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煤礦頂板管理措施

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簡介:寫寫幫文庫小編為你整理了多篇相關的《煤礦頂板管理措施》,但愿對你工作學習有幫助,當然你在寫寫幫文庫還可以找到更多《煤礦頂板管理措施》。

第一篇:煤礦頂板管理措施

XXXXXX礦

XXX礦頂板管理措施

XXXXXXXXX礦 2015年1月20日

XXXXXX礦

XXX礦頂板管理措施

為全面貫徹落實“安全第一,預防為主”的方針,進一步加強頂板管理工作,規范現場管理,提高工程質量和技術管理水平,杜絕頂板事故的發生,實現礦井安全生產形式持續穩定發展同時根據河南煤礦安全監察局《關于印 發煤礦頂板事故分析報告的通知》,結合XXX礦實際情況,特制定頂板管理措施如下:

一、工作目標:

消滅頂板傷亡事故;力爭頂板事故為零。

二、組織機構:

為確保本措施的嚴格執行,礦成立頂板管理領導小組,負責組織、協調頂板管理的各項工作,檢查、落實、考核本措施的執行情況。

組 長:XXX 副組長:XXX XXX XXX XXX XXX 成 員:XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX XXX 組織機構下設辦公室,辦公室主任由XXX同志兼任,具體負責礦井頂板管理的督促指導和組織安排工作。

職責:

1、礦長XXX對頂板管理工作負主要領導責任,定期聽取總工程師和分管副礦長及生產技術、安全管理機構的匯報,督促和檢查頂板管理工作計劃、規章制度、主要技術組織措施、資金等的落實情況,及時作出頂板管理工作的決策安排。XXXXXX礦

2、礦總工程師(技術礦長)(XXX、XXX)對頂板管理工作負技術責任。負責組織制定有效的采掘作業規程和安全技術措施,編制年度頂板管理技術措施及資金計劃。

3、生產礦長XXX對頂板管理工作負直接領導責任。負責組織、健全機構和配備人員,落實頂板管理工作計劃,落實各項管理措施,不斷改進頂板管理工作。

4、安全礦長XXX對頂板管理工作負監察責任,負責健全安全監察及崗位責任制,嚴格按照“三大規程”檢查采掘工作面頂板管理工作及措施的執行情況,嚴格安全檢查、監察關,堅持不安全不生產。

5、采掘隊隊長(XXX、XXX)是頂板管理的直接組織者和指揮者,也是工作面頂板管理工作的第一責任者,必須認真落實“三大規程”及各項措施,發現措施不健全、不符合實際情況時要及時提出補充修改意見。

6、生產技術科是頂板管理的技術部門,要有固定的頂板管理人員,堅持開展礦壓觀測工作,在設計巷道時,要考慮頂板管理并及時將頂板管理中存在的問題向有關領導匯報并采取措施解決。

7、地測防治水科要加強采掘工作面地質測量的預報工作。

8、安全科是負責質量檢查部門,要嚴格按規程規定進行定期和不定期的檢查,抓好小班驗收工作;對頂板管理的安全技術措施、勞動組織的落實實施監督,施工隊干部跟班盯崗,各工種崗位責任制落實,作業規程技術措施的落實實施監督。XXXXXX礦

9、培訓科負責頂板管理及礦壓與支護基礎理論知識的技術培訓,提高員工素質。

三、管理措施:

1、頂板小組每周對全礦井下各采掘面進行一次全面頂板檢查,對檢查出的隱患,頂板小組要及時向有關區隊下發整改通知,區隊接到整改單后必須組織人員及時整改,未及時整改隱患者按每條隱患50元罰款,隔日加倍。不反饋隱患整改情況的按100元/天罰款并限期整改。

2、由技術礦長XXX負責每月組織相關人員召開一次頂板管理工作分析會,研究采掘工作面頂板管理現狀,分析頂板管理中存在的不足,提出強化和改善采掘工作面頂板管理的方法。

3、由地測科科長XXX負責加強礦井地質工作。做好XXXX工作面、XXXXX工作面、XXXXX工作面和XXXXX工作面的煤層賦存及頂底板巖石變化情況,并根據實際情況編制采掘地質說明書,遇到地質構造、煤(巖)性發生變化等情況,及時進行觀測和調查,為采掘部署提供可靠的地質資料。

4、由生產技術科長XX負責加強礦壓觀測工作。采掘工作面的動態礦壓觀測工作由采煤隊技術員XXX及運修隊技術員XX具體負責,生產技術科負責及時收集分析有關數據,掌握采掘工作面頂板來壓規律和應力分布變化情況,制定相應的頂板管理措施。

(一)、采煤工作面頂板管理:

1、工作面采用ZH1600-16/24Z型懸移液壓支架支護,全部跨落法,隨采隨落的方式管理頂板。

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2、堅持執行敲幫問頂、支架驗收、交接班制度。開工前,班組長對工作面的頂板、支架、工程質量進行全面檢查,每個工作人員進入工作地點時,必須認真細致的全面檢查頂板、煤壁、支架等,發現不安因素,及時處理;帶班隊長、瓦檢員每班必須對工程進行至少兩次的全面監督檢查驗收,發現違章冒險作業及時制止,工程低劣的及時返工。

3、采煤工作面必須嚴格按作業規程規定及時支護,并確保支護質量,嚴禁空頂作業。所有支架必須架設牢固、迎山有力,嚴禁支在浮煤和浮矸上。同時架設支護應根據頂板破碎的實際情況,架設特種支護或增加支護,減少空頂面積。

4、采面在適當地點經常備有一定數量的支柱、坑木、背木、方木等以備急用。工作面嚴禁使用失效、損壞等殘缺不全的支護材料。維修后的支柱必須經試壓合格后才能下井使用,各隊指定專人負責、檢查落實此項工作。

5、初次放頂和周期來壓放頂時,班組長必須及時通知調度室及相關職能科室,一同到現場指揮,及時進行放頂工作。放頂工作前,工作面必須打支撐柱增加支護密度,以防止頂板冒落推倒支架。

6、如發生回柱后頂板仍不冒落的現象,工作面懸頂距超過《規程》規定距離時,必須及時報告礦調度室,并制定強制放頂或留設煤柱等有效措施進行處理。

7、加強工作面采高控制,我礦目前使用的ZH1600-16/24Z型液壓支架,其最大支撐高度為2.4m,最小支撐高度為1.6m,采高的過大會造成工作面支架超高,頂板垮落,支架無初撐力,溜子推不動,采高過低會造成通風隱患以及煤炭資源的浪費。XXXXXX礦

8、合理配比乳化液濃度,乳化液濃度在2-3%范圍內,泵站系統壓力不得低于18Mpa,確保支架初撐力達到規程要求。

9、對采區巷道要經常維修,尤其采面上下安全出口附近20米內指定專人維修,加強管理,確保上下安全出口暢通無阻和足夠的斷面。

10、采煤工作面上、下安全出口采用兩梁八柱支護,工作面采用兩梁五柱支護,嚴禁私自減少和改變支護方式。采煤工作面所有安全出口與巷道連接處的20米范圍內巷道兩側必須采用一梁二柱進行超前支護,頂梁與棚梁接觸要嚴密。

11、加強采煤工作面煤層注水工作,要求注水人員每次注水必須到位。

12、煤層底板松軟時,必須用耐壓材料做木鞋,提高巷道支護強度。

(二)、掘進工作面頂板管理:

1、新掘進巷道在開口時,先用礦工鋼梁腿架設梯形對子棚做抬口棚(U型鋼房開始掘進前必須用抬口梁配合卡纜將開口處的梁串聯后,方可摘下房腿),開幫掘進時必須使用鐵纖櫞超前護幫護頂。頂上鐵纖緣不得少于5根,并用雙抗網、鋼管架頂;架設棚梁支護時,必需遵循先升梁后站柱的順序進行作業,頂幫背木必須打緊背牢,按工程質量標準要求施工,不得有空幫、空頂現象,控頂距不得超過《作業規程》規定,施工中嚴格執行敲幫問頂制度,及時處理頂幫活煤活石。有條件的要實施煤層注水。

2、掘進工作面必須備足緊急救援物資,并做到妥善保管。

3、遇到頂板巖石或煤層松軟時,嚴禁采取放炮作業,可采用手 XXXXXX礦

鎬落煤。同時要及時加強支護。煤、半煤與巖巷嚴禁頂幫有聾頂活石和傘檐現象,發現后及時處理;巖巷支護嚴格按作業規程進行,臨時支護一定要保證質量,頂幫要閉嚴背實,構件要齊全,迎頭空頂距不得超過作業規程的規定。永久性支護砌碹巷道的基礎深度,砌體厚度、材料、質量都要符合設計要求。壁厚充填要實,不準有空洞,為了保證所有巷道的支護質量,消除不安因素和事故隱患,除各隊自檢外,公司、礦每月進行一次質量、安全大檢查,每旬抽檢一次。嚴格對片幫、冒頂事故認真分析處理,采取措施,以減少空頂、空幫現象發生。

4、嚴格執行“敲幫問頂”制度,進入工作面先檢查處理工作面的頂幫活石,若有危險時,要先架設臨時支護。

5、裝藥放炮前,應檢查并加固(用防倒器等)工作面附近的棚梁,預防棚梁崩倒;放炮崩倒崩壞的支架,必須先行修復,修復后方可進入工作面作業,修復工作必須由外向里逐架進行。

6、施工隊每天派專人對管轄區范圍內的巷道不定時的詳細檢查,及時處理聾頂活石,漏幫漏頂及時閉,斷背木及時更換,嚴格按照作業規程檢查落實到位。

(三)、掘進迎頭臨時支護:

