第一篇：駕駛員管理辦法

保山市華翔物流有限公司駕駛員管理辦法

為規范駕駛員管理，提高工作效率，制定本辦法。

一、駕駛員工作規定

1、沒有出差任務的，駕駛員每天必須正常上下班，否則按曠工處理。

2、如無出車任務時，駕駛員上班時間須在指定地點待命，不得串崗，影響他人工作。

3、駕駛員接送貨物時，對待客戶應具備基本的禮貌禮儀。

4、駕駛員須無條件接受調度派遣命令，不得以任何原因推諉，如有意見應在執行任務后可以向相關負責人或上級領導反映。

5、外出行車時，駕駛員不得以任何理由故意刁難用車人員。

6、行車時應嚴格遵守交通規則，違章罰款由行車駕駛員本人自理，并給予等額罰款。如遇特殊情況違章的，由用車人負責處理。

7、駕駛員要保證手機全天開機，不得隨意更改號碼。特別是在出差期間。

8、駕駛員要利用空閑時間保養車輛，確實需進廠維修，需提前一天寫申請，經審批后方可。

9、駕駛員駕駛證年審自行辦理（辦證時間每年一次，每次限一到兩天，超過時間以無證件為由拒絕出車者以事假處理；駕駛證逾期未年檢超過一周時間，視為無證件，按不具備上崗資格處理）。

10、節假日駕駛員輪流值班，隨時待崗出車。

11、各種車輛的附帶資料，除行駛證及保險卡由各車輛攜帶外，其余均由車輛管理班交檔案室保管，不得遺失。

12、車輛管理組對車輛實行統一管理，對每輛車的維修、保養及年檢都應登記造冊，對所有公車證件的有效性應經常檢查，如因管理不到位造成車輛年檢或證件逾期受到車輛管理部門的處罰，其費用由指定駕駛員和車輛管理組負責人各承擔一半。

13、車輛返回后或出車前半小時，駕駛員要認真檢查車輛安全狀況，以確保車輛正常運行。隨車人員不得隨意支配駕駛員變更路線，延長工作時間，增加運營成本。駕駛員對超出派車單范圍內用車有權提出自己的建議。

14、駕駛員行車外出，必須憑《用車申請單》交車輛管理組確認登記后放行，未經核準，不得私自開車外出，否則按有關規定罰款。

15、車輛鑰匙及各種行車證件由車輛管理組統一管理，派車時應分發到人。

16、外出行車時，車輛如在核簽的時間內不能及時返回，用車人或行車駕駛員要及時通知車輛管理人員。

17、出差返回后，駕駛員應將車輛停在指定位置并在車輛管理人員處登記，交回鑰匙。

18、駕駛員每日行車須認真填寫派車單回饋情況欄，于次日9:00前交車輛管理班負責人審核，并作為其當月工資發放以及車輛油費、路橋費報銷的依據，否則費用不予報銷。

19、遇突發事件需用車時，用車單位負責人在電話請示分管車輛管理的副總或授權人同意后，方可由車輛調度人員調度車輛，行車駕駛員不得以任何理由拒絕出車或故意延誤用車時間，并且需在第二天補簽《用車申請單》。

20、嚴禁酒后駕駛，嚴禁將車借給非駕駛人員駕駛；

21、所有駕駛員必須憑《用車申請單》出車，不得公車私用，發現一次，予以辭退。

22、發生交通事故后，駕駛員應迅速以電話形式通知車輛管理人員，并妥善處理好現場。

23、車內嚴禁吸煙，嚴禁吃零食。

二、駕駛員考核

1、駕駛員工資由基本工資和考核工資構成，月行駛達到15000公里的，拿3000元 基本工資，超過部分的（以各駕駛員在車輛管理組登記的公里數為準），每公里補貼 0.2元。

2、車輛保養佳、年度無事故的駕駛員，獎勵人民幣800

元；年度無違章、無投訴的駕駛員，獎勵800元。

3、每月30日前，車輛管理組負責人查詢所有車輛有無違章并及時處理。

4、如駕駛員按照車輛維修保養規定提出維修申請后，因車輛管理組負責人未認真對待而造成損失或事故的，視情節輕重對其處以100—2000元的罰款直至辭退。

5、車容不整潔、沒有組織人員對車輛進行及時清理的，每次對車輛管理組負責人罰款10元。

6、駕駛員接到出車任務后，找各種借口推諉的；或在出差途中故意刁難用車人的，經查證屬實的，第一次給予警告處分并誡勉談話，第二次罰款100元并誡勉談話，第三次予以辭退。

7、沒有出差任務的，駕駛員每天必須正常上下班，否則按曠工處理，曠工一天罰款100元。

8、駕駛員要保證手機全天開機，不得隨意更改號碼。特別是在出差期間。駕駛員每月電話費補助100元，電話關機或停機一次罰款50元。

9、駕駛員要利用空閑時間保養車輛，確實需進廠維修，需提前一天寫申請，經審批后方可。如駕駛員不上報車輛安全危險隱患，經修理廠鑒定，屬駕駛員責任的，承擔所有修理費并處200元罰款。

