第一篇：盾構施工目前問題及措施

盾構施工目前存在的問題

第一區域（井上）

1.盾構隊部分人員是新員工，尤其特工作業（門吊，電瓶車，司索等）部分為實習階段，所以作業安全問題不可忽視，要加強關鍵崗位培訓、學習及安全操作交底。

2.設備人員（機修，電工）大部分實習生或工作時間不長，設備的維保存在效率問題，應加強設備維保人員的力量，提高維保人員的技能以保證設備完好率。

3.地面場地存在盾構施工與主體施工交叉作業，所以應加強對地面人員交叉作業安全意識。

4.場地的文明施工要加強，尤其渣池處應添加防護，避免泥巴掉落在管片及場地上。

5.龍門吊問題

a 大車限位器有時不靈敏，需進行糾正。

b 扁擔兩側渣斗吊鉤目前為鋼板式，需進行更換成鏈條式。c 扁擔主鉤目前為16噸的，需更換為45噸掛鉤。

d 對門吊大車及小車限位，鋼絲繩，剎車設備人員需定期檢查其完好性，保證門吊的運輸安全。e門吊稱重儀表讀數不準確，需進行標定。

第二區域（井下）

1.場地衛生及安全防護要加強。

2.加強水平運輸及垂直運輸的安全責任意識，進行特種作業崗位專項交底。

第三區域（隧道）

1.操作手及土木工程師在崗時間不長，部分還在實習階段，所以要經常進行培訓學習，提高工作能力和管理能力。

對于操作手、土木工程師要實行導師帶徒計劃，由導師進行現場指導及理論學習相結合的培養方式，盡快讓操作手成長起來。定期對其進行培訓，提高他們的安全，質量意識，對于關鍵量如：出土量，注漿量，土壓，渣土改良等能夠有效的把控。

在實際的管片選型過程中，我們要綜合考慮盾尾間隙、油缸行程差以及錯縫拼裝等條件進行管片選型。在選型過程中我們的目的是同時將盾尾間隙和油缸行程差調整至最佳狀態，如果二者不能同時滿足時，則優先考慮調整盾尾間隙。

管片選型是一項復雜的工作，因此管片選型者應熟悉管片的結構特點、線路情況、以及盾構機性能等，選擇出最佳的管片類型，建造出完美的隧道。

目前只有一臺盾構機下井，但后續還有兩臺即將陸續下井，以目前人員情況必定缺少很多，需要儲備操作手及土木工程師，所以從現在開始要培養其他兩臺機操作手及土木工程師，提前了解地層情況與施工班組間的磨合，提高操作手在掘進過程中異常問題的警覺性和處理方式如： a油溫上升快

可能的原因：刀盤扭矩或推力過大，或設備系統故障（如冷卻系統）應立即停機檢查或調整掘進參數。b刀盤被卡住

可能的原因及處理：刀盤扭矩過大或設定值過低，應立即停機檢查并調整設定值，反轉刀盤緩慢啟動或采用脫困模式啟動刀盤。c盾尾漏漿

可能的原因及處理：糾偏過急、管片間隙不正常或盾尾失圓等，一般將注脂模式改為手動并調大注入頻率，同時降低注漿壓力。d鉸接密封漏漿

可能的原因及處理：密封或盾尾狀態不好，應檢查密封壓板狀態或盾尾姿態，必要時調整；漏漿嚴重時應停機并開啟緊急密封后處理。

e泡沫管堵塞

防止泡沫管路堵塞的措施是一般在掘進過程中盡量保持開啟每條管路，當發現某條管路壓力升高時，則應增加該路泡沫的流量以進行沖洗。長期不用時及時關閉注入口處的手動閥。

設備方面：

a測量系統故障頻繁，所以需測量班經常進行掘進姿態和管片姿態的復核，避免發生一次造成隧道偏離及管片破損。

b掘進分區C組壓力無法準確控制，造成掘進速度及掘進狀態無法完好控制，需更換新的零部件。

c雙軌梁運行不穩定，有鏈條突然下滑現象，需五局人員及時查找原因，解決此問題，避免安全事故的發生。d膨潤土系統管路破舊，需更換新管路，保證掘進加水供應。e 注漿管路目前只有1，4號在注漿，需五局人員盡快安裝1,3號管路壓力傳感器，以保證注漿方量及質量。

f 注漿壓力顯示與操作室壓力顯示不一致，需五局人員查找原因，解決問題。

g 由于盾構機為租賃設備，所以五局保證倔進100米的時間內，設備人員需對整個設備電路、液壓閥塊、儀表、各個機械設備進行全面的檢查與修理，該更換需馬上更換以保證后續掘進的順利，減少成本。

2.成型管片的破損及錯臺問題

若管片出現質量問題，土木工程師要及時分析原因并及時上報，以便及時解決管片質量問題,管片破損的原因及主因素要影響如下： a 管片拼裝

(1)管片接觸面不平整造成破損,導致下一環管片拼裝時出現環面縱向錯臺，掘進過程中管片中間部位應力集中出現裂紋。

(2)封頂塊安裝時，由于盾尾間隙不好先行安裝管片圓度不夠，拼裝間隙太小，強行頂入封頂塊導致其與鄰接塊接縫處管片破碎。

(3)隧道管片實際拼裝成環后，管片的橫向、豎向直徑均有不同程度的偏差，盾尾與管片間的拖擠造成直徑偏差較大處的破損。b管片上浮或側移

盾構掘進的過程中，由于受地質水文條件影響，管片與土體之間間隙較大且不均勻，同步注漿不及時，二次補漿不飽滿，從而導致管片頂部回填注漿難以密實，容易發生管片上浮或側移，造成管片破損.3.成本問題

