第一篇：關于燃油價格上漲對消費者購車行為產生的影響的報告

關于燃油價格上漲對消費者購車行為產生的影響的報告

4月7日，國家發改委再次發出通知對成品油價格進行調整，在都江堰，以97#汽油為例，價格首次突破8元，漲至8.03元。鑒于油價的持續上漲加劇了市場對未來汽車消費環境惡化的擔憂，從而產生抑制消費的負面作用。我們小組按照老師老師的要求，于2011年5月至6月在都江堰市進行了一次關于燃油價格上漲對消費者購車行為產生的影響的調查。本次調查采用街頭攔截問卷調查法，調查樣本來自都江堰廣大消費者，共收回有效問卷10份。

本次調查對象主要是中青年人。男性占70%，女性占30%。他們的職業和收入都有一定的差別，也具有一定的代表性。

購車的欲望強

在沒有購車的潛在消費者中，有購車意愿的占100%。潛在消費者購車的欲望強。調查顯示：受訪者中有40%是有車族;60%的人目前沒有車，但是都有購車的欲望，并有自己的購車計劃。

燃油車型仍是首選

目前就油價不斷上漲、資源緊缺和環保問題等問題，科學家們正在積極研發新能源汽車。畢竟新能源汽車還在開發研制階段，還不沒有廣泛被人們熟知，選擇新能源汽車的人很少。

調查顯示：70%選擇以油為燃料的動力汽車，燃氣都只占有20%，選擇太陽能的僅僅只占10%。燃油車型仍是消費者首選。

小排量車受歡迎

對于消費者來說，油價的持續上漲，將逐漸改變私家車主的使用態度和行為，最主要的體現集中在：購買小排量車。如果油價在如今的基礎上還將持續上漲，有70%的消費者會改變自己的購車計劃；將會選擇小排量的經濟型汽車。

調查顯示：油價上漲對消費者有一定的影響，他們會考慮中小型排量（小于2.5L）的汽車，有70%的人會改變自己的購車計劃，也有30%的人不在乎油價，還會堅持的自己購車計劃。

油價影響潛在消費者購車計劃

短期來說，油價持續上漲惡化了汽車消費環境，抑制了汽車消費需求。但從長期看，高油價帶來的最終結果是推動汽車消費向經濟節能型轉變。目前中國車市的消費群體主要集中在月收入2000-8000元的人群，經濟適用是他們對汽車產品的首要標準。隨著油價的上漲，油耗對汽車產品經濟性的影響越來越重要，自然也成為潛在用戶在購車時考慮的重要因素。

調查顯示：價格、性能、油耗是潛在消費者在購車時首要考慮的三大因素。從消費者角度講，隨著油價不斷走高，更多消費者正從以前的注重車型、車價轉而更加注重用車的燃油經濟性，節油型的小排量車型會更受青睞。

從生產廠家角度講，油價的上漲將使節油性能好的車型競爭力大大提高，促進節油車型的發展。汽車制造商已開始響應高油價對汽車消費市場的影響，加強了經濟型轎車的研發和生產力度，去年第三季度國內上市的新車主要以排量在1.5L以下，價格在5～10萬元的經濟型轎車為主。

由此看來，油價上漲將推動我國汽車工業的產業結構調整，有利于小型、節能、高效、經濟的車型和新型汽車的發展，同時將制約高能耗、大排量汽車的發展。

面對國際持續上漲的油價，無論是從國家能源安全方面，還是從我國汽車工業可持續發展角度，國家將會在汽車新能源領域投入更多的人力、物力和財力，加快汽車替代燃料的研發，爭取早日實現其產業化和商業化，為我國汽車工業實現跨越式發展提供新的動力。

當前國際上發展新能源汽車，主要有混合動力車、替代能源車和燃料電池車。替代能源車是目前許多國家已經應用的技術，柴油、液化石油氣、天然氣等能源，技術難度相對較低，被部分業內人士稱為準新能源車。氫燃料電池車是新能源車中最具未來感的技術路線。氫燃料電池不僅高效、低噪，而且無污染、無CO2排放。由于氫元素可從多種物質中提取，并可再生，是目前最有可能產業化的替代能源。三大主流技術都具有節能和改善排放的優點。混合動力是當前非常熱門的汽車技術，替代能源技術中采用柴油發動機和以壓縮天然氣為原料的汽車已經實現商業化運作，而燃料電池車技術實現和推廣的難度最大，目前還停留在研制階段。

經上面材料的分析，我們得出油價上漲對消費者購車行為有一定的影響。但就上漲這個問題我們應該理性對待。中國的油價調整是根據國際油價而變動的。雖然有很多人不能接受，但對大多數車主來說，車都能買就不在乎油價了，只是為了節約適量少用。而對于潛在消費者來說這會考慮低油耗的車。汽車已經成為人們生活中不可或缺的一部分。

第二篇：汽車消費者購車行為特征分析報告

汽車消費者購車行為特征分析報告

摘要：

現今中國經濟正處于不斷高速增長的階段,隨之而來的是中國汽車市場正步入一個消費的成長期。目前中國汽車產量已穩居世界第三的位置,且有望超過排在其前的德國。隨著中國社會和經濟的不斷發展,中國經濟的主要推動力將會是消費,而汽車消費也已成為消費的最重要組成部分。

單憑個人天賦和經驗來判斷目標顧客的真實需求，會導致很多目標顧客流失。在競爭環境下，營銷人員通過熟悉消費者的購買決策過程，了解顧客的欲望、喜好，分析顧客的購買動機，才能有效地與顧客溝通，滿足顧客的需求。掌握對潛在顧客真實需求的準確判斷能力，將大大提高成交效率，從而使營銷人員的業務能力得到有效提高。

消費者的購車行為是指消費者為滿足自身生活消費需要，在一起的購買動

機驅動使下，所進行的購買消費品或消費服務的活動過程。消費者的需求是所有營銷活動的起點，要開展以顧客為中心的銷售，就要分析顧客的購買動機，了解顧客的欲望、喜好與購買行為，以便有效地與顧客溝通，滿足顧客的需求。

消費者行為并非不可捉摸的，通過精心設計和調查，消費者的行為是可以被理解和把握的，消費者行為雖然多種多樣，但在這些千差萬別的行為背后，存在一些共同的特點或特征。任何消費者行為都受人為的需要所支配，而人類的需要最終可以從生理、心理、社會等方面找到終極的源頭。正是需要的共性決定了行為的共性，由此使我們對消費者行為規律的探索成為可能。消費者行為還具有可誘導的特點。消費者有事對自己的需要并不能清楚地意識到。此時，企業可以通過提供合適的產品來激發消費者的需要，正是在這個意義上，我們說，消費者的行為能夠被影響的。企業可以通過其產品來影響消費者購買行為，從而實現企業的最大化和利潤最大化。

