第一篇：036-消防設計說明書-地下車庫

地下車庫消防消防設計說明書

一、設計依據：

1、《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》GB 50067-97

2、《建筑設計防火規范》GB 50016-2006

3、《建筑內部裝修設計防火規范》（GB50222-95）

4、昌樂縣城市建設投資開發有限公司提供的“碧澤園小區地下車庫設計任務書”

二、工程概述：

本工程為昌樂縣城市建設投資開發有限公司開發的碧澤園小區地下車庫，本工程為為2類地下機動車庫，耐火等級為一級。

三、總圖設計：

總圖詳建施一，小區內統一規劃消防泵房及室外消火栓。

四、建筑防火設計：

1、本工程共分為三個防火分區，不同防火分區間采用防火墻與甲級防火門及防火卷簾分隔。

2、本建筑按規范要求設置防煙分區，每個防煙分區的面積不超過2000 m2且防煙分區不跨過防火分區。

3、本工程地下車庫部分設自動噴淋,地下車庫及設備用房分為三個防火分區,每個防火分區面積均小于4000m, 防火分區之間用耐火極限均大于 3 小時的防火卷簾及防火墻分隔, 設多個人流出入口和兩個車流出入口,疏散寬度和距離均滿足相應規范要求。

4、疏散樓梯間門采用乙級防火門，并向疏散方向開啟。

5、用于疏散走道，樓梯間的防火門，應具有自行關閉的功能。

五、建筑設計：

1、本工程為剪力墻結構，主要承重構件均為鋼筋混凝土墻、梁、柱，其燃燒性能及耐火極限均滿足規范規定。

2、各防火分區間均采用甲級防火門與防火墻分隔及防火卷簾分隔。

3、直接對外的樓梯間處地面后可架設外窗，可直接天然采光和自然通風。

4、建筑內部隔墻應砌至梁板底部，不留空隙。

六、結構部分：

本工程結構體系為鋼筋混凝土框架結構體系，樓板厚100~150mm，耐火極限為1.5小時，梁最小斷面200×300，鋼筋保護層25 mm，耐火極限2.0小時，柱最小截面500×500，耐火極限3.0小時，各種填充墻均采用耐火極限小于2.0小時的輕質墻體，均滿足一級防火要求。

七、設備部分： 一）、設計依據：

1、《建筑給水排水設計規范》GB50015-2003(2009年版)

2、《自動噴水滅火系統設計規范》 GB 50045-2001（2005年版）

3、《建筑滅火器配置設計規范》 GB 50140-2005

4、《高層民用建筑設計防火規范》GB50045-95(2005年版)

5、《超細干粉滅火劑》（GA 578-2005）二）、設計內容

設置室內消火栓系統、自動噴水滅火系統、滅火器、通風和防排煙。

三、系統設計

1、消防水源及用水量 1.1消防水源

本樓消火栓用水取自地下車庫內消防水池，二路DN200的消防引入管接自消防泵房；消防泵房，消防水池設置于地下車庫內，消防水池為540m3。消防水箱設置于綜合樓頂上，容積為42m3。1.2消防用水量

室外消火栓用水量：20L/S，火災延續時間3h； 室內消火栓用水量：10L/S，火災延續時間3h； 自噴系統用水量:30L/S, 火災延續時間1h

2、室內消火栓系統

室內消火栓供水管為環狀管網，由兩條消防入戶管與小區消防供水管網相連，室外設兩個地上式水泵接合器與整個消防區域供水系統相連，具體位置詳室外總圖。室內消火栓的布置滿足火災時室內任何部位均能保證有兩股水柱同時到達。

設置消火栓保護，消火栓的布置，保證同層有二股充實水柱到達室內任何部位，水槍的充實水柱不小于10米，水量不小于5L/S。室內消火栓系統豎向不分區。消火栓栓口直徑為65mm，水帶長度為

25m，水槍噴嘴直徑為19mm, 栓口距地面1.10m。所有消火栓處均配帶指示燈和常開觸點的起泵按鈕一個。根據加壓設備出水壓力設減壓穩壓消火栓,使消火栓出口壓力小于0.5MPa。

在單體建筑室外設置SQS100-A地上式水泵結合器。

3、自動噴水滅火系統

設置噴頭保護。

自動噴淋系統按中危險II級,樓板下直立型與風管下的下垂型噴頭K=80滅火器配置按中危險級。設計噴水強度為8L/min.m3,作用面積160m2.自動噴水系統供水形式為水池-水泵-水箱聯合供水。

