第一篇：XX公司摩托車管理辦法

XX公司摩托車管理辦法

為進一步強化交通安全，規范摩托車管理，確保員工人身安全和安全工作目標的實現，根據上級有關規定，結合公司摩托車輛管理的實際，特制定《人員摩托車管理辦法》，現印發給你們，請遵照執行。

附件：人員摩托車管理辦法 人員摩托車管理辦法

為強化公司交通安全，規范摩托車管理，確保員工人身安全和安全工作目標的實現，根據上級有關規定，結合公司工作實際情況，特制定本辦法。

一、人員摩托車管理范圍

摩托車是指與XXX服務有限公司簽訂了勞動合同的XXX員工的私有摩托車。

二、摩托車駕駛員管理

（一）凡因工作需要駕駛摩托車的人員，必須遵守《道路交通安全法》及《 人員摩托車管理辦法》。

（二）摩托車駕駛員必須有良好的身體素質，有妨礙安全行駛疾病的應立即停止駕駛車輛。各縣級供電企業摩托車駕駛員，必須與所屬單位簽訂安全駕駛協議書。

（三）摩托車駕駛員必須隨身攜帶駕駛證、行駛證及車輛保險卡并妥善保管。

（四）駕駛摩托車時必須正確佩戴頭盔，嚴禁超速、超載行駛；嚴禁酒后駕車；嚴禁以安全帽代替頭盔使用。違者一經查實將按《交通安全管理辦法》予以處罰。

（五）因不遵守交通安全法規或不正確佩戴頭盔，超速、超載行駛，酒后駕車等，發生安全事故或被交警等部門處罰的，所有責任由摩托車駕駛員自行負責。

（六）摩托車使用根據本人工作需要自行安排，由本人妥善保管，發生損壞、遺失、被盜等，責任自負。若發生遺失或被盜等，必須及時到當地派出所報案。

（七）摩托車頭盔由公司統一配置，使用期限為三年，并以舊換新。在正常使用期內發生損壞、遺失、被盜等自行購置。

（八）全年實現無事故的摩托車駕駛員，年終由公司給予一次性每個摩托車駕駛員300元交通安全獎勵。

三、摩托車管理

（一）各公司負責對人員摩托車進行具體管理。

（二）各公司人員摩托車安全管理應視同電力生產安全管理一樣對待，納入兼職駕駛員管理。單位內應有專人負責，應定期或不定期的檢查人員摩托車車況，并有記錄可查；要建立健全摩托車臺帳，做好駕駛摩托車人員證照情況、交通安全學習、考試和違章記錄。

（三）各公司要定期下發交通安全學習資料，由公司組織學習；每季度到公司組織一次交通法規及交通事故學習，每年組織一次交通法規的考試。凡無故不到者或考試成績不合格者，按相關規定處理。

（四）摩托車車輛的證照費、年審費和購置附加費自行辦理，并在本單位維護費中統一報銷。如系個人原因造成交管部門加收滯納金的，不予報銷這部分加收的費用。

（五）凡新購摩托車，在未辦理好行駛證（含臨時行駛證）之前，不得使用該摩托車，若在此間發生交通事故，一切責任按交警裁定結果自行負責。

（六）摩托車的工作行駛范圍是各公司供區，人員駕駛摩托車不得突破供區范圍（超出供區發生交通事故的，由駕駛人員自行負責），確因工作需要超出所在公司供區 時，必須經所長同意。

（七）因公駕駛摩托車如發生道路交通事故，必須在第一時間報保險公司和撥打“122”報交警，然后報告公司負責人。公司負責人應在最短的時間內將信息匯報到上一級主管單位。縣供電企業負責人在接到報告后必須及時到達事故現場，幫助救治傷員，同時協調相關單位和部門處理事故，遇重大情況應及時向安監部、部匯報。

（八）應加強自有摩托車的使用管理，在駕駛摩托車前負責車況的檢查，嚴禁燈光、剎車、方向等行駛性能不良情況上路行駛，不得將摩托車借給他人使用。凡因私使用摩托車或將摩托車借給他人使用，不論是在公司供區內還是供區外，發生的交通事故都按交警裁定責任自負，并不得申報工傷。

（九）凡無摩托車購車發票、購置附加費票、合格證造成不能辦理行駛證的摩托車，人員不得駕駛。即使有摩托車駕駛證，若駕駛無行駛證的摩托車，發生的交通事故都按交警裁定責任自負，并不得申報工傷。

（十）因公駕駛摩托車發生交通事故，按交警裁定責任，保險賠付不足部分由駕車責任人自行承擔20%，公司承擔80%。

四、報廢、變賣、過戶、新購摩托車輛管理

（一）凡報廢、變賣、過戶、新購摩托車車輛，須經本人書面申請，并由本所所長簽字同意后，上報公司核實、確認，經主管領導批準后方可報廢、變賣、過戶、新購摩托車。同時本人應上交該摩托車報廢、變賣、過戶、新購證明材料，才能更新摩托車。已到法定報廢年限的摩托車必須報廢，不能繼續使用。

