第一篇：除雪車安全操作規程

除雪車安全操作規程

1、駕駛員要注意觀察儀表盤，出現異常情況，立即停止駕駛查清原因及時處理，保證各部掃雪機構正常使用。

2、使用升降裝置上升、下降前必須踩主車離合器，按動取力器按鈕，掛上取力器，再松開主車離合器；按上升、下降按鈕時，必須點按，不可持續按。

3、作業時要避免突然加速，避免主車在除雪工作過程中猛烈制動和急轉彎。

4、進行掃雪作業時，如出現意外情況，可馬上關閉主車鑰匙門，使工作裝置即刻停止轉動，并馬上停車。

5、不允許在副發動機工作室，檢修各部除雪機械。副發動機工作室，職能觀察各部除雪機械的運轉情況。

6、各部機械空運轉時，人員應距離個機械1米以外。注意不要將工具或其他物品遺忘在旋轉的機械上，以免機械運轉造成人員傷害或節氣的損壞。

7、打開外罩兩側，側門檢查或檢修副發動機、液壓表、電路、多路換向閥時，一定注意安全，以免側門刮傷撞傷頭部。

8、要注意觀察左右兩側行人、車輛及監控裝置。緊急停車時，要先按離合按鈕使副發動機離合器分離，然后關掉副發動機。

9、在除雪作業過程中，若右側有行人需放慢車速和降低副發動機轉速。以免向右排雪過大傷及行人。

10、作業過程中嚴禁倒車。

11、除雪作業中轉彎時，車速不宜過快，要慢速轉彎，同時降低副發動機轉速。

12、除雪作業時，注意力應集中，以防突發事件。

13、在坡路或冰雪路面停車時，可將各部除雪機械下降到路面；路面坡度過大時，需在輪胎一點點放楔塊。

14、在檢查車輛或休息停車時，須停在安全停車位置。

15、長時間停車，主車發動機、副發動機應當熄火。

新區建投集團隧道養管有限公司

第二篇：除雪車發展現狀

城市道路除雪現狀及未來發展方向 我國北方地區冬季一般約 5-6 個月時間，黑龍江、新疆、內蒙古等省份的個別地區甚至長達 8 個月之久，每年都有幾 次較大降雪過程，部分地區還會形成雪災，給人民生產生活，交通運輸及交通安全帶來很大影響。據統計，冰雪路面交通 事故發生率是平時的 4-5 倍，每年因此造成的經濟損失達幾 千萬元。城市道路的除雪問題已經越來越引起各級政府部門 的關注和重視，了解我國目前除雪工作的現狀，改變傳統除 雪理念和方式，研究科學高效除雪方式，對解決城市道路除 雪問題有著十分重要的意義。1 目前我國除雪工作現狀 人工除雪 冬季的降雪，初時為浮雪，經行人踩踏、車輛碾壓變成 堅硬的冰雪路面。在我國北方的中小城市，除雪工作主要靠 人力。按有關規定，雪停后就要走向街頭除雪，一個中等城 市，每年要動用幾十萬人次進行除雪勞動，主要是使用鐵鍬、鎬頭和一些較簡單的手工除雪工具，政府組織，分片包干，機關、學校、工廠、商店等均需抽調人員參加勞動。人工除 雪作業時間長，勞動強度大，工作效率低，耗費人力物力，而且大量人員集中在機動車道上作業很不安全，交通事故時 有發生。目前北方大多數城市都不同程度的使用這種原始落 后的除雪方式。1。1 1.2 機械除雪 目前世界上冰雪清除機械主要有犁板刮鏟式、拋揚式、刷掃式、高速氣流吹掃式，熱熔式等。發達國家多以除新雪 為主，機械化程度較高，技術比較成熟。如日本、美國、北 歐，加拿大等國家的機械化除雪率可達 80%-90%。在我國，由于傳統的除雪理念是雪停后才開始除雪，實際上在降雪過 程中路面積雪經行人及車輛碾壓已被壓實形成冰雪路面，除 雪工作實際上是除壓實雪。在這種理念影響下，除雪機械的 設計主要是針對除壓實雪，除雪方式主要有擺錘旋轉擊打 式、往復沖擊振動式、旋轉銑削式、楔鏟式等，這些除雪設 備各有其優點和不足，這里本文不作祥述。壓實雪除雪機械設計技術難度較大，設備制造成本較 高，除凈率底，工作效率低，功率消耗非常大，使用效果不 理想，且絕大多數壓實雪除雪機需要大功率車輛作為配套動 力，燃油消耗較高，整套設備投入很大，動輒幾十萬元，難 以大量投入應用。傳統的除雪理念使廣大科技工作者的研究 方向走入了誤區。還有少部分城市投入巨資從國外引進多功 能大型除雪設備，這些設備大多價格昂貴，使用與維護費用 高，并不適合我國國情。1。3 融雪劑除雪 融雪劑除雪也是目前廣泛使用的一種除雪方式。融雪劑 多為鈉基，除雪機理是降低冰點，加速積雪的融化，清除起 來也比較容易。然而融雪劑的使用會給環境造成污染，腐蝕 車輛、路面和橋梁。早在 60 年代初，美國和加拿大在路面 撒氯化鈉鹽粉，使得原始設計壽命為 50 年的路面和橋梁結 構，在不到 10 年時間里就遭到了嚴重的破壞。80 年代中期 一些發達國家開始使用鈣、鎂醋酸鹽等環保型融雪劑，而環 保型融雪劑價格一般在 3，000 元-10，000 元/噸不等，比普 通融雪劑價格高很多。另外，所謂環保型只是相對而言，實 際上對環境仍然有一定的影響和破壞，只是程度不同而已。我國首都北京 70 年代開始使用鈉鹽融雪劑，幾年以后，發 現一些立交橋已開始顯示出氯離子對橋梁鋼筋結構和道路 的損害。據報道，北京市 2002 年 12 月 15 日-23 日不到 10 天時間就使用融雪劑七千噸，2003 年上半年，北京城區 51 條道路和綠地 37 萬株綠籬受害枯死，約占全市綠籬 5%-10%，草地受害三十多萬平方米，幾萬株灌木和喬木枯死，直接經 濟損失近千萬元。長期大量使用融雪劑除對植物的損害外對水源的影響 也很大，含有大量融雪劑的殘雪最終會通過各種渠道進入江 河或地下，造成水體污染，這種污染的持續時間更長，影響 范圍更廣。因此，融雪劑的使用量應嚴格控制，合理使用，用量越少越好。就未來發展趨勢看，融雪劑的使用將會受到 越來越嚴格的限制，使用量及使用范圍將非常有限。2 建立“實時除雪”新理念 北方城市冬季清除積雪是改善環境、發展經濟的重要工 作之一。總結多年的除雪經驗和體會及各種除雪方式的比 較，我們認為，人工除雪低效落后早已不適應城市發展建設 的需要，融雪劑除雪會損壞道路、橋梁、車輛、污染城市環 境等。而機械化“實時除雪”才是比較科學合理的除雪方式。目前歐、美等發達國家基本都采用機械化“實時除雪”技術。機械化“實時除雪”技術實際上就是使用散雪除雪機械在降 雪過程中實施除雪，邊下雪，邊清除，幾臺除雪車拉開一定 距離成梯形隊伍排列循環清理，過往車輛可在除雪車之間穿 梭繞行而不影響交通，避免路面積雪被碾壓成實雪或冰，降 雪過程也就是清雪過程，雪停后除雪工作也基本完成，實現 “雪中路通”“雪停路清”實時除雪的目標。，從工程學的角度看，積雪被壓實的過程需要消耗大量能 量，雪被壓實后再把它從地面清除掉就要加倍消耗更大的能 量和更多的時間，從而造成很大的浪費，這是一種效率極低 的除雪方式。相比較而言，“實時除雪”所消耗的能量只有 前者的幾十分之一，是效率最高最省時省力的除雪方法。他 的突出優點是能夠在不中斷交通的情況下用最小的代價、最 短的時間清除積雪，從而提高城市道路交通運輸效率和交通 安全。目前，這一理念已逐漸被越來越多的人所認識和接受，因此機械化“實時除雪”技術是未來城市除雪的主要發展方 向。2006 年年初，由黑龍江省建設廳制定的地方性標準《城 市道路清雪規范》中明確規定城市道路除雪作業應以機械化 為主，人工除雪為輔，科學使用融雪劑。比較適合“實時除 雪”的機械設備主要為刮板式除雪機，刮板安裝在配套車輛 前部或后部，路面積雪被刮板推起后沿著刮板弧面和側傾方 向拋向路邊，除雪效率很高。目前，國內已有部分省市如哈 爾濱、鞍山，沈陽等廠家生產不同類型除雪機械，其中較大 一部分為除壓實雪設備，也有一部分除散雪的設備。由佳木 斯大學研制的以小型農用汽車為配套動力的 JD-SX2800 型散 雪除雪車已經過兩年多的實際應用，效果較好。該除雪車結 構簡單，生產成本低，除雪效率高，是一種按照“實時除雪” 理念設計的除雪車，目前已取得國家實用新型專利。采用機械化“實時除雪”方式，是在降雪時多條道路同 時除雪，需要多臺除雪設備，因此有人認為，機械化“實時 除雪”設備資金一次性投入太高，不劃算，還是老辦法好。實際上這是一種錯誤觀念。我們以黑龍江省佳木斯市為例，大約需要小型散雪除雪車 150 臺左右，一次性投入約 700 萬 元左右，除雪面積可比過去增加一倍以上，使用壽命至少 10 年，此外還有“實時除雪”提高交通效率和交通安全帶來的 間接效益。另一個統計數椐是佳木斯市每年使用的融雪劑約 1，000 多噸，費用約 130 萬元左右，用于除雪的人工、消耗 的工具等費用約 270 萬元，合計約 400 萬元，用傳統的方式 除雪 10 年所需費用約為 4，000 萬元。另外，每年除雪過程 中交通事故、交通阻塞、能源浪費、使用融雪劑給環境造成 的破壞等則難以計算。因此綜合分析對比并從一個較長時間 段衡量，“實時除雪”方式明顯優于傳統除雪方式。實時機械化除雪設備配套動力多為輕型卡車，除整車購 置外也可利用現有的車輛資源，配備除雪設備，冬季用于除 雪，其它季節卸掉除雪設備，車輛可正常使用，提高車輛利 用率，同時也可減輕資金投入的壓力。3 結束語 機械化“實時除雪”技術的應用是城市、機場、高速公 路等道路除雪的發展方向，也是城市經濟發展水平和文明程 度的標志，更是衡量決策者、管理者視野的尺度。機械化 “實 時除雪”技術經發達國家使用已被證實是科學，合理，高效 的除雪作業方式，這種技術在中國北方城市的推廣應用勢在 必行。機械化“實時除雪”是一項系統工程，真正實現不僅 需要轉變政府及管理者的觀念，還要有相應的資金投入，此 外，除雪設備的科學管理、現有資源的整合優化，使用與維 護經費的來源等都是需要研究解決的問題。總之，機械化 “實 時除雪”技術的推廣和應用，有利于提高交通運輸效率及交 通安全，改善城市環境，促進北方地區的城市建設和經濟發 展。

