第一篇:市場整治宣傳材料(精選)
市場綜合整治法律選摘
為了更好地貫徹社會主義物質文明和精神文明一起抓的方針,把創建“文明集貿市場”活動扎扎實實地持久地開展下去,進一步搞活流通,繁榮市場,提高集貿市場管理水平,特對黃安鎮轄區內市場進行綜合整治。相關法律
山東省城鄉集貿市場管理條例(修正)
第十二條:開辦集貿市場應當持申請報告、可行性論證報告、土地使用證明等文件,按照市場登記的有關規定向工商行政管理部門申請登記,經批準后方可興建;工商行政管理部門應當在三十日內審辦完結。
因遷移、合并、撤銷等原因改變集貿市場登記事項的,開辦單位應當及時向原登記機關辦理變更、注銷手續。
第十四條:任何單位、個人不得非法侵占和毀壞集貿市場的場地、設施。集貿市場因規劃變動確需拆遷的,按照“誰拆遷、誰補償”的原則給予補償。
第十八條:進入集貿市場的經營者必須持有工商行政管理部門頒發的營業證照,在核準的經營范圍內依法經營。第二十條:經營者應當在工商行政管理部門指定的地點亮證經營,不得在集貿市場內隨意設點或者流動經營。
第二十八條:除法律、法規和省人民政府明確規定的收費項目和標準外,任何單位和個人不得在集貿市場上自行設立收費項目或者提高收費標準。對亂收費、亂攤派、亂罰款的,工商行政管理部門及有關部門有權制止,經營者有權拒付。第三十三條:違反本條例規定,法律、法規規定了執罰主體、處罰種類和處罰幅度的,從其規定;法律、法規未作規定的,由工商行政管理部門按照下列規定給予處罰:
(一)違反本條例第十二條規定,未經登記開辦集貿市場和未按規定辦理變更、注銷手續的,責令停止開辦或者限期辦理,沒收違法所得,并處以二千元至二萬元罰款;
(三)違反本條例第十四條規定,非法侵占和毀壞集貿市場場地、設施的,責令限期交出侵占的場地,恢復設施原狀,賠償經濟損失,可并處一千元至一萬元罰款;
(五)違反本條例第十八條規定,無營業證照或者不按規定的經營范圍、經營方式從事經營活動的,沒收違法所得,處以二萬元以下罰款;
(六)違反本條例第二十條、第二十一條第一款、第二十二條、第二十三條、第二十四條規定,不在指定地點亮證經營,不按規定出售攤位、設施,不按規定明碼標價,拒絕出具購貨憑證或者出具假購貨憑證以及使用不合格計量器具的,給予警告,可并處一千元以下罰款;
(七)違反本條例第二十一條第二款規定,擅自轉讓、出租、出借、出售攤位、設施的,沒收違法所得,處以二萬元以下罰款; 道路交通安全法
第三十一條 未經許可,任何單位和個人不得占用道路從事非交通活動。
第一百零六條: 在道路兩側及隔離帶上種植樹木、其他植物或者設置廣告牌、管線等,遮擋路燈、交通信號燈、交通標志,妨礙安全視距的,由公安機關交通管理部門責令行為人排除妨礙;拒不執行的,處二百元以上二千元以下罰款,并強制排除妨礙,所需費用由行為人負擔。
第一百零七條 對道路交通違法行為人予以警告、二百元以下罰款,交通警察可以當場作出行政處罰決定,并出具行政處罰決定書。占道經營致擁堵將處刑事拘留 以下七條要處罰:
一、具有下列情形之一,影響道路交通安全活動的,依照《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零四條第二款的規定,由交通管理部門填發《責令停止違法占用道路通知書》,責令停止違法行為,迅速恢復交通:
(一)未經許可,占用道路擺攤設點、在道路上傾倒垃圾等廢物,或者從事其他非交通活動的;
(二)未經許可,在城市道路上搭建、擴建建筑物、構筑物的;
(三)經許可臨時占用城市道路,但擅自擴大占用范圍或者改變占用地點的;
(四)經許可臨時占用城市道路,占用期滿,仍占用城市道路的;
(五)其他未經許可占用城市道路行為的。
