第一篇:某某公司駕駛員管理辦法(推薦)
駕駛員管理辦法
1、駕駛員必須與公司簽訂勞動合同。
2、駕駛員必須自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》等法律法規,嚴格遵守公司的相關規章制度。
3、根據公司安排,駕駛員必須準點到達公司,到公司后先去調度報到,晚點一小時之內者罰款50元,超過一小時者罰款100元(現場交納)。
4、駕駛員出車必須服從調度,對不服從調度者處以100元罰款。
5、上班時間內駕駛員未被派出車時,應隨時在指定地點等候出車,不準隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開時,要告知調度人員去向和所需時間,經批準后方可離開。
6、駕駛員請假必須向派車員上交由車隊長簽字的請假條,特殊情況下可向車隊長電話請假,并由車隊長通知調度人員方可準假。未經準假者扣除月底安全獎。
7、駕駛員超油耗者必須現場交納罰款(油耗標準由公司運行部根據運行實際情況制訂)。
8、駕駛員手機必須24小時開機,如因手機不通或本人不接聽而影響公司正常出車者,月底扣除安全獎,嚴重者扣發工資及追加處罰。
9、車輛回公司后,必須如實向例檢報告車輛情況,記清里程數,如發現不報告者或報告不實者,當班駕駛員每人罰款100元(現場交納)。
10、如發現路橋票有徇私舞弊者和倒賣燃油、貨物、車輛配件者,扣
發當月工資,嚴重者予以辭退,并追究全部責任。
11、駕駛員對所拉貨物運費結算單及磅單是否屬實或有無虧噸現象負全部責任。對因非正常虧噸給公司造成運費扣款等損失者予以處罰(正常虧損除外)。
12、出車在外停放車輛,一定要注意選取停放地點和位置,不能在不準停車的路段或危險地段停車。駕駛員離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛受損及被盜。如違反車輛防損防盜的有關規定,導致車輛受損及被盜,視情節由責任人按車輛實際損失的15-80%承擔賠償責任。如違反交通規則或公司的有關規定,導致發生交通責任事故,由責任人按保險公司免賠額部分的10-50%承擔賠償責任。
13、一切運輸業務由公司統一安排,駕駛員不得私自改變運輸業務或干私活,對違反者處以扣發當月工資直至開除并追究相應責任。如出現丟失車輛證、照,駕駛員除自行交納補辦手續費用外,并承擔由此造成公司車輛無法運行的相應損失。如丟失出車費,除自行補償外,并處罰金五十元。
14、運行部每月負責對駕駛員進行考核,將考核等級作為每月發放工資浮動的依據。對于工作勤奮、遵守制度、表現突出的,每月可視具體情況給予100—500元獎勵,對于工作怠慢、違反制度,發生事故者,視具體情節給予罰款或予以辭退。
15、駕駛員在行車中發生交通事故,不報告當地公安交警部門及公司處理的,其一切后果由駕駛員本人負責。事態發展,牽涉到公司派人處理者,其事故賠償視情況予以追究。
16、對公司安排的運輸任務或管理、獎懲有異議的,可通過推舉一到兩人作為代表逐級向公司反映,如出現超過三人以上聚眾滋事的,扣發當月工資,情況嚴重的予以開除后交由有關部門處理,并追究其相關責任。
17、如確需向政府有關部門反映問題的,須據實按程序反映,對捏造事實、違反有關程序的,除扣發其當月工資外,予以辭退,并交由有關部門處理。
某某有限公司
二〇〇九年二月十二日
駕駛員行為規范
1、牢固樹立安全行車的思想,嚴格遵守“安全第一,優質服務,文明開車”的宗旨。
2、自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》,樹立良好的社會公德和職業道德,遵守公司和車隊的各項規章制度。
3、服從領導調度,工作積極主動,認真負責,及時完成公司布置的行車任務和其它工作任務。
4、注重儀容儀表,言語舉止得體,禮貌待人,提高自身素質。