第三篇：小型除雪車物業小區使用規范和操作標準

小型除雪車物業小區使用規范和操作標準

河北五星電力設備有限公司小型除雪車采用國外專利技術生產制造，動力強勁、多用途操作簡便；配備的創新型高耐磨螺旋絞輪刮板，保證了清雪的同時不會對地面造成損害。操作人員只需掌握方向即可。

該機所有零配件均采用沖壓壓鑄、鑄塑、噴塑生產，徹底實現了規范化、規模化、標準化生產。

河北五星電力設備有限公司小型除雪車是一款地面拋雪機，路面拋雪機，道路拋雪機。這種掃地、清雪先進機械，特別適合于我國北方地區，是機關、單位、學校、停車場、廣場、物業小區、花園、非機動車道等廣泛選用的冬季清雪的必備機械。

該小型除雪車配備電啟動和手動兩種啟動方式，即使天氣寒冷也容易點火，寒冷不是問題。

河北五星電力設備有限公司小小型除雪車產品特點介紹： 符合歐洲安全品質標準；安全功能開關，操作簡單，工作效率高，一臺小型除雪車相當于20個人工勞動力；極佳的拋雪距離；拋雪方向可以單獨設定；電啟動掃雪都帶有照明燈，可在夜間或是清晨操作

河北五星電力設備有限公司小型除雪車工作原理

基本結構：目前小型除雪車主要由原動機、傳動裝置、集雪裝置、拋雪裝置、行走系統和操作系統組成。原動機可以采用電機或發動機，目前大多采用汽油機或柴油機；集雪裝置用來收集積雪，主要采用推

雪鏟或螺旋狀攪龍；拋雪裝置是將收集的積雪拋到路的一側或收集裝置中。

主要的方式有拋雪葉輪和鼓風機兩種；行走裝置是來實現機器的前進，有手推式和自走式兩種；操作裝置主要控制設備的運轉和行進方向。

工作時由原動機提供動力，經由蝸輪蝸桿傳動或帶傳動將動力傳遞到工作部分和行走系統。積雪由集雪裝置收集到一個腔體內，再由拋雪裝置清除出機體，拋雪葉輪利用高速旋轉時的離心力將積雪拋出；鼓風機利用氣流將積雪吹出。這樣在人力推動(手推式)或原動機帶動(自走式)下，小型除雪車不斷前進，就能實現連續的積雪，有效的節省了人力物力。

