第一篇：公司車輛及駕駛員管理辦法(定稿)

公司車輛及駕駛員管理辦法

公司車輛及駕駛員管理辦法

第一章車輛管理

第一條車輛管理責任部門、責任人

公司辦公車輛統一由總經理辦公室（以下簡稱辦公室）管理，總經理辦公室主任（以下簡稱主任）為車輛管理第一責任人，總經理辦公室內業（以下簡稱內業）為車輛管理第二責任人。

第二條車輛調度原則

在公司現有條件下，車輛調度遵循“緩事服從急事，小事服從大事，員工服從領導”的原則。

第三條車輛調度程序

3.1 為提高用車效率，各部門用車須提前向主任提出口頭申請，一般情況下應在每日8:40和13:00前提申請，最遲也要提前2小時，如需離開市區則需提前1天申請。主任須根據用車時間、地點合理安排車輛。

3.2駕駛員未得到主任的批準，不得擅自出車。特殊情況下駕駛員須電話請示主任，在得到許可后方可出車。

3.3駕駛員在出車結束前，須將本次行車的“具體行駛地點”、“起始里程數”和“用車結束時間”填寫完畢，待用車人簽名后交至內業。主任每周要抽查、核對車輛實際行駛情況與用車單填報情況是否相符。

第四條特殊情況下的車輛安排辦法

在辦公室車輛全部派出的情況下，各部門如有特別重要或急辦的事情，可由該部門經理報請主任同意，酌情乘坐出租車前往。但非特殊情況，返回時須乘坐公交車或由主任協調派車接回；如前往地點距離公司較近，或乘坐公交車較為方便（如高新管委會），原則上主任不批準乘出租車。各部門乘出租車、公交車的情況須在內業處詳細登記，每月末由辦公室核對后統一結算。

第二章車輛用油及維修保養管理

第五條車輛用油管理

5.1 駕駛員每次加油后，須及時填寫車輛加油統計表，并計算本次行車的百公里油耗。主任每月須不定期抽查車輛行駛里程數與用油情況是否相符，如發現用油情況不正常，須在2個工作日內查明原因。

5.2 駕駛員須經常注意所駕車輛的剩余油量（特別是柴油車），在油量不足總油量的1／4時應及時加油，加油時應選擇中國石油等大型正規的加油站。如因駕駛員疏忽大意，使得油量用盡，造成車輛（全順）損壞的，當時駕駛該車輛的駕駛員須承擔全部修理費用；如耽誤正常工作，主任將視后果的嚴重程度，酌情按處罰辦法對駕駛員進行處罰。

第六條車輛保養及維修

6.1 駕駛員須記錄車輛的維修保養里程，當車輛達到保養里程后，須及時對車輛進行保養。車輛的維修及保養必須到指定的維修點進行，如駕駛員擅自到非指定維修點進行保養，造成車輛故障或損壞，駕駛員須承擔全部修理費用。

6.2 駕駛員在出車過程中如遇突發性修理，應及時與主任取得聯系。如因極特殊情況難以及時聯系，駕駛員可臨時處臵，但應及時向主任匯報修理情況，否則不予報銷。

第三章駕駛員職責及要求

第七條駕駛員日常行為要求

7.1 駕駛員出車前必須攜帶經公安、交通部門簽發的機動車駕駛證、車輛行駛證等相關證件，嚴格遵守《道路交通管理條例》，如因證件不全或違章遭到罰款，由駕駛員本人負全部責任。

7.2 駕駛員不得酒后駕車，不得私自將車轉借其他駕駛員，更不得讓無證人員駕車，否則公司將視情節輕重予以嚴肅處理，且由此產生的一切后果均由駕駛員本人承擔。

7.3 駕駛員須保證本人手機不離身、不欠費，且必須24小時開機。如因駕駛員手機的原因導致聯系不上而影響工作，辦公室將按處罰辦法處理。

7.4 非特殊情況下，駕駛員駕車要平穩，不開快車，糾正不正確駕駛習慣，時刻提高行車安全意識，在高速公路上行駛時，嚴禁通電話。

7.5 駕駛員在離開車輛時，必須及時鎖好車門。

7.6 駕駛員將用車人送達目的地后，應盡量將車停放在距離門口較近的位臵。等待時不得在車內睡覺，應時刻注意用車人走出樓（門）口，及時發動汽車迎至近前。如遇停車位緊張不能找到較近的位臵，駕駛員應與用車人互留手機號碼并約定合適的等候地點，待用車人結束公務時電話通知駕駛員，駕駛員須立即到達約定地點。

7.7 駕駛員出車結束后必須即刻回到公司，并在二樓辦公區等候，不得在售樓處或工地現場逗留。駕駛員未經主任批準，不得擅自離開辦公樓，下樓擦車須告知主任或內業，也不得在各部門間走動、閑談。駕駛員在晚間送班結束后，須將車輛停在公司樓下或工地，未經主任批準，不得私自將車開回家。

7.8 駕駛員須講究文明禮貌，對待公司員工或客人應主動熱情，出車過程中如遇到員工或客人攜帶行李或大件物品，必須立即上前幫助。

7.9 駕駛員在工作過程中，要切實做好保密工作，不得議論涉及公司的話題。7.10 司機因私事請假，必須提前1天向辦公室主任申請，以便統一安排，確保車輛的正常使用。

7.11 駕駛員須時刻注意衣物、鞋面的整潔，講究個人衛生，每月至少理一次發，每周至少洗一次澡。

第八條車輛衛生要求

駕駛員須時刻保持車輛外表面、駕駛室及后備箱的衛生整潔，當室外氣溫在0℃以上時，由駕駛員自己動手擦拭車輛；當室外氣溫在0℃以下時，駕駛員可

到指定的洗車房洗車，一般情況下4～6天清潔一次，如遇降雪，可視具體情況由主任安排。除遇特殊情況，駕駛員須在雨（雪）停止后的4小時內將車輛清潔完畢。

第九條車輛的清潔工作分工由主任另行安排。

第四章處罰辦法

第十條處罰原則

主任、內業和駕駛員均須遵守上述規定，如有違反，造成工作差錯或損失，均將按本辦法予以處罰。

第十一條處罰細則

11.1 對于違反本辦法的錯誤或過失，如情節較輕，未給公司造成重大影響或損失的，第一次將處以20元罰款，第二次和第三次將分別處以50元、100元罰款。超過三次的，須由主任出具處罰意見，遵照總經理批示處理。

11.2 一旦出現特別重大的問題，如我方駕駛員為主要責任人的交通事故、酒后駕車、泄漏公司機密、私自將車輛借與他人、不服從主任派遣、私開加油發票、加油或保養不當造成車輛損壞的，駕駛員除賠償全部損失外，辦公室還將報請總經理，酌情追加直至除名的處罰。

第五章附 則

本辦法自發布之日起實施。

附件1：用車申請單

附件2：車輛加油統計表

附件3：因公乘出租車、公交車情況登記表

長春永恒房地產開發有限公司

2007年6月22日

附件1：用車申請單

用車申請單

月日車牌號：編號：

附件2：車輛加油統計表

吉A加油統計表

注：請主任簽加油發票時須攜帶本表。

公司車輛及駕駛員管理辦法

附件3：因公乘出租車、公交車情況登記表

因公乘出租車、公交車情況登記表

注：“T／B”表示“出租車／公交車”，在申請時須在“T”或“B”上劃“√”。

第二篇：公司車輛及駕駛員管理辦法(定稿)

公司車輛及駕駛員管理辦法 第一章車輛管理

第一條車輛管理責任部門、責任人

公司辦公車輛統一由總經理管理，總經理委托分公司經理（以下簡稱經理）為車輛管理第一責任人，服務部主管為車輛管理第二責任人。第二條車輛調度原則 在公司現有條件下，車輛調度遵循“緩事服從急事，小事服從大事，員工服從領導”的原則。第三條車輛調度程序

3.1 為提高用車效率，各部門用車須提前向經理提出口頭申請，一般性接貨或短距離外出服務由服務部主管（以下簡稱主管）委派，超出50公里的應征得經理批準。經理、主管須根據用車時間、地點合理安排車輛。

3.2駕駛員未得到經理的批準，不得擅自出車。特殊情況下駕駛員須電話請示經理，在得到許可后方可出車。

3.3駕駛員在接到工作任務時，應立刻做好工作準備并按規定填寫《威隆公司服務車外出派車單》，得到派車人批準后，方可出行。工作結束后，應及時將《威隆公司服務車外出派車單》交予派車人手中，未按規定填寫《威隆公司服務車外出派車單》或未征得派車人許可擅自駕車出行的，將處以200元罰款，在此期間，所造成的交通意外或車輛故障，一切后果均由當事司機本人承擔。經理要定期（每周不少于三次）抽查、核對車輛實際行駛情況與《威隆公司服務車外出派車單》填報情況是否相符。(路程，公里數，時間等必須要填寫清楚，便于核算單程費用)

