第一篇：商品混凝土攪拌站的規劃和布局

商品混凝土攪拌站的規劃和布局

混凝土作為當今世界上用量最大，用途最為廣泛的建筑材料之一。近年來，隨著我國社會經濟和城鎮化建設的快速發展，我國商品混凝土行業如雨后春筍得到迅速發展。但是，在我國商品混凝土行業快速發展過程中，在不少地方也出現了商品混凝土攪拌站規劃不夠科學，布局不夠合理的問題。要解決好上述問題，筆者認為，有必要對本區域內的混凝土需求量和商品混凝土攪拌站數量規模進行一次全面調查預測，在此基礎上對區域內預拌攪拌站進行調整和整合，使商品混凝土攪拌站布局更加科學合理，布點更加規范，以適應形勢發展的需要。

一、對混凝土需求量預測和攪拌站布局情況摸底調查

1、對本區域內商品混凝土攪拌站布局現狀進行調查。摸清現有攪拌站名稱、設計生產能力、當年實際產量、布點區域、當年實際需求量等情況。

2、對本區域內未來五年商品混凝土需求量預測和攪拌站規劃布局情況進行調查，摸清未來五年：混凝土需求量預測（萬立方米）、需要攪拌站數量[ 套)、實有攪拌站數量（套）、擬新建攪拌站數量（套）、攪拌站布點區域等。

二、對混凝土需求量的計算方法

方法一：某地區商品混凝土需求量（使用量）=工業與民用建筑用量+其它

工業與民用建筑商品混凝土需求量（使用量）計算方法

預測未來年份工程竣工面積：將竣工面積乘以經驗系數0.33-0.35即為預拌商品混凝土需求量（或者使用量）

例如：某地某年工程竣工面積為100萬平方米，取上限經驗系數0.35，那么預拌商品混凝土需求量（使用量）=1,000,000×0.35=350，000立方米=35萬立方米。

方法二：某地區商品混凝土需求量（使用量）=上一年預拌商品混凝土需求量（使用量）×（1+下一年度固定資產投資額增加比率預測值）

三、對設計產能的計算

根據某市的平均情況，攪拌站實際產量一般為設計產能的40-60%，取中間值為50%，那么：某地區設計產能=預拌商品混凝土需求量預測×2

例如：某地年預測商品混凝土需求量為80萬立方米，那么，某地設計產能=80萬立方米×2=160萬立方米，偏遠區縣可以結合該地區實際情況合理確定。[Page]

四、對擬建攪拌站的數量預測

方法一：目前我國使用的混凝土攪拌站按照設計產量分類，主要有60站（1方機）、120站（2方機）、180站（3方機）和240站（4方機）、60站理論生產率為60立方米/小時，年設計產能大約15萬立方米；120站理論生產率為120立方米/小時，設計產能大約30萬立方米；180站理論生產率為180立方米/小時，年設計產能大約45萬立方米；240站理論生產率為240立方米/小時，設計產能大約60萬立方米。其中60站在商品混凝土攪拌站中趨于淘汰，240站因為價格昂貴，采用的較少。

根據我國城市分布情況看，二三線城市較多，建設攪拌站時，建議使用120型攪拌系統，雙機配置（1家商品混凝土生產企業，同時建2套120站比較合理，因為120站攪拌系統技術成熟，性價比高，與裝載量8立方米的混凝土罐車匹配，能夠最大限度提高使用效率。

方法二：

1、按照“設計產能”模糊預測建設攪拌站數量。

1家攪拌站同時建2套120站。其理論年產量可以達到60萬立方米，如果某地區設計產能為160萬立方米，那么，某地區擬建攪拌站數量為：160萬立方米÷60萬立方米=2.67（個）≌3個

2、按照“商品混凝土需求量”模糊預測建設攪拌數量。

1家攪拌站同時建2套120站。其實際年產量可達到30萬立方米，如果某地區商品混凝土需求量為80萬立方米，那么某地區擬建設攪拌站數量為:80萬立方米÷30萬立方米=2.67（個）≌3個

