第一篇:XXX公司激光氣體在線分析儀器在鋼鐵行業中的應用2018-12
XXXXXX公司在線分析儀器在鋼鐵行業中的應用
1.引言
鋼鐵行業在我國的國民經濟中,占有舉足輕重的地位。作為全球制造業中心,中國的工業化發展的潛力很大,經濟的持續增長,會為鋼鐵行業的發展提供動力。而今,中國的鋼鐵行業正經歷著兼并重組,淘汰落后產能,優化產業布局,發展循環經濟,實現節能減排的過程。鋼鐵行業健康穩步的發展,關系重大。鋼鐵的冶煉過程實質上是原材料、燃料和成品的流轉過程,在流轉中伴隨著大量氣體產生,而在線檢測分析這些過程氣體是冶金工業生產工藝優化控制、安全和環保監控必不可少的關鍵技術之一。XXXXXX公司是中國鋼鐵工業的合作伙伴,一直致力于推動中國鋼鐵工業自動化水平的不斷提高。XXXXXX分析儀器能夠應用于鋼鐵行業中的煉鋼、煉鐵及燒結等各個裝置,對降低能源消耗、保證生產安全等起著十分重要的作用,還對鋼鐵企業增大產能,提高產品質量有積極的效果。
2.分析儀簡介
XXXXXX分析儀器含蓋了氣體分析儀的各類產品,可以為客戶提供各種各樣的解決方案。XXXXXX分析儀器包括在線色譜分析儀、紅外分析儀、氧分析儀、熱導分析儀和激光分析儀等。
其中,MAXUM II在線色譜分析儀憑借其強大的功能,可以用于分析測量各種復雜樣品中的各個氣體組分含量,比如高爐煤氣中的CO、CO2、N2、H2,焦爐煤氣中的CO、CO2、H2、CH4、O2、N2和微量H2S等。再加上XXXXXX強大的EZChrom色譜工作站軟件,還可以用于實驗室分析。
多組分非分光紅外分析儀ULTRAMAT 6/23 通過分析被測氣體對測量光束的吸收獲得被測氣體濃度,由于其較寬的光源,可以同時測量CO、CO2、SO2等多個組分。OXYMAT 6磁壓氧分析儀則通過測量含氧混合氣的體積磁化率得到混合氣中氧氣的濃度,快速的響應時間使其能夠用于安全控制和優化控制。激光分析儀LDS 6和SITRANS SL可以在線原位測量,實時獲取數據。較低的維護成本,最低1s的響應時間使其逐步代替部分傳統分析儀,成為鋼鐵行業應用中的新寵。下一章節就具體介紹這些分析儀分別在鋼鐵行業中各個裝置的應用。
3.XXXXXX分析儀在鋼鐵行業中的應用 3.1.煉鐵中的應用
高爐冶煉是當今煉鐵工藝中最主要的煉鐵方法。時事檢測出高爐煤氣中各組分的含量可以及時反應出爐內狀況,指導高爐的操作,從而保證了高爐穩定順利的運行,同時為提高產品質量、產量起著十分重要的作用。
XXXXXXMAXUM II色譜分析儀可以在線檢測高爐煤氣中N2、CO、CO、H2的含量,每一個周期自動向高爐控制中心提供一組準確、可靠的高爐煤氣中各組份的百分含量。通過計算CO2/(CO+CO2)的比值來判斷煤氣利用率,控制焦煤比,一般在焦炭負荷不變的情況下比價降低,說明煤氣利用率降低,預示著高爐轉涼;通過觀察H2的含量判斷風口中小套高壓水及爐身冷卻壁常壓水是否漏水,如果H2值增加,說明存在漏水,為防止爆炸,需盡快解決;通過對N2含量的檢測,可推測出高爐的泄漏率。一般采樣點選在重力除塵器后,布袋除塵前的煤氣水平管道上。由于XXXXXX色譜分析儀擁有多檢測器、并行色譜、無閥切換、電子壓力控制等諸多技術優勢,提高了測量的響應時間,保證了測量數據的可靠性。還有,分析儀表可以幫助測量熱風爐出口的O2含量,優化高爐燃燒,提高產品質量。
另外,為了提高煉鐵的經濟性,降低成本,國內許多高爐采用噴煙煤或參噴煙煤完成煉鐵工藝。由于煙煤揮發性和可燃性比較高,在磨煤機磨煤時,進入過多的氧氣易引起爆炸,所以在磨煤機前的熱風管道上以及磨煤機之后的布袋除塵器之后都要檢測氧的含量,若氧含量過高,則要報警。在煤粉倉中,還要檢測CO的含量,當CO含量過高時,需要及時沖氮,防止事故發生。