系統由消防水池、水泵、高位水箱和增壓穩壓設備聯合供水，管網呈樹枝狀布置，每個防火分區設水流指示器，火警時向消防中心報警，水泵的啟停由水流指示器及報警閥信號雙控啟動。

報警閥組集中放置在車庫層的水泵房內，閥組前的環狀管網通過可調式減壓閥組減壓后與濕式報警閥組連接。

自動噴淋管道做 i=0.002的坡度坡向泄水口.噴頭動作溫度 68℃.無吊頂的空調,排煙機房,車庫設備層等設直立型噴頭,備用量 14只。地下室風管下為下垂型噴頭,備用量 10只，采用吊頂型噴頭,備用量 10只。根據加壓設備出水壓力本自動噴淋系統設減壓閥進行減壓,使閥后出口壓力為0.4MPa。

在單體建筑室外設置SQS100-A地上式水泵結合器。

4、滅火器配置

按嚴重危險級B類火災設置滅火器，推車式磷酸銨鹽滅火器,保

護半徑為20m，滅火級別為297BA,充裝量為 50Kg。

5、通風和排煙

地下汽車庫設機械排風和機械排煙系統（排風機兼作排煙風機），有車道入口的防火分區利用車道入口自然補風。無法利用車道入口自然補風的防火分區，設置專用的機械補風系統。補風量不小于排煙量的50%。其余送風量由車道和人員進出口補風.地下車庫每個防火分區設兩個排風.排煙系統。一個送風.排煙送風系統.車庫機械排風系統上排三分之一;下排三分之二.車庫發生火災時,關閉排風.排煙風管上的所有防火閥,切斷排風系統下部排風口,由排風系統上部排煙.送風機繼續送風.4.1.2 泵房，熱泵機房，變配電室等設置機械排風系統。

八、電氣部分： 一）、設計依據：

1、《建筑設計防火規范》GB50016-2006；

2、《民用建筑電氣設計規范》JGJ16-2008

3、《火災自動報警系統設計規范》（GB50116-98）

4、《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》GB50067-97；

5、建設單位提供的“昌樂碧澤園小區地下車庫施工圖設計任務書”

二）、強電部分：

1、電力配電系統

1）負荷等級：本工程變配電室室內應急照明為一級負荷，車庫內消防動力、排污動力、應急及疏散照明等負荷為二級

負荷，其余負荷為三級負荷。

2）供電電源：本工程電源從車庫變配電室采用電纜沿橋架引入，電壓220/380V，三相五線。二級負荷采用雙回路電源供電，兩路供電電源分別引自變壓器T4,T2的低壓側。3）車庫低壓供電系統采用樹干式與放射式相結合的供電方式；各二級負荷之兩路電源，均由室內低壓柜直接配出，至各消防用電電源箱，消防動力負荷采用雙電源供電，末端自動切換，并設有雙電源自投自復裝置，三級負荷采用單電源供電。

4）消防專用設備的過載保護只報警，不跳閘。

2、照明系統

1）變配電室、消防控制室、弱電機房、排煙機房及送風機房等的照明按100% 設置，車庫應急照明一般按正常照明的10% 設置，最低照度不低于 5LX。

2）在車庫通道、走廊、樓梯間、主要出入口等場所設置疏散指示燈及出口指示燈。

3）車庫內應急照明采用雙電源末端互投加EPS的供電方式，EPS持續供電時間為60分鐘;配電室、風機房及泵房內采用雙電源末端互投加自帶蓄電池燈具的供電方式，備用照明燈內附鎳鉻電池，持續供電時間為180分鐘;4）應急照明燈及疏散指示標志燈須設置玻璃或其它非燃燒材料制作的保護罩。

5）疏散指示燈及出口指示燈常明，車庫通道應急照明燈平常由開關集中控制，樓梯間應急照明燈平常采用就地控制；火災確認后，消防聯動點亮全部應急照明燈。

3、電纜、導線的選型及敷設

1）所有消防負荷配電線路及與消防有關的線路采用耐火電纜或導線，其他負荷采用普通電纜或導線。消防負荷管線穿SC管敷設，明敷時須刷防火漆，暗敷管線保護層不小于30mm。三）、弱電部分：