1、掘進工作面施工時不得空頂作業,永久支護前必須有臨時支護。臨時支護必須具有足夠的強度、對頂板有足夠的控制力、對現場條件有較好的適應性。

2、掘進作業規程或施工安全技術措施要對使用的臨時支護的方式、操作程序、技術要求等進行規定。

3、采用的臨時支護方式要由礦生產科認可。XXXXXX礦

4、掘進工作面的循環進尺必須依據現場條件在作業規程中明確規定,永久支護離迎頭的距離不得超過一個循環的進尺。地質條件變化時,應及時補充措施并調整循環進尺的大小。

5、巷道頂部錨桿施工時應由外向里逐個逐排進行,不得在所有的錨桿眼施工完后再安裝錨桿。

6、采用架棚支護時,應對巷道迎頭至少10m的架棚進行整體加固。加固裝臵必須是剛性材料,并能適應棚距的變化。

(四)、巷道交岔點支護:

1、巷道交岔點的位臵盡量選在巖性好、地質條件穩定的地點。巷道交岔點要有專門的設計,對支護方式、支護材料、巷道斷面等進行規定。

2、巷道交岔點施工前,要由生產技術部門組織現場會審,根據現場實際情況,編制施工安全技術措施,繪制施工放大圖,并向職工傳達貫徹。施工結束后,生產技術部門必須組織有關部門按設計要求進行竣工驗收,驗收合格后,方可正常掘進。

3、采用錨桿(錨索)對巷道交岔點支護時,要進行頂板離層監測,并在安全技術措施中對支護的技術參數、監測點的布臵及監測方法等進行規定。監測中發現支護問題及時采取措施進行處理。

4、架棚巷道的交岔點采用抬棚支護時,要進行抬棚設計,根據設計對抬棚材料專門加工,抬棚梁和插梁要焊接緊密,抬棚架設后的巷道斷面不得小于原巷道斷面,并滿足運輸、行人、通風等所需的安全距離。

(五)、修護巷道的頂板管理:

1、礦井在進行巷道維修前必須制定施工安全措施,同時必須履 XXXXXX礦

行審批手續。施工前施工地點應備足緊急救援物資及鐵、鐵釬椽、雙抗網、鋼管、通風管、液壓支架等;修護巷道時,必須提前兩天對煤層頂幫進行注水,用鐵、木釬椽護理頂幫,鐵釬椽不少于8根或用液壓支架初撐頂梁進行頂板支護,頂幫背木要打緊背牢,嚴防冒頂事故發生。底板松軟時,梁腿下要穿木鞋。

2、在拆除原支架(打上臨時支護,給好撐木、拉桿等),拆除和架設前必須護好幫頂,防止幫頂漏渣,翻一架給一架,嚴禁大翻大挑。在一架棚未完成之前不得終止作業。撤換支架的工作要連續進行,如不能連續施工,每次工作結束時必須背實幫頂。

3、擴大斷面和維修井巷時,必須保證有在發生冒頂堵塞井巷時能撤出人員的安全出口。在獨頭巷道維修時,必須由外向里逐架進行,嚴禁維修人員進入維修地點里側;傾斜巷道維修要由上向下進行;巷道對頭維修時兩處都必須有安全出口,距離小于20米時停止一處作業。發生冒頂時必須木垛接頂。

4、生產采區的巷道有連續3架失效支架或有冒頂危險時,必須立即處理,否則應停止生產。

5、獨頭井巷維修和掘進工作面的后路,必須加強維護。如出現斷梁折柱、歪斜、彎曲、片幫、幫頂桿脫落、低矮等情況,必須停止作業,防止發生頂板冒落傷人、堵人事故。

6、運輸巷道修護時每班要設專人巡回檢查運輸大巷頂板,發現頂幫有活石時,采用敲幫問頂的方法,用長柄工具處理。若有其他安全隱患時,及時處理到位或報告調度室進行處理。

(六)、防冒頂堵塞:

1、所有采掘工作面或其他施工地點必須安裝“五大系統”,并 XXXXXX礦

保證正常使用。

2、凡掘進巷道,必須加強支護檢查,發現斷背木、漏幫漏頂現象及時處理或有冒落堵塞巷道危險時,必須撤出人員及時處理,處理完畢后,再向前掘進。

3、若掘進、維修平行作業時,掘進或維修地段操作人員必須加強頂板管理維修地段前后5m必須打臨時支護,防止冒頂事故,此段必須放臵直徑不小于500mm的通風管子,以保證萬一發生冒落堵巷事故時,向獨頭工作面供應足夠的風量,搶險時保證人員安全撤出。

4、松軟巖層頂壓大,易冒頂,凡發現有斷背木、漏幫漏頂現象及時處理或冒落的巷道地段必須加強檢查,及時加固,及時維修。

5、采煤工作面冒頂時:①首先檢查冒頂情況,冒頂的寬度、高度、上方頂板的穩定情況等,連續3架以上的必須進行處理。②加強冒頂兩頭的頂板管理,升緊支柱,保證支架全承載。③安排有經驗的老工人處理冒頂,處理冒頂時,堅持敲幫問頂制度,處理活矸危巖,支護好頂板,并設專人觀察頂板及周圍安全情況,嚴禁大面積空頂作業,清理好退路。④如上方頂板已穩定,矸石已退空,可采用直接架木垛的方法處理,木垛要接頂,最上一排要用木料排嚴,防止掉矸傷人,頂板來壓掉碴時人員不得進入冒頂區。⑤裝木垛前,首先檢查空頂處瓦斯濃度,若發現瓦斯濃度達 1.0%時,立即采取措施進行處理,待處理好后方可進行作業。⑥如上方頂板不穩定,矸石未掉空,可采用坑木接頂交叉充填的方法,托住破碎巖層,然后在其下面架棚,并用木料閉嚴閉實頂板。⑦架棚后煤壁必須用木料、荊芭等背幫。冒頂處的巖石向空幫充填。⑧加強區隊現場跟班制度,現場解決實際問題,嚴把安全關和工程質量關。XXXXXX礦

(七)、防片幫管理

1、正規操作支架使支架處于良好支護狀態。

2、煤層松軟時,(懸移支架)應采取帶壓移架或超前移架。

3、若頂煤冒落、頂板破碎和煤壁片幫嚴重,在超前移架后,仍不能有效支護時,則必須采取此項措施,其要求如下:用礦工鋼(長度視現場情況而定),扶走向棚,梁子要搭在支架的前梁上不小于300mm,一架兩棚采用一梁兩柱,柱子選用EDA22—30/100單體液壓支柱,柱子站在距梁頭0.2m處,迎山有勁,迎山角度3~5度,不得打在浮煤浮矸上。棚梁上方用荊笆、圓木接實頂板。

4、片幫過頂要從頂幫穩定的地點作業,自上而下或兩側向中間進行,同時設專人監視頂板和煤幫情況,用2m以上長把工具找清危矸,嚴格敲幫問頂制度,在清理好退路安全可靠后上梁接頂,過頂期間人員進入煤幫側工作,并設專人看管,任何與過頂無關的人員不得進入煤幫側。與過頂無關人員不得在冒頂區域上下3m內逗留。

5、過頂前備足各類備用材料并碼放在支架內待用。

(八)、防倒柱管理

井下所有單體液壓支柱都必須使用防倒鏈或其它牢固結實的繩索進行防倒保護,防倒鏈的使用方法:防倒鏈的一端卡在頂梁上,一端連接單體支柱。

1、采掘工作面及各修護地點必須配備足夠數量的防倒鏈,采煤工作面煤墻柱、中排柱及上下付巷抬棚柱必須全部掛防倒鏈,并堅持使用,采面必須配備不少于10%的備用防倒鏈。

2、放炮后進入工作面首先檢查放炮地點的防倒鏈是否有被崩掉、崩壞現象,發現問題及時處理。XXXXXX礦

3、各工作地點設備必須留心設備上有無防倒鏈,發現后立即回收。

4、各隊所用防倒鏈必須由專人負責日常管理,并建立臺賬。

5、各隊領用防倒鏈要做到交舊領新,同時領用防倒鏈的票據必須報調度室登記。

6、礦調度室建立防倒鏈管理臺賬,每月底組織安全科、生產技術科對各隊防倒鏈數量進行一次驗收,發現丟失一掛者罰款100元,以此類推。

7、每班由安全科負責對井下各作業地點的防倒柱措施執行情況進行檢查,發現有措施執行不到位的將給予部門負責人罰款200元,當事人罰款50元。各管理人員下井凡發現防倒柱措施執行不到位的將給予當事人記違章一次。

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2014年12月

第二篇:煤礦頂板管理措施

淺談煤礦企業如何抓好區隊班組安全建設

工作單位:貴州省水城水礦集團汪家寨煤礦機修廠 郵政編碼:553009

作者簡介:

摘要:在抓好煤礦區隊班組安全建設中:一是班組安全建設是班組長的素質及事業心和責任心問題;二是規范班組長現場管理和執行力;三是加強班組建設,提高班組整體素質夯實安全基礎;四是搞好安全教育和安全培訓,堅持以人為本,創建班組安全文化,營造濃厚的安全氛圍。

關鍵詞:煤礦班組建設安全管理

班組是煤礦安全生產中的最小基層組織,也是煤礦企業安全管理的最終落腳點。因為煤礦企業所有的安全規章制度的建立和實施以及安全預防措施最終都要落實在班組,因此班組安全建設的好壞直接影響煤礦企業各項經濟措施的完成。那么如何抓好區隊班組安全建設呢?我個人認為應做好以下幾個方面的工作:

一、選好、管好、用好班組長、提高班組長的素質及事業心和責任感

隨著煤礦企業用工制度的改革,以及煤礦企業生產的特殊環境,使區隊班組的員工尤其是一線班組員工隊伍結構發生了很大變化,知識偏低,整體素質下降,很難選出高素質的班組長,加上多年來,煤礦企業的班組長普遍存在由區隊領導直接指定,造

