第一篇：轉換思路_開拓運維工作新格局

內容提要：綜合征管系統是國稅信息系統中最重要的系統之一，如何維護好這個系統，保證稅收業務的穩定、高效運行是擺在所有信息化工作人員面前的一個重要課題。數據質量的好壞直接影響到涉稅信息的采集、分析和進一步增值利用，需要得到高度重視。本文描述了內蒙古國稅綜合征管系統運行維護工作中的存在的困難與不足，結合內蒙古國稅推行的四級運維體系以及征管數據質量監控系統的實際情況，給出了運行維護工作中該類困難的實際解決方案。

關鍵詞：運維體系，數據質量，技術支持網站，征管數據質量監控系統一、引言

2009年全國稅收征管和科技工作會議確立了“信息管稅”的稅收征管新思路，稅收信息化已經被提高到一個非常重要的高度。“信息管稅”的核心是信息的采集和利用，在稅收信息化中，信息被歸結為數據，可以這么說，數據質量的好壞是稅收信息化建設能否成功的關鍵。

目前，總局統一推廣的應用系統有16個，加上內蒙古國稅局自行開發的應用系統，運行的系統共30多個。省級集中后，體現出很多的優勢，比如從管理方面來說更易于管理和維護，從應用來說數據的可靠性和安全性以及數據的進一步增值利用方面得到很大提升。同時，省級集中也有其缺陷。最大的問題是系統、數據、設備等資源做到了省級集中，但是各盟市、旗縣局的運維工作人員卻沒有集中。造成了省級運維人員嚴重不足，一方面，省級運維人員一人多崗現象嚴重，工作中疲于解決問題，不能深入分析問題產生根源，難于找出應對措施。另一方面，基層運維人員由于系統集中，導致“無活可干”，基層信息中心人員“邊緣化”和流失現象嚴重。這就需要省級信息中心在現有情況下轉換思路，構建一個新的運維體系，保障各稅務信息系統平穩高效運行。

二、運維工作面臨的困難

綜合征管系統是國稅信息化系統中最重要的系統之一，也是所有信息系統中最難維護、問題產生最多的系統。就內蒙國稅實際情況來看，由于綜合征管系統運維工作量大、省級運維人員少，使得運維工作只能做到疲于應付，不能及時對系統上線來的垃圾數據及時進行清理，使得數據的進一步增值利用效率較低。

CTAIS運維產生問題多，處理難度大主要存在以下問題：一是由于基層稅務人員輪崗比較頻繁，又沒有得到及時的培訓，導致基層操作人員對軟件的功能、業務處理流程了解不夠，使得操作失誤產生的問題比較多。二是問題在產生后，由于前臺操作人員上報問題后，由于對問題產生原因不能準確描述，也不知道向哪個部門反映，該由哪個部門負責解決，導致問題解決滯后，而且問題一旦跨月，往往處理起來非常困難。三是基層出現問題后不及時反映，使得問題不斷積壓，在系統中產生大量的錯誤數據和垃圾數據，不但影響到系統的正常運行，也嚴重影響到數據質量。長此以往，小問題逐步轉化為大問題。

數據是稅收信息化工作的基礎，稅收業務的開展、稅務系統的進一步開發和利用都建立在良好的數據質量之上。開展稅務信息化工作，就要求業務內容數據化，通過信息化技術手段將數據進行加工，以此達到優化管理，預測、識別和評估稅收風險的目的。目前，導致數據質量不高主要有以下三個方面的原因：一是稅務部門對一些納稅人資料存在多頭采集的情況，這就造成納稅人報送信息不一致，導致稅務機關無法對納稅人實施有效監管。二是企業填報的原始資料相當一部分沒有辦法去核實，企業資料有可能存在可信程度不高、失真或不全的情況。三是稅務機關的信息數據大多采用的是手工輸入微機的辦法，在手工輸入微機時有可能發生錯誤。數據質量得不到保證。

三、構建新型運維體系

運維工作十分龐雜，沒有一個好的運維管理體系的支撐，運維的質量和效率就無法得到保證。如何確定運行維護工作范圍，使CTAIS運行維護工作卓有成效的開展，是一項應深入研究的課題。CTAIS運行維護工作應先從制度建設入手，給以必要的培訓，加強監督、指導與考核，從多方面來促進運維工作。

內蒙古國稅局從2009年初開始嘗試基層工作人員參與到CTAIS系統的運行維護工作中。經過不斷嘗試和磨合，最終建設成“旗縣－盟市－運維分中心－區局”四級運維管理體系與工作機制，建立了自上而下、分工明確的運維組織體系。各盟市、旗縣局都建立了由業務與技術骨干人員組成的運維隊伍，分別參與到問題處理過程的不同階段。自治區局在信息技術力量相對雄厚的呼和浩特市國稅局、包頭市國稅局和赤峰市國稅局建立運維分中心，分別承擔起中、西、東部共14個盟市的運維任務，建立了“以區局運行維護為主，盟市分中心協助”的運維新格局。新的運維體系主要從以下幾個方面來開展工作：

第一，新的運維體系首先對問題處理的入口加以控制，建立起一套合理、規范的問題提交，反饋機制。

為使CTAIS運行中產生的問題及時反映上來，及時得以解決并反饋，內蒙古國稅局開發了“技術支持網站”，通過信息化手段實現了問題的快速流轉和傳遞。保證了問題的快捷提交，問題的描述上下對稱，問題的處理過程透明，問題的反饋及時順暢。通過這種方式，確保了前臺業務不受影響。

第二，科學合理的設置了崗責明確的工作制度，明確各級運維單位的具體工作職責。

新的運維體系構建起自治區局、三個運維分中心、盟市局、旗縣局四級運維單位，四級單位采用自上而下方式構筑，是一個層次清晰、職責明確的組織體系。每級運維單位運維人員都由業務和技術骨干構成，遵循分崗位、分層次的原則。通過運維制度的建立明確了各個維護崗位的工作規程、工作要求、工作職責，約束其維護工作權限和行為，保證了運行維護過程中的各個環節有章可循，清晰明確。

第三，充分發揮基層運維人員力量，做到業務技術相融合。

CTAIS問題類型非常多，CTAIS運行過程中產生的問題有業務方面的，也有軟件本身的，也可能業務和技術混合在一起，處理時不容易界定和分清究竟是哪個環節出現。如果單單依靠信息中心的力量來做運行維護工作，那么涉及到有關具體稅收業務問題或是政策性、時效性較強的問題時就非常難定位，處理起來也非常困難。四級運維單位都設計了業務崗和技術崗，對于技術類問題和不涉及到政策的一般性問題，技術崗專職人員負責直接答復并反饋；對于業務類問題，轉交所屬業務崗人員協助處理并反饋。對于本級運維單位可以處理的問題直接反饋或者給出處理建議，不能定位的問題要將問題描述清晰并傳遞到上一級運維單位。

