第一篇：橋梁施工安全操作規(guī)程

鄭盧高速公路洛寧至盧氏段土建

LSTJ-1標段工程

施工安全操作規(guī)程

山東天誠市政公路工程有限公司

鄭盧高速公路洛寧至盧氏段土建LSTJ-1標段

項目經(jīng)理部

橋梁施工安全技術(shù)措施

一、鉆孔施工安全技術(shù)措施

1、施工現(xiàn)場用電管理

臨時用電必須按“《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005”編制用電施工組織設(shè)計，制定安全用電技術(shù)措施和電器防火措施。

臨時用電工程圖紙必須單獨由電器工程技術(shù)人員繪制，經(jīng)上級技術(shù)負責人審批后作為臨時用電施工的依據(jù)。安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由專業(yè)電工完成，所有電器設(shè)備嚴格執(zhí)行“一機一閘一漏一箱”，嚴禁一閘多機使用或私接亂拉現(xiàn)象。

2、電工

電工必須經(jīng)過專業(yè)及安全技術(shù)培訓，經(jīng)市勞動部門考試合格發(fā)給操作證，方準獨立操作，并要定期對電工及相關(guān)操作用電人員進行培訓，電工應掌握用電安全基本知識河和有設(shè)備性能，應懂得觸電急救常識電器滅火常識。

上崗前按規(guī)定穿戴好個人防護用品。按規(guī)定定期隊用電線路進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并做好檢查和維修記錄。

3、安全距離與外電防護

不得在高、低壓線路下方施工、搭設(shè)臨時設(shè)施或堆放物件、架具、材料及其它雜物。安全距離：在建工程的外側(cè)與架空線路之間的最小安全距離為1KV不小于4m，1～10kv不小于6m,35～20kv不小于8m.架空導線最大弧垂與施工現(xiàn)場地面最小距離大于4米，與機動車道不小于6米。起重臂或者被吊物邊緣與10kv的架空線路水平距離不小于2米。機動車道與外電架空線路交叉的最小距離1kv以下的為6m,10kv以下的為7m。

外電防護：達不到安全距離要求，必須采取防護措施，增設(shè)屏障、遮欄、圍欄或保護網(wǎng)，并懸掛醒目的警告標志牌。帶電體至遮攔的安全距離10kv應大于95cm，35kv應大于25cm帶電體至柵欄的安全距離10kv的應大于30cm，35kv應大于50cm。在架設(shè)防護設(shè)備時，應有電氣技術(shù)人員或?qū)I(yè)安全員監(jiān)護。無法防護時必須采取停電，遷移線路或更改工程位置，否則不準開工。

電纜線路：電纜干線應采取埋地或架空敷設(shè)，嚴禁沿地面明設(shè)，并應避免機械損傷和介質(zhì)腐蝕。電纜穿越建筑物、構(gòu)造物、道路、易受機械損傷的場所應引處地面從2m高度至地下0.2m處，必須架設(shè)防護套管。橡皮電纜架空敷設(shè)時，應沿墻壁或電桿設(shè)置，并用絕緣體固定，嚴禁使用金屬裸線作為綁線。橡皮電纜的最大的弧垂距地面部小于2.5m。

4、接地與防雷

在施工現(xiàn)場專用的中心點直接接地的電力線路中，必須采用接零保護系統(tǒng)。保護零線不得裝設(shè)開關(guān)或熔斷器施工現(xiàn)場所有的用電設(shè)備，除做保護接零線外，必須在設(shè)備負荷線的首端處設(shè)置漏電保護裝置。施工現(xiàn)場的起重機、井字架等設(shè)備若在相鄰建筑物、構(gòu)筑物的防雷屏蔽范圍以外，應安避雷裝置。

5、鉆機施工安全措施

鉆機樁操作工、指揮、電工、焊工、機修工等配套齊全，持證上崗。進入現(xiàn)場必須遵守安全操作規(guī)程和十項安全技術(shù)措施，配戴安全帽。

施工場地坡度不大于1％，地耐力不小于83kPa（0.85kgf/cm2）的要求平整實，并配備足夠的排水設(shè)施和設(shè)置沉漿池。

安裝前應按作業(yè)方和對照鉆機說明的要求，詳細檢查各部件、零配件齊全合格。不合格或變形、銹腐的零配件不準使用。

安裝機器應放置堅實平穩(wěn)，為保證攪拌樁的垂直度，應注意起吊設(shè)備的平整度和導向架對地面的垂直度，垂直度偏差不得大于1%。樁位偏差不得大于5cm；攪拌機下沉或提升的時間應有專人記錄，時間偏差不得大于5秒。

二、墩、臺身及蓋梁

橋梁的樁基施工完成后，接著要進行墩臺身和蓋梁的施工，墩臺身按其型式分為柱式和重力式兩種。蓋梁一般均為鋼筋砼。墩、臺身及蓋梁施工應注意以下安全問題：

1、墩、臺立柱

立柱施工時，應保證模板足夠承受砼的側(cè)壓力，確保模板不變形。立柱要分層澆筑時，每層厚度不得超過50cm，當振搗密實后，再進行上層砼的澆筑。

立柱施工需要搭設(shè)臨時腳手架時，要求腳手架自成系統(tǒng)，不要借助模板支撐于腳手架連在一起，這樣容易增加模板的變形，造成不安全的因素。

2、蓋梁施工

鋼筋混凝土蓋梁一般離地面都有一定的高度，屬高空作業(yè)范圍。蓋梁底模安裝是關(guān)鍵。底模支架要有一定的強度和剛度。底模支架一般有兩種：抱箍和在立柱中預留孔，再穿鋼棒支撐。搭設(shè)支撐時一定要保持支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定。