5、保持車輛各部件良好運行,熟悉車況,保持車況良好,懂得一般修理技能和車輛保養要求。
6、愛護車輛,保持車輛清潔衛生,杜絕各種安全隱患,防止事故發生。
7、節約用油和修理費用,想方設法節約開支。
8、凡遇車輛事故或不可抗力災難,應力求保證車內人身安全。行駛途中,如遇交通事故,應及時通知公司相關人員,并由交通管理部門鑒定責任,按有關處理辦法辦理。
第二篇:公司車輛及駕駛員管理辦法(定稿)
公司車輛及駕駛員管理辦法 第一章車輛管理
第一條車輛管理責任部門、責任人
公司辦公車輛統一由總經理管理,總經理委托分公司經理(以下簡稱經理)為車輛管理第一責任人,服務部主管為車輛管理第二責任人。第二條車輛調度原則 在公司現有條件下,車輛調度遵循“緩事服從急事,小事服從大事,員工服從領導”的原則。第三條車輛調度程序
3.1 為提高用車效率,各部門用車須提前向經理提出口頭申請,一般性接貨或短距離外出服務由服務部主管(以下簡稱主管)委派,超出50公里的應征得經理批準。經理、主管須根據用車時間、地點合理安排車輛。
3.2駕駛員未得到經理的批準,不得擅自出車。特殊情況下駕駛員須電話請示經理,在得到許可后方可出車。
3.3駕駛員在接到工作任務時,應立刻做好工作準備并按規定填寫《威隆公司服務車外出派車單》,得到派車人批準后,方可出行。工作結束后,應及時將《威隆公司服務車外出派車單》交予派車人手中,未按規定填寫《威隆公司服務車外出派車單》或未征得派車人許可擅自駕車出行的,將處以200元罰款,在此期間,所造成的交通意外或車輛故障,一切后果均由當事司機本人承擔。經理要定期(每周不少于三次)抽查、核對車輛實際行駛情況與《威隆公司服務車外出派車單》填報情況是否相符。(路程,公里數,時間等必須要填寫清楚,便于核算單程費用)
第四條特殊情況下的車輛安排辦法 在服務車輛全部派出的情況下,各部門如有特別重要或急辦的事情,可由該部門主管報請經理同意,酌情乘坐出租車前往。但非特殊情況,返回時須乘坐公交車或由經理協調派車接回;如前往地點距離公司較近,或乘坐公交車、騎電動車較為方便,原則上經理不批準乘出租車。各部門乘出租車、公交車的情況須在前臺處詳細登記,每月末由經理核對后統一結算。第二章車輛用油及維修保養管理 第五條車輛用油管理
5.1 駕駛員每次加油后,須及時填寫車輛《加油統計表》,并計算本次行車的百公里油耗,并接受公司其他人員的監督和質詢。經理每月須不定期抽查車輛行駛里程數與用油情況是否相符,如發現用油情況不正常,須在2個工作日內查明原因。公司統一申辦油卡,有各分公司出納保管。
5.2 駕駛員須經常注意所駕車輛的剩余油量,出車任務結束后,車內存油量(特別是柴油車)不足一格時,應立即到就近加油站加油,不得待接到下次出車任務時再去加油(特殊情況,因跑長途或馬上接到下一個出車任務的例外)。加油時應選擇中國石化等大型正規的加油站。如因駕駛員疏忽大意,使得油量用盡,造成車輛損壞的,當時駕駛該車輛的駕駛員須承擔全部修理費用;如耽誤正常工作,經理將視后果的嚴重程度,酌情按處罰辦法對駕駛員進行處罰。
第六條車輛保養及維修
6.1 駕駛員須記錄車輛的維修保養里程,當車輛達到保養里程后,須及時對車輛進行保養。經常檢查車輛的主要機件,發現所駕車輛出現故障時應立即告知車輛管理人員進行維修,并提出具體的、合理的維修建議(包括維修項目和大致需要的費用等)。對發現車輛故障而未及時上報車輛管理部門,堅持駕駛故障車輛出行或造成嚴重后果的,一切后果及損失將由當事司機承擔,并對當事司機處以200元以上1000元以下的罰款。情節嚴重的,可追究當事司機的連帶責任并予以辭退。車輛的維修及保養必須到指定的維修點進行,未經批準,不得擅自將車輛送到修理廠進行維修。否則,所發生的一切費用不予報銷。造成車輛故障或損壞的,駕駛員須承擔全部修理費用。
6.2 駕駛員在出車過程中如遇突發性修理,應及時與經理取得聯系。如因極特殊情況難以及時聯系,駕駛員可臨時處置,但應及時向經理匯報修理情況,否則不予報銷。第三章駕駛員職責及要求 第七條駕駛員日常行為要求