隧道管理人員要加強成本意識，堅決杜絕浪費材料的情況發生，對油脂的使用情況進行統計，分析。對各種小材料要歸類存放，發現亂扔亂丟必須進行處罰。5 安全問題

隧道內人員安全需管理人員經常提醒觀察，且盾構隊要定期進行安全教育培訓，加強掘進班組的安全意識，避免人員傷亡。6文明施工

隧道內存在管片沖洗不干凈，臺車凌亂的情況，為此要加強交接班管理，責任到人，管理人員要進行監督，對于不達標的應進行處罰，養成良好習慣。

第四區域（盾構隊存在問題）

1.盾構隊現場主要管理人員（操作手、土木工程師、機電工程師）大部分為實習生，對盾構施工中的掘進，管片選型，管理班組，設備維保等方面缺乏經驗和不足，導致施工進度緩慢，質量及安全意識不強。

2.盾構施工剛剛開始，所以存在人與人，人與設備，盾構隊與項目部各部門的磨合溝通不到位，很多問題無法及時解決。

3.盾構隊內部各崗位責任劃分不明確，沒有建立起盾構管理體系，定崗定人、定機定人。

4.盾構隊與項目部各部門責任劃分不明確，尤其機電設備方面人員的管理與責任劃分需明確，建立共同的管理體系。

5.盾構隊目前沒有制定詳細的施工進度安排和目標安排，需制定周計劃，月計劃，節點工期等目標。

6.為加強盾構隊施工的技術、質量和人員的管理，維護盾構隊的各項管理制度的嚴肅性，努力創造良好施工作業環境，確保施工過程質量控制和施工進度，特制定相應的盾構隊獎罰制度。

7.會議制度沒有落實，導致工作有些盲目性，大家沒有明確目標當天需要做哪些工作，很多問題沒有反應出來，有點打亂仗。8.匯報制度需確立，這樣方便管理，有問題能夠及時上報然后很快的解決，責任分工會明確，可提高施工質量，安全，效益的控制。

第二篇：盾構施工質量保證措施

1盾構區間施工質量保證措施 1.1管片質量保證措施

（1）管片生產質量保證措施

1）嚴格控制管片模具的精度，按照精度要求對管片鋼模定期進行檢查和校正。

2）要求混凝土所使用的原材必須符合設計及施工規范的要求，應有出廠合格證和相應的試驗報告。

3）嚴格審查管片生產工藝和質量保證措施,認真做好過程控制。指派專門的管片質量檢查人員每周不定期去構件廠檢查管片生產過程的質量、原材料及生產工藝的控制情況，要求構件廠提供從原材、生產及試驗的所有資料，并結合檢查記錄分析等形成質量周報，并報業主及監理等單位。

4）要嚴格做好出廠檢驗及現場的驗收工作，事先制定出廠檢查及現場質量驗收標準。

5）事先計劃好現場管片的存放、運輸及拼裝作業。要有管片的使用計劃。（2）管片拼裝質量保證措施

1）選取管片時要多方面考慮，選取管片時也要本著“勤糾偏、小糾偏”的原則進行，以減小片拼裝時的錯臺。

2）確保質量合格、管片類型符合工程師指令的管片才準進洞。3）嚴格按指定的拼裝工藝進行拼裝。

4）拼裝過程中經尺量管片錯臺符合拼裝要求后，再將管片就位。（3）管片襯砌防水質量保證措施

1）確保管片的自身防水符合設計要求，并對管片彈性密封墊入洞前進行嚴格的驗收。

2）嚴格控制拼裝工藝，提高管片拼裝的質量。

3）在管片拼裝前先于彈性密封墊上涂抹潤滑劑，以減少彈性密封墊在拼裝中出現的錯位。

4）安裝管片螺栓接頭前檢驗止水墊圈完整方可安裝螺栓。

5）盾構掘進時盾尾空隙注漿要嚴格控制配比，以形成穩定均勻的管片防水層。

1.2盾構掘進質量保證措施

（1）盾構施工軸線控制措施

1）所使用盾構機須裝備有高度現代化的自動實時監控測量指引系統。2）在盾構隧道施工之前，要嚴格按要求建立起一套嚴密的人工測量和自動測量控制系統，根據自動的精度和工程的精度要求決定人工控制測量和復核的內容及頻率。

3）認真做好盾構機的操作控制，按“勤糾偏、小糾偏”的原則，通過嚴格的計算，合理選擇和控制各千斤頂的行程量，從而使盾構和隧道軸線在容許偏差范圍內，切不可糾偏幅度過大，以控制隧道平面與高程偏差而引起的隧道軸線折角變化不超過0.4%。

4）合理使用超挖刀和鉸接千斤頂來控制盾構機軸線，從而實現對隧道軸線的線形控制。

5）管片的類型和拼裝方式的控制，依據隧道中線和設計中線以及盾構機和管片的關系，通過計算修正曲線來確定管片的類型和超前量。

（2）盾構施工沉降控制措施

認真進行現場環境條件的調查，并結合線路的走向做好地面的監測工作。準備進行的與沉降有關的監測項目有：地表沉降監測、地面建（構）筑物變形監測、地下管線變形監測、河底沉降監測、隧道收斂監測。

1）監測點的觀測頻率、范圍與數據處理

2）盾尾注漿壓力和注漿量是直接影響地面沉降的關鍵因素，在施工中要嚴格按規定程序和下達的施工指令進行注漿操作，精確控制注漿壓力和注漿量。

3）嚴格控制盾構機的姿態

在盾構掘進施工過程中，盾構姿態變幅越大，盾構機越難控制，對地面沉降的影響也越大，要堅持“勤監測、勤糾偏、小糾偏”的原則，盡量實現盾構的平緩推進；嚴禁一次性大幅度糾偏，造成過大超挖和對周圍土層的擾動。每次盾構機的糾偏量應不超過3cm（0.5%D）。1.3聯絡通道施工質量保證措施