第四，加強各級運維人員培訓力度，建立一支高水平的運維隊伍。

問題的及時、有效的解決除了上述的因素外，最關鍵的是需要有一支高素質的運維隊伍。通過“技術支持網站”2009年初以來提交的問題統計，由于誤操作和未按業務流程操作的問題產生量占到了問題總量的80%左右。所以培訓需要包含兩個層面：一方面，加大對CTAIS運行維護人員的業務、技能培訓，提高運維人員處理問題的實踐能力。另一方面，加強對基層使用CTAIS的操作人員的培訓，提高其操作軟件的熟練程度，從而從根源上解決由于人為誤操作所導致的問題。自治區國稅局信息中心2009年舉辦了針對CTAIS運行維護人員的專屬培訓3次，同時，在各類培訓中加入對基層操作人員培訓CTAIS操作實務的培訓多次。經過培訓提高了運維人員處理問題能力，同時從根源上減少了問題量，減輕了運維壓力。

四、加強數據監控、保證數據質量

信息管稅，就是充分利用現代化信息技術手段，以解決征納雙方信息不對稱問題為重點，以對涉稅信息的采集、分析、利用為主線，樹立稅收風險管理理念，完善稅收信息管理機制，健全稅源管理體系，加強業務與技術的融合，提高稅收征管水平。

要實現信息管稅，首要需要解決系統數據質量問題，定期對CTAIS系統中產生的各類數據進行邏輯審核和分析，避免異常數據、垃圾數據和錯誤數據的產生。從根本上實現變“被動”運維為“主動”運維。從單純的上報問題、解決問題的方式轉變為利用信息化手段主動發現系統中存在的各類疑點數據，在疑點數據沒有對稅收業務造成影響之前就將其消除。在數據質量管理中預防重于查錯和修改，最有效的方法是在錯誤發生之前就消除錯誤成因。要通過制度建設，依靠先進的管理和技術手段，嚴把數據質量采集關，重點保證征管系統對納稅人申報資料和賬務報表的完整、及時、準確采集；要結合數據分析和管理等工作，做好數據修正和垃圾數據清理，確保數據質量。

為了徹底解決綜合征管系統中存在的垃圾數據、錯誤數據，為了給基層綜合征管軟件操作人員提供一個檢驗數據錄入質量的有效工具，2008年內蒙古國稅局信息中心組織開發了“征管數據質量監控系統”，該系統根據內蒙古國稅稅收業務的實際情況現選用監控指標130條。通過推行綜合征管數據質量監控系統達到以下目標：一是通過系統對錄入綜合征管軟件的原始數據進行正確性和邏輯性審核，對前臺可以進行修改的錯誤數據及時提醒操作人員糾正錯誤，防止操作人員下次再犯同樣錯誤。二是通過系統對需要提交并進行后臺數據維護的錯誤數據的預警功能，及時發現問題并提交問題反饋單，提高綜合征管軟件的運行維護效率。各盟市局、旗縣局可以實時通過“征管數據質量監控系統”查詢本單位當月疑點數據，并及時進行改正，自治區局按月發布“綜合征管數據質量通報”，對各盟市局當月的疑點數據改正情況、疑點數據產生量進行通報，以督促和審查盟市局疑點數據的改正情況。

通過“征管數據質量監控系統”的推行以及相應制度的建立完善了數據質量監控體系。1.嚴把數據質量入口關。數據質量監控首先應對數據源頭及數據處理過程進行控制，加強對數據采集過程的審核，盡可能減少由于漏填、誤填等主觀原因造成的錯誤產生，及時發現和糾正數據的邏輯性、常識性錯誤，保證數據真實、全面、完整和準確，防止錯誤數據、虛假數據進入系統，把垃圾數據擋在系統之外。做到預防為主、清理為輔。

2.建立了完善的數據質量審核機制。為保證綜合征管系統數據最大程度上的準確性，要求建立數據錄入人員做到嚴格自審、部門負責人復審把關、旗縣局按月審核通報的嚴格審核機制，做到責任到人，切實解決“淡化責任、疏于管理”的問題。

3.建立健全了數據質量監控體系。完善的制度除了問題的事前預防，還要做到問題產生后的及時解決。為實現綜合征管系統疑點數據的第一時間的解決，要求各級部門專人負責，通過“征管數據質量監控系統”定時查詢，在最快的時間內將查詢到的問題通知相關單位，查明問題產生原因，及時進行整改。對前臺能夠修改的疑點數據，做到及時監控及時改正。對于需要后臺解決的問題，要及時通過技術支持網站進行提交。真正做到問題產生一個就消除一個。

五、成果和不足

從2009年7月“四級運維體系”正式建立以及各級運維單位正式參與到CTAIS運行維護中以來，綜合征管系統運行維護工作局面不斷好轉，由于基層業務人員對稅收業務和政策性問題把握比較準確，可以將提交到“技術支持網站”的問題50%左右直接作答復，大幅提高了回復問題的準確率和回復速度。需要后臺解決的問題提交到運維分中心和自治區局后，已經做到了當月提交、當月解決，所有問題都不積壓、不跨月。真正實現了不影響前臺稅收業務的正常運轉。

從2009年4月“征管數據質量監控系統”正式上線以來，疑點數據的改正率不斷上升，同時疑點數據的總量卻逐月下降。從近3個月的情況來看，疑點數據自行改正率從6月份的80.85%，7月份的91.93%，再到8月的92.84%，疑點改正率在不斷攀升。同時，各盟市局疑點數據量卻不斷下降。說明“征管數據質量監控系統”的推行對于內蒙古國稅局綜合征管數據質量的改善作用非常明顯。

當然，現有的“四級運維體系”以及“征管數據質量監控系統”還有其不足的方面，比如盟市、旗縣一級工作人員還沒有完全適應新的工作方式，沒有完全發揮出應有能量，還有待磨合。“征管數據質量監控系統”監控指標的選用范圍還有待擴大，另外“征管數據質量監控系統”只能在疑點數據產生后才能監控出來，不能實現在基層操作人員錄入數據時就進行邏輯校驗和審核的功能。這些都需要進一步改進和完善。

第二篇：轉換思路,開拓運維工作新格局

轉換思路,開拓運維工作新格局.txt如果我能夠看到自己的影子，我想它一定很憂傷，因為我把快樂都留在了前面。容易傷害別人和自己的人，總是對距離的邊緣模糊不清的人。轉換思路，開拓運維工作新格局

2010-06-10 10:29:23 | 來源：稅務信息化論文集 | 作者：張勇 ——提高稅收信息化運維能力的思考

內容提要：綜合征管系統是國稅信息系統中最重要的系統之一，如何維護好這個系統，保證稅收業務的穩定、高效運行是擺在所有信息化工作人員面前的一個重要課題。數據質量的好壞直接影響到涉稅信息的采集、分析和進一步增值利用，需要得到高度重視。本文描述了內蒙古國稅綜合征管系統運行維護工作中的存在的困難與不足，結合內蒙古國稅推行的四級運維體系以及征管數據質量監控系統的實際情況，給出了運行維護工作中該類困難的實際解決方案。