1、火災報警及消防控制系統

1）本工程為二級保護對象，火災自動報警系統的保護等級按二級設置。

2）消防系統由火災自動報警系統、消防聯動控制系統、聲光報警系統、消防電話系統組成。

3）本工程為本小區一報警子系統；其消防報警通訊線由室外穿鋼管埋地引入，引自綜合樓消防控制中心，施工時應注意此部分管線預留。

4）車庫內設感溫探測器，變配電室內設煙溫組合探測器，其余部位均設感煙探測器。探測器與燈具的水平凈距應大于0.2米；與自動噴淋頭的凈距應大于0.3米；與墻或其它遮擋物的距離應大于0.5米。

5)管理室設有區域火災顯示盤，距地1.5米明裝；在車庫適當位置設手動報警按鈕（帶消防帶電話插孔），排煙機房等

處設消防專用電話，手動報警按鈕及對講電話下沿距地1.5米安裝；每個防火分區內均設有聲光報警裝置，距地2.4米安裝。

6)在消火栓內設置消火栓報警按鈕，接線盒設在消火栓的開門側，下沿距地1.8米暗裝。當動用消火栓，打碎按鈕玻璃時啟動消防水泵，同時向消防控制中心反饋動作信號。7)每個防火分區內設一水流指示器及信號閥，并通過接口模塊接入報警系統。

8)車庫內設有排煙機（正常時為排風機）。單速風機，正常與消防時運轉速度相同；各排煙風機，其防火閥自動熔斷后，停止其運轉，并由消防控制室接收其動作反饋信號。9）用于防火分隔的卷簾門為一步落下，由其兩側臨近的感溫探測器自動控制，卷簾門關閉信號反饋到消防控制中心，卷簾門下降時，在門兩側頂部應有聲、光警報裝置，施工單位應配合廠家預留管。卷簾門應設熔片裝置及斷電后的手動裝置。卷簾門兩側設就地控制按鈕，并設玻璃門保護。10）火災確認后自動點亮有關部位應急照明及疏散照明，并由消防控制室接收其動作反饋信號。

11）排煙風機等消防設備手動控制線先穿鋼管暗敷至消防控制中心手動操作盤，在消防控制中心內可實現對消防設備的手動控制。

12）所有消火栓啟泵控制線均應引至消防泵房消防水泵控制

柜，施工時應注意此部分管線預留。

13）消防線路均穿鋼管沿墻及現澆板暗敷設，保護層厚度不小于 3cm，管線規格及型號詳見系統圖。

14）電話線、消防報警線及消防電源線均沿墻及現澆層暗敷，保護層不小于3cm，明敷需采取防火措施，管線規格及型號詳見系統圖。墻體預留洞待配線安裝完后，用防火材料封堵。15)消防系統邏輯關系:(1)火災確認

a任何一個消火栓報警按鈕控制模塊動作，b任一手動報警按鈕動作,且同層煙感或溫感探測器動作, c同層同區內多個探測器同時或相隔短時間報警, d通過其它途徑人為報警或直接發現火情等.(2)消防聯動控制系統

系統報警后，聯動系統做以下動作： a啟動本防火區域事故照明； b打開排煙口，啟動排煙風機。

經消防控制中心確認發生火情,聯動系統啟動以下動作: a 切斷本層及相關部位的非消防電源； b啟動本層聲光報警器；

c起動消防泵,噴淋泵等，消防控制室別接收其反饋信號。消防設備既能自動,也能在消防控制室及現場手動控制。

第二篇：地下車庫設計總結

地下車庫設計總結

地下車庫建筑設置原則：

不應與托兒所、幼兒園、養老院組合建造；當病房樓設地下車庫時，應與病房樓有完全的防火分隔，汽車庫出入口必須與病房樓的人員出入完全分開。

一、地下車庫建筑分類

特大型：>500輛（I類：>300輛）大型：301～500輛（II類：151~300輛）中型：51～300輛（III類：51~150輛）小型：<50輛（IV類：<=50輛）

二、地下車庫建筑消防分區設計原則

1、每個防火分區最大允許建筑面積不應大于2000平方米，加自動噴淋可增加一倍。

2、設備盡量集中布置，劃為一個獨立防火分區（因設備和地下車庫防火分區面積不一致）。

3、地下車庫與人防結合時，應先劃分平時消防分區部分，然后由人防部門劃分。

4、立體機械停車庫，停車數量>50輛時，設防火隔墻進行分隔。

5、地下車庫坡道二側應用防火卷簾與停車區隔開，不同防火分區間應用防火卷簾或甲級防火門隔開。

6、當地下車庫貼近上部建筑時，車庫的敞開部位（門、窗和洞口）和出入口上方建筑物有外窗的，在車庫洞口處應設1.0米寬的防火挑檐或開口部位上沿至上層窗洞口的下沿之間的窗間墻不應小于1.2米。

