第一篇：“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專項(xiàng)2014年度課題申報(bào)指南

“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備” 科技重大專項(xiàng)2014年度課題申報(bào)指南

第一章 申報(bào)須知

一、指南說明

“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專項(xiàng)（以下簡稱“數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)”）根據(jù)《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006-2020年）》的要求設(shè)立，其內(nèi)容的依據(jù)是國務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過的《數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)實(shí)施方案》。

本次發(fā)布的課題申報(bào)指南，通過評(píng)審選擇課題承擔(dān)單位。

二、申報(bào)條件

1、凡在中華人民共和國境內(nèi)注冊(cè)、具有獨(dú)立法人資格的內(nèi)資或內(nèi)資控股的生產(chǎn)企業(yè)、事業(yè)單位、大專院校等均可申報(bào)，不接受個(gè)人申報(bào)。

2、對(duì)課題責(zé)任單位的要求

（1）申報(bào)單位須是相關(guān)領(lǐng)域的生產(chǎn)企業(yè)或研究單位，具備較強(qiáng)的研究開發(fā)能力、良好的運(yùn)行管理機(jī)制，能夠提供足夠數(shù)量的配套資金和相關(guān)的配套條件，單位財(cái)務(wù)狀況良好。

（2）成立時(shí)間在2011年4月1日（含）之前。

（3）在同一技術(shù)領(lǐng)域仍有尚未驗(yàn)收（2014年1月之后進(jìn)行驗(yàn)收）的課題責(zé)任單位，原則上不得申報(bào)該領(lǐng)域2014年度課題。

3、對(duì)課題組長的要求

（1）1953年4月1日（含）以后出生；（2）具有副高級(jí)（含）以上職稱；

（3）每年（含跨年度連續(xù)）離職或出國的時(shí)間不超過3個(gè)月；

4、鼓勵(lì)“產(chǎn)、學(xué)、研、用”聯(lián)合申報(bào)課題。多個(gè)單位聯(lián)合申報(bào)的，各方須簽訂聯(lián)合申報(bào)合作協(xié)議，明確約定課題申報(bào)單位、參與單位承擔(dān)的研究任務(wù)、考核指標(biāo)、專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)比例和知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸屬等，并作為課題申報(bào)書的附件。

5．每個(gè)申報(bào)課題須對(duì)所研究的內(nèi)容進(jìn)行科技查新，并提供由部省級(jí)以上科技查新部門出具的查新報(bào)告，查新時(shí)間應(yīng)在2013年1月1日以后。

6、根據(jù)《“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定，課題申報(bào)單位應(yīng)當(dāng)提交本領(lǐng)域核心技術(shù)知識(shí)產(chǎn)權(quán)狀況分析報(bào)告（課題申報(bào)單位

自行編制或委托第三方機(jī)構(gòu)編制），作為申報(bào)書的附件，內(nèi)容包括分析的目標(biāo)、檢索方式和路徑、國內(nèi)外知識(shí)產(chǎn)權(quán)現(xiàn)狀和主要權(quán)利人分布、本單位知識(shí)產(chǎn)權(quán)狀況、課題的主要知識(shí)產(chǎn)權(quán)目標(biāo)、創(chuàng)新性和侵權(quán)風(fēng)險(xiǎn)及其應(yīng)對(duì)策略、對(duì)產(chǎn)業(yè)化的影響等。課題申報(bào)單位擬在研究開發(fā)中使用或購買他人的知識(shí)產(chǎn)權(quán)時(shí)，應(yīng)當(dāng)在申報(bào)材料中作出說明。

7、申報(bào)單位應(yīng)按照指南的要求提供相應(yīng)的配套經(jīng)費(fèi)。

8、課題申報(bào)書應(yīng)經(jīng)課題責(zé)任單位所在省（自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市）工業(yè)主管部門或相關(guān)重點(diǎn)領(lǐng)域央企蓋章并簽署意見。

9、課題預(yù)算書請(qǐng)按照《民口科技重大專項(xiàng)資金管理暫行辦法》（以下簡稱“辦法”），由申報(bào)單位財(cái)務(wù)部門組織編寫；申報(bào)事前立項(xiàng)事后補(bǔ)助支持方式的課題，辦法中規(guī)定，在課題驗(yàn)收前一般只撥付不超過中央財(cái)政經(jīng)費(fèi)30%的啟動(dòng)經(jīng)費(fèi)，其余中央財(cái)政經(jīng)費(fèi)待通過驗(yàn)收后方予撥付。

10、專項(xiàng)實(shí)施管理辦公室將對(duì)課題申報(bào)書進(jìn)行形式審查。凡不符合申報(bào)要求的，視為無效，不進(jìn)入評(píng)審程序。

形式審查的要點(diǎn)公示如下：

（1）課題組長應(yīng)具有中華人民共和國國籍（千人計(jì)劃引進(jìn)人員除外），年齡在60歲（含）以下，具有副高級(jí)（含）以上職稱；課題組長應(yīng)為課題責(zé)任單位員工；

（2）企業(yè)須附營業(yè)執(zhí)照，大學(xué)及科研院所可附營業(yè)執(zhí)照或組織機(jī)構(gòu)代碼證復(fù)印件（須加蓋公章，并附在課題申報(bào)書后）；

（3）申報(bào)條件中如要求地方/行業(yè)配套資金比例的，須提供地方/行業(yè)配套資金承諾函（原件至少一份，附在課題申報(bào)書中）；

（4）科技查新報(bào)告（委托查新時(shí)間應(yīng)為2013年1月1日以后）及知識(shí)產(chǎn)權(quán)分析報(bào)告；

（5）凡提供自籌經(jīng)費(fèi)的企業(yè)單位（牽頭及參加單位），需附加蓋公章的2011、2012兩個(gè)年度財(cái)務(wù)報(bào)表（資產(chǎn)負(fù)債表、損益表和現(xiàn)金流量表，附在課題預(yù)算書后）。

