不到就餐位置。服務人員文化素養有待提高，很多商販對自己所賣產品不夠了解，當客人問及背后的文化時答不出來，還有些人看客人沒有買的意思就懶得搭理，態度很不友好。還有資源閑置問題，三樓的利用率不高，不少地方都沒有開放，一樓有一些地方美食店也關門了，比如儋州粽子、定安粽子之類的，外面的舞臺也沒有得到好的利用如果騎樓負責人能把海南的特色文化以動態的方式展現給來騎樓吃東西的顧客，可能會更好。此外，食物本身的制作過程沒有參與性，客人得到的只是一份做好了的食物。還有就是環境問題，燒烤類食品產生的煙味很大，還有，海南的天氣很熱，室外也需要配置降溫除煙設施。

這次調研，我們既發現了小吃城的經營管理模式的優點，同時也發現了在運營過程中存在的問題。對騎樓小吃城的改造計劃，就從小吃城本身出發，做一個升級改造。

（二）騎樓老街全覽

第二次實踐調研，我們經過長堤路，從與長堤路交叉的新華北路進入老街，只見一塊石碑立在路口，仿佛在告訴客人，這里就是騎樓老街了。再往前走，右手邊第一條路是得勝沙路，舊時的得勝沙路是洋行、茶樓、旅館、貨棧、戲院的聚集地。在那個年代，相當之繁華。街上還有間冼太夫人紀念館（俗稱“冼夫人廟”），為紀念在南北朝時期對治理海南有卓越貢獻、為安定團結統一開創大好局面的冼夫人而建。現在得勝沙逐漸形成了海南最大的服裝批發市場。

得勝沙路給人的第一印象是滄桑，破舊的建筑，斑駁不堪，有的建筑甚至長滿了植物，樹木穿透房頂，展現出蓬勃的生命力，與老建筑形成鮮明的對比。各 4 海口騎樓老街體驗性改造實踐報告

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種服裝店擠滿了老建筑，廣告牌遍布，街道兩旁停滿了電動車。在這條街上有一個媽祖廟，不大，但里面卻有一個麻將室。在媽祖廟，跟一個老阿伯聊起媽祖，聊起老街。對于得勝沙現狀，我很疑惑會不會因為嘈雜而影響居民的日常生活，但當我問到這個問題時，老伯并沒有覺得不好，已經習慣了老街的這種慢生活。這里居住的人大多年齡比較大了，在一棟建筑里，甚至住著一個家族的人。參觀了老伯的家，得知他們的住房已被政府所管，租房子出去還要向政府交錢，自己住則不用，或許這也是導致騎樓建筑年久失修的原因吧。之后又一起去喝小巷里的的老爸茶，親身體驗了一下最接地氣的老街人的生活。這里的巷子很窄，有一種神秘感，但在小巷里卻能找到不一樣的美食，體會到不同的樂趣。

從小巷穿過，繞了幾個彎，前往美麗的中山路。恰逢萬圣節，有些店鋪有舉辦活動，但整體來說，人并不是很多。中山路的建筑很新、很美，這里的燈光也比較亮，把整個老街的建筑烘托的特別美。這里的夜景很迷人，從頂樓往下望，整個老街盡收眼底。街道兩旁有幾家很有特色的商店，如以“扶百年船木，品滄海人生”為主題的老船長驛站，“海南最好吃的清補涼”椰語堂，“海南老字號，香濃情更濃”的力神咖啡，“老青年創意空間”藍庭·舍，以海南話命名的哆咪吧??這些店鋪展示了海南不同主題、不同風格的特色產品，有些東西跟小吃城的有相似之處，但二者的環境是絕對不相同的。這里的環境更佳優雅安靜，可以約上好友，在咖啡店度過一個恬淡安逸的下午，也可以在古香古色的書店里在書海遨游，當然也可以約幾個飯友來這里大快朵頤。你想要的，無論是小資的還是文藝的，都能在這里得到滿足，因為這里有海南各地的精華，可以說，在騎樓，就可以游遍整個海南。不管是藝美術類、建筑雕塑類還是飲食類的需要，在這里都能滿足，精美的工藝品、名貴的收藏品、精致的食品，無一不吸引著游客的眼球。

然而，這樣的老街，依然有它的不足。后人的修補只能讓它看起來更加精美，但騎樓本身的文化內涵，還有待挖掘。歷史上的輝煌不能復制，更不會因為建筑的修葺而重返過去。只有從游客的角度出發，才能打造出好的旅游產品。

除此之外，我們小組的成員還分別進行了對自己負責部分的調研，不斷地收集資料，借鑒各地的旅游產品的成功經驗，努力把騎樓改造成滿足不同需求的旅游景區。海口騎樓老街體驗性改造實踐報告

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三、實踐結果

通過幾次的調研活動，我們把騎樓老街的體驗性改造計劃分為三個部分，即得勝沙、中山路、小吃城。三個部分各有特色，其中得勝沙以“深入市民生活，感受老街熱情”為主題，通過參與市民的日常生活來了解騎樓人的生活百態；中山路，以“名家薈萃，文化奇葩”為特色，將海南各市縣的精品工藝以及美食引入老街，為游客提供一個古樸典雅的游覽氛圍；小吃城主要突出兩個字——“熱鬧”，通過增加體驗性活動，寓教于樂，讓游客充分參與到美食的制作過程中，同時將海南的獨特的民間藝術在舞臺上展示。此外，我們通過有軌電車將三個部分的串聯起來，游客不僅可以車覽老街，而且可以享受獨特的旅游體驗。紀念冊是另一種特色產品，上面既有整個老街店鋪及特產以及歷史文化的介紹，又有供游客蓋章做紀念的印戳。

