第一篇：車輛管控制度（xiexiebang推薦）

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車輛使用管理辦法

為使公司車輛管理統一合理化，合理有效的使用各種車輛，最大限度的節約成本，更有效的控制車輛使用，最真實的反映車輛的實際情況，盡可能的發揮最大經濟效益以及對公司所有車輛的保養和維修進行控制，以確保車輛安全、良好的運行狀況以及保養和維修的及時、經濟、可靠，特制定本制度。

一、適用范圍

本制度適用公司的所有車輛。

二、車輛使用管理

1、職責

1.1行政部負責對車輛派遣及調度，并對各部門用車需求進行審批、協調、安排，保證公司車輛的有效使用。

1.2車輛申請使用部門負責對用車的申請和配合。

2、車輛使用管理 2.1車輛使用安排

2.1.1 公司各部門用車應遵循“先急后緩”的使用原則,按照同一方向集中派遣,盡量壓縮車輛使用頻率.提高辦事效率。

2.1.2車輛的使用僅限于客戶接送、財務領導公務辦事、送貨以及政府對外業務辦事之用；其審批權限由行政主管簽發。其他工作業務如需緊急用車則需經總經理（董事長）批準方可派車。2.1.3 各部門如需公務用車，必須先填寫《公務用車申請表》經部門經理或最高負責人確認后交至行政，經行政主管審批通過后，填制《派車單》（派車單需詳細注明每次外出的時間、地點、事由、以及公里數等等）；并通知相關司機予以派車。

2.1.4司機人員在收到《派車單》后，應提前檢查車輛狀況及油量情況，按照派遣單上的時間按時出車，并填寫和保管派車單的相關數據。司機出車時，值班保安應核對《派車單》是否有相關授權人簽名，準確無誤后予以放行，并登記車輛外出時間。

2.2車輛行車管理

2.2.1司機在行車過程中應注意行車安全，出車前應系好安全帶，并提醒隨車人員同樣系好安全帶。2.2.2行車過程中，司機應對車輛的行車費用加以控制，提倡節約節省；司機應提前對行車路線和里程進行規劃和量化，一般平時用車嚴禁走高速公路，否則對此產生的過路費用不予以報銷。如因特殊緊急情況需高速公路的，則需經行政主管同意后方可，并且在派車單注明原因。2.2.3司機人員完成工作后應及時返回公司，如遇交通阻塞或意外情況不能按時返回公司的，應提前向行政主管說明原因，獲得批準，返回公司后由用車部門相關人員在派車單注明異常原因且簽名確認。

2.2.4司機人員返回公司時應將填好的《派車單》交至值班保安，保安人員于次日將該單據交至行政部主管。

2.2.5司機人員不得將公司車輛擅自開回家或從事其他非公務活動,辦完公事必須將車輛停放在公司規定的地點；并鎖好車輛防盜系統。

2.2.6公司車輛未經總經理（董事長）批準不得擅自對外出租和出借。深圳市華海誠信電子顯示技術有限公司

2.2.7公司人員如非公務申請用車，必須經營總經理（董事長）批準后方可。

2.2.8公司緊急用車時（如員工工傷、疾病等），必須第一時間知會行政部主管，待事后將出車手續補辦并交至行政部存檔。

三、車輛用油管理

1、職責

1.1 審計部負責對公司車輛的用油進行監督和審計，財務部輔助配合監控管理。

1.2行政主管應加強車輛用油管理，節約用油開支，使車輛均能在經濟耗油的情況下有效的運營。

2、車輛油卡管理

2.1 公司所有車車輛統一油卡加油，實行一車一卡制度。

2.2 公司所有車輛禁止現金加油，司機應隨時攜帶油卡，不得以任何理由用現金加油，如遇特殊情況需現金加油，須經總經理（董事長）批準，并報車輛管理人員備案后方可實施。

2.3 車輛加油卡辦理后，行政主管應按車牌號與油卡號碼進行備案登記，每月進行核對。油卡一經備案，不允許變更，如遇到特殊情況，如油卡壞了，不能正常加油時，車輛管理人員應及時處理，并將該信息反饋至行政主管。

2.4 禁止車輛間互換油卡，禁止使用其它車輛的油卡加油或用指定油卡為其它車輛(含外來車輛)加油，一經核實,將給予當車駕駛員500-1000元的經濟處罰,如遇特殊情況，應報經副總經理同意。2.5 司機人員在使用油卡加油時，應保留好每次加油的小票，小票要保持連續性，月底按順序粘貼在《車輛用油統計表》上。

