第一篇：環(huán)衛(wèi)車GPS定位管理方案

環(huán)衛(wèi)車輛GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)

可 行 性 報(bào) 告

深圳市三連星實(shí)業(yè)有限公司

二零一四年

1、前言

1.1 建設(shè)背景

一個(gè)城市的發(fā)展更加離不開城市的美化，環(huán)境衛(wèi)生是關(guān)鍵，創(chuàng)衛(wèi)生城市，創(chuàng)文明城市，創(chuàng)環(huán)保城市等，其中創(chuàng)建衛(wèi)生城市便是城市發(fā)展的首先走的第一步的。然而傳統(tǒng)的管理模式：發(fā)現(xiàn)垃圾清掃、糞便抽運(yùn)問題，需要逐級(jí)上報(bào)，由環(huán)衛(wèi)服務(wù)中心統(tǒng)一分配任務(wù)和人員，然后再調(diào)撥車輛等，不僅耽誤時(shí)間，也降低了工作效率。有時(shí)因?yàn)椴荒芗皶r(shí)掌握就近車輛的位置，很容易造成同一地區(qū)重復(fù)派遣車輛的現(xiàn)象，浪費(fèi)了人力物力。

安裝GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛速度，超速報(bào)警，規(guī)定線路行駛。越界報(bào)警。在規(guī)定線路、規(guī)定速度作業(yè)。提高企業(yè)管理和信息化水平，環(huán)衛(wèi)狀況的實(shí)時(shí)圖像監(jiān)控，環(huán)衛(wèi)業(yè)務(wù)流程管理及企業(yè)辦公自動(dòng)化管理等，從而提高企業(yè)現(xiàn)代化管理水平，降低企業(yè)運(yùn)行成本，為企業(yè)創(chuàng)造更大的效益。1.2 環(huán)衛(wèi)車輛對(duì)監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)需求的特點(diǎn)

-實(shí)時(shí)定位、跟蹤：了解車輛分布情況

-實(shí)時(shí)監(jiān)控：實(shí)時(shí)掌握車輛作業(yè)情況，防止車輛違章作業(yè)-靈活調(diào)度：達(dá)到垃圾日產(chǎn)日清無死角

-路線規(guī)劃，統(tǒng)一調(diào)度：現(xiàn)代化管理水平，降低企業(yè)運(yùn)行成本-遠(yuǎn)遙控?cái)嘤蛿嚯姡悍乐管囕v被盜

-行車記錄，軌跡回放：為以后分析路線，作業(yè)管理提供依據(jù)

1.3 建設(shè)目標(biāo)

-管理高效：提高數(shù)字化管理水平，合理調(diào)度車輛，提高企業(yè)管理效率,防止公車私用

-節(jié)約開支：實(shí)現(xiàn)管理成本和運(yùn)營成本量化，大大節(jié)省運(yùn)營成本，隨意違規(guī)駕駛車輛的行為將大大減少。-安全保障：加強(qiáng)管理，減少違規(guī)駕駛，有效保障司機(jī)的人身安全，避免車輛和貨物的不必要損失。-提升形象：使用高科技管理技術(shù)武裝企業(yè)，提升單位品牌的公共形象。

2、總體設(shè)計(jì)介紹

2.1 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

環(huán)衛(wèi)車GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)主要由服務(wù)器軟件平臺(tái)部分、客戶端監(jiān)控管理部分和車載終端三部分組成。服務(wù)器軟件平臺(tái)部分主要由通信服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、中心數(shù)據(jù)庫、GPRS收發(fā)服務(wù)器等軟件組成，主要完成對(duì)車輛GPS車載終端定位信息和報(bào)警信息的采集、處理、存儲(chǔ)和轉(zhuǎn)發(fā)，對(duì)客戶端軟件的指令響應(yīng)與處理。以及實(shí)現(xiàn)平臺(tái)數(shù)據(jù)的管理，包括用戶管理、車輛編組管理、車輛管理和日志統(tǒng)計(jì)等功能。

這部分不需要客戶建設(shè)，三連星實(shí)業(yè)有限公司提供穩(wěn)定的GPS車輛監(jiān)控管理服務(wù)器軟件平臺(tái)，供警車車載終端的接入。

客戶端監(jiān)控管理部分主要有監(jiān)控客戶端軟件構(gòu)成。安裝在監(jiān)控中心的監(jiān)控電腦上實(shí)現(xiàn)車輛遠(yuǎn)程監(jiān)控和管理。監(jiān)控客戶端軟件完成對(duì)車輛的實(shí)時(shí)監(jiān)控與各類歷史數(shù)據(jù)查詢以及設(shè)置、接收和處理車輛報(bào)警等功能。

車輛車載終端部分主要是安裝在車輛上的GPS主機(jī)及其它一些附屬設(shè)備。主要完成發(fā)送車輛位置信息、報(bào)警數(shù)據(jù)的采集與轉(zhuǎn)發(fā)，響應(yīng)遠(yuǎn)程客戶端的各種指令以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的管理和控制。2.2 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)

車輛車載終端通過主機(jī)內(nèi)的GPS芯片接收天空的GPS全球衛(wèi)星群的信號(hào)，通過計(jì)算之后得到位置、時(shí)間等信息。通過主機(jī)內(nèi)置的手機(jī)SIM卡模塊，利用移動(dòng)通信技術(shù)，通過GSM移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)把信息傳輸?shù)揭苿?dòng)的網(wǎng)絡(luò)中心機(jī)房，再利用移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中心的Internet出口，通過Internet把信息傳輸?shù)杰囕v監(jiān)控管理中心。車輛監(jiān)控管理中心與客戶端之間通過Internet進(jìn)行通訊。

圖表2-1系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)圖

3.系統(tǒng)主要功能

GPS車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)的主要功能如下：

3.1 客戶端登陸監(jiān)控管理功能

用戶可以通過C/S客戶端登陸三連星GPS車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控管理。A．登陸界面：界面美觀清晰，操作簡便

圖表 3-1平臺(tái)登陸界面

B．監(jiān)控平臺(tái)界面：平臺(tái)界面清晰、具體、一目了然（界面分為功能區(qū)、地圖區(qū)、信息區(qū)、車輛列表區(qū)）

圖表3-2客戶端端監(jiān)控管理界面

3.2 車輛定位追蹤

監(jiān)控管理單位所有車輛的即時(shí)準(zhǔn)確位置及車輛即時(shí)狀態(tài)。監(jiān)控信息包含車輛所在全國范圍內(nèi)準(zhǔn)確位置、車輛行駛狀態(tài)如速度、方向、經(jīng)緯度及有無超速、越界報(bào)警信息等。另：對(duì)一些特殊車輛可另設(shè)權(quán)限不列入監(jiān)控平臺(tái)，自行監(jiān)控。

圖表3-3車輛定位功能

3.3 車輛行駛歷史記錄回放

每輛車的行駛記錄隨時(shí)在監(jiān)控中心電子地圖上回放，以重現(xiàn)某輛車，在過去一個(gè)季度內(nèi)某一時(shí)段內(nèi)行駛的整個(gè)過程，更具體掌握任何時(shí)段車輛使用及行駛情況。

圖表3-4車輛行駛歷史記錄回放 3.4 航拍地圖顯示

在任務(wù)欄的設(shè)置中選擇顯示衛(wèi)星圖，雙擊出來的車輛可以在衛(wèi)星地圖上和電子地圖上顯示出車輛在地面上所處的具體位置，可以讓用戶對(duì)車輛的行蹤一目了然