三、申報(bào)要求

1、課題申報(bào)單位通過所下載的申報(bào)軟件編制相關(guān)申報(bào)材料，須提交下列申報(bào)資料，并按順序裝訂：

（1）《數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)課題申報(bào)書》；

? 國家或部省級(jí)以上科技查新部門出具的查新報(bào)告（原件至少一份，附在課題申報(bào)書后）；

? 知識(shí)產(chǎn)權(quán)狀況分析報(bào)告（課題申報(bào)單位自行編制或委托第三方機(jī)構(gòu)編制）； ? 申報(bào)單位（含參加單位）營業(yè)執(zhí)照（大學(xué)或科研院所可提供組織機(jī)構(gòu)代碼證）（復(fù)印件，附在課題申報(bào)書后）；

? 聯(lián)合申報(bào)合作協(xié)議（原件至少一份，必須包含經(jīng)費(fèi)分配比例，附在課題申報(bào)書后）；

? 自籌及地方/行業(yè)配套資金承諾函（原件至少一份，附在課題申報(bào)書中）； ? 中央以外渠道資金來源證明（原件至少一份，附在課題申報(bào)書中）? 其他附件。

（2）《國家科技重大專項(xiàng)項(xiàng)目預(yù)算書》；

? 凡提供自籌經(jīng)費(fèi)的企業(yè)單位（牽頭及參加單位），需附2011、2012兩個(gè)年度的財(cái)務(wù)報(bào)表（資產(chǎn)負(fù)債表、損益表和現(xiàn)金流量表，附在課題預(yù)算書后）； ? 其他附件。

2、申報(bào)文件一律用A4紙，宋體小四號(hào)字打印，雙面印刷（含附件），膠訂成冊(cè)，不要加塑料封皮。

3、課題申報(bào)書一式十二份（正本一份，并在封面注明，副本十一份）；課題預(yù)算書一式五份（正本一份，在封面注明，副本四份）；以上兩類申報(bào)文件請(qǐng)分別裝訂；并附電子版（光盤）一份，光盤標(biāo)簽及電子版文件名稱應(yīng)為：“課題號(hào)—單位簡稱—課題名稱”。

4、申報(bào)材料應(yīng)經(jīng)所在省（自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市）工業(yè)主管部門或相關(guān)重點(diǎn)領(lǐng)域央企審核匯總，行文統(tǒng)一報(bào)送至專項(xiàng)實(shí)施管理辦公室。

5、申報(bào)材料報(bào)送時(shí)間為2012年5月20日－21日，5月21日17：00時(shí)截止（不接受郵寄申報(bào)材料），過時(shí)不予受理。

第二章 課題申報(bào)指南內(nèi)容

課題1 航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣零件加工用五聯(lián)動(dòng)車銑復(fù)合加工中心

1、研究目標(biāo)

針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)高溫合金、鈦合金、復(fù)合材料機(jī)匣類零件加工需求，開發(fā)五軸聯(lián)動(dòng)車銑復(fù)合加工中心，研究高剛性機(jī)床結(jié)構(gòu)、高性能主軸、高精度旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)等關(guān)鍵技術(shù)； 應(yīng)用多軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控加工技術(shù)，實(shí)現(xiàn)典型機(jī)匣零件零件的高效加工。

2、考核指標(biāo)

（1）研制具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、面向航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣零件加工的五聯(lián)動(dòng)車銑復(fù)合加工中心，完成工作臺(tái)φ800、φ1000㎜兩種規(guī)格各至少一臺(tái)機(jī)床的研發(fā)，可加工零件范圍直徑≥800mm、高度≥600mm。主要技術(shù)參數(shù)如下：

1）銑削主軸：機(jī)械主軸轉(zhuǎn)速4000rpm以上，扭矩800Nm以上；電主軸轉(zhuǎn)速18000rpm以上，連續(xù)扭矩200Nm以上；形成3種規(guī)格主軸功能部件(立臥轉(zhuǎn)換主軸、機(jī)械主軸、電主軸)。

2）旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)：承載重量≥1500kg，可360°連續(xù)回轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)性能應(yīng)滿足機(jī)匣零件銑削、車削加工要求。

3）整機(jī)性能：具備工件與刀具在機(jī)檢測功能；直線軸定位精度≤0.01mm、旋轉(zhuǎn)軸定位精度≤10"，可實(shí)現(xiàn)立臥轉(zhuǎn)換加工、角度擺動(dòng)范圍不小于135°；刀具庫容量不少于24把。

（2）完成典型機(jī)匣零件加工應(yīng)用驗(yàn)證，加工出合格的典型機(jī)匣零件。

（3）完成2臺(tái)設(shè)備的生產(chǎn)應(yīng)用，其中不少于1臺(tái)設(shè)備采用國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)和國產(chǎn)功能部件。

（4）機(jī)床MTBF達(dá)到1500小時(shí)以上。

（5）機(jī)床交付用戶使用前，應(yīng)在機(jī)床制造企業(yè)進(jìn)行模擬實(shí)際工況運(yùn)行試驗(yàn)，并編寫試驗(yàn)報(bào)告.（6）課題牽頭單位應(yīng)對(duì)投入實(shí)際使用的機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件的運(yùn)行故障予以記錄，并形成故障統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告。

（7）滿足用戶使用要求，設(shè)備在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。（8）申報(bào)5項(xiàng)以上發(fā)明專利，形成5項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（9）課題牽頭單位建立起不少于10人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

