第一篇：鐵路職業道德簡單教案

第二章 鐵路職業道德與和諧鐵路

??教學重點:（即期末考試復習題范圍，不另出復習題?經歸納可讓學生復印）?問題：?為什么說“人民鐵路為人民”是鐵路職業道德的宗旨和原則？* 答案：P13頁?

第一，人民鐵路為人民是鐵路職業道德的總綱和精髓

它集中回答了如何處理鐵路運輸生產過程中所涉及的各種利益關系，通過這個口號，我們可以深刻認識到鐵路職業工作的本質是什么。鐵路職業道德的各個基本規范，如：愛路護路、盡職盡責、尊客愛貨、熱情周到等都是這一宗旨和基本原則的具體化和職業化。

第二，人民鐵路為人民是統一協路經濟效益和社會效益的根本原則 鐵路是我國的重要的基礎設施之一，是社會經濟發展的大動脈，是大眾化的交通運輸工具具有基礎性、公益性、和商業性的特點。在鐵路生產活動中，必然會涉及國家利益、社會利益、鐵路企業利益和職工個人利益。不斷發生矛盾，這些矛盾的解決途徑：鐵路服從國家，局部服從全局，個人服從集體。就要堅持“人民鐵路為人民”的原則。

案例：08年春節的一場暴風雪。

第三，人民鐵路為人民是鐵路職工職業道德實踐的行動指南

在社會主義條件下，人與人之間是一種平等互助的合作關系，鐵路部門和其他生產單位也是一種平等互助的協作關系。這種關系要求全體鐵路職業在其職業活動中，嚴格貫徹該宗旨，以此來規范自己的職業行為，全心全意為旅客和貨主服務，為社會服務。

案例：運輸的組織原則：先中央、后地方，先重點、后一般，先計劃內、后計劃外。

鐵路運輸企業分國鐵和地鐵。含義：

國鐵：指鐵路局。鐵路局是具有法人資格的民事主體。獨立核算，自主經營，自負盈虧，獨立承擔民事責任。可以根據法律的授權行例一定的行政管理權。

05年撤銷41個分局，解決了兩級法人經營同一資產，路局直管站段。站段 無法人的資格。

地鐵：省自治區直轄市所屬地方鐵路總公司、局、處。依省級政府的授權，在法律規定的范圍內從事鐵路運輸活動，獨立經營，獨立核算，獨立承擔法律責任。

性質：（1）企業性

（2）公益性。社會公用企業，表現：一是它的一切經濟活動，必須首先考慮社會效益，其次考慮自身的經濟效益。二是依法律法規授權行使一定的行政管理職權。三是不適用破產法。所以必須無條件服從國家大局的需要，承擔軍支、專運和救災物資的運輸任務。

（3）基礎性。鐵路運輸在綜合運輸體系中居于主導地位，它是我國經濟和社會發展過程中最重要的基礎結構之一，也是我國社會經濟最重要的紐帶。

問題：??鐵路運輸合同有哪些特點？??答案：P90頁

第一，計劃性很強。??????第二，標準的格式合同。車票、行李票、包裹票和貨運單，都是格式合同，主要內容和基本條款及具體形式都由鐵路統一制定，不得自行更改。??????第三，有些內容有強制性，有些不能約定，不能變更修改，如車票價，貨-

物運價率。??????第四，主體特殊，大多有第三人，簽訂合同的是承運人和托運人，收貨人是第三人，享有一定的權利承擔相應的義務。問題：??勞動法的調整對象是什么？ 答案：P94頁

是調整勞動關系及其與勞動關系密切聯系的其他社會關系的法律規范的總稱。

問題：??勞動爭議的解決？ 答案：P96頁

勞動爭議：指勞動關系雙方當事人因執行勞動法律、法規或履行勞動合同、集體合同發生的爭議。開除、辭退、辭職、離職。工時、工資、保險、福利、培訓。勞動保護。

勞動爭議的處理機構：調解委員會（性質和組成）、仲裁委員會、（性質和組成）法院。

處理方式：協商、調解、仲裁、訴訟。

第二篇：鐵路職業道德教案

鄭州工業技術學校鐵路職業道德教案 毛亞菲 目錄

第一章

道德與職業道德概述...........................2 第二章

鐵路職業道德與和諧鐵路...................2 第三章 第四章 第五章 第六章 第七章 第八章 第九章 第十章

尊客愛貨

熱情周到........................4 遵章守紀 保證安全........................6 團結協作 顧全大局..........................8 注重質量 講究信譽..........................9 艱苦奮斗 勇于奉獻........................10 廉潔自律 秉公辦事........................11 愛路護路 盡職盡責........................12 率先垂范 當好公仆........................13

參考書目：.........................................................18 鄭州工業技術學校鐵路職業道德教案 毛亞菲 第一章

道德與職業道德概述

1、道德的含義：

道德是調解個人與自我、他人、社會和自然之間關系的行為規范的總和。

首先，道德是行為準則。道德作為行為準則指引人應該選擇自己的行為；如何調節彼此間的關系；具有什么樣的人格；梳理什么樣的人生觀等等。

其次，到的是評價行為的標準。道德作為評價標準，可以對人們的行為選擇、關系調整做出是非、善惡的評判。如善良、忠誠、熱愛職業、艱苦奮斗等。

第三、道德是靠輿論、傳統習俗和人們的內心信念來發揮作用的。

2、道德是一種特殊的社會意識形式，由經濟基礎決定。

道德的形成源于人類自身的需要。人的本質的是一切社會關系的總和，人是社會的人，沒有一個人能獨立于社會之外而存在的。因此，人必須在彼此交往中逐步形成某些共同的行為準則和規范，并依據這些準則在現實生活中做出行為選擇，以協調彼此之間的關系，維護社會的穩定與發展，因此，道德的產生和發展是和人類的生存與發展密切相關的，也是人類區別于東吳的一個很重要的標志。

在原始社會早期，由于社會會生產力水平很低，生存環境艱苦，人們為了生存，就必須共同生活，共同打獵，共同抵御自然災害和外族的侵略，要求人們租售本部落的要求，就可能就是道德最早的萌芽。后來，人類歷史不斷發展，先后出現了奴隸社會道德、封建主義道德、資本主義道德、社會主義道德。

如“不可偷盜”的行為規范，我們可以肯定它是私有制社會的產物，在原始共產主義社會中沒有私有財產，是不會產生這種道德觀念的。

道德一經形成，就具有一定的穩定性。但是道德賴以生存的經濟基礎在變化，社會實踐也在變化，道德規范也會隨之變化。道德規范及內容的變化、反戰是絕對的，穩定是相對的，新時代將催生新的道德理念和規范。例如在改革開放和發展社會主義市場經濟時期，自主意識、競爭意識、效益意識。民主意識等觀念日益被人們接受。經濟關系的變化引起人們道德觀念的變化，這是問題的本質所在。

3、道德的內涵與特征（中國勞動社會保障出版社《職業道德》杜月菊主編P3-5）當今社會，遵守道德需要處理幾種關系：

個人與他人的關系；個人與社會的關系；人與自然的關系

4、道德的功能

1、認識功能。○

2、調節功能。○

3、服務功能 ○

5、加強公民道德建設的重要意義（中國勞動社會保障出版社《職業道德》杜月菊主編P9-15）

第二章

鐵路職業道德與和諧鐵路

??教學重點:（即期末考試復習題范圍，不另出復習題?經歸納可讓學生復印）?問題：?為什么說“人民鐵路為人民”是鐵路職業道德的宗旨和原則？* 答案：P13頁?

第一，人民鐵路為人民是鐵路職業道德的總綱和精髓

它集中回答了如何處理鐵路運輸生產過程中所涉及的各種利益關系，通過這個口號，我們可以深刻認識到鐵路職業工作的本質是什么。鐵路職業道德的各個基本規范，如：愛路護路、盡職盡責、尊客愛貨、熱情周到等都是這一宗旨和基本原則的具體化和職業化。

第二，人民鐵路為人民是統一協路經濟效益和社會效益的根本原則

鄭州工業技術學校鐵路職業道德教案 毛亞菲 鐵路是我國的重要的基礎設施之一，是社會經濟發展的大動脈，是大眾化的交通運輸工具具有基礎性、公益性、和商業性的特點。在鐵路生產活動中，必然會涉及國家利益、社會利益、鐵路企業利益和職工個人利益。不斷發生矛盾，這些矛盾的解決途徑：鐵路服從國家，局部服從全局，個人服從集體。就要堅持“人民鐵路為人民”的原則。案例：08年春節的一場暴風雪。

第三，人民鐵路為人民是鐵路職工職業道德實踐的行動指南

在社會主義條件下，人與人之間是一種平等互助的合作關系，鐵路部門和其他生產單位也是一種平等互助的協作關系。這種關系要求全體鐵路職業在其職業活動中，嚴格貫徹該宗旨，以此來規范自己的職業行為，全心全意為旅客和貨主服務，為社會服務。案例：運輸的組織原則：先中央、后地方，先重點、后一般，先計劃內、后計劃外。

重點貨物運輸三優：優先受理、優先安排計劃，優先承運裝車。問題：?加強鐵路職業道德對個人有何意義？?答案：P15頁?

第一，有利于完善職工的道德人格。?道德教育具有促進人體發展的動力功能。對個體而言，道德教育的肯定性表達是應當做什么而其否定性表達的是不應當做什么。人就是在道德教育的肯定性的感召下，在否定性的唾棄下，懂得應做什么不應做什么。不為地發展完善自我，使自然人上升為道德人。在鐵路企業加強鐵路職業道德教育，有利于完善鐵路職工的道德人格，最終歸結為道德習慣。?

案例：思想-行為-習慣-性格-命運。

第二，有利于提高鐵路職工的素質。

人的素質是多方面：有政治素質、科學文化素質、思想道德素質、身心素質等。而職業道德素質的高低直接影響著職工思想道德素質的高低，從而影響著人的整體素質的高低。因為人的品德、精神境界、價值觀念主要是通過職業活動體現出來，通過職業活動可以展示一個人的總的精神風貌和道德情操，所以職業道德就成為整個人格的重要組成部分。只有適應時代要求，不斷加強鐵路職業道德建設，才能不斷提高鐵路職業的職業道德素質，從而全面促進人的素質的不斷提高，推動鐵路事業不斷前進。案例：（雪花就是命令）p39頁：部門發生爭執、人為斷電，站內停車

第三，鐵路職業道德有利于促進鐵路職業事業的成功。司馬遷：“才者，德之資也；德者，才之帥也”。無論你從事什么職業，在職業活動中都應該有職業道德，這是社會進步和人人成就事業的基本要求和關鍵所在。職業生活是否順利，是否成功，既取決于個人專業知識和技能，更取決于個人的職業道德素質。事業的挫折、眾所周知，問題往往不是出在知識和技能的缺乏上。而大多是出在職業道德素的低下上。一個養成了勤奮好學、廉潔奉公、盡職盡責和高尚職業道德素質，才能取得事業成功。

案例：P16頁“你今天不好好工作，明天也許會失去工作”。案例：p39頁：部門發生爭執、人為斷電，站內停車

問題：?為什么說鐵路職業道德是和諧鐵路建設的重要保證？?答案：P17頁??第一，鐵路職業道德有利于提高和諧鐵路的服務質量。?當前，鐵路要占領一定的運輸市場，適應市場經濟的發展以及人民生活的需要，就要大膽改革創新，為旅客、貨主提供舒適、安全、方便、快捷、經濟等高質量的服務，不斷提高鐵路的競爭能力。要給乘客貨主提供優質的服務，就必須要求鐵路職工具有較高的職業道德水準。首先，要有過硬的職業技能和扎實的專業知識，這是提高服務質量的前提。其次，在鐵路運輸過程中，鐵路員工必須做到文明、禮貌、熱情周到、耐心細3

