第一篇：駕校管理系統(tǒng)
駕校管理系統(tǒng)
現(xiàn)階段全國各地市場的駕校行業(yè)進(jìn)入了高密度、高成本、高競爭的井噴發(fā)展階段，由于開辦駕校審批權(quán)的下放，各個(gè)地市新開駕校直線上升，多個(gè)小駕校遍地開發(fā)，形成了瘋搶
生源的現(xiàn)狀。
經(jīng)過2013年的招生市場情況的分析和行業(yè)的調(diào)研，當(dāng)前駕駛培訓(xùn)行業(yè)面臨著3大問題：
1.報(bào)名人數(shù)減少、同行競爭日趨激烈的市場情況； 2.政府主管部門監(jiān)管更加嚴(yán)格的行業(yè)主管規(guī)定；
3.科目二與科目三考試考試難度加大，整個(gè)駕培行業(yè)及格率有所下降的現(xiàn)狀；
在這種情況下，駕校為了適應(yīng)市場，快速反應(yīng)，更好地生存與發(fā)展，需要改變經(jīng)營理念，管理理念，服務(wù)理念，通過行之有效的信息化手段對(duì)學(xué)員駕駛培訓(xùn)的業(yè)務(wù)流程和駕校日常運(yùn)營中涉及到的學(xué)員、教學(xué)、教練、財(cái)務(wù)、車輛等進(jìn)行精細(xì)化管理，以實(shí)現(xiàn)快速、全面、準(zhǔn)確地掌握各環(huán)節(jié)信息，及時(shí)合理地作出最優(yōu)化的管理決策，并且提高工作效率，改進(jìn)對(duì)學(xué)員的服務(wù)水平，降低運(yùn)營成本，提高培訓(xùn)資源的利用率和運(yùn)營收益，為 駕校的規(guī)模化與品
牌化發(fā)展奠定良好的基礎(chǔ)。
突破重圍的方法：
1、招生加盟，擴(kuò)大駕校的覆蓋區(qū)域，建立就近學(xué)車的優(yōu)勢；
2、自建訓(xùn)練場地，擴(kuò)大駕校的覆蓋區(qū)域，建立就近學(xué)車的優(yōu)勢；
3、掛號(hào)經(jīng)營，充分發(fā)揮資源的優(yōu)勢；
一、無論采用哪些突破重圍的方法，駕校都會(huì)存在以下問題 1．信息獲取難
缺少高效的信息化平臺(tái)，對(duì)招生、財(cái)務(wù)、考務(wù)、教學(xué)，學(xué)員、教練、車輛等駕校日常管理中的各個(gè)環(huán)節(jié)和各個(gè)要素?zé)o法快速、全面、準(zhǔn)確地獲取信息。2.信息傳遞與共享難
同樣因?yàn)槿鄙僦餍У男畔⒒脚_(tái)，涉及駕校日常業(yè)務(wù)管理與內(nèi)部管理的各種必要的信息在各職能部門之間和上下級(jí)之間的傳遞與共享很難，既影響工作效率，也影響對(duì)學(xué)員的培訓(xùn)服務(wù)管控，對(duì)駕校目前和長遠(yuǎn)的發(fā)展都存在隱患。3.利用信息做決策難
在目前情況下，難以通過有限、零散、滯后的信息快速合理地作出管理決策，增加了管理與決策的風(fēng)險(xiǎn)與成本。詳細(xì)問題概述如下：
1.辦公管理：傳統(tǒng)辦公，主要是手工登記每年上萬學(xué)員的信息，幾十萬條學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)進(jìn)度信息，速度慢，信息分散，并且是每個(gè)點(diǎn)登記每個(gè)點(diǎn)的信息，最后匯總到總部； 2.業(yè)務(wù)流程：學(xué)員培訓(xùn)業(yè)務(wù)流程主要是依靠人工節(jié)點(diǎn)及excel表格管理，對(duì)業(yè)務(wù)流程管控困難；
3.財(cái)務(wù)：財(cái)務(wù)費(fèi)用管理脫離對(duì)學(xué)員學(xué)習(xí)的及時(shí)管控，即任何學(xué)員費(fèi)用出現(xiàn)問題，直接關(guān)系到學(xué)習(xí)進(jìn)程，現(xiàn)有方法無法統(tǒng)一管理；工資管理、各種數(shù)據(jù)報(bào)表主要依靠傳統(tǒng)工作方式及excel進(jìn)統(tǒng)計(jì)；
4.教學(xué)：學(xué)員管理、教練管理、模擬練習(xí)、科目
二、科目三分班教學(xué)等各種教務(wù)工作主要依靠員工個(gè)人進(jìn)行傳統(tǒng)方式的管理，風(fēng)險(xiǎn)高、成本高、易出錯(cuò)、效率低；
5.招生業(yè)務(wù)：傳統(tǒng)宣傳方式，大廳人員excel表格統(tǒng)計(jì)，不方便對(duì)不同的類型的學(xué)員作針對(duì)性地調(diào)整；
6.大局管控：業(yè)務(wù)流程主要掌控在各個(gè)節(jié)點(diǎn)人員手中，學(xué)員動(dòng)態(tài)、培訓(xùn)動(dòng)態(tài)、流程走向等無法直觀展現(xiàn)，各種管理報(bào)表（收費(fèi)情況、招生情況、合格率、退學(xué)情況）等無法直接統(tǒng)計(jì)生成。
二、解決問題的方案
1.首先建立一個(gè)高效的信息化平臺(tái)，對(duì)駕校業(yè)務(wù)管理和內(nèi)部管理各環(huán)節(jié)各要素能夠快速、全面、準(zhǔn)確地獲取信息，并確保信息能夠在各職能部門和上下級(jí)之間有效地傳遞與共享；
2.利用高校的信息化平臺(tái)及時(shí)合理地制定管理決策，降低管理風(fēng)險(xiǎn)成成本，增強(qiáng)管理效益，提高 駕校綜合運(yùn)營水平；
3.對(duì)現(xiàn)有核心業(yè)務(wù)流程進(jìn)行梳理和優(yōu)化，在駕校各級(jí)人員使用信息化平臺(tái)的過程中進(jìn)這種梳理與優(yōu)化后的核心業(yè)務(wù)流程固化下來； 4.以優(yōu)化后的業(yè)務(wù)流為主線，有效地將各駕校內(nèi)部各項(xiàng)管理工作串接起來，對(duì)現(xiàn)有管理體系進(jìn)行整合與完善；
5.在保證教學(xué)質(zhì)量的前提下，充分合理地利用培訓(xùn)資源，提高科目二、三的考試合格率，提高學(xué)員滿意度，有助于駕校的口碑宣傳和更好地招生，為駕校的品牌化和規(guī)模化發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。
三、駕校采用系統(tǒng)后帶來的價(jià)值及作用 經(jīng)過對(duì)同行駕校的溝通了解，對(duì)駕校信息供應(yīng)商的對(duì)比分析，駕校采用信息化主要的軟件功能及解決的問題和帶來的價(jià)值進(jìn)行如下總結(jié)。
1.全局把控駕校數(shù)據(jù)和信息————為決策提供依據(jù)，降低風(fēng)險(xiǎn) 駕校管理涉及到的各個(gè)核心數(shù)據(jù)核心報(bào)表能夠第一時(shí)間獲取：各個(gè)科目積壓學(xué)員的情況，退學(xué)的原因、教練教學(xué)的合格率、教練情況、車輛情況、駕校的招生情況、收費(fèi)情況、優(yōu)惠情況、考試人數(shù)、考試合格率等等能夠統(tǒng)計(jì)能查詢，為駕校管理提供依據(jù)，降低風(fēng)險(xiǎn)，提高利潤
2.增加駕校利潤，降低成本
1)管理好，服務(wù)好，口碑好，通過短信對(duì)老學(xué)員進(jìn)行慰問群發(fā)，增加招生報(bào)名的比例； 2)管理提高，服務(wù)提高，降低退學(xué)率，提高利潤；
3)梳理業(yè)務(wù)流程的各個(gè)環(huán)節(jié)，提高辦公效率，降低人力成本； 4)短信通知考試，降低通信費(fèi)（一年可省上萬話費(fèi)）3.業(yè)務(wù)流程批量化
功能概要：1）培訓(xùn)業(yè)務(wù)流程（從報(bào)名收費(fèi)到拿證）進(jìn)行信息化標(biāo)準(zhǔn)管理，流水線流轉(zhuǎn)；2）多批學(xué)員按照學(xué)習(xí)時(shí)間學(xué)習(xí)進(jìn)度進(jìn)行批量化流程統(tǒng)計(jì)及工作安排；，解決問題：1）流程化解決學(xué)員、教練、車、考試計(jì)劃的資源整合的大局問題，避免錯(cuò)誤與混亂現(xiàn)象出現(xiàn)；2）全面掌控駕校所有學(xué)員的學(xué)員情況、培訓(xùn)情況、考試情況、校方執(zhí)行者工作安排情況；了解每個(gè)學(xué)員每個(gè)教練每個(gè)管理層人員的工作；3）自動(dòng)建立各業(yè)務(wù)之間的關(guān)系聯(lián)接，讓工作跟隨業(yè)務(wù)流自動(dòng)流轉(zhuǎn)到負(fù)責(zé)人，責(zé)權(quán)清晰； 4.報(bào)名收費(fèi)
功能概要：1）軟件處理費(fèi)用；2）身份證讀取報(bào)名學(xué)員信息；3）權(quán)限控制，財(cái)務(wù)進(jìn)行首批審核及后期監(jiān)管；
解決問題：1）方便收費(fèi)，提高效率，方便報(bào)名學(xué)員信息輸入，避免手工錯(cuò)誤；2）財(cái)務(wù)根據(jù)費(fèi)用情況可以對(duì)學(xué)員進(jìn)行資格審核； 5.學(xué)員管理
功能概要：1）學(xué)員報(bào)名后的信息管理；2）學(xué)員進(jìn)入學(xué)校后學(xué)習(xí)進(jìn)程管理
解決問題：1）報(bào)名信息隨時(shí)查詢；2）學(xué)習(xí)進(jìn)度管理查詢；3）休學(xué)退學(xué)等各種特殊情況的處理；
6.考試管理 功能概要：科目待考庫，考試流程安排
解決問題：1）模擬合格的學(xué)員形成庫；2）考試挑選成績好的學(xué)員，提高合格率；3）總部與下面隊(duì)之間的考試名額流程管理；規(guī)避人工手動(dòng)問題； 7.教務(wù)分車分班（多循環(huán)）
功能概要：1）駕校、車等資源自動(dòng)分析篩選；2）自動(dòng)分班；3）手動(dòng)分班 解決問題：1）統(tǒng)計(jì)出可分班人員生源及培訓(xùn)進(jìn)度情況；2）根據(jù)設(shè)定條件進(jìn)行快速自動(dòng)分班，且有短信同時(shí)通知到學(xué)員及教練；3）特殊需要手動(dòng)分班； 8.車輛管理
功能概要：車輛及屬性管理
解決問題：車輛油耗、維修、違章等各種詳細(xì)統(tǒng)計(jì)管理； 9.薪資管理
功能概要：工資績效自定義設(shè)定，考核管理 解決問題：員工工資核算問題 10.短信群發(fā)
功能概要：短信群發(fā)，支持學(xué)員回復(fù) 解決問題：校方、學(xué)員之間溝通問題 11.教練管理
功能概要：教練及屬性管理
解決問題：教練詳細(xì)管理，合格率管理等等 駕校崗位管理制度及管理方法
校長崗位職責(zé)
一、受校委托，對(duì)學(xué)校的整體工作統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，全面負(fù)責(zé)。
二、抓好全體員工思想政治品德教育，認(rèn)真執(zhí)行黨和國家的方針政策及法律規(guī)定，實(shí)施學(xué)校的各項(xiàng)規(guī)章制度，使學(xué)校整體工作順利進(jìn)行。
三、突出體現(xiàn)學(xué)校的社會(huì)職能及定位，抓好教練員隊(duì)伍建設(shè)，提高教學(xué)質(zhì)量，保證向社會(huì)輸出高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的合格技術(shù)人才。
四、強(qiáng)化安全管理，注重安全教育，做好安全防范及各項(xiàng)預(yù)案。
五、提高全員素質(zhì)，開拓廣大員工社會(huì)貢獻(xiàn)意識(shí)，廣泛采納意見，傾聽員工呼聲，提高改新工作方法，強(qiáng)化企業(yè)團(tuán)隊(duì)凝聚力，把學(xué)校建成一個(gè) 朝天蓬勃前進(jìn)向上的集體，為社會(huì)作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。副校長崗位職責(zé)
一、協(xié)助校長全面主持學(xué)校進(jìn)政工作。
二、協(xié)助校長制定學(xué)校工作計(jì)劃，學(xué)校發(fā)展規(guī)劃以及學(xué)校各項(xiàng)管理制定，確保學(xué)員的安全和學(xué)校工作有序進(jìn)行。
三、分管學(xué)校教學(xué)、后勤等工作，督促各部門發(fā)揮職能作用。
四、做好各部門之間的協(xié)調(diào)工作及學(xué)校管理工作。
五、努力為學(xué)校出謀劃策，協(xié)助校長做好全體教職工的思想政治工作，幫助全體教職工樹立正確的教育思想和業(yè)務(wù)觀點(diǎn)。
六、加強(qiáng)職工的政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高教職工的政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高教職工的政治文化、業(yè)務(wù)水平，重視理論、實(shí)踐教學(xué)的學(xué)習(xí)、探索、總結(jié)教育教學(xué)規(guī)律。
七、經(jīng)常傾聽師生實(shí)際困難，提高教職工工作積極性。招生人員崗位職責(zé)
一、堅(jiān)持誠信服務(wù)，禮貌待人，熱性接待咨詢、報(bào)名人員，詳細(xì)認(rèn)真解答相關(guān)事宜，力求咨詢?nèi)藛T的滿意。
二、做好初報(bào)學(xué)員的條件審查工作，健全申請(qǐng)人的初期檔案和學(xué)籍記錄。
三、告知參訓(xùn)人員的權(quán)利、義務(wù)和遵守事項(xiàng)。明確退學(xué)、勸退、勒令退學(xué)的具體內(nèi)容。
四、嚴(yán)格履行招生崗各項(xiàng)程序規(guī)定及證照領(lǐng)取傳遞和歸檔。教練員崗位職責(zé)
一、必須按訓(xùn)練規(guī)程，認(rèn)真執(zhí)行教學(xué)大綱，按總教練編制的教案，落實(shí)單車數(shù)練計(jì)劃。
二、嚴(yán)格按教學(xué)順序教學(xué)，落實(shí)訓(xùn)練內(nèi)容的訓(xùn)練時(shí)間。
三、每天訓(xùn)練前，強(qiáng)化對(duì)學(xué)員“一分鐘安全教育”，向?qū)W員明確訓(xùn)練內(nèi)容、順序、注意事項(xiàng)，并向?qū)W員指定安全待訓(xùn)區(qū)域待訓(xùn)。
四、堅(jiān)守工作崗位，不得擅自離職守。并如實(shí)填寫教學(xué)日志及培訓(xùn)記錄，嚴(yán)格遵守作息時(shí)間。
五、堅(jiān)持以人為本，以德教學(xué)，因人施教，樹立良好的個(gè)人形象和學(xué)校整體形象。努力學(xué)習(xí)鉆研教學(xué)理論和教學(xué)知識(shí)，提高自己的執(zhí)教水平。
六、嚴(yán)禁向?qū)W員“吃”、“拿”、“卡”、“要”。
七、教練員因個(gè)人失職給駕校造成損失的，應(yīng)該承擔(dān)賠償責(zé)任。車輛管理人員崗位職責(zé)