五、對商品混凝土常規運輸距離情況計算

經濟運輸距離：15-20公里

商品混凝土攪拌站覆蓋范圍：一般道路：30-40公里

高速公路：50公里

商品混凝土汽車運輸時間一般不超過1小時。

六、對攪拌站的規劃原則

必須“堅持一個優先考慮、兩個相結合和三個有利于”的原則。

1、優先考慮城市建設需要。混凝土行業發展必須與城市建設規劃相協調，順應城市發展與建設趨勢以及混凝土行業的發展趨勢，在數量質量上要滿足城市建設對混凝土的需求。

2、市場調節與政府調控相結合。在充分考慮預拌混凝土行業容易陷入惡性競爭困境，在發揮市場競爭機制同時，要加強政府對行業發展的合理引導和調控，以促進混凝土行業持續健康發展。

3、統籌規劃與突出重點相結合。正確認識和處理混凝土行業在發展過程中所涉及的各種關系，調整，統籌規劃、立足全局，著眼長遠，合理確定規劃重點，保證措施落到實處。

4、有利于建設資源節約型、環境友好型社會。規劃布局要就近供應，努力實現社會資源配置最大化，通過減少或避免污染物的產生和排放，加快開發和推廣應用資源綜合利用技術，緩解資源約束和環境壓力，努力實現資源節約、清潔發展和可持續發展。

5、有利于上下游行業的協調發展。處理好預拌混凝土行業與建筑行業的關系，促進行業間的交流與合作，實現共同發展和雙贏。

6、有利于提高行業的整體運行效率。通過鼓勵適度競爭，優化攪拌站布局 調整企業組織結構，推進管理與技術創新等手段，促進預拌混凝土企業以較低的成本提供高質量的產品與服務。

七、對攪拌站的生產能力和數量實行規劃和控制。

1、合理布局攪拌站空間。為了防止攪拌站局部分布過于集中，“扎推”現象，充分發揮各個攪拌站的區位優勢。在滿足城市重點建設區域需求的基礎上，按照“既要保證城市建設需要，又要防范過度競爭”的原則，合理設置攪拌站的布點。并根據當地預拌混凝土攪拌站規劃要求，提出本區域混凝土攪拌站的生產能力和的數量控制目標，主要內容包括：未來五年本區域預拌混凝土攪拌站控制數量，各年度的實施目標和保證措施。

2、對商品混凝土攪拌站實行備案管理制度。設立商品混凝土攪拌站應符合混凝土攪拌站布點原則和總體要求，向當地散裝水泥和預拌混凝土管理機構提出申請，經散裝水泥和預拌混凝土行政管理部門審核確認。攪拌站建設的一般程序如下：提出申請；市場調研，提出可行性研究報告；征求國土、規劃、建設、環保等部門的意見；行政主管部門確認備案；納入混凝土攪拌站布點方案；建成后對試驗室進行驗收；經當地散裝水泥和預拌混凝土行政管理部門對混凝土生產企業和產品申報材料進行審核。并對其進行公示和備案。規范攪拌站設立程序，引導預拌混凝土行業健康有序的發展，避免盲目投資造成資源浪費，促使預拌混凝土的生產應用朝著快速、健康、有序的方向發展。

3、各地散裝水泥和混凝土行政管理部門、建設、發改委、環保等部門應當按照當地商品混凝土攪拌站布點方案規劃要求，嚴格控制攪拌站的新建項目，建立散裝水泥行政管理、建設規劃、發改、工商、環保、國土等部門在攪拌站建設項目審批和日常執法方面的聯動機制，杜絕不符合布點規劃方案要求的新建攪拌站項目上馬，對未能獲得攪拌站資質違法經營預拌混凝土的攪拌站依法查處，對向無資質的攪拌站采購預拌混凝土的建設單位、施工單位依法查處。

根據中國水泥網“如何規劃和布局預拌混凝土攪拌站”編輯

第二篇：商品混凝土攪拌站考察報告

商品混凝土攪拌站考察報告

TCL家電（合肥）產業園一期工程，基礎結構為獨立基礎，主體結構為鋼結構，部分為框架結構。因此結構混凝土強度等級要滿足結構設計要求。百年大計，質量第一，鑒于此，商品混凝土生產廠家的技術力量及產品質量，在工程建設中對工程質量和結構安全起著舉足輕重的作用。為此安徽國漢建設監理咨詢有限公司TCL監理部總監理工程師鄭樟苗召集駐地監理員肖厚銀，以及機械工業第一設計研究院TCL項目管理部土建工程師楊雁超、中鐵四局集團建筑工程有限公司TCL項目經理部總工朱金鋼等于2013年12月15日對TCL家電（合肥）產業園一期工程中擬使用的混凝土供應單位——合肥中龍混凝土工程有限公司、合肥紫蓬混凝土有限公司、合肥市新慶申新型建材有限公司的攪拌站進行了實地考察。