關鍵詞：運維體系，數據質量，技術支持網站，征管數據質量監控系統一、引言

2009年全國稅收征管和科技工作會議確立了“信息管稅”的稅收征管新思路，稅收信息化已經被提高到一個非常重要的高度。“信息管稅”的核心是信息的采集和利用，在稅收信息化中，信息被歸結為數據，可以這么說，數據質量的好壞是稅收信息化建設能否成功的關鍵。目前，總局統一推廣的應用系統有16個，加上內蒙古國稅局自行開發的應用系統，運行的系統共30多個。省級集中后，體現出很多的優勢，比如從管理方面來說更易于管理和維護，從應用來說數據的可靠性和安全性以及數據的進一步增值利用方面得到很大提升。同時，省級集中也有其缺陷。最大的問題是系統、數據、設備等資源做到了省級集中，但是各盟市、旗縣局的運維工作人員卻沒有集中。造成了省級運維人員嚴重不足，一方面，省級運維人員一人多崗現象嚴重，工作中疲于解決問題，不能深入分析問題產生根源，難于找出應對措施。另一方面，基層運維人員由于系統集中，導致“無活可干”，基層信息中心人員“邊緣化”和流失現象嚴重。這就需要省級信息中心在現有情況下轉換思路，構建一個新的運維體系，保障各稅務信息系統平穩高效運行。

二、運維工作面臨的困難

綜合征管系統是國稅信息化系統中最重要的系統之一，也是所有信息系統中最難維護、問題產生最多的系統。就內蒙國稅實際情況來看，由于綜合征管系統運維工作量大、省級運維人員少，使得運維工作只能做到疲于應付，不能及時對系統上線來的垃圾數據及時進行清理，使得數據的進一步增值利用效率較低。

CTAIS運維產生問題多，處理難度大主要存在以下問題：一是由于基層稅務人員輪崗比較頻繁，又沒有得到及時的培訓，導致基層操作人員對軟件的功能、業務處理流程了解不夠，使得操作失誤產生的問題比較多。二是問題在產生后，由于前臺操作人員上報問題后，由于對問題產生原因不能準確描述，也不知道向哪個部門反映，該由哪個部門負責解決，導致問題解決滯后，而且問題一旦跨月，往往處理起來非常困難。三是基層出現問題后不及時反映，使得問題不斷積壓，在系統中產生大量的錯誤數據和垃圾數據，不但影響到系統的正常運行，也嚴重影響到數據質量。長此以往，小問題逐步轉化為大問題。

數據是稅收信息化工作的基礎，稅收業務的開展、稅務系統的進一步開發和利用都建立在良好的數據質量之上。開展稅務信息化工作，就要求業務內容數據化，通過信息化技術手段將數據進行加工，以此達到優化管理，預測、識別和評估稅收風險的目的。目前，導致數據質量不高主要有以下三個方面的原因：一是稅務部門對一些納稅人資料存在多頭采集的情況，這就造成納稅人報送信息不一致，導致稅務機關無法對納稅人實施有效監管。二是企業

填報的原始資料相當一部分沒有辦法去核實，企業資料有可能存在可信程度不高、失真或不全的情況。三是稅務機關的信息數據大多采用的是手工輸入微機的辦法，在手工輸入微機時有可能發生錯誤。數據質量得不到保證。

三、構建新型運維體系

運維工作十分龐雜，沒有一個好的運維管理體系的支撐，運維的質量和效率就無法得到保證。如何確定運行維護工作范圍，使CTAIS運行維護工作卓有成效的開展，是一項應深入研究的課題。CTAIS運行維護工作應先從制度建設入手，給以必要的培訓，加強監督、指導與考核，從多方面來促進運維工作。

內蒙古國稅局從2009年初開始嘗試基層工作人員參與到CTAIS系統的運行維護工作中。經過不斷嘗試和磨合，最終建設成“旗縣－盟市－運維分中心－區局”四級運維管理體系與工作機制，建立了自上而下、分工明確的運維組織體系。各盟市、旗縣局都建立了由業務與技術骨干人員組成的運維隊伍，分別參與到問題處理過程的不同階段。自治區局在信息技術力量相對雄厚的呼和浩特市國稅局、包頭市國稅局和赤峰市國稅局建立運維分中心，分別承擔起中、西、東部共14個盟市的運維任務，建立了“以區局運行維護為主，盟市分中心協助”的運維新格局。新的運維體系主要從以下幾個方面來開展工作：

第一，新的運維體系首先對問題處理的入口加以控制，建立起一套合理、規范的問題提交，反饋機制。

為使CTAIS運行中產生的問題及時反映上來，及時得以解決并反饋，內蒙古國稅局開發了“技術支持網站”，通過信息化手段實現了問題的快速流轉和傳遞。保證了問題的快捷提交，問題的描述上下對稱，問題的處理過程透明，問題的反饋及時順暢。通過這種方式，確保了前臺業務不受影響。

第二，科學合理的設置了崗責明確的工作制度，明確各級運維單位的具體工作職責。新的運維體系構建起自治區局、三個運維分中心、盟市局、旗縣局四級運維單位，四級單位采用自上而下方式構筑，是一個層次清晰、職責明確的組織體系。每級運維單位運維人員都由業務和技術骨干構成，遵循分崗位、分層次的原則。通過運維制度的建立明確了各個維護崗位的工作規程、工作要求、工作職責，約束其維護工作權限和行為，保證了運行維護過程中的各個環節有章可循，清晰明確。

第三，充分發揮基層運維人員力量，做到業務技術相融合。

CTAIS問題類型非常多，CTAIS運行過程中產生的問題有業務方面的，也有軟件本身的，也可能業務和技術混合在一起，處理時不容易界定和分清究竟是哪個環節出現。如果單單依靠信息中心的力量來做運行維護工作，那么涉及到有關具體稅收業務問題或是政策性、時效性較強的問題時就非常難定位，處理起來也非常困難。四級運維單位都設計了業務崗和技術崗，對于技術類問題和不涉及到政策的一般性問題，技術崗專職人員負責直接答復并反饋；對于業務類問題，轉交所屬業務崗人員協助處理并反饋。對于本級運維單位可以處理的問題直接反饋或者給出處理建議，不能定位的問題要將問題描述清晰并傳遞到上一級運維單位。第四，加強各級運維人員培訓力度，建立一支高水平的運維隊伍。

問題的及時、有效的解決除了上述的因素外，最關鍵的是需要有一支高素質的運維隊伍。通過“技術支持網站”2009年初以來提交的問題統計，由于誤操作和未按業務流程操作的問題產生量占到了問題總量的80%左右。所以培訓需要包含兩個層面：一方面，加大對CTAIS運行維護人員的業務、技能培訓，提高運維人員處理問題的實踐能力。另一方面，加強對基層使用CTAIS的操作人員的培訓，提高其操作軟件的熟練程度，從而從根源上解決由于人為誤操作所導致的問題。自治區國稅局信息中心2009年舉辦了針對CTAIS運行維護人員的專屬培訓3次，同時，在各類培訓中加入對基層操作人員培訓CTAIS操作實務的培訓多次。經過培訓提高了運維人員處理問題能力，同時從根源上減少了問題量，減輕了運維壓力。

四、加強數據監控、保證數據質量

信息管稅，就是充分利用現代化信息技術手段，以解決征納雙方信息不對稱問題為重點，以對涉稅信息的采集、分析、利用為主線，樹立稅收風險管理理念，完善稅收信息管理機制，健全稅源管理體系，加強業務與技術的融合，提高稅收征管水平。