3、研究內(nèi)容

五聯(lián)動(dòng)數(shù)控車銑復(fù)合加工中心高剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)；立臥轉(zhuǎn)換高剛性主軸部件設(shè)計(jì)與制造；整機(jī)受力狀態(tài)及變形、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、切削加工過程中的動(dòng)態(tài)分析技術(shù)；車銑復(fù)合旋轉(zhuǎn)工作臺(tái)研究；高溫合金、鈦合金機(jī)匣高效加工工藝技術(shù)研究；整體機(jī)匣加工多軸聯(lián)動(dòng)、車銑復(fù)合加工數(shù)控編程技術(shù)與程序優(yōu)化。

4、實(shí)施期限

2014年1月-2016年12月

5、課題設(shè)置及經(jīng)費(fèi)要求

擬支持1項(xiàng)課題研究；中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)主要用于關(guān)鍵技術(shù)研究、功能部件及整機(jī)研制、工藝技術(shù)研究與驗(yàn)證；自籌與配套資金合計(jì)數(shù)與中央財(cái)政經(jīng)費(fèi)比例不低于1:1，其中配套資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：前補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位應(yīng)為國內(nèi)機(jī)床制造企業(yè)或航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)，具備較強(qiáng)的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和完善的試驗(yàn)、研究和開發(fā)條件。申報(bào)單位須針對(duì)指南提出的全部研究內(nèi)容和考核指標(biāo)進(jìn)行申報(bào)。牽頭與參與單位均應(yīng)提供單位前期開展可靠性工作的證明材料。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過5家，應(yīng)包括至少1家數(shù)控系統(tǒng)企業(yè)、1家功能部件企業(yè)。

課題2 航空發(fā)動(dòng)機(jī)薄壁細(xì)長軸加工工藝及成套裝備

1、研究目標(biāo)

針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)大深徑比薄壁細(xì)長軸內(nèi)外結(jié)構(gòu)制造要求，建立大深徑比孔加工、階梯孔及內(nèi)外花鍵成形、大深徑比薄壁細(xì)長軸檢測的工藝規(guī)范，研制數(shù)控深孔鉆鏜床、階梯深孔數(shù)控珩磨機(jī)、數(shù)控精密階梯內(nèi)孔成形機(jī)、內(nèi)外花鍵成形機(jī)、深孔精密檢測設(shè)備各1臺(tái)，掌握高性能機(jī)床結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)制造技術(shù)、階梯內(nèi)孔精密成形技術(shù)、高效內(nèi)外花鍵齒成型技術(shù)、細(xì)長軸深孔檢測技術(shù)，機(jī)床功能、主要技術(shù)參數(shù)、工作可靠性和穩(wěn)定性達(dá)到國際先進(jìn)水平，并在國內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)應(yīng)用。

2、考核指標(biāo)

（1）完成適合航空發(fā)動(dòng)機(jī)大深徑比薄壁細(xì)長軸制造的數(shù)控深孔鉆鏜床、數(shù)控精密階梯內(nèi)孔成形機(jī)、階梯軸內(nèi)外花鍵成形機(jī)、階梯深孔數(shù)控珩磨機(jī)、深孔精密檢測設(shè)備的開發(fā)，替代進(jìn)口設(shè)備；建立航空發(fā)動(dòng)機(jī)大深徑比薄壁細(xì)長軸深孔鉆、內(nèi)孔精密成形、花鍵成形、珩磨加工等制造工藝的工藝規(guī)范；建立大深徑比薄壁細(xì)長軸類零件的生產(chǎn)應(yīng)用示范線，采用國產(chǎn)刀具，零件制造精度達(dá)到：壁厚差≤0.05mm、內(nèi)孔跳動(dòng)≤0.04mm、表面粗糙度≤Ra1.6μm、同軸度0.04mm、額定轉(zhuǎn)速的動(dòng)撓度<0.03mm。

（2）設(shè)備主要技術(shù)指標(biāo)

1）數(shù)控深孔鉆鏜床：該設(shè)備具有內(nèi)排屑功能，鏜孔直徑≥φ15mm，加工深度≥1500 mm，刀具主軸與工件主軸的同軸度≤φ0.03 mm。

2）數(shù)控精密階梯內(nèi)孔成形機(jī)：具有變徑和抽芯功能、材料冷熱態(tài)成形功能、上下料系統(tǒng)。可加工工件最大直徑100mm，工件長度≥1500mm，外徑尺寸加工精度IT8-IT10、內(nèi)徑尺寸加工精度IT7-IT8，表面粗糙度Ra1.6-0.4μm。

3）內(nèi)外花鍵成形機(jī)：工作載荷≥1000KN，加工齒輪（花鍵）模數(shù) 0.5-1.5，成形速度 20-30 mm/s，成形加工花鍵齒輪精度6-7級(jí)。

4）深孔數(shù)控珩磨機(jī)：珩磨內(nèi)孔直徑φ10-φ50mm，珩磨深度≥1000mm；加工精度：圓度0.002mm、圓柱度0.002mm、粗糙度Ra0.2μm。

5）深孔精密檢測設(shè)備：長度測量范圍>1000mm、徑向測量范圍≥200mm、壁厚差測量范圍 2-20mm，可測量最小內(nèi)孔直徑φ20mm、最大外圓直徑φ160mm，測量精度±(2+3/1000)μm，重復(fù)精度 0.002mm。

（3）完成5臺(tái)設(shè)備的生產(chǎn)應(yīng)用，其中不少于2-3臺(tái)設(shè)備采用國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)和國產(chǎn)功能部件。

（4）機(jī)床MTBF達(dá)到1500小時(shí)以上。

（5）機(jī)床交付用戶使用前，應(yīng)在機(jī)床制造企業(yè)進(jìn)行模擬實(shí)際工況運(yùn)行試驗(yàn)，并編寫試驗(yàn)報(bào)告.（6）課題牽頭單位應(yīng)對(duì)投入實(shí)際使用的機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件的運(yùn)行故障予以記錄，并形成故障統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告。