本次考察工作重點對商品混凝土生產廠家的供應能力、原材料及成品混凝土質量管理控制、混凝土的檢測、標養室等幾個方面進行。總得來講三家企業資質都符合要求，有為土建工程施工供應混凝土的經歷，尤其是其距離施工現場不是很遠，交通狀況良好，對冬季混凝土的溫度控制較為有利。下面說下廠家情況：

1、中龍混凝土工程有限公司距TCL施工現場有15公里左右，現有1條生產線，還有一條在建，預計明年初投產。攪拌機小時理論攪拌能力120立方米。計量精度控制情況粉料0.1%，骨料0.3%。泵送車6臺，混凝土運輸車輛數量20臺，原材料最大儲存量（砂、石、水泥、外加劑、摻合料）16000m3左右。砂、石骨料來源分別來自舒城。現場檢查攪拌站內水洗設備齊全。冬季站內原材料的加熱措施有蒸汽鍋爐、全封閉倉庫等較為齊全，作為預拌混凝土三級企業還是有一定的生產、運輸混凝土過程中溫度控制措施。原材料進站時質量檢測設備齊全，原材料進站控制體系、混凝土攪拌過程中質量控制體系、混凝土出廠前質量檢測體系運轉正常。原材料供應廠家供應量滿足要求，質量較為穩定。實驗室內各種檢測設備齊全。標養室的溫度、濕度都符合要求。

2、紫蓬混凝土有限公司距TCL施工現場有10公里左右，有2條生產線。每臺攪拌機小時理論攪拌能力120立方米。泵送車12臺，混凝土運輸車輛數量42臺，原材料最大儲存量（砂、石、水泥、外加劑、摻合料）16000m3左右。現場檢查攪拌站內水洗設備齊全。作為有5-6年的預拌混凝土三級企業還是有比較強的生產、運輸混凝土過程中溫度控制措施。原材料進站時質量檢測設備齊全，原材料進站控制體系、混凝土攪拌過程中質量控制體系、混凝土出廠前質量檢測體系運轉正常。原材料供應廠家供應量滿足要求，質量較為穩定。實驗室內各種檢測設備齊全。標養室的溫度、濕度都符合要求。

3、新慶申新型建材有限公司距TCL施工現場有25公里以上，有2條生產線。每臺攪拌機小時理論攪拌能力120立方米。泵送車14臺，混凝土運輸車輛數量45臺，原材料最大儲存量（砂、石、水泥、外加劑、摻合料）17000m3左右。現場檢查攪拌站內水洗設備、混凝土運輸車修理設備齊全。作為建廠有4年多的預拌混凝土三級企業還是有比較強的生產、運輸混凝土過程中溫度控制措施。原材料進站時質量檢測設備齊全，原材料進站控制體系、混凝土攪拌過程中質量控制體系、混凝土出廠前質量檢測體系運轉正常。原材料供應廠家供應量滿足要求，質量較為穩定。實驗室內各種檢測設備齊全。標養室的溫度、濕度都符合要求。

綜上所述，根據TCL家電（合肥）產業園一期工程現場需求以及混凝土公司的供應量情況，三家單位都符合要求。但是考慮混凝土公司到TCL施工現場的距離長遠會影響施工進度，中龍混凝土工程有限公司和紫蓬混凝土有限公司更能滿足現場的施工要求。

安徽國漢建設監理咨詢有限公司TCL監理部

2013-12-15

第三篇：商品混凝土攪拌站組成范文

商品混凝土攪拌站組成混凝土攪拌站主要由攪拌主機、物料稱量系統、物料輸送系統、物料貯存系統和攪拌站控制系統等5大系統和其他附屬設施組成。

1.攪拌主機

混凝土攪拌機按其攪拌方式分為強制式攪拌和自落式攪拌。強制式攪拌機是目前國內外攪拌站使用的主流，它可以攪拌流動性、半干硬性和干硬性等多種混凝土。自落式攪拌主機主要攪拌流動性混凝土，目前在攪拌站中很少使用。

強制式攪拌機按結構形式分為主軸行星攪拌機、單臥軸攪拌機和雙臥軸攪拌機。而其中尤以雙臥軸強制式攪拌機的綜合使用性能最好。該公司系列攪拌站全部采用雙臥軸強制式攪拌機。

