第一篇：道閘安裝調試過程中常見故障及注意事項

道閘安裝調試過程中常見故障及注意事項

【摘要】：道閘又稱擋車器，是車輛出入控制系統中不可或缺的一部分，是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設備，現廣泛應用于公路收費站、停車場、小區、企事業單位門口，來管理車輛的出入。電動道閘可單獨通過遙控實現起落桿，也可以通過管理系統實行自動管理狀態。

一、道閘安裝過程中注意事項：

道閘設備在接線時一定要按接線圖操作。接好線后先測試地感是否正常，地感紅燈閃爍時用一鐵板放于線圈上方，紅燈長亮時拿走鐵板，道閘自動下落則正常。

地感線圈布線時，將地面切10CM深，2X0.8M的方形槽，四個角切成45度斜角,將地感線圈(1平方毫米)一圈圈放入，共放6-8層,線圈每層之間一定要壓緊,線圈內不要有接頭。地感線圈輸出端雙絞至道閘,且距離盡量短,接好后用干水泥將槽封住。注：地感線圈截面積為0.5－1.5平方毫米的高溫銅導線，線截面積的大小對感應強度的影響不是很大。

感應線圈繞好通電后線圈會產生低頻振蕩。當有金屬進入線圈時，磁力線受影響磁場減弱被磁電感應器拾取，產生相應動作。感應線圈的感應強度與線圈的匝數和線圈的形狀有很大的關系。線圈匝數太多輸入感抗大，造成開路；匝數太少輸入感抗小，造成短路。這兩種情況會使磁電感應器的工作指示燈快速閃動。一般的匝數是6－8圈。

讀卡器連線用8芯屏蔽線按圖紙接，布線時小心不要將線弄破。控制器電源為直流12V電壓，讀卡器電源為14V電壓，注意不要將輸出電壓弄錯。

二、道閘常見故障排除

1、線圈埋線松動：當地感線圈不能牢固的固定在線槽內時，汽車壓過路面的震動會造成槽內線圈變形，改變地感初始電感量，此時傳感器必須重新復位后方能正常工作。解決方法是將融化的瀝青澆入內使其固定。

2、擺臂螺絲松動：若此螺絲松動，將造成閘桿上下位不準確和停桿時晃動較大，將螺栓懸緊，螺母鎖緊即可。

3、起落桿不到位：Aprimitac道閘上下到位均采用接觸開關限位，若接觸開關觸點與減速機凸輪位置改變，造成到位不準確。將其上下位調整準確，不可翻轉。

4、斷電保護開關斷電：當本機器的控制部分失靈時，本機的自動保護裝置將自動工作，此時閘桿停在斜上位置不動，總電源斷開，機器不工作。此時將機器門打開，將大皮帶順時針方向旋轉3-8圈到上位時即可復原。若如此多次不能恢復原狀，則需檢查霍爾元件和電路板是否失靈。

5、道閘不能落桿：用萬用表測量控制板DC24V電源輸出電壓是否正常，如果異常檢查道閘控制板F3保險絲(外設附件)是否正常,如果異常更換F3保險絲（500mA）。檢查紅外對射器發射端、接收端狀態是否正常，如果異常更換紅外對射器。最后檢查安全保護開關狀態是否歸位；

6、下拉鉤調整螺母松動：機箱內下部設有螺紋M10的下拉鉤，其功能為拉住平衡機構的彈簧和平衡功能的零點調節。并裝有兩個M10六角螺母和Ф10彈簧墊圈，若此螺母松動，機器運轉時會發生敲擊聲和平衡失調，平衡失調后雖機器還可以運轉，但會大大加重減速機、電動機以及其它傳動機件的負荷，從而影響可靠性和機械壽命。

三、道閘平衡狀態調節方法

1、將搖臂螺絲松開，使上活節與搖臂脫開，脫開后主軸即為自由狀態。

2、將閘桿按正常使用狀態裝好。

3、將閘桿用手推到豎直狀態。

4、將下拉鉤調至與彈簧下拉環輕輕接觸。并旋緊螺母將下拉鉤固定；

5、將閘桿用手推到水平狀態，松開手，此時若閘桿下垂則表示平衡彈簧拉力太小，調整方法為：將閘桿垂直，將彈簧取下，將彈簧上吊板向外旋1-2圈掛上再試，直到水平為止。狀態相反時則反向調節即可。