一、學(xué)校車輛管理人員在校長領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)學(xué)校教練車輛的技術(shù)維修工作和對(duì)外車輛修理業(yè)務(wù)。
二、建立和完善學(xué)校教練車輛的技術(shù)檔案，對(duì)教練車的定期維護(hù)、保養(yǎng)制定實(shí)施計(jì)劃。
三、及時(shí)修復(fù)學(xué)校安排的故障車輛。按時(shí)完成修復(fù)任務(wù)，確保車輛維修、維護(hù)質(zhì)量。
四、加強(qiáng)對(duì)本部門員工的專業(yè)技術(shù)知識(shí)和維修技能的培訓(xùn)工作，達(dá)到能夠進(jìn)行車輛二級(jí)保養(yǎng)的技術(shù)水平。
五、配合學(xué)校進(jìn)行車輛故障排除，車輛維修課程的實(shí)踐教學(xué)活動(dòng)，培養(yǎng)和選拔具有中級(jí)以上專業(yè)技術(shù)職稱的技術(shù)人員指導(dǎo)學(xué)員實(shí)踐課程。
六、注重財(cái)務(wù)工作和成本核算工作，不斷降低維修成本，提高維修質(zhì)理。
七、嚴(yán)格執(zhí)行校規(guī)、場規(guī)、落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度，形成團(tuán)結(jié)向上、積極進(jìn)取、艱苦奮斗、勤儉持家的良好風(fēng)氣。
八、完成學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)布置的工作任務(wù)。
九、如發(fā)現(xiàn)車輛管理人員因個(gè)人利益而對(duì)駕校造成損失的直接開除。受理員崗位職責(zé)
一、認(rèn)真核對(duì)預(yù)受理學(xué)員手續(xù)齊備情況。
二、及時(shí)告知學(xué)員需備手續(xù)、受理時(shí)間。
三、在帶領(lǐng)學(xué)員受理過程中，及時(shí)處理臨時(shí)性的事務(wù)。
四、受理完畢，核對(duì)人員及手續(xù)的對(duì)照，嚴(yán)禁 丟失。
五、通知學(xué)員培訓(xùn)時(shí)間。建檔員崗位職責(zé)
一、熱情接待入校學(xué)員，辦理入學(xué)相關(guān)手續(xù)。
二、填寫學(xué)員登記表，檔案，認(rèn)真核查所需手續(xù)的齊全性。
三、耐心詳細(xì)介紹辦理過程中應(yīng)注意事項(xiàng)，培訓(xùn)時(shí)間，證件攜帶。
四、分類別完成手續(xù)轉(zhuǎn)交工作。學(xué)員投訴處理制度
一、成立學(xué)員投訴處理機(jī)構(gòu)，投訴電話：，設(shè)立意見箱。
二、對(duì)學(xué)員的投訴要認(rèn)真調(diào)查，及時(shí)處理，情況反饋投訴人。
三、被投訴部門或人員對(duì)學(xué)員投訴的事項(xiàng)要做出解釋或處理意見。
四、投訴情況一經(jīng)核實(shí)，學(xué)校要根據(jù)情況對(duì)相關(guān)人員作出處理，情節(jié)嚴(yán)重的解除勞動(dòng)合同。設(shè)備管理制度
一、根據(jù)學(xué)校教學(xué)需要所添置的設(shè)備，應(yīng)經(jīng)相關(guān)技術(shù)人員提出采購方案，經(jīng)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)討論批示后，由專業(yè)技術(shù)人員組織錦采購，做到貨比三家，確保產(chǎn)品的質(zhì)量。
二、設(shè)備到位后，由相關(guān)技術(shù)人員組成驗(yàn)收小組，對(duì)所購設(shè)備進(jìn)行驗(yàn)收，填寫驗(yàn)收清單及驗(yàn)收小組成員名單經(jīng)負(fù)責(zé)人答學(xué)交設(shè)備保管人員填寫入庫單。
三、設(shè)備保管員對(duì)入庫設(shè)備填寫具體的產(chǎn)品名稱、型號(hào)、技術(shù)規(guī)格、數(shù)量、單價(jià)、總價(jià)、經(jīng)手人、驗(yàn)收人等詳細(xì)資料。
四、學(xué)校其它部門需借用的設(shè)備依據(jù)《學(xué)校設(shè)備管理借用制度》執(zhí)行。
五、做好對(duì)設(shè)備的管理工作，對(duì)報(bào)廢的設(shè)備提出報(bào)廢清單，經(jīng)持術(shù)人員驗(yàn)證后報(bào)學(xué)校批復(fù)，做好報(bào)廢手續(xù)。
六、對(duì)報(bào)廢設(shè)備的清單，應(yīng)由技術(shù)人員，負(fù)責(zé)人、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)簽字。
七、對(duì)遺失的設(shè)備，應(yīng)寫出相應(yīng)的報(bào)告注明遺失原因，如因個(gè)人失職導(dǎo)致設(shè)備遺失的，根據(jù)設(shè)備價(jià)值做出相應(yīng)的處罰。教練車管理制度
一、教練車實(shí)行負(fù)責(zé)制，所有問題均由該車教練員負(fù)責(zé)。
二、未經(jīng)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)私自動(dòng)用車輛。
三、每天開訓(xùn)前，提前對(duì)車輛進(jìn)行檢查、維護(hù)。
四、培訓(xùn)時(shí)實(shí)行成班列隊(duì)訓(xùn)練，不準(zhǔn)私自脫離車隊(duì)單獨(dú)訓(xùn)練。
五、收車后，車輛按指定位置停放，排列有序，并檢查車輛安全部件，及時(shí)維修，保證次日正常訓(xùn)練。
六、車容整潔，堅(jiān)持每天打掃車輛。
七、停訓(xùn)時(shí)間，按規(guī)定落鎖，并將車鑰匙交由車輛管理人員統(tǒng)一保管。
八、定期對(duì)車輛進(jìn)行檢查，檢測、維護(hù)，每周由主管副校長、總教練、修理主管對(duì)參訓(xùn)車輛進(jìn)行例檢；每期進(jìn)行兩次一保；每兩期進(jìn)行一次二保，保證車輛良好技術(shù)狀況。
九、建立車輛維護(hù)檔案，如實(shí)填寫，準(zhǔn)確掌握車輛技術(shù)狀況，根椐車輛情況及規(guī)定及時(shí)進(jìn)行維修或更換。
十、每年進(jìn)行一次車輛技術(shù)等級(jí)評(píng)定。檔案室管理規(guī)定
一、未經(jīng)檔案主管人員同意，不準(zhǔn)隨便打開檔案柜查找或提取檔案。
二、需要查找檔案，待有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，將相關(guān)人員名單報(bào)于檔案管理人員，由檔案管理人員查找。
三、檔案管理員對(duì)檔案保管要認(rèn)真負(fù)責(zé)，鑰匙不得外借，做到對(duì)所保管的檔案心中有數(shù)，以備隨時(shí)查檔。
四、分批、分片、順序歸檔，各科目檔案存放有序。保證及時(shí)、準(zhǔn)確的查找到檔案。
五、做好檔案流程記錄，不錯(cuò)記、不漏記。
六、及時(shí)進(jìn)行整理裝訂檔案，完善印章內(nèi)容、補(bǔ)粘破舊、爛損檔，保證檔案完好。
七、入庫檔案，名單詳實(shí)、數(shù)字準(zhǔn)確。核實(shí)清每一個(gè)檔案，做到相關(guān)資料準(zhǔn)確無誤。
八、做好檔案出庫記錄。檔案歸庫，應(yīng)及時(shí)消除記錄。
九、提檔時(shí)，嚴(yán)格按照提檔規(guī)定辦理。
十、非相關(guān)人員不經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)同意不予查找。
十一、批量外理檔案業(yè)務(wù)出庫時(shí)，核實(shí)清數(shù)字，業(yè)務(wù)處理完及時(shí)入庫，以免丟失。
十二、每次涉及考試出庫名單需準(zhǔn)確詳實(shí)，檔案歸庫時(shí)，核實(shí)有無丟檔。
十三、檔案丟失，對(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人按規(guī)定嚴(yán)肅處理。安全領(lǐng)導(dǎo)小組崗位職責(zé)
一、負(fù)責(zé)組織各種形式的安全教育，努力提高全體員工及學(xué)員對(duì)安全的認(rèn)識(shí)。
二、負(fù)責(zé)對(duì)安全工作的日常管理，場區(qū)安保。
三、處理訓(xùn)練事故及涉外事故。
四、組織實(shí)施方案及應(yīng)急預(yù)案，杜絕事故苗頭和隱患。安全管理制度
為加強(qiáng)安全工作，保護(hù)公司、學(xué)校和員工的生命安全，杜絕和減少訓(xùn)練車事故，保證正常訓(xùn)練，制定本制度。
1、按國家規(guī)定對(duì)教練車進(jìn)行維護(hù)和檢測。
2、按規(guī)定對(duì)教練車進(jìn)行報(bào)廢和更新，報(bào)廢車輛不得做教練車。
3、教練車上的副制動(dòng)踏板、副加速踏板、副后鏡、副離合器踏板要齊全有效。
4、停放時(shí)教練車集中停放，關(guān)好門窗，鎖好門后，車鑰匙統(tǒng)一交到學(xué)校辦分室集中保管。
5、訓(xùn)練中要遵守道路交通安全法規(guī)，保障安全訓(xùn)練。
6、堅(jiān)持教練車訓(xùn)練前、訓(xùn)練中和訓(xùn)訓(xùn)練后的三檢制度，嚴(yán)禁帶故障訓(xùn)練。
7、禁止教練員酒后執(zhí)教各學(xué)員及酒后訓(xùn)練。
8、嚴(yán)格控制外來人員和車輛進(jìn)入教練場。教練場管理制度
一、教練場地主要用于學(xué)員場地訓(xùn)練，教練車停放，必須保證車場秩序良好，訓(xùn)練安全并配備必要的安全消防設(shè)備。
二、非教練車輛一律不得私自駛?cè)虢叹殘龅兀辉试S影響學(xué)員正常訓(xùn)練。
三、教練車每天訓(xùn)練結(jié)束后，要按指定位置停放整齊，關(guān)好車門，嚴(yán)禁亂停亂放。
四、教練車在場地訓(xùn)練時(shí)，教練員必須在場指揮，要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，保證訓(xùn)練安全。場地訓(xùn)練結(jié)束時(shí)，教練員要組織學(xué)員打掃場地，保持場地清潔衛(wèi)生。
五、禁止任何人亂拆停放車上的機(jī)件或放油料，以及拿車上的備用物資，非訓(xùn)練期間，不得私自動(dòng)車。
六、按時(shí)開關(guān)車場照明燈，節(jié)約用電，消防設(shè)備要由專人統(tǒng)管，定期更換，保證有效使用。禁止場內(nèi)明火作業(yè)。教練員管理制度
根據(jù)交通部、省、市駕訓(xùn)管理部門對(duì)機(jī)動(dòng)車教練員的要求，結(jié)全我校實(shí)際情況，為了切實(shí)加強(qiáng)風(fēng)對(duì)機(jī)動(dòng)車教練員的聘用、使用、管理、考核、保障機(jī)動(dòng)車駕使員的培質(zhì)量管理。使機(jī)動(dòng)車駕使員培訓(xùn)工作科學(xué)化、規(guī)范化，特制定本制度：
一、聘用條件
1、思想作風(fēng)正派，駕駛技術(shù)良好，富有工作責(zé)任心，具有良好的語言表達(dá)能力。
2、持有駕駛證或汽車駕駛員中級(jí)以上技術(shù)等級(jí)證書和經(jīng)動(dòng)政管理部門培訓(xùn)、考試，頒發(fā)的《機(jī)動(dòng)車駕駛員準(zhǔn)教證》。
3、具有符合所教車型要求的駕齡和安全駕駛資歷，具備駕駛基本知識(shí)和一定的教學(xué)能力。
4、熟悉交通法規(guī)，駕駛操作動(dòng)作準(zhǔn)確，符合操作規(guī)程。
5、熟知并能結(jié)合實(shí)際操作，講解所教車種的操作要領(lǐng)及安全駕駛知識(shí)。
6、熟練掌握準(zhǔn)教車型的故障判斷、維修、保養(yǎng)知識(shí)，結(jié)合實(shí)際操作，指導(dǎo)學(xué)員正確判斷及排除常見故障和按規(guī)定保養(yǎng)車輛。
7、善于發(fā)現(xiàn)和糾正學(xué)員不規(guī)則駕駛動(dòng)作，提高學(xué)員的觀察、判斷和反應(yīng)能力。
二、輪訓(xùn)制度
1、為提高師資業(yè)務(wù)水平和教學(xué)質(zhì)量，每季度對(duì)教練員進(jìn)行輪訓(xùn)。
2、輪訓(xùn)內(nèi)容
1）學(xué)習(xí)研究教育理論和教學(xué)理論。2）研究教學(xué)大綱和教學(xué)計(jì)劃。
3）研究教材、教法、理論教學(xué)和實(shí)習(xí)教學(xué)關(guān)系，不斷改進(jìn)教學(xué)方法。4）互相聽課，集體聽課和觀摩教學(xué)。5）開展評(píng)教評(píng)學(xué)活動(dòng)。
6）總結(jié)教學(xué)中的工作經(jīng)驗(yàn)和存在問題。
7）新同志試講，開展新老同志間的傳、幫、帶。8）學(xué)術(shù)討論，集體學(xué)習(xí)或進(jìn)修。
3、輪訓(xùn)活動(dòng)由學(xué)校組織、副校長負(fù)責(zé)。
4、輪訓(xùn)時(shí)間一般不準(zhǔn)請(qǐng)假，必要時(shí)由學(xué)校同意。
5、每次活動(dòng)要有記錄。
6、無特殊原因不能取消輪訓(xùn)或更改輪訓(xùn)時(shí)間。
7、輪訓(xùn)要有重點(diǎn)，每期要有三個(gè)專題重點(diǎn)。
三、評(píng)議、考核制度
1）責(zé)任心強(qiáng)，作風(fēng)正派、盡心盡力搞好本職工作。
2）對(duì)學(xué)員一視同仁，既愛護(hù)又嚴(yán)格要求，因材施教，循循善誘，誨人不倦。
3）具有較高的駕駛技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)，應(yīng)變能力對(duì)行駛中的各種情況和車輛技術(shù)狀況判斷準(zhǔn)確。
4）以身作則，做好表率作風(fēng)，并能經(jīng)常征求學(xué)員建議，做好學(xué)員的思想防治工作。5）帶頭遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，不遲到、不早退。外出不把學(xué)員丟下，不行無故懲罰學(xué)員，不私自開車，不酒后開車，不得接受賄賂，不私自改變行車路線。6）未經(jīng)同意，不得私自安排其它人員訓(xùn)練。
7）不得索取學(xué)員任何錢、財(cái)、物，不收取押金罰款等。
8）在培訓(xùn)其間，不準(zhǔn)要求學(xué)員招待吃喝，不得利用職權(quán)刁難學(xué)員和變相懲罰學(xué)員。9）遵紀(jì)守法，遵守交通法規(guī)。
10）對(duì)安全教練的意義有明確深刻的認(rèn)識(shí)，牢固樹立安全第一的思想，確保安全。