2.6 司機人員在油卡充值前，應統一使用車輛管理人員的口令密碼

2.7 一車一卡，一車一表，管理人員在申請充值時應將當前車輛的《車輛用油統計表》上報財務審核。

3、充值申請流程

3.1 車輛管理人員應實時了解車輛油卡的用油情況，在油卡金額接近500元時，及時申請油卡充值。3.2 車輛管理人員在申請充值時，須做好《車輛用油統計表》工作，并保證將《車輛用油統計表》及時上報財務，財務在對油卡充值審核時要對上次充值的用油情況進行審核。

3.3 車輛油卡充值申請審核通過后，財務部將以支票或本票轉交行政主管，行政主管應提供正確的公司名稱，并指定專人領取，及時充值。

3.4 車輛油卡充值要求開具增值稅票，行政主管應在收到支票或本票后一周內將充值增值稅票帶回公司財務部。

3.5 行政主管給油卡充值后，應將各車輛充值明細連同增值稅票一齊帶回公司財務部。

四、車輛維修、保養管理

1、職責

1.1行政部負責對維修質量進行驗證，并保存相關的評定、維修質量、維修記錄等資料。1.3司機人員負責定期檢查車輛狀況，并處理簡單的車輛故障。

1.4司機人員負責及時發現、檢查故障；并填寫《車輛維修申請單》；確認保養維修合格；對維修質量進行及時反饋。

2、工作內容 深圳市華海誠信電子顯示技術有限公司

2.1日常檢查、保養、維護

2.1.1駕駛人員須做好車輛出、收車檢查，保持車輛內、外清潔。2.1.2行駛中注意車輛是否有異常聲響。

2.1.3經常檢查各潤滑點，發現缺油或油變質應立即補充或更換。2.1.4駕駛人員每月定期進行車輛一般檢查與保養。

2.1.5每月由司機人員對電瓶外表進行清潔，經常檢查電瓶使用情況，保持電瓶周圍干燥清潔和有效工作能力。

2.1.6每月由司機人員檢查車輛消防設施。

2.1.7車輛管理人員對車輛進行不定期抽查，發現問題及時處理，避免車輛造成機械事故。2.1.8車輛日常補胎及小零件更換必須在正規的4S店進行，取得正規發票，不允許抵票報銷。2.2定期保養

2.2.1司機人員要嚴格按照車輛保養相關規定定時對車輛進行保養。車輛公里與保養項目標準見《保養標準表》。

2.2.2保養維修必須在指定的維修廠進行，司機人員不得自行選擇修理廠。

2.2.3司機根據車輛運行里程數填寫運行記錄，經行政主管核實后，安排車輛保養時間。2.2.4司機人員須辦理完審批手續后方可對車輛進行保養、修理，不允許先斬后奏。

2.2.5在行駛過程中發現故障，司機應及時檢查，查明原因并判斷故障嚴重程度和對行駛安全的影響程度，主動設法排除故障。

2.2.6如司機無法排除故障，須估算費用并征得總經理（董事長）同意就近尋找修理廠處理，對故障嚴重程度及發生故障的原因應及時匯報，請示處理方案。

2.2.7發生修理后必須將更換的部件交回公司驗審。車輛管理人員對車輛突發修理原因進行鑒定、審核。2.2.8車輛保養、維理不允許司機用現金交易，應在指定維修點修理后，由公司隔月統一支付。

五、車輛罰款及理賠管理

1、車輛罰款管理

1.1在行車過程中如出現非人為的違章違規罰款（如貨物超載，人貨混裝等），此類罰款為公司計劃內罰款，司機應在行車過程中有意識的避免此類罰款的發生。如出現類似罰款，司機應妥善保管開具的罰款單，經行政部審核后，可用其它發票沖抵報銷。1.2 車輛停車罰款 深圳市華海誠信電子顯示技術有限公司

1.2.1司機應熟知交通停車相關規定，將車輛停放在允許停車的地方；在不允許停車的區域停放車輛，由此造成的罰款由司機承擔。1.2.2如在停車時，確因行車時間緊急而造成停車違章罰款；該類罰款公司不允許發生，如有發生，應詳細了解罰款原因，屬于司機出于個人利益而發生的亂停車罰款，公司不予報銷。該類罰款在報銷時應特別注意審核。