影響消費者購買行為的因素很多，錯綜復雜，涉及文華的、社會的、個人的和心理的等多個方面。

1、文化因素

（1）社會文化。從廣義的角度理解，文化是指人類社會歷史發展過程中所創造的物質財富的總和，它既包括人類生產的物質財富和提供的各種服務，也包括價值觀念、倫理道德、風俗習慣、行為規范、宗教信仰等意識范疇。不同民族、不同社會，其文化內涵的差別很大。因此社會文化因素對汽車消費者行為有著廣泛的深刻影響。

（2）亞文化。亞文化又被視作“文化中的文化”，有種文化都由若干更小的文化組成，它為某種文化群體帶來更明確的認同感和集體感。亞文化群體的成員不僅具有與主流文化共同的價值觀念，還具有自己獨特的生活方式和行為規范。就汽車消費者購買行為而言，亞文化的影響更為直接和重要，有時甚至是根深蒂固的。

（3）社會階層。社會階層是指一個人在社會中的地位或在社會結構中所占據的位置。很顯然，一個人的社會地們不同，其價值取向也是不同的。

2、社會因素

汽車私人消費市場的購買行為也經常受到一系列社會因素的影響。這些因素主械有：參照群體、家庭、角色與地位。

（1）參照群體。參照群體是指對個人的態度具有直接或間接影響的群體。它可是一個團體組織，也可能是某幾個人；可能是正式的群體，也可能是非正式的群體。參照群體是人們效仿的對象和行動的指南，在缺乏客觀標準的情況下，個人的消費選擇往往以群體的標準為依據。比如，幾個相處較好的朋友就可能會都買一品牌的轎車。

（2）家庭。家庭是以婚姻、血緣和有繼承關系的成員為基礎形成的一種社會單位。大部分的消費行為是以家庭為單位進行的，在一個典型的現代家庭中，作為家庭成員的丈夫、妻子以及子女在購買決策中的角色各不相同。首先，夫妻二人購買決策權的大小取決于家庭生活習慣、內部分工、收入與受教育程度等。一般來說，在家庭的購買活動中，丈夫與妻子的購買參與程度因所購汽車的車型及品牌不同而不同，子女的影響力也不容忽視。汽車企業及其市場營銷人員應認真研究特定目標市場特定目標市場的特定家庭模式，確定不同家庭成員在購買汽車產品中的影響力，并采取相應的措施來影響家庭成員的選擇。

（3）角色與地位。角色是社會期望個人所承擔的活動，每種角色都有相應的地位，它反映了社會對個人的綜合評價。一個人在一生中會從屬于許多群體，個人在群體中的位置取決于個人的角色與地位。一個消費者同時又承擔著多種不同的角色，并在特定的時間里具有特定的主導角色，每種色色都代表著不同的地位身份，并不同程度地影響著其購買行為。

3、個人因素

消費者的購買行為還會受到個人因素的影響，具體體現在以下幾個方面。（1）年齡與生命周期階段。從消費者個人的角度考察，消費者的購買行為與所處年齡密切相關。隨著年齡的增加，人們對汽車產品的喜好也在改變。例如，年輕人汽車主械注重汽車的動力及速度，而老年人購買汽車主械注重汽車的操縱方便性和駕駛安全性。從家庭角度考察，其生命同期的不同階段也影響消費的消費選擇。

（2）生活方式。從經濟學的角度看，一個人的活活方式表明它所選擇的分配方式以及對閑暇時間的安排，一個人對汽車產品的選擇實質上是在聲明他是誰，他想擁有哪類人的身份。消費者常常選擇這樣而不是那樣的汽車產品與特定的生活方式群體之間的聯系。

（3）個性與自我觀念。個性是指個人獨特的心理特征，它使個人對環境做出相對一致和持久的反應。例如，有的人穩健保守，有的人則勇于冒險。個性不同會導致消費者購買行為的差異，進而影響消費者對汽車產品的品牌的選擇。自我觀念與個性有關，可以理解為自我定位，它對消費行為產生影響的一個重要是：消費者往往會選擇與他們的個性及自我定位相吻合的汽車產品。另外，自我觀念在一定程度上影響著人們對未來（如收入）的預期，從而影響其現在的購買決策。在汽車企業的營銷活動中，應注重剛重產品一定的個性化特征，根據個性特征和自我觀念的不同，把消費者劃分為不同的細分市場，制定相應的營銷策略。

（4）職業。一個人所從事的職業在一定程度上代表著他的社會地位，并直接影響他/她的生活方式和消費行為。不同職業的消費者對汽車的購買目標是不一樣的，例如，公司經理與其屬下記分員所選擇的車型及檔次明顯存在差別。汽車企業可以為特定的職業群體提供其所需的汽車產品。

（5）經濟狀況。個人的經濟善對其消費選擇具有重大影響，它很大程度上決定著人們可用于消費的收入、對待消費與的態度及借貸的能力。尤其是汽車對一般人來說屬于一種文檔而用消費品，個人的經濟狀況達不到一定程度是不是可能購買汽車的；并且經濟狀況較好的人與經濟狀況一般的人所選購的有所差別的。

4、心理因素

除文化、社會和個人因素外，消費者的購買行為還會受到動機、知覺、學習、信念和態度四個心理因素的影響。

（1）動機。每個人在每個時刻都有許多需要，包括生理需要，如口渴、饑餓等，也包括心理需要，如希望得到尊重、具有歸屬感等。需要只有強烈到一定程度才會轉化為動機，動機是一種上升到足夠強度的需要，它能及時引導人們去探求滿足需要的目標。美國心理學家馬斯洛的需求層次理論解釋了在特定了階段人們受到特定需求驅使的原因，他認為，人類的需要是層次化的，按其重要程度依次為生理需要、安全需要、社會需要、尊重需要和自我實現需要，并且只有較低層次的需要被滿足后，較高層次的需要才會出現并要求得到滿足。這個理論完全適合于我國當前的汽車消費市場情況，有汽車購買動機的人，肯定是達到小康生活水平以上的人，即生活需要，如吃穿、住得到滿足以后才可能去購買汽車以滿足更高層次的需要。而購買汽車的人，也是根據其在社會上所處的地位，所要滿足的需要，選擇不同的車型和品牌。決不能消費者購買汽車是為了滿足其代步的需要，因此選擇經濟型汽車；而社會地位和經濟收入較高的消費者，購買汽車的目的除了滿足其人代步的需要外，更要體現其身份和地位，因此選擇豪華型的轎車。馬斯洛的理論可以幫助營銷人員理潛在消費者的生活和目標，使營銷人員更好地識別出消費者的需要，并及時矛以滿足。