圖表3-5航拍地圖顯示

3.5 狀態(tài)不同車輛用顏色區(qū)分

對(duì)狀態(tài)不同車輛一般有行駛，停駛，報(bào)警，無信號(hào)（如在地下停車場）等有不同顏色表示，如行駛是藍(lán)色，停駛是綠色，報(bào)警時(shí)是紅色，無信號(hào)時(shí)是黑色等等。

圖表3-6狀態(tài)不同車輛用顏色區(qū)分 3.6 車輛狀態(tài)檢測

安裝車載主機(jī)時(shí)，可以將主機(jī)的檢測接線與車輛的相應(yīng)線路進(jìn)行連接，獲得的車輛狀態(tài)（包括是否定位、GPS設(shè)備狀態(tài)、電源狀態(tài)、發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、油路狀態(tài)等）將同位置信息一同上傳到監(jiān)控平臺(tái)。3.7 車輛遠(yuǎn)程控制

在軍隊(duì)車輛被盜，并車主有請(qǐng)求的情況下，管理中心可利用此功能對(duì)車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程斷油斷電，保障車主利益，提高軍隊(duì)車輛財(cái)產(chǎn)安全保障率；在某些情況發(fā)生下，利用此項(xiàng)功能，保障車輛安全問題。

車載主機(jī)的接線連接車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)，監(jiān)控平臺(tái)下發(fā)熄火指令后，即使有車鑰匙也無法啟動(dòng)車輛，必須由平臺(tái)下發(fā)恢復(fù)指令才可以重新點(diǎn)火啟動(dòng)車輛。徹底打破“車在外，君命有所不受”的限制。避免控制權(quán)隨著使用權(quán)的轉(zhuǎn)移而轉(zhuǎn)移。

3.8 到達(dá)目的地提示

當(dāng)貨運(yùn)車輛到達(dá)指定的地點(diǎn)后會(huì)在監(jiān)控平臺(tái)上提示：某號(hào)車輛已經(jīng)到達(dá)目的地。讓指揮中心對(duì)車輛及貨物運(yùn)輸?shù)那闆r了如指掌。

圖表3-7目的地到達(dá)提醒設(shè)置 3.9 車輛越界報(bào)警

當(dāng)車輛行駛路徑超出監(jiān)控中心所設(shè)定的車輛行駛區(qū)域時(shí)，監(jiān)控平臺(tái)會(huì)報(bào)警顯示車輛越界。如：設(shè)定某些車輛開出廣州市地界后報(bào)警，當(dāng)所設(shè)定車輛開出廣州市區(qū)域時(shí)，監(jiān)控平臺(tái)將收到報(bào)警信息，準(zhǔn)確知道違規(guī)或越界車輛。

圖表3-8越界報(bào)警顯示

3.10 車輛超速報(bào)警

對(duì)車輛預(yù)先設(shè)定行駛速度的上限，當(dāng)車輛在行駛過程中實(shí)際行駛速度超出規(guī)定速度上限時(shí)向監(jiān)控中心平臺(tái)上報(bào)超速報(bào)警信息。

圖表3-9超速報(bào)警顯示

3.11 主電源掉電報(bào)警

當(dāng)有拆除車輛GPS車載主機(jī)或拆除汽車電瓶的動(dòng)作發(fā)生時(shí)，監(jiān)控中心將收到主電源掉電報(bào)警信息，提示管理人員及時(shí)處理。以保障車輛財(cái)物安全

3.12 里程統(tǒng)計(jì)

可以統(tǒng)計(jì)所有車輛或某些車輛在某一時(shí)間段內(nèi)行駛過的行駛里程，并可存表打印。給車輛管理部門或財(cái)務(wù)部門提供準(zhǔn)確的車輛行駛數(shù)據(jù)參考。

圖表3-10里程統(tǒng)計(jì)

3.13 信息管理

監(jiān)控中心對(duì)車輛明細(xì)情況、駕駛員、電話等信息可進(jìn)行分類錄入、編輯、查詢

圖表3-11用戶管理界面 3.14 統(tǒng)計(jì)報(bào)表功能

車輛監(jiān)控中心平臺(tái)提供對(duì)車輛營運(yùn)數(shù)據(jù)信息的統(tǒng)計(jì)管理，實(shí)現(xiàn)車輛行駛數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、上傳、查詢、統(tǒng)計(jì)、分析等功能，為單位管理決策部門提供精確的數(shù)據(jù)支持。為領(lǐng)導(dǎo)者正確的決策提供科學(xué)有效的依據(jù)

3.15 操作人員操作記錄（日志）

日志管理，主要是對(duì)日常的操作人員、操作內(nèi)容、操作情況、用戶登錄、退出、斷油斷電、恢復(fù)斷油斷電、監(jiān)聽操作的記錄等，并能生成excel文檔。進(jìn)行相應(yīng)的記錄，使系統(tǒng)在處理數(shù)據(jù)發(fā)生錯(cuò)誤時(shí)，能夠進(jìn)行數(shù)據(jù)的相應(yīng)恢復(fù)；同時(shí)，能夠?qū)Σ僮魅藛T進(jìn)行相應(yīng)的監(jiān)督。3.16 權(quán)限管理

我司產(chǎn)品為每個(gè)用戶分配了不同的用戶名和登陸密碼，不同的用戶名的權(quán)限也不相同。對(duì)于設(shè)立了多個(gè)分公司的客戶，我們將提供多級(jí)權(quán)限分配的方式輔助管理，即每個(gè)分公司使用各自的登陸用戶名和密碼，登陸后只能監(jiān)控和管理自己屬下車輛，而無法查看其它同級(jí)分公司的車輛，而總公司將使用最高權(quán)限的登陸用戶名和密碼，可以同時(shí)查詢總公司和所有分公司的車輛，并可以直接進(jìn)行管理。3.17 預(yù)留功能接口

我司產(chǎn)品具有核心自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，方便二次升級(jí)，車載主機(jī)預(yù)留了足夠的接口, 為以后的二次開發(fā)提供條件并需要與預(yù)留與業(yè)務(wù)系統(tǒng)：應(yīng)急搶修系統(tǒng)、短信平臺(tái)、EIP、web的系統(tǒng)接口。必要時(shí)可增加各種外接設(shè)備達(dá)到升級(jí)功能。

第二篇：城市渣土車GPS衛(wèi)星定位管理調(diào)度系統(tǒng)方案

智勤信息車輛GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)www.tmdps.cn

出租車GPS衛(wèi)星定位管理調(diào)度系統(tǒng)

建設(shè)方案

濰坊智勤信息科技有限公司

2008年10月

智勤信息車輛GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)www.tmdps.cn

目 錄

1.智勤信息車輛監(jiān)控平臺(tái)簡介..............................................................................................................................2

1、平臺(tái)總體架構(gòu)........................................................................2

2、設(shè)計(jì)目標(biāo)............................................................................6

3、設(shè)計(jì)原則............................................................................7 2.查詢方式..............................................................................................................................................................7

1、電腦軟件查詢........................................................................8

2、網(wǎng)站查詢............................................................................8

3、手機(jī)查詢............................................................................8 3.智勤信息車輛監(jiān)控平臺(tái)功能..............................................................................................................................9

1．基本操作界面：......................................................................9

2、車輛圖標(biāo)的設(shè)置：...................................................................11

3、視圖設(shè)置：.........................................................................11

4、功能設(shè)置：.........................................................................11

5、地圖切換：.........................................................................12

6、點(diǎn)線軌跡：.........................................................................12 7.車輛控制：.........................................................................14

8、手機(jī)查車操作說明：.................................................................14 4.智勤信息車輛監(jiān)控平臺(tái)特點(diǎn)............................................................................................................................15

1、電信級(jí)的運(yùn)營服務(wù)平臺(tái)...............................................................15

