第一篇：車輛段檢查站、洗車庫(kù)、水泵房施工方案

新交通洞庭路試驗(yàn)線車輛基地土建工程

檢查站、洗車庫(kù)、水泵房工程電氣施工方案

編

制： 審

核： 審

批：

施工 單位：中國(guó)第十冶金建設(shè)公司 日

期：2006年5月10日

車輛段檢查站、洗車庫(kù)、水泵房施工方案

1、概述

檢查站水處理泵房電纜敷設(shè)360M，各種導(dǎo)線1600M，各種燈具90套，動(dòng)力盤箱7臺(tái)，照明配電箱3臺(tái)，各種鋼管4000M，電纜橋架150M，接地極40根，戶外接地線430M，各種插座開關(guān)90套。

2、施工準(zhǔn)備

熟習(xí)圖紙說(shuō)明，認(rèn)真學(xué)習(xí)說(shuō)明各項(xiàng)規(guī)定做到心中有數(shù)，機(jī)具、電焊機(jī)、彎管器、切割機(jī)。

3、技術(shù)要求

（1）配線（PE）線，保護(hù)接地應(yīng)用黃、綠顏色相間導(dǎo)線，零線宜用談蘭色導(dǎo)線。

（2）接地全部采用焊接線或壓接接頭。

（3）等電位接地用管卡連接，不能用焊螺絲連接。

（4）穿線管彎曲半徑不應(yīng)小于管外徑6倍。

（5）進(jìn)出配電室電纜要掛牌。

4、安全文明施工

為確保安全生產(chǎn)，堅(jiān)持每天開班前會(huì)要檢查前一天不安全因素，有哪些改正的地方做好記錄，要每天下班前，清理現(xiàn)場(chǎng)，一定按規(guī)范規(guī)定做。

5、嚴(yán)格材料管理

進(jìn)廠材料設(shè)備，先請(qǐng)監(jiān)理共同驗(yàn)看，寫好報(bào)驗(yàn)單，沒(méi)有合格證的材料設(shè)備，不能安裝，嚴(yán)格把關(guān)。

6、配管配線

（1）暗配管與箱盒連接可采用焊接連接管口宜高出箱盒內(nèi)壁3—5mm且焊后補(bǔ)防腐漆。

（2）鋼管卡最大間距1.5M。

（3）導(dǎo)線不得在管內(nèi)有接頭，接頭應(yīng)放在接線盒式內(nèi)。

（4）導(dǎo)線穿管時(shí)，管口應(yīng)裝好塑料護(hù)口。

七、橋架安裝

橋架要1.5mm一個(gè)固定點(diǎn)，吊架或托架，對(duì)做彎頭需要焊接時(shí)，焊件四周焊縫厚度不得小于母材原厚度，焊口必須防腐處理。

第二篇：水泵房土方施工方案

水泵房土方施工方案

一、編制依據(jù)

1．建設(shè)單位提供的施工圖紙

2．主要規(guī)范、規(guī)程

類別

名稱

編號(hào)或文號(hào)

國(guó)

標(biāo)

《工程測(cè)量規(guī)范》

GB50026-2021

《建筑地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》

GB50202-2021

《建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范》

GB50330-2021

法律及行

規(guī)

《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》

第393號(hào)

《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》

JGJ120-2021

《建筑施工土石方工程安全技術(shù)規(guī)范》

JGJ180-2021

《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)范》

JGJ33--2021

《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》

JGJ

59-2021

《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》

（2021）版

《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》

JGJ

46-2021

《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》

.令第70號(hào)

公司的規(guī)定、制度等

二、工程概況

晉江市.福利中心水泵房位于050微利養(yǎng)老樓一與060微利養(yǎng)老樓二之間，建筑面積379.84㎡（其中地下建筑面積367.84㎡，地上建筑面積為12

㎡），地下一層，地上一層，建筑高度2.8米。本工程由晉江市民政局興建，中元國(guó)際（上海）工程設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)，福建泉州新時(shí)代工程建設(shè)監(jiān)理有限公司監(jiān)理，福州閩發(fā)建筑工程有限公司施工。

三、環(huán)境特征

1．水泵房地下室主要參數(shù)：

本工程采用85高程,坐標(biāo)系統(tǒng)采用1980西安城市坐標(biāo)系統(tǒng)，±0.000相當(dāng)于絕對(duì)標(biāo)高為19.300

m。水泵房地下室面積367.84㎡，水泵房基坑處自然地面標(biāo)高為19.000

m，基坑底標(biāo)高為12.500

m（局部積水坑底標(biāo)高為11.400

m），基坑底長(zhǎng)26.4米（東西方向），基坑底寬17.4米（南北方向），基坑土方開挖量約4500立方米，根據(jù)本工程實(shí)際情況，我單位擬采用機(jī)械開挖土方，距設(shè)計(jì)底標(biāo)高200～300mm時(shí)采用人工修挖。基坑?xùn)|西剖面如下圖所示：