7.1 駕駛員對自己所駕駛車輛的各種證件的有效性應經常檢查,出車時應保證證件齊全及機油、水箱等整車檢查。發現證件缺少、已過期或即將過期的,應立刻上報并督促管理部門,直至得到及時的處理。因證件不齊全或已過期未及時上報管理部門而被交管部門罰款的,所罰款項費用不予報銷。因未按要求檢車而出現的發動機事件,有司機負責承擔。
7.2 駕駛員對管理人員的工作安排,應無條件服從,不準故意拖延出車時間或拒不出車。對工作安排有意見或建議的,可向車輛管理人員或直接向總經理反映,以便及時得到解決。對拒不服從管理、故意拖延出車時間或拒不接受工作任務的,公司將予以辭退,并處以100-500元罰款。
7.3 駕駛員應和服務人員一樣處于24小時臨戰狀態,確需外出服務的應該隨叫隨到,否則按照7.2條處理。
7.4 駕駛員不得酒后駕車,未經經理、總經理同時批準,不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛;嚴禁將車輛交給無證人員駕駛;任何人不得利用公司車輛學開車。否則,所造成的一切后果及損失將由當事司機全部承擔,并處以1000元罰款,情節嚴重的,公司將予以辭退,必要時,可追究當事人的事故連帶責任。
7.5 駕駛員須保證本人手機不離身、不欠費,且必須24小時開機。如因駕駛員手機的原因導致聯系不上而影響工作,公司將按處罰辦法處理。駕駛員應盡量縮短病、事假的時間,以便及時安排工作。對經常不使用通訊工具或經常請病、事假而造成工作無法及時開展的,公司將予以辭退。
7.6 非特殊情況下,駕駛員駕車要平穩,不開快車,糾正不正確駕駛習慣,時刻提高行車安全意識,在高速公路或城市道路上行駛時,嚴禁通電話。
7.7 駕駛員在離開車輛時,必須及時鎖好車門、車窗,并開啟安全防盜裝置,防止車輛或車內物品被盜。因個人行為,未及時鎖好車門、車窗或未開啟安全防盜裝置而造成車輛或車內物品丟失的,一切后果及損失將由當事司機承擔。情節嚴重的,可將當事司機送交公安機關處理。
7.8 駕駛員將用車人送達目的地后,應盡量將車停放在距離門口較近的位置。等待時不得在車內睡覺,應時刻注意用車人走出樓(門)口,及時發動汽車迎至近前。如遇停車位緊張不能找到較近的位置,駕駛員應與用車人互留手機號碼并約定合適的等候地點,待用車人結束公務時電話通知駕駛員,駕駛員須立即到達約定地點。
7.9 駕駛員出車結束后必須即刻回到公司,無出車任務的應隨時在一樓辦公區等候,不得隨意外出,也不得與前臺人員閑談。有事確需離開辦公區時,應告知經理去向和所需時間,經批準后方可離開;外出回來后,應立即到經理處報到。否則,將按照曠工處理。駕駛員在晚間須將車輛停在公司樓下及指定地點,未經經理、總經理批準,不得私自將車開回家。,應隨時在辦公室等候。
7.10 司機出車在外時,遇特殊情況不能按時返回的,應設法及時通知管理人員,并說明原因,否則,將按照擅自駕車出行處理。
7.11 出車在外或出車回來停放車輛時,應注意選擇最佳停放地點和位置,嚴禁在禁止停車的路段或危險地段停車,否則,因在禁止停車或危險地段停車而發生的一切后果,由當事司機全部承擔。同時,公司將視情節輕重給予當事司機200元—500元的罰款。必要時,可追究當事司機的連帶責任。
7.12 接到出車任務的駕駛員,必須準時出車并選擇最佳路線行駛,不得延誤用車人或客戶的時間,若遇到道路受阻或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能準時到達任務地點時,必須在第一時間內通知到用車人或客戶和車輛管理部門,以便及時作出調整。對因故意拖延時間或中途辦理與出車任務無關事宜的駕駛員,每次處以200元以下罰款,對屢教不改、情節嚴重的駕駛員,將直接辭退。