在高爐噴煤的應用中,XXXXXX的OXYMAT 6磁壓氧分析儀、ULTRAMAT 6/23非分光紅外分析儀LDS 6和SLTRANS SL激光分析儀都有很好的應用。其中,激光分析儀比起傳統的抽取式的分析儀有他本身自有的優勢。首先,激光分析儀采用原位式安裝,直接安裝于工藝管道上,省去了采樣探頭、采樣管線和預處理系統。其次,激光分析儀維護起來非常簡便,降低了維護費用。最后,激光分析儀的響應時間最低可達1秒,為安全保護系統及時提供數據,可以勝任關鍵點的測量。值得一提的是,雖然激光分析儀有諸多優勢,但其不能完全代替傳統的分析儀表。在一些測量點上,比如磨煤機出口,煤粉倉等,由于含塵量非常大,激光的透光率會受到很大的影響,從而使得測量效果變差。這個時候只能采用傳統抽取式分析儀來測量。
浦鋼搬遷羅涇工程項目被列為上海市“世博”搬遷工程第二號重點工程,同時也是世界首座年產150萬噸鐵水的COREX C3000煉鐵新技術示范工程,深受業內及公眾關注,而在此項目中,XXXXXX分析儀表分別在其煤粉倉CO含量測量,爐氣H2分析上有所應用。
在鋼鐵行業中,XXXXXX憑借其齊全的產品線,可以提供完全的解決方案,如下圖1所示是XXXXXX分析儀在高爐煉鐵工藝中的應用。
圖1.XXXXXX分析儀在煉鐵上的應用
3.2.轉爐煤氣回收中的應用
轉爐煉鋼的特點是吞吐量大、周期短、冶煉強度高,轉爐生產中易產生大量煙氣,其主要成分是煤氣,其中CO約占60%~70%.它是一種有毒、有害、易燃、易爆的危險性氣體.也是一種很好的化工原料和工業生產能源。因此,對轉爐煤氣的凈化與回收是煉鋼中不可忽視的重要部分。過去對煉鋼所產生的氣體都采用直接放散,它不僅污染大氣,破壞了自然環境,還白白浪費了許多能源。實現轉爐煤氣最大限度回收,對降耗增效,減少大氣污染,節能環保有著巨大的經濟和社會效益。
分析儀在其中測量CO/CO2和O2的值,分別在二次除塵后,煙道排放前以及氣柜出口,電除塵前的位置。CO/CO2的檢測是保證回收到最有價值的煤氣,O2的檢測是避免煤氣中的氧氣含量過高導致在回收或使用中發生爆炸。這兩個測量點,采用維護方便,響應時間短的LDS 6和SITRANS SL激光分析儀是一個比較好的選擇。其IP65的防護等級,1區的防爆設計以及自動標定的功能完全可以滿足現場惡劣的工況,保證有效安全的回收煤氣。
在鋼鐵行業的煤氣回收中,包括高爐煤氣、COREX爐煤氣、焦爐煤氣等,會對煤氣中H2S的含量有一定的要求,分析儀在煤氣回收中還有一個應用電就是采用色譜分析儀測量煤氣中硫的含量。
3.2.1.項目簡介 天津天鐵冶金集團是天津市重點支持的大型企業集團,2006 年新發布的中國企業500 強中排名第152 位,在中國制造業500 強中排名第72 位。現有年產生鐵350 萬噸、鋼坯350 萬噸、鋼材257 萬噸的綜合生產能力,在國內外享有較高的知名度。近年來,天鐵集團與世界知名鋼鐵公司不斷開展合作,學習先進技術。在奧鋼聯參與的熱軋工程與工藝改建中,采用XXXXXXLDS6 激光氣體分析儀,用于實時監測轉爐氣體中CO、CO2 的含量,參與工藝控制;以及轉爐氣體回收中與安全相關的氧含量監測。
由高爐煉鐵、氧氣轉爐煉鋼、最后經軋機軋制組成的“長流程”是當今鋼鐵行業的主要生產流程,超過三分之二的鋼材由長流程生產。鐵礦石經高爐煉制形成鐵水,在鐵水中包含大量的碳和雜質(如硫、磷等),為了得到高質量的鋼材,鐵水必須經進一步處理,去除碳和雜質。氧氣轉爐(BOF)是普遍的煉鋼設備,將鐵水注入轉爐,由水冷噴頭向轉爐內吹入高壓氧氣。吹入的氧與鐵水中的碳經過氧化結合生成CO和CO2,并以爐氣的形式與鐵水脫離、排放。整個轉爐煉鋼的工藝流程約15 至20 分鐘。爐氣中的CO 和CO2 可以作為反映轉爐工作狀態的參數組,通過監測爐氣中CO、CO2 的含量,可以提高轉爐的工作效率。LDS6 的快速相應能夠精確地確定整個工藝的結束時間,節約大量的氧氣與能量,優化整個流程。
轉爐氣體中含有大量的CO,可以作為可燃煤氣回收,此類高CO 氣體的回收處理需特別注重防爆安全。測量快速、準確、無干擾是LDS6 原位式激光氣體分析儀的特點之一,使用LDS6 監測轉爐回收煤氣中的氧含量可以增強安全性。