（二）購摩托車保險，統一在確定的保險公司，并統一由公司辦理（保險項目：交強險、三者責任險10萬）。

（三）摩托車牌照必須是市牌照。

五、摩托車費用管理

（一）統一由公司在車輛管理費中報銷的費用包括：辦理駕駛證、行駛證、年審、摩托車保險、購置附加費、購買頭盔（冬天和夏天）。

（二）摩托車費用每月（憑發票）按220元包干使用（含油料費、修理費、過路費和過戶費）。車輛行駛證、駕駛證和保險繳費手續齊全方可報銷此費用。

（三）其他無摩托車的人員給予每月100.00元的交通補助費包干使用。

六、本辦法由公司安監部負責解釋。

七、本辦法自印發之日起執行。

第二篇：摩托車維修業務管理辦法

摩托車維修業務管理辦法

第一章

總則

第一條 為了全面履行XXX集團公司關于摩托車售后服務的承諾，維護經銷商和摩托車用戶的合法權益，保障并進一步提高摩托車售后服務工作質量，維護并提高公司信譽，取得用戶信賴，促進摩托車銷售，特制定本管理辦法。

第二條 本辦法包括總則、摩托車故障鑒定、維修用零配件需求計劃的編制及零配件調撥、維修現場管理、維修記錄與檔案管理、附則等六章。

第三條 本制度適用于XX集團公司售后服務中心殘次車修復部、維修部、下屬各分公司售后服務部。下一級經銷商可參照本管理辦法的精神開展售后服務。

第四條 售后服務中心為集團公司售后服務工作的策劃及組織單位，負責組織落實通達集團公司對經銷商和用戶的承諾，執行國家及有關行業管理部門的規定，維護制造商、各級經銷商和摩托車用戶的合法權益。售后服務中心與各制造商、本公司摩托車營銷中心及其下屬各分公司、專賣店及其它經銷商和用戶之間，應該保持直接及密切的聯系。售后服務中心將依據有關規定對各方關于售后服務工作責權進行核定，并另行發文作出具體規范。

第五條 XXX集團售后服務作業分為下列三項：

（一）全額收費服務：凡為經銷商或用戶保養、維修摩托車及零部件，但服務項目不屬于本公司關于售后服務的承諾范圍，而向客戶收取全額修理費、材料費的。主要指以下情況：

1、自購車之日起一年以上（以有效發票為準，扣除修理占用或無零件配件待修時間）的。

2、行駛里程超過6000千米的（制造商自行規定延長保修公里數者依據制造商的承諾辦理）。

3、無“三包”憑證或有效發票的。

4、涂改的“三包”憑證或所維修車輛與“三包”憑證上產品型號、車架號、發動機號不符的。

5、擅自改裝和假冒的摩托車。

（二）部分收費服務：凡為用戶保養、維修摩托車及零部件，按本集團公司售后服務中心承諾，免收修理費，只收取相應材料費的。主要指以下情況：

1、三包期內由于用戶未按說明書要求進行正常使用和保養，造成機件損壞的。

2、三包期內由于用戶自行拆裝或未在指定維修站進行維修以及因交通事故等其他一些意外情況發生，造成摩托車故障的。

3、因超過摩托車的負載指標過度而造成的損壞。

（三）免費服務：在“三包”有效期內，符合“三包”修理條件的，免收材料費和修理費。

第二章

摩托車故障鑒定

第六條 鑒定組織工作：

（一）綜合服務部車輛故障鑒定組織工作：

1、維修部故障鑒定由維修部主管組織有經驗的維修技師共同進行。

2、殘次車修復部故障鑒定由殘次車修復部主管組織有經驗的維修技師共同進行。

（二）分公司車輛故障鑒定組織工作：

分公司摩托車故障鑒定由售后服務主管組織維修技師共同進行。重大問題或疑難問題可申請售后服務中心協助鑒定。

（三）下級經銷銷商經銷車輛的故障鑒定組織工作：

1、經銷商配備有售后服務人員時可自行進行一般故障的鑒定工作，重大問題或疑難問題可請求分公司售后服務部門、集團公司售后服務中心派員鑒定。

2、經銷商無售后服務人員的需鑒定車輛時，應通知分公司售后服務部門派專人進行鑒定工作。第七條 鑒定依據：

（一）《摩托車商品修理更換退貨責任實施細則》（機械汽[1997]205號）。

（二）天馬摩托車有限公司“三包”規定細則。

（三）重慶建設〃雅馬哈摩托車有限公司“三包”規定細則。

（四）五羊—本田摩托車（廣州）有限公司三包規定細則。

（五）洛陽北方易初摩托車有限公司大陽摩托車“三包”規定細則。

（六）輕騎集團輕騎系列的“三包”規定細則。第八條 摩托車故障鑒定權限和責任：

對XX集團售后服務中心綜合服務部及下屬維修部門、摩托車營銷中心、下屬零售部及各分公司售后服務部門、下一級經銷商售后服務人員進行摩托車故障鑒定工作的權限和責任劃分，將由XX集團售后服務中心另行發文予以規范。

