第一篇：高速公路公司職工工會總結匯報

一年來，我們主要做了以下八方面工作：

（一）整合基本完成，改革初見成效。三路整合是2004年我公司發展史上人員、資金、管理的大調整、大組合。根據省廳關于**片區高速公路管理機構整合的精神，我們按照現代制度要求積極探索適應高速公路管理需要的管理模式。通過改革，達到了四個效果： 一是規范了機構設置。公司機關設置綜合、黨委工作部、資源開發部、計劃部、養護工程部、收費機電部和路政大隊，基層設5個管理處、1個服務區和監控稽查中心。二是改革了用工制度。首先，定編、定崗、定員，實現了由固定用人向用人、由身份管理向崗位管理的轉變，實行全員合同制。中層管理人員競爭上崗，技術人員聘任，生產人員合同制管理。12月16日，中層管理人員競爭上崗。隨后，各基層單位都實行了競爭上崗。其次，加大考核力度，按照一級對一級負責的原則，按照目標責任制層層考核，實行淘汰制。三是改革了分配制度。打破干部和工人身份界限，按需設崗，按崗定薪，一崗一薪，崗動薪動。通過制定《工作目標責任制考核管理辦法》，初步建立起考核評價體系和收入與崗位、業績掛鉤的分配制度。四是轉變了思想觀念。通過改革，員工創新競爭意識增強，氣氛濃厚，精神面貌煥發，隊伍素質提高，人心思進，各項工作有序開展，運營管理成績顯著。公司整合改革的做法得到了省廳、省局和公司員工的肯定。在2004年11月11日省交通廳召開的事業單位制度改革工作會議上，我公司進行了大會經驗交流。

（二）積極加強規范化管理。以9000質量管理體系為主線，以提高全員質量意識和管理效率為目標，公司對體系文件進行了兩次大的修改，編制了各項規章制度。于8月、10月組織了兩次9000質量管理體系文件知識考試，使各項工作基本做到有章可循，有序開展，服務水平得到提高。全年組織顧客滿意度問卷調查兩次，滿意度達90%以上。

（四）全面推進五大工程建設。以素質工程建設為核心動力，暢通、形象、陽光、溫馨四大工程四輪驅動，使**高速公路事業發展步入了快車道。

暢通工程建設，以安全暢通、快捷方便、環境優美、舒適悅目為目標，積極探索高速公路養護管理模式,實行了管養分離和市場化。加強日常性養護，做好預防性養護，養護管理基礎性工作得到加強。實施技術創新，組織開發了高速公路養護管理信息系統（emim2004）軟件，提高了養護管理的科學決策水平。針對雨霧雪等特殊天氣，制定并及時啟動緊急預案，保證了高速公路暢通。投資3168.93萬元，修復和完善了三條高速公路尾工及缺陷、排水設施、水毀工程、交通工程、路面病害等。在急彎陡坡和交叉路段增設了標志牌。鞏固綠化成果，營造了暢、潔、綠、美的高速公路行車環境。

形象工程建設，以文明服務、行為規范、環境整潔、快速放行為目標，狠抓收費站窗口的文明用語、微笑服務、便民服務，建立了窗口服務界面形象規范。進行了收費員業務技能測試，組隊參加省局首屆收費業務技能比武大賽,獲團體第三名。規范和完善聯網收費系統的技術管理工作，去年9月1日公司18個收費站全部取消了紙卡。執行《行駛高速公路車輛實行超時限制的管理辦法》，建立了公司、管理處、收費站三級稽查體系，加大稽查力度，發揮監控作用，嚴查收費作弊行為。及時發布路況信息，開啟足夠車道，增設周邊環境路線圖，滿足廣大司乘人員出行需求。風陵渡、**收費站被省局評為十佳收費站，孫麗君、閆姣霞、李紅娟等10名收費員被省局評為五十佳收費員 陽光工程建設，以規范行為、文明執法、快速反應、緊急救援為目標，推行行政執法責任制、執法公示制、持證上崗制和執法失誤責任追究制，5個路政中隊均設立陽光辦案大廳。實施5·30緊急救援服務系統，建立和完善了處置突發事件的應急機制，并進行了演練，鍛煉了能力，保證了暢通，特別是五一十一黃金周安全暢通。路政車輛配備了gps衛星定位系統，增強了統一指揮調度和快速反應的能力。推行送油、送餐、送配件、送信息服務，為司乘人員排憂解難，受到社會各界普遍好評。

溫馨工程建設，以服務區功能齊全、環境優雅、服務規范、顧客至上為目標，投資630余萬元，新建4個公廁和3個汽修車間，服務功能更加完善。完成二期綠化工程，綠化覆蓋率達40%，實現了三季有花，四季常綠。設計開發了服務區數據管理系統（esims）并投入使用，實現了服務區數據管理和經營分析的系統化、自動化和信息化。導入vi視覺形象設計理念，完成服務區標志、標識的、設計和施工，增加了導向服務功能和人文景觀。開展人性化服務和延伸服務，推出了羊肉泡饃、面食等，設立了交通旅游導向圖，公廁配置殘疾人專用通道、專用椅和專用蹲位。組織服務區人員外出學習，取長補短，提高了服務意識和管理水平，全局服務區經驗交流會在我公司召開，**服務區被省局授予三星級服務區和五佳文明服務區。素質工程建設，以培養員工學習意識、創新意識、服務意識，提高業務技能為目標，開展學振超，做貢獻比賽，鼓勵員工學業務搞創新。開展崗位練兵和業務比武，進行收費員和監控員業務技能測試，提高服務水平。中層管理人員到華東、東南等高速公路發達地區參觀，學習超前的經營理念和創新的管理經驗，開闊了視野。開展創新、學習、業務、服務標兵評選活動，培養員工學習和創新意識，提高業務素質和服務水平。推進以學習、創新、務實、廉潔、高效為主要內容的企業文化建設，確立員工以改革和開拓意識為核心的創新精神、以一切為顧客服務為核心的奉獻精神、以現代時效觀為核心的追求卓越精神、以集體主義為核心的團隊精神，將企業文化與管理、服務、效益融為一體，為暢通、形象、陽光、溫馨四大工程的建設提供了不竭的源動力。

（六）大力開展安全生產專項整治。一是投資700余萬元，在運三高速事故多發路段修建防撞墻800余米、緊急避險車道兩處、強制停車檢測區一處。二是出臺了《安全生產管理應急預案》，形成了覆蓋整個高速公路的安全管理應急體系。三是落實安全生產責任制，逐級簽訂《安全生產目標責任書》和《安全生產合同》，形成了橫向到邊、縱向到底的安全生產責任體系。四是加強從業人員安全，規范施工現場管理，減少事故發生。五是開展安全生產檢查，及時發現安全生產隱患，加強整改。特別是五一、十一黃金周前，逐級檢查，確保了安全。

（七）扎實開展文明創建活動。開展文明服務年和一創兩樹活動，開展文明單位、文明部室、青年文明號、文明示范窗口等創建活動，開展軍民共建文明路活動，開展雙五十佳爭創活動，激發了全員參與文明創建的積極性、主動性和創造性。一年來，公司有6個收費站獲市級青年文明號、全省交通系統文明示范窗口、省級巾幗文明示范崗，機關黨支部被省局評為先進基層黨組織，公司黨委被廳直機關黨委評為先進基層黨組織，公司被評為**市百佳誠信單位等榮譽稱號。先后有40余人次獲各級各類。

（八）堅持不懈地加強黨的建設。貫徹落實黨的十六大、十六屆三中、四中全會精神，加強黨的思想、組織、作風和廉政建設。思想建設方面，用六抓格局統領思想政治工作，貫徹科學的發展觀和中央加強黨的執政能力建設的《決定》，學習兩個《條例》，組織舉辦慶七一文藝匯演，派員參加了祖國頌歌詠比賽，音樂劇《情深路長》獲省廳晚會一等獎。組織建設方面，健全和完善了黨、工、團組織。作風建設方面，堅持開展牢記兩個務必教育活動，改進思想作風和工作作風，公司被省局評為行風建設先進單位。廉政建設方面，推行黨風廉政建設責任制，加大源頭治理，較大工程項目實行雙合同制；紀委對招投標項目、重大采購等進行參與和監督，逐步建立了從體制、機制和制度上預防腐敗的長效機制。加強對群團工作的領導，的橋梁紐帶作用和共青團的突擊隊作用得到較好發揮。

