第一篇:暑假的作文600字集合
【精選】暑假的作文600字集合五篇
在平平淡淡的學(xué)習(xí)、工作、生活中,大家都跟作文打過交道吧,作文是由文字組成,經(jīng)過人的思想考慮,通過語言組織來表達(dá)一個主題意義的文體。那么你有了解過作文嗎?下面是小編收集整理的暑假的作文600字5篇,希望能夠幫助到大家。
暑假的作文600字 篇1第二章——抵達(dá)目的地
第二天,我們到了目的地——北京。
這里好大好美哦!我們幾個一致認(rèn)同。在大街上走著,找到了爸爸給我們的地址,我的姑媽家。“姑媽,在家嗎?我是劉璃。”我朝著門內(nèi)叫喊著,可姑媽沒什么聲響。“劉璃!”忽然,我的身后傳來了一個熟悉的聲音,是姑媽。“劉璃,你們怎么這么早就來了?我剛剛?cè)ベI菜了,準(zhǔn)備晚上招待你們呢!來來來,先進(jìn)來再說。”姑媽滿臉興奮地對我們說道,我向姑媽介紹了我的好伙伴們,介紹到邱凌羽的時候姑媽的眼睛里放著金光,興奮極了,不停地說大明星,大明星!
晚上,表哥回來了。“哥!”我喊了一聲。“劉璃,你怎么來了?長大了不少嘛!”表哥興奮的說道。哦,忘了介紹姑媽她們一家了。我的姑媽——婁珍妮,是個富婆,對人很和善;表哥——王劍峰,董事長,不然家里哪有錢呢!他的爸爸走了,和姑媽離婚了,其實(shí)姑媽一點(diǎn)都不喜歡他,只不過因?yàn)楫?dāng)時雙方父母逼迫嘛。姑媽離婚之后生活過得很是逍遙快活,一點(diǎn)也不傷心。樸曉榮聽了不禁贊嘆道:“這也太像電視劇里的劇情了吧!”“我聳了聳肩,搖了搖頭。“樸曉榮,你要不要加入我們“HL酸奶之戀”呢?”珍檸問道。沒想到樸曉榮竟然答應(yīng)了。“樸曉榮,你給自己取一個代號吧!”宸檸小聲的問道,是最后還是大才女——我,幫他取了個代號:樸珊。他也很滿意。“誒!貝殼,下午一起去逛商場吧!”“好啊好啊,大家一起去啊!”安貝叫道!“嗯,嗯,嗯,嗯!一起去啊,一起去啊!”我們七嘴八舌的說道……
暑假的作文600字 篇2隨著考試的結(jié)束,我們卸下了沉重的擔(dān)子,拋開父母的叮嚀,一起享受這個愉快的暑假。
“暑假該干什么呢?”我沉思著。想起以前伸手向父母要零花錢時的尷尬,心里就很不是滋味。
咦,我可以自己賺錢啊!說干就干,我向媽媽提出了跟她打工這一要求。’行!‘媽媽爽快地答應(yīng)了。
接下來,我和媽媽共同制定了一份表,上面羅列著我每天應(yīng)做的家務(wù)及對應(yīng)的工資,如果做得好,還會有額外獎勵。我想入非非:一天20元,一個月600元······一個暑假,不但零花錢齊了,就連學(xué)費(fèi)也綽綽有余呢!
打工的第一天,我興致勃勃,一下就賺齊了20元;
······
第五天,我仍干勁十足,還獲得了5元錢的獎勵;
······
第十天,我有些不耐煩了,開始’偷工減料”;
·······
終于,我罷工了,原因是:工作累,工資少。媽媽聽了,沒有多說什么,只是把我?guī)У匠欣铮㈩A(yù)支了100元的工資給我,要我買些生活用品。我喜出望外,蹦蹦跳跳地進(jìn)了超市,看見中意的就拿,完全不看價格。結(jié)賬時,用品的價格大大超出了我手里僅有的100元錢。最后,還是媽媽出手相救,我才幸免出丑。
事后,媽媽問我:“錢好賺嗎?”“不好賺。”“好花嗎?'"嗯。"我受益匪淺地點(diǎn)了點(diǎn)頭。
于是,我又開始了我日復(fù)一日的賺錢計劃·····
開學(xué)了,我看著口袋里的錢,感慨萬千,回想起暑假的經(jīng)歷,我明白了:錢好花不好賺,我們要珍惜父母的'勞動成果!
暑假的作文600字 篇3今天,我去張貢阿姨家學(xué)英語。阿姨給我和封悅還有她的表妹上了暑假里的第一節(jié)英語課。
開始上課了,老師先寫了幾個國際音標(biāo)在黑板上,分別是:/i:/、/i/、/a:/、/^/、/p/、/b/、/d/、/t/。老師先認(rèn)真的教我們讀,老師讀一個,我們就跟著讀一個。我們掌握了之后,老師就指一個,我們大家就讀一個。到了最后,老師要一個個同學(xué)檢查,我有一些緊張,因?yàn)槲疫€不太熟悉這些音標(biāo)。沒想到老師第一個就點(diǎn)了我的名,我只好怏怏地站了起來。老師點(diǎn)哪個我就讀哪個,還是勉強(qiáng)過得去。輪到封悅了,只見她流利地讀了出來,臉上沒有一絲緊張的神情。哎!為什么我不能像封悅一樣倒背如流呢?后來,自由讀的時候,我很用心讀,每個音標(biāo)都比她們多讀幾次。我學(xué)得很快,三下五除二就分得明明白白,讀得清清楚楚的。
接下來,我們玩了音標(biāo)游戲。就是老師把卡片發(fā)給我們,然后老師讀一個音標(biāo),有那張音標(biāo)卡片的同學(xué)就把卡片舉起來。游戲開始了,老師先讀了/a:/,我一下子就發(fā)現(xiàn)卡片在我手里,我馬上把它高高地舉了起來。游戲到了一半,老師讀了一個音標(biāo):/p/,可是過了一會兒也沒人把卡片舉起來。大家你看看我,我看看你,都糊涂了。最后我發(fā)現(xiàn)音標(biāo)卡片在封悅手里,我提醒她,她一直說:“不在我這,不關(guān)我的事。”她看到都沒人舉卡片之后,她才往自己的手里瞄,呀!原來在自己手里,然后馬上把卡片舉起來。結(jié)果弄得大家都哈哈大笑。不但讓老師呆了很久,又浪費(fèi)了我們寶貴的時間。
今天,我上了暑假里的第一節(jié)有趣的英語課,我不但學(xué)到了知識,還知道了做任何事情都要細(xì)心、要虛心。
暑假的作文600字 篇4現(xiàn)在的科技已經(jīng)如此發(fā)達(dá),有了空調(diào)、智能手機(jī)、彩色電視……如果天氣稍微有點(diǎn)熱,就會打開空調(diào)、電視、電腦,餓了就點(diǎn)開手機(jī)上的“美團(tuán)外賣”,足不出戶,直接把飯送到家門口。
在我爸媽的那個年代,哪來的這么多高科技產(chǎn)品,不僅要完成老師給作業(yè),還要幫家里做農(nóng)活來分擔(dān)家里的壓力:割豬草、挖紅薯、收水稻、煮飯、喂豬……反正不管是多臟多累的活,只要爸媽說了就必須得完成。
也許家中還有幾個兄弟姊妹,在做農(nóng)活的時候還要照顧自己的兄弟姊妹。現(xiàn)在有了汽車,飛機(jī)這些交通工具,一上車就打開空調(diào),對于一個普通的農(nóng)民家庭,又還在偏遠(yuǎn)山區(qū),買一輛自行車就已經(jīng)夠嗆。
我爸爸的暑假在完成農(nóng)活后,總會拿上有關(guān)釣魚的用具來到那個發(fā)生過太多變化的水庫釣魚。
我們可能會說,這樣的暑假好好啊。可是,這樣的閑暇時間又能有多少?每天六點(diǎn)鐘就起來煮飯,在燒鍋的時候,不僅要注意火的大小,還要盡量借著火光完成一些作業(yè),因?yàn)闆]有那么多時間去給你寫作業(yè)。
這時,我們又會說,我們現(xiàn)在的暑假作業(yè)能和以前的作業(yè)比嗎?的確,這是不可否認(rèn)的事實(shí),如果我們不好好利用這個暑假,那么開學(xué)考試的成績肯定慘不忍睹。
這時,我們又會說,那個時候,又能有多補(bǔ)習(xí)班?我媽說的是,那時候,她們的那個學(xué)校的人沒有一個人去上補(bǔ)習(xí)班,在學(xué)校上課的時候,老師講自己的,下面的學(xué)生耍自己的。聽到這里,我想到了科任老師在上課的時候,提醒上課不認(rèn)真的同學(xué)的場景,也許我們一時會因?yàn)槌隽顺螅鴮@位老師感到厭煩。我們反而應(yīng)該感謝這位老師。
我們的生活正在發(fā)生著巨大的變化,也許我們應(yīng)該慶幸我們在一個科技發(fā)達(dá)的世界上活著。我現(xiàn)在才知道了暑假生活中應(yīng)有的狀態(tài)。
暑假的作文600字 篇5今年暑假,我隨同長興少年作家協(xié)會的同學(xué)一起去安吉中南百草園夏令營,體驗(yàn)生活,享受大自然的樂趣。