圖2.XXXXXX分析儀在煉鋼上的應用
3.2.2.系統構成
LDS6 激光氣體分析儀采用原位測量(in-situ)方式,無需采樣與樣氣處理系統,直接在安裝點完成分析。整個系統由中央處理單元、發射探頭、接收探頭與復合光纜組成。激光光源位于中央處理單元中,所發激光由光纜傳至發射探頭,激光穿過被測氣體后被接收探頭檢測。檢測信號傳回中央處理單元進行處理、分析與顯示。中央處理單元還承擔人機工作界面和輸入輸出的功能。LDS6 的發射探頭與接收探頭直接安裝于現場分析管線的兩側(見圖3)。兩者均采用模塊化設計,絕大多數硬件可以互換。天鐵轉爐氣體監測項目中共采用兩套LDS6 設備,分別在電除塵后監測轉爐煤氣中的CO、CO2,和O2。前者用于轉爐工藝的優化與控制后者出于煤氣回收安全目的。
兩套LDS6 用于CO、CO2,以及O2 的測量XXXXXXLDS6 激光分析儀選擇使用光纜傳輸信號,可以利用光纜的模式選擇進一步確保信號“純凈”,提高測量系統的抗電磁干擾能力、惡劣環境的適應能力。同時,中央處理單元利用復合光纜內集成的雙絞線完成對探頭的供電,無需
現場再對探頭提供電源。光纜外部的保護層使得其滿足工業現場的使用要求。
圖3.激光分析儀LDS 6在煉鋼上的應用
3.2.3.系統完成的功能
由鐵礦石煉鋼需經過高爐煉鐵與轉爐煉鋼兩步,鐵礦石由高爐熔成鐵水,因為鐵水里含有氧、硫、磷等雜質,需要進一步去除。煉鋼的過程就是脫碳(脫氣)、去硫去磷,以及后期脫氧和升溫的過程。最常用的煉鋼設備就是氧氣頂吹轉爐。氧氣由水冷噴頭吹入,鐵水中的碳在反應區直接氧化成CO 氣泡,在碳低時是由于部分碳反應生成CO2。轉爐氣體中含有大量的CO,少量CO2 及微量的其他成分高溫氣體。氣體分析儀在轉爐氣體的分析中主要監測CO 和CO2,它們的含量以及變化趨勢可以作為重要信息直接反饋:(1)轉爐脫碳的工藝進程與結束時間;(2)鋼水的溫度等信息;(3)造渣過程的情況。由于整個轉爐煉鋼過程只有15-20 分鐘,要求分析儀表除卻準確的分析結果,更要具有快速的響應時間。否則對于整個工藝的控制與優化沒有實際意義。
轉爐氣體中含有大量的可燃成分,可以回收進行再次利用,在回收過程中須注意防爆。如果煤氣中的氧含量過高,易使氣體超過爆炸下限,對設備及人員安全十分不利,必須在煤氣回收過程中時刻監測其中的氧含量,一旦超出某一設定值,必須迅速采取措施,以防事故發生。對于煤氣中的氧含量監測也必須達到準確、快速的要求,既可以在生產安全的前提下盡可能多地回收氣體,又能在危情發生之際迅速報警,避免人員物力的損失。
在天鐵的轉爐煤氣監測、回收的應用中,分析儀的安裝選點位于電除塵之后,分析轉爐氣體的CO、CO2 和O2 含量。CO、CO2 的含量用于反映轉爐的脫碳信息。CO、O2 的含量用于煤氣回收的判別依據,分析結果控制一個三閥組。為了有效、安全地回收轉爐煤氣,在煤氣柜前安裝了三閥組,可以控制煤氣的回收或放散。判斷的依據有三點:(1)O2 含量低于2%。過多的氧氣會使煤氣柜內氣體接近爆炸下限,使整個氣柜乃至廠區處于非常危險的境地,必須嚴格控制回收氣體內的氧氣含量,一旦高于2%,三閥組將氣體放散。(2)CO 含量大于35%。回收轉爐煤氣是為了利用其中大量的可燃成分(主要是CO),分析CO 的含量,可以確保回收高質量的氣體作為二次能源。(3)氣柜內仍有空間存放煤氣。對于整個煤氣的回收控制,O2、CO 的分析結果至關重要,必須滿足準確、快速的要求,這不僅是從工藝控制優化的角度出發,更關系到安全生產。LDS6 原位式激光氣體分析儀直接在待側管線分析,無需采樣、樣氣輸送、預處理系統等,響應速度可達1 秒。圖4 為傳統抽取式紅外分析儀與LDS6 激光氣體分析儀的分析結果比對圖。從圖中不難發現:(1)LDS6 響應速度遠優于抽取式分析儀,數十秒鐘的差異對于整個工藝過程(15-20分鐘)有著天壤之別。(2)LDS6 的結果更能體現工藝過程中氣體含量變化的細節。