第九條 摩托車故障鑒定程序：

摩托車鑒定程序分以下兩種情況處理：

（一）綜合服務部鑒定車輛執行《車輛鑒定程序》（程序代號51006）。

（二）各分公司、零售部及下一級經銷商售后服務人員鑒定車輛時，依據《車輛鑒定程序》的原則執行。

第十條 摩托車故障鑒定結果審核：

（一）各單位售后服務部門負責人應及時對鑒定結果進行審核，并承擔鑒定責任。嚴禁在故障鑒定工作中弄虛作假、虛報瞞報，違者將由售后服務中心視其情節提出處理建議。

（二）售后服務中心索賠換件部有權對各單位退回的舊件進行復核，并定期對其誤鑒、漏鑒、錯鑒情況進行匯總分析，分析結果以簡報形式上報相關部門。分析結果將作為考核各單位售后服務工作質量的重要依據。

第三章

維修用零配件需求計劃的編制及零配件調撥

第十一條 維修用零配件需求計劃的編制與報送：

（一）維修用零配件需求計劃編制與報送執行《零配件需求計劃報送程序》（程序代號51004）。

（二）索賠換件部主管、維修部主管、殘次車修復部主管分別向綜合服務部計劃員提交零配件需求計劃。

（三）各分公司售后服務主管向售后總監提交月度維修用零配件需求計劃，經售后總監審批后轉交綜合服務部統計員。

（四）獲售后總監批準后的月度零配件需求計劃分別抄送以下單位負責人：品牌配件經銷部、財會室、采購部、配件庫。

第十二條 維修用零配件調撥：

（一）零配件調撥執行《零配件調撥程序》（程序代號51005）。

（二）月度計劃外調撥需經售后總監批準后方可進行。

（三）分公司收到調撥零配件后必須及時與售后服務中心核對帳目。

（四）各分公司回收的三包舊件必須及時返還。第十三條 維修用零配件付款規定：

（一）各經銷商必須向售后服務中心交納一定數額的配件預付款，方可享受先預提零配件，后返回舊件的便利。

（二）保修卡結算費用的一部分或全部可作為零配件預付款，各經銷商在交來保修卡的同時，請注明結算款項的用途。

（三）如預提配件金額超過預付款額，則超出部分轉為掛帳。已掛帳經銷商不再享受預提便利，待舊件返回，經鑒定合格后方可沖帳，否則，均按價計算。

（四）如掛帳時間超過一個月，售后服務中心仍未收到經銷商返還的舊件，則由售后服務中心財會室將掛帳金額從保修卡結算費中扣除，或轉至通達集團財務中心處理。

第四章

維修現場管理

第十四條 維修用零配件領用：

零配件領用遵循“交舊領新”的原則，維修人員持“維修費用結算單”及原車拆換舊件到綜合服務部庫管員（分公司為索賠業務員）處辦理領用手續。

庫管員（索賠業務員）對“維修費用結算單”進行審核，并按規定對舊件進行初步鑒定，認定為原廠配件，且總成件不缺少零件后，方可辦理領用手續。

第十五條 零配件緊急求援業務：

（一）維修用零配件緊急求援時執行《零配件緊急求援程序》（程序代號51305），求

援時，由求援單位售后服務主管填制相應制造商的緊急求援表單，傳真至售后服務中心。

（二）緊急求援分為集團公司內部緊急求援和向制造商緊急求援兩種情形。

（三）集團公司內部緊急求援業務經綜合服務部經理簽批后，由綜合服務部庫管員主辦，品牌配件經銷部相關營業員協辦。

（四）向制造商緊急求援業務由索賠換件部主管復核后，由索賠業務員主辦。

（五）緊急求援不成功時，則進入《申購程序》（程序代號54002）。

（六）求援單位售后服務負責人必須及時妥善地組織緊急求援后的舊件返還工作。第十六條 維修作業：

（一）維修人員應對照“修車卡”上的陳述對車輛故障情況進行復查，確定無誤后方可交還舊配件領回新配件進行維修工作。

（二）維修人員進行復查時，若發現車輛故障情況、故障原因與“修車卡”上載明的內容不符，應立即報告部門主管。

（三）維修過程中，若復查工作未發現新問題，維修人員應嚴格按照鑒定結果施行維修工作，不得自行變更換件名稱、數量，不得偷工減料、營私舞弊。

（四）維修部門負責人應隨時對維修現場進行巡檢，及時處理維修作業過程中發現的問題。

（五）維修人員應遵守作業秩序，搞好作業現場的定置管理，維護企業形象。

（六）維修工作全部結束后，維修人員應及時清理現場衛生。

（七）維修技師應及時做好維修記錄。第十七條 維修后車輛的驗收：

（一）車輛驗收分為初驗和復驗兩種。

（二）初驗由維修部門主管進行，經初驗合格的車輛方可進入集中保管區。

（三）復驗在委托人前來提車時進行，由部門主管組織維修技師、委托人共同驗收。復驗合格后，由委托人在“修車卡”上簽署意見，維修工作結束。

第十八條 暫存車輛保管：

維修部門暫存車輛，由維修部門主管指定專人統一存放、統一保管。未辦完提車手續，任何人不得私自提出車輛。

第五章

維修記錄與檔案管理

第十九條 維修記錄管理：

（一）維修技師每天下班前將當日所維修車輛的“修車卡”交直接上級。維修部門主管定期將當期所有修車卡交綜合服務部接待員建檔。接待員在月末填制摩托車返修情況統計月報，上報綜合服務部經理。