二、違反本意見第一條的規定,占用城市道路從事經營等非交通活動,阻斷交通工具正常行駛的,由屬地公安分局處警告或者二百元以下罰款;不聽勸阻,造成交通嚴重阻塞或者財產損失的,處五日以上十日以下拘留,可以并處五百元以下罰款。
三、違反本意見第一條的規定,占用城市道路從事經營等非交通活動,擾亂公共場所秩序的,由屬地公安分局處警告或者二百元以下罰款;情節較重的,處五日以上十日以下拘留,可以并處五百元以下罰款。
四、在禁止停放和臨時停放機動車的地點停車,駕駛人不在現場,或者雖在現場但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的,處一百元罰款。
五、機動車未按規定在停車泊位里停放,或者公交車、出租車以外的機動車在公交站點、出租車乘降站停車,妨礙其他車輛、行人通行的,處一百元罰款。
六、采取暴力、威脅方法阻礙人民警察依法執行職務的,由屬地公安分局依法刑事拘留,以涉嫌妨害公務罪依法追究刑事責任;尚不夠追究刑事責任的,以阻礙執行職務,處五日以上十日以下拘留,可以并處五百元以下罰款。
七、組織、策劃、煽動、指揮群眾暴力抗拒國家法律、行政法規實施的,由屬地公安分局依法刑事拘留,以涉嫌煽動暴力抗拒法律實施罪依法追究刑事責任。
第二篇:馬路市場如何整治
馬路市場如何整治
本期話題:曾幾何時,原本清潔暢通的道路,從早到晚一下子變成了叫賣吵鬧、車水馬龍的馬路市場,本來就很狹窄的機動車道和人行道上,擺滿了各種小攤和亂停亂放的車輛。由于缺乏管理,一些攤販的秤不準,有缺斤少兩現象,果皮、爛菜葉隨地可見,路上車多、人多,經常有小偷出沒。那么小攤點何以擺上大馬路?對此,你有什么看法?
凌秀香:我市占道擺攤現象很嚴重,已經到了不容忽視的地步。究其原因有三:因生計所迫,一些市民不得不做些小本生意、擺小攤。而有關部門規劃的買賣場所容量小,只好在街道上搭個簡易的攤點;有的商販是為了逃稅來個流動攤點,和收稅人員玩起“游擊戰”;有關部門懲治管理力度不夠,導致占道攤點層出不窮。占道攤點不但影響市容市貌,影響交通秩序、埋下很大的安全隱患,而且嚴重污染環境,收攤后留下一片狼藉。
黃青山:我認為在道路上擺攤,一是堵塞交通,影響交通安全;二是小攤小販在路邊擺攤,爛菜葉、瓜果皮隨地亂扔,臟水滿地,不衛生,與創建文明衛生城市格格不入。現在的情況是,當城管人員來了,他們就收斂一些;待城管人員一走,又故態復萌。當然,小攤小販也為生計所迫,不得已而為之。我想,要改變這種現象,一是加強宣傳,動之以情,曉之以理,讓他們明白在路邊擺攤的害處以及由此造成的不文明行為,是為大家所不齒的;二是創造條件,為小攤小販提供良好的經營場地和環境;三是加強管理,持之以恒。只有這樣,才能去掉馬路市場這個“毒瘤”。
吳俸學:我認為要根治占道經營現象需從四方面入手:一是規范市場管理,劃定某一特定區域給自謀職業者從商經商,彌補商貿市場容量不足的缺口;二是政府建章立制,建立和完善各種懲罰條例,使市場、城建管理步入法治軌道,工商、城管、市場服務中心明確權責,聯合執法統一管理,堅決取締受本位主義、部門利益驅動的各自為政,利益自家兜攬,責任外推的無序無為扯皮管理模式; 三是增強執法的公平、公正、透明度,將市場管理納入紀檢、社會和公眾的監督;四是法治管理與人性化執法相結合,對嚴重影響市容市貌的攤鋪堅決取締,對有存在合理性的小巷便民攤鋪應因勢利導,整改處理。
陸杰:占道經營的小攤點大多由下崗職工、城區附近的村民以及外來務工人員經營,它之所以能夠廣泛地存在,一方面是因為生活所迫,另一方面還因其便民利民的特點而受到消費者歡迎。從這個意義上來講,它的存在具有一定的合理性。但是,小攤點占道經營,畢竟影響了交通秩序、損害了城市形象,需要加以治理和規范。而在治理、規范的過程中,應該努力做到人性化和合理化。人性化,就是要加大對社會困難弱勢群體的扶持力度,切實樹立以民為本的思想,更新執法理念,拓寬培訓就業渠道,鼓勵他們創業改行,入市經營,從根本上解決他們的生活和就業問題;合理化,就是要加強職能部門之間的交流協作,嚴格按照市場經濟規律辦事,堅持先疏后堵、標本兼治的原則,引導這些小攤販進市場經營。