10、車輛返回后或出車前半小時，駕駛員要認真檢查車

輛安全狀況，以確保車輛正常運行，不檢查一次罰款100元。

11、駕駛員不得隨意變更路線，延長工作時間，增加運營成本，從昆明至保山，保山至昆明工作時間必須在12小時內，超時每小時20元罰款，特殊事情除外。

12、嚴禁酒后駕駛，嚴禁將車借給非駕駛人員駕駛；發現一次罰款2000元，情節嚴重者移交司法機關處理。

13、駕駛員嚴禁挪用公款及貨款，發現一次罰款100元，并追加挪用款項費用總額的120%。

14、駕駛員應當向公司繳納5000元風險抵押金，如暫不能繳納的，應當從當月工資10%給以扣除，駕駛員辭職后90天內給以退還。

15、在車內吸煙、吃零食者發現一次罰款100元。如別人吸煙應當制止，否則在車內發現煙頭一個罰款50元。、三附則

1、本辦法保山華翔物流辦公室負責解釋。

2、本辦法自2011年6月1日起施行。

保山市華翔物流有限公司車輛管理補充

規定

為規范駕駛員安全行駛，完成出車任務，駕駛員在出車中必須嚴格遵守道路交通管理條例和安全駕駛操作規程，現根據中鐵快運保山營業部車輛違章違規處罰作如下補充規定:

１、違反道路交通管理條例所發生的罰款均由駕駛人員處理，違規罰款處理完畢保留所有罰款票據，在車輛年審完畢后，車輛違規罰款費用駕駛人員承擔費用的50%，公司承擔費用的50%。

２、每月31日前，公司行政部車輛管理負責人查詢所有集團資產的車輛有無違章，如發現有違章記錄，行政部及時函告用車單位負責人并通知駕駛人員。

３、車輛違章當日起一個月之內用車駕駛人員到交管部門處理。未按規定時間內處理的公司行政部將予以公告，對違規而產生的罰款報公司人力資源部在工資中體現。４、對年度無事故、無違章、無投訴的駕駛員，公司在年終一次性獎勵800元。

５、本補充規定自2011年6月1日起執行。６、本補充規定由公司綜合部督促執行。

二○一一年六月一日

第二篇：駕駛員管理辦法

駕駛員管理制度（試行）

為更好完善公司內部管理，增強企業凝聚力，明確駕駛員的利益與公司的效益關系，提高駕駛員工作責任心，經公司安委會特制定以下制度。

貨運車輛駕駛員管理制度、獎罰制度

1、車輛由公司指定管理人員管理，公司根據駕駛員全年工作表現，從安全行車、車輛維修費用、工作積極性等方面考慮，對表現好的駕駛員給予獎勵，對表現差的駕駛員按公司有關制度進行處罰。

2、車輛由公司指定駕駛員駕駛，駕駛員不可將車轉借他人或其它單位使用，如違反立即停車學習并處罰款2000元，造成后果由駕駛員本人承擔。

3、車輛必須按路單“行車三交代”執行運輸任務，完成任務后及時向項目部匯報。執行任務時未經批準不得更改行車路線，未接受任務時拖頭不得隨意離開基地，不得公車私用；違反者停車學習一周，并處罰款1000元。駕駛員對執行任務時線路和裝載提出優化建議并采納的給予100元獎勵。

4、駕駛員每天按時8:00點到基地報道上班（除當天凌晨后歸隊者），手機24小時開機，不得無故曠工、遲到、早退。請假必須提前一天通知項目負責人，經批準后方可休假，否則按違反勞動紀律從嚴處理。

5、執行任務前8小時禁止飲酒或服用限制類藥物，管理人員有權進行酒精檢測，隱瞞和逃避檢查造成后果駕駛員自己承擔，并處停車學習一周，罰款1000元。

6、駕駛員是車輛設備管理第一責任人，每日出車前必須認真檢查填寫“車輛日檢表”；認真管理車輛設備，保持車輛整潔、駕駛室儀表臺嚴禁放置雜物，發現車輛隱患按車輛維修管理辦法及時報修。

7、駕駛員執行任務提箱前，認真核對箱號、鉛封號、檢查箱況，如因未對箱號、鉛封號、箱況及時檢查，造成的任何問題及費用由駕駛員承擔。

8、駕駛員每次完成任務后及時交清單證，并做好記錄防止發生滅失，如因單證造成集裝箱丟失或結算問題，扣除其造成相應損失。

9、駕駛員必須遵守 “道路交通法、安全生產法”等相關法律法規，嚴格按機動車駕駛操作規程行車，嚴禁超速、搶道、占用應急車道、等違章行為。

10、駕駛員因個人違章行為造成的違章處罰由駕駛員負責。

11、駕駛員每月交納安全保證金300元，安全無事故事件發生并完成公司績效考核每月給予駕駛員安全獎金300元；但發生駕駛員過錯安全事故且保險公司不賠償部分由駕駛員承擔，全年完成績效考核沒有發生任何交通事故、服務態度好、節約維修成本、工作積極的，公司另行獎勵2000元安全年獎勵。