河北五星電力設備有限公司小型除雪車詳細參數：

河北五星電力設備有限公司小型除雪車實物圖片：

河北五星電力設備有限公司在成長！踏著堅實的腳步！引領著行業的創新！27項產品專利的護航！河北五星！一路高歌猛進！河北五星的產品，經常被一些“無德”的小公司模仿抄襲！但五星的技術和品質，從未被超越！五星人有實力 有能力 有魄力，傲視市場！獨領風騷！

第四篇：“十三五”重點項目-除雪車項目可行性研究報告

“十三五”重點項目-除雪車項目可行

性研究報告

編制單位：北京智博睿投資咨詢有限公司

0 本報告是針對行業投資可行性研究咨詢服務的專項研究報告，此報告為個性化定制服務報告，我們將根據不同類型及不同行業的項目提出的具體要求，修訂報告目錄，并在此目錄的基礎上重新完善行業數據及分析內容，為企業項目立項、申請資金、融資提供全程指引服務。

可行性研究報告 是在招商引資、投資合作、政府立項、銀行貸款等領域常用的專業文檔，主要對項目實施的可能性、有效性、如何實施、相關技術方案及財務效果進行具體、深入、細致的技術論證和經濟評價，以求確定一個在技術上合理、經濟上合算的最優方案和最佳時機而寫的書面報告。

可行性研究是確定建設項目前具有決定性意義的工作，是在投資決策之前，對擬建項目進行全面技術經濟分析論證的科學方法，在投 資管理中，可行性研究是指對擬建項目有關的自然、社會、經濟、技術等進行調研、分析比較以及預測建成后的社會經濟效益。在此基礎上，綜合論證項目建設的必要性，財務的盈利性，經濟上的合理性，技術上的先進性和適應性以及建設條件的可能性和可行性，從而為投資決策提供科學依據。

投資可行性報告咨詢服務分為政府審批核準用可行性研究報告和融資用可行性研究報告。審批核準用的可行性研究報告側重關注項目的社會經濟效益和影響；融資用報告側重關注項目在經濟上是否可行。具體概括為：政府立項審批，產業扶持，銀行貸款，融資投資、投資建設、境外投資、上市融資、中外合作，股份合作、組建公司、征用土地、申請高新技術企業等各類可行性報告。

報告通過對項目的市場需求、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究調查，在行業專家研究經驗的基礎上對項目經濟效益及社會效益進行科學預測，從而為客戶提供全面的、客觀的、可靠的項目投資價值評估及項目建設進程等咨詢意見。

報告用途：發改委立項、政府申請資金、申請土地、銀行貸款、境內外融資等

關聯報告： 除雪車項目建議書 除雪車項目申請報告 除雪車資金申請報告 除雪車節能評估報告 除雪車市場研究報告 除雪車商業計劃書 除雪車投資價值分析報告 除雪車投資風險分析報告 除雪車行業發展預測分析報告