（二）維修部門主管每日下班前分別按“修車卡”統計每位維修人員的工時，填制維修人員工作情況日統計表。

（三）維修部門主管應及時將填制好的維修人員工作情況日統計表轉交綜合服務部統計員。由統計員及時填制維修人員工作情況統計表，月末填制維修人員工作情況月統計表，由綜合服務部經理審核后送售后服務中心人事勞資員。

第六章

附則

第二十條

時亦同。

第二十一條

本制度由售后服務中心負責解釋。第二十二條

本制度由售后服務中心負責檢查與考核。

第二十三條

本制度施行后售后服務中心既有類似制度即時自行廢止。第二十四條

本制度自頒布之日起施行。第二十五條

本管理辦法由售后服務中心制訂，報總經理批準后施行，修改或終止

第三篇：摩托車生產現場管理辦法

生產課現場管理辦法

1、目的

為確保生產現場人員和作業符合要求，實現優質、高效、低耗、均衡、安全、衛生生產；為合理利用公司人力、物力、財力資源，進行步規范管理使公司生產向持續改進方向發展，不斷提高企業競爭力，參考國家相關法律規范，根據公司實際情況制定本制度。

2、適用范圍

本辦法適用于生產課現場管理。

3、內容 3.1質量管理

3.1.1 各段應嚴格執行《程序文件》的規定，履行自己的職責、協調工作。

3.1.2對關鍵過程按《程序文件》的規定嚴格控制，對出現的異常情況，要查明原因，及時排除，使質量始終處于穩定的受控狀態。

3.1.3認真執行“三檢”制度(自檢、互檢、巡檢)，操作人員對自己生產的產品要做到自檢，檢查合格后，方能轉入下工序，下工序對上工序的產品進行檢查，不合格產品有權拒絕接收。如發現質量事故時做到責任者查不清不放過、事故原因不排除不放過，預防措施不制定不放過。

3.1.4車間要對所生產的產品質量負責，做到不合格的材料不投產、不合格的半成品絕不流入下道工序。

3.1.5嚴格劃分“三區”(待處理區、報廢品區、流轉區)，做到標識明顯、數量準確、處理及時。

3.1.6激勵：

3.1.6.1部裝錯、漏配發現一次單臺負激勵2元/臺，批量（5臺以上）負激勵30元/次，線裝、調試互檢不到位的進行單臺負激勵1元/臺，批量負激勵15元/次，對發現問題的員工進行相應的正激勵；

3.1.6.2各線裝設立下線檢驗對錯、漏裝進行統計，發現一次單臺負激勵2元/臺，批量負激勵30元/次，對調試人員未互檢到位的進行單臺負激勵1元/臺，批量負激勵15元/次，對發現問題的員工進行相應的正激勵；

3.1.6.3部裝銘牌第一次打錯負激勵100元/次，第二次負激勵200元/次，依次加倍考核； 3.1.6.4部裝車架號打錯及散件樣車架包裝錯現象第一次負激勵200元/次，第二次負激勵400元/次，依次加倍考核；

3.2工藝管理

3.2.1嚴格貫徹執行工藝規程。

3.2.2對新工人和工種變動人員進行崗位技能培訓,經考試合格并有師傅指導方可上崗操作,工藝設備管理員不定期檢查工藝紀律執行情況。

3.2.3嚴格貫徹執行按標準、按工藝、按圖紙生產，對圖紙和工藝文件規定的工藝參數、技術要求應嚴格遵守、認真執行，按規定進行檢查，做好記錄。

3.2.4嚴格執行標準、圖紙、產品工藝要求，如需修改或變更，應提出申請，并經試驗鑒定，報請技術部審批后方可用于生產。

3.2.5合理化建議、技術改進、新材料應用必須進行試驗、鑒定、審批后納入有關技術、工藝文件方可用于生產。

3.2.6新制作的工裝應進行檢查和試驗，判定無異常且首件產品合格方可投入生產。

3.2.7應建立工裝臺帳，按規定辦理領用、維修、報廢手續，并做好各項記錄。

3.2.8合理使用設備、量具、工位器具，保持精度和良好的技術狀態。

3.3 5S管理

3.3.1定置管理

3.3.1.1人員定置：規定每個操作人員工作位置和活動范圍，未經負責人同意，嚴禁私自串崗、睡崗和脫崗；

3.3.1.2設備定置：根據生產流程要求，合理安排設備位置；

3.3.1.3零部件定置：根據生產流程，確定零部件存放區域，狀態標識和流程圖； 3.3.1.4工位器具定置：確定工位器具存放位置和物流要求； 3.3.1.5工具箱定置：工具箱內各種物品要擺放整齊。3.3.2定置管理實施要求