成了班組長隊伍整體素質低下,很難是適應新形勢下班組建設的需要,為抓好班組安全建設,必須在選好管好、用好班組長上下力氣。

俗話說“火車跑得快、全靠車頭帶”。班組長在班組中起的作用就是車頭作用,在管理中叫“兵頭將尾”,這就要求班組長不僅要懂生產,精技術,通安全,熟管理,還要有一套靈活可用的工作方法來帶領班組所有成員形成合力,完成區隊給定的各項安全生產指標。如何來選好班組長呢?我認為應該采用:領導推薦、職工舉薦、個人自薦的方式選出班組長候選人,然后由所在班組全體職工以無記名投票方式選舉產生,把那些有事業心和責任感的職工選拔倒班組長崗位上來,絕不能搞領導一言堂和任人唯親。在選好班組長后要管好用好班組長:一是要定期舉辦班組長培訓班,結合班組長的崗位定期充電,使其在安全、業務、管理方面不斷提高;二是要建立班組長的動態管理機制,形成優勝劣汰,充分調動班組長的積極性;三是要建立激勵機制,規定好班組長的待遇,讓那些想干事業有責任心的班組長勞有所得,從精神上和物質上得到獎勵和實惠。

二、規范班組長現場管理制度和執行力

班組安全管理的重點是現場管理,抓住作業現場的制度化管理,也就抓住了班組安全建設的重點。所以我們要把落實工作規范,操作規范現場制度化,形成一套用制度管人、管事,來提高

班組長的執行力。為保證把班組安全管理落實到實處,我認為班組長應做好以下幾點:

1、堅持好班前會制度。把開好班前會作為現場管理的第一道程序,結合上一班作業現場存在的問題,針對每一個環節、每一個崗位,布置好班組安全生產及各崗位應協調處理的事項,明確工作中應注意的問題,識別不安全因素,向白國周班組一樣進行班前的安全宣誓,做到安全注意事項不講明不下井,責任不明確不下井。

2、堅持好班中動態檢查制度。對自己班組所施工范圍內作業場所,安全生產設備和系統,班中要不斷巡查,發現事故隱患要及時排查,把安全隱患設備隱患消滅在萌芽狀態,嚴格落實現場防范措施,遇到重大險情要及時報告,并有序組織人員及時撤離現場,避免事態擴大。

3、嚴格執行交接班制度,班組長要把自己當班中相關的安全生產原始記錄一一交接清楚,并填寫好交接班日志,防止問題不明,措施不當,而危及安全生產。

4、抓好安全質量標準。班組長要根據班組的實際情況制定出現場安全管理的標準和要求,推行作業現場精細化管理,不但要求制度全,而且要求標準高,每班要對作業現場工程質量,崗位工作質量進行驗收和評估,實現動態達標,積極創建安全精品工程。

5、落實班組安全生產權益,班組長是作業現場的第一責任者和組織者,對作業現場作業條件的變化情況,有安全生產決策權和組織指揮權;有檢查職工安全工作情況,抵制上級違章指揮權;有對作業現場工程質量,崗位工作質量進行安全評估驗收權;在安全隱患沒有排除不具備安全生產條件時,有拒絕開工或停止生產權。

三、加強班組建設,提高班組的整體素質,夯實安全基礎。班組是煤礦安全生產的第一道防線,班組的安全工作是煤礦安全生產的核心工作,也是企業以一項長期的最基礎的日常管理工作,因為煤礦企業安全管理的所有規章制度的建立與實施,最終都要落實到班組,所有安全隱患的預防措施都要在班組實踐中實施,所以班組是企業安全管理的最終落腳點。

加強班組建設是強化安全基礎管理的關鍵環節,煤礦基礎薄弱,是影響與制約安全生產的重要因素之一,要搞好煤礦安全工作,必須抓好班組這個最基層最基礎的單元,完善好班組建設的規章制度和標準,實現班組規范化管理、標準化建設,是強基固本,夯實煤礦安全基礎,推動企業安全發展的關鍵環節。

加強班組建設是企業提升管理水平的有效方法。企業的執行力是在班組中體現;企業的效益也是通過所有的班組來實現;企業的安全也是有班組來保證。員工安全素質的高低與安全管理者的方式方法有直接的聯系。過去管理者抓“三違’”更多依賴的是批評教育和經濟處罰,不可否認,批評加罰款能使違章職工的思想受到觸動,但是僅僅是通過經濟手段控制“三違”現象是不現實的?!鞍讎馨嘟M管理法”是以全面提高班組職工安全生產綜合素質為保障,鼓勵一專多能,注重提升班組每一位員工的業務技能和執行力、戰斗力、班組工作水平不斷上新臺階,成為安全、文明、優質、高效的單元。所以提高班組員工的整體素質,提高班組管理水平,是整體提升企業管理水平的重要組成部分,是企業面向未來著眼長遠的戰略舉措。

加強班組建設,是減少“三違”防范事故的有效途徑,從事故統計來看,區隊日常生產中所發生的事故有90%發生在班組,班組中80%的事故是由“三違”現象引起的,人的不安全行為是導致事故發生的主要因素,只要人人都做到自主保安,安全生產就有了可靠保障。“白國周班組管理法”的特點之一就是始終堅持“安全第一”,堅守安全制度,堅決做到絕不違章指揮,嚴格要求和監督班組內所有成員遵章守紀,規范操作絕不違章作業。關口前移抓現場,重心下移抓班組,強基固本促安全,充分發揮班組安全生產第一道防線作用,是減少和杜絕“三違”現象有效遏制重特大事故,減少事故總量實現安全生產的重要保障。

四、搞好安全教育和安全培訓,堅持以人為本,創建班組安全文化,營造濃厚的安全氛圍。

企業安全管理的落腳點是班組,防范事故工作的終端是每一位員工,目的就是要努力保證他們的人身安全。因此如何如提高每一位員工的安全意識,使之真正從“要我安全”到“我要安

全”的根本性轉變是安全教育的中心任務。我們要通過各種宣傳媒體及安全知識競賽,“三違”人員的現身說法來營造“人人關注安全”的良好氛圍,是安全生產意識深入人心。另一方面強化職工的安全培訓,首先把好新工人入礦培訓第一關,做到應知應會考核合格后方可試用。其次是強化在崗職工的培訓工作,通過多種途徑和多種形式對其進行安全教育培訓、崗位技能培訓、安全操作培訓、做到以人施教,有的放矢,以達到提升班組整體素質的目的。

堅持“以人為本”的原則,以實現人的價值,保護人的生命與健全為宗旨,創建班組安全文化,營造良好的安全氛圍。心態安全是班組建設的基礎和前提最能體現人文思想,無論是任何人,只要心態安全,才會行為安全;只有行為安全,才能保持安全制度落實到實處,同時要結合區隊,班組和個人特點形成安全目標和安全理念,再把這些理念與親情教育相結合,把父母的心愿、妻子的囑托、兒女的期盼、個人的勉勵和“全家?!闭掌?,做成精美的牌板懸掛在醒目處,營造出濃厚的班組安全氛圍,讓職工時刻繃緊安全這根弦,為班組安全建設奠定基礎。

總之,班組管理是煤礦企業安全生產的基礎工作,我們應當牢固樹立“安全重于泰山”的觀念在新形式下,積極探索班組安全建設工作的新思路、新方法、新途徑為打造本質安全型煤礦夯實安全基礎。

第三篇:煤礦綜采工作面頂板管理措施

煤礦綜采工作面頂板管理措施

預防綜采工作面冒頂補充措施 預防綜采工作面冒頂補充措施

為了進一步加強綜采工作面頂板管理,保證安全生產,結合我礦綜采面 頂板的實際情況,特補充如下安全技術措施:

一、成立礦頂板管理領導小組

成立礦 組 長:孫 穎 副組長:姚志紅、許志強 成 員:馬小軍、郭利軍、路長在、馮建軍、饒 廣、楊建軍、陳 鵬、楊俊峰 主要職責:

1、2、指導綜采工作面頂板管理的各項工作。組織研究日常生產過程中勞動組織問題和生產技術問題。

二、綜采工作面概述

22107 綜采工作面所屬煤層為 2-2 煤層,布置長度 1857m, 推進長度 1446.8 m,松散層厚度為 15~35m,煤層的頂板為深灰色砂質泥巖,泥巖,厚度 0.9~1.5m,老頂灰為白色細砂巖,厚度 13.5~18.5(m),直接頂為深 灰色砂質泥巖,厚度 0.9~1.5m,煤層厚度 5.4~5.47m。初次來壓步距 40-44m,工作面使用國產 141 臺 5.5m 支架。

三、綜采工作面頂板管理的一般規定

綜采工作面頂板管理的一般規定 1.提高全隊人員的主動管理頂板的意識,特別是煤機司機、支架工、班 長和帶班隊長等。2.落實各級管理人員及崗位工的職責,當出現人為因素造成頂板管理不 到位時,必須落實責任;造成頂板局部冒落時,必須根據經驗進行追查處罰,以不斷提高崗位及管理人員的責任心。3.成立 22107 工作面礦壓觀測小組,對老頂初次來壓,周期來壓,末次 貫通的規律和顯現強度進行礦壓觀測和總結,每個工作面回采完畢后由綜采 隊編制技術總結,以指導下個工作面的生產。