第二篇：高速公路公司職工工會總結匯報

高速公路公司職工工會總結匯報

一年來，我們主要做了以下八方面工作：

（一）整合基本完成，改革初見成效。“三路”整合是2004年我公司發展史上人員、資金、管理的大調整、大組合。根據省廳關于**片區高速公路管理機構整合的精神，我們按照現代制度要求積極探索適應高速公路管理需要的管理模式。通過改革，達到了四個效果：

一是規范了機構設置。公司機關設置綜合、黨委工作部、資源開發部、計劃部、養護工程部、收費機電部和路政大隊，基層設5個管理處、1個服務區和監控稽查中心。二是改革了用工制度。首先，定編、定崗、定員，實現了由固定用人向用人、由身份管理向崗位管理的轉變，實行全員合同制。中層管理人員競爭上崗，技術人員聘任，生產人員合同制管理。12月16日，中層管理人員競爭上崗。隨后，各基層單位都實行了競爭上崗。其次，加大考核力度，按照一級對一級負責的原則，按照目標責任制層層考核，實行淘汰制。三是改革了分配制度。打破“干部”和“工人”身份界限，按需設崗，按崗定薪，一崗一薪，崗動薪動。通過制定《工作目標責任制考核管理辦法》，初步建立起考核評價體系和收入與崗位、業績掛鉤的分配制度。四是轉變了思想觀念。通過改革，員工創新競爭意識增強，氣氛濃厚，精神面貌煥發，隊伍素質提高，人心思進，各項工作有序開展，運營管理成績顯著。公司整合改革的做法得到了省廳、省局和公司員工的肯定。在2004年11月11日省交通廳召開的事業單位制度改革工作會議上，我公司進行了大會經驗交流。

（二）積極加強規范化管理。以9000質量管理體系為主線，以提高全員質量意識和管理效率為目標，公司對體系文件進行了兩次大的修改，編制了各項規章制度。于8月、10月組織了兩次9000質量管理體系文件知識考試，使各項工作基本做到有章可循，有序開展，服務水平得到提高。全年組織顧客滿意度問卷調查兩次，滿意度達90%以上。

（三）推進信息化建設。我們成立信息監控中心，建成了全局首家、也是最大的內部局域網，通過BQQ達到網上即時溝通，資源共享，信息公開，為辦公自動化打下了堅實基礎，也為公司對外、擴大影響、樹立品牌起到了推動作用。通過可變情報板、緊急電話等為顧客出行和救援提供了便利。

（四）全面推進“五大工程”建設。以素質工程建設為核心動力，暢通、形象、陽光、溫馨四大工程四輪驅動，使**高速公路事業發展步入了快車道。

暢通工程建設，以安全暢通、快捷方便、環境優美、舒適悅目為目標，積極探索高速公路養護管理模式,實行了“管養分離”和市場化。加強日常性養護，做好預防性養護，養護管理基礎性工作得到加強。實施技術創新，組織開發了“高速公路養護管理信息系統（EMIM2004）”軟件，提高了養護管理的科學決策水平。針對雨霧雪等特殊天氣，制定并及時啟動緊急預案，保證了高速公路暢通。投資3168.93萬元，修復和完善了三條高速公路尾工及缺陷、排水設施、水毀工程、交通工程、路面病害等。在急彎陡坡和交叉路段增設了標志牌。鞏固綠化成果，營造了“暢、潔、綠、美”的高速公路行車環境。

形象工程建設，以文明服務、行為規范、環境整潔、快速放行為目標，狠抓收費站窗口的文明用語、微笑服務、便民服務，建立了“窗口”服務界面形象規范。進行了收費員業務技能測試，組隊參加省局首屆收費業務技能比武大賽,獲團體第三名。規范和完善聯網收費系統的技術管理工作，去年9月1日公司18個收費站全部取消了紙卡。執行《行駛高速公路車輛實行超時限制的管理辦法》，建立了公司、管理處、收費站三級稽查體系，加大稽查力度，發揮監控作用，嚴查收費作弊行為。及時發布路況信息，開啟足夠車道，增設周邊環境路線圖，滿足廣大司乘人員出行需求。風陵渡、**收費站被省局評為“十佳收費站”，孫麗君、閆姣霞、李紅娟等10名收費員被省局評為“五十佳收費員”

陽光工程建設，以規范行為、文明執法、快速反應、緊急救援為目標，推行行政執法責任制、執法公示制、持證上崗制和執法失誤責任追究制，5個路政中隊均設立陽光辦案大廳。實施“5·30”緊急救援服務系統，建立和完善了處置突發事件的應急機制，并進行了演練，鍛煉了能力，保證了暢通，特別是“五一”“十一”黃金周安全暢通。路政車輛配備了GPS衛星定位系統，增強了統一指揮調度和快速反應的能力。推行“送油、送餐、送配件、送信息”服務，為司乘人員排憂解難，受到社會各界普遍好評。

溫馨工程建設，以服務區功能齊全、環境優雅、服務規范、顧客至上為目標，投資630余萬元，新建4個公廁和3個汽修車間，服務功能更加完善。完成二期綠化工程，綠化覆蓋率達40%，實現了“三季有花，四季常綠”。設計開發了服務區數據管理系統（ESIMS）并投入使用，實現了服務區數據管理和經營分析的系統化、自動化和信息化。導入VI視覺形象設計理念，完成服務區標志、標識的、設計和施工，增加了導向服務功能和人文景觀。開展人性化服務和延伸服務，推出了羊肉泡饃、面食等，設立了交通旅游導向圖，公廁配置殘疾人專用通道、專用椅和專用蹲位。組織服務區人員外出學習，取長補短，提高了服務意識和管理水平，全局服務區經驗交流會在我公司召開，**服務區被省局授予“三星級服務區”和“五佳文明服務區”。

素質工程建設，以培養員工學習意識、創新意識、服務意識，提高業務技能為目標，開展“學振超，做貢獻”比賽，鼓勵員工學業務搞創新。開展崗位練兵和業務比武，進行收費員和監控員業務技能測試，提高服務水平。中層管理人員到華東、東南等高速公路發達地區參觀，學習超前的經營理念和創新的管理經驗，開闊了視野。開展“創新、學習、業務、服務”標兵評選活動，培養員工學習和創新意識，提高業務素質和服務水平。推進以“學習、創新、務實、廉潔、高效”為主要內容的企業文化建設，確立員工以改革和開拓意識為核心的創新精神、以“一切為顧客服務”為核心的奉獻精神、以現代時效觀為核心的追求卓越精

神、以集體主義為核心的團隊精神，將企業文化與管理、服務、效益融為一體，為暢通、形象、陽光、溫馨四大工程的建設提供了不竭的源動力。

（五）加大力度治理車輛超限超載。執行交通部制定的治超工作“五不準”，貫徹省廳提出的“不準上、不準放、不準堵”原則，做到了“通告、認定標準、檢測程序、站點責任人、電話”五公開和“設施、人員、經費、措施、制度”五到位。與高速交警聯合下發了《治理超限超載實施意見》、《突發事件應急預案》等辦法。投資500余萬元，在18個檢測站點安裝全自動超限檢測系統，做到了“五統一”。抽調120余人充實治超一線，保證了治超工作正常運轉。加大稽查力度，鼓勵社會監督，凈化了治超環境。自6月20日全國開展集中治理超限超載車輛以來，公司18個檢測點共檢測車輛522182輛（次）。其中，496357輛（次）為非超限超載車輛，予以放行；25825輛（次）為超限超載車輛，予以勸返。開展超限超載車輛治理，交通事故明顯減少，故障車輛下降，路產損壞大幅降低。