金繡球:城市建設和管理,重在管理。小攤點擺上大馬路,則是城市管理缺失的真實體現。既然我們引導農民進城入谷,提倡農民自由創業,那么,我們至少應該為進城者提供一個賴以生活、能夠就業的平臺,否則我們的引導和提倡就會變成政府言而無信的壞事,而小攤點則是城市發展初級階段不少進城者的最佳選擇。雖然小攤點能解決不少農民的進城務工問題、生存生活問題,甚至是社會穩定問題,但其夾雜的缺斤少兩、亂丟垃圾等問題客觀存在并被人詬病。之所以這樣,缺少管理制度的約束是主要原因。如果這些小攤點擁有合法的身份,能在劃定的范圍內許可經營,在享有權利的同時,履行一定的義務,承擔必要的責任,相信大家都會珍惜被認可、被管理的機會。比如在市區城鄉路的臨時安置攤點模式就值得總結和推廣。如果每個區域都劃定一些臨時攤點供進城者擺攤,實施“守法經營者進、違法經營者出”,一定能夠營造守法經營的良好環境。因此,制定以人為本、符合客觀實際的管理法規并有效實施,已是當前百色城市管理中解決小攤點擺上大馬路問題的首要之事。
黃海杰:我市長期以來整治馬路市場,力度不可謂不大,但往往出現反彈回潮現象,究其原因是只堵不疏,由于馬路市場的業主大多是下崗職工及進城務工人員,政府應重視弱勢群體的就業問題,做好疏導工作,多為他們提供就業信息和職業培訓服務,出臺優惠政策,鼓勵企業安置他們;同時,政府應選擇利用城市公共場地以及部分單位閑置的場地多建集貿市場,安排經營攤點,引導流動商販入室入場,規范管理,使部分次支道路、一般道路和街區兩側邊角空地和寬闊區域都被利用上,既不影響市容、交通秩序,也不影響市民日常生活,有效避免臨時性經營場所演變成新的馬路市場;此外,要完善立法工作,加大整治力度,防止在管理上出現“真空”現象,令違章者無空可鉆;有關部門還要加大宣傳教育,使市民充分認識馬路市場的物品質量難以得到安全保障,自覺遠離馬路市場,沒了消費者,就沒了滋生的土壤和溫床。
潘玉曼:近幾年來,我市占道經營、隨意擺攤的現象越來越明顯,作為群眾公共使用區域的城市道路被占用,影響群眾出行,市容市貌也受到了影響,臟、亂、差成為一些隨意擺攤集中地的真實寫照。我們的政府有經濟建設和社會管理的職能,如何合理地治理占道經營、隨意擺攤引起的種種問題,擺在了各級政府的面前。有人主張建立集中正規的經營場所給占道經營者,讓他們進入市場經營,這樣的初衷是好的,但是執行起來卻不可行。一方面這些經營者大多數是社會底層群眾,他們付不起攤點的租金;另一方面,在城市寸土寸金的現在,開辟一個專門的場所給這些經營者有一定難度;再一個即使開辟出來專門的場所,那里的地里位置、客源可能也比較差,到最后經營者也會放棄正規攤點,繼續占道經營。我認為政府在整治占道經營方面,真正切實可行的就是做好規劃并積極引導。一是在道路邊比較開闊的地方劃定特定區域,使其成為專門的擺攤地點;二是工商、衛生、質監等部門加強對流動攤點進行集中檢查、督查,把這些流動攤點集中的列入日常督查的范圍;三是引導經營者在道路兩旁擺攤時盡量做到整齊有序,并做到垃圾及時規整回收,做到路面整潔。
周宇:馬路市場沿街擺攤是我國許多城市的普遍問題,雖然長期以來執法人員一直在加大力度對馬路市場進行整治,但收效不大,經常出現反彈回潮現象。究其原因,我認為是一些部門在治理馬路市場時只堵不疏。要做到“疏”,政府就應做好弱勢群體的疏導工作,多為進城謀生農民以及下崗職工提供就業信息,提供免費的職業培訓服務。出臺一定的優惠政策,鼓勵企業安置下崗職工和進城農民。同時,還要針對馬路市場的流動性,根據其集散的時間采取錯時制的管理辦法,防止在管理上出現“真空”現象。同時,在集中整治中要多殺幾個“回馬槍”,出其不意,令違章者無空可鉆。