4.專人負責進行工作面礦壓顯現規律觀測,總結工作面周期來壓規律以 及支架工作阻力增

阻點、煤壁壓力顯現等征兆和停產檢修對礦壓的影響,每 天預報周期來壓位置。5.根據周期來壓預報位置與周期來壓規律,協調檢修班與生產班的工作 任務,不得將大型檢修布置在周期來壓期間,在周期來壓期間盡可能動態檢 修,并保證周期來壓期間的快速推進。6.跟班隊長負責每班觀測老頂周期來壓情況、架后懸頂面積及工作面的 壓力顯現情況,并認真做好記錄,升井后向隊值班人員進行匯報,并記錄在 交接班記錄上,下個班的跟班隊長必須根據記錄全面了解前三個小班的周期 來壓和壓力顯現情況,并根據礦壓觀測小組的周期來壓預測預報,在班前會 上進行當班工作安排和重點工作布置。7.當采空區懸頂面積大、周期來壓步距增大或異常時,必須向礦分管領 導進行匯報,防止支架壓死或產生沖擊波。8.合理控制機頭機尾超前量,工作面調斜時控制好加刀數量和加刀 位置,防止快速加刀造成倒架。9.加強液壓支架安全閥的管理,保證安全閥開啟值達到額定值。10.加強兩順槽的頂板管理,特別是超前支護區域,應定期檢查單 體初撐力情況,及時更換損壞的單體。

四、綜采工作面交接班期間的頂板管理

1.綜采隊在班前會布置生產任務時,值班人員、帶班人員必須將井下現 場情況了解清楚,由本班帶班副隊長根據井下情況安排各項工作,特別是在 頂板管理方面的重點。2.每班帶班副隊長必須在現場進行手拉手交接班,接班時由跟班副隊長 進行推進度、工程質量的驗收,發現工程質量不合格時,必須交接清楚,落 實好責任。3.交班時上一個班的帶班隊長和班長必須將本班頂板狀況、壓力顯現情 況、設備的運行狀況等交接清楚。

4.煤機司機在交班時要將本班的頂、底煤留設情況,提底、臥底情況以 及工作面出現上竄和下竄時的加刀情況交接清楚。5.支架工在交班時要將工作面頂板壓力顯現情況、頂、底板臺階情況,支架出現“低頭”“高射炮”以及倒架、咬架情況交接清楚,以便下一班采、用合理方法調整。

五、綜采工作面非來壓期間的頂板管理

綜采工作面非 1.在生產過程中必須保證工作面“三直兩平、兩暢通”,所有設備正常 運行,杜絕設備“帶病”作業。2.煤機司機要根據頂板壓力、煤層厚度、直接頂巖性等各方面因素合理 確定頂煤留設厚度,并根據周期來壓步距及壓力顯現強度合理確定正

常來壓 和周期來壓的頂煤留設厚度。3.綜采工作面生產過程中要根據頂板變化、地質構造、工作面涌水情況 等合理調整采高。4.煤機司機每刀的臥底、提底或降低采高、增大采高的幅度不得超過 100mm,連續推采調整量一般不得超過 1 刀,即調整一刀必須平推一刀。5.工作面出現運輸機上竄或下竄時,煤機司機在機頭或機尾加刀過程中 要保證刮板運輸機的承受彎度,一般連續加刀不得超過 3 刀。詳細加刀位置 和刀數要根據工作面的上竄的程度和距離來確定。6.支架工拉架時,液壓支架頂梁必須全斷面接頂,達到初撐力。并根據 頂底板平整度合理調整平衡油缸伸縮量,保證支架的合理架型和支架頂梁接 頂效果。7.工作面推移運輸機時不能出現急彎,要平緩過渡,當工作面底板坡度 大時要停止推移運輸機,通知煤機司機重新進行二次掃底后方可推出。當出 現采煤機割頂梁時,應采取利用運輸機坡度調整割頂刀的滾筒、拉回運輸機 重新掃底以及利用采煤機自重反復傾壓運輸機等方式,保證頂臺階高度不大 于規定。8.推溜工要根據工作面支架支撐力情況及時對支架進行二次補壓,在支

架拉出后及時打開護幫板,護幫板滯后煤機不大于 10 架,推溜工及時調整前 探梁,保證護幫板緊貼煤壁。

六、綜采工作面周期來壓的頂板管理

綜采工作面周期來壓的頂板管理 周期來壓 1.工作面周期來壓期間,支架工必須緊跟采煤機前滾筒拉架,采煤機司 機控制好割煤速度,出現煤壁片幫增多、懸頂面積增大等漏頂征兆時,為了 保證快速推進,可以適當提高采煤機速度,在保證拉架速度和支架初撐力的 情況下,增加支架工數量,實現多點拉架或隔一架、拉一架,推溜工補齊。2. 跟班隊長及時觀看 EEP 壓力變化,發現連續 3 架及以上初撐力不足時,要及時查明原因、及時處理。3. 當工作面局部壓力較大或有漏頂預兆時,在刮板運輸機可彎曲程度內,實行局部反復割煤,快速推過壓力集中區。4.周期來壓期間,根據梁端距及前探梁平整度,盡可能超前拉架,壓力 集中區域應采用帶壓擦頂拉架,但必須保證支架一次拉到位,當工作面出現 頂臺階無法處理或不能夠及時處理時,必須調整支架架型,保證支架前梁接 頂(初撐力應不小于 180bar),但調整的總架數應適當控制,防止產生壓力 集中,壓死支架。5.充分發揮護幫板的作用,提前收回護幫板及滯后采煤機打出護幫板的 架數必須嚴格規定,護幫板必須緊貼煤壁。6.煤機司機在割煤過程中要合理控制煤機割煤速度,保證支架能夠實現 跟機拉架,當工作面周期來壓時,若出現片幫增加、懸頂面積增大等漏頂跡 象時,合理

增加支架工數量,必須采取隔一架、拉一架。7.如頂板完整,支架滯后煤機后滾筒不大于 3 架;如頂板破碎,支架要 緊跟煤機前滾筒;如頂板有漏矸現象,支架工必須根據梁端距盡可能超前拉 架,并保證支架接頂效果。

七、停機檢修前的頂板管理

1. 在礦井進行預防性停機檢修時(或綜采隊預防性檢修大的機電設備時)要和綜采隊提前聯系避開周期來壓,工作面停在合理的位置上進行檢修,停機檢修前將支架初撐力升到位、護幫板打到位,端梁距大且頂板平整時及時 超前拉架。

2. 停機檢修期間,設置專人巡查工作面來壓情況以及支架接頂、梁端距、護幫板和工作面片幫情況,發現問題及時采取預防性措施。

3.當工作面出現設備故障停機時,要安排專人對支架進行二次補壓,同 時保證護幫板全部打開,并定期巡查工作面頂板管理情況,發現問題及時采 取預防性措施;如果工作面頂板狀況較差,要根據設備故障的處理時間,采 取其他措施加固頂板和煤壁;當工作面壓力顯現較大時要對支架增加輔助設 施,防止支架被壓死。

4.合理安排主運系統與綜采工作面檢修時間,保證主運系統運行可靠。

5.加強液壓系統及設備的日常維護和保養,保證周期來壓期間的快速推 進。6.加強液壓系統及液壓支架的檢修和維護,保證所有液壓支架能夠達到 初撐力,保證所有支架的立柱、平衡油缸安全閥能夠正常開啟。7.加強三機的檢修和維護,定期檢測刮板鏈張緊力、有無破損、檢查液 壓馬達的完好情況以及三機各電機、減速箱、軸承等運行是否正常,發現異 常情況時提前制定檢修計劃。8.嚴格落實好設備點檢制度,合理利用檢修時間處理設備隱患,防止來 壓期間的設備故障。9.。保證供電、供排水等系統的可靠性。

八、工作面內局部冒頂的處理措施 1.如果采煤機通過局部冒落區部會產生大面積冒落時,要在冒頂區反復 割煤、快速推進的方式及時控制頂板;如采煤機不能通過或通過時可能產生 大面積冒落,則采用機頭或機尾單項進刀,逐漸推進減小冒落區空頂面積,但每次進刀都要將運輸機的彎點向前移動,嚴禁出現彎點不動,機頭或機尾 一直進刀,造成運輸機頂死不能推進現象。2.工作面局部冒頂較嚴重時,此范圍的拉架,原則上先拉初撐力不足的

支架,冒頂區域兩側的邊界段支撐架后拉,防止因拉架力較大的支架,造成 壓力轉移至頂板。拉冒頂區域兩側的邊界段支撐架時,先拉邊界處支架。3.工作面處理冒頂過程中,要盡可能保證煤機停在機尾頂板較好的位置(轉載機在機頭側),從機尾進刀割煤,保證頂板冒落的矸石運輸暢通。4.工作面處理冒頂時,要制定專項防倒架和咬架措施,在局部推移輸送 機過程中,要保證運輸機局部不被頂死,保證支架處于正常狀態,避免產生 倒架、咬架現象。5.加強三機等工作面其他設備的動態檢修,移動高帽區支架時,應采取 合理的移架順序,防止大面積漏頂壓死運輸機。6.在工作面出現局部冒落時,應在冒頂區兩側的頂幫進行補強支護或及 時超前拉架,防止冒頂區域擴大,當冒頂區域位于機頭、機尾時,為防止冒 頂區域與順槽扯通,應加強兩順槽的頂幫支護。7.在頂板狀況極差或設備狀態不好,支架出現倒架、咬架、運輸機頂死 等不能正常推進的情況下,當工作面冒落高度大于 4.0 米時,必須停機采用 人工注瑪麗散加固材料和羅克休充填等方式進行處理。

第四篇:煤礦頂板管理

礦頂板管理制度

一、總則

1、堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全生產方針,煤礦頂板管理是煤礦安全生產技術管理的一項重要內容,搞好頂板管理、防止冒頂事故、保障職工生命安全是構建和諧社會和煤礦企業持續發展的根本保證。

2、頂板管理工作必須納入煤礦管理人員的工作職責,貫穿于煤礦安全生產的全過程。在安全監管和煤礦生產規劃、實施、檢查過程中,必須同時規劃、實施、檢查煤礦頂板管理工作。各煤礦必須成立以礦長為首的頂板管理領導小組,結合本礦實際,制定頂板管理工作目標和實現計劃。積極推廣運用新設備、新技術、新工藝提高頂板控制技術水平。