第二天上午一到營地,我們便乘座旅游觀光車一起來到了中南百草園的中央大草坪,開始“安營扎寨”。大草坪一望無際,一片綠意盎然,幾匹石馬點(diǎn)綴在綠色叢中,置身在當(dāng)中,真是快樂無比。
稍微休息一下后,我們開始各種活動。在大草坪的不遠(yuǎn)處,我發(fā)現(xiàn)了一些釣魚樣的工具,走近一看,是專門用來釣龍蝦的。看到這些工具,我的手不禁癢癢起來,興奮地不知怎么形容才好。真巧,活動的第一個內(nèi)容就是釣龍蝦。指導(dǎo)老師給所有小朋友分好小組,我和我們班的李朵兒一組,開始認(rèn)真地挑選釣竿。每根釣竿細(xì)細(xì)長長,非常輕巧,但是鉤子卻很結(jié)實(shí)。挑好釣竿后,指導(dǎo)老師給我們每人發(fā)一塊新鮮的肉作蝦餌,我和朵兒蹦蹦跳跳地跑到指定位置開始釣起來。
我把蝦餌慢慢放入水中,只見一會功夫,就看見一只肥頭大耳的大家伙,舉著兩個鋼鉗,好像嗅到什么,慢慢地向蝦餌靠近。“上鉤了”,我興奮地大喊起來,立刻把釣竿拉了上來,可是用力過猛,竟把大龍蝦甩到另一條河溝里,眼看著讓它給“溜走”了。下不為例,不能心太急,接受教訓(xùn)后,我又把蝦餌放入水中。又過了一段時間,終于又有一只“饞蝦”上鉤了,我沉住氣,準(zhǔn)備讓它多吃一會。就在它津津有味地大口吃著,沒注意周圍的時候,我猛地一拉,這下終于給釣著了。當(dāng)把大龍蝦釣上岸,可是它竟然在草地上跳來跳去,根本無法捉住它。這時,指導(dǎo)老師也過來幫忙捉,眼看就要捉住,誰知這個“頑皮”的大家伙竟一閃,指導(dǎo)老師撲了個空,一下摔了個四腳朝天,大家看到指導(dǎo)老師那 “帥氣”的POSE,都笑得前仰后翻。
釣龍蝦活動結(jié)束了,大獲豐收,帶著愉快的心情又開始了其它的節(jié)目。
第二篇:九年級歷史寒假作2
九年級歷史寒假作業(yè)
(二)班級姓名座號成績選擇題(每小題1分,共40分)
1、在天安門廣場上的人們英雄紀(jì)念碑基座上鑲嵌著八幅漢白玉大型浮雕,第一幅的主題反映的是19世紀(jì)30年代末中國人民英勇反抗外來侵略的斗爭,這件事件是()
A、虎門銷煙B、金田起義C、義和團(tuán)運(yùn)動D、五四運(yùn)動
2、每年的6月26日是“世界禁毒日”。歷史上英國曾以向中國傾銷禁品—— 鴉片為直接原因發(fā)動了侵華戰(zhàn)爭,這場戰(zhàn)爭給中國帶來的巨大影響是()
A、中國大量白銀流入英國B、一批中國人毀于鴉片
C、開放通商口岸D、中國開始淪為半殖民地半封建社會
3、規(guī)定割讓香港島給英國的不平等條約是()
A、《辛丑條約》B、《馬關(guān)條約》C、《北京條約》D、《南京條約》
4、“竹槍一桿,打得妻離子散,不聞槍聲震天,銅燈半盞,燒盡田地房屋,不見煙火沖天”。這段俗語反映了近代中國一段慘痛的歷史,它的現(xiàn)實(shí)意義在于告誡我們應(yīng)()
A、遠(yuǎn)離毒品,珍愛生命B、家庭和睦,相親相愛
C、珍惜土地,保護(hù)環(huán)境D、反對戰(zhàn)爭,熱愛和平
5、標(biāo)志著中國近代史開端的歷史事件是()
A、虎門銷煙B、中英鴉片戰(zhàn)爭C、甲午中日戰(zhàn)爭D、中華人民共和國成立
6、一家國際著名的公司在一次拍賣會中以高價出賣圓明園的一批古物,引起極大爭議,這些國寶淪為外國古董商人們的拍賣品,與下列哪一次戰(zhàn)爭有關(guān)()
A、鴉片戰(zhàn)爭B、第二次鴉片戰(zhàn)爭C、甲午戰(zhàn)爭D、八國聯(lián)軍侵華戰(zhàn)爭
7、馬克思說:“俄國不花費(fèi)一文錢,不出動一兵一卒,而能比任何一個參戰(zhàn)國(從中國)得到更多的好處。”這句話指的是俄國在第二次鴉片戰(zhàn)爭期間()
A、取得協(xié)定關(guān)稅特權(quán)B、掠奪圓明園大量珍寶
C、割占中國大片領(lǐng)土D、獲取中國大量賠款
8、《南京條約》的簽訂對中國社會造成的嚴(yán)重影響是()
①破壞了中國領(lǐng)土與主權(quán)的完整②封建經(jīng)濟(jì)消亡③逐漸成為外國資本主義的銷售市場④開始淪為半殖民地半封建社會
A、①②③④B、①③④C、①②④D、②③④
9、丘逢甲《春愁》:“春愁難遣強(qiáng)看山,往事驚心淚欲潸。四百萬人同一哭,去年今日割臺灣。”這首詩寫于()
A、1843年B、1894年C、1896年D、1902年
10、中國完全陷入半殖民地半封建社會深淵的標(biāo)志是()
A、《南京條約》的簽訂B、英法聯(lián)軍占領(lǐng)北京
C、《馬關(guān)條約》的簽訂D、《辛丑條約》的簽訂
11、在下列侵略戰(zhàn)爭中,侵略者攻入北京燒殺搶掠的兩次戰(zhàn)爭是()①鴉片戰(zhàn)爭②第二次鴉片戰(zhàn)爭③甲午戰(zhàn)爭④八國聯(lián)軍侵華戰(zhàn)爭
A、①②B、②④C、③④D、②③
12、魯迅先生回顧歷史時說:“中國太難改變了,不是很大的鞭子打在背上,中國自己是不肯動彈的。”第二次鴉片戰(zhàn)爭的“一鞭”使清朝一些有識之士認(rèn)識到要利用西方先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)富國強(qiáng)兵。于是開始了()
A、洋務(wù)運(yùn)動B、戊戌變法C、辛亥革命D、新文化運(yùn)動
13、在中國近代化進(jìn)程中,下列口號或主張?zhí)岢龅南群箜樞蚴牵ǎ?/p>
①自強(qiáng)求富②變法維新③民主、科學(xué)④民主共和
A、①②③④B、②③④①C、③④①②D、①②④③
14、新文化運(yùn)動高舉的兩面大旗是()
①民主②自由③科學(xué)④革命
A、①②B、③④C、①③D、②④
15、下列關(guān)于辛亥革命歷史意義的表述,不正確的是()
A、推翻了清王朝的統(tǒng)治B、徹底結(jié)束了延續(xù)兩千多年的封建制度
C、使民主共和的觀念深入人心D、有利于中國資本主義的發(fā)展
16、五四愛國運(yùn)動爆發(fā)的直接原因是()
A、日本出兵占領(lǐng)山東B、馬克思主義在中國的傳播
C、新文化運(yùn)動的興起D、巴黎和會上中國的合理要求被拒絕
17、周恩來總理曾經(jīng)說過,新民主主義革命的歷史,就是從天安門到天安門。你認(rèn)為前一個“天安門”和下列哪一重大歷史事件有關(guān)()
A、新文化運(yùn)動B、五四運(yùn)動C、北平和平解放D、開國大典
18、五四運(yùn)動之所以成為新民主主義革命的開端,主要原因是()
A、它是一次徹底的反帝反封建的愛國運(yùn)動B、它推動了馬克思主義在中國的傳播
C、它具有廣泛的群眾基礎(chǔ)D、中國的無產(chǎn)階級登上了歷史舞臺,表現(xiàn)了偉大的力量 19、1997年,中華人民共和國軍委主席江澤民為某紀(jì)念館題詞“軍旗升起的地方”。你認(rèn)為該紀(jì)念館應(yīng)該在下列哪一座城市()
A、北京B、上海C、南昌D、南京
20、中國共產(chǎn)黨在農(nóng)村建立的第一個革命根據(jù)地是()
A、中央革命根據(jù)地B、湘贛革命根據(jù)地C、井岡山革命根據(jù)地 D、閩浙贛革命根據(jù)地
21、確立了毛澤東的領(lǐng)導(dǎo)地位,挽救了黨和紅軍,挽救了中國革命,成為黨的歷史上生死攸關(guān)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)的一次會議是()
A、中共“一大”B、遵義會議C、中共“二大”D、中共“八大”
22、西安事變的和平解決標(biāo)志著()
A、革命統(tǒng)一戰(zhàn)線建立B、抗日民族統(tǒng)一戰(zhàn)線的初步形成C、國共兩黨第一次合作的初步形成D、國共兩黨第二次合作的初步形成23、20世紀(jì)30年代,盧溝橋畔的隆隆炮聲震驚了世界,佟麟閣激勵將士:“國家多難,軍人應(yīng)當(dāng)馬革裹尸,以死報國。”此情景應(yīng)發(fā)生在()
