第一篇：2013預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁專項澆筑技術(shù)交底

開封新區(qū)鄭開大橋

箱梁施工技術(shù)交底

預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁澆筑技術(shù)交底

1、材料供應(yīng)

負責與開封市世紀商砼有限公司做好充分的溝通，保證混凝土用量的供應(yīng)。

2、人員安排

由于箱梁混凝土施工時間長，項目部安排兩班人員分別對白天、夜間進行混凝土澆筑過程全程控制，保證每個施工段有項目部主要負責人在現(xiàn)場。對支架監(jiān)控、混凝土塌落度試驗、現(xiàn)場施工質(zhì)量等控制分別指定相應(yīng)人員進行監(jiān)控，要求技術(shù)人員上下交接班時，做好交接記錄。

3、機械、設(shè)備情況

混凝土罐車不少于14輛，汽車泵2臺且保證正常運行，振動棒20個，備用18千瓦發(fā)電機一臺。

4、總體部署

澆筑總體由項目經(jīng)理武景慧負責，澆筑現(xiàn)場由副經(jīng)理羅峰總體負責，混凝土供應(yīng)由張文雷負責，澆筑一工區(qū)時，上部施工隊王安江必須在現(xiàn)場，澆筑二工區(qū)時，施工隊胡德全必須在現(xiàn)場。

（一）箱梁澆筑施工總體流程

去商混站了解備料情況→澆筑混凝土前進行技術(shù)交底→檢查各種設(shè)備運行情況→確定澆筑時間→汽車泵到位→通知拌合站開始送料→澆筑箱梁底板、腹板砼→養(yǎng)生→安裝頂板底模→綁扎箱梁頂板筋及預(yù)埋護欄筋→澆筑箱開封新區(qū)鄭開大橋

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梁頂板砼→養(yǎng)生→預(yù)應(yīng)力張拉。混凝土澆筑

1、混凝土澆筑前的準備工作

⑴平整施工現(xiàn)場，確定混凝土輸送泵及罐車就位地點。根據(jù)混凝土輸送泵的長度確定最佳泵送高度和距離，確保混凝土澆筑質(zhì)量。

⑵ 全面復(fù)查、復(fù)核模板高程及模板支架穩(wěn)定性，預(yù)埋件的準確性，清掃模板上的附著物。

⑶ 檢查插入式振動器、電閘箱等施工工具是否運轉(zhuǎn)正常。

⑷ 試驗人員準備坍落度試驗儀器，測溫儀器準備現(xiàn)場及時測試，坍落度不合要求的堅決予以退回。

⑸ 項目部和施工隊參加澆注的工人，責任分工明確，澆注前進行現(xiàn)場動員，強調(diào)澆注、振搗重點。對現(xiàn)場指揮和后勤保障做到分段分區(qū)責任到人，確保澆注過程有條不紊的進行。

⑹ 在澆筑混凝土前要充分吹洗模板，將遺留在模板中的焊渣、鋸末等雜物清除干凈，必要時在箱梁低處設(shè)置排水槽，在澆注前用清水沖洗，或采用空壓機和吸塵器對箱梁模板內(nèi)進行清理，清理干凈后才允許澆筑砼，否則將直接影響到混凝土的外觀質(zhì)量。

⑺ 澆注前要充分檢查墊塊間距和位置，保證保護層厚度均勻有效，防止出現(xiàn)露筋現(xiàn)象，確保混凝土外觀質(zhì)量。

2、混凝土拌合及運輸

混凝土攪拌站現(xiàn)場砂、石子、水泥等準備到位，數(shù)量充足，依照抽樣頻開封新區(qū)鄭開大橋

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率送試驗室檢驗，合格后使用，保證足夠的原材供應(yīng)，混凝土到場坍落度20～23cm。

采用罐車運送混凝土，保證運輸?shù)缆窌惩ǎ捃囋谶\送過程中保持每分鐘2-4轉(zhuǎn)的慢速進行攪動，到現(xiàn)場后罐車快轉(zhuǎn)2分鐘后出料，澆筑采用汽車泵泵送混凝土，通知混凝土拌合站發(fā)料由羅峰通知拌合站張文雷，開始發(fā)料，由張文雷通知羅峰幾號車帶著砂漿，帶著砂漿的車不能轉(zhuǎn)動。

安排司機檢查輸送管及管接頭是否嚴密，并預(yù)先準備常用配件；施工前對輸送管用砂漿潤滑內(nèi)壁，砂漿完全打出后，才能進行箱梁的澆筑，第一盤砂漿打出，由現(xiàn)場負責人員用目測的方法確定砂漿是否完全打出，混凝土運送作業(yè)須連續(xù)進行，在間歇時也需保證汽車泵運行，以防輸送管堵塞。

3、泵車施工順序

混凝土泵車布置在混凝土罐車橋梁的一側(cè)，混凝土輸送泵施工工序如下：開機→試泵→泵砂漿→濕潤管路→泵送混凝土→澆筑結(jié)束。

4、混凝土施工工藝

混凝土澆注前，對操作人員進行交底、指導(dǎo)、組織學習規(guī)范，振搗使用插入式振搗器，振搗工要分段負責，以防止漏振，注意避免振動波紋管及預(yù)埋件、防止波紋管漏漿影響張拉工序。

澆筑混凝土前，對振搗手及旁站人員進行培訓，掌握振搗要領(lǐng)，并明確他們的責任范圍。振搗棒的移動間距不能大于0.75米，振搗要做到快插慢拔，振搗時間以混凝土停止下沉、不再冒氣泡、表面呈現(xiàn)平坦泛漿為準。特別要注意錨槽、錨塊振搗，不漏振，不過振。振搗過程中要謹防碰傷波紋管。在開封新區(qū)鄭開大橋

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澆筑時，振搗手需要8-10人，兩條振動棒緊跟汽車泵放料口，兩條振動棒后方進行補震，每次澆筑砼厚度不超過40cm，砼澆筑必須連續(xù)，補砼時間不能超過兩個小時，汽車泵放料人員與施工隊現(xiàn)場人員做好溝通，放料多少盡量控制好。