3.3.2.1有物必有位：生產現場物品各有其位，分區存放，位置明確；有位必分類：生產現場物品按照工藝和檢驗狀態，逐一分類；

3.3.2.2分類必標識：狀態標識齊全、醒目、美觀、規范；

3.3.2.3按區域定置：認真分析繪制生產現場定置區域，生產現場所有物品按區越標明位置，分類存放；不能越區、不能混放、不能占用通道。

3.3.2.4個人衣物、礦泉水、可樂等飲料，不得放在產品上，應放在工具柜里或班組長指定的區域，并且飲用后，必須立刻放在垃圾桶內。3.3.3 5S要求

3.3.3.1整理：效率和安全始于整理。把要與不要的人、事、物分開。對于生產現場不需要的堅決從生產現場清除掉；

3.3.3.2整頓：在整理的基礎上，把生產現場需要的進行定置管理；

3.3.3.3清掃：生產加工部位除隨時清掃保持清潔整齊外，工作臺附近不得有雜物。3.3.3.4清潔：每個員工持證上崗，儀容整潔大方。每個員工工作有序，保持肅靜，姿態端正。

3.3.3.5素養：上班時間未經主管同意不得擅離工作崗位，在非指定場所嚴禁抽煙；每個員工要養成良好工作作風和嚴明的紀律，不斷提高全體員工自身的素質。3.4設備管理

3.4.1車間設備指定專人管理。

3.4.2嚴格執行公司設備使用、維護、保養、管理制度，認真執行設備保養制度，嚴格遵守操作規程。

3.4.3做到設備管理“三步法”，堅持日清掃、周維護、月保養，每天上班后檢查設備的操縱控制系統、安全裝置、潤滑油路暢通，油路、油壓油位標準、并按潤滑圖表注油，油質合格，待檢查無問題方可正式工作。