7.13 下班后,應將車輛停放在公司指定的停車地點,不準私自用車。若有特殊情況需將車輛停放在其它地方過夜的,必須上報管理人員,經批準后方可在外過夜。未經批準而私自在外過夜的,車輛所發生的一切事故,由當事人自行承擔。
7.14 駕駛員做好業務員兼職工作,認真完成信息采集、客戶溝通、回收賬款、市場宣傳等任務。
7.15 下班或公休期間,沒有接到工作任務的司機必須注意休息,保證合理的睡眠,嚴禁疲勞駕駛。因個人行為疲勞駕車而引發交通事故或交通意外的,所造成的一切后果及損失將由當事司機全部承擔。
7.16 司機在車內禁止吸煙。本公司員工在車內吸煙時,應有禮貌地制止,制止無效的,在完成工作任務后,應及時向上級領導部門說明情況原因;非本公司人員在車內吸煙時,可婉轉告知本公司陪同人員,但不應直接予以制止。對在車內吸煙的司機,每發現一次,將對該司機處以50元罰款,以示警戒。
7.17 駕駛員在接待乘車人時要熱情、禮貌,說話應注意文明用語,主動為乘車人開啟、關閉車門。如遇到員工或客人攜帶行李或大件物品,必須立即上前幫助。客人與公司高管在談話時,除非客人主動詢問,否則不準隨便插嘴。單獨接待客人或接待維修客戶,則要適當與其做好互動和溝通。但是嚴禁以任何形式泄露公司機密,若發現有泄露公司機密行為的,將立即辭退。
7.18 司機因私事請假,必須提前1天向經理申請,以便統一安排,確保車輛的正常使用。
7.19 駕駛員須時刻注意衣物、鞋面的整潔,講究個人衛生,每月至少理一次發,每周至少洗一次澡。第八條車輛衛生要求
8.1 駕駛員應愛惜公司車輛,每天必須利用空閑時間對公司的車輛進行清潔、整理、檢查(包括車內、車外、后備箱、引擎的清潔及對零部件的檢查),以保證車輛的正常出行。若發現空閑司機未對公司車輛進行清潔、整理、檢查而造成車輛臟、亂的,將視情節輕重,對該司機處以口頭警告或200元以下罰款。
8.2 駕駛員應保證座套的清潔和齊全,至少一個月換洗一次,工作臺不得擺放雜物影響視線。
第四章處罰辦法 第九條處罰原則
經理、主管和駕駛員均須遵守上述規定,如有違反,造成工作差錯或損失,均將按本辦法予以處罰。公司每月負責對司機進行考核,將考核成績作為年終發放績效獎金的依據。對于工作勤奮、遵守制度、表現突出的,可視具體情況給予嘉獎、記功、晉級等獎勵;對工作怠慢、違反制度、發生事故者,視具體情節給予警告、記過、降級直至除名處理。第十條處罰細則
11.1 對于違反本辦法的錯誤或過失,如情節較輕,未給公司造成重大影響或損失的,第一次將處以20元罰款,第二次和第三次將分別處以50元、100元罰款(已經標注的按照標注的處理)。超過三次的,須由經理出具處罰意見,遵照總經理批示處理。
11.2 一旦出現特別重大的問題,如我方駕駛員為主要責任人的交通事故、酒后駕車、泄漏公司機密、私自將車輛借與他人、不服從經理派遣、私開加油發票、加油或保養不當造成車輛損壞的,駕駛員除賠償全部損失外,經理還將報請總經理,酌情追加直至除名的處罰。11.3 在正常的工作時間內因司機無法聯系或未能及時到達,公司安排其他人員出車,出車時間內的交通罰單有司機承擔并按規定給與經濟處罰。第五章附則
本辦法自發布之日起實施。
附件1:威隆公司服務車外出派車單 附件2:車輛加油統計表
附件3:因公乘出租車、公交車情況登記表 濮陽市威隆油泵油嘴維修中心 2012年11月16日
附件1:威隆公司服務車外出派車單 編號:威隆校泵服務車外出派車單
起始地點:
到達地點:
是否收費:
起始里程:
返回里程:
行駛里程:
派車時間:
返回時間:
其他:
出車人:
派車人:
附件2:車輛加油統計表 豫J
加油統計表 序號
日期
上次公里數
本次公里數
公里數
加油量(升)
百公里油耗(升)
費用(元)
月日
月日
月日
月日
月日
月日
月日
注:請經理簽加油發票報銷時須攜帶本表。
附件3:因公乘出租車、公交車情況登記表 因公乘出租車、公交車情況登記表
序號
日期
部門
姓名
事由
去往地點
預計車費
部門經理
辦公室主任
實際車費
備注