4、評(píng)議后，凡違反規(guī)定及紀(jì)律，學(xué)員意見大，評(píng)議差者，學(xué)校將視情節(jié)給予嚴(yán)肅處理，必要時(shí)將其開除。
四、培訓(xùn)質(zhì)量公布規(guī)定
1、每期培訓(xùn)結(jié)束后對(duì)培訓(xùn)情況張榜公布。
2、公布內(nèi)容為培訓(xùn)時(shí)間、合格率、評(píng)議情況、油和材料消耗。
3、培訓(xùn)情況按規(guī)定記入教練員檔案。
4、一年兩次培訓(xùn)質(zhì)量差者，停訓(xùn)學(xué)習(xí)，一年四次培訓(xùn)質(zhì)量差者取消教練資格。
五、獎(jiǎng)罰規(guī)定
1、合格率獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)按學(xué)校規(guī)定執(zhí)行。
1）訓(xùn)練中發(fā)生刮碰事件，教練員不在場的，由當(dāng)車教練員承擔(dān)全部維修費(fèi)用并處50元罰款，在場的，承擔(dān)50%維修費(fèi)用。
2）人為造成的缺水，缺潤滑油、車輛發(fā)出異常響聲，采取措施不力等因素造成的車輛損壞，除恢復(fù)車輛原況的費(fèi)用由個(gè)人承擔(dān)外，根據(jù)情節(jié)處罰教練員50—200元的罰款。
3）行車事故造成的車輛損失，按責(zé)任劃分，負(fù)全責(zé)者，按上述標(biāo)準(zhǔn)處罰。其它責(zé)任大小對(duì)等處罰。
油料管理規(guī)定
為了節(jié)約、合理使用油料，保障培訓(xùn)質(zhì)量，特制定本規(guī)定。
一、東風(fēng)教練車：場訓(xùn)每天 升汽油，路訓(xùn)每天 升。
二、勤務(wù)按每100公里 升計(jì)算。
三、教練員加油后，須在本校油料記載簿上簽字，以便清查。駕訓(xùn)管理制度
為確保培訓(xùn)質(zhì)量，加強(qiáng)駕駛訓(xùn)練過程中的安全管理，特作如下規(guī)定：
一、駕駛訓(xùn)練必須制訂詳細(xì)計(jì)劃，教練員、學(xué)員必須遵守訓(xùn)練管理制度，場內(nèi)駕駛訓(xùn)練時(shí)，必須在教練指導(dǎo)下進(jìn)行，嚴(yán)禁學(xué)員單獨(dú)訓(xùn)練。
二、場內(nèi)駕駛訓(xùn)練時(shí)，只準(zhǔn)學(xué)員在車庫的一側(cè)依次等候，不得竄車和竄位，不準(zhǔn)站在駕駛室兩旁腳板上，更不得停在甲、乙?guī)斓倪M(jìn)出口處。
三、場內(nèi)駕駛訓(xùn)練時(shí)，學(xué)員只準(zhǔn)用一檔和倒檔進(jìn)行訓(xùn)練，場內(nèi)牽車由教練員負(fù)責(zé)。
四、場內(nèi)訓(xùn)練時(shí)，必須保持車輛、場地清潔衛(wèi)生。每天下班后，清掃車輛場地。
五、道路駕駛訓(xùn)練時(shí)，教練員必須檢查特有裝置和設(shè)備是否齊全、有效，車箱內(nèi)不得放置其他物品和乘搭非學(xué)員。
六、道路駕駛訓(xùn)練時(shí)，教練員必須檢查特有裝置和設(shè)備是否齊全、有效，車箱內(nèi)不得放置其他物品和乘搭非學(xué)員。
七、嚴(yán)格按規(guī)定時(shí)間、路線進(jìn)行訓(xùn)練，不得擅自改變訓(xùn)練計(jì)劃。
八、教練車列入訓(xùn)練時(shí)，必須保持足夠的安全距離，沒有特殊情況，教練車之間不得相互超車。
九、教練車在道路訓(xùn)練時(shí)，車速平均保持在25公里/小時(shí)，最高車速不得超過40公里/小時(shí)。
十、在駕駛訓(xùn)練過程中，學(xué)員不得穿高跟鞋、托鞋、戴墨鏡、戴手套、抽煙。教練員和學(xué)員嚴(yán)禁酒后進(jìn)行教練和訓(xùn)練。
凡違反上述有關(guān)規(guī)定所發(fā)生的事故和造成的損失，按其情節(jié)輕重和損失大小，分別給予警告、賠償、處罰或辭退，并報(bào)請(qǐng)車管所注銷駕駛證（教練證）或?qū)W習(xí)證等處分。
事故處理經(jīng)濟(jì)賠償規(guī)定
為了加強(qiáng)對(duì)教練員及教練車的嚴(yán)格管理，增強(qiáng)教練員的交通安全意識(shí)，減少事故的發(fā)生，降低車物損失，現(xiàn)結(jié)合《道路交通事故處理辦法》、《教練員獎(jiǎng)懲規(guī)定》、《學(xué)員管理規(guī)定》，特制定本規(guī)定：
一、凡發(fā)生責(zé)任事故的，扣除當(dāng)月獎(jiǎng)金并按下列條款給予處罰：
1、發(fā)生交通事故的教練車、工作車，教練員及司機(jī)必須保護(hù)現(xiàn)場，應(yīng)立即向?qū)W校及交警部門報(bào)告，積極配合事故調(diào)查處理部勘查現(xiàn)場，搶救傷者。擅自撤離現(xiàn)場或移動(dòng)現(xiàn)場及未匯報(bào)者，造成被動(dòng)局面，按條例規(guī)定應(yīng)負(fù)事故的全部責(zé)任或主要責(zé)任的，經(jīng)濟(jì)損失在2000元以下的，扣發(fā)工資總額。5000元以上的（含2000元）應(yīng)承擔(dān)事故經(jīng)濟(jì)的10%。
2、輕微和一般事故，損失在1000元以內(nèi)的，負(fù)同等責(zé)任以上的，賠償經(jīng)濟(jì)損失的10%。
3、發(fā)生事故，損失在1000元以上，3000元以下；負(fù)次要責(zé)任的，賠償損失的3%；同等責(zé)任以上的，賠償損失8%。
4、凡發(fā)生損失在3000元以上的事故，負(fù)次要責(zé)任的，賠償損失的5%，負(fù)同等責(zé)任以上的，賠償損失的8%。
5、凡發(fā)生重大事故（5000元以上），負(fù)次要責(zé)任的，賠償4%，負(fù)同等責(zé)任的，賠償5%，負(fù)主要責(zé)任或全部責(zé)任的賠償損失8%，同時(shí)取消聘用合同；繼續(xù)留職的，賠償經(jīng)濟(jì)損失的10%。
6、凡私自出車或擅自改變行車路線，造成事故的，無論損失和責(zé)任大小，應(yīng)承擔(dān)全部賠償損失。
7、學(xué)員在訓(xùn)練中不按規(guī)定，私自將車開出，因而導(dǎo)致發(fā)生交通事故的，學(xué)員應(yīng)承擔(dān)事故經(jīng)濟(jì)損失的100%。
8、損失計(jì)算：包括事故處理費(fèi)，賠償金額，車輛損失等。本規(guī)定從下發(fā)正式文件起執(zhí)行。財(cái)務(wù)管理制度
一、財(cái)務(wù)按照“公開透明、民主監(jiān)督、互相制約、嚴(yán)格審核、增收節(jié)支”的原則進(jìn)行管理。
二、收據(jù)由專人保管使用，定期核帳，按目上報(bào)，收費(fèi)使用規(guī)定收據(jù)，收款時(shí)必須當(dāng)面開具收據(jù)，不準(zhǔn)借故不開或打白條。
三、現(xiàn)金必須在指定銀行、專用帳號(hào)內(nèi)存取，不準(zhǔn)挪用、轉(zhuǎn)借、私存、帳面余額與現(xiàn)金存款相符，一月一次清庫審核。
四、汽車培訓(xùn)費(fèi)按物價(jià)核定標(biāo)準(zhǔn)，由指定工作人員收取，非財(cái)會(huì)人員不準(zhǔn)參與收費(fèi)。經(jīng)辦人無權(quán)少收、欠收或免收。如特殊情況需優(yōu)惠100以下由分管校長審批，300元以下由校長審批，300元以上由校長辦公會(huì)審批。
五、重大支出項(xiàng)目，由分管校長提出書面意見，校長辦公會(huì)討論，按計(jì)劃、預(yù)算、審批、決算、審計(jì)、核銷程序辦理。分管校長經(jīng)手的支出，經(jīng)校長審批。
六、暫借公差，由分管校長審批，回校三天后，務(wù)必與財(cái)務(wù)室結(jié)帳，特殊情況借支，不得超過本人工資，逾期不還由財(cái)務(wù)在本人工資中硬性扣除，外單位借款一律回絕，誰同意誰還款，并追究財(cái)務(wù)室的責(zé)任。
七、嚴(yán)格控制各項(xiàng)支出，車輛維修、燃料管理、財(cái)務(wù)的添置、電話費(fèi)使用一律按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
衛(wèi)生管理制度
為了確保環(huán)境衛(wèi)生達(dá)到衛(wèi)生許可標(biāo)準(zhǔn)，保證學(xué)校學(xué)員、教職員工身體健康，特訂如下制度：
一、成立由學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)、辦公室負(fù)責(zé)人、學(xué)員班長等組成的衛(wèi)生管理小組，不定期對(duì)教練車、宿舍、教室、廁所、場地衛(wèi)生進(jìn)行檢查、評(píng)比，做到獎(jiǎng)罰嚴(yán)明。
二、劃分責(zé)任區(qū)，固定責(zé)任人，按檢查記錄考評(píng)，經(jīng)常保持責(zé)任區(qū)無煙頭、無痰跡、無蛛網(wǎng)、無雜渣。
三、講究個(gè)人衛(wèi)生，做到勤換衣服、勤洗被褥、勤理發(fā)。做到衣冠整潔。儀容端正。
四、注意公共衛(wèi)生，不隨吐痰、亂倒垃圾、亂潑污水，不隨地大小便，房前屋后排水暢通，廁所每天要沖洗。
五、每周末下午進(jìn)行一次環(huán)境衛(wèi)生大掃除。不定期進(jìn)行檢查，檢查不達(dá)標(biāo)者，一次處罰人民幣20元。
食堂管理責(zé)任制
為了加強(qiáng)對(duì)食堂的管理，改善學(xué)員伙食，節(jié)約成本，提高服務(wù)質(zhì)量，確保食品衛(wèi)生，特制訂本制度：
一、加強(qiáng)食堂工作人員的管理教育，不斷提高烹調(diào)技術(shù)，改善服務(wù)態(tài)度，樹立為訓(xùn)練服務(wù)、為學(xué)員服務(wù)的思想。
二、加強(qiáng)對(duì)主副食的采購管理，建立煙酒登記簿，對(duì)于采購的主副食要及時(shí)過秤驗(yàn)收，建帳登記，物品出入要經(jīng)經(jīng)辦人、驗(yàn)收人簽字。
三、學(xué)員購物、購飯，憑卡預(yù)訂，刷卡消費(fèi)，食堂不得以追求利潤為目的，人為提高食品等物質(zhì)的價(jià)格。
四、主副食實(shí)行專人管理，逐日消耗登記，公用餐具消毒，伙食帳目實(shí)行日清月結(jié)審核公布，做到厲行節(jié)約，杜絕浪費(fèi)。
五、食堂必須保持經(jīng)常清潔，要有防繩蟲和洗手設(shè)備。炊具洗凈消毒，放置有序。嚴(yán)格執(zhí)行《食品衛(wèi)生法》，食物的采購、制作、存放要符合衛(wèi)生要求。
五、保管人員變動(dòng)時(shí)，必須按規(guī)定核對(duì)帳目。現(xiàn)金、票證、物質(zhì)等進(jìn)行清倉盤庫，核對(duì)無誤后制作移交表，在總務(wù)辦負(fù)責(zé)人監(jiān)督下辦理接交手續(xù)。門衛(wèi)崗位責(zé)任制
一、門衛(wèi)人員必須堅(jiān)守崗位，盡職盡責(zé)做好校園內(nèi)保衛(wèi)工作，盡量減少乃至清除校內(nèi)財(cái)產(chǎn)無損失，無刑事案件發(fā)生。
二、注意進(jìn)出校人員的檢查登記，非本校工作人員或?qū)W員，要有擔(dān)保人陪同，凡物品流出，必須憑出入手續(xù)放行，否則有權(quán)扣留。
三、加強(qiáng)大門管理，車輛出入要快開隨關(guān)，訓(xùn)練結(jié)束，車道上鎖，每天21：00至22：00門衛(wèi)必須清場檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)糾正，督促外出人員按時(shí)歸校。
四、隨時(shí)接收電話，保證信息暢通，傳遞收發(fā)文件、報(bào)紙、信件等物品，不準(zhǔn)丟失、積壓文件、報(bào)紙、信件等物品，不準(zhǔn)私拆信件，按時(shí)列換宣傳欄報(bào)刊。
五、搞好門衛(wèi)室內(nèi)外和清潔責(zé)任區(qū)清潔衛(wèi)生，保證車行道暢通無阻，禁止外來人員在大門通道兩側(cè)擺攤設(shè)點(diǎn)和在訓(xùn)練場上叫賣，發(fā)現(xiàn)一次罰款20元。
六、門衛(wèi)人員要認(rèn)真登記當(dāng)班情況，遇突發(fā)案件和特殊情況及時(shí)報(bào)告學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)處理。
七、雙休日節(jié)假日，車輛出入一律憑校長簽發(fā)的派車單出門，任何人不得隨意駕車外出（包括校領(lǐng)導(dǎo)），發(fā)現(xiàn)一次扣門衛(wèi)工資20元。工作時(shí)間以外的車輛出入必須由門衛(wèi)作好登記。結(jié)業(yè)考試制度
1、培訓(xùn)結(jié)束后，應(yīng)對(duì)學(xué)員進(jìn)行結(jié)業(yè)考證。
2、結(jié)業(yè)考試必須在按部頒教學(xué)內(nèi)容完成全部培訓(xùn)項(xiàng)目，培訓(xùn)記錄完善后進(jìn)行。
3、結(jié)業(yè)考試分為：科目一（理論）、科目二（場地駕駛）、科目三（道路駕駛）三項(xiàng)考核。
4、考試內(nèi)容： 科目一：（1）、道路交通安全法律、法規(guī)、規(guī)章。（2）、道路運(yùn)輸條例。（3）、機(jī)械常識(shí)、急救常識(shí)、安全駕駛、職業(yè)道德。科目二：（1）、在規(guī)定場地內(nèi)，按規(guī)定行駛路線和操作要求完成駕駛機(jī)動(dòng)車情況。（2）、對(duì)車輛前后左右空間位置的判斷。（3）、對(duì)機(jī)動(dòng)車基本駕駛技能的掌握情況。
科目三：
1、在道路上針對(duì)各種路況情況的處理，車速的控制，效通法的遵守等。
5、考人員由校領(lǐng)導(dǎo)、總教練組成，也可邀請(qǐng)運(yùn)政管理部門派人參加。
6、考人員必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，堅(jiān)決杜絕人情考、說情考、賄賂考。結(jié)業(yè)考試有兩次機(jī)會(huì)，第一次考試不及格可當(dāng)場進(jìn)行第二次考核，仍有及格為不合格，15天后進(jìn)行補(bǔ)考。（評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)參照公安部令2004（71）號(hào)）根據(jù)結(jié)業(yè)考試情況填寫結(jié)業(yè)考試成績單，并存入學(xué)員個(gè)人檔案，輸入微機(jī)，以備查詢。
考試合格者，發(fā)放《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)結(jié)業(yè)證書》；學(xué)員憑《結(jié)業(yè)證書》參加《機(jī)動(dòng)車駕駛證》和《從業(yè)資格證》考證。車輛維修保養(yǎng)規(guī)定