可行性研究報告大綱（具體可根據客戶要求進行調整）第一章 除雪車項目總論

第一節 除雪車項目概況

1.1.1除雪車項目名稱

1.1.2除雪車項目建設單位 1.1.3除雪車項目擬建設地點

1.1.4除雪車項目建設內容與規模 1.1.5除雪車項目性質

1.1.6除雪車項目總投資及資金籌措

1.1.7除雪車項目建設期

第二節 除雪車項目編制依據和原則

1.2.1除雪車項目編輯依據 1.2.2除雪車項目編制原則 1.3除雪車項目主要技術經濟指標 1.4除雪車項目可行性研究結論

第二章 除雪車項目背景及必要性分析

第一節 除雪車項目背景

2.1.1除雪車項目產品背景 2.1.2除雪車項目提出理由 第二節 除雪車項目必要性

2.2.1除雪車項目是國家戰略意義的需要

2.2.2除雪車項目是企業獲得可持續發展、增強市場競爭力的需要

2.2.3除雪車項目是當地人民脫貧致富和增加就業的需要 第三章 除雪車項目市場分析與預測

第一節 產品市場現狀

第二節 市場形勢分析預測

第三節 行業未來發展前景分析

第四章 除雪車項目建設規模與產品方案 第一節 除雪車項目建設規模

第二節 除雪車項目產品方案

第三節 除雪車項目設計產能及產值預測 第五章 除雪車項目選址及建設條件

第一節 除雪車項目選址

5.1.1除雪車項目建設地點 5.1.2除雪車項目用地性質及權屬 5.1.3土地現狀

5.1.4除雪車項目選址意見 第二節 除雪車項目建設條件分析 5.2.1交通、能源供應條件 5.2.2政策及用工條件

5.2.3施工條件

5.2.4公用設施條件

第三節 原材料及燃動力供應

5.3.1原材料 5.3.2燃動力供應

第六章 技術方案、設備方案與工程方案 第一節 項目技術方案

6.1.1項目工藝設計原則

6.1.2生產工藝

第二節 設備方案

6.2.1主要設備選型的原則 6.2.2主要生產設備 6.2.3設備配置方案 6.2.4設備采購方式 第三節 工程方案

6.3.1工程設計原則

6.3.2除雪車項目主要建、構筑物工程方案

6.3.3建筑功能布局

6.3.4建筑結構

第七章 總圖運輸與公用輔助工程 第一節 總圖布置

7.1.1總平面布置原則

7.1.2總平面布置

7.1.3豎向布置

7.1.4規劃用地規模與建設指標

第二節 給排水系統 7.2.1給水情況

7.2.2排水情況

第三節 供電系統

第四節 空調采暖

第五節 通風采光系統

第六節 總圖運輸

第八章 資源利用與節能措施

第一節 資源利用分析

8.1.1土地資源利用分析

8.1.2水資源利用分析

8.1.3電能源利用分析

第二節 能耗指標及分析

第三節 節能措施分析

8.3.1土地資源節約措施

8.3.2水資源節約措施

8.3.3電能源節約措施

第九章 生態與環境影響分析

第一節 項目自然環境

9.1.1基本概況

9.1.2氣候特點

9.1.3礦產資源

第二節 社會環境現狀

9.2.1行政劃區及人口構成 9.2.2經濟建設

第三節 項目主要污染物及污染源分析

9.3.1施工期 9.3.2使用期

第四節 擬采取的環境保護標準

9.4.1國家環保法律法規

9.4.2地方環保法律法規

9.4.3技術規范

第五節 環境保護措施

9.5.1施工期污染減緩措施 9.5.2使用期污染減緩措施

9.5.3其它污染控制和環境管理措施

第六節 環境影響結論 第十章 除雪車項目勞動安全衛生及消防 第一節 勞動保護與安全衛生

10.1.1安全防護 10.1.2勞動保護 10.1.3安全衛生 第二節 消防

10.2.1建筑防火設計依據

10.2.2總面積布置與建筑消防設計

10.2.3消防給水及滅火設備

10.2.4消防電氣

第三節 地震安全

第十一章 組織機構與人力資源配置

第一節 組織機構

11.1.1組織機構設置因素分析 11.1.2項目組織管理模式

11.1.3組織機構圖

第二節 人員配置

11.2.1人力資源配置因素分析 11.2.2生產班制 11.2.3勞動定員

表11-1勞動定員一覽表

11.2.4職工工資及福利成本分析 表11-2工資及福利估算表 第三節 人員來源與培訓

第十二章 除雪車項目招投標方式及內容 第十三章 除雪車項目實施進度方案

第一節 除雪車項目工程總進度

第二節 除雪車項目實施進度表

第十四章 投資估算與資金籌措

第一節 投資估算依據

第二節 除雪車項目總投資估算

表14-1除雪車項目總投資估算表單位：萬元

第三節 建設投資估算

表14-2建設投資估算表單位：萬元

第四節 基礎建設投資估算

表14-3基建總投資估算表單位：萬元

第五節 設備投資估算

表14-4設備總投資估算單位：萬元

第六節 流動資金估算

表14-5計算期內流動資金估算表單位：萬元

第七節 資金籌措

第八節 資產形成第十五章 財務分析

第一節 基礎數據與參數選取 第二節 營業收入、經營稅金及附加估算

表15-1營業收入、營業稅金及附加估算表單位：萬元 第三節 總成本費用估算

表15-2總成本費用估算表單位：萬元

第四節 利潤、利潤分配及納稅總額預測

表15-3利潤、利潤分配及納稅總額估算表單位：萬元 第五節 現金流量預測

表15-4現金流量表單位:萬元 第六節 贏利能力分析

15.6.1動態盈利能力分析

16.6.2靜態盈利能力分析

第七節 盈虧平衡分析

第八節 財務評價

表15-5財務指標匯總表

第十六章 除雪車項目風險分析

第一節 風險影響因素

16.1.1可能面臨的風險因素

16.1.2主要風險因素識別

第二節 風險影響程度及規避措施 16.2.1風險影響程度評價

16.2.2風險規避措施

第十七章 結論與建議

第一節 除雪車項目結論

第二節 除雪車項目建議

第五篇：安全操作規程

沖床 安全操作規程

1.沖床工必須經過學習，掌握設備的結構、性能，熟悉操作規程并取得操作許可方可獨立操作。

2.正確使用設備上安全保護和控制裝置，不得任意拆動。

3.檢查機床各傳動、連接、潤滑等部位及防護保險裝置是否正常，裝模具螺釘必須牢固，不得移動。

4.機床在工作前應作空運轉2-3分鐘，檢查腳閘等控制裝置的靈活性，確認正常后方可使用，不得帶病運轉。

5.模具時要緊牢固，上、下模對正，保證位置正確，用手搬轉機床試沖（空車），確保在模具處于良好情況下工作。

6.開車前要注意潤滑，取下床面上的一切浮放物品。

7.沖床取動時或運轉沖制中，操作者站立要恰當，手和頭部應與沖床保持一定的距離，并時刻注意沖頭動作，嚴禁與他人閑談。

8.沖制或猥制短小工件時，應用專門工具，不得用手直接送料或取件。9.沖制或猥制長體零件時，應設制安全托料架或采取其它安全措施，以免掘傷。10.單沖時，手腳不準放在手、腳閘上，必須沖一次搬（踏）一下，嚴防事故。11.兩人以上共同操作時，負責搬（踏）閘者，必須注意送料人的動作，嚴禁一面取件，一面搬（踏）閘。

12.工作結束時及時停車，切斷電源，擦拭機床，整理環境。

剪板機安全操作規程

一、禁止超長度和超厚度使用剪板機，不得使用剪板機剪切淬了火的鋼、高碳鋼、合金工具鋼、鑄鐵及脆性材料。

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二、按照有關規定檢查設備，做好開車準備工作。電動機不準帶負荷起動，開車前應將離合器脫開。?

三、工作前用手扳動皮帶輪轉數轉，觀察刀片運動有關阻礙，再開空車檢驗正常后才能開始剪料，嚴禁突然起動。

四、經常注意拉桿有無失靈現象，緊固螺釘有無松動。

五、送料時要注意手指安全，特別是一張板料剪到末了時，不要將手指墊在板料下送料或將手指送入刃口。嚴禁兩人在同一剪床上同時剪兩件材料。剪床后不準站人，接料。? ?

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六、刀片的刃口必須保持銳利。切薄板時，刀片必須緊貼。上下刀片需要保持平行，刀片間的間隙不得大于板料厚度的三分之一。

七、調整清掃必須停車進行。

八、調整刀片(對刀)后，需要做用手板車的試驗和開空車檢驗。

九、工作臺上不得放置其他物品。卷板機安全操作規程 ? ?

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一、起動前準備。

1、檢查各部位有無異常，緊固螺釘(帽)不得有松動。制動器應正常可靠。

2、嚴格按板材厚度調整卷筒距離，不得超負荷作業。

3、不能卷壓超出機械性能規定圍的工件。

二、運轉中注意事項

1、必須在工件放平穩，位正后才能開車運轉操作，并應明確信號，指定一人指揮。?

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2、手不得放在被卷壓的鋼板上，并不準用樣板進行檢查，停機后準用樣板檢查圓度。

3、卷壓不夠整圓的工件時，滾卷到鋼板末端時，要預留一定余量，以防工件掉下傷人。

4、作業時，工件上嚴禁站人，也不得在已滾好的圓筒上找正圓度。

5、滾卷較厚直徑較大的筒體或材料強度較大的工件時，應少量下降動軋輥并經多次滾成型。

6、滾卷較窄的筒體時，應放在軋輥中間滾卷。

7、工件進入軋輥后，應防止手及衣服被卷入軋輥內。

三、停機注意事項。

1、如發現機床運轉有異常響聲時，應立即停機檢查調整修理。

2、斷開開關，切斷電源。

3、停機后將工件放置指定地點。

剪板機安全操作規程 ?

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一、起動前準備。制動器應正常可靠

1、檢查各緊固件應無松動，上、下沖模孔對好，外露齒輪及傳動部位不得有小鐵塊和雜夾料板運行應正常，各部壓力應保持正常和一致。

2、空車運轉無震動，無異響，無障礙時，方準開動進料機構。

3、剪切大件料時，事前應指定專人指揮，精力集中，協調一致。

4、沖床上刀、對刀、卸刀、上胎具和較正沖模及松螺釘等均須在停機后進行。?