（六）大力開展安全生產專項整治。一是投資700余萬元，在運三高速事故多發路段修建防撞墻800余米、緊急避險車道兩處、強制停車檢測區一處。二是出臺了《安全生產管理應急預案》，形成了覆蓋整個高速公路的安全管理應急體系。三是落實安全生產責任制，逐級簽訂《安全生產目標責任書》和《安全生產合同》，形成了“橫向到邊、縱向到底”的安全生產責任體系。四是加強從業人員安全，規范施工現場管理，減少事故發生。五是開展安全生產檢查，及時發現安全生產隱患，加強整改。特別是“五一”、“十一”黃金周前，逐級檢查，確保了安全。

（七）扎實開展文明創建活動。開展“文明服務年”和“一創兩樹”活動，開展“文明單位”、“文明部室”、“青年文明號”、“文明示范窗口”等創建活動，開展軍民共建文明路活動，開展“雙五十佳”爭創活動，激發了全員參與文明創建的積極性、主動性和創造性。一年來，公司有6個收費站獲市級“青年文明號”、全省交通系統“文明示范窗口”、省級“巾幗文明示范崗”，機關黨支部被省局評為“先進基層黨組織”，公司黨委被廳直機關黨委評為“先進基層黨組織”，公司被評為**市“百佳誠信單位”等榮譽稱號。先后有40余人次獲各級各類。

（八）堅持不懈地加強黨的建設。貫徹落實黨的十六大、十六屆三中、四中全會精神，加強黨的思想、組織、作風和廉政建設。思想建設方面，用“六抓”格局統領思想政治工作，貫徹科學的發展觀和中央加強黨的執政能力建設的《決定》，學習兩個《條例》，組織舉辦慶“七一”文藝匯演，派員參加了“祖國頌”歌詠比賽，音樂劇《情深路長》獲省廳晚會一等獎。組織建設方面，健全和完善了黨、工、團組織。作風建設方面，堅持開展牢記“兩個務必”教育活動，改進思想作風和工作作風，公司被省局評為“行風建設先進單位”。廉政建設方面，推行黨風廉政建設責任制，加大源頭治理，較大工程項目實行雙合同制；紀委對招投標項目、重大采購等進行參與和監督，逐步建立了從體制、機制和制度上預防腐敗的長效機制。加強對群團工作的領導，的橋梁紐帶作用和共青團的突擊隊作用得到較好發揮。回顧過去的一年，我們有以下四點比較深的體會：

一、要正確處理好企業發展與員工利益的關系。企業發展與員工利益是統一的。企業發展了,員工的利益才能得到保證。員工的利益得到保證，才會積極努力地工作，才能促進企業不斷發展，員工才能獲得更大的利益。因此，要正確處理好企業發展與員工利益的關系，實現企業與員工雙贏。

二、整合改革離不開員工的理解與支持。整合改革必須緊緊依靠員工，員工只有從長遠著眼，轉換觀念，提高素質，緊跟公司思路，執行公司決策，才能保證整合改革順利進行。雖然有個別員工在短時間內想不通，甚至還有抱怨，但我們必須面對現實，運用發展的觀點解決前進中存在的問題，爭取員工的理解與支持。

三、做好各項工作的關鍵是以人為本。事業發展根本在人。我們一方面要提高員工素質，提高服務質量和管理水平；另一方面又要關心員工，為員工工作和生活創造條件，使員工自動自發地工作。公司上下心往一處想，勁往一處使，上下一盤棋，**高速公路事業才能蓬勃發展。

四、改革發展必須樹立宏偉目標。目標是員工奮斗和追求的動力。整合改革中，我們適時提出了“五年發展規劃”，即培育以“學習、創新、務實、廉潔、高效”為核心內容的企業文化，打造管理規范、服務文明的管理品牌，培養造就一支適應高速公路管理、具有創新理念的高素質員工隊伍，建設完成“兩路兩橋”（**南環、東鎮到蒲掌高速公路和三門峽、風陵渡黃河高速公路大橋），員工過上較富裕的小康生活，實現**高速公路事業健康、協調、持續發展。“五年發展規劃”極大地鼓舞了員工，增強了員工參與整合改革、為**高速公路事業做貢獻的主動性。

二、高速公路經營發展的基本思路

今年，高速公路管理體制改革將全面啟動，基本思路就是整合高速公路資源，組建山西省高速公路集團公司，對全省高速公路實行統一管理、統一還貸、統一納稅，實行企業化經營。因此，從長遠來講，我們必須緊緊抓住提高公共服務能力和增強公司的核心競爭力兩個重點，提高服務質量和經營管理效益。

（一）全面提高高速公路的公共服務能力

以“服務人民、奉獻社會”為宗旨，以服務建設為已任，不斷提高公共服務水平。一是加快“兩路兩橋”（南環高速、東鎮至蒲掌高速和風陵渡、三門峽黃河高速公路大橋）和高速公路與13個縣（市、區）連接線建設，在全省率先建成市級高速公路網，提升路網效能，形成以市區為中心的1小時通達圈，為**乃至全省的經濟社會發展提供優越的高速公路

交通條件。二是加快發展智能交通，建立信息化管理服務系統，建立和完善應急預案，建立協作配合的長效機制，提高對突發事件快速反應和安全保障能力，提高車輛通行效率，提高現代化管理服務水平。三是加強已通車運營高速公路基礎設施的維護和完善，提高服務的整體功能，為社會提供“暢、新、潔、綠、美”的高速公路交通環境。四是始終把以人為本、以車為本作為高速公路管理服務工作的出發點和落腳點，研究從根本上解決社會反映強烈的收費站通行不暢、運三路段雪霧天封路時間過長、事故處理時間過長、清障速度不快、信息服務滯后等問題，最大限度地滿足顧客需求，實現顧客愿望，維護顧客權益。五是依法保護路產，維護路權，嚴厲打擊破壞公路設施的不法行為；由審批、處罰向為管理服務對象營造良好的交通運行環境轉變，維護司乘人員合法權益。

（二）著力提高公司的核心競爭力

根據企業化經營的客觀規律，公司要發展必須培育和增強公司的核心競爭力。一要采取公司內部和面向社會定向培養、社會高薪聘任等方式，造就一支有經營管理能力和服務本領、有開拓創新精神的高素質員工隊伍，爭取用3到5年的時間，使公司員工全部達到大專學歷，本科以上學歷達到30%，技能和素質全面提高，思想觀念徹底改變，人員結構趨于合理，基本滿足公司發展需要。同時，多渠道增加員工工資福利待遇，使員工逐步過上小康生活，穩定高素質員工隊伍，為公司發展增強后勁。二要下大力氣培育以“學習、創新、務實、廉潔、高效”為核心內容的企業文化，將公司建成一所學校，將公司事業發展與員工自身發展結合起來，建設具有**高速特色的企業文化，推動企業發展。三要大力推進進步與創新，研究開發應用新技術、新產品、新材料、新工藝，提高公司的自主創新能力，提高經營效益的科技貢獻率，努力實現生產力的跨越式發展。四要盤活路產，提高資本經營效益，現階段要積極為“兩路兩橋”建設籌融資。從長遠來講，要整合高速公路沿線資源，合理開發、利用、保護和節約資源，使有限的資源發揮最大的效益。發展到一定程度，我們要嘗試面向全

國參與工程項目的業主招投標，并不斷拓寬經營范圍，形成公司多元化發展格局。五要努力打造資本雄厚、管理規范、服務文明的管理服務品牌，為公司實施擴張式、跨越式發展奠定基礎。