一、車輛必須保持車容整潔，技術(shù)狀況良好。
二、發(fā)生故障應(yīng)及時(shí)排除。
三、嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，正確使用工具、器具、量具，及時(shí)增補(bǔ)燃油，按二級(jí)維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)更換潤滑油，有效防止機(jī)械故障。
四、車輛需送修應(yīng)事先向主管人員匯報(bào)，以鑒定批準(zhǔn)后，在指定修理。
五、修理工要鉆研修理技術(shù)，嚴(yán)格修理工藝，汽車總成更換由分管校長核實(shí)，超過500元，由校領(lǐng)導(dǎo)集體研究。車輛大修，必須先書面報(bào)告，由修理工、隊(duì)長、分管校長集體鑒審后再修理，小部件損壞，確需更換，由修理工、隊(duì)長共同鑒定，指定人購買，由分管校長簽字報(bào)銷。減少車輛返修率，降低單車核算指數(shù)。
六、能正確判斷車輛故障，及時(shí)、準(zhǔn)確地排除故障。
七、車輛的日常清潔和一般保養(yǎng)應(yīng)由教練員和學(xué)員一并進(jìn)行。
八、車輛停放要按規(guī)定的土方依次停放，需在其他地方停放時(shí)，先征得學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意，并注意安全。車輛如因保管不善損壞或配件丟失，按規(guī)定由停放人賠償 2014年上半年易卓發(fā)展及管理重心
公司上半年，80%資源支配業(yè)務(wù)（技術(shù)業(yè)務(wù)、市場業(yè)務(wù)），20%資源支配文化（文化、管理、團(tuán)隊(duì)）
1、技術(shù)業(yè)務(wù)（devil主管）：
1）技術(shù)團(tuán)隊(duì)的繼續(xù)補(bǔ)充，打造一流應(yīng)用型技術(shù)團(tuán)隊(duì)；
2）核心產(chǎn)品駕校業(yè)務(wù)管理與運(yùn)營系統(tǒng)，通用版及手機(jī)端的研發(fā)； 3）通信增值產(chǎn)品的研發(fā)及應(yīng)用
2、市場業(yè)務(wù)（felix主管）：
1）安徽駕校客戶的繼續(xù)覆蓋，依據(jù)地域、新駕校、老駕校分布性覆蓋； 2）完成全年銷售額60%
3）通信增值服務(wù)覆蓋2個(gè)市的垂直行業(yè)；
4）駕校的管理咨詢及實(shí)施形成標(biāo)準(zhǔn)化，確保每個(gè)駕校可以高效能的應(yīng)用起來；
3、考核重心
1）以業(yè)績以結(jié)果為標(biāo)準(zhǔn)來論功績；
2）銷售部以銷售額和客戶實(shí)施為主要考核權(quán)重；
3）技術(shù)部門以產(chǎn)品研發(fā)成熟及為公司增值性事務(wù)為主要考核權(quán)重； 4）綜合部門以降低成本，提高增值性工作為主要考核權(quán)重； 具體考核見公司crm系統(tǒng)；
4、管理重心
1）說到做到，不說大話隨意承諾，說到做到——執(zhí)行
2）注重團(tuán)隊(duì)合作精神，打仗有將軍、有參謀、有前鋒、有士兵，不可越權(quán)，各司其職——合作文化
3）做事：先考慮后在行動(dòng)，按照“分析→目標(biāo)→溝通→執(zhí)行→反饋及檢查→總結(jié)”的方式進(jìn)行工作；——工作思路
4）重要工作一起討論，不怕丟面子，不怕浪費(fèi)時(shí)間——決策及溝通
5）各個(gè)領(lǐng)導(dǎo)、主管在下屬遇到摩擦點(diǎn)時(shí)參考標(biāo)準(zhǔn)：我沒想清楚你想清楚了，你解釋給我聽，然后按照你的想法去做，責(zé)任我承擔(dān)；我想清楚了你沒想清楚，在我有時(shí)間的情況會(huì)解釋給你聽，按照我的想法去做，責(zé)任我承擔(dān)；我沒有想清楚你也沒有想清楚，按照你的想法去做，責(zé)任我承擔(dān)
第二篇：駕校管理系統(tǒng)(課程設(shè)計(jì)說明書)
目 錄
1、緒
論.........................................................................................................2
2、需求分析........................................................................................................3
3、數(shù)據(jù)庫概念設(shè)計(jì).……………...………………………………………….….5
1、各實(shí)體er圖.............................................................................................5
2、駕校管理系統(tǒng)ER圖.............................................................................6
4、數(shù)據(jù)庫的邏輯設(shè)計(jì)........................................................................................7
1、關(guān)系模式..................................................................................................72、截圖..........................................................................................................7
5、數(shù)據(jù)庫的物理設(shè)計(jì).......................................................................................11
1、創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)語句創(chuàng)建表格...........................................................11
2、設(shè)計(jì)查詢語句.......................................................................................11
3、存儲(chǔ)......................................................................................................13
4、游標(biāo)........................................................................................................13
5、觸發(fā)器器................................................................................................15
6、函數(shù)........................................................................................................15
6、數(shù)據(jù)庫的實(shí)現(xiàn)..............................................................................................18
7、小結(jié)..............................................................................................................14
1、緒 論
隨著我國經(jīng)濟(jì)不斷的發(fā)展，人們的物質(zhì)生活水平不斷的提高，開始對(duì)生活物質(zhì)條件提出高的要求，我國汽車工業(yè)迅猛的發(fā)展，汽車成為一種便捷、高效、通常的交通工具進(jìn)入了人們的日常生活中，人們大量開始學(xué)習(xí)汽車駕駛技術(shù)。為了滿足人們對(duì)汽車駕駛的要求，汽車駕駛培訓(xùn)行業(yè)蓬勃發(fā)展，大大小小的汽車駕駛培訓(xùn)學(xué)校應(yīng)運(yùn)而生，使得汽車駕駛培訓(xùn)市場異常火爆。
自從交通部最新出臺(tái)的《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)資格條件》正式實(shí)施后，駕校的日常工作變得繁雜。學(xué)員從報(bào)名到最后取得駕照需要一系列學(xué)習(xí)過程，其間學(xué)員的數(shù)量龐大、車輛多、檔案的存放與管理、學(xué)員的考試安排、教練與學(xué)員教學(xué)間的調(diào)度使得駕校人工管理日益復(fù)雜。在早期的管理方式中，很多駕校為了節(jié)約成本，采用EXCEL文檔進(jìn)行管理，導(dǎo)致查詢、統(tǒng)計(jì)、分析繁瑣復(fù)雜。這中管理方式，工作效率低下，相關(guān)資料數(shù)據(jù)容易丟失。隨著時(shí)代的發(fā)展，計(jì)算機(jī)技術(shù)已經(jīng)深入到各行各業(yè)，為廣大用戶提供了更為周到便捷的服務(wù)，人工已經(jīng)無法滿足爆炸似的信息量繁雜勞動(dòng)；硬件的高速發(fā)展，使計(jì)算機(jī)的性價(jià)比越來越高，為了提高駕校工作效率，保證準(zhǔn)確完整的數(shù)據(jù)，采用計(jì)算機(jī)來管理駕校的信息和調(diào)度日常的教學(xué)安排，操作簡單，功能簡單實(shí)用，便于日常操作管理，可以快速處理所需信息，大大節(jié)約時(shí)間、人力和物力資源。
2、需求分析
駕校信息管理系統(tǒng)是在符合國家相關(guān)規(guī)定的前提下，實(shí)現(xiàn)各種信息的規(guī)范化、易于管理化和高效化。本論文系統(tǒng)主要是方便、簡易駕校管理人員的工作，提高整個(gè)駕校的運(yùn)作效率，對(duì)當(dāng)前學(xué)員的報(bào)名、科目學(xué)習(xí)、學(xué)員的交費(fèi)情況、學(xué)員的科目考試進(jìn)程、車輛的調(diào)度合理狀況及教練安排、約車人員的車輛分配情況等方面信息進(jìn)行及時(shí)、有效的管理和修改。現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)功能的闡述如下： 1.學(xué)員報(bào)名：
學(xué)員報(bào)名時(shí)，每一位學(xué)員都由系統(tǒng)管理員分配一個(gè)唯一的編號(hào)，并進(jìn)行學(xué)員基本信息的錄入，待學(xué)員交費(fèi)完畢后，同知學(xué)員具體的體檢時(shí)間。最后進(jìn)行相關(guān)科目的學(xué)習(xí)和考試。2.教練聘用：
評(píng)價(jià)一個(gè)駕校的優(yōu)劣，很大程度上是要看這個(gè)駕校的教學(xué)設(shè)施和教練的技術(shù)教學(xué)水平，對(duì)于教練的聘用要看教練是否取得教練資格證和教練教授的方法。教練信息管理有添加、修改、刪除，包括教練編號(hào)、姓名聯(lián)系電話、教練證號(hào)等。3.車輛資產(chǎn)：
每個(gè)駕校都有屬于自己的教學(xué)設(shè)施，而車輛最重要的資產(chǎn)。每購入一輛車，都要對(duì)車輛的車牌號(hào)、車型、品牌等信息進(jìn)行錄入；每報(bào)廢一輛車，要對(duì)其信息刪除或修改存檔。4.培訓(xùn)內(nèi)容：
學(xué)員要進(jìn)行學(xué)車訓(xùn)練，要先提前預(yù)約，包括預(yù)約的時(shí)間、培訓(xùn)類型、車輛類型、開始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間的錄入，由教練進(jìn)行安排和分配。5.考試科目：
學(xué)員每學(xué)完一個(gè)科目，由駕校安排進(jìn)行相關(guān)科目的考試。學(xué)員考試，先向相關(guān)考試中心提交預(yù)約申請(qǐng)，考試中心下發(fā)具體的考試時(shí)間、地點(diǎn)、科目類型。考試完畢后并符合要求，才能進(jìn)行下一科目的學(xué)習(xí)考試。6.交費(fèi)項(xiàng)目：
學(xué)員報(bào)考汽車駕駛培訓(xùn)，要繳納一定的費(fèi)用，每一個(gè)科目考試不合格，都要交相應(yīng)考試科目的補(bǔ)考費(fèi)用，管理員對(duì)學(xué)員交的基本費(fèi)用和補(bǔ)考費(fèi)用統(tǒng)計(jì)和錄入。
3、數(shù)據(jù)庫概念設(shè)計(jì)
1、各實(shí)體的ER圖
圖3.1—1實(shí)體駕校及其屬性
圖3.1—2實(shí)體管理人員及其屬性
圖3.1—3實(shí)體教練及其屬性
圖3.1—4 實(shí)體學(xué)員及其屬性
圖3.1—5實(shí)體科目及其屬性
收據(jù)號(hào)補(bǔ)考費(fèi)
費(fèi)用報(bào)名費(fèi)
圖3.1—6實(shí)體費(fèi)用及其屬性
圖3.1—7實(shí)體車輛及其屬性
2、駕校管理系統(tǒng)總ER圖
面積駕校編號(hào)地點(diǎn)性別教練編號(hào)姓名地點(diǎn)**駕校1等級(jí)管理人員編號(hào)性別制約車型Y車輛HXZ教練車牌號(hào)N教、練管理人員姓名性別品牌M學(xué)員號(hào)學(xué)員姓名11繳費(fèi)受理人考試11科目時(shí)間收據(jù)號(hào)補(bǔ)考費(fèi)費(fèi)用報(bào)名費(fèi)科目號(hào)學(xué)時(shí)人數(shù)
圖3.2—1駕校管理系統(tǒng)總er圖
4、數(shù)據(jù)庫的邏輯設(shè)計(jì)
1、關(guān)系模式
合肥駕校（駕校編號(hào)，等級(jí)，面積）
教練（教練編號(hào)，姓名，性別）
管理人員（管理人員編號(hào)，姓名，性別）
學(xué)員（學(xué)員號(hào)，姓名，性別）
車輛（車牌號(hào)，車型，品牌）
科目（科目號(hào)，學(xué)時(shí)，人數(shù)）
費(fèi)用（收據(jù)號(hào)，報(bào)名費(fèi)，補(bǔ)考費(fèi)）