（一）有軌電車

作為旅游城市，海口的人流量很大，作為海口的歷史文化名片的騎樓老街，人流量更大，橫沖直撞的電動車不僅破壞了老街的美感，而且威脅著游人的安危。作為一個旅游景點，同時更因為老街本身的文化內涵，使得有軌電車的存在顯得更有必要。首先，有軌電車本身就是一種旅游產品，這在海南是絕無僅有的，游客可以乘坐電車“夢回過去”感受百年前騎樓的繁榮。其次，有軌電車本身是一種環保的交通工具，以電力推動，無廢氣排放，且與其他機動車相比，噪音更小，更安全。最后，有軌電車可以作為宣揚海南文化的媒介，可以在車身繪制海南的特色景點、民族工藝、黎苗風情等海南符號，在車上可以播放海南的宣傳片、游覽指南、景區介紹等，而且可以在車上提供特色小吃，游客可以邊吃邊玩，邊玩邊學。

有軌電車的存在，不僅僅作為一種交通工具，更重要的是它的觀賞功能。有軌電車本身就是一種旅游產品，在將老街連接起來的同時，更與老街相得益彰，成為老街獨特的風景。

（二）紀念冊

紀念冊的靈感來自于廈門鼓浪嶼的蓋章本，鼓浪嶼上大多的小店都有自己的紀念章，蓋章本子就是印著店家介紹和地圖的小本子，上面有空地方可以讓你蓋上對應店家的印章。蓋章本子品種很多，內容大致相同，鼓浪嶼上的小店都有銷 海口騎樓老街體驗性改造實踐報告

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售。另外比較有特色的就是手繪地圖和地方特色的明信片，部分店鋪還提供代寄和慢遞服務。這種蓋章本很有特色，游客可以通過它了解旅游目的的概況，快速而準確的找到自己喜歡的旅游商品。現在的游客，出去旅游各種“到此一游”，各種曬朋友圈，各種攀比，紀念冊就可以滿足游客的這種心理。騎樓老街文化內涵豐厚，但若沒有一定的文化底蘊，是很難了解其中的奧秘的，而且，也不可能每個游客都請導游，所以紀念冊就成為了幫助游客了解騎樓的得力助手。同時，紀念冊也起到了宣傳的作用，刊印在紀念冊上的店鋪將自己的獨特之處展示出來，可以更好的吸引游客的到來。此外，紀念冊本身也是一種旅游紀念物，時間久了，記憶會淡忘，但小小的紀念冊卻可以將騎樓最美的風景打包回家。

（三）任務卡

任務卡是什么呢？這個應該沒有人不知道吧。近年來，各種真人秀節目火遍全球，看著電視里的明星們玩得那么嗨，是不是自己的內心也跟著騷動起來了呢？任務卡就是取自于真人秀里的娛樂活動，通過做任務的方式贏得獎勵。而騎樓老街的任務卡就是把騎樓的特色融入進任務卡了。任務卡與紀念冊不同，紀念冊是整個景區的介紹以及蓋章，而任務卡是某幾個旅游商品的組合，可以通過尋找照片上的地點或者根據提示找到制定物品，也可以是向本地人學習各種技能來完成任務。可以將任務卡分為不同的類型，游客可以根據自身的需要來選擇挑戰的任務，完成任務者即可獲得相關獎勵。任務卡的出現，不僅可以增強游客的體驗性，而且增加了趣味性。

（四）得勝沙

舊時的得勝沙路是洋行、茶樓、旅館、貨棧、戲院的聚集地，現在的得勝沙是批發服裝的地方。這里現在依然有茶館、貨棧，但又與過去不同。在這里，可以租售旗袍、黎錦等傳統服裝，也可以專門手工定制。當然，游客也可以通過做任務的形式獲得店家優惠。在進得勝沙路的路口，我們會建立一個服務中心，在服務中心里有很多的任務卡，可以提供給游客隨機選擇，任務卡上會寫上不同的任務，游客可以隨機選取任務卡去完成上面的任務。

除了服裝的租售，不得不提的就是老爸茶了。老爸茶是海南特有的茶文化，雖不精致，但勝在物美價廉。約幾個朋友，一壺茶，幾塊點心，一聊就是一個下午。老爸茶館，是最能體驗海南人本土生活的地方。大家隨意的嘮家常，大到國 7 海口騎樓老街體驗性改造實踐報告

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家大事，小到家長里短。海南人有海一樣包容一切的豁達，他們不排外，雖然有時候語言是一個問題，好在大部分海南人都會講普通話。在老爸茶館，如果能與海南本地人聊聊海南趣事，順便學幾句海南話，也可以算是一件美事。

此外，還可以提供自行車租賃服務，游客可以換上特色衣服，騎著自行車，以騎樓為背景拍攝藝術照。

（五）中山路

中山路的建筑比較新，相對其他街道來說環境更好，更適合做高檔的商品。在中山路，可以將海南各地的獨特文化以主題商店的形式呈現給游客。兩旁的街道一部分的店鋪可以將其開發出特色的海南工藝品店鋪，同時兼具體驗制作，比如黎族的織錦、藤編、船木家具等工藝品。現有的儋州的那家風物店就很有特色，出售蜂蜜、藥酒、茶葉等儋州特產，且店鋪裝飾也很有地方特色，藤編、壁掛、擺件的裝飾，使得小店別有風趣。各地的主題商店可以在一樓作展示與交易，二樓手工教學，游客感興趣可以向師傅學習，同時可以將自己制作的工藝品寄給朋友。