A、九一八事變B、一·二八事變C、七七事變D、八一三事變
24、下面對中國抗日戰(zhàn)爭勝利意義的表述中,不正確的是()
A、扭轉(zhuǎn)了100多年來中國人民反抗外國侵略的屢敗局面
B、為世界反法西斯戰(zhàn)爭的勝利作出了重要貢獻(xiàn)
C、成為中華民族由衰敗到振興的轉(zhuǎn)折點(diǎn)
D、標(biāo)志著中國半殖民地半封建社會的結(jié)束
25、三大戰(zhàn)役勝利的最重要?dú)v史意義在于()
A、粉碎了國民黨對解放區(qū)的全面進(jìn)攻B、基本上消滅了國民黨軍隊(duì)的主力
C、粉碎國民黨對解放區(qū)的重點(diǎn)進(jìn)攻D、解放了重要的交通線和大城市
26、下列關(guān)于詹天佑的敘述,不正確的是()
A、中國近代杰出的鐵路工程師B、1909年,他參與設(shè)計的京張鐵路全線通車
C、1905年,任總工程師,修京漢鐵路D、出色完成了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩處隧道工程
27、洋務(wù)派主張學(xué)習(xí)西方先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),在這一點(diǎn)上,與下列哪一思想家的主張相同()
A、嚴(yán)復(fù)B、魏源C、龔自珍D、梁啟超
28、中華人民共和國成立最重要的意義是()
A、建立了人民民主專政的國家B、揭開了中國歷史的新篇章
C、鼓舞了世界人民爭取解放的斗爭D、實(shí)現(xiàn)了民族的解放和國家的獨(dú)立
29、下列王強(qiáng)對中華人民共和國成立歷史意義的理解,不正確的是()
A、新中國的成立,表明祖國大陸的全部解放
B、新中國的成立,開辟了中國歷史的新紀(jì)元
C、新中國的成立,結(jié)束了一百多年來被侵略、被奴役的屈辱歷史
D、新中國的成立,壯大了世界和平、民主和社會主義的力量30、20世紀(jì)中葉毛澤東宣告:“中國人民從此站起來了。”下列各項(xiàng)與這一結(jié)論相符的是()
A、抗戰(zhàn)勝利洗雪百年恥辱B、半殖民地半封建社會的結(jié)束
C、人民解放戰(zhàn)爭的勝利D、社會主義的確立
31、藏族歌手才旦卓瑪演唱的那首藏族民歌《翻身農(nóng)奴把歌唱》,唱出了藏族人民的心聲。西藏“驅(qū)散烏云見太陽”是指()
A、西藏和平解放B、第一屆中國人民政治協(xié)商會議召開
C、新中國成立D、抗日戰(zhàn)爭勝利
32、“車輪飛轉(zhuǎn)東西南北追風(fēng)去,鋼水奔騰春夏秋冬入眼來。”這副春聯(lián)描述了我國“一五”計劃期間的兩項(xiàng)建設(shè)成就。這兩項(xiàng)成就是()
①長春第一汽車制造廠建成投產(chǎn)②鞍山鋼鐵公司大型軋鋼廠建成投產(chǎn)
③沈陽第一機(jī)床廠建成投產(chǎn)④大慶油田建成A、①②B、②③C、③④D、①④
33、據(jù)資料統(tǒng)計,四川在20世紀(jì)50年代初的森林覆蓋率仍有25%,60年代初森林覆蓋率僅剩9%,造成這一變化的主要原因是()
A、人口數(shù)量急劇增長B、“大躍進(jìn)”運(yùn)動中毀林煉鋼
C、大規(guī)模的商業(yè)性采伐D、無計劃地盲目墾荒
34、下列關(guān)于錯誤發(fā)動“大躍進(jìn)”和人民公社化運(yùn)動的原因不包括()
A、缺乏社會主義建設(shè)經(jīng)驗(yàn) B、對國情沒有認(rèn)識清楚C、遵循經(jīng)濟(jì)規(guī)律辦事 D、急于求成35、“大躍進(jìn)”時期有一副壁畫題為“一個蘿卜千斤重,兩頭毛驢拉不動”。這突出反映了當(dāng)時“左”傾錯誤中的哪個錯誤()
A、高指標(biāo)B、浮夸風(fēng)C、“共產(chǎn)風(fēng)”D、瞎指揮
36、小云同學(xué)查找了“挺進(jìn)大別山”、“十一屆三中全會”、“一國兩制”等資料,由此我們可以判定與小云的探究作業(yè)密切相關(guān)的歷史人物是()
A、鄧小平B、朱德C、毛澤東D、彭德懷
37、在中共十一屆三中全會上,中共中央作出的戰(zhàn)略決策是()
①重新確立解放思想、實(shí)事求是的思想路線②作出把黨和國家的工作重心轉(zhuǎn)移到經(jīng)濟(jì)建設(shè)上來,實(shí)行改革開放的偉大決策③形成了以鄧小平為核心的黨中央領(lǐng)導(dǎo)集體④制定第一個五年計劃
A、①②③B、①③④C、①②④D、②③④
38、在一座城市市政府門前,有一座標(biāo)志性的雕像名為拓荒牛,這座城市就是在改革開放中被譽(yù)為“一夜崛起之城”。它是()
A、上海B、珠海C、深圳D、廈門
39、“我們唱著東方紅,當(dāng)家做主站起來;我們講著春天的故事,改革開放富起來??”歌詞中贊揚(yáng)的領(lǐng)導(dǎo)中國人民“當(dāng)家做主站起來”和“改革開放富起來”的領(lǐng)袖分別是()
A、毛澤東、周恩來B、毛澤東、鄧小平C、鄧小平、江澤民D、江澤民、胡錦濤
40、四川廣安鄧小平故居有一副楹聯(lián):“扶大夏之將傾??安邦柱國,萬民額手壽巨擎;挽狂瀾于既倒??興工扶農(nóng),千載接踵頌廣安。”此聯(lián)創(chuàng)作當(dāng)不早于()
A、1949年B、1956年C、1966年D、1978年
41、江澤民在十五大報告中指出:“20世紀(jì)以來,中國人民在前進(jìn)道路上經(jīng)歷了三次歷史巨變。”這“三次巨變”指的是()
①辛亥革命②五四運(yùn)動③抗戰(zhàn)勝利④中華人民共和國成立和社會主義制度的建立⑤改革開放
A、①③⑤B、①④⑤C、②④⑤D、③④⑤
42、高瞻遠(yuǎn)矚,首先提出以“一國兩制”構(gòu)想完成祖國統(tǒng)一大業(yè)的黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人是()
A、毛澤東B、周恩來C、鄧小平D、江澤民
43“紫荊開后白蓮開,喜事蹁躚接踵來。神州大地齊歡慶,一國兩制譜新篇。”詩歌中的“喜事”是指()
A、新中國成立B、民族區(qū)域自治C、香港、澳門回歸D、西藏和平解放
44、下列關(guān)于和平共處五項(xiàng)原則的表述,不正確的是()
A、在亞非萬隆會議上首次提出B、是國與國之間關(guān)系的基本準(zhǔn)則
C、適應(yīng)于不同制度國家間的關(guān)系D、是新中國外交成熟的標(biāo)志45、2005年,在聯(lián)合國成立60周年首腦會議上,中國國家主席胡錦濤倡導(dǎo)通過國與國之間的相互合作,共同建設(shè)和諧世界。這與20世紀(jì)50年代中國提出的哪一原則(構(gòu)想、制度)的基本思想保持了一致()
A、一國兩制B、民族區(qū)域自治C、和平共處五項(xiàng)原則D、求同存異方針46、20世紀(jì)70年代初期,許多國家紛紛與中國建立外交關(guān)系,這主要是因?yàn)椋ǎ?/p>
A、建立了中印、中緬友好關(guān)系B、周恩來提出“求同存異”方針
C、中國與蘇聯(lián)等社會主義國家建交D、中國恢復(fù)在聯(lián)合國的合法席位
47、美國經(jīng)濟(jì)學(xué)家唐·帕爾伯格曾如此贊譽(yù)一位世界名人:“他引導(dǎo)我們走向一個豐衣足食的世界。”這位經(jīng)濟(jì)學(xué)家贊譽(yù)的是()
A、愛因斯坦B、達(dá)爾文C、鄧稼先D、袁隆平48、20世紀(jì)70年代我國“乒乓外交”的對象是()
A、美國B、日本C、蘇聯(lián)D、亞非國家
49、汶川大地震中海事衛(wèi)星、遙感衛(wèi)星在災(zāi)區(qū)救援中發(fā)揮了巨大作用。請問:我國第一顆人造地球衛(wèi)星是()