三、地下汽車庫的疏散

（一）人員疏散

1、汽車坡道不能作為人員安全疏散口。每個防火分區至少二部樓梯作為人員安全疏散口，分區之間樓梯不能借用。但同一時間的人數不超過25人或IV類汽車庫時，可設一個人員安全出口。

2、地下車庫的室內樓梯應為封閉樓梯間，封閉樓梯間應為乙級防火門，當樓梯不能自然采光時，應設防煙樓梯間。

3、人員疏散距離45m，設噴淋時為60m，每個防火分區疏散距離可借用，疏散口不能借用（以車道為疏散走道，折線計算）。

4、當室內地面與室外地面出入口高差大于10米時，應設防煙樓梯間和消防電梯，并保證每個防火分區至少有一部消防電梯。

6、樓梯間的梯段凈寬度不應小于1.1米。

（二）車輛疏散

1、每個防火分區車輛出入口：

<50輛時，可設一個單車道（IV類汽車庫）口 <100輛時，可采用一個雙車道口 >100輛時，應設二個車道出入口 >500輛時，應設三個出入口

2、地下汽車出入口之間凈距應≥10m，兩個車道毗鄰時，應用防火墻隔開。

3、出入口寬度雙向時為7m，單向時4m。

四、地下汽車庫坡道的坡度和轉彎半徑

1、直線車道坡度為15% 曲線車道坡度為12% 坡道的起始端應設緩坡段，直線緩坡段長度≥3.6m，坡度為坡道坡寬1/2，曲線緩坡段水平長度≥2.4m，曲線半徑≥20m。

2、汽車轉彎半徑的設計

根據《汽車庫建筑設計規范》，大概值：道路內端圓孤半徑=最小轉變半徑-車寬-安全距離（消防車2.5m，安全距離0.25m）。

例如：普通消防車的最小轉變半徑為9m，消防車道轉彎半徑=普通消防車的轉彎半徑9m-【2.5m（車寬）+0.25m（安全距離）】3m =6m 汽車庫內汽車的最小轉彎半徑： 微型車：4.5m 輕型車：6.5～8m 小型車：6.0m 中型車：8.0～10m

五、地下車庫高度的確定

1、凈高要求：凈高≥2.2m

2、凈高計算：凈高=該層層高-結構梁高-設備管道高度（一般為500～700高）

六、地下車庫防水

1、地下車庫為二級防水，車庫內配電房為一級防水

附建式全地下室或半地下室，其防水設防高度應高出室外地坪500mm以上。

2、地下室迎水面主體結構應采用防水混凝土，確定防水砼抗滲等級，并根據防水等級設防要求，施工方法，土質情況選擇合理的附加防水措施，例如：工程埋置深度小于10米時，防水混凝土抗滲等級為P6。

3、特殊部位，如變形縫、施工縫、后澆帶、穿墻管、預埋樁、樁頭等細部構造，應加強防水措施。做法參考省標05YJ2圖集。

4、防水層材料的選用（柔性、剛性）：明挖法地下室防水設防做法要求依據《地下工程防水技術規范》

主體結構防水原則：當只選用一種防水材料時，宜選用柔性防水材料；當選用二種防水材料時，宜選用一柔一剛組合形式防水材料； 當防水等級為一級時，一般應選用二種防水材料

5、汽車坡道的防水措施

防止倒灌 措施——設置截水溝（室外、室內）

七、地下車庫的車位、設備房布置 1.軸網布置

經濟柱網布置一般為開間8.1m（柱子0.6+2.5×3車位）進深：4.6+N×8.4+4.6 即：8.1×[4.6+N×8.4+4.6]

2、優化設備房布置 暖通設備房：

1、風機房

一般情況下，每個防火分區（4000m2）布置3~4個通風機房，每個風機房面積約15m2左右，并且每個通風機房均要有豎井通風道直接到地面一層。

2、熱交換站：一般情況下，熱交換站布置在小區中央位置，以減少管道長度，進小區管道管徑約φ400，可走地下室頂或地下室頂板覆土層，熱交換站一般放置在主樓下，以免占用車庫面積，熱交換站面積約150 m2左右。