今年的主要工作任務：

（一）創新機制，激活內力，向改革要效益

深入貫徹落實“六高”目標，是我們樹立和落實觀，提高高速公路管理服務能力，打造高速品牌必須長期堅持的指導思想，也是高速公路管理服務工作的著力點和落腳點。今年，落實“六高”目標的重點，就是創新機制，激活內力，提高公司機關的決策與綜合服務能力和基層單位的執行與創新能力，調動員工積極性、主動性和創造性。一是逐步擴大基層單位經營管理自主權。公司主要對基層單位經營業績和服務質量進行考核，基層單位的日常運營管理、資金使用、福利獎金發放等由基層單位自主決定。二是不斷完善“管養分離”辦法，完善招投標管理辦法，進一步推進養護市場化。三是大膽實行“收管分離”的辦法。成立收費機電部，主要負責收費和機電業務管理考核，各管理處組織通行費的征收和機電工程的管理與日常維護，機電設施維修隊負責機電設備故障的搶修，實現管理與征收、與專業維護分離。成立監控稽查中心，主要負責對收費的監控和稽查，稽查的內容除稽查收費外，還包括路政管理、超限治理，并逐步擴大到養護等業務。同時，積極探索，大膽嘗試在大橋收費站進行收費業務委托代理制試點。完善平陸管理處收費集中統一管理模式，并逐步在全公司推廣。四是實行“主輔分離”，通行費征收主業與經營開發項目分離。經營開發項目采用并購、股份制等形式，實行“資產、人員、責任、績效、考核”五位一體的經營責任制，推進“零成本”管理進程。今年，在平陸強制停車區進行經營責任制試點，并逐步在其它經營開發項目中應用。五是大膽嘗試高速公路公司企業化經營，不斷增強企業發展后勁，力爭用3到5

年的時間實現資源配置市場化。六是借鑒先進的管理經驗，建立和完善科學、量化、操作性較強的績效管理考核評價體系，逐步推行由考核單位、考核部室向考核單位、部室主要負責人的轉變，達到責權利的相統一。

（二）以人為本，提高素質，培育企業文化，向企業文化要效益

企業文化是企業的靈魂。如果企業文化是永遠不衰、永遠常青的，企業就會健康、協調、持續發展。培育企業文化，首先要確立以“學習、創新、務實、廉潔、高效”為核心的文化理念，它是公司不斷發展的動力源。其次，要轉換員工觀念，培養提高學習經營管理能力，學習適應市場、快速應變能力，學習關注未來發展方向的能力，通過無形的資產（企業文化）盤活有形資產（路產），以企業文化促進經營管理。同時，又通過公司的不斷發展，豐富和發展公司企業文化。三要通過正確引導，樹立員工的創新意識，通過不斷創新思想觀念、工作方法等，推動工作不斷發展，充分體現自我價值。通過公司這個學校的陶冶，使員工不僅成為公司的優秀員工，更要成為一個智能型、在社會上也能立足發展的人。四要培養員工務實的態度、廉潔的意識和高效的作風，以此推動公司工作作風的轉變，提高管理和服務水平。五要通過有效的溝通，統一思想，規范行為，協調各方面因素；采用科學的激勵手段，保障員工利益，激發員工的積極性和創造性；給員工營造公平競爭的氛圍，變“相馬”為“賽馬”，使優秀人才脫穎而出。總之要通過各種方法，增強員工凝聚力。只要每個員工都是優秀的，我們的公司就不斷發展，不斷實現新的跨越。

（三）以9000認證為基礎，加大規范化管理力度，向管理要效益

一是要以9000質量管理體系為基礎，建立和完善有序高效、運轉協調、持續改進的工作機制。二是強化制度建設，建立和完善管理制度和辦法，實現基礎管理和工作過程的整體優化，以制度和辦法約束人、管理人。三是以考核為手段，建立和完善適合公司實際的考核管理辦法，實現對所有工作的持續改進。四是以強化人的管理為核心，堅持以人為本，建

立和完善職能配置合理、機構設置規范、人員配備精干、運行規則健全的科學工作機制，強化全員參與意識，提高工作效率。五是把9000質量管理體系與工作目標考核結合起來，進一步提高各項工作運行的有效性、適用性和可操作性，真正達到基礎管理與工作過程的整體優化，實現管理的程序化、規范化、科學化。六是修訂的9000質量管理體系文件和各項規章制度經職代會通過后，各單位、各部門要采取行之有效的措施和辦法，制定各自的實施細則，組織員工認真學習，嚴格執行，確保得到有效實施。七是進一步轉變機關工作作風，提高工作質量和效率。

（四）深入開展“五大工程”建設，打造**高速品牌，向品牌要效益

繼續深化“五大工程”建設，要在提高上下功夫，在優化上做文章，充分發揮**高速公路整體效能，努力打造**高速管理服務品牌，以品牌創造效益。

1、認真組織實施“暢通工程”。今年,暢通工程建設要緊緊抓住提高路面質量這一核心,實現“精品養護”。一是按照“管養分離”要求，不斷完善養護運行機制，進一步推進養護市場化進程。二是加強日常性養護，做好預防性養護，全面做好養護管理的基礎工作。三是進行技術創新，研究開發路面養護質量評價系統，建立養護信息管理平臺。研究路面無破損修復等技術，提高路面的修復速度和質量。四是加大路面病害處置力度，以迎接全國干線公路大檢查為契機，下大力氣搞好運風高速公路路面改造工程。同時，規范施工現場管理，從根本上解決社會反響強烈的行路難和施工堵車問題。五是加大景觀美化，達到喬、灌、草、花相輝映，人文景觀和自然景觀相協調。六是提高惡劣氣候條件下的通行能力。今年爭取實現侯運、運風高速公路雪天不封路。平陸管理處要針對現狀，研究解決辦法爭取運三高速公路雪后6小時具備開通條件。同時，各管理處要與高速交警協調，制定措施，減少封路的次數和時間，以免造成不良社會影響。七是按照部頒標準和需求，對三路段的標志、標線進行統一科學設置，保證車輛準確快速通行。

2、認真組織實施“形象工程”。形象工程建設要繼續以收費站“窗口”建設為中心，著重提高收費員業務操作技能，提高收費人員現場處置特殊事件的能力，提高收費機電設備的完好率。一是大力開展崗位練兵和技能比武活動，以“五十佳收費員”為典范，在公司上下大力營造尊重先進、學習先進、崇尚先進、趕超先進的良好氛圍，使收費員素質明顯提高，促進管理和服務水平不斷提升。二是分析研究行駛高速公路的車型結構特征和車輛出行特征，制定與司乘人員需求相一致的服務措施。三是將思想道德教育與為員工創造良好的工作生活環境有機結合起來，采取收費業務提成獎勵、考核晉級等辦法提高收費人員工資福利待遇。四是制定收費員考核管理辦法，使業務技能強、綜合素質高的收費員向大站、出省站有序流動，提高大站、出省站的通行能力和服務質量，進而帶動所有收費站通行能力和服務質量的提高。五是研究開發不停車收費系統，辦理交費手續，提高車輛通行速度。同時，研究計重收費管理辦法。六是以全國干線公路養護與管理大檢查為契機，改善站容、站貌，將提高收費站綜合環境質量與維護集體榮譽緊密結合，形成愛我高速、爭創一流、自覺工作、自我管理的良好局面。

3、認真組織實施“陽光工程”。陽光工程建設以提高執法效能，增強為民服務為重點，進一步強化內部權力制衡，形成有效監管機制。全面推廣路政管理系統，實現路政內業管理、路政巡查的網絡化，做到案件網上公布，上網查詢，增加案件處理、行政處罰、行政許可的透明度。積極推行收費、罰款銀行代理辦法，杜絕暗箱操作，堅決嚴查路政人員舞弊行為。實行路政巡查、賠付、設施恢復的路產總承包責任制，明確管理者責任，提高運行管理效率。強化執法為民意識，深化細節服務，堅持行政執法與優質服務相結合、與行風建設相結合、與文明創建相結合，實施快速清障，做到小事故勘查現場完畢1小時恢復通車，重大事故3小時恢復通車，將道路堵塞以及特殊氣候條件下的車輛引導作為為民服務的重點，對事故車輛一律實行免費清障，塑造高速公路路政良好服務形象。研究制定高速公路封閉的程序和實施細則。

4、認真組織實施“溫馨工程”。溫馨工程建設以提升服務區服務設施功能和舒適程度為重點，加快推進經營特色化、管理品牌化、服務優質化進程。一是加快平陸強制停車區A區建設，力爭3月投入運營。二是加快運風路段服務區和平陸強制停車區B區的建設，力爭盡快開工建設，年底投入使用。三是狠抓服務區薄弱環節，著力解決司乘人員反映強烈的問題，星級服務區創建有新突破。四是進一步加大對服務區的監管力度，制定實施服務區監管辦法，實行服務區監督檢查定期通報制度。五是嘗試在服務區建立倉儲和專業交易市場，進行貿易經營。