因本橋梁工程一次澆注混凝土量較大，所以澆注過程中分成兩個班組(一個白班、一個夜班)，使施工人員保持充沛的體力，項目部管理人員也分兩班，保證澆筑全過程的旁站指揮，以保證工程的施工質(zhì)量。混凝土每次澆注保持連續(xù)性，時間最長間隔不允許超過2個小時，嚴禁中途停止?jié)沧ⅲ苑莱霈F(xiàn)施工縫。澆注過程中，注意各種預(yù)埋件的位置，振搗棒絕對不能直接接觸預(yù)埋件。特別要注意錨墊板處的振搗，專人振搗、專人旁站，防止漏振。

澆注頂板混凝土時，箱梁頂面要用3米尺桿找面，頂面高程控制要準確，混凝土澆筑前，設(shè)立足夠的高程控制網(wǎng)，5米設(shè)置一個控制點，以便頂面找平操作。各高程點要經(jīng)過校核，準確無誤，防止鋼筋保護層過大或過小，將頂面高程誤差控制在允許范圍之內(nèi)。必要時還要做到邊找面邊復(fù)核頂面高程。頂面找面要按工作面配置抹面工，因箱梁混凝土標號高、頂板薄、面積大，成活比較快，故要配置足夠的抹面工，保證混凝土在初凝前抹面成活。

5、混凝土的養(yǎng)護、拆模

混凝土澆注找面成活后待混凝土初凝后用無紡布覆蓋，覆蓋時不得損傷污染混凝土表面，及時灑水養(yǎng)護，防止混凝土表面失水過快，發(fā)生干裂。養(yǎng)生工作設(shè)專人看管，根據(jù)天氣情況適時澆水養(yǎng)護，澆水要充分，保證混凝土始終處于潮濕狀態(tài)，為混凝土的硬化提供足夠的水分。保證混凝土結(jié)構(gòu)及模開封新區(qū)鄭開大橋

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板24小時處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護時間不少于7天。

6、工程管理、施工的人員實行質(zhì)量責任制，落實部門人員質(zhì)量責任，獎罰分明，將質(zhì)量控制落實到各個部門、個人，做到“工程質(zhì)量、人人有責”。

7、交叉作業(yè)中的質(zhì)量控制，防止班組相互依賴、推卸責任，造成事故隱患或事故。首先由班組相互簽認移交手續(xù)，再報質(zhì)檢組羅峰認可。

8、配電設(shè)置及相關(guān)環(huán)節(jié)由專職電工承擔，并設(shè)立專職崗位責任制。

9、各項準備工作應(yīng)認真檢查，確認可靠后方可進行施工。

10、夜間施工要有足夠的照明設(shè)備，并有專人負責隨作業(yè)段移動，且保證用電安全。

11、施工機械進場必須經(jīng)過安全檢查，合格后方可使用，汽車泵嚴格檢查支腿，確保安全；機械操作手必須服從項目部安排；機械按規(guī)定的位置行駛和停放。

12、保證現(xiàn)場道路暢通，排水系統(tǒng)處于良好使用狀態(tài)；保持場容場貌整潔，隨時清理建筑垃圾。

13、現(xiàn)場作業(yè)產(chǎn)生的污水禁止隨地排放，必須在指定地點排放。

14、雨季施工安排

施工區(qū)降水四季分配不均，多集中在夏季7、8、9月份，降水強度變化大，澆筑箱梁時，混凝土方量大，時間長，有可能出現(xiàn)降雨，在各級降水中，小雨出現(xiàn)的概率最多。要充分考慮降雨對工程的影響，施工中主要采取以下措施確保施工順利進行。

1、及時了解天氣預(yù)報，根據(jù)當?shù)貧庀笏馁Y料，確定澆筑時間和技術(shù)開封新區(qū)鄭開大橋

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措施，有預(yù)見性的調(diào)整有關(guān)項目的施工順序。

2、做好現(xiàn)場的各種排水設(shè)施，澆筑箱梁前檢查疏通各種管溝，使施工現(xiàn)場始終保持良好排水狀態(tài)。

3、加強各種原材料庫存及防雨工作，現(xiàn)場配備足夠的防雨、防水、防淹設(shè)施，以保證箱梁澆筑順利進行。

5、及時備足常用工程材料（塑料布等），防止因下雨或其它原因影響澆筑混凝土，影響正常施工。

6、現(xiàn)場機電設(shè)備，供電設(shè)備，均須設(shè)置有效的防雨防水設(shè)施，大型機械應(yīng)安裝防雷裝置，手持的電動工具，須安裝漏電保護裝置。