專家意見:為流動攤販找穩定“飯碗”。怎樣才能既解決馬路市場的問題又不讓這些攤主“失業”?關鍵要為流動攤販尋找穩定的“飯碗”。所有的農貿市場都有吃不飽的現象,各家都有空攤位,這是安置流動攤販的一個途徑。但是,由于流動攤販人員多,如果全部依靠農貿市場肯定是“吃”不下的。可以考慮在規定的地段、規定攤點定時擺放、定時收攤,有專人負責管理,每個攤位自備一個密閉垃圾桶,垃圾及廢棄物實行袋裝化、桶裝化,日產日清;按照管理方要求的內容和制度實施,使用合格的計量器具;出售的農副產品藥物殘留不得超標;經營者誠信經營、合法經營。
積極推進新城區農貿市場建設的同時,針對農貿市場分布不均的問題,因地制宜建立臨時市場,劃定臨時擺賣區,引導鼓勵流動攤販進入市場經營,以解決攤點亂擺、占道經營問題。其次,積極推進攤點進社區、進小區工作。建議規劃部門新建小區內凡達到4000以上人口的,規劃生活超市。在已規劃離農貿市場較遠的社區、居民小區以及居民密集區開辦一些規模不等的便民農貿商店。三是多渠道解決就業。對于有轉崗意愿的攤主,組織召開專場就業招聘會,積極為攤主提供就業信息,就現有的農貿市場的空缺攤位優惠提供給占道經營的攤主。
實行常態化監管,鞏固取締成果。目前,盡管有關部門為解決經營占道問題作了不懈努力,但徹底清理占道經營還存在很大的難度。從大環境來說,改善城市農貿市場的合理規劃與布局,在方便市民購物的同時,使多余的攤販有經營之處。為切實鞏固取締成果,防止出現反彈回潮,還應采取以下措施:第一,明確任務,落實責任。取締馬路市場后,由街道辦事處負責對退還街路的管理,做到取締一處,鞏固一處,管好一處。第二,跟蹤檢查,強化監督。成立由主管領導掛帥,由工商、城建、公安、環保等部門參加的聯合執法隊,專題調度、集中整治。
第三篇:市場整治通告
遵義市XXX物業服務有限公司
ZUNYI CHENGRUI PROPERTY MANAGEMENT CO., LTD CRPM
XXXX
關于整治燈具布藝市場環境的
通
告
(遵XX通201505號)
市場環境一直以來都存在臟、亂、差,主要表現在以下幾個方面:
1、各種車輛的亂停亂放,2、衛生打掃不徹底,部分商家門口衛生自覺性有待提高。以上問題造成商家意見大,對公司工作不滿意。為了給商家營造一個良好的經營環境,顧客一個良好的購物環境,2015年5月12日公司召集市場各商家在辦公室開會討論如何整治市場環境,一致通過形成以下決議,望各商家及相關人員共同遵守,嚴格執行,支持并配合物業服務公司的管理工作。
1、商戶車輛的管理;
①商戶自有私家車僅限于上班時間停放(8:00--18:00),商家的車停在停車場,(三輪車停放到公司指定位置)不得停放在市場通道,針對商家必須到市場門市上、下貨的車輛(包括運輸貨物的三輪車輛)上、下完貨物后,必須馬上駛離市場,如發現上下完貨物沒有駛離停放在市場通道的;第一、二次警告,第三次直接取消該商戶停車資格。
②禁止任何車輛進出市場主通道,一經發現取消該商戶停車資格,罰款500元,不交的在商戶保證金內扣除。
③對于外來給商家拉貨的車輛由該商家按市場車輛管理執行,如因商家沒有管理告知到位的,公司將按商家自有車輛處罰商家。
2、住戶及外來運輸貨物車輛的管理
①住戶運輸裝修材料、家具等貨物的車輛一律要么從小區大門口走,要么從負二層走。不得走商場通道上下貨物。
②外來三輪、兩輪摩托車公司一律不提供停放,住戶的兩輪、三輪車可以停放在公司指定位置,(暫定收費標準:二輪車100元/月,三輪車200元/月),住戶電瓶車需要充電的,車主自己把電源線、電表、空開、插座買來,公司將免費安裝到位,安裝好后計量收費電費。(統一按1.2元/度收取),請需要辦理的住戶在5月30日前到公司辦公室辦理車輛停放等相關事宜,從6月1日后請各住戶再不要將車輛停放在市場通道,如有不聽勸阻者公司將采取強制措施。絕不姑息。