2、一點(diǎn)接入，全網(wǎng)覆蓋.................................................................16

3、多種通信方式，天地通信網(wǎng)相結(jié)合，無縫覆蓋...........................................16

4、輕松快捷支持多類終端...............................................................16

5、地圖在線服務(wù)，解決電子地圖難題.....................................................16

6、高擴(kuò)展性...........................................................................16

1.智勤信息車輛監(jiān)控平臺(tái)簡介

1、平臺(tái)總體架構(gòu)

智勤信息車輛監(jiān)控系統(tǒng)是在運(yùn)營中心、集團(tuán)用戶各級(jí)監(jiān)控中心、監(jiān)控工作站、終端這四部分的通信協(xié)作下運(yùn)行的。智勤信息車輛監(jiān)控運(yùn)營中心是整個(gè)車輛監(jiān)控系統(tǒng)的總控中心，主要負(fù)責(zé)用戶車輛監(jiān)控業(yè)務(wù)通信狀態(tài)并且處理

智勤信息車輛GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)www.tmdps.cn 系統(tǒng)相關(guān)的運(yùn)營業(yè)務(wù)，同時(shí)在運(yùn)營中心也能夠通過監(jiān)控工作站監(jiān)控下屬各級(jí)的車輛狀態(tài)。運(yùn)營中心部署通信網(wǎng)關(guān)服務(wù)器、車輛監(jiān)控系統(tǒng)通信服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器、業(yè)務(wù)處理服務(wù)器、系統(tǒng)監(jiān)控服務(wù)器、GIS服務(wù)器、運(yùn)營管理服務(wù)器和WEB應(yīng)用服務(wù)器。通信網(wǎng)關(guān)服務(wù)器部署智勤信息運(yùn)營通信平臺(tái)服務(wù)；車輛監(jiān)控系統(tǒng)通信服務(wù)器部署車輛監(jiān)控系統(tǒng)通信控制中心，對(duì)所有車輛監(jiān)控系統(tǒng)的上下行數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和轉(zhuǎn)發(fā)；業(yè)務(wù)處理服務(wù)器部署業(yè)務(wù)處理器用來解析或封裝通信數(shù)據(jù)報(bào)以及在數(shù)據(jù)庫服務(wù)器中備份通信數(shù)據(jù)并且記錄通信狀態(tài)日志等；監(jiān)控服務(wù)器上部署集團(tuán)用戶版運(yùn)營情況監(jiān)控系統(tǒng)；GIS服務(wù)器上主要部署GIS引擎服務(wù)、存放GIS數(shù)據(jù)；運(yùn)營管理服務(wù)器部署運(yùn)營管理系統(tǒng)進(jìn)行運(yùn)營業(yè)務(wù)管理；WEB應(yīng)用服務(wù)器主要部署車輛監(jiān)控系統(tǒng)中部分采用B/S結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的業(yè)務(wù)系統(tǒng)。

按照通信層次劃分，用戶監(jiān)控中心受控于智勤信息車輛監(jiān)控集團(tuán)用戶版運(yùn)營平臺(tái)，用戶又可以根據(jù)系統(tǒng)要求建設(shè)的相應(yīng)的分控制中心。分控中心可管理自己管轄范圍內(nèi)的車輛，并接受上一級(jí)監(jiān)控中心的管理。用戶總控中心主要部署通信服務(wù)器、數(shù)據(jù)庫服務(wù)器和數(shù)據(jù)處理服務(wù)器。

監(jiān)控工作站可以根據(jù)授權(quán)負(fù)責(zé)對(duì)監(jiān)控中心（總控中心或者分控中心）所有車輛進(jìn)行管理及監(jiān)控。針對(duì)監(jiān)控車輛數(shù)目較少的單位可以不必建設(shè)分控中心，只需要監(jiān)控工作站直接接入主控中心即可。

管理工作站主要是面向系統(tǒng)權(quán)限級(jí)別較高的集團(tuán)用戶監(jiān)控工作人員，用來對(duì)監(jiān)控制中心進(jìn)行通信方式以及通信授權(quán)等方面的配置。

報(bào)表處理工作站主要是針對(duì)監(jiān)控中心的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，也是

智勤信息車輛GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)www.tmdps.cn 面向具有一定權(quán)限級(jí)別的用戶的。

隱蔽安裝在車上的車載設(shè)備（車臺(tái)）與中心系統(tǒng)通訊完成系統(tǒng)功能，所有的移動(dòng)車臺(tái)都是通過GSM/CDMA網(wǎng)絡(luò)與主控中心通信，通信方式根據(jù)不同的車輛類型，可以采用GSM/CDMA數(shù)據(jù)通信，為提高系統(tǒng)可靠性可以利用短消息作為部分?jǐn)?shù)據(jù)通道備份。

為滿足運(yùn)營需要，系統(tǒng)的所有數(shù)據(jù)都是通過智勤信息監(jiān)控平臺(tái)到主控中心然后到分控中心或工作站。

平臺(tái)總體框架如下圖所示：

智勤信息車輛GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)www.tmdps.cn

系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則和目標(biāo)

智勤信息車輛GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)www.tmdps.cn

2、設(shè)計(jì)目標(biāo)

系統(tǒng)分為系統(tǒng)運(yùn)營平臺(tái)、監(jiān)控中心、監(jiān)控工作站、車載終端四部分，系統(tǒng)通過這四部分的通信協(xié)作實(shí)現(xiàn)7*24小時(shí)、全網(wǎng)范圍車輛管理和跟蹤的運(yùn)營服務(wù)功能。系統(tǒng)具體設(shè)計(jì)目標(biāo)如下：（1）系統(tǒng)功能充分滿足運(yùn)營業(yè)務(wù)需求

? 建立覆蓋全網(wǎng)范圍的監(jiān)控服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，采用一點(diǎn)接入，全網(wǎng)服務(wù)； ? 采用集群方式架設(shè)平臺(tái)服務(wù)器，保證高并發(fā)、大容量的系統(tǒng)處理能力；

? 冗余設(shè)計(jì)，保證系統(tǒng)的穩(wěn)定、安全；

? 提供數(shù)據(jù)的冗余備份，并支持在線實(shí)時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)，離線自動(dòng)補(bǔ)發(fā)功能，保證數(shù)據(jù)的完整性。

（2）系統(tǒng)采用功能強(qiáng)大的分級(jí)別分權(quán)限的樹形管理機(jī)制

? 能夠根據(jù)不同類型的行業(yè)集團(tuán)用戶的業(yè)務(wù)特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)多級(jí)監(jiān)控；并為不同監(jiān)控中心的不同監(jiān)控人員分配不同權(quán)限級(jí)別。

? 中心平臺(tái)能夠兼容目前主流車輛終端，并提供終端接入接口及規(guī)范使其他車載終端能夠快速與平臺(tái)實(shí)現(xiàn)兼容。? 在 智勤信息車輛GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)www.tmdps.cn 草配送等。

（5）系統(tǒng)提供強(qiáng)大的報(bào)表分析功能，為企業(yè)更好的統(tǒng)計(jì)分析車輛運(yùn)行信息及司乘人員信息，提供強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支持和高效的管理手段。

3、設(shè)計(jì)原則

（1）系統(tǒng)的開放性。系統(tǒng)設(shè)計(jì)遵循開放性原則，能夠支持多種硬件設(shè)備和網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，能支持多種終端入網(wǎng)，并支持二次開發(fā)，如對(duì)于大型的集團(tuán)用戶，可以建立自己的分控中心。