附注：

1、澆筑箱梁時，澆筑順序示意圖。

2、澆筑箱梁時的通病及預(yù)防措施。

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澆筑箱梁時的通病及預(yù)防措施

1、對拉絲孔處漏漿嚴重。

處理措施：

1、選擇合適的鉆頭。

2、用雙面膠及時進行封堵，避免漏漿。

2、現(xiàn)場澆筑時，保護層墊塊有脫落現(xiàn)象，箱梁預(yù)埋件有松動和脫落現(xiàn)象。

處理措施：

1、澆筑混凝土時仔細檢查墊塊。

2、檢查預(yù)埋件是否牢固，必須用鋼筋焊牢。

3、澆筑混凝土高程控制不到位，有高有低。

處理措施：

1、施工隊提前在鋼筋上做好記號，高出設(shè)計高程2-3cm為宜。

2、項目部和施工隊各派專人進行負責檢查，澆筑完成半小時內(nèi)必須抽查完畢。

4、混凝土澆筑時出現(xiàn)冷縫。

處理措施：

1、一次不能澆筑到設(shè)計高程的，復(fù)澆筑混凝土時間不允許超過1.0個小時。

2、項目部專人檢查澆筑時間，及時通知現(xiàn)場負責人。

5、混凝土供應(yīng)不及時，間隔時間較長，澆筑混凝土時氣溫過高，初凝時間太短。

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處理措施：

1、與商混站做好溝通，及時把料備足（水泥、沙、石子、外加劑等）。

2、氣溫超過32度時，白天控制澆筑速度，晚上正常澆筑。

3、與商混站做好溝通，加入適量的緩凝劑，初凝時間按5小時計。

6、中橫梁高度過高，澆筑時間長，容易形成冷縫。

處理措施：

1、中橫梁位置采用分層澆筑，而且快速薄層連續(xù)澆筑，每層澆筑厚度不超過40cm。

2、分層澆筑時要保證上層混凝土要在下層混凝土初凝前澆筑完畢，并在震搗上層混凝土時插入下層5cm，以使上下層混凝土更好連接。

7、混凝土澆筑完成后，局部出現(xiàn)干裂現(xiàn)象。

處理措施：

1、必須進行二次抹面，以減少表面收縮裂縫。

2、施工隊準備好足夠的養(yǎng)生布，及時進行保濕養(yǎng)護。

2、施工隊設(shè)專人進行養(yǎng)護，定人定崗。

8、局部有漏震現(xiàn)象

處理措施：

1、對振動棒操作手進行質(zhì)量意識教育, 施工隊增加專人進行監(jiān)督。

2、項目部人員進行重點監(jiān)督（如錨槽、錨塊、中橫梁倒角處等）

9、澆筑邊板的橫隔板人孔時，特別注意下部不能空洞。

10、加厚段混凝土澆筑時，鋼筋可能出現(xiàn)上浮。

處理措施：

1、澆筑速度放慢。

2、上下層網(wǎng)片連接牢固，進行適量焊接。

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11、汽車泵放料時，抱管工人容易出現(xiàn)安全問題。

處理措施：

1、抱管工人必須佩戴安全帽，安全帽必須系帶。

2、抱管工人必須機靈、麻利。

3、指揮放料人員和抱管人員做好溝通。

12、拉毛不符合要求。

處理措施：

1、施工隊設(shè)專人進行管理。監(jiān)督，嚴格控制開始拉毛時間。

3、項目部派人進行

第二篇：梁板混凝土澆筑技術(shù)交底

交

底

內(nèi)

容

一般有梁板混凝土澆筑

1．施工準備：

1.1

材料計劃組織，進場檢驗。

1.2

熟悉圖紙，搞好圖紙會審。

1.3

施工機具組織進場，到位安裝。

1.4

進行三級安全教育和技術(shù)安全交底。

2．操作工藝要點：

2.1

混凝土所用的水泥、水、骨料外加劑等必須符合施工規(guī)范及有關(guān)規(guī)定，使用前要檢查出廠合格證或檢驗報告是否符合質(zhì)量要求。

2.2

混凝土配合比、原材料計量、攪拌、養(yǎng)護和施工縫處理符合施工規(guī)范規(guī)定、混凝土澆筑的一般要求。

2.3

混凝土自出料口下落的自由傾落高度不得超過2m，如超過2m時必須采取措施。

2.4

澆筑豎向結(jié)構(gòu)混凝土時，如澆筑高度超過3m時，應(yīng)采用串筒、導(dǎo)管、溜槽或在模板側(cè)面開門子洞（生口）。

2.5

澆筑混凝土時應(yīng)分段分層進行，每層澆筑高度應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)特點、鋼筋疏密決定。一般分層高度為插入式振動器作用部分長度的1.25倍，最大不超過55mm，平板振動器的混凝土厚度最大不得超過200mm。

2.6

使用插入式振動器應(yīng)快插慢撥，插點要均勻排列，逐點移動，按順序進行，不得遺漏，做到均勻振實。移動間距不大于振動棒作用半徑的1.5倍（一般為300~400mm），分層振搗時上下層的搭接不得少于50mm，以消除兩層間的接縫，平板振動器的移動間距應(yīng)能保持振動器的平板覆蓋已振實部分邊緣的有校搭接。振搗時間以混凝土表面泛漿冒出氣泡為宜，混凝土表面應(yīng)隨振搗按標高線進行抹平。

2.7

澆筑混凝土應(yīng)連續(xù)進行，如必須間歇，其間歇時間應(yīng)盡量縮短，并應(yīng)在前層混凝土初凝之前，將次層混凝土澆筑完畢，間歇的最長時間應(yīng)按所用水泥品種及初凝時間確定。根據(jù)目前的氣溫，本工程采用泵送混凝土，坍落度較大，其最長間歇時間不得超過3小時小時，如超過3小時應(yīng)按施工縫處理。

2.8

澆筑混凝土時應(yīng)派專人經(jīng)常觀察模板鋼筋、預(yù)留孔洞預(yù)埋件、插筋等有無位移變形或堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即停止?jié)补啵?yīng)在已澆筑的混凝土初凝前修整完畢。樓層下面要派專人看護支撐及模板，發(fā)現(xiàn)異常情況時，應(yīng)立即通知停止?jié)仓瑫r采取有效加固措施后再繼續(xù)澆筑。

2.9

梁的施工縫宜留置于相鄰兩支座中間的1/3范圍內(nèi)，并用模板擋好，留成直槎。繼續(xù)施工時提前拆去接縫模板，接縫處混凝土應(yīng)先鑿去浮漿，用水濕潤并澆一層水泥漿或與混凝土成分相同的水泥砂漿，使新舊混凝土接合良好，然后再繼續(xù)澆筑混凝土。