3、制冷機房：噪聲大，位置應靠近負荷中心，面積約為建筑面積的3%~7%。水專業設備：

1、水泵房：分為消防泵房和生活泵房，一般情況下，分開設置，以減小運營成本。消防泵房一般放置在車庫靠外墻和消防水池位置，面積大概為150 m2左右，注意：消防泵房應有直接對外的安全出口。生活泵房位置可任意放置，面積約60~80 m2左右。注意：當泵房放置在主樓下部時，地上一、二層最好是商鋪類，當地上無商鋪時，最好不要直接放置在住宅下面，因為運營時，有噪聲。

2、集水坑：建筑專業向其它專業地下車庫提條件圖時，應把集水坑畫上。集水坑一般情況下宜設在地下車庫沿外墻位置，并且應躲開結構基礎（之前應與結構專業協商），集水坑之間距離宜為30~40m一個。電氣配電房：

1、大規模小區，配電房的數量可按5~6萬m2設一個配電房考慮。配電房應靠近負荷中心，供電半徑應小于150米(水平+垂直)，配電房分為公用配和生活配，每個配電房面積基本為150平方米。如果該小區沒有雙回路供電，應設發電機房，電機房面積約80平方米。

2、配電房要求一級防水，地面應比該樓層地面高100，凈高要求3.9米。

第三篇：某小區地下車庫消防合同（范文模版）

***地下車庫消防施工協議

發包方（甲方）：

承包方（乙方）：

簽署日期：

***地下車庫消防施工協議

發包方（以下稱甲方）：

承包方（以下稱乙方）：

甲方委托乙方承建盛世經典***地下車庫消防工程，按照《中華人民共和國合同法》和相關法律法規規定，為明確雙方在施工過程中的權利、義務和經濟責任，經甲、乙雙方友好協商，同意簽訂以下合同條款：

一、工程概況

1、工程名稱：盛世經典***地下車庫消防、通風及防排煙、消防聯動系統工程

2、工程地點：南樂縣光明路與南環路交叉口西南角。

二、工程承包方式、承包范圍及承包內容

1、承包方式：包工包料

2、承包范圍：（1）消火栓系統

（2）火災報警系統及消火栓報警系統（3）自動噴淋系統（4）通風及防排煙系統（5）消防聯動系統

說明：滅火器在施工圖紙中有明確要求，已包含在此合同內

3、承包內容：消防栓系統、自動噴淋滅火系統、滅火器配置、送風及排煙系統、消

防報警聯動系統等施工圖紙所含全部內容（詳見施工圖紙）的施工、設備器材配購、材料檢測（含政府主管部門等相關部門的各項檢測、材料的第二次送檢費用）、設備及管道安裝后的封堵、安裝調試、系統驗收、竣工驗收（含組織消防部門驗收）、技術人員培訓及售后服務。

4、承包人還應包括下列工作：

（1）按發包人要求及有關法律、法規、規定之要求，于適當時間完成提交有關所需

之文件，以便發包人能照上述規定申請及領取所需之有關文件；（2）于工程竣工時提交所有的工程竣工文件（包括電子文件）；（3）對成品及半成品進行保護；

（4）符合國家及地方的驗收標準，并由乙方組織有關單位進行竣工驗收，包括消防檢測及消防報驗，且負責一切費用。甲方應做好該工程的電氣檢測和消防聯網事項，配合乙方驗收。

三、工期要求

1、開工日期：

年

月

日。

2、竣工日期：

年

月

日。

3、總工期

天，因自然災害等不可抗拒力原因引起的工期延誤則工期順延。

四、工程價款組成

1、本工程實行固定單價一口價包干方式，工程量建筑面積結算，包干單價為

元╱㎡，暫定建筑面積為

平方米，工程價款暫估為

元，大寫人民幣

。最終結算依據GB/T50353-2005建筑面積計算規范以實結算。

（此本合同約定的價款為綜合包干價，包括了乙方為完成承建和質量保修責任的人員、材料、機械、運輸包裝、10%增值稅金、安全文明施工、夜間施工、消防檢測、工程驗收、3

現場技術處理措施及市場、政策風險、場內外二次搬運、安裝部位的套管的加設和進行封堵和修復、建筑垃圾外運等費用等所有與消防有關的全部費用。除發生變更簽證外，任何時間不作調整。）