5、認真組織實施“素質工程”。通過教育培訓、競爭激勵、提高收入等手段培育“團結協作、求真務實、奮發有為”的高素質員工隊伍。首先要建立與高等院校、科研單位、咨詢機構協作機制，通過進修、培訓、參觀交流等方式，提高領導決策能力和各級領導班子團結帶領員工創新協調能力，提高中層管理人員獨立思考、獨立工作、獨立處理事務的能力，造就一批干一行愛一行，愛一行鉆一行，鉆一行精一行的業務骨干。二是積極探索中層管理崗位包干競爭制。對中層管理崗位，公司將根據不同崗位制定崗位職責、工作目標、薪酬待遇（包括工資、福利、獎金、交通費、通訊費等）。在此基礎上，面向全公司競爭。條件成熟時，面向社會競爭，實現人才市場化。三是繼續推行競爭上崗和淘汰制，不斷優化人員結構，為實現公司可持續跨越式發展打下堅實基礎。四是按照“效益優先，兼顧公平”的原則，繼續實行崗位工資、績效工資、收費業務提成獎勵、各種評先獎勵、重大貢獻獎等，探索年薪制分配辦法，并根據不同崗位和工作業績逐步拉大收入差距，鼓勵先進，鞭策和激勵后進。五是通過提高經營管理效益，全面提高職工收入，穩定高素質員工。

（五）堅持挖潛與增收并重，向潛能和資產要效益

侯運、運

三、運風高速公路總資產達到44億元，按照企業化經營的思路，我們要提高經營管理效益，增加員工收入，使公司保持健康、協調、持續的發展。一要千方百計提高通行費收入。針對聯網收費和運輸車輛結構變化的新情況、新問題，要定期回訪運輸大戶，主動適應，建立收費管理信息反饋機制和行走高速公路的激勵機制，全力保證車流量的持續增長，促進通行費收入提高。同時，加大稽查力度，嚴肅處理徇私舞弊者。二要營造良好的通車環境，并通過不斷拓展服務范圍，吸引更多的顧客和車輛行走高速公路。三要加大高速公路資本運營力度，盤活高速公路存量資產，擴大融資渠道，采用并購、股份制合作經營、BT、BOT等多種方式，籌資建設經營“兩路兩橋”，擴大公司資本，時機成熟時走向全國拓展市場，上市融資。四要進一步加大高速公路沿線、通信管道、土地、苗圃等開發力度，以多種方式創收。五要加強對高速公路資產的監管力度，建立健全內控制度、監管制度、責任追究制度，制定對外投資的咨詢、決策機制，積極推行報帳員委派制，杜絕違規違紀現象，提高遵紀守法和科學決策能力。

（六）加強“安保工程”建設，建立健全安全生產保障體系，向安全要效益 大力推進安全監管機制和手段創新，抓好安全生產從被動防范向源頭治理、從事后整改向強化基礎“兩個轉變”。一是樹立以人為本、安全第一理念，加強培訓教育，提高安全生產意識，尤其是要提高人命救助意識，路政人員不僅要做到快速反應、緊急救援，而且應掌握基本的救助常識，配合醫療機構最大限度地搶救遇險者的生命。二是對事故易發路段進行排查，對重點路段、危險路段，特別是運三路段進行專項整治，著力解決影響安全行車的視距不良、連續下坡等明顯隱患。三是加強高速公路和橋梁險情的排查，把危橋診斷和維修加固技術、路面快速修復技術納入應急處置體系。風陵渡處要重點對風陵渡黃河大橋進行觀測，加強維護。四是建立健全突發重大事故的處置聯動機制。加強與高速交警、急救、地方

公安、消防部門及沿線村鎮的協調配合，開展緊急救援演練，提高綜合能力。六是建立和完善高速公路雨雪霧氣候條件下安全行車保障系統。

（七）加快發展智能交通，向科技要效益

一要按照集中統一管理的原則，以管理處為單位將各收費站的監控室整合，使資源得到合理配置，最大限度提高資源利用率，同時有利于監控與稽查。二是借助公司內部局域網，有效解決公司機關與各基層單位的信息聯網，實現網上辦公，公司內部能召開視頻會議。三是完善公司網站建設，擴大對外宣傳，擴大公司知名度，樹立公司形象，擴大社會影響。四是進一步完善可變情報板、緊急電話等綜合信息服務系統，提高信息服務質量。五是完善機電管理制度，保證機電設備完好率，保證系統正常運行。六是堅持引進人才和內部培養相結合，重點加強自身技術力量的培養，提高系統的維護能力。

（八）鞏固和擴大治超成果，建立治理雙超的長效機制，向治超要效益

充分認識治超工作的長期性、艱巨性和復雜性，克服厭戰情緒，樹立長期作戰的思想，按照省廳提出的“目標不變、不改、力度不減”的工作思路，綜合經濟、法律、行政手段，采取有效措施，鞏固成果，積極探索長效治理機制，提高治理效率。一要規范站點管理，從公示內容、檢測程序、放行方式、人員配備、裝備設施、管理制度、信息報送等都要統一標準、統一要求。二要加大投入，對現有站點進行必要的改造，增加監控錄像功能。三要加強監督，加大稽查工作力度，形成對違規違紀行為的有力震懾。四要穩定隊伍，加強對治超人員的培訓教育，提高整體素質，改善工作環境，提高生活待遇。五要強化協作，繼續加強同高速交警、地方政府的配合，建立聯席辦公制度，形成綜合治理格局。

（九）加強文明創建，提高文明程度，促進服務質量和經營效益提高

積極推進“文明單位”、“青年文明號”、“文明示范窗口”、“巾幗文明示范崗”、“文明職工”等創建工作,繼續開展群眾性文明爭創活動,在文明單位量的增長和質的提高上

下功夫,不斷增加公司“文明單位”的數量,努力實現公司進入市級文明單位行列的工作目標;將以“學習、創新、務實、廉潔、高效”為核心的企業文化建設與文明創建有機結合起來,努力挖掘具有**高速公路經營管理服務特點的企業文化內涵,提高文明創建的深度和廣度。繼續深入開展學習劉少文、趙家富、許振超同志活動，動員全體員工認真學習新知識，努力掌握新本領，不斷提高新技能，在全公司上下形成個人干一流工作、企業創一流品牌的濃厚氛圍。

（十）加強黨的建設，提高執政能力，通過黨建促發展

認真開展保持共產黨員先進性教育活動。站在戰略和全局的高度，深刻領會中央關于在全黨開展保持共產黨員先進性教育活動的重大意義，切實把思想和行動統一到中央、省委、廳黨組和局黨委的部署和要求上來，進一步增強搞好先進性教育的責任感和使命感，周密安排，務求實效，高標準，嚴要求，切實提高全體共產黨員的素質，真正使黨員理想信念更加堅定、實踐“兩個務必”更加自覺、發揮黨員先鋒作用更加充分、黨群關系更加密切、黨組織的戰斗力更加堅強、黨員教育管理制度更加健全，為實現**高速公路事業跨越式發展提供堅強的政治保證。

進一步探索思想政治工作的新思路、新方法、新途徑，用新觀念研究新情況，用新思路解決新問題，用新舉措開拓新局面，不斷豐富和發展“六抓”格局，提高思想政治工作的針對性、實效性和主動性，營造思想觀念新、創新意識強、學習氣氛濃、精神面貌佳、員工隊伍穩、個人干勁足、全員謀發展的團結和諧氛圍。開展社會主義勞動競賽，進一步加強民理和民主監督，強化對群團工作和關心下一代工作的領導，活躍員工文化生活，努力營造良好的工作氛圍。