（2）系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性。研發(fā)方案充分考慮市場經(jīng)濟(jì)原則，既有利于車輛的的監(jiān)控管理，又有利于降低系統(tǒng)投資成本，特別是運(yùn)營成本，能夠充分考慮主控中心的市場化經(jīng)營模式。

（3）系統(tǒng)的可擴(kuò)展性。由于系統(tǒng)以運(yùn)營為目的，涉及到海量數(shù)據(jù)的處理，因此進(jìn)行設(shè)計(jì)時(shí)考慮了系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)通信容量及數(shù)據(jù)庫容量的可擴(kuò)展性，可平滑擴(kuò)容。

（4）系統(tǒng)安全性和高可靠性。為保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性，服務(wù)器端采用UNIX(LINUX)操作系統(tǒng)。同時(shí)，車載設(shè)備、主控中心軟硬件等必須有很高的穩(wěn)定性和數(shù)據(jù)的安全和可靠性，因此，我們?cè)谠O(shè)計(jì)之初就充分考慮了各地通信條件對(duì)本系統(tǒng)的支持狀況。在網(wǎng)絡(luò)傳輸方面采用加密壓縮方式，即保證數(shù)據(jù)的安全性，也提高了傳輸效率。

2.查詢方式

智勤信息車輛GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)www.tmdps.cn 智勤車輛監(jiān)控系統(tǒng)可同時(shí)提供三種查詢方式：電腦軟件、網(wǎng)站查詢和手機(jī)查詢。

1、電腦軟件查詢

為單位管理用戶常用查詢方式，采用c/s構(gòu)架，運(yùn)行速度快，功能強(qiáng)大，車輛運(yùn)行報(bào)表一目了然。

2、網(wǎng)站查詢

輔助查詢方式，用于未安裝軟件查車客戶端的電腦。只需打開瀏覽器輸入www.tmdps.cn，輸入用戶名密碼即可查詢相應(yīng)車輛的位置、行駛軌跡等

3、手機(jī)查詢

輔助便攜查詢方式，可在手機(jī)上安裝查車軟件，隨時(shí)隨地進(jìn)行查看

智勤信息車輛GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)www.tmdps.cn

3.智勤信息車輛監(jiān)控平臺(tái)功能

概述

系統(tǒng)平臺(tái)基于BS和CS架構(gòu)，運(yùn)行速度快，無論對(duì)單車輛定位或者是組車輛定位，系統(tǒng)反應(yīng)速度均為數(shù)秒鐘。客戶端地圖直接與電子地圖公司地圖服務(wù)器端口對(duì)接，可以保證地圖的實(shí)時(shí)更新，其中包括51地圖，mapabc地圖，mapbar地圖，365地圖，Google衛(wèi)星地圖、google地形圖等，簡捷美觀實(shí)用，可以實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛的行駛位置、行駛速度、停車時(shí)間、超速報(bào)警、歷史行車路線查詢、月/日行駛公里統(tǒng)計(jì)、月/日?qǐng)?bào)警統(tǒng)計(jì)，油耗統(tǒng)計(jì)（加裝油量傳感器）等。1．基本操作界面：

智勤信息車輛GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)www.tmdps.cn 主界面主要包括以下幾個(gè)部分：

A.標(biāo)題欄：顯示本系統(tǒng)名稱、版本。

B.系統(tǒng)菜單欄：包括系統(tǒng)設(shè)置、視圖設(shè)置、查詢、功能、外設(shè)、工具、地圖設(shè)置、窗口，幫助等。

C.信息欄：包括地圖列表、車輛分組、本地分組、標(biāo)注管理、駕駛導(dǎo)航、統(tǒng)計(jì)報(bào)表。D.地圖顯示區(qū)：用來顯示電子地圖和監(jiān)控目標(biāo)，可以進(jìn)行縮放、拖動(dòng)，可以任意幾點(diǎn)測距離，測面積。

E.車輛列表欄：具體顯示每輛車的車牌號(hào)碼、車機(jī)電話、車主信息、服務(wù)器的時(shí)間、車輛的經(jīng)緯度、速度、方向及位置信息。F.報(bào)警欄：記錄報(bào)警車輛的報(bào)警時(shí)間和報(bào)警內(nèi)容。

G.信息滾動(dòng)條： 滾動(dòng)播放全國道路實(shí)時(shí)路況，主要包括高速、國道通行動(dòng)態(tài)信息等；滾動(dòng)顯示當(dāng)前用戶監(jiān)控的所有車輛所在地的天氣動(dòng)態(tài)。路況播放和軌跡回放切換顯示，軌跡回放結(jié)束后15秒自動(dòng)進(jìn)入路況播放界面。

H.彈出框：可顯示消息，報(bào)警等內(nèi)容。顯示的內(nèi)容用戶可以在系統(tǒng)菜單欄的設(shè)置選項(xiàng)

智勤信息車輛GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)www.tmdps.cn 來設(shè)置。

I.程序狀態(tài)欄：顯示當(dāng)前農(nóng)歷日期、當(dāng)前登錄用戶名稱、登錄時(shí)長、網(wǎng)絡(luò)連接狀態(tài)等信息。

2、車輛圖標(biāo)的設(shè)置：

3、視圖設(shè)置：

對(duì)客戶端頁面顯示內(nèi)容的設(shè)置。

4、功能設(shè)置：

快速切換到信息欄的功能選項(xiàng)項(xiàng)目。

智勤信息車輛GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)www.tmdps.cn

5、地圖切換：

根據(jù)菜單欄“地圖”列表中羅列的地圖來選擇，客戶端以哪種地圖來顯示。

6、點(diǎn)線軌跡：

車輛行駛過的路程以點(diǎn)和線的形式同時(shí)展現(xiàn)出來。如圖：

備注：點(diǎn)線軌跡時(shí)，鼠標(biāo)指針停留在軌跡上的某一點(diǎn)，就會(huì)顯示出這輛車在這一路程點(diǎn)上的歷史數(shù)據(jù)（經(jīng)緯度狀態(tài)等）。如下圖：

智勤信息車輛GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)www.tmdps.cn

清除軌跡：回放結(jié)束后，清除地圖中的軌跡。跟蹤操作方法：

<1>在車輛列表中選擇某一輛車；

<2>根據(jù)需要選擇主窗口跟蹤或者分窗口跟蹤；

<3>根據(jù)需要選擇線軌跡或者點(diǎn)軌跡進(jìn)行跟蹤；（也可同時(shí)都選，跟蹤的軌跡則是點(diǎn)線結(jié)合的）

<4> 這時(shí)此車輛的行駛軌跡就以點(diǎn)或者線的形式在地圖中展現(xiàn)出來。軌跡回放的操作方法：

<1>在車輛列表中選擇某一輛車；

<2>根據(jù)需要選擇主窗口跟蹤或者分窗口跟蹤； <3>選擇點(diǎn)線軌跡進(jìn)行，（為了查看方便，軌跡回放時(shí)車輛的軌跡都是以點(diǎn)線結(jié)合的方式展現(xiàn)出來的）<4>點(diǎn)擊按鈕 ；

這時(shí)彈出“選擇日期”對(duì)話框，根據(jù)需求選擇進(jìn)行軌跡回放的時(shí)間段，即開始時(shí)間，結(jié)束時(shí)間。（系統(tǒng)支持的最長回放時(shí)間為3天。）如圖：

智勤信息車輛GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)www.tmdps.cn

<5>點(diǎn)擊確定，即可地圖中對(duì)該車輛進(jìn)行軌跡回放。

備注：車輛正在進(jìn)行軌跡回放時(shí)，用戶不能切換到別的車輛，必須等車輛回放自然結(jié)束或者點(diǎn)擊，再進(jìn)行切換。路況播放和軌跡回放切換顯示，軌跡回放結(jié)束后15秒自動(dòng)進(jìn)入路況播放界面。