? ? 5．所有加工件必須在機械規定范圍內。

6、裝卸工件和模具時，必須小心謹慎，腳應離開腳踏開關，嚴禁外人在腳踏開關周圍停留。

7、校正上下沖模胎具時，必須用手轉動，無障礙方可開啟機床。二．運轉中注意事項

1、剪切窄鋼板時，應采用特制扳手插進鋼板邊緣，使用恰當壓力壓住鋼板，避免鋼板上翹導致機損。對已剪切的鋼板應及時用棍推出虎口，以免堆積過高而崩裂虎口。?

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2、沖角鋼孔時，應將角鋼支平，采用特制扳手夾穩牢靠，以免回彈傷人或損壞沖頭。必須將沖頭手柄置于空檔位置后，方準更換沖頭和漏盤。

3、禁止沖剪超過剪床長度和厚度的工件，禁止剪沖高碳鋼、高級合金鋼、淬過火的鋼、鑄鐵等超出剪沖性能范圍的鋼材，不允許超負荷沖剪。沖床運轉時，禁止用手伸到胎具內拿取或校正工件位置，并注意防止溜車傷人。應使用鉗、鉤等工具在離合器分離后進行。必須正確剪沖，不準超負荷作業。?

搖臂鉆安全操作規程

一、作業前對所用的鉆床和工、卡具進行全面檢查，確認無誤后方可操作。

二、工件夾裝必須牢固可靠。鉆小件時，應用工具夾持，不準用手拿著鉆，工作中嚴禁帶手套。

三、使用自行走刀時，要選好進給速度，調整好行程限位塊。手動進刀時，一般按照逐漸增壓和逐漸減壓原則進行，以免用力過猛造成事故。

四、鉆頭上繞有長鐵屑時，要停車清除。禁止用風吹，用手拉，要用刷子 鐵鉤清除。

五、精絞孔時，拔取圓器和梢棒，不可用力過猛，以免手撞在刀具上。

六、不準在旋轉的刀具下，翻轉、卡壓或測量工件。手不準觸摸旋轉的刀具。

七、使用搖臂鉆床時，橫臂回轉范圍內不準有障礙物。工作前，橫臂必須卡緊。

八, 橫臂和工作臺上不準有浮放

九、工作結束時，將橫臂降到最低位置，主軸箱靠近立柱，并且都要卡緊。

三、停機注意事項1、2、3、4、盤車時用的鐵棒應及時取下。關閉電源后方準調換模具和剪刀片。

每次沖剪工作完成后應將手腳及時脫離按鈕或踏板，以免誤操作。

如發現運轉不正常時應立即停機檢修。

砂輪機安全操作規程

1、操作人員進入砂輪機房前，都必須按要求接受安全教育，牢固樹立“安全第一”的思想，熟悉砂輪機的正確操作使用方法，按規定要求穿戴好工作服裝（戴好工作帽）。

2、砂輪機在開動前要認真查看砂輪盤與防護罩之間有無雜物附著、堵塞，如有，一定要將雜物清理后方能開機。

3、磨削操作時，操作者必須站在砂輪機的側面，將刀具或工件輕輕地抵靠在砂輪盤的端面上進行磨削，不能用力過猛，更不準撞擊砂輪盤。

4、操作者不得站在砂輪機的正面進行磨削操作，以防砂輪崩裂，發生事故。

5、在同一個砂輪盤上，禁止兩人（或兩人以上）同時操作。禁止磨削刀具、工件以外的與本次實訓無關的物件。

6、過分細小、握拿不住的的工件，不得在砂輪機上磨削，以防被卷入砂輪機、碾碎砂輪盤，從而造成事故。

7、磨削操作時，應集中注意力，不得邊操作，邊交談聊天，更不準搞笑。磨削操作完畢，應及時關閉砂輪機電源，不得讓砂輪機空轉。

8、換新砂輪盤時，應遵守磨工一般安全操作規程。新砂輪盤在裝機前要認真檢查，有裂紋或破損的禁止裝機，砂輪盤軸孔與砂輪軸配合不好的也不得裝機使用。

9、換砂輪盤、緊固螺絲時，用力要均勻，不得過緊或過松。

10、新砂輪盤換好后，首次開機要空轉2~3分鐘，待砂輪機運轉正常后方能使用。

磨床安全操作規程 一．安裝砂輪安裝砂輪安裝砂輪安裝砂輪

1、根據砂輪機使用說明書，選用與機床主軸轉數相符的砂輪。

2、所選用的砂輪要有出廠合格證或檢查試驗標志。

3、對砂輪進行全面檢查，發現砂輪質量、硬度和外觀裂紋缺陷時不能使用。

4、安裝砂輪的法蘭不能小于砂輪直徑的1/3或大于1/2。

5、法蘭盤與砂輪之間要墊好襯墊。

6、直徑大于或等于200毫米的砂輪裝上砂輪卡盤后，應先進行靜平衡。

7、砂輪孔徑與主軸間的配合要適當。

8、緊螺母時要用專用扳手。螺母緊固要適當。用多個螺栓緊固砂輪，應成對上緊，均勻用力。

9、砂輪裝完后，要安好防護罩。砂輪側面要與防護罩內壁之間要保持20-30毫米以上的間隙。

10、砂輪裝好后要經過5-10分鐘的試運轉，啟動時不要過急，要點動檢查。

11、未安裝調試完畢的砂輪不準移交使用。

二、一般操作

1、干磨或修整砂輪時要戴防護眼鏡。

2、檢查砂輪是否松動，有無裂紋，防護罩是否牢固、可靠，發現問題時不準開動。

3、砂輪切線方向不準站人，操作者應站在砂輪的側面。

4、砂輪轉速不準超限，進給前要選擇合理的吃刀具，要緩慢進給。

5、裝卸工件時，砂輪要退到安全位置。

6、砂輪未退離工件時，不得停止砂輪轉動。

7、用金剛石修砂輪時，要用固定架將金剛石銜住，不準用手拿著修。

8、干磨工件不準中途加冷卻液；濕式磨床冷卻液停止時應立即停止磨削；濕式作業工作完畢應將砂輪空轉5分鐘，將砂輪上的冷卻液甩掉。

9、機床開動后不準進行清洗、加油和測量。

10、平面磨床一次磨多件時，加工件要靠緊墊好，并置于磨削范圍之內，以防加工件傾斜飛出或擠碎砂輪。

11、外圓磨用兩頂針加工的工件，應注意頂針是否良好。用卡盤加工的工件要夾緊

折彎機安全操作規程

1．嚴格遵守機床工安全操作規程，按規定穿戴好勞動防護用品。

2．啟動前須認真檢查電機、開關、線路和接地是否正常和牢固，檢查設備各操縱部位、按鈕是滯在正確位置。

3．檢查上下模的重合度和堅固性；檢查各定位裝置是否符合被加工的要求。4．在上滑板和各定位軸均未在原點的狀態時，運行回原點程序。

5．設備啟動后空運轉1—2分鐘，上滑板滿行程運動2—3次，如發現有不正常聲音或有故障時應立即停車，將故障排除，一切正常后方可工作。

6．工作時應由1人統一指揮，使操作人員與送料壓制人員密切配合，確保配合人員均在安全位置方準發出折彎信號。

7．板料折彎時必須壓實，以防在折彎時板料翹起傷人。8．調板料壓模時必須切斷電源，停止運轉后進行。

9．在改變可變下模的開口時，不允許有任何料與下模接觸。10．機床工作時，機床后部不允許站人。11．嚴禁單獨在一端處壓折板料。

12．運轉時發現工件或模具不正，應停車校正，嚴禁運轉中用手校正以防傷手。13．禁止折超厚的鐵板或淬過火的鋼板、高級合金鋼、方鋼和超過板料折彎機性能的板料，以免損壞機床。

