第一篇:廣源公司10月份安全例會內容
2014年11月份月安全例會內容
濮陽市廣源運輸服務有限公司
2014年10月25日
濮陽市廣源運輸服務有限公司
11月份安全例會內容
一、通報10月份公司安全生產運營情況
二、通報汕尾高速貨車追尾事故分析
三、強化危險貨物運輸基礎知識學習
四、公司對行車日志填寫的具體要求
五、惡劣路況及天氣安全行車常識
一、公司上月運營情況
(1)10月份公司安全形勢穩定,總體運營良好平穩,無重大安全交通事故發生。
(2)公司及從業人員安全意識及安全狀況進一步增強,駕駛員押運員均積極配合工作,按時參加公司月例會。
(3)強化落實公司各種規章制度,完善了各項安全生產制度。
(4)加強了車輛性能的維護檢修,保障定期保質的完成車輛維護作業、年審和足額投保各類保險,防止車輛帶病出行。
(5)嚴格執行月安全例會制度,對經常不來參加月例會的車輛,公司按照有關規定通告批評并采取措施。本月安全例會85%車輛均已參加,總體情況良好。
二、近期安全事故案例分析(汕尾高速貨車追尾事故分析)
事故概況
2014年10月10日下午三點鐘左右,深汕高速陸豐往深圳方向,距離埔邊收費站兩三公里處,發生一起貨車追尾30噸油罐車的突發事故,造成油罐車泄漏,一度造成高速擁堵。
事故現場,貨車車頭已被撞得嚴重變形,油罐車的油罐也被撞出了一個巴掌大的口子,導致淡黃色的柴油不斷從縫隙中噴出。汕尾市消防支隊城區大隊的官兵趕到 后,立即對泄漏的柴油進行稀釋,防止起火爆炸的可能,同時疏散現場人員。隨后,交警部門調派倒灌車到達現場,將油罐車內的柴油進行轉移,并對油罐車的泄漏 點進行了堵漏。事故處置
經過多次努力,泄漏口終于在下午3點47分被堵住。高速公路工作人員用木屑將地上殘留的柴油進行吸附,防止過往車輛打滑發生意外。隨后,消防官兵聯合交警 等部門將倒灌完成的油罐車護送拖離高速公路,下午5點半左右,擁堵幾十公里的深汕高速汕尾段恢復通車 事故分析
兩車追尾的主要原因是車速過快,在高速公路上,許多車輛的速度非常快,有的甚至是超速百分之百以上,存在著很大的安全隱患。各位司機師傅一定要按照有關時速方面的規定,確保行車安全。
三、危險貨物運輸基礎知識學習
(一)火災急救常識
1、燒傷的急救常識
? 若燒傷處皮膚尚完整,應盡快局部降溫。如將其置于水龍冰下沖洗約10分鐘。這樣會帶走局部組織熱量并減少損害; ? 用一塊松軟潮濕、最好是消毒的墊子包扎傷處。注意不要太緊; ? 若皮膚已被燒壞,用一塊干凈的墊子覆蓋其上以保護傷處,減少感染危害;
? 如果受傷部位起水皰,不要輕易把皮去掉,可將水皰用針扎個小孔,慢慢把水皰中的水排出,要保護皮膚的完整。大面積燒傷、燙傷(指受傷面積達30%以上)者不能用涼水沖洗,避免造成休克,應立即送到醫院。
2、燃氣泄漏和火災事故的應急措施
? 切斷氣源、在安全地方切斷電源,防止事故擴大;
? 采用消防器材迅速撲滅火災; ? 及時疏散人員,搶救受傷人員;
? 務必做到及時向公司上級報告并撥打119報警。
四、公司對行車日志填寫的具體要求
即日起每次例會,公司都將會對照車輛GPS監控記錄抽查行車日志填寫,對填寫與實際行車路線不符的車輛,第一次對司機押運員提出警告,并告知司機押運員如何正確填寫。如下一次例會抽檢仍不合格,公司將罰款100元,罰款從例會保證金中扣除。望各車輛認真如實填寫。
行車日志填寫要求:駕駛員、押運員要根據行車地點和時間如實填寫,開例會時交上月行車日志,領取下月行車日志本,行車日志包括下列內容:
承運貨物的名稱、噸位、始發地、中途停靠地(當天到達不用填寫)、目的地、停車時間、駕駛員日常檢查、行車途中發生的車輛故障、安全隱患、事故和道路行車狀況(劃線部分每日必填)