7.車輛控制：

車輛列表區(qū)可顯示每一輛車的詳細(xì)信息（編號(hào)、車牌號(hào)碼、經(jīng)緯度、狀態(tài)、位置、車機(jī)信息、車主信息等），方便用戶進(jìn)行管理，用戶可點(diǎn)擊每一列的列標(biāo)題對(duì)此列進(jìn)行排序。功能：

<1>針對(duì)每一輛車，可具體設(shè)置它需要在車輛列表區(qū)顯示的信息。如車牌號(hào)碼經(jīng)緯度 狀態(tài) 位置 車機(jī)信息車主信息等

<2>可根據(jù)需要對(duì)每一輛車發(fā)布車機(jī)命令，如單次，連續(xù)回報(bào)、設(shè)置超速值、切斷油電、恢復(fù)油電等。

8、手機(jī)查車操作說明：

智勤GPS監(jiān)控系統(tǒng)可通過ios，android等移動(dòng)終端進(jìn)行車輛監(jiān)控。如下圖

智勤信息車輛GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)www.tmdps.cn

4.智勤信息車輛監(jiān)控平臺(tái)特點(diǎn)

1、電信級(jí)的運(yùn)營服務(wù)平臺(tái)

具有強(qiáng)大的中間件集群和數(shù)據(jù)庫集群，具有高并發(fā)、高可靠、大容量特性。提供7X24小時(shí)不間斷服務(wù)，五十萬級(jí)系統(tǒng)容量。并且能對(duì)平臺(tái)中的各類IT資源進(jìn)行每時(shí)每刻的運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)控。包括服務(wù)器、存儲(chǔ)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備等硬件資源及數(shù)據(jù)庫、中間件、應(yīng)用軟件等軟件資源。

智勤信息車輛GPS衛(wèi)星定位系統(tǒng)www.tmdps.cn

2、一點(diǎn)接入，全網(wǎng)覆蓋

利用BS結(jié)構(gòu)開發(fā)軟件，通過Internet網(wǎng)絡(luò)發(fā)布監(jiān)控平臺(tái)和地圖顯示，使用戶能夠在世界任何地方隨時(shí)隨地訪問www.tmdps.cn網(wǎng)站，就能夠?qū)ζ滠囕v24小時(shí)不間斷實(shí)時(shí)跟蹤、軌跡查詢。

智勤信息依托設(shè)立在公司本部的電信級(jí)運(yùn)營服務(wù)平臺(tái)面向全國提供GPS車輛監(jiān)控、網(wǎng)絡(luò)導(dǎo)航、個(gè)人移動(dòng)位置服務(wù)等衛(wèi)星綜合信息運(yùn)營服務(wù)，任何企事業(yè)單位都可以加入，所監(jiān)控和管理的車輛、資產(chǎn)等全網(wǎng)支持，全國覆蓋。

3、多種通信方式，天地通信網(wǎng)相結(jié)合，無縫覆蓋

平臺(tái)中內(nèi)置了SMS、GPRS、CDMA1X、WAP、MMS、北斗通信等各種通信網(wǎng)關(guān)，用戶可以通過現(xiàn)在各種主流的通信方式統(tǒng)一接入到平臺(tái)。

4、輕松快捷支持多類終端

平臺(tái)設(shè)計(jì)了終端協(xié)議轉(zhuǎn)換器，能夠兼容多款主流的定位終端。

5、地圖在線服務(wù)，解決電子地圖難題

智勤信息采用的業(yè)界最先進(jìn)的WEBGIS地圖在線方式，解決了大多數(shù)企業(yè)買不起圖、用不起圖、也更新不了圖的問題，智勤信息根據(jù)實(shí)際情況和用戶需求實(shí)時(shí)將電子地圖更新到用戶的車輛監(jiān)控管理系統(tǒng)的客戶端中。用戶能享受到電子地圖與智勤信息總部同步更新的服務(wù)。

6、高擴(kuò)展性

智勤信息衛(wèi)星定位平臺(tái)能與行業(yè)業(yè)務(wù)相結(jié)合，可方便的擴(kuò)展各行業(yè)的應(yīng)用和工程建設(shè)。

第三篇：物流車GPS監(jiān)控管理方案

物流車GPS監(jiān)控管理方案

物流行業(yè)需求分析：

物流管理的最終目標(biāo)是降低成本、提高服務(wù)水平，這需要物流企業(yè)能夠及時(shí)、準(zhǔn)確、全面的掌握運(yùn)輸車輛的信息，對(duì)運(yùn)輸車輛實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控調(diào)度。現(xiàn)代科技、通訊技術(shù)的發(fā)展，GPS/GIS技術(shù)的成熟和GSM無線通訊技術(shù)的廣泛應(yīng)用，為現(xiàn)代物流管理提供了強(qiáng)大而有效的工具。3G(GPS/GIS/GSM)對(duì)物流企業(yè)優(yōu)化資源配置、提高市場競爭力，將會(huì)起到積極的促進(jìn)作用。所以物流車GPS監(jiān)控管理在物流管理方面具有非常大的作用。物流行業(yè)的需求的特點(diǎn)是：

1.業(yè)務(wù)覆蓋地域廣、車輛眾多，信息量大。

2、區(qū)域與線路監(jiān)控要求突出。

3、與貨運(yùn)單據(jù)配合緊密。

4、對(duì)貨物安全保障要求高。

5、對(duì)系統(tǒng)響應(yīng)要求靈活、及時(shí)。

6、需要位置服務(wù)信息的用戶多。

7、數(shù)據(jù)共享程度要求高。

8、需要完善車輛統(tǒng)一信息管理。運(yùn)輸車載GPS管理系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)： 1 運(yùn)輸車載GPS管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則

在設(shè)計(jì)運(yùn)輸車載GPS管理系統(tǒng)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)方案時(shí)我們遵循了以下原則： ●一切為了安全，“安全提醒，安全監(jiān)控”是我們產(chǎn)品設(shè)計(jì)的目標(biāo)。●安全提醒包括：超速提醒、危險(xiǎn)路段提醒、疲勞駕駛提醒。

●安全監(jiān)控包括：超速監(jiān)控、超載圖像監(jiān)控、疲勞駕駛提醒、喊話提醒等。●常用標(biāo)準(zhǔn)功能：遠(yuǎn)程設(shè)置、監(jiān)聽、通話、調(diào)度、報(bào)警等等。

實(shí)施方案效果圖 監(jiān)控效果圖

2、運(yùn)輸GPS監(jiān)控系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性

運(yùn)輸GPS監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)在性能最優(yōu)的情況下盡量降低成本，追求性價(jià)比的最大化；軟件系統(tǒng)全部獨(dú)力開發(fā)，便于長期合作，也保證軟件系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性。沃達(dá)孚科技為物流車輛定制的功能(物流車GPS監(jiān)控管理): 1、行車數(shù)據(jù)全程記錄

●記錄時(shí)間間隔5秒-65535秒可調(diào)整，默認(rèn)30秒。●記錄的參數(shù)包括：車速、位置、行駛方向、報(bào)警狀態(tài)