T/B
月日
T/B 月日
T/B
月日
T/B
月日
T/B 月日
T/B
月日
T/B
月日
T/B
月日
注:“T/B”表示“出租車/公交車”,在申請時須在“T”或“B”上劃“√”。
第三篇:XXX公司駕駛員管理辦法
XXX公司
駕駛員管理辦法(試行)
第一條
為規范駕駛員的管理,明確管理責任,根據《XXX電網公司交通安全管理規定》、《XXX電網公司XXX供電局交通安全管理標準》、《XXX公司兼職駕駛員管理辦法》等制度的規定,特制定本辦法。
第二條
各部門對駕駛員的管理責任
(一)車輛使用部門負責對駕駛員的行車安全及車輛維護保養情況進行監督檢查;負責對本部門所使用車輛及駕駛員的日常調派;對本部門的交通安全負直接管理責任。
(二)辦公室是全公司駕駛員的歸口管理部門,負責制定駕駛員管理考核制度,并建立駕駛員檔案;定期組織全公司駕駛員進行集中學習、培訓及綜合考試考評;負責對全公司駕駛員的行車安全及車輛維護保養情況進行監督檢查;對全公司交通安全負管理責任。
(三)安全監察部是交通安全監督部門,負責組織對駕駛員進行公司級安全教育,對駕駛員的行車安全情況進行監督檢查,對全公司的交通安全負監督管理責任。
(四)車輛運行維護受托管理單位是駕駛員勞動關系的管理部門,負責組織辦理全公司駕駛員的招聘、調配、辭退手續,建立駕駛員人事檔案。
第三條
駕駛員的招聘
(一)駕駛員的招聘由辦公室根據全公司車輛及駕駛員配臵情況以及使用部門的需求情況,向車輛運行維護受托管理單位提出駕駛員招聘要求,由車輛運行維護受托管理單位組織招聘。
(二)駕駛員的招聘條件
招聘駕駛員時,要審查其所持證照為有效駕證且無違章肇事記錄,駕齡在三年以上,年齡在40周歲以下,出具縣級以上醫院體檢報告證明身體健康,出具戶口所在地證明材料證明無違法記錄。
第四條
駕駛員的職責
(一)嚴格遵守道路交通安全法律、法規,安全、文明駕駛機動車輛,對本崗位的安全負直接責任。
(二)工作積極主動,服從調度指揮,做到令行禁止。
(三)積極參加各種交通安全教育培訓和活動,不斷增強交通安全意識。
(四)認真落實“三檢”、“四勤”的安全檢查制度,即:出車前檢查、行駛中檢查、收車后檢查,勤緊固、勤潤滑、勤檢查、勤清潔,保證所駕車輛車況良好,嚴禁駕駛安全設施不全或者機件不符合技術標準等存在安全隱患的機動車。
(五)駕駛員必須按時參加每周車輛例保檢查,按規定定期對所駕車輛進行維護、保養和檢修,做好相關記錄,并反饋《XXX公司車輛日常檢查項目記錄表》至車輛管理專責處,每月到指定修理廠進行月度例檢,由修理廠出具例檢情況報告。
(六)嚴格執行公司交通安全禁令,杜絕酒后駕車、公車私用、私拉亂跑、違章載客、超速行駛、疲勞駕駛、強超搶會以及擅自將車輛交由他人代開等違章違規行為。
(七)駕駛員必須嚴格執行派車制度,堅決杜絕無派車令出車,除指定部門使用車輛外,所有車輛派車權在辦公室。
(八)牢固樹立安全行車意識,嚴格遵守交通安全法律法規,服從交通民警和交通執法人員的指揮、檢查和糾正,做遵守交通安全的模范。
(九)加強職業道德修養,端正駕駛作風,愛崗敬業、文明行車,尊重每一個交通參與者。
(十)樹立良好的服務意識,積極與用車人員搞好協作,保質、保量完成任務。
(十一)乘車人遺忘在車上的物品,應在收車的當天告知乘車人(公司領導遺忘物品的,應電話報告領導按照要求辦理,原則上要求及時送達)。
(十二)外出工作車輛返回后,在規定時間19︰30分以內的,必須清洗車輛,保證車輛的干凈整潔。
(十三)保管好配發到個人或者車輛需求的物品(如:車輛CD.DVD碟片及導航儀等),不準轉借他人或者非本單位人員使用,因轉借他人使用發生丟失或者損壞的,由駕駛員本人承擔賠償責任。
(十四)駕駛員外出離開XXX需往返的超過規定時間19:30分,必須向車輛管理專責匯報,部門領導應該掌握具體情況。車輛23:30分以后返至XXX,車輛可由駕駛員自行安排停放,但必須保證車輛安全。