二、頂板管理責任制

1、礦長對本礦頂板管理工作負全面責任。負責及時作出加強頂板管理工作的決策和決定,全面落實好頂板管理工作的人、財、物。

2、礦總工程師對頂板管理工作負全面的技術責任。負責對頂板管理工作的安全技術措施的編制、貫徹和補充完善,并組織研究先進的頂板管理方法,積極推廣運用新設備、新技術、新工藝。

3、生產副礦長(安全副礦長)對全礦頂板管理工作負直接管理責任。負責頂板管理機構人員的設置和管理,組織實施頂板管理工作計劃,負責頂板管理措施的現場落實。

4、采掘隊長(班組長)對本隊(班組)工作頭面管轄區域的頂板管理工作負直接責任,負責認真貫徹執行“三大規程”和頂板管理的有關技術措施,及時處理現場安全隱患,全面落實煤礦頂板安全隱患整改措施和指令。

三、礦井頂板技術管理制度

1、確?!蹲鳂I規程》合格、管理制度有效。

a、《作業規程》的編制能貫徹有關技術政策和結合實際選擇先進適用的采、掘、支等技術,能有效指導現場生產(施工)作業,確保生產(施工)作業人員安全。

b、有健全的編制、審批和貫徹《作業規程》的管理制度,礦總工程師應每月至少組織一次《作業規程》復查,形成復查結論性意見。c、《作業規程》應結合礦壓觀測及地質資料(地質說明書),對支護進行設計。支護方式、支護強度的選擇要有科學依據(已經 核準施工的煤礦建設項目的巷道支護按已批準的《安全專篇》進行設計),支架的性能應滿足支得起、護得好、穩得住。

2、過老巷、過采空區、過煤柱、過地質構造帶、跨巷、巷道貫通、工作面(頭)初采初放(開口)、工作面收尾、過(維修)垮冒區等,必須由總工程師(技術負責人)編制專門的安全技術措施。

3、單體液壓支柱入井前必須對每根進行壓力試驗。在采煤工作面回采結束后或使用時間超過8個月后,必須進行檢修。檢修好的支柱,仍必須進行壓力試驗,壓力試驗合格后方可使用,并有壓力試驗、檢修記錄。

4、錨噴支護巷道的錨桿的布置形式、錨桿(錨索)、錨梁、錨網及配件的材質、品種、規格、強度(抗拔力)、結構、樹脂卷和漿液的材質、規格、配比、性能、噴射砼所用水泥、水、骨料、外加劑質量、噴射砼混合比、外加劑摻和量、噴射砼強度等必須在《作業規程》中明確規定。

5錨網支護巷道的錨桿的布置形式、錨桿、錨網及的材質、品種、規格、結構等必須在《作業規程》中明確規定。其他形式的支護也必須在《作業規程》中明確規定。

6、煤礦企業必須制定井巷維修制度,加強井巷的維修,保證巷道設計斷面,保證通風、運輸的暢通和行人的安全。巷道失修率不得超過規定(回風巷失修率不超過7%,嚴重失修率不超過3%,主要進回風巷道實際斷面不能小于設計斷面的2/3),報廢巷道和井筒必須按規定封閉。

7、失修巷道維修必須制定經礦技術負責人審批的專項安全技措施。

四、礦井井下現場頂板管理

1、各礦要堅持開展質量標準化管理的評比競賽工作,落實獎懲。制定和落實礦井、班組兩級質量驗收考核制度,不斷提高采掘工程質量,改善頂板安全環境。

2、礦井采掘頭面實行允許開工作業牌制度。每個采掘工作頭(面)必須在工作點附近明顯位置掛上允許開工作業牌,開工作業前由當班負責人(班組長、安檢員)檢查作業頭(面)安全情況,確認無安全隱患后,由當班負責人在允許開工作業牌上填寫“允許作業”字樣并簽名,否則按違章作業進行處理。

3、實行井巷掘進開口備案制度和回采工作面竣工驗收制度。a、巷道開口必須由總工程師(技術負責人)填制開口通知書(填制開口通知書時,必須核實有無施工設計、規程、措施并學習貫徹,井下現場的各種設備設施是否按規定安設到位并能正常使用等)。

b、由礦長簽字報公司核查,同意備案后再交隊(班組),隊(班組)在接到正式開口通知書后才能實施開口作業,無通知書嚴禁開口作業。

c、巷道開口通知書一式兩份,一份交隊(班組)作為開口依據,一份交礦調度室備查。

d、巷道開口位置必須選定煤層(巖石)穩定和技護完好的地點,并由礦級管理人員現場確定標記,開口前在開口位置前后5米范圍必須采用抬棚進行加固支護,并加固特殊支護,保證開口支護完好并牢固可靠。

e、各礦采煤工作面至切割形成后,在完善相關安全設施設備后,書面提請公司現場復核驗收,驗收同意后方可進行采煤作業。無開口通知書而進行開口作業和公司驗收同意就進行工作面采煤的,一律視為違章指揮和違章作業,要對礦長、總工程師及有關人員進行處罰。

4、巷道掘進必須選取合理的支護方式,其支架選型和材料規格、支護間距等技術參數必須在施工設計和作業規程中明確規定。所有新掘煤巷、半煤巷道必須采用錨網、錨噴或金屬支護,金屬支護必須用板皮、竹笆片進行全斷面背護。如因巷道圍巖穩定,要采取其他支護方式的,要在作業規程中作明確規定。

5、巷道掘進須配用前探支架進行掘進。放炮作業的掘進工作面,在放炮前必須對迎頭10米范圍采取防止支架崩倒措施。

6、所有巷道空頂距離不得大于0.5米,且長度不得超過2米,空幫不得超過0.2米,且面積不得大于1平方米,否則必須進行接頂和填實。

7、嚴禁在迎頭無支護的條件下作業,如不能立即實行永久支護的掘進頭,必須采取有效的臨時支護措施。

8大于25度的上(下)山掘進,支架必須有一定的迎山角,其間要采取防支柱和人員滑倒措施。上山自溜矸石必須實行人、矸分離,人行寬度不小于0.8 米,人行出口高度不得低于1.2米,并隨時保持人行道暢通無阻,下口應搭設方便人員的扶梯。裝煤矸的礦車不能阻塞人行出口。

9、煤層松軟,圍巖破碎的掘進迎頭在當班完工后必須用板皮、竹笆片扛背 嚴實,防止交班后迎頭垮冒。

10、巷道修理。

a、所有人行巷道在發現斷梁、支架歪斜、片幫、漏頂時必 須當班進行維修,沒有完成維修工作時,嚴禁該在區域內及其前方進行其他工序作業;

b、維修井巷支護時,必須有安全措施,嚴防頂板冒落傷人、堵人和支架歪倒;

c、擴大和維修井巷連續撤換支架時,必須保證有在發生冒頂堵塞井巷時人員能撤退的出口;

d、在獨頭巷道維修支架時,必須由外向里逐架進行,并嚴禁人員進入維修地點以內;撤掉支架前,應先加固工作地點的支架,架設和拆除支架時,在一架未完工之前,不得中止工作;

e、維修傾斜井巷時,應停止行車,需要通車作業時,必須制定行車安全措施,上山(下山)嚴禁上、下段同時進行維修作業;

f、平巷維修兩點同時作業必須保證有獨立的安全通道,且保證相距50米的安全間距,否則嚴禁安排兩個以上的點同時作業。維修地點必須常備足夠數量的支柱、板皮、竹笆片等備用材料。

11、用垮落法控制頂板時,回柱放頂的方法和安全措施,放頂與爆破、落煤等工序平行作業的安全距離,放頂區內支架的回收方法,必須在作業規程中明確規定。

12、采煤工作面必須經常存放足夠數量的備用支護材料。其數量規格、存放地點和管理方法必須在作業規程中規定。采煤工作面嚴禁使用損壞的金屬絞梁和失效的單體液壓支柱。在同一采煤工作面中,不得使用不同類型和不同性能支柱。在地質條件復雜的采煤工作面中必須使用不同類型支柱時,必須制定安全措施。

13、采煤工作面必須按作業規程的規定及時支護,井下采掘作業和井巷施工嚴禁空頂作業。采面支護選型必須科學合理、支護強度滿足要求。支柱嚴禁打在浮煤或浮矸上,底板松軟時必須進行踩底背護。工作面特殊支護的形式,關密集后安全通道的留設距離等必須在作業規程中明確規定。

14、乳化液泵站和液壓系統完好,不漏液,壓力≥18Mpa(兆帕);乳化液濃度不低于2-3%,使用乳化液自動配比器,有現場檢查手段,有現場檢查記錄。

15、新設支柱初撐力:單體液壓支柱柱徑為80毫米≥60kN(千牛),柱徑為100毫米≥90kN(千牛),有現場檢測記錄并及時向本礦有關領導、部門報告。

16、錨桿必須做拉力(抗拔力)試驗,噴體必須做厚度和強度檢查,并有檢 查和試驗記錄。

17、在頂底板松軟或有淋水的回采工作面,必須采用竹笆片、板皮進行全封閉背護。

18、當班作業過程中發現工作面有斷、松、脫落、失效支柱(支架)及其他隱患時,必須停止作業,由當班負責人安排人員進行整改,消除隱患后才能恢復作業。如發現重大隱患,當班人員不能處理時,必須立即將人員撤至安全地點,并立即向礦值班領導匯報,采取措施進行處理。

19、采煤工作面必須及時回柱、放頂,控頂距離超過作業規程規定時,禁止采煤,并采取措施及時處理。一次回柱放頂的循環距離要在作業規程中明確規定,回柱放頂前要檢查切頂密集、叢柱、斜撐等特殊支護是否齊備。實行分段回柱的工作面,應盡量加大分段長度,其分段距離不低于15米,對松軟頂板分段距離在作業規程中要明確規定。嚴禁采煤、回柱、打眼等多工序平行作業。嚴禁放頂人員進入冒頂區內取柱,必須用回柱機進行回柱。