第四條特殊情況下的車輛安排辦法 在服務車輛全部派出的情況下，各部門如有特別重要或急辦的事情，可由該部門主管報請經理同意，酌情乘坐出租車前往。但非特殊情況，返回時須乘坐公交車或由經理協調派車接回；如前往地點距離公司較近，或乘坐公交車、騎電動車較為方便，原則上經理不批準乘出租車。各部門乘出租車、公交車的情況須在前臺處詳細登記，每月末由經理核對后統一結算。第二章車輛用油及維修保養管理 第五條車輛用油管理

5.1 駕駛員每次加油后，須及時填寫車輛《加油統計表》，并計算本次行車的百公里油耗，并接受公司其他人員的監督和質詢。經理每月須不定期抽查車輛行駛里程數與用油情況是否相符，如發現用油情況不正常，須在2個工作日內查明原因。公司統一申辦油卡，有各分公司出納保管。

5.2 駕駛員須經常注意所駕車輛的剩余油量，出車任務結束后，車內存油量（特別是柴油車）不足一格時，應立即到就近加油站加油，不得待接到下次出車任務時再去加油（特殊情況，因跑長途或馬上接到下一個出車任務的例外）。加油時應選擇中國石化等大型正規的加油站。如因駕駛員疏忽大意，使得油量用盡，造成車輛損壞的，當時駕駛該車輛的駕駛員須承擔全部修理費用；如耽誤正常工作，經理將視后果的嚴重程度，酌情按處罰辦法對駕駛員進行處罰。

第六條車輛保養及維修

6.1 駕駛員須記錄車輛的維修保養里程，當車輛達到保養里程后，須及時對車輛進行保養。經常檢查車輛的主要機件，發現所駕車輛出現故障時應立即告知車輛管理人員進行維修，并提出具體的、合理的維修建議(包括維修項目和大致需要的費用等)。對發現車輛故障而未及時上報車輛管理部門，堅持駕駛故障車輛出行或造成嚴重后果的，一切后果及損失將由當事司機承擔，并對當事司機處以200元以上1000元以下的罰款。情節嚴重的，可追究當事司機的連帶責任并予以辭退。車輛的維修及保養必須到指定的維修點進行，未經批準，不得擅自將車輛送到修理廠進行維修。否則，所發生的一切費用不予報銷。造成車輛故障或損壞的，駕駛員須承擔全部修理費用。

6.2 駕駛員在出車過程中如遇突發性修理，應及時與經理取得聯系。如因極特殊情況難以及時聯系，駕駛員可臨時處置，但應及時向經理匯報修理情況，否則不予報銷。第三章駕駛員職責及要求 第七條駕駛員日常行為要求

7.1 駕駛員對自己所駕駛車輛的各種證件的有效性應經常檢查，出車時應保證證件齊全及機油、水箱等整車檢查。發現證件缺少、已過期或即將過期的，應立刻上報并督促管理部門，直至得到及時的處理。因證件不齊全或已過期未及時上報管理部門而被交管部門罰款的，所罰款項費用不予報銷。因未按要求檢車而出現的發動機事件，有司機負責承擔。

7.2 駕駛員對管理人員的工作安排，應無條件服從，不準故意拖延出車時間或拒不出車。對工作安排有意見或建議的，可向車輛管理人員或直接向總經理反映，以便及時得到解決。對拒不服從管理、故意拖延出車時間或拒不接受工作任務的，公司將予以辭退，并處以100-500元罰款。

7.3 駕駛員應和服務人員一樣處于24小時臨戰狀態，確需外出服務的應該隨叫隨到，否則按照7.2條處理。

7.4 駕駛員不得酒后駕車，未經經理、總經理同時批準，不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛或練習駕駛；嚴禁將車輛交給無證人員駕駛；任何人不得利用公司車輛學開車。否則，所造成的一切后果及損失將由當事司機全部承擔，并處以1000元罰款，情節嚴重的，公司將予以辭退，必要時，可追究當事人的事故連帶責任。

7.5 駕駛員須保證本人手機不離身、不欠費，且必須24小時開機。如因駕駛員手機的原因導致聯系不上而影響工作，公司將按處罰辦法處理。駕駛員應盡量縮短病、事假的時間，以便及時安排工作。對經常不使用通訊工具或經常請病、事假而造成工作無法及時開展的，公司將予以辭退。

7.6 非特殊情況下，駕駛員駕車要平穩，不開快車，糾正不正確駕駛習慣，時刻提高行車安全意識，在高速公路或城市道路上行駛時，嚴禁通電話。

7.7 駕駛員在離開車輛時，必須及時鎖好車門、車窗，并開啟安全防盜裝置，防止車輛或車內物品被盜。因個人行為，未及時鎖好車門、車窗或未開啟安全防盜裝置而造成車輛或車內物品丟失的，一切后果及損失將由當事司機承擔。情節嚴重的，可將當事司機送交公安機關處理。

7.8 駕駛員將用車人送達目的地后，應盡量將車停放在距離門口較近的位置。等待時不得在車內睡覺，應時刻注意用車人走出樓（門）口，及時發動汽車迎至近前。如遇停車位緊張不能找到較近的位置，駕駛員應與用車人互留手機號碼并約定合適的等候地點，待用車人結束公務時電話通知駕駛員，駕駛員須立即到達約定地點。

7.9 駕駛員出車結束后必須即刻回到公司，無出車任務的應隨時在一樓辦公區等候，不得隨意外出，也不得與前臺人員閑談。有事確需離開辦公區時，應告知經理去向和所需時間，經批準后方可離開；外出回來后，應立即到經理處報到。否則，將按照曠工處理。駕駛員在晚間須將車輛停在公司樓下及指定地點，未經經理、總經理批準，不得私自將車開回家。，應隨時在辦公室等候。

7.10 司機出車在外時，遇特殊情況不能按時返回的，應設法及時通知管理人員，并說明原因，否則，將按照擅自駕車出行處理。

7.11 出車在外或出車回來停放車輛時，應注意選擇最佳停放地點和位置，嚴禁在禁止停車的路段或危險地段停車，否則，因在禁止停車或危險地段停車而發生的一切后果，由當事司機全部承擔。同時，公司將視情節輕重給予當事司機200元—500元的罰款。必要時，可追究當事司機的連帶責任。

7.12 接到出車任務的駕駛員，必須準時出車并選擇最佳路線行駛，不得延誤用車人或客戶的時間，若遇到道路受阻或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能準時到達任務地點時，必須在第一時間內通知到用車人或客戶和車輛管理部門，以便及時作出調整。對因故意拖延時間或中途辦理與出車任務無關事宜的駕駛員，每次處以200元以下罰款，對屢教不改、情節嚴重的駕駛員，將直接辭退。

7.13 下班后，應將車輛停放在公司指定的停車地點，不準私自用車。若有特殊情況需將車輛停放在其它地方過夜的，必須上報管理人員，經批準后方可在外過夜。未經批準而私自在外過夜的，車輛所發生的一切事故，由當事人自行承擔。

7.14 駕駛員做好業務員兼職工作，認真完成信息采集、客戶溝通、回收賬款、市場宣傳等任務。

7.15 下班或公休期間，沒有接到工作任務的司機必須注意休息，保證合理的睡眠，嚴禁疲勞駕駛。因個人行為疲勞駕車而引發交通事故或交通意外的，所造成的一切后果及損失將由當事司機全部承擔。

7.16 司機在車內禁止吸煙。本公司員工在車內吸煙時，應有禮貌地制止，制止無效的，在完成工作任務后，應及時向上級領導部門說明情況原因；非本公司人員在車內吸煙時，可婉轉告知本公司陪同人員，但不應直接予以制止。對在車內吸煙的司機，每發現一次，將對該司機處以50元罰款，以示警戒。

7.17 駕駛員在接待乘車人時要熱情、禮貌，說話應注意文明用語，主動為乘車人開啟、關閉車門。如遇到員工或客人攜帶行李或大件物品，必須立即上前幫助。客人與公司高管在談話時，除非客人主動詢問，否則不準隨便插嘴。單獨接待客人或接待維修客戶，則要適當與其做好互動和溝通。但是嚴禁以任何形式泄露公司機密，若發現有泄露公司機密行為的，將立即辭退。