第五條
對駕駛員的紀律要求
(一)駕駛員必須嚴格遵守公司及所在部門的各項規章制度,服從工作安排。
(二)駕駛員工作時間無出車任務時,必須在辦公室或工作地點待命,未經許可不得擅自離開。
(三)嚴格執行考勤制度,無故缺勤者一律按曠工處理。
(四)嚴禁利用公車私拉亂跑或搞營運,未經許可嚴禁搭乘非本單位人員或與工作無關的人員,并不得為其捎帶任何物件。
(五)嚴格遵守保密規定,未經許可,不得擅自傳播相關領導的講話內容,如有違反造成影響者,應給予教育批評或相關處分。
(六)駕駛員下班或工作結束后,必須將車輛停放在規定地點,違者按私自動用公車論處;由此而造成車輛遭受損失(損壞)的,一切后果均由駕駛員自行承擔,如車輛失竊,將根據車輛價值和影響對駕駛員進行考核或給予相關處分。
(七)駕駛員要養成良好的生活習慣,不得因飲酒、熬夜等原因造成身體疲勞而影響工作。
(八)駕駛員違反本公司管理規定經教育無效者,一律退回派遣單位。
第六條
對駕駛員的安全教育及培訓
(一)駕駛員應主動加強對交通安全法律法規、公司各相關管理制度以及各類事故案例的學習,并做好學習記錄。
(二)各有車部門應抓好對駕駛員的安全教育,及時傳達各級單位、部門和相關領導關于交通安全工作的安排和指示精神;組織學習安全文件和各類事故通報;結合工作情況,開展安全交底。
(三)辦公室每月至少組織一次集中安全活動,每年至少組織一次有針對性的駕駛技能培訓和競賽活動,不斷增強駕駛員的安全意識,不斷提高駕駛員的駕駛技能。
(四)辦公室要對各部門駕駛員的安全學習和教育情況進行監督檢查。每季度抽查率不少于30%,每半年要完成一次全面檢查,對不按要求進行教育及學習的部門及駕駛員給予績效考核。兼職駕駛員由部門組織學習,辦公室做好抽檢工作。
第七條
對駕駛員的獎懲規定
(一)有下列情況之一的,經核實后報請公司績效考核委員會給予績效獎勵:
1.在行駛中車輛出現重大故障,因措施得當避免發生事故者。
2.日常車輛維護保養工作搞得好,節約成本,車輛等級上升者。
3.維持交通秩序成績突出者。
(二)駕駛員有下列情況的,經調查核實后給予績效考核,情節嚴重者退回派遣單位:
1.車輛日常保養差造成成本浪費,車輛等級明顯下降者。2.行駛中車輛出現故障,因措施不當發生事故或險情者。
3.發現他人違章不進行勸導、糾正、說服教育或舉報者。
4.在車輛維修保養、加油等方面弄虛作假,損害單位利益者。
5.無故不參加各種交通安全教育培訓、車輛例保檢查等活動者。
6.因違法、違章、違規發生交通事故者,按交通事故考核規定處理。
7.違章操作、違章指揮、違反勞動紀律者,按公司相關制度處理。
8.其它違反我公司車輛及交通安全管理制度、辦法者。第八條
對部門的考核
(一)各有車部門不加強對駕駛員管理,致使駕駛員違反公司有關管理規定和勞動紀律的,考核1-2分,駕駛員本人按照公司有關管理規定給予相應考核。
(二)各有車部門不加強對駕駛員的安全教育培訓,不把駕駛員一同納入本部門安全教育學習的,考核1-2分。
(三)各有車部門不及時傳達上級領導、單位、部門有關交通安全要求和不及時組織學習有關安全文件,事故通報的,考核考核1-2分。
(四)辦公室不按要求檢查各有車部門對駕駛員安全教育培訓情況,或者月度及季度檢查率達不到要求的,考核1-2分。
第九條
由公司辦公室負責調配管理的車輛,駕駛員要堅決服從辦公室車輛管理負責人的調配和工作安排,同時也必須按時參加所有安全學習等活動。
第十條
本辦法由辦公室負責解釋。第十一條
本辦法自發布之日起正式執行。
第四篇:公司車輛及駕駛員安全管理辦法
公司車輛及駕駛員安全管理辦法
為了加強安全管理,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,按照“誰主管,誰負責,誰失職,追究誰”的原則,明確責任,確保車輛正常營運,確保員工人身安全,車輛安全,結合我單位實際情況,特制定本辦法。(本辦法中“駕駛員”指在本公司工作的有駕駛證,在工作中需駕駛車輛的工作人員)