3．安全規(guī)定：

3.1

澆筑砼必須搭設(shè)臨時橋道以便施工人員行走，橋道搭設(shè)要用橋凳架空，不允許橋道壓在鋼筋面上，也不允許行人在鋼筋面上行走和踏低面筋。

3.2

禁止在砼初凝前在上面行走或堆放物料。

3.3

澆灌砼面至砼出口面距離不宜超過2米，如超過要用串筒漏斗送料澆灌砼。

3.4

澆搗砼時應(yīng)有木工及電工值班檢查頂架及電器安全。

4．本卡無規(guī)定者按有關(guān)施工規(guī)范和JGJ59-99《建筑施工安全檢查標準》執(zhí)行。

交底人：

接受人：

文檔內(nèi)容僅供參考

第三篇：混凝土澆筑技術(shù)交底

1、嚴禁在運輸途中和卸料時加水；

2、在高溫或低溫條件下，混凝土運輸工具應(yīng)設(shè)置遮蓋或保溫設(shè)施，以避免天氣、氣溫等因素影

響混凝土質(zhì)量。

3、混凝土的自由下落高度不宜大于1.5m。超過時，應(yīng)采取緩降或其他措施，以防止骨料分離。

4、振搗器插入混凝土的間距，應(yīng)根據(jù)試驗確定并不超過振搗器有效半徑的1.5倍；振搗器宜垂

直按順序插入混凝土，如略有傾斜，則傾斜方向應(yīng)保持一致，以免漏診；振搗時，應(yīng)將振搗器插入下層混凝土5cm左右；在預(yù)埋件特別是止水片、止?jié){片周圍，應(yīng)細心振搗，必要時輔以人工搗固密室；澆筑塊第一層、卸料接觸帶和臺階邊坡的混凝土應(yīng)加強振搗。

5、混凝土澆筑過程中，嚴禁在倉內(nèi)加水，混凝土和易性較差時，必須采取加強振搗等措施，倉

內(nèi)的泌水必須及時排除，應(yīng)避免外來水進入倉內(nèi)，嚴禁在模板上開孔趕水，帶走灰漿。應(yīng)隨時清楚粘附在模板、鋼筋和預(yù)埋件表面的砂漿，應(yīng)有專人做好模板維護，防止模板位移、變形。

6、主要是溫控要求a、根據(jù)相關(guān)規(guī)定及結(jié)構(gòu)物砼的實際平面尺寸和砼的厚度，測溫點布置盡量

在承臺周邊的平面上，以利于后續(xù)測溫工作的進行。b、砼澆筑前，對每個測溫孔進行密封，防止?jié)仓艜r砂漿流入測溫管內(nèi)發(fā)生堵塞。同時對測溫管嚴加保護，防止破壞，以確保測溫工作順利進行。c、測溫的位置必須具有代表性，按澆筑厚度斷面的底、中和表面多個不同的高度設(shè)置。d、測溫時要定人、定時、定儀器，以減少人為誤差。e、每次測溫后，測溫人員應(yīng)及時把匯總的砼溫差數(shù)值，提供給施工技術(shù)部門，以指導(dǎo)現(xiàn)場砼的養(yǎng)護。f、在測溫進程中，當發(fā)現(xiàn)溫度差超過規(guī)定25℃（或設(shè)計值）時，應(yīng)及時采取外部保溫措施，同時降低內(nèi)部溫度，防止因溫差過大而產(chǎn)生過大的溫差應(yīng)力造成砼發(fā)生裂縫。g、利用信息化施工，用測溫技術(shù)數(shù)據(jù)，并根據(jù)砼內(nèi)部的溫度變化情況，控制降溫速率和砼溫度應(yīng)力裂縫的出現(xiàn)。

7、中雨以上的雨天不得新開混凝土澆筑倉面，有抗沖耐磨和有抹面要求的混凝土不得在雨天施

工。在小雨天氣進行澆筑時，應(yīng)采取下列措施：適當減少混凝土拌合用水量和出機口混凝土的坍落度，必要時應(yīng)適當縮小混凝土的水膠比；加強倉內(nèi)排水和防止周圍雨水流入倉內(nèi)；做好新澆筑混凝土面尤其是接頭部位的保護工作。在澆筑過程中，遇大雨、暴雨，應(yīng)立即停止進料，已入倉混凝土應(yīng)振搗密室后遮蓋，雨后必須先排除倉內(nèi)積水，對受雨水沖刷的部位應(yīng)立即處理，如混凝土還能重塑，應(yīng)加鋪接混凝土后繼續(xù)澆筑，否則應(yīng)按施工縫處理。

8、混凝土澆筑完畢后，應(yīng)及時灑水養(yǎng)護，保持混凝土表面濕潤。混凝土澆筑完畢后，養(yǎng)護前宜

避免太陽光曝曬；塑性混凝土應(yīng)在澆筑完畢后6~18h內(nèi)開始灑水養(yǎng)護，低塑性混凝土宜在澆筑完畢后立即噴霧養(yǎng)護，并及早開始灑水養(yǎng)護。養(yǎng)護時間不宜少于28D9、

第四篇：混凝土梁橋澆筑安全技術(shù)交底

1.在施工組織設(shè)計中，應(yīng)根據(jù)梁橋結(jié)構(gòu)、跨度、現(xiàn)場環(huán)境狀況規(guī)定混凝土的運送與澆筑方法、程序和相應(yīng)的安全技術(shù)措施。

2.模板支架、臨時支架的地基強度和懸挑支架的支承結(jié)構(gòu)應(yīng)依施工荷載經(jīng)計算確定。

3.澆筑混凝土前應(yīng)清除模板內(nèi)的泥土、雜物；采用壓縮空氣清除時，空壓機電力纜線的引接與拆卸必須由電工操作，并符合施工用電安全技術(shù)要求；作業(yè)中嚴禁將噴嘴對向人、設(shè)備、設(shè)施。

4.高處作業(yè)必須搭設(shè)作業(yè)平臺，搭設(shè)與拆除腳手架應(yīng)符合腳手架安全技術(shù)交底的具體要求；上下作業(yè)平臺必須設(shè)安全梯、斜道等攀登設(shè)施；作業(yè)平臺臨邊必須設(shè)防護欄桿；使用前應(yīng)經(jīng)檢查、驗收，確認合格并形成文件；

作業(yè)平臺的腳手板必須鋪滿、鋪穩(wěn)；使用中應(yīng)隨時檢查，確認安全。

5.臨邊作業(yè)必須設(shè)防護欄桿，作業(yè)前應(yīng)對防護欄桿進行檢查，并應(yīng)符合下列要求：

(1)

欄桿的整體構(gòu)造和欄桿柱的固定，應(yīng)使防護欄桿在任何處能承受任何方向的1000N外力。

(2)

防護欄桿的底部必須設(shè)置牢固的、高度不低于18cm的擋腳板；擋腳板下的空隙不得大于1cm；擋腳板上有孔眼時，孔徑不得大于2.5cm。

(3)