A、東方紅1號B、嫦娥一號C、神舟五號D、神舟六號
50、在中國現(xiàn)代史是一部中國人民百折不撓、自強(qiáng)不息、艱苦創(chuàng)業(yè)的歷史,在這段屈辱與輝煌并存的歷史中,我國科技工作者也取得了舉世矚目的成就,其中屬于第三次科技革命的有()
①袁隆平在世界上首次培育成功了秈型雜交水稻②20世紀(jì)60年代中國的科技工作者相繼研制成功了原子彈和氫彈③成功發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星④詹天佑主持修建京張鐵路
A、②④B、②③④C、①②④D、①②③
第三篇:應(yīng)用本科計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)寒假作1
計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)寒假作業(yè)一
一. 選擇題
1.低速網(wǎng)的數(shù)據(jù)傳輸率范圍在(A)(4.3了解)
A300b/s—1.4Mb/sB 1.5Mb/s—45Mb/sC 50Mb/s—60Mb/sD 65Mb/s—100Mb/s
2.計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的主要用途是()
A 資源共享B 節(jié)約經(jīng)費(fèi)C 信息的可靠性D 可擴(kuò)充性
3.在面向字符的控制規(guī)程中,表示“報文開始”的字符是()
ASYNBSOHCSTXDITB
4.在HDLC控制下,可以發(fā)出命令幀和響應(yīng)幀的工作站是()
A 組合站B 主站C 次站D終端站
5.多個數(shù)據(jù)字符組成的數(shù)據(jù)之間以一個或多個同步字符SYN作為開始,幀尾是另一個控制字符,這種傳輸方案稱為()
A 面向位的同步傳輸B 起止式異步傳輸 C 面向字符的同步傳輸 D異步傳輸
6.路由器是用來檢查和連往目的地址的通路狀態(tài),它工作在OSI的()
A 數(shù)據(jù)鏈路層B 運(yùn)輸層C 物理層D 網(wǎng)絡(luò)層
7.下列傳輸介質(zhì)傳輸能力最強(qiáng)的是()
A 雙絞線B 同軸電纜C 光纜D電話線
8.接收端收到信息碼原封不支地發(fā)回發(fā)送端,并由發(fā)送端進(jìn)行校驗(yàn),該方法是()
A 向前糾錯B 自動請求重發(fā)C 反饋檢測D 循環(huán)冗余碼(2002年 1001111100)
9.下列拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),屬于廣域網(wǎng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)是()
A 星形B 樹形C 分布式D 總線
10.規(guī)定公用分組交換網(wǎng)接口規(guī)范的是()
A TCP/IP協(xié)議BX.25協(xié)議CNCP協(xié)議DIMP協(xié)議
11.假設(shè)有N個網(wǎng)絡(luò)要進(jìn)行互聯(lián),每兩個網(wǎng)絡(luò)之間需要一個協(xié)議轉(zhuǎn)換器,則一共需要()
ANBN(N-1)CN-1DN(N+1)
12.若使用HDLC規(guī)格的正常模式傳輸漢字,若傳輸20個漢字時,幀中的信息字段和總幀長字節(jié)數(shù)分別分()
A20,26B40,26C20,27D40,27
13.每發(fā)送一個字符菘開頭都帶一位起始位,以便在每一個字符開始時接收端和發(fā)送端同步一次,這種傳送方式是___(B)(5.3重點(diǎn)掌握)
A 同步傳輸 B 異步傳輸 C 低速傳輸 D 高速傳輸
14.以下提供主機(jī)IP地址和域名之間轉(zhuǎn)換的是()
ATCP/IP協(xié)議B 網(wǎng)關(guān)C DNS服務(wù)D 路由器
15.在面向字符的控制規(guī)程中,表示“確認(rèn)響應(yīng)”的字符是()
AETXBACKCNAKDDLE
二. 填空題
1.計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)按距離可劃分為廣域網(wǎng)、城域網(wǎng)和________。
2.計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)按使用范圍可劃分為公用網(wǎng)和______。
3.串行數(shù)據(jù)通信的方向性結(jié)構(gòu)有三種,即單工、全雙工和________________。
4.HDLC有三種不同類型的幀,分別為信息幀、監(jiān)控幀和_______________________。
5.串行數(shù)據(jù)通信的方向性結(jié)構(gòu)有三種,即單雙工方式,全雙工方式和__________。
6.在OSI參考模型中,網(wǎng)絡(luò)層介于數(shù)據(jù)鏈路層和________之間。
7.在OSI參考模型中,TCP協(xié)議工作于_______層。
8.在OSI參考模型中,IP協(xié)議應(yīng)用于______層。
9.ICMP報文分為三類,即差錯報告報文,請求/應(yīng)答報務(wù)報文和___。
10.在TCP/IP層次模型中與OSI參考模型第四層(運(yùn)輸層)相對應(yīng)的主要協(xié)議有TCP和___________,其中后者提供無連接的不可靠傳輸服務(wù)。
三名詞解釋
1.全雙工通信方式
2.流量控制
3.拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)
4.網(wǎng)絡(luò)協(xié)議
5.信道
四簡答題
1.在面向比特同步協(xié)議的幀數(shù)據(jù)段中,出現(xiàn)如下的信息:***1101(高位在左低位在右),則采用“0”比特填充的輸出是什么?
2.一個10Mbps的令牌環(huán),其令牌保持計數(shù)器的設(shè)置值為10us,在此環(huán)上可發(fā)送的最長幀為多少位?
3.請畫出HDLC幀格式并回答下面問題,若控制字段的值為00101100
(1)該幀為什么幀?
(2)發(fā)送方所發(fā)送幀號為多少?
(3)接收方準(zhǔn)備下次接收的幀號為多少?
4.ATM(異步傳輸模式)的優(yōu)點(diǎn)有哪些?
5.令牌傳送的基本思想是什么?
6.簡述計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的按拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)有哪幾種?
7.簡述集中器的工作原理。
五.應(yīng)用題
5.使用IP電話時,有進(jìn)會有斷斷續(xù)續(xù)停頓現(xiàn)象,試圖示IP電話的傳輸過程,并說明產(chǎn)生這種現(xiàn)象的原因
第四篇:“暑 假”
“暑 假” ——童年往事
(六)我的小學(xué)暑假幾乎沒有人們想像的那種玩耍和頑皮,更沒有那種游山玩水。有的只是在生產(chǎn)隊(duì)的農(nóng)田里的勞動,種菜和間苗。
那時候農(nóng)村小學(xué)暑假都是安排在農(nóng)忙時節(jié),春菜收獲結(jié)束和秋菜種植的時候,我們這些小學(xué)生自然也就成了生產(chǎn)隊(duì)的編外“勞動力”了。
放假的第一周,每天早上跟著爸爸到隊(duì)里種蘿卜和白菜,三個人一伙,兩個大人一個小孩,一個大人在前面刨埯,小孩跟在后面點(diǎn)仔,另一個大人在后面蓋埯。一伙一壟,一會一壟,一會一壟,速度很快。不到半天一塊地種完了。??