2．場(chǎng)地工程地質(zhì)情況

根據(jù)地勘報(bào)告，場(chǎng)地各土層特征自上而下分布如下：1雜填土，以坡積土、風(fēng)化巖為主，含較多粗砂、碎石、塊石等硬雜質(zhì)及大量建筑垃圾，為近兩年的人工堆填土，未經(jīng)專門壓實(shí)，厚度0.5~7.5m,2

粉質(zhì)粘土，以粘粉粒為主，均勻性較差，局部為粘土或含較多中砂，無(wú)遙震反應(yīng)，干強(qiáng)度中等，韌性中等，厚度0.3~8m,21層為中砂層，以石英質(zhì)中砂為主，含少量泥質(zhì)，呈松散狀態(tài)：③層殘積砂質(zhì)粘性土，4全風(fēng)化花崗巖，花崗巖風(fēng)化呈散體狀，石英粗顆粒含量約30%，稍濕，堅(jiān)硬，5強(qiáng)風(fēng)化花崗巖，花崗巖強(qiáng)烈風(fēng)化，結(jié)構(gòu)大部分破壞，除石英外大部分礦物已基本風(fēng)化，上部巖芯呈砂土狀，下部呈碎屑狀或碎塊狀,6中等風(fēng)化巖，主要成分為長(zhǎng)石、石英，含少量云母、角閃石等上部巖石風(fēng)化裂隙較發(fā)育，多呈塊狀，下部巖芯較完整，多呈短柱狀或柱狀，厚度大于5m。

水泵房基礎(chǔ)設(shè)計(jì)持力層為第2層粉質(zhì)粘土，地基承載力特征值為120Kpa，基礎(chǔ)入持力層100mm，如基底未到持力層，則應(yīng)挖至老土，用素混凝土回填至設(shè)計(jì)標(biāo)高。

根據(jù)場(chǎng)地實(shí)際狀況，因場(chǎng)地四周較寬闊，決定采用自然放坡，經(jīng)綜合考慮，基坑土方開挖坡度控制在1：1。

四、施工準(zhǔn)備

本工程在進(jìn)行土方施工前，必須作好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

（一）技術(shù)準(zhǔn)備

1、根據(jù)提供的地質(zhì)、水文資料，詳細(xì)了解場(chǎng)地的地層、構(gòu)造、巖土性質(zhì)、不良地質(zhì)現(xiàn)象及地下水等情況。

2、根據(jù)技術(shù)資料及現(xiàn)行的規(guī)范要求，組織有施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員熟悉周圍環(huán)境，研究確定降排水措施、基坑支護(hù)施工方案及總體施工方案，加強(qiáng)對(duì)作業(yè)工人的技術(shù)交底，安全交底及培訓(xùn)。

3、會(huì)同有關(guān)部門、單位進(jìn)行圖紙會(huì)審。

4、進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，閱讀設(shè)計(jì)圖紙，了解鄰近建筑物、道路、地下管線狀況；

（二）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備

1、出入大門洗車臺(tái)及污水沉淀池均已完工。

2、各工種施工班組人員進(jìn)場(chǎng)，各種規(guī)格部分材料已進(jìn)場(chǎng)送檢合格。

3、平整場(chǎng)地，清除地面障礙，鋪設(shè)行車道路，架設(shè)用電線路等均在正式開挖土方前完成，清理地上堆積物。

4、根據(jù)建設(shè)單位提供的定位軸線及高程控制點(diǎn)，做好工程測(cè)量與基準(zhǔn)點(diǎn)的設(shè)置工作，做好支護(hù)施工定位測(cè)量工作。做好監(jiān)測(cè)工作準(zhǔn)備。

5、堆土地點(diǎn)：暫堆放在二期場(chǎng)地，以便進(jìn)行二期工程的土方平衡。

五、施工部署

（一）工程目標(biāo)

1、質(zhì)量目標(biāo)：合格。

2、工期目標(biāo)：土方開挖8天完成。

3、安全目標(biāo)：杜絕重大傷亡事故，輕傷事故控制在1‰以下。

（二）施工組織

1、根據(jù)本工程特點(diǎn)和本公司的技術(shù)裝備、勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備狀況及現(xiàn)場(chǎng)情況，在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，實(shí)行項(xiàng)目管理，全面貫徹公司的質(zhì)量方針，對(duì)本工程的工期、質(zhì)量、安全、成本等要素進(jìn)行全面的過(guò)程控制。

2、開工前技術(shù)負(fù)責(zé)人組織工程技術(shù)人員到施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)甲方提供原始標(biāo)高、定位軸線等資料進(jìn)行復(fù)測(cè)，并將控制軸線、控制標(biāo)高引測(cè)在圍墻或混凝土地面上便于施工。

（三）主要施工機(jī)械部署

本工程地下室土方開挖擬采用1臺(tái)履帶式SH-320型挖掘機(jī)，斗容量約為1m3，汽車計(jì)劃采用2輛10T自卸運(yùn)輸車，施工中根據(jù)實(shí)際情況再作適當(dāng)調(diào)整。