一、車輛使用及管理
第一條 所有車輛均由公司統一安排,統一管理,統一調配。第二條 車輛只能用于公司業務工作,未經批準不準用于辦私事,嚴禁利用公務用車外出旅游或學習駕駛技術。
第三條 非公務不準在節假日和平時下班后使用車輛。確因特殊情況需用車的,應事先報公司領導審批同意后方可使用。
第四條 駕駛員是安全直接責任人,應認真學習道路交通法規和安全常識,提高交通法制觀念和安全意識。
第五條 駕駛員駕車必須自覺遵守交通規則及公司的有關規章制度,服從交通民警的指揮和檢查,維護交通秩序,謙虛謹慎,文明駕車,確保行車安全。
第六條 駕駛員應愛惜公司車輛,保持車況良好,車容整潔,平時要注意車輛的保養,經常檢查車輛的主要機件。
第七條 法定的節假日無出車任務時,車輛應按規定在指定地點停放,未經許可駕駛員不得擅自私用。
第八條 車輛的一切費用(修理費、油料費、路橋費、停車費、保險費等),必須先經公司統一登記,再按程序辦理報銷手續。
二、行車安全
第九條 駕駛員用車必須認真填寫車輛使用情況登記表。第十條 所有車輛在行車時應帶齊所有交通部門備查的證件。第十一條 駕駛員在外行車時,應加倍注意行車安全,遵守交通法規,不開車斗氣,寧停三分,不搶一秒。
第十二條 無照駕駛或未經許可將車借予他人使用的,發現情況即免職處理。
三、違章及事故處理
第十三條 凡因違反交通規則、違章罰款或被公安機關處理的,罰款等一切費用由當事人自行負擔,公司不予報銷。
第十四條 因路邊違章停放而造成罰款或車身損壞,罰款或有關修理等費用由當事人自行負責,公司不予報銷。
第十五條 車輛如在公務中遇不可抗拒的車禍發生,除向附近警察機關報案外,并須即刻與公司聯絡,公司主管領導除即刻前往處理外,并即通知保險公司辦理賠償手續。
第十六條 意外事故造成車輛損壞,扣除保險公司賠償金額后損失視實際情況由駕駛人與公司共同負擔。
第十七條 發生交通事故后,如需向受害當事人賠償損失,扣除保險公司賠償金額后,差額視實際情況由駕駛人與公司共同承擔。第十八條 由于駕駛員違反交通規則,違章行駛,操作不當或其他自身原因造成的交通事故,造成人員傷亡和財產損失的,扣除保險公司賠償金額后,賠款及損失由駕駛員自行負擔,公司不承擔任何責任。
四、車輛檢修
第十九條 機動車輛的檢修,注明檢修內容及有關情況,經核準后方得送到定點修理廠進行檢修。
第二十條 車輛在執行任務時發生故障,可視實際情況需要進行修理,但要電話請求主管領導,否則其維修費用不給予報銷。
本人已仔細閱讀并完全理解上述《公司車輛及駕駛員安全管理辦法》的規定,在工作中將嚴格遵守,如有違反,造成人員傷害及財產損失的,同意按上述管理辦法規定執行。
本管理辦法最終解釋權歸云南凱冠建筑工程有限公司所有。
駕駛員簽字:
第五篇:駕駛員管理辦法
駕駛員管理制度(試行)
為更好完善公司內部管理,增強企業凝聚力,明確駕駛員的利益與公司的效益關系,提高駕駛員工作責任心,經公司安委會特制定以下制度。
貨運車輛駕駛員管理制度、獎罰制度
1、車輛由公司指定管理人員管理,公司根據駕駛員全年工作表現,從安全行車、車輛維修費用、工作積極性等方面考慮,對表現好的駕駛員給予獎勵,對表現差的駕駛員按公司有關制度進行處罰。
2、車輛由公司指定駕駛員駕駛,駕駛員不可將車轉借他人或其它單位使用,如違反立即停車學習并處罰款2000元,造成后果由駕駛員本人承擔。
3、車輛必須按路單“行車三交代”執行運輸任務,完成任務后及時向項目部匯報。執行任務時未經批準不得更改行車路線,未接受任務時拖頭不得隨意離開基地,不得公車私用;違反者停車學習一周,并處罰款1000元。駕駛員對執行任務時線路和裝載提出優化建議并采納的給予100元獎勵。
4、駕駛員每天按時8:00點到基地報道上班(除當天凌晨后歸隊者),手機24小時開機,不得無故曠工、遲到、早退。請假必須提前一天通知項目負責人,經批準后方可休假,否則按違反勞動紀律從嚴處理。