（2）學習。人們總是在實踐中不斷學習，學習是指由于經驗而引起的行為改變。人類的行為大多來源于學習，一個人的學習是驅使力、刺激、誘因、反應和強化等互相作用的結果。由于汽車市場營銷環境的不斷改變，新產品、新品牌不斷涌現，汽車消費者必須經過多方收集有關信息之后，才能做出購買汽車的決策，這本身就是一個學習的過程。同時，消費者對汽車產品的消費和使用同樣也是一學習的過程。汽車營銷人員可以通過把汽車產口與強烈的學習驅使力聯系起來，利用刺激性的誘因，并提供正面強化手段，來建立消費者對汽車產品的需要。例如，廠商通過汽車展銷會、顧客聯誼會、廣告等措施來建立消費者對汽車產品的需要。

（3）知覺。一個受到動機驅使的人可能隨時準備行動，但具體如何行動則取決于他的知覺程度。人們是通過各種感覺器官來感知刺激事物的，同樣的外部刺激對于不同的消費者會引起不同的知覺，這是因為每個人感知、組織和解釋信息的方式不盡相同。所謂知覺，是指人們收集、整理、解釋信息，形成有意義的客觀世界影像的過程。具體地說，人們械經歷三種知覺過程：1，選擇性注意。人們在日常生活中會接觸眾多刺激，但大部分會被過濾掉，只有少部分刺激會引起人們注意。例如，汽車廠商所做的汽車廣告很多，但真正引起某一個即將準備買車的人注意的只有一條，因為這條廣告，這位購買者可能會對該廣告所宣傳的車型作進一步的了解，很可能最終選擇該種車型。2，選擇性理解。每個人總是按自己的思維模式來接受信息，并趨向于將所獲信息與自己的意志結合起來，即人們經常按先入為主的想法來接受信息。例如，當消費者一旦傾向于某一種汽車品牌時，即使他了解到該品牌車的某些缺點，也可能會無視這些缺點的存在，而選擇該種品牌的汽車。3，選擇性記憶。人們往會忘記接觸過的大部分信息，而只記住那些符合自己的態度與信念的信息。因此營銷人員必須盡力吸引消費者的注意，把信息傳遞給消費者。例如，現在許多汽車企業在推出新產呂時，為了引起消費者的注意，留下一個好的每一印象，花費大量的精力，舉辦一些大型的公關活動或銷售促進活動，如果活動組織得好，能引起消費者的注意，將會取得較好的宣傳效果，使消費都對該種車型留下一個美好的印象。

（4）信念與態度。人們通過實踐和學習獲得自己的信念和態度，他們反過來又影響著人們的購買行為。信念是指人們對事物所持的描述性思想。對于汽車企業來說，信念構成了汽車產品和品牌的形象，人們是根據自己的信念行動的，錯誤的信念會阻礙消費者的購買行動，汽車企業應通過促銷活動來樹立消費者對其產品的和品牌的信念。態度是指人們對某些事物或觀點所持的正面或反面的認識上的評價、情感上的感受和行動上的傾向。態度導致人們喜歡或不喜歡某些事物，并一經形成就成為一種模式。一般情況下汽車企業不要試圖改變消費者的態度，而應該考慮如何改變自己的產品或形象，以符合消費者的態度。當消費者已經對某種汽車品牌產生良好印象時，汽車企業必須努力維護或提升這個印象，以符合消費者的態度。當消費者已經對栽種汽車品牌產生良好的印象時，汽車企業必須努力維護或提升這個印象，不能出現有損形象的事件，以免消費者出現否定該品牌的態度。由此可以看出，汽車的售后服務是汽車企業必須做的工作，如果售后服務工作做不好，將有損汽車品牌的形象，使消費者留下否定該品牌汽車的態度。

綜上所述，汽車消費者的購買選擇是文化、社會、個人及心理等因素綜合作用的結果。汽車企業及營銷人員在制定營銷策略時，必須考慮到這些因素。

消費者的購買行為源于顧客的需要導致問題的出現，當消費者所面臨的問題最大化時，就會把購買動機轉化為購買行為，因此購買商品的過程也是解決問題的過程。汽車的購買是一種錯綜復雜的購買行為，消費者在選購汽車之前，會花費很大的精力了解汽車的品牌、價格及性能，并對各個品牌及各個購車場所進行比較，才會去購買。經過大量的系統研究，大致可以把汽車購買的程序分為5個階段。

（1）確立問題。消費者產生購買的需求主要是由于自身需要而導致問題出現的認識，購買的緊迫性取決于所面臨問題的嚴重程度。

（2）信息收集選擇。消費者為解決所面臨的問題，會通過各種渠道了解能夠解決問題的方法和途徑，根據問題的重要程度收集信息所需的時間不同。

（3）方案選擇。消費者在產生購買行為之前，會對所搜集的信息分析整理，進行綜合評價，從而確定解決問題的方案。

（4）購買決策。消費者根據評價所得出的方案，進行購買完成交易的達成。但在購買階段存在很多變數會影響消費者的購買決定，選擇范圍廣的車型，變數也大，反之則不同。

（5）購后評價。消費者購買后會對產品根據使用情況所有評價，從而影響其以后的消費行為及其他相關的消費群體。

在汽車消費者進行購買決策的整個過程中，主要考慮以下問題（4WH)。

（1）為什么買。即消費者購買汽車的動機是什么。消費者的購買動機是多種多樣的，同樣是買一輛車，有的人是為了節約上、下班的時間，而有的人只是為了出行的方便。

（2）買什么。即確定購買的對象。這是決策的核心和首要問題。決定購買目標不只是停留在一般的類別上，而是要確定具體的對象及具體內容，包括汽車的類型、生產廠家、品牌、款式、規格和價格等。

（3)在哪里買。即定購買地點。購買地點是由多種原因決定的，如路途遠近、可挑選的品種數量、價格及服務態度等。這和顧客愿意付出的成本等有關。

(4）何時買。即確定購買時間。這也是購買決策的重要內容，它與主導購買動機的迫切性有關。在消費者的多種動機中，往往由需要強度高的動機來決定購買時間的先后、急緩，同時，購買時間也和市場供應現狀、營業時間、交通情況和消費者可支配的空閑時間等有關。

（5）如何買。即確定購買方式。汽車是一種大額商品，在很多情況下，消費者由于資金等問題，可選擇多種付款方式，如考慮是支付現金還是分期付款等。

總之，關于汽車消費者行為特征非常豐富，還有值得我在以后的學習中，不管向老師學習，還是社會實踐，都會繼續去探討，去深入了解的。

第三篇：財政部門關于取消農業稅對農村產生影響的調研報告

財政部門關于取消農業稅對農村產生影響的調研報告

根據市財政局工作安排，3月6日—10日，我局組織專人，利用四天時間，好范文，全國公務員公同的天地www.tmdps.cn深入到具有代表性的4鄉（鎮）8村，采取實地查賬、走訪問談相結合的方式，就取消農業稅對農村產生的影響進行了專門調研，現將有關調研情況匯