（1）測量放線準確，從地面引測后，盡早從隧道內進行檢測。（2）襯砌之間的防水板接縫嚴密，焊鋼筋時設隔墊板保護。

（3）鋼筋的綁孔、焊接符合有關規范，并保證足夠的保護層。（4）模板及支撐要牢固，避免跑模和變形。

（5）砼澆筑分層均勻上升，振搗及時充分，防止漏振和過振。

（6）按規定要求抽取砼試塊（抗壓和抗滲）以確認砼質量達到設計要求。（7）止水條粘貼牢固，施工縫認真鑿毛處理，振搗時防止碰到止水條。（8）砼達到規定強度后才拆模，養護時間不少于14天。（9）對露筋、蜂窩及滲水部位進行處理，直至滿足要求為準。（10）處理好鋼管片和新混凝土片結合防滲問題。

（11）嚴格按防水砼配合比、防水砼的施工工藝要求進行操作。作好以下接口防水：聯絡通道與盾構隧道接口，泵房上井孔與聯絡通道處接口。1.4旋噴樁加固施工質量保證措施

由于高壓旋噴樁施工難度大，特制定施工細則，在施工中嚴格遵守，以保證施工質量。

（1）、鉆機就位與設計位置偏差要求小于2cm，垂直度偏差度小于1%。采取鋼尺丈量和吊錘球的方法檢測，滿足精度要求后方可進行鉆孔施工。

（2）、施工時嚴格控制各種施工參數，發現問題及時匯報處理。現場施工做到及時記錄、及時調整、及時匯報處理。

（3）、高壓旋噴應全孔連續進行，若中途拆卸噴射管，則應進行復噴，搭接長度不小于200mm。供漿正常的情況下，孔口回漿密度變小、且不能滿足設計要求時，應加大進漿密度。

（4）、在施工時嚴格遵守操作規程，班長和技術員嚴格進行質量自檢。1.5洞門施工質量保證措施

（1）切割或拆除洞口管片前，對管片外側進行預注漿處理。（2）切割或拆除管片時慎重，不損壞相鄰管片。（3）鋼筋網與預埋筋牢固焊接。

（4）預留砼澆搗孔，并分層均勻澆筑，用小型振搗棒輔以小錘敲擊振搗密實。

1.6盾構管片上浮的質量保證措施

（1）對同步注漿進行多次配比試驗，盡可能提高注漿漿液的稠度及其固體

物質的含量。

（2）施工中預先降低盾構機的推進軸線，使其在設計軸線下一定合理范圍內掘進。

（3）及時進行二次注漿，注漿漿液采用雙漿液。

（4）管片上浮后，及時在相應位置打開管片背后注漿孔，放掉地下水，減少隧道管片所受的浮力。

（5）加強盾構機姿態測量，控制好姿態，避免超挖和蛇行，盡量使各組推進油缸推力適當均衡。

（6）做好管片安裝連接螺栓的緊固，加強對管片螺栓的二次復緊，必要時進行三次復緊，保證管片連接密實，有效控制其上浮量。

（7）放慢掘進速度，減少對管片背后的震動，加速初凝時間。1.7盾構隧道下沉的質量保證措施

（1）在淤泥質砂土層中注漿，隧道變形極敏感，因此要同步監測隧道變形，根據變形程度改善注漿參數和注漿配比。

（2）多次注漿宜采用“由淺到深”和“低壓反復多次”式，這樣更能保證加固質量，防止隧道變形。

（3）為保證加固效果和減少隧道變形，注漿漿液中盡可能降低速凝劑的比例，增大膨潤土的成分。1.8管片開裂的質量保證措施

（1）盾構施工要控制總推力過大的現象發生。（2）管片盡可能居中拼裝，并且要保證環面平整。

（3）盾尾密封要及時注油脂，進站時必須將損壞的盾尾刷更換。（4）要根據地質條件及時改善盾尾注漿液性能和充填工藝；建立和完善注漿液質量檢驗的指標。

（5）防止隧道上浮或下沉。

（6）膠凝成分含量大于400kg/m3的盾構管片生產，應采用水養七天以上的養護措施。

1.9管片破損、錯臺的質量保證措施

（1）無論出現什么問題，對盾構機的姿態都不應“急糾”，要逐步矯正。

（2）要防止管片施工過程中的排列錯誤，避免隧道軸線由于人為失誤造成偏離設計軸線。

（3）按相關的規范進行操作，包括管片進入隧道前的檢查、同步注漿漿液、盾構機推力和扭距等參數的設定，管片的吊運和安裝等等。

（4）采取及時有效的措施避免管片上浮。

（5）要防止由于隧道圍巖應力環境和地下水環境突然變化造成的隧道變形。1.10盾構防止結“泥餅”的質量保證措施

（1）合理進行盾構機選型。

影響泥餅形成的盾構機系統包括刀盤系統、密封土艙系統和攪拌系統、螺旋輸送機出土系統等。為此，對盾構機的刀盤進行了精心設計：土倉空間大，表面光滑，有利于減少泥土的黏結；刀盤盤面與開挖面之間有較大的距離，渣土進口與盤面呈一定的傾斜角度，有利于渣土從開挖面進入土倉；在刀盤盤面、土倉壁、攪拌棒等處設置的大量噴頭以及刀盤支撐腿的放射狀布置，可保證渣土能與水和泡沫等添加材料盡快混合，加強其流動性。

此外，為了保證中心區得到可靠的添加劑供給，我們根據施工經驗，要求設備制造商對該處管口進行特別改造。另外，盾構機選用了大直徑的螺旋輸送機，出土能力強。在施工過程中，刀盤中心區使用中心刀，以加強對泥餅的破散作用和增大中心區域的刀盤開口率。

（2）根據地質條件有針對性地向密封土艙和刀盤面板適量加注高質量的泡沫或聚合物或膨潤土或其中的兩種混合液甚至三種混合液等，以改善土體的“和易性”和“塑性”。

（3）采用冷卻措施避免密封土艙高溫高壓。

（4）避免密封土艙飽滿時長期停機，以泥漿或粘性差的砂土代替部分土體充填密封土艙。

第三篇：盾構施工安全保證體系及措施

盾構施工安全保證體系及措施 安全目標

無死亡、重傷事故；把輕傷事故控制在10‰內，力爭降低到最低限度；無重大火災事故；利用信息反饋指導施工，將整個施工監測項目中的各種變形、沉降均控制在允許范圍內，確保周邊建筑物、道路和行人的安全。