3、其他管理,公司將在相關的通道做溫馨提示牌。同時辦公室、保安將加大市場的巡查監管力度,發現違章及時處理,對酒店用品邊上通道將安裝活動樁,阻止摩托車等從此通道進入市場,同時多和聯塑溝通,盡量叫他們不要把車停在通道,把通道讓出來。
4、衛生管理;
調整保潔輪休時間,從周日輪休調整到周二輪休,工作流程調整到早上8點開始全面清掃,盡量在商家開門前全面清掃完成,下午清運垃圾及保潔。隨時保證地面的干凈整潔。
本通告從2015年6月1日起正式實施,望各商家、個人共同遵守,嚴格執行,我們相互尊重,共同營造良好的市場環境。
特此通告
遵義市XX物業服務有限責任公司
2015年5月19日
第四篇:市場整治總結
綏德縣工商行政管理局市場整治行動總結
為了建立規范的市場秩序和形成良好的市容市貌,為了給全縣人民營造一個安全、放心的消費環境,按照縣委、縣政府的要求,我局迅速行動,在轄區范圍內展開了為期一個月的市場專項整治行動,取得了初步成效。現將主要工作情況總結如下:
一、主要成效
截至2014年4月20日,我局在開展市場專項整治行動中,共出動執法人員177人次,檢查專業市場、集貿市場和超市31次,(專業市場6家、集貿市場10家、城區大型超市10家)出動執法車輛56臺次,查處無照經營案件85件,全部整改辦照。要求整改市容市貌的市場、超市8家,已得到了明顯的改善。全縣市場、超市實施了網格化管理辦法,責任具體落實到每個人。
每個專業市場都設立了工商所的辦公室,并確定了監管人員(責任人),每個辦公室都建立健全了規章制度,在市場醒目的地方設立了監督牌,方便消費者監督維權,衛生有專人負責。千獅橋工商所查處4家出售假冒偽劣產品的商戶,以教育為主,罰款2000元;龍灣商貿城取締了10家占道經營戶、一處活動籃球架和一處廢棄廣告牌匾,拉貨三輪統一停放。城關工商所查處不正當有獎銷售案例1件(航飛宇品牌),責令整改,并處罰款1萬元;萬豐市場深挖下水道五處,確保污水能及時排出,集中清理垃圾二次,異味明顯減少;拆除了二處亂搭亂建、占道經營的頂棚;取締了二處占道經營(裝活雞)的大鐵籠子;采取了劃線經營的措施,經營戶都能在黃線以內經營;統一拉了遮陽棚等。
各大集貿市場都有政府指定專人負責,并能夠積極配合工商所整改市場,衛生有專人打掃。定仙焉鄉鎮府為解決集貿市場存在的問題,與崔家灣工商所和局檢查組召開了一次座談會,討論解決問題的對策,并積極配合整治集貿市場,效果明顯。義合鎮鎮政府為義合集貿市場的經營戶統一更換了新的牌匾,市容市貌煥然一新。城區工商所為專業市場的經營戶集中更換了新營業執照,尤其是城關工商所的工作人員,上門為萬豐市場的經營戶頒發新營業執照,并指導統一張貼。
在藥監局和城建部門積極的配合下,市場秩序和市容市貌有了明顯的改善。各工商所、市場、超市的管理者著手對自己的市場、超市進行了整改,明確了責任主體,健全了規章制度,全面落實了“門前三包”責任制,對市場內外環境臟、亂、差現象進行了集中的整治,對無照經營、違章搭建、占道經營、亂停亂放、亂吊亂掛、亂貼亂畫等現象也進行了初步取締,效果明顯。
二、主要做法
1.加強領導,及早部署。我局高度重視這次市場整治活動,及早對整治工作進行了安排部署。一是建立組織,制定完善整治方案。專門召開了局領導班子會議對整治工作進行了研究部署,成立了春季市場監督整治工作領導小組,制定了春季市場監督整治實施方案,及各時間段的具體工作安排;二是廣泛動員,全面增強整治合力。3月20日,召集各工商所負責人召開市場整治工作動員會,傳達縣局制定的市場整治實施方案和市場網格化管理辦法的文件精神,明確責任,要求把整治行動精神貫徹落實到每個執法隊員,進一步統一思想,動員全局各所積極投入到市場整治工作中來,形成齊心協力、共同參與的良好氛圍。