在中山路和騎樓的房頂上可以終止果蔬花卉，既裝點了建筑，又可以為游客提供現成的食材。在樓頂，可以舉辦燒烤、聚會、音樂party、才藝展示等活動，閑暇之余可以欣賞街景，在繁忙的工作中獲得一絲安寧。除了種植果蔬花卉，可以把街道的路燈換成更加古典的中國風的路燈，使騎樓更加具有古典美。此外，一些特色的餐廳、咖啡廳也可以作為宴請賓客的好地方，不僅具有海南特色，而且環境很好。

此外，在中山路，有一些建筑并沒有充分利用，可以用來做客房、鬼屋、密室逃脫等形式來利用，滿足游客的獵奇心理。

（六）小吃街

到了晚上，騎樓小吃街可謂是人聲鼎沸，熙熙攘攘，晚上是小吃街最熱鬧的時候。海南六寶在這里都能找到，騎樓、瓊劇、黎錦、海撈瓷、黃花梨、海南小吃，應有盡有。小吃城以騎樓為主題，以花梨木為桌椅，以海撈瓷為餐具，以黎錦做裝飾，為瓊劇搭臺，為小吃造勢。現在的小吃城雖然很受歡迎，但其存在的問題越來越凸顯。基礎設施不完善、服務人員素質不高、資源配置不合理、參與性活動少等問題越來越成為制約其發展的阻力。小吃城的改造主要從提高參與 8 海口騎樓老街體驗性改造實踐報告

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性、趣味性、教育性出發，充分已有資源，打造一個更親民的小吃城。

完善小吃城的路標指示配置，游客中心更加明顯，在游客中心放置紀念冊、任務卡、宣傳冊等紙質資料，供游客使用。一樓的瓊劇舞臺充分利用，在平常沒有大型活動的時候，做一些美食制作過程的展示，或者表演黎苗歌舞、人偶戲等才藝展示，也可以跟食客進行有獎競答的互動，沒有表演的時候可以在舞臺用電子屏幕播放海南飲食、風景、民俗的宣傳片。在二樓入口處我們會有一個海鮮知識學習中心，在那里會有專門的人講解如何挑選新鮮的和評價的海鮮和正確處理海鮮 的方式。另外二樓的老爸茶館可以改成海鮮火鍋和燒烤，同時可以好好打造海南的特色“打邊爐”，因為老爸茶是比較適合休閑放松的，而來小吃城的人大多不會花上一個下午去喝老爸茶。在小吃城的三樓，將閑置的店鋪將改造成DIY區域。有興趣想親手制作海南美食的游客，可以到三樓的DIY區域，有專人演示并開展教學，收取一定的手工費。可DIY的美食有：冰淇淋、烘焙餅干甜點、清補涼（由鋪提供所需的各種原材料）有冰沙、椰汁、椰奶清補涼、葡萄酒的釀制做完之后餐廳可以替其保存 等下次客人來時幫其取出飲用 加強了該餐廳與客人之間的聯系，如果客人要立即回家來這旅游的 可以等作好后幫其寄回家）。此外還可以進行流動演出，將不同樓層的客人都調動起來，營造一個“熱鬧”的氛圍。

四、實踐總結和體會

通過這次實踐，大家對騎樓老街的認知更加全面了。不僅了解了騎樓的歷史，而且學會了如何從游客和旅游工作者的角度思考問題。每一種文化都有其存在的價值，在社會經濟高速發展的今天，對傳統文化的傳承更為重要。騎樓，因其獨特的文化內涵而具有不可替代性，也只有立足騎樓文化這一基礎才能做出更好的符合大眾需求的旅游產品。

這次實踐讓我對海南人的認識改觀了，之前我認為海南人不好溝通，認為海南人對他人有排斥，因為他們在一起會說海南話，而我一句也聽不懂。實踐時碰到的那個老阿伯讓我感受到了海南人的熱情，同時也學到了很多知識。

當然，這次實踐也有很多不足，我們只是憑借自己的親身體驗，從自己的需求出發，可能有些觀點是不切實際的甚至是錯的，或許我們是因為實踐經驗太少，看問題狹隘了，不足之處還請多多指教。海口騎樓老街體驗性改造實踐報告

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第二篇：社會實踐報告(騎樓老街)

社會實踐報告

系部：文學院專業：漢語言文學年級：09級班級：1班姓名：李虹虹學號：200900110141實踐單位：海南省農墾醫院食堂實踐時間：2010年2月13日——2月16日

實踐目的：

雖然說和北京、西安相比，海口這個城市并不那么古老。讓人更多想到的是柔軟的沙灘、徐徐的海風和飄逸的椰子樹。想要在海口尋古的確不那么簡單，但也不是完全沒有。不信啊，去海口老街古巷看一看。對于建筑，我們從來都是一竅不通的，可是對于老房子，卻總有一種獵奇的心理，想知道沉淀在后面的究竟是怎樣的繁華與古老。我們帶著好奇，走在海口的老街，感覺另一個年代的輝煌。

實踐內容：

走進老街，是一個明媚的午后，與海口隨處可見的爛尾樓相比，老街的騎樓顯得底蘊十足。在街頭站立，抬頭可見玻璃及木格組成窗花的滿洲窗，那是最具中式建筑特色的。樓頂的爬藤和女兒墻，則是西方古建筑特有的圓熟。年華老區，這墻面哪怕是輕輕一拂，也會揚起一地的灰塵。百年以前，這一街的騎樓，在風雨飄揚中定是夜夜笙歌，醉生夢死。那是一個放著老舊膠片唱機的時代。盡管海口不能如同江南一般“東南形勝，三吳都會，錢塘自古繁華”，但多少有過一份“商賈絡繹，煙火稠密”的氣韻和三分淡淡的哀傷。海口的青石板路并不多“疏雨滴胡同”的情境第一次不作為幻想出現在眼前。一片柔細的光霧冉冉升起，向各個角落飄去，漫上布滿青苔的騎樓的墻角，滲透，青苔越發青翠卻掩不住那班駁的老騎樓的蒼老。這個時候的騎樓，很美很優雅，充滿了人性與溫情。