2.物料稱量系統

物料稱量系統是影響混凝土質量和混凝土生產成本的關鍵部件，主要分為骨料稱量、粉料稱量和液體稱量三部分。一般情況下，每小時20立方米以下的攪拌站采用疊加稱量方式，即骨料（砂、石）用一把秤，水泥和粉煤灰用一把秤，水和液體外加劑分別稱量，然后將液體外加劑投放到水稱斗內預先混合。而在每小時50立方米以上的攪拌站中，多采用各稱物料獨立稱量的方式，所有稱量都采用電子秤及微機控制。骨料稱量精度≤2％，水泥、粉料、水及外加劑的稱量精度均達到≤1％.3.物料輸送系統

物料輸送由三個部分組成。骨料輸送；目前攪拌站輸送有料斗輸送和皮帶輸送兩種方式。料斗提升的優點是占地面積小、結構簡單。皮帶輸送的優點是輸送距離大、效率高、故障率低。皮帶輸送主要適用于有骨料暫存倉的攪拌站，從而提高攪拌站的生產率。粉料輸送；混凝土可用的粉料主要是水泥、粉煤灰和礦粉。目前普遍采用的粉料輸送方式是螺旋輸送機輸送，大型攪拌站有采用氣動輸送和刮板輸送的。螺旋輸送的優點是結構簡單、成本低、使用可靠。液體輸送主要指水和液體外加劑，它們是分別由水泵輸送的。

4.物料貯存系統

混凝土可用的物料貯存方式基本相同。骨料露天堆放（也有城市大型商品混凝土攪拌站用封閉料倉）；粉料用全封閉鋼結構筒倉水泥倉貯存；外加劑用鋼結構容器貯存。

5.攪拌站控制系統

攪拌站的控制系統是整套設備的中樞神經。控制系統根據用戶不同要求和攪拌站的大小而有不同的功能和配制，一般情況下施工現場可用的小型攪拌站控制系統簡單一些，而大型攪拌站的系統相對復雜一些。

混凝土攪拌站的規格型號

河南探礦集團生產的攪拌站規格大小是按其每小時的理論生產來命名的，目前我國常用的規格有：HZS25混凝土攪拌站、HZS35混凝土攪拌站、HZS50混凝土攪拌站、HZS60混凝土攪拌站、HZS75混凝土攪拌站、HZS90混凝土攪拌站、HZS120混凝土攪拌站、HZS150混凝土攪拌站、HZS180混凝土攪拌站、HZS240混凝土攪拌站等。如: HZS25混凝土攪拌站是指理論每小時生產能力為25立方米的攪拌站，主機為雙臥軸強制攪拌機。若是主機用單臥軸則型號為

HZD25型混凝土攪拌站。

攪拌站有可分為單機站和雙機站，顧名思義，單機站即每個攪拌站有一個攪拌主機，雙機站有兩個攪拌主機，每個攪拌主機對應一個出料口，所以雙機攪拌站是單機攪拌站生產能力的2倍，雙機攪拌站命名方式是2HZS**，比如2HZS25混凝土攪拌站指攪拌能力為2*25=50立方米/小時的雙機攪拌站。

河南省探礦重工科技有限公司是國內專業的攪拌站、混凝土攪拌站、瀝青混凝土攪拌站、穩定土拌合站生產制造專家，所生產的HZS系列的各型號混凝土攪拌站在國內或國外的大中型工程中發揮了巨大的作用，該公司是重質量、守信譽，歡迎新老用戶前來選購！

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第四篇：商品混凝土攪拌站工作總結

商品混凝土攪拌站工作總結 商品混凝土攪拌站工作中注意事項

商品混凝土攪拌站攪拌系統按其攪拌方式分為強制式攪拌和自落式攪拌。強制式攪拌機是目前國內外攪拌站使用的主流，它可以攪拌流動性、半干硬性和干硬性等多種混凝土。在使用商品混凝土攪拌站工作中注意事項有哪些呢？

1、商品混凝土攪拌站開機后應待電機正常運轉后，再推上總離合器，先空機運轉2-3分鐘，如混凝土攪拌機攪拌筒轉動平穩，不跳動、不跑偏、無異常影響，料斗上、下和出料門啟閉都靈活后，方可進行工作。