2、超速管理

●超速報(bào)警：超過規(guī)定安全速度報(bào)警。

●報(bào)警報(bào)表：車輛所有報(bào)警記錄自動(dòng)生成文檔。

3、超載管理

●人工拍照：通過稽查人員人工拍照來稽查。●定時(shí)拍照：可設(shè)置固定時(shí)間間隔自動(dòng)拍照

●開門拍照：可通過自定義報(bào)警線束檢測車門開關(guān)實(shí)現(xiàn)開門拍照

4、疲勞駕駛報(bào)警

●自動(dòng)報(bào)警：設(shè)置疲勞駕駛時(shí)間后，GPS自動(dòng)報(bào)警。

●換班監(jiān)控：雙駕駛員超長途客車通過拍照識(shí)別駕駛員是否換班。

5、停車管理

●停車超時(shí)報(bào)警：車輛意外停車時(shí)間過長報(bào)警。

●怠速超時(shí)報(bào)警：車輛行駛途中怠速時(shí)間過長報(bào)警。●非法點(diǎn)火報(bào)報(bào)警：車輛處罰停運(yùn)后行車報(bào)警

6、文字調(diào)度

●通過加裝一個(gè)顯示屏實(shí)現(xiàn)中心下發(fā)調(diào)度文字信息顯示 ●駕駛員可以上傳簡單的文字信息

7、行車范圍管理

●區(qū)域報(bào)警：車輛超出規(guī)定的行車范圍后報(bào)警。●報(bào)警報(bào)表：車輛所有報(bào)警記錄自動(dòng)生成文檔。

8、人工導(dǎo)航 ●駕駛員迷路時(shí)，監(jiān)控中心值班人員利用電子地圖平臺(tái)，通過電話或者語音播報(bào)給司機(jī)一定的導(dǎo)航幫助。

9、防拆機(jī)保護(hù)

●斷電報(bào)警： GPS被切斷電源后上傳斷電報(bào)警。●后備電池： 斷電后設(shè)備可連續(xù)工作5小時(shí)。

10、語音播報(bào)

●車輛違章后中心可以直接發(fā)送語音調(diào)度信息對(duì)駕駛員喊話。

11、圖像監(jiān)控

●車廂監(jiān)控：攝像頭對(duì)準(zhǔn)車廂，可監(jiān)控車廂是否安全和天氣狀況。●路況監(jiān)控：攝像頭對(duì)準(zhǔn)擋風(fēng)玻璃前面路況，判斷是否塞車和路況。

●司機(jī)監(jiān)控：攝像頭對(duì)準(zhǔn)駕駛室，可以檢查當(dāng)班司機(jī)和駕駛操作是否違章。●最多支持4路攝像頭。

貨運(yùn)GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)組成：

監(jiān)控中心是在整個(gè)系統(tǒng)的“神經(jīng)中樞”，集中實(shí)現(xiàn)監(jiān)控、調(diào)度、接/處警，圖像處理功能和其他信息服務(wù)，并對(duì)整個(gè)貨運(yùn)GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)的軟硬件進(jìn)行協(xié)調(diào)、管理。車載終端功能

負(fù)責(zé)車載終端與監(jiān)控中心間的數(shù)據(jù)傳輸，該部分主要為GPRS/CDMA公共數(shù)據(jù)網(wǎng)，只要GSM或CDMA可以覆蓋的地方，該物流車GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)都可以穩(wěn)定的運(yùn)行。常見的物流車GPS監(jiān)控管理功能包含了以下方面： 車輛定位：固定時(shí)間連續(xù)定位、測速、運(yùn)動(dòng)方向等。監(jiān)控報(bào)警：超速、疲勞駕駛、卸料、意外長時(shí)間停車等。遠(yuǎn)程監(jiān)聽：用于搶劫報(bào)警后的現(xiàn)場判斷。斷油斷電：用于緊急情況下的遠(yuǎn)程鎖車。

SOS緊急求助：駕駛員感到危險(xiǎn)時(shí)人工觸發(fā)，級(jí)別最高的報(bào)警。車載電話：免提通話、手柄通話、顯屏通話（外接耳麥）。文字調(diào)度：外接調(diào)度屏、手柄等。語音播報(bào)：外接語音播報(bào)器，帶喇叭。圖像傳輸：1-4路攝像頭，帶夜視。

自定義報(bào)警：由用戶根據(jù)需要連接各種檢測開關(guān)，支持觸發(fā)攝像頭拍照。監(jiān)控報(bào)警功能：

●超速報(bào)警：超過公司設(shè)置的速度閥值上傳報(bào)警，有報(bào)表。●圍欄報(bào)警：車輛超出規(guī)定行車范圍報(bào)警；

●緊急報(bào)警：車主危險(xiǎn)時(shí)按報(bào)警開關(guān)報(bào)警，中心必須人工干預(yù)才能取消。●自定義報(bào)警：支持1-2路自定義報(bào)警，如開門報(bào)警，車輛要接門開關(guān)。●斷電報(bào)警：電瓶拆除或者設(shè)備斷電報(bào)警，必須人工干預(yù)解除。車輛定位追蹤、多車同時(shí)追蹤：

●立即定位：點(diǎn)名定位，查詢車輛當(dāng)前時(shí)間的位置； ●最后位置：查詢車輛主動(dòng)上傳的最新位置

●車輛跟蹤：對(duì)車輛進(jìn)行連續(xù)定位，并在地圖上畫出軌跡。●多車追蹤：在新開窗口實(shí)現(xiàn)對(duì)多車同事追蹤比較。支持4種地圖

●支持標(biāo)準(zhǔn)的Mapinfor地圖

●支持在Google Map地圖上直接顯示車輛位置標(biāo)志；

●Google Map：衛(wèi)星地形圖、平面標(biāo)注地圖、混合標(biāo)注地圖。軌跡回放

●軌跡數(shù)據(jù)保存：軌跡數(shù)據(jù)保存在服務(wù)器上，與車機(jī)無關(guān)； ●軌跡數(shù)據(jù)下載：由服務(wù)器下載到客戶電腦。●軌跡回放：回放一段時(shí)間內(nèi)的車輛運(yùn)動(dòng)軌跡；

●回放暫停：回放過程中暫停，用于詳細(xì)觀察某路段的行車過程。分段限速

●道路劃分：高速公路、普通公路、城市道路、危險(xiǎn)路段

●分段限速：設(shè)置的不同的路段不同的速度報(bào)警閥值，讓超速管理更精確。電子圍欄

●行駛范圍：車輛有規(guī)定的營運(yùn)范圍；

●電子圍欄：把行駛范圍轉(zhuǎn)換成電子圍欄，支持矩形、圓形等區(qū)域。實(shí)時(shí)拍照

●普通拍照：對(duì)指定車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)拍照。●多路拍照：最大支持4路攝像頭輪流拍照。

●自定義拍照：用設(shè)備提供的兩條自定義線束實(shí)現(xiàn)開門、卸貨等自動(dòng)拍照； ●固定時(shí)間間隔拍照：設(shè)置間隔一定時(shí)間自動(dòng)拍照； ●報(bào)警拍照：按下緊急報(bào)警鈕報(bào)警并且拍照。語音通信、監(jiān)聽

●遠(yuǎn)程監(jiān)聽：在緊急情況下直接撥打車載設(shè)備卡號(hào)進(jìn)行語音監(jiān)聽； ●車載電話：高級(jí)配置可添加車載電話，實(shí)現(xiàn)和車輛的日常語音通訊。全部報(bào)警種類介紹：

●緊急報(bào)警：車主危險(xiǎn)時(shí)按報(bào)警開關(guān)報(bào)警，中心必須人工干預(yù)才能取消。●超速報(bào)警：超過公司設(shè)置的速度閥值上傳報(bào)警，有聲光提示。●斷電報(bào)警：電瓶拆除或者設(shè)備斷電報(bào)警，必須人工干預(yù)解除。