2、變更簽證部分：甲乙雙方協商好價格之后施工。

五、質量、技術及驗收標準

1、質量標準：工程質量標準為合格。如竣工驗收時未達到合格，乙方須無償返工直至達到合格并按規定支付賠償金。

2、設備材料及安裝質量的要求

（1）、凡甲方要求材質或技術標準而未指定品牌或供應商的設備或材料，除非乙方提供的樣品或明確的技術標準并被甲方接受，否則，甲方在承建時有權指定同等材質或標準的任何品牌或供應商的產品而不進行費用增加。

（2）、所有材料設備選用設計圖紙規定的廠家牌號產品；未注明廠家牌號的材料設備選用國家定點生產廠產品。所有材料設備均應選用優質產品，并應具有出廠合格證明書以及質檢證書。施工單位在材料設備進貨前應送樣品給甲方和監理人員鑒定，經甲方和監理人員認可后方可進貨。

（3）、甲方有權在產品檔次相同的前提下更換產品的供應廠商及品牌，乙方不得借此提出增加工程造價，但若產品檔次高于或低于原定產品，則工程造價應作相應調整。甲方保留更改暫定產品及相應單價的權利。

（4）、管與管之間的連接應使用管接頭或接線盒，不得使用金屬管代替。線路末端連接用的金屬軟管，應使用金屬軟管專用接頭使其緊固在鋼管及設備上，禁止隨意將金屬軟管直接塞入鋼管或設備內。金屬軟管采用熱鍍鋅產品。

3、技術要求及相關標準：

《給水排水管道工程施工及驗收規范》（GB50268）；

《電氣裝置安裝工程電氣照明裝置施工及驗收規范》（GB50259）；

《電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗收規范》（GB50254）； 《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規范》（GB50169）； 《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規范》（GB50168）； 《建筑工程施工質量驗收統一標準》GB50300-2013 《建筑電氣安裝工程施工質量驗收規范》GB50303-2015 《建筑給水、排水及采暖工程施工質量驗收規范》GB50242-2002 《火災報警控制器通用技術條件》GB4717-2005 《火災自動報警系統施工及驗收規范》GB50166-2007 《消防電子產品環境試驗方法及嚴酷等級》GB16838-2005 及其他國家、省、市現行的技術標準、規范和要求。

各專業技術要求的統一說明

（1）各專業的技術要求與設計圖紙有矛盾時，以本合同中各專業的規范及相關工 藝標準要求為準。

（2）各專業的技術要求未涉及部分仍按設計圖紙要求執行。（3）設計圖紙中無明確要求時，按有關規范的要求執行。

（4）乙方采用的材料、設備和操作工藝應符合圖紙、招標文件或合同所規定的相應類級，并符合甲方和監理工程師標準。盡管乙方采購的材料、設備已獲得監理或甲方的確認和批準，仍不能免除乙方因此而應承擔的全部責任。

備注：

1、同類標準中若國家有新頒布實施的，按新標準執行。

2、若沒有國頒標準的，按相應的行業標準執行。

3、對施工工藝的特殊要求：詳見施工圖

4、若各專業的技術要 5

求高于規范要求，應按各專業技術要求施工。具體事項參見施工圖及變更，嚴格按照消防規范及圖紙要求施工，確保驗收合格。

六、付款方式

1、施工完成 50%，原材料提供進場合格證件，甲方及監理驗收合格后，付工程款的 30%。

2、工程施工完畢后經甲方、監理驗收合格后付至該階段工程款的 40%。

3、整體工程經消防部門驗收合格、所有工程（包含土建）竣工驗收后付至工程總價款的 25%。

4、余 5%為質保金，待質保期（兩年）滿后無質量問題一個月內付清。注：每次撥款乙方必須提供10%的增值稅專用發票。

七、安全文明施工

1、乙方應遵守工程建設安全生產有關管理規定，嚴格按安全標準組織施工，采取必要的安全防護措施，消除事故隱患，并隨時接受行業安全檢查人員依法實施的監督檢查。如乙方未履行上述義務而造成工程、財產損失和人身傷害，由乙方承擔責任及相關費用;若由此給甲方造成損失的,乙方應給予全額賠償。

2、乙方應嚴格遵守國家及地方政府頒發的文明施工等規范、條例，遵守甲方的安全文明施工管理規定。乙方在施工過程中應事先預防由于施工可能對周邊居民和企事業單位產生的各種影響，因乙方未采取有效措施而導致的各種矛盾和糾紛由乙方承擔有關費用及責任。