高處臨街的防護欄桿應(yīng)加掛安全網(wǎng)，或采取其他全封閉措施。

(4)

防護欄桿應(yīng)由上、下兩道欄桿和欄桿柱組成，上桿離地高度應(yīng)為1.2m，下桿離地高度應(yīng)為50cm～60cm；欄桿柱間距應(yīng)經(jīng)計算確定，且不得大于2m。

(5)

欄桿柱的固定應(yīng)符合下列要求：

1)

在基坑四周固定時，可采用鋼管并錘擊沉入地下不小于50cm深；鋼管離基坑邊沿的距離，不得小于50cm。

2)

在混凝土結(jié)構(gòu)上固定，采用鋼質(zhì)材料時可用預(yù)埋件與鋼管或鋼筋焊牢；采用木欄桿時可在預(yù)埋件上焊接30cm長的50×5角鋼，其上、下各設(shè)一孔，以直徑10mm螺栓與木桿件拴牢。

3)

在砌體上固定時，可預(yù)先砌入規(guī)格相適應(yīng)的設(shè)預(yù)埋件的預(yù)制塊，并按要求進行固定。

(6)

桿件的規(guī)格與連接應(yīng)符合下列要求：

1)

木質(zhì)欄桿上桿梢徑不得小于7cm，下桿梢徑不得小于6cm，欄桿柱梢徑不得小于7.5

cm，并以不小于12號的鍍鋅鋼絲綁扎牢固，綁絲頭應(yīng)順平向下。

2）

鋼筋橫桿上桿直徑不得小于16mm，下桿直徑不得小于14mm，欄桿柱直徑不得小于18mm，采用焊接或鍍鋅鋼絲綁扎牢固，綁絲頭應(yīng)順平向下。

3)

鋼管橫桿、欄桿柱均應(yīng)采用直徑48mm×(2.75～3.5)mm的管材，以扣件固定或焊接牢固。

6.現(xiàn)場需焊接時，作業(yè)前應(yīng)履行用火申報手續(xù)，經(jīng)消防管理人員檢查，確認防火措施落實，符合消防要求，并簽發(fā)用火證后，方可施焊。

7.焊接作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)符合下列要求：

(1)

操作者必須經(jīng)專業(yè)培訓，持證上崗。數(shù)控、自動、半自動焊接設(shè)備應(yīng)實行專人專機制度。

(2)

焊接前必須辦理用火申報手續(xù)，經(jīng)消防管理人員檢查確認焊接作業(yè)安全技術(shù)措施落實，頒發(fā)用火證后，方可進行焊接作業(yè)。

(3)

露天焊接作業(yè)，焊接設(shè)備應(yīng)設(shè)防護棚。

(4)

焊接作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)按消防部門的規(guī)定配置消防器材。

(5)

焊接輻射區(qū)，有他人作業(yè)時，應(yīng)用不可燃屏板隔離。

(6)

焊接作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)設(shè)安全標志，非作業(yè)人員不得入內(nèi)。

(7)

焊接作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)通風良好，能及時排除有害氣體、灰塵、煙霧。

(8)

焊接作業(yè)現(xiàn)場周圍10m范圍內(nèi)不得堆放易燃易爆物品，不能滿足時，必須采取隔離措施。

(9)

作業(yè)時，電纜線應(yīng)理順，不得身背、臂夾、纏繞身體，嚴禁搭在電弧和熾熱焊件附近與鋒利的物體上。

(10)

電焊機、電纜線、電焊鉗應(yīng)完好，絕緣性能良好，焊機防護裝置齊全有效；使用前應(yīng)檢查，確認符合要求。

(11)

使用中的焊接設(shè)備應(yīng)隨時檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患必須立即停止使用；維修后的焊接設(shè)備，經(jīng)檢查確認安全后方可繼續(xù)使用。

(12)

作業(yè)中電機出現(xiàn)聲響異常、電纜線破損、漏電征兆時，必須立即關(guān)機斷電，停止使用，維修后經(jīng)檢查確認安全，方可繼續(xù)使用。

(13)

在狹小空間作業(yè)時必須采取通風措施，經(jīng)檢測確認氧氣和有毒、有害氣體濃度符合安全要求并記錄后，方可進入作業(yè)；出入口必須設(shè)人監(jiān)護，內(nèi)外呼應(yīng)，確認安全；作業(yè)人員應(yīng)輪換作業(yè)；照明電壓不得大于12V。

(14)

焊工作業(yè)時必須使用帶有濾光鏡的頭罩或手持防護面罩，戴耐火的防護手套，穿焊接防護服，穿絕緣、阻燃、抗熱防護鞋；清除焊渣時應(yīng)戴護目鏡。

(15)

作業(yè)后必須關(guān)機斷電，并鎖閉電閘箱。

8.現(xiàn)澆混凝土梁

(1)

在基底剛性不同的支架上澆筑連續(xù)梁、懸臂梁混凝土時，應(yīng)采取消除不均勻沉降的措施。

(2)

雙懸臂梁混凝土應(yīng)自跨中和懸臂端同時向兩墩臺方向連續(xù)澆筑，在墩頂處交匯。

(3)

橋上施工采用外吊架臨邊防護時，應(yīng)在邊梁澆筑時同步完成防護設(shè)施的預(yù)留孔或預(yù)埋件。

(4)

懸臂梁加掛梁結(jié)構(gòu)，澆筑掛梁混凝土時，懸臂梁混凝土應(yīng)達到設(shè)計規(guī)定強度，設(shè)計無規(guī)定時應(yīng)達到設(shè)計強度的75％以上；預(yù)應(yīng)力懸臂梁的預(yù)應(yīng)力張拉孔壓漿應(yīng)達到設(shè)計規(guī)定強度。

(5)

梁橋混凝土澆筑過程中，應(yīng)隨時檢查鋼筋、波紋管和預(yù)埋件，發(fā)現(xiàn)位移或松動必須及時修復(fù)，且應(yīng)設(shè)專人監(jiān)測模板和支架、掛籃的穩(wěn)定狀況，發(fā)現(xiàn)異常必須立即停止?jié)仓⒓皶r采取安全技術(shù)措施，經(jīng)檢查確認合格后，方可恢復(fù)施工。