要實現信息管稅，首要需要解決系統數據質量問題，定期對CTAIS系統中產生的各類數據進行邏輯審核和分析，避免異常數據、垃圾數據和錯誤數據的產生。從根本上實現變“被動”運維為“主動”運維。從單純的上報問題、解決問題的方式轉變為利用信息化手段主動發現系統中存在的各類疑點數據，在疑點數據沒有對稅收業務造成影響之前就將其消除。在數據質量管理中預防重于查錯和修改，最有效的方法是在錯誤發生之前就消除錯誤成因。要通過制度建設，依靠先進的管理和技術手段，嚴把數據質量采集關，重點保證征管系統對納稅人申報資料和賬務報表的完整、及時、準確采集；要結合數據分析和管理等工作，做好數據修正和垃圾數據清理，確保數據質量。

為了徹底解決綜合征管系統中存在的垃圾數據、錯誤數據，為了給基層綜合征管軟件操作人員提供一個檢驗數據錄入質量的有效工具，2008年內蒙古國稅局信息中心組織開發了“征管數據質量監控系統”，該系統根據內蒙古國稅稅收業務的實際情況現選用監控指標130條。通過推行綜合征管數據質量監控系統達到以下目標：一是通過系統對錄入綜合征管軟件的原始數據進行正確性和邏輯性審核，對前臺可以進行修改的錯誤數據及時提醒操作人員糾正錯誤，防止操作人員下次再犯同樣錯誤。二是通過系統對需要提交并進行后臺數據維護的錯誤數據的預警功能，及時發現問題并提交問題反饋單，提高綜合征管軟件的運行維護效率。各盟市局、旗縣局可以實時通過“征管數據質量監控系統”查詢本單位當月疑點數據，并及時進行改正，自治區局按月發布“綜合征管數據質量通報”，對各盟市局當月的疑點數據改正情況、疑點數據產生量進行通報，以督促和審查盟市局疑點數據的改正情況。

通過“征管數據質量監控系統”的推行以及相應制度的建立完善了數據質量監控體系。1.嚴把數據質量入口關。數據質量監控首先應對數據源頭及數據處理過程進行控制，加強對數據采集過程的審核，盡可能減少由于漏填、誤填等主觀原因造成的錯誤產生，及時發現和糾正數據的邏輯性、常識性錯誤，保證數據真實、全面、完整和準確，防止錯誤數據、虛假數據進入系統，把垃圾數據擋在系統之外。做到預防為主、清理為輔。

2.建立了完善的數據質量審核機制。為保證綜合征管系統數據最大程度上的準確性，要求建立數據錄入人員做到嚴格自審、部門負責人復審把關、旗縣局按月審核通報的嚴格審核機制，做到責任到人，切實解決“淡化責任、疏于管理”的問題。

3.建立健全了數據質量監控體系。完善的制度除了問題的事前預防，還要做到問題產生后的及時解決。為實現綜合征管系統疑點數據的第一時間的解決，要求各級部門專人負責，通過“征管數據質量監控系統”定時查詢，在最快的時間內將查詢到的問題通知相關單位，查明問題產生原因，及時進行整改。對前臺能夠修改的疑點數據，做到及時監控及時改正。對于需要后臺解決的問題，要及時通過技術支持網站進行提交。真正做到問題產生一個就消除一個。

五、成果和不足

從2009年7月“四級運維體系”正式建立以及各級運維單位正式參與到CTAIS運行維護中以來，綜合征管系統運行維護工作局面不斷好轉，由于基層業務人員對稅收業務和政策性問題把握比較準確，可以將提交到“技術支持網站”的問題50%左右直接作答復，大幅提高了回復問題的準確率和回復速度。需要后臺解決的問題提交到運維分中心和自治區局后，已經做到了當月提交、當月解決，所有問題都不積壓、不跨月。真正實現了不影響前臺稅收業務的正常運轉。

從2009年4月“征管數據質量監控系統”正式上線以來，疑點數據的改正率不斷上升，同

時疑點數據的總量卻逐月下降。從近3個月的情況來看，疑點數據自行改正率從6月份的80.85%，7月份的91.93%，再到8月的92.84%，疑點改正率在不斷攀升。同時，各盟市局疑點數據量卻不斷下降。說明“征管數據質量監控系統”的推行對于內蒙古國稅局綜合征管數據質量的改善作用非常明顯。

當然，現有的“四級運維體系”以及“征管數據質量監控系統”還有其不足的方面，比如盟市、旗縣一級工作人員還沒有完全適應新的工作方式，沒有完全發揮出應有能量，還有待磨合。“征管數據質量監控系統”監控指標的選用范圍還有待擴大，另外“征管數據質量監控系統”只能在疑點數據產生后才能監控出來，不能實現在基層操作人員錄入數據時就進行邏輯校驗和審核的功能。這些都需要進一步改進和完善。

參考文獻：

1.孫一冰。《稅收征管新思路：信息管稅》。中國稅務。2009年第8期

2.吳觀。《立足大集中 建立稅收信息化運行維護體系》。中國稅務。2009年第6期

3.蔡世明。《關于建立CTAIS運行維護體系的幾點思考》。2007年國稅調研資料

4.《內蒙古自治區國家稅務局稅收信息系統運行維護分中心管理辦法》。2009年3月

5.《內蒙古自治區國家稅務局征管數據質量監控管理辦法》。2009年4月

作者簡介：

姓名單位：張勇 內蒙古自治區國家稅務局信息中心

第三篇：轉換思路,開拓運維工作新格局

轉換思路，開拓運維工作新格局

2010-06-10 10:29:23 | 來源：稅務信息化論文集 | 作者：張勇 ——提高稅收信息化運維能力的思考

內容提要：綜合征管系統是國稅信息系統中最重要的系統之一，如何維護好這個系統，保證稅收業務的穩定、高效運行是擺在所有信息化工作人員面前的一個重要課題。數據質量的好壞直接影響到涉稅信息的采集、分析和進一步增值利用，需要得到高度重視。本文描述了內蒙古國稅綜合征管系統運行維護工作中的存在的困難與不足，結合內蒙古國稅推行的四級運維體系以及征管數據質量監控系統的實際情況，給出了運行維護工作中該類困難的實際解決方案。

關鍵詞：運維體系，數據質量，技術支持網站，征管數據質量監控系統一、引言

2009年全國稅收征管和科技工作會議確立了“信息管稅”的稅收征管新思路，稅收信息化已經被提高到一個非常重要的高度。“信息管稅”的核心是信息的采集和利用，在稅收信息化中，信息被歸結為數據，可以這么說，數據質量的好壞是稅收信息化建設能否成功的關鍵。

目前，總局統一推廣的應用系統有16個，加上內蒙古國稅局自行開發的應用系統，運行的系統共30多個。省級集中后，體現出很多的優勢，比如從管理方面來說更易于管理和維護，從應用來說數據的可靠性和安全性以及數據的進一步增值利用方面得到很大提升。同時，省級集中也有其缺陷。最大的問題是系統、數據、設備等資源做到了省級集中，但是各盟市、旗縣局的運維工作人員卻沒有集中。造成了省級運維人員嚴重不足，一方面，省級運維人員一人多崗現象嚴重，工作中疲于解決問題，不能深入分析問題產生根源，難于找出應對措施。另一方面，基層運維人員由于系統集中，導致“無活可干”，基層信息中心人員“邊緣化”和流失現象嚴重。這就需要省級信息中心在現有情況下轉換思路，構建一個新的運維體系，保障各稅務信息系統平穩高效運行。