6、將搖臂螺絲旋緊，鎖緊螺母鎖緊。

7、將下拉鉤鎖緊螺母鎖緊，平衡調整完成。

第二篇：標準道閘常見故障分析

壓力電波防砸裝置 車輛檢測器 手動運行方式 自動運行方式

閘桿升到位后，當有車輛通過車輛檢測器后，閘桿應自動關閉，降落到準確位置 車輛檢測器防砸車功能 壓力電波防砸車功能 優先功能

在自動落桿的過程中按下開閘健，這時閘桿會立即停止，延時0.5秒后，閘桿會自動升起到開位

遙控控制測試

安裝上配有遙控接收裝置的三聯按鈕盒再配上一遙控器即可實現遙控控制道閘。

在手動狀態下，閘機運行狀態由打開操作轉化為關閉操作，須先按停止按鈕，當閘桿停止后再按關閉按鈕。閘機在由關閉到打開操作時可直接按開按鈕進行操作。設備若安裝了壓力電波裝置，則要避免尖銳物體對其表面膠皮的接觸，以防膠皮破損導致壓力電波失靈。

有雷電發生時，應斷開電源，請勿使用本機，以防損壞閘機。

應確保系統的保護地可靠的接上，以防傷害人身安全等意外情況的發生。

常見故障

通電后，按開、關、停都不運行，主要原因可能是，控制盒沒有輸出電壓

控制盒內的保險絲是否燒斷

控制板上的電子元件是否有明顯損壞，若有則與我公司售后服務部聯系維修 電機啟動電容壞：按開/關按鈕后，電機有振動聲，而不運轉，可能是啟動電容壞，予以更換。電機燒壞

測電機兩根引出線是否導通； 絕緣漆氣味是否強烈；、光電開關長期導通：拔掉光電開關插件，道閘能開能關，而插上插件開關就不行了，說明光電開關壞。

同步小皮帶斷，打開機箱頂蓋，看皮帶是否磨斷 小齒輪破損

閘桿在水平或垂直極限位置停靠不準

確定閘機兩極限位置的兩個光電開關拔桿松動 光電開關壞，或光電開關手柄斷裂。閘桿到位不停

控制盒內可控硅壞，控制盒一插電，就自動運行，說明可控硅被擊穿。

光電開關到位不導通：用手搖柄把閘桿搖到關位或開位，用萬用表測關位或開位的輸出電壓是否變化，若無則光電開關壞 光電開關與控制盒插件接觸不好：打開道閘門，用表測量觀點開關的正負電壓存不存在，若無則說明插件有問題

閘桿在垂直或水平位置抖動較大

主要原因是固定閘桿夾頭或機箱的螺釘松動、平衡彈簧斷裂，其排除的基本方法為： 檢查閘桿、減速電機等固定螺栓的固定情況。如松動，則應將其擰緊。打開機箱門，觀察平衡彈簧是否斷裂。打開機箱門，觀察機箱地腳螺栓是否牢固。調整滿意后，將機箱門關閉。道閘遙控不靈

電池接觸不良或電壓不夠 接收頭松脫 編碼撥亂 按鈕壞

若故障仍未排除，應將遙控發射器與接收頭一并拆下交公司售后服務部或授權機構維修更換

道閘有異響

平衡彈簧壞 減速機壞

其他某些部件的固定螺栓松動，由于開關閘時由于電機振動而發出響聲。在開閘或關閘過程中，物體觸及壓力電波膠管，而閘機并未停止運行，造成故障原因可能有：

壓力電波膠管破損漏氣

壓力電波開關的兩接線端子與光電開關或接線控制盒線接觸不良或壓力電波開關壞； 光電開關壞或控制盒壞。

第三篇：門禁機道閘安裝注意事項及接線說明

門禁機道閘安裝注意事項及接線說明

一、注意事項: 1.接線端子注意規范接線，露出金屬部分不要過長，以免引起短路和通信故障。

2.不要經常帶電拔插接線端子。3.接電鎖、電源和報警器的電線的金屬部分的單芯截面積要大于1.0平方毫米。當距離大于50米時，則要強粗電線。

4.連接韋根讀頭請使用22號安規線,主控機和讀頭的通訊距離<100米。5.配套電源功率12VDC/3-7A 50W（主控機+讀頭功耗<=1A,電鎖功耗視具體而定）。

6、控制器與電腦通訊采用TCP/IP通訊方式，出廠默認的IP地址為： IP：192.168.1.191 網關: 192.168.1.1 子網掩碼:255.255.255.0