7.18 司機因私事請假，必須提前1天向經理申請，以便統一安排，確保車輛的正常使用。

7.19 駕駛員須時刻注意衣物、鞋面的整潔，講究個人衛生，每月至少理一次發，每周至少洗一次澡。第八條車輛衛生要求

8.1 駕駛員應愛惜公司車輛，每天必須利用空閑時間對公司的車輛進行清潔、整理、檢查(包括車內、車外、后備箱、引擎的清潔及對零部件的檢查)，以保證車輛的正常出行。若發現空閑司機未對公司車輛進行清潔、整理、檢查而造成車輛臟、亂的，將視情節輕重，對該司機處以口頭警告或200元以下罰款。

8.2 駕駛員應保證座套的清潔和齊全，至少一個月換洗一次，工作臺不得擺放雜物影響視線。

第四章處罰辦法 第九條處罰原則

經理、主管和駕駛員均須遵守上述規定，如有違反，造成工作差錯或損失，均將按本辦法予以處罰。公司每月負責對司機進行考核，將考核成績作為年終發放績效獎金的依據。對于工作勤奮、遵守制度、表現突出的，可視具體情況給予嘉獎、記功、晉級等獎勵；對工作怠慢、違反制度、發生事故者，視具體情節給予警告、記過、降級直至除名處理。第十條處罰細則

11.1 對于違反本辦法的錯誤或過失，如情節較輕，未給公司造成重大影響或損失的，第一次將處以20元罰款，第二次和第三次將分別處以50元、100元罰款（已經標注的按照標注的處理）。超過三次的，須由經理出具處罰意見，遵照總經理批示處理。

11.2 一旦出現特別重大的問題，如我方駕駛員為主要責任人的交通事故、酒后駕車、泄漏公司機密、私自將車輛借與他人、不服從經理派遣、私開加油發票、加油或保養不當造成車輛損壞的，駕駛員除賠償全部損失外，經理還將報請總經理，酌情追加直至除名的處罰。11.3 在正常的工作時間內因司機無法聯系或未能及時到達，公司安排其他人員出車，出車時間內的交通罰單有司機承擔并按規定給與經濟處罰。第五章附則

本辦法自發布之日起實施。

附件1：威隆公司服務車外出派車單 附件2：車輛加油統計表

附件3：因公乘出租車、公交車情況登記表 濮陽市威隆油泵油嘴維修中心 2012年11月16日

附件1：威隆公司服務車外出派車單 編號：威隆校泵服務車外出派車單

起始地點：

到達地點：

是否收費：

起始里程：

返回里程：

行駛里程：

派車時間：

返回時間：

其他：

出車人：

派車人：

附件2：車輛加油統計表 豫J

加油統計表 序號

日期

上次公里數

本次公里數

公里數

加油量（升）

百公里油耗（升）

費用（元）

月日

月日

月日

月日

月日

月日

月日

注：請經理簽加油發票報銷時須攜帶本表。

附件3：因公乘出租車、公交車情況登記表 因公乘出租車、公交車情況登記表

序號

日期

部門

姓名

事由

去往地點

預計車費

部門經理

辦公室主任

實際車費

備注

T／B

月日

T／B 月日

T／B

月日

T／B

月日

T／B 月日

T／B

月日

T／B

月日

T／B

月日

注：“T／B”表示“出租車／公交車”，在申請時須在“T”或“B”上劃“√”。

第三篇：公司車輛及駕駛員安全管理辦法

公司車輛及駕駛員安全管理辦法

為了加強安全管理，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，按照“誰主管，誰負責，誰失職，追究誰”的原則，明確責任，確保車輛正常營運，確保員工人身安全，車輛安全，結合我單位實際情況，特制定本辦法。（本辦法中“駕駛員”指在本公司工作的有駕駛證，在工作中需駕駛車輛的工作人員）

一、車輛使用及管理

第一條 所有車輛均由公司統一安排，統一管理，統一調配。第二條 車輛只能用于公司業務工作，未經批準不準用于辦私事，嚴禁利用公務用車外出旅游或學習駕駛技術。

第三條 非公務不準在節假日和平時下班后使用車輛。確因特殊情況需用車的，應事先報公司領導審批同意后方可使用。

第四條 駕駛員是安全直接責任人，應認真學習道路交通法規和安全常識，提高交通法制觀念和安全意識。

第五條 駕駛員駕車必須自覺遵守交通規則及公司的有關規章制度，服從交通民警的指揮和檢查，維護交通秩序，謙虛謹慎，文明駕車，確保行車安全。

第六條 駕駛員應愛惜公司車輛，保持車況良好，車容整潔，平時要注意車輛的保養，經常檢查車輛的主要機件。

第七條 法定的節假日無出車任務時，車輛應按規定在指定地點停放，未經許可駕駛員不得擅自私用。

第八條 車輛的一切費用（修理費、油料費、路橋費、停車費、保險費等），必須先經公司統一登記，再按程序辦理報銷手續。

二、行車安全

第九條 駕駛員用車必須認真填寫車輛使用情況登記表。第十條 所有車輛在行車時應帶齊所有交通部門備查的證件。第十一條 駕駛員在外行車時，應加倍注意行車安全，遵守交通法規，不開車斗氣，寧停三分，不搶一秒。

第十二條 無照駕駛或未經許可將車借予他人使用的，發現情況即免職處理。

三、違章及事故處理

第十三條 凡因違反交通規則、違章罰款或被公安機關處理的，罰款等一切費用由當事人自行負擔，公司不予報銷。

第十四條 因路邊違章停放而造成罰款或車身損壞，罰款或有關修理等費用由當事人自行負責，公司不予報銷。

第十五條 車輛如在公務中遇不可抗拒的車禍發生，除向附近警察機關報案外，并須即刻與公司聯絡，公司主管領導除即刻前往處理外，并即通知保險公司辦理賠償手續。

第十六條 意外事故造成車輛損壞，扣除保險公司賠償金額后損失視實際情況由駕駛人與公司共同負擔。

第十七條 發生交通事故后，如需向受害當事人賠償損失，扣除保險公司賠償金額后，差額視實際情況由駕駛人與公司共同承擔。第十八條 由于駕駛員違反交通規則，違章行駛，操作不當或其他自身原因造成的交通事故，造成人員傷亡和財產損失的，扣除保險公司賠償金額后，賠款及損失由駕駛員自行負擔，公司不承擔任何責任。

四、車輛檢修

第十九條 機動車輛的檢修，注明檢修內容及有關情況，經核準后方得送到定點修理廠進行檢修。

第二十條 車輛在執行任務時發生故障，可視實際情況需要進行修理，但要電話請求主管領導，否則其維修費用不給予報銷。

本人已仔細閱讀并完全理解上述《公司車輛及駕駛員安全管理辦法》的規定，在工作中將嚴格遵守，如有違反，造成人員傷害及財產損失的，同意按上述管理辦法規定執行。

本管理辦法最終解釋權歸云南凱冠建筑工程有限公司所有。

駕駛員簽字：

第四篇：車輛、駕駛員管理辦法

**車輛及駕駛員管理暫行辦法

第一章 總則

第一條 為了進一步加強和規范**的車輛管理，確保**工作用車，節省經費開支，促進廉政建設，提高工作效率，保障車輛運行安全，根據上級有關文件精神，結合**實際，制訂本辦法。

第二章 車輛的調度、管理

第二條 機關及下屬單位車輛實行統一管理、統一調度、統一購油、定點維修。

第三條 機關及下屬單位車輛由**辦公室統一管理和調度，原則上實行辦公室車管人員負責制。車管人員必須照章辦事，不得以權謀私，派人情車。

第四條 車輛安排采用領導成員或下屬單位相對固定工作用車的辦法。原則上不派機關科室工作用車，工作需要或特殊情況的可向辦公室提出申請，由辦公室報告分管領導調劑使用。

第五條 未經市紀檢監察部門備案，領導干部不得公車私駕，不得違反公車使用的范圍與規定，否則造成的損失和影響由個人承擔。

第六條 建立法定節假日，長途出車登記制度。法定節假日和長途用車，用車人應事先告知車管人員，說明情況，由車管人員登記用車的目的地、用車時間。

第七條 車輛必須實行保險。由辦公室請示分管領導決定其 1 保險種類、保險額度后，統一辦理，保險單由辦公室集中存放。

第八條 車輛不用時，應當在辦公室指定地方停放，特殊情況（長途出差等）應選擇相對安全的場所停放，對不按規定停放車輛引起的車輛被盜、損壞和車上物品丟失的，責任由個人承擔。

第三章 車輛的維修保養、購油

第九條 車輛維修保養實行事前申報制。程序為事先由駕駛員向車管人員提出，填寫《車輛維修保養報告單》，經車管人員到場檢查核實后，再由分管領導審批方可到協議修理廠送修，送修時駕駛員應到場監督，掌握修車項目、維修進度，確保維修保養質量，維修工作量清單由車管人員審核清單后簽字。