鄭州工業技術學校鐵路職業道德教案 毛亞菲 致。再次，要足球鐵路企業，維護鐵路企業形象，這是提高服務質量的內部精神動力。最后，要奉獻社會，全心全意為顧客提供優質服務，這是提高服務質量的外部精神動力。職工如何給顧客提供服務、提供什么樣的服務是員工職業道德的表現。因此，加強鐵路職業道德建設，提高鐵路職工的職業道德素質，有利于提高和諧鐵路的服務質量。?第二，鐵路職業道德建設有利于增強和諧鐵路的凝聚力。企業凝聚力是一種合力，是企業內部和諧的結果。凝聚力形成的途徑往往是非經濟因素，即政治的因此或道德的因素。道德建設可以為企業提供整體的合力。?在鐵路內部，每位職工都有自己獨立的利益、價值取向、思維方式和行為習慣。若沒有一種強大的力量整合。鐵路企業內就會不斷發生矛盾和沖突。鐵路職業道德具有整合功能，有利于提高鐵路企業廣大職工的凝聚力；一方面有利于增強職工的整體意識、集體歸屬感和社會責任感；另一方面有利于直轄市鐵路企業內部層級之間、干部與職工之間、職工與職工之間的各種利益關系，及時消除分歧、化解矛盾。當鐵路職業道德準則被職工普遍認同并轉化為個人理想后，就會在企業內部自發形成一種以鐵路職業道德為核心的凝聚力。（跳車）?第三，鐵路職業道德建設有利于塑造和諧鐵路的良好形象。企業形象是指社會公眾和企業職工對企業的整體印象和評價，是企業通過多種方式在社會上塑造起來的形態和面貌。主要包括：服務質量、品牌信譽、員工職業道德素養、物質文化環境等。鐵路職業道德是鐵路企業形象的一個重要組成部分。?由于鐵路運輸同社會有著廣泛的聯系，鐵路職業道德狀況的好壞，必將影響到整個社會的精神面貌，因而也有人把鐵路路風視為社會風氣的晴雨表。鐵路職工良好的職業道德不僅是路風建設的基礎和先導，對整個社會的精神文明建設也將起著不容忽視的促進作用。?第四，鐵路職業道德建設有利于促進和諧鐵路的安全運輸。安全可靠是和諧鐵路的基本內涵。鐵路作為大眾交通工具，其服務的主體和對象主要是人，確保鐵路產品人和貨物位移的安全，是鐵路企業最基本、最重要的要求。如果鐵路運輸安全不好，經常發生事故，特別是發生車毀人亡的客車事故，人民生命財產安全就難以保障，人民的根本利益就難以體現，鐵路發展就失去了前提條件，鐵路本身就無所謂和諧，從而給社會和諧造成負面影響。?縱觀鐵路運輸事故的發生，其深層次的原因是職工職業道德素質的薄弱、責任意識的淡化。職業道德的作用在于對職業行為進行基本的道德自我控制，即：道德自律。離開了職業道德自律，鐵路的安全運輸就會受到影響。?第三章 尊客愛貨

熱情周到

??教學重點:

問題：?尊客愛貨、熱情周到的含義： 答案：P20頁??尊客愛貨：指的是鐵路職工對自身服務對象的態度和道德情感。鐵路職工應堅持人民鐵路為人民的宗旨，樹立全心全意為人民服務的觀念，自覺履行職業責任，時時注意尊重旅客貨主的意志和愿望，處處關心和維護旅客貨主的利益，及時為旅客貨主排憂解難，通過主動積極的服務，讓旅客貨主切實感受到鐵路職工對人民，對社會的滿腔熱情和責任感。?熱情服務是鐵路運輸服務的優質程度及所要達到的效果。它要求鐵路職工在從事職業活動時，要通過端莊整潔的儀表，文明禮貌的語言，嫻熟完善的技能，細致周到的服務，達到以人為本，以客為尊的服務目標和職業道德境界。?4

鄭州工業技術學校鐵路職業道德教案 毛亞菲 案例：20頁盧彬華創建的規范規范服務。

問題：?、鐵路職工為什么要做到尊客愛貨、熱情周到？ 答案：P21頁?

１．是鐵路為人民宗旨的體現.。人民鐵路的社會主義性質，決定了必須把為人民擺到首位。做到尊客愛貨，熱情服務。著力克服“生冷硬頂”的不良傾向，改變門難進，臉難看，事難辦的不好印象。

２．是和諧鐵路建設的客觀要求．和諧鐵路建設的主要目標任務之一是服務優質．具體來說，就是站車設備完善，充分體現“功能性、系統性、先進性、經濟性、文化性”，旅客運輸更加安全、經濟、快捷、舒適，貨主運輸更加方便、快捷，行業風氣實現根本好轉，旅客和貨主滿意度明顯提高。在鐵路運能、運量矛盾短期內無法解決的狀況下，堅持貫徹“人民鐵路為人民”的服務宗旨，堅持尊客愛貨、熱情服務讓鐵路運輸更加和諧就變得尤其重要。

３．是激勵鐵路職工向旅客貨主奉獻優質服務的強大精神力量。它體現了鐵路職工愛國家、愛人民的光榮傳統和高尚情懷。５０年贏得了人民“不穿軍裝的解放軍”的高度評價贊譽。因此，“尊客愛貨，熱情周到”規范一旦轉化為職工的內心信念，必將深刻影響鐵路運輸各部門職工行為的價值取向，產生強烈的激勵作用，促使他們努力提高本職工作的質量。

４．這一規范對形成良好的社會風尚具有重要的影響和促進作用。在我國人人都有得到其他行業為自己提供優質服務的權利，同時也承擔著為他人，為社會提供優質服務的道德義務。廣大鐵路職工在職業活動中，文明禮貌待客，主動積極服務，關心旅客貨主利益，想旅客貨主這所想，急旅客貨主這所急，這些高尚的職業行為必將對全社會樹立起講究職業道德的新風尚產生強烈的感染和輔射作用。案例：P22頁 鐵路精神文明的窗口，幫助殘疾人，重新生活的勇氣。問題：? 如何理解尊客愛貨、熱情周到的基本要求？ 答案： P22頁?

一、樹立全心全意為人民服務的觀念

這一觀念是馬克思主義的一個基本原則，是無產階級政黨的價值觀，是社會主義道德的根本要求，鐵路是國有企業，是黨的事業的組成部分，鐵路工人是黨的階級基礎的組成部分。也應樹立全心全意為人民服務的觀念，立足本職，為旅客貨主服務。

在鐵路運輸過程中，旅客貨主與鐵路企業形成了合同關系，有花錢買服務的自我意識，理應受到熱情服務的心理預期。因此，廣大鐵路職工必須樹立服務觀念，維護旅客和貨主的利益。

案例：２３頁：千難萬難不讓旅客為難，千好萬好不如旅客說好。始于旅客需求，終于旅客滿意。

二、主動熱情、優質服務

含義：主動熱情：是鐵路職工在接待旅客貨主時要有熱情的態度和真摯的情感。優質服務：是鐵路職工所提供的服務的優劣程度以及所達到的效果。

鐵路企業所有部門工種崗位都應直接或間接地為“尊客愛貨”提供優質服務。客貨運是窗口單位，直接為社會各行業提供優質服務，可以彌補旅客列車服務條件的不足；為旅客排憂解難；為旅客送去溫暖親情和愛心“列車有終點，為旅客服務沒有終點”。案例：某車站為了杜絕野蠻裝卸，增強尊客愛貨的自覺性，曾組織裝卸工參加工廠的電視機、電冰箱生產線，請技術人員介紹產品原理和裝卸過程中的注意事項。通過參觀訪問，裝卸工們深切地認識到由于裝卸時粗心大意、方法不當而影響家電產品的質量甚至報廢。一位裝卸工說：“看看人家生產時的認真勁，咱買電視機、電冰箱時的細心勁，比比咱在裝卸時滿不在乎的態度，實在慚愧”。從此這個車站野蠻裝卸的現象越來越少，尊客5

鄭州工業技術學校鐵路職業道德教案 毛亞菲 愛貨的人與事卻越來越多了。

鐵路企業的各部門各工種各崗位都有自己的特定的服務對象。在開展職業活動時，都應該象客貨運職工設身處地為旅客貨主設想一樣，我們任何一個職工，都應當把自己放到職業活動對象的位置上，體會服務對象對自己提供優質服務的需求和渴望，體會由于自己沒有盡到職責可能給對方造成的困難，從而就會強烈地意識到自己的責任和義務。由此產生的職業責任感和道德義務感，在人們各自獨特的職業道德體驗中不斷得到反思和強化，就能轉化為內心的職業道德信念；經常以內心的職業道德信念來監督和調節自己的職業行為，就能逐漸達到盡心盡責的道德境界。

三、行為端莊、舉止文明

鐵路企業和每一位職工的責任，就是服務于旅客和貨主，因此，要尊重旅客和貨主的人格，滿足他們乘車運貨的愿望和要求，做到語言文明、儀表端莊、環境整潔、微笑服務。

案例：２５頁張海燕故事

四、鉆研業務，提高服務質量

全心全意為旅客貨主服務，要靠扎實的業務知識和熟練的職業技能作基礎。不懂本職工作的基本知識和特有的工作規律，履行尊客愛貨、熱情周到的職業道德規范就會事倍功半，甚至事與愿違。因此，鉆研業務技術，練好服務本領對于提高鐵路運輸服務工作的質量，尤為重要。

首先要刻苦學習文化知識。

案例：２６頁：義烏站和義馬站

其次要努力提高職業技能。工作需要什么就學什么本領，是對本職工作負責的表現，也是尊客愛貨、熱情周到規范的表現。案例：艾厚強

第三，掌握服務規律，增強服務效果。積累經驗，掌握規律，把尊客愛貨建立在科學的理發認識基礎上，增強服務工作的針對性、有效性。案例：襄樊站歸納的旅客心理需求類別

第四，講究服務藝術，完善服務方式。有了尊客愛貨的動機，還要有完善的表現方式，否則就達不到應有的效果。

案例：一位旅客穿越軌道時，被客運員拉回，大聲呵斥：找死。結果不感激反遭投訴“野蠻待客”。因此，既要有職業道德又要講究服務藝術。

第四章 遵章守紀 保證安全

??教學重點:

問題：?遵章守紀 保證安全的含義是什么？ 答案： P28頁?

遵章守紀：是鐵路職工在從事各自的職業活動中，始終按照明文規定的各種行為規則，一絲不茍地完成生產作業的行為．包括：遵章和守紀兩層意思：

遵章：就是尊重客觀規律．因為，鐵路運輸生產中的法律法規，規章制度是鐵路運輸生產中客觀規律的反映，它既是鐵路職工在鐵路運輸生產實踐中經驗的結晶，也是鐵路運輸生產過程中歷次重大事故血的教訓的凝結．

守紀：就是要求鐵路職工遵守紀律，實行標準化作業，不允許有違反規定的行為發生．紀律：包括勞動紀律和作業紀律．作業紀律包括：作業標準和作業流程．

保證安全：指的是在鐵路這部大聯動機里，運輸生產中部門、各環節要始終牌有序可控的穩定狀態。安全：一般包括：行車安全、人身安全、設施安全、消防安全等。主6

鄭州工業技術學校鐵路職業道德教案 毛亞菲 要是行車安全。安全是鐵路運輸永恒的主題，是鐵路的生命線，確保安全是每個鐵路職工的首要職責。

問題：? 鐵路職工為什么要做到：遵章守紀，保證安全？ 答案：P29頁??1.加強運輸安全，是和諧鐵路建設的目標和首要任務。2.加強運輸安全，是我國現代化建設的必然要求。

3.加強運輸安全，是實現鐵路運輸生產傻和生產經營目標的根本保障。4.加強運輸安全，是鐵路員工切身利益的需要。

論述：

鐵路企業的中心任務是向社會提供安全、迅速、準確的運輸服務。能否實現安全正點、暢通無阻，是企業中心任務能否完成，或完成得好壞的先決條件。而鐵路企業的高度集中、大聯動機、半軍事化的職業特點，決定了嚴守職業紀律是安全正點、暢通無阻的可靠保證。嚴守職業紀律、確保安全正點、暢通無阻是鐵路企業發揮經濟效益和社會效益的根本前提，關系到國家、人民、企業乃至每一個職工的利益得失，是對我們每一個鐵路職工的最起碼的職業道德要求。

就鐵路企業來說，“高、大、半”的職業特點，決定了鐵路企業遵守職業紀律的要求要高于、嚴于其他企業。違章作業就意味著國家、人民、企業的利益受到嚴重損害。所以違背鐵路職業紀律的行為本身，就是不符合鐵路職業道德要求的，反過來說，提倡鐵路職業道德，會提高遵章守紀的自覺性，為嚴守職業紀律奠定思想道德的基礎。