在澆筑砼時，要派專人指揮澆筑。高空作業(yè)人員佩戴安全帶。蓋梁底模每邊應挑出0.8米左右作為操作人員的工作平臺，臨邊再搭設(shè)護欄。

三、鋼筋制作、安裝施工安全

1、無出廠質(zhì)量保證書，抽樣試驗不合格的鋼筋不準使用。

2、鋼筋外表有嚴重銹蝕，麻坑、裂縫等缺陷時，應剔除，不得應用。

3、在調(diào)直鋼筋時，應設(shè)立警戒標志或護欄，防止中途斷筋，彈跳傷人。

4、焊接鋼筋的操作人員應持證上崗。

5、肩運鋼筋的工人應帶帆布墊角、圍裙及手套，除銹工作應戴口罩及風鏡；電焊工必須戴防護鏡并穿電焊工作服和電焊鞋。

6、在高空鋼筋作業(yè)的工人應栓好安全帶并穿好防滑鞋。

四、鋼筋砼施工安全

1、在進行混凝土施工前，應仔細檢查腳手架、上下扶梯，工作臺是否牢固。

2、攪拌機、振動機等接電要安全可靠，絕緣接地裝置良好，并應進行試運轉(zhuǎn)。

3、攪拌臺及搬運水泥的工人應戴好口罩和手套。

4、攪拌機應有專人操作，中途發(fā)生故障，應立即切斷電源進行修理，運轉(zhuǎn)時不得將鐵鍬伸入攪拌筒內(nèi)卸料。

5、攪拌機外露裝置應加保護罩，振動器操作人員必須穿膠鞋，振動器必須設(shè)專門的防護性接地導線，并在電源接插板上裝有漏電保護器。

6、夜間施工應裝有足夠的照明。

7、混凝土運輸車輛在施工前必須對方向、制動、燈光等安全裝置進行檢查，在確保良好性能的情況下才允許作業(yè)。

8、因地制宜，合理安排混凝土運輸線路，做好交通配合與防范工作，以防止發(fā)生車輛傷害事故。

五、橋面系施工安全

該部分主要要注意護欄、欄桿施工的安全技術(shù)：

欄桿安裝在梁面得邊緣，一般也不設(shè)置安全腳手。因此安裝時，必須采取臨時固定措施。臨邊作業(yè)時，作業(yè)人員應考慮自身安全防止高空墜落。在對護欄進行外粉刷時，應制作外掛式吊籃并按照高空作業(yè)的要求，配備必要的勞保用品。當采用現(xiàn)澆護欄施工時，必須在臨邊外搭設(shè)外腳手并配備封閉式護欄方可作業(yè)。

橋面防水層施工時要注意瀝青的防毒措施以及瀝青加熱時的防火措施。

橋面混凝土施工時要注意混凝土運輸車輛與人的防碰撞措施。伸縮縫的安裝要根據(jù)氣溫控制鋼板間隙及橡膠條的預壓縮量。配套的鋼構(gòu)件與緊固件必須連接牢固，并將鋼構(gòu)件加工成弧形，使與路拱一致。

車行道與人行道的轉(zhuǎn)折點是伸縮縫的薄弱環(huán)節(jié)，必須認真操作。

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2011年2月22日

第二篇：橋梁施工安全操作規(guī)程

橋梁施工安全技術(shù)措施

一、鉆孔施工安全技術(shù)措施

1、施工現(xiàn)場用電管理

臨時用電必須按“《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ46-2005”編制用電施工組織設(shè)計，制定安全用電技術(shù)措施和電器防火措施。

臨時用電工程圖紙必須單獨由電器工程技術(shù)人員繪制，經(jīng)上級技術(shù)負責人審批后作為臨時用電施工的依據(jù)。安裝、維修或拆除臨時用電工程，必須由專業(yè)電工完成，所有電器設(shè)備嚴格執(zhí)行“一機一閘一漏一箱”，嚴禁一閘多機使用或私接亂拉現(xiàn)象。

2、電工

電工必須經(jīng)過專業(yè)及安全技術(shù)培訓，經(jīng)市勞動部門考試合格發(fā)給操作證，方準獨立操作，并要定期對電工及相關(guān)操作用電人員進行培訓，電工應掌握用電安全基本知識河和有設(shè)備性能，應懂得觸電急救常識電器滅火常識。

上崗前按規(guī)定穿戴好個人防護用品。按規(guī)定定期隊用電線路進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并做好檢查和維修記錄。

3、安全距離與外電防護

不得在高、低壓線路下方施工、搭設(shè)臨時設(shè)施或堆放物件、架具、材料及其它雜物。

安全距離：在建工程的外側(cè)與架空線路之間的最小安全距離為1KV不小于4m，1～10kv不小于6m,35～20kv不小于8m.架空導線最

大弧垂與施工現(xiàn)場地面最小距離大于4米，與機動車道不小于6米。起重臂或者被吊物邊緣與10kv的架空線路水平距離不小于2米。機動車道與外電架空線路交叉的最小距離1kv以下的為6m,10kv以下的為7m。

外電防護：達不到安全距離要求，必須采取防護措施，增設(shè)屏障、遮欄、圍欄或保護網(wǎng)，并懸掛醒目的警告標志牌。帶電體至遮攔的安全距離10kv應大于95cm，35kv應大于25cm帶電體至柵欄的安全距離10kv的應大于30cm，35kv應大于50cm。在架設(shè)防護設(shè)備時，應有電氣技術(shù)人員或?qū)I(yè)安全員監(jiān)護。無法防護時必須采取停電，遷移線路或更改工程位置，否則不準開工。

電纜線路：電纜干線應采取埋地或架空敷設(shè)，嚴禁沿地面明設(shè)，并應避免機械損傷和介質(zhì)腐蝕。電纜穿越建筑物、構(gòu)造物、道路、易受機械損傷的場所應引處地面從2m高度至地下0.2m處，必須架設(shè)防護套管。橡皮電纜架空敷設(shè)時，應沿墻壁或電桿設(shè)置，并用絕緣體固定，嚴禁使用金屬裸線作為綁線。橡皮電纜的最大的弧垂距地面部小于2.5m。

4、接地與防雷

在施工現(xiàn)場專用的中心點直接接地的電力線路中，必須采用接零保護系統(tǒng)。保護零線不得裝設(shè)開關(guān)或熔斷器施工現(xiàn)場所有的用電設(shè)備，除做保護接零線外，必須在設(shè)備負荷線的首端處設(shè)置漏電保護裝置。施工現(xiàn)場的起重機、井字架等設(shè)備若在相鄰建筑物、構(gòu)筑物的防雷屏蔽范圍以外，應安避雷裝置。

5、鉆機施工安全措施

鉆機樁操作工、指揮、電工、焊工、機修工等配套齊全，持證上崗。進入現(xiàn)場必須遵守安全操作規(guī)程和十項安全技術(shù)措施，配戴安全帽。

施工場地坡度不大于1％，地耐力不小于83kPa（0.85kgf/cm2）的要求平整實，并配備足夠的排水設(shè)施和設(shè)置沉漿池。

安裝前應按作業(yè)方和對照鉆機說明的要求，詳細檢查各部件、零配件齊全合格。不合格或變形、銹腐的零配件不準使用。

安裝機器應放置堅實平穩(wěn)，為保證攪拌樁的垂直度，應注意起吊設(shè)備的平整度和導向架對地面的垂直度，垂直度偏差不得大于1%。樁位偏差不得大于5cm；攪拌機下沉或提升的時間應有專人記錄，時間偏差不得大于5秒。