LDS6 激光氣體分析儀是激光分析儀是典型的線測量儀表,激光束所穿過區域內的氣體均參與分析。比傳統抽取式分析的點采樣方式更能反映待測成分的真正濃度。LDS6 基于TDLAS(Tunable Diode Laser Absorption Spectros copy,可調諧二極管激光吸收譜)技術,以譜吸收原理為基本,實現快速的高精檢測。激光區別于普通光源的最重要特性之一是它良好的單色性能。單色性能越好,光源的頻譜線寬越窄。因為激光卓越的單色性能,激光吸收譜又被稱為單線吸收譜,從根本上排除了傳統氣體吸收譜技術測量某一氣體成分時受到氣體中其它成分吸收譜干擾的可能,更能反映待側成分的實際含量及微小變化。
同樣,快速的響應與更能反映待側成分真實濃度的線測量方式對轉爐氣體回收中氧含量的監測也具有重要意義。
圖4.激光分析儀與傳統分析儀響應時間的比較
LDS6 分析儀內置了標定單元,將分析儀器常需的人工外部標定工作內置在分析儀內部,由分析儀自動在每個測量周期都執行一次標定和校準工作。此功能設計從根本上減輕了LDS6 的維護工作量,也確保LDS6 每時每刻均被校準與糾正,提高分析儀的測量精度。傳統的人工標定是一個周期性的工作(例如:每三個月標定一次),只有在每次標定時,使用者才可以確認儀表的偏差情況。在標定的間隙,使用者對于儀表的偏差情況根本無從考證,這對于痕量分析而言,誤差可能是巨大的。LDS6 每個測量周期都在自我校準,每秒鐘進行數十次。可以確保每個測量數據都是“真實的”。每個歷史數據均可被放心用于性能對比研究,無需擔心儀表漂移等帶來的影響。LDS6 的內置參比池自標定技術已獲得德國TUV、美國EPA 等權威機構的認可。準確無漂的分析值對于轉爐氣體實時監測CO、CO2 含量,以及O2 含量監測等涉及工藝優化控制、安全監控等應用意義重大。XXXXXXLDS6 激光分析儀采用了自動增益控制(AGC)技術,可對粉塵進行動態補償,亦可適用于氣體組分劇烈變化的應用。無論是粉塵含量變化還是氣體組分變化,或是探頭對準度發生一定偏差的情況下,AGC 技術都可以自動根據接收的信號強度控制增益,使得中央處理單元接收到的信號經光纜傳輸后不至失真,為進一步信號處理提供足夠強度的信號。在轉爐氣體實時監測過程中,CO、CO2 的含量隨著脫碳進程而不斷快速、劇烈變化,AGC技術可以確保LDS6 激光氣體分析儀可以完全適應整個轉爐脫碳過程以及轉爐煤氣回收的分析要求。
3.2.4.項目運行 兩套LDS6 系統于2007 年4 月調試投運,總體運行情況良好。在運行初期曾出現吹掃效果不佳的現象,經過對探頭吹掃管改進,問題已得到妥善解決。LDS6 的測量分析結果準確,響應快速。
3.2.5.應用體會
相比于傳統的抽取式分析儀,原位測量的激光氣體分析儀LDS6 響應快速,測量準確。十分適合轉爐氣體監測和煤氣含氧量監測等對分析儀響應時間有高要求的應用。
傳統的抽取式紅外分析儀受到采樣、傳輸以及預處理的時間限制,整個系統的分析周期遠比原位式激光分析儀長。在類似天鐵轉爐氣體監測、回收的應用中,要求系統的分析周期小于20 秒,這就決定了抽取式分析儀必須就近安裝,也意味著在現場必須考慮土建、公用工程等著多方面的因素,從工程角度上增加了施工量與成本。而LDS6 激光分析儀探頭在現場直接安裝,只需考慮探頭采用氮氣吹掃以保護透光鏡片、減少維護量,其余方面并無更多要求,簡化現場的施工及成本要求。
引用LDS6 的分析結果參與工藝優化和控制,可起到提高效率,降低成本,增加安全性等一系列作用,使用戶得到切實的利益。
3.3.焦化廠中的應用