第十條 車輛購油由辦公室統一到定點單位購買，費用單位自擔，駕駛員憑加油卡到定點加油站加油，實行一車一卡，油卡統一由辦公室管理，不得私自購油；如遇出車在外，需臨時加油的，須經車管人員同意，經乘車人簽字，辦公室審核后方可報銷購油費。

第十一條 建立車輛檔案，實行單車考核，每月對車輛行駛公里數、燃油費、通行費、維修費、裝潢費及發生交通事故情況分別進行臺賬統計。

第四章 駕駛員工作紀律

第十二條 駕駛員要加強思想政治和業務學習，努力提高自身的道德修養和職業水平。做到自警、自律、自勵，自覺維護中心（局）形象，同事之間要互相支持，團結協作。

第十三條 駕駛員要牢固樹立“安全第一”的思想理念，自覺遵守交通法規，確保行車安全。不準開“英雄車”，不準開“賭氣車”，嚴禁酒后駕車。

第十四條 駕駛員應服從**辦公室調度安排，全天候保持通訊暢通。無正當理由，不得拒絕出車和隨意交換車輛，更不得將車輛交由他人（除**司機外）駕駛。

第十五條 駕駛員要努力提高業務技能，遵守操作規程，要愛護車輛，做到勤檢查、勤清洗、勤保養，確保車輛整潔、美觀、完好無損。

第十六條 駕駛員要遵守**的各項規章制度，如實填寫《出車日志》，工作時間不得擅離職守，凡因病、事不能工作的，須向辦公室車管人員請假并征得領導同意后方可休假，不經請假或請假未被批準而缺勤的，視為曠工。聘用人員如要辭職，須提前半個月向辦公室報告。

第五章 駕駛員補助及相關費用

第十七條 洗車費：

1、駕駛員洗車費按150元／月包干，鼓勵駕駛員動手洗車，節約歸己。

第十八條 出車補助與通訊費：

出車補助參照政府車隊標準，實行300元／月包干。聘用駕駛員電話費每人每月100元包干。

第十九條 駕駛員費用報銷實行審核制，由辦公室審核，分管領導審批。汽車通行費、停車費由辦公室憑考勤表審核報銷。違章罰款不予報銷。

第六章 駕駛員獎懲

第二十條 設立安全獎。按季度考核發放每月50元，對遵守各項規章制度，積極主動完成任務，無任何違章記錄，成績突出的駕駛人員年終另給予500元遵守交通規則獎。

第二十一條 駕駛員由于個人原因違反交通規則或發生事故，取消安全獎項。

第二十二條 凡駕駛員不服從調度，一經發現，對責任人（駕駛員）實行批評教育、責令改正；屢次不改者，正式職工進行組織處理，聘用人員予以解聘。

第二十三條 凡駕駛員無故不接聽辦公室或調度人員的電話，則一律扣除當事人當月的電話費（100元）。

第二十四條 私自將車輛交他人駕駛（除中心司機外）的、一次扣固定補助100元，若發生交通事故，責任自負。

第二十五條 凡違反規定，在沒有出車任務時私自出車或休息期間車輛不在正規停車場或辦公室指定的車庫內停放的，一經發現，要進行嚴肅批評教育，當月內發現兩次，扣除當月固定補助100元，造成經濟損失的全部由責任人承擔。第二十六條 事故（經濟損失）賠償：

1、若因對方責任人的責任造成車輛事故的發生，則駕駛員不承擔經濟損失的賠償；

2、若因雙方的責任造成車輛事故的發生，除保險公司賠償的部分外，由駕駛員承擔保險賠付的余下部分和交警部門處罰金額總和的10%，但最高不超過1000元。

3、若駕駛員酒后駕車、他人代駕、公車私用等違反規定造

成經濟損失的，除追究駕駛員個人責任外，駕駛員還要承擔全部經濟損失。

第七章 附則

第二十七條 本辦法自通過起執行，原《行政服務中心機關車輛管理暫行辦法》廢止。

第二十八條 本辦法執行中的有關問題由辦公室負責解釋。

第五篇：車輛及駕駛員管理辦法

車輛及駕駛員管理辦法

第一節 總則

第一條 根據“服務工作，提高效率”的原則，為加強車輛和駕駛員管理，保障正常工作順利開展及用車安全，避免公司財產遭受損失，特結合公司實際制定《榮盛房地產發展股份有限公司車輛及駕駛員管理辦法》（以下簡稱《辦法》）。

第二條 本《辦法》適用于公司所有車輛的購置、使用、加油、維修、調動、報廢管理及交通事故處理等。相關部門應嚴格按照《辦法》規定加強車輛及駕駛員的管理力度，確保交通安全。

第三條 本《辦法》所指“車輛”為所有權或管理權隸屬于公司的機動車輛，所指“司機”除特別說明外，均指專職司機人員。但公司所有車輛駕駛人員均須遵守本《辦法》的規定。

第四條 公務車輛是指服務外出辦理公務的公司內部工作人員及與公司業務開展有關的所有車輛，納入綜合管理辦公室統一管理。原則上，只有高級管理及以上級別領導可專車專用。

第五條 車輛的維修、保養、油耗、年檢、保險等一切費用均按照節約開支、適度從緊的原則執行。并按相關財務管理制度規定辦理有關手續。

第六條 本《辦法》適用于榮盛房地產發展股份有限公司（以下簡稱公司），各下屬分子公司（以下簡稱各公司）可參照執行。

第二節 管理職責

第七條 綜合管理辦公室為辦公車輛管理的歸口部門，除保險公司由控股總裁辦指定外，其他由綜合管理辦公室設定專職或兼職的車輛管理專員負責落實，具體職責為：

（一）負責公司車輛的購置、維修、加油、年檢辦理等事宜。

（二）負責溝通、協調、保持與交警、車管等部門的良好合作關系。

（三）完成車輛的保險繳納、事故處理及索賠等相關事宜。

（四）負責車輛管理制度、規定的修訂、細化，規范車輛管理事宜。

（五）負責司機的管理、培訓、考核、業績評定及推薦提名等。

（六）審核車輛發生的交通費用（包括過路過橋、加油、維修等）并做好臺賬登記工作，指導司機做好車輛維修保養。

（七）隨時掌握公司車輛狀況，建立車輛檔案，將每輛車的《車輛購置審批單》、《車輛登記表》、車輛證件、保險資料、行駛記錄表、維修審批單及臺帳等相關資料放置在檔案袋或檔案盒中統一保管，以備查考。

（八）負責對下一級公司辦公室進行車輛制度培訓及車輛管理的指導工作，協助外埠公司辦理有關事故處理、保險索賠等。

第八條 車輛駕駛人員作為公司車輛的使用者及保管者，對車輛的安全駕駛及停靠保管負有責任。具體職責是：

（一）在行車時攜帶齊全各種證件，嚴格遵守交通規則，謹慎駕駛、文明行車，確保駕車安全。

（二）定期對車輛檢修、保養，精心愛護車輛及隨車工具，做到車輛及時檢修、設備正常運轉及每天的檢查。

（三）合規使用車輛，按公司要求執行用車、油耗、報廢、事故處理等有關規定。

（四）將車輛停放至公司要求的安全位置，尤其是在駕車外出等非停放地產大廈廣場時，須做好車輛的安全保管工作。

第三節 車輛配置標準

第九條 車輛配備原則及使用年限

（一）公司根據員工崗位級別按標準配置車輛，詳見附件一《車輛配備標準》。

（二）高級及以上級別管理人員在試用期期間由辦公室調配車輛專車專用，正式任命之后公司將統一為其配備公務車輛；如辦公室無車可調配的，按照標準配置由辦公室負責為其購置專車。

（三）除高級及以上級別管理人員外，其他人員公務用車均按照本辦法規定使用所在系統/部門車輛或由辦公室協調安排。

（四）車輛的使用年限為10年以上。

第十條 綜合管理辦公室負責每年更新車輛的配備標準，使之與實際工作需求相匹配。但購置費用標準原則上不得超過《車輛配備標準》有關規定。如因工作需要更改車輛配備標準的，申請部門須寫明原因報董事長特別批準。

第四節 車輛購買

第十一條 車輛購置原則上以年初購置預算為依據，由車輛所屬部門或單位填寫《車輛購置審批單》（詳見附件二），經主管領導、財務總監、總經理逐級審核后報董事長批準，由綜合管理辦公室負責購置。

第十二條 購置車輛時，綜合管理辦公室聯合會計核算部進行市場調查、詢價、談判，最終確定每一次車輛購置的供應商，采購價格不應高于市場內同類車輛的市場平均價。如一次性購置三輛以上同款車型，須按公司招投標管理規定執行。