（7）滿足用戶使用要求，設(shè)備在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。（8）申報(bào)5項(xiàng)以上發(fā)明專利，形成5項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（9）課題牽頭單位建立起不少于10人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

3、研究內(nèi)容

大長徑比薄壁細(xì)長軸深孔加工技術(shù)；薄壁細(xì)長軸深孔加工參數(shù)優(yōu)化及其刀具排屑和散熱技術(shù)；階梯孔及內(nèi)外花鍵高效率精密一體化成形及其模具設(shè)計(jì)制造技術(shù)；大長徑比薄壁細(xì)長軸零件內(nèi)孔精度測量方法。

4、實(shí)施期限

2014年1月-2016年12月

5、課題設(shè)置及經(jīng)費(fèi)要求

擬支持1項(xiàng)課題研究；中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)應(yīng)主要用于關(guān)鍵技術(shù)研究、工藝技術(shù)研究、性能測試、關(guān)鍵技術(shù)裝備研制等，自籌與配套資金合計(jì)數(shù)與中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)比例不低于1：1，其中配套資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：前補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位應(yīng)是國內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)，具有較強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)和技術(shù)開發(fā)隊(duì)伍，具有較完善的試驗(yàn)、生產(chǎn)條件；申報(bào)單位須針對(duì)指南提出的全部研究內(nèi)容和考核指標(biāo)進(jìn)行申報(bào)；牽頭申報(bào)與參與單位均應(yīng)提供單位前期開展可靠性工作的證明材料。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過5家，應(yīng)包括至少1家數(shù)控系統(tǒng)企業(yè)、1家功能部件企業(yè)。

課題3 航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片自動(dòng)化柔性砂帶磨削技術(shù)及設(shè)備

1、研究目標(biāo)

針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片的工藝特點(diǎn)，研究葉片自動(dòng)化磨削技術(shù)，開發(fā)成套的自動(dòng)化柔性砂帶磨削設(shè)備，一次裝夾完成葉片葉尖、型面、進(jìn)/排氣邊、葉根圓角和凸臺(tái)過渡區(qū)部位的磨削集成加工，提高航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片的加工精度，推進(jìn)葉片制造、再制造技術(shù)創(chuàng)新及我國航空產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，實(shí)現(xiàn)在用戶企業(yè)的應(yīng)用示范。

2、考核指標(biāo)

（1）研制航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片自動(dòng)化柔性砂帶磨削設(shè)備不少于2臺(tái)，具備在機(jī)檢測、快速模型重構(gòu)、快速裝夾、自適應(yīng)磨削等功能。

（2）可完成長度為20-300mm發(fā)動(dòng)機(jī)葉片自動(dòng)化砂帶磨削過程，一次裝夾完成型面、進(jìn)排氣邊、葉根圓角和凸臺(tái)過渡區(qū)全部內(nèi)容的磨削集成加工，形成發(fā)動(dòng)機(jī)葉片砂帶磨削成熟工藝。

（3）系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)葉片型面的粗磨及精磨過程，表面粗糙度≤Ra 0.4μm；葉片型面輪廓度：距排氣緣3mm范圍內(nèi)在0.06mm內(nèi)，其余區(qū)域在0.10mm以內(nèi)。

（4）研制具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三維測量系統(tǒng)及開發(fā)實(shí)現(xiàn)軌跡規(guī)劃、在線過程控制等功能的智能控制軟件。

（5）采用研制的自動(dòng)化柔性磨削系統(tǒng)，完成至少6種、每種100片航空發(fā)動(dòng)機(jī)合格葉片的應(yīng)用驗(yàn)證。

（6）完成2臺(tái)以上設(shè)備的生產(chǎn)應(yīng)用，其中不少于1臺(tái)設(shè)備采用國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)和國產(chǎn)功能部件。

（7）機(jī)床MTBF達(dá)到1500小時(shí)以上。（8）機(jī)床交付用戶使用前，應(yīng)在機(jī)床制造企業(yè)進(jìn)行模擬實(shí)際工況運(yùn)行試驗(yàn)，并編寫試驗(yàn)報(bào)告.（9）課題牽頭單位應(yīng)對(duì)投入實(shí)際使用的機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件的運(yùn)行故障予以記錄，并形成故障統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告。

（10）滿足用戶使用要求，設(shè)備在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。（11）申報(bào)5項(xiàng)以上發(fā)明專利，形成5項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（12）課題牽頭單位建立起不少于10人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

3、研究內(nèi)容

基于離線編程的軌跡規(guī)劃技術(shù)、基于三維測量的復(fù)雜型面葉片在線校準(zhǔn)技術(shù)、系統(tǒng)誤差補(bǔ)償技術(shù)、磨削工藝及參數(shù)建模技術(shù)、磨削過程控制技術(shù)、編程技術(shù)及在線高精度測量技術(shù)；葉片自動(dòng)化柔性砂帶磨削系統(tǒng)集成技術(shù)與工藝；葉片自動(dòng)化柔性砂帶磨削設(shè)備和數(shù)控系統(tǒng)可靠性、穩(wěn)定性考核驗(yàn)證。

4、實(shí)施期限

2014年1月-2016年12月

5、課題設(shè)置及經(jīng)費(fèi)要求

擬支持1項(xiàng)課題研究；中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)主要用于產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)研究、性能測試、工藝技術(shù)研究、檢測驗(yàn)證及核心設(shè)備的研制與采購；自籌與配套資金合計(jì)數(shù)與中央財(cái)政經(jīng)費(fèi)比例不低于1:1，其中配套資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：前補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位應(yīng)為具有研究基礎(chǔ)的裝備制造企業(yè)或具有航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造、再制造能力的企業(yè)，在復(fù)雜曲面工件磨削系統(tǒng)制造、工藝研究和檢測技術(shù)等領(lǐng)域具有較強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)和技術(shù)開發(fā)隊(duì)伍。申報(bào)單位須針對(duì)指南提出的全部研究內(nèi)容和考核指標(biāo)進(jìn)行申報(bào)。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過5家，應(yīng)包括至少1家數(shù)控系統(tǒng)企業(yè)、1家功能部件企業(yè)。