20、采煤工作面必須使用回柱機回柱。放頂人員必須站在支架完整、安全地點工作,回柱放頂前,必須對放頂的安全工作進行全面檢查,清理好退路,回柱放頂時,必須指定有經驗的人員觀察頂板,回出的支柱等材料要及時運走,嚴禁阻塞安全退路。

21、工作面坡度大于25度時,要有防滑、防串矸措施。

22、采煤工作面的上、下兩巷,要超前工作面20米支護,巷道高度不得低于1.6米,靠近煤壁線的10米內,在原棚梁下走雙排托梁。往外10米到20米范圍,采用單排托梁。不能采用托梁加固的,要采取其它加固措施。

23、采煤工作面上、下安全出口寬高均不低于1.6米,必須明確專人進行維護,發現支架失效,巷道底鼓變型時,必須及時更換,隨時保證安全出口暢通。

24、嚴格執行敲幫問頂制度。所有井下人員進出的巷道必須進行定期清找懸矸,做到“有疑必探、有險必除”。掘進作業和回采作業人員必須隨時對作業地點進行敲幫問頂,確認無隱患威脅后才能作業。掘進巷道每班在打眼前和放炮后,必須進行敲幫問頂,找凈懸矸,確認無危險后,才能進行打眼和裝矸作業。專人處理大面積懸矸時,必須制定專門的安全技術措施。

25、凡煤礦發生掘進頭和工作面垮冒,由生產(安全)副礦長組織相關人員進行追查,并制定防范措施,作好記錄備查。當掘進頭垮冒長度達2米及以上或工作面垮冒面積達10平方米以上的,公司參與追查處理。新版反饋

第五篇:煤礦頂板管理 2014

---利川富源煤業集團有限公司總工程師譚耀武

2014.5.9 煤礦的五大災害中,最常見的是頂板事故。我國煤礦2013年共發生安全傷亡事故604起,死亡1067人,百萬噸死亡率0.288,第一次降低到0.3以下,其中頂板事故起數占50%以上,死亡人數占30%以上,我市煤礦前4個月共發生安全事故11起,其中頂板事故9起,占比例81.8%,幾乎全部是在巷道中發生的,在回采工作面僅有一起輕微傷,要確保集團公司煤礦生產安全,加強頂板管理是杜絕安全生產事故發生的關鍵。鑒于如此多發的頂板事故,我認為今天這個會議對遏制頂板事故多發勢頭是非常及時的。

煤礦井下生產中,頂板事故對礦井安全危害極大,嚴 重影響煤礦安全生產和井下職工的生命安全.頂板事故在煤炭企業中時有發生,冒落的形式很多,冒落的原因也錯綜復雜.通過分析內因和外因導致頂板冒落的原因,采取相應措施,減少冒頂事故的發生。

一、我市煤礦頂、底板性質

根據頂底板巖層相對煤層的位置和垮落性能,強度等特征的不同,從上至下頂板劃分為基本頂(老頂)、直接頂、偽頂三個部分;底板分為偽底、直接底及老底三個部分。不過,對于某個特定的煤層來說,其頂底板的這六個組成部分不一定發育俱全。可能缺失某一個或幾個組成部分的巖層。煤層的頂板

1偽頂:是緊貼煤層之上的,極易隨煤炭的采出而同時垮落的較薄巖層,厚度一般為0.1~0.5m,多由頁巖、炭質頁巖等組成。力學強度低。

2直接頂:是直接位于偽頂或煤層(如無偽頂)之上巖層,常隨著回撤支架而垮落,厚度一般在1~2m,多由泥巖、粉砂巖等較易垮落的巖石組成。

3基本頂:又叫老頂,是位于直接頂之上或直接位于煤層之上(此時無直接頂和偽頂)的厚而堅硬的巖層。常在采空區上方懸露一段時間,直到達到相當面積之后才能垮落一次,通常由砂巖、礫巖、石灰巖等堅硬巖石的組成。煤層底板

1偽底:直接位于煤層之下的薄層軟弱巖層,多為炭質頁巖或泥巖,厚度一般為0.2~0.3m。

2直接底:直接位于煤層之下硬度較低的巖層,厚度一般由幾十厘米到1米左右,通常由泥巖、頁巖或粘土巖。若直接底為粘土巖,則遇水后易膨脹,可能造成巷道底鼓與支架插底現象,輕者影響巷道運輸與工作面支護,重者可使巷道遭受嚴重破壞。

3老底:指位于直接底之下,比較堅硬的巖層,多為砂層,石灰巖等。

(一)、采煤工作面頂板分類

根據工作面頂板冒落的難易程度,將頂板分為五類。

1、易冒落的松軟頂板。該類頂板的特點是煤層頂板是易垮落的松軟巖層,回柱后頂板能立即冒落,且能填滿采空區。這類頂板由于冒落比較充分,使位于裂隙帶的老頂巖層,在回采過程中,很容易取得平衡,因而老頂的開裂,彎曲下沉,對工作面幾乎沒有什么影響,工作面來壓比較緩和,無明顯的周期壓力,靠采空區一側的頂板下沉量較穩定,頂板容易管理。

2、中等冒落性的頂板。其上部為比較堅硬的老頂,雖然回柱后直接頂隨之垮落,但因厚度不大,不能填滿采空區,老頂則置于懸露狀態,當工作面推進一段距離后老頂才開始垮落,此時因采空區落差較大,致使工作面呈現周期來壓狀態,嚴重時可使采場切頂垮面。對于這類頂板應注意老頂的活動規律。

3、難冒落的堅硬頂板。這類頂板的特點是老頂直接賦于煤層之上,或有一偽頂,無直接頂,由于老頂垮時采空區的落差太大,使工作面呈現明顯的周期來壓,工作面平時的下沉量及下沉速度較小,而當周期來壓時下沉速度急劇增加,工作面頂板情況迅速惡化,應當注意及時采取措施。

4、極難冒落的堅硬頂板。這類頂板的特點是煤層板為極其堅硬的整體性厚巖層,在采空區能懸露上萬平方米而不垮落,當垮落時則能形成暴風,致使工作面造成垮面和嚴重破壞。

5、可塑性彎曲的頂板。該類頂板是具有一定厚度的堅硬巖層(如砂巖、石灰巖),但由于其中存在有平行于工作面的節理裂隙,采煤后頂板下沉,在移動過程中斷裂成塊,但仍互相擠在一起具有傳遞水平的能力,就像“砌體梁”一樣,各巖塊互相牽制而成平衡,隨工作面推進頂板彎曲下沉接觸底。(二)、巷道圍巖壓力概念

地下巖體在開挖以前,由于自重和構造所引起的應力是處于平衡狀態的,當開掘巷道或進行回采工作時,破壞了原來的應力平衡狀態,就會引起巖體內部應力的重新分布。表現為巷硐周圍煤、巖體產生移動、變形甚至破壞,直到煤、巖體內部形成一個新的應力平衡狀態為止。在此過程中,巷道本身或安設在其中的支護物會受到各種應力的作用。這種由于在地下煤巖中進行采掘活動而在井巷、硐室及回采工作面周圍煤、巖體中和其中的支護物上所引起的力,就叫做“礦山壓力”。

在礦山壓力的作用下,會引起各種力學現象,如頂板下沉,底板臌起,巷道變形后斷面縮小,巖體破壞散離甚至大面積冒落,煤被壓松產生片幫或突然拋出,支架嚴重變形或損壞, 充填物被壓縮,以及大量巖層移動、地表塌陷等等。這些由于礦山壓力作用,使圍巖、煤體和各種人工支護物產生的種種力學現象,統稱為“礦山壓力顯現”。

圍巖膨脹、崩解體積增大而施加于支護上的壓力,稱為膨脹壓力。膨脹壓力與變形壓力的基本區別在于它是由吸水膨脹而引起的。從現象上看,屬于變形壓力范疇,但兩者的變形機制截然不同,前者是指與水發生物理化學反應,后者主要 是圍巖應力與結構效應。

影響巷道圍巖壓力的地質因素

影響圍巖壓力的因素很多,通常可分為地質、開采和支護等類,影響圍 巖壓力的地質因素有:原巖應力狀態、圍巖力學性質及巖體結構等。

(1)原巖應力狀態  原巖應力是引起圍巖變形、破壞的基本作用力。原巖應力隨開采深度的增加而增長。所以,隨采深的增加,巷道圍巖壓力會明顯增長。原巖體中主應力的大小和方向不同,對巷道的影響作用不同,也直接影響到圍巖壓力。

(2)圍巖力學性質  圍巖力學性質是指它的強度(包括抗壓、抗拉、抗剪等各種強度和粘聚力c、內摩擦角φ等值)和變形性質及其它力學屬性。不言而喻,強度小的巖體,圍巖壓力必然大,反之亦然。C、φ值大的巖體,其圍巖壓力小,反之亦然。其中φ的影響要較c大。巖體的變形性質是指它的彈性、塑性和粘性。巖體的塑性變形和粘性流動是影響圍巖壓力大小的重要因素,許多圍巖壓力較大的巷道,常常是由它引起的。(3)巖體結構 當結構面強度遠小于結構體強度時,結構對圍巖壓力的影響極大。通常巖體破壞首先從弱面開始,這是圍巖壓力在節理和層理等弱面發育區、破壞帶、斷層和褶皺區顯現強烈的重要原因。由于層狀巖體具有定向弱面,所以層狀巖體的走向和傾角也與圍巖壓力密切相關。如果巖層走向與巷道軸向平行或夾角很小,則巖體結構容易與巷道軸線形成不穩定的松動體,因而圍巖壓力大。水平巖層沿巷道側幫的穩定性較好,因而幫壓較小,而頂壓較大。