大力加強黨風廉政建設，積極構建教育、制度、監督并重的懲治和預防腐敗體系。加大源頭預防和治理，加強對工程招投標和大宗物資采購的監督，加大辦案工作力度。嚴格執

行黨風廉政建設責任制，堅持標本兼治，綜合治理，不斷提高各級班子和領導干部拒腐防變能力。

第三篇：公司××年終工會總結匯報材料

公司××年終工會總結匯報材料

公司××年終工會總結匯報材料2007-02-01 11:13:40

今年以來，我店工會工作開展得有聲有色，為豐富同志們的業余生活，融洽干群的關系，聯系干群之間的感情，配合黨的中心工作都發揮了積極的作用。不論在面對什么新問題，什么樣的新局面，我店工會始終團結在經理室、黨支部周圍，堅決按照省店、市店及市委、市政府的各項指示，針對本店的實際問題，進行了有效的具體的工作。為了完成市店下達的圖書銷售指標，我店工會積極組織群眾進行促銷活動，下鄉擺攤，上門推銷，這一些具體措施都很好地配合了經理室的工作指示和要求，也反映了工會的作用不可低估。今年我店工會主要從以下幾個方面來做好工

作：

一、加強工會成員政治思想學習，努力提高政治覺悟。

現代企業的競爭不僅僅是經濟的競爭，更是人的素質的競爭、文化的競爭。我店多年來一直重視政治理論知識、業務技能知識的學習，知道經濟建設的發展離不開全體員工有較好的的政治修養和業務素養。為有序地使學習不斷深入，我店在今年年初就制定了學習計劃和學習步驟，由經理室帶頭，工會組織，成立了學習小組，進一步認真學習了江總書記“三個代表”的重要思想，認真學習了上級領導的各項指示精神，加強了全體員工對新華書店發展史的進一步了解，加強了全體員工的愛崗敬業精神，提高了勞動紀律的認識，使全體員工充分認識到“服務是我們立身之本，顧客是我們衣食父母”，認識到企業要想在激烈的市場競爭中立于不敗之地，只有不斷提高對顧客的優質服務，用服務來留住顧客之心，用服務來增強顧客對企業的

信任。同時，經理室積極要求全體職工加強寫作，積極投稿，不斷提高自身的理論水平，全年向內部刊物《岳陽圖書發行》投稿篇，向省店《圖書市場報》投稿篇。

二、積極開展各項活動，增強企業活力。

世界是聯系的，只有相互聯系，相互作用，社會才能發展。同樣，汨羅市店的發展更離不開社會各界的大力支持和配合。一是在對外上我店出錢出物，成功地承辦了汨羅市“公民道德”讀書演講比賽和教育系統組織的“新華杯”三獨比賽，這些活動密切了我店與市委、市政府的聯系，同時向廣大讀者展示了我店的企業形象和企業風貌，提高了我店在讀者心目中的知名度和美譽度，有力地鞏固了自身在圖書行業中的領導地位；二是在對內上為豐富同志們業余生活，融洽干群關系，我店經理室帶頭，工會組織開展了各種文娛活動，進行了競爭性強的業務練兵比賽，這都極大地

調動了同志們積極性，豐富了同志們業余生活，基本上杜絕了打牌賭博的現象。月日下午，我店全店職工進行了連續操作、打發票兩項業務練兵比賽，大家爭先恐后，勇躍參加，其中兩位同志分別獲得兩項業務練兵比賽第一名；晚上我店在文體娛樂活動室舉行了唱歌舞會，同志們匯聚一堂，盡情地歡唱，個個春風滿面，整個聯歡晚會喜氣洋洋，歡聲雀躍，大家都沉浸在濃濃的喜慶之中。通過這樣的活動，全店員工、退休老同志之間的感情得到了更進一步的加深，融洽了干群之間的關系，增強了經理室在職工心中的凝聚力、號召力。

三、發揮工會作用，調動職工積極性。

近幾年來特別是今年，我們承受著學生減員，課本減量，圖書市場的持續低迷等一系列不利因素，對我們提出了十分嚴峻的挑戰。而上級店給我們下達的各項經濟指標比往年又有較大的增加。在面臨著巨大的經營壓力的情況下，工會積極配合經理室，充分調動了全店員工的積極性，變壓力為動力，在困境中奮起，負重前進，千方百計完成了經濟指標，確保了經濟運行的持續穩定。一是經理室采取獎罰制度，對每一位同志下達個人推銷任務，在完成個人元推銷任務的同時，還要完成幅年畫，個臺歷，完成不了的將扣發工資，超額完成的可適當給予獎勵。工會積極配合經理室，通過與每一位同志交流談心，想盡辦法調動大家的主人翁意識和競爭意識，到本月底個人推銷任務已超額完成，達到了經理室下達的銷售指標。二是積極開展下鄉擺攤、送書下鄉等活動，從每個部門抽出人員統一在工會的組織下，到智峰鄉新卜村，送去了科技圖書多元；還分別到白塘鄉、新市鎮、紅花鄉送去科技圖書元、元、元，先后有四十幾次把圖書送到了農民、學生手中，全年共計銷售圖書達萬多元，圖書有多冊，得到了鄉政府及農民學生的好評。這一切不但使同志們的競爭意識增強

了，主人翁意識提高了，企業的社會影響力擴大了，而且產生了好的經濟效益和社會效益。

四、尊重職工權益，關心群眾生活。

工作中，我們十分注重職工權益和維護職工切身利益。一是遇到重大事情，經理室從不獨斷專行，而是召開店務會、職工大會通報情況，進行集體研究，在召開的“三八”婦女節、“六一”兒童節、老年節會、高標準民主生活會上認真聽取職工的意見，對存在的問題及時改正，使企業出現了生動活潑的局面；二是經理室設置專門“店務監督信箱”接受群眾監督，虛心聽取群眾意見；三是鼓勵和引導職工通過誠實勞動，實現對物質利益的正當追求，在分配政策上，一切按照省市店下發的文件執行；四是關心職工疾苦，千方百計為職工排憂解難，把組織的溫暖送到職工的心坎上。例如：原圖書倉儲股長周欽同志因疾病休假，經理室專程上門看望和慰問；我店原老經理周玉昆因腦溢血在家臥床不起，經

理室和工會干部也多次到醫院、家里看望，后因在搶救中無效逝世，經理室又組織成立了以原老經理彭祝輝為組長的小組，積極協助他家人處理好了贍后工作。通過這一系列的工作，密切了干群關系，凝聚了全店職工的人心。

在此要感謝市總工會對我店事業的關心和對我店工會工作的支持，我店工會將本著有利于企業文化的建設，有利于新華書店事業的發展，有利于提高企業在社會的聲譽，有利于維護社會的安定團結，認真按照中央、省、市委和市店黨支部的各項指示，切實把工會工作開展的更好，為企業的發展發揮自身的作用。

第四篇：公司工會總結匯報材料

公司工會總結匯報材料

維護職工權益 促進企業發展

﹡﹡有限公司始建于1993年，公司占地面積3600平方米，XX年成立公司工會，職工入會率達100%。公司工會在鄉工會委員會的領導下，大力貫徹《工會法》、《勞動法》、《河南省工會條例》，認真履行職責，突出維權重點，以爭創“模范職工之家”、建設示范基層工會為目標，在保障職工權益的基礎上，保護和調動職工的積極性和創造性，不斷推動企業生產力的發展，近年來，公司產品經過六次更新換代，經濟效益逐年提高，公司經理﹡﹡多次被評為“市勞動模范”，企業被市、縣評為“誠信單位”、“文明企業”稱號。