電捕焦油器在焦化廠回收系統中起著重要的作用,電捕焦油器可以回收焦爐煤氣中的焦油,不但有著可觀的經濟收入,而且保證了后續工段的正常生產。但是電捕焦油器是安裝在鼓風機關,為了保證其在負壓下的安全運行,必須對焦爐煤氣中的含氧量進行在線檢測,并在含氧量過高時對其進行聯鎖停機(0-2%)。在以前的應用中,都采用傳統的抽取式OXYMAT 6磁壓氧分析儀。由于焦爐煤氣中含有大量焦油、苯、萘等高粘、易結晶物質,所以一般采用蒸汽噴射泵把樣品氣引入,然后再進行水洗。用蒸汽引入使得焦油不易凝固堵塞取樣管道,用水洗可以有效的去除各類雜志。最后,干凈的樣品進入分析儀,得出氧的含量。在實際應用中,這類方法也得到了廣泛的認可。
而今,XXXXXX新推出的SITRANS SL激光氧分析儀,由于其快速的響應時間可以更好的滿足這個測量點實時的要求。實際的應用點推薦應用在電捕焦后的測點上,避免過大含塵含油量影響測量的準確性。其擁有的自動標定技術和自動增益技術(AGC)更可以幫助分析儀應用在透光率不高的場合。
圖5.XXXXXX激光分析儀在焦爐煤氣上的應用
3.4.其它應用
在鋼鐵行業中還有諸如空分測量單組分,煤氣發電測量熱值等其他應用。還有,《鋼鐵產業調整和振興規劃》(國發[2009]6號)明確提出,未來三年內,鋼鐵行業要實施鋼鐵產業技術進步與技術改造專項,對燒結煙氣脫硫等循環經濟和節能減排工藝技術,給予重點支持,并對重點大中型鋼鐵企業節能減排提出了明確的指標要求。目前,鋼鐵行業二氧化硫主要由燒結球團煙氣產生,燒結球團煙氣產生的二氧化硫占鋼鐵企業排放總量70%以上,個別企業達到90%左右。XXXXXX煙氣連續排放測量系統(CEMS),在世界范圍內得到廣泛認可與應用,已經在國內諸多脫硫項目上有著良好的應用業績,幫助監測脫硫的效果,控制脫硫的過程。所以,煙氣分析也是也是相當重要的一塊應用領域。
4.結束
本文主要介紹了XXXXXX分析儀表在鋼鐵行業中的應用,詳細描述了其中一個項目,對于想了解分析儀的同行來說,讀了這篇文章可以有一個簡單的認識。其實,不單單在鋼鐵行業,XXXXXX的分析儀表在其他各個行業中,特別是石化和化工行業中有著相當廣泛的應用。在未來,隨著中國各行業自動化水平的不斷提高,分析儀表的應用會變得越來越多,相信憑借著XXXXXX的優質產品和豐富的經驗,一定能夠再創佳績,為中國的工業發展做出貢獻。
第二篇:COD在線 北京東西分析儀器公司
http:// 水質分析儀器系列
EW-2120型氨氮水質在線自動監測儀
一、關于氨氮監測的背景情況:
由于我國生活污水的排放量已占污水總排放量的52%,超過工業污水排放量。國家已將氨氮監測作為污染物總量控制的必測項目之一,可見氨氮指標的重要性。
飲用水中不應檢出氨氮,否則就是被污染了。雨水中氨氮的含量在0.1~0.4mg/L;上游河水通常為0.05 mg/L;下游為0.5~5 mg/L;下水道污水>5 mg/L。
二、儀器原理
儀器參照國標標準方法:ISO11732∶1997(E)。利用氨氮在堿性介質中易氣化揮發的特性,采用等溫蒸餾技術,強制分析物與基體分離,徹底消除干擾。由混合指示劑吸收變色,借助分子光譜法進行定量。
儀器采用單色冷光源,更節省能源,穩定可靠,使用壽命超長。
儀器采用微機控制,數據處理與存儲和通訊接口,實現儀器運轉的全自動化,可無人值守。
三、適用范圍
工業廢水:包括化肥、石油、化工、醫藥、造紙、冶金等部門。
生活污水:包括污水排放口與污水處理廠。
地表水:包括江、河、湖泊、水庫等。
四、功能特點
☆嚴格執行國家環境保護總局行業標準HJ/T101—2003。各項技術指標優于行標要求。數據準確可靠。
☆儀器的清洗、進樣、等溫蒸餾、吸收、測量和標定等全部自動化,可實現無人值守。
☆測量結果不受水樣濁度和顏色的影響,對水樣無特殊預處理要求。
☆大屏幕液晶顯示,中文界面,操作方便;存儲功能強大,可存儲連續運行10年的數據。
☆量程可選:包括0~10mg/L;10~100mg/L;必要時可擴展為2000 mg/L。
☆智能化,儀器具有自檢,故障診斷,超標報警,數據處理與通訊功能。
五、技術指標
測量范圍:0~10mg/L;10~100mg/L;必要時可擴展為2000 mg/L 試劑使用周期:15d 重現性:<±2% 檢出限:0.01 mg/L LCD顯示:圖形或數字