三四天的時間我們隊(duì)里的蘿卜和白菜在我們的參與下很快就種完了。我們這些小孩可以玩上幾天了。幾天后,蘿卜和白菜長到一寸多高的時候,我們就又回到生產(chǎn)隊(duì)開始間苗了。
間苗可不像點(diǎn)仔那么輕松了,點(diǎn)仔時因?yàn)槿诵€矮不用彎腰,站著點(diǎn)仔就行了。間苗就不同了,要彎下腰去一埯一埯地拔,每埯都有十幾棵小苗,要在十幾棵小苗當(dāng)中選擇中間最大的那棵壯苗留下,剩余的全部拔下。就這樣一埯一埯、一壟一壟地間。而且間苗這項(xiàng)工作大人們來做難度就更大了。所以全隊(duì)的蘿卜和白菜間苗任務(wù)就落到了我們十幾個孩子的身上了(有三四個初中生)。一干就是半個月,每天回到家都是腰酸腿疼,吃完晚飯一覺睡到天亮。
我們雖然干了大人們不愿意干的活,但是隊(duì)里給我們的報酬確是每天只有兩毛錢,給那幾個大孩子三毛錢。
一晃暑假結(jié)束了,雖然暑假期間挺累,但是我拿著自己掙來的錢還是高高興興地交了學(xué)費(fèi)(一學(xué)期三塊錢)自豪地去上學(xué)去了。
第五篇:暑運(yùn)心得體會
bom的主要工作是處理與乘客相關(guān)的票務(wù)和事務(wù),填寫當(dāng)日的票務(wù)報表和相關(guān)報表,保證票亭內(nèi)的衛(wèi)生情況,且在進(jìn)出票亭后要隨時使門保持鎖閉狀態(tài),票亭人員在肩負(fù)站廳巡視崗時負(fù)責(zé)巡視崗站廳工作的職責(zé)。跟崗之后我的感想是:票亭這個崗位非常辛苦,因?yàn)樗堑罔F運(yùn)營面對乘客的一個服務(wù)窗口,所以必須時刻打起十二分精神,并時刻以微笑面對乘客,幫乘客兌換零錢并幫助乘客解決一些疑問。我也一直在向師傅討教怎樣做好一名窗口服務(wù)人員,讓乘客感到滿意。平時站臺,站廳主要職責(zé)是幫助乘客,回答乘客的詢問,特別注意幫助老弱病,有困難及傷殘乘客。發(fā)現(xiàn)乘客攜帶超長、超大、超重的物品時,禁止乘客進(jìn)站并耐心的向其解釋。留意乘客攜帶的物品和可疑物品,禁止攜帶三品進(jìn)站。留意是否有精神異常、酗酒的乘客,禁止其進(jìn)站。如發(fā)現(xiàn)可以人員時匯報綜控室,必要時請求警務(wù)人員或其他同事幫助。定時巡視出入口制止擺攤、賣藝等違規(guī)活動。
站臺崗其實(shí)責(zé)任重大,要留意整個站臺的一個情況,在職責(zé)范圍
內(nèi)按規(guī)章執(zhí)行一些緊急事故的處理。并不時的與乘客打交道幫助乘客解決一些問題,是車站運(yùn)作中不可缺少的一環(huán)。同樣很重要的還有站務(wù)。站務(wù)員在付費(fèi)區(qū)內(nèi)幫助乘客解決一些問題。在列車進(jìn)站、停穩(wěn)、站離站時通過對講機(jī)上報車空室,并站在緊急停車按鈕附近,以便于發(fā)生緊急情況時可以馬上做出反應(yīng)。在客流量大時,要組織乘客排隊(duì),并分散客流至各個車門候車,阻止關(guān)門時還沖向列車的乘客上車,勸阻他們耐心等待下一班列車。安全責(zé)任無小事,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,把安全意識滲透到工作的每個環(huán)節(jié),重視安全,發(fā)現(xiàn)隱患,及時排查。保證暑運(yùn)地鐵的安全運(yùn)行。篇二:安全生產(chǎn)工作心得體會
安全生產(chǎn)工作心得體會 >安全生產(chǎn)工作>心得體會
(一)龔亮(國內(nèi)客運(yùn)部)
安全生產(chǎn)是一種責(zé)任,不僅是對自己負(fù)責(zé)、對家人負(fù)責(zé),更是對員工負(fù)責(zé)、對企業(yè)負(fù)責(zé)、對社會負(fù)責(zé)。每一次事故的警笛,都揪人心弦,每一次慘痛的事故,都給親人心頭留下永久的痛,安全生產(chǎn)牽動人心。安全生產(chǎn),不僅僅關(guān)系你自己,更多的是關(guān)系到你我他。
抓好民航安全生產(chǎn)工作應(yīng)做好以下幾點(diǎn):
一、堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主的方針
安全第一、預(yù)防為主是歷屆民航始終堅(jiān)持的基本方針;特別是從20世紀(jì)90年代開始,更把保證安全提升為中國民航永恒的主題,把安全工作切實(shí)擺在第一優(yōu)先的位置。歷史經(jīng)驗(yàn)表明,什么時候真正落實(shí)了安全第一,什么時候安全形勢就好轉(zhuǎn);什么時候安全第一停留在口頭上,甚至受到?jīng)_擊,什么時候安全形勢就惡化。
二、提高安全思想認(rèn)識
近幾年,地服公司對安全工作越來越重視,要求也越來越嚴(yán),可以說,在當(dāng)前形勢下,安全是政治、是大局、是穩(wěn)定、是和諧,更是一種不可推卸的責(zé)任,增強(qiáng)抓好安全工作的緊迫感和責(zé)任意識。要搞好安全生產(chǎn)工作,思想認(rèn)識是關(guān)鍵。
三、全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制
安全工作是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,是全員、全過程、全方位的工作,值>班主任作為現(xiàn)場安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人,要將責(zé)任目標(biāo)和工作壓力層層傳遞下去,直至每一名一線員工,要做到橫向到邊,縱向到底,促使責(zé)任由全員共擔(dān)。
四、加大執(zhí)行力度
抓安全生產(chǎn)工作,必須注重執(zhí)行能力建設(shè),嚴(yán)格按照公司>規(guī)章制度和崗位操作規(guī)程辦事,養(yǎng)成尊重科學(xué)規(guī)律,反對違章蠻干的好習(xí)慣,養(yǎng)成令行禁止、雷厲風(fēng)行,執(zhí)行制度一絲不茍、完成工作精益求精的好作風(fēng)。善于抓細(xì)節(jié),及時發(fā)現(xiàn)和堵塞安全的漏洞,識別和防范現(xiàn)場存在的各類風(fēng)險,落實(shí)各項(xiàng)消減控制措施,強(qiáng)化危機(jī)意識和風(fēng)險意識,增強(qiáng)員工識險避險和應(yīng)急處置能力。
總之,安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。因此,安全生產(chǎn)工作必須全員參與,做到人人、事事、時時、處處抓安全生產(chǎn)工作,努力增強(qiáng)全員的安全生產(chǎn)意識,提高全員的安全生產(chǎn)素質(zhì),實(shí)現(xiàn)要我安全到我要安全,我會安全的思想轉(zhuǎn)變,從而有力促
進(jìn)地服公司安全形勢持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
安全生產(chǎn)工作心得體會
(二)(國內(nèi)貨運(yùn)部 史偉)
珍愛生命,安全第一這幾個字寫起來容易,但是做起來卻很難!是啊!生命只有一次,生命是世上無可比擬的財富。既然降生為人,有誰不愿笑可常開?有誰不愿>幸福快樂?安全就如一根七彩的絲線把我們這一個個美好的愿望連接起來,構(gòu)成一個穩(wěn)定、祥和、五彩繽紛的世界。我們雖然不能完全消除事故,但是可以盡量避免事故的發(fā)生。
國家的安全是國泰,民眾的安全是民安。有了安全,我們才能坐在教室里安靜地學(xué)習(xí);有了安全,我們才能安心地工作;有了安全,我們的家庭才會幸福、平安;有了安全,我們的國家才會繁榮富強(qiáng)。安全猶如一根根長長的紐帶,聯(lián)系著我們的生死存亡。
人的生命是脆弱的,生命如果發(fā)生什么意外,會留下永遠(yuǎn)的傷痕;健全的身體一旦失去,將無法挽回。我們要充分認(rèn)識到,安全不僅關(guān)系到我們自己,關(guān)系到公司,關(guān)系到家庭,安全同時也維系著我們整個社會,整個國家和整個民族。因此,每一個人都不能也不應(yīng)該忘記安全與生命是緊緊聯(lián)系在一起的,關(guān)注安全就是關(guān)注生命,關(guān)注安全就是關(guān)注我們自己。人生道路漫漫長,悠悠歲月需平安。我在國內(nèi)貨運(yùn)部中轉(zhuǎn)室工作,作為中轉(zhuǎn)員及兼職駕駛員,平時積極參加安全學(xué)習(xí),努力做好各項(xiàng)工作,注意查找工作中的各項(xiàng)安全隱患,尤其是在貨物中轉(zhuǎn)流程中,認(rèn)真做好每個細(xì)節(jié)。作為兼職駕駛員,我每天上班時都要仔細(xì)檢查車輛,在機(jī)坪行駛過程中,嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定操作,不開斗氣車,違規(guī)車等,做好自己的本職工作,使自己能開開心心上班,安安全全下班。
安全是關(guān)系到我們每一個人的切身利益的,所以我們一定要把安全工作做好,這樣做既是為了自己,也是為了他人。
安全生產(chǎn)工作心得體會
(三):安全----公司發(fā)展的基石
(裝卸部:楊勝志)