一、突出機制建設，實現企業工會工作水平的提高。

一是堅持完善職工代表大會制度和廠務公開制度。按照縣、鄉兩級工會要求，首先抓參與職能的發揮，抓職工民主管理基礎建設，由工會委員會出面組織，以車間、班組為單位，按照具有代表性、先進性和廣泛性的原則，選出代表候選人若干名，然后再從這些代表中按照一線職工70%，勞動能手20%，班組長10%的比例推選出正式代表35人，組成職代會。定期評議企業事務，決策有關事項。企業還利用圍墻，開辟了廠務公開專欄，把企業生產經營情況、重大改革項目、職工關心的熱點難點問題、勞動福利等事項定期公開，切實維護職工權益。二是落實好平等協商和集體合同制度。XX年以來，我公司把推選平等協商、簽訂集體合同作為工會民主管理工作的重點來抓，建立健全企業工會維權機制，突出抓好勞動關系協調機制建設，建立和完善勞動合同制度、平等協商和集體合同制度、以職代會為基本形式的民主管理制度、勞動爭議調處制度等，并把企業合同文本交職代會審核把關，我公司集體合同簽訂率達到100%。三是加強了工會組織建設。按照省、市、縣的八項標準公司工會逐項落實，有條件的自己上，沒有條件的創造條件取得公司的支持上。刻制了印章，制作了牌子，建起了“職工活動室”，組建了活動場地，進一步規范了工會工作制度，職責。

二、積極開展工會活動，實現企業工會活力的提高。

保護、調動、發揮職工的積極性和創造性，在提高職工隊伍素質，促進企業發展，推動協調勞動關系穩定和諧等方面發揮積極作用，不斷增強企業工會的凝聚力。一是建立職工生產培訓學習制度。從思想認識上提高職工的生產技能和安全生產意識，公司規定，凡招收的職工必須先進行一個星期的安全生產培訓，合格后才能錄用，同時利用班前會，周二、周五學習期間，組織職工進行安全法律法規，“一法三卡”等方面的灌輸與學習，增強其安全意識和操作技能。二是加強企業文化建設。大力開展“職工之家”建設，廣泛開 展形式多樣的文體活動、勞動競賽，形成激勵機制，為職工營造學習、充實、提高的濃厚氛圍，使優秀人才脫穎而出。三是深入開展“愛心助困”活動。公司從XX年起職工每月拿出工資的1%，企業拿出利潤的1%建立“愛心助困”基金，職工在遇到大病、天災人禍和子女上學需要資助時，可以通過工會得到援助。今年6月，二車間職工李喜枝因車禍花了兩萬余元的治療費，使本來就困難的家庭陷入了困境。公司工會立即啟動幫扶機制，撥款3200元作為工會救助金，同時，又號召公司職工為其捐款1400元。四是加強女職工勞動保護。我公司職工80%以上是女職工，切實保障和維護好女職工的特殊利益，保護和發揮好“半邊天”作用，重點是女職工經期、孕期、產期、哺乳期保護。激發女職工在企業發展中建功立業。讓這些特殊群體同樣感受到公司工會大家庭的“溫暖”。

三、創新工會工作，實現企業快速發展。

一是樹立工會干部的良好形象。建設學習型工會，通過學習實現自我超越，改善人際關系，加強團隊學習，加強同職工的聯系溝通，改進工作，敢于和善于維護職工的合法權益。自建會以來，公司工會累計征集職工建議322條，采納44條。二是凝聚職工，維護職工權益。樹立職工利益無小事的思想，把職工的冷暖放在心上。不斷健全和完善職工互助機制，妥善解決職工工作、生活中遇到困難和問題，真正解 決職工的后顧之憂。三是服務企業發展，促進效益提高。公司工會始終服務于企業發展這個中心，組織職工開展群眾性經濟技術創新活動，把增強企業市場競爭能力和抵御風險能力作主為主攻方向，把解決企業發展難點，提高經濟效益作為重點，通過創新技術，加強管理，提高質量活動，把職工的熱情引導到提高效益和服務質量上來，從而促進企業的更大發展。

第五篇：公司化驗職工總結匯報

公司化驗職工總結匯報

公司化驗職工總結匯報一

我叫王xx，是質保部一名化驗員，在20xx年的工作中，利用自身所學專業知識，認真做好化驗工作，嚴格要求自己做好每一項事，不辜負領導對我的期望，盡職盡責完成自身本職工作。

一、時刻加強自身學習，強化個人能力

要想不斷的取得進步，取得成績，就需要不斷的支學習。我做為一名化驗人員，深知這個在容易不過的道理了，為了使自身化驗專業水平提高到了一個新的起點。有一個質的變化，我主要加強了以下兩點：一是加強崗位練兵，增加自已對實驗各個環節的熟練程度，從而提高工作效率，二是加強內部各人員間的團結合作，互相緊密配合，充分挖掘集體的潛力。在日常的工作中我們必須要面對現實，不僅僅能夠在工作時埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節進行檢查核對，對工作的經驗進行總結分析，從怎樣節約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統化，條理化，流水化。

二、提高環保意識和安全意識

在實驗室工作安全意識和環保意識相當重要，化驗室的一部分儀器、試劑都是易燃、易爆危險品，許多試劑的存放要達到實驗環境條件的規定。我嚴格按照易燃易爆及有毒物品的保管存放試劑，熟悉事故處理方法，杜絕無安全事故發生。環保也相當重要，做到每種化學試劑和需要處理的集中分類處理，不隨意亂倒，這些對環境都很有影響，不隨意亂倒沾有試劑的污水，同時注意到實驗室的衛生和各種實驗器具總是擺放整潔和整齊

三、擺正位置，做好配角、當好參謀

首先對本科室的工作，要盡職盡責，向領導提供合理建議和主張，幫助領導正確作出決策。其次，要有統籌兼顧的意識，當好參謀和助手，使做出的決策符合大多數人的意愿。領導在不在一個樣，自己都要堅守崗位，認真做好化驗工作，順利解決各類問題。

四、認真做好各項工作

化驗工作精細瑣碎，經常會遇到不同的新的問題，所以為了搞好工作，我不怕麻煩細心觀察實驗現象，向領導請教向同事學習，自己摸索實踐，認真學習相關業務知識，不斷提高自己的理論和綜合素質。

公司化驗職工總結匯報二

20xx年塑料瓶工段在公司、制劑廠各級領導的大力支持下，堅持以質量為核心，克服多種不利因素。全年共完成塑料瓶產量2160萬瓶，有力地促進了大輸液事業的發展。

一、搞好人員培訓，加強質量意識

20xx年車間開展了以落實sop要求，搞好現場管理的人員教育培訓工作。不定期地組織員工以班組為單位，展開學習講座要求全休員工認真學習sop知識，加強規范意識，嚴格按照sop的要求來進行生產操作。通過學習，使大家認識到：我們生產活動中所做的每一件事，都和產品的質量息息相關，決不是走過場。只有按照sop要求去操作，質量才能得到保證。

二、大膽探索，改進生產工藝，促進質量提高

7月份他們在原來將蠟床保溫層由二床棉被改為一層棉被一層硅膠皮的基礎上，再做出進一步改進，將原瓶架加高3-5㎝，將原來瓶口朝上正放，改為瓶口朝下倒放。此舉在不增加任何生產成本的前提下，產生了質的飛躍。使由于瓶口暴露在空氣中時間過長，而導致有異物落入的可能性減少了95%以上。

三、加強設備管理，搞好設備維修，確保生產順利進行

20xx年，生產任務較繁重，幾乎不可能有時間將設備停下來進行大的檢修，他在合理安排調度生產品種，確保生產順利進行的前提下，帶領三位維修工，進行了大量的設備維修工作。許多原來需要拿到外面去維修的項目，他們都是自己動手、攻關、解決。，就為車間省下了大量的維修費用。為此，他不得不經常加班加點工作，常常一連好幾個晚上都是10點多鐘以后才下班回家，甚至夜里也隨叫隨到，而且從未伸手要過加班費。雖然苦點累點，但是心里卻是高興的。

四、克服不利因素，確保完成生產任務

20xx年塑料瓶生產遇到了前所未有的問題。由于日本原料供應上出現斷檔，廠部不得不考慮其它產地原料來代替。日本原料加工特性好，對注塑參數、工藝的要求相對寬松。用其他原料究竟怎樣。誰也沒有底。僅憑原料代理商提供的一點信息顯然不夠。靠別人是不行的。為此他整天蹲在注塑機和蠟床邊，調整各種參數，將管坯拿來做對比，從成型難度、瓶子強度、耐溫等方面做出對比，最后確定了使用現在的原料粒子。他們決心在新的一年里，進一步完善和提升，爭取取得更大的進步。