二、運維工作面臨的困難

綜合征管系統是國稅信息化系統中最重要的系統之一，也是所有信息系統中最難維護、問題產生最多的系統。就內蒙國稅實際情況來看，由于綜合征管系統運維工作量大、省級運維人員少，使得運維工作只能做到疲于應付，不能及時對系統上線來的垃圾數據及時進行清理，使得數據的進一步增值利用效率較低。

CTAIS運維產生問題多，處理難度大主要存在以下問題：一是由于基層稅務人員輪崗比較頻繁，又沒有得到及時的培訓，導致基層操作人員對軟件的功能、業務處理流程了解不夠，使得操作失誤產生的問題比較多。二是問題在產生后，由于前臺操作人員上報問題后，由于對問題產生原因不能準確描述，也不知道向哪個部門反映，該由哪個部門負責解決，導致問題解決滯后，而且問題一旦跨月，往往處理起來非常困難。三是基層出現問題后不及時反映，使得問題不斷積壓，在系統中產生大量的錯誤數據和垃圾數據，不但影響到系統的正常運行，也嚴重影響到數據質量。長此以往，小問題逐步轉化為大問題。

數據是稅收信息化工作的基礎，稅收業務的開展、稅務系統的進一步開發和利用都建立在良好的數據質量之上。開展稅務信息化工作，就要求業務內容數據化，通過信息化技術手段將數據進行加工，以此達到優化管理，預測、識別和評估稅收風險的目的。目前，導致數據質量不高主要有以下三個方面的原因：一是稅務部門對一些納稅人資料存在多頭采集的情況，這就造成納稅人報送信息不一致，導致稅務機關無法對納稅人實施有效監管。二是企業填報的原始資料相當一部分沒有辦法去核實，企業資料有可能存在可信程度不高、失真或不全的情況。三是稅務機關的信息數據大多采用的是手工輸入微機的辦法，在手工輸入微機時有可能發生錯誤。數據質量得不到保證。

三、構建新型運維體系

運維工作十分龐雜，沒有一個好的運維管理體系的支撐，運維的質量和效率就無法得到保證。如何確定運行維護工作范圍，使CTAIS運行維護工作卓有成效的開展，是一項應深入研究的課題。CTAIS運行維護工作應先從制度建設入手，給以必要的培訓，加強監督、指導與考核，從多方面來促進運維工作。

內蒙古國稅局從2009年初開始嘗試基層工作人員參與到CTAIS系統的運行維護工作中。經過不斷嘗試和磨合，最終建設成“旗縣－盟市－運維分中心－區局”四級運維管理體系與工作機制，建立了自上而下、分工明確的運維組織體系。各盟市、旗縣局都建立了由業務與技術骨干人員組成的運維隊伍，分別參與到問題處理過程的不同階段。自治區局在信息技術力量相對雄厚的呼和浩特市國稅局、包頭市國稅局和赤峰市國稅局建立運維分中心，分別承擔起中、西、東部共14個盟市的運維任務，建立了“以區局運行維護為主，盟市分中心協助”的運維新格局。新的運維體系主要從以下幾個方面來開展工作：

第一，新的運維體系首先對問題處理的入口加以控制，建立起一套合理、規范的問題提交，反饋機制。

為使CTAIS運行中產生的問題及時反映上來，及時得以解決并反饋，內蒙古國稅局開發了“技術支持網站”，通過信息化手段實現了問題的快速流轉和傳遞。保證了問題的快捷提交，問題的描述上下對稱，問題的處理過程透明，問題的反饋及時順暢。通過這種方式，確保了前臺業務不受影響。

第二，科學合理的設置了崗責明確的工作制度，明確各級運維單位的具體工作職責。

新的運維體系構建起自治區局、三個運維分中心、盟市局、旗縣局四級運維單位，四級單位采用自上而下方式構筑，是一個層次清晰、職責明確的組織體系。每級運維單位運維人員都由業務和技術骨干構成，遵循分崗位、分層次的原則。通過運維制度的建立明確了各個維護崗位的工作規程、工作要求、工作職責，約束其維護工作權限和行為，保證了運行維護過程中的各個環節有章可循，清晰明確。

第三，充分發揮基層運維人員力量，做到業務技術相融合。

CTAIS問題類型非常多，CTAIS運行過程中產生的問題有業務方面的，也有軟件本身的，也可能業務和技術混合在一起，處理時不容易界定和分清究竟是哪個環節出現。如果單單依靠信息中心的力量來做運行維護工作，那么涉及到有關具體稅收業務問題或是政策性、時效性較強的問題時就非常難定位，處理起來也非常困難。四級運維單位都設計了業務崗和技術崗，對于技術類問題和不涉及到政策的一般性問題，技術崗專職人員負責直接答復并反饋；對于業務類問題，轉交所屬業務崗人員協助處理并反饋。對于本級運維單位可以處理的問題直接反饋或者給出處理建議，不能定位的問題要將問題描述清晰并傳遞到上一級運維單位。

第四，加強各級運維人員培訓力度，建立一支高水平的運維隊伍。

問題的及時、有效的解決除了上述的因素外，最關鍵的是需要有一支高素質的運維隊伍。通過“技術支持網站”2009年初以來提交的問題統計，由于誤操作和未按業務流程操作的問題產生量占到了問題總量的80%左右。所以培訓需要包含兩個層面：一方面，加大對CTAIS運行維護人員的業務、技能培訓，提高運維人員處理問題的實踐能力。另一方面，加強對基層使用CTAIS的操作人員的培訓，提高其操作軟件的熟練程度，從而從根源上解決由于人為誤操作所導致的問題。自治區國稅局信息中心2009年舉辦了針對CTAIS運行維護人員的專屬培訓3次，同時，在各類培訓中加入對基層操作人員培訓CTAIS操作實務的培訓多次。經過培訓提高了運維人員處理問題能力，同時從根源上減少了問題量，減輕了運維壓力。

四、加強數據監控、保證數據質量

信息管稅，就是充分利用現代化信息技術手段，以解決征納雙方信息不對稱問題為重點，以對涉稅信息的采集、分析、利用為主線，樹立稅收風險管理理念，完善稅收信息管理機制，健全稅源管理體系，加強業務與技術的融合，提高稅收征管水平。

要實現信息管稅，首要需要解決系統數據質量問題，定期對CTAIS系統中產生的各類數據進行邏輯審核和分析，避免異常數據、垃圾數據和錯誤數據的產生。從根本上實現變“被動”運維為“主動”運維。從單純的上報問題、解決問題的方式轉變為利用信息化手段主動發現系統中存在的各類疑點數據，在疑點數據沒有對稅收業務造成影響之前就將其消除。在數據質量管理中預防重于查錯和修改，最有效的方法是在錯誤發生之前就消除錯誤成因。要通過制度建設，依靠先進的管理和技術手段，嚴把數據質量采集關，重點保證征管系統對納稅人申報資料和賬務報表的完整、及時、準確采集；要結合數據分析和管理等工作，做好數據修正和垃圾數據清理，確保數據質量。