報如下：

一、概況

聞喜縣地處山西省南部，隸屬運城市管轄，縣域面積1167.11平方公里，轄區7鎮6鄉，342個行政村，總人口39萬人（其中農業人口32.5萬人），耕地面積79萬畝。聞喜縣是一個傳統農業縣，農民向以農業為本，以種植小麥、玉米糧食作物和谷子、棉花等經濟作物為主，農民收入主要依賴土地。作為國定貧困縣，聞喜縣堅持實施“工業富縣”戰略，促進了第二產業的迅速壯大，全縣各項經濟指標均居全市前列。但2005年農民人均純收入僅為2630元，且很不平衡，多數農民仍然沒有徹底擺脫“有糧無錢”的困窘狀況。

二、取消農業稅對農村產生的影響

我縣從2003年起開始進行農村稅費改革，到2005年全面取消農業稅，延續了2600年的古老稅賦從此退出了歷史舞臺，這是我國農村社會改革的重要里程碑，必將對我縣產生積極而深遠影響。現就改革前后的調查情況進行分析：

（一）取消農業稅我縣農民負擔情況

農村稅費改革前的2002年，我縣農業稅共征收888萬元，附加177萬元，農村特產稅10萬元，“三提五統”1560萬元，農民稅費負擔2635萬元，人均81.1元。改革后，農民人均減負81.1元。農村稅費改革只是農村綜合改革的一部分，我們以某鎮為例子具體分析：某鎮，共有10個行政村，3174戶，12433口人，39869畝耕地，人均耕地3.2畝，2002年稅改前農業稅共收入364287元（人均29.3元），“五統”收入380450元（人均30.6元），“三提”收入174062元（人均14元），該鎮農民人均負擔73.9元，占當年人均純收入2083元的3.5％。到2005年取消農業稅后，人均73.9元全部免除。另外，國家還實行了退耕還林補助政策10元/畝，糧食直補10元/畝，良種直補政策，教育“兩免一補”政策，農村合作醫療改革政策等惠民政策的逐步落實，國家為農民人均補助達到96元，這一免一補，相等于增加了農民收入169.9元，按每戶4人計，每戶相等于增加收入679.6元，一時間，廣大群眾拍手稱頌，感謝黨的好政策，農民也享受到公共財政的陽光普照。

然而，農業始終處在弱勢地位，從2002—2005年，糧食價格一直在0.7元/斤左右徘徊，而以種地為生的農民用于農耕生產的農資產品價格不斷上漲，化肥、電費、農機使用費上漲幅度更大，譬如：由于煤炭、電力、石油等能源價格的飛漲，一袋碳銨、磷肥三年間上漲了10-15元，增幅達35左右；農業灌溉用電每度增加了0.1-0.15元，增幅達50以上；農耕機械用油價格每升增加了1.8-2元，增幅達60以上；這些因素都加大了農業生產成本，“吞噬”著國家優惠政策給農民帶來的實惠。

我們在某鄉某村某一戶進行調查，全家里有4口人，共有耕地12.8畝。以畝產投入和產出為例說明：2002年，種子13公斤18元，化肥（一袋碳銨15元、一袋磷肥20元）35元，耕地30元，播種7元，收割20元，農藥10元，澆地電費30元。總投入150元，麥收后按畝產600斤計算（小麥單價0.7元/斤），收入420元，除去投入（不計算農民工時費）150元，和農業稅及“三提五統”負擔33元，最終當年農民畝收入237元，當年共收入3033.6元。2005年，種子13斤18元（不計算使用優良品種，按上年小麥收購價），化肥50元（一袋碳銨20元，一袋磷肥30元），耕地45元，播種10元，收割30元，農藥15元，澆地電費60元，總投入228元，麥收后畝產仍按600斤計算，小麥單價仍是0.7元/斤，收入420元，除去投入（不計算農民工時費）228元，不交農業稅及“三提五統”，又小麥直補享受10元，最終當年農民畝收入202元，當年共收入2585.6元。由此可以看出，盡管國家取消了農業稅，并實施了一系列惠農政策，但由于農業所處的地位薄弱，以及農業投入的加大，使得農民收入2005年比2002年反而下降了718元。這里并不是說黨的惠農政策不好，試想如果沒有這些好的政策，“三農”問題肯定比現在還要嚴重的多。

與農民的收入出現“負增長”情況相反，農民在行路、子女上學、看病等負擔仍沒有減少。農村稅費改革后，國家不再向農民收取和攤派任何費用，實行“一事一議”，困難重重。在上級部門資金不足額、及時到位的情況下，仍要開展一些農村基礎設施建設和其他改革，客觀上加重了農民負擔。如2004—2005年，我縣大打村通公路及巷道硬化攻堅戰，全縣342個行政村有80％以上村完成這項工程。上級財政每公里補助4萬元，而實際每公里造價12萬元，村集體經濟空虛，這些錢最終都要向農民收取攤派，低的村每人收取30元，高的村達到每人200元，這都加重了農民負擔。國家逐漸加大了對教育的轉移支付力度，2005年在我縣部分學生實施“兩免一補”，同時，我縣

每名學生又收取了40元的遠程教育款和40元的電腦費。對教育的投入還有一個“遠水不解渴”的問題，2006年，按規定，我縣要全部免除義務教育階段各項費用，但正月十七開學時，上級光有政策，資金卻遲遲不能到位，新華書店的書錢是不能賒的，作業本的款也是不能賒的，開課是不能拖的，怎么辦？收吧，校長們說等將來上級撥下來再退還學生。2003年-2005年，實施了農村中小學危房改造工程，但由于上級補助資金占工程總額份量過少，農民攤派占大頭，都加重了農民負擔。還有的農村形形色色的隱形支出不勝枚舉，農村垃圾“包圍農戶”，要清理垃圾，建設新農村，又要向農民收取衛生費，又加重了農民負擔。如果孩子考上大學、老人一場大病都有可能使剛剛擺脫貧困的農民重新返貧。

（二）取消農業稅對縣鄉財政的影響

1、對縣級財政的影響。2002年稅費改革前，全縣農業稅及附加981萬元，占當年財政總收入2.65億元的3.7％，隨著財政收入穩定增長，農業稅所占比重不斷下降，取消農業稅對全縣財政減收的影響微乎其微。另外，取消的農業稅對縣級財力的減收資金由上級財政部門轉移支付補助到縣級財政，所以說，取消農業稅對縣級財力基本沒有影響。