12、駕駛員必須如實填寫出車登記表和油料登記表，月末交調度室未按規定填寫、漏寫，給予罰款100元/次。

13、車輛設備、油料因駕駛員停放不當，管理疏忽發生盜失，由駕駛員負責。

14、駕駛員離職必須提前一個月提出申請，如不遵守扣除當月工資及獎金。

駕駛崗崗位職責

1．嚴格執行各項安全生產規章制度和操作規程，服從管理，正確佩戴和使用勞動防護用品；

2.積極參與安全生產管理活動，自覺接受安全生產教育和培訓，掌握本職工作的安全知識和安全操作技能，熟悉事故應急預案，增強事故應急處理能力；

3.有權制止、糾正他人的不安全行為，有權對本單位安全生產工作中存在的問題提出批評、檢舉、控告；有權拒絕違章指揮和強令冒險作業；發現直接危及人身安全的緊急情況時，有權停止作業或者在采取可能的應急措施后撤離作業場所；

4.發現事故隱患或者其他不安全因素，應立即向現場安全生產管理人員或者本單位負責人報告。

5．愛護車輛，嚴格遵守駕駛操作規程，按要求標準搞好所駕車輛的例行保養，使車輛隨時處于良好的技術狀態，提高完好率和出勤率。

6．保管使用好隨車附件和各種證照，防上丟失，搞好原材料、油料、輪胎節約，努力降低消耗。

7．按規定填寫好各種運行資料，按時交回調度室審核，不得漏填、錯填和弄虛作假，以保證原始資料的準確性。

8．嚴格遵守交通法規，遵章守紀，禮貌行車，確保安全，努力完成單車各項經濟指標。

9．隨時向回場檢驗站和進出場檢驗反映車輛狀況，按計劃及時進場維護和修理。

10．完成領導交辦的其它工作。

集裝箱運輸車夜間行車管理（試行）辦法

集裝箱運輸具有批次性和全天候連續作業特性，為適應市場需求公司特制定夜間安全行車管理辦法。

1、駕駛員在執行夜間任務時必須保持身體狀態良好（8小時前未飲酒和服用限制類藥物）。

2、駕駛員執行夜間任務時項目組必須合理規劃行駛線路、道路、休息停靠地點，接卸聯系人方式、安全風險告知并做好記錄。

3、駕駛員到達裝卸貨地點根據裝卸排隊時間，自行調整休息時間并告知裝卸組長或前后車輛駕駛員，并在車輛擋風玻璃前留下聯系方式。

4、車輛夜間裝卸完畢后駕駛員選擇安全區域停放，并保證至少4個小時以上的休息時間方可運行，在運行時根據業主要求合理安排運輸時間，嚴禁疲勞行駛。

5、夜間行車必須嚴格按規定限速行駛，途徑復雜路段放慢車速注意行人和車輛，禮貌行車，每2小行車必須停車休息20分鐘。

6、GPS監控室，在車輛停車休息前必須全程監控夜間行車，適時發出路段安全信息語音提示，并做好跟蹤記錄。

7、連續夜間作業每天必須保證駕駛員8小時休息時間，超過3天晝夜連續運輸作業應暫停休息一天或使用備用駕駛員繼續作業。

第三篇：駕駛員管理辦法

九江學院臨床醫學院/附屬醫院車輛管理辦法(試行)

院辦 2009年01月12日 03:55 點擊 6809 次

九臨院附院字[2009]6號

九江學院臨床醫學院/附屬醫院 車輛管理辦法(試行)

為了建設節約型醫院,使有效資源發揮最大的效益,同時充分調動駕駛員的工作積極性,進一步提高工作效率和服務質量,根據我院實際制定醫院車輛管理辦法(試行)。

一、范圍

指醫院公務用車、救護車、小貨車的使用、維修、事故處理、經費報銷等有關事項。

二、車輛的任務

1、醫院領導的公務與接待用車。

2、醫療救護用車。

3、東西兩院來往交通車。

4、東西兩院物品運輸用車

三、車輛使用管理

1、醫院車輛實行統一管理、逐級負責、定向使用、分別調度，與駕駛員對所對應車輛安全行駛、保潔維護等負責相結合的制度，原則上所有車輛的使用由車隊長負責總調度。小車由院領導使用，由辦公室調度，救護車由醫務處全權調度，東西兩院交通車由車隊隊長調度，北斗星車主要由市場部使用，小貨車主要由藥劑科、供應室、總務處等部門使用。

2、醫院車輛實行專人駕駛、定點統一由車隊維修、專人保管制度。實行以車輛為單位的成本控制管理辦法，駕駛員要熟知所用車輛各種證件有效期，出車時一定要保證證件齊全。

3、執行車輛派遣制度，禁止公車私用。

4、救護車實行專車專用，出車堅持派車登記，市區內醫療救護車由車隊長指派，九江地區十縣由醫務處長同意，超出九江市區范圍使用救護車由醫務處長報請分管院長同意。小車原則上由辦公室主任派出，并做好登記。

5、實行24小時“120”救護值班制，救護車司機必須堅守崗位，接到急救信息后迅速出車。

6、臨時、緊急情況用車須由部門負責人與辦公室、醫務處電話聯系，并在車隊進行用車登記。特殊情況和突發事件，院領導和院辦領導可直接向駕駛員派車，駕駛員接到指令后要在第一時間執行指令并及時向車隊調度匯報。