具體機(jī)械設(shè)備需用計(jì)劃詳見(jiàn)下表：

序

號(hào)

機(jī)械或設(shè)備

名稱

型號(hào)規(guī)格

數(shù)量

額定功率

（kw）

生產(chǎn)能力

來(lái)源

計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)

土方作業(yè)設(shè)備

履帶式挖掘機(jī)

SH-320

1臺(tái)

/

滿足要求

租賃

開工

自卸汽車

10T

2輛

/

滿足要求

租賃

開工

排水作業(yè)設(shè)備

潛水泵

管徑100MM

1臺(tái)

2.2/臺(tái)

滿足要求

自有

開工

攪拌機(jī)

JZ350

1臺(tái)

/

滿足要求

自有

開工

測(cè)量放樣工具

水平儀

AL332

1臺(tái)

/

滿足要求

自有

開工

經(jīng)緯儀

DT-2

1臺(tái)

/

滿足要求

自有

開工

全站儀

ZTS-120

1臺(tái)

/

滿足要求

自有

開工

（四）勞動(dòng)力配置計(jì)劃

序號(hào)

工種

擬投入人數(shù)

備注

土方工

挖掘機(jī)司機(jī)

卡車司機(jī)

排水工

電工

泥水工

六、施工方法

由于該地下室基坑開挖深度約6.5米，決定采用分層開挖，每層開挖深度不超過(guò)2m，因場(chǎng)地四周較寬闊，決定采用自然放坡，經(jīng)綜合考慮，基坑土方開挖坡度控制在1：1。

整個(gè)水泵房地下室土方機(jī)械開挖部分采用1臺(tái)履帶式挖掘機(jī)SH-320配備2輛10T自卸汽車進(jìn)行土方的機(jī)械開挖。人工清理基底土層時(shí)采用1臺(tái)履帶式挖掘機(jī)SH-320及1輛10T自卸汽車來(lái)輔助運(yùn)土，即先將人工開挖的土方集中堆在挖掘機(jī)料斗上，然后挖掘機(jī)將土裝入基坑外的自卸汽車上，再由自卸汽車運(yùn)至二期場(chǎng)地堆放。

第三篇：車庫(kù)降水施工方案

一、編制依據(jù)

（一）業(yè)主方提供資料

《裕升璞院住宅小區(qū)巖土工程勘察報(bào)告》

（二）國(guó)家及行業(yè)頒布的規(guī)范、規(guī)程

1、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》

JGJ120-2012

2、《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》

JGJ33-2012

3、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)程》

JGJ46-2005

4、《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》

JGJ79-2012

5、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn) 》

GB50300-2011

6、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》

JGJ59-2011

二、工程概況

（一）、工程基本概況

裕升璞院工程位于日照市開發(fā)區(qū)太原路西側(cè)、天津路北側(cè)，為新建住宅小區(qū)，內(nèi)設(shè)多層、高層住宅及地下車庫(kù)，共計(jì)約95086平米，基坑坑底標(biāo)高-9.3米。

（二）、工程地質(zhì)條件

見(jiàn)《裕升璞院住宅小區(qū)巖土工程勘察報(bào)告》

三、降水設(shè)計(jì)方案

工程車庫(kù)基坑開挖深度約9.3米，為達(dá)到良好的降水效果，使基坑盡快滿足土方開挖施工要求，根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)及多年的降水經(jīng)驗(yàn)，決定采取基坑管井降水與明溝排水相結(jié)合的降水方案，使用該方案是安全可靠的、經(jīng)濟(jì)合理的降水方案。

在距離基坑2m遠(yuǎn)外圍布置一圈排水溝，排水溝深50cm,寬50cm，每隔40m設(shè)置一個(gè)直徑800mm的管井，排水溝底設(shè)坡度0.5%---1%向集水井處找坡，集水井水直接排到甲方指定的位置。

四、主要施工設(shè)備及人員 1、16平方電纜線400m,挖機(jī)一臺(tái)，污水泵12臺(tái)（留有備用），碎石30立方。

2、控制總電箱一個(gè)(電表、閘刀、保護(hù)器）

3、排水管500m。

4、設(shè)有技術(shù)員、安全員、電工各一名。

五、主要施工方法

1、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)-----井點(diǎn)定位-----管井施工-----試抽水-----開始降水-----基坑開挖------基礎(chǔ)施工-----部分主體施工------設(shè)備退場(chǎng)--------回填土