5、執行任務前8小時禁止飲酒或服用限制類藥物,管理人員有權進行酒精檢測,隱瞞和逃避檢查造成后果駕駛員自己承擔,并處停車學習一周,罰款1000元。
6、駕駛員是車輛設備管理第一責任人,每日出車前必須認真檢查填寫“車輛日檢表”;認真管理車輛設備,保持車輛整潔、駕駛室儀表臺嚴禁放置雜物,發現車輛隱患按車輛維修管理辦法及時報修。
7、駕駛員執行任務提箱前,認真核對箱號、鉛封號、檢查箱況,如因未對箱號、鉛封號、箱況及時檢查,造成的任何問題及費用由駕駛員承擔。
8、駕駛員每次完成任務后及時交清單證,并做好記錄防止發生滅失,如因單證造成集裝箱丟失或結算問題,扣除其造成相應損失。
9、駕駛員必須遵守 “道路交通法、安全生產法”等相關法律法規,嚴格按機動車駕駛操作規程行車,嚴禁超速、搶道、占用應急車道、等違章行為。
10、駕駛員因個人違章行為造成的違章處罰由駕駛員負責。
11、駕駛員每月交納安全保證金300元,安全無事故事件發生并完成公司績效考核每月給予駕駛員安全獎金300元;但發生駕駛員過錯安全事故且保險公司不賠償部分由駕駛員承擔,全年完成績效考核沒有發生任何交通事故、服務態度好、節約維修成本、工作積極的,公司另行獎勵2000元安全年獎勵。
12、駕駛員必須如實填寫出車登記表和油料登記表,月末交調度室未按規定填寫、漏寫,給予罰款100元/次。
13、車輛設備、油料因駕駛員停放不當,管理疏忽發生盜失,由駕駛員負責。
14、駕駛員離職必須提前一個月提出申請,如不遵守扣除當月工資及獎金。
駕駛崗崗位職責
1.嚴格執行各項安全生產規章制度和操作規程,服從管理,正確佩戴和使用勞動防護用品;
2.積極參與安全生產管理活動,自覺接受安全生產教育和培訓,掌握本職工作的安全知識和安全操作技能,熟悉事故應急預案,增強事故應急處理能力;
3.有權制止、糾正他人的不安全行為,有權對本單位安全生產工作中存在的問題提出批評、檢舉、控告;有權拒絕違章指揮和強令冒險作業;發現直接危及人身安全的緊急情況時,有權停止作業或者在采取可能的應急措施后撤離作業場所;
4.發現事故隱患或者其他不安全因素,應立即向現場安全生產管理人員或者本單位負責人報告。
5.愛護車輛,嚴格遵守駕駛操作規程,按要求標準搞好所駕車輛的例行保養,使車輛隨時處于良好的技術狀態,提高完好率和出勤率。
6.保管使用好隨車附件和各種證照,防上丟失,搞好原材料、油料、輪胎節約,努力降低消耗。
7.按規定填寫好各種運行資料,按時交回調度室審核,不得漏填、錯填和弄虛作假,以保證原始資料的準確性。
8.嚴格遵守交通法規,遵章守紀,禮貌行車,確保安全,努力完成單車各項經濟指標。
9.隨時向回場檢驗站和進出場檢驗反映車輛狀況,按計劃及時進場維護和修理。
10.完成領導交辦的其它工作。
集裝箱運輸車夜間行車管理(試行)辦法
集裝箱運輸具有批次性和全天候連續作業特性,為適應市場需求公司特制定夜間安全行車管理辦法。
1、駕駛員在執行夜間任務時必須保持身體狀態良好(8小時前未飲酒和服用限制類藥物)。
2、駕駛員執行夜間任務時項目組必須合理規劃行駛線路、道路、休息停靠地點,接卸聯系人方式、安全風險告知并做好記錄。
3、駕駛員到達裝卸貨地點根據裝卸排隊時間,自行調整休息時間并告知裝卸組長或前后車輛駕駛員,并在車輛擋風玻璃前留下聯系方式。
4、車輛夜間裝卸完畢后駕駛員選擇安全區域停放,并保證至少4個小時以上的休息時間方可運行,在運行時根據業主要求合理安排運輸時間,嚴禁疲勞行駛。
5、夜間行車必須嚴格按規定限速行駛,途徑復雜路段放慢車速注意行人和車輛,禮貌行車,每2小行車必須停車休息20分鐘。
6、GPS監控室,在車輛停車休息前必須全程監控夜間行車,適時發出路段安全信息語音提示,并做好跟蹤記錄。
7、連續夜間作業每天必須保證駕駛員8小時休息時間,超過3天晝夜連續運輸作業應暫停休息一天或使用備用駕駛員繼續作業。