綜合管理辦公室須從審批單批復日起7個工作日內將車輛購置到位，如遇市場內該類車型緊缺，購買時間可做相應順延。

第十三條 車輛購置10個工作日內，綜合管理辦公室要及時完成有關車牌、行車本、附加費、保險等手續辦理，并將車輛移交使用部門。

第十四條 車輛辦理車牌后，由車輛管理專員組織駕駛司機及用車部門進行車輛驗收，并填寫《車輛驗收登記表》（詳見附件三），驗收后無異議的移交使用部門。

第十五條 車內裝飾及用品購置

車內裝飾及用品由司機根據需要提出申請（詳見附件四《車輛內飾及用品申購單》），逐級審批后由綜合管理辦公室統一購買、登記并交付使用。車輛駕駛員應妥善保管車內配飾，人為原因造成車內用品損失的，由車輛駕駛員負責補齊。

第十六條 以抵頂、獎勵等形式產生的車輛，使用前應到綜合管理辦公室、會計核算部分別辦理實物登記及財務入賬手續。

第五節 車輛管理

第十七條 車輛使用分為專用車輛和共用車輛

專用車輛范疇為高級管理及以上級別領導所駕駛的車輛，由高管根據工作需要自行安排用車，原則上應由專職司機駕車前往，需要自行駕車的高管人員，應取得國家《機動車駕駛證》且實際操作熟練。涉及的車輛維修、油耗、保險及安全防盜等均應遵循本辦法有關規定。

共用車輛由綜合管理辦公室統一調配，按照車輛使用申請送達先后及輕重緩急優先安排辦公室車輛出行，調配不開的可調度其他車輛，但在用車前應事先征求車輛使用部門負責人同意。

第十八條 滿足下列任一條件時，司機應按要求出車：

一、收到公司批準的“長途用車申請單”（詳見附件五）或《車輛外借申請單》（詳見附件六）。

二、接到董事長、總經理、分管領導、辦公室主任的指示。

三、業務部門車輛用車經部門經理同意。

四、車輛管理專員許可。

不符合以上規定私自用車的，視為司機違規出車，出車所產生的費用及一切責任由司機自行承擔。

第十九條 綜合管理辦公室派車原則為：

一、對市內不足兩站路程的不予派車；

二、單一事項或單個員工因公外出辦事導致綜合用車成本過高的，外出人員可乘汽車或火車前往；

三、對市內超過兩站路程的因公用車，對相近方向、時間的用車盡量合并派車，減少派車次數，降低車輛使用成本。

第二十條 共用車輛出車管理

一、長途用車：前往廊坊市以外地區的共用車輛外出用車實行派車單制度。

第一，業務部門車輛接到部門負責人或分管領導長途外出任務時，填寫《長途用車申請單》逐級審批后出車。

第二，需要綜合管理辦公室派車的，用車部門應提前一天向辦公室預定申請，填寫《長途用車申請單》，經用車部門負責人和綜合管理辦公室主任批準后，交車輛管理專員備案并安排司機出車，收車后由用車人簽字確認，出車產生的一切費用由用車部門承擔。車輛管理專員于次年1月5日前將各部門上一使用共用車輛的用車事由、次數、費用等統計數據報使用部門備核，并作為次年綜合管理辦公室交通費用預算編制的參考依據。

二、市內用車：

第一，需要綜合管理辦公室派車的，用車人員應提前1小時以電話或口頭形式向綜合管理辦公室申請，由車輛管理專員統籌安排司機和車輛。

第二，共用車輛（包括業務部門車輛）司機出車須填寫《車輛行駛記錄表》（包括市區、長途，詳見附件七），由用車人填寫使用時間、公干事項及行車路線，并簽字確認，返程后由用車部門負責人在《車輛行駛記錄表》簽字確認。其中，業務部門無專職司機的，《車輛行駛記錄表》由公司批準的駕駛人填寫，除此之外均由專職司機負責填寫。每月26日司機將當月《車輛行駛記錄表》交車輛管理專員，作為司機考核及計算車輛油耗的依據。

第二十一條 除高級管理及以上級別人員、公司特批的準駕人員可駕駛公司車輛外，其他車輛均由專職司機駕駛。

第二十二條 車輛借用

借用公司車輛的，車輛借用人需填寫《車輛外借申請單》，并按以下規定執行：

一、車輛借用審批

（一）公務借車

短期（5日（含）內）借用公司車輛：集團范圍內及外部單位借用車輛的，由總經理批準。

長期借用公司車輛的（5日以上）：集團范圍內借用車輛的，由總經理批準；集團范圍外借用車輛的，由董事長批準。

（二）個人借車

公司內個人用車借用車輛的，短期內的由總經理批準，長期借用公司車輛的須報請董事長審批。所發生費用由借用人自行承擔，借用人須于用車次日主動向綜合管理辦公室交納，否則停止其以后的車輛借用權。

二、車輛借用權責關系 借出車輛在借出期間發生車輛毀損、被盜及交通事故的，產生的相關責任和義務，由借用車輛方自行承擔，同時公司將保留對其責任進行追償的權利。

車輛歸還時，由車輛管理專員檢查車輛使用狀況，確認借車人行駛公里數與用車時間。若交接車輛時存在破損或零部件問題的，由借車人承擔責任并負責維修。車輛管理專員未能按規定履行職責，交車后再發現車輛存在問題的，由車輛管理專員承擔責任。

第二十三條 車輛停放

一、公車回公司后一律到指定地點停放，除高管及值班人員外，其他人員未經綜合管理辦公室及主管領導允許，任何人不得擅自將車開回家過夜。

二、因司機值班、公務駕駛車輛出差、回家的（包括高管駕車），要將車輛停放到車庫或小區監控系統覆蓋點及小區值班保安視線范圍內等安全的停車地點，加強防盜和安全保護。

三、節假日期間凡公司有明確規定的，除高管及業務部門專用車輛外，其他車輛一律在公司指定地點封存。車輛鑰匙交由車輛管理專員保管，綜合管理辦公室負責對封存車輛做好防盜管理工作。節假日期間未封存車輛的保存及防盜義務由準駕人員負責。

四、各級車輛駕駛人員要增強防盜意識，汽車鑰匙、防盜報警控制器及車輛證件均應隨身妥善保管。無停車場時司機不得遠離車輛；司機臨時離開車輛時，必須鎖好車窗和防盜鎖，啟動防盜報警器；嚴禁將行駛證等有關車輛證件及貴重物品放在車內；嚴禁私自配制車輛的鑰匙。

五、車輛駕駛人員未按以上規定執行導致發生車輛或車內物品被盜、被損的，按照《辦法》第八十條規定執行。

第二十四條 車輛衛生清潔

工作時間內司機沒有出車任務的，應隨時擦拭、檢修車輛，保證車輛內、外整潔和性能完好。衛生清潔標準為：

一、車內無雜物，空氣干爽清新無異味，儀表盤、坐墊、腳墊、地毯、出風口、頂棚、車門、車窗等無灰塵、無污漬。車身表面清潔美觀，后備箱內干凈整齊，除必備的清潔物品外，不得存放貴重東西；如有暫存物品，放置須整齊有序，嚴防久置霉變產生異味。

二、工作時間內逢雨雪及風沙天氣，待天氣晴朗1小時內司機須保證車身及玻璃干凈，并達到第一款所述衛生標準。

第二十五條 車輛調動

一、車輛發生調動的，由調入部門填寫《車輛調動審批單》（詳見附件八）辦理調動手續，董事長審批后進行實物資產調動。《車輛調動審批單》原件由調出單位財務部門留存。

二、實物調動時由調出部門填寫《車輛交接表》（詳見附件九），與調入部門完成車況和實物交接，綜合管理辦公室負責監交。

三、車輛調動之前，車輛相關問題及責任由原使用部門負責，調動之后相關問題及責任由調入部門負責。調入、調出部門在《車輛調動審批單》及《車輛交接表》中須注明車輛狀況及存在的問題。未明確的，車輛維修及調入部門在使用中發現的問題所屬責任均由調入部門承擔。

第二十六條 車輛盤點并入資產盤點管理，具體按照《資產管理制度》第二十七條規定執行。

第六節 油耗管理

第二十七條 綜合管理辦公室負責加油的統一管理，除出差外，公司所有車輛須到各公司談判確定的定點加油站加油，且不得使用現金加油。

第二十八條 加油站的選定

一、選擇定點加油站時，要選擇油質好、服務優，并能為公司把控風險（非公司書面允許車輛不予加油）的加油站。綜合管理辦公室應聯合會計核算部確定，并對選定的最終結果負責。