3.4.4設備點檢記錄、運轉記錄齊全、完整、帳物卡相符、填寫及時、準確、整潔。

3.4.5實行重點設備憑證上崗操作,做到證機相符，并在設備所使用的部位設置明顯的標志。

3.4.6嚴格設備事故報告制度,一般事故3天內,重大事故24小時內報生產主管或公司領導。

3.4.7堅持八字要求,即:整齊、清潔、安全、潤滑，做到“三好”“四會”“五項紀律”。

三好：管好、用好、保養好。

四會：會使用、會保養、會檢查、會排除一般故障。

五項紀律：遵守安全操作規程、經常保持設備整潔，并按規定加油，遵守交接班制度;管好工具、附件、不得丟失;發現故障立即停車、通知維修人員檢查、處理。

3.4.8設備運行中,觀察設備響聲、溫度、壓力有異常時應及時處理并報告;做到勤檢查、勤調整、勤維修。

3.4.9操作人員離崗位要停機,嚴禁設備空車運轉。

3.4.10保持設備清潔,嚴禁泡、冒、滴、漏。

3.4.11設備應保持操作控制系統,安全裝置齊全可靠。

3.5工具管理

3.5.1卡物相符，個人長期使用的工具做到領用卡與實物相符，丟失賠償，使用量具時輕拿輕放，不敲刀刃具，不亂拆工裝模具。

3.5.2各種工具量具刃具應按規定使用，嚴禁違章使用或挪作他用。

3.5.3精密、貴重工具、量具應嚴格按規定保管和使用。

3.5.4嚴禁磕、碰、劃傷、銹蝕、受壓變形。

3.5.5車間不得使用不合格的或已損壞的工具、量具、刃具。

3.6計量器具管理

3.6.1使用人員要努力做到計量完好、準確、清潔并及時送檢。

3.6.1.1量具必須保持完好無損，零件、附件無丟失，出現上述情況之一者，必須及時送基設室以便檢查、修理、鑒定。

3.6.1.2禁止使用過期或不合格量具，做到正確使用、輕拿輕放、嚴禁碰撞，使用后擦拭干凈，較長時間不使用時要涂油，正確放置。

3.6.1.3所有在用計量器具必須按合格證書填寫的有效期或基設室的通知自覺及時送檢。

3.6.2凡自制或新購計量器具均送基設室檢查，合格后辦理入庫、領出手續。

3.6.3嚴禁用精密度較高的計量工具測量粗糙工件，更不準作為他用，不得使用非法計量單位的量具。文件、報表、記錄等不得采用非計量單位。

3.6.4凡須報廢的計量器具，應提出申請報基設室。

3.6.5各單位應按需要合理配備計量器具。

3.6.6對不按規定使用計量器具或造成損壞、丟失者，應視情節進行批評教育或予以罰款。

3.7能源管理（水、電、氣）

3.7.1積極履行節能職責，認真考核。

3.7.2開展能源消耗統計核算工作。

3.7.3認真執行公司下達的能源消耗定額。

3.7.4隨時檢查耗能設備運行情況，杜絕跑、冒、滴、漏，消除長流水現象，嚴格掌握控制設備預熱時間，杜絕空車運行。

3.7.5未經允許不得私接耗能設備、設施、器具。3.8汽油管理

3.8.1生產職責

3.8.1.1生產課指定專人（直接責任人）對汽油進行日常的領用、發放、記錄及擺放區域日常清潔衛生的維護。

3.8.1.2TWB品技室負責對汽油的使用情況進行隨機抽查，并對抽查結果進行分析和控制。

3.8.1.3生產課課長對汽油的領用進行確認簽字。3.8.2工作程序 3.8.2.1汽油的領用

3.8.2.2汽油使用完時由直接責任人填寫物資領料單，經課長級以上領導簽字方可有效。3.8.2.3使用人領用汽油時，須通知直接責任人，將油柜打開領取汽油。3.8.2.4汽油的存放

3.8.2.5汽油領用時用30升的油桶到公司制定地點領取，領用后將油桶蓋好蓋子，放進汽油存

放柜里擺放整齊（汽油存放柜必須保持干凈、通風）。3.8.2.6使用人領用汽油后，直接責任人必須將油柜鎖好。3.8.3記錄

3.8.3.1直接責任人存在使用人員領取汽油時必須做好記錄：加油時間、使用人員姓名，使用

人員必須在記錄上簽字確認。

3.8.3.2直接責任人每周一上報前一周汽油的使用情況，并對汽油使用的異常進行文字說明。3.8.4考核

3.8.4.1未執行本規程的，由品技室出具考核建議，報課長審批，并進行看板曝光激勵。3.8.4.2考核時第一次通報批評，要求整改，第二次則對直接責任人處以30元罰款、間接責人20元罰款，第三次則對直接責任人處以60元罰款，間接責任人處以40元罰款…依此累計計算考核。

3.8.4.3日常執行檢查由品技室相關人員進行監督、檢查和考核執行。3.9勞動紀律

3.9.1車間做到獎罰分明，帳目齊全，分配公開、公正。

3.9.2嚴格現場管理，要做到生產任務過硬、技術質量過硬、管理工作過硬、勞動紀律過硬、思想工作過硬。

3.9.3經常不定期開展內部工藝、紀律、產品質量自檢自糾工作。

3.9.4積極參加技術培訓，大力開展崗位練兵，努力達到崗位技能要求。

3.9.5認真填寫各項記錄、管制表、臺帳、做到及時、準確、清晰、完整、規范。

3.10文明生產

3.10.1車間清潔整齊，各圖表美觀大方，設計合理，填寫及時，準確清晰，原始記錄、臺帳齊全、完整、按規定填寫。

3.10.2應準確填寫生產記錄、內容包括生產班組、產品規格、生產數量、合格數量、報廢數、班組成員等。

3.10.3下班提前5~10分鐘進行地面清潔、設備保養、規范物品擺放。

3.10.4車間地面不得有積水、積油、塵垢。

3.10.5車間內管路/線路設置合理、安裝整齊、嚴禁跑、冒、滴、漏。3.10.6車間內管溝蓋板完整無缺，溝內無雜物，及時清理，嚴禁堵塞。

3.10.7車間內工位器具、設備附件、工作臺、工具箱、產品架各種搬運小車等均應指定擺放，做到清潔有序。

3.10.8車間合理照明，嚴禁長明燈，長流水，長風扇。

3.10.9堅持現場管理文明生產、文明運轉、文明操作、根治磕碰、劃傷、銹蝕等現象，每天下班要做到設備不擦洗保養好不走，工件不按規定放好不走，工具不清點擺放好不走，相關記錄沒填寫好不走，工作場地不打掃干凈不走。

3.11安全生產

3.11.1嚴格執行各項安全操作規程。

3.11.2經常開展安全活動，開好周例會，不定期進行認真整改、清除隱患。

3.11.3貫徹“安全第一、預防為主”。

3.11.4按規定穿戴好勞保用品，認真執行安全生產。

3.11.5特殊工種作業應持特殊作業操作證上崗。

3.11.6學徒工及其他學員上崗操作應有師傅帶領指導，不得獨立操作。

3.11.7生產、檢驗記錄即使填寫，班后認真檢查，清理現場，關好門窗，對重要材料要嚴加管理以免丟失。

3.11.8非本工種人員或非本機人員不準操作設備。

3.11.9重點設備(如數控中心)，要專人管理，衛生清潔、嚴禁損壞。

3.11.10消防器材要確保靈敏可靠，定期檢查更換(器材、藥品)，有效期限標志明顯。

3.11.11加強事故管理，堅持對重大未遂事故不放過，要有事故原始記錄及時處理報告，記錄要準確，上報要及時。

3.11.12發生事故按有關規定及程序及時上報。

3.12收殘管理

收殘管理條例嚴格按《TWB制造部生產過程異常情況考核辦法》(祥情請見附件一)執行，由制造部部長及品技室共同監督，有違反條例者按不可接受行為兌現標準進行考核。3.13人員管理