航空企業(yè)屬高危產(chǎn)業(yè),這種性質(zhì)決定了安全是公司發(fā)展永恒的主題。我國的航空安全形勢是非常嚴(yán)峻的,翻開航空安全事故的檔案,不難發(fā)現(xiàn)其中的根由。發(fā)生的所有不正常事件,大都由于員工安全意識淡薄,安全教育力度不夠,存有僥幸心理,有法不依、有章不循。這些不正常事件告訴我們應(yīng)該經(jīng)常反思案例,牢記前車之鑒,居安思危,防患于未然。
一直以來,公司推行的是安全第一的管理方針,把安全作為各項(xiàng)工作之首,作為一切工作的前提。安全理念人人皆知,但決不能成為一紙空談,作為員工,我們一定要擺正安全與工作的關(guān)系。領(lǐng)導(dǎo)重視是航空安全的前提,夯實(shí)基礎(chǔ)是航空安全的保證,現(xiàn)
場管理是航空安全的首要著力點(diǎn),監(jiān)督到位是航空安全的關(guān)鍵,超前預(yù)防是航空安全的最重要條件。我們一定要堅(jiān)持這五項(xiàng)原則,夯實(shí)安全標(biāo)準(zhǔn)化和安全教育兩個基礎(chǔ),不斷創(chuàng)新安全管理文化,只有加強(qiáng)安全文化建設(shè),增強(qiáng)員工的安全意識,及時消除外界的不安全環(huán)境和人為的不安全因素,狠抓安全隱患的排查與整改,時刻處在如履薄冰的狀態(tài),才能實(shí)現(xiàn)員工要我安全到我要安全的意識轉(zhuǎn)變。
加強(qiáng)安全意識的教育>培訓(xùn)管理,使員工真正做到安全知識深刻領(lǐng)會,爛記于心,這才是抓好安全管理的基礎(chǔ)。有加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),才能提高員工安全意識。如果一名管理者對安全知識一知半解或知之不多,就不能對每個崗位的安全風(fēng)險點(diǎn)做到全面識別,安全工作的思路就會有缺陷,管理就會出漏洞,措施就會脫離實(shí)際。如果一名員工缺乏安全知識,安全意識淡薄,就會犯經(jīng)驗(yàn)錯誤和習(xí)慣性違章;不按規(guī)章制度執(zhí)行,不規(guī)范流程操作,就會埋下安全隱患。抓好安全管理,員工必須認(rèn)真學(xué)習(xí)安全知識,掌握崗位應(yīng)知應(yīng)會的操作流程和技能,才能將理論業(yè)務(wù)知識轉(zhuǎn)化為安全技能,提高防范事故的能力,筑牢安全屏障。安全是公司的生命,要堅(jiān)持以嚴(yán)格的管理規(guī)范員工的操作行為,以過硬的業(yè)務(wù)知識和優(yōu)質(zhì)的設(shè)備杜絕事故的發(fā)生,以優(yōu)良的規(guī)范操作流程創(chuàng)造良好的安全環(huán)境,增強(qiáng)危機(jī)感和憂患意識,吃安全飯、我要安全的觀念要深入人心。我們每一名員工都要樹立主人翁的思想和愛崗敬業(yè)的意識,在各自的工作崗位上嚴(yán)把安全觀,嚴(yán)格按照規(guī)范化的要求,徹底消除降低流程標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)現(xiàn)象。
安全措施必須真抓實(shí)干,這是抓好安全管理的關(guān)鍵。天下之事,不難立法,而難于法之必行;不難于聽言,而難于言之必效.再好的安全管理體系,如果執(zhí)行不到位,都是紙上談兵。
目前,公司建立了安全第一長效安全管理機(jī)制。而安全管理標(biāo)準(zhǔn)化是安全管理中的最重點(diǎn)內(nèi)容,安全責(zé)任的落實(shí)直接關(guān)系到公司的整體形象。安全周期的長短,也靠的是工作質(zhì)量,加大員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度,提高員工業(yè)務(wù)素質(zhì),才能做到高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量把安全管理標(biāo)準(zhǔn)化這項(xiàng)工作落到實(shí)處。
作為航空企業(yè)的地面服務(wù)員工,首先要時刻繃緊安全這根弦,居安思危、思則有備、有備無患。只有防患于未然,才能遇事安然,臨危不亂。只有以發(fā)展的眼光在實(shí)踐中探索和體驗(yàn),不斷創(chuàng)新安全的管理方法,才能在與事故癥候的較量中立于不敗之地,公司的發(fā)展才能長盛不衰。
當(dāng)前,公司進(jìn)入秋冬換季航班高峰時段,安全任務(wù)繁重,安全工作壓力大,我們將以開展百日安全倒計時和安全攻堅(jiān)、守土有責(zé)活動為契機(jī),進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理工作,不斷梳理安全管理體系和工作流程,查找工作中的安全隱患點(diǎn),強(qiáng)化員工安全教育及培訓(xùn),加快公司安全文化建設(shè),形成人人講安全,人人重安全的良好局面,營造人人想安全,人人保安全的良好氛圍。把安全刻在心中,我們攜手奮戰(zhàn)在進(jìn)進(jìn)出出的航班安全保障中,為機(jī)場創(chuàng)出平安的天空,共同分享成功的喜悅!
安全生產(chǎn)工作心得體會
(四):淺談外包業(yè)務(wù)安全監(jiān)管 曹暉(國內(nèi)貨運(yùn)部)
安全是>企業(yè)管理永恒的主題,沒有安全就沒有一切、對于民航企業(yè)更是如此。地服公司為集中力量打造企業(yè)核心競爭力,分別于2010年和2011年將庫區(qū)保安及消防業(yè)務(wù)進(jìn)行了分步外包,通過分離勞務(wù)密集型業(yè)務(wù)的方式,實(shí)現(xiàn)公司向管理型過渡,而外包業(yè)務(wù)的安全監(jiān)管責(zé)任落在了國內(nèi)貨運(yùn)部。由于對外包業(yè)務(wù)安全監(jiān)管是一項(xiàng)全新的工作,大家都沒有經(jīng)驗(yàn),而貨運(yùn)庫區(qū)又是機(jī)場集團(tuán)安保、消防重點(diǎn)防范場所之一,為確保保安、消防工作的平穩(wěn)過渡及業(yè)務(wù)的有序銜接,在接手監(jiān)管任務(wù)之后,國內(nèi)貨運(yùn)部對外包單位進(jìn)行深入了解,對現(xiàn)場安全需求進(jìn)行多次實(shí)地調(diào)研,確定了各消防及保安重點(diǎn)崗位的人員編制,并制定各項(xiàng)監(jiān)管制度,保證了外包單位的成功入駐及外包業(yè)務(wù)的高效開展。自2010年庫區(qū)保安、消防業(yè)務(wù)外包開始至今,國內(nèi)貨運(yùn)部在安全監(jiān)管工作中采取多種措施,通過各種管理手段,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),將外包單位人員從初期的不盡人意培訓(xùn)至如今訓(xùn)練有素的保安隊(duì)伍,成效較為顯著。現(xiàn)在我就安全監(jiān)管方面的經(jīng)驗(yàn)與大家一起分享。
一、人員準(zhǔn)入管理,把好第一道關(guān)卡
眾所周知保安人員的文化素質(zhì)相對不高、而且有流動性大的特點(diǎn),對于貨運(yùn)庫區(qū)新進(jìn)保安人員,國內(nèi)貨運(yùn)部制定了嚴(yán)格的人員準(zhǔn)入制度,在每名外包人員入職前需由貨運(yùn)部進(jìn)行篩選,對個人執(zhí)行能力和自身工作能力進(jìn)行界定,并進(jìn)行前期基礎(chǔ)業(yè)務(wù)培訓(xùn),內(nèi)容包括企業(yè)內(nèi)保條例、崗位職責(zé)及操作規(guī)程、重點(diǎn)崗位巡查規(guī)定等內(nèi)容。基礎(chǔ)培訓(xùn)后,外包人員還需通過業(yè)務(wù)考試及15天試用期,期滿后由班長、分隊(duì)長、主管方三方考核,合格后方能上崗。外包專職消防員還需同時接受重慶市消防總隊(duì)考核,持有消防建筑基礎(chǔ)職業(yè)資格證書上崗。
二、制度化管理,打造標(biāo)準(zhǔn)化隊(duì)伍 制度是做好各項(xiàng)工作的重要保障,用制度帶隊(duì)伍才能使各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作井然有序的開展。為此,國內(nèi)貨運(yùn)部針對庫區(qū)保安和消防人員管理制定了多項(xiàng)管理制度,包括《保安人員安全教育培訓(xùn)制度》、《保安人員巡查巡邏檢查制度》、《消防監(jiān)控監(jiān)管巡查制度》、《應(yīng)急救援制度》、《保安夜巡制度》、《來客訪問登記制度》、《交接班制度》、《備勤制度》、《值班室管理規(guī)定》等,通過規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)來約束崗位操作,告訴外包人員標(biāo)準(zhǔn)是什么?每一步該如何去做?怎么操作才符合要求?明確的制度化管理為外包隊(duì)伍的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提供了有力保證。
三、精細(xì)化管理,從細(xì)節(jié)出發(fā)