7、出車前或出車過程中，一旦發生突發事件，駕駛員要在第一時間向車隊隊長報告，車隊長接到報告要及時擬定應急方案，盡最大努力完成用車任務。

8、交通車駕駛員要經常向車隊長反映交通車線路的有關信息，不斷完善東西兩院之間的交通車行車方案。

9、加強車庫管理，醫院車庫由車隊負責管理，醫院車輛均應在指定位置停放。禁止在醫院內和院外亂停亂放。

四、車輛費用報批

1、駕駛員在執行出車任務時，需將實際行車里程、時間、地點、發生的停車費、過路、過橋費等詳細記載。

2、車隊在每統計上車輛行駛里程及耗油量，計算每百公里平均油耗，并與該車之前幾個月耗油情況逐一比較，作為控制耗油量及車輛保養參考依據。

五、車輛違規、肇事

1、駕駛員違規或肇事后，應立即與車隊長聯系，并由車隊向交管部門和保險公司申請處理，及時做好善后和理賠工作。如屬人為因素引起的罰款或賠款，應由駕駛員負全部責任，其處理事故時間及參加交通安全學習時間按正常上班對待，但涉及到刑事責任，則由駕駛員自行負責。

2、如果駕駛員違規肇事，情節重大者（如吊銷執照或觸犯刑事等），除按司法程序處理外，須遵照醫院有關處理規定執行。

3、各項違規、肇事責任，以交通管理部門判定為準。

六、車輛油料、維修。

1、定點加油。車輛用油應在指定的加油站憑加油卡加油。外加油須有證明簽字后，方可報銷。

2、定點維修。車輛實行定點維修。各車輛需修理的司機要提出書面申請，經車隊批準后方可進行維修。修理費（配件）一次在300元以下的，駕駛員憑修理廠的修理三聯單報經車隊批準后，方可修理；一次在300元以上的，駕駛員憑修理廠的修理三聯單報經車隊和院領導批準后，方可修理。車輛修復后由該駕駛員在修理三聯單上簽字認可。駕駛員擅自修配的，其費用由駕駛員自付。

3、日常保養。駕駛員應自覺愛惜車輛，做好車輛的日常清潔、消毒、保養工作。

4、全院車輛的保險、年審、各種規費一律由車隊按規定統一辦理，費用先由駕駛員借款墊付，然后按財務報銷程序報銷。

七、車輛資料建檔

1、車隊安排專人將車輛有關資料及各項證件妥為保管，以便追蹤辦理車輛檢查，投保及繳納各種費用等事宜。

2、車輛原始資料（行駛證除外）非因辦理過戶、換照、索賠、檢驗等需要時，不得攜帶外出，統一由車隊安排專人妥善保管。

八、車輛管理注意事項

1、服從醫院統一管理，統一調度，遵守以上管理辦法。

2、保證車輛狀況良好、整潔、衛生，不“帶病”上路。

3、建立車輛專項經費科目表，做好車輛經費使用帳目，每月結算，年終統一上報醫院。

4、所有車輛使用報銷憑據由駕駛員簽名、車隊審核、單位主管領導簽字，報醫院領導同意后報銷。

5、車輛維修應根據車輛故障實際情況到指定維修廠進行維修。

6、車輛應指定專人駕駛，并將駕駛員資料檔案報車隊審核備案，相關的業務考核納入醫院統一考核管理。

九、駕駛人員管理

1、車隊要加強對專職駕駛人員的教育和管理，駕駛人員不得將專職車輛轉交他人學習駕駛；不得為非專職人員要求私自開車提供便利條件；對私自要求開車的，應予拒絕，并及時向組織反映。

2、嚴守保密制度，做到不傳話、不插話、不談個人利益之事，違者將調離崗位。

3、嚴禁駕駛員私自用車。違反規定用車或私自用車而發生事故，一切責任和后果由該駕駛員承擔。對私自出車者，一經發現，給予警告處分。重犯者將予辭退。

4、駕駛員發生下列情況之一，一經查實，扣發當月獎金。（1）不服從車隊管理和派車指令的；（2）未經批準私自出車的；

（3）被發現或舉報出車不準時或服務態度不好的；（4）不將車輛停放到車庫或指定停車地點的；（5）被發現或舉報酒后駕車，不聽勸阻的；

（6）虛報出車任務或虛報油料、修理、停車、過橋過路等費用；（7）發生負主要責任交通事故的。

巴州人民醫院車輛管理辦法（試行）

為切實加強醫院車輛管理，使醫院公務及急救車輛調配合理，使用安全、高效、節約，實現車輛管理的規范化、制度化、統一化，本著“安全、高效、節約、及時”的原則，為領導、科室及患者提供快捷周到的服務，特制定本辦法。第一條：醫院車輛由車隊管理，主要負責車輛調度、調配、日常監管、維修保養、駕駛員安全教育等。第二條：總務部設專人負責所有車輛的油料、維修、保養、差旅費等票據復核及月工作量的匯總審核。第三條：所有車輛視情配備專職固定駕駛員。禁止駕駛員擅自換車和未經領導同意將車交與他人駕駛。