2.明確要求,細化分工。我們將整治行動共分宣傳發動、集中整治和總結提高三個階段,把整治工作任務進行細化分工,制定了市場網格化管理辦法,做到每個專業市場、集貿市場和城區各大超市都有監管人員,做到了任務到所、責任到人,人人有崗,人人有責。市容市貌整治行動共設6個整治責任組(六個工商所),1個監督檢查組,每個小組都由負責人擔任組長,并對各小組的具體責任區域、整治內容和任務要求進行了逐一明確。一方面加大市容市貌的整治力度,并通過加強巡查鞏固整治成果,另一方面對各重點路段和重點區域(如:萬豐市場)派隊員進行蹲點,及時查處違法違規行為,切實維護市容整潔有序。
3.突出重點,全面整治。根據統一部署,各責任組從3月20日開始迅速進入到整治工作狀態。一是整治市容市貌,查處貨物亂擺亂放、占道經營、門頭牌匾不規范、衛生臟亂差等現象。二是查處無照經營、假冒偽劣產品和超范圍經營等違法行為。三是查處不正當促銷活動,虛假、欺騙性有獎銷售活動。四是重點強化了對萬豐市場整治管理。
4.強化督查,確保成效。為整體掌握和推進整治進度,監督檢查組隨時對各工商所工作組人員到位情況和整治任務完成情況進行督促檢查,并及時將檢查結果進行通報反饋。
三、存在的問題
在肯定成績的同時,我們也應清醒的看到還是存在不少問題。
一是認識上還有差距,有的市場管理制度不健全、管理責任不落實。有的市場舉辦者和經營者對本次整治活動還尚欠重視,對市場整治的要求學習不夠,導致經營管理上未達到整治要求。
二是市容市貌的投入與市場舉辦者本身的經濟利益相矛盾。由于利益因素的驅使,有的市場舉辦者不愿過多投入,導致市場經營設施老化、破損,經營場地年久失修,市場整體外觀不是很好,有損城市形象。(如:萬豐市場)
總之,我們這一次市場整治工作歷經30多天,查清了問題,完善了制度,市場秩序有明顯的改善,工作責任意識有了明顯增強,但離上級的要求可能還有一定的差距,如有不妥之處,敬請批評指正。我們還將借這次整治工作之風,持之以恒的抓好市場秩序,發揮工商職能作用,督促加強長效管理,進一步落實管理職責,做到高標準整治,嚴要求管理,繼續保持環境良好、交通順暢、功能較完備、市容整潔、管理有序、市場繁榮的市場秩序。
綏德工商行政管理局 2014年4月24日
第五篇:市區客運市場專項整治活動宣傳標語
市區客運市場專項整治活動宣傳標語
1、深入開展客運市場專項整治活動全面提升客運行業服務質量
2、轟轟烈烈開展客運市場專項整治活動
3、規范客運經營行為樹好城市窗口形象
4、規范客運市場經營行為維護客運市場經營秩序
5、加大客運市場監管力度全力營造優質運輸環境
6、嚴厲打擊客運班車亂停亂靠、站外攬客、爭搶客源、倒客、甩客、宰客以及司乘人員服務不文明、不規范等行為
7、嚴厲打擊公交車不按規定時間運行、服務態度惡劣、私漲票價等違法違章行為
8、嚴厲打擊公交車拒載、中途甩客、到站不停、滯站攬客、站外上下客等違法違章行為
9、保持公交車容車貌整潔樹好城市窗口行業形象
10、提高公交服務質量提供優質運輸服務
11、嚴厲打擊出租車拒載、故意繞道、不使用計價器、私漲票價等違法違章行為
12、保持出租車容車貌整潔樹好城市窗口行業形象
13、嚴厲打擊非法營運凈化運輸市場環境
14、加大客運市場監管力度提升客運行業服務水平
15、開展客運市場專項整治規范客運市場經營行為
16、文明服務從我做起扮靚宿遷的士形象
17、嚴格落實“三不進站、五不出站”管理制度,嚴把客運源頭關
18、嚴格執行《交通部汽車客運站管理規范》努力為旅客提供優質的運輸服務
19、自覺維護站前廣場秩序樹好城市窗口形象