2、管井定位：根據(jù)經(jīng)緯儀軸線定位，設(shè)置管井位置，基礎(chǔ)避開基礎(chǔ)梁等結(jié)構(gòu)。

3、安裝砼管：管筒連接時(shí)，使其緊密牢固，防止井管錯(cuò)位，造成漏泥，井管安裝完成后，向管底填300mm厚碎石料，在連接井位置用碎石填充。

4、通過(guò)土質(zhì)滲水到集水井，組織人員抽水，現(xiàn)場(chǎng)安排專人跟蹤觀察。及時(shí)抽水。

六、組織保證措施

1、組織保證措施：建立崗位責(zé)任制和質(zhì)量監(jiān)督制度，明確責(zé)任分工，落實(shí)各崗位各行其職。

2、技術(shù)保證措施：管井位置準(zhǔn)確，找坡符合要求，滿足排水暢通，加強(qiáng)對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料和設(shè)備的質(zhì)量檢查，確保降水正常。

3、加強(qiáng)安全監(jiān)控，設(shè)置水位監(jiān)控點(diǎn)，以指導(dǎo)和控制降水，確保周邊環(huán)境的安全。

4、各單位密切配合，加快施工進(jìn)度，盡量縮短降水周期，避免長(zhǎng)期降水加劇對(duì)環(huán)境的影響。

七、安全措施

1、在井管連接過(guò)程中，要專人檢查，防治錯(cuò)位，造成安全隱患、影響抽水進(jìn)行。

2、抽水過(guò)程中有專人看守，若井水量太小，防止造成潛水泵干抽事故。

3、降水停止時(shí)應(yīng)拉閘斷電。

4、降水過(guò)程中確保連續(xù)供電，現(xiàn)場(chǎng)布置專用線路，專用電箱，采用雙線路，專人24h檢查，防止燒壞電機(jī)。

5、降水期間現(xiàn)場(chǎng)若臨時(shí)停電，甲方應(yīng)提前告知我單位，采取一定的措施，盡量減少損失。

6、潛水泵工作期間應(yīng)注意用電安全，經(jīng)常檢查線路有無(wú)磨損、漏電現(xiàn)象，并及時(shí)修補(bǔ)、更換電纜。

7、及時(shí)觀察天氣預(yù)報(bào)，防止增大地下涌水量，基坑內(nèi)設(shè)備用泵。

第四篇：車庫(kù)交通指示施工方案

創(chuàng)研大廈地下停車場(chǎng)交通設(shè)施技術(shù)方案

一、工程設(shè)計(jì)思路

1、設(shè)計(jì)依據(jù)

圖紙?jiān)O(shè)計(jì)嚴(yán)格按照國(guó)家最新標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768—1999）、《公安交通管理局停車場(chǎng)交通安全設(shè)施要求要點(diǎn)》、以貴公司提供平面圖為依據(jù)，并根據(jù)實(shí)地測(cè)量數(shù)據(jù)，進(jìn)行合理設(shè)計(jì)，能有效達(dá)到車輛停放安全便捷有序、車流順暢自如、便于管理、控制及業(yè)主車輛安全、方便。

2、施工工藝說(shuō)明

1、反光標(biāo)志牌：采用冷軋鋁板上貼反光膜，標(biāo)志圖案采用電腦割字、機(jī)器貼膜、工程人員便按照《停車場(chǎng)交通設(shè)施平面圖》進(jìn)行反光標(biāo)志牌的擺放及用膠塞、螺釘、安裝固定，室內(nèi)停車場(chǎng)采用“T”型吊架或懸臂式的支架進(jìn)行對(duì)交通指示標(biāo)牌用膨脹螺絲固定，室外停車場(chǎng)采用單立柱。“H”型架進(jìn)行混泥土埋置法或膨脹螺絲固定、達(dá)到車輛正確行駛。

2、劃線：①劃線線前地面必須清理干凈（無(wú)塵、無(wú)污跡），且地面不潮濕；②地面風(fēng)干（表面干燥）；③放線：按照施工圖布置車位等標(biāo)線，用滾筒涂上一層底漆定位車位及通道位置,等10分鐘底漆干后即可劃線；④劃線：在放好線的車位及通道上噴涂道路專涂料進(jìn)行劃線；⑤養(yǎng)護(hù)：冷涂標(biāo)線自然風(fēng)干養(yǎng)護(hù)24-48小時(shí)，方可使用。

3、金屬構(gòu)件：①“T”型懸牌吊架，用于吊懸標(biāo)志牌。適用于室內(nèi)停車場(chǎng)通道上安裝。用膨脹螺絲固定于梁上或墻體上，引導(dǎo)車輛行駛。② 橡膠減速路拱用膨脹螺絲固定車輛流交匯處或車場(chǎng)坡道處，強(qiáng)制性減低車速，使車輛低速安全通過(guò)。③ 反光柱用膨脹螺絲固定于車輛轉(zhuǎn)彎道及通道上，門邊和需要受保護(hù)的設(shè)施外側(cè)，可避免車輛碰撞或越界行駛；對(duì)車輛進(jìn)行安全防范及引導(dǎo)；防護(hù)樁采用鍍鋅管包反光膜。④ 凸鏡在駕駛員視角受限的情況下，用膨脹螺絲或單立柱固定。有助于擴(kuò)大駕駛員的視角范圍。保證行車安全。采用進(jìn)口真空鍍膜，直徑為800mm，清晰度高。⑤地面交通反光標(biāo)線，在停車場(chǎng)地面標(biāo)劃停車位線、通道線、導(dǎo)向箭頭等交通安全設(shè)施和標(biāo)志牌配合使用，管制和引導(dǎo)、規(guī)范疏導(dǎo)車流。⑥車輪定位器用拉爆螺絲將擋輪膠固定在每一個(gè)車位相應(yīng)的位置上。