為了徹底解決綜合征管系統中存在的垃圾數據、錯誤數據，為了給基層綜合征管軟件操作人員提供一個檢驗數據錄入質量的有效工具，2008年內蒙古國稅局信息中心組織開發了“征管數據質量監控系統”，該系統根據內蒙古國稅稅收業務的實際情況現選用監控指標130條。通過推行綜合征管數據質量監控系統達到以下目標：一是通過系統對錄入綜合征管軟件的原始數據進行正確性和邏輯性審核，對前臺可以進行修改的錯誤數據及時提醒操作人員糾正錯誤，防止操作人員下次再犯同樣錯誤。二是通過系統對需要提交并進行后臺數據維護的錯誤數據的預警功能，及時發現問題并提交問題反饋單，提高綜合征管軟件的運行維護效率。各盟市局、旗縣局可以實時通過“征管數據質量監控系統”查詢本單位當月疑點數據，并及時進行改正，自治區局按月發布“綜合征管數據質量通報”，對各盟市局當月的疑點數據改正情況、疑點數據產生量進行通報，以督促和審查盟市局疑點數據的改正情況。

通過“征管數據質量監控系統”的推行以及相應制度的建立完善了數據質量監控體系。1.嚴把數據質量入口關。數據質量監控首先應對數據源頭及數據處理過程進行控制，加強對數據采集過程的審核，盡可能減少由于漏填、誤填等主觀原因造成的錯誤產生，及時發現和糾正數據的邏輯性、常識性錯誤，保證數據真實、全面、完整和準確，防止錯誤數據、虛假數據進入系統，把垃圾數據擋在系統之外。做到預防為主、清理為輔。

2.建立了完善的數據質量審核機制。為保證綜合征管系統數據最大程度上的準確性，要求建立數據錄入人員做到嚴格自審、部門負責人復審把關、旗縣局按月審核通報的嚴格審核機制，做到責任到人，切實解決“淡化責任、疏于管理”的問題。

3.建立健全了數據質量監控體系。完善的制度除了問題的事前預防，還要做到問題產生后的及時解決。為實現綜合征管系統疑點數據的第一時間的解決，要求各級部門專人負責，通過“征管數據質量監控系統”定時查詢，在最快的時間內將查詢到的問題通知相關單位，查明問題產生原因，及時進行整改。對前臺能夠修改的疑點數據，做到及時監控及時改正。對于需要后臺解決的問題，要及時通過技術支持網站進行提交。真正做到問題產生一個就消除一個。

五、成果和不足

從2009年7月“四級運維體系”正式建立以及各級運維單位正式參與到CTAIS運行維護中以來，綜合征管系統運行維護工作局面不斷好轉，由于基層業務人員對稅收業務和政策性問題把握比較準確，可以將提交到“技術支持網站”的問題50%左右直接作答復，大幅提高了回復問題的準確率和回復速度。需要后臺解決的問題提交到運維分中心和自治區局后，已經做到了當月提交、當月解決，所有問題都不積壓、不跨月。真正實現了不影響前臺稅收業務的正常運轉。

從2009年4月“征管數據質量監控系統”正式上線以來，疑點數據的改正率不斷上升，同時疑點數據的總量卻逐月下降。從近3個月的情況來看，疑點數據自行改正率從6月份的80.85%，7月份的91.93%，再到8月的92.84%，疑點改正率在不斷攀升。同時，各盟市局疑點數據量卻不斷下降。說明“征管數據質量監控系統”的推行對于內蒙古國稅局綜合征管數據質量的改善作用非常明顯。

當然，現有的“四級運維體系”以及“征管數據質量監控系統”還有其不足的方面，比如盟市、旗縣一級工作人員還沒有完全適應新的工作方式，沒有完全發揮出應有能量，還有待磨合。“征管數據質量監控系統”監控指標的選用范圍還有待擴大，另外“征管數據質量監控系統”只能在疑點數據產生后才能監控出來，不能實現在基層操作人員錄入數據時就進行邏輯校驗和審核的功能。這些都需要進一步改進和完善。

參考文獻：

1.孫一冰。《稅收征管新思路：信息管稅》。中國稅務。2009年第8期

2.吳觀。《立足大集中 建立稅收信息化運行維護體系》。中國稅務。2009年第6期

3.蔡世明。《關于建立CTAIS運行維護體系的幾點思考》。2007年國稅調研資料

4.《內蒙古自治區國家稅務局稅收信息系統運行維護分中心管理辦法》。2009年3月

5.《內蒙古自治區國家稅務局征管數據質量監控管理辦法》。2009年4月

作者簡介：

姓名單位：張勇 內蒙古自治區國家稅務局信息中心

第四篇：運維故障處理思路

事件/故障處理應該要有什么思路 導讀：

在講解事件、故障處理思路前，我先講一個故障場景（以呼叫中心系統作為一例子）：

業務人員反映呼叫中心系統運行緩慢，部份電話在自助語言環節系統處理超時，話務轉人工座席，人工座席出現爆線情況。

運維人員開始忙活了，查資源使用情況、查服務是否正常、查日志是否報錯、查交易量還有沒有??時間不知不覺的在敲鍵盤、敲鍵盤、敲鍵盤中過去，但是原因還未定位。

經理過來了解情況：“系統恢復了嗎？”、“故障影響是什么？”、“交易中斷了嗎？”??

運維人員趕緊敲鍵盤，寫sql，看交易量；敲鍵盤，寫命令，看系統資源、情況??

最終，定位到問題原因是其中一個功能沒有控制返回數量，導致內存泄露。針對這個故障，業務希望運維能否更快的解決故障的恢復，經理希望制定優化呼叫中心故障處理流程，做了以下幾件事：

1.優先故障處理過程的時間——”能通過鼠標完成的工作，不要用鍵盤“ 2.提前發現故障，加強監控——“技術早于業務發現問題，監控不僅是報警，還要協助故障定位”

3.完善故障應急方案——“應急方案是最新的、準確的、簡單明了的” 4.長遠目標：故障自愈——”能固化的操作自動化，能機器做的讓機器做“ 下面將從故障常見的處理方法開始介紹，再從故障前的準備工作（完善監控、制定應急方案等方式）來解決經理提出的問題，并提出未來解決故障的想法。

1、常見的方法：

1）確定故障現象并初判問題影響

在處理故障前，運維人員首先要知道故障現象，故障現象直接決定故障應急方案的制定，這依賴于運維人員需要對應用系統的整體功能有一定的熟悉程度。確認了故障現象后，才能指導運維人員初判斷故障影響。2）應急恢復

運維最基本的指標就是系統可用性，應急恢復的時效性是系統可用性的關鍵指標。

有了上述故障現象與影響的判斷后，就可以制定故障應急操作，故障應急有很多，比如：

? ? ? ? ? ? ? 服務整體性能下降或異常，可以考慮重啟服務； 應用做過變更，可以考慮是否需要回切變更； 資源不足，可以考慮應急擴容；

應用性能問題，可以考慮調整應用參數、日志參數； 數據庫繁忙，可以考慮通過數據庫快照分析，優化SQL； 應用功能設計有誤，可以考慮緊急關閉功能菜單； 還有很多??