(6)

混凝土梁橋懸臂澆筑應(yīng)符合下列要求：

1)

掛籃的抗傾覆、錨固和限位結(jié)構(gòu)的安全系數(shù)均不得小于2。

2)

墩身預(yù)埋件等應(yīng)在施工過程中進行工序檢查，確認位置準確和材質(zhì)、規(guī)格符合施工設(shè)計要求。

3)

施工前應(yīng)對墩頂段澆筑托架、梁墩錨固、掛籃、梁段模板、撓度控制和合攏等進行施工設(shè)計。

4)

掛籃行走滑道應(yīng)平順、無偏移；掛籃行走應(yīng)緩慢，速度宜控制在0.1m／min以內(nèi)，并應(yīng)由專人指揮。

5)

掛籃組拼后應(yīng)檢查錨固系統(tǒng)和各桿件的連接狀況，經(jīng)驗收并進行承重試驗確認合格，并形成文件后，方可投入使用。

6)

澆筑墩頂段混凝土前，應(yīng)對托架、模板進行檢驗和預(yù)壓，消除桿件連接縫隙、地基沉降和其他非彈性變形。

7)

箱梁分兩次澆筑成型時支點橫梁兩側(cè)預(yù)應(yīng)力束上彎部位應(yīng)全斷面一次澆筑；兩次澆筑接縫處鑿毛時混凝土強度不得低于2.5MPa，且不得損壞波紋管。

8)

多跨連梁宜整聯(lián)澆筑，需分段澆筑而設(shè)計未規(guī)定時，宜在梁跨1／4處分段；分段澆筑需從兩端跨開始，在中間跨合攏時，應(yīng)按合攏設(shè)計規(guī)定處理；分段澆筑時宜自一端跨逐段向另端跨推進；逐孔澆筑時，應(yīng)自每聯(lián)的一端跨開始，逐跨向另端跨推進，第一次宜澆筑1.2

跨。

(7)

箱梁混凝土全斷面一次澆筑成型應(yīng)符合下列要求：

1）

內(nèi)模支撐應(yīng)緊湊，確保箱內(nèi)空間滿足作業(yè)要求。

2）

人員在箱梁內(nèi)模中作業(yè)時，應(yīng)有足夠的照明，并在人孔頂部設(shè)人監(jiān)護。

3）

每跨箱梁的頂板上應(yīng)預(yù)留兩個人孔，人孔宜設(shè)在1／4跨附近，平面尺寸應(yīng)不小于70cm×100cm。

9.聯(lián)合梁混凝土橋面板澆筑

(1)

在澆筑混凝土橋面板過程中，應(yīng)隨時監(jiān)測鋼梁、臨時支架和落架設(shè)備的穩(wěn)定狀況，發(fā)現(xiàn)異常必須立即停止?jié)仓⒓皶r采取安全技術(shù)措施，經(jīng)檢查確認合格后，方可恢復(fù)施工。

(2)

采用后落架方法澆筑混凝土橋面板前，應(yīng)檢查臨時支架和落架設(shè)備，確認合格并形成文件；順橋方向應(yīng)自跨中開始澆筑，在支點處交匯，或由一端開始快速澆筑；澆筑混凝土時，應(yīng)全斷面連續(xù)一次澆筑；橫向應(yīng)先澆中梁后澆邊梁，由中間向兩側(cè)展開。

(3)

橋面板混凝土澆筑前鋼梁安裝、縱橫向連接、臨時支撐應(yīng)完成，并經(jīng)檢查確認符合設(shè)計或施工設(shè)計的要求，并形成文件；鋼梁頂面?zhèn)骷羝骱附油瓿桑⒔?jīng)檢查確認符合設(shè)計要求，并形成文件。

10.分段架設(shè)的連梁混凝土澆筑

(1)

在澆筑混凝土過程中，應(yīng)隨時監(jiān)測預(yù)制梁和臨時支架的穩(wěn)定狀況，發(fā)現(xiàn)異常必須立即停止?jié)仓⒓皶r采取安全技術(shù)措施,經(jīng)檢查確認合格后，方可恢復(fù)施工。

(2)

合攏段應(yīng)采用補償收縮混凝土，并應(yīng)與橫梁、橋面板混凝土同時澆筑。

(3)

混凝土澆筑前預(yù)制梁的安裝位置、預(yù)留鋼筋，經(jīng)檢查確認符合設(shè)計要求，并形成文件；澆筑前預(yù)制梁的橫向連接或臨時支撐完成，經(jīng)檢查符合設(shè)計或施工設(shè)計的要求，并形成文件；澆筑前澆筑段(含橫梁)內(nèi)的模板及其支架、鋼筋和預(yù)應(yīng)力孔道預(yù)埋管安裝就位，經(jīng)檢查確認符合設(shè)計要求，并形成文件。

11.疊合梁混凝土澆筑

(1)

在澆筑混凝土過程中，應(yīng)隨時監(jiān)測主梁和臨時支架的穩(wěn)定狀況，發(fā)現(xiàn)異常必須立即停止?jié)仓⒓皶r采取安全技術(shù)措施，經(jīng)檢查確認合格后，方可恢復(fù)施工。

(2)

疊合梁現(xiàn)澆橋面板混凝土和橫向接頭混凝土應(yīng)快速、連續(xù)全斷面一次澆筑。順橋方向可自一端開始全寬同時澆筑，橫向宜先中梁后邊梁再懸臂板依序澆筑。

(3)

混凝土澆筑前主梁的混凝土強度、安裝位置、預(yù)留鋼筋，經(jīng)檢查確認符合設(shè)計要求，并形成文件；主梁的橫向連接或臨時支撐應(yīng)完成，經(jīng)檢查確認符合設(shè)計或施工設(shè)計的要求，并形成文件。