鐵的紀律是鐵路運輸安全正點的保證。

鐵路工作的長期實踐也證明，遵章守紀，嚴格執行各項操作規程，是鐵路運輸安全正點暢通無阻的可靠保證。這是因為，鐵路系統各崗位工種，尤其是行車和客貨運部門的規章制度，是在長期的實踐過程中，根據安全生產的需要制定的，包含有科學的道理。有許多規章制度，甚至是先輩們從血的教訓中總結出來的。違背這些規章制度，輕則造成物資和運能運量的損失，重則車毀人亡。

案例：

1983年11月，南昌分局某車站把一輛裝過多種有毒的腐蝕性貨物的貨車，未經洗刷就發到下一站。接收車站值班員，在發現車體內外貼有“回送洗刷”標簽的情況下，不經查詢，違章把61 t大米裝入車內，結果全部污染報廢。

1986年2月，鄭州局某站違背站臺乘降組織規則，致使始發車(臨時)和到達車上下旅客對流，由于人多擁擠沖撞，造成死亡3人，重傷1人，輕傷3人的重大事故。

1978年12月18日，由于駕駛368次列車的司機、副司機在行車過程中打盹睡覺，運轉車長玩忽職守，以致列車沒有按運行圖在鄭州局管內楊莊站等會87次列車，導致兩車側面沖撞，造成建國以來最嚴重的重大事故，旅客死亡106人。重傷47人，直接經濟損失55．4萬多元，處理事故善后事宜的辦事機構直到1985年8月底才停止工作。1988年3月24日，在上海局發生的旅客列車正面沖突事故，造成國際旅客死亡27人，國內外震驚。

歸納：從以上所舉例子可以看出，違章作業會給國家財產，人民生命造成無法估量的損失，而嚴守勞動紀律就會減少或避免事故的發生。以楊莊事故為例，發生事故的三個主要責任者中，只要有一人遵守勞動紀律，就完全可以避免事故的產生，這是一個多么慘痛的教訓。因此，我們每一個鐵路職工都應該牢固樹立對國家，對人民極端負責的觀念，嚴格遵守勞動紀律，不折不扣地履行崗位責任，一絲不茍地貫徹各項操作規程和規章制度，杜絕事故的發生，確保鐵路運輸生產安全正點，暢通無阻。問題：?遵章守紀 保證安全有哪些基本要求？ 答案：P30頁

一、樹立安全第一、預防為主的觀念

二、認真學習法律法規和鐵路規章制度

鄭州工業技術學校鐵路職業道德教案 毛亞菲

三、標準化作業，養成遵章守紀的職業習慣 四、一絲不茍，認真履行職責

案例：P72頁 ‘福生莊人不違章 違章不是福生莊人’‘不走樣’鐵法則。

第五章 團結協作 顧全大局

??教學重點:

問題：??什么是團結協作 顧全大局？為什么要堅持它？ 答案：P36頁

含義：

團結協作：是指為了實現共同的利益和目標，各部門、各工種、各職工之間應該相互尊重、相互支持、團結互助、共同發展。二點：一是立足本職，做好本職工作。本職工作完成好了，鐵路運輸的生產傻才能完成，一個環節出事故，其他崗位工作都付之東流。二是主動配合，良性勾通，相互支持，互相連鎖，為上下左右的工作創造條件，為其他崗位、工序、部門的工作提供方便、打好基礎。鐵路生產涉及的部門眾多，但都圍繞的是共同的運輸目標，彼此分工不分家，支持他人，做好“分外事”也是“分內事”。

顧全大局：是指在鐵路職業活動中，應把國家利益和個人利益、集體利益統一起來，從全局利益出發，立足本職，主動協作，共同完成鐵路運輸生產任務。

四方面理解：一是全路利益服從國家利益、人民利益，鐵路利益服務社會效益。二是各鐵路局、各站段、各單位的利益服從全路整體利益，服從全路運輸統籌安排。三是鐵路職工的個人利益服從集體利益。四是在以上前提下，維護和保證鐵路職工個人的合法利益。總之，一切從大局利益出發，一切服從大局，一切為了大局，反對離開全局利益來談本位利益。自覺把本部門、本單位、本崗位的工作納入到為國家建設服務、為人民服務的軌道上來。

案例：

電煤供應緊張時，鐵路搶運，自身經濟效益很有限，但保證了全國生產和生活用電，社會效益十分巨大。當前，仍處“瓶勁”狀態。為什么要團結協作，顧全大局？ 答案：37頁

1．是由鐵路的地位、性質和運輸生產的特點決定的。2．是集體主義原則的具體體現。

3．是優化鐵路運力資源配置，提高整體運輸生產力的要求。

案例：每到春運。北方局車體南調，許多車次停運服從整體利益。

4．是鐵路職工的優良傳統，有利于事業的發展

案例：解放戰爭：解放軍打到哪，鐵路就修到哪。

抗美援朝：打不斷，炸不爛的鋼鐵運輸線。

今天，提倡有利于形成聯勞協作的風尚，增強企業的凝聚力，實現運輸的安全有序。

問題：??如何正確處理鐵路系統內部的協作關系？ 答案：P40頁

首先，要正確處理班組的協作關系，搞好班組成員的合作。

其次：要正確處理站段之間的協調關系，搞好車、機、工、電、輛等各部門的合作，這是運輸生產最重要的協作。

案例：p 41頁野蠻裝卸使貨運職工找貨源的辛苦付之東流。

甚至會出事故：p39頁：部門發生爭執、人為斷電，站內停車

再次：要正確處理運輸結合部問題，搞好各單位在結合部的合作。結合部指各部8

鄭州工業技術學校鐵路職業道德教案 毛亞菲 門在作業過程，作業時間，作業空間，設備管理，職責權限等方面相互交叉、重疊的部分。

案例：車站，是各工種集中作業的區域，車、機、工、電、輛任何一個部門在車站的作業延時，導致后續工種順延。影響列車正點運行。

不重合作的現象：線路上信號機故障，工務和電務踢皮球； 問題：堅持“團結協作、顧全大局”的基本要求有哪些？ 答案：P39頁

一、樹立在大局下行動的觀念。

思想是行為的先導，只有樹立大局觀念才有顧全大局的行為。三點：一是把鐵路看成一盤棋，一個大聯動機。車、機、工、電、輛一處不能影響一線，一線不通影響一片。最終影響全國經濟發展。所以，每個職工都要有全局觀，具體說：裝車想到卸車，發站想到站，中間站想編組站和到達站，線路基建、大修想到運輸行車，物資供應、生產后勤想到生產第一線。生產想到安全，鐵路想全國經濟社會發展。二是必須堅持小道理服從大道理。三是必須服從大局的前提下求發展，案例：春運：以客為主，客貨兼顧，南客北貨，南車北調，有流開車，無流停運，停短保長，確保直通的戰略原則。（只賣天津以遠，塘沽不賣）

二、自覺搞好鐵路系統內部的精神合作。（見第二題）

三、主動與路外各部門各單位開展合作

首先，要主動做好旅客、貨主的合作。他們是鐵路效益的來源，服務對象。其次，要搞好路地合作。（與地方及各級政府的合作）

案例：地方支持鐵路：青藏鐵路，鐵路支持地方：“要想富先修路”造福地方。雙贏。

第三，積極搞好鐵路不同投資主體之間的合作。

第四，積極做好與路外的設備、技術“供應方”的合作。

案例：動車級技術引進。

第六章 注重質量 講究信譽

??教學重點:

問題：??注重質量?講究信譽的含義？ 答案：P44頁

質量：指產品、工作或服務的優劣程度。信譽：是信用和名譽在職工活動中的統一。注重質量?講究信譽就是指在職業工作中，把提供優質服務和生產高質量的產品，維護企業信譽作為自己最重要的工作目標的作風和行為??????一個職業工作者所生產的產品或提供的服務的優劣程度，不僅是個業務問題，還是一個道德問題。?案例：只有好人品，才有好產品。?問題：??如何理解注重質量?講究信譽的重要性？ 答案：P45頁

1． 是市場經濟的必然要求。2． 是企業的無形資本。

3． 是每個從業者的職責和義務，是恪守職業道德的要求。

問題：??注重質量?講究信譽有哪些基本要求？ 答案：P47頁

鄭州工業技術學校鐵路職業道德教案 毛亞菲

一、樹立質量第一、信譽為重的觀念

在市場經濟體制下，鐵路作為經濟實體，在競爭中取勝，必須憑借優良的質量和良好的信譽。營運里程75000多公里，用占世界6%的營業里程完成了24%的換算周圍量。旅客周轉量、貨物發送量、貨運密度和換算周轉量均世界第一。案例：48頁：“一鉤一輛不馬虎，一絲一點不湊合，一分一秒不大意？”“在崗一分鐘，安全60秒”。

二、嚴守規程、誠實工作

執行規章一點也不差，差一點也不行。說標準話、站標準崗、干標準活、交標準班。

案例：正面：P48頁：“一切按著規章辦事”。

反面：為圖方便故意違章，死人，判無期。

三、提高技能 精心操作

技能：是勞動者勞動能力的具體化，是人們進行職業活動，完成職業責任的能力和手段。包括：實際操作能力、處理業務能力、技術能力和理論知識。一個人只有掌握了必需的技能才能立足。

精心操作：在工作中忠實履行崗位職責，一絲不茍，做到精益求精。

這不僅是個人能力大小問題也涉及道德問題。不懂業務好心辦壞事；但有技能，如何操作，如何運用技能。是否精心，必須有職業道德的保證。案例：49頁：從一名普通工作成長為高級技師。“工人教授”。

四、改革創新 開拓進取

人們對運輸服務質量的要求越來越高。我們在工作中不斷挖掘旅客、貨主多方面的需求，創新自己的服務，增強服務特色。

案例：四等小站，找貨源，開辦行車代辦處，一個電話，立即上門承運，增加代辦郵政快件和特快專遞業務，“市場無邊界，服務無止境“。

第七章 艱苦奮斗 勇于奉獻

??教學重點:

問題：??艱苦奮斗 勇于奉獻的含義？

答案：P52頁

艱苦奮斗：就是一種不怕艱難困苦、奮發圖強、艱苦創業為國家和人民的利益樂于奉獻的英勇頑強的斗爭精神。本質上說：是一種不畏艱難、頑強拼搏的革命精神。是一種崇儉、求真、務實的人生態度。

勇于奉獻：就是在自己的崗位上通過兢兢業業的工作，自覺為社會和他人作貢獻。這是一種無私忘我的精神，是職業道德的出發點和歸宿。是每個從業者職業道德修養的最終目標。

案例：52頁：“歷覽前圣國與家，成由勤儉敗由奢”。

人的生活二種力量支撐：物質力量：吃穿住；精密力量：樂趣、追求、使命等精神需要。為什么吃的一樣，有人工作有勁有人無精打采。關鍵看你的想法：諸葛亮：鞠躬盡瘁，死而后已。

鐵路事業是偉大的，而每名職工的崗位是平凡的；鐵路工作是崇高的，而每名職工的工作是單調的；鐵路列車是漂亮的（動車組），而鐵路員工的任務是臟累的。平凡、單調、臟累中孕育著偉大、崇高、美麗。就要求鐵路職工面對現實，以不計名利的奉獻精神對待工作。

問題：??為什么要求鐵路職工艱苦奮斗 勇于奉獻？

鄭州工業技術學校鐵路職業道德教案 毛亞菲 答案：P53

首先，是繼承人民鐵路光榮傳統的需要，是鼓舞鐵路職工斗志的精神力量。

其次，是建設和諧鐵路的需要，是黨和人民的希望和要求。

和諧鐵路的主要目標：運能充足，裝備先進，安全可靠，管理科學，節能環保，服務優質，內部和諧。

第四，是中國特色社會主義事業的需要。

案例：青藏鐵路“挑戰極限，勇創一流”。

問題：??艱苦奮斗 勇于奉獻有哪些基本要求？ 答案：P55頁

一、樹立艱苦奮斗 勇于奉獻的觀念

二、養成勤儉節約的工作作風

案例：P56復員軍人被授予：崗位成才優秀青年。

三、弘揚艱苦奮斗 勇于奉獻的精神

四、努力學習開拓創新

第八章 廉潔自律 秉公辦事

??教學重點:

問題：??廉潔自律 秉公辦事的含義是什么？ 答案：P60頁

廉潔自律: 指的是鐵路職工應嚴格按照有關規章制度行命名職業權力，紀律嚴明，主動為旅客貨主提供優質服務，自覺保護旅客貨主和鐵路的利益，杜絕以職謀私．

秉公辦事：主要是要求鐵路工作人員在職業活動中應做到公平公正 不謀私利，不徇私情，不以權損公，不以私害民，不假公濟私．

這是鐵路職工正確處理職業權力與個人關系的行為準則，是鐵路職工對企業和國家應盡的道德義務．

案例：用權之前，應從人民利益出發，不能從個人或小集團的利益出發，車票是從窗口售出，還是扣下一部分給關系戶或熟人．車皮是按國家規定＂保證重點，照顧一般，先中央，后地方，先計劃內后計劃外＂審批，還是以錢為重點，裝東報西，裝南報北． 問題：??鐵路職工為什么要廉潔自律 秉公辦事？ 答案：P6１頁

首先，有利于鐵路職工樹立正確的職業權力觀念，從而確保鐵路職工隊伍的純潔性． 每一種職業活動都具有相應的職業權力，它是職工在職責范圍內可以支配某種資源的資格與力量．

案例：一些處在管車 管票 管貨崗位的職工，這種權力可以用來為人民解決困難，滿足人民生活對運輸的需求，也可以用來為朋友親屬提供方便，或在車票緊俏時為個人撈取實惠．按此規范要求自己明確在使用權力時應該遵循的原則，使鐵路職工懂得在使用職業權力時，自己所應承擔的耿責任，從而有助于職業形成正確的職業權力觀念．做到：常在河邊走，就是不濕鞋．

其次，有利于在鐵路行業風氣中抑惡揚善，從而維護鐵路企業的良好形象．

第三，有利于促進社會秩序的穩定，從而推動社會主義和諧社會的建設． 案例：鐵路是精神文明的窗口，如果鐵路職工在權力的使用上出現問題，不僅敗壞鐵路形象，而且擾亂民心和社會秩序．以票謀私，亂收費，亂漲價，野蠻裝卸，粗暴待客，敗壞路風，影響社會秩序．

問題：??如何理解廉潔自律 秉公辦事的基本要求？

鄭州工業技術學校鐵路職業道德教案 毛亞菲

答案：P6２頁

一、樹立廉潔自律 秉公辦事的觀念 道德規范對職工僅僅是外在規范，只有成為內心信念才能長期持久地起作用。所以，必須樹立起該觀念。

二、照章辦事 公私分明

是指在職業活動中不憑借自己手中的職業權力（公權力）謀取個人私利，損害社會集體和他人的利益。

三、公道正派 不徇私情

公道正派：工作中不借職權職務之便而損公肥私。

不徇私情：工作中按照原則辦事，處事合情合理，做到公正公平。職業活動中處理各方面的關系。這樣做才能樹立威信。

首先，要做到客觀公正。從客觀事實出發，不偏不倚，做出公正客觀的判斷。其次，要做到不徇私情。徇私情，就是抹不開面子，屈服于私人感情，把維護私人關系，看得比國家人民利益還要重要。

第三，要做到光明磊落。言行一致，表里如一，扎扎實實地做好本職工作，敢于認識和解剖自己，勇于開展批評和自我批語，改正自己的不足。

案例：６５頁：“共產黨員先鋒崗”。

四、堅持原則 抵制歪風

堅持原則：就是按規章制度和準則辦事。

抵制歪風：在不正之風面前毫不動搖。

案例：遇到熟人親屬提出的要求怎么處理。能否秉公辦事，一張車票從窗口售出就是道德的。扣難熟人就是不道德的。按規定收補票費是道德的，抬高收取就是不道德的。

怎樣做到？

第一，要闖過金錢關。“吃人家的嘴短，拿人家的手短”。不可能堅持原則。第二，要頂住人情風。“熟人好辦事”利用熟人不好意思的心理，辦一些不該辦的事。人非草木，孰能無情。人情是客觀存在的，要分清私恩與公法。不能棄公法而報私恩，失原則去送人情。

第三，要弘揚正氣，打擊邪氣。

案例：一些人不級好處不辦事。敲詐勒索數額巨大或屢抓屢犯的，要查處。

第九章 愛路護路 盡職盡責

??教學重點:

問題：??愛路護路?盡職盡責的含義是什么？ 答案：P67頁

愛路護路：是指鐵路職工要熱愛鐵路事業，熱愛本職工作，愛護和保衛鐵路的一切設施維護鐵路治安和運輸生產的正常秩序，同一切擾亂鐵路治安和運輸生產的正常秩序、盜竊、損害和破壞鐵路設施的不法分子和行為作斗爭。

盡職盡責：是要求鐵路職工用一種嚴肅的態度對待自己的工作，勤勤懇懇、兢兢業業，忠實地履行崗位職責。

“干一行受一行”熱愛本職工作是對人們工作態度的一種普遍要求。對鐵路職工就是熱愛崗位熱愛鐵路事業。

案例：67頁 女子檢車員：洗免費桑拿。太熱愛這份工作了。

反面：68頁：起道機在線上去買冰造成事故。

鐵路的許多重要設施暴露在大自然當中，易受自然影響，也容易受人為的破壞。

鄭州工業技術學校鐵路職業道德教案 毛亞菲 案例：67頁 鐵路刑警

敬業的兩種境界：68頁 案例：《士兵突擊》成才，為成名，顯得極為功利。計較個人得失。遇挫背叛。

許三多，敬業，做有意義的事，干一行愛一行鉆一行，不計較得失。始終保持干勁十足。

問題：??鐵路職工為什么要愛路護路?盡職盡責？ 答案：P6 9頁

1．是鐵路職工服務社會、貢獻力量、實現人生價值的重要途徑

可以促進個人發展及人生價值的實現。體現在：第一，可以提升人的事業心。第二，可以提升人的工作水平。愛路的人，要做好工作，就會不斷學習鉆研提高業務。

2．是鐵路企業生存和發展的根本

重點：69頁 鐵路是一部大聯動機，各崗位、各設施、各零件都密切相關，一處出現問題都可能造成事故，輕運輸中斷，重車毀人亡。

案例：69頁 扳道員錯扳忘扳道岔，會使列車顛覆；司機不望信號，冒進撞車。92年小販穿越列車，關閉了折角塞門，損失一千萬。問題：??愛路護路?盡職盡責有哪些基本要求？ 答案：P70頁

一、樹立愛路護路，盡職盡責的觀念

案例：P71 熱愛服務員崗位，做為自己終身的職業

二、忠于職守 熱愛本職工作

首先，要忠實履行崗位職責。包括“職能范圍與工作內容；工作數量和質量；本崗與其他崗位的關系。明確自己工作崗位的職責要求，在工作中認真執行。在崗一天，就履行一天。

其次，要通過本職活動，不斷增長知識，才干，全面發展。

第三，培育干一行，愛一行精神。有興趣要愛，不感興趣的，要培養吃苦耐勞的精神，奉獻意識，才能以苦為樂。

培養興趣？美國鋼鐵大王載爾“把沒有意思的工作用自己的努力很有意思地去完成。不少工作開始從事時，無興趣，但隨時間的延長和職業技能的提高，加之對職業意義的全面了解，特別是取得一定成績的時候，興趣就會大大增加。只要你專心，你就會發現任何職業都會有使你“傾心”的地方。案例：74頁 “為旅客忙碌是一種很愉快的事，感到充實”。

三、愛護鐵路設施，勇于同破壞鐵路運輸的違法行為作斗爭

內容：

第一，要鐵路職工以主人翁的責任感履行自己的崗位職責，維護、管理好自己的設備，使其始終處于良好狀態。

第二，要求鐵路職工以高度的責任心和不畏艱險的奮斗精神，及時排隊自然災害對鐵路的破壞。保證鐵路運輸正常進行。

第三，要求鐵路職工必須遵紀守法，不私拿公物。鐵路的每個道釘，器材都是公共財產。還要和侵犯國家財產的犯罪分子作斗爭。

案例：

偷油。盜竊公共財物從重；車號員改到站和收貨人，貪污罪。

P75頁；勇斗歹徒，保衛鐵路財產。

第十章

??教學重點:13

率先垂范 當好公仆

鄭州工業技術學校鐵路職業道德教案 毛亞菲 問題：??率先垂范?當好公仆的含義是什么？ 答案：P76頁

是要求鐵路企業的干部在職業活動中，必須站在時代的前列，事事、處處起表率作用，當好人民的勤務員，全心全意為人民服務，成為鐵路職業道德的積極倡導者和模范實踐者。

問題：??為什么鐵路企業領導干部要做到率先垂范?當好公仆？ 答案：P77頁

首先，這是鐵路企業領導干部的職業要求。

干部集權力責任服務于一身，是鐵路工作的組織者和領導者，是人民鐵路事業中的中堅力量，在鐵路職業活動中擔負著“領銜主演”“引導方向”的職責，必須起表率作用，成為副食職工群眾奮起的“火車頭”。

其次，這是鐵路職工對領導干部的殷切希望。

鐵路是人民的企業，領導手中的權力是人民給的，鐵路企業的領導干部應該在為人民建功立業中實現自己的人生價值，廣大職工迫切希望領導干部具有開拓進取、艱苦奮斗的創業精神，熱愛人民服務人民的公樸精神。

第四，這是新時代對鐵路企業領導干部的客觀要求。

建設和諧鐵路，任務艱巨，迫切需要一大批德才兼備 具有開拓創新精神的干部副食職工群眾攻堅克難。這就要求干部真正樹立率先垂范，當好公樸的道德信念。更好地為人民服務。

問題：??率先垂范?當好公仆有哪些要求？ 答案：P77頁

一、樹立率先垂范 當好公仆的觀念

領導干部的職業特點決定了他們必須經常使行決策指揮權。這就決定了鐵路企業領導干部要經常面對各種利益關系，使他們面臨更為嚴峻的職業道德考驗。

樹立該規范，要擺正領導干部與職工群眾之間“公樸”與“主人”的關系。樹立權由民賦，權為民用的正確權力觀。在權力運用上，自覺把職工群眾放在國家和企業的主人地位。深入職工群眾，集中職工的智慧，著眼于職工的利益。最大限度地維護職工利益。這職工排憂解難。

二、密切聯系群眾，自覺接受群眾監督

干部要善于深入職工群眾，依靠群眾，調查研究，把鐵路企業的各項決策建立在廣泛的群眾基礎上，三、忠于職守 樂于奉獻 做遵守和倡導職業道德的模范

首先，要發揚艱苦奮斗的精神，做籩創新的模范。領導干部必須具備扎實若干的基本功，在任何艱難險阻面前始終充滿豪情，其次，要發熱樂于奉獻精神，做廉潔奉公的模范。領導干部必須樹立崇高的理想信念，把為鐵路事業 為職工群眾建功立業作為自己人生最大的快樂，慎用手中的權力，事事出于公心，吃苦在前，享受在后，敬業樂業精業，甘于奉獻，以自己的模范行動感染和帶動職工群眾。

第三，要自覺遵紀守法，做從嚴治路的模范。領導干部要帶頭遵守黨的政策國家的法令和鐵路的規章制度，才能培育出一支遵紀守法的職工隊伍。同時，鐵路企業領導干部還必須堅決地站在黨和原則立場上，以對黨和人民高度負責的精神，敢于正視和處理總理，以敢于從嚴治路、敢于碰硬的大無畏氣派同違法犯罪行為，進行堅決的斗爭。

第四，要弘揚正氣，做倡導勵行的模范。領導干部倡導勵行職業道德，對于職工群眾形成良好的職業道德風尚有極其重要的作用。領導崗位上身體力行，經常對各級干部職工執行職業道德規范的情況進行檢查弘揚正氣，喚起良知，對道德行為予以有力鞭14

鄭州工業技術學校鐵路職業道德教案 毛亞菲 韃與懲罰，使良好的職業道德行為在職工群眾中形成氣候，蔚然成風。

第十一章 鐵路職業道德的修養

??教學重點:

問題：??什么是職業道德修養？有何意義？ 答案：P88 是指從事各種職業活動的人員，按照職業道德基本原則和規范，在職業活動中所進行的自我教育、自我鍛煉、自我改造和自我完善，使自己形成良好的職業道德品質和達到一定的職業道德境界。根本目的：培養人的高尚的道德品質。知識-信念-行為-習慣-品質。