信號輸出:4~20Ma 通信接口:RS-232/RS-485
六、環境要求
電源:220VAC±22V 50Hz 接地電阻≤10Ω 功率:400W 環境溫度:5~35℃
環境濕度:≤85%
。。。。。。。。。。。。。。。。。水質分析儀器系列
在監測水質污染,控制工業廢水排放等方面,COD水質在線自動分析儀起著重大作用。目前,我國此類儀器通常使用化學分析法,操作繁雜,分析時間長,儀器故障率高,維護量大,所有這些成為污水監測的老大難問題。
為了改變這一落后局面,我公司汲取國外的先進經驗,研制出此新型儀器,采用物理方法測出COD值。無須添加任何化學藥品,使用簡便,運行成本低,安全可靠,是我國水質監測技術的重大進步。
技術指標:
(滿足國家環境保護總局頒布的紫外(UV)吸收水質自動在線監測儀技術要求(HJ/T191-2005))
測量原理:紫外(UV)吸收法
測量范圍:0-1500mg/L(對鄰苯二鉀酸氫鉀),對實際樣品可擴展到15000mg/L 重復性:≤±2%FS 零點漂移:≤±2%FS 量程漂移:≤±2%FS 直線性:≤±5%FS MTBF:≥720h/次
測量周期:一分鐘,并可任意設定
供電電源::~220V±10%,50Hz,<200W 體積:長×寬×高(500×310×1550mm)技術特長:
1.系統由四個單元組成:雙泵采水單元、強力清洗單元、UV 測量單元、數據處理控制單元。成套性好,集成度高。
2.采用紫外(UV)吸收雙波長光學方法分析水質,無需添加化學試劑,無需化學反應,運行成本低。不存在含鉻、汞、銀等的測量廢液的二次污染及處置等麻煩問題。
3.由于采用雙光束雙波長的光學結構方式,克服了監測水樣基體干擾,準確度高。
4.光學測量方法,反應迅速,響應速度快;既滿足污水排放收費及總量控制的要求,又能使用戶及時觀察污水治理過程的變化,快速指導工藝參數的設置。性能特點:
結構簡單、合理,連續穩定運行,不堵塞,維修少,數據捕捉率高。
定時采樣、分析,自動清洗管道,自動調零、數據存儲,分析過程全部自動化。
系統設置了流量接口,既可監測CODcr瞬時濃度,又可監測CODcr排放總量。
數據安全性高,可存儲1年歷史數據,可供環保管理部門和用戶隨時調用。
與實驗室方法對比具有良好的一致性,采用現場水樣對系統進行校準,測量精度高。
采用進口關鍵元器件(光源),光源壽命長達10年,儀器可靠性極強。
獨特設計的采樣液路系統,從根本上去除了計量泵、蠕動泵的計量誤差及泵管老化破裂的隱患,也解決了塞、滯后及氣泡的影響。
保護裝置完善,具有漏液、缺液、超標等報警功能及斷電保護、來電自動啟動功能,確保系統安全、正常運行。
儀器具有個性化友好界面設計,中文菜單,320×240點陣液晶顯示,操作簡便。
數據傳輸:主機配置4~20mA、RS232、RS485、現場總線等幾種方式的數據接口,可將指定周期內CODcr值發送到其它儀器或控制設備。
第三篇:噴嘴在鋼鐵行業中的部分應用
在鋼鐵行業中工業噴嘴非常嚴酷的冶金使用環境中有很高的要求,包括對行業使用的產品的設計、選材和使用等方面。
下面就列舉一些工業噴嘴在鋼鐵行業方面的應用
軋輥冷卻
軋輥是軋制生產中最主要的變形工具,產品形狀、表面質量、性能等都是由軋輥來保證的,工作輥表面溫度的不均勻會造成鋼帶的非對稱性板形偏差,在軋制過程中,軋輥在很高的溫度和壓力下工作,承受很大的應力,磨損非常嚴重。選用合適的噴嘴,在適當的位置對軋輥進行均勻冷卻可以大大提高軋輥的使用壽命。
高壓水除鱗
鋼坯和鋼帶上的初生和次生氧化鐵皮會嚴重損害鋼鐵制品的表面質量,造成產品降級。氧化鐵皮不僅降低產品表面質量同時也會加速軋輥的磨損。利用噴嘴在高壓力下噴射快如刀鋒、打擊力均勻的超高壓水射流的機械沖擊力除去氧化鐵皮是一種最為經濟的除鱗方法。有效的軋鋼除鱗,可以提高軋件的表面質量、減少軋輥的消耗、提高酸洗效率,降低酸耗。噴嘴在鋼鐵廠的除塵應用
1、轉爐煙氣冷卻除塵(濕法、干法)