海口的老街大多是19世紀末到20世紀二三十年代的建筑，也就是這一幢幢充滿熱帶風情的騎樓。要想逛海口的老街，可千萬別錯過得勝沙路、中山路、新華南路、博愛路和水巷口。這些白色的騎樓乍一看，十分歐化。再走近一點，又不完全是這樣。它們充滿了濃郁的南洋風格，墻面上細致的雕工，呈弧形或尖形的女兒墻，富 有裝飾性的柱廊，都透露著老街的別樣風情。漫步其中，您似乎又走進了那個放著膠片唱機的時代。從中山路拐到水巷口,路口的這幢騎樓因為無人照管，二樓的柱 廊窗臺已經衰敗，住在樓對面的阿婆告訴我們，這幢樓已經有上百年了。我們訪問了水巷口老居民，這個樓是什么時候建的，她告訴我們：“是祖宗建的，現在曾祖父過世了爺爺過世了，爸爸也過世了，水巷口老居民這房子現在都是危房，要壞了，都不敢住人了，你看都鎖上了嘛。”這幢騎樓已經廢棄太久，房子的墻面已經長滿了青苔，屋檐下爬滿了樹藤。站在這里，似乎能觸摸得到騎樓里沉淀著一段段耐人尋味的往事。算起來，海口 的騎樓也有百十來年的歷史了，當年闖蕩南洋的老一輩華僑，葉落歸根之后，帶回了這些他們在異鄉一直夢想的屋宅。據說，這些南洋建筑所用的材料，還是從東南 亞一船船運回來的。

我們來到得勝沙路這條路上，大多都發展成商鋪。一樓是服裝區，樓上是供住宅的。平常這里都熱鬧的擠滿了淳樸的海南人，街上洋溢著原始的繁華，百年風雨過后，騎樓還是靜靜地站在海口老街區的路邊。這里的樓、這里的人，熱鬧而安詳。沿著博愛路、中山路、得勝沙路、長堤路、新華北路、新華南路走上個一圈，裝扮著老城區的騎樓就看個八九不離十了。

實踐結果：

正如我們調查所示，老街給我們帶來的雖然有許多古色古香，但也存在著許

多不足，比如電線的老化，年久失修的老屋，路面狹小造成的交通擁擠等等。海口的騎樓是我們海口的歷史文化遺產，做為海口人，我們應該向政府呼吁并用我們的雙手做一些力所能及的事來保護海口的騎樓。我認為我們應該把騎樓與現代的城市規劃結合起來，將騎樓這一歷史文化建筑融入現代化城市建設中去。

（附錄）如何搶救保護海口的“騎樓”？

近日獲悉，《關于立法保護舊城區博愛路等四條老街》的立法議案獲得通過，省建設廳已經同意海口市政府有關部門關于將海口市申報為“國家歷史文化名城”的提 案。海口市政府目前也正在做“國家歷史文化名城”申報的準備工作，準備向國家文保部門申報，將海口市老城區的得勝沙路、博愛北路、中山路、新華路、長堤路 等“五大道”及其騎樓納入海口市城市文化遺產保護項目。海口有如此成規模的特色建筑騎樓，是歷史名城之寶。

海口的騎樓，是19世紀末至20世 紀30年代的建筑。最早的騎樓是1849年修建的四牌樓（今博愛路），后來發展到永樂街（今解放路）、大街（今中山路）、新街（今新華北路）、得勝沙路、長堤路等。那時，出海闖南洋的海南人“葉落歸根”，攜帶著畢生血汗錢回鄉建屋，安老終生，海南由此出現不少南洋風格的歐式騎樓建筑。幾座或十余座騎樓參差 錯落毗連一起，店屋前連廊連柱的長廊連接起整個街區，即可為往來的行人撐起一片遮擋烈日暴雨的天地，營造出相對涼爽的環境，又可成為商家謀業招徠顧客的開 放交流場所，反映了商業文化與社會文化的地域特色。

如今，以前賣米賣鹽賣油的得勝沙路已建成海南第一條商業步行街，以賣煤油和火柴出名的中山 路成為五金燈飾一條街；新華路、博愛路也都分別成了家電、小商品及紡織面料一條街。沿著五條街漫步踱溜，會感受到一種截然不同的文化氛圍，這些地方白色騎 樓建筑雖然十分歐化，可墻面上細致雕刻全都是中國民間特色的吉祥圖案，形成一座騎樓就是一副風景畫，一條街就是一個文化景區。

海口人熱愛騎樓，騎樓是老海口的神韻。幾代人的生生息息都在依傍著它遮風擋雨，情

感之深是可想而知的。然而，經過近百年的風雨侵蝕，騎樓外飾也斑駁破舊了許多。尤其“ 七.七事變”之后，日軍侵占海南，民族經濟每況愈下，外界交通斷絕，港口蕭條衰落，戰亂毀壞失修，城市破損嚴重，海口的騎樓也面目全非。解放后，作為海口 獨特的城市建設文化及建筑風格的“騎樓”產物，至今沒有得到有力保護。現存的老城區五條街分布密集的騎樓，內在質量傷痕累累、斑斑駁駁，滿目瘡痍，乃至出 現坍塌。屬于公房的因為資金捉襟見肘而年久失修，后期保護難以跟上；屬于私房的有的沒人愿住，有的違法搭建，有的肆意改建，有的任其破敗，將原來的風格破 壞得面目全非。去年末，新華南路還發生一處騎樓危房屋頂崩塌的事件，應該為我們敲響警鐘。