案例：P80頁

四個管住。

意義：

1．是提高職業道德水平的必由之路

良好的職業道德品質不是先天就有的，是修養出來的。

案例：81頁：一個只有初中文化的工人，成為焊軌行為的專家，沒有沒有良好的道德品質，再聰明也是不可能的。

2．是個人成才的重要條件

案例：P82頁

25歲被破格評為檢車員高級技師。

反面：車號車偷改到站和收貨人，賣貨，貪污罪。

3．是職前準備的重要方面 案例：復退軍人檢車員，“列車大夫” 問題：??職業道德修養的內容和途徑？ 答案：P82頁

內容：主要包括：職業道德意識和職業道德行為的修養。

具體：知識、情感、意志、信念和行為。既是道德品質的構成要素，也是道德品質的形成過程。

途徑：

1．學習馬克思列寧主義理論和職業道德基本知識。2．學習先進人物，不斷激勵自己。3．參加社會實踐，堅持知行統一。4．從我做起，從現在做起。5．開展批評與自我批評

6．提高精神境界，努力做到“慎獨”。

三、鐵路職業道德教育——職工守則

㈠全國職工守則的具體內容

1.熱愛祖國，熱愛共產黨，熱愛社會主義。

2.熱愛集體，勤儉節約，愛護公物，積極參加管理。

3.熱愛本職，學趕先進提高質量，講究效率。

4.努力學習，提高政治、文化、科技、業務水平。

5.遵紀守法，廉潔奉公，嚴格執行規章制度。

6.關心同志，尊師愛徒，和睦家庭，團結鄰里。

7.文明禮貌，整潔衛生，講究社會公德。

8.扶植正氣，抑制歪風，拒腐蝕，永不沾。

㈡鐵路運輸的組織原則

鄭州工業技術學校鐵路職業道德教案 毛亞菲

先中央、后地方，先重點、后一般，先計劃內、后計劃外。

㈢鐵路服務的“十字”文明用語：

您好、請、謝謝、對不起、再見。

㈣鐵路貨運職工應做到“七不”

1.不吃請收禮受賄。

2.不亂扔亂摔貨物。

3.不偷拿運輸物資。

4.不敲詐勒索。

5.不刁難貨主。

6.不購買運輸物資。

7.不亂收費用。

㈤“八不準”

1.不準遲到早退。

2.不準閑談打鬧。

3.不準打盹睡覺。

4.不準串崗、擅離職守。

5.不準做與本職無關的事情。

6.不準閑雜人員在崗逗留。

7.不準當班飲酒。

8.不準耗時怠工。

㈥三要、四心、五主動的具體內容

1.三要：接待貨主要文明禮貌，處理違章要態度和藹，解決問題要實事求是。

2.四心：接待貨主要熱心，解答問題要耐心，辦理手續要細心，接受批評要虛心。

3.五主動：主動介紹運輸常識，主動幫助選擇運輸種類，主動為貨主排憂解難，主動承擔應負的責任，主動征求托、貨人意見。

㈦重點物資、急需物資的三知、三優的內容

1.三知：知去向、知困難、知貨物運輸條件。

2.三優：優先受理、優先安排計劃，優先承運裝車。

㈧職工共同遵守的勞動安全守則的內容

1.四做到：做到班前充分休息，做到工作精力集中，值正確著防護用品，做到橫過線路一站二看三通過。

2.七不準：不準飲酒上班，不準撤離崗位，不準飛乘飛降，不準捎腳，不準鉆越車輛，不準搶越線路，不準走枕木頭和線路中心。

第十二章 鐵路職業生活中的法律規范

??教學重點:

問題：??簡述《鐵路法》的立法目的和適用范圍？ 答案：P88 含義：是制定鐵路規章制度，實施鐵路運輸和鐵路建設管理所必須遵循的法律依據。既規范了鐵路運輸企業及職工的行為，也規范了地方人民政府和公民的行為。立法目的：

第一，保障鐵路運輸的順利進行。

鐵路的地位：是國家重要的基礎設施，綜合運輸體系的骨干，大眾化的運輸工具，在經濟社會發展中具有特殊重要的作用。也面臨著方方面面的問題，（露天作業）必須通過立法規定各方面的權利和義務，才能確保安全與暢通。

鄭州工業技術學校鐵路職業道德教案 毛亞菲 第二，保證鐵路建設的順利進行。到2010年營業里程達9萬公里。（現7，5）建設中出現新情況新問題（投資主體、環保），必須通過立法，為建設提供保證。

第三，適應社會主義現代化建設和人民生活的需要。

鐵路是重要設施，是大眾化交通工具，與國家建設、經濟發展、人民生活息息相關，通過《鐵路法》要求鐵路必須服從總體要求。

范圍：對物：凡我國領域內的國鐵、地鐵、專用鐵路和鐵路專用線，國內合資、中外合資也適用。對人：凡是在我國境內乘坐火車的旅客或托運物品的發貨人、收貨人都要依鐵路法的有關規定，進行鐵路運輸活動，履行自己的義務。問題：??簡述鐵路運輸企業的性質？ 答案：P89 鐵路運輸企業分國鐵和地鐵。含義：

國鐵：指鐵路局。鐵路局是具有法人資格的民事主體。獨立核算，自主經營，自負盈虧，獨立承擔民事責任。可以根據法律的授權行例一定的行政管理權。

05年撤銷41個分局，解決了兩級法人經營同一資產，路局直管站段。站段 無法人的資格。

地鐵：省自治區直轄市所屬地方鐵路總公司、局、處。依省級政府的授權，在法律規定的范圍內從事鐵路運輸活動，獨立經營，獨立核算，獨立承擔法律責任。

性質：

（1）企業性（2）公益性。社會公用企業，表現：一是它的一切經濟活動，必須首先考慮社會效益，其次考慮自身的經濟效益。二是依法律法規授權行使一定的行政管理職權。三是不適用破產法。所以必須無條件服從國家大局的需要，承擔軍支、專運和救災物資的運輸任務。

（3）基礎性。鐵路運輸在綜合運輸體系中居于主導地位，它是我國經濟和社會發展過程中最重要的基礎結構之一，也是我國社會經濟最重要的紐帶。

問題：??鐵路運輸合同有哪些特點？??答案：P90頁

第一，計劃性很強。??????第二，標準的格式合同。車票、行李票、包裹票和貨運單，都是格式合同，主要內容和基本條款及具體形式都由鐵路統一制定，不得自行更改。??????第三，有些內容有強制性，有些不能約定，不能變更修改，如車票價，貨物運價率。??????第四，主體特殊，大多有第三人，簽訂合同的是承運人和托運人，收貨人是第三人，享有一定的權利承擔相應的義務。問題：??勞動法的調整對象是什么？ 答案：P94頁

是調整勞動關系及其與勞動關系密切聯系的其他社會關系的法律規范的總稱。問題：??勞動爭議的解決？ 答案：P96頁

勞動爭議：指勞動關系雙方當事人因執行勞動法律、法規或履行勞動合同、集體合同發生的爭議。開除、辭退、辭職、離職。工時、工資、保險、福利、培訓。勞動保護。

勞動爭議的處理機構：調解委員會（性質和組成）、仲裁委員會、（性質和組成）法院。

處理方式：協商、調解、仲裁、訴訟。

鄭州工業技術學校鐵路職業道德教案 毛亞菲 參考書目： 1．《鐵路職業道德》 王躍慶主編 中國鐵道主板社 2012.6 2.《職業道德》 杜月菊主編 中國勞動社會保障出版社 2011.3 3.《思想道德修養與法律基礎》 劉書林主編 高等教育出版社2010.9 4.《“思想道德修養與法律基礎”課教學案例》 教育部社會科學司 組編 高等教育出版社

2010.7 5.《職業道德》 范偉慈主編 中國勞動社會保障出版社 2005.9 6.《職業道德與法律》 劉建文主編 哈爾濱工程大學出版社 2010.6

第三篇：鐵路職業道德

一．鐵路企業職業道德的特征、地位和作用 鐵路職業道德上就是“人民鐵路為人民”。

我國鐵路是個半軍事化的企業，鐵路運輸活動的特點決定了它必須以鐵的紀律和嚴格的規章制度來維護正常的生產秩序。鐵路的職業紀律，往往是通過各種規章、守則、條例、制度表現出來的，具有法規的性質和強制性特點。

（２）鐵路企業職業道德的地位十分重要。

◆ 人民鐵路職業道德是維護鐵路運輸安全生產，提高經濟效益、保持鐵路競爭優勢的重要前提。

人民鐵路職業道德建設是鐵路精神文明建設的重要方面。要求每個鐵路職工都要樹立崇高的職業理想，培養良好的職業道德，掌握過硬的職業技能，遵守嚴格的職業紀律。由于鐵路運輸同社會有著廣泛的聯系，鐵路職業道德狀況的好壞，必將影響到整個社會的精神風貌，因而也有人把鐵路“路風”視為社會風氣的“晴雨表”，鐵路職工良好的職業道德不僅是“路風”建設的基礎和先導，而且對整個社會的精神文明建設也將起著不容忽視的促進作用。

◆ 人民鐵路職業道德的現實作用較為明顯。

首先，具有調節作用。通過各種規范和準則來指導人們職業行為、調節人們之間關系的能力。鐵路職業道德具有特定的原則和具體崗位的道德要求，用以調節鐵路職工在職業活動中的行為以及所遇到的各種利益關系。其次，具有教育作用。這是由職業道德的教育職能決定的。通過職業道德培養以及一些具體規范和要求的認識，從而全面提高職工的思想道德素質，真正建立一支能夠適應社會主義現代化建設以及鐵路改革發展需要的“四有”職工隊伍。

第三，具有激勵作用。這是由職業道德所具有的評價職能決定的。從事一定職業的人們，總要不自覺地依據一定的道德原則和規范對自己或他人在職業活動中具體行為進行評價。通過這種評價，明確判斷是非善惡的標準，一方面，弘揚“人民鐵路為人民”的精神，樹立道德榜樣，形成一股強大的社會輿論，以激勵和促進鐵路職工更好地為社會服務；另一方面，將“人民鐵路為人民”的道德原則以及一些具體規范轉化為職工的內心信念，喚起人們履行鐵路職業道德的主動性和自覺性，增強人們的“自律”意識，使鐵路職工能夠自覺抵制拜金主義、享樂主義、極端個人主義等各種錯誤思潮的消極影響，端正“路風”，建立良好的職業道德風尚，并推動社會風氣的根本好轉。

二、工務部門職工職業道德主要規范 1．認真負責，精心養護。

★滿載旅客和貨物的列車在萬里鐵道線上高速運行，我們維護的鐵路線路、橋梁、隧道構成了牢固的基礎。離開了線橋，鐵路運輸無從談起。為保證線橋設備經常處于良好狀態，必須加強線橋的維修養護工作。目前我國鐵路線橋維修養護工作分為大修、中修和日常維修三種。認真負責，精心養護是貫穿線橋維護養護中的主線，是確保第一流的鐵路的前提，也是我們龐大工務職工的神圣職責。我們要以認真負責的精神，精心養護，做到該修的修到，該檢查的檢查到，認真做好每道工序的作業要求，不放過一個微小的異狀；掌握線路變化規律，堅持標準化作業，嚴格執行檢查驗收制度，不斷提高線路養護水平。

2．熱愛本職，獻身鐵路

線橋設備的養護維修并使之經常保持完好的狀態，是要靠我們每位線路工、橋隧工和巡道工去做的。要靠我們全體干部職工的辛勤勞動。就我們工務部門的職工來說，由于各個崗位不同，其勞動強度、工作條件各有差別。晴天一身汗，雨天一身泥，勞動條件差，勞動強度大。特別是工務作業一般是利用列車運行的間隔時間進行。由于列車運行密度大，速度高，在線橋上作業的時間少，上下道頻繁，作業-避車-作業，是我們在線路上作業的一個循環過程。累、苦、險的作業條件和工作環境給我們提出了更高的要求。但是我們也要面對現實，要充分認識我們所從事的工務工作的重要性，認識到我們工務部門在鐵路運輸中所處的地位和所起的作用，更要看到從事鐵路工作與地方工作相比的優越性。首先從事鐵路工作，從工作環境、工作條件、勞動保護、生活福 利到工資薪酬發放，都能有所保證。特別是近年來集團公司、段認真落實“三不讓”承諾，把短期合同工列入與職工一樣的幫助對象，對生活困難的短期合同工也按要求給予補助，這些都充分體現了單位對我們職工的關心和愛護。3．遵章守紀，保證安全