2、高爐煙氣冷卻除塵(濕法、干法)
3、混鐵爐除塵
4、電爐煙氣冷卻除塵
5、燒結機煙氣冷卻除塵與脫硫
6、焦爐和其它爐窯的煙氣冷卻除塵或脫硫
7、電廠煙氣除塵和脫硫
8、散狀料裝卸,轉運點等粉塵控制
板坯連鑄機二冷
早期的板壞連鑄機二冷大部分采用水噴嘴,目前大多數板坯連鑄機采用水噴嘴+氣水。連鑄二冷噴嘴在設計中必須充分考慮水量調節比、氣水比、水量分布以及維護的方便簡易性,特別是水量調節比,即最大噴水量與最小噴水量之比。
引用自http:///viewnews_42_1.htm
第四篇:激光焊接在船舶制造中的應用前景
激光焊接在船舶制造中的應用前景
在20世紀90年代中期,激光作為一種重工業制造工具用于造船工業。大型艦船制造方法逐漸實現由鉚接到焊接的變革,焊接方法、工藝和設備也穩步發展,從早先的氣焊、電弧焊,發展到激光焊。造船技術的不斷發展,帶動了造船材料和設計的重大變化。圖1所示為造船工業中三明治夾層板的激光焊接。
圖1 造船工業中“三明治”板的激光焊接
早期日本的一些船廠就使用激光切割設備獲得了準確的切割尺寸和良好的切割質量,并從中受益。1992年,Vosper Thornycroft在歐洲船廠安裝了第一臺激光切割設備。90年代中、后期,歐洲船廠紛紛安裝了用于焊接和切割的成套設備。在美國,Bender 船廠是第一家使用高功率激光切割設備的船廠。1999年Bender 使用6KW的Tanaka LMX Ⅲ激光器,在制造成本和質量上取得了巨大進步。2001年,聯邦電動船部在其移動實驗室安裝了4KW的ESAB系統。激光切割設備在Bender的應用,引起了對發展高效激光焊接技術的關注。下面幾個圖為激光制造技術與系統在歐洲幾個船廠的應用實例。
圖2 Vosper Thornycroft船廠在歐洲最先使用激光切割設備
圖3 Meyer Werft船廠采用的船板焊接頭
圖4 Odense船廠采用的Triagon激光焊接頭
目前世界工業領域都向著低能耗、短流程方向發展,激光制造具有許多傳統制造方法無法比擬的優點,世界各國都加大了對發展制造業的重視程度。但與國外相比,我國激光技術達到應用推廣的還是不多,還沒有發揮出應有的作用。究其原因,首先在于激光制造系統的高成本、高投入;為了更廣泛的普及激光制造技術的應用,彌補高投入的問題,需要在充分認識影響激光制造技術應用關鍵因素的基礎上,綜合考慮船舶本身需求、激光加工系統的投入等因素,控制成本,尋找最佳加工條件、提高加工效率的方法,最終形成我國新一代激光制造產業鏈。
現代激光制造作為通用的加工手段,其前沿領域之一是應用領域的擴展,激光制造應用技術提出并解決新的問題。重點針對汽車、航天運載器、船舶和車輛等運輸機械的輕型化、冶金工業和循環經濟的發展趨勢,實現激光制造技術在國防和重點工業領域的產業化應用。同時對激光制造系統技術提出新的要求,如激光器小型化、高轉換效率與集成化等,光纖激光器和半導體激光器將得到大力發展。推動我國激光制造技術向著效率更高、能耗更低、流程更短、光束質量更高、性能更好、數字化、智能化程度更高、成本更低的方向發展,改變我國大工業用激光制造裝備完全依賴進口的現狀。
本文由萬向聯軸器www.tmdps.cn 冷鐓機www.tmdps.cn 聯合整理發布 激光技術在船舶制造中的應用又具有其獨特性,這跟船舶本身的加工和應用特點以及激光制造系統的特性息息相關。目前鋁合金材料逐漸成為運輸機械制造的關鍵材料,全鋁結構船顯示出良好的發展前景,配合先進的激光制造技術,展示了無限發展潛力。(end)文章內容僅供參考()(2010-8-21)
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第五篇:淺議激光夜視在交通行業的應用
淺議激光夜視、熱成像攝像機在交通行業的應用
一、鐵路行業:
隨著整個鐵路事業的發展而不斷崛起的,從新中國成立至今,安全監控共經歷了三個階段。