3、施工主要工具清單 名稱 數(shù)量 規(guī)格 用途

備注 劃線機(jī) 1臺(tái) 通道邊緣劃線,車位線, 箭頭等 電腦刻繪機(jī) 1臺(tái) 割反光膜 壓膜機(jī) 1臺(tái) 制作標(biāo)牌 剪板機(jī) 1臺(tái) 制作標(biāo)牌 工程車 1輛 運(yùn)送材料 切割機(jī) 3臺(tái) 用于制作汽車防撞安全欄,反光防護(hù)樁等 折板機(jī) 1臺(tái)

制作警示標(biāo)

電焊機(jī) 3臺(tái) 承擔(dān)所有金屬構(gòu)件焊接 任務(wù)

空壓噴線機(jī) 3臺(tái) 噴車位編號(hào)等 編號(hào)模板 3套

噴車位編號(hào)

二、施工范圍

根據(jù)貴工程現(xiàn)場(chǎng)情況，我們可知該項(xiàng)目主要包括地下一層停車場(chǎng)和地下二層停車場(chǎng)兩層地下停車場(chǎng)組成，主要涉及的配套設(shè)施包括如下：

一、標(biāo)識(shí)部分： 1． 停車指示牌；

2． 車流方向指示牌； 3． 禁令牌。4． LED燈箱

二、標(biāo)線部分： 1． 車位線、車位編號(hào)、導(dǎo)向線；

2． 通道線、道路分隔線。

三、安全防護(hù)及金屬構(gòu)件部分： 1． 車輪定位器、反光護(hù)角板； 2． 反光防護(hù)樁、減速路拱； 3． 掛牌立柱、限高標(biāo)桿。

三、各類貨物一覽表 詳細(xì)性能說(shuō)明：

1、嚴(yán)格按照中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB5768--1999《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》執(zhí)行，（非國(guó)標(biāo)除外）；

2、所有反光標(biāo)牌須采用工程級(jí)反光膜，并提供廠家反光膜產(chǎn)品《檢測(cè)報(bào)告》；

3、電腦割字、機(jī)械壓膜、反光效果強(qiáng)、耐用性強(qiáng)，圖文規(guī)范，色彩鮮艷，在自然環(huán)境中可保持7年內(nèi)不褪色、不脫落、不斷裂；懸掛高度不宜太高，掌握到比車庫(kù)出入口標(biāo)識(shí)的限高略高20CM；

4、鋁合金板按國(guó)標(biāo)制作，厚度不低于2.0mm，正負(fù)誤差0.2mm；

5、牌面邊緣圓滑，平整潔凈，方型指示牌包邊寬度要求2公分，圓形指示牌不需要包邊；

6、上懸牌，須采用膨脹螺絲固定于天花板或墻面，焊接部位必須牢固、并打磨光滑；

7、車庫(kù)內(nèi)指示標(biāo)牌要求嚴(yán)格按國(guó)標(biāo)或相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制作，文字、圖標(biāo)清晰； 燈箱指示牌主要用于車庫(kù)通道流向指示，供車主及行人指示。材料要求采用鋼材框架結(jié)構(gòu)，專用導(dǎo)光板，帶烤漆，內(nèi)部采用節(jié)能燈管；要求透光性強(qiáng)，標(biāo)示醒目，能正反面顯示樓號(hào)，電梯，出口等內(nèi)容。

詳細(xì)性能說(shuō)明：

1、嚴(yán)格按照中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB5768--1999《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》執(zhí)行；

2、不粘胎干燥時(shí)間：5＜min；

3、耐磨性200次減重（mg）：＜30；

4、外觀：涂層清白，色澤鮮明，耐日曬溫差，不變色，夜間反光度強(qiáng)；

5、標(biāo)線涂料采用冷涂料，應(yīng)確保質(zhì)量的耐磨、耐水性，須符合國(guó)家GB3186相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并須提供廠家證明；

6、車位編號(hào)采用冷涂黃色(000)，字符規(guī)格為：25*50（mm）;