二、控制主板接線示意圖

三、道閘門禁接線示意圖 1.門禁主板輸入電源+12和輸入電源負極接道閘主板上輸出電源+12如圖：

2.道閘主板上的+12V接到門禁控制器一端接電鎖電源+12V（或其它電鎖輸入電壓）。

3.接一號門的電鎖正極（斷電關型電鎖）還有電鎖負極到V12繼電器的線圈上，如圖：

4.12V繼電器上的公共端接道閘主板上的公共端（COM）。

5.12V繼電器上的常開和常關分別接道閘的開（OPEN）和關（CLOSE）

第四篇：道閘安裝規范（寫寫幫整理）

道閘安裝規范

⑴ 閘機固定

將道閘平放在地面上、道閘基礎上、安全島上，根據客戶要求及參照現場情況，擺放好道閘安裝的位置，打開道閘的門，用鉛筆在固定孔上畫好固定螺絲的位置，將道閘移開用Ф14的沖擊鉆頭打好固定螺絲，但注意安裝位置下的管線別損壞，再用Ф12膨脹螺絲固定閘機，每個螺絲上一定要加裝墊片、簧墊，固定好閘機后，閘機一定要棉布擦拭干凈，保持清潔。⑵ 閘機接線

①接線前檢查機箱內線標識是否清晰，否則請做好線標；②尺量線到機箱接線端子長度，留1米余量的線后剪斷多余的線；③用壓線鉗把套上線鼻子的線壓好，再把壓上線鼻子的線依照接線圖接到機箱端子上；④檢查接好的線是否接正確，是否端子未擰緊。⑶ 注意事項

①安裝讀卡機是一定要將電源與控制線、通訊線、對講線分開布設在PVCФ25的線管。嚴格按強弱電分開布設的規范進行施工。

②讀卡機的電源地一定要與接地端接觸良好，保持與大地通暢, 通訊線屏蔽層一端接地，可以與220V的地共在一起，但一定要保持接地端接地良好。

第五篇：道閘安裝工程合同

道閘安裝工程合同

甲方：攀枝花瑞達交通工程有限責任公司 乙方：攀枝花市東區誠新廣告設計部

為明確甲乙雙方的權利和義務，根據《中華人民共和國合同法》及相關法律法規規定，甲乙雙方本著自愿、平等、公平、誠實、信用的原則，經雙方協商一致，自愿訂立本合同，以資雙方共同遵照執行。

一、施工內容

1、乙方按甲方要求保質、保量、按時完成道閘安裝。

2、施工地點為攀枝花市公路養護管理總段機關辦公樓。

二、施工工期

工程施工工期從2015年3月25至2015年3月27日止，如遇雨天順延工期。

三、工程價款及付款方式

1、工程施工總價為：人民幣5900元（大寫：伍仟玖佰元整）。

2、付款方式：乙方保質、保量、按時完成道閘安裝后，經甲方驗收合格，甲方一次性支付給乙方工程施工款。

四、雙方責任和義務

1、甲方對工程質量、進度進行監督、驗收和按合同規定支付乙方工程款等事項。

2、乙方按甲方要求完成安裝工程事項。

3、乙方在施工過程中，應做到安全施工，因工程施工和本身質量問題造成的人身意外傷害或財產損失由乙方自行承擔，一切法律責任和經濟責任與甲方無關。

4、工程全部竣工驗收合格之日起計算，保修期二年。

5、由于乙方原因造成的質量問題，乙方免費及時進行保修；若因自然災害等不可抗因素造成的損壞不屬于保修范圍。

五、違約責任

1、本合同簽訂生效后，甲乙雙方應履行合同所規定的各項條款，不得擅自變更或解除，否則違約方將支付給對方工程施工款10%的違約金，并承擔因此造成的其他經濟損失。

2、乙方自甲方驗收合格后向甲方開具國家正規發票，甲方收到正規發票后向乙方付款。

六、本合同未盡事宜，一律按《中華人民共和國合同法》的有關規定執行。經合同雙方共同協商，可簽訂補充協議，補充協議與本合同具有同等效力。

七、本合同在執行中如發生糾紛，應通過甲乙雙方協商解決，協商不成，可向甲方所在地的人民法院提起訴訟。

八、本合同一式三份，甲方兩份，乙方一份，自雙方簽字蓋章之日起生效。

甲方（簽字蓋章）：

乙方（簽字蓋章）：

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