2、車輛事故理賠管理

2.1 車輛事故理賠是基于車輛保險的意外保證，司機應在提高自身駕駛技能的同時，認真遵守交通法規.2.2 車輛在發生交通事故時應及時聯系保險公司，由保險公司進行事故鑒定，出具鑒定報告。2.3 司機應及時到保險公司指定的修理點將車輛盡早修好，不要耽誤正常工作，修理費先由司機墊支或憑保險公司的事故受理單向公司借款支付。

2.4 保險公司在受理交通事故后，會將一聯寫有理賠號碼的受理單交于駕駛員，爾后保險公司系統會將該起事故的理賠號碼發送至司機所留的手機上，司機應妥善保管。

2.5 司機應將正確無誤的公司名稱及銀行帳號告知保險公司，在保險公司受理事故后應跟蹤保險公司及時將理賠款匯之公司帳號。

2.6 當公司已確定收到該筆理賠金額時，司機應憑載有理賠號的受理單或理賠號來財務部領款或辦理沖賬手續。

2.7 財務部應根據所報理賠號與銀行到賬憑證載明的號碼與車牌號對應，確定相符后方可支付或沖賬，否則不予辦理。

六、相關附件

附表一：《公務用車申請表》 附表二：《派車單》 附表三：《車輛外出登記表》 附表四：《車輛用油統計表》 附表五：《車輛維修申請單》 附表六：《用車申請管理流程》

第二篇：外來人員管控制度

關于加強對外來人員進行管控的通知

各部門、各車間：

隨著公司業務的增加，外來人員（包括外來客戶及外協外包人員）越來越多。為加強外來人員的管理和協調，防止各類不安全事故的發生。根據公司的管理規定，特就外來人員管控問題作如下規定：

1、所有外來人員進入公司前必須在門衛進行登記，登記時須提供相關身份證明（身份證、駕駛證均可）。不能提供身份證明的，必須由到訪部門人員電話告知并簽出入證方可進入。

2、門衛對所有外來人員應登記并發放《貴賓證》或《出入證》，必須佩戴此證方可進出。《出入證》須交證件押金10元或將其有關身份資料暫時留置（貴賓客戶及政府部門人員到訪的除外），離廠時予以交換。《出入證》丟失的須到財務上交證件工本費20元，收據交由門衛處方可離開。

3、政府機關或重要單位來訪貴賓人員，無需登記簽字。門衛應主動詢問來訪人員的單位、職務及姓名。并及時通知被訪人員，必要時，相關人員到大門處迎接。對于不清楚來歷的，要求出示相關執法證明或證件后聯系行政辦公室接待方可進入。

4、所有外來人員進入公司時，對交通工具應同時進行登記，并由門衛值班人員安排車輛停放地點。未經允許不得進入生產區域或生活區域。對外出車輛由門衛人員按規定進行查驗。

5、對常駐外貿客戶，由相關業務部門負責管控并將人員名單報行政辦公室存檔，進出公司時無需辦理登記簽字手續。

6、外來人員攜帶物品出入的，需進行查驗、登記。

7、外包人員管控如下（加工、維修、施工等人員）：

7.1、主管部門應根據外包業務性質，允許外包業務單位或人員到公司從事加工、制作、安裝業務。必須到門衛處備案，由門衛給予發放證件時，講解注意事項及安全要求。

7.2門衛人員對外包人員進行管控。沒有有效證件的一律不得允許其進入工作區域。

7.3相關合同經批準簽訂后，主管部門通知行政辦公室予以備案，并注明施工單位、施工地點、施工范圍、施工期限、需動用的設備、電力等。對需動火或電源的，必須事先申報，并經行政辦公室同意后方可開工。

8、主管部門的其他責任：

8.1、凡是有組織的外包人員進入公司時（如施工隊），不得出現穿奇裝異服、赤腳、光膀、穿拖鞋、穿超短褲等現象。否則，門衛人員應禁止其進入公司。

8.2、應教育外來人員自覺愛護公司財物，如有損壞，應照價賠償；如發現有偷盜現象，應立即上報處理。

8.3、應教育外來人員嚴格遵守公司的各項規章制度，在公司規定范圍內不得喝酒、吸煙。

8.4、應要求外來人員在指定的區域施工或辦理業務，嚴禁到其他區域隨意走動。

8.5、應教育外來人員自覺接收守衛人員的監督和檢查。對于態度惡劣的應提出警告，對拒不配合檢查或對提出的問題拒不整改的，應暫停其施工或相關業務的辦理。

9、凡不按要求執行的，每發現一人次，則給予相關部門負責人100元以上處罰；造成損失，其一切損失均由相關部門負責人承擔。

10、外來人員出入佩戴證件注意事項：

10.1、出入證件不得轉借他人，一經發現給予沒收，并不退押金；若有丟失，請到門衛補辦，并到財務補交證件費20元。10.2、工作結束后，將出入證退回，并退還押金或證件。10.3、自覺遵守施工安全要求。發現任何異常情況，及時撥打電話0880。