●自定義報(bào)警：支持1-2路自定義報(bào)警，如卸料是報(bào)警，車輛要接檢測開關(guān)。●圍欄報(bào)警：車輛超出規(guī)定行車范圍報(bào)警； ●線路報(bào)警：車輛超出預(yù)先規(guī)劃好的線路報(bào)警。●停車超時(shí)：停車超過規(guī)定時(shí)間。●怠速報(bào)警：車輛怠速超過規(guī)定時(shí)間。語音播報(bào)、調(diào)度搶答模塊

●語音播報(bào)功能可以讓監(jiān)控中心群發(fā)語音信息實(shí)現(xiàn)喊話廣播效果。●調(diào)度功能是監(jiān)控中心可以發(fā)布文字信息書面通知。●司機(jī)可用顯示屏回復(fù)內(nèi)置的信息，中心可以看到。車輛遠(yuǎn)程設(shè)置

●設(shè)置查詢：查詢?cè)O(shè)備內(nèi)部設(shè)置的GPS參數(shù)； ●遠(yuǎn)程重啟：讓設(shè)備重新啟動(dòng)，可排除故障；

●遠(yuǎn)程改IP：服務(wù)器因故更換時(shí)可遠(yuǎn)程修改車機(jī)設(shè)置。

第四篇：煙草配送車GPS管理方案

煙草配送車GPS管理方案

第1章 項(xiàng)目概述

1.1 煙草配送行業(yè)車輛管理需求分析

隨著煙草企業(yè)的發(fā)展壯大，產(chǎn)品的安全運(yùn)輸成為了企業(yè)管理中倍受關(guān)注的問題。在煙草產(chǎn)品的運(yùn)輸中，盜竊、搶劫、調(diào)包以及監(jiān)守自盜行為會(huì)給企業(yè)帶來不同程度的損失，擁有一套可對(duì)運(yùn)輸車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控的安防定位系統(tǒng)成為企業(yè)管理中不可或缺的輔助手段。

煙草運(yùn)輸行業(yè)對(duì)車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)的需求特點(diǎn)是：

-突出的安全保障要求

-貨物配送地域廣，要求地圖數(shù)據(jù)完備

-系統(tǒng)響應(yīng)要求靈活、及時(shí)

-要求GIS具有良好的調(diào)度輔助分析功能

-與貨運(yùn)單據(jù)關(guān)聯(lián)緊密

煙草配送車GPS安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則

在設(shè)計(jì)系統(tǒng)的技術(shù)實(shí)現(xiàn)方案時(shí)我們遵循了以下原則：

●一切為了安全，“安全提醒，安全監(jiān)控”是我們產(chǎn)品設(shè)計(jì)的目標(biāo)。

●安全提醒包括：超速提醒、危險(xiǎn)路段提醒、超范圍行車提醒、疲勞駕駛提醒。●安全監(jiān)控包括：線路監(jiān)控、超速監(jiān)控、越區(qū)監(jiān)控、喊話提醒等。

●常用標(biāo)準(zhǔn)功能：遠(yuǎn)程鎖車、監(jiān)聽、設(shè)置、通話、調(diào)度、報(bào)警等等。

1.1.1 系統(tǒng)經(jīng)濟(jì)性

系統(tǒng)設(shè)計(jì)在性能最優(yōu)的情況下盡量降低成本，追求性價(jià)比的最大化；軟件系統(tǒng)全部獨(dú)力開發(fā)，便于長期合作，也保證軟件系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性。

1.2 GPS為煙草配送車定制的功能

1.2.1 行車數(shù)據(jù)全程記錄

●記錄時(shí)間間隔5秒-65535秒可調(diào)整，默認(rèn)30秒。

●記錄的參數(shù)包括：車速、位置、行駛方向、報(bào)警狀態(tài)。

1.2.2 超速管理

●超速報(bào)警：超過規(guī)定安全速度報(bào)警。

●報(bào)警報(bào)表：車輛所有報(bào)警記錄自動(dòng)生成文檔。

1.2.3 停車管理

●停車超時(shí)報(bào)警：車輛意外停車時(shí)間過長報(bào)警。

●怠速超時(shí)報(bào)警：車輛行駛途中怠速時(shí)間過長報(bào)警。

●非法點(diǎn)火報(bào)警：車輛禁止行駛后使用報(bào)警。

1.2.4 線路管理

●線路報(bào)警：車輛超出規(guī)定的線路后報(bào)警。

●報(bào)警報(bào)表：車輛所有報(bào)警記錄自動(dòng)生成文檔。

1.2.5 行車范圍管理

●區(qū)域報(bào)警：車輛超出規(guī)定的行車范圍后報(bào)警。

●報(bào)警報(bào)表：車輛所有報(bào)警記錄自動(dòng)生成文檔。

1.2.6 人工導(dǎo)航

●駕駛員迷路時(shí)，監(jiān)控中心值班人員利用電子地圖平臺(tái)，通過電話或者語音播報(bào)給司機(jī)一定的導(dǎo)航幫助。

1.2.7 防拆機(jī)保護(hù)

●斷電報(bào)警： GPS被切斷電源后上傳斷電報(bào)警。

●后備電池： 斷電后設(shè)備可連續(xù)工作2小時(shí)。

1.2.8 語音播報(bào)（高級(jí)配置）

●車輛違章后中心可以直接發(fā)送語音調(diào)度信息對(duì)駕駛員喊話。

1.2.9 圖像監(jiān)控（高級(jí)配置）

●車廂監(jiān)控：攝像頭對(duì)準(zhǔn)車廂，可監(jiān)控車廂是否安全和天氣狀況。

●路況監(jiān)控：攝像頭對(duì)準(zhǔn)擋風(fēng)玻璃前面路況，判斷是否塞車和路況。

●司機(jī)監(jiān)控：攝像頭對(duì)準(zhǔn)駕駛室，可以檢查當(dāng)班司機(jī)和駕駛操作是否違章。●最多支持4路攝像頭。

1.3 系統(tǒng)組成監(jiān)控中心是在整個(gè)系統(tǒng)的“神經(jīng)中樞”，集中實(shí)現(xiàn)監(jiān)控、調(diào)度、接/處警，圖像處理功能和其他信息服務(wù)，并對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的軟硬件進(jìn)行協(xié)調(diào)、管理。

1.4 車載終端功能

負(fù)責(zé)車載終端與監(jiān)控中心間的數(shù)據(jù)傳輸，該部分主要為GPRS/CDMA公共數(shù)據(jù)網(wǎng)，只要GSM或CDMA可以覆蓋的地方，該系統(tǒng)都可以穩(wěn)定的運(yùn)行。

常見的功能包含了以下方面：

車輛定位：固定時(shí)間連續(xù)定位、測速、運(yùn)動(dòng)方向等。

監(jiān)控報(bào)警：超速、疲勞駕駛、卸料、意外長時(shí)間停車等。

遠(yuǎn)程監(jiān)聽：用于搶劫報(bào)警后的現(xiàn)場判斷。

斷油斷電：用于緊急情況下的遠(yuǎn)程鎖車。

SOS緊急求助：駕駛員感到危險(xiǎn)時(shí)人工觸發(fā)，級(jí)別最高的報(bào)警。

車載電話：免提通話、手柄通話、顯屏通話（外接耳麥）。

文字調(diào)度：外接調(diào)度屏、手柄等。

語音播報(bào)：外接語音播報(bào)器，帶喇叭。

圖像傳輸：1-4路攝像頭，帶夜視。

自定義報(bào)警：由用戶根據(jù)需要連接各種檢測開關(guān)，支持觸發(fā)攝像頭拍照。

1.5 監(jiān)控報(bào)警功能

●線路報(bào)警：車輛超出預(yù)先規(guī)劃好的線路報(bào)警。

●圍欄報(bào)警：車輛超出規(guī)定行車范圍報(bào)警；

●緊急報(bào)警：車主危險(xiǎn)時(shí)按報(bào)警開關(guān)報(bào)警，中心必須人工干預(yù)才能取消。●超速報(bào)警：超過公司設(shè)置的速度閥值上傳報(bào)警，有聲光提示。