課題4 航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片微孔成形技術(shù)與裝備

1、研究目標(biāo)

針對(duì)我國飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)自主研發(fā)的迫切需要，重點(diǎn)開展飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)葉片等關(guān)鍵零件皮秒、飛秒激光無重鑄層微孔成形工藝及裝備關(guān)鍵技術(shù)研究，在實(shí)現(xiàn)其制造驗(yàn)證的基礎(chǔ)上，開發(fā)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)葉片等微孔成形數(shù)控機(jī)床，為我國自主研發(fā)的先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)葉片等零件微孔加工實(shí)現(xiàn)高精度、高可靠性、高效率和低缺陷自主化批量制造奠定工藝與裝備基礎(chǔ)。

2、考核指標(biāo)

（1）研制發(fā)動(dòng)機(jī)葉片微孔成形皮秒激光數(shù)控機(jī)床1臺(tái)

1）微孔加工能力: 孔徑范圍200-900μm；孔徑精度≤±10μm；深寬/孔徑比≥20:1；加工效率≥0.002mm3/s；具有簸箕孔、異型槽等加工功能。

2）可加工零件尺寸≥200mm3150mm3150mm;定位精度≤±0.03mm。

3）滿足鎳基單晶材料加工無重鑄層、無微裂紋、無再結(jié)晶等指標(biāo)，形成一套完整的加工工藝方法和工藝參數(shù)數(shù)據(jù)庫。

4）其中自主研制激光器指標(biāo):平均功率≥30W;重復(fù)頻率100KHz-500KHz；脈沖寬度≤10ps;光束質(zhì)量M2≤1.3。

（2）研制發(fā)動(dòng)機(jī)火焰筒高效微孔成形皮秒激光數(shù)控機(jī)床1臺(tái)

1）微孔加工能力:孔徑范圍500-1500μm；孔徑精度≤±20μm；深寬/孔徑比≥10:1；加工效率≥0.01μm。

2）可加工零件尺寸≥900mm3900mm3400mm;定位精度≤±0.05mm。

3）可以實(shí)現(xiàn)帶陶瓷涂層零件一次性高效加工，滿足火焰筒材料加工無重鑄層，形成一套完整的加工工藝方法和工藝參數(shù)數(shù)據(jù)庫。

4）其中自主研制皮秒激光器指標(biāo):平均功率≥30W;重復(fù)頻率100KHz-500KHz；脈沖寬度≤10ps;光束質(zhì)量M2≤1.3。

（3）研制燃燒室噴油嘴及帶陶瓷涂層葉片微孔成形皮秒激光數(shù)控機(jī)床1臺(tái) 1）微孔加工能力: 孔徑范圍200-900μm；孔徑精度≤±5μm；深寬/孔徑比≥20:1；加工效率≥0.002 mm3/s；具有簸箕孔、異型槽等加工功能。

2）可加工零件尺寸≥150mm3150mm3150mm;定位精度≤±0.02mm。

3）可以實(shí)現(xiàn)帶陶瓷涂層葉片一次性制孔，在國際航空檢測標(biāo)準(zhǔn)下，滿足鎳基單晶材料加工無重鑄層、無微裂紋、無再結(jié)晶等指標(biāo)，形成一套完整的加工工藝方法和工藝參數(shù)數(shù)據(jù)庫。

4）其中自主研制激光器指標(biāo):平均功率≥30W;重復(fù)頻率100KHz-500KHz；脈沖寬度≤10ps;光束質(zhì)量M2≤1.3。（4）研制針對(duì)CMC-SiC材料微孔成形飛秒激光數(shù)控機(jī)床1臺(tái)

1）微孔加工能力: 孔徑范圍200μm-1000μm；孔徑精度≤±5μm；深寬/孔徑比≥20:1；加工效率≥0.002 mm3/s；具有圓柱孔、倒錐孔、簸箕孔、異型槽、精細(xì)微槽等幾何形貌加工功能。

2）可加工零件尺寸≥200mm3200mm3200mm；定位精度≤±0.02mm。

3）解決耐高溫材料CMC-SiC微孔（直徑1mm以下）加工的技術(shù)空白，實(shí)現(xiàn)加工無氧化層目標(biāo)，形成一套完整的加工工藝方法和工藝參數(shù)數(shù)據(jù)庫。

4）其中自主研制激光器指標(biāo):平均功率≥10W；重復(fù)頻率100KHz-500KHz；脈沖寬度≤500fs;光束質(zhì)量M2≤1.3。

（5）針對(duì)4種以上材料典型零件進(jìn)行應(yīng)用驗(yàn)證。（6）完成4臺(tái)以上設(shè)備的生產(chǎn)應(yīng)用。

（7）機(jī)床交付用戶使用前，應(yīng)在機(jī)床制造企業(yè)進(jìn)行模擬實(shí)際工況運(yùn)行試驗(yàn)，并編寫試驗(yàn)報(bào)告.（8）課題牽頭單位應(yīng)對(duì)投入實(shí)際使用的機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件的運(yùn)行故障予以記錄，并形成故障統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告。

（9）滿足用戶使用要求，在用戶單位應(yīng)用一年以上方可驗(yàn)收。（10）申報(bào)10項(xiàng)以上發(fā)明專利，形成5項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（11）課題牽頭單位建立起不少于10人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