2、混凝土攪拌站工作中操作人員必須戴口罩、衣袖。

3、運轉中嚴禁修理和保養，不準用工具伸到攪拌筒內扒灰漿或出料。

4、混凝土攪拌站當混凝土攪拌機滿負荷運轉中突然停電或發生故障時，首先應將電門開關拉下，用人力將攪拌筒內混凝土清除干凈。不允許帶負荷啟動攪拌機，以防啟動時電流過大而損壞電動機。

5、商品混凝土攪拌站電動攪拌機的操作容易必須站在墊有木板的操作臺上操作。

6、混凝土攪拌站混凝土攪拌機的動力在5 千瓦以上的，必須裝設啟動器。在啟動時，如發生電弧、冒火或電壓突然下降等情況，應立即停止啟動，切斷電源，進行檢查和修理。

7、進料斗升起時，嚴禁在料斗下方工作或通行；料斗的基坑需要清理或在料斗下檢查時，必須與操作人員做好聯系并待料斗用鏈條扣牢后方可準進行。

8、基坑底部要鋪草袋，以作料斗的枕墊。當料斗降落到接近地面處時應稍停，然后在放到底，以免下降速度過快而損壞料斗。

9、進料斗升起時，即應打開剛水閥放入部分水，不可等料進如筒后才放水。

10、混凝土攪拌站停電檢修時，必須將開關內的熔斷器卸下，并鎖好閘箱，以確保生產安全。

第五篇：商品混凝土攪拌站獎罰管理制度

公司獎罰制度

根據公司管理的盈虧狀況和員工對公司創造的剩余價值的多少制定本制度。沒有標注獎勵金額的由公司根據具體事件單獨制定獎勵金額。

一，獎勵制度（可以獲單項獎勵也可以獲多項獎勵）

1，個人貢獻獎——為公司市場營銷做出貢獻的。每一個人都可以銷售混凝土，按照公司銷售管理制度給予獎勵。

2，生產成本節約獎——公司在年末總結時所有原材料的實際出庫統計數量多于入庫統計數量時公司將獎勵全體員工。獎勵由公司董事會根據各部門人員職位級別不同獎勵不同，級別高獎勵多。

3，合理化建議獎——為公司提出合理化建議，得到公司采用的，公司將根據使用其合理化建議所創造的利潤按一定的比例給予獎勵。

4，計劃完成獎——公司在年初時會公布生產計劃，到年末超額完成生產計劃，公司將給予管理人員及辦公室人員獎勵。具體的獎勵辦法：

A.超出計劃等于五萬方為一個獎勵單位，不到五萬方不獎勵。獎勵金額計算公式為：管理人員獎金=全體管理人員工資÷計劃方量×獎勵單位÷管理人數。

B.超出計劃等于十萬方為第二個獎勵單位，獎金是第一個獎勵單位的雙倍。

C.超出計劃等于十五萬方，獎金是第一個獎勵單位的三倍。D.超出計劃等于二十萬方，獎金是第一個獎勵單位的四倍。

5，舉報不良行為獎——公司每個員工都是公司主人，每個員工都有監督權、檢舉權。對于檢舉監督違反公司各項規章制度的不良行為，公司將給予物質獎勵和好員工獎。

6，好司機模范獎——對于運輸司機具有： 1全年行車無事故，○2施工單位無不良反應，○3沒有違反公司各項規章制度及要求，○4每次車輛衛生檢查都合格, ○5全年無大修，○6維修費低于1000元人民幣，○7積極配合管理人員積極的完成公司安排的任務。○7，具有高尚敬業精神的好員工獎——司機具有好司機模范獎五項就是好員工獎，非司機人員具有：

1.全年本職工作無錯誤，○2達到本職工作要求，○3積極配合領導積極的完成領導安排的任務，○4全年無曠工《○注即沒有向領導請假私自礦工》和工作需要休○息日不休息。

8,合理正常剩料獎——不屬于投機取巧的正常剩料，拉回公司過磅屬實，每次獎勵50元。

9，司機節約燃油獎——每月對司機燃油統計一次，按照小于每月單車燃油合計平均值乘以百分之二十乘以采油當月單價。計算公式：（所有車輛燃油合計平均值―單車燃油合計值）x20%x當月柴油單價=節約獎勵金額。