目前，海口乃至海南（如鋪前鎮通往碼頭的一段騎樓街等）沒有一條街道或是建筑群體被納入城市文化遺產范疇加以保護，因此，加強城市文化遺產的保護，成為海口市一項光榮而艱巨的工作。如何搶救保護海口獨有的“騎樓”？

我的意見是：

第一，重視現有騎樓的保護是第一位的，而保護的重點是盡量維護騎樓原汁原味的老特色。

第二，保護要尊重歷史，注重城市的歷史文脈，騎樓作為海口市特定歷史階段的產物，有其自身的建筑特色，騎樓開發保護要以恢復歷史風貌為主，主觀想象的東西不能有。例如，鋁合金窗、蘭色玻璃、不銹鋼防盜網、臨街空調等等。

第三，規劃眼光要放長遠，要充分挖掘這些“歷史活化石”的魅力，實施連片規劃，成片保護騎樓街，使現存騎樓街形成一個系統，不要只停留在得勝沙路上。

第四，將五條街的騎樓規劃為“騎樓風情區”，嚴格控制道路中線兩側一定范圍內的建筑高度及空中電力、電話網線，街道的輪廓線、街道空間的高寬比必須嚴格保護。

第五，合理疏導交通，將“五大道”與鐘樓一帶規劃為旅游商業步行街，引入具有東南亞特色的服裝、首飾、餐飲、休閑吧、文化藝術品、旅游紀念品的店鋪，并 開設娛樂休閑場所，修復“基督教會海口堂”。同時，酌情增設環街小有軌電車，或旅游三輪車，使其成為海南一處領略東南亞風情的旅游勝地。力圖通過旅游和商 業相融合，完善拓展“騎樓風情區”的功能。

第六，開發和整飾要慎重，規劃水平要提高，要多聽專家、市民的意見，要反復論證，不要搞一刀切。可以利用媒體（電視、報紙、網站），讓市民、網民展開充分討論，不要再出現類似“金光毀林事件”所帶來政府行為的被動。

實踐總結：

在歷史悠久的幾條老街上，遙望歷史痕跡，俯嘆歷史的殘酷。在嘈雜的人群中，車聲。叫賣聲中，他們的深遠并不顯得遜色。曾被一度踐踏的古老建筑上留下了一道道 疤痕，顯得破舊不堪。可又向世人橫是了不可磨滅的記憶。新粉刷的牌樓，也依然存留著歷史的存在，警戒著我們，在原來的基礎上另起新章。記得在尋覓古街后，來到具有現代化代表的明珠廣場和KFC前，開始了我們的第二程：調查海口人民對騎樓老街的看法。友善的人群中不時回一句：不好意思，我們不了解；不好意思，我們是外地的。是的，這幾條老街 在海口并不是什么出名的旅游景點，但卻是海南文化不可缺少的一部分。風雨清刷了古跡，難道也腐蝕了我們的史冊么？保護騎樓，不僅僅是保護我們的文化遺產，更是保護心中對海口的那份熱愛。