10.4、所有施工人員離開時請主動接受門衛安防檢查。

本通知解釋權歸行政辦公室，自二0一八年八月一日起執行。

第三篇：各管控制度

織金縣蒼海煤礦

安全生產關鍵環節管控考核獎懲制度

編制單位：蒼海煤礦

編制時間：二〇一五年四月

安全生產關鍵環節管控考核獎懲制度

為抓好我礦瓦斯攻堅年工作，強化我礦安全生產關鍵環節管控，落實安全生產主體責任，有效防范生產安全事故，促進我礦安全生產形式穩定好轉，根據畢節市安委會《關于加強煤礦安全生產關鍵環節管控的通知》（畢安會[2015]1號）和《關于印發畢節市煤礦安全生產關鍵環節管控考評辦法的通知》（畢安會[2015]10號）以及《織金縣煤礦安全生產關鍵環節管控督導考評工作方案》（織府辦[2015]56號）要求，特制定我礦安全生產關鍵環節管控考核獎懲制度。

一、組織領導

成立蒼海煤礦安全生產關鍵環節管控考核領導小組，負責各關鍵環節考核并督促各關鍵環節工作到位。組

長：喻建雄 副組長：黃秋平

成員：肖容星

鄒培章

吳成明

張細根

二、考核時間及形式

每月底進行全面考核，每天進行現場督查，每周進行一次抽查。

三、考核獎懲制度

1、沒有按照“三項計劃管控”要求進行編制“三項計劃”的，罰總工程師200元。

2、未按照規定及時報公司審批，每次罰總工程師100元。

3、沒有及時報送縣級行業管理部門備案，罰總工程師100元。

4、瓦斯抽采系統出現漏氣、積水，每處罰李平安20元。

5、瓦斯抽采系統計量不能正常使用的，罰林順友每處20元。

6、采掘工作面開工前沒有及時編制瓦斯抽采設計和探放水設計的，罰總工程師每處50元。

7、施工鉆孔時，技術人員必須按照設計現場放線并記錄存檔，否則罰段林每處20元。

8、施鉆人員沒有把施鉆過程煤層、構造、有無噴孔、卡鉆等情況記錄的。每處罰施鉆人員50元。

9、施鉆完成后，沒有及時對現場記錄審查簽字的。罰帶班礦長、通防隊每次50元。

10、施鉆驗收后沒有及時把鉆孔參數填在管理牌板上的，每處罰驗收人員50元。

11、鉆孔全部驗收簽字后，技術部必須及時按照要求繪制鉆孔竣工圖，否則罰技術部每處50元。

12、驗收完后的鉆孔沒有及時封孔連抽的，每處罰李平安20元。

13、封孔質量達不到要求的。每處發肖桂生50元。

14、條帶預抽完后必須經公司瓦斯實驗室人員進行現場取樣做效果驗證，沒有進行效果檢驗，擅自組織生產的，罰生產、安全各200元。

15、每周按照規定進行鉆孔綜合參數測定，否則罰通防部門每次50元。

16、探放水鉆孔未按照設計施工的，每處罰施工人員100元。

17、探放水鉆孔施工完后經驗收，沒有在中心鉆孔內留設備查管的，每處罰施工人員50元。

18、探放水鉆孔驗收后，必須及時吊掛基點控制牌板和鉆孔管理牌板，否則每處罰技術部50元。

19、如果遇石門見煤，必須編制石門揭煤設計及安全技術措施，否則罰總工程師100元。

20、石門揭煤設計及安全技術措施編制好后，必須進行審批簽字并報公司批準，否則罰總工程師100元。

21、放炮時為嚴格執行“一炮三檢”，否則每次罰瓦斯檢查員100元。

22、沒有嚴格執行遠距離、“三人聯鎖”放炮制度的，每次罰當班瓦斯檢查員、班長、放炮員各100元。

23、還是當月考核沒有進行過處罰的單位和個人，當月按照對等金額進行獎勵。

24、此管理制度從四月十日開始執行。

織金縣蒼海煤礦

“三項計劃”實施管理制度

編制單位：蒼海煤礦

編制時間：二〇一五年四月

“三項計劃”實施管理制度

根據畢節市安委會《關于加強煤礦安全生產關鍵環節管控的通知》（畢安會[2015]1號）和《織金縣生產安全委員會關于加強煤礦安全生產關鍵環節管控實施意見》（織安會[2015]5號）要求，特制定本實施管理制度。