2、對鄉鎮財政的影響。農村稅費改革后對鄉村兩級財政影響較大。以某鄉為例說明，稅費改革前的2002年，該鄉農業稅任務69.1萬元，實際完成54.8萬元（這里需要說明的是，農業稅任務不管鄉鎮完成怎樣，每年6月25日要按任務數入庫，鄉鎮都用其它辦法墊付，甚至舉債墊付農業稅，最終，因各種因素，農業稅也不能全額收回。據2004年我們所做的不完全調查統計，稅費改革前，全縣農戶共欠繳農業稅378萬元。），“五統”任務80.2萬元，實際完成58.8萬元，“五統”資金墊付農業稅14.3萬元，實際留存44.5萬元，而“五統”中鄉村兩級辦學應收32.08萬元，實收23.52萬元，墊付農業稅5.72萬元，當年支出15.4萬元，留存2.4萬元；優撫應收12.03萬元，實收8.82萬元，墊付農業稅2.15萬元，實際支出2.64萬元，留存4.03萬元；民兵訓練費應收12.03萬元，實收8.82萬元，墊付農業稅2.15萬元，實際支出1.5萬元，留存5.17萬元；計劃生育應收8.02萬元，實收5.89萬元，墊付農業稅1.43萬元，實際支出2.56萬元，留存1.9萬元。鄉村道路修護應收16.04萬元，實收11.67萬元，墊付農業稅2.86萬元，實際支出7.69萬元，留存1.12萬元。而“五統”留存的僅有10.1萬元。鄉鎮計劃生育、土地等行政性收費2002年收入14.1萬元；縣財政根據編制按人均300元核定公用經費1.29萬元（國家人員工資由縣級財政撥發），追加經費2萬元。2002年，該鎮可用于機關運轉的資金（包括“五統”留存、行政性收費、財政補助），總共是27.49萬元。

而當年財政總支出37.9萬元（不包括國家人員工資和“五統”專項支出）。其中：會議招待費47806元，汽車燃油費32691元，取暖費56700元，文印費18000元，報刊雜志征訂費43126元，村干部補助8900元，鄉干部福利24076元，臨時人員工資12040元，房屋修繕費37800元，其它支出97607元。支出資金大于可用財力，而這部分資金從賬面上反應為收取管理費、捐款或調入資金，實際上不是挪用專項資金就是政府舉債，這些大多都是違反財經紀律的，可為了維持機關運轉，鄉鎮政府出于無奈，不得不這樣去做。農村稅費改革后，鄉鎮政府經費完全依靠上級財政轉移支付，2005年該鄉鎮轉移支付資金36.5萬元，其中：村管理費15.8萬元（撥付鄉鎮歸村級使用），教育經費8.2萬元（撥付各學校在鄉鎮核算中心的賬戶上），五保戶0.5萬元，現役軍人優撫1.8萬元（民政局直接撥付到戶），計劃生育1.8萬元（縣計劃生育局統籌使用0.6萬元撥付鄉鎮1.2萬元），政府機動資金僅有7.7萬元，縣財政預算內撥付經費4.1，計劃生育、土地行政收費14萬元，該鄉可用財力僅25.8萬元。比2002年可用財力減少了近3萬元。

與2002年相比，2005年該鄉財政支出并沒有減少，反而有增加趨勢，賬面支出28.66萬元，外欠達13萬元，比2002年支出增長3.7萬元。究其原因，我們從鄉鎮政府應需經費分析：①車經費：一個鄉鎮按一部車計算，購車費縣上不補，年核6000元經費，而這部車年燃油15000元，修理5000元，司機工資（臨時）6000元，各種稅費4000元，這部車年需3萬元。②辦公經費：電話費年需4000元，水電費年需12000元，取暖費年需40000元，辦公用品年需8000元，總共年需6.4萬元。③會議招待費：鄉鎮每年召開“三干會”、“人代會”、“培訓會”等會議，文件材料需8000元，接待費全部在機關食堂27000元，年共需3.5萬元。④重大活動費：“計劃生育百日大會戰”需8萬元、“植樹造林”需3萬元、“基金會清欠”需2萬元，其它主要活動需2萬元，年總需15萬元。⑤報紙費：黨報黨刊和人大機關、紀檢委、組織部等機關刊物的報紙征訂款高達1.9萬元。⑥差旅費年需2萬元。上述6項都是一個小鄉鎮的運轉必須開支的經費就達32萬元。該鎮可支配財力僅有25.8萬元，所以收支無法平衡、欠債現象屢屢發生，所以鄉鎮政府在農村稅費改革后困難重重。而實際上外面欠債或個人舉債都無法反映在賬面上，造成財務報表不實或隱形債務及隱形財政赤字。稅費改革前，鄉級債務調查數字顯示：全縣鄉（鎮）外債5309萬元，平均每個鄉鎮400多萬元，農民人均163元，稅費改革后，鄉鎮沒有資金化解債務，不同程度上都增加了債務。

另外部分鄉鎮干部角色轉換困難。農村稅改后，鄉鎮干部從70％時間用于“征糧征款”的工作中解脫出來了，可鄉鎮干部干了一輩子鄉鎮工作都不知道怎么干了？這也是擺在鄉鎮政府面前如何轉變職能的一大課題。

（三）取消農業稅對農村社會的影響

與鄉鎮的影響一樣，同樣，取消農業稅后對農村的影響也非常深遠，廣大百姓拍手稱快，但與之而來的幾個問題也不容忽視，主要表現有：

1、村級組織經費不足，號召力下降。近幾年，實行了“村民自治”，但國家又有各項政策的限制，村級組織辦事難，運轉難，并沒有達到預期的效果和目的；另一方面，稅費改革后，國家財政撥給村級的轉移支付資金太少，村組兩級干部的指數，還沒有大幅下降，村組干部工資和正常運轉支出沒有有效解決，又堅決杜絕向農民統籌集資，而農村工作離開了村級組織就不能正常開展，而村組干部長期得不到合理報酬，工作又難以開展，嚴重挫傷了工作積極性。也不會白干活。稅費改革后，一個村轉移支付3個村主干工資，村民組長完成了“出力不討好”的苦差事，這一大批“準村干部”處于欲退不能，留又不情愿的尷尬境地。

2、農村公益事業無人料理，險于癱瘓。取消農業稅和禁止向農民攤派，意味著鄉村組織幾乎失去了經濟基礎。農村“一事一議”很難實行，2005年全縣“一事一議”審批僅4家。村級組織換屆頻繁，歷屆村干部為村集體公共事業而自己身負債務的現象屢見不鮮，更多村干部不干事，還清閑自在，不背貸款，干事就個人背貸款的現象，對村干部思想都是一種動搖。有的村干部逢年過節都不敢在自己家中，上門要債的人太多，這樣傷害了村干部辦實事的積極性，導致公共事業的癱瘓。

3、鄉村干部債務纏身，處境艱難。以某村為例：2002年村級“三提”共收3.9萬元，人均30.6元，村組織財務除辦公經費、報刊費、招待費開支后，還有一部分資金用于建學校、修道路、打深井等公共事業，既使有債務，還有希望以后逐年還清，村級組織可以為農民逐年辦幾件實事，該村建學校花27萬元，修路花46萬元，打一眼深井及配套6萬元，用了三年時間，村干部通過上級補助，村民攤派，外面捐款等多種方式，2002年仍有14萬元的外債。2003年稅費改革后，不能向農民攤派收費了，當年村級管理費轉移支付1.8萬元，在鄉政府會計核算中心賬面上，扣除14份報紙2862元，和三個村干部工資2080元（每人每月僅領到不足58元）外，其余資金鄉政府直接扣除計劃生育宣傳費用及植樹造林苗木款，村級組織僅剩千元辦公用費，就是正常運轉也難以維持，14萬元的外債就更談不上解決了。