第三篇：老街改造修建性詳細規劃方案 （本站推薦）

如何避免斂財式舊城改造專家：現行財政體制需完善嘉賓：中國社會科學院財貿所研究員、財政研究室主任楊志勇本版編輯：趙蓓蓓2011年01月25日00：00來源：人民網-《人民日報》留言12條手機看新聞打印網摘糾錯分享推薦微博字號以地生財徐駿繪●大躍進式的舊城改造與地方政府缺乏足夠的財力有關●即使調整了財政體制，若不改變當今國有土地事實上的地方所有制，地方政府依然不會放著資源在身邊而不去動用●如果城市規劃是在充分尊重民意的基礎之上進行的，舊城被毀的可能性將大為下降●應建立健全分稅制財政體制，讓地方政府有與其事權(支出責任)相對應的財權和財力，老街改造修建性詳細規劃方案。這樣，地方政府賣地沖動將大為減少。還應健全個人財產權利保護制度，這樣即使地方政府有賣地沖動，也難以野蠻拆遷編輯：近些年，隨著城鎮化的快速推進，全國各地的老舊城紛紛面臨或已經“被改造”。在“舊城改造”的旗號下，許多位于城市黃金地段、具有文物價值的老城被大拆大建式的“改造”摧毀了。有輿論認為，這種大躍進式的舊城改造很大程度上緣于地方政府對“土地財政”的利益沖動，而這種沖動又與現行財稅體制有關，因賣地的錢歸地方財政。在您看來，引發這種大拆大建式的舊城改造的原因有哪些?楊志勇：具有文物價值的舊城被毀，的確令人痛心。應該說，為改善生活條件而進行的舊城改造有一定的合理之處，但對超越民眾意愿，或以所謂公共利益為借口進行的以“攬財”為實質內容的大拆大建式的改造，毫無疑問要加以抨擊。大躍進式的舊城改造與地方政府缺乏足夠的財力有關。不少地方基礎設施需要改善，基本公共服務水平需要提高，但是地方政府手中缺乏必要的財力。最現實的是，通過拆遷和開發，釋放出土地資源，為地方政府融資。現行財稅體制的基本框架是1994年確定下來的。1994年財稅體制改革意義非常重大。它從總體上確立了與社會主義市場經濟基本適應的財稅體制框架，為兩次積極財政政策的實施提供了堅實的財力基礎，促進了宏觀經濟的穩定。但在客觀上，由這次改革所設定的提高“兩個比重”(提高財政收入占GDp的比重和中央財政收入占全國財政總收入的比重)所決定，地方財政特別是省以下財力相對缺乏，亟待通過進一步完善分稅制財政體制來加以解決。在這種框架下，地方政府為了保正常運轉，加快經濟和社會發展，就會另辟財源。即使是經濟相對發達地區，一般預算收入也主要用于保運轉，經濟建設和社會發展所需資金更多地通過其他途徑來加以解決。地方政府繞過預算法的規定，形成了各種各樣的政府性債務。除此之外，地方政府還嚴重依賴土地財政，取得可支配收入。現行財稅體制在一定程度上強化了土地財政。土地財政的形成還與地方官員的政績評價體系有關。賣地、土地開發很容易做大當地的GDp。這種誘惑力對地方官員推動拆遷來說也是非常大的。從現實來看，土地財政的形成也有一個“學習”的過程。地方政府一開始只是在局部地區進行改造，后來往往就推向整個城市的重新規劃，轉向“經營城市”。一旦將“經營”的理念引入政府運作，在收獲“效率”的同時，由于缺乏必要的有效監督，也必然帶來侵害民眾利益等一系列其他相關問題。編輯：實際上，地方政府與開發商是這類“舊城改造”的最大受益者。國土資源部負責人本月7日在全國國土資源工作會議上披露的數據顯示，去年我國的土地出讓金總額高達2.7萬億元，同比增幅達70.4%。像大連這樣的二線城市，其去年的土地出讓金收入也已突破1000億元，躋身全國前三名，難怪有讀者質疑其“舊城改造”。對國內土地市場如此瘋狂的“盛宴”，近來輿論質疑聲不斷，有媒體追問，土地出讓金緣何能在“最嚴調控年”里創下新高?巨額的“賣地”進賬如何使用?地方的“土地財政依賴癥”是否會進一步加劇?您怎么看這些質疑。楊志勇：“最嚴調控年”土地出讓金創新高，直接源于人們對未來房地產價格仍會高企的預期。地方政府沒有動力降低地價。降價意味著地方政府財富的縮水，也意味著地方政府“賣地”將不再那么順利。買漲不買跌，決定了地方政府為了持續獲得土地收益，必然會采取不斷抬高地價的做法。地方政府之所以能夠做到這一點，是因為地方政府是土地供應的壟斷方。利用壟斷優勢，地方政府可以通過調節供地節奏，實現地價不降反升的目標。賣地收入中除了用于補償成本外，相當一部分用于公共服務，但也不可避免地出現一部分使用效率不高或沒按照規定合理使用的問題，例如，保障性住房投入不足就是一個突出問題，規劃方案《老街改造修建性詳細規劃方案》。如果不完善現行財政體制，地方“土地財政依賴癥”仍是不可避免的。而且，即使調整了財政體制，地方財權和財力都有了明顯的增加，如果不改變當今的國有土地事實上的地方所有制，地方政府仍然不會放著資源在身邊而不去動用。編輯：無論城市還是鄉村，其土地資源都是有限的，寅吃卯糧式的土地財政肯定不利于一座城市、一個國家的可持續發展，也對不起子孫后代。老城往往因其位于城市的黃金地段而受垂涎，而遭拆毀或肢解。您認為該如何扭轉這種現狀?國家應做哪些制度及政策方面的調整與安排?應如何利用財稅杠桿來遏制地方政府的賣地沖動，使老城的城市功能得以完善而不遭劫難?楊志勇：如果城市規劃是在充分尊重民意的基礎之上進行的，舊城被毀的可能性將大為下降。國家應該做的是如何有效保護個人財產權利。國家不能僅僅因為要土地開發，就讓舊城居民特別是祖居舊城者搬走。國家要出臺有關制度或政策，防止以“實現公共利益”為借口實則為了牟利的拆遷行為。關于舊城改造，一直有兩種不同意見和做法。一是保留老城，另建新城。實踐中也有例子，如云南大理。但現實中更多的是另一種做法，拆舊城，建新城。這種做法成本相對較低，但也帶來了很多負面影響，特別是不尊重個人財產權利的做法，對市場經濟的進一步發展也是不利的。應該建立健全分稅制財政體制，讓地方政府有與其事權(支出責任)相對應的財權和財力。這樣，地方政府賣地沖動將大為減少。還應該健全個人財產權利保護制度，這樣即使地方政府有賣地沖動，也難以野蠻拆遷。土地財政是不可持續的。地方政府應該建立起具有穩定收入的可持續的地方稅體系。和世界上許多國家一樣，地方財政在一定程度上是土地財政，但土地財政收入不應是賣地收入，而應是與房地產相關的稅收收入。編輯：賣地收入怎么用是百姓特別是被“改造”戶、拆遷戶最關心的問題之一。近幾年，國務院、財政部都有明文規定，強調土地出讓收入應用于征地和拆遷補償支出、土地開發支出、支農支出、城市建設支出、其它支出(包括城鎮廉租房住房保障支出等)。但從現實情況看，老百姓很難知道地方政府的這些收入究竟是怎么用的。如何從制度上保障公民利益不受侵害?如何保障公民對土地出讓金使用情況的知情權、監督權?楊志勇：從理論上說，只要被“改造”戶、拆遷戶得到了合理的補償，他們就可以不必特別地去關心“賣地”收入的去處。但在現實中，補償價格往往是不合理的。合理的補償價格(市場價格)與實際補償價格之差，就形成了地方政府和開發商的超額收益。再加上拆遷改造經常是以公共利益的名義進行的，他們關心賣地收入的去向就非常正常。實際上，對政府的這種賣地收入，普通老百姓有充分的理由予以關注。這種收入不管形成途徑如何，都構成了公共收入。當務之急是進一步落實政府信息公開條例，盡可能公開政府信息。通過完善政府全口徑預算(綜合預算)，在不泄密的情況下，盡可能公開政府所有收支信息。陽光之下，違規行為必將減少。從制度上保障公民利益，還是要真正落實《物權法》，保護公民的基本權益。(責任編輯：申亞欣)期待榮新早日把方案變成現實！希關注城鄉發展的先生們，研讀前面37#38#39#40#41#42#的內容，1：老街改造的關鍵是拆遷--改為：關鍵是規劃---符合城鄉規劃法的規劃，有省級以上的專家、省級以上學者、有良知的老百姓、名符其實的的人大代表等參與和聽證的規劃，至少壽命100年以上的規劃；2：現在拆遷的速度慢死人--改為：必須按新《拆遷條例》進行，不能人治下的講所謂“快”與“慢”，必須先有協議達成(須公示)的搬遷方案，安置方案，補償方案、資金保障(專用賬戶)等；3：民生大計，百年大計，不是吹口號、跳秧歌，寫漢賦，整出來的；規劃是在紙上，結果是在地上，規劃是否等于結果，不知有多少個問號；4：開發商與縣政府簽的協議要公開、公示，開發商在有資質的銀行且公證下的保證金是多少等都要公示，這是符合法律法規的，也是法律法規所要求的，否則后患無窮，現實的例子，大城市、小鄉鎮、爛尾樓，開發商逃之夭夭的比比皆是，據說平昌白衣的岳家鄉至今都爛起的，當官的，混一屆，飽了，升了，百姓那個呢?栽了！5：嚴厲打擊阻擾平昌發展的人--改為：由省級成立專項督法執法隊：嚴厲打擊知法，又執法犯法的人，不依法行政的人，政務不公開的人，當然，百姓違法，依律同究！照上面的落實，平昌的明天有沒有?反之呢?支持家鄉建設,可沒錢錢在那買房房在支持。很好，支持！看看榮新有幾把刷子可以把老街糊平，這樣的火中取栗的事不好搞，看能否僥幸取勝！老街的拆遷沒有個十年八年搞不定啦，先拜拜碼頭看看風向好點！我說橋少了，不科學，就把回復給刪了啊老街改造怎么到現在都沒有動工呢?漫長的等待！樓房，欲與佛頭試比高?就是不知道何年何月才能看到效果！好,應該頂，今后繼續努力有無規劃學校?醫院呢?別又是全部拿去賣錢，公益配套一點不搞哈！現在的建筑商都是先用好的規劃吸引你，等錢錢到手再來改動規劃，面目全非了，比如.繼續支持。老街改造是個民心、民生、形象工程，對平昌城市建設發展有著深遠的意義，除了住宅還有平昌古鎮仿古街，大型商場、專業市場。還有休閑碼頭、水上樂園等等，我個人認為老街改造勢在必行，但是希望政府要好好把握機會，不要辜負了平昌人民的期望，也不要辜負了前來投資開發，為平昌城市建設發展騰飛的開發商，既要利國利民，也要保護企業，私欲的東西不要出來，要陽光，陽光，在陽光！老街改造是個民心、民生、形象工程，對平昌城市建設發展有著深遠的意義，除了住宅還有平昌古鎮仿古街，大型商場、專業市場。還有休閑碼頭、水上樂園等等，我個人認為老街改造勢在必行，但是希望政府要好好把握機會，不要辜負了平昌人民的期望，也不要辜負了前來投資開發，為平昌城市建設發展騰飛的開發商，既要利國利民，也要保護企業，私欲的東西不要出來，要陽光，陽光，再陽光！