四、惡劣路況及天氣安全行車常識 車輛山路行駛規定
? 在山路行車時,不是上坡就是下坡,一定要嚴格控制車速,最高時速不得超過30公里/小時,并與前車保持安全的距離,如速度為30公里/小時,至少需保持30米的車距,遇雨、霧天應增加一倍以上的車距,在出入口處,應注意出入車速變化,與之保持相應的車距;
? 上長坡時,應選擇好擋位,穩定油門保持足夠的動力穩速前進,不宜油門過大,否則會過度增加發動機的負荷,導致發動機溫度迅速升高,因此降低動力甚至滅火停車,造成安全后果; ? 下長坡時,避免連續使用制動控制車速。坡大時,應使用低擋 控制車速,同時間斷性的使用排氣制動,保證發動機轉速在2800以內,并隨時做好停車準備
? 在上下坡路段,切勿超車和來回變更車道,因為變更車道增加事故的發生,更不要借用快車道行車。車輛在通過上方有障礙物地點的行駛規定
? 在行駛中,對高度點判斷誤差較大,因此在通過上方有障礙物的時候,必須由押運員下車指揮駕駛員緩慢行駛;
? 在夜間行駛時,使用車的燈光很難發現上方的障礙物,必須由押運員監視上方,確保行車安全。車輛夜間行車規定
夜間行車環境亮度變差,道路視界窄小,能見度低,、駕駛員的興奮度較差,容易疲勞,尤其是午夜以后最容易困倦,有時接近半睡眠狀態。開燈駕駛時,由于燈光的跳動和移動,或后車燈光的照射,會影響駕駛員觀察和判斷路面的能力。所以夜間行車應該注意以下事項:
? 入夜前,應檢查車輛狀況,特別是電器、燈光部分,要保持完好無故障;
? 夜間行駛速度應比白天的行駛速度降低10km/h左右,以彌補夜間勢力降低、視野范圍減小、能見度差的缺陷;
? 應善于用燈光及車速判斷道路的上、下坡。若燈光照射距離近,發動機負荷增大,車速減慢時,則為上坡;反之現象出現時,則為下坡;
? 夜間在公路上行使,必須對路面上的散落物百倍警惕,努力用目光搜索,以便安全避開;
? 夜間長時間行車,車內及駕駛室應保持適當的通風,以解除睡意和疲勞,恢復體力和精力; ? 行車中,注意本車的異常氣味,如濃烈的油味、膠皮味、蒸汽味等。這些大多是車輛發生故障的反應,應及時檢查,以防釀成嚴重的后果; 冰、雪天氣行駛規定
? 每次出車前,司機押運員應該密切關注沿途天氣路況信息,避免惡劣天氣出車,盡量避開危險路段。
? 控制車速,保持安全車距;在冰雪路面上行車,即使視線良好,道路條件允許,最高車速也不能超過35公時/小時; ? 正確轉向,在冰雪路面上轉彎,必須降低車速,然后緩慢地打方向盤,否則會造成車輛失控;
? 正確起步、停車,在冰雪路面上起步,控制在小油門,緩慢地抬離合器,當驅動輪出現一側打滑,可采用“半腳制動、半腳離合”的方法,在冰雪路面上制動,要輕踩制動踏板,避免車輪抱死而導致轉向失靈;
? 正確使用離合器,在冰雪路面行駛,制動時一定不要踩離合器踏板,以便充分利用發動機的制動作用讓車輛減速,并保持不側滑。
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2014年10月25日
第二篇:2012年公司安全工作例會內容
2012年公司安全工作例會內容
一、簡要回顧總結2011安全工作開展情況
1、年初,公司制定下發了2011年安全生產、綜治內保工作計劃,提出全年工作指導思想、奮斗目標、工作內容和要求。
2、簽訂了安全生產(含交通安全、消防安全)、綜治內保工作目標責任書,公司各級層層落實目標責任,逐級分解目標和簽訂目標責任書,公司定期進行了督促檢查。
3、全年開展了各類安全隱患治理活動,及時消除各類安全隱患。