二、墩、臺身及蓋梁

橋梁的樁基施工完成后，接著要進行墩臺身和蓋梁的施工，墩臺身按其型式分為柱式和重力式兩種。蓋梁一般均為鋼筋砼。墩、臺身及蓋梁施工應注意以下安全問題：

1、墩、臺立柱

立柱施工時，應保證模板足夠承受砼的側(cè)壓力，確保模板不變形。立柱要分層澆筑時，每層厚度不得超過50cm，當振搗密實后，再進行上層砼的澆筑。

立柱施工需要搭設(shè)臨時腳手架時，要求腳手架自成系統(tǒng)，不要借

助模板支撐于腳手架連在一起，這樣容易增加模板的變形，造成不安全的因素。

2、蓋梁施工

鋼筋混凝土蓋梁一般離地面都有一定的高度，屬高空作業(yè)范圍。蓋梁底模安裝是關(guān)鍵。底模支架要有一定的強度和剛度。底模支架一般有兩種：抱箍和在立柱中預留孔，再穿鋼棒支撐。搭設(shè)支撐時一定要保持支撐系統(tǒng)的穩(wěn)定。

在澆筑砼時，要派專人指揮澆筑。高空作業(yè)人員佩戴安全帶。蓋梁底模每邊應挑出0.8米左右作為操作人員的工作平臺，臨邊再搭設(shè)護欄。

三、鋼筋制作、安裝施工安全

1、無出廠質(zhì)量保證書，抽樣試驗不合格的鋼筋不準使用。

2、鋼筋外表有嚴重銹蝕，麻坑、裂縫等缺陷時，應剔除，不得應

用。

3、在調(diào)直鋼筋時，應設(shè)立警戒標志或護欄，防止中途斷筋，彈跳

傷人。

4、焊接鋼筋的操作人員應持證上崗。

5、肩運鋼筋的工人應帶帆布墊角、圍裙及手套，除銹工作應戴口

罩及風鏡；電焊工必須戴防護鏡并穿電焊工作服和電焊鞋。

6、在高空鋼筋作業(yè)的工人應栓好安全帶并穿好防滑鞋。

四、鋼筋砼施工安全

1、在進行混凝土施工前，應仔細檢查腳手架、上下扶梯，工作臺

是否牢固。

2、攪拌機、振動機等接電要安全可靠，絕緣接地裝置良好，并應

進行試運轉(zhuǎn)。

3、攪拌臺及搬運水泥的工人應戴好口罩和手套。

4、攪拌機應有專人操作，中途發(fā)生故障，應立即切斷電源進行修

理，運轉(zhuǎn)時不得將鐵鍬伸入攪拌筒內(nèi)卸料。

5、攪拌機外露裝置應加保護罩，振動器操作人員必須穿膠鞋，振

動器必須設(shè)專門的防護性接地導線，并在電源接插板上裝有漏電保護器。

6、夜間施工應裝有足夠的照明。

7、混凝土運輸車輛在施工前必須對方向、制動、燈光等安全裝置

進行檢查，在確保良好性能的情況下才允許作業(yè)。

8、因地制宜，合理安排混凝土運輸線路，做好交通配合與防范工

作，以防止發(fā)生車輛傷害事故。

五、橋面系施工安全

該部分主要要注意護欄、欄桿施工的安全技術(shù)：

欄桿安裝在梁面得邊緣，一般也不設(shè)置安全腳手。因此安裝時，必須采取臨時固定措施。臨邊作業(yè)時，作業(yè)人員應考慮自身安全防止高空墜落。在對護欄進行外粉刷時，應制作外掛式吊籃并按照高空作業(yè)的要求，配備必要的勞保用品。當采用現(xiàn)澆護欄施工時，必須在臨邊外搭設(shè)外腳手并配備封閉式護欄方可作業(yè)。

橋面防水層施工時要注意瀝青的防毒措施以及瀝青加熱時的防

火措施。

橋面混凝土施工時要注意混凝土運輸車輛與人的防碰撞措施。伸縮縫的安裝要根據(jù)氣溫控制鋼板間隙及橡膠條的預壓縮量。配套的鋼構(gòu)件與緊固件必須連接牢固，并將鋼構(gòu)件加工成弧形，使與路拱一致。

車行道與人行道的轉(zhuǎn)折點是伸縮縫的薄弱環(huán)節(jié)，必須認真操作。

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第三篇：橋梁施工安全交底

橋梁施工安全交底

1一般規(guī)定

1.1橋涵工程施工前應編制相應的安全技術(shù)措施。

1.2在通航河道上施工時，應事先與航運部門協(xié)商，清除河道障礙物，辦理航標設(shè)置及發(fā)布公告等事宜。施工完畢，應對施工影響段河道進行清理。

1.3水上作業(yè)時應配備救生船只及其他救生設(shè)備。

1.4橋上進行鋪架作業(yè)時，橋下嚴禁車輛、船及行人通過。

2明挖基礎(chǔ)

2.1基坑開挖應符合下列規(guī)定：

基坑開挖對鄰近建(構(gòu))筑物或臨時設(shè)施有影響時，應提前采取安全防護措施。

基坑頂面應提前做好地面防、排水設(shè)施。

基坑開挖時，不得采用局部開挖深坑及從底層向四周掏土。

基坑頂有動載時，坑口邊緣與動載問的安全距離應根據(jù)基坑深度、坡度、地質(zhì)和水文條件及動載大小等情況確定，且不應小于1.0m。必要時應采取其他措施。

用卷揚機牽引小車上坡時，宜用小鋼絲繩牽引，其安全系數(shù)不應小于5。

在土石松動地層或在粉、細砂層中開挖基坑時，應先作好安全防護；當基坑開挖需要爆破時，應執(zhí)行現(xiàn)行國家標準《爆破安全規(guī)程》(GB6722)中的有關(guān)規(guī)定；土質(zhì)松軟層基坑開挖必須進行支護。

基坑開挖時，應觀測坡面穩(wěn)定情況。當發(fā)現(xiàn)坑沿頂面出現(xiàn)裂縫、坑壁松塌或遇涌水、涌砂時，應立即停止施工，加固處理后，方可繼續(xù)施工。

采用天然凍結(jié)法開挖基坑時，應根據(jù)地質(zhì)、水文、氣溫等情況，分層凍結(jié)、逐層開挖，嚴禁破壞凍結(jié)層。當氣溫劇烈回升、河水l卜升時，應提前搞好防水、排水工作。