然而，2005年的村通公路和巷道硬化工程，除去上級補助，村民集資外，都有外欠。某村修了4公里水泥路花費80萬元，村支書幾經周折還有22萬元的工程工資欠款，這些村干部都是為村民辦實事的好干部，村級集體是個“空殼子”，無村辦企業，無土地承包，怎么辦？這也是農村干部的一大難題。據統計，2002年全縣342個行政村共負債5344萬元，取消農業稅后，村委沒有收入來源，原來的債務沒有能力償還，要辦公共事業就還可能加重債務。

總而言之，農村稅費改革后，農村干部職數減少，降低了費用是好事，但“一事一議”的難以開展，公益事業的發展，是“新農村”建設主要功底，否則影響了小康社會進程，也最終導致農民不滿。僅靠轉移支付資金，被鄉政府用于“硬性開支”外，村級組織成了“無米之灶”，再加上各項工作，包括計劃生育、村路硬化、人畜吃水，植樹造林，學生上學等難題就無法破解，農民負擔并沒有減輕，公共事業得不到開展，出現了“兩頭堵”的怪現象。

三、解決辦法及建議

（一）精減鄉村機構人員，明確職能化分

針對取消農業稅后，鄉鎮和村組干部不再陷于收繳稅賦工作，那么鄉鎮和村組不再需要那么多工作人員。建議鄉鎮政府只保留黨委、人大、政府三個組織，留三個正職或副職也可交叉任職，再有幾個辦事人員就可以了。人員減少了，經費開支就少了，在轉移支付資金不變的情況下，鄉鎮政府運轉經費就可能滿足。村級組織可根據《村民組織法》只留1—3名干部負責該村事務，不再設立副職和組長，那么村級管理費在足額到位的情況下，尚可運轉。同時，要把鄉村兩級政權或組織的職責給予明確，什么事該干，要干就實干，什么不是管理范疇就不問，在經費保障的前提下開展自己職能范圍內的工作。

（二）加大轉移支付力度，增加了鄉村政權組織經費

在明確職責的前提下，對鄉村政權組織的經費在充分保障的基礎上，開展工作。例如：轉移支付給鄉鎮植樹造林5萬元，鄉鎮農村在有限的資金范圍內把資金發揮到最大程度，也就是只搞5萬元的工程，不能因搞政績工程擴大規模，搞農民攤派來增加農民負擔。再如，轉移支付給某鄉鎮7萬元公用經費，而該鄉鎮在支出正常的辦公費、差旅費、汽車燃油費等經費當不能保障下還缺5萬元的資金，上級應追加轉移支付資金5萬元彌補經費不足，否則，鄉鎮政府就得舉債或搞其它違紀行為，這也是堵塞漏洞的一項舉措。農村轉移支付資金，要進行改革，例如某村2005年收村級管理費1.2萬元，支出報紙款3898元，（原因，報紙是強行征訂的，上級向下級一級一級壓任務，分到該鄉按100口人一份《運城日報》，300口人一份《山西日報》，400口人一份《人民日報》，400口人一份《求是》、一份《先鋒隊》，還有一村兩份《人大代表報》、兩份《紀檢監察報》等。而該村896口人，訂9份《運城日報》（單價168元）1512元，3份《山西日報》（單價268元）804元，2份《人民日報》（單價298元）596元，其它報刊雜志986元，一年征訂費3898元）。村主干工資2400元（書記、村長、會計人均800元），搞計劃生育宣傳費用5400元，以上三項全部在鄉政府扣除，最終村級管理費用僅有898元，有的村甚至分文未得，也有的村正常的辦公經費都沒有，也有的村連買一支鋼筆的經費都沒有。建議對村級轉移支付資金中征訂報紙只征訂1—3份《運城日報》，最多支出504元，加大村干部工資，3個干部每人每月加200元，也就全年7200元，那么村干部拿了工資就應負起職責，全身心投入村工作，轉移支付資金仍按1.2萬元不增的前提下還有4296元，用于正常辦公開支。如果上級臨時安排修路、黨建、計生等工作，經費就由上級追加，在沒有上級資金和不向農民攤派的前提下，不搞該工程或工作。比如：先進性教育活動開展要創建黨員活動室，開展學習就得有資金，這部分資金就應該由上級轉移支付解決，不應由村民自己負擔。

（三）鄉鎮政府職能要向服務型轉變

現在，農業稅取消了，政府人員裁減了，但基層政府的職能不能被取消，鄉村組織還可以在種植結構、農技培訓、農民增收和提高農民素質上進行“內涵挖掘”，提升農民的精神生活，發展農村公益事業，為農業發展注入新的動力。免征農業稅后，基層政府不再擔當收稅的職能，縣鄉兩級政府空閑出大量精力，正好可以騰出手來著力促進向服務型政府的轉變。鄉鎮干部多年來一直扮演著“收稅者”的角色，這樣的變革無疑會對廣大鄉鎮干部的工作目標、工作方式、工作內容等產生巨大的影響。同時，由于各項配套改革的逐步到位，治安有公安部門，計劃生育有計生部門，不少公共事業都不再需要鄉鎮干部，因此，幫助鄉鎮干部搞好工作定位，應當引起當前各級領導的高度重視。

以上調研內容，數字反映真實，分析并不到位，請各位領導批評指正。

第四篇：消費者空調購買行為調研報告專題

消費者空調購買行為調研報告

一、概要

經濟社會的發展，讓我們的生活離不開家電。中國是空調生產大國，消費大國。某家家電經銷商為了了解消費者空調購買行為，為企業決策提供依據，因而進行了市場調研。目的很明確就是為了對消費者空調購買行為進行分析。以湖南省內某市城鎮為調研范圍，具體選取湖南某市城鎮居民作為調研對象，采取抽樣調研方式進行，為了樣本具有代表性，選取1000戶居民通過問卷方式進行調查消費者行為動機。并去統計局采取文案調查法收集人口可支配收入數據等相關資料。

通過調研了解消費者空調購買行為的特點，消費者對空調產品需求的狀況，并了解了空調市場未來發展趨勢。企業應該把握消費者購買行為，開發生產滿足消費者需求的產品，不斷提升企業競爭力。

二、正文

(一)引言

生活水平在不斷提高，居民對空調這種產品的需求是更加旺盛。為了了解消費者空調購買的行為，把握消費者購買空調的動機，為空調企業營銷提供決策依據，因而以湖南省城鎮居民消費者為研究對象，進行了一次抽樣調查。本次調查的主要目的就是為了了解消費者空調購買行為的動機。選取湖南某城市城鎮居民作為調查對