(4)膨脹壓力的影響因素  影響膨脹壓力的因素主要有巖石的組成與膠結狀態,物理化學性質, 圍巖中水分的補給狀況,水與巖石的接觸條件,支護和充填層的可 塑性等。

巷道礦壓控制的三類方法及途徑:  第一類:巷道保護  第二類:巷道支護  第三類:巷道維護(維修)目前所采用的各種礦壓控制方法,其對付礦壓的原理來看不外“抗壓”、“讓壓”、“躲壓”、“移壓”等幾種。(抗 壓)提高支架的支撐能力或支護密度, 用加強支護的手段去抑制或減少圍巖移動,增強巷道抗變形能力 以對付礦壓的作用 1.增大型鋼重量,提高支架承載能力 2.增加支護密度 3.充填支架背后空間 巷道布置地點及掘進時 間可不受限制,但為此要消耗大量支護材料, 支護勞動量大,使開采費用大幅度提高。(讓壓)在采用適當支護措施和保持支架本身不遭受嚴重破前提下,容忍圍巖產生一定變形,以釋放掉一些能量(也稱應力釋放)1.采用有一定工作阻 的大可縮支架 2.為巷道受壓收縮預留 備用斷面 3.容忍巷道底鼓然后起底 可在一定程度上利用圍巖自承力,減輕支架受載,(躲壓)將巷道布置在應力經重新分布后 巖體已處于卸載狀態的天然低應力區,從時間上和空間上躲開高壓力的作用 1.在煤體邊緣或煤體下 放的低壓區內布置巷道 2.錯過高壓作用的時間 ,等壓力充分穩定后再掘巷 可在不同程度上減輕巷道受壓,有利于支護工作,但有時要多開一 輔助巷道(如聯絡眼等),或要求延遲掘 時間,不利于采掘接替工作 轉移礦壓。(移壓)通過人為方法使巷道圍巖受到松動,形成卸載槽孔或其他形式的卸載空間,迫使載荷轉移到離巷道較遠的地點,達到減輕巷道受 壓的目的 1.在巷道或底板中形成卸載槽孔 2.寬面掘進或在巷旁故意留出卸載空間 3.用跨采工作面使巷道 得到卸載 巷道布置地點及掘進時間可不受限制,但要增加與采用卸載措施有關的額外費用。

二、頂板事故發生的一般原因

頂板事故原因分析:1.認識不足,抓得不力 一些礦的領導對加強頂板管理的重要性缺 乏應有的認識。沒有針對本單位采掘工作進展情 況采取得力措施。特別是目前煤炭行情差,貸款壓力大,只注重出煤、降低成本、掙錢還賬,放松了安全教育和安全管理,這是頂板事故頻頻發生的根本原因。2.干部違章指揮,工人違章作業 從我市歷年發生的頂板事故看,80%以上是由于違章指揮、違章作業造成的。突出表現是不認真執行《煤礦安全規程》、作業規程和操作規程。干部為什么要違章指揮?主要是重產量、輕安全的思想所驅使。工人為什么要違章作業?除少數是不懂 三大規程之外,大多數是圖省事,僥幸心理作怪,認為違章不一定死人,質量差一點未必出事故。因此,對空頂作業、缺梁少柱、迎山不夠等違章現象司空見慣,不以為然,以致釀成事故。3.現場管理不嚴,工程質量低劣 從對頂板事故的分析看,將近一半是由于工程質量低劣造成的??梢娮ズ霉こ藤|量,加強現場管理,是防止事故的重要基礎和關鍵。有人認為“煤礦是粗活,采場支護是臨時的,得再好一回柱也什么都看不見了,費那么大勁沒用”。因此習慣于“眼睛當線,鎬把當尺” 2 的老一套,對待工程質量“馬乎、湊合、不在乎’‘。有的金屬支架長期不檢修、不試驗、承載力達不到設計要求;有的支柱規格小,間距大,該“穿鞋” 的不“穿鞋,該“戴帽”的不“戴帽”,達不到應有的支撐效果;有的工作面質量檢查驗收制度執行不嚴,致使工程質量放任自流,干部帶班下井流于形式、工作責任心不強、對安全規程、質量標準化嗤之以鼻,缺乏現場指揮、指導和檢查,由于勞動力資源越來越少,對職工不敢大膽管理,任憑一些技術差操作水平不高又缺乏經驗的臨時工、農協工蠻干。4.技術管理工作薄弱 不少作業規程公式化、通用化,缺乏針對性,不能根據地質 條件的變化和事故多發地點的施工特點拿出有針對性的控制事故 的具體措施。有的作業規程編制完了就束之高閣,不及時向工人傳達貫徹,工人在井下盲目干活。

工程技術人員應積極探索適合本礦地質條件和有利于頂板管理的工程設計方案,編制作業規程應從多方面考慮,盡可能周全。嚴格執行《作業規程》審批、學習制度《作業規程》是煤礦指導生產、保證生產安全的綱領性文件。因此,要求采掘作業規程編制之前都要事先進行論證,編制時依據地質資料與礦壓觀測資料,包括頂板來壓規律進行切合實際的編寫。礦長、總工程師應嚴格把關,制定“四不批”制度,即地質構造不清不審批;頂板管理措施不具體不審批;規程編寫不認真,措施沒有針對性不審批?!叭笠幊獭背雠_后必須組織干部和職工認真學習,讓大家領會和掌握,同時通過考核合格后才能上崗作業。

5.技術裝備落后目前,對工作面頂板和巷道圍巖的監測和預報幾乎為零。

我市近幾年發生的頂板事故原因基本上是以下幾個方面:

①,缺乏支護,支護不當或不及時(背幫接頂不實),缺少支架,支架的初撐力與頂板壓力不相適應。②,采礦方法不合理和頂板管理不善.采掘順序,鑿巖爆破,支架放頂等作業不妥當.③,檢查不周和疏忽大意.在頂板事故中很多事故都是由于事先缺乏檢查,沒有認真執行“敲幫問頂”制度等原因造成的.④,地質條件不好.斷層,褶曲等地質構造形成破碎帶,或者由于節理,層理發育,破壞了頂板的穩定,容易發生頂板事故.⑤,操作不合規范.不遵守操作規程,發現問題不及時處琿, 作業循環不正規,爆破崩倒支架等.三、頂板事故的防治措施分析

掘進巷道頂板管理的主要內容:(1)掌握巷道開掘后圍巖體的范圍及圍巖應力分布情況。根 據影響巷道圍巖應力的因素:圍巖的性質、巷道所處的深 度、巷道周圍的地質構造、水文變化、巷道的斷面形狀尺 寸等,了解圍巖應力分布情況及在此應力作用下圍巖的變 形和位移后,才能選擇合適的支護材料、支護形式,達到維護巷道的目的。(2)從有利于巷道圍巖的穩定性出發,合理選擇巷道的施工方法,減少各工序對頂板管理的影響。(3)按作業規程規定控制工作面空頂距離和臨時支護的長度 ,盡可能縮短工作面空頂時間和臨時支護巷道的長度。(4)施工中,做好基礎資料的積累和隱蔽工程的記錄工作。施工中和竣工時,按國家煤礦安全監察局頒發的井巷工程 質量標準進行檢查和驗收。

巷道掘進期間日常頂板管理工作:(1)敲幫問頂。上班進入工作面,打眼放炮前均應敲幫問頂 ,處理隱患,排除不安全因素后再作業。(2)控制工作面空頂距離,超過規定的空頂距應先支護后掘進。(3)長距離掘進,要經常檢查工作面后方支架的情況,對 斷梁折腿或變形嚴重的支架,應加固修復。修復巷道時,修復地點以里的人員應全部撤出,預防冒頂堵人。工作面因放炮,崩倒的棚子應由外向里逐架扶棚復位。(4)熟悉掘進巷道出現冒頂事故的原因,加強日常檢查,采用針對性措施,預防冒頂片幫事故的發生。

頂板管理的措斲

架棚巷道的頂板管理的頂板管理: 架棚巷道掘進工作面迎頭必須使用金屬前探梁,嚴禁空頂作業。采用工字鋼支護的炮掘工作面在爆破前迎頭加固長度不少于10m。巷道開口時的頂板管理。(1)開掘地點要選在頂板穩定,支護完好并目避開地質構造區、壓力集中區、頂板冒落區。(2)新掘巷道與原有巷道的方位要保持較大的夾角(最好大于 45°)。(3)必須加固好開掘處及其附近的巷道支架,若近處有空頂空的情況,小范圍的可加密支架,背好幫頂;大范圍的應用木垛接頂處理,同樣用背板背好打緊。對將受施工影響的棚子 進行加固,其方法有挑棚、打點柱、設木垛等。(4)新巷開掘施工,要打淺眼、少裝藥、放小炮,或用手鎬 挖掘的方法,盡量避免震動圍巖或因放炮引起冒頂。(5)新巷開掘處要及時進行支護,盡量縮短頂板暴露時間和減小暴露面積。若壓力增大,則應及時采用適合現場情況的 特殊支護。

沿空掘巷頂板破碎時的頂板管理措施:(1)避開動壓影響,巷道施工必須在上區段回采工作結束, 待巖層活動完全穩定后再進行。(2)盡量減小掘進時的空頂面積。放炮前支架緊跟到工作面 ,放炮后及時架設支架。要減少裝藥量,避免對頂板的震動。如果放炮難以控制和管理頂板,改用手鎬方法掘進。(3)巷道支架要加密,將頂幫用木板等背嚴接實。(4)擦邊掘進時,如遇上區段巷道的棚腿外露時,其下幫棚腿不要抽掉,可以捆上木板或笆片,起到擋矸簾的作用。(四)過斷層、裂隙地質構造帶的頂板管理措施(1)采用架棚支護時,棚距要縮小,提高支護應變能力。(2)棚梁方向盡量正交節理面架設,增大支架密度,減少空頂距離,永久支架要緊跟工作面,背幫背頂要嚴實。(3)采用砌碹支護時,每次掘砌長度不大于1m。(4)頂板特別破碎時需采用超前支護的辦法管理頂板。