3、研究內(nèi)容

針對(duì)新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)鎳基單晶葉片、帶熱障涂層的葉片、燃燒室噴油嘴、火焰筒等零件，研究開發(fā)皮秒激光微孔無重鑄層、無微裂紋加工機(jī)床和工藝解決方案；針對(duì)耐高溫碳化硅陶瓷基材料的制孔需求直徑小于1mm的加工工藝難題，研究開發(fā)飛秒激光高質(zhì)量微孔加工機(jī)床及工藝方法；建立新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件和戰(zhàn)略型耐高溫碳化硅陶瓷基材料微孔加工工藝數(shù)據(jù)庫。

4、實(shí)施年限

2014年1月-2016年12月

5、課題設(shè)置及經(jīng)費(fèi)要求

擬支持1項(xiàng)課題研究，中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)應(yīng)主要用于產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)研究、性能測試與工藝技術(shù)研究；自籌與配套資金合計(jì)數(shù)與中央財(cái)政經(jīng)費(fèi)比例不低于1:1，其中配套資 金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：前補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件：

課題牽頭單位應(yīng)為具有研究基礎(chǔ)的裝備制造企業(yè)或具有航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造、再制造能力的企業(yè)，須在上述研究領(lǐng)域具有較強(qiáng)的技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍和技術(shù)基礎(chǔ)，具備較完善的試驗(yàn)、測試和生產(chǎn)條件,并針對(duì)指南提出的全部研究內(nèi)容和考核指標(biāo)進(jìn)行申報(bào)。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過5家。

課題5 國產(chǎn)高檔數(shù)控機(jī)床與技術(shù)在航空領(lǐng)域的綜合應(yīng)用驗(yàn)證及工藝研究

1、研究目標(biāo)

利用專項(xiàng)支持研發(fā)的國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件、國產(chǎn)刀具和共性技術(shù)等成果，基于并優(yōu)化前期國產(chǎn)機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)應(yīng)用示范類項(xiàng)目方案，在國內(nèi)航空企業(yè)建立國產(chǎn)高檔數(shù)控裝備及其關(guān)鍵技術(shù)的應(yīng)用驗(yàn)證基地；開展飛機(jī)復(fù)雜結(jié)構(gòu)件數(shù)控加工工藝研究，建立基于國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床和刀具的工藝數(shù)據(jù)庫，驗(yàn)證國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的加工適應(yīng)性、可靠性、精度保持性；應(yīng)用多軸聯(lián)動(dòng)編程、在機(jī)測量、誤差補(bǔ)償、故障診斷與監(jiān)控等實(shí)用技術(shù)，提高共性技術(shù)在國產(chǎn)數(shù)控裝備上的應(yīng)用水平和效果，為航空制造企業(yè)提供成套解決方案，為國產(chǎn)高檔數(shù)控裝備的性能提升提供技術(shù)支撐。

2、考核指標(biāo)

（1）建設(shè)綜合試驗(yàn)與驗(yàn)證平臺(tái)，用于共性技術(shù)應(yīng)用驗(yàn)證與工藝試驗(yàn)研究，至少包括6臺(tái)國產(chǎn)高檔數(shù)控機(jī)床、2種國產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)、相關(guān)測試設(shè)備及配套軟件系統(tǒng)。

（2）開展飛機(jī)復(fù)雜結(jié)構(gòu)件數(shù)控加工工藝研究，形成提供成套工藝優(yōu)化方案的能力，用于指導(dǎo)數(shù)控機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件和刀具等優(yōu)化設(shè)計(jì)。

（3）基于國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床、國產(chǎn)刀具，開展鋁合金、鈦合金和復(fù)合材料結(jié)構(gòu)件切削試驗(yàn)，形成切削數(shù)據(jù)庫。

（4）在國產(chǎn)機(jī)床上應(yīng)用工藝研究成果，至少完成5種以上包括飛機(jī)壁板、框、梁等結(jié)構(gòu)件的加工。

（5）完成6臺(tái)以上國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床的動(dòng)態(tài)信息記錄，建立其使用過程的可靠性數(shù)據(jù)庫和故障數(shù)據(jù)庫。

（6）建立長效合作機(jī)制，形成由用戶需求拉動(dòng)的從政府（政策支持）->研究機(jī)構(gòu)（共性技術(shù)）->數(shù)控系統(tǒng)、功能部件和刀具企業(yè)->機(jī)床廠->用戶整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的戰(zhàn)略聯(lián)盟。（7）申報(bào)10項(xiàng)以上發(fā)明專利，形成10項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

（8）課題牽頭單位建立起不少于10人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)，為航空制造、數(shù)控機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、刀具等企業(yè)培養(yǎng)操作、編程、工藝和維修等高技術(shù)人才100人以上。

3、研究內(nèi)容

（1）國產(chǎn)功能部件及共性技術(shù)在航空制造中的適應(yīng)性研究。開展高速主軸的旋轉(zhuǎn)精度評(píng)測和健康狀態(tài)評(píng)估、強(qiáng)迫和自激振動(dòng)在線評(píng)估與抑制。實(shí)現(xiàn)共性技術(shù)與航空制造過程的深度結(jié)合，包括數(shù)控機(jī)床可靠性在線評(píng)估與性能試驗(yàn)，數(shù)控機(jī)床精度保持技術(shù)，機(jī)床故障智能診斷技術(shù)，數(shù)控機(jī)床運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)在線監(jiān)測與控制優(yōu)化，數(shù)控機(jī)床空間幾何誤差補(bǔ)償，動(dòng)態(tài)誤差測量與補(bǔ)償，熱誤差檢測和補(bǔ)償技術(shù)、在機(jī)動(dòng)態(tài)測量技術(shù)等。