第四篇：體驗性實踐總結報告

體驗性實踐總結報告
這是一年漫長的暑假，比起打工我更愿意選擇參加學院組織的暑期社會實踐活動，因為這 里有著豐富多彩的實踐活動，總是在不知不覺中受益匪淺。人人都有夕陽紅，代代相傳敬老請，關注老人一直都是社會實踐的永恒主題。隨著 2010 年上海世博會的成功舉行，中國在世界政治經濟體系中的地位逐漸提升，因此世博對于我們 年有著劃時代的意義，而對于老年人來說，世博對于他們就顯得有點陌生。世博對于他們的 影響又有哪些呢？但我們決定將老人與世博緊密相連時，一種青年與老年的時代交融之感油 然而生，可能在世博的光芒下沒有了以往令人困惑的代購，有的只是對于國家崛起的強烈自 豪感。活動的主要安排是我們準備道具，就是制作世博會中國館的模型，在兩代人的手中拼 接完成，其次就是和老年人交流對世博會的看法。在兩天的精心準備之后，我隨著信息學院暑期社會實踐小分隊來到鄭州市西郊的一家不知 名敬老院。院長告訴我們，由于靠近西郊并且不是很知名，在這里居住的老人絕大多數是 孤寡老人。精神空虛的人絕大多數希望與人交流，隨著渴望的增加，如果沒有人去關注他們，便很容易產生心理疾病，促進人的衰老。老年人需要關注，因此我們社會實踐小分隊的主要 任務是與老人主動共同。我們詢問了他們的生活狀況，隨后將我們精心準備的世博故事將給 他們聽，給他們描述不同國家的地域文化。聽完我們的介紹，老人們都很驚嘆世界的撥打，以及世界各種各樣的民族文化，并表示希望親自去上海世博會上看一看，雖然我們的能力有 限，但我們愿意盡我們的微薄之力，幫助這些老人完成他們的心愿。活動的最后我們和這些 老人共同完成了我們準備的模型，圓滿完成這次活動。這次活動讓我們感受到老年人生活的 種種不便和他們渴望交流的愿望，也是我們深刻的意識到關注老年人使我們青年人義不容辭 的責任。暑期社會實踐總是要和大學所學的知識息息相關，這樣的實踐活動才能稱得上有實際意義 的活動，信息學院的社會實踐活動當然也和信息技術有關。7 月 10 號我們來到鄭州市一小區院內，開展這次暑期社會實踐活動的另外一個活動“電 腦義診進社區”。隨著時代日新月異的變化，家家都增添了私人電腦，但是很少有人了解如 何保養我們的電腦，有時一點點小小的故障，就會花上很長的時間，很多的金錢去維修，甚 至很容易被不法商販。這次進小區，我們也做了充分的準備。我們準備了各種系統的安裝盤 和各種系統維護軟件，分成小組到需要幫助的用戶家