2、安全保證體系 見“安全保證體系框圖”

3、安全保證措施

（1）確保環境安全和施工安全的監控量測保證措施。保證監控量測有計劃、有步驟地進行，我公司項目經理部在施工前將編制詳細的“工程監測實施方案”報監理審批，施工當中，嚴格按該方案執行。（3）抽調具有豐富監測知識和監測經驗的人員組成監測小組，負責整個標段監測項目的實施以及監測數據的整理工作。

見“安全體系保證框圖”

（3）使用的各種監測儀器及設備均定期檢修及標定，以確保儀器的量測精度。

（4）為了保證行車安全，施工中，我公司將密切監視地表位移，及時進行爆破震動速度測定，確保地表位移值及將爆破震速控制在允許值范圍內。

（5）若地表位移變形值及變形速率超過允許值，我公司將立即調整掘進參數并會同有關部門研究制定地層加固措施，以減緩地表變形值，并盡快付諸實施。

（6）爆破震速及其產生的地面噪聲超過允許值時，及時調整炸藥用量和引爆次序。

（7）各量測項目在監測過程中必須嚴格遵守相應的測施細則。（8）量測數據的存儲、計算、管理均采用計算機系統進行，并及時上報監測成果。

4、盾構機安全使用措施

盾構機是大型、系統、造價昂貴的設備，是盾構法施工中最關鍵的因素，因此，必須采取強有力的措施，確保盾構機的安全使用。

（1）成立專門的盾構機使用、維護、保養小組，設置專職項目副經理一名主要負責，抽調全公司具有豐富經驗的高級機械、液壓、電氣技術人員，組成盾構施工組，小組成立后，確保這些人員工作不變動。

（2）選用責任心強、技術水平高、身體素質好的機械技術人員，擔當盾構的操作手，人員一經確定，不再變動。

（3）制定嚴格的盾構機使用、維修、保養的規章制度，嚴格執行，要保證盾構機在規定的時間，工程進度或高溫條件下得到及時保養，處于良好的工作狀態。

（4）在盾構工作期間，要始終有二名機械技術人員隨班作業，時刻關注盾構機的工作狀況，發現情況，及時處理，確保不造成大的機械故障，影響工程施工。

（5）對于不同地質，詳細制定不同的盾構操作技術規范，不斷豐富盾構操作技術，將滾動糾偏、豎直、水平方向糾偏以及特殊地質下控制偏差，減至最小。

（6）深入了解土壓平衡工況掘進與非土壓平衡工況掘進以及相關的操作模式，確保采取適當的模式，實現與周圍巖石強度、裂隙發育、地質風化條件相適應的操作方式。

（7）制定詳細的盾構維修計劃，要對盾構進行細致、深入的勘驗工作，根據各勘驗數據，明確盾構維修保養內容。

5、爆破安全保證措施

（1）建立健全爆破安全保證體系。認真執行國家《爆破安全規程》、《化學危險物品安全管理條例》及廣州市公安部門有關爆破安全規定。切實作好爆破作業前后各個施工工序的操作檢查處理，杜絕各種安全事故發生，確保安全生產。

（2）爆破器材（炸藥、雷管、導火索）的運輸、儲存、保管、發放和退還，按《爆破安全規程》（GB6722-86）制定明確的制度和方法，并嚴格貫徹執行。施工現場臨時爆破品的存放、庫房選位及修建必須經廣州市公安部門的批準。

（3）嚴格執行爆破作業審批制度，由技術部門根據敏感點的位置和保持要求進行爆破設計，經有關部門批準后方可實施。

（4）建立指揮機構，明確爆破人員的職責和分工。爆破工、爆破安全員、押運員等有關人員要經過崗前培訓，持證上崗。

（5）采用微差控制爆破作業，嚴格按爆破設計進行施工。爆破時間盡可能安排在日間進行，以減小振動對環境的影響，保證周圍居民夜間休息。

（6）基坑、豎井施工時，爆破體及周圍設施不準采取爆破作業，只準使用破壞器或膨脹炸藥施工。

（7）爆破作業嚴格執行“自檢、互檢、專檢”的三檢制度，對爆破作業的每道工序嚴格檢查，未經爆破安全員檢查簽字，不準進行下道工序作業。

（8）實施爆破安全專人防險。爆破前所有人員或機械設備全部撤至安全地點，經安全員檢查確認后方可引爆。

（9）監測爆破作業的振動速度，使之符合《城市區域環境振動標準》的要求。對臨近建（構）筑物進行監測，對可能的危害采取加固等預防措施。

3（10）發現瞎炮，應分析原因，采取相應措施及時處理，事后要認真研究，采取有效措施，防止瞎炮再次產生。

（11）隧道開挖面鄰近本合同段起終點前，先聯系商定有關安全事宜，再據以施工。

6、防汛防臺風應急預案（1）設防范圍和標推

①每年五月一日至十月底為主汛期

②在主汛期的高潮期(農歷三

十、初

一、初

二、初

三、初四、十四、十五、十六、十七、十八)潮位4．5米以上和有熱帶氣旋、暴雨警報時，各級領導(負責人)必須到位值班加強巡查，并安排好值班車朗和駕駛員，隨時準備防汛任務．

③凡強報強熱帶風暴警報和臺風緊急警報在12—24小時影響本市時，各級領導和防汛領導小組成員、搶險隊伍必須到位參加值班，同時車輛和搶險物資、設備必須到位，遇有險情及時決行搶險工作。（2）要害部位及措施 ①負高空

在地下負高空及隧道施工中，根據現場劃分深基坑作業、盾構設備安裝、隧道掘進施工區域，必須配備足夠數量的排水泵，及時將水排入地面下水道井內。對于較深的基坑應采用接力排水。為防止地表降水倒運，在井口四周必須設置30厘米以上高度的擋水墻。