第五篇：梁混凝土澆筑施工安全技術(shù)交底

梁混凝土澆筑施工安全技術(shù)交底

1.使用起重機吊運混凝土，裝混凝土的容器結(jié)構(gòu)應(yīng)完好、堅固。

2.采用泵送混凝土應(yīng)攪拌均勻，嚴格控制坍落度。當出現(xiàn)輸送管道堵塞時，應(yīng)在泵機卸載情況下拆管排除堵塞。排除的混凝土應(yīng)及時清理，保持環(huán)境整潔。

3.使用手推車運送混凝土，必須裝設(shè)車槽前擋板，裝料應(yīng)低于車槽至少10cm；卸料時應(yīng)設(shè)牢固擋掩，并嚴禁撒把。

4.澆筑混凝土前，應(yīng)檢查模板、支架的穩(wěn)定狀況，且鋼筋經(jīng)驗收合格，并形成文件后方可澆筑混凝土；澆筑混凝土應(yīng)按施工設(shè)計規(guī)定的程序進行，不得擅自變更。

5.使用混凝土泵車時，現(xiàn)場應(yīng)提供平整、堅實、位置適宜的場地停放泵車，現(xiàn)場有電力架空線時，應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護，保持泵車及其布料桿在作業(yè)中的各位置均符合表2-21的要求，作業(yè)人員不得站位于布料桿下方。

6.人工現(xiàn)場倒運混凝土時，一次倒運高度不得超過2m；平臺倒料口設(shè)活動欄桿時，倒料人員不得站在倒料口處；作業(yè)平臺上應(yīng)設(shè)鋼板放置混凝土；作業(yè)平臺下方嚴禁有人；倒料完成后，必須立即將活動欄桿復(fù)位；混凝土入模應(yīng)服從振搗人員的指令。

7.澆筑現(xiàn)場必須設(shè)專人指揮運輸混凝土的車輛；指揮人員必須站在車輛的安全一側(cè)。車輛卸料處必須設(shè)牢固的擋掩。

8.高處澆筑混凝土應(yīng)支搭作業(yè)平臺，搭設(shè)與拆除腳手架應(yīng)符合腳手架安全技術(shù)交底具體要求；作業(yè)平臺的腳手板必須鋪滿、鋪穩(wěn)；上下作業(yè)平臺必須設(shè)安全梯、斜道等攀登設(shè)施；作業(yè)平臺臨邊必須設(shè)防護欄桿；使用前應(yīng)經(jīng)檢查、驗收，確認合格并形成文件，使用中應(yīng)隨時檢查，確認安全。

9.現(xiàn)場電氣接線與拆卸必須由電工負責，應(yīng)符合施工用電安全具體要求，混凝土澆筑過程中，應(yīng)設(shè)電工值班。

10.使用起重機吊運混凝土，現(xiàn)場作業(yè)應(yīng)符合下列要求：

(1）

大雨、大雪、大霧、沙塵暴和風力六級(含)以上等惡劣天氣，不得進行露天吊裝。

(2）

作業(yè)場地應(yīng)平整、堅實，地面承載力不能滿足起重機作業(yè)要求時，必須對地基進行加固處理，并經(jīng)驗收確認合格。

(3）

現(xiàn)場及其附近有電力架空線路時應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護，確認機械與電力架空線路的最小距離符合安全要求。

(4）

吊運作業(yè)必須設(shè)信號工指揮。指揮人員必須檢查吊索具、環(huán)境等狀況，確認安全。

(5）

現(xiàn)場配合吊運混凝土的全體作業(yè)人員應(yīng)站位于安全地方，待吊鉤和吊斗離就位點距離50cm時方可靠近作業(yè)，嚴禁位于起重機臂下。

(6）

吊運時，吊臂、吊鉤運行范圍，嚴禁人員入內(nèi)；吊運中嚴禁超載；吊送前應(yīng)先試吊，確認正常后方可正式吊裝；吊運作業(yè)前應(yīng)劃定作業(yè)區(qū)，設(shè)防護欄和安全標志，嚴禁非作業(yè)人員入內(nèi)。

(7）

作業(yè)前機關(guān)人員應(yīng)了解現(xiàn)場環(huán)境、電力和通訊等架空線路、附近建(構(gòu))筑物等狀況，選擇適宜的起重機，并確定對吊裝影響范圍的架空線、建(構(gòu))筑物采取的挪移或保護措施。

(8）

吊運中遇地基沉陷、機體傾斜、吊具損壞或吊裝困難等，必須立即停止作業(yè)，待處理并確認安全后方可繼續(xù)作業(yè)。

11.使用插入式振動器進入模板倉內(nèi)振搗時，應(yīng)對纜線加強保護，防止磨損漏電；倉內(nèi)照明必須使用12V電壓。

12.使用龍門架或井架運送混凝土應(yīng)符合下列要求：

(1)

新制作的架體垂直偏差不得超過架體高度的1.5‰；多次使用的架體不得超過3‰，且不得超過200mm；井架截面內(nèi)，兩對角線長度公差不得超過最大邊長的名義尺寸的3‰；導(dǎo)軌接頭錯位不得大于1.5mm；吊籃導(dǎo)靴與導(dǎo)軌的間隙應(yīng)為5mm～10mm。

(2)

附墻架的設(shè)置應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)文件要求，其間隔不宜大于9m；附墻架和架體與構(gòu)筑物之間，均應(yīng)采用剛性件連接，形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu)，不得連接在腳手架上，嚴禁使用鉛絲綁扎。

(3)

架體應(yīng)遠離現(xiàn)場電力架空線路；需靠近時，應(yīng)符合施工用電安全技術(shù)交底的具體要求。

(4)

基礎(chǔ)應(yīng)能可靠地承受作用在其上的全部荷載；架體基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)應(yīng)經(jīng)設(shè)計確定；架體地基應(yīng)高于附近地面，確保不積水。

(5)

安裝與拆除前，應(yīng)根據(jù)設(shè)備情況和現(xiàn)場環(huán)境狀況編制施工方案，制定安全技術(shù)措施；作業(yè)前，現(xiàn)場應(yīng)設(shè)作業(yè)區(qū)，并設(shè)專人值守。

(6)