制約（駕校編號(hào)，教練編號(hào)，管理人員編號(hào)，車牌號(hào)，地點(diǎn)）
教、練（教練編號(hào)，學(xué)員號(hào)，車牌號(hào)，場所）
考試（學(xué)員號(hào)，科目號(hào)，時(shí)間）
繳費(fèi)（收據(jù)號(hào)，學(xué)員號(hào)，受理人）
2、截圖
1、設(shè)計(jì)表格的建立
圖4.2.1—1 hfjx表格設(shè)計(jì)
圖4.2.1—2 cl表格設(shè)計(jì)
圖4.2.1—3 glry表格設(shè)計(jì)
圖4.2.1—4 xy表格設(shè)計(jì)
圖4.2.1—5 cl表格設(shè)計(jì)
圖4.2.1—6 km表格設(shè)計(jì)
圖4.2.1—7 fy表格設(shè)計(jì)
圖4.2.1—8 jandl表格設(shè)計(jì)
圖4.2.1—9 ks表格設(shè)計(jì)
圖4.2.1—10 zy表格設(shè)計(jì)
圖4.2.1—11 jf表格設(shè)計(jì)
2、根據(jù)數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)要求給出了表間關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì)圖如下：
<1>，教、練得關(guān)系圖：
圖4.2.2—1
<2>，資源的關(guān)系圖：
圖4.2.2—2 <3>，考試的關(guān)系圖：
圖4.2.2—3 <4>，繳費(fèi)的關(guān)系圖：
圖4.2.2—
45、數(shù)據(jù)庫的物理設(shè)計(jì)
1、創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫及設(shè)計(jì)語句創(chuàng)建表格
1、創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫
create database xszhcpgl
2、表格創(chuàng)建
<1>、合肥駕校（hfjx）表格建立語句 create table hfjx(駕校編號(hào) char(10)not null unique, 等級(jí) char(2), 面積 char(10), primary key(駕校編號(hào)))<2>、教練（jl）表格建立語句 create table jl(教練編號(hào) char(10)not null, 姓名 char(10), 性別 char(10), primary key(教練編號(hào)))<3>、管理人員（glry）表格建立語句 create table glry(管理人員編號(hào) char(10)not null, 姓名 char(10), 性別 char(10), primary key(管理人員編號(hào)))<4>、學(xué)員（xy）表格建立語句 create table xy(學(xué)員號(hào) char(10)not null, 姓名 char(10), 性別 char(10), primary key(學(xué)員號(hào)))<5>、車輛（cl）表格建立語句 create table cl(車牌號(hào) char(10)not null, 車型 char(10), 品牌 char(10), primary key(車牌號(hào)))<6>、科目（km）表格建立語句 create table km(科目號(hào) char(10)not null, 學(xué)時(shí) char(10), 人數(shù) char(10), primary key(科目號(hào)))<7>、費(fèi)用（fy）表格建立語句 create table fy(收據(jù)號(hào) char(10)not null, 報(bào)名費(fèi) char(10), 補(bǔ)考 char(10), primary key(收據(jù)號(hào)))
2、查詢語句
<1>、查詢車牌號(hào)為s000001的教練名 select jl.姓名 from jl,jandl where jandl.車牌號(hào)='s00001'and jandl.教練編號(hào)=jl.教練編號(hào)
圖5.2—1
<2>、查詢管理人員姓名是lihui的所負(fù)責(zé)車輛上學(xué)習(xí)學(xué)員的姓名 select xy.姓名
from glry,zy,jandl,xy where glry.姓名='lihui' and glry.管理人員編號(hào)=zy.管理人員編號(hào) and zy.車牌號(hào)=jandl.車牌號(hào) and jandl.學(xué)員號(hào)=xy.學(xué)員號(hào)
圖5.2—2
<3>、查詢學(xué)員號(hào)姓名denghu為的學(xué)員學(xué)習(xí)科目二所用學(xué)時(shí)
select km.學(xué)時(shí) from xy,ks,km where xy.姓名='denghu' and xy.學(xué)員號(hào)=ks.學(xué)員號(hào) and ks.科目號(hào)=km.科目號(hào)
圖5.2—3
3、存儲(chǔ)
在學(xué)員里新加入一個(gè)學(xué)員
create procedure xy_insert(@學(xué)員號(hào) char(10),@姓名 char(10),@性
別 char(10))as insert into xy values(@學(xué)員號(hào),@姓名,@性別)（存儲(chǔ)前的表格）
圖5.3—1
exec xy_insert '10005','xinran','f';（存儲(chǔ)后的表格）
圖5.3—2
4、游標(biāo)
——查詢學(xué)員數(shù)少于80的科目各加入10名學(xué)員 declare @科目號(hào) char(10),@人數(shù) int declare km_cursor cursor for select 科目號(hào),人數(shù) from km open km_cursor fetch next from km_cursor into @科目號(hào),@人數(shù)
while @@fetch_status=0 begin if @人數(shù)<80 update km set 人數(shù)=@人數(shù)+10 where 科目號(hào)=@科目號(hào)
fetch next from km_cursor into @科目號(hào),@人數(shù) end close km_cursor deallocate km_cursor（運(yùn)行前的結(jié)果）
圖5.4—1
（運(yùn)行后的結(jié)果）
圖5.4—2
5、觸發(fā)器
在fy表中建立觸發(fā)器t1，當(dāng)插入或更新表中數(shù)據(jù)時(shí)，保證記錄報(bào)名費(fèi)不小
于2000 create trigger t1 on fy for insert,update as if(select 報(bào)名費(fèi) from inserted)<2000 begin print '報(bào)名費(fèi)費(fèi)不能少于2000!操作失敗' rollback transaction end 輸入新的報(bào)名費(fèi)后： insert into fy values('hf100005','1000','0')（結(jié)果顯示）
圖5.5—1
6、函數(shù)
1、查詢管理人員zhangjing在工作區(qū)域內(nèi)服務(wù)學(xué)員的姓名 create function chaxun(@姓名 char(20))returns table as return(select xy.姓名
from glry,zy,xy,jandl where glry.姓名=@姓名 and glry.管理人員編號(hào)=zy.管理人
員編號(hào)and zy.車牌號(hào)=jandl.車牌號(hào) and jandl.學(xué)員號(hào)=xy.學(xué)員號(hào))
圖5.6—1
2、查詢男性教練的教練編號(hào)和車型
create function chax(@性別 char(10))returns table as return(select jl.教練編號(hào),cl.車型 from jl,jandl,cl where jl.性別=@性別 and jl.教練編號(hào)=jandl.教練編號(hào) and jandl.車牌號(hào) =cl.車牌號(hào))
圖5.6—2
3、統(tǒng)計(jì)所有科目中最多人數(shù)和最少人數(shù)之和(標(biāo)量)create function sum(@a int,@b int)returns int as begin declare @sum int set @sum=@a+@b return @sum end 執(zhí)行語句： select dbo.sum(max(km.人數(shù)),min(km.人數(shù)))from km
圖5.6—
36、數(shù)據(jù)庫的實(shí)現(xiàn)
1、數(shù)據(jù)庫中各表格的信息
圖6.1—1合肥駕校的基本信息表
圖6.1—2合肥駕校車輛信息表
圖6.1—3合肥駕校教練信息表
圖6.1—4合肥駕校管理人員信息表
圖6.1—5合肥駕校所授科目信息表
圖6.1—6合肥駕校學(xué)員信息表
圖6.1—7合肥駕校賬目信息表
圖6.1—8合肥駕校收費(fèi)信息表
圖6.1—9合肥駕校學(xué)員教練車場地分配信息
圖6.1—10合肥駕校學(xué)員考試信息 圖6.1—11合肥駕校資源分配基本信息
2、企業(yè)管理器首頁顯示的該課程設(shè)計(jì)情況
圖6.2—1 數(shù)據(jù)庫總體情況
7、設(shè)計(jì)總結(jié)
通過本次課程設(shè)計(jì)，我對(duì)本學(xué)期所學(xué)的“數(shù)據(jù)庫”及“C#”兩門課程都有了更深一層的理解和學(xué)習(xí)。對(duì)數(shù)據(jù)庫的認(rèn)識(shí)不再停留在基礎(chǔ)知識(shí)的認(rèn)識(shí)上，能夠更加清楚其后臺(tái)工作狀況，熟悉其語言特點(diǎn)及規(guī)則，通過創(chuàng)建具有復(fù)雜功能的觸發(fā)器、存儲(chǔ)結(jié)構(gòu)，拓展數(shù)據(jù)庫的功能。尤其是在需求分析的過程和復(fù)雜觸發(fā)器的創(chuàng)建過程。需求分析中我學(xué)到了一些幫助考慮需求的思想，能夠更大程度的避免創(chuàng) 建數(shù)據(jù)庫后，出現(xiàn)頻繁更改值類型或列名等行為；創(chuàng)建復(fù)雜觸發(fā)器的過程讓我更加透徹理解數(shù)據(jù)庫的語言精髓，對(duì)于日后SQL語句的編寫應(yīng)用有很大幫助。對(duì)于C#的應(yīng)用不再停留于簡單的winform窗口，而是做到與數(shù)據(jù)庫進(jìn)行連接，通過winform的前臺(tái)接口，對(duì)數(shù)據(jù)庫傳入相應(yīng)的SQL語句，從而實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)庫的插入、更新、刪除等操作，實(shí)現(xiàn)SQL語句的前臺(tái)明了化。
第三篇：駕校管理
車族將用上指紋IC卡
4月18日，記者從市運(yùn)輸管理處獲悉，2005年7月1日前，浙江市所有的教練車將安裝可以監(jiān)控學(xué)時(shí)的指紋IC卡。市本級(jí)的8家駕校初定在5月初開始安裝，于5月中旬安裝完畢。
有效防止“學(xué)駕腐敗”
“指紋IC卡的使用對(duì)學(xué)員來說絕對(duì)是一件好事。”市運(yùn)管處駕培科科長尤虹說，根據(jù)新大綱，以C1和C2為例，目前的駕培安排是理論30個(gè)學(xué)時(shí)，操作56個(gè)學(xué)時(shí)。但實(shí)際上，由于人為的可操作性，大部分駕校對(duì)學(xué)員的培訓(xùn)時(shí)間并沒有達(dá)到規(guī)定的量，導(dǎo)致許多學(xué)員從駕校一拿出駕照，第一件事情就是找陪駕。指紋IC卡則采用高科技手段，保證了學(xué)員們的規(guī)定訓(xùn)練時(shí)間，從根本上提高了他們的技術(shù)。
同時(shí)，指紋IC卡也可以防止“學(xué)駕腐敗”。尤虹分析說，在目前的機(jī)制下，教練員很容易偏心，這樣導(dǎo)致“吃請(qǐng)”和“紅包”事件的屢屢發(fā)生。指紋IC卡則對(duì)一切學(xué)員“一視同仁”，學(xué)員也就用不著去討好教練，“學(xué)駕腐敗”自然就少了。
IC卡的具體操作
21日下午，記者連線杭州，采訪了該市機(jī)動(dòng)車服務(wù)管理局的負(fù)責(zé)人，詢問如何使用指紋IC卡。
該負(fù)責(zé)人向記者描述說，學(xué)員在上車前，必須先領(lǐng)取一張空白的IC卡，然后用特定的設(shè)備在卡片里輸入自己的姓名、編號(hào)以及指紋信息。
車載設(shè)備安裝在教練車的駕駛室，學(xué)員在啟動(dòng)車子前，插入卡片，再用手指按一下target=_blank>指紋識(shí)別器。設(shè)備會(huì)自動(dòng)驗(yàn)證該手指指紋與卡片里儲(chǔ)存的指紋信息是否吻合。如果正確無誤，計(jì)時(shí)才會(huì)開始。這就意味著，該卡片的使用者只能是其本人。據(jù)了解，計(jì)時(shí)器根據(jù)的是學(xué)員實(shí)際開車的時(shí)間和里程，車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，計(jì)時(shí)開始，車輪一旦停止，計(jì)時(shí)也隨之停止。當(dāng)學(xué)員離開駕駛室時(shí)，就拔出這張卡片，而訓(xùn)練的時(shí)間信息已經(jīng)記錄在這張卡片上。
作弊行為無孔不入
雖然采用了高科技的指紋IC卡，但作弊行為仍然無孔不入。據(jù)杭州機(jī)動(dòng)車服務(wù)管理局負(fù)責(zé)人介紹，從使用IC卡以來，他們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)多起作弊事件，即在一開始輸入指紋信息的時(shí)候，許多教練員就代替學(xué)員進(jìn)行了指紋記錄。
針對(duì)這種偷梁換柱的行為，杭州機(jī)動(dòng)車服務(wù)管理局已經(jīng)規(guī)定，所有教練員的10個(gè)手指的指紋信息全部輸入電腦備案，這個(gè)數(shù)據(jù)庫里的指紋不可能在核對(duì)信息時(shí)通過，從而遏制了作弊。據(jù)了解，嘉興也將采取這樣的方式來避免類似事件的發(fā)生。
兩個(gè)月后駕校開始實(shí)行