第四條：所有車輛鑰匙、行駛證件、警燈使用證、車輛保險由車隊指定專職駕駛員自行保管。未經車隊隊長同意，任何人不得擅自持有或保管車輛鑰匙或行駛證件。車輛在節假日或每日下班收車時，必須按指定地點停放。

第五條：車隊隊長、副隊長必須熟悉掌握所有車輛的車況、性能、人員基本情況及車輛動態運行情況。未經請示批準，任何人不得隨意改變車輛用途。確因工作需要改變車輛用途的，由車隊書面向院領導請示同意后方可改變，并在規定期限內恢復其原用途。

第六條：所有車輛必須統一定點加油、定點維修保養。

第七條：車隊將車輛有關資料及各類證件妥為保管，以便跟蹤辦理車輛檢查、投保及繳納各種費用等事宜。車輛原始資料（行駛證、警燈使用證、保險證除外）非因辦理過戶、換照、索賠、檢驗等需要時，不得擅自攜帶外出，統一由車隊安排專人妥善保管。

第八條：駕駛員駕駛車輛全年行駛3萬公里安全無事故，給予200元的安全獎勵，全年行駛7萬公里安全無事故給予500元安全獎勵。第九條：用車原則

1.堅持實行集中管理，相對固定的原則。

2.堅持先急后緩、先領導后科室、按需配用、合理調度的原則。3.堅持“分級管理、節約開支、提高效率、優質服務”的原則。第十條：管理辦法

1.所有車輛由車隊統一管理、安排、調配和調度。

2.公務小車使用對象重點保障醫院主要領導乘用、來人來訪接待和各類會議用車。工作時間內，保障院領導及科室用車。遇特殊情況需使用小車時由車隊隊長請示院領導后可調配使用。

3.120救護車只用于院前急救和急危重癥的出診、轉診。除急診醫學科外，任何人不得擅自調度、使用。

4.非工作時間用車、外單位借用車輛，必須按照：需用車科室→車隊隊長（或副隊長）→總務部主任（或副主任）→院領導的程序，逐級審批后方可出車。第十一條：派車程序

1.院領導、公務接待使用小車時由院務部負責派車；科室因公用車時由車隊負責派車（原則上先使用保障車輛，后使用公務用車）。“120”救護車由急診醫學科負責派車。

2.車輛使用實行派車單制度。車隊隊長（或副隊長）負責車輛日常調度工作。特殊情況由院務部或院領導直接派車，駕駛員接到指令后要在第一時間執行指令并及時向車隊調度匯報，隨車人員和派車領導必須在單據上雙簽名。3.各科室因公用車，必須由使用科室負責人填寫《公務用車申請單》，提前1小時向車隊申請，車隊開具派車單后方可使用。緊急情況下先向車隊隊長電話申請，使用后按程序補齊相關手續。

4.救護車實行專車專用，急救中心接到“120”電話后可直接派車。出診空趟必須由隨車醫生注明“跑空”并簽名。急救中心和各科室需用救護車轉送病人時，由車隊統一調度，駕駛員接到車隊開具派車單后出車。5.駕駛員憑《公務用車申請單》的有關項目嚴格執行出車任務。有超路線、超項目、超時間用車時，用車人必須及時向車隊報告，并事后在審批手續上補充說明，駕駛員不得私自變更。

6.出車前或出車過程中，一旦發生突發事件，駕駛員必須在第一時間向車隊隊長（或副隊長）報告，車隊隊長（或副隊長）接到報告要及時擬定應急方案，盡最大努力完成用車任務。事后逐級報告。第十二條：維修、汽油、費用管理 1.維修保養管理

（1）定點修理保養。為了保證汽車零部件的良好效能，提高車輛整體車況水平，由院務部、總務部、車隊共同考查后確定技術力量雄厚的正規修配廠（須在政府采購名單范圍內）作為定點修理單位。

（2）維修保養程序。按照“駕駛員填寫維修申請單→車隊隊長（或副隊長）審驗簽字→總務部主任（副主任）審核簽字→院領導審批”的程序后方可維修。車輛維修、保養后必須經車隊隊長（或副隊長）進行驗收。

（3）車輛出差在外地如需進行維修時，可由駕駛員電話告知車隊隊長（或副隊長），車隊隊長請示院領導批準后到正規修配廠修理，繳納費用后索要正規發票，實報實銷。

（4）堅持先報批、后修理的原則，否則產生費用自行負責。因駕駛員使用不當，造成的機械修理，費用由駕駛員本人承擔。

（5）維修費用清單由車隊隊長復核、總務部審核后，報財務部經院領導審批后支付。2.油料管理

（1）實行以車輛為單位的成本控制管理辦法，車隊在每統計上車輛行駛里程及耗油量，計算每百公里平均油耗，并與該車之前幾個月耗油情況逐一比較，作為控制耗油量及車輛保養參考依據。

（2）駕駛員必須全部使用油票加油，特殊情況經領導同意后適量加油。總務部對油票使用做詳細登記，駕駛員嚴格出勤登記制度，按油耗標準確定耗油量，節余不補，超標部分由駕駛員本人承擔。