象。通過問卷調查法了解消費者購買行為的狀況以及影響購買行為的因素，并通過統計局查閱資料掌握人口統計方面的數據。

（二）調查情況介紹

1、根據調查情況來看，從近10年城鎮居民可支配收入呈現逐年增加趨勢。人均可支配收入從2001年的1592元/每人，增加到2010年的5818元/人。其中用于消費性支出也是在逐年增加，從2001年的1294元/人，增加到2010的4800元/人。耐用品支出也是在逐年增加，從2001年的88元/人，增加到2010的486元/人。空調擁有量也是在不斷增加，由2001年108.1臺/百戶，增加至2010年的132.3臺/百戶。

2、從調查可知。2010年末不同收入家庭空調的擁有量情況有所不同。最低收入家庭空調擁有量為88.46臺/百戶。低收入家庭空調擁有量為116.35臺/百戶，中等偏下收入家庭空調擁有量為119.32臺/百戶，中等偏上收入家庭擁有量為140.12臺/百戶。而高收入家庭卻達到145.32臺/百戶，最高收入為141.32臺/百戶。由此可以看出。，家庭收入越高空調擁有量越多。

3、調查的1000戶居民家庭中，有868戶家庭擁有空調，占86.8%。沒有購買空調的132戶家庭，占13.2%。此外，計劃近三年內購買空調的分別為53戶、89戶、58戶。

4、計劃購買空調的200戶家庭關注空調服務、質量、促銷、價格、其他的要素的分別為28、114、4、20、4戶。從調查可知，其中空調質量是最為消費者最為關注的，其次是服務。

5、計劃購買空調的200戶中，準備購買單冷機的23戶，占11.5%；購買冷暖機的170戶,占85%;到時候再決定的7戶，占3.5%。就購買空調類型來說，準備購買窗式機的39戶，占19.5%;壁掛機的118戶，占 59%；柜機的 43戶,占21.5%。調查結果表明，大多數消費者愿意購買冷暖機，掛壁式空調。

6、計劃購買空調的200戶中，空調產品信息來源的渠道多元化。來源于報紙刊物的90戶，占45%；電視87戶，占 43.5%；銷售現場8戶，占4%;朋友告知6戶，占3%；銷售人員促銷3戶，占1.5%;戶外廣告4戶，占。2%；網絡廣告2戶，占1%。從調查可知，空調產品信息來源于報紙物刊購買率高。

7、計劃購買空調的200戶中，就考慮購買地點來看，專賣店77戶，占38.5%；大型電器商場94戶，占47%;綜合性商場82戶，占41%;家電連鎖店56戶，占28%;產家直銷店48戶（有同時選擇多個地點的情形），占24%。調查結果表明，消費者青睞于大型電器商場。

8、計劃購買空調的200戶中，考慮購買時間選擇來看，夏季86戶，占43%；冬季60戶，占30%；廠家促銷期42戶，占21%;春節和秋季12戶，占6%。從調查可知，消費者夏，冬兩季對空調的需求大。

9、計劃購買空調的200戶，空調功率選擇分別為:1匹元以下7戶，占3.5%;1匹41戶，占20.5%；1.5匹48戶，占24%；2匹35戶，占17.5%；2.5匹12戶，占6%；3匹以上的23戶，占11.5%；到時視情況而定的34戶，占17%。調查顯示，消費者在空調購買的選擇

方面來說，更多的消費者愿意購買1匹到2匹的功效的空調

10、計劃購買空調的200戶，空調價位選擇分別為：2000元以下的12戶，占6%;2000-3000元的56戶，占28%；18%；占5000元以上的30戶，占15%；到購買時再定的21戶，占10.5%。調查結果表明，2000-3000元與3000到4000元價位的空調更受到消費者青睞，并大多數消費者期待空調價格能所有降低。

11、消費者對空調功能上的要求更一步提高。消費者環保意識在增強，大多數消費者認為綠色環保空調符合空調發展方向，符合消費者需求。變頻空調、靜音空調也是空調發展的方向，更是更消費者的需求。

（一）分析預測

1、通過調查表明，近10年來湖南人均可支配收入在不斷增加，人們生活水平在不斷提高。用于空調消費支出也會逐年增加。空調市場的消費需求會更加旺盛，但與此同時空調市場的競爭也會更加的激烈。

2、消費者購買行為會趨于理性。對空調產品的購買，消費者對質量尤為重視，越來越多得消費者更加關注產品的服務質量。未來空調市場上，優質的商品質量與服務將是企業提升競爭力的最有效的途徑。

3、從消費者對空調產品購買渠道來說，呈現出多元化的發展趨勢，專賣店、大型電器商場、家電連鎖、廠家直銷店等都是消費者的購買渠道，可以預見未來消費者的購買更為關注購買的便利

性。

4、隨著消費者環保意識的增強，綠色節能的空調產品在市場的會越來越受到歡迎。科技的進步，社會的發展，消費觀念的改變，讓消費者對未來空調產品的要求也更為嚴格，“綠色”、“環保”空調將成為市場上的寵兒。空調生產企業需要應對消費者需求的變化，把握消費者購買行為動機，研發生產能適應消費需求，滿足消費者需要的產品。

三、結論和建議

（一）主要結論

1、經濟社會在不斷發展，湖南人均可支配收入在不斷增加，用于消費性支出也是在逐年增加，空調消費的需求也會在不斷增加。空調已經成為家庭生活的重要產品，大多數家庭擁有了空調，且每百戶擁有數量也在增加。近三年計劃購買空調產品的人數也在增加。

2、消費者購買空調更為關注空調的品質與服務。購買行為也趨于理性，價位適當的空調產品更受到消費者歡迎，并大多消費者期待空調期待價格降低。大多數消費者愿意購買冷暖機，掛壁式空調。綠色節能、變頻、靜音功能的空調被認為是空調的發展方向，符合消費者需求。空調廠家宣傳推廣對消費者購買決策具有較大的影響。

（二）建議

1、伴隨著人民生活水平的提高，可支配收入的增加，對空調的需

求會更加旺盛。因此企業需要積極應對這個有利形勢，密切關注空調市場發展動態，抓住機會，充分做好準備，乘勢而上。市場的競爭也會加劇，企業應該注重產品品質，改善與提升服務質量，不斷提升自己的競爭力。

2、企業需加強企業管理，提升管理效益，加強成本控制，降低運營成本，以適應未來空調價格下調的趨勢。與此同時，企業同時應該密切關注消費者行為與需求發生的變化，以特色產品滿足消費者需求，以差異化的營銷策略參與激烈的市場競爭。

第五篇：淺談不同文化對消費者購買行為的影響

淺談不同文化對消費者購買行為的影響

一般來說，文化有廣義與狹義之分。廣義的文化是指人類在社會歷史發展的實踐過程中所創造的物質財富和精神財富的總和。狹義文化是指人類精神活動所創造的成果。在消費者行為研究中，由于研究者主要關心文化對消費者行為的影響，所以我們將文化定義為一定社會經過學習獲得的、用以指導消費者行為的信念、價值觀和習慣的總和。文化是民族的靈魂，在產品、服務、升級、換代周期越來越短的今天,不同的文化可為產品吸引消費者提供持久的驅動力，所以文化因素對消費者行為的作用已經越來越受重視。本文主要從中國的傳統文化和西方傳統文化兩個方面來論述。