基坑采用排水法降低水位時，對降低水位區(qū)域的建(構(gòu))筑物町能產(chǎn)生沉降，應加強觀測，必要時采取防范措施。

在排水過程中，當出現(xiàn)大量砂漏、圍堰裂縫漏水較大、圍堰內(nèi)側(cè)坍塌等情況時，應暫停抽水，采取加固措施。

ll

拆除多層井點應自底層開始逐層向上進行，在下層井點拆除巾，上部各層井點應繼續(xù)抽水。

2.2基坑護壁應符合下列規(guī)定：

擋板支撐護壁應滿足下列要求：

1)根據(jù)土質(zhì)情況確定分段分層支護開挖，每層開挖深度不宜超過1.5m，邊挖邊支；

2)當發(fā)現(xiàn)支撐變形或折斷時，應立即加固；

3)支撐拆除應自下而上分段進行。

2噴射混凝土護壁應滿足下列要求：

1)護壁前，應對坑口頂緣進行防護加固；

2)噴射混凝土時，噴嘴不得面對有人方向；

3)作業(yè)中，噴射機發(fā)生故障時，應先停風、水后再處理。

3混凝土圍圈護壁應滿足下列要求：

1)混凝土圍圈應開挖一段、灌筑一段；

2)頂層護壁口應高出地面0.3m以上。

2.3基坑圍堰施工應符合下列規(guī)定：

圍堰結(jié)構(gòu)應能承受水、土和外來的壓力，并防水嚴密；

2在圍堰內(nèi)作業(yè)，遇有洪水暴漲或漏水滲入不能控制時，作業(yè)人員應立即撤離；

3土圍堰填筑寬度應滿足水壓力及流水沖刷要求；

4鋼筋籠卵(片)石圍堰，鋼筋籠下水時應打樁固牢。

2.4鋼板樁圍堰施工時應符合下列規(guī)定：

1鋼板樁起吊需要改變吊點位置時，其吊點位置不得低于樁頂下l／3的樁長；

2鋼板樁用錘擊下沉時，樁頂應有樁帽；樁帽變形時，應及時更換。

2.5鋼套箱圍堰施工應符合下列規(guī)定：

1鋼套箱到位下錨時，應防止錨鏈(繩)纏繞或刮帶傷人；拋錨地點應設(shè)置浮標；

2鋼套箱落床尚未穩(wěn)定前，應防止往來船舶、飄流物等碰撞導向船、浮標和錨索等；

3鋼套箱取土下沉時，抓泥斗不得碰撞鋼套箱側(cè)壁。

2.6雙壁鋼圍堰施工應符合下列規(guī)定：

1在壁板或隔板內(nèi)焊接時，應采用機械通風，艙內(nèi)的空氣溫度不得超過25℃，二氧化碳等有害氣體的濃度含量不得超過0.5％。

圍堰在浮船或浮箱上組拼或定位時，浮船或浮箱的四個方位均應設(shè)置纜風繩并下錨固定，在錨碇路線上應設(shè)浮標。浮船及浮箱上，應備有足夠數(shù)量的救生及防火設(shè)備。

3雙壁鋼圍堰接高下沉加載時，應加強纜風繩固位，防止圍堰傾斜。圍堰頂面應高出水面1.5m以上，有漲潮或風浪時應考慮加高。

4圍堰內(nèi)開挖需要潛水爆破時，應符合本規(guī)程附錄B和現(xiàn)行國家標準《爆破安全規(guī)程》(GB6722)的有關(guān)規(guī)定。

5雙壁鋼圍堰水下切割拆除時，應符合本規(guī)程附錄B中的有關(guān)規(guī)定。當圍堰切割成上、下兩節(jié)時，在連接構(gòu)件處，應裝倒插連接裝置，并加設(shè)支撐。在吊卸時，起吊繩不得反彈。

2.7混凝土與砌體基礎(chǔ)施工時應符合本規(guī)程第2.5節(jié)中的有關(guān)規(guī)定。

3樁基礎(chǔ)

3.1沉樁基礎(chǔ)施工應符合下列規(guī)定：

1打樁機的移動軌道應鋪設(shè)平順，軌距準確，軌道釘牢，軌道端部應設(shè)止輪器。

2打樁機架移動時，機體應平穩(wěn)，樁錘應放在機架的最低位置。采用滾杠滑移打樁機時，工作人員不得在打樁機架內(nèi)操作。

附有千斤頂?shù)拇驑稒C移位時，四角的千斤頂應支頂平穩(wěn)，并在樁架頂拉好纜風繩。

4水上打樁平臺與樁機底座應連接牢固。

5浮式沉樁的樁架與船體必須連接牢固。船體定位后，應用錨纜封固，浮船在施工中不得晃動。

6起吊沉樁或樁錘時，作業(yè)人員不得在吊鉤下或樁架龍門口處停留。

7采用高壓射水輔助沉樁下沉施壓時，應防止沉樁急劇下沉造成樁架傾倒。射水沉樁時，應待樁身入土達到穩(wěn)定時再射水。

8震動打樁機啟動后，作業(yè)人員應暫離基樁。震打中出現(xiàn)震樁回跳，機械發(fā)生異響，應停震檢修。

9拔樁前，應按規(guī)定拔力進行試拔，不得超負荷拔樁，不得硬拔。

lO在漲潮使用吊船拔樁時，應防止吊機扒桿折斷，導致吊船傾覆。落潮時應防止吊船淺擱。

ll采用錨固樁或頂梁千斤頂施力拔樁時，被拔樁及錨固樁的各連接處應牢固。千斤頂?shù)闹梅劈c應避免偏心。

3.2鉆孔樁基礎(chǔ)施工應符合下列規(guī)定：

1鉆機安裝時，機架應墊平，保持穩(wěn)定，不得產(chǎn)生位移或沉陷，鉆架頂端應用纜風繩對稱張拉，地錨應牢固；

2鉆孔時，鉆速不得過快或驟然變速；孔內(nèi)棄土不得堆積在鉆孔周圍；

3停鉆后，鉆頭應提出孔外安全放置，孔口應遮蓋防護。

3.3沖擊鉆機造孔應符合下列規(guī)定：

1所用的鉆頭、卷揚機、鋼絲繩等應配置適當。沖擊中，鋼絲繩的松弛度應適宜，制動良好。

2沖孔時，非作業(yè)人員不得進入沖擊區(qū)范圍內(nèi)。當檢、測鉆孔或吊泥漿出孔時，鉆頭應放置在安全位置。

3提升鉆頭到接近護筒底緣時，應減速平穩(wěn)提升。

3.4旋轉(zhuǎn)鉆機進鉆時，高壓膠管下不得站人。水龍頭與膠管連接處應用雙夾卡住。鉆機旋轉(zhuǎn)時不得提升鉆桿。加接鉆桿時，連結(jié)螺栓嚴禁用普通螺栓代替。