第一階段:解放初期至上世紀七十年代末。這三十年間,由于受當時經濟發展滯后的嚴重影響,火車仍以最古老的蒸汽機車作牽引,而當時的鐵路防護、軌道控傷主要通過鐵路工作人員流動查看進行防范監控。
第二階段:上世紀八十年代至九十年代末。這是我國鐵路事業的快速發展期。在此期間,主要采用內燃及電氣化機車作為列車的牽引動力。為了保障鐵路的安全運行,在特大型車站站臺、售票廳、貨運站、重點路段及相關區域引進監控設備。
第三階段:二十世紀初至今。這是我國鐵路事業的高速發展時期,采用國產最先進的電氣化機車作為列車的牽引動力;高速鐵路的相繼開通運行;我國鐵路運行進行了多次大提速;鐵路監控設備也更加先進更加全面。
近幾年中國的鐵路建設進入了高速發展時期,為了保障鐵路的安全運營,視頻監控得到了大量應用。同時,人們對圖像的要求也越來越高,從最開始的能看到圖像,到現在的要看到清晰的圖像,從白天要看到圖像到現在的全天候24小時不間斷的視頻需求……等等。
雖然鐵路安全監控發展一片大好,但是仍然發生了讓國人心痛的“溫州動車事件”保障鐵路安全運行成為了視頻監控一個重要的發展趨勢,應用于戶外的激光夜視監控系統的應用也逐漸被鐵路行業所重視,激光夜視設備大規模的應用于鐵路戶外安全監控,為鐵路的安全運行保駕護航!
北京和普威視激光攝像機拍攝夜視效果
北京和普威視熱成像攝像機拍攝夜視效果
二、公路行業
從20世紀60年代開始,歐美和日本等發達國家便開始了智能交通系統的研究和應用,我國從上世紀90年代初開始逐步在一些大中城市推廣和使用智能交通系統,經過20年左右的發展,系統建設已經初具規模,并已取得良好的社會效益。
隨著全球經濟的高速發展,道路建設規模不斷加大,機動車和駕駛員不斷增長,傳統的交通管理方式將無法滿足日益增長的交通需求,在此前提下,大力推廣和發展智能交通系統,將有效提高城市交通管理水平,提高交通管理人員的工作效率。
在智能交通系統中,對于交通道路上的目標對象的相關特征信息進行采集、傳輸和匯總是最重要的一個環節,只有采集到足夠多的信息,才能為系統的分析決策、預案生成、自動控制等智能化處理手段提供真實、有效的數據基礎。
為了在各種復雜的道路環境下看的更清晰、更準確,這就需要有良好的“眼睛”,激光夜視就是這樣一種專業化的“眼睛”,其重要性不言而喻,“眼睛”性能的優劣將直接影響到整個系統的使用效果。
激光夜視以道路上運動中的車輛、人物及標志物等目標為對象,提供全天候24小時不間斷監控,并能夠實時、清晰地捕獲到目標對象的特征信息。激光夜視主要應用于環境比較復雜、惡劣、不可預測的高速公路,可以說獲得激光夜視的助陣,智能交通如虎添翼。
北京和普威視激光攝像機夜視效果
北京和普威視熱成像攝像機夜視效果
三、機場
2012年國家發改委總計批復了超過24個機場的新建、改擴建工程。在地域分布上,新建機場集中在甘肅、青海、新疆、四川等西部省份以及黑龍江等東北省份,擴建機場集中在武漢、南寧、重慶、哈爾濱、海口、寧波等省會、直轄市或計劃單列市。
目前國內機場的建設資金由民航局劃撥、地方政府出資、機場自籌三部分組成。其中包括各級政府的財政直接投資,也包括平臺公司貸款、企業投資,后兩者可以歸入“自籌”部分。綜合環境保護部、國家發改委的批復公開信息,這些機場所需的投資規模已經超過1000億元大關,在眾多行業人士看來,2013年可謂是機場年。
機場網絡進一步擴張,打個“飛的”回家不再是絕大多數人難以企及的夢想。但大張旗鼓的機場鋪設,也讓眾人捏一把汗,機場的安全建制能否跟上機場的建設速度?
與眾多行業一樣,安全監控儼然已成為機場管理不可或缺的得力助手,而在安防設備選用上,機場管理者一直奉行“穩定可靠”的路線。在方圓幾里甚至幾十里區域,從航站樓、旅客迎送大廳到售票處、安檢區,再到飛行區、周界……監控探頭的身影幾乎無所不在,安全監控的好壞也直接關乎到機場正常秩序和飛機的飛行安全。
激光夜視主要在飛行區、周界防范方面為機場安全保駕護航!
北京和普威視激光攝像機錄像效果
北京和普威視熱成像攝像機錄像效果