3、施工期間，乙方應及時整理和安排所有機械、工具、材料、建筑垃圾等，做到工完場清；以上物品在不需用時應按甲方要求清理出工地。如乙方未按時完成以上工作，甲方有權另行委托他人進行拆除清運，相關費用另加20%管理費從乙方合同價款中扣除。

4、乙方應嚴格遵守地方政府和環保、質檢、安檢等部門的規定，配合甲方迎接地方政府和相關部門的檢查工作，若因乙方原因造成的罰款全部由乙方承擔。

八、雙方權利及義務

甲方：

1、做好施工前的準備工程，提供相關圖紙、設備材料堆放場所。積極配合乙方人員、器材設備順利進入場地。

2、負責與工程相關單位間的協調工作。

3、按合同約定的方式，按時向乙方支付工程款。

4、和其委托的監理負責現場的配合管理和協調工作，監督檢查工程質量、隱蔽工程的驗收，負責設計問題的處理和工程變更的簽認。

5、可隨時到乙方的制作工廠對產品或配件質量進行檢查。

6、乙方在施工過程中，如出現重大的質量問題或進度不能滿足甲方要求時，在甲方書面通知乙方 10 天內，如乙方仍無明顯改進，視為乙方違約，甲方有權解除合同。

乙方：

1、按照合同約定進行施工、竣工并在質量保修期內承擔工程質量保修責任。

2、對于不在本招標范圍內的其他工程，有義務給與配合并不得以任何理由拒絕。不能對其它專業和土建造成損害和破壞，由此造成的一切經濟責任和工期延誤由乙方負責。

3、遵守甲方有關安全的規定，充分保障現場工作人員的安全，由于乙方原因發生的人身傷亡、罰款、索賠、損失補償、指控及其他一切責任應由乙方負責。

4、服從甲方的現場組織與管理，認真接受監理的管理。做好施工組織管理、維護現場清潔，并及時清除垃圾和不用的臨時設施，做好工完場清工作。

5、工程施工至竣工期間，派出具有豐富經驗的工程師負責安裝和調試，并按設計方 7

案的要求和有關部門確定的標準驗收達標。

6、提供系統維護和同時為甲方免費培訓工作人員（時間為二個月），使其能獨立從事系統管理和基本維護。

7、竣工驗收合格后一個月內，向甲方提供2套竣工圖、及竣工資料2套(設備安裝，及系統運行調試報告)，操作及用戶維修手冊 2 套。另外還應提供刻錄在光盤上的全部電子文檔備份。

8、負責提供有關系統調試及試運行的大綱和工序計劃表供甲方審批，提交有關資料供國家及地方有關質監和主管部門審批；負責組織以上有關部門對所提供的設備和系統進行測試和驗收確保各專業系統能完整的通過驗收，一切費用乙方負責。

9、合同簽訂前必須提供駐工地的工程技術人員和施工管理人員，所提供的清單上的人員名單，未經甲方許可，不得隨意調換，同時乙方應在開工前向監理提供有關人員的上崗證、設備的審查合格證等按規定應予提供的證明文件并在獲得甲方及監理的同意后才能作業或使用。

10、甲方因工程質量等原因將書面停工通知送乙方后，乙方應立即停工整頓，并妥善保護已完工程。未經甲方批準，不得擅自復工，也不得遣散工人。

11、乙方在查閱合同文件或在本合同工程實施過程中，有責任對工程設計、技術規范與補充技術規范、圖紙或其他資料進行復核，如發現其中有任何差錯、遺漏或缺陷，應在其有關的單項工程開工前及時書面通知監理，否則對有經驗的乙方應能發現但其未能發現的錯誤造成工程的任何損失，乙方應承擔相應的責任。

12、未經甲方批準，乙方不得對本合同工程的全部或任何部分進行轉包或分包，否則，甲方可終止本合同且由乙方承擔一切責任。

13、乙方在管道或設備的安裝完畢后對留下的墻洞、套管等部位（如消火栓洞、管道 8

穿墻和穿樓板洞等）進行封堵、修復,封堵修復后的效果必須符合土建要求；乙方應充分考慮到現有圖紙中的預埋管、預埋套管及預留洞（所有消火栓報警按鈕穿線管的預埋，管道以預留洞及預埋套管由甲方另行安排其它施工單位施工）與現場情況有出入、對預埋預留的不到位造成的工程量變化，甲方不再補償此部分費用。