考慮到在目前方式下已經(jīng)學(xué)習(xí)了一部分時(shí)間的學(xué)員，市運(yùn)管處駕培科負(fù)責(zé)人說：“我們將給各個(gè)駕校兩個(gè)月左右的緩沖時(shí)間。”如果在最終決定實(shí)行指紋IC卡后的兩個(gè)月時(shí)間內(nèi)，這批學(xué)員能夠通過考試，并拿到駕照，那么就按照現(xiàn)有的“實(shí)時(shí)記錄單”的方式，如果沒有考試，那么這批學(xué)員就必須采用指紋IC卡進(jìn)行重新學(xué)習(xí)。
“作弊”無孔不入學(xué)車族將用上指紋IC卡
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時(shí)間：2005-4-25 10:10:00
4月18日，記者從市運(yùn)輸管理處獲悉，2005年7月1日前，浙江市所有的教練車將安裝可以監(jiān)控學(xué)時(shí)的指紋IC卡。市本級(jí)的8家駕校初定在5月初開始安裝，于5月中旬安裝完畢。
有效防止“學(xué)駕腐敗”
“指紋IC卡的使用對(duì)學(xué)員來說絕對(duì)是一件好事。”市運(yùn)管處駕培科科長尤虹說，根據(jù)新大綱，以C1和C2為例，目前的駕培安排是理論30個(gè)學(xué)時(shí)，操作56個(gè)學(xué)時(shí)。但實(shí)際上，由于人為的可操作性，大部分駕校對(duì)學(xué)員的培訓(xùn)時(shí)間并沒有達(dá)到規(guī)定的量，導(dǎo)致許多學(xué)員從駕校一拿出駕照，第一件事情就是找陪駕。指紋IC卡則采用高科技手段，保證了學(xué)員們的規(guī)定訓(xùn)練時(shí)間，從根本上提高了他們的技術(shù)。
同時(shí)，指紋IC卡也可以防止“學(xué)駕腐敗”。尤虹分析說，在目前的機(jī)制下，教練員很容易偏心，這樣導(dǎo)致“吃請(qǐng)”和“紅包”事件的屢屢發(fā)生。指紋IC卡則對(duì)一切學(xué)員“一視同仁”，學(xué)員也就用不著去討好教練，“學(xué)駕腐敗”自然就少了。
IC卡的具體操作
21日下午，記者連線杭州，采訪了該市機(jī)動(dòng)車服務(wù)管理局的負(fù)責(zé)人，詢問如何使用指紋IC卡。
該負(fù)責(zé)人向記者描述說，學(xué)員在上車前，必須先領(lǐng)取一張空白的IC卡，然后用特定的設(shè)備在卡片里輸入自己的姓名、編號(hào)以及指紋信息。
車載設(shè)備安裝在教練車的駕駛室，學(xué)員在啟動(dòng)車子前，插入卡片，再用手指按一下target=_blank>指紋識(shí)別器。設(shè)備會(huì)自動(dòng)驗(yàn)證該手指指紋與卡片里儲(chǔ)存的指紋信息是否吻合。如果正確無誤，計(jì)時(shí)才會(huì)開始。這就意味著，該卡片的使用者只能是其本人。據(jù)了解，計(jì)時(shí)器根據(jù)的是學(xué)員實(shí)際開車的時(shí)間和里程，車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，計(jì)時(shí)開始，車輪一旦停止，計(jì)時(shí)也隨之停止。當(dāng)學(xué)員離開駕駛室時(shí)，就拔出這張卡片，而訓(xùn)練的時(shí)間信息已經(jīng)記錄在這張卡片上。
作弊行為無孔不入
雖然采用了高科技的指紋IC卡，但作弊行為仍然無孔不入。據(jù)杭州機(jī)動(dòng)車服務(wù)管理局負(fù)責(zé)人介紹，從使用IC卡以來，他們已經(jīng)發(fā)現(xiàn)多起作弊事件，即在一開始輸入指紋信息的時(shí)候，許多教練員就代替學(xué)員進(jìn)行了指紋記錄。
針對(duì)這種偷梁換柱的行為，杭州機(jī)動(dòng)車服務(wù)管理局已經(jīng)規(guī)定，所有教練員的10個(gè)手指的指紋信息全部輸入電腦備案，這個(gè)數(shù)據(jù)庫里的指紋不可能在核對(duì)信息時(shí)通過，從而遏制了作弊。據(jù)了解，嘉興也將采取這樣的方式來避免類似事件的發(fā)生。
兩個(gè)月后駕校開始實(shí)行
考慮到在目前方式下已經(jīng)學(xué)習(xí)了一部分時(shí)間的學(xué)員，市運(yùn)管處駕培科負(fù)責(zé)人說：“我們將給各個(gè)駕校兩個(gè)月左右的緩沖時(shí)間。”如果在最終決定實(shí)行指紋IC卡后的兩個(gè)月時(shí)間內(nèi)，這批學(xué)員能夠通過考試，并拿到駕照，那么就按照現(xiàn)有的“實(shí)時(shí)記錄單”的方式，如果沒有考試，那么這批學(xué)員就必須采用指紋IC卡進(jìn)行重新學(xué)習(xí)。
駕駛培訓(xùn)采用指紋IC卡計(jì)時(shí)05年有望實(shí)施
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時(shí)間：2005-3-11 17:07:00
3月9日，從交通部門獲悉，江蘇省在駕培行業(yè)全面實(shí)施“指紋IC卡計(jì)時(shí)培訓(xùn)”計(jì)劃已經(jīng)提上日程。江蘇省目前共有駕校351家，年培訓(xùn)能力達(dá)50萬人左右。這一措施將徹底杜絕“偷”學(xué)時(shí)現(xiàn)象，保證這50萬名“新駕駛員”的培訓(xùn)質(zhì)量。江蘇省運(yùn)管部門提出今年全省駕校的教練車上將全部安裝IC卡，學(xué)員上車要先插卡，憑指紋確認(rèn)身份后上車練習(xí)，同時(shí)進(jìn)行計(jì)時(shí)培訓(xùn)，練了多長時(shí)間就記錄多長時(shí)間。過去一輛教練車上四個(gè)學(xué)員共同練習(xí)四個(gè)小時(shí)的情況，每個(gè)學(xué)員就都算訓(xùn)練了四個(gè)小時(shí)的情況，將不復(fù)存在。這張IC卡內(nèi)還預(yù)設(shè)了規(guī)定的學(xué)車總時(shí)數(shù)，今后學(xué)車，只有將卡中所有的時(shí)間都扣完后才能參加路考。學(xué)員在申請(qǐng)考試時(shí)，需向公安部門提供經(jīng)交通運(yùn)管部門審核的培訓(xùn)記錄，由公安部門將培訓(xùn)記錄存入駕駛?cè)藱n案。
>>駕駛員培訓(xùn)IC卡指紋識(shí)別系統(tǒng)
公司在原有的智能卡優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，針對(duì)目前汽車消費(fèi)市場的熱點(diǎn)，推出了一套可大規(guī)模推廣應(yīng)用的系統(tǒng)產(chǎn)品——“駕駛員培訓(xùn)IC卡指紋識(shí)別系統(tǒng)”。
系統(tǒng)概述
通過指紋IC卡系統(tǒng)建立駕校和考員信息庫，考員經(jīng)過指紋IC卡識(shí)別身份，才能進(jìn)行學(xué)車、樁考、路考等，同時(shí)可擴(kuò)展為電子駕照功能。
系統(tǒng)特點(diǎn)
1.采用先進(jìn)的指紋識(shí)別核心技術(shù)，功能先進(jìn)而強(qiáng)大，可實(shí)現(xiàn)嚴(yán)格教學(xué)管理、杜絕考生作弊行為；
2.建立指紋庫和考生信息庫，為每個(gè)學(xué)員建立學(xué)習(xí)檔案，提供在交通肇事案件中確認(rèn)身份的依據(jù)，為打擊犯罪發(fā)揮作用；
3.全市駕校聯(lián)網(wǎng)管理，綜合數(shù)據(jù)庫，實(shí)行統(tǒng)一記錄學(xué)時(shí)。使每個(gè)學(xué)員可在一處報(bào)名，在任何駕校學(xué)習(xí)，考試，極大的方便了學(xué)員。并可推動(dòng)駕校提高服務(wù)質(zhì)量，增加競爭力；
4.采用IC卡與指紋技術(shù)相結(jié)合，制成指紋IC卡，保證駕校對(duì)學(xué)員的管理更加簡單，快捷，準(zhǔn)確。
5.指紋IC卡的發(fā)放可為相關(guān)部門帶來新的利潤點(diǎn)；
6.整套系統(tǒng)運(yùn)行可靠性高，安裝維護(hù)方便，資金投入小，由于采用了指紋技術(shù)，大大加強(qiáng)了該系統(tǒng)的社會(huì)效應(yīng)，對(duì)考試作弊，交通肇事起到了巨大的威懾作用。
系統(tǒng)功能 立足于駕駛員培訓(xùn)IC卡指紋管理系統(tǒng)本身，主要實(shí)現(xiàn)以下功能：
1.學(xué)員資費(fèi)管理系統(tǒng)
2.學(xué)員報(bào)名系統(tǒng)
3.學(xué)員學(xué)車記時(shí)統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)
4.人員管理系統(tǒng)（教練、學(xué)員）
5.學(xué)員車輛教練預(yù)約管理系統(tǒng)（現(xiàn)場，電話，網(wǎng)上）
6.法規(guī)培訓(xùn)簽到管理系統(tǒng)
7.樁考，路考身份識(shí)別管理系統(tǒng)
8.查詢統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)
9.系統(tǒng)本地?cái)?shù)據(jù)備份
10.系統(tǒng)數(shù)據(jù)上傳
11.系統(tǒng)數(shù)據(jù)外掛（外接）模塊（預(yù)留：應(yīng)用擴(kuò)充）
系統(tǒng)功能擴(kuò)充
因?yàn)樵撓到y(tǒng)是對(duì)駕駛員信息進(jìn)行集中式管理，提供數(shù)據(jù)全面安全管理及信息查詢檢索方案，與交通肇事稽查管理系統(tǒng)進(jìn)行邊網(wǎng)，提供實(shí)時(shí)查詢數(shù)據(jù)。
駕駛員培訓(xùn)IC卡內(nèi)部記載了駕駛員培訓(xùn)整個(gè)過程的信息，考試通過學(xué)員的IC卡具備駕照的同等作用，是事實(shí)上的電子駕照辦。可以擴(kuò)展IC卡的應(yīng)用，建立相應(yīng)的管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)駕駛員扣分、交通罰款等用途。
組織構(gòu)架圖
第四篇：駕培管理系統(tǒng)操作說明書(駕校軟件版)
西安交通信息投資營運(yùn)有限公司
西安機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)計(jì)時(shí)系統(tǒng)
（駕校軟件版）
操 作 說 明
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客服電話：96716
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目錄
一、概述...........................................................................................................................4 1.1 系統(tǒng)概況................................................................................................................4
二、系統(tǒng)管理...................................................................................................................5 2.1用戶角色管理.........................................................................................................5 2.2基礎(chǔ)信息管理.........................................................................................................7 2.2.1準(zhǔn)駕車型管理...................................................................................................7
三、綜合管理...................................................................................................................8 3.1 學(xué)員管理................................................................................................................8 3.1.1學(xué)員信息管理...................................................................................................8 3.1.2培訓(xùn)記錄申請(qǐng).................................................................................................12 3.1.3培訓(xùn)記錄單管理.............................................................................................14 3.1.4學(xué)員退學(xué)管理.................................................................................................14 3.1.5學(xué)時(shí)管理.........................................................................................................15 3.1.6學(xué)員信息修改申請(qǐng).........................................................................................16 3.1.7學(xué)員結(jié)業(yè)管理.................................................................................................18 3.1.8學(xué)員教學(xué)日志打印.........................................................................................18 3.1.9 