二、綜合管理辦公室聯合會計核算部于每年3月份組織對加油站進行評估，評估不合格的另選新合作單位。

第二十九條 加油管理

一、市內加油

（一）綜合管理辦公室負責核準在加油站加油的車輛，加油站須按照綜合管理辦公室提供的車牌號名單進行加油，對非公司車輛所發生的加油費公司不予承擔。

（二）由綜合管理辦公室每月26日結算當月加油費并預存下一個月份的加油款，車輛登記用油與加油站加油數量必須一致。否則會計核算部門不予辦理，并由相關責任人承擔費用。

二、長途用車加油

長途用車在外加油所產生的費用須經車輛使用人確認和車輛管理專員審核，在報銷發票上簽字確認，填寫《車輛外出油耗統計表》（詳見附件十）計算百公里油耗標準。對于超出油耗標準值且不能說明合理理由的，超出費用由司機自行承擔。

第三十條 公司執行油料考核制度，做到車輛油耗有定額，里程有記錄，每輛車(含領導用車)每月所加油料按耗油標準計算的公里數應與實際行駛公里數相符。

第三十一條 車輛油耗標準定額

一、新購車輛：

（一）梅賽德斯奔馳3498CC轎車S350 四驅3.5油耗為16升/百公里;

（二）奧迪A62.0TFSI自動標準型油耗為12升/百公里；

（三）帕薩特1.8 T手自一體尊杰型及新領域手自一體型油耗為13.5升/百公里；

（四）現代moInca名馭2.0 GL自動舒適型>油耗為13升/百公里;現代索納塔2.0自動檔油耗為12升/百公里;

（五）別克商務3.0自動檔油耗為16升/百公里；

（六）新寶萊1.6L手自一體油耗為10升/百公里；

（七）伊蘭特悅動1.8GLS 自動豪華型油耗為10升/百公里；

（八）桑塔納(含3000型)轎車、捷達1.6手動檔、雪鐵龍愛麗舍1.6手動檔油耗為9.5升/百公里；奔騰B50AT油耗為 9升/百公里；

（九）各類皮卡車柴油發動機油耗為10升/百公里；汽油發動機油耗為15升/百公里。

以上系新購車輛在春、秋季節的百公里標準油耗值，冬、夏季節在此基礎上增加1.0-1.5升/百公里。

二、使用年限在一年及以上的車輛：

使用年限在一年及以上的車輛，綜合管理辦公室根據車輛行駛及保養情況，于每年12月底核定下一車輛的油耗標準值，并作為各車輛編制交通費預算及司機考核的參考依據。

第三十二條 綜合管理辦公室每月5號前出具上月的《車輛油耗統計表》（附件十一），計算出各車輛的百公里油耗，與確定的標準油耗進行對比，超標的要查明原因，追究相關人員責任。

第七節 維保管理

第三十三條 綜合管理辦公室要建立每輛車的《車輛維保臺帳》（詳見附件十二）。每次維保前認真檢查車輛，對于不該保養、非正常損壞及未到部件更換壽命等進行維修的，要查明原因依責處理。

第三十四條 維修地點的選擇

一、選擇定點維修廠時，綜合管理辦公室聯合會計核算部尋找5家以上維修廠進行談判，選擇技術過硬、誠實守信、服務優良、節約成本作為合作商，并報總經理審批。

二、綜合管理辦公室、會計核算部于每年3月份組織對維修廠的評估，并結合市場調查情況做出綜合評價，不合格的另選新合作單位。

第三十五條 保養規定

車輛的定期維修保養既要防止任意延長保養時限和里程而使車輛技術狀況惡化，又要防止隨意提前維保造成的浪費。車輛保養按以下要求進行：

一、例行保養

司機在每天出車前，行駛中，收車后進行的保養，以清洗、檢查、潤滑、緊固為主，主要內容是打掃、清洗汽車內外衛生； 檢查安全機構，各部機件緊固和輪胎氣壓； 檢查并添加汽油、潤滑油。達到車容整潔，連接牢固、三濾通暢，不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電。

二、常規保養

車輛每行駛5000－7500公里進行一次常規保養，由司機到專業4S店進行。常規保養除執行例行保養作業內容外，還要調整、檢查發動機和底盤各部件工作情況，使其保持良好的技術狀況。

三、專業保養

車輛每行駛50000公里進行一次大保，由司機到專業4S店進行，對制動系統、動力轉向系統、變速箱等進行保養，使變速箱換檔平順，防止出現轉向及駕駛失靈等風險。

第三十六條 維修規定

一、車耗維修：是指車輛在正常行駛過程中因機件常規損耗不能繼續使用所產生的維修。該類維修按公司程序報批，憑維修單送指定修理廠進行修理。

二、車換維修：是指車輛因事故、第三方破壞、不可抗力等原因導致機件損壞而發生的維修。其中，保險范圍涵蓋的按照第四十三條、第四十五條有關規定進行處理，超出保險賠付金額的損失按照第七十六條有關規定執行，并按罰則對責任人進行處理。保險未涵蓋的由綜合管理辦公室根據實際情況、責任大小及本辦法有關規定，出具意見提請公司處理。

第三十七條 維保審批程序

車輛在報修前，由司機填寫《車輛維保申請單》（詳見附件十三），申請單作為報銷依據附后。在未經審批前，任何人不得隨意送修維保，違者公司將不予報銷。

一、車耗維修審批：維保費用在1000元以下的經車輛管理專員、會計核算部審核，車輛使用部門負責人及綜合管理辦公室負責人審批后進行維保；1000元以上維保費用需經分管領導審批同意。

二、車換維修審批：除按車耗維修審批程序執行外，車輛管理專員應在《車輛維保申請單》后附保險賠付情況說明及責任人處理意見，作為車輛維保的審批依據。

第三十八條 維修要求

除需要到4S店維修檔次較高（帕薩特及以上級別車輛）、公司特批的車輛外，其他車輛一律到談判確定的維修廠修理，任何人在批準前不得自行到指定維修廠以外的地點維修。車輛在外地或行車途中發生故障需修理時，報車輛管理專員、使用部門負責人批準后可就近維修。費用報銷時須有用車部門人員證明，車輛管理專員登記在案并對維修費用進行核查。具體要求是：

一、車輛送修時司機需隨車進廠，提供車輛使用情況和故障情況說明，并檢查修理情況。車輛出廠后，應對維修單上的修理項目和更換零部件須逐項核對并進行試車，確認無誤后方可簽字。

二、凡更換價值200元以上的車輛配件，司機應負責將舊件取回交至車輛管理專員逐一登記，舊件未回收的不予以報銷。以季度為單位，經會計核算部經理、綜合管理辦公室主任核準后，車輛管理員負責對回收的廢舊配件進行處理，所獲收益由會計核算部進行賬務處理。

三、由綜合管理辦公室于每月26日結算當月維修費用。車輛實際維修數額與結算數額必須一致，存在差異的要查明原因，并由相關責任人承擔費用。

四、司機違規駕駛車輛導致維修的，費用及責任由司機自行承擔。

第八節 保險管理

第三十九條 保險單位選定、評價由控股公司統一管理，所有車

輛須按控股有關規定到指定的保險公司投保。在廊坊地區投保的外埠公司車輛，具體保險投保、事故處理、理賠等事宜，由綜合管理辦公室車輛管理專員協助各公司辦理。

第四十條 購買車險時，險種要涵蓋以下內容：車輛損失險、車上責任險、全車盜搶損失險、涉水損失險、第三者商業責任險、玻璃險、指定專修廠特約條款、不計免賠特約險。確保事故發生后將公司損失降至最低。

第四十一條 車輛保險到期需要續保的，車輛管理專員須于到期前3天完成保險的續保，因續保不及時導致出現事故無法進行理賠的，公司所遭受損失由車輛管理專員承擔。

第四十二條 各公司車輛保險繳納受當地有關規定限制或有其他特殊原因需更換保險公司的，報董事長特批后可在當地繳納。在險種相同的前提下，投保費用不能高于控股公司指定的保險公司。

第九節 事故處理

第四十三條 發生交通事故后車輛駕駛人員應即刻停車，在保護現場的同時立即報案，進行傷員搶救，并通知車輛管理專員及保險公司。未報車輛管理專員私自處理事故者，由此引發的一切責任和費用由司機承擔。