（2）共性技術(shù)的實(shí)用化開發(fā)及與國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的集成。包括數(shù)控系統(tǒng)二次開發(fā)平臺(tái)，共性技術(shù)與國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的集成接口，數(shù)控系統(tǒng)綜合性能與可靠性評(píng)測，可靠性數(shù)據(jù)自動(dòng)采集技術(shù)，動(dòng)態(tài)信息采集、存儲(chǔ)和傳輸技術(shù)，數(shù)控代碼樣條擬合和光順技術(shù)，虛擬加工過程仿真與機(jī)床防碰撞，面向航空零件工藝特點(diǎn)的機(jī)床參數(shù)匹配與優(yōu)化技術(shù)。

（3）航空結(jié)構(gòu)件加工工藝研究。基于國產(chǎn)機(jī)床，開展面向航空零件高速、高效加工的切削工藝研究，形成鋁合金、鈦合金和復(fù)合材料構(gòu)件的切削數(shù)據(jù)庫；開展大型低剛度零件夾持變形控制、基于裝夾敏度控制的復(fù)雜零件可靠裝夾技術(shù)與高剛度工裝夾具設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)低殘余應(yīng)力的工藝參數(shù)優(yōu)化；開展面向飛機(jī)復(fù)雜結(jié)構(gòu)件典型結(jié)構(gòu)的加工試驗(yàn)研究，豐富切削數(shù)據(jù)庫、完善快速數(shù)控編程系統(tǒng)。

（4）示范基地能力建設(shè)。建立數(shù)控系統(tǒng)、功能部件與共性技術(shù)集成的性能測試與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證平臺(tái)；建立示范應(yīng)用數(shù)字化車間，實(shí)現(xiàn)數(shù)字化車間的網(wǎng)絡(luò)化、信息化管理；建立面向航空結(jié)構(gòu)件加工的工藝與編程、機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件、刀具及共性技術(shù)等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系。

4、實(shí)施期限

2014年1月-2016年12月

5、課題設(shè)置及經(jīng)費(fèi)要求

擬支持1項(xiàng)課題研究。中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)應(yīng)主要用于關(guān)鍵技術(shù)研究、性能測試、平臺(tái)建設(shè)與工藝技術(shù)研究，自籌與配套資金合計(jì)數(shù)與中央財(cái)政經(jīng)費(fèi)比例不低于1:1，其中配套資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式:前補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位應(yīng)為國內(nèi)飛機(jī)制造企業(yè)，在上述領(lǐng)域應(yīng)具有較強(qiáng)的技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍和技術(shù)基礎(chǔ)。申報(bào)單位應(yīng)針對(duì)指南提出的全部研究內(nèi)容和考核指標(biāo)進(jìn)行申報(bào)；參加單位中制造企業(yè)均應(yīng)提供單位前期開展可靠性工作的證明材料。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過8家，應(yīng)包括至少1家機(jī)床企業(yè)、1家數(shù)控系統(tǒng)企業(yè)、1家功能部件企業(yè)、1家工具企業(yè)。

課題6 精密、高效、數(shù)控單向走絲電火花線切割機(jī)床 整體目標(biāo)

重點(diǎn)針對(duì)我國飛機(jī)制造領(lǐng)域關(guān)鍵零件高效、微細(xì)、精密加工及量產(chǎn)需求.在前期專項(xiàng)研究基礎(chǔ)上，開發(fā)更高性能的精密、高效、數(shù)控電火花加工機(jī)床。機(jī)床主要技術(shù)指標(biāo)（加工精度、加工效率、可靠性及精度穩(wěn)定性等）達(dá)到目前國外同類機(jī)床產(chǎn)品水平，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，滿足我國飛機(jī)制造領(lǐng)域?qū)Ω叨穗娀鸹庸C(jī)床日益增長的需求，逐漸替代進(jìn)口。

該課題分為三個(gè)研究方向，其研究目標(biāo)、考核指標(biāo)和研究內(nèi)容如下： 方向一: 高效數(shù)控單向走絲電火花線切割機(jī)床

1、研究目標(biāo)

在前期專項(xiàng)研究基礎(chǔ)上，開發(fā)更高性能的精密、高效、數(shù)控單向走絲電火花線切割機(jī)床。達(dá)到專項(xiàng)實(shí)施方案要求的技術(shù)目標(biāo).重點(diǎn)突破：納秒級(jí)超窄脈寬數(shù)控電火花微精加工脈沖電源技術(shù)；微細(xì)數(shù)控電火花線切割技術(shù)；電磁兼容試驗(yàn)規(guī)范前期研究及標(biāo)準(zhǔn)制定等，完成更高加工效率、更高加工精度、更佳表面粗糙度、更細(xì)電極絲直徑、更強(qiáng)控制功能的高檔精密數(shù)控單向走絲電火花線切割技術(shù)及機(jī)床的研制，拓展應(yīng)用范圍，實(shí)現(xiàn)特殊材料復(fù)雜型面典型零件的示范應(yīng)用，形成一定產(chǎn)業(yè)化能力，縮小與國外的技術(shù)差距,打破國外企業(yè)的市場壟斷.2、考核指標(biāo)

（1）主要參數(shù)：機(jī)床行程范圍（X/Y/Z/U/V）：350/250/220/70/70 mm；最高生產(chǎn)率≥400mm2/min；切割精度≤±0.0015mm；最佳表面粗糙度≤Ra0.10μm；最細(xì)電極絲直徑：φ0.02mm；具有自動(dòng)穿絲功能；

（2）研究整機(jī)可靠性和精度保持性評(píng)價(jià)技術(shù)，并形成企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范。（3）研制具有自動(dòng)穿絲功能的數(shù)控單向走絲電火花線切割機(jī)床不少于2臺(tái),并實(shí)現(xiàn) 示范應(yīng)用，初步形成小批生產(chǎn)能力。