一、中國文化的核心價值觀對消費行為的影響

中國文化的核心價值就是中華民族在一定歷史時期內形成并被廣泛持有的居于主導地位的一些基本的價值觀念。在對中國文化特點的討論中，許多思想就涉及中國文化的核心價值觀，如在天人關系上的以人為本，人際交往的以和為貴，還有自私自利、知足自得、誠實信用等。本文將介紹其中一些重要價值原則和觀念，這些觀念很大程度上影響我們現在的消費行為和習慣。

（一）勤儉與知足自得的品質

中國傳統文化中存在“存天理，滅人欲”的價值原則，因此，在家庭和個人消費上強調節欲勤儉，主張精打細算，量入為出，反對奢侈浪費，反對及時行樂的生活態度，從而使收人變化對購買決策具有迅速和直接的影響。勤儉，一直是中國歷史上消費觀的主線，而奢侈只是作為一種伴隨品而存在。由于古代生產力較為落后，又由于天災人禍等因素造成產品的缺乏，以及百姓經濟購買力不足，促成了勤儉習慣的形成，人們只要“知足”便“自得”。現代中國經濟突飛猛進，人們消費觀也有很大變化，已經出現大批超前消費的人群，雖然勤儉觀還在極大范圍內制約人們的消費模式，但是現在中國的消費觀，已不單單是勤儉和知足自得，而是消費傾向各有不同。

（二）以和為貴的理念

中國文化注重和諧與統一，這是中西文化的一個重要差異。社會和諧是最好的理想狀態和秩序。這種“和”與“貴”思想去對待不同民族和文化的價值觀方面，就是提倡平等待人，承認其他民族和文化的價值不同，主張不同民族或群體之間思想文化的交互滲透和包容。在人與人之間體現得更為明顯，在商品交易中盡可能的“和氣生財”，中國人習慣了平和心態的消費模式。因而，在這種價值觀的影響下，中國歷史上商品市場相對的穩定，各族之間及各國之間友好“互市”的情況層出不窮，而不是你爭我奪、擾亂市場的局面。“以和為貴”自然就成了一條潛規則。20世紀90年代以前，大多數消費者在遇到不滿意的消費時，甚至在自己的權益受到商家的損害時，往往是忍氣吞聲，只會向朋友、同事或其他熟人傾訴不滿，而很少通過合法投訴等途徑獲得權益的保障。現在，這種情況雖已有了很大的改善。但是，改變非常緩慢，而進一步的改變也將是一個長期的過程。原因之一就在于“和為貴”、“息事寧人”的傳統思想仍然很深蒂固。

（三）先義后利的價值取向

對義利關系的處理集中體現了中國倫理道德的價值取向，如經宋明理學家的“更義輕利”的義利觀，就是中國傳統文化中對后世影響最深遠的幾個傾向之一。應該說，先義后利、以義制利是中國傳統義利觀的核心，是始終居于正統地位、對中國傳統文化影響最為明顯的一種義利觀。在現實的廠商和消費者博弈之中，往往聰明的廠商將“義”與“利”并重，為了長遠利益廠商愿意放棄眼前局部利益，維護消費者的“利”，“義字當先”也就成了企業誠信的體現。對于消費者，得到了廠商的“義”，自然得到了應有的“利”。因而，消費者往往去購買那些有誠信的廠商的產品，注重廠商售中和售后的承諾和服務。

（四）誠信理念

中國文化中“誠”即真實，最基本的含義是誠于自己的本性。以“誠”為基礎，又衍生出了許多相關的價值觀念，如為人“誠信”，待人“誠懇”，對事業“忠誠”，還有“言必行，行必果”等。在市場經濟條件下，消費者會搜集到大量屬于同類產品的各種不同品牌的信息，對不同的品牌進行評價和選擇。這一評價選擇過程會在很多方面受到消費者價值觀的影響和制約。中國消費者一般傾向于具有較高的品牌忠誠度和企業忠誠度（包括商店忠誠度）。他們往往只選擇值得信任的品牌，這就是標準化品牌信號傳遞的意義所在。消費者也樂于購買“熟人”推薦的產品。這就是市場經濟下消費者對“誠信”解讀。二,西方文化對消費者行為的影響

(一)、在自我概念上注重人與人之間的相互依賴關系

西方人更看重獨立自我的概念,獨立自我的概念, 根植于人與人之間是相互內在分離的理念;追求個人和團體利益需求的平衡,在個人和團體利益之間的關系上, 西方社會的人認為個人自由最重要,人們應該用自己內在真實的價值觀來對待生活, 群體之所以存在是為了讓個人更好地滿足需要, 個人可以嘗試改變群體, 也可以簡單地離開它.（二）、社會心理使商品消費呈現特定的現象,西方消費者青睞一些奇異,怪誕的店名,如“快樂的早晨”,“跳蚤”等等.（三）、生活方式,文化與生活方式有著極為密切的聯系,文化規定了人們一定的生活樣式,教育人們以什么樣的方式,方法生活,如衣食住行,婚喪嫁娶等等.在不同的社會文化背景下,人們的生活方式會產生較大的差異,自然會形成不同的消費心理與購買行為.例如,西方發達國家,出于生活節奏快,人們喜歡到快餐店就餐,即使是在家就餐,也是購買半成品燒菜做飯,所以快餐食品,速深食品,半成品食品非常流行,有很大的市場需求.（四）、價值觀念,在經濟發達的國家,大多數人熱衷于生活上的舒適享受,消費支出往往超出其收入水平,相應地,分期付款,賒銷的交易形式非常盛行.人們購買大件商品,如汽車,住房等,既可以分期付,也可以從銀行借錢支付,而且借錢越多,聲譽越高.美國人喜歡掙了錢就花,不善積蓄.（五）、各民族的特色消費體現著民族傳統文化,西服之所形成開口很大的基本造型與西方文化強調自由和個性解放密切相關.歐美國家的圣誕節也有特殊的消費品如圣誕樹,圣誕糖果,蠟燭,火雞等.三、總結

文化的各個要素，如價值觀、規范、習俗、物質文化等，對消費行為都各自具有一定的影響。從消費者產生消費需求、獲取產品信息、選擇評判，到做出購買決定以及在售后評價，每一階段消費者都有自己的價值理念。不論是誠信為首理念，還是勤儉消費觀念，都會直接或間接地體現著中國傳統文化價值遺留和影響。總之，樹立科學的消費觀是極為重要的，我們在現實消費過程中，要正確把握傳統文化和價值觀對消費行為的影響。研究好文化因素對消費者行為的影響，對于我國企業自身的發展壯大、參與國際競爭、搞好市場營銷工作具有重要的戰略意義。