預(yù)報(bào)名學(xué)員管理............................................................................................18 3.1.10 學(xué)員解綁教練管理......................................................................................18 3.2教練管理...............................................................................................................18 3.2.1教練信息管理.................................................................................................18 3.2.2教練員帶教管理.............................................................................................19 3.2.3 備用教練員帶教設(shè)置....................................................................................19 3.2.4 教練員帶教人數(shù)設(shè)置....................................................................................19 3.2.5 教練員分組....................................................................................................19 3.3駕校管理...............................................................................................................19 3.3.1教練車輛信息管理.........................................................................................19
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3.3.2 招生點(diǎn)信息管理............................................................................................20 3.4、設(shè)備管理............................................................................................................20 3.4.1 設(shè)備維修管理................................................................................................20 3.5 稽查管理..............................................................................................................20 3.6 GIS地圖................................................................................................................21 3.6.1 車輛軌跡........................................................................................................21 3.6.2 車輛定位.......................................................................................................21 3.6.3 駕校車輛監(jiān)控...............................................................................................22 3.7 工程安裝實(shí)施管理..............................................................................................23 3.7.1工程安裝實(shí)施管理.........................................................................................23
四、綜合查詢.................................................................................................................23 4.1駕校查詢.............................................................................................................23 4.2 學(xué)員查詢..............................................................................................................23 4.2.1招生統(tǒng)計(jì)報(bào)表.................................................................................................23 4.2.2學(xué)員統(tǒng)計(jì)報(bào)表.................................................................................................24
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一、概述
1.1 系統(tǒng)概況
西安市駕培管理平臺(tái)的駕校端子系統(tǒng)，為駕校提供了整個(gè)培訓(xùn)過程的管理，駕校通過該系統(tǒng)可以即時(shí)掌握教練、學(xué)員的信息和培訓(xùn)的情況。便于駕校有效管理駕校、教練、學(xué)員，便于了解學(xué)員的培訓(xùn)情況以及學(xué)時(shí)和消費(fèi)情況。
西安市駕培管理平臺(tái)的駕校端子系統(tǒng)，由系統(tǒng)管理、綜合管理、綜合查詢組成。系統(tǒng)管理中包括角色管理和用戶管理；綜合管理中有學(xué)員管理、教練管理和駕校管理；綜合查詢中有學(xué)員查詢、駕校查詢等。
平臺(tái)登錄地址：http://113.140.71.253/xajp
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二、系統(tǒng)管理
2.1用戶角色管理
點(diǎn)擊『系統(tǒng)管理』，然后點(diǎn)擊『用戶角色管理』功能組下『用戶管理』圖標(biāo)，激活【用戶管理】窗口。如圖2－1－1所示：
圖2－1－1
1)角色管理
單擊右邊【角色管理】TAB頁，在這個(gè)頁面中駕校可以根據(jù)自己校內(nèi)的實(shí)際情況添加各種角色，為各個(gè)角色設(shè)置不通的操作權(quán)限。
點(diǎn)擊工具欄中的【新增】按鈕，打開新增角色窗口，輸入角色名稱，最后點(diǎn)擊【保存】即可。如圖2－1－2所示。
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圖2－1－2 選擇添加的角色，點(diǎn)擊工具欄中的【設(shè)置】按鈕，打開權(quán)限設(shè)置窗口，設(shè)置該角色的操作權(quán)限，最后點(diǎn)擊【保存】即可。如圖2－1－3所示。
圖2－1－3 2)用戶管理
單擊右邊【用戶管理】TAB頁，在這個(gè)頁面中駕校可以添加操作用戶。
點(diǎn)擊工具欄中的【新增】按鈕，打開新增用戶窗口，輸入用戶信息，選擇用戶角色，最后點(diǎn)擊【保存】即可。如圖2－1－4所示。
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圖2－1－4 2.2基礎(chǔ)信息管理
2.2.1準(zhǔn)駕車型管理
通過該功能可查詢各種車型的訓(xùn)練要求 如圖
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三、綜合管理
3.1 學(xué)員管理 3.1.1學(xué)員信息管理
點(diǎn)擊『綜合管理』，然后點(diǎn)擊『學(xué)員管理』功能組下『學(xué)員信息管理』圖標(biāo)，激活【學(xué)員信息管理】窗口。如圖3－1－1所示：
圖3－1－1 1）查詢
輸入查詢條件如圖3－1－1，點(diǎn)擊【查詢】按鈕即可。2）注冊
用于增加注冊學(xué)員信息，點(diǎn)擊工具欄中的【注冊】按鈕，如圖3－1－2所示。
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圖3－1－2 在學(xué)員注冊窗口中，依次輸入學(xué)員的各項(xiàng)基本信息（也可以將學(xué)員身份證放到二代證讀卡器上，單擊【讀取二代省份證】按鈕），其中紅色框內(nèi)的項(xiàng)目為必輸填寫的項(xiàng)目；證件編號(hào)必須輸入兩遍，以驗(yàn)證證件編號(hào)的合法性；學(xué)員新增時(shí)，默認(rèn)準(zhǔn)駕車型為C1，可通過下拉列表進(jìn)行選擇。3）修改
當(dāng)學(xué)員信息需要修改的時(shí)候，通過查詢功能。找到需要修改的學(xué)員，點(diǎn)擊【編輯】按鈕，彈出如圖3-1-3所示的對(duì)話框，修改相關(guān)的內(nèi)容，然后點(diǎn)擊【保存】完成修改。但對(duì)話框?yàn)榛疑膶⒉辉试S進(jìn)行修改。（注意：未打印培訓(xùn)記錄單之前，駕校可以修改學(xué)員信息，但打印培訓(xùn)記錄單后，學(xué)員信息修改需要駕校在『學(xué)員信息修改申請(qǐng)』中的提出修改申請(qǐng)，駕培審核同意之后才能修改）
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圖3－1－3 4）指紋采集
通過【指紋操作】選擇“指紋錄入”功能開始采集學(xué)員指紋，如下圖選擇對(duì)應(yīng)的手指進(jìn)行指紋采集，每個(gè)手指采集三次，選擇兩個(gè)常用手指作為日后簽到驗(yàn)證使用
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5）制卡
通過查詢功能，找到需要制卡的學(xué)員，點(diǎn)擊【制卡】按鈕，彈出如圖3-1-4所示的對(duì)話框。
圖3－1－4 在學(xué)員制卡窗口中，將學(xué)員卡插入制卡機(jī)的卡槽中，點(diǎn)擊【確定】按鈕，頁面提示制卡成功后，制卡結(jié)束。
（注意：在制卡過程中，不要拔出學(xué)員卡，或拔插制卡機(jī)）6）補(bǔ)卡
通過查詢功能，找到需要補(bǔ)卡的學(xué)員，點(diǎn)擊【補(bǔ)卡】按鈕，彈出如圖3-1-7所示的對(duì)話框。
圖3－1－7
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在學(xué)員補(bǔ)卡窗口中，將學(xué)員卡插入制卡機(jī)的卡槽中，點(diǎn)擊【確定】按鈕，頁面提示補(bǔ)卡成功后，補(bǔ)卡結(jié)束。
（注意：在制卡過程中，不要拔出學(xué)員卡，或拔插制卡機(jī)）
3.1.2培訓(xùn)記錄申請(qǐng)
點(diǎn)擊『綜合管理』，然后點(diǎn)擊『學(xué)員管理』功能組下『學(xué)員報(bào)審申請(qǐng)』圖標(biāo)，激活【培訓(xùn)記錄申請(qǐng)】窗口。如圖3－1－11所示：
圖3－1－11 1)查詢
輸入查詢條件如圖3－1－11，點(diǎn)擊【查詢】按鈕即可。2)普通報(bào)審
用于增加報(bào)審申請(qǐng)，點(diǎn)擊工具欄中的【普通報(bào)審】按鈕，選擇需要報(bào)審科目，打開報(bào)審窗口，如圖3－1－12所示。
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圖3－1－12 輸入查詢條件，選擇需要報(bào)審的學(xué)員，單擊報(bào)審即可。3)應(yīng)急報(bào)審
應(yīng)急報(bào)審是為解決節(jié)假日期間，學(xué)員在放假前未達(dá)到報(bào)審的學(xué)時(shí)數(shù)，系統(tǒng)開通應(yīng)急報(bào)審功能后，學(xué)員提前報(bào)審。（只有系統(tǒng)開通應(yīng)急報(bào)審功能才能使用該功能）
點(diǎn)擊工具欄中的【普通報(bào)審】按鈕，選擇需要報(bào)審科目，打開報(bào)審窗口，如圖3－1－13所示。
圖3－1－13
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輸入查詢條件，選擇需要報(bào)審的學(xué)員，單擊報(bào)審即可。
3.1.3培訓(xùn)記錄單管理
點(diǎn)擊『綜合管理』，然后點(diǎn)擊『學(xué)員管理』功能組下『培訓(xùn)記錄單管理』圖標(biāo)，激活【培訓(xùn)記錄單管理】窗口，選擇要打印的學(xué)員查詢進(jìn)行培訓(xùn)單的打印。同時(shí)可進(jìn)行批量學(xué)員的培訓(xùn)單打印。
3.1.4學(xué)員退學(xué)管理
點(diǎn)擊『綜合管理』，然后點(diǎn)擊『學(xué)員管理』功能組下『學(xué)員退學(xué)管理』圖標(biāo)，激活【學(xué)員退學(xué)管理】窗口。如圖3－1－15所示：
圖3－1－15 1)查詢
輸入查詢條件如圖3－1－15，點(diǎn)擊【查詢】按鈕即可。2)學(xué)員退學(xué)
點(diǎn)擊工具欄中的【學(xué)員退學(xué)】按鈕，打開退學(xué)窗口，如圖3－1－16所示。