14．經常檢查上、下模具的重合度；壓力表的指示是否符合規定。15．發生異常立即停機，檢查原因并及時排除。

16．關機前，要在兩側油缸下方的下模上放置木塊將上滑板下降到木塊上。17．先退出控制系統程序，后切斷電源。

彎管機安全操作規程

1、檢查工作場地周圍，清除一切妨礙工作的雜物。地面上不得有油污以免滑倒。工件堆放要整齊牢固，以防倒塌傷人。

2、檢查彎管機上的防護裝置是否完好，如沒有裝好，就不準開車。彎管機應有良好接地和電氣絕緣，電壓應穩定。

3、檢查彎管機的潤滑部位是否缺油和無油時應將油加足，待確認方可操作。

4、在空車試運轉時，檢查機械運轉是否正常，電器開關是否靈敏好用，一切正常后，再進行工作。

5、應指定專人操作開關，操作時不準與旁人談笑，以防錯誤動作。

6、在機床開動時，操作者不得離開機床。

7、彎管機工作時，在管子彎度行程范圍附近不準有人，操作人員只能站在外側。

8、調整好零件所須位置、所需角度、定位至所須長度。

9、調夾模壓緊缸能夠夾緊鐵管。

10、正常操作將工件放入彎曲模內，且前端接觸定位，踏下腳踏開關，即可完成。

11、操作彎管機時，思想要集中，禁止將手或其他物品放入工作區，如遇緊急情況，按急停按鈕，再將轉扭開關轉至手動位置，用手動復位，若發生故障，及時報修。

12、工作結束后，切斷電源，做好清潔潤滑工作，工具歸位，清理周邊衛生

切割機安全操作程序

1切割物件前，先戴好（手套、口罩、眼鏡），避免飛濺物傷人。2切割機在使用前必須檢查能否正常使用（如電源線有無破損，切割片是否緊因有無破損等）。

3更換切割片時，先關掉電源，掛警示牌，切割片必須同心、緊固，以免脫落傷人。

4切割機必須在車間指定的房間使用，且不能正對易燃物和人切割。5啟動時，檢查切割機運轉方向是否正確。6切割機在切割物件時，物件必須夾緊。

7切割物件時用力要平穩。運行時，如切割片損壞，須立即停止使用，更換完好的切割片在運行。

8切割完畢后，先關掉電源，待砂輪片停止轉動時，再取物件，以免飛轉的切割片傷人。

9嚴禁在切割片上砂磨物件。

10切割完畢后，必須把切割機整理好，并打掃切割場所清潔。

電焊工安全操作規程

1、工作前應認真檢查工具、設備是否完好，焊機的外殼是否可靠地接地。焊機的修理應由電氣保養人員進行，其他人員不得拆修。

2、工作前應認真檢查工作環境，確認為正常方可開始工作，施工前穿戴好勞動保護用品，戴好安全帽。高空作業要戴好安全帶。敲焊渣、磨砂輪戴好平光眼鏡。

3、接拆電焊機電源線或電焊機發生故障，應會同電工一起進行修理，嚴防觸電事故。

4、接地線要牢靠安全，不準用腳手架，鋼絲纜繩、機床等作接地線。

5、在靠近易燃地方焊接，要有嚴格的防火措施，必要時須經安全員同意方可工作。焊接完畢應認真檢查確無火源，才能離開工作場地。

6、焊接密封容器、管子應先開好放氣孔。修補已裝過油的容器，應清洗干凈，打開人孔蓋或放氣孔，才能進行焊接。

7、在已使用過的罐體上進行焊接作業時，必須查明是否有易燃、易爆氣體或物料，嚴禁在未查明之前動火焊接。焊鉗、電焊線應經常檢查、保養，發現有損壞應及時修好或更換，焊接過程發現短路現象應先關好焊機，再尋找短路原因，防止焊機燒壞。

8、焊接吊碼、加強腳手架和重要結構應有足夠的強度，并敲去焊渣認真檢查是否安全、可靠。

9、在容器內焊接，應注意通風，把有害煙塵排出，以防中毒。在狹小容器內焊接應有2人，以防觸電等事故。

10、容器內油漆未干，有可燃體散發不準施焊。

11、工作完畢，必須斷掉龍頭線接頭，檢查現場，滅絕火種，切斷電源

氬弧焊安全操作規程

1、檢查焊接電源，控制系統是否有接地線，傳動部分加潤滑油。轉動要正常，氬氣、水源必須暢通。如有漏水現象，應立即通知修理。

2、自動氬弧焊和全位置氬弧焊必須由專人操作開關。

3、自動氬弧焊和全位置氬弧焊操縱按鈕不得遠離電弧，以便在發生故障時可以隨時關閉。

4、采用高頻引弧必須經常檢查有否漏電。

5、設備發生故障應停電檢修，操作工人不得自行修理。

6、在電弧附近不準赤身和裸暴其它部位，不準在電弧附近吸煙、進食，以免臭氧、煙塵吸入體內。

7、磨釷鎢極時必須戴口罩、手套，并遵守砂輪機操作規程。最好選用鈰鎢極（放射量小些）。砂輪機必須裝抽風裝置。

8、手工氬弧焊工人，應隨時佩戴靜電防塵口罩。操作時盡量減少高頻電作用時間。連續工作不得超過6小時。

9、氬弧焊工作場地必須空氣流通。工作中應開動通風排毒設備。通風裝置失效時，應停止工作。

10、氬氣瓶不許撞砸，立放必須有支架，并遠離明火3米以上。

11、在容器內部進行氬弧焊時，應戴專用面罩，以減少吸入有害煙氣。容器外應設人監護和配合。

12、釷鎢棒應存放于鉛盒內，避免由于大量釷鎢棒集中在一起時，其放射性劑量超出安全規定而致傷人體。

行車安全操作規程

1、開車前必須認真檢查設備各部位，確保處在安全狀態方可開車，嚴禁設備帶病作業。

2．使用時必須先點動控制按鈕，確定正確的行駛方向，行車運行途中，吊鉤不得碰撞任何物件，吊鉤空運行高度必須離地面二米以上。3．吊鉤接近工件前，必須點動緩行，嚴禁用倒車代替制動。4． 起吊前必須確認被吊物件的重量，嚴禁超負荷作業。