10，司機出車滿勤獎 ——司機每人每月兩天假期，假期不休息加200元，國家規定假期不休息，每天加100元，家中紅白喜事請假休息補助交通費200元。

11，工作年限升級獎——每年持續被公司聘用，每增加一年就p平均每月增加100元，連續10年每月平均就增加獎勵1000元。

12，集體榮譽獎——全年無安全事故，無質量事故。完成全年計劃。年終總結獎勵全體員工，按職位高低，職位高獎勵多。

員工有下列行為之一，視情節輕重，分別給予經濟處罰（扣除一定時期的獎金、扣除部分工資、其它罰款）和行政處分（警告、記過、降級、辭退《○注：是因為工作能力達不到要求，和日常工作當中態度惡劣,公司給其所有工資》、開除）。

二，處罰制度（處罰連帶責任制——處罰連帶責任制是受到公司處罰的，被處罰人的直接領導及部門負責人按照級別高是級別低的一半罰款處罰。）

1，著裝不整，穿拖鞋，大褲衩等違反公司制度及要求發現第一次扣100元，依次累推每增加一次增加100元。

2，酒后上崗或工作時間喝酒自動解除聘用合同。發生事故由喝酒者自己承擔后果。公司概不負者。

3，在公司內打架，聚眾賭博發現第一次給予警告處分，再次發生，每次扣其一個月工資。造成傷害，構成犯罪由公安司法機關處理，公司不為其做任何擔保。

4，偷盜財物交司法機關處理，扣其全部工資，造成損失其全部工資不夠，應包賠造成損失的費用。

5，凡是被解除聘用合同《○注即被公司開除》扣一個月工資作為公司聘用臨時人員頂替其職位的費用。

6, 施工單位反映其工作態度不好經核實 第一次，扣當月工資500元。第二次，扣當月工作2000元。第三次，屢教不改，解除聘用合同。

7，非規定假期請假條沒有公司法人簽字，屬于私自曠工（即曠工），扣曠工時間工資，非紅白喜事曠工連續超過五天解除聘用合同。

8，沒有按照公司規定及設備說明操作設備，出現問題根據造成后果大小，給予相對性處分，發生事故造成嚴重損失的由保險公司承擔，扣其維修設備時間的全部工資，沒有保險公司承擔損失的，和公司共同承擔損失與公司協商包賠損失金額。

9，每臺車必須要有備用輪胎做好標記存放在輪胎維修部各用各的輪胎。

a,輪胎側面被劃破不能用,扣伍佰元工資。b,輪胎胎脊被劃破不處罰。《○注:胎脊就是輪胎與道路接觸面》

10，車輛肇事處理規定

a.非機動車道行車、超速、逆行、雙黃線掉頭、闖紅燈等被罰款和扣證由自己承擔。

b.超載被交通部門處罰由公司負責。

c.交通事故按交通部門處罰決定,負百分之七以上責任的由保險公司承擔費用。對公司造成損失的,按停車時間每天六趟每趟三十元扣除其工資并且停發停車時間工資。

d.承擔百分三十到百分之七十以下責任公司不處罰,停發停車時間工資。

e.承擔百分之三十以下責任的工資正常,車輛能正常行駛工作,公司給其找趟達到趟數均等。11，每臺車燃油超過獎勵制度第9條中規定的燃油平均值20%以上，扣其超出的燃油損失費。

12，輔助人員（即力工）工作時間沒有及時檢查清理除塵設備，發現一次扣工資50元，兩次以上每次100元，造成排氣孔堵塞解除聘用合同，造成事故按處罰制度第8條處理。

13，配送貨物、材料驗收、及部門負責人員，營私舞弊利用工作之便，卡拿要客戶、同事錢財物品，收受賄賂如主動承認，上交非法所得，積極悔改保證再不犯同樣錯誤，停薪留職查看一個月，并交保證金兩萬元，保證期限一年。如反之，解除聘用合同扣其所有工資。

14，負責記賬人員馬虎記錯帳，沒有給公司或客戶造成損失，第一次警告處分，兩次以上每次五百元。給公司或客戶造成經濟損失由直接責任人承擔全部損失。主管領導及部門負責人按照連帶責任處罰制處罰。

15，車輛、攪拌設備、工作環境、食堂、宿舍衛生檢查不合格對直接責任人，第一次責令清理衛生，第二次警告處分，三次以上每次每人扣100元。

16，挑動是非，破壞團結，損害他人名譽或領導威信，影響惡劣的，散布謠言，損害本站聲譽或影響本站安定團結的。公司予以辭退。