安全是鐵路運輸永恒的主題。遵章守紀、保證安全是我們必須共同遵守的道德規范，它要求全體職工必須嚴守規程、嚴格紀律、確保鐵路運輸安全生產。具體地說，遵章守紀包括兩層意思：一是遵章，二是守紀。

◆ 遵章。即自覺遵守《鐵路技術管理規程》、《鐵路工務安全規則》、《鐵路線路修理規則》、《道口管理細則》等規章制度。這些制度是運輸安全生產中客觀規律的反映，是各部門職工在長期生產實踐中不斷總結，不斷修改、補充和完善而逐步確立起來的。違反客觀規律，不遵守規章制度，出了安全事故，既影響安全生產，給單位帶來不良影響，又給自己帶來傷害。從以往的事故看，肇事者往往是直接受害者，輕者致傷致殘，重者喪失生命，有的還要在牢獄里抱憾一生，既害國家，又害單位，還害自己。

例子1：某工務段值夜班的道口工不放欄桿，在道口房內睡大覺，一輛汽車守道口時被通過的列車撞翻，致使車毀人亡，也把自己送進監獄。

例子2：2006年3月8日下午，畬江線路領工區清潭線路 工區工長胡某組織工區人員對清潭站1#道岔打磨作業，當橫移打磨機定位打磨時，被轉動的電動砂輪片刮傷左小腿。造成事故原因就是胡某不遵守機械動力安全操作規程，打磨完直股左側鋼軌后轉移機具過程中，不關閉打磨機，致使其本人不慎摔倒后仰時，被電動砂輪片刮傷左小腿。胡某由于不遵守規章制度，既給自己帶來了傷害，也給單位帶來不良的影響。

◆ 守紀。一方面要求我們的職工嚴格自律，遵守國家地方相關法律法規，即守法。要求我們遵守《憲法》、《刑法》、《鐵路法》、《治安管理處罰法》等法律法規，不做違法亂紀的事。當前，各種高新科技充分運用到刑事案件的偵破中，很多刑事案件一查就破。天網恢恢，疏而不漏。在這種情況下，想心存僥幸，逃避法律的追究那是不可能的。

例子1：我段某工區連續發生兩起職工財物被盜案件，被盜金額高達3500元，春節期間該工區只有三個人留守，一個工長、一個線路工，還有一個即將辭退的短期合同工，而且犯罪時間特別短，線路工洗澡的時候把錢放抽屜里，洗完澡就不見了，很明顯就是內盜。案件發生后，公安一界入調查，馬上就查出這案件是短合工所為。

例子2：原線路事業部龍湖線路工區，2003年5月3日當班巡道至畬汕線K108+280處后，在K108的11#鋼軌左股第28-41計1 4根軌枕內外側連續拆卸28套計108個扣件，隨 #后攔停汕頭至武昌的1018次旅客列車，制造了防止事故的假象，以邀功請賞。公安部門界入后，進行6天的調查和審訊，最后，陳君龍供認了犯罪事實，案件偵破。該案件給單位帶來很壞的影響，陳君龍也為自己一時僥幸付出了沉重的代價，既被拘留，也丟掉了大好前途。

例子3：原線路事業部職工，2001年由學校分配到廣梅汕鐵路公司，2003年3月29日乘坐廈門至廣州東的2282次旅客列車，在車上盜竊旅客的SONY手提式電腦一臺（價值8300余元），被當場抓獲。資民虎因一時貪念，既被刑事拘留、經濟處罰，又丟了工作。

開展法律宣傳教育，我們既要學習法律知識，用反面典型案例教育職工，也要用先進典型人物引導職工愛路護路，堅決同破壞鐵路設施的犯罪份子作斗爭。

根據段各時期的中心工作的實際，段要求各車間、班組按計劃開展法制宣傳教育工作，使該工作有的放矢，落到實處。一月份要組織職工學習春運期間路風、路紀的相關規定，教育職工遵守站車秩序，不私帶旅客進站上車，不參與炒票倒票；二月份組織開展“愛崗敬業”宣傳教育；三月份重點開展“愛路護路”宣傳教育；四月份學習《勞動法》，排查矛盾；五月份學習《安全生產法》，開展“安全生產月”宣傳活動；六月份，學習《禁毒法》，開展“6〃26”國際禁毒日活動，教育職工遠離毒品，防范毒品犯罪；七月份學習《信訪 工作條例》；八月份學習《治安管理處罰法》；九月份學習《保密法》；十月份開展愛國主義宣傳教育；十一月份學習《消防法》；十二月份對全年法制宣傳教育工作進行總結。以上類似的事件還有很多很多，究其原因都是員工不學法，不懂法，法律意識淡薄，心存僥幸而造成的。俗話說，天網恢恢，疏而不漏，最后他們受到的是嚴厲的處罰。有的鋃鐺入獄，有的丟掉工作，有的妻離子散。同時也給段里帶來嚴重的不良影響，其他職工的利益也受到損害。由此可見，開展法制宣傳教育是很有必要的，既是對我們的職工負責，也是對我們惠州工務段負責。

4．愛路護路、盡職盡責

★我們的工務設備包括線路、橋梁、隧道、道口等基本裝備，是保證鐵路運輸生產正常進行不可缺少的條件愛護鐵路的一切設施就是保證鐵路的各類設施始終處于完好狀態，無丟失和損壞，以性能、質量、數量上滿足運輸生產正常進行的需要，以保證人民生命財產的安全，維護鐵路和國家的聲譽。然而我們的設備都是露天鋪設，點多線長，設備分散，不僅容易受到暴風雨、洪水、塌方等自然災害的影響，而且容易受到人為的破壞。愛路護路，首先，要求我們每位職工要熱愛鐵路事業，以主人翁全身心投入本職工作，要樹立愛路護路、盡職盡責的觀念，認真維護和精心保養好自己崗位上的各類設備； 其次，要知法守法，愛護財物。我們要積極參加領工區、班組組織的法律學習，認真學習相關法律知識，做到學法、知法、守法。

◆ 我國《憲法》規定：全民所有的公有財產不容侵犯。公民有愛護公共財產的義務；

◆ 《鐵路法》對保護鐵路設施和鐵路運輸的正常秩序作出了明確的規定。如《鐵路法》第六條規定，公民有愛護鐵路設施的義務。禁止任何人破壞鐵路設施、擾亂鐵路運輸的正常秩序。《鐵路法》還授權鐵路職工，“以損毀、移動鐵路信號裝臵及其他行車設施或者在鐵路上放臵障礙物的”，“對哄搶鐵路運輸物資的”，鐵路職工有權制止，等等。

★◆《治安管理處罰法》第三十五條規定：有下列行為之一的，處五日以上十日以下拘留，可以并處五百元以下罰款；情節較輕的，處五日以下拘留或者五百元以下罰款：(一)盜竊、損毀或者擅自移動鐵路設施、設備、機車車輛配件或者安全標志的；(二)在鐵路線路上放臵障礙物，或者故意向列車投擲物品的；(三)在鐵路線路、橋梁、涵洞處挖掘坑穴、采石取沙的；(四)在鐵路線路上私設道口或者平交過道的。第三十六條規定：擅自進入鐵路防護網或者火車來臨時在鐵路線路上行走坐臥、搶越鐵路，影響行車安全的，處警告或者二百元以下罰款。

再次，要堅決同破壞鐵路設施的不法行為作斗爭。例子1：2004年3月27日10時30分左右，原梅州線路事業部豐順綜合車間新圩線路工區巡道工陳軍堯巡查到新圩至畬江區間K280+200米處時，發現前方K280+300處線路上有兩名男子正在用活動扳手拆卸鋼軌扣件，陳軍堯不顧自己身材矮小，奮勇上前制止，并與其展開搏斗。在搏斗過程中，陳軍堯手部受傷，犯罪嫌疑人乘機逃脫。陳軍堯立即向工長蔡凌報告并做好現場防護。公安部門接報后，于當日12時40分，兩名犯罪嫌疑人在興寧市水口鎮水西橋附近被抓獲。經審訊二名作案嫌疑人不但對他們這次在K280+265至330米處盜拆25套鋼軌扣件的作案事實供認不諱，同時還供認了2003年在廣梅汕鐵路畬汕線K4+900左右盜拆20套鋼軌扣件和在興寧境內盜割22萬伏高壓輸電線路等20多宗案件的違法犯罪事實。事后陳軍堯受到廣梅汕鐵路有限責任公司黨委和梅州線路事業部黨委通報表彰、記功一次和現金2000元的獎勵。

例子2：2005年9月16日凌晨5時35分，豐順線路領工區玉湖線路工區備班巡道工張俊被工區的狗叫聲吵醒后，立即走出房間查看，發現工區廚房門被撬開，有一小偷正在炊事員宿舍偷東西。張俊立即制止，并與聞訊趕來的職工一起將小偷扭送至公安部門。張俊勇擒盜賊、見義勇為，確保鐵路財產安全的行為，受到了段里的通報表揚。

例子3：原線路事業部汕頭綜合車間龍湖線路工區巡道工陳君龍，2003年5月3日當班巡道至畬汕線K108+280處后，在K108的11#鋼軌左股第28-41計1 4根軌枕內外側連續拆卸28套計108個扣件，隨后攔停汕頭至武昌的1018次旅客列車，制造了防止事故的假象，以邀功請賞。公安部門界入后，進行6天的調查和審訊，最后，陳君龍供認了破壞鐵路的犯罪事實，案件偵破。該案件給單位帶來很壞的影響，陳君龍也為自己一時僥幸、破壞鐵路、邀功請賞的違法行為付出了沉重的代價，既被拘留，也丟掉了大好前途。★5．顧全大局，團結協作

顧全大局，團結協作是指我們工種間、加強團結，聯勞協作，共同保證運輸生產的安全進行。要求鐵路職工在職業活動中，顧全大局，團結協作，共同完成鐵路運輸生產任務。企業榮，我們榮，企業效益好，我們效益好，企業安全受影響，我們的效益受影響。我們作為一個設備管理單位，效益源于安全，特別是實行薪酬制度改革后，我們的效益與安全更是密切相關。任何一個事故、一個違章行為，都可能導致我們的效益受損。

例子：前兩年我段發生了“8〃3”責任險性事故，全段受集團公司、公司經濟考核多達17.6萬元。其中包括三個方面，一是核減段全員月度生產獎30%，即5.1萬元；二是免發工務設備質量獎4萬元；三是考核掛鉤指標8.5萬元。事故給長期合同工造成的損失是人均350元，給短合工造成的損失是人均108元。

#

1、立足本職，忠于職守。鐵路運輸是一個龐大、復雜和精確性、連續性強的有機整體。就我們工務系統來說，線路、路基、橋隧、巡道、道口、工種多，互相聯系，互相依賴，缺一不可。要確保安全，每個工種崗位都要干好。從這個意義上說，每個職工都應熱愛自己的職業，立足本職、忠實履行職業責任，出色完成生產任務。

2、互相支持，密切合作。工務系統部門多，分工細，但分工不分家，我們雖工作在不同崗位，但我們的共同目標都是確保安全。我們要同心協心，加強聯系，互通有無，主動配合；要堅決反對互不配合，相互掣肘，甚至互相扯皮、互相拆臺的行為。

3、互相尊重，增強團結。我們來自祖國的大家庭，來自東南西北四面八方，能在一起共同學習、工作、生活這是緣份，我們要十分珍惜這來之不易的緣份。常言道：在家靠父母，出門靠朋友，單位靠工友，工友不是兄弟但勝似兄弟。現在舉國上下都在倡導和諧型社會、和諧型企業，到處都在營造一種團結和諧的學習、工作、生活、生態優美環境。惠州工務段的團隊精神是 “挑戰一流、平安崛起、共享和諧”，因此，我們從現在起就要融入到咱們工務段這個良好的人文環境中去，希望大家彼此尊重他人人格和勞動，團結友愛，互幫互助，為構建親和力和凝聚力的惠州工務段作出我們應有的貢獻。