巷維修頂板管理:(1)、礦井在進行巷道維修前必須制定施工安全措施,確定臨時支護方式.在井巷維修前應進行現場頂板鑒定,確定施工方法,采取針對性措施并向維修人員貫徹,施工中明確頂板監護人員.維修巷道要執行“先外后里,先支后撤,先上后下,先近后遠,先頂板后幫”的原則.(2)、加強巷道巡回檢查,及時除掉脫皮,危石,懸矸,對嚴重失修地段必須及時維護.(3)、擴大斷面和維修井巷時,必須保證有安全出口.獨頭巷道必須由外向里逐架進行,嚴禁維修人員進入維修地點里側;嚴禁前后兩處同時維修;嚴禁前掘后修.巷道對頭維修時,兩處都必須有安全出口;發生冒頂時必須木垛接頂.更換巷道支護時,必須先加固支護,拆除和架設支架應連續進行,嚴禁留尾巴工程.(4)、生產采區的巷道有失效支架或有冒頂危險時, 必須立即處理,否則應停止生產.加強獨頭井巷維修和掘進工作面的維護,如出現斷梁折柱,歪斜,彎曲,片幫,撐木、拉桿脫落等情況,必須停止作業,防止發生頂板冒落傷人,堵人事故.(5)巷道冒頂處理時應由外向里逐架進行,支護要牢固,要有專人觀察頂板.傾斜巷道處理冒頂時,處理人員要有護身柱或護身板.采煤工作面的頂板管理:(1)采煤上作而必須按規定及時支護,嚴禁空頂作業.所有支護必須架設牢固,并有防倒柱措施檢查到有損壞、失效的支柱, 必須立即恢復或更換.移動輸送機機頭,機尾需要拆除附近的支架時,必須先架好臨時支架.回采工作面兩端必須使用端頭支架 或增加其它形式的支護,采煤工作面遇頂底板松軟或破碎,過斷層,過老空,過煤柱或冒頂區以及托偽頂開采時,必須制定安全措施.(2)采煤工作面必須經常存有足夠的備用支護材料.使用單體液壓支柱的工作面,必須備有坑木,其數量,規格,存放地點和管理方法必須存作業規程中規定.在地質條件復雜的采煤工作面,必須制定安全措施.(3)采煤工作面必須及時回柱放頂或充填,控頂距超過作業規程時,禁止采煤.采煤作面采用密集支柱切頂時,必須有防止工作冒頂和矸石竄入工作面的措施.(4)減少工作面控頂時間,加快工作而推進速度.工作面推進速度對頂板下沉量和冒頂影響很大,尤其對松軟頂板影響更大.由干工作面進度慢,頂板下沉大,支架折損多。(5)我們礦井的安全管理人員要密切關注回采工作面頂板動態,掌握初次與周期來壓規律。回采工作面初次來壓和周期來壓容易造成冒頂事故,特別是對于斷層、裂隙發育的頂板,一旦采面某個地點的支架失效,就有可能發生局部漏冒,破碎頂板從這點開始沿工作面往上全部漏空,造成大片支架失去平衡,導致漏垮工作面。因此,必須認真搞好初次放頂和周期來壓期間的頂板管理,預防大型惡性頂板事故發生。日常工作中要摸索和掌握來壓步距,在來壓之前采取加強支護的措施,如加木垛、從柱等,確保安全無事故。(6)、強化事故多發地點的頂板管理,局部冒頂實質是控頂區內已破碎的偽頂、直接頂失去有效支護而造成的,采掘工作面較容易發生冒頂事故的位置:一是地質構造破壞附近;二是采面靠近煤壁處或順槽掘進迎頭;三是巷道、順槽交叉口及回采工作面上下出口處;四是采面放頂線附近。這四個位置是頂板事故多發區域,因此也是頂板管理的重點部位。

根據以上采掘工作面頂板管理分析,結合集團公司煤礦實際情況,我們提出以下防范措施: ①、嚴格控制控頂距,工作面隨采隨支,遇頂板破碎時嚴格執行超前支護。

②、嚴格執行敲幫問頂制度,危石必須挑下,無法挑下時應采取臨時支護措施,嚴禁空頂作業。

③、架設支架要有足夠的初撐力,順槽上的支架要有3-5度的迎山角,支架的頂部與兩側應用木板背緊背牢,嚴防片幫。④、布置炮眼時,應使最小抵抗線處在相鄰兩柱之間,裝藥量要適度、合理,盡量采用小范圍放炮方式。

⑤、巷道、順槽交叉口架設抬棚支護,特別是幾個急傾斜煤礦的煤層巷道交叉口,其支柱不但要承受頂底板壓力,還要承受上面煤層的壓力,工作面上下出口的支護必須加密,必要時增設特殊支架。

⑥、每班檢查一次支柱壓力,壓力不足的及時加壓,目前還沒有壓力檢測設備的必須每天加一次乳化液,但對壞柱沒有作用,所以沒有壓力檢測設備的礦井要及時購買。發現有歪斜、斷梁折柱等情況應及時更換。

⑦、強化班組建設,定期培訓教育,班組是企業管理和職工從事生產勞動的最基本單位;是有效控制事故發生的基本環節;也是企業實現生產安全的基礎。要實現安全生產,關鍵問題就是要把安全管理的各項工作,包括規章制度、作業規程、安全措施和監督檢查等都要在采掘班(組)當中落實,只有這樣,才能讓國家安全生產的方針和企業的安全工作部署變成每個職工的自覺行動,把安全生產的標準、制度和措施等安全管理工作真正落實到生產工藝流程第一線的物和人的不安全因素上,達到有效避免各種災害事故。為此,要切實加強班組建設,特別是加強對班組長的培訓和安全教育,提高他們的素質,使他們在頂板管理中發揮積極作用。

⑧、加大安全監察執法力度,充分發揮監督部門的作用。礦井安全管理人員、集團公司工程技術人員、行業主管部門、安全監督管理部門都是安全管理的重要力量。監管部門應嚴格執行《煤礦安全管理條例》,對“三違”人員一經查出,都要進行嚴肅處理,任何人不準講情,不得護短。對于預防重大頂板事故的有功人員給予重獎。井下一旦發生頂板事故,必須以“三鐵”手段按照“四不放過”原則,認真分析原因,嚴格追究事故責任人,同時以血的教訓教育群眾,并制定防范措施,杜絕同類事故重復發生。以前因為行情低迷、工人難招、個人情感因素(對煤礦業主普遍抱有同情心、集團 4 公司工程技術人員因為特殊的身份,拿著煤礦的工資,如果提出問題多,部分業主也很反感等)基本上沒有什么安全處罰,而處罰是安全事故的預防疫苗,也是最有效的管理手段,如果我們的同情心給煤礦帶來安全事故,那反而是害了煤礦,現在一起死亡一人的安全事故一般是200萬元的損失,而按現在的市場行情和生產成本需要挖4萬噸煤炭才能彌補,而生產4萬噸煤炭要大半年,有的礦甚至一年還生產不了?,F在的煤炭行情還沒到最惡化的時間,但一起死亡事故足以讓一個煤礦破產,如何能堅持到煤炭行業的春天是我們業主們要認真思考的問題。

技術措施完善可行是頂板管理的基礎,生產現場管理到位是搞好頂板管理的保證,職工安全意識高低是頂板管理的關鍵,這三個環節環環相扣,缺一不可。冒頂事故的發生是有條件的,也是有規律的,只要采用正確的手段對頂板實行監測,掌握其規律,并提前采取針對性預防措施,將頂板管理建立在科學基礎上,絕大多數頂板事故是可以避免的。

四、頂板事故現場應急處置措施

(1)搶救事故前,現場搶險救災指揮部要根據現場情況制定搶救方案及安全技術措施。

(2)搶救遇險人員時,首先應通過電話、喊話或敲打管子等物體與遇險人員取得聯系,探明冒頂范圍和被埋壓人數及位置。

(3)處理冒頂前,必須先恢復冒頂區域的正常通風,如暫不能恢復時,可利用水管、壓風管等向被堵壓人員處輸送新鮮空氣,并把后路和頂板清理維護好,保證后路暢通、安全。

(4)處理冒頂前,必須堅持由外向里、逐步進行的原則,要排查冒頂地點附近的支架情況,采取措施因地制宜地進行加固,確保在搶救中不會再次冒落;另外要對后路進行找頂加固,保障退出時的安全。

(5)處理冒頂區的方法要根據現場情況確定,如冒頂嚴重無法通過時,可采取打繞道的方法搶救人員。若遇險者被碎煤矸所埋,清理時要小心地使用工具,不可用鎬刨的方法扒人;若遇險者被煤巖塊壓住,應用千斤頂或液壓起重器等工具把煤、巖塊抬起,絕不可用錘砸的方法破巖(煤),使遇險人員近一步受到傷害。搶救被埋壓的人員時間較長時,可通過管路向遇險人員送飲料或食物。

(6)營救人員應沉著冷靜,根據災情和現有條件進行施工,行動中必須保證統一的指揮和嚴密的組織,防止災情擴大,避免二次事故的發生。

(7)事故單位在搶救過程有困難時,指揮部可抽調其他單位有經驗、有技術的骨干力量,進行緊急增援。(8)醫療救護組要安排到達井下事故現場附近,對搶救出的受傷人員進行緊急醫療救治或護送重傷人員上井救治。(9)搶救出傷員后,必須判斷傷性的輕重,人員較多時先搶救重傷人員,后搶救輕傷人員,并按照 “三先三后”的原則,即:①對窒息或心跳呼吸停止不久的傷員必須先復蘇后搬運。②對出血傷員必須先止血后搬運。③對骨傷的傷員必須先固定后搬運。

2013.5.9

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