五、當好產品質量的保護神

我們中間化驗是一個年輕的班組，雖然我們來自不同的地方，但我們同屬于化驗室。作為化驗員，我們知道自己肩上擔子很重。化驗員擔負著全公司的產品質量監督責任，工作質量的好壞直接會影響到公司的整體產品質量，關系到公司的前途和命運。因此，中間化驗室在質量控制體系中具有舉足輕重的地位，我們不能輕視化驗室的監督作用。

大針中間化驗擔負大容量注射劑車間的大容量注射劑的中間含量及ph值檢測工作，并對大容量注射劑成品的裝量和微粒進行檢測等等。由于大容量注射劑車間是三班制的，因此，作為化驗員也得跟班運轉，夜班也要做。冬天晚上出來上班及凌晨回家時真是特別冷，我們化驗小組人員從來沒有因此請假而耽誤生產，個個都風雨無阻，堅守崗位，毫無怨言。

在20xx年期間，共檢測大容量注射劑4764批次，沒有出現一次差錯。對新產品的檢驗方法，更是認真學習，盡快掌握并積累經驗。特別是乳酸鈉林格注射液的含量測定項目很多，因此每次做乳酸鈉林格注射液時，我們小組全體人員都要過來，做夜班的同事沒睡幾個小時就要過來加班了，并且有時都要兩天連著做，對乳酸鈉林格注射液的各項檢測項目更是認真負責，有一點點的誤差都要重新檢測，直到準確無誤為止。并對檢測項目方法日益熟練，使酸鈉林格注射液的日產量增加，更沒有影響其他品種的生產量。

在片劑車間，顆粒的水分測定是非常重要的，它是直接影響壓片的好壞。所以，中間化驗一定要嚴格控制水分，特別是控制在水分。為了保證質量合格，每一批每一趟的水分，化驗員都要及時取樣，及時的做到反饋信息，讓配料技術員能最早知道水分的高低，而做出相應的措施，這樣他們心里有個數，對配下一趟料也打好了基礎。重量差異也很重要，特別是小片子的重量差異，一定要測的勤，這樣才能及時發現，我們不應該讓問題出現后到成品了才解決，那樣浪費了大量的人力、物力、財力，造成不必要的經濟損失。所以，中間化驗要求我們在日常工作中必須養成認真、仔細、謙虛謹慎的習慣，我們更應該端正態度，認真負責，嚴格按照sop操作規程進行操作，及時的發現問題，解決問題，避免產品的質量問題。同時，我們認真做好記錄，一切跟著生產走，實事求是，這樣可以有章可循，有據可查。所以，我們把各種藥品的原始記錄打印出來，統一歸類，這樣看上去更清楚，更有目的性，也使檔案管理更規范化。

業余時間我們會對工作的每一個細節進行檢查核對，對工作的經驗進行總結分析，從怎樣節約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化、系統化、條理化、流水化、從而在百尺桿頭，更進一步達到新層次，進入新境界。

經過這樣緊張有序的鍛煉，我們感覺自己工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了目標，心中真正有了底。基本做到忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，以根本上擺脫了過去只顧埋頭苦干，不知總結經驗的現象。

我們小組是一個年輕的班組，是團結友愛的班組。大家互相幫助、互相學習。我們有很強的責任心，并且有一定的團隊協作精神，能吃苦耐勞，工作積極主動，聽從領導安排。

同時，在工作中由于經驗有限，在實際分析操作過程中還存在一些不足之處，我們會在以后的工作中更加嚴格地要求自己，努力學習新知識，使自己的業務水平和工作能力更上一層樓，充分發揮我們的個人才智，做好各項工作，更好地為公司服務，奉獻自己的力量。

公司化驗職工總結匯報三

我從事化驗員工作已經快一年了，在13年中我逐步熟悉和掌握化驗工作，在這份化驗員工作中我不斷總結方法和經驗，下面我寫為大家帶來一篇我從事化驗員工作總結范文，指導和發現我工作中的不足。為今后工作的開展提供指導。

1、參加生產例會的時候，謹記任部長教導，要發言，要有表現，我終于克制了自己的緊張，發言的時候，聲音沒發顫，這是我一個大進步。在第一次參加生產服務部全體會議的時候，我的表現令人失望，可是，仍然有兩個人對我伸出了大拇指，謝謝他們的鼓勵，我必須盡快提高自己，為了讓他們的拇指豎的理直氣壯，我也必須努力。

2、通過與線上各級領導接觸，有一個最大的感觸，就是他們都不回避問題，不回避矛盾，只有直面生產中的問題和矛盾，積極尋求解決辦法，化解矛盾，才有利于生產，這是我學到的第一個工作方法。

3、在上級的指導下，配合制造總部和質量監察總部進行設備驗收工作和工藝質量檢查工作，協助出口基地異物控制小組做好現場管理和味精中異物控制工作，并在味精中異物控制方面提了一個改進建議，建議被采納，我看做是線上領導對我的鼓勵。

不足與努力方向：

1、溝通方面非常欠缺。譬如，學習異物控制管理規定時，碰到并晶一詞不懂，情愿自己上網查，也沒詢問別人，詢問應該是最直接找到答案的途徑。還有，在現場看到不明白的地方，悶在心里回來問熟悉的人，其實，現場一線工人能提供最好的答案。

2、在會上宣貫全國質量知識競賽活動的時候，由于認識不足，出現了偏差，幸虧夏部長的及時更正補充，才使這項工作達到了預期效果。我對自己的工作認識不到位，沒有全局意識，不具備管理者心態，必須加強學習，提高認識，轉變心態。在進行一項工作之前，必須對這項工作做到充分的理解：這項工作對公司有什么意義。要什么效果。

3、對工藝的學習不深入，不主動，對粗制車間的洗水再利用于溶堿溶麩酸創新技術感興趣，卻沒主動參與進去，空有滿腔熱情，沒付諸行動，要加強學習，制定詳細計劃。

上面是我的化驗員工作總結范文，在總結中我發現了工作技巧和存在的不足，希望在新的一年中我積極改正，努力提高工作能力，打造全新的職業生涯。

公司化驗職工總結匯報四

回顧這半年來的工作，我在公司領導及各位同事的支持與幫助下，嚴格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過半年來的學習與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，經過這樣緊張有序的煅練，我感覺自已工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標，心中真正有了底。基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了過去只顧埋頭苦干，不知總結經驗的現象。現將半年來的工作情況總結如下

1、愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心，積極主動認真的學習專業知識，工作態度端正，認真負責。一直在努力培養三種精神，公司團隊精神，獨立作戰精神，溝通協調精神。

2、專業知識、工作能力和具體工作。

化驗工作精細瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，認真學習相關業務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質。提高了工作能力，在具體的工作中鍛煉成了一個熟練的化驗員，能夠熟練圓滿地完成化驗工作。

在這半年，我本著把工作做的更好這樣一個目標，開拓創新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作：

（1）虛心學習，勤于實際操作，理論接合實踐，能熟練操做所有化驗項目并報證結果的準確性。

（2）協助化驗室主管做好了各類文件資料的登記、上報、下發等工作，并把原來沒有具體整理的文件按類別整理好放入貼好標簽的文件夾內，給大家查閱文件提供了很大方便，收到了很好的效果。

（3）協助化驗室主管做好關于化驗室認證的相關工作。

（4）認真、按時、高效率地做好各級領導交辦的其它工作。

同時，我還積極配合其他同事做好工作，并在其他同事有事時能夠頂崗。

3、工作態度和勤奮敬業方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。勤儉耐勞。始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事。

存在的問題和今后努力方向

總結半年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，在工作中比較粗心，在理論方面還是了解的太少。知道錯誤很容易，但是想改掉就不是那么容易的是了。但是我已經下了決心去做，我一定可以。我對自己有信心。我會用實際說話。請同志們看我的實際行動吧

我們卻必須面對現實，不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節進行檢查核對，對工作的經驗進行總結分析，從怎樣節約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統化，條理化，流水化。從而在百尺桿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，創開新篇章。