7、車場(chǎng)設(shè)停車位線、導(dǎo)向箭頭、通道邊緣線及禁停黃線區(qū)；

A、停車位線：規(guī)格為2500×5000mm，線寬150mm，顏色為白色； B、導(dǎo)向箭頭：長(zhǎng)度為3000mm，顏色為白色；

C、通道邊緣線：規(guī)格為單實(shí)線，線寬150mm，顏色為白色； D、禁停黃線區(qū)：線寬150mm，顏色為黃色。

各類金屬構(gòu)件及防護(hù)產(chǎn)品 詳細(xì)性能說(shuō)明：

1、限高桿：須采用工程級(jí)反光膜

2、吊牌：設(shè)置位須整齊規(guī)范，風(fēng)格一致，位置適當(dāng)，視線良好，符合GB5768標(biāo)準(zhǔn)；

3、單立柱：鍍鋅鋼管，φ60mm以上，管壁厚≥2mm，法蘭盤焊接后專用烤漆；

4、安全凸鏡：要求φ800mm，支架需牢固，手搖不晃動(dòng)，采用防撞鏡面；

5、減速路拱：流線型，高強(qiáng)度橡膠制品，用拉爆螺絲固定于地面；

6、橡膠警示標(biāo)：規(guī)格為：560*200*7mm 圓型護(hù)角。并且安裝在車輛通道邊沿及停車位車輛可能碰到的柱子或墻角，針對(duì)車位停車區(qū)的四根柱子，只做頭上兩根柱子的前側(cè)（詳見(jiàn)A2、A3地塊設(shè)計(jì)示意圖）；

7、反光防護(hù)樁：規(guī)格為：2.5寸*600 固定式，采用工程級(jí)反光膜，并提供廠家反光膜產(chǎn)品《檢測(cè)報(bào)告》；安裝位置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況來(lái)確定。

第五篇：地下車庫(kù)防水施工方案

屋面防水及地下車庫(kù)防水施工方案

第一章工程概況

工程地處的海南島為亞熱帶海洋性氣候，雨量豐富,，空氣潮濕，悶熱。常年氣溫保持零攝氏度以上，夏季高溫、日照時(shí)間長(zhǎng)，照射強(qiáng)度高，秋冬季相對(duì)干燥。春季為多雨季節(jié)。一年之內(nèi)有多次帶風(fēng)。本方案中地下車庫(kù)為一層結(jié)構(gòu)，頂板部分位于人工湖湖底。

第二章施工部署及項(xiàng)目組織管理

一、施工準(zhǔn)備：

1、材料準(zhǔn)備

1.1、柔韌防水涂料、建筑密封膏、玻纖布、混凝土砂漿。提前經(jīng)過(guò)觀察選用防水性能最好的一組產(chǎn)品。

1.2材料進(jìn)場(chǎng)后，即時(shí)向業(yè)主及監(jiān)理方報(bào)告，并共同核驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)材料質(zhì)量、顏色、氣味、品牌、出廠合格證、檢驗(yàn)報(bào)告、文件等，符合標(biāo)準(zhǔn)后備用。

1.3工程所用的防水涂料應(yīng)找地方專門堆放，并實(shí)行專人管理。

2、備料：在施工前應(yīng)根據(jù)圖紙中衛(wèi)生間廚房的使用面積結(jié)合實(shí)際面積與材料損耗，正確計(jì)算備料，訂貨應(yīng)一次訂足，一次生產(chǎn)，避免因不同批次而產(chǎn)防水效果的不同。

3、工程使用材料選擇：

防水聚氨酯防水涂料：德國(guó)的漢高聚氨酯防水材料

防水增強(qiáng)材料：聚酯布，玻纖布

品牌水泥：

砂：中粒河沙

粗砂粒

DJ 界面處理劑

4、施工機(jī)具、工具

5、組織專業(yè)的施工人員的施工力量，同時(shí)在施工前對(duì)施工人員進(jìn)行本項(xiàng)目所用防水施工技術(shù)再交底。

6、組織各有關(guān)單位開一次協(xié)調(diào)會(huì)，對(duì)防水工程使用材料品種、廠家、質(zhì)量再次確認(rèn)，并做好衛(wèi)生間防水施工技術(shù)要求的交底。

7、施工前應(yīng)對(duì)非施工部位做好遮擋保護(hù)。

8、作好安全教育和安全設(shè)施。

二、施工場(chǎng)地條件

要求有固定的施工材料堆放場(chǎng)地。不可以亂堆亂放造成施工場(chǎng)地的混亂，影響其他專門項(xiàng)目的施工。不得由于亂堆亂放引起施工材料的污染，從而影響施工質(zhì)量。

三、工程組織機(jī)構(gòu)及管理

1、本工程為高層建筑、工期短、技術(shù)質(zhì)量要求高，交叉施工工序多，施工交接面廣。為了做好各工種的協(xié)調(diào)工作，做到符合《建筑涂料標(biāo)準(zhǔn)施工》的要求，實(shí)行全面質(zhì)量管理。同時(shí)為保證工程在合同工期內(nèi)完成，項(xiàng)目部應(yīng)按規(guī)范的組織機(jī)構(gòu)對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)督管理。

2、項(xiàng)目部施工人員組織

由于雖然本類施工單體施工內(nèi)容少，但項(xiàng)目所包含本次工程應(yīng)配置最優(yōu)秀管理人員數(shù)名，足夠的施工人員對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行全面施工。實(shí)際施工時(shí)再根據(jù)情況對(duì)勞力配置定額進(jìn)行適當(dāng)?shù)脑鰷p。