4、開展“百日安全生產活動”、“綜合治理宣傳月活動”、“全國安全生產月活動”、“全國11.9消防宣傳日活動”、“安康杯競賽活動”5大專項活動和“防雷”、“防汛”2個季節性生產安全、營造了安全氛圍,保證了安全生產。
5、開展了成都市企業安全生產評級活動,促進安全基礎管理水平的提升。
6、在特殊敏感時期抓好了應急工作,開展了各類應急演練,提高職工應急處置能力。
7、抓好綜合治理、治安防范工作,促進內部穩定。
8、開展了各項消防安全工作,杜絕了重大火災事故發生。
9、開展了安全教育、培訓、取證工作。
10、抓好交通安全和車輛管理工作。
11、開展了綜合考評工作
12、圓滿完成2011年主要安全目標任務
13、公司被市政府評為2010“成都市安全生產工作先進單位”;被市公安局評為2010 “成都市內保工作先進單位”;榮獲成都市職業衛生管理試點達標單位、全省政法系統大練兵反恐演習先進單位。
二、通報四季度安全、治安事件發生情況
1、負全責交通事故3起(部門1起,單位2起)。
2、工傷輕傷事故1起(營業所抄表員田軍,在新都流量站查表現場,被該流量站未拴養的犬只咬傷左腳大拇趾)。
三、安排2012年開年及全年主要工作任務
(一)下達安全工作總體控制目標
1、安全生產總體控制目標
(1)無重傷及以上或直接經濟損失在50萬元及以上的生產安全事故發生;
(2)無重大及以上主、全責交通事故發生;
(3)無重大及以上火災事故發生;
(4)各類生產安全輕傷人數控制在5‰以內(給了6個安全風
險相對較大的單位各1個輕傷指標);
(5)無職業病發生。
2、綜治內保衛總體控制目標
(1)重大治安災害事故率為零。
(2)內部群體性事件為零。
(3)有重大影響的刑事、治安案件為零。
(4)職工犯罪率≤職工人數1.5‰。
(5)職工違法率≤職工人數3.5‰(指被公安機關處以行政拘留以上者)。
(二)安排部署開年工作
1、作好春節等重大活動期間安全生產、治安保衛和信訪維穩工作。
2、開展好“百日安全生產活動”。
3、落實安全目標責任,層層簽訂各級安全生產、交通安全目標管理責任書。
4、作好防雷設施維修、保養、檢測工作。
5、按照已經下發的安全生產、綜治保衛工作計劃,組織開展相關工作。
四、公司領導重要指示
(一)副總經理賈代林
1、在供水方面,由于冬季低溫和管網負荷較高,合理調度尤為重要,要努力降低爆管風險,加強應急搶險準備工作,避免大面積計劃性停水情況的發生,保證節前安全供水平穩過渡。
2、針對管網暗漏問題,管網探漏工作不能松懈。
3、加強管線巡查和施工現場監管,努力避免或降低因外單位建設施工對公司供水管網的損壞。
4、加強水質監測和枯水期原水氨氮控制,及時傳遞異常水質信息,杜絕違章操作造成的管網水質異常,確保水質安全。
5、及時公布停水通知,汲取“西充縣某鎮供水站因供水管道出現故障而停水進行搶修,住戶在不知情情況下未關熱水器造成煤氣中毒二死二傷慘劇”的經驗教訓。
(二)副總經理柯凡
1、回顧2011年安全工作,我們在取得進步同時,不可否認安全管理工作仍存在薄弱之處。問題突出表現在對上級安全工作精神的落實上,存在執行與實際情況相悖的情況。我們要積極思考,找準安全管理重心、安全監控重點以及有效激勵考核的良好切合點,使之具備適用性,做到“有的放矢”,并引入新理念針對安全管理缺漏點予以修正。
2、在安全責任書逐級分解落實過程中,做好與職工的有效溝通,使崗位人員清楚了解各自的安全職責,避免走形式。
3、負有安全管理職責的部門要加強與業務單位之間的交流,推廣先進安全管理方法,選樹安全典型,切實提升安全管理水平。