（3）車輛在外地加油應選擇正規加油站，結帳后索要正規發票，憑派車單和發票報銷，無派車單的外地現金加油不予報銷。3.費用管理

（1）全院所有車輛的保險、年審、各種規費一律由車隊按規定統一辦理，費用先由駕駛員借款墊付，辦結后按財務報銷程序報銷。

（2）駕駛員在出車途中所產生的過路費、停車費等憑票及派車單每月結算一次。

（3）所有車輛使用報銷憑據由駕駛員簽名、車隊審核、總務部主任（或副主任）簽字，報院領導審批后報銷。第十三條：駕駛員管理

1.在車隊領導下，嚴格遵守交通規則及院內各項規章制度，堅守崗位，服從調度，遵守紀律，按時完成任務。駕駛員應自覺愛惜車輛，做好車輛的日常清潔、消毒、保養，保證車輛狀況良好、整潔、衛生。出長途前必須對車輛進行全面檢查及修理，不“帶病”上路。

2.駕駛員要熟知所用車輛各種證件有效期，出車時一定要保證證件齊全。要經常向車隊長反映車輛行駛線路的有關信息，不斷完善行車方案。

3.嚴格駕駛員值班制，每月按時將排班表交送院務部、急救中心和總務部。堅守崗位，保持通訊通暢，做到24小時隨叫隨到，無特殊情況確保5分鐘內出車。做好急救車內的物品保管和急救用物的應急準備如氧氣瓶灌裝、擔架的完好等。4.如遇搶險、救災或突發事件，所有車輛駕駛人員必須服從統一指 揮，參與搶救工作。

5.遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，增強安全行車意識。掌握消防器材的使用方法以及發生火災時的應急措施，定期檢查器材，發現過期應產即更換，保證消防器材的正常使用。6.遵守財務制度，節油和節省備件，降低消耗，增收節支。

7.執行公務時，嚴格遵守紀律，廉潔奉公，不徇私情，自覺抵制不正之風，做到服務態度端正，服務質量優良，讓領導及科室滿意。

第十四條：車輛違規、肇事處理

1.駕駛員違規或肇事后，應立即與車隊長聯系，并由車隊向交管部門和保險公司申請處理，及時做好善后和理賠工作。如屬人為因素引起的罰款或賠款，應由駕駛員負全部責任，其處理事故時間及參加交通安全學習時間按正常上班對待，但涉及到刑事責任，則由駕駛員自行負責。

2.如駕駛員違規肇事，情節重大者（如吊銷執照或觸犯刑事等），除按司法程序處理外，須遵照醫院有關處理規定執行。

3.各項違規、肇事責任，以交通管理部門判定為準。第十五條：罰責

1.不服從車隊管理和派車指令的，每發生一次扣100元。

2.發現或被投訴出車不準時或服務態度不好的，每發生一次扣50元。

3.如若在維修保養過程中有造假或蒙騙行為者，經查實，除給予罰沒私收款外，視情節輕重分別給于500元～2000元的罰款、待崗、下崗處理。

4.駕駛員擅自把車鑰匙交他人駕駛，未經請示私自改變車輛用途及公車私用的，發現一次，扣駕駛員100元，累計三次，扣發一個月績效工資。

5.不用駕駛員而擅自駕駛車輛，無論因公因私，無論任何職級，每發現（發生）一次，對當事人扣款 500 元；若發生交通事故，按事故所有費用扣罰當事人；若駕駛員同車同行而讓他人駕駛的，駕駛員亦按本條規定處罰。6.未按規定停放車輛，扣罰駕駛員 50 元/次；車輛保養不善的，按造成損害程度由駕駛員承擔經濟責任。

7.酒后駕車或違章違規駕車，一經發現，扣罰當事人（駕駛員）1000 元/次；發生交通事故由當事人（駕駛員）承擔全部責任。

8.對違反上述第3、4、5、6、7 款任意一項，在全院給予通報。發生交通事故時，解聘駕駛員。9.未辦理出車手續而私自出車的，扣罰駕駛員 100 元/次。

10.以上責任扣款，在當月績效工資中兌現，舉報人按扣款 50%獎勵（對舉報人予以保密）。11.醫院相關人員出現違反本規定未執行或難于執行處罰時，由院務部監督并強制執行。