3.5套管鉆機造孔應符合下列規(guī)定：

1在鉆孔作業(yè)中高壓軟管不得與機架接觸。導管加接時，機體應支墊平穩(wěn)，不得下沉歪斜。

2開挖時，當沖抓鉆頭脫離皇冠后，上導向環(huán)應快速放繩，防止鋼絲繩被折斷，制動裝置應安全可靠。

3清孔使用的高壓水或高壓風的管路接頭，應連接牢固，并能承受水、風壓力。

3.6挖孔樁基礎(chǔ)施工應符合下列規(guī)定：

1挖孔樁較深時，孔壁應支護，滲水時應采用抽排水措施。

2樁孔周圍應有防、排水設(shè)施。

3孔口圍圈應高出地面0.3m以上，并設(shè)防護欄。孔口安全梯應掛牢固。

4夜問作業(yè)應懸掛示警紅燈。挖孔暫停時，孔口應設(shè)蓋防護。

5孔內(nèi)作業(yè)時應有防止物體墮落措施。相鄰兩孔中，當一孔爆破或灌筑混凝土時，另一孔的挖孔人員應停止工作，并撤出井孔。

6人工挖孔，當孔內(nèi)二氧化碳含量超過0.5％，或作業(yè)人員已感不適時，應采取通風措施。

7人工挖孔深度超過10

m時，應采用機械強制通風。挖孔深度大于15

m時不宜采用人工挖孔。

8樁孔內(nèi)巖石需要爆破時，應符合本規(guī)程第3.6節(jié)的有關(guān)規(guī)定，并嚴格控制炸藥用量，不得使用火雷管。

3.7管柱基礎(chǔ)施工應符合下列規(guī)定：

1管柱下沉的導向結(jié)構(gòu)應牢固；

2管柱震動下沉時的震動力對鄰近建(構(gòu))筑物或臨時設(shè)施有影響時，應采取防護措施；

3管柱下沉接長，應按配套的管節(jié)及標志連接，連接時柱夾應夾牢，焊接(緊固)應可靠；

4在管柱內(nèi)除土時，應在管柱上安設(shè)承重工作平臺及護欄：采用抓泥斗出土時，管內(nèi)外水壓力應保持平衡。

3.8樁基承臺施工應符合下列規(guī)定：

1搭設(shè)的操作平臺及支撐系統(tǒng)應連接牢固，并能承受所有施工機具與用料的重量。

2插打樁基的定位樁組成的施工平臺，應高出設(shè)計施工水位0.5m。平面結(jié)構(gòu)的頂層、底層，應連接成一個牢固的平面整體。平臺周圍通道應沒欄桿及腳手板。

3在平臺上安裝的導向架，在插打鋼護筒時，應將平臺牢固地支撐在鋼護筒上。

4在圍堰內(nèi)除土、吸泥，直至封底前，應經(jīng)常檢查圍堰內(nèi)水流的沖刷情況，并有防止圍堰傾斜的措施。

5在處理樁頂被錘擊的破損部分(混凝土、鋼樁)的殘碴及浮漿時，應加強安全防護。在綁扎鋼筋連接時，作業(yè)人員應互相酉己合。

6當承臺及墩身混凝土灌筑后，應將承臺頂面的鋼結(jié)構(gòu)切除。

4橋梁墩臺

4.1模板的安裝和拆除，除應符合混凝土與砌體工程有關(guān)規(guī)定外，尚應符合下列規(guī)定：

1模板采用分段整體吊裝時，應聯(lián)結(jié)牢固；在起吊安裝時，應拴溜繩；模板合縫時，不得徒手操作。

2工作平臺應滿足承載力要求并搭設(shè)牢固，平臺上應設(shè)圍欄及梯步。墩臺高度超過2m時，應張掛安全網(wǎng)。

3施工中不得碰撞模板和腳手架。

4模板拆除時，應劃定作業(yè)區(qū)，懸掛警示標志，并按規(guī)定的拆模程序進行。

4.2砌體墩臺的施工除應符合混凝土與砌體工程的有關(guān)規(guī)定外，尚應符合下列規(guī)定：

1運送砌塊時，承重腳手架應搭牢，并應滿足安全要求；

吊運砌筑材料時，作業(yè)人員應避讓，待停穩(wěn)松鉤卸載后方可砌筑。

4.3橋臺排水及防護工程施工應符合下列規(guī)定：

1錐體和臺后路基填筑時，應防石頭翻滾砸傷人員；

2護墻基礎(chǔ)開挖，應按本規(guī)程第4.2.1條規(guī)定執(zhí)行；

3用汽車卸料時，不得從路基邊坡上往下傾卸；

4導流建筑物采用石籠下水防護時，工作人員應穿救生衣；采用腳手架或船只投放石籠時，應按順序投放，并連接牢固。

5混凝土梁灌筑

5.1后張法預應力混凝土簡支梁施工應符合下列規(guī)定：

1振動器應安裝牢固，電源線路必須絕緣耐壓，防水性能良好。

2預應力鋼絞線整梳、編束時，在切口端應用鐵線扎緊。搬運時，支點距離不得大于3

m，相互問應配合作業(yè)。

3抽拔膠管時，應防止膠管斷裂。

4采用金屬波紋管制孔時，應防止劃傷手腳。

5鋼絞線穿束后，梁端應設(shè)圍欄和擋板，嚴禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋。

6管道壓漿時，應嚴格按規(guī)定壓力進行。施壓前，應調(diào)整好安全閥。關(guān)閉閥門時，作業(yè)人員應站在側(cè)面，并戴防護眼鏡。

5.2預應力混凝土連續(xù)梁(剛構(gòu))懸臂灌筑應符合下列規(guī)定：

1預應力連續(xù)梁(剛構(gòu))懸臂灌筑采用各型掛籃施工時，結(jié)構(gòu)系統(tǒng)強度、剛度和穩(wěn)定性必須符合設(shè)計要求，其穩(wěn)定安全系數(shù)不得小于2.0。

2施工前，應根據(jù)掛籃的型式制定相應的安全措施。

3懸臂拼裝應按組拼程序平衡、對稱進行。其平衡總重量不得超過設(shè)計允許值；掛籃組拼后，應做靜載試驗。

4在墩上進行零號塊施工的工作平臺邊緣處，應安裝防護設(shè)施；墩身兩側(cè)與平臺之間搭設(shè)的人行道板，應連接牢固。

5掛籃的結(jié)構(gòu)及其使用的機具設(shè)備應檢查，不合格的不得使用。

6掛籃前、后錨筋，張拉平臺的保險繩應堅韌可靠。

7掛籃的行走滑道，應平整順直。行走速度不應大于0.1

m‰in，限位器應設(shè)置牢固。

8水箱作平衡重時，其位置應符合設(shè)計要求。

9掛籃牽移時，必須勻速、左右同步、方向順直、牽力平衡。主梁前端應及時加墊，后端設(shè)錨加壓。

10灌筑混凝土前，應對掛籃限位裝置進行檢查。

5.3移動支(模)架法架設(shè)預應力混凝土梁應符合下列規(guī)定：

1當在地面用移動支(模)架架設(shè)預應力混凝土梁時，地基基礎(chǔ)應有足夠的承載能力；當選用架空移動支(模)架架設(shè)預應力混凝土梁時，導梁安裝應平穩(wěn)、堅固，其抗傾覆穩(wěn)定安全系數(shù)應大于I.5。滑道和支架支腿應能保證支