3、項(xiàng)目部單項(xiàng)考核交底制

應(yīng)實(shí)施項(xiàng)目負(fù)責(zé)人制，對(duì)全體施工員工根據(jù)本工程的特點(diǎn)和要求全面培訓(xùn)學(xué)習(xí)，考核交底，持證上崗。提高項(xiàng)目部施工作業(yè)人員的素質(zhì)，從面保證施工質(zhì)量達(dá)到優(yōu)良。

4、分工落實(shí)責(zé)任制

對(duì)安排在各崗位上的管理人員，嚴(yán)格遵守公司制定睥工程施工管理制度，明晰責(zé)任，落實(shí)到位，確保工程的順利完成。

.5、業(yè)績(jī)考核獎(jiǎng)罰制

在執(zhí)行公司的業(yè)績(jī)考核獎(jiǎng)罰制度的同時(shí)，對(duì)在本工程中表現(xiàn)好的管理人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，鼓勵(lì)管理人員認(rèn)真完成本職工作的前提下，進(jìn)行協(xié)助互助，充分體現(xiàn)團(tuán)隊(duì)精神。

四、施工管理

為保證施工質(zhì)量和產(chǎn)品質(zhì)量應(yīng)有專人對(duì)施工前的材料進(jìn)行檢查和記錄。其中包括砂漿用水泥的種類和標(biāo)號(hào)。水泥砂漿的配比。防水涂料的品牌型號(hào)和質(zhì)量。在施工過(guò)程中檢查并記錄，找平層的平整干燥和光潔和適度的散水坡度、每層防水涂料膜的光潔無(wú)破損、墻角及管腳、門口的涂料延伸。記錄每層施工時(shí)上層施工面的干燥情況及破算情況以及對(duì)防水涂料層破損進(jìn)行的處理。力求做到每一樣材料和每一道工序都有專人檢查監(jiān)督、確認(rèn)、簽字。

五、施工期間的材料使用：

K11 柔韌防水涂料——雙組份，丙烯酸類高分子聚合物改性的水泥基防水材料。粉料與添加劑混合后發(fā)生反應(yīng)，在基面形成一層堅(jiān)韌的防水膜，能抵御建筑物各種原因產(chǎn)生的微裂縫，適應(yīng)建筑結(jié)構(gòu)輕微的震動(dòng)以及不大于2mm的位移。該防水層干固后不會(huì)產(chǎn)生收縮，能阻止底材硅酸鹽的滲透，抑制霉菌的生長(zhǎng)和防止鹽份對(duì)飾面或混凝土造成污染和侵蝕。

1、滲透型與復(fù)膜型的防水材料，區(qū)別于傳統(tǒng)的防水材料，以憎水性硅氧結(jié)構(gòu)聚合物為主要成分，配以具極強(qiáng)滲透性的溶劑為載體，其活性成分可滲入水泥基面中的毛細(xì)孔、微裂紋，并因強(qiáng)烈的化學(xué)變化，與底材融為一體形成一層結(jié)晶致密的防水層，阻擋了水的通過(guò)，達(dá)到整體性的防水的目的。

2、屬改性水泥基材料，無(wú)論平面或立面，與基材有優(yōu)異的粘結(jié)力及良好的抗垂直蠕變性;

3、用于迎水面或背水面防水，在高水壓的情況下，其防水功效不變。

4、永久性防水，耐腐蝕、耐老化、耐候性能優(yōu)異；

5、良好的透汽性，保持基體干爽；

6、無(wú)毒無(wú)害、環(huán)保型產(chǎn)品，直接用于飲用水池、游泳池、魚缸等；

7、施工方法容易，可在潮濕基面上施工；工期短，短時(shí)間內(nèi)即可抵受水壓力；

8、漿料干固后無(wú)須再作砂漿保護(hù)層即可直接進(jìn)行覆蓋工序，降低成本；

9、良好的柔韌性，能抵御建筑物的輕微震動(dòng)和各種原因產(chǎn)生的微裂縫；

六 施工步驟：

基面找平→清理基面→濕潤(rùn)基面→涂刷第一道K11 柔韌防水涂料→涂刷第二道K11 柔韌防水涂料→質(zhì)量驗(yàn)收→覆蓋層施工

1、選擇施工天氣，禁止在5℃以下或下雨的情況下施工。

2、將施工部位清理干凈，并灑水使之全面濕潤(rùn)但不得有積水。

3、水泥砂漿找平層必須按設(shè)計(jì)要求掛線或做標(biāo)志找坡，并安裝好分格縫板條。水泥砂漿找平收水后應(yīng)進(jìn)行二次壓光，使表面平整 密實(shí)，并充分養(yǎng)護(hù)，屋面轉(zhuǎn)角處、屋面女兒墻根部要求用圓角抹子抹出圓弧，水落口四周50em直徑范圍內(nèi)的找平層要抹成凹坑。屋頂找平層應(yīng)帶有適當(dāng)坡度，坡度最地下室地面積水井或積水溝。積水溝積水井附近坡度有所加大。