第四篇：1-鐵路職業道德

鐵路職業道德建設

作為一個道德體系，鐵路職業道德是在“人民鐵路為人民”這一基本原則的統領下，分

為行業規范、部門職業道德規范和具體工作崗位職業道德規范三個層面。

鐵路職業道德的基本原則

鐵路職業道德的基本原則，是指鐵路職業道德體系中處于核心地位的觀察問題、處理

問題的準繩。鐵路職業道德的基本原則是：人民鐵路為人民。

鐵路職業道德基本原則確立了鐵路職業道德行為的總方向：一切為了人民的利益，并

貫穿于鐵路職業道德實踐的全過程，具有普遍的指導意義。在指導思想上，應該牢固樹立

“人民鐵路為人民”的宗旨意識，明確“人民鐵路為人民”是鐵路職業活動的出發點，是制定

具體規范的前提；在道德行為上，明確“人民鐵路為人民”是鐵路職業道德的核心，自覺地

把它貫穿到各部門和各工種的職業道德規范中；在道德實踐中，要求全體員工在其職業活

動中，全心全意為旅客、貨主服務，為社會服務。

從上個世紀年代的“滿超五”活動、年代樹立的一大批全心全意為人民服務的

先進典型、年代提出的一些整頓路風的基本要求和目標、年代在全路開展的“誠心待

客，熱情服務，爭當精神文明建設的火車頭”的“十百千”站車文明服務活動，到新世紀開展的服務承諾，都是為了貫徹“人民鐵路為人民”的宗旨。

鐵路職業道德的行業規范

鐵路職業道德的行業規范，是全路員工在職業活動中，特別是在運輸生產中應遵循的基本的行為準則。鐵道部政治部印發的《人民鐵路職業道德基本規范》包括：

注重質量，講究信譽

在市場竟爭日益激烈的今天，質量和信譽等于企業的生命。鐵路同樣需要依靠質量

和信譽去開拓和擴大市場份額，這也是鐵路對國家、對人民負責的表現。

尊客愛貨，熱情周到

它集中體現了“人民鐵路為人民”的宗旨和鐵路員工愛國家、愛人民的高尚情懷。

遵章守紀，保證安全

遵章守紀、保證安全是維護鐵路企業利益、社會利益、旅客貨主利益以及鐵路員工自

身利益的需要，是四者的有機統一。

團結協作，顧全大局

團結協作、顧全大局，是鐵路運輸生產的特點決定的，是集體主義的具體體現。

艱苦奮斗，勇于奉獻

—— 1639 我國鐵路事業要跟上科技、經濟與時代發展的步伐，需要廣大鐵路員工艱苦奮斗，勇

于奉獻。

廉潔自律，秉公辦事

鐵路是人民的鐵路，只能為人民謀利益、行方便，這也是維護鐵路企業良好形象的重

要保證。

愛路護路，盡職盡責

鐵路的一切設施，都是國家財產，也是鐵路員工賴以從事生產的必要物質條件，鐵路

員工有義務愛護鐵路的一切設施；同時，這也是鐵路員工熱愛本職、忠于職守，具有敬業愛

崗精神的一個重要標志；為了搞好鐵路治安綜合治理、維護鐵路運輸正常秩序，也要求員

工遵守這一規范。

率先垂范，當好公仆 率先垂范，當好公仆是領導干部實踐“三個代表”重要思想的具體表現，是領導干部職

業道德素養的集中概括，反映了職工群眾的共同心愿。

鐵路職業道德的部門規范及其崗位的職業道德

部門規范是指鐵路各部門的員工在職業活動中應遵循的行為規范，鐵路運輸部門包

括八大部類崗位的職業道德，即鐵路客貨運窗口崗位的職業道德，鐵路車、機、工、電、輛、水電部門以及政工、管理、技術崗位的職業道德。

客運、貨運服務窗口部門的職業道德規范

它們是鐵路運輸生產的?前哨”陣地，員工直接與旅客、貨主打交道，其道德風貌是鐵

路的“門面”。所以，“誠心待客”是鐵路窗口部門職業道德的核心。“尊重旅客，優質服

務”“，愛車愛貨，方便貨主”“，文明禮貌，儀表端莊”“，按章辦事，不拘私情”是鐵路客貨運

窗口部門職業道德的主要規范。

鐵路車務部門、機務部門、車輛部門、工務部門、電務部門的職業道德規范

鐵路運輸生產的過程，是車務、機務、車輛、工務、電務等部門利用鐵路線路、車站、機

車、車輛及通信信號等技術設備將旅客與貨物從起點運送到終點的過程。各部門環環相

扣，缺一不可，像一部工作有序的大聯動機。各部門的員工都應該嚴格遵守各自的職業道

德，以確保大聯動機正常有序運轉。比如車務部門職業道德的主要行為規范有“嚴守規

章，一點不差”“；通力合作，按圖行車”“；忠于職守，盡職盡責”“；誠實勞動，注意保密”等。

鐵路具體崗位的職業道德

崗位規范是各個不同的工種和崗位的員工在職業活動中應遵循的行為準則。鐵路各

部門內部有不同的工種和崗位，比如車務部門的員工就有值班員、助理值班員、扳道員、調

度員、信號員、調車員、車號員、制動員、運轉車長等。他們的職責主要是列車編組、接發、運行、到達、解體和在車站進行的一系列技術作業。這些不同的工種和崗位都有與其工作

性質相適應的具體行為準則。由于鐵路工種和崗位繁雜，本書不可能把每一個工種或崗

位的職業道德都談到，只能在總體研究運輸系統各部門規范的基礎上，就鐵路政工、管理、技術以及鐵路運輸關鍵崗位的職業道德作必要的闡述。

—— 1640 三鐵路職業道德的基本原則

“人民鐵路為人民”是鐵路職業活動的宗旨

人民鐵路為人民作為鐵路職業道德的基本原則，是鐵路職業道德建設的必然要求，是

鐵路現代化建設和實施跨越式發展的必然要求，也是中國鐵路職業道德的顯著標志。

對于鐵路來講，不管是追求經濟效益，還是追求社會效益，都是為了實現“人民鐵路為

人民”這一根本宗旨的。片面強調或忽視任何一方，都不符合這一根本宗旨。

只有提高鐵路自身的經濟效益，才能為實現社會效益提供可靠的物質保證從而使“人

民鐵路為人民”成為有源之水。

鐵路建設本身也是為了更好地實現社會效益。鐵路經濟效益的提高與積累的增加，可以加強建設新線與改造舊線的能力，可以確保國有資產的保值或增值，可以避免因運能

不足而給社會財富帶來的損失與旅客、貨主的不便，進一步促進國民經濟的發展，使“人民

鐵路為人民”真正落到實處。

“人民鐵路為人民”是為人民服務和集體主義在鐵路部門的具體化

《綱要》指出“：從我國歷史和現實的國情出發，社會主義道德建設要堅持以為人民服

務為核心，以集體主義為原則，以愛祖國，愛人民，愛勞動，愛科學，愛社會主義為基本要

求，以社會公德，職業道德，家庭美德為著力點。”“人民鐵路為人民”就是在社會主義的集

體主義道德原則指導下，針對鐵路員工職業活動的特點概括提煉出來的。它充分體現了 鐵路職業道德的性質和特征，是為人民服務和集體主義在鐵路部門的具體化。鐵路所涉

及的利益是多元化的：有鐵路和國家的利益關系、有鐵路和地方的利益關系、有鐵路和其

他企業的利益關系。鐵路本身，有不同層次的全局、局部乃至個人利益關系，等等。當這

些關系發生矛盾時，鐵路員工只有堅決踐行“人民鐵路為人民”這一根本宗旨，就能比較好

地堅持局部利益服從全局利益，個人利益服從集體利益。有的路段環境艱苦，為保證鐵路

運輸生產的安全，鐵路員工發揚了勤勞勇敢、堅忍不拔的勞動精神，這正是愛人民、愛本

職、誠實勞動的體現。在國際間的交往日益頻繁的今天，鐵路作為國際國內聯系的紐帶，很多單位都有意識地加強了職業道德與愛國主義教育，以自己優良的服務展示社會主義

祖國的風貌，較好地實現了“愛祖國”與“人民鐵路為人民”的結合。

“人民鐵路為人民”是鐵路職業道德規范的總綱和精髓

“人民鐵路為人民”作為鐵路職業道德的基本原則，以一種最一般的形式，表達了社會

主義社會對鐵路部門最基本的職業道德要求，是鐵路員工在其職業活動中所應遵循的最

基本的行為準則。“人民鐵路為人民”確立了鐵路職業道德行為的總方向，貫穿于鐵路所

有生產過程的始終，在規范體系中處于統帥和核心的地位。鐵路職業道德的八對行業規

范和各部門、崗位的職業道德規范，都是以基本原則為準繩而具體制訂的。抽象的基本原

則通過具體化、職業化，形成了行業、部門和崗位的職業道德規范與行為準則，而使員工容

易接受并加以貫徹執行。所以說“，人民鐵路為人民”是鐵路職業道德規范的總綱和精髓。

在社會主義市場經濟條件下，必須始終堅持“人民鐵路為人民”的基本原則

利益的重組與國外腐朽價值道德觀念的涌進，激烈地碰撞著我國人民的價值道德觀

念。有些國人包括有些鐵路員工，因缺乏正確的認識和足夠的心理準備，面對社會發展的—— 1641 新形勢，出現了種種與之不相適應的錯誤觀念甚至錯誤行為。要克服錯誤觀念與錯誤行

為，除必要的行政、法律手段外，加強“人民鐵路為人民”的職業道德教育也是一個重要途

徑。通過教育，使員工明確“人民鐵路為人民”是鐵路企業在市場經濟條件下調整各種利

益關系的根本準繩。

社會主義市場經濟的發展對鐵路貫徹“人民鐵路為人民”提出了新的要求。當前，我

國交通運輸各行業發展非常迅速，運輸市場發生了深刻的變化。公路、航空、水運對鐵路

形成的競爭態勢日益激烈。同時，隨著社會進步，人民物質文明生活水平的提高，人民越

來越注重旅行條件和服務質量。這說明，鐵路要占領一定的運輸市場，適應市場經濟的發

展以及人民生活的需要，就要大膽改革，為旅客、貨主提供舒適、安全、方便、快捷、經濟等

高質量的服務。鐵路為此進行了積極的改革探索，取得了顯著的成績。如多次提速、開發

適應市場需要的客運產品、不斷完善“夕發朝至”、城際列車、旅游列車等品牌效應，擴大了

市場影響力，通過發展貨運重載，增開大宗貨物直達、快運列車，建設現代的以互聯網、大

型數據庫與現代信息技術為基礎的“中鐵物流”等措施，拓展了市場。既取得了良好的經

濟效益和社會效益，同時也大力加強了包括職業道德建設在內的路風建設，充分體現了

“人民鐵路為人民”的根本宗旨。

二、鐵路職業道德的行業規范

鐵路職業道德的行業規范，是全路員工在職業活動中應該共同遵守的最基本的職業

行為準則，身體力行鐵路職業道德的行業規范，是各部門、各崗位員工實現“人民鐵路為人

民”這一基本原則的有效途徑。

一注意質量、講究信譽

在日益激烈的運輸市場競爭中，質量和信譽對鐵路的意義尤為重大，注重質量、講究

信譽是鐵路職業道德的基本要求，也是廣大員工應有的職業道德素質。

什么是注重質量、講究信譽 呢

質量，通常包括產品質量性能、壽命、可靠性、安全性、經濟性、交貨期和售后服務、工序質量和工作質量。質量是產品的技術指標。對鐵路企業而言，主要指運輸服務質量，它通過安全、正點、方便、舒適、經濟、準確、快捷等方面體現出來。信譽，是信用和名譽兩者在職業活動中的統一，是企業的口碑，講究信譽是《綱要》提出的“誠信”的具體體現。質量和信譽是密不可分的“，品牌”效應就是建立在優質質量的基礎之上，并給企業塑造好的名氣與建立了良好的企業信譽，獲得服務對象的信賴，企業因此興旺發達。反過來只有注