人員管理條例嚴格按《員工守則》（祥情請見附件二）執行，由工藝設備管理員及綜合管理員共同監督，有違反條例者按不可接受行為兌現標準進行考核。

4、獎懲

4.1生產課每周最少2次不定時對生產現場進行檢查，按上述要求打分評比

4.2生產課每天上下班對各生產場所進行檢查，按上述要求進行打分、評比，進行部門公示。對于全月綜合評分超過90分，分別給予前三名100元、80元、50元的獎勵。連續三月獲獎的，獎金翻倍。

4.3對全月評分不足60分的，少于60分的部分按2元/分進行處罰，并予以通報。

4.4對于車間現場管理的獎懲金，在連同當月月底統一發放。

5、本辦法自下發之日起實施。附件一：

TWB制造部生產過程異常考核管理辦法.doc 附件二：

員工守則(最新）.doc

生產課

2010年12月25日

第四篇：浠水縣國稅局摩托車稅收管理辦法

浠水縣國稅局摩托車稅收管理辦法

為了防止稅收流失，控制新增欠稅，確保國家稅收及時足額入庫,根據《稅收征管法》及其實施細則、發票管理辦法的有關規定，結合我縣摩托車銷售行業迅速發展的工作實際，制定摩托車銷售稅收專項管理辦法。

一、本辦法適用于在我縣境內從事摩托車銷售并實行雙定征收管理的納稅人。

二、全縣所有從事摩托車銷售的納稅人都應辦理稅務登記，各分局對其納入CTAIS系統進行稅收管理。

三、根據摩托車銷售行業的特點在稅收征管上全縣統一實行分類和集中管理辦法，由各分局成立專業管理股（組）對其集中管理。

四、各分局要建立摩托車銷售納稅人分戶征管檔案，按照CTAIS的管理流程加強對其征管資料的日常收集、整理。

五、對摩托車經營納稅人在稅收的征收上實行以票控稅辦法。第一，根據納稅人經營規模大小核定用票量，限量發售。第二，對用票量大的納稅人，在其領購發票時根據上次已開發票票面金額計算并依率征收稅款；對用票量小的納稅人核定領購每本發票應預繳的稅額。

六、納稅人領購發票實行交舊購新的辦法，發票管理崗根據納稅人確定的征收或預征稅款的方法征收稅款，先征稅款后售發票，對未足額繳納稅款或有以前欠稅的不予發售發票。

發票管理崗、申報征收崗應通過CTAIS 查詢系統，及時監控、反饋發票領、用、存以及稅款繳納情況，以便管理部門進行日常督促和管理。

七、本辦法從二00四年一月一日起執行。

第五篇：全國及國際摩托車競賽管理辦法

全國及國際摩托車競賽管理方法〔試行〕

【發布時間:2004-02-28】

第一章

總那么

第一條

為使我國摩托車運動競賽管理工作健康、標準、有序，進一步推動摩托運動的普及與提高，使之在全民健身活動中發揮積極作用，特制定本方法。

第二條

國家體育總局汽車摩托車運動管理中心負責全國摩托車運動訓練、競賽管理及推廣、普及等工作。

第三條

適用本方法的活動是：

〔一〕冠以“全國〞“中國〞等類似名稱的摩托運動競賽活動。

〔二〕冠以“國際“等類似名稱的摩托運動的競賽活動。

〔三〕參賽運發動來自不同省、市、自治區的摩托運動競賽活動〔包括香港特別行政區、澳門特別行政區、臺灣地區。〕

〔四〕比賽路線跨越一省以上地區的摩托運動競賽活動。

〔五〕有國外選手參加，但未冠以“國際〞等類似名稱的摩托運動競賽活動。

第四條

本方法所指摩托車競賽活動為：

〔一〕在規定的路線、路段上或場地內，以行駛速度或駕駛技巧決定運動成績的摩托運動競賽活動。

〔二〕不載客并在旅途中設置假設干路段進行速度測試或檢驗駕駛技巧的摩托運動旅游競賽活動。

〔三〕在特定的路段和艱苦環境中，克服各種困難以表達選手自身能力的摩托運動競賽活動。

第五條

本方法第三條所列的摩托車競賽必須經國家體育總局汽車摩托車運動管理中心批準。

第二章

方案內競賽申請與批準

第六條

方案內競賽活動是指列入國家體育總局競賽方案〔摩托工程〕的比賽。

第七條

國家機關，企、事業組織，社會團體等均可申請承辦全國性和國際性摩托運動競賽活動。

第八條

方案內的競賽由國家體育總局主辦。假設省、自治區、直轄市體委承辦，可在全國體育競賽招標會上招標。

第九條

其它申請承辦者可在每年8年月份之前向國家體育總局汽車摩托車運動管理中心申請承辦下的方案內競賽。國家體育總局汽車摩托車運動管理中心在收到申請后15天內給予答復，如同意，將派技術代表進行實地考察，經考察符合承辦條件后簽訂實施協議。