②高空

在高層施工中要強化臨邊的防護。各類支撐、腳手架要穩固，遇有6級以上強風等惡劣氣候要停止高空作業，并及時清除零星輕便雜物、標語、宣傳牌，預防強風將物刮落地面砸傷行人及車輛。

③下水道

對于市區中心重點工程工地及單位的基地，每逢汛期來臨之前都要對下水道及場內各排水系統進行疏通，根據施工現場排放廢水的水 4 質情況，采用三級排放系統。

A、一級排放系統：生活用水(食堂、浴室、洗手池等)較清潔，可直接排入社會污水管，主要不準在生活、辦公區內。

B、二級排放系統：離施工場區較遠，特別遠離堆土物，以排放雨水為主，水中含泥量較少，可直接排入社會污水管，但必須在出口端設集水井，攔截水中垃圾。

C、排放含泥量較多的水應流入布置在基坑、施工便道旁的沉淀池內，必須經過沉淀處理后排入社會污水管，嚴禁直接排入社會污水管。

（3）組織指揮

承包商成立防汛防臺領導小組，各部門、項目經理部、專業(分)公司的防汛工作聯絡員負責本部門的防汛防臺工作。

①搶險隊伍

防汛期間，各隊伍和工地必須配備一支20人左右的搶險隊伍，并制訂聯結方案，按設防范圍和標準上崗值班或接通知參加搶險。

②災害處置

A、平時汛期各隊伍均有二名工作小組成員值班，隨時和上級部門、公司保持聯絡。

B、發生險情后，立即報告現場防汛總值班。

C、防汛值班負責人立即組織現場人員進行搶險，派入到防汛器材專用倉庫提取防汛器材，布置就位。防汛值班負責人有權調動當班上崗人員和搶險機動人員。

D、同時聯絡及時通知本隊伍領導趕赴現場，并將情況匯報給上級部門值班室。

E、單位負責人趕到現場，組織指揮搶險。③搶險步驟

A、將對講機分發到現場主要搶險負責人．

B、各級搶險負責人進行分工、協調工作。C、提取或調集防汛器材。

D、加固防汛墻或負高空臨邊處的擋水墻，盡快將缺口堵上。E、將水泵放到低洼積水處，根據由低到高和由遠到近的原則，將水泵按口徑大小由大到小布置。

④防汛器材

各單位和工地應根據本單位和工地的實際情況，配齊配足抽水泵、水帶、蛇皮袋、工具等防汛防臺器材；值班期間，配好交通工具。

設備公司配備一定數量的汽車式起重機、挖掘機、自卸運輸車，隨時接收公司和集團的調遣。

保管要求：

A、設專用庫車存放，不得挪作他用。

B、庫門前掛牌，標明器材名稱、數量及檢查日期。

C、庫房鑰匙分別由值班人員和料庫保管，并放于明顯處作好標示。

D、定期檢查，清點防汛器材，做好保養措施。

E、水泵定期進行空車運轉，若發現故障及時維修，同時用同類型運轉良好的泵替代，保證庫內水泵數量。

F、檢查泵的電線插頭與電箱插座是否相配。

G、防汛期間，防汛負責人的手機、BP機24小時待機，工作人員備2—4臺對講機及相關配套附件，防汛值班室設一部防汛專用電話，24小時專人值班，保持信息暢通。

H、事故調查

汛期過后，有關部門應對防汛防臺應急反應文件的有效性進行評審和修訂。

7、其他施工安全措施

（1）堅決貫徹“安全第一，預防為主”的方針，并制訂具體可靠 6 的規則、辦法，切實予以執行。嚴格遵守《廣州地鐵工程文明施工標準及管理規定》、《廣州地鐵工程建設安全生產管理規定》和廣州地鐵總公司《關于統一地鐵施工場地圍蔽做法的通知》以及國家、部、廣東省、廣州市頒發的有關安全生產的規定。

（2）建立、健全安全管理制度和保證體系，經理部選配懂業務、事業心強的同志擔任安全監督，工班設安全員，責任到人，掛牌作業，及時發現工地不安全隱患，并有權制止不符合安全規范的各種操作。（3）對有關人員（新工人、變換工種工人、特種作業工人）進行安全教育培訓考核，并發放安全合格證。采用各種形式，廣泛宣傳安全生產的重要性，提高全員安全意識。安全生產教育重點是崗位生產知識和崗位安全操作規程、安全思想、施工紀律和安全生產制度。班前交待安全注意事項，班后講評安全，同時，開展安全檢查評比競賽活動，定期公布評比結果，并與獎罰分配掛鉤。

（4）技術復雜專題方案編制有安全技術的施工組織設計，對復雜工程編制專項安全技術措施，并嚴格審核批準手續、程序。（5）嚴格按照安全技術交底的規定進行作業，由項目經理部質安員監督檢查。

（6）對特殊作業人員進行專業培訓，考核復驗按《特種作業人員安全技術考核管理規則》執行，持證上崗。

（7）施工用提升架、模板、支架等承重結構要經過結構檢算，確保具有足夠的強度和安全系數。

（8）工地所有設備，必須定期保養，使其保持良好的工作狀態及具有完備的安全裝置，所有機具設備的操作人員必須經過嚴格訓練，持證上崗，并嚴格遵守操作規程，嚴禁違章作業。

（9）加強火工品的管理，對火工品的運輸、有效保管、領取、退還各環節按有關規定制定明確的制度，嚴禁違章作業。

（10）施工現場臨時用電按《施工現場臨時用電安全技術規范》 7 執行，防止誤觸帶電體、漏電，實行安全電壓。設計專人管理生產及生活區的供電線路，隨時檢查、維修電力設施，嚴禁亂接電力線及違章作業。