1、嚴格執行“一采兩掘兩抽”、“先抽后采掘”的規定。

2、每年的11月份由總工程師組織，按照規定編制完“三項計劃”，并報公司審查批準，然后報縣工能局審查確認并報縣安全局備案。

3、采掘工作面布置按照“一采兩掘兩抽”的規定編制采掘計劃。

4、所有掘進工作面和采煤工作面必須按照采掘計劃編制瓦斯順層抽采計劃。

5、回采工作面瓦斯抽采在工作面兩道剛開始施工時同步進行本煤層瓦斯鉆孔施工并連管抽放，一直到工作面回采結束。

6、掘進工作面采用迎頭條帶瓦斯抽放，抽放時間不少于7天。迎頭必須留有20m超前保護距離，巷道兩幫必須有15m的控制保護距離。

7、回采工作面開采之前20天，由公司瓦斯實驗室技術人員到現場取樣進行瓦斯抽采效果驗證。

8、掘進工作面瓦斯抽放7天后，由公司瓦斯瓦斯實驗室技術人員現場取樣進行瓦斯抽放效果驗證。

9、如遇石門揭煤，同樣由總工程師按照規定編制瓦斯抽采計劃，并按照石門揭煤規定，確保保護距離和抽放時間，再由公司瓦斯瓦斯實驗室技術人員現場取樣進行瓦斯抽放效果驗證。

10、所有采掘進工作面必須堅持“有疑必探、先探后采掘”的原則。

11、煤巷掘進工作面必須留有30m超前保護距離。巖巷掘進工作面留有20m超前保護距離。巷道兩幫必須確保20m的控制距離。

12、每月的25號由總工程師組織，比照“三項計劃”編制好月度“三項計劃”，并報公司審查批準。

織金縣蒼海煤礦

采掘工作面管控制度

編制單位：蒼海煤礦

編制時間：二〇一五年四月

采掘工作面管控制度

根據畢節市安委會《關于加強煤礦安全生產關鍵環節管控的通知》（畢安會[2015]1號）和《織金縣生產安全委員會關于加強煤礦安全生產關鍵環節管控實施意見》（織安會[2015]5號）要求，特制定本管控制度。

1、總工程師按照已備案確認的“三項計劃”合理布置采掘工作面。

2、總工程師將擬布置的采掘工作面報縣工能局、安全局確認備案。

3、將擬確認備案的采掘工作面在公示牌板上進行公示，并公告舉報電話。

織金縣蒼海煤礦

瓦斯抽采過程管控制度

編制單位：蒼海煤礦

編制時間：二〇一五年四月

瓦斯抽采過程管控制度

根據畢節市安委會《關于加強煤礦安全生產關鍵環節管控的通知》（畢安會[2015]1號）和《織金縣生產安全委員會關于加強煤礦安全生產關鍵環節管控實施意見》（織安會[2015]5號）要求，特制定我礦瓦斯抽采過程管控制度。

1、瓦斯抽采系統必須由通防隊每天派專人進行檢查維護確保系統不漏氣、積水。

2、地面泵房機電派專人每周對瓦斯抽放泵進行檢查，確保瓦斯抽放泵正常運行。

3、泵房司機必須24小時有人監控，并記錄運行情況和抽采綜合參數。

4、鉆孔施工之前，技術部必須派技術人員到現場按照鉆孔設計參數進行放線，并認真填寫好放線記錄。

5、施鉆人員必須按照指定參數施工，并如實記錄施鉆參數和施鉆過程中見煤巖、瓦斯噴孔、卡鉆、頂鉆等情況，現場填寫施工記錄并簽字，帶班礦長要現場審查簽字驗收。通防部門每天要對當日施鉆記錄認真進行清理，通防副總每周對施鉆記錄進行核查。