另外，需要補充的是，在故障應急前，在有條件的情況需要保存當前系統場景，比如在殺進程前，可以先抓個CORE文件或數據庫快照文件。

3）快速定位故障原因

? 是否為偶發性、是否可重現

故障現象是否可以重現，對于快速解決問題很重要，能重現說明總會有辦法或工具幫助我們定位到問題原因，而且能重現的故障往往可能是服務異常、變更等工作導致的問題。

但，如果故障是偶發性的，是有極小概率出現的，則比較難排查，這依賴于系統是否有足夠的故障期間的現場信息來決定是否可以定位到總是原因。

? 是否進行過相關變更

大部份故障是由于變更導致，確定故障現象后，如果有應的變更，有助于從變更角度出現分析是否是變更引起，進而快速定位故障并準備好回切等應急方案。

? 是否可縮小范圍

一方面應用系統提倡解耦，一支交易會流經不同的應用系統及模塊；另一方面，故障可能由于應用、系統軟件、硬件、網絡等環節的問題。在排查故障原因時應該避免全面性的排查，建議先把問題范圍縮小到一定程序后再開始協調關聯團隊排查。

? 關聯方配合分析問題 與第（3）點避免同時各關聯團隊同時無頭緒的排查的同時，對于牽頭方在縮小范圍后需要開放的態度去請求關聯方配合定位，而對于關聯方則需要有積極配合的工作態度。

? 是否有足夠的日志

定位故障原因，最常用的方法就是分析應用日志，對運維人員不僅需要知道業務功能對應哪個服務進程，還要知道這個服務進程對應的哪些應用日志，并具備一些簡單的應用日志異常錯誤的判斷能力。

? 是否有core或dump等文件

故障期間的系統現場很重要，這個在故障應急前建議在有條件的情況下留下系統現場的文件，比如COREDUMP，或TRACE采集信息等，備份好一些可能被覆蓋的日志等。

上述是一般性的故障常見的方法，在重大故障或多方處理的故障出現時，往往小范圍的排查不利于快速解決，需要啟動緊急處理的流程，建議可以考慮以下溝通：

? ? ? ? ? ? 召集相關人員 描述故障現狀

說明正常應用邏輯流程 陳述變更

排查進展，展示信息 領導決策

2、完善監控

1）從監控可視化上完善

完善的監控策略需要有統一的可視化操作界面，在制定完善的監控策略后，故障處理人員需要能夠快速的看到相應的運行數據，比如：能夠看到一段時間的趨勢、故障期間的數據表現、性能分析的情況等等數據，且這些數據可以提前制定好策略直接推出分析結果給故障處理人員，這樣就大大提高了故障的處理效率，以呼叫中心系統為例，需要提前配置好以下實時交易數據，以便故障定位：

-交易性能數據：平均交易耗時、系統內部模塊交易耗時（IVR交易耗時、接口總線交易耗時）、關聯系統交易耗時（核心交易耗時、工單系統交易耗時等）-重要交易指標數據：交易量、IVR交易量、話務量、座席通話率、核心交易筆數、工單等系統交易量

-交易異常情況數據：交易成功率、失敗率、錯誤碼最多交易-按服務器分析交易數據：按server統計各服務交易處理筆數，交易總耗時 有了以上交易數據，并通過監控按一定頻率統計，運維人員在出現故障時，通過鼠標即點擊即可看到故障什么時候開始，是系統內部有問題還是關聯系統有問題，最突出的交易是哪一支，各服務器交易量是否均衡等情況。

2）從監控面上完善

監控最基本的工作就是實現對負載均衡設備、網絡設備、服務器、存儲設備、安全設備、數據庫、中間件及應用軟件等IT資源的全面監控管理。在應用軟件類的監控工作中，不僅需要有服務進程、端口等監控，還需要有業務、交易層的監控。

全面性的應用監控可以讓故障提前預警，并保存了影響應用運行環境的數據，以縮短故障處理時間。

3）從監控告警上完善

完善的監控策略需要有清晰的監控告警提示，值班人員要以根據監控告警即可作出簡單的問題定位與應急處理方案。比如類似以下的監控短信：

22時，【理財應用系統】中【應用服務器LC_APPsvrA 10.2.111.111】的【前置應用模塊】出現【應用端口：9080】不存在，該端口作用【提供理財應用處理（負載均衡部署）】，原因可能為【SERVER1服務異常停止】，監控系統己進行以下應急處理【自動執行端口進程啟動】，該事件緊急程度【高】。管理員可以通過短信內容看到哪個系統、哪個應用、哪個模塊出了什么問題，可能是什么原因，對業務有什么影響，是否需要馬上處理（比如凌晨出現此預警是否可以延遲到次日處理）等信息。

4)從監控分析上完善

完善的監控策略不僅需要有實時的數據告警，也要有匯總數據的分析告警,實時數據分析的告警的重要性不用多說，對于匯總分析的數據則能發現潛在風險，同時也為分析疑難雜癥提供幫忙。

5)從監控主動性上完善

監控不僅僅是報警，它還可以做得更多，只要我們想辦法賦予它主動解決事件的規則，它便有為管理員處理故障的能力。

3、應急方案

提前制定好故障應急方案是很有必要的，但在日常工作過程中我們的應急方案遇到一些問題： 1）應急方案缺乏持續維護，缺乏演練，信息不及時、不準確； 2）應急方案過于追求大而全，導致不利于閱讀與使用； 3）應急方案形式大于實際使用效果，方案針對性不強； 4）只關注應急方案的內容，但沒有關注運維人員對方案的理解； 針對上述常見問題，我認為應急方案需要做到以下幾點：

1）內容精&簡

很多人可能會認為故障出現的形式各種各樣，所以應急方案需要涉及到方方面面。但實際的故障處理過程中，我們可以發現其實我們的應急措施往往重復使用幾個常用的步驟，所以我認為應急方案要有重點，如果一個應急方案可以應對平時故障處理80%的場景，那這個應急手冊應該是合格的。過于追求影響應用系統方方面面的內容，會導致這個方案可讀性變差，最終變更一個應付檢查的文檔。以下是我覺得應用系統應急方案應該有的內容：（1）系統級：

能知道當前應用系統在整個交易中的角色，當前系統出現問題或上下游出現問題時，可以知道如何配合上下游分析問題，比如：上下游系統如何通訊，通訊是否有唯一的關鍵字等。

另外，系統級里還涉及一些基本應急操作，比如擴容、系統及網絡參數調整等。（2）服務級：

能知道這個服務影響什么業務，服務涉及的日志、程序、配置文件在哪里，如何檢查服務是否正常，如何重啟服務，如何調整應用級參數等。（3）交易級：

能知道如何查到某支或某類交易出現了問題，是大面積、局部，還是偶發性問題，能用數據說明交易影響的情況，能定位到交易報錯的信息。這里最常用的方法就是數據庫查詢或工具的使用。