重建立了良好信譽的企業，才會更講究質量，確保產品的質量，滿足社會和人民的需要。

總之，有質量才能有信譽，才有市場，企業就能占據競爭的主動地位。廣大鐵路員工必須

牢固樹立注重質量，講究信譽的意識。

第五篇：鐵路職業道德

鐵路職業道德建設

作為一個道德體系，鐵路職業道德是在“人民鐵路為人民”這一基本原則的統領下，分

為行業規范、部門職業道德規范和具體工作崗位職業道德規范三個層面。

鐵路職業道德的基本原則

鐵路職業道德的基本原則，是指鐵路職業道德體系中處于核心地位的觀察問題、處理

問題的準繩。鐵路職業道德的基本原則是：人民鐵路為人民。

鐵路職業道德基本原則確立了鐵路職業道德行為的總方向：一切為了人民的利益，并

貫穿于鐵路職業道德實踐的全過程，具有普遍的指導意義。在指導思想上，應該牢固樹立

“人民鐵路為人民”的宗旨意識，明確“人民鐵路為人民”是鐵路職業活動的出發點，是制定

具體規范的前提；在道德行為上，明確“人民鐵路為人民”是鐵路職業道德的核心，自覺地

把它貫穿到各部門和各工種的職業道德規范中；在道德實踐中，要求全體員工在其職業活

動中，全心全意為旅客、貨主服務，為社會服務。

從上個世紀年代的“滿超五”活動、年代樹立的一大批全心全意為人民服務的

先進典型、年代提出的一些整頓路風的基本要求和目標、年代在全路開展的“誠心待

客，熱情服務，爭當精神文明建設的火車頭”的“十百千”站車文明服務活動，到新世紀開展的服務承諾，都是為了貫徹“人民鐵路為人民”的宗旨。

鐵路職業道德的行業規范

鐵路職業道德的行業規范，是全路員工在職業活動中，特別是在運輸生產中應遵循的基本的行為準則。鐵道部政治部印發的《人民鐵路職業道德基本規范》包括：

注重質量，講究信譽

在市場竟爭日益激烈的今天，質量和信譽等于企業的生命。鐵路同樣需要依靠質量

和信譽去開拓和擴大市場份額，這也是鐵路對國家、對人民負責的表現。

尊客愛貨，熱情周到

它集中體現了“人民鐵路為人民”的宗旨和鐵路員工愛國家、愛人民的高尚情懷。

遵章守紀，保證安全

遵章守紀、保證安全是維護鐵路企業利益、社會利益、旅客貨主利益以及鐵路員工自

身利益的需要，是四者的有機統一。

團結協作，顧全大局

團結協作、顧全大局，是鐵路運輸生產的特點決定的，是集體主義的具體體現。

艱苦奮斗，勇于奉獻

—— 1639 我國鐵路事業要跟上科技、經濟與時代發展的步伐，需要廣大鐵路員工艱苦奮斗，勇

于奉獻。

廉潔自律，秉公辦事

鐵路是人民的鐵路，只能為人民謀利益、行方便，這也是維護鐵路企業良好形象的重

要保證。

愛路護路，盡職盡責

鐵路的一切設施，都是國家財產，也是鐵路員工賴以從事生產的必要物質條件，鐵路

員工有義務愛護鐵路的一切設施；同時，這也是鐵路員工熱愛本職、忠于職守，具有敬業愛

崗精神的一個重要標志；為了搞好鐵路治安綜合治理、維護鐵路運輸正常秩序，也要求員 工遵守這一規范。

率先垂范，當好公仆

率先垂范，當好公仆是領導干部實踐“三個代表”重要思想的具體表現，是領導干部職

業道德素養的集中概括，反映了職工群眾的共同心愿。

鐵路職業道德的部門規范及其崗位的職業道德

部門規范是指鐵路各部門的員工在職業活動中應遵循的行為規范，鐵路運輸部門包

括八大部類崗位的職業道德，即鐵路客貨運窗口崗位的職業道德，鐵路車、機、工、電、輛、水電部門以及政工、管理、技術崗位的職業道德。

客運、貨運服務窗口部門的職業道德規范

它們是鐵路運輸生產的?前哨”陣地，員工直接與旅客、貨主打交道，其道德風貌是鐵

路的“門面”。所以，“誠心待客”是鐵路窗口部門職業道德的核心。“尊重旅客，優質服

務”“，愛車愛貨，方便貨主”“，文明禮貌，儀表端莊”“，按章辦事，不拘私情”是鐵路客貨運

窗口部門職業道德的主要規范。

鐵路車務部門、機務部門、車輛部門、工務部門、電務部門的職業道德規范

鐵路運輸生產的過程，是車務、機務、車輛、工務、電務等部門利用鐵路線路、車站、機

車、車輛及通信信號等技術設備將旅客與貨物從起點運送到終點的過程。各部門環環相

扣，缺一不可，像一部工作有序的大聯動機。各部門的員工都應該嚴格遵守各自的職業道

德，以確保大聯動機正常有序運轉。比如車務部門職業道德的主要行為規范有“嚴守規

章，一點不差”“；通力合作，按圖行車”“；忠于職守，盡職盡責”“；誠實勞動，注意保密”等。

鐵路具體崗位的職業道德

崗位規范是各個不同的工種和崗位的員工在職業活動中應遵循的行為準則。鐵路各

部門內部有不同的工種和崗位，比如車務部門的員工就有值班員、助理值班員、扳道員、調

度員、信號員、調車員、車號員、制動員、運轉車長等。他們的職責主要是列車編組、接發、運行、到達、解體和在車站進行的一系列技術作業。這些不同的工種和崗位都有與其工作

性質相適應的具體行為準則。由于鐵路工種和崗位繁雜，本書不可能把每一個工種或崗

位的職業道德都談到，只能在總體研究運輸系統各部門規范的基礎上，就鐵路政工、管理、技術以及鐵路運輸關鍵崗位的職業道德作必要的闡述。

—— 1640 三鐵路職業道德的基本原則

“人民鐵路為人民”是鐵路職業活動的宗旨

人民鐵路為人民作為鐵路職業道德的基本原則，是鐵路職業道德建設的必然要求，是

鐵路現代化建設和實施跨越式發展的必然要求，也是中國鐵路職業道德的顯著標志。

對于鐵路來講，不管是追求經濟效益，還是追求社會效益，都是為了實現“人民鐵路為

人民”這一根本宗旨的。片面強調或忽視任何一方，都不符合這一根本宗旨。

只有提高鐵路自身的經濟效益，才能為實現社會效益提供可靠的物質保證從而使“人

民鐵路為人民”成為有源之水。

鐵路建設本身也是為了更好地實現社會效益。鐵路經濟效益的提高與積累的增加，可以加強建設新線與改造舊線的能力，可以確保國有資產的保值或增值，可以避免因運能

不足而給社會財富帶來的損失與旅客、貨主的不便，進一步促進國民經濟的發展，使“人民

鐵路為人民”真正落到實處。

“人民鐵路為人民”是為人民服務和集體主義在鐵路部門的具體化

《綱要》指出“：從我國歷史和現實的國情出發，社會主義道德建設要堅持以為人民服

務為核心，以集體主義為原則，以愛祖國，愛人民，愛勞動，愛科學，愛社會主義為基本要 求，以社會公德，職業道德，家庭美德為著力點。”“人民鐵路為人民”就是在社會主義的集

體主義道德原則指導下，針對鐵路員工職業活動的特點概括提煉出來的。它充分體現了

鐵路職業道德的性質和特征，是為人民服務和集體主義在鐵路部門的具體化。鐵路所涉

及的利益是多元化的：有鐵路和國家的利益關系、有鐵路和地方的利益關系、有鐵路和其

他企業的利益關系。鐵路本身，有不同層次的全局、局部乃至個人利益關系，等等。當這

些關系發生矛盾時，鐵路員工只有堅決踐行“人民鐵路為人民”這一根本宗旨，就能比較好

地堅持局部利益服從全局利益，個人利益服從集體利益。有的路段環境艱苦，為保證鐵路

運輸生產的安全，鐵路員工發揚了勤勞勇敢、堅忍不拔的勞動精神，這正是愛人民、愛本

職、誠實勞動的體現。在國際間的交往日益頻繁的今天，鐵路作為國際國內聯系的紐帶，很多單位都有意識地加強了職業道德與愛國主義教育，以自己優良的服務展示社會主義

祖國的風貌，較好地實現了“愛祖國”與“人民鐵路為人民”的結合。

“人民鐵路為人民”是鐵路職業道德規范的總綱和精髓

“人民鐵路為人民”作為鐵路職業道德的基本原則，以一種最一般的形式，表達了社會

主義社會對鐵路部門最基本的職業道德要求，是鐵路員工在其職業活動中所應遵循的最

基本的行為準則。“人民鐵路為人民”確立了鐵路職業道德行為的總方向，貫穿于鐵路所

有生產過程的始終，在規范體系中處于統帥和核心的地位。鐵路職業道德的八對行業規

范和各部門、崗位的職業道德規范，都是以基本原則為準繩而具體制訂的。抽象的基本原

則通過具體化、職業化，形成了行業、部門和崗位的職業道德規范與行為準則，而使員工容

易接受并加以貫徹執行。所以說“，人民鐵路為人民”是鐵路職業道德規范的總綱和精髓。

在社會主義市場經濟條件下，必須始終堅持“人民鐵路為人民”的基本原則

利益的重組與國外腐朽價值道德觀念的涌進，激烈地碰撞著我國人民的價值道德觀

念。有些國人包括有些鐵路員工，因缺乏正確的認識和足夠的心理準備，面對社會發展的—— 1641 新形勢，出現了種種與之不相適應的錯誤觀念甚至錯誤行為。要克服錯誤觀念與錯誤行

為，除必要的行政、法律手段外，加強“人民鐵路為人民”的職業道德教育也是一個重要途

徑。通過教育，使員工明確“人民鐵路為人民”是鐵路企業在市場經濟條件下調整各種利

益關系的根本準繩。

社會主義市場經濟的發展對鐵路貫徹“人民鐵路為人民”提出了新的要求。當前，我

國交通運輸各行業發展非常迅速，運輸市場發生了深刻的變化。公路、航空、水運對鐵路

形成的競爭態勢日益激烈。同時，隨著社會進步，人民物質文明生活水平的提高，人民越

來越注重旅行條件和服務質量。這說明，鐵路要占領一定的運輸市場，適應市場經濟的發

展以及人民生活的需要，就要大膽改革，為旅客、貨主提供舒適、安全、方便、快捷、經濟等

高質量的服務。鐵路為此進行了積極的改革探索，取得了顯著的成績。如多次提速、開發

適應市場需要的客運產品、不斷完善“夕發朝至”、城際列車、旅游列車等品牌效應，擴大了

市場影響力，通過發展貨運重載，增開大宗貨物直達、快運列車，建設現代的以互聯網、大

型數據庫與現代信息技術為基礎的“中鐵物流”等措施，拓展了市場。既取得了良好的經

濟效益和社會效益，同時也大力加強了包括職業道德建設在內的路風建設，充分體現了

“人民鐵路為人民”的根本宗旨。

二、鐵路職業道德的行業規范

鐵路職業道德的行業規范，是全路員工在職業活動中應該共同遵守的最基本的職業

行為準則，身體力行鐵路職業道德的行業規范，是各部門、各崗位員工實現“人民鐵路為人

民”這一基本原則的有效途徑。

一注意質量、講究信譽 在日益激烈的運輸市場競爭中，質量和信譽對鐵路的意義尤為重大，注重質量、講究

信譽是鐵路職業道德的基本要求，也是廣大員工應有的職業道德素質。

什么是注重質量、講究信譽

質量，通常包括產品質量性能、壽命、可靠性、安全性、經濟性、交貨期和售后服務、工序質量和工作質量。質量是產品的技術指標。對鐵路企業而言，主要指運輸服務質量，它通過安全、正點、方便、舒適、經濟、準確、快捷等方面體現出來。信譽，是信用和名譽兩

者在職業活動中的統一，是企業的口碑，講究信譽是《綱要》提出的“誠信”的具體體現。質

量和信譽是密不可分的“，品牌”效應就是建立在優質質量的基礎之上，并給企業塑造好的名氣與建立了良好的企業信譽，獲得服務對象的信賴，企業因此興旺發達。反過來只有注

重建立了良好信譽的企業，才會更講究質量，確保產品的質量，滿足社會和人民的需要。

總之，有質量才能有信譽，才有市場，企業就能占據競爭的主動地位。廣大鐵路員工必須

牢固樹立注重質量，講究信譽的意識。