架體各節(jié)點的連接螺栓必須符合孔徑要求，嚴禁擴孔和開孔、漏裝或以鉛絲代替，螺栓必須緊固。

(7)

提升架宜由有資質(zhì)的企業(yè)生產(chǎn)，具有質(zhì)量合格證和相關(guān)的技術(shù)文件。

(8)

地錨結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)土質(zhì)和受力情況，經(jīng)計算確定；一般宜采用水平式地錨；土質(zhì)堅硬，地錨受力小于15kN時，可選用樁式地錨。

(9)

安裝與拆除架體應(yīng)采用起重機，宜在白天進行，夜間作業(yè)必須設(shè)充足的照明；作業(yè)時必須設(shè)信號工指揮，并應(yīng)符合起重機安全技術(shù)交底具體要求。

(10)

卷揚機設(shè)置應(yīng)符合下列要求：

1)

鋼絲繩在卷筒中間位置時，架體底部的導(dǎo)向滑輪應(yīng)與卷筒軸心垂直，否則應(yīng)設(shè)置輔助導(dǎo)向滑輪，并用地錨、鋼絲繩連接牢固。

2)

卷揚機必須與地錨連接牢固，嚴禁與樹木、電桿、建(構(gòu))筑物連接。

3)

宜選用可逆式卷揚機；提升高度超過了30m時，不得選用摩擦式卷揚機。

4)

鋼絲繩運行時應(yīng)架起，不得拖地和被水浸泡；穿越道路時，應(yīng)挖溝槽并設(shè)保護措施；嚴禁在鋼絲繩穿行的區(qū)域內(nèi)堆放物料。

5)

卷揚機應(yīng)安裝在平整、堅實的地基上，宜遠離作業(yè)區(qū)，視線應(yīng)良好；由于條件限制，需安裝在作業(yè)區(qū)內(nèi)時，卷揚機操作棚的頂部應(yīng)設(shè)防護棚，其結(jié)構(gòu)強度應(yīng)能承受10kPa的均布靜荷載。

(11)

提升機架體地面進料口的頂部必須設(shè)防護棚，其寬度應(yīng)大于架體外緣；棚體結(jié)構(gòu)應(yīng)能承受10kPa的均布靜荷載。

(12)

提升機的總電源必須設(shè)短路保護和漏電保護裝置；電動機的主回路上應(yīng)同時裝設(shè)短路、失壓、過電流保護裝置；電氣設(shè)備的絕緣電阻值(含對地電阻值)必須大于0.5MΩ，運行中必須大于1000Ω／V。

(13)

架體及其提升機安裝完成后，必須經(jīng)檢查、試運行、驗收合格，并形成文件后方可交付使用。

(14)

使用提升機應(yīng)符合下列要求：

1)

運送混凝土的質(zhì)量必須符合提升機的使用要求，嚴禁超載；

嚴禁人員攀登、穿越提升機架體和吊籃上下。

2)

使用前和使用中應(yīng)對架體、附墻架、纜風繩、地錨、安全防護裝置、電氣設(shè)備、信號裝置、鋼絲繩等的安全狀況進行檢查，確認安全。

3)

提升機運行時，必須設(shè)專人指揮，信號不清時不得開機，有人發(fā)出警急停車信號時應(yīng)立即停機；提升高度超過30m時，應(yīng)配備通訊裝置進行上、下聯(lián)系。

4)

閉合主電源前或作業(yè)中突然斷電時，必須將所有開關(guān)扳回零位，恢復(fù)作業(yè)前，必須在確認提升機動作正常后，方可使用。

5)

采用摩擦式卷揚機為動力的提升機，吊籃下降時，應(yīng)在吊籃降至離地面1m～2m處，控制緩慢落地，不得自由落下降至地面。

6)

發(fā)現(xiàn)安全防護裝置、通訊裝置失靈時，必須立即停機。

7)

使用前應(yīng)制定操作規(guī)程，建立管理制度和檢修制度；使用提升機必須配備具有資質(zhì)的操作工，持證上崗。

8)

作業(yè)后，應(yīng)將吊籃降至地面，各控制開關(guān)扳至零位，切斷主電源，固鎖閘箱。

(15)

提升高度在30m(含)以下，由于條件限制無法設(shè)置附墻架時，應(yīng)采用纜風繩穩(wěn)固架體；纜風繩應(yīng)選用圓股鋼絲繩，并經(jīng)計算確定，且直徑不得小于9.3mm；提升架在20m(含)以下時，纜風繩不得少于1組(4～8根)；超過20m時，不得少于2組；纜風繩與地面的夾角不得大于60°，其下端必須與地錨牢固連接。

(16)

拆除提升機纜風繩或附墻架前，必須先設(shè)臨時纜風繩或支撐，確保架體的自由高度得大于兩個標準節(jié)(一般為8m)；拆除龍門架的天梁前，必須先對兩個立柱采取穩(wěn)固措施；作業(yè)中，嚴禁從高處向下拋擲物件。

(17)

提升機的安全防護裝置必須齊全、有效，符合產(chǎn)品技術(shù)文件的要求。

(18)

安裝架體時必須先將地梁與基礎(chǔ)連接牢固。每安裝兩個標準節(jié)(一般不大于8m)，必須采取臨時支撐或臨時纜風繩固定，并進行校正，確認穩(wěn)固后方可繼續(xù)安裝。

(19)

安裝龍門架時，兩邊立柱必須交替進行，每安裝兩節(jié)，除將單支柱臨時固定外，必須將兩立柱橫向連接一體。

13.用附著式振動器時，模板和振動器的安裝應(yīng)堅固牢靠，經(jīng)試振動確認合格方可使用。

14.澆筑混凝土時，施工人員不得踏踩、碰撞模板及其支撐，不得在鋼筋上行走，應(yīng)設(shè)模板工監(jiān)護，發(fā)現(xiàn)模板和支架、支撐出現(xiàn)位移、變形和異常聲響，必須立即停止?jié)仓┕と藛T撤離危險區(qū)域；排險必須在施工負責人的指揮下進行；排險結(jié)束后必須確認安全，方可恢復(fù)施工。