5． 超重用的吊索必須牢固可靠，且必須按照吊裝部位吊裝，嚴禁用橡膠皮帶起吊工件，起吊重型物件時，必須先點動試吊，確保行車的機械制動性能及起吊物件的穩妥可靠。

6． 不準將起吊物件歪拉、斜吊，確保吊鉤垂直，所吊物件在運行時，離地面高度不得超過10厘米，吊繩的吊裝位置必須合理可靠，起吊安全。

7． 起吊時，工件上下不能站人，工件上不能有浮放物品，不得將重物吊掛懸空時，對重物進行加工作業，嚴禁將手直接置于工件下方操作。8． 起吊帶棱角，快口的物件時，必須用木塊或紗布墊好。9． 嚴禁起吊氧氣瓶，乙炔瓶等具有爆炸性的物品。

10．使用完畢后，嚴禁將操縱控制按鈕盒隨意脫手，避免晃蕩、碰撞。

11、工作完畢后，必須將行車停放在車間二端，小車停放在大車任意一端，并關閉控制按鈕盒上的電源開關。

12．操作者如有違章作業，一律按公司有關規定進行處罰。

磨光機安全操作規程

1、使用前，應檢查電線、插頭、插座是否絕緣、完好。

2、正確使用磨光機，注意檢查磨塊是否有缺損，松動現象。

3、嚴禁用油手、濕手等從事磨光機工作，以免觸電傷人。

4、嚴禁在防火區域內使用，必要時，必須經安保部門批準方可。

5、不準私自拆卸磨光機，注意日常維護、使用管理。

6、磨光機電源線不得私自改接，磨光機電源線不得長于5米；

7、磨光機防護罩破損、損壞不準使用。禁止拆掉防護罩打磨工件；

8、定期進行絕緣搖測。

9、使用后，由專人負責進行保管。

手槍鉆安全操作規程

使用電鉆時的個人防護使用電鉆時的個人防護使用電鉆時的個人防護使用電鉆時的個人防護: 1.面部朝上作業時，要戴上防護面罩。在生鐵鑄件上鉆孔要戴好防護眼鏡，以保護眼睛。

2.鉆頭夾持器應妥善安裝。

3.作業時鉆頭處在灼熱狀態，應注意灼傷肌膚。

4.鉆Φ12mm以上的手持電鉆鉆孔時應使用有側柄手槍鉆。

5.站在梯子上工作或高處作業應做好高處墜落措施，梯子應有地面人員扶持。項作業前應注意的事項：

1.確認現場所接電源與電鉆銘牌是否相符。是否接有漏電保護器。2.鉆頭與夾持器應適配，并妥善安裝。

3.電鉆上開關接通鎖扣狀態，否則插頭插入電源插座時電鉆將出其不意地立刻轉動，從而可能招致人員傷害危險。

4.業場所在遠離電源的地點，需延伸線纜時，應使用容量足夠，安裝合格的延伸線纜。延伸線纜如通過人行過道應高架或做好防止線纜被碾壓損壞的措施。電鉆正確的使用方法：

1.在金屬材料上鉆孔應首先用在被鉆位置處沖打上洋沖眼。2.在鉆較大孔眼時，預先用小鉆頭鉆穿，然后再使用大鉆頭鉆孔。3.如需長時間在金屬上進行鉆孔時可采取一定的冷卻措施，以保持鉆頭的鋒 利。

4.鉆孔時產生的鉆屑嚴禁用手直接清理，應用專用工具清屑。維護和檢查：

1.檢查鉆頭 使用遲鈍或彎曲的鉆頭，將使電動機過負荷面工況失常，并降低作業效率，因此，若發現這類情況，應立刻處理更換。

2.電鉆器身緊固螺釘檢查 使用前檢查電鉆機身安裝螺釘緊固情況，若發現螺釘松了，應立即重新扭緊，否則會導致電鉆故障。

3.檢查碳刷 電動機上的碳刷是一種消耗品，其磨耗度一旦超出極限，電動機將發生故障，因此，磨耗了的碳刷應立即更換，此外碳刷必須常保持干凈狀態。

點焊機安全操作規程

1、工作前必須清除油漬和污物，否則將嚴重降低電極的使用期限，影響焊接質量。

2、焊機通電后，應檢查電氣設備、操作機構、冷卻系統、氣路系統及機體外殼有無漏電等現象。

3、焊機起動前，首先接通控制線路的轉換開關和焊接電流的小開關，安插好級數調節開關的閘刀位置，接通水源、氣源、控制箱上各調節按鈕，最后接通電源、即可進行工作。

4、電極觸頭應保持光潔，必要時可用細銼刀或砂布修光。

5、焊機的軸承鉸鏈和氣缸的活塞、襯環等應定期潤滑。

6、焊機工作時，氣路系統，水冷卻系統應暢通。氣體必須保持干燥，不應含有水分。排水溫度不應超過40℃，排水流量可根據季節調節（冬季小些，夏季大些）。

7、焊機在氣溫0℃以下停止工作時，必須用壓縮空氣吹除冷卻系統的存水，以防管路凍裂或堵塞。

8、上電極的工作行程通過調節氣缸體下面的兩個螺母來實現，調節完畢，必須擰緊。

9、電極壓力可以根據焊接規范的要求，通過旋轉減壓閥手柄來調節。

10、避免引燃管和硒整流器毀壞，嚴禁在引燃電路中加大熔斷器。

11、當負載過分小而使引燃管內電弧不能發生時，嚴禁閉合控制箱的引燃電路，因為此時引燃電路不能被電弧分路，而使引燃電路在閉合期間有較大電流通過容易損壞引燃管及硒整流器。