(模)架的穩(wěn)定和移動。

2支架平移搭設(shè)的臨時支墩必須牢固。在支架平臺及走行道上，應滿鋪腳手板，四周應安裝欄桿、貝雷梁下應掛安全網(wǎng)。

3支墩頂貝雷縱梁安裝的導鏈應由專人指揮。支架橫移時，各支墩應同步作業(yè)，速度不應大于0.1

m／min。橫移時如有異常，應停止作業(yè)進行加固。

6防水層施工

6.1

TQF一工型防水層施工應符合下列規(guī)定：

1防水涂料在運輸、貯存中，應防止日曬雨淋及碰撞，并遠離熱源、火源；

2防水卷材應平放，貯存高度以平放5個卷材高度為限；

3鋪設(shè)防水層的環(huán)境溫度低于0℃時，應采取保溫措施，不得用明火加熱。

6.2鋪設(shè)熱瀝青防水層除應符合本規(guī)程第2.6.6條有關(guān)規(guī)定執(zhí)行外，并應符合下列規(guī)定：

1在熬制石油瀝青時，應采用專用消煙瀝青鍋爐；

2熬制熱瀝青時，應經(jīng)常檢測溫度；當瀝青表面停止起泡，溫度達到175℃時，應停止加熱升溫，只能以微火保溫待用；

3涂抹(刷)瀝青時，基層的表面不得有水，涂抹(刷)層應干燥、清潔；

4鋪設(shè)瀝青砂膠防水層時，應防止瀝青砂膠飛濺燙傷人員。

第四篇：橋梁施工安全協(xié)議

甲方：（以下簡稱甲方）

乙方：（以下簡稱乙方）

為加強施工現(xiàn)場安全管理，保護職工的人身、健康和國家財產(chǎn)安全，保障施工現(xiàn)場的順利進行，依據(jù)國家和行業(yè)各相關(guān)法律法規(guī)，雙方就本工程施工安全生產(chǎn)達成如下協(xié)議：

第一條 分包基本情況

乙方分包甲方S122NJ-QL-4標橋梁施工。

第二條 雙方應共同遵守《安全生產(chǎn)許可證條例》、《建設(shè)工程安全管理條例》、《安全生產(chǎn)法》、《勞動法》等一系列有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)。

第三條 甲方的安全責任、權(quán)利和義務(wù)

1、雙方分包合同中若約定由甲方提供的安全防護設(shè)施，必須完整齊全，并且符合安全要求。

2、甲方對乙方施工安全負有監(jiān)督、指導和檢查的責任。

3、甲方應指導并監(jiān)督乙方對乙方進場人員進行三級安全教育。

4、甲方對乙方安排生產(chǎn)任務(wù)，須有書面的安全技術(shù)交底，并辦理交底雙方簽字手續(xù)。

5、甲方應指導并監(jiān)督乙方對作業(yè)人員進行經(jīng)常性安全教育，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識。、甲方對乙方不合格的機械設(shè)備有權(quán)勒令退場。在施工過程中發(fā)現(xiàn)乙方有使用不合格的機械設(shè)備時有權(quán)采取下發(fā)整改通知單、沒收及追加經(jīng)濟處罰等措施。

7、甲方有權(quán)制止乙方的違章作業(yè)，對重大違章行為有權(quán)責令其停工整頓；對于乙方的違章行為，甲方有進行經(jīng)濟處罰的權(quán)利；甲方有權(quán)對乙方安全素質(zhì)差、不服從安全生產(chǎn)指揮的施工人員采取經(jīng)濟處罰或限期退場的權(quán)利。

8、甲方應指導并監(jiān)督乙方完善安全網(wǎng)絡(luò)、安全標識及配備足夠的、有效的安全防護設(shè)施；并共同做好項目上的迎接檢查工作，對待迎檢消極怠慢的甲方有權(quán)加以經(jīng)濟處罰。

9、甲方有權(quán)監(jiān)督乙方專項安全投入不低于產(chǎn)值的1％；若乙方投入不足，甲方有權(quán)代辦并加收管理費，該費用直接從乙方計量款中扣除。

10、甲方有權(quán)要求安全管理職責落實不到位、存在重大安全隱患或發(fā)生重特大安全事故的乙方限期退場，直至中止分包合同，并追究其違約責任和相應的法律責任。

第四條 乙方的安全責任、權(quán)利和義務(wù)

1、乙方要嚴格服從甲方關(guān)于安全生產(chǎn)的指揮、嚴格執(zhí)行甲方制定的各項有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，接受甲方的指導、監(jiān)督、檢查和教育。

2、乙方應在施工前向甲方提供《營業(yè)執(zhí)照》、《資質(zhì)證書》、《稅務(wù)登記證》、《組織機構(gòu)代碼證書》、《法人授權(quán)委托書》、《安全生產(chǎn)許

可證》復印件和前三年因工傷亡事故記錄的企業(yè)安全資格證明資料原件。

3、乙方應明確本單位（各級人員）的安全生產(chǎn)責任，同時按每5000 萬至少配備一名專職安全員的標準配備安全管理人員，認真履行各級人員的安全生產(chǎn)職責。

4、乙方必須為特種作業(yè)人員進行入場安全教育和專業(yè)知識培訓，為特種作業(yè)人員辦理上崗證，并將特種作業(yè)人員名單和上崗證復印件上交甲方。沒有持證的人員不得從事特種作業(yè)。乙方應確保工地飲食衛(wèi)生安全，確保食堂工作人員持證上崗。

5、乙方應根據(jù)工程特點，合理安排身體素質(zhì)、技術(shù)水平、安全意識都符合要求的人員上崗，嚴禁違章用工。特殊工種人員應提供縣級以上醫(yī)院（包括縣級醫(yī)院）出示的健康證明或體檢結(jié)論。

6、乙方必須為施工人員提供符合國家標準或行業(yè)標準的勞動防護用品，并監(jiān)督、教育施工人員按照使用規(guī)則佩戴、使用。

7、乙方應對進場員工進行三級安全教育，并要有教育記錄和簽字手續(xù)。

8、乙方在安排工人生產(chǎn)任務(wù)的同時，必須要有書面的安全技術(shù)交底，并辦理交底雙方簽字手續(xù)。

9、乙方要組織施工班組積極開展安全活動，加強安全教育，提高職工安全意識和勞動保護技能，保證所有員工具備必要的安全生產(chǎn)知識。

10、乙方不得私自破壞甲方提供的各類安全防護設(shè)施，確因施

并在該施工工序結(jié)束后立即將防護設(shè)施恢復。

11、乙方應嚴格按照施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)程要求正確用電。

12、乙方必須嚴格按照甲方指定的電源正確使用，且應嚴格按照三相五線制（TN-S）的規(guī)定用電，不得違反“三級配電”、“兩級保護”，“一機、一閘、一漏、一箱”的用電規(guī)定。

13、乙方不得違章指揮或強令工人冒險作業(yè)，也不能強迫工人連續(xù)作業(yè)太長時間，并且應按照有關(guān)規(guī)定做好職工的勞動保護工作，同時做好季節(jié)性的安全防護工作；對甲方人員違章指揮或者可能危及人身安全、財產(chǎn)損失的指揮，乙方有權(quán)拒絕。