第四十四條 車輛管理專員應在第一時間趕赴現場，組織搶救、保護現場、查明事故發生原因及責任，并向上級領導進行報告，配合交管部門妥善處理。

第四十五條 根據事故原因及交管部門的裁定結果，車輛管理專員負責處理賠償等事務。待外部事務處理完畢并得到保險公司賠付后，按第七十六條規定對責任人進行處理。

第四十六條 交通事故處理完畢，綜合管理辦公室及責任部門應及時組織分析原因，總結教訓，防止類似事故再次發生。

第四十七條 事故處理后3日內，事故發生時的車輛駕駛人應將《交通事故裁決書》復印件及《交通事故備案表》（詳見附件十四）報車輛管理專員存入駕駛員檔案。

第十節 報廢管理

第四十八條 車輛行駛里程數已超過標準值，折舊已提足且喪失使用價值或維修費用高于其資產凈值時，車輛使用部門可申請車輛報廢。

第四十九條 車輛報廢申請由專用者本人或車輛使用部門填寫《車輛處置申請單》（詳見附件十五），經綜合管理辦公室、會計核算部審核，車輛使用部門主管領導、財務總監及總經理復核，報董事長審批。《車輛處置申請單》原件由財務部門留存。

第五十條 屬于車輛保管、使用不當，或責任事故等人為原因使車輛未到使用年限而丟失或導致提前報廢的，綜合管理辦公室應結合車輛行駛里程數及使用現狀出具對責任人的處理意見，經董事長特準后方可進行報廢處理。

第五十一條 報廢后的車輛按抵賬、變賣及廢棄的順序依次進行處理。綜合管理辦公室聯合會計核算部、車輛使用部門做出評估報告，提出處理建議并報總經理審批后執行。所得收益由會計核算部入賬處理。

第十一節 司機管理

第五十二條 司機任職資格基本要求：身體健康，四肢健全，取得國家《機動車駕駛證》且實際操作熟練；無色盲、色弱，無嗅覺、聽覺及視覺障礙；無酗酒史,無交通肇事劣跡,無駕駛證被吊扣記錄等。由招聘部依據此基本條件按招聘程序擇優錄取。

第五十三條 新司機入職當日，車輛管理專員負責組織培訓，培訓至少包含以下內容：交通安全法規、公司車輛管理制度、公司反違章禁令、車輛運行管理、員工手冊等。

第五十四條 新司機入職后7天內，車輛管理專員組織司機簽訂《駕駛員交通安全承諾書》（詳見附件十六），存入駕駛員檔案。對于已取得中華人民共和國機動車駕駛證兩年以上的公司員工，確因工作需要兼職駕駛公車的，須由本人和所在部門提出申請，經總經理批準簽訂《駕駛員交通安全承諾書》后，方可在辦理公務時兼職駕駛公車。第五十五條 司機要嚴格遵守交通法規和公司的各項規章制度，認真學習業務知識，提高駕駛技術，按規定參加安全教育和學習，增強安全行車意識，確保行車安全。

第五十六條 車輛在使用過程中，司機應注意以下事項：未經批準，不允許將公司車輛私自轉借（租）給其他單位或個人，不允許公車私用；嚴禁把車輛交給未經批準的其他員工駕駛；嚴禁超速行駛和強行超車，避免因違章行車給公司帶來損失。

第五十七條 所有車輛駕駛人員要堅決做到“一安、二嚴、三勤、四慢、五掌握”。“一安”牢固樹立“安全第一”的思想；“二嚴”嚴格遵守《道路交通管理條例》，嚴格遵守操作規程；“三勤”對車輛做到勤檢查、勤調整、勤保養；“四慢”情況不明慢、視線不良慢、起步、會車、停車慢、通過交叉路口、狹路、橋梁、彎道、險坡、車站和繁華路段時慢；“五掌握”掌握車輛技術狀況、掌握道路情況、掌握氣候變化情況、掌握所裝載貨物情況、掌握車、馬、行人的動態和兒童活動情況。

第五十八條 為保證交通安全、克服不良駕駛習慣、杜絕交通事故發生，特對司機駕駛車輛做如下要求：

一、司機上車須系好安全帶，同時要求副駕駛座位乘客系好安全帶，否則不能出車。

二、行車期間，司機必須遵守交通規則，精力集中，避免超速行駛，嚴禁擅自搭載人員，嚴禁超員、超載行車。

三、司機在執行公務期間嚴禁喝酒，因酒后駕車發生事故者公司將給予開除處理且永不續用。

四、行車中，水杯、書包等易滾動物品不得放在司機腳旁。駕駛中不得接打電話、查閱手機信息或其他資料。

第五十九條 為提高司機禮儀修養，對外展示良好形象，特對司機提出如下要求：

一、前往機場或火車站迎接首次見面或重要來客時，司機應手持接站牌，在客人抵達前10分鐘在接站口等候客人。

二、與乘客見面時，要保持良好精神狀態，面帶笑容，使用禮貌用語。

三、當乘客攜帶行李時，應主動幫助提拿行李物品，并根據行李大小和乘客意愿，決定是否將行李放置在后備箱內。

四、乘客上車時，要主動打開乘客所坐座位的車門，同時用手擋住車門上框，避免碰傷客人頭部。

五、不得將個人情緒帶到行車過程中，當乘客詢問路線、行程等相關事項時，應禮貌作答，為乘客創造一個寬松愉悅的乘車環境；但涉及公司業務及個人隱私等不屬司機職責范圍內的事務，司機不得外泄。

六、到達目的地時，司機應提醒乘客有無物品遺落在車上，并主動幫助乘客提拿行李。如發現物品遺忘在車上，要迅速設法歸還客人。

七、在沒有出車任務時，司機不得在公開、公共及辦公場所聚集吸煙、聊天、嬉鬧、賭博等。

第六十條 車輛管理專員負責司機的日常管理工作。具體包括：司機培訓、出勤管理、行車外派、行駛里程、車輛油耗、維修保養、衛生清潔、票據審核等，并做好車輛日常管理、檢查及登記工作。

第六十一條 嚴格落實車輛檢查制度，檢查結果作為司機月度考核及年終考評的依據。

一、車輛管理專員每天對車輛的清潔、《車輛行駛記錄表》填寫情況等進行檢查。

二、車輛管理專員對動用的機動車輛應做到出車前巡回檢查，收車后督促保養。每月對車輛安全和技術狀況進行一次全面檢查，并做好檢查記錄。

三、司機每天必須堅持出車前、行車中、收車后的自查，保持車況良好，不開帶病車，杜絕事故的發生。特別要對轉向、制動、燈光、車輪、機油、水箱等影響安全行車的主要部位進行檢查，每三天至少檢查一次。

四、凡因日常保養維護不善造成車輛損壞并導致發生交通事故的，由司機及車輛管理專員承擔責任和損失。

第六十二條 嚴格落實安全教育及培訓機制，提高司機的安全行車意識。

一、車輛管理專員負責組織司機每月26-30日召開工作例會，例會至少涵蓋以下內容：交通安全法規及公司規章制度的培訓、安全行車教育、通報車輛管理存在的問題并提出改進要求、部署下個月的主要工作任務等。

二、車輛管理專員須將交通安全法規及公司規章制度進行上墻管理，要求司機熟知并切實遵照執行。安全教育工作要結合實際案例，做到人員、時間、內容三落實。司機必須人人參加，做到有記錄、有簽到，并將學習情況計入月度考核。

三、車輛管理專員每季度至少組織司機進行一次交通安全法規及規章制度的考試，80分為及格線。未達標準的擇期安排司機補考，連續兩次考試不及格的，扣罰司機當月績效考核分5分。

第六十三條 車輛管理專員要按時完成車輛年檢及保險繳納工作，負責安排公司來賓及會議的用車。同時嚴格核查司機票據，出車所發生的停車費、過路過橋費、長途用車加油費等7天內要完成審核，嚴禁弄虛作假，一經查出，車輛管理專員承擔連帶管理責任。

第六十四條 為應急突發事件用車，綜合管理辦公室應于下班后預留機動車輛值班，以備緊急情況用車。司機值班時間冬、春季節為17:00-20：00；夏、秋季節為18:00-21：00。第十二節 司機評優

第六十五條 為體現“干多干少不一樣、干好干壞不一樣 ”，綜合管理辦公室以為單位組織開展優秀司機評選活動，并對當選的前三名進行表彰。條件不符合時獎項可以空缺。

第六十六條 優秀司機評選條件為：全年安全行駛無事故、無違章，駕駛技術嫻熟，車輛清潔、維護、保養到位，油耗控制得當，個人思想品德、作風紀律、服務態度、工作表現等成績較為突出，結合用人部門評價及司機互評結果綜合評選確定。

第六十七條 司機工作考評實行“一票否決制”，凡有一次月度考評分低于75分、或發生重、特大交通事故、或違章超過3次/年的個人，不得參加優秀司機評選活動。

第六十八條 優秀司機的評比程序

一、由車輛管理專員組織參選司機于1月1日前填寫《優秀司機獎項申報表》（詳見附件十七）及上工作總結（內容需涵蓋車輛運行情況，包括清潔維保、安全駕駛、遵章行車、行駛里程、油耗標準、工作紀律等），向綜合管理辦公室進行申報。