中，就在我們拉起條幅，就有人邀請我 們入戶幫忙檢查電腦遇到的故障。當我們來到這家用戶家中，就發現這家住在一樓，室內有點潮濕，再加之他們將電腦放在 墻角，這樣很容易出現問題。當我們打開電腦，就發現系統褒獎，cpu 溫度高達 120 度，并 且電腦的運行速度特別慢，幾乎就是卡的要死的程度。我們嘗試著將電腦內的插件和垃圾清 理一下。電腦的狀況有些好轉，但仍然相當卡，于是我們結合電腦速出位置價值處在潮濕的 環境中，我們猜想可能是主機內塵埃太多，導致散熱不好造成的，基于這種想法我們打開機 殼，就發現如同剛才想的一樣，很多灰塵或在風扇上，導致風扇無法正常旋轉，所以造成了 cpu 溫度過高，影響電腦運轉速度。經過一番清掃。開機后，電腦的各種癥狀都消失了，隨 后我們有向住戶講述電腦保養得一些技巧與嘗試，這次維修電腦的活動圓滿完成。這次活動 的意義在于它把我我們在學校里所學的直至真正意義上運用到實踐當中，鍛煉了我們的分析 判斷能力，對于我們以后走想社會也有著重要意義。隨后的幾天里我們有相機舉行了交通安全宣傳，愛心地圖——開封站，都使我們了解了現 實社會，在這次實踐活動中有收獲也有不足，再次加以總結： 1.活動準備的時間過長，大多數實踐都處在休息狀態，效率不高。2.只注重活動表面的影響不注重活動的實際意義，交通安全幾乎就與群眾脫離，沒有達

到效果。3.組織過于簡單，有很多意外情況沒有考慮到

第五篇：老街改造工程實施方案

一、鄉情簡介

鄉位于縣西南，距離縣城57千米，幅員面積401平方千米，下轄7個村委會，共計127個村民小組，人口1.54萬人。境內最高海拔4072米，最低海拔1960米，平均海拔2328米，是典型的冷涼山區。

二、工程簡介

鄉老街位于大柏地村委會，背靠鄉政府駐地，南北兩頭均與新街相連，略呈弧形，長約800米，寬不足2.5米，沿街商戶、住戶34戶。在新街未開發建設之前，老街是鄉政府駐地的唯一街道，也是鄉經貿集散地。新街建成后，老街的作用有所淡化，沿街建筑多呈現破舊老化，環境衛生臟亂差現象嚴重。這不僅影響我鄉環境衛生建設，阻礙農貿市場經濟的進一步發展，而且也不符合我鄉建設“彝族畢摩文化傳承之鄉”的要求。在鄉老街沿街居住老百姓的強烈要求下，我鄉黨委、政府積極向縣委、縣政府反映并得到了大力支持，即將按照規劃對老街進行改造，改變臟亂差的現狀，促進我鄉農貿市場經濟發展。工程建設的主要內容有兩項：一是對800米的老街街面進行水泥道路硬化施工；二是按照縣建設局的規劃設計要求對沿街商戶、住戶的建筑物進行整齊劃一的磚木結構建設。

三、指導原則和目標

按照縣委、縣政府及縣建設局的有關要求和規劃，深入貫徹落實科學發展觀，積極實踐可持續發展思路，按照統籌城鄉經濟建設，帶動城鄉一體化發展的要求，以促進我鄉小城鎮建設為核心，以突出彝族文化特色為主題，整合資金、集中力量，建設一條惠及全鄉人民利益、促進農村經濟發展、突出民族文化特色的示范性街道。工程建設應遵循統籌協調、總體推進，突出重點、綜合治理，因地制宜、注重實效，明確權責、分級負責的原則。

四、組織領導

成立由盧正光鄉長為組長，各主要領導為副組長，相關人員為成員的“鄉老街改造工程領導小組”，全面負責本次工程的順利實施（詳情請見“西政通〔2011〕10號”文件）。

五、實施步驟

第一階段：宣傳動員階段（2011年1月至2011年6月）

積極爭取上級部門的資金支持和技術支持；向沿街商戶、住戶宣傳工程建設內容和意義，取得信任和支持；召開專題會議研究部署，統一思想認識，明確職責分工。

第二階段：全面實施階段（2011年6月至2011年11月）

1、2011年6月底前，根據縣建設局的規劃建設要求，對改造的街面范圍進行劃定和標注；

2、2011年10月底前，沿街各商戶、www.tmdps.cn住戶根據規劃要求對各自的建筑進行翻修、重建和新建；

3、2011年11月底前，組織施工隊建設完成800米的老街街面道路水泥硬化工程。

第三階段：驗收總結階段（2011年12月）：按照工程規劃設計標準及實施計劃安排，認真檢查指導，確保建設任務順利完成，達到優質工程。領導小組組織相關部門對各項任務完成情況進行全面的檢查驗收。

六、工作要求

1、鄉人民政府與沿街商戶、住戶在開工前簽訂《協議書》，明確在此次工程建設中各自的職責和權利；

2、工程開工建設后，鄉黨委、政府工作人員靠前指揮，積極協調配合，保證工程的順利完成；

3、工作人員及沿街商戶、住戶及其他人員各司其職，堅決杜絕吃、拿、卡、要等現象，不得干擾、阻礙工程建設，影響工程進度。