14、乙方必須為現(xiàn)場乙方施工人員投保人身意外險，賠付額度不得低于20萬元/人。

15、乙方應公示安全網(wǎng)絡(luò)，完善安全標識及配備足夠的、有效的安全防護設(shè)施。

16、乙方安全投入不得低于產(chǎn)值的1％，專款專用；或在月計量中扣除，工程結(jié)束結(jié)算。

17、甲方要求乙方相關(guān)人員參加安全例會時，乙方相關(guān)人員必須參加。

18、從乙方設(shè)備人員進場至工程結(jié)束，乙方在施工區(qū)域內(nèi)發(fā)生的安全事故由乙方承擔，甲方不承擔連帶責任；由于乙方安全事故造成甲方的經(jīng)濟和名譽損失，乙方要對甲方作出經(jīng)濟賠償。

法律條款

《建設(shè)工程安全管理條例》第二十四條規(guī)定，分包單位應當服從總承包單位的安全生產(chǎn)管理，分包單位不服從管理導致生產(chǎn)安全事故的，由分包單位承擔主要責任。

第六條 爭議：當總、分包發(fā)生爭議時，通過協(xié)商調(diào)解，若達不成一致意見，可向政府有關(guān)部門申請仲裁。

第七條 本協(xié)議在雙方簽字蓋章后生效。

第八條 本協(xié)議書一式四份，甲方執(zhí)三份，乙方執(zhí)一份，具有同等效力。

第九條 乙方安全管理網(wǎng)絡(luò)體系必須在合同簽訂后十五個工作日內(nèi)報甲方備案并作為本合同附件。

第十條 其它約定：作業(yè)人員須遵守以下安全規(guī)定

1、認真學習、嚴格遵守項目部的安全規(guī)章制度和安全技術(shù)操作規(guī)程 ,接受現(xiàn)場安全管理人員的監(jiān)督和檢查。對本項目所從事工種的安全生產(chǎn)工作負直接責任。

2、必須參加安全活動,認真了解、掌握和執(zhí)行安全技術(shù)交底的內(nèi)容，自覺遵章守紀。

3、班前班后認真檢查所使用的工具、設(shè)備，保證其安全可靠。

4、正確使用并保管好個人防護用品，按照“三不傷害”的原則做好工程施工。

5、有權(quán)了解現(xiàn)場安全狀況和危險部位情況，有權(quán)拒絕違章和冒險作業(yè)的指令。

6、發(fā)生工傷事故和未遂事故,要保護好現(xiàn)場,立即報告現(xiàn)場領(lǐng)導,積極配合事故調(diào)查工作。

第十一條 本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自簽訂之日起生效。

甲方（蓋章）： 甲方代表（簽字）： 甲方安全負責人： 日期： 年 月 日 ： ：

年 月 日

乙方（蓋章）乙方代表（簽字）乙方安全負責人：日期：

第五篇：橋梁安全施工注意事項

橋梁施工安全注意事項

相對于平原區(qū)而言，山區(qū)高速公路建設(shè)，受地形、地貌、地質(zhì)、氣象、水文等自然條件的影響，建設(shè)難度大。由于施工條件和環(huán)境差，安全矛盾更加突出。山區(qū)橋梁施工時，主要需要注意以下事項。

1高墩臺安全麓工注意事項

1)與當?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系，及時收集天氣預報資料。在暴風雨來臨之前，及時拆走有關(guān)機具、材料及構(gòu)件，并固定安放牢固，停止室外作業(yè)。2)腳手架等高大設(shè)備設(shè)置攬風繩，防止被風吹倒。3)施工現(xiàn)場懸掛醒目的防墜落標志、警告牌。4)墩上作業(yè)人員必須戴安全帽和安全帶，設(shè)置安全 網(wǎng)并禁止雙層作業(yè)。5)保證起重及垂直運輸安全。6)施工人員注意勞逸結(jié)合，防止過度疲勞，施工人員配各各種防護用品等勞保用品。

2現(xiàn)澆支架搭設(shè)安全措施

1)大型臨時支架先進行設(shè)計和檢算，制訂詳細的施工方案，按規(guī)定報批。2)根據(jù)批準的施工方案進一步細化制定支架搭設(shè)的作業(yè)指導書，嚴格交底制度。項目總工對支架搭設(shè)的技術(shù)方案負責，現(xiàn)場工地負責人對執(zhí)行搭設(shè)方案確保支架搭設(shè)質(zhì)量負責。3)支架搭設(shè)前，項 目部組織對支架施工人員要進行詳細的書面技術(shù)交底，工地負責人及技術(shù)人員應對交底的落實情況進行檢查，由安全員監(jiān)督操作工人嚴格按交底要求旋工。4)支架搭設(shè)不允許隨意更改搭設(shè)方式、間距、數(shù)量和結(jié)構(gòu)件型號等。5)支架搭設(shè)人員必須是經(jīng)過考核合格的架子工擔任。6)支架搭設(shè)人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。7)作業(yè)層上的施工荷載應符合設(shè)計要求，不得偏載、超載，嚴禁懸掛起重設(shè)備。8)支架在使用期問，嚴禁拆除主節(jié)點處的縱、橫向水平桿，縱、橫向掃地桿。9)不得在支架基礎(chǔ)及其鄰近處進行挖掘作業(yè)，否則應采取安全措施。l0)在支架上進行電、氣焊作業(yè)時，必須有防火措施和專人看守。11)構(gòu)配件的檢查和驗收。支架使用的材料的材質(zhì)及各項尺寸應符合標準，嚴禁不合格的材料進入施工現(xiàn)場。12)支架在搭設(shè)及使用前要進行檢查驗收。l3)安裝后的扣件螺栓也應進行檢查，不合格的必須重新擰緊，直至合格為止。14)支架的檢查和驗收。支架搭設(shè)完成后，要由項目部總工、技術(shù)負責人、專職安全員、質(zhì)檢工程師和工班長聯(lián)合檢查驗收，驗收發(fā)現(xiàn)問題時，要責成工地負責人限期整改，整改完成后驗收小組組織復驗，直至符合要求為止。

3防高處墜落安全措施

高處作業(yè)前逐級進行安全技術(shù)教育及交底，對用于高處作業(yè)的設(shè)施、設(shè)備和安全標志，在投入使用前，檢查確定完好后使用。遇惡劣天氣不得進行露天攀登與懸空高處作業(yè)。用于高處作業(yè)的防護設(shè)施，不得擅自拆除，確因作業(yè)需要臨時拆除必須經(jīng)項目經(jīng)理部施工負責人同意，并采取相應的措施，作業(yè)后應立即恢復。高處作業(yè)必須系安全帶，嚴禁在一個物件上拴掛幾根安全帶或一根安全繩上拴幾個人：臨邊作業(yè)要設(shè)置防護圍欄和安全網(wǎng)；懸空作業(yè)應有可靠的安全防護設(shè)旌。高處作業(yè)人員按規(guī)定著裝，穿軟底防滑鞋，嚴禁穿拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的靴鞋。高處作業(yè)中所用的物料均應堆放平穩(wěn)，不得置放在臨邊或洞口附近，更不得妨礙通行和裝卸，對于有墜落可能的任何