14、乙方在現場使用的水電費由乙方自行負擔。

九、工程保修

1、保修期2年，自所有工程（包含土建）竣工驗收合格起算，且不低于國家、地方相關管理規定。

2、乙方應保證保修的及時性，在收到甲方或甲方委托人的通知后，須派員在24小時內趕到現場，并在甲方或甲方委托人要求的時限內完成由于質量問題所涉及的保修項目，同一部位修復后，3個月內再出現質量問題的，即使3個月已超出了本合同約定的保修期限，乙方仍履行保修義務。

3、當乙方未按規定時間到場或維修后未達到質量要求的情況下，甲方有權委派他方處理，因此發生的費用由乙方承擔，可從質量保修金中扣除；如造成的損失超出質保金，甲方有權進行追償。

4、保修期及質保期間凡屬乙方原因出現質量問題，乙方應免費維修、更換；由于乙方質量問題引發的任何安全事故問題，責任均由乙方承擔。

十、其它事項：

乙方進場人員應聽從甲方現場有關管理人員指揮否則甲方有權終止合同，配合甲方做好現場文明施工等工作，乙方進場人員負責自行辦理暫住證、特殊工種證、勞務證等有關部門規定的證件。

十一、本協議書雙方簽字后即時生效，如有未盡事宜，甲、乙雙方本著友好合作精神可另 9

行協商鑒訂補充合同，補充合同與本協議書有同等法律效力，協商不成可向工程所在地人民法院提起訴訟。

十二、本協議書一式兩份，甲、乙雙方各執一份，自鑒訂之日起生效，履行完畢后即行終止。

甲

方：

乙

方：

鑒訂日期：

****年**月**日

第四篇：地下車庫管理制度

地下車庫管理制度

RULES & REGULATION – BASEMENT CAR PARK

1．進出車輛需持有我公寓保安部發放的公寓停車證，憑證進出地下車庫。Please present your Car Park Pass to the Security Officer whenever enter/departing the Parking Log at our basement.The Parking Log is only available for those cars with pass only.2．駕駛人員及車主應遵從車庫管理員的指示。

Please follow the instruction of out Parking Attendant when you enter the Parking Log.3．車輛進出車庫，應嚴格按行駛路線行駛，嚴禁逆行。

Please follow the indication and do not against the road sign.4．車輛應按所劃車位有序停放，嚴禁侵占他人車位及在單行道上停車。All cars should park at the reserved area only.5．發現車輛存在未關門或因碰撞所導致的外觀損壞等現象，要及時報告保安部。

Please contact the security officers for any damage of your car or if door was found opened.6．禁止在車庫、車場內洗車、加油及對車輛進行維修保養工作。

Car wash, gasoline refill and regular maintenance are not allow in the Parking Log.7．車輛在公寓范圍內發生交通事故，由肇事方承擔相應的賠償責任。The reasonable party should take the responsibility for any incident occurred within the Somerset Fortune Garden.8．車庫、車場內禁止吸煙及動用明火。

Please do not smoke in the Parking Log, any flammable item is prohibit.9．車庫、車場禁止堆放各種包裝及紙張、汽油等易燃物品。

Please do not keep any flammable items and gasoline in the Parking Log.10．嚴禁在車內存放貴重物品。

Please do not keep any value items in the car.

第五篇：地下車庫管理制度

地下車庫管理制度（草稿）

為加強地下車庫管理，規范車輛停放。保持良好的停車秩序，保障地下車庫車位使用人和物業管理合法權益，根據有關法律制定本制度。

1、進入地下車庫的車輛須遵守本管理制度。

2、車輛進出地下車庫須按本公司指定的行駛路線行駛，不得逆行，進入車庫內車速不得超過5km/h。

3、購買地下車庫的業主，必須與地下車庫所屬物業辦簽訂地下車庫管理服務協議，領取車輛通行證，憑車輛通行證出入，并按月交納地下車庫管理服務費。

4、車輛停放完畢后，業主應將車輛門窗鎖好，并將貴重物品隨身攜帶，請勿放在車內，相反造成損失由業主自負。

5、禁止外來車輛進入地下車庫內停放。

6、不得在地下車庫內清洗車輛，漏油、漏水車輛不許進入車庫。

7、凡進入車庫的車輛嚴禁攜帶易燃、易爆、劇毒及各種腐蝕性物品。

8、嚴禁隨地吐痰、亂扔煙頭、果皮和紙屑等。

9、地下車庫車輛實施一車一卡制，如發生車卡丟失或自行轉讓、轉借他人，請及時找物業辦補辦或告之。

10、為了您和他人的安全，請自覺遵守。