第十六條：本規定自二○一一年十二月一日起執行，其他相關規定與本規定不符的，以本規定為準。

第四篇：駕駛員管理辦法

子望貿易有限公司

儲運部有關駕駛員管理獎懲辦法

為進一步加強我公司駕駛員的管理，調動駕駛員的工作積極性，提高車輛使用效率，確保貨物配送安全、高效的進行，特提出以下考核辦法。

一、管理規定：

（1）按時完成車輛檢審和檢測工作，出車時保證車輛證件齊全有效，過期不檢的，所造成的一切費用由當事人自行承擔，主管連帶處分。

（2）熱誠服務、樹立優質服務意識，與客戶吵架、違反配送規定以至損害公司聲譽的，一次警告，第二次罰款100元，第三次調離崗位。

（3）車輛發生交通事故時，以交警部門的責任裁定或事故經濟損失作為考核依據，不可不經主管同意私自自行解決。

（4）發生交通事故，經濟損失在5000元以下，負主要責任以上，應承擔相應的經濟損失。

（5）發生交通事故擅自離開現場，除承擔事故全部損失外，依國家法律法規辦理。

（6）服從車輛調度主管調度，不得私自出車及休息。

（7）司機出車任務完成后，應在休息區休息，嚴禁在車內休息。

（8）出車時依調度主管所指定的行使路線行使，不得公車私用，不得延遲返回公司。

（9）嚴禁酒后駕車，更不得擅自將車輛交與非指定人員駕駛。

（10）車輛在行使中如發生人為交通違章事件（闖紅燈，安全帶，違章掉頭，違章停車等），責任歸屬由司機自行承擔。

（11）車輛在行使中如發生因公司原因交通違章事件（超載等），責任歸屬由公司承擔。

（12）每日填寫行車日志，每周交調度主管審核匯總。

（13）車輛在行使中如發現車輛故障應及時通知車輛調度主管，安排修車。

（14）司機需必須聽從調度主管的調度，若欲離職﹐需提前一個月申請。

二、考核時間：按季度全年分四次考核；每季度最后一個月末進行考核。

三、獎勵辦法：

1、每季度考核未違反以上規定，未發生交通意外，按100元/人兌現。

2、獎勵按每季度兌現一次,一年兌現四次執行。

四、懲罰辦法：

（1）駕駛員內無任何責任事故，未經保險公司索賠，未違反相關管理規定享受安全獎400元。

（2）年內凡發生一次責任事故或人為損壞車輛者，不能享受安全獎。

（3）發生責任事故，根據事故處理后的損失金額進行個人賠償。事故損失在2萬元以下者,次要責任賠償事故費用的2%，同等責任賠償事故費用的3%,主要責任賠償事故費用的4%，全部責任賠償事故費用的5%，事故損失2萬元以上根據情節酌情處理。

（4）酒后駕車、將車交給無證人員駕駛、根據國家法律法規處理，并進行辭退處理。

(5)私自將車交給他人駕駛、造成責任事故，視情節輕重進行處罰。

（6)車輛不按規定停放，造成車輛損壞或被盜，所有責任司機自己承擔。

核準：審核：承辦：

第五篇：駕駛員管理辦法

中國移動江西公司吉安分公司

駕駛員管理辦法

為加強駕駛員管理，保障行車安全，滿足用車需要，根據車輛管理辦法，特制定本辦法。

一、招聘用工與解聘；

專職機動車駕駛員的招聘勞務用工與解聘按公司人力資源部的《辦法》辦理；外包駕駛員與物業服務單位簽訂外包服務合同，待遇比照辦理。新聘駕駛員必須有3年以上的實際駕齡，并考核、面試、背景調查外、要有擔保人。

二、駕駛員必須遵守以下制度：

1、駕駛員應自覺遵守交通規則和公司規章制度，認真參加每周一次的安全知識學習，做到每個人都認真準備、積極發言、取長補短，達到教育目的。認真貫徹“安全第一、預防為主、勵行節約、保障用車”的方針，牢固樹立安全行車、主動熱忱為公司領導和各部門員工服務的思想，保證完成各項任務。

2、出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發現問題要及時維修，嚴禁車輛“帶病”出車，避免事故發生。出車回來，也要進行檢查，清洗車輛。按市公司規定，車輛停放在公司院內（或公司指定地點），晚上出差回來時間內不論多晚都必須停在公司院內（或公司指定地點），如發現一次而沒有停車入庫內，罰款100元/次，一個月內有三次者，除罰款外，請自覺申請辭職，末按規定

在外停車丟失車輛的，賠償保險公司賠付以外的一切損失，并解除勞務關系或退回外包服務單位。

3、嚴格遵守交通規則，服從交通管理，駕駛員行車必須做到“五禁”（嚴禁酒后駕駛，嚴禁無證駕駛<雙證>，嚴禁兼職駕駛員長途駕駛，嚴禁超速行駛，嚴禁疲勞駕駛），行車途中，發現故障應及時排除，確保行車安全；發生交通事故時，應保護現場，不允許有逃逸現象發生，及時向主管和綜合部領導報告，要積極協助配合當地交警部門處理。

4、嚴禁酒后行車，發現一次酒后行車或駕駛員行駛證不符的車輛，每次對駕駛員各罰款xxx元。嚴禁私自出車，首次違者按每公里xxx元收費，二次違者解除勞務關系或退回外包服務單位。

5、駕駛人員手機必須24小時開機，必須保持暢通，如有緊急情況立即出車，不得有任何借口，如有手機關機聯系不上，造成不能及時出車的，每次對駕駛員罰款xxx元。

6、對駕駛員實行“三定”（定崗、定車、定人）管理，嚴禁車輛借給“三定”以外的任何人駕駛，違者每次罰xxx元，如造成事故，一切損失由責任人承擔。（經綜合部經理或主管同意調配的除外）

7、駕駛員不得虛報過路過橋費、停車費、材料費、車輛維修費、加班費如經發現，以一罰十，情節嚴重的解除勞務關系或退回外包服務單位并送司法處理。

8、駕駛員應嚴格遵守交通法規，因違章造成的罰款，全由本人承擔，不予報銷。因使用單位趕時間等原因造成的超速罰款，由用車單位支付罰款。

9、駕駛員每日填寫《行車日志》并由用車單位簽字確認，每月交主管考核備存。

10、執行出車單制度，出地市經公司領導批準，轄區縣（市）經分管領導批準（分管領導出差時由綜合部負責人代批），市內由主管批準。從2012年1月份使用新的出車單，出車后必須由用車人填寫滿意度（簽名）交回主管方可報銷出差費。