知道最重要的交易如何檢查是否正常，重要的定時任務的應急處理方案，比如開業、換日、對賬的時間要求及應急措施。（4）輔助工具的使用：

有時候，需要借助一些工具或自動化工具輔助分析并應急，這時需要有輔助工具如何使用的方法。（5）溝通方案：

溝通方案涉及通訊錄，包括上下游系統、第三方單位、業務部門等渠道。（6）其它：

上述5點內容如何都完備，相信這個應急手冊己可以解決80%的故障恢復工作。

2）應急方案是一項持續的工作

有了應急方案，如何讓運維人員持續去更新是難點。我認為要解決這個難點，需要先讓運維人員經常使用這個手冊。如果一個手冊沒有場景可以用，那就需要管理者為運維人員創造機會去使用這個手冊，比如應急演練。

3）關注運維人員對應用關鍵信息的認識

前兩點關注了手冊，最后一點我覺得有必要關注使用這個手冊的人。有些運維人員認為應用運維人員沒有能力去把應用系統本身的內容了解得很透徹，所以應用運維人員在故障處理過程中的地位很尷尬，運維人員掌握操作權，但卻不知道應該操作什么。

對此，我認同應用運維人員不需要掌握應用系統的業務功能，但我覺得就對應用系統本身來講應用運維人員需要具備以下最基本的能力：（1）知道應用系統這個是干什么的，基本的業務是什么；（2）知道應用架構部署、上下游系統邏輯關系；

（3）知道應用下的服務的作用、端口、服務級的應急處理，日志等數據信息如何找到并簡單定位。

（4）知道應用系統重要的時間點及任務，比如開業、停業、換日、定時任務的時間點以及如何判斷這些任務是否正確（5）知道最重要的幾支交易的流程；（6）知道常見數據庫表結構，并能使用。

4、智能化事件處理

處理方法如下圖（詳細的智能化涉及監控、規則引擎、配置工具、CMDB、應用配置庫等模塊協同工作，具體介紹后續分析）

第五篇：運維主要工作

運維主要工作：

（1）運維人員每天至少上午，下午現場巡視檢查設備運行狀態。

（2）每天值班的運維人員負責接聽電話，負責每小時抄寫各種記錄表格一次。

（3）執行倆票三制制度。

（4）配合廠家完成檢修任務。

（5）上級領導安排的其他工作。

（6）夜間值班，需要睡在主控室，所有設備報警聲必須打開。

（7）配合站長進行應急處理。

（8）清理光伏區組件，避免因遮擋問題而導致發電量損失，表面因產生熱斑而導致組件損壞與異常發熱。

（9）每月最少一次在負荷最高時用熱成像儀檢查組件是否有熱斑，每周檢查一次電氣設備是否存在溫度異常升高的現場。

（10）惡劣天氣后進行特殊巡檢。站長的主要職責：

（1）是電站安全運行的第一責任人，對電站的安全運行負責。

（2）負責審查各種報表，負責檢查兩票。

（3）負責監督運維人員執行各項措施。

（4）負責對運維人員進行考核。

（5）負責對運維人員提供技術培訓及技術支持。

（6）負責安排運維人員的工作任務。

（7）完成上級領導安排的其他工作。

（8）負責與電網方面進行聯系，業務處理。維持電站與電網之間的關系。

（9）負責擔任工作票簽發人，工作負責人。

（10）重大操作時擔任監護人。需要配置的物品與設備

錄音電話一臺，并將錄音接入電腦，用于同調度聯系。OMS電腦一臺，用于同接收發送調度郵件。普通辦公電腦一臺（向電網咨詢，如不需安裝則不用安裝OMS電腦）。滅火器若干，不能放置于開關柜室，干變室，二次繼保室中，需單獨配置滅火器箱。二次繼保室必須使用二氧化碳滅火器。接地電阻測試儀一臺。熱成像儀一臺。蓄電池充放電設備一臺。各設備技術協議，圖紙需全部配齊，不能缺少。組件配品配件若干，匯流箱內空開備品備件若干，浪涌保護器若干。變壓器各種備品備件若干。工具包兩個，內配置工具。電筆若干，萬能表兩個，鉗形表兩個，10KV驗電器兩個，并按照相關國家規定定期進行送檢。10KV絕緣手套兩副，絕緣鞋兩雙，并根據國家有關規定進行送檢。滅火器也需根據國家規定定期進行送檢，灌裝。工具一套，包括各種型號的扳手，內六角扳手整套，呆扳手整套，梅花扳手整套，螺絲刀一字與十字若干，型號配全。接地線至少兩組，并根據國家有關規定進行定期送檢。絕緣梯兩個。逆變器內各種小開關至少每臺配置一個各種逆變器需要用到的型號。A4打印紙，A3打印紙。找廠家專門定制表格一份，用于填寫記錄表。軟毛刷若干，可伸縮桿若干。塑料水桶數個。打印機一臺，可打A3與A4紙。安全規程人手一本，縣調度規程一本。公車一輛，必須可以拉貨。五防鑰匙需多要一臺備品備件。緊急解鎖鑰匙三把，可折疊單人床一張或兩張，人員要求附加原因解釋。每個光伏區進口都需安裝鐵門，光伏區周圍加裝安全護欄，如公司感覺無需加裝則可以不加裝鐵門與遮攔。安全標識牌若干，包括“高壓危險”標識牌數個，“高壓危險，禁止靠近”標識牌數個，“禁止合閘，線路有人工作”數個，“禁止合閘”標識牌數個，工程負責人與我進行交接相關工程圖紙等交接。其他物品等商榷以后進行補充。強光可充電式手電數個。其他物品需根據運維實際情況進行補充。人員要求

運維工作的正常開展不算我需要四個人，盡量全是男的，從事過電工工作最好，是否是高壓電工都行，普通人員也可，入職前進行體檢，確保無傳染病，在站內吃飯，最好是住在站內，如條件不允許可以就近安排住處，如附近無住宿條件，夜間值班便需兩個人，輪流夜間值班可以睡主控室。是不是當地的都行，最好是有一個工程人員轉運維人員。

個人要求

月薪6500，五險一金，可以按照國家最低標準交，但必須有，享受法定節假日三倍工資，每月休班7天，時間自己安排，有年終獎，工資每年調整增加一次，具體金額公司視發電量與電站安全運行情況決定，如不需我同電網進行關系維持則月薪6000，如再提供食宿月薪則5500，單獨提供住宿月薪5700。同時公司可安排我外出參加各種相關培訓，出差費用公司報銷。有本電站運維人員的任免權與考核權。正值工作任務

擔任工作負責人，工作許可人，工作班成員，專職監護人，負責填寫工作票，并履行相關手續。審查副職填寫的操作票并送與站長審查，填寫工作票并送與站長審查執行巡視檢查制度，監盤并按規定填寫各項表格，站長不在時行駛站長權利，接聽調度電話，重大操作時擔任操作人，非重大操作時擔任監護人。打掃全站衛生，上級領導安排的其他工作。副值班員工作任務

擔任工作班成員，擔任專職監護人，負責填寫操作票送與正值審查。監盤并按相關規定進行填寫各種表格，執行巡視檢查制度，接聽調度電話，在站長或正值的監護下進行倒閘操作。

其他事宜根據運維實際情況進行調整。