（11）作好施工現場平面布置圖和場地設施管理，以及環保、消防、材料、衛生、設備等文明施工管理工作。安全施工標志齊全、有效，不得擅自拆除或移動。

（12）施工現場設置安全宣傳標語牌，危險地點按《安全色》和《安全標志》要求懸掛標牌，有人經過的坑洞夜間設紅燈示警。蓋挖地段的交通按汽—15實行交通管制安設標牌并設專人三班倒值勤執行管制。

（13）按規定要求作業，做到組織、制度、措施三落實，確保工程車運輸和軌行區作業的安全。

（14）施工現場、生活區設置足夠的消防水源及消防裝備，消防器材由專人管理，定期檢查。抽調職工組成義務消防隊，培訓其掌握消防設備的性能及使用方法。各類房屋、場地的消防安全距離應符合公安部門的規定，嚴禁在存放易燃品的場所吸煙，現場的易燃雜物，應隨時清除。

（15）氧氣瓶與乙炔瓶要隔離存放，使用時隔離開至少5米，兩瓶必須有防止回火的安全裝置。

（16）各種車輛嚴格遵守廣州市交通規則，施工場地內行車速度不大于5公理/小時，嚴禁酒后駕車。

（17）基坑開挖與暗挖施工爆破，必須由取得“安全技術合格證”的爆破工擔任，嚴格防護距離和爆破警戒。放炮后15分鐘才能進入工作面，發現問題及時妥善處理后方可繼續施工。

（18）密切觀察支護或圍護結構的穩定情況，施工監測若發現地面道路沉降或周圍建筑物傾斜超過允許值，立即采取地層加固措施，并會同有關單位共同研究制定解決辦法。

8（19）施工期間配備人員及設施協助交管部門進行交通疏解工作，并委派專人維護和檢查扣件、螺帽、蓋板、梁柱等的使用情況，發現異常，及時采取措施，避免安全隱患。

第四篇：淺析目前建筑機械施工存在問題及改進措施中英文

淺析目前建筑機械施工存在問題及改進措施中英文 Analysis of the current construction machinery construction problems and improvement measures

建筑行業在我國近十年獲得了飛速發展，建筑行業的施工質量和效率不斷地引起了行業內的關注。為了不斷地提高建筑施工水平，大量的建筑機械投入到建筑施工中。建筑設備的應用不僅在工程施工技術方面帶來了發展，并且對于減輕施工壓力起到促進作用。目前，應用較為廣泛的建筑施工機械主要包括：泵車、起重機、工程機械和升降機等，這些機械的運行狀態直接決定了工程的質量和效率。關于建筑機械使用分析中，我國相關專業人員研究了合理進行調控設備的基本策，并針對特殊機械設計了管理方案。本文在此基礎上，分析目前建筑機械施工存在問題，并結合工作實際管理經驗提出改進措施，為建筑機械使用提供理論指導。

The construction industry in our country nearly ten years the rapid development of the construction industry, the construction quality and efficiency continue to cause industry attention.In order to improve the construction level, construction machinery and huge investment to construction.Application of construction equipment in the construction technology not only brings development, and to promote action to reduce construction pressure.At present, construction machinery widely used mainly include: pump truck, crane, engineering machinery and lifting, running state of the machine directly determines the quality and efficiency of projects.Analysis of construction machinery in use, our country related studies basic policy reasonable control equipment, and in view of the special machine design the management scheme.On this basis, analyzed the existing problems of construction machinery construction at present, and connecting with the working practice experience of management and puts forward the improvement measures, to provide theoretical guidance for the use of construction machinery.一、建筑機械使用存在的問題分析

Analysis of the existing problems, the use of a construction machinery

機械設備的合理使用和管理是建筑行業施工管理的重要內容。在我國不斷投入 1

機械設備使用的過程中，由于缺乏切實有效的管理方法，導致了機械設備使用過程中出現失誤，引發一系列的安全施工，存在的問題主要如下：

Rational use and management of mechanical equipment is an important content of the construction management of building industry.In the process of our continuous investment in machinery and equipment in use, due to the lack of practical management methods, led to the failure process in mechanical equipment, construction safety caused a series of problems, mainly as follows:

（一）操作人員缺乏指導，出現違章操作

(a)the operator is lack of guidance, the emergence of illegal operation

建筑機械設備由于功率大，作業載荷重，若在使用過程中不正確操作很容易引發安全事故。目前，從事建筑機械設備操作的人員基本為臨時接受培訓，缺乏專業機械使用知識，在使用和操作建筑機械過程中不能嚴格執行使用說明，從而造成機械設備的損壞，甚至造成人員的傷亡。

Construction machinery and equipment due to large power, heavy work load, if in the process of using incorrect operation is very easy to cause the safety accident.At present, in the construction machinery and equipment operating personnel for temporary training, lack of professional mechanical knowledge, not strictly implement the instructions in the use and operation of construction machinery process, thereby causing damage to machinery and equipment, and even cause casualties.（二）機械設備管理不當，不能保證設備的正常使用 在建筑機械使用過程中，缺乏合理的管理會造成機械設備使用壽命大幅下降。由于施工方過度重視工程的施工進度，不能考慮機械設備的管理方案，使機械設備得不到適當休整，一直處于工作狀態。并且，使用過程中缺乏合理的維護工作，例如，對于作業載荷重的設備要定期進行關鍵運動部位的潤滑和除雜質。

（三）缺乏機械設備檢測措施，管理存在漏洞

(two)mechanical equipment management is undeserved, can not guarantee the normal operation of the device used in construction machinery process, lack of proper management will cause the service life of the mechanical equipment dropped.Because the construction side attach too much importance to the construction progress of the project, management scheme of mechanical equipment can not be taken into

account, the mechanical equipment is not properly rest, always in working state.And, in the process of using the lack of reasonable maintenance work, for example, for the equipment work load to regularly carry out key moving parts of lubrication and impurities.(three)the lack of mechanical equipment inspection measures, the existence of loopholes in management