6、總工程師組織根據驗收鉆孔臺帳及時按1：500比例繪制鉆孔竣工圖并由簽字認可。

7、經過預抽后。

第四篇：原材料管控制度

原材料管控制度

一、材料名稱：

水泥、白灰、粉煤灰、砂、尾礦、脫硫石膏、鋁膏。

二、存儲條件：

料倉——水泥、白灰、粉煤灰。室內——鋁膏。

露天堆場——脫硫石膏、砂、尾礦。

三、運輸條件：

汽車運輸——水泥、白灰、粉煤灰、砂、尾礦、脫硫石膏、鋁膏。

四、職責：

1、物資采購部：負責材料采購。

2、地磅房：負責散裝材料檢斤（水泥、白灰、粉煤灰、砂、尾礦、脫硫石膏）。

3、收料員：負責材料接收；調度車輛將材料卸到指定地點；清點袋裝材料數量、抽查袋裝材料重量；日常量倉、退貨、倉庫管理及月末盤庫。

4、化驗室：負責原材料質量檢驗。

5、成本核算員：負責材料入庫、出庫；材料消耗監控及月末盤庫。

6、統計員：負責材料質量統計。

五、管控程序

（一）適用范圍：白灰、水泥、粉煤灰、砂、尾礦、脫硫石膏。

1、材料過磅后，司磅員開具檢斤單，標明日期、時間、車號、承運單位、材料名稱、產地、毛重、簽字。

2、檢斤單由司機傳遞給收料員。

3、收料員驗貨后，通知化驗室檢驗。（適用白灰）

4、檢驗合格后，通知司機將材料卸到指定地點，并在檢斤單上簽字、蓋章。

5、缷完材料后，由司機將檢斤單帶回地磅房回皮。

6、回皮后，司磅員填寫皮重、凈重并加蓋檢斤專用章，將三聯（運輸）、四聯（發料）交給司機。二聯（收料）暫存在地磅房，每天早晨收料員到地磅房收取，并上交給成本核算員。

7、收料員每天早晨量倉，并將量倉數上報給成本核算員。

8、成本核算員每天早晨匯總進料數、消耗數、量倉數，并對消耗數進行分析。管控程序

（二）適用范圍：鋁膏。

1、材料進廠后，收料員清點數量。

2、收料員按包裝袋上標明的數量進行抽查。

3、驗收無誤后，在收料單上簽字、蓋章。

4、及時通知化驗室檢驗，并將收料單上報給成本核算員。

5、收料員每天早晨清點庫存數量，并上報個成本核算員。

6、成本核算員每天早晨匯總進料數、消耗數、庫存數，并對消耗數進行分析。

六、退貨

（一）適用范圍：白灰。

1、經檢驗活性氧化鈣含量低于60%的，收料員安排鏟車裝車，在檢斤單上簽字、蓋章，并通知司機到地磅房過磅。

2、過磅后，司磅員視過磅數為該車的皮重，填寫凈重，并做好記錄。退貨

（二）適用范圍：鋁膏。

1、經檢驗不合格的，收料員及時通知成本核算員，成本核算員及時通知供應部。

2、由物資采購部安排退貨。

第五篇：工廠車輛管理理制度

工廠車輛管理條例

工廠的車輛是工廠經營活動過程中不可缺少的交通工具。為了有效地發揮車輛的作用，需要正確調度指揮，使其合理、充分地得到使用；同時加強安全管理，做好維護與保養工作，以保證車輛的完好，滿足經營活動的需要。為此，結合工廠實際情況特制定本條例：

1． 工廠的車輛管理由行政部負責管轄，統一調配使用。車輛原則上實行定人定車管理，未經總經理同意，嚴禁非本車駕駛員和其它人員駕車，違者本車駕駛員承擔由此造成事故的全部責任。

2． 用車部門詳細填寫派車單，注明用車時間、用途、地點，經行政部確定是

否派車，對確需派車的給予簽字認可，安排駕駛員出車。駕駛員必需嚴格按照派車單注明的時間、地點出車，不得借出車機會為自己和他人辦私事。駕駛員對無派車單或派車單上審批簽字不全，有權拒絕出車。

3． 駕駛員出車時必需證件齊全，嚴禁無證駕駛。

4． 行車時，駕駛員必需和隨車人員系好安全帶，并嚴格遵守交通規則，嚴禁違章、違規行駛。對因違章被處罰由駕駛員自行負責。

5． 駕駛員嚴禁酒后駕車，嚴禁帶病、疲倦、疲勞開車。如因此發生事故，責任由駕駛員全部承擔。

6． 駕駛員負責車輛的日常清潔、維護、保養工作，隨時保持車況良好、車輛清潔。車輛應堅持定期保養和計劃修理的原則，按規定期限進行保養、修理。在保養和修理過程中，駕駛員必需監督檢修過程，保證檢修質量。

7． 以上條例自即日起執行，如有違反廠部將給予相應的處罰。