申辦者在申請時應提供以下材料：

〔一〕

負責人簽署的申請書；

〔二〕

承辦、協辦單位名稱，贊助單位名稱及贊助比賽的金額；

〔三〕

競賽主要組織人員名單；

〔四〕

競賽日程；

〔五〕

省、自治區、直轄市體育局關于舉辦競賽的批準文件。

如沒有批準文件應將一定數額的資金存入國家體育總局汽車摩托車運動管理中心指定的賬號，作為競賽備用金。備用金是確保競賽如期成功舉行的抵押金，如競賽順利結束，全額退回；假設因故影響競賽，國家體育總局汽車摩托車運動管理中心有權單方動用備用金，使競賽正常進行，競賽結束，如有余款，其余款退回。

第十條

每項競賽承辦者應向國家體育總局汽車摩托車運動管理中心交納競賽注冊費。其標準按國際摩托車運動聯合會當年的世界錦標賽注冊費的50%收取。

第十一條

國家體育總局汽車摩托車運動管理中心為競賽組織工作提議指導和幫助。

第三章

方案外競賽的申請與批準

第十二條

符合第三條〔一〕、〔三〕、〔四〕款但不屬于第六條的競賽為方案外競賽。

第十三條

方案競賽的申請與批準按第九條辦理。

第十四條

如有香港特別行政區、澳門特別行政區、臺灣地區選手參加，應先報請國家體育總局批準。

第十五條

申辦者必須是承辦者，本著“誰申辦〞，誰負責“的原那么，應承當相應的經濟和法律責任。

第十六條

承辦單位應向國家體育總局汽車摩托車運動管理中心交納競賽注冊費。其標準按國際摩托車運動聯合會當年的世界錦標賽注冊費的50%收取。

第十七條

國家體育總局汽車摩托車運動管理中心向承辦單位頒發承辦摩托運動競賽許可證及批準函件。并對競賽組織工作提供指導和幫助。

第十八條

競賽結束后10天內向國家體育總局汽車摩托車運動管理中心遞交競賽工作總結。

第四章

國際競賽的申請與批準

第十九條

國際性摩托運動競賽是批第三條〔二〕、〔五〕款所規定的競賽。國際競賽由中國摩托車運動協會主辦。

第二十條

申辦國際比賽應先經當地地〔市〕級以上政府部門和省、自治區、直轄市體委的同意。

第二十一條

當地政府同意后，申辦者可在每年的8月份之前向國家體育總局汽車摩托車運動管理中心申辦下的競賽，申辦手續同第九條。

第二十二條

對外國選手的邀請，由中國摩托運動協會向國際摩托車運動聯合會和被邀請國家〔地區〕摩托運動協會聯系確認后，方可展開對外聯系工作。人員、器材的進出關手續由申辦者向當地政府有關主管部門辦理。

第二十三條

申請承辦者應向國家體育總局汽車摩托車運動管理中心交納競賽注冊費。其標準按國際摩托車運動聯合會當年的世界錦標賽注冊費收取。

第二十四條

凡提供完善材料，經國家體育總局汽車摩托車運動管理中心審核同意后，頒發競賽許可證和批準函件。

第二十五條

競賽結束后10天內向國家體育總局汽車摩托車運動管理中心遞交比賽工作總結。

第五章

運發動與裁判員

第二十六條

國內參賽選手必須持有中國摩托運動協會頒發的全國競賽參賽執照，并執行國家體育總局頒發的?國家運發動參加全國競賽注冊管理方法實施細那么?。

第二十七條

國外選手須持有國際摩托車運動聯合會簽發的競賽執照。

第二十八條

參加賽區工作的裁判員必須由中國摩托運動協會選派和培訓。

第六章

處分

第二十九條

凡未經國家體育總局汽車摩托車運動管理中心審核批準的第三條所包括的摩托運動競賽活動，視情況采取以下措施：

〔一〕書面通知組織者的單位及上級主管部門立即取消該競賽，并視情況進行通批評。

〔二〕國際性競賽，國家體育總局汽車摩托車運動管理中心將通知國際摩托車運動聯合會、有關國家的摩托組織及贊助商，宣布該競賽為非法，由此產生的一切后果由組織者負責。

〔三〕組織者如是中國摩托運動協會的團體會員，暫停或取消其資格。

第三十條

經國家體育總局汽車摩托車運動管理中心批準的競賽，如申辦者籌辦、組織不力、違反有關規定和協議，國家體育總局汽車摩托車運動管理中心有權宣布取消其承辦資格。其注冊費不予退回。

第三十一條

競賽組織者如允許未持有中國摩托運動協會頒發的參賽執照的人員參加競賽，中國摩托運動協會有權取消該選手的競賽資格及競賽成績，同時對競賽組織者提出警告并進行一定的處分。

第七章

其它

第三十二條

本方法由國家體育總局汽車摩托車運動管理中心負責解釋。

第三十三條

本方法自發布之日起執行。