機械設備隨著使用時間的增加，故障率會不斷地增加。在建筑機械使用過程中，若機械設備出現故障，大多數情況都會出現警示信號。對于高負載的作業機械，機械結構部件很容易出現變形和裂紋，在使用過程中若不能及時發現這些故障信號，就會導致設備進一步惡化，出現設備的損壞。

Mechanical equipment with increased use of time, the failure rate will continue to increase.In the construction machinery in use process, if the equipment failure, in most cases will appear warning signal.For high load operation machinery, mechanical components are prone to deformation and crack, in use process, if not timely detection of the fault signal, will lead to further deterioration of equipment, equipment damage.（四）機械設備安裝工程技術落后，導致施工存在安全隱患機械設備的安裝工程對于建筑機械設備正常工作有著重要的作用，只有保證設備初始的安裝才能進一步加強設備的應用管理。在目前的建筑施工過程中，機械設備安裝技術人員技術落后，安裝過程中不注意細節，并且在安裝完的調試階段存在缺陷，嚴重威脅著設備的安全作業。并且，對于安裝存在細微的失誤不容易被察覺，只有在后期的應用中才會出現明顯信號，給安裝工程帶來了嚴峻挑戰。

(four)mechanical equipment installation engineering technology is backward, causing installation hidden safety problems of machinery and equipment for construction machinery and equipment normal work plays an important role, only to ensure application management to install equipment initial further strengthen equipment.In the construction process of the technical personnel, mechanical equipment installation technology is backward, the details do not pay attention to the installation process, and there are defects in the installation of debugging phase, a serious threat to the safe operation of equipment.And, for installation in a tiny mistake is not easy to be detected, will appear obvious signal only in the latter part of the application, has brought serious challenges to the installation engineering.二、建筑機械的管理分析

Analysis of two, construction machinery management

加強建筑機械的管理，提高企業對核心設備的掌控能力，發揮出機械設備的最大作用，不斷地提升企業的施工能力和競爭力。因此，建筑施工企業必須結合企業設備的擁有情況，展開使用調查，并根據具體的使用情況提出改善意見。本文通過實際工作經驗，提出的改進管理措施主要如下：

Strengthen the construction machinery management, improve the ability to control the core equipment business, play the biggest role of machinery and equipment, continuously improve the ability of construction and competitiveness of enterprises.Therefore, the construction enterprises must combine enterprise equipment owned, using survey, and according to the use of specific recommendations for improvement.In this paper, through practical work experience, improve the management measures are proposed as follows:

（一）建立全方位的建筑機械施工管理信息系統信息管理是目前建筑機械管理中重要發展方向，構建機械設備的管理系統有著重要的意義。通過調查企業現所擁有的機械設備，形成管理設備系統策略，主要內容包括：定期輸入機械設備的使用時間、運營狀況、設備的使用說明和設備的安全操作規章等內容，并且系統能夠自動報警，輸出管理信息，幫助管理人員進行決策設備的管理問題。另外，系統應包含新設備引入模塊，幫助管理者從設備開始使用階段進行全方位的管理。

(a)the establishment of a full range of construction machinery and construction management information system of information management is the management of construction machinery is an important direction of development, has the vital significance to construct mechanical equipment management system.Through the investigation of enterprises now have the machinery and equipment, the formation of equipment management system strategy, the main contents include: regular input instructions and equipment using time, operation conditions, equipment machinery and equipment of the safety operation regulations, and the system will automatically alarm, output management information, management issues to help managers make decisions of equipment.In addition, the system should include new equipment

introduction module, help managers began using the stage for a full range of management from equipment.（二）加強安全管理，制定有效的安全管理內容機械設備的安全管理關系著整個工程的成敗，在施工過程中應制定詳細的安全管理內容。安全管理應包含設備從開始投入生產，到正常施工，再到維護和維修，形成全時段的安全管理策略。并且，安全管理中應制定重點管理設備清單，采取更加周到的監管措施。

(two)to strengthen safety management, safety management to develop safety management content of mechanical equipment and effective relationship with the success of the project, in the construction process should formulate the detailed content of safety management.Safety management should include equipment from start of production, to the normal construction, and then to the maintenance and repair, safety management strategy to form all the time.And, should make the key management equipment list of safety management, take a more thoughtful and regulatory measures.（三）構建人員管理機制，保證合理的使用和管理設備對于建筑機械所涉及的工作人員分為操作人員、設備管理人員和設備維護人員，應構建所有人員的工作職責機制，保證每一位員工能夠在工作崗位上發揮正常作用。對于操作人員應形成良好的培訓機制，保證操作人員的技術能夠適應機械設備技術的發展。管理人員應對整個施工的機械設備保持實時的管理和操控，能夠及時的發現設備存在問題并采取應急措施。設備維護人員不僅要在設備出現故障時發揮作用，而且要到設備施工現場，進行設備的運行狀況調查。

(three)construction of the management mechanism, to ensure rational use and management of equipment involved in construction machinery staff is divided into operating personnel, equipment management and equipment maintenance personnel, should construct the responsibility mechanism of all personnel, to ensure every employee can play a role in normal work.The operator should form a good training mechanism, ensure the operation of the technical staff to adapt to the development of machinery technology.Management personnel to deal with the whole construction machinery and equipment to maintain real-time management and control, can be found on equipment problems and take emergency measures.Equipment maintenance

personnel should not only play a role in equipment failure, but also to the equipment in the construction field, survey equipment operating conditions.隨著建筑施工對技術要求越來越高，加強施工過程管理有著特殊的意義。在關于機械設備的使用分析中，不斷的發現設備存在問題，提出改進和預防措施是建筑機械管理的核心工作。此外，建立信息管理系統，加強安全管理，構建人員管理機制，逐步提高設備管理技術，以適應市場競爭激烈的要求大力推行現代設備管理，積極學習和推廣應用先進的管理理論和經驗。

With the construction of the technical requirements more and more high, has a special significance to strengthen the management of the construction process.In the use of machinery and equipment, the equipment is found existing problems, puts forward improvement and preventive measures is the core work of construction machinery management.In addition, the establishment of information management system, strengthen safety management, construction personnel management mechanism, and gradually improve the equipment management technology, to adapt to the demands of the market competitive vigorously promote the modern equipment management, actively study and application of advanced management theory and experience.