在外包人員的安全監(jiān)管工作中,國內(nèi)貨運(yùn)部采取了精細(xì)化的管理方式,落實(shí)管理責(zé)任,將管理的內(nèi)容具體化、明確化、細(xì)致化,重視每個崗位,每個時間段對每個外包人員的管理。為此,國內(nèi)貨運(yùn)部制定了各種巡查監(jiān)督方案,監(jiān)督員每兩小時對各保安崗位進(jìn)行巡查,檢查在崗情況及臺賬記錄;每天對消防崗位進(jìn)行四次以上的定點(diǎn)檢查,監(jiān)督其臺賬及視頻監(jiān)控的管理,并配以多時間點(diǎn)的不定期崗位巡查。貨運(yùn)部還通過開展每天一例會,每月一溝通會,每半年一小結(jié)會、每一總結(jié)會的四個一活動與保安公司、隊(duì)員建立起了有效的溝通機(jī)制。通過開展四個一活動對外包人員在內(nèi)保、消防方面履
行職責(zé)的情況進(jìn)行通報、同時對近期的重點(diǎn)安全工作進(jìn)行安排和部署。國內(nèi)貨運(yùn)部還強(qiáng)調(diào)對外包人員的半軍事化管理,堅(jiān)持早晚大練兵,精神面貌、著裝、儀容、軍禮步步到位,以精細(xì)化的管理達(dá)到內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象的目的。
四、理論聯(lián)系實(shí)際,增強(qiáng)實(shí)戰(zhàn)能力
安全工作必須理論聯(lián)系實(shí)際,除了對保安人員進(jìn)行日常的安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)外,為提升安保人員的實(shí)際作戰(zhàn)能力,國內(nèi)貨運(yùn)部在定期理論培訓(xùn)的同時制定了每年至少兩次的實(shí)戰(zhàn)演練及不定時的桌面演練計劃。演練內(nèi)容涵蓋了庫區(qū)沖撞、庫區(qū)搶險、信息報告、消防噴淋爆頭、初起火災(zāi)、外來人員斗毆、監(jiān)控系統(tǒng)故障等多種應(yīng)急救援內(nèi)容,讓每一名外包人員都參與其中,在讓外包人員熟練掌握應(yīng)急技巧的同時也有效增強(qiáng)了團(tuán)體協(xié)作及整體實(shí)戰(zhàn)能力,為庫區(qū)消防安全和突發(fā)事件的處置能力奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)。
五、建立激勵機(jī)制,讓隊(duì)員以機(jī)場為家
建立良好的激勵機(jī)制有助于調(diào)動工作積極性,培養(yǎng)主動精神和凝聚向心力,形成富有戰(zhàn)斗力的集體。在外包人員的管理上,國內(nèi)貨運(yùn)部也積極向公司建議采用各種激勵方式,以物質(zhì)激勵和精神激勵相結(jié)合。在每月的交流會上對工作積極的安保人員予以肯定,對特別突出的,公司向保安大隊(duì)發(fā)出書面表揚(yáng)函,每季度、均設(shè)置安全標(biāo)兵評選制度,并予以物質(zhì)獎勵。平時,監(jiān)督員十分關(guān)心外包人員的生活,多談心,多了解,及時為他們解決工作中的困難;暑運(yùn)期間,還為他們發(fā)放防暑降溫藥、西瓜、飲料等>慰問品。雖為外包單位,但地服公司對他們就像對待自己的員工一樣,讓他們有歸屬感,融入公司,以機(jī)場為家。2014年國內(nèi)貨運(yùn)部根據(jù)機(jī)場安全文化理念打造了外包安全文化培訓(xùn)室,提出了以忠于職守、防微杜漸、居安思危的安全文化>口號、以臨淵履冰、持續(xù)安全的安全文化理念、以從零開始、為零奮斗為安全文化目標(biāo)。國內(nèi)貨運(yùn)部將通過一系列的安全文化活動提升安全管控水平,確保持續(xù)穩(wěn)定的安全態(tài)勢。
從2010年外包業(yè)務(wù)開展至今,在國內(nèi)貨運(yùn)部的狠抓嚴(yán)管下,逐步實(shí)現(xiàn)了當(dāng)初粗放式管理到現(xiàn)在的精細(xì)化管理,由制度管理到現(xiàn)在的安全文化管理的過渡,外包隊(duì)伍由原來的散、懶、慢逐步蛻變?yōu)橐恢в?xùn)練有素,有戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍。在兩會、>十八大、建黨90周年、安保測試、消防及安保審計、等重要安全工作中均出色完成了任務(wù)、確保了庫區(qū)安全的萬無一失。
總之安全是一種責(zé)任、是企業(yè)的生命線,不積跬步,無以致千里;不積小流,無以致江海,安全工作任重而道遠(yuǎn),安全請從點(diǎn)滴做起,從你我做起。篇三:心 得 體 會 心 得 體 會 2011年6月的一個上午,是我們200多人人生的一個轉(zhuǎn)折點(diǎn),它決定著我們的命運(yùn)。這個決定不僅僅給我們換了一個新的工作崗位同樣也影響著我們的“未來”,決定著我們以后的路將怎樣走!
“列車段”這個大家并陌生的單位,在外界人士看來它只是用掃把、簸箕來完成工作而且工資待遇不高的一個單位。可恰恰我們200多人都被用“一刀切”的方式劃到了太原客運(yùn)段北區(qū),頓時大家的心情像烈火焚燒般的激動,都對此次的分配很不滿意其中就包括我!
我被分到了京唐車隊(duì),車隊(duì)長把我們帶到了學(xué)習(xí)室對我們進(jìn)行了為期八天的崗前培訓(xùn)。在培訓(xùn)期間我想了很多也聽了很多,想了想我以后該怎么辦,工作該怎么干,怎么樣才能把我所學(xué)的及我的能力發(fā)揮出來,聽了很多人對列車員這份工作的借鑒,隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)的給我們解說了怎樣干好一名列車員、干好一名出色列車員的標(biāo)準(zhǔn)是什么、一名出色列車員以后的發(fā)展是什么等等。當(dāng)我真正了解了這個單位以后,我找到了自己的目標(biāo)。我的目標(biāo)就是扎扎實(shí)實(shí)的走好每一步盡量做好每一件事情,讓自己所走的每一步所做的每一件事情都是那么的精彩、漂亮。崗前培訓(xùn)結(jié)束了,我很慶幸分到了京唐車隊(duì)的大運(yùn)三組。雖然說,到現(xiàn)在我都很懷念我所從事的那一年的安檢工作,常常想起我們的朝朝暮暮但是那已經(jīng)是往事了,但這一段特別的回憶將會一直留著!我已經(jīng)有了新的工作崗位也明確了自己的人生目標(biāo),我就應(yīng)該奮發(fā)圖強(qiáng)用年輕人的那種活力、朝氣來成就我的事業(yè)!第一次跑車我簽了師徒合同,我的師傅是一名跑了30多年車的老列車員。剛上車還有點(diǎn)不適應(yīng),干什么活都手忙腳亂的摸不著方向只能手足無措地跟著師傅,不懂得該怎樣整理行李架,更不知道怎樣回答乘客門對一些列車情況的詢問。還有時的膽怯,跟旅客講話時,輕聲細(xì)語,小心翼翼。就這樣,我迷迷糊糊的跑完了第一趟車!別說第一次跑車還真的有點(diǎn)累,回家好好的緩了二天!接著我又跟著師傅跑了第二趟、第三趟。第四趟,車長安排我看了12號車廂這是我第一次單獨(dú)盯崗,第一次嘗試了列車“跑門”的工作,但心里還是美滋滋的有種說不出來的“美”。第五趟,車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)上車進(jìn)行對新學(xué)員的驗(yàn)收。郭隊(duì)、申隊(duì)、車長對我的工作進(jìn)行了指導(dǎo)幫助,交了我很多日常所運(yùn)用的經(jīng)驗(yàn)。第六趟,師傅休假了我頂替了她的崗位9號車廂。時間過得真快,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)跑了六趟車,這六趟車讓我學(xué)會了耐心和勤奮。
也許在很多人眼中,我們列車員只是在列車上掃掃地拖拖地,其實(shí)我們的工作是一個很煩瑣的流程。到站前:鎖廁所門,收拾車廂內(nèi)衛(wèi)生;到站時:拿抹布、車廂號牌,立門崗,檢票上車,鎖門,檢查四門,開廁所門;運(yùn)行時,整理行李架,搞車廂衛(wèi)生,阻止乘客在車廂吸煙,把他們勸到吸煙處,時刻清理能看到的煙頭??最困難的就是保持車廂清潔了。在人滿為患的超員下硬座車廂搞衛(wèi)生已經(jīng)不容易,但還是有不少乘客很不配合根本珍惜你的勞動,剛剛掃完的地垃圾桶就在眼前,卻把垃圾丟在垃圾桶的旁邊。看到臟兮兮的車廂時再想想你所流的汗水,那種心情〃〃〃可是我依然拼命壓制自己不能發(fā)
脾氣,說服自己認(rèn)真搞好車廂的衛(wèi)生工作,千萬不可以丟了作為一名黨員的臉,毀掉黨員的形象。工作上有很多的繁瑣和不如意。不停地重復(fù)回答不同旅客已重復(fù)了很多次的、相同的問題;躬身小心翼翼地擠在人流中完成累人的清潔工作;擠過人群巡視車廂而遭受白眼;時不時要應(yīng)付一些旅客的無理取鬧??有些時候的很多事情只要你仔細(xì)想想,他們只是一群為生活背井離鄉(xiāng)的農(nóng)民工,有家不能回,沒日沒夜拼命的去掙那點(diǎn)血汗錢,自己又何必因?yàn)橐稽c(diǎn)不如意而給臉色!很多時候,站在不同的角度看,彼此間多些體諒與理解,問題就不是問題了。
暑運(yùn)在繼續(xù),我得繼續(xù),我的工作得繼續(xù)!我要用我勤勞的汗水來灌溉出明天的果實(shí)!篇四:鐵路工人感想
客運(yùn)車間加強(qiáng)對新入路職工的培養(yǎng)培訓(xùn)