12、控制箱的電路裝置較復雜，使用時應注意保護電路設施不受觸碰而損壞。冬季氣溫低時，閘流管、引燃管不易引燃。室內溫度不應低于15℃。

13、焊機停止工作后，必須清除雜物和焊渣濺末。

14、焊機停止工作，應先切斷電源、氣源，最后關閉水源。

15、焊機長期停用，必須在不涂漆的活動部位涂上防銹油脂，以免零件生銹。

16、控制箱如長期停用，為預防潮氣浸入，每月應通電加熱30分鐘，如更換閘流管亦應預熱30分鐘。正常工作控制箱的預熱不少于5分鐘，否則容易產生逆弧或失控現象。

數控沖床安全操作規程

1、數控沖床必須專人操作和維護。操作者必須熟悉機床的結構和性能。嚴格按使用說明書和操作規程正確地操作使用并嚴禁超規格使用設備。非操作工不得擅自啟動和操作機床。

2、機床周圍應保持場地清潔、道路暢通嚴禁在危險區內堆放產品及其他物品。

3、嚴禁超負荷沖壓機床核定沖壓板厚為鐵料1.0mm-3.0mm 不銹鋼料1.0mm-2.0mm,加工時操作工應嚴格執行此標準禁止重疊沖切避免機床超負荷工作。

4、工作前檢查氣壓數值達不到規定壓力值0.45—0.55KP不能開車。

5、開機前打開油水分離器排放閥放出積油、積水并根據具體情況定期更換油水分離器過濾材料。檢查油霧器油量多少經常保持充足儲油量。

6、使用前檢查各保護裝置主機空車X?Y軸進行往復運行運轉正常T軸能正確定位后才允許進行沖壓工作。

7、車間有專人編程專人核對程序輸入前檢查各控制開關旋鈕是否放在正確位置。

8、操縱箱電腦啟動時不得觸碰鍵盤以免在丟失數據造成程序不可用。

9、在加工特大工件時應對機床周圍2M以內的危險區域進行標示禁止非操作人員進入危險區域。

10、工作臺面不準放置任何雜物禁止一切絲制及線制品接近絲杠、導軌、齒輪、鏈條等傳動部件。加工工料不得有土垢。

11、每改變一次程序后必須先進行空車運轉無故障才允許正式沖活。

12、設備運轉時操作人員不許離開機床或干其它工作。

13、更換模具時應關閉電機。

14、嚴格定人定機無操作證人員絕對不準操作機床。并設置專門維修人員進行定人維修。

15、嚴格按潤滑部位對設備進行每班潤滑保養不進行日保不能開機。

16、定期對氣路、油路、絲杠、導軌和齒輪等傳動部件進行清洗并做好相關記錄。

17、對于備用磨具應擺放整齊并加防銹油加防護套避免沖頭碰撞。

18、下班后關閉電源設備各部歸位放置原點。整理工作現場及工件。

數控折彎機安全操作規程

1．嚴格遵守機床工安全操作規程，按規定穿戴好勞動防護用品。

2．啟動前須認真檢查電機、開關、線路和接地是否正常和牢固，檢查設備各操縱部位、按鈕是滯在正確位置。

3．檢查上下模的重合度和堅固性；檢查各定位裝置是否符合被加工的要求。

4．在上滑板和各定位軸均未在原點的狀態時，運行回原點程序。

5．設備啟動后空運轉1—2分鐘，上滑板滿行程運動2—3次，如發現有不正常聲音或有故障時應立即停車，將故障排除，一切正常后方可工作。

6．工作時應由1人統一指揮，使操作人員與送料壓制人員密切配合，確保配合人員均在安全位置方準發出折彎信號。

7．板料折彎時必須壓實，以防在折彎時板料翹起傷人。

8．調板料壓模時必須切斷電源，停止運轉后進行。

9．在改變可變下模的開口時，不允許有任何料與下模接觸。

10．機床工作時，機床后部不允許站人。

11．嚴禁單獨在一端處壓折板料。

12．運轉時發現工件或模具不正，應停車校正，嚴禁運轉中用手校正以防傷手。

13．禁止折超厚的鐵板或淬過火的鋼板、高級合金鋼、方鋼和超過板料折彎機性能的板料，以免損壞機床。

14．經常檢查上、下模具的重合度；壓力表的指示是否符合規定。

15．發生異常立即停機，檢查原因并及時排除。

16．關機前，要在兩側油缸下方的下模上放置木塊將上滑板下降到木塊上。

17．先退出控制系統程序，后切斷電源。數控折彎機安全注意事項

一.警告 應完全的掌握機床的技術規格和功能。在起頭進行工作以前應準備好工作程序和工作規模。明確規定由接受過培訓的人員去完成每項工作。在絕對有必要時需要由兩個或更多的人員同時進行操作時，所有參與人員必須互相交流并密切配合。必須穿上合適的工作服。隨時檢查機床內部及機床周圍的障礙物。

切勿用濕手觸碰電氣裝備。

對裝備操作手冊規定的點檢項目進行定期檢查、調整和維護。

檢查機床的設定值，并絕對不允許擅自改動。

10不得擅自分解和調整安全裝置和安全防備保護罩。

二.預熱 準備好用于預熱的附加程序 每天正式進行機床前應首先進行預熱。

在預熱過程中應檢查每一個裝置的功能。

電工安全操作規程

1、電氣操作人員應思想集中，電器線路在未經測電筆確定無電前，應一律視為“有電”，不可用手觸摸，不可絕對相信絕緣體，應認為有電操作。

2、工作前應詳細檢查自己所用工具是否安全可靠，穿戴好必須的防護用品，以防工作時發生意外。

3、維修線路要采取必要的措施，在開關手把上或線路上懸掛“有人工作、禁止合閘”的警告牌，防止他人中途送電。

4、使用測電筆時要注意測試電壓范圍，禁止超出范圍使用，電工人員一般使用的電筆，只許在五百伏以下電壓使用。

5、工作中所有拆除的電線要處理好，帶電線頭包好，以防發生觸電。

6、所用導線及保險絲，其容量大小必須合乎規定標準，選擇開關時必須大于所控制設備的總容量。

7、工作完畢后，必須拆除臨時地線，并檢查是否有工具等物漏忘電桿上。

8、檢查完工后，送電前必須認真檢查，看是否合乎要求并和有關人員聯系好，方能送電。

9、發生火警時，應立即切斷電源，用四氯化碳粉質滅火器或黃砂撲救，嚴禁用水撲救。

10、工作結束后，必須全部工作人員撤離工作地段，拆除警告牌，所有材料、工具、儀表等隨之撤離，原有防護裝置隨時安裝好。

11、操作地段清理后，操作人員要親自檢查，如要送電試驗一定要和有關人員聯系好，以免發生意外。

鉗工安全操作規程

1、進入場地必須穿戴安全防護用品。

2、使用鉆床不許帶手套、圍巾，女生長發壓進帽子內。

3、不許用手抓旋轉工件或鉆頭。

4、不許用嘴吹鐵屑避免傷害眼睛。

5、所用手錘錘頭不許有淬火裂痕和卷邊、飛刺。

6、所用手銼木柄不許有裂痕。

7、砂輪機托板間隙不得大于3毫米。

8、不許磨削過薄（小于3毫米）過小的工件。

9、使用砂輪前必須配戴眼睛。

10、不許二人同時在一側砂輪磨削。

11、所用銼刀不許有淬火裂痕，必須裝好銼刀柄。

12、不許用銼刀敲擊、橇起工件。

13、離開場地前必須切斷設備電源。