●自定義報(bào)警：支持1-2路自定義報(bào)警，如卸料是報(bào)警，車輛要接檢測開關(guān)。●斷電報(bào)警：電瓶拆除或者設(shè)備斷電報(bào)警，必須人工干預(yù)解除。

1.6 車輛定位追蹤、多車同時(shí)追蹤

●立即定位：點(diǎn)名定位，查詢車輛當(dāng)前時(shí)間的位置；

●最后位置：查詢車輛主動(dòng)上傳的最新位置

●車輛跟蹤：對(duì)車輛進(jìn)行連續(xù)定位，并在地圖上畫出軌跡。

●多車追蹤：在新開窗口實(shí)現(xiàn)對(duì)多車同事追蹤比較。

1.7 支持4種地圖

●支持標(biāo)準(zhǔn)的Mapinfor地圖

●支持在Google Map地圖上直接顯示車輛位置標(biāo)志；

●Google Map：衛(wèi)星地形圖、平面標(biāo)注地圖、混合標(biāo)注地圖。

1.8 軌跡回放

●軌跡數(shù)據(jù)保存：軌跡數(shù)據(jù)保存在服務(wù)器上，與車機(jī)無關(guān)；

●軌跡數(shù)據(jù)下載：由服務(wù)器下載到客戶電腦。

●軌跡回放：回放一段時(shí)間內(nèi)的車輛運(yùn)動(dòng)軌跡；

●回放暫停：回放過程中暫停，用于詳細(xì)觀察某路段的行車過程。

1.9 分段限速

●道路劃分：高速公路、普通公路、城市道路、危險(xiǎn)路段

●分段限速：設(shè)置的不同的路段不同的速度報(bào)警閥值，是超速管理更精確。

1.10 電子圍欄

●行駛范圍：車輛有規(guī)定的營運(yùn)范圍；

●電子圍欄：把行駛范圍轉(zhuǎn)換成電子圍欄，支持矩形、圓形等區(qū)域。

1.11 實(shí)時(shí)拍照

●普通拍照：對(duì)指定車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)拍照

●多路拍照：最大支持4路攝像頭輪流拍照

●自定義拍照：用設(shè)備提供的兩條自定義線束實(shí)現(xiàn)開門、卸貨等自動(dòng)拍照； ●固定時(shí)間間隔拍照：設(shè)置間隔一定時(shí)間自動(dòng)拍照；

●報(bào)警拍照：按下緊急報(bào)警鈕報(bào)警并且拍照。

1.12 語音通信、監(jiān)聽

●遠(yuǎn)程監(jiān)聽：在緊急情況下直接撥打車載設(shè)備卡號(hào)進(jìn)行語音監(jiān)聽； ●車載電話：高級(jí)配置可添加車載電話，實(shí)現(xiàn)和車輛的日常語音通訊。

1.13 全部報(bào)警種類介紹

●緊急報(bào)警：車主危險(xiǎn)時(shí)按報(bào)警開關(guān)報(bào)警，中心必須人工干預(yù)才能取消。●超速報(bào)警：超過公司設(shè)置的速度閥值上傳報(bào)警，有聲光提示。

●斷電報(bào)警：電瓶拆除或者設(shè)備斷電報(bào)警，必須人工干預(yù)解除。

●自定義報(bào)警：支持1-2路自定義報(bào)警，如卸料是報(bào)警，車輛要接檢測開關(guān)。●圍欄報(bào)警：車輛超出規(guī)定行車范圍報(bào)警；

●線路報(bào)警：車輛超出預(yù)先規(guī)劃好的線路報(bào)警。

●停車超時(shí)：停車超過規(guī)定時(shí)間。

●怠速報(bào)警：車輛怠速超過規(guī)定時(shí)間。

1.14 語音播報(bào)、調(diào)度搶答模塊

●語音播報(bào)功能可以讓監(jiān)控中心群發(fā)語音信息實(shí)現(xiàn)喊話廣播效果。●調(diào)度功能是監(jiān)控中心可以發(fā)布文字信息書面通知

●司機(jī)可用顯示屏回復(fù)內(nèi)置的信息，中心可以看到

1.15 車輛遠(yuǎn)程設(shè)置

●設(shè)置查詢：查詢?cè)O(shè)備內(nèi)部設(shè)置的GPS參數(shù)；

●遠(yuǎn)程重啟：讓設(shè)備重新啟動(dòng)，可排除故障；

●遠(yuǎn)程改IP：服務(wù)器因故更換時(shí)可遠(yuǎn)程修改車機(jī)設(shè)置

第五篇：GPS衛(wèi)星定位管理系統(tǒng)

GPS衛(wèi)星定位管理系統(tǒng)

座落于廈門軟件園的都飛（福建）信息科技有限公司(flygps.com.cn/)，成立于2008年，注冊(cè)資金500萬元，擁有一體化的辦公環(huán)境，一支專業(yè)的研發(fā)和服務(wù)隊(duì)伍。

本著“誠信務(wù)實(shí)，以人為本”的經(jīng)營理念，以“塑造最受客戶尊敬和信賴的合作伙伴”為企業(yè)宗旨，致力于GPS衛(wèi)星定位、GIS地理信息、RFID射頻技術(shù)等專業(yè)領(lǐng)域的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和運(yùn)營。經(jīng)過四個(gè)年頭的發(fā)展，公司取得美國最大的flying gps(軍工類）定位器于國內(nèi)首家的福建總代理權(quán)，并且先后獲得《誠信商家》稱號(hào)、廈門市技術(shù)貿(mào)易機(jī)構(gòu)、廈門市雙軟認(rèn)證企業(yè)、福建省交通廳GPS運(yùn)營資質(zhì)、廈門、三明、龍巖等運(yùn)管處GPS運(yùn)營資質(zhì)，擁有多項(xiàng)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)（軟件著作權(quán)，專利）等等。

都飛信息科技公司正是憑借著優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和務(wù)實(shí)的作風(fēng)，樹立了良好的企業(yè)形象，在智能交通，GPS衛(wèi)星領(lǐng)域奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，并創(chuàng)造了輝煌的成就，為城市的交通智能化，信息完善化作出了巨大的貢獻(xiàn)。

經(jīng)營范圍

一站式GPS整體解決方案，移動(dòng)位置應(yīng)用解決方案；GPS衛(wèi)星定位管理系統(tǒng)、ERP管理系統(tǒng)、OA辦公系統(tǒng)、RFID射頻技術(shù)應(yīng)用、智能交通系統(tǒng)、安防監(jiān)控系統(tǒng)等軟件和相關(guān)硬件產(chǎn)品的開發(fā)與銷售，并提供優(yōu)質(zhì)的技術(shù)咨詢與服務(wù)。企業(yè)目標(biāo)

客戶至上，服務(wù)第一 科技領(lǐng)先，再創(chuàng)佳績 管理理念 誠信 協(xié)作 責(zé)任 創(chuàng)新

發(fā)展愿景

都飛（福建）信息科技有限公司將不斷提升公司主營的GPS衛(wèi)星定位、GIS地理信息、RFID射頻技術(shù)等專業(yè)領(lǐng)域的服務(wù)價(jià)值和市場競爭力，秉承“客戶至上，服務(wù)一流，品質(zhì)第一”的理念，以更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和產(chǎn)品價(jià)值，成為城市的智能交通發(fā)展和信息化建設(shè)的強(qiáng)有力的后盾。