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圖3－1－16 輸入查詢條件，選擇需要退學(xué)學(xué)員，單擊【退學(xué)】按鈕即可。
3.1.5學(xué)時(shí)管理
點(diǎn)擊『綜合管理』，然后點(diǎn)擊『學(xué)員管理』功能組下『學(xué)時(shí)管理』圖標(biāo)，選擇查詢條件進(jìn)行查詢學(xué)員的訓(xùn)練情況，如下圖
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1）錄入學(xué)時(shí)記錄，通過選擇學(xué)員可對(duì)學(xué)員的訓(xùn)練信息進(jìn)行錄入保存，如下圖
3.1.6學(xué)員信息修改申請(qǐng)
點(diǎn)擊『綜合管理』，然后點(diǎn)擊『學(xué)員管理』功能組下『學(xué)員信息修改申請(qǐng)』圖標(biāo)，激活【學(xué)員信息修改申請(qǐng)】窗口。如圖3－1－17所示：
圖3－1－17
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1)查詢
輸入查詢條件如圖3－1－14，點(diǎn)擊【查詢】按鈕即可。2)增加
點(diǎn)擊【增加】按鈕，打開增加選擇學(xué)員窗口，如圖3－1－18所示。
圖3－1－18 輸入查詢條件，找到需要修改的學(xué)員。然后點(diǎn)擊【選擇修改】按鈕，打開選擇修改內(nèi)容窗口，如圖3－1－19所示。
圖3－1－19 輸入需要修改的內(nèi)容，點(diǎn)擊【保存】按鈕即可。
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3.1.7學(xué)員結(jié)業(yè)管理
點(diǎn)擊『綜合管理』，然后點(diǎn)擊『學(xué)員管理』功能組下『學(xué)員結(jié)業(yè)管理』圖標(biāo)，通過輸入學(xué)員條件進(jìn)行查詢，選擇學(xué)員進(jìn)行【結(jié)業(yè)申請(qǐng)】，選擇錯(cuò)誤可通過【撤銷】刪除之前學(xué)員的結(jié)業(yè)申請(qǐng)，結(jié)業(yè)證的打印可通過【結(jié)業(yè)證打印】完成。
3.1.8學(xué)員教學(xué)日志打印
通過查詢功能，找到需要打印教學(xué)日志的學(xué)員，單擊【教學(xué)日志打印】，點(diǎn)擊需要打印的教學(xué)階段按鈕即可。
3.1.9 預(yù)報(bào)名學(xué)員管理
通過查詢功能，查詢到預(yù)報(bào)名學(xué)員的信息通過【刪除】和【聯(lián)系學(xué)員】進(jìn)行管理，3.1.10 學(xué)員解綁教練管理
通過學(xué)員條件進(jìn)行查詢，對(duì)學(xué)員的帶教教練進(jìn)行修改。
3.2教練管理 3.2.1教練信息管理
點(diǎn)擊『綜合管理』，然后點(diǎn)擊『教練管理』功能組下『教練信息管理』圖標(biāo)，激活【教練信息管理】窗口。如圖3－1－20所示：
圖3－2－1
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1)查詢
輸入查詢條件如圖3－2－1，點(diǎn)擊【查詢】按鈕，可以查詢本校教練的詳細(xì)信息。
3.2.2教練員帶教管理
輸入查詢條件可查詢教練員信息和帶教人數(shù)以及帶教的時(shí)間
3.2.3 備用教練員帶教設(shè)置
輸入查詢條件可查詢備用教練員的信息以及訓(xùn)練情況
3.2.4 教練員帶教人數(shù)設(shè)置
可以通過此設(shè)置限定每個(gè)教練員所帶學(xué)員的數(shù)量
3.2.5 教練員分組
可對(duì)教練員進(jìn)行分組查詢，通過【增加】和【修改】進(jìn)行教練員分組操作。完成后可顯示小組人員名單。
3.3駕校管理
3.3.1教練車輛信息管理
點(diǎn)擊『綜合管理』，然后點(diǎn)擊『教練管理』功能組下『教練車輛信息管理』圖標(biāo)，激活【教練車輛信息管理】窗口。如圖3－3－1所示：
圖3－3－1
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2)查詢
輸入查詢條件如圖3－2－1，點(diǎn)擊【查詢】按鈕，可以查詢本校教練車的詳細(xì)信息。
3.3.2 招生點(diǎn)信息管理
輸入查詢可查看各報(bào)名單的信息，同時(shí)可通過【增加】來添加報(bào)名點(diǎn)。
3.4、設(shè)備管理 3.4.1 設(shè)備維修管理
駕校可以通過此功能反饋設(shè)備在使用中出現(xiàn)的問題，通過【登記】進(jìn)行設(shè)備的在線保修，填寫故障情況后【保存】如4-1-1圖
3.5 稽查管理
3.5.1教練員稽查查詢 可通過查詢進(jìn)行教練員的違規(guī)處罰信息進(jìn)行查詢 3.5.2 獎(jiǎng)罰信息管理 可查詢駕校和教練員的獎(jiǎng)罰信息。
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3.5.3發(fā)布信息管理，可查詢管理部門發(fā)布的各類公告信息
3.5.4 POS機(jī)下發(fā)信息管理，通過該功能可對(duì)車輛上的POS機(jī)發(fā)布命令和信息。
3.6 GIS地圖 3.6.1 車輛軌跡
通過查詢【車牌號(hào)】，選擇【駕校名稱】以及【車牌號(hào)】進(jìn)行車輛的行駛軌跡查詢 如圖
3.6.2 車輛定位
通過【車牌號(hào)】查詢，選擇要查詢的車輛按【定位】查詢。
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3.6.3 駕校車輛監(jiān)控
通過選擇【駕校】，按【監(jiān)控】顯示駕校的車輛位置信息。可通過選擇【車牌號(hào)】按【監(jiān)控】顯示單個(gè)車輛的位置。
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3.7 工程安裝實(shí)施管理 3.7.1工程安裝實(shí)施管理
駕校可通過該功能對(duì)駕校的車輛進(jìn)行報(bào)廢和新車安裝的管理，可通過【錄入】進(jìn)行申請(qǐng)。如下圖
四、綜合查詢
4.1 駕校查詢
4.1.1價(jià)格統(tǒng)計(jì)報(bào)表，可查詢駕校每個(gè)月車輛的帶教收入 4.1.2消費(fèi)結(jié)算統(tǒng)計(jì)報(bào)表，可對(duì)每個(gè)學(xué)員的消費(fèi)信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì) 4.1.3卡數(shù)量統(tǒng)計(jì)，對(duì)駕校的學(xué)員卡信息進(jìn)行統(tǒng)計(jì) 4.2 學(xué)員查詢 4.2.1招生統(tǒng)計(jì)報(bào)表
點(diǎn)擊『綜合管理』，然后點(diǎn)擊『教練管理』功能組下『招生統(tǒng)計(jì)報(bào)表』圖標(biāo)，激活【招生統(tǒng)計(jì)報(bào)表】窗口。如圖4－1－1所示：
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圖4－1－1 1)查詢
輸入查詢條件如圖4－1－1，點(diǎn)擊【查詢】按鈕，可以查詢指定中各個(gè)月份的招生人數(shù)和同期增長率等信息。
4.2.2學(xué)員統(tǒng)計(jì)報(bào)表
點(diǎn)擊『綜合管理』，然后點(diǎn)擊『教練管理』功能組下『學(xué)員統(tǒng)計(jì)報(bào)表』圖標(biāo)，激活【學(xué)員統(tǒng)計(jì)報(bào)表】窗口。如圖4－1－2所示：
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圖4－1－2 2)查詢
輸入查詢條件如圖4－1－1，點(diǎn)擊【查詢】按鈕，可以查詢指定時(shí)間段內(nèi)本校各個(gè)車型的學(xué)員數(shù)、學(xué)費(fèi)金額、科一通過人數(shù)、科三通過人數(shù)等信息。
第五篇：教練車GPS車輛管理系統(tǒng),提高駕校車管理
武漢德晟祥教練車GPS車輛管理系統(tǒng)，提高駕校車管理
教練車(駕校車)的安全管理問題一直受著市民的廣泛關(guān)注，武漢德晟祥GPS車輛管理系統(tǒng)，將會(huì)提高教練車的安全管理問題。人們對(duì)于在馬路上亂撞的教練車十分無賴，通過武漢德晟祥GPS車輛管理系統(tǒng)問題，可以改變這個(gè)問題，武漢德晟祥GPS車輛管理系統(tǒng)，將會(huì)記錄所有出現(xiàn)事故的最后教練車狀態(tài)，解決各種難以解決的糾紛。
武漢德晟祥GPS車輛管理系統(tǒng)具有行車記錄儀的功能。武漢德晟祥的教練車這一套定位系統(tǒng)，將行駛記錄儀俗稱“黑匣子”，武漢德晟祥GPS車輛管理系統(tǒng)可以對(duì)車輛行駛速度、時(shí)間、里程以及有關(guān)車輛行駛的其他狀態(tài)信息進(jìn)行記錄、存儲(chǔ)并通過接口實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)輸出的數(shù)字式電子記錄裝置。而具備衛(wèi)星定位功能的行車記錄儀，則能通過武漢德晟祥GPS衛(wèi)星實(shí)時(shí)定位車輛的具體位置與行駛路徑。
據(jù)說，現(xiàn)在教練車進(jìn)行教車管理工作越來越落到實(shí)處，據(jù)悉，廣州以后學(xué)車要被實(shí)時(shí)監(jiān)控，廣州市交委頒布《廣州市普通機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教學(xué)質(zhì)量信息化管理辦法(征求意見稿)》，該稱，以后廣州所有教練車必須安裝教練車G PS行駛記錄儀與培訓(xùn)記錄自動(dòng)采集系統(tǒng)方可從事培訓(xùn)業(yè)務(wù)。這是將教練車GPS定位系統(tǒng)以政策的形式規(guī)定下來，讓人們遵守這個(gè)規(guī)范。
此外，武漢德晟祥GPS車輛管理系統(tǒng)為教練車帶來完備的長途駕駛考試車載設(shè)備，主要包含長考監(jiān)控圖像顯示、抓拍、存儲(chǔ)和加密；當(dāng)然，通過武漢德晟祥GPS定位管理系統(tǒng)，還可以讀取駕駛?cè)诵畔ⅲ煌ㄟ^武漢德晟祥GPS車輛管理系統(tǒng)，將進(jìn)行相關(guān)的圖像顯示抓拍儲(chǔ)存。
教練車GPS車輛管理系統(tǒng)主要功能：
1、定位功能：
按照設(shè)定的時(shí)間間隔、指定的時(shí)刻點(diǎn)或者距離間隔，讓車載GPS記錄儀上報(bào)經(jīng)度、緯度、時(shí)間、速度和方向等定位狀態(tài)信息。
2、駕駛員身份查詢功能： 終端支持通過IC卡方式，采集駕駛員從業(yè)資格證信息，并上傳至監(jiān)控中心。
3、行駛記錄儀功能：
終端具有GB/T 19056所要求的汽車行駛記錄功能，并支持行駛記錄數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)上傳、條件檢索上傳和數(shù)據(jù)接口導(dǎo)出功能。
4、圖像信息功能：
終端具有圖像信息采集及存儲(chǔ)功能，支持監(jiān)控中心控制、定時(shí)和事件觸發(fā)方式實(shí)現(xiàn)圖像信息的采集、存儲(chǔ)、上傳及檢索上傳功能。支持通過USB接口對(duì)圖像信息的導(dǎo)出。
5、自檢功能：
終端具備自檢功能，通過信號(hào)燈或顯示屏明確表示車載終端當(dāng)前主要狀態(tài)，包括衛(wèi)星定位及通信模塊工作狀態(tài)等。若出現(xiàn)故障，則通過信號(hào)燈或顯示屏等顯示方式顯示故障類型，儲(chǔ)存并上傳至監(jiān)控中心。
6、盲區(qū)補(bǔ)報(bào)功能：
終端在通信中斷時(shí)，以先進(jìn)先出的方式存儲(chǔ)10000條定位信息，在恢復(fù)通信后將存儲(chǔ)的定位信息補(bǔ)報(bào)上傳。
7、通信功能：
終端支持GSM無線通信網(wǎng)絡(luò)，當(dāng)無線網(wǎng)絡(luò)不通時(shí)，8、車輛CAN總線數(shù)據(jù)采集功能：
終端支持通過CAN總線采集車輛參數(shù)信息，并能上傳至監(jiān)控中心。
9、監(jiān)聽功能：
終端具有監(jiān)聽功能，監(jiān)控中心下發(fā)監(jiān)聽指令，終端撥打監(jiān)聽指令攜帶的監(jiān)聽號(hào)碼進(jìn)入監(jiān)聽。
10、路線偏離提醒功能：
當(dāng)車輛駛離設(shè)定的路線時(shí)觸發(fā)，監(jiān)控路線可由監(jiān)控中心遠(yuǎn)程設(shè)置。
11、人工報(bào)警功能：
駕駛員根據(jù)實(shí)際情況觸發(fā)的報(bào)警，如搶劫、交通事故、車輛故障等緊急情況，通過觸動(dòng)應(yīng)急報(bào)警按鈕向監(jiān)控中心上傳報(bào)警信息，同時(shí)關(guān)閉語音報(bào)讀，若有圖像、視頻、音頻采集功能，會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)該功能。
12、終端故障提醒功能：
當(dāng)終端主機(jī)及與終端主機(jī)連接的外部設(shè)備工作異常時(shí)觸發(fā)，并將信息上傳至監(jiān)控中心。
13、人機(jī)交互功能：
終端具有人機(jī)交互功能，與駕駛員進(jìn)行信息交互。能通過語音報(bào)讀設(shè)備與顯示設(shè)備，結(jié)合信號(hào)燈或蜂鳴器等設(shè)備向駕駛員提供信息，駕駛員也能通過按鍵或觸摸屏或遙控器等方式操作終端。
14、多中心接入功能：
終端能支持同時(shí)連接兩個(gè)或兩個(gè)以上的監(jiān)控中心，并能獲取監(jiān)控中心下發(fā)的信息，終端應(yīng)按設(shè)置的時(shí)間間隔定期連接設(shè)定的監(jiān)控中心并獲取下發(fā)的信息。
15、超速報(bào)警功能：
終端可根據(jù)預(yù)設(shè)的速度值或通過接收監(jiān)控中心下發(fā)的信息觸發(fā)，提醒駕駛員當(dāng)前處于超速狀態(tài)。
16、疲勞駕駛提醒功能：
車輛或駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間超過疲勞駕駛時(shí)間值時(shí)觸發(fā)，時(shí)間值可由監(jiān)控中心遠(yuǎn)程設(shè)置。默認(rèn)為4小時(shí)。
通過以上十六種功能，將會(huì)大大提高駕校車的管理效率，此外，駕校車GPS車輛管理系統(tǒng)如果客戶有須要，還可以定制一些其它的功能，歡迎前來咨詢。
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