4、各單位要加強安全隱患排查治理,做好生產場所危險源辨識工作,明確各自的風險監控點,建立安全良好的生產條件,確保公司安全生產形勢持續穩定和2012年生產經營目標任務的圓滿完成。
第三篇:安全例會內容
安全例會內容
安全重要性:今天參加此次例會的都是家庭經濟支柱。贍養老人、孩子上學、醫療買房都要錢,所以安全關系到每個人的家庭幸福、項目發展、社會穩定。安全和方方面面都戚戚相關。
安全定義:人不受傷害,物不受損壞,把在生產、環境中的不利因素,人的不安全行為,機械的不安全狀態,有效的控制。讓人、機械和環境和諧運作。
一、安全責任和意識
安全責任大于天,操作規章不違反,安全意識要提高,自我保護很重要,三違堅持不違反,三不傷害記心間,四不放過不能松,安全才能有保證。
二、木工
進工地要戴安全帽,上樓要有樓梯道。進工地要文明,物料不能隨手扔、防護外架不亂翻,更不能在大板上下竄,卸料平臺要裝好,壓環一個不能少,材料不能堆得多,鋼繩一定要拉好、電鋸要裝防護板、專人操作保安全。
三、鋼筋工
鋼筋機械安裝好,一機一用離不了。調試驗收在使用,操作安全有保證,定人定機定制度,非機人員不開動,鋼筋綁扎要站牢,馬蹬一定要支好,水平筋不能站,上面綁扎很危險。
四、砼
布料機注意穩定性、纜繩一點不能松,吊裝一定要平衡。嚴格執行操作規程,振動棒要接好,漏了電可不得了、絕緣手套手上戴,腳上要穿防滑鞋,打板墻要注料,架板一定要鋪好。
五、架子工
進工地要戴安全帽,登高要穿防滑鞋。酒后不能蹬高空,蹬高空要系安全帶,連墻件不能少,預防架子內外倒,架底一定要鋪滿,剪刀撐一個都不能減,安全網要掛滿,確保大家都安全。
六、臨電防火
臨時用電要規范,非電工嚴禁亂接線,如果電氣著了火,堅決不能用水潑,設法趕快斷電源,絕緣棍棒挑開線,滅火器配備好,防消結合很重要,如若用火要申請,部門審批才能動,宿舍堅決不做飯,人走一定關電源。
不偷盜不打架,服從管理人人夸,安全生產警鐘鳴,安全牢牢記心中,安心全心把活干,一年掙他七八萬,媳婦孩子把你盼,父母盼你把家還。
第四篇:周安全例會內容
周安全生產例會開展內容
一、總結上周安全情況。
二、提出發現的問題。(包括人員、設備、環境、制度等方面)
三、通報上周檢查出的問題、隱患,并提出整改措施及意見。
四、安排本周安全生產重點,強調防范重點(季節性防洪、防火、防凍及防暑)。
五、學習上級下達的文件及安排。
六、通報近期其他單位或部門的事故和隱患,從中吸取教訓,總結經驗。
七、學習有關安全生產的技能知識。
注意事項:
1.周安全例會每周必須開展;
2.必須將《周安全例會會議記錄》填寫完整,記錄詳細的會議時間,參加會議人員必須親自簽名;
3.不能以生產會議代替安全會議;
4.不能敷衍了事,要勤檢查、勤記錄、多關注,加強員工修養。
第五篇:安全例會內容10月
玉州分公司安全例會
時間:2013年10月21日星期一
地點:玉州會議室
參加人員:總經理、副總經理、總經理助理、各中心主任、渠道經理、司機
會議記錄:王姝媛
會議主持:陳芳(總)
會議紀要:
1、安全生產工作會議,分析當前安全生產工作形勢,對在范圍內開展的安全生產檢查活動,并進一步明確了各單位的職責分工。做好安全生產工作。保安全就是促發展,一把手負責,切實把安全隱患查出來,加大整改力度,真正把安全生產工作落到實處
2、每天早晨對車輛進行安全檢查。組織學習貫徹各項安全規章制度。特殊作業人員佩帶上崗證。對車輛與公共設施設備行進安裝備案及日常維修,進一步加大安全生工作力度,促進安全生產責任,落實安全工作,對存在的各類安全隱患,加大整改力度,對檢查內容中存在的問題,及時整改,努力遏制安全生產事故的發生,減少安全隱患。對檢查出來的問題,安排班組進行整改。