四、車輛修理和保養管理：

1、認真執行車輛保養制度，駕駛員在正常情況下，出長途車回來后必須對車輛進行一次檢查和情況，保持車輛干凈衛生和車況良好，以備后用。

2、車輛實施三級保養制度，車輛行駛到規定的三級保養里程標準，應按時檢修。

3、車輛維修實行預算定額管理，車輛出現故障或需要保養時駕駛員應先填寫《車輛狀況、使用跟蹤統計表》、《車輛維修報審申請單》，經主管審核檢查后，費用在500元以內，主管和審核人員簽意見后方可到修理廠或保養，費用在500元以上，由綜合部領導簽署意見后，方可修理或保養。費用在2000元以上由公司分管領導審批后方可維修保養，未經報批，公司不予報銷費用。出差途中車輛出現故障需經電話請示，批準后才可在當地修理，維修費須用車領導簽字證明后方可報銷，車輛保養和維修必須到公司定點維修車輛廠家，方可修理。維修費超預算部份按20%在績效獎（或安全獎）中扣除。

五、交通肇事責任事故處罰：

為了更好地貫徹執行《中華人民共和國道路交通安全法》，“安全第一，預防為主”，一旦駕駛員交通肇事后，根據事故的責任大小，經濟損失多少，除保險公司賠償外，凈損失在xxx元以內的，全部責任者必須承擔全額的100%，負主要責任者，必須承擔全額的75%，負同等責任者，必須承擔全額的50%，負次要責任，必須承擔全額的25%，不負責任者不承擔。如除保險公司賠償外，凈損失按責任承擔在xxx元以上者，自動申請辭職，解除勞務關系或退回外包服務單位。肇事后逃逸者不論責任大小，經濟損失多少，自動申請辭職，解除勞務關系或退回外包服務單位。

六、勞動報酬和福利待遇

（一）、薪酬：

駕駛員薪酬由基本工資、績效工資和補貼組成。以為周期動態考核，新進入公司司機見習期2個月，見習期工資760元/月，差旅費按市公司財務部下發的員工差旅辦法執行，無考核工資和年服務工資。

2、見習期滿后基本工資為760元/月，績效工資400元/月，每增加一年工齡年服務工資增加20元/月，工齡年服務工資增加至400元封頂。

3、績效工資部分統一由車輛管理部門按照公司車輛管理規定對駕駛員出勤天數、行駛公里數、油耗量、安全、車輛清潔保養、遵章守紀和服務滿意度等方面進行考核。

4、補貼：由差旅費和超時工作補貼構成：

差旅費按公司財務部門下發差旅費標準核報；

超時工作補貼：按照出、歸車早7：00以前，晚21：00后時各記加班半天，出車時間超過零時以后，增記加班半天，逢周六、日出車按時間記加班（四小時之內半天，超過四小時為一天，一天接送二次機場為一天）加班費按20元/天計算。

法定節假日按國家規定核發加班工資。

（二）、福利：

1、中秋節、端午節、春節等福利按照勞務派遣員工標準發放；

2、防暑降溫費、烤火費按照勞務派遣員工標準發放；

3、按標準繳納養老保險、失業保險、醫療保險、工傷保險，市公司再給每位駕駛員購買一份人身意外險；

（三）年終獎和月安全行車公里數獎（原為安全獎0.03元/公里）

1、年終獎標準按照全市1職級勞務派遣員工平均水平考核發放，各單位須制訂年終獎考核辦法；

2、月安全行車公里數獎按照月度安全行駛公里數0.05元/公里計算獎勵，發生交通安全責任事故者取消當月獎勵。

本辦法自2012年1月1日起實行。

附件：駕駛員年終獎考核辦法

駕駛員年終獎考核辦法

內未發生行車責任事故（是指由交警部門裁定的大小行車案件）的，按以下標準計分進行年終考核獎勵：

1、安全行車公里數：安全行車公里最多的得30分，其它按比例得分；（30分）

2、車輛出勤率：出勤率最高的得15分，其它按比例得分；（15分）

3、車輛維修保養費用：按維修計劃內比例最少的得15分，其它按比例得分，超計劃不得分；（15分）

4、節約燃油：按消耗定額計算，節約最多得15分，其它按比例得分；（15分）

5、嚴格遵守公司的車輛管理制度，沒有受到任何處罰者，（包括交警、公司）考核后計分；（10分）

6、公司征求意見、問卷中對駕駛員的滿意度，滿意度最高的得15分，其它按比例得分；（15分）

7、駕駛員評出20%優秀、70%優良、10%合格，被評為優良的駕駛員按照1職級勞務派遣員工年終獎金額標準執行，被評為優秀的駕駛員按優良獎金標準1.2系數核發, 被評為合格的駕駛員按優良獎金標準0.6系數核發。

8、凡發生主要或同等責任事故者取消當月獎勵，發生次要責任者取消50%當月獎勵。