物料、工具，都應一律先行撤除或加以固定。

4預應力張拉法麓工安全措旌

1)預應力鋼束(鋼絲束、鋼絞線)張拉施工前，應遵守相關(guān)規(guī)定，進行操作。2)在橋面上進行張拉作業(yè)，其張拉作業(yè)平臺、拉伸機支架要搭設(shè)牢固，平臺四周應加設(shè)護欄。高處作業(yè)時，應設(shè)上下扶梯及安全網(wǎng)。施工的吊籃，應安掛牢固，必要時可另各安全保險設(shè)施。張拉時千斤頂?shù)膶γ婕昂竺鎳澜救耍鳂I(yè)人員應站在千斤頂?shù)膬蓚?cè)。3)張拉操作 中若出現(xiàn)異常現(xiàn)象(如油表震動劇烈、發(fā)生漏油、電機聲音異常、發(fā)生斷絲、滑絲等)，應立即停機進行檢查。4)張拉鋼束完畢，退銷時應采取安全防護措施。人工拆卸銷子時。不得強擊。5)張拉完畢后，對張拉施錨兩端，應妥善保護，不得壓重物。管道尚未灌漿前，梁端應設(shè)圍護和擋板。嚴禁撞擊錨具、鋼束及鋼筋。6)管道壓漿時，應嚴格按規(guī)定壓力進行。施壓前應調(diào)整好安全閥。關(guān)閉閥門時，作業(yè)人員應站在側(cè)面。

5運輸架設(shè)粱板安全控翩措麓

為使T梁運輸及安裝工作安全、順利地完成，各崗位指揮及工作人員在遵守國家和本單位制定的安全條例及制度的前提下，還必須執(zhí)行為此項工作制定的如下制度：1)所有參加運輸、安裝的工作人員，必須經(jīng)過此項工作組織的安全技術(shù)培訓后方可上崗。2)每車配備兩名安全員負責行駛中的安全工作，只裝運輸期間，工作人員要嚴守操作規(guī)程，服從指揮，任何人不得酒后作業(yè)。3)所有參與此項工作的人員需工作配備的工作服，頭戴安全帽，腳穿膠底工作鞋。信號指揮必須

特別佩戴 “信號指揮 ”標志。4)T梁在運輸過程中，T梁尾部和中間部加設(shè)明顯的燈光標志。5)起重裝卸人員，必須按規(guī)定使用勞保用品，工作人員按規(guī)定佩帶工作牌。6)各相關(guān)部門，班組對自己所用設(shè)備、工具、車輛進行全面的檢修，排除隱患。7)在計算選用主吊索時，安全系數(shù)不得小于5，計算選用捆綁繩索時，折減系數(shù)不小于45％。8)吊裝開始時要試吊，待構(gòu)件吊起5一lOcm時，停止起吊，進行檢查，無問題后，繼續(xù)吊裝，吊物下嚴禁站人。車在吊重物時，司機和隨車機械師必須同時在場。9)現(xiàn)場設(shè)專人監(jiān)視起重機液壓腿有無漏油的現(xiàn)象，與地面承接處是否性平傾斜，下陷，吊裝繩索有否變形，斷絲現(xiàn)象，并及時匯報。10)每完成一件T梁的吊裝工作，要及時對運輸、吊裝車輛及 吊索進行保養(yǎng)和安全檢查。

6架梁施工安全措麓

嚴格按照經(jīng)審批的“架梁施工方案”組織施工，架梁前對施工人員進行安全教育和安全技術(shù)交底。做到合理安排，分工明確，責任到人，確保安全。移梁、起梁、裝梁、運粱、落梁由專人負責，并達到相關(guān)要求：⑴移梁(或運梁)鋪設(shè)的專用軌道應平順，軌距正確。⑵梁體移位交換支點時，千斤頂起落高度不得超過有效頂升行程。移梁時兩端行程應同步。鋼絲繩任何一個斷面內(nèi)的斷絲量不得超過此斷面總根數(shù)的5％，鋼絲繩應在滑槽 內(nèi)并排擺緊密整齊，不得有互壓亂繞現(xiàn)象。⑶起吊梁片時，當梁體吊離支承面10—20cm時，應暫停起吊，對吊機各重要受力部位及關(guān)鍵處所進行檢查，確認一切正常后方能繼續(xù)起吊。⑷吊車在吊梁過程中，吊裝前應由打好支撐，做好吊機穩(wěn)固

工作。⑸指揮兩臺吊車共同起吊梁體時，應由有經(jīng)驗的裝吊工負責指揮，兩臺吊車需同步進行，重量分布不得超過吊車的額定荷載，并保證兩臺吊車之間有一定距離，不得碰撞。⑹梁片移動、裝運時必須按要求設(shè)置支撐點，在梁端兩側(cè)支撐牢固，并使梁的重心與平車(運梁小車)縱向中心線相重合，偏差不得超過20mm。⑺運梁過程中，道路應密實、穩(wěn)固、平整，梁體在炮車(運梁車)上應支撐牢固，炮車(運梁車)前后應有專人指揮，并明確停車信號，如出現(xiàn)支撐松動或其它危險情況，應立即停車。(前后輪下應放方木等作為輔助剎車)。⑻牽引車運送梁時，行走速度不得超過5km／h，梁車到位后應制動鎖定：接近主機時，應降速到0．5km／h。⑼在下坡方向上運梁，應備有止溜木楔和止輪器，并設(shè)專人負責，防止運梁車溜動。⑽在大坡道上停車、對位、架梁時，應設(shè)專人安放止輪器和操作緊急制動閥。吊裝小車或行車的制動裝置必須可靠，設(shè)置制動失靈的保 險設(shè)施，并有防止車輛脫鉤的措施。⑾安裝后的梁板必須要有維護措施，掛白色尼龍網(wǎng)高度1.5m，長度隨架梁長度而定。⑿凡是高速公路和地方公路交匯處，在施工時一定要有專人指揮,確保安全。⒀施工便道和涵洞交匯處，如果高差大于2.5米，必須安裝警示牌或者防墜落網(wǎng)。⒁圓柱墩施工必須安裝施工步梯或者采用高空作業(yè)車，禁止使用爬梯，已安裝施工步梯的施工單位，施工步梯周圍采用墜落網(wǎng)，應保證網(wǎng)片外觀美觀，老化的防墜落網(wǎng)必須更換。

2012/7/9