歲月如歌,時間如流水。剛畢業(yè)的我們有著對未來無限的遐想,躍躍欲試,想著能夠大顯身手。火熱的七月,正是鐵路暑運(yùn)高峰期,我們走進(jìn)了鐵路,來到貴陽站報到,原本以為車間會組織我們坐在學(xué)習(xí)室學(xué)習(xí),當(dāng)時由于貴州很多地方下起了大暴雨,導(dǎo)致貴州境內(nèi)一些鐵路線路中斷,導(dǎo)致列車大面積晚點(diǎn),而貴陽站滯留了大量旅客,這就需要我們員工在候車室的休息區(qū)向旅客耐心地解釋,細(xì)心安撫他們,讓旅客情緒穩(wěn)定。這正是我們時間學(xué)習(xí)的大好機(jī)會,我們馬上走上了見習(xí)學(xué)習(xí)崗位,為了每一位旅客都能安全出行,不讓旅客出現(xiàn)漏乘、錯乘的情況。我們在老工人帶領(lǐng)下,順利地組織了旅客一次又一次的安全上車,特別是在每天的中午12點(diǎn)到下午3點(diǎn)是貴陽站的客流高峰,那時候候車室基本爆滿,安撫旅客,組織旅客有序的上車,每一次組織完旅客有序的排隊(duì)、檢票把旅客送上車,老工人們拖著疲憊的身體和帶著那沙啞的聲音到休息室剛坐一會兒,又要開始有序的組織下一波旅客上車。在候車室的老職工向我們展現(xiàn)他們豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn),在他們的身上我看到了鐵路人吃苦耐勞、堅(jiān)韌不拔的精神。在這背后他們的努力、辛苦、汗水又有幾個旅客能夠理解。為進(jìn)一步做好客運(yùn)車間新入路人員培養(yǎng)培訓(xùn)工作,結(jié)合近期工作實(shí)際,經(jīng)車間研究,對新入路人員培養(yǎng)培訓(xùn)。7月27日,車間許主任、孫書記寄予我們這幫新鮮血液新的希望和期待,召集我們開會學(xué)習(xí),從鐵路最基礎(chǔ)講起,在會上許主任首先講:“我們鐵路有著半軍事化的管理,而我們貴陽站是以客運(yùn)為主,說白了就是以服務(wù)旅客為主,當(dāng)前正是我們鐵路“迎署運(yùn)戰(zhàn)高溫”的關(guān)鍵時期,你們這個時候來,正好是考驗(yàn)?zāi)銈兂钥嗄蛣诘年P(guān)鍵時刻,你們要發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的精神,加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高自己,嚴(yán)格按照鐵總的“三個出行”要求自己,樹立鐵路新形象。高鐵的發(fā)展,貴州高速鐵路將在年底開通,管內(nèi)在金陽設(shè)立高鐵站,這對我們新入路的這一批青工來說,是機(jī)遇同時也是挑戰(zhàn),而我們貴陽站以客運(yùn)為主,我們要為在即將開通的高鐵站,培養(yǎng)大量的人才,輸送新鮮血液,這就需要我們這些剛畢業(yè)的新入路的職工在思想上和身份的轉(zhuǎn)換”。通過自身的學(xué)習(xí)與輔導(dǎo)相結(jié)合,讓我們從思想和行動上盡快入路入崗。7月30日,我們參加了車間組織的每周周二到周五的學(xué)習(xí),早上來學(xué)習(xí)的人都早早的在三樓的學(xué)習(xí)室安靜的自習(xí),早上9點(diǎn)馮老師帶著大家一起學(xué)習(xí)車站的服標(biāo)、安全紅線等文件。學(xué)習(xí)鐵路的規(guī)章制度,著裝必須規(guī)范整齊,必須嚴(yán)格按照車站管理規(guī)定統(tǒng)一服裝,不準(zhǔn)穿拖鞋,不準(zhǔn)化濃妝、染發(fā)、佩戴首飾。基本行為規(guī)范,上下班嚴(yán)格吃到早退,工作期間禁止大聲喧嘩、嬉笑打鬧,參加會議學(xué)習(xí)必須將手機(jī)禁音等規(guī)章制度。下午2點(diǎn)開始自己學(xué)習(xí)車間發(fā)給我們的相關(guān)文件資料,大家都很珍惜這難得的學(xué)習(xí)機(jī)會,安靜的坐在學(xué)習(xí)室學(xué)習(xí),為早日成為一名合格的鐵路職工打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。7月31日,車間為我們這批新進(jìn)職員組織了拓展訓(xùn)練,我們35個新入路人員很幸運(yùn)的成為這次拓展訓(xùn)練的第一批學(xué)員,帶隊(duì)的是我們湯科長。這次拓展訓(xùn)練為期3天,目的是培養(yǎng)我們吃苦耐勞和勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木瘢憻挻蠹覉F(tuán)隊(duì)相互協(xié)作能力,和自己擔(dān)當(dāng)?shù)慕巧瑏硭伎挤治鎏幚砉ぷ髦杏龅降膯栴}。通過學(xué)習(xí)后進(jìn)行考試,車間并在實(shí)際工作中進(jìn)行對照考核。
見習(xí)一個月期間,讓我感觸頗深,在客運(yùn)見習(xí)的各個崗位都有比較深的體會,剛接觸還有些不知如何下手,通過車間領(lǐng)導(dǎo)對我們在工作和生活上的關(guān)心,與老同事的傳、幫、帶,使我更加堅(jiān)定信念,要勇于嘗試去摸索,多學(xué)多問多背多看規(guī)章,所有的暫時的困難都是紙老虎,每個崗位看是很簡單的工作,我一定扎實(shí)認(rèn)真對待,通過理論與實(shí)際相結(jié)合,不懂之處,主動虛心向老同事請教,多學(xué)習(xí)他們的長處,以及他們在現(xiàn)場工作的觀察力,通過一個月的時間,讓我學(xué)會了很多。但服務(wù)旅客,樹立鐵路人新形象,是永無止境的,要做一個合格的鐵路人,這些還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,要想成為像老工人們那樣能用嫻熟合情的業(yè)務(wù)技能,迎來送走一批批旅客,并非我們這些毛頭小子以前想象的那么簡單,在接下來的工作中,我要重新規(guī)劃學(xué)習(xí)目標(biāo),夯實(shí)基礎(chǔ),扎實(shí)學(xué)習(xí)規(guī)章制度,為走上高鐵打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),做一名合格的鐵路人。見習(xí)生:xx篇五:學(xué)習(xí)魏會廣同志先進(jìn)事跡心得體會
學(xué)習(xí)魏會廣同志先進(jìn)事跡心得體會 靳 琪 魏會廣同志,男,現(xiàn)年30歲,中共黨員,湛河區(qū)北渡鎮(zhèn)汴城村人,市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局園林處職工,復(fù)員軍人。2009年8月16日凌晨,魏會廣同志下班騎車回家途中,聽到身后有呼救聲,發(fā)現(xiàn)幾名歹徒正圍住一位女青年欲行搶劫。魏會廣勇敢地沖上前去,只身與歹徒搏斗,腰部、大腿幾處受傷,腸子露出,但他大義凜然、毫不退縮,迫使歹徒倉皇逃走。魏會廣身受重傷,經(jīng)搶救后脫離危險。他的先進(jìn)事跡經(jīng)媒體宣傳報道后,在社會上引起強(qiáng)烈反響。2012年7月10日,魏會廣同志被中宣部等9家單位授予第十一屆“全國見義勇為模范”稱號。
學(xué)習(xí)魏會廣就要學(xué)習(xí)他的這幾種品質(zhì)精神:
1、學(xué)習(xí)魏會廣同志臨危不懼、見義勇為的英雄氣概。魏會廣同志以維護(hù)人民群眾利益為己任,在他人生命財產(chǎn)遭到侵犯時,敢于挺身而出,與犯罪分子作斗爭,無懼邪惡勢力,不怕流血犧牲。這是他崇高人格的本能反應(yīng),是社會責(zé)任的強(qiáng)烈驅(qū)使。學(xué)習(xí)魏會廣,就是要學(xué)習(xí)他危險面前不怕犧牲、無所畏懼的優(yōu)秀品質(zhì),學(xué)習(xí)他有難必幫、有險必救的奉獻(xiàn)精神,不退縮,不推諉,不回避,站得出來,沖得上去。
2、學(xué)習(xí)魏會廣同志愛崗敬業(yè)、創(chuàng)先爭優(yōu)的進(jìn)取精神。魏會廣同志始終以工作為先,以事業(yè)為重,盡職盡責(zé),敢于爭先。在東海艦隊(duì)服役期間,他兩次被評為“優(yōu)秀士官”,考試科目全部優(yōu)秀。到園林處花卉辦參加工作后,重活累活搶著干,各種技術(shù)主動學(xué),不到半年,他就能參加單位舉辦的“技術(shù)比武”,兩次榮獲第一名。學(xué)習(xí)魏會廣,就是要學(xué)習(xí)他自立自強(qiáng)、愛崗敬業(yè)的拼搏精神,學(xué)習(xí)他勤奮好學(xué)、刻苦鉆研的求知精神,干一行、愛一行、鉆一行、精一行,在平凡的崗位上做出不平凡的業(yè)績。
3、學(xué)習(xí)魏會廣同志關(guān)愛他人、回報社會的奉獻(xiàn)意識。魏會廣同志始終熱心公益,自覺履行黨員職責(zé),助人為榮,助人為樂。參加工作后,他加入了市志愿者協(xié)會,經(jīng)常參加各種志愿服務(wù)活動,為群眾辦實(shí)事、做好事。在單位組織的社會公益活動中,他堅(jiān)持義務(wù)修車,還多次義務(wù)獻(xiàn)血。學(xué)習(xí)魏會廣,就是要學(xué)習(xí)他心系社會、助人為樂的高尚品德,多一些奉獻(xiàn)、少一些索取,多一些實(shí)干、少一些浮夸,踏踏實(shí)實(shí)做人,認(rèn)認(rèn)真真做事。