4、設(shè)置分隔縫，風(fēng)格縫要求不大于6m縫寬為10mm。分格縫可完全斷開，也可上部1／2分縫，下部不斷開，分格縫內(nèi)嵌填密封材料。

5、基面檢查，基面應(yīng)結(jié)實(shí)平整、干凈、無(wú)灰塵、無(wú)油污、無(wú)混凝土脫模劑及雜物；對(duì)于有油污的基面應(yīng)用10%的氫氧化鈉溶液進(jìn)行擦洗，再用清水沖洗干凈。

6、防水層施工前，必須將基層上的塵土、砂粒、碎石、雜物、油污及砂漿疙瘩清除干凈。檢查開裂和空鼓，對(duì)于空鼓、松脫基面、尖銳凸出物都應(yīng)鏟除及用聚合物（DJ 界面處理劑）水泥砂漿進(jìn)行修補(bǔ)

7、涂膜防水層施工前必須對(duì)基層的干燥程度進(jìn)行測(cè)試，測(cè)試時(shí)將1平米的防水卷材或塑料膜平坦地鋪在找平層上，靜置3-4小時(shí)后掀開檢查，找平層覆蓋部位與防水卷材或塑料膜上未見(jiàn)水印即可施工。

8、大面積施工前先將屋面轉(zhuǎn)角處、水落口四周、屋面女兒墻根、陰陽(yáng)角、天溝、檐口等部位刷防水涂料并貼玻離絲布加強(qiáng)層。要求涂料及玻璃纖維布加強(qiáng)處理并延伸出處理位置200mm。厚度應(yīng)大于2mm。

9、大面積涂抹防水涂料膜前，按配比先將 K11 柔韌防水漿料乳液倒入拌料桶中，然后再將粉料倒入，充分?jǐn)嚢柚辆鶆颉o(wú)料粒糊狀，靜置十分鐘后再攪拌一下，效果更佳。

10、大面積涂抹防水涂料膜時(shí)，用毛刷或滾刷直接將膠漿涂刷在基面上，待第一層完全干透后（約2 小時(shí)或手擦不粘為準(zhǔn)），再涂刷第二遍，兩遍的涂刷方向應(yīng)交錯(cuò)。

11、在操作進(jìn)程中應(yīng)保持間斷性攪拌以防止膠漿沉淀。

防水涂膜應(yīng)多次、分遍涂刷，涂刷時(shí)應(yīng)待先涂的涂料干燥成膜后，方可涂刷后一遍涂料，每遍涂刷的方向和前一遍相垂直。在轉(zhuǎn)角和立面涂刷防水層時(shí)應(yīng)復(fù)涂多遍，不得有流淌、堆積現(xiàn)象。

12、當(dāng)有高低跨時(shí)，防水層施工應(yīng)按先高后低的原則施工，在同一跨中應(yīng)按先遠(yuǎn)后近的原則，從最低處開始。

13、若在特別潮濕又通風(fēng)的環(huán)境中施工，應(yīng)采用通風(fēng)設(shè)備加快防水涂料成膜，以免影響防水層質(zhì)量

14、切忌將已干結(jié)的砂膠漿加水混合后再用。

15、漿料涂后24 小時(shí)內(nèi)，需防止人行走并不能穿高跟鞋或釘鞋進(jìn)入防水層區(qū)域。已完成的防水層在沒(méi)有做保護(hù)層之前，不得有鐵器、鋼釘、鋼筋、腳手架等棱角重物在防水層上施工或堆放，以免破壞防水層；

16、防水層完全干固后，方可做其它覆蓋層； 當(dāng)用水泥砂漿、塊體或細(xì)石混凝土做保護(hù)層時(shí)，應(yīng)待涂膜完全干燥，并鋪抹隔離層后，方可抹水泥砂漿或澆筑細(xì)石混凝土。砂漿或細(xì)石混凝土要壓光，并按要求分格。分格縫縱橫間距不宜大于6m，縫寬為10mm，并用密封材料嵌填密實(shí)。

七、地下車庫(kù)頂面和側(cè)墻處理：

項(xiàng)目所指地下車庫(kù)位于人工湖下方，因此車庫(kù)頂棚和側(cè)墻外表面也應(yīng)進(jìn)行防水處理，防水處理方法按照上訴地下室地面防水處理方法處理后，進(jìn)行后繼部分的側(cè)墻的土方填埋和頂部人工湖底具體施工。

八、過(guò)伸縮縫處應(yīng)先使用嵌填密封材料進(jìn)行填充后放V型玻離絲布并刷防水涂料然后再做防水涂料加玻離絲布加強(qiáng)層。要求涂料及玻璃纖維布加強(qiáng)處理并延伸出處理位置200mm。厚度應(yīng)大于2mm用進(jìn)行防水涂料涂抹。最后在大面積防水涂料涂抹過(guò)程中一起施工。