第五篇：盾構施工管理辦法文檔

關于印發《關于加強盾構機安全使用管理的規定》的通知

來源：

發布時間：2011-08-22 瀏覽次數：607

京建法〔2011〕4號

各區、縣住房城鄉（市）建設委，經濟技術開發區建設局，各建設、施工、監理單位，各有關單位：

隨著北京市城市軌道交通的不斷發展，軌道交通建設大量采用盾構施工工藝，為加強盾構施工安全管理，進一步規范盾構機的安全使用，市住房和城鄉建設委員會制定了《關于加強盾構機安全使用管理規定》，現印發給你們，請認真貫徹執行。

附件：《關于加強盾構機安全使用管理的規定》

二〇一一年八月十五日

附件：

關于加強盾構機安全使用管理的規定

第一條 為加強盾構機安全使用管理,規范盾構機使用,防止和減少盾構機生產安全事故的發生,特制定本規定。

第二條 本市行政區域內市政基礎設施工程施工現場盾構機的吊裝、使用管理，適用于本規定。

第三條 施工單位應當對盾構機的安全使用負責，并履行下列安全生產管理職責：

（一）應根據盾構隧道地質勘探資料、周邊環境信息等情況進行盾構機選型，所選用的盾構機應保證盾構機各項配置滿足盾構區間隧道施工要求，降低盾構機施工風險，避免盾構施工過程施工事故的發生；

（二）應當選擇符合國際或國內相關設計、制造、安裝等相關標準的盾構機，查驗制造廠家的產品合格證或相關技術文件及盾構機使用說明書等；

（三）要建立健全盾構機的安全技術檔案，制定安全生產管理制度和盾構機使用的操作規程；

（四）負責對盾構機運轉情況進行日常檢查和定期檢查，發現設備隱患應立即采取措施進行整改，要做好檢查記錄和整改記錄；

（五）要對盾構掘進過程中必要的參數和相關信息進行記錄，并按要求實時連續上傳相關數據，保證盾構機正常運轉；

（六）要按照盾構機使用說明書及其他相關規定組織維修保養工作，做好維修保養記錄，使其安全性能符合國家、行業及市有關標準規范的要求，嚴禁帶病作業；

（七）負責對盾構機管理及操作人員進行培訓及安全生產教育，并配備齊全、有效的安全防護用品。

第四條 施工單位應當制定吊裝作業的專項方案，并從“北京市危險性較大的分部分項工程專家庫”中抽取專家對專項方案進行論證，專項方案的編制和專家論證應執行《關于印發<危險性較大的分部分項工程安全管理辦法>的通知》（建質〔2009〕87號）和《北京市實施<危險性較大的分部分項工程安全管理辦法>規定》（京建施〔2009〕841號）有關規定。實施吊裝作業過程中，施工單位應按照吊裝作業的專項方案、國家和本市相關的技術規程、規定要求實施吊裝。

第五條 吊裝作業前，吊裝作業專項方案編制人員或項目技術負責人應當向現場管理人員和吊裝作業人員進行安全技術交底。按照國家和本市起重機械設備安全管理的有關規定，施工單位應確保施工現場滿足盾構機吊裝作業所需的條件，實施吊裝的單位應確保吊裝作業的起重機械設備符合相關規定，起重機械操作人員和信號指揮人員必須持證上崗。

盾構機吊裝作業時，施工單位應設置吊裝作業警戒區，并指派專人負責統一指揮和監督，禁止無關人員進入。

第六條 新購或改造后的盾構機首次下井組裝、調試后，施工單位應組織盾構機生產廠家及相關技術人員對盾構機進行驗收，并簽署驗收意見；試掘進后，應再次對盾構機工作狀態進行驗收。非新購盾構機下井組裝、調試后，施工單位應組織相關技術人員進行驗收，并做好驗收記錄，確保盾構機達到掘進安全技術的各項要求。盾構機始發前應按照《北京市軌道交通建設工程重要部位和環節施工前條件驗收暫行辦法》（京建發〔2010〕746號）進行條件驗收。

第七條 施工單位實施盾構機開倉前,要編制專項施工方案并組織專家論證，應按照《北京市軌道交通建設工程重要部位和環節施工前條件驗收暫行辦法》進行條件驗收，要做好監測工作，要對周圍環境進行有毒、有害氣體檢測，并采取有效的通風措施，在確保安全的前提下方可開倉。

第八條 盾構機生產廠家應積極配合施工單位做好專業人員的培訓工作，施工單位應組織對盾構機操作人員、盾構機機電維修人員及其他相關專業人員進行理論知識、安全操作技能的培訓,操作人員經培訓考核合格并取得有效的證明后方可上崗操作,特種作業人員必須持有特種作業操作證才能上崗作業。盾構機電工作業人員必須持有電工作業類（高壓運行維修）證。

第九條 操作人員在作業中應當嚴格執行有關規定、標準規范、操作規程及產品說明書的要求，嚴禁違章操作。操作人員在作業中有權拒絕違章指揮和強令冒險作業。

第十條 盾構機在使用過程中出現故障或者發生異常情況時，操作人員要立即報告現場負責人，施工單位應立即分級處置，待故障消除后方可重新投入使用。

第十一條 監理單位應嚴格對盾構機重要部位和環節施工前條件驗收工作方案和吊裝作業專項方案進行審批，加強對吊裝操作人員的審核，加強對方案執行情況的監管，及時檢查盾構機的工作狀況，發現存在事故隱患的，應當要求相關單位整改；拒不整改的，應及時向建設單位報告，同時上報市、區（縣）建設行政主管部門，市、區（縣）建設行政主管部門應依法進行處罰。

第十二條 本規定自2011年9月1日起施行。