二、綜合管理辦公室組織車輛使用部門、人力資源部聯合對申報人的業績進行審核，所得成績占總權重的75%；同時由綜合管理辦公室抽取司機對申報人工作表現進行互評，所得成績占總權重的25%。以上權重按審核部門及司機互評人數平均分配。

三、綜合管理辦公室主要從制度遵守情況、油耗數值、維修頻次、出車紀律等方面進行評價；車輛使用部門主要對有無虛假報票、所轄車輛是否存在費用超支、司機日常表現及出車情況等方面進行評價；人力資源部主要對單月考核分數是否低于75分及入職后的整體表現進行評價。

四、通過綜合管理辦公室、車輛使用部門、人力資源部聯合審核及司機互評的，個人綜合成績超過80分且滿足第六十六條規定的前三名申報人，由辦公室出具評選審核報告，上報總經理進行審批，獲批后將在OA上公示獲獎個人名單7天，期滿后無人提出異議的，擇當選為優秀司機。

第六十九條 優秀司機的獎勵辦法

對于當選的優秀司機，將優先獲得晉級及評先創優個人常設獎項的參評權。參評程序執行《榮盛房地產發展股份有限公司評先創優管理辦法》有關規定。第十三節 罰則

第七十條 違反本《辦法》的有關條款，有下列行為之一的，公司將給予相關人員500至2000元的經濟處罰，并視其情節嚴重程度處以警告、記過等處分。

一、未按《辦法》規定程序購置、維修、加油、投保車輛的。

二、未按規定用車或未經批準私自挪用車輛的。

三、未按規定辦理車輛調動、報廢手續的。

第七十一條 對于變賣車輛、惡意使用或破壞車輛、以及非法處置車輛者，責任人員須賠償車輛并承擔由此給公司造成的損失，視其情節嚴重程度給予責任人2000至5000元的經濟處罰，并處以警告、記過、降級、開除等處分。情節特別嚴重的，依法移交司法機關處理。

第七十二條 由于使用不當和沒有盡到維修、保養、保管義務，造成公司車輛損壞、丟失而導致車輛提前報廢的，根據情節嚴重程度及責任大小，按車輛評估值扣除保險賠付額后的20%-50%對責任人進行處罰。不能確定損壞責任人的，由車輛管理專員、辦公室負責人、用車部門負責人按以上標準進行賠償。車輛評估值由會計核算部、辦公室聯合確定報總經理批復后生效。

第七十三條 司機有下列行為之一的，按以下規定進行處罰：

一、服務態度較差，或不注意用語，被客人及員工投訴的，將給予責任人50至200元罰款，屢教不改超過三次者（含三次）將給予開除處理。

二、工作時間存在聚眾賭博等行為的，將給予責任人50至100元罰款，給予車輛管理專員50元罰款。

三、出現遲到、早退、曠工等行為的，按公司相關制度處罰。

四、車輛清潔情況較差，未達到第二十四條有關工作標準要求的，每發現一次給予責任人100元罰款，車輛管理專員50元罰款；累計超過三次者（含三次）司機工資降一檔處理。

第七十四條 司機因違規、違章、違法和其他個人行為，導致駕駛證、行車證、購置稅、通行證及車輛等遺失、吊扣、停駛、罰款和由此造成的一切責任和經濟損失等一律由司機自行承擔。

第七十五條 未經公司批準，司機利用公車辦私事或擅自搭載人員，將對駕駛車輛人員給予100元至500元罰款。發生交通事故造成的經濟損失，不論保險公司賠償與否，所產生的全部經濟損失均由本人承擔。

第七十六條 司機在正常執行公務途中發生交通事故（分類詳見附件十八）的，根據交警部門的責任認定，除保險公司賠償以外，在事故處理完畢，公司內部按照以下規定對司機進行處罰：

一、輕微、一般事故：給予“記過”處分，一年內累計三次“記過”以上給予“辭退”處理。相應經濟處罰如下：

（一）負完全責任：扣直接責任人300元，擔負直接經濟損失（扣除保險公司賠償部分）的50%。

（二）負主要責任：扣直接責任人200元，擔負直接經濟損失（扣除保險公司賠償部分）的20%。

（三）負同等責任：扣直接責任人100元，擔負直接經濟損失（扣除保險公司賠償部分）的10%。

（四）負次要責任：扣直接責任人50元，擔負直接經濟損失（扣除保險公司賠償部分）的5%。

二、重大事故：如無亡人，且未受治安刑事處罰，給予責任人“記大過”處分，一年內累計兩次“記大過”給予“辭退”處理，并承擔相應經濟處罰：

（一）負全部責任：扣罰1000元，擔負直接經濟損失（扣除保險公司賠償部分）的50%。

（二）負主要責任：扣罰800元，擔負直接經濟損失（扣除保險公司賠償部分）的20%。

（三）負同等責任：扣罰500元，擔負直接經濟損失（扣除保險公司賠償部分）的10%。

（四）負次要責任：扣罰300元，擔負直接經濟損失（扣除保險公司賠償部分）的5%。

（五）無事故責任：扣除司機月度績效分5分，且取消評優的資格。

（六）如有亡人，除承擔上述

（一）-

（五）款所述經濟責任及相應刑事責任外，公司將辭退該責任人并永不續用。

（七）負責任的事故單位，給予車輛管理專員及主管領導處200元罰款。

三、特大事故：公司將辭退該責任人并永不續用，并由責任人承擔刑事責任及相應經濟處罰：

（一）負全部責任：扣罰1500元，擔負直接經濟損失（扣除保險公司賠償部分）的80%。

（二）負主要責任：扣罰1000元，擔負直接經濟損失（扣除保險公司賠償部分）的50%。

（三）負同等責任：扣罰800元，擔負直接經濟損失（扣除保險公司賠償部分）的30%。

（四）負次要責任：扣罰500元，擔負直接經濟損失（扣除保險公司賠償部分）的15%。

（五）無事故責任：扣罰300元。

（五）負責任的事故單位，給予車輛管理專員“記過”處分，并處500元罰款，給予主管領導300元罰款。

四、交警部門無法對事故定責的，公司的處罰決定按“負完全責任”的條款執行。

第七十七條 所有車輛駕駛人員，駕駛不符合駕駛證準駕車型的車輛、把車輛交給無《機動車駕駛證》人員駕駛及酒后駕車發生交通事故、無人員傷亡的，扣罰責任人2000元至5000元，經濟損失（扣除保險公司賠償部分）全部由責任人承擔；對專職司機予以辭退，對非專職司機給予行政“記過”一次，取消其駕駛公司車輛的資格。有人員傷亡的，除責任人接受司法處理、事故責任和經濟損失全部由責任人承擔外，公司保留進一步追究其法律責任的權利。在辦理公務期間，對勸酒者及縱容駕駛員酒后駕車的負責人和參與者，分別處以200元罰款。

第七十八條 發生交通事故后，出現隱瞞不報、弄虛作假及私自處理等情況，一切責任和修理費由駕駛人負責承擔。對于隱瞞不報者處以1000元罰款，對其單位負責人處以500元罰款，并保留進一步追究相關責任人的權利。

第七十九條 司機存在虛報車號加私車燃油的，一經發現扣除其當月績效工資，將處與其所加燃油十倍的罰款。對違規亂加油的加油站，一經發現即堅決終止與其業務往來，由辦公室重新選定加油站點。

第八十條 所有車輛駕駛人員，無論公務、出差、回家（包括節假日期間駕車），均須將車輛停放到指定地點或車庫及其他安全的停車地點，未按規定停放造成車輛損壞的，經濟損失全部由個人承擔，并扣罰責任人600元罰款。造成車輛丟失的，工作原因按車輛評估值（扣除保險公司賠償部分后）30%賠償；非工作原因按車輛評估值（扣除保險公司賠償部分后）100%賠償；特殊情況需另行處理的，須報董事長批準。

第八十一條 車輛管理專員負責司機及車輛的日常管理工作，例行檢查必須有參加人員、時間、地點、內容、檢查處理情況的詳細記錄，車輛管理專員未能按第六十條至第六十三條規定行使檢查與管理權的，辦公室主任每發現一次，扣罰車輛管理專員50元罰款，當年累計超過三次者（含三次）月度績效工資降一檔處理。

第十四節 附 則

第八十二條 各公司在不違背本《辦法》的前提下，可根據本《辦法》制定相關實施細則，但須向綜合管理辦公室備案。

第八十三條 本《辦法》自發布之日起生效，最終解釋權歸綜合管理辦公室。