（4）機(jī)床交付用戶使用前，應(yīng)在機(jī)床制造企業(yè)進(jìn)行模擬實(shí)際工況運(yùn)行試驗(yàn)，并編寫試驗(yàn)報(bào)告.（5）課題牽頭單位應(yīng)對(duì)投入實(shí)際使用的機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件的運(yùn)行故障予以記錄，并形成故障統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告。

（6）滿足用戶使用要求，機(jī)床在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。（7）申報(bào)5項(xiàng)以上發(fā)明專利，形成5項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

3、研究內(nèi)容

（1）高效率、低能耗的無電阻、防電解、窄脈寬、高峰值電流脈沖電源技術(shù)；（2）納秒級(jí)超窄脈寬微精加工脈沖電源技術(shù)；

（3）具有恒張力、恒速度控制的電極絲走絲系統(tǒng)技術(shù)；（4）高穿絲成功率的自動(dòng)穿絲技術(shù)；

（5）高效加工和微精加工過程自適應(yīng)控制技術(shù)；

（6）高性能的五軸四聯(lián)動(dòng)精密單向走絲線切割加工專用數(shù)控系統(tǒng)。(7)整機(jī)可靠性和精度保持性評(píng)價(jià)技術(shù).方向二 七軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控電火花高速小孔加工機(jī)床

1、研究目標(biāo)

針對(duì)航空航天發(fā)動(dòng)機(jī)特殊材料關(guān)鍵零件的群孔加工要求（如葉片、渦輪外環(huán)的氣膜孔、火焰筒及安裝邊的冷卻孔、燃油噴注器的燃油噴射孔等），以及專項(xiàng)實(shí)施方案中相關(guān)要求，研制滿足用戶使用要求的七軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控電火花高速小孔加工機(jī)床。提升國產(chǎn)高檔裝備在該制造領(lǐng)域的滿足度。

2、考核指標(biāo)

（1）研制七軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控電火花高速小孔加工機(jī)床不少于2臺(tái)。主要技術(shù)參數(shù)：X、Y、Z、W、A、B、C七軸全閉環(huán)控制； 各軸行程X600/Y400/Z300/W400/A0-135°/B360°/C±60°； 直線軸重復(fù)定位精度0.005mm，定位精度0.008mm； 轉(zhuǎn)動(dòng)軸分度重復(fù)定位精度8″，分度精度：30″；（2）加工要求：

最小加工孔徑直徑φ0.2mm； 孔的最小表面重熔層≤0.02mm； 孔的最佳表面粗糙度Ra≤1.25μm； 具有采用圓電極銑扇形孔、腰形孔等功能；

能夠依據(jù)對(duì)精鑄葉片外形特征點(diǎn)檢測數(shù)據(jù)對(duì)孔位進(jìn)行補(bǔ)偏；

（3）研究整機(jī)可靠性和精度保持性評(píng)價(jià)技術(shù)，并形成企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范。（4）完成2-3種航空發(fā)動(dòng)機(jī)特殊材料零件群孔加工，符合用戶要求。并在1-2家制造企業(yè)示范應(yīng)用。

（5）機(jī)床交付用戶使用前，應(yīng)在機(jī)床制造企業(yè)進(jìn)行模擬實(shí)際工況運(yùn)行試驗(yàn)，并編寫試驗(yàn)報(bào)告.（6）機(jī)床在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。（7）申報(bào)5項(xiàng)以上發(fā)明專利，形成5項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

3、研究內(nèi)容

X、Y、Z、W、A、B、C七軸全閉環(huán)數(shù)控主機(jī)的研究；表面重熔層厚度≤0.02mm加工技術(shù)的研究；孔徑≤φ0.2mm加工技術(shù)研究；根據(jù)精鑄葉片外形特征點(diǎn)檢測數(shù)據(jù)對(duì)孔位補(bǔ)偏技術(shù)的研究；采用圓電極電火花銑扇形孔技術(shù)研究；孔出口打穿時(shí)的檢測及深度控制技術(shù)的研究；滿足更好性能控制要求的專用電火花群孔加工7軸數(shù)控系統(tǒng)及軟件開發(fā)。

方向三 新一代飛機(jī)鈦合金格柵網(wǎng)板數(shù)控電火花高效加工技術(shù)及專用機(jī)床

1、研究目標(biāo)

針對(duì)新一代飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)防護(hù)格柵網(wǎng)板采用鈦合金材料制成的薄壁群孔結(jié)構(gòu)以及尺寸大、精度高、采用常規(guī)的機(jī)械加工方法難以完成等特點(diǎn)，在專項(xiàng)前期研究基礎(chǔ)上，開展高效加工技術(shù)研究與高效專用機(jī)床研制，解決當(dāng)前批量生產(chǎn)的“瓶頸”問題。

2、考核指標(biāo)

（1）機(jī)床主要參數(shù)：X、Y、Z三軸行程：1800mm3500mm3250mm；采用四組電極、雙回路加工控制，回路最大平均電流：50A。

（2）加工要求：采用四組電極、雙回路加工，鈦合金（T4）孔形尺寸2.532.5mm，孔間壁厚0.55mm，孔深2.3mm，2672個(gè)斜孔，加工時(shí)間≤4小時(shí)（平均單孔加工時(shí)間約5.4秒），加工精度、表面質(zhì)量滿足用戶要求。每組電極更換周期：25排（次）。

（3）進(jìn)行整機(jī)可靠性和加工精度穩(wěn)定性技術(shù)研究，并形成相關(guān)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范。（4）研制主機(jī)不少于2臺(tái)，并實(shí)現(xiàn)用戶應(yīng)用驗(yàn)證，完成1-2種鈦合金格柵網(wǎng)板整板加工并符合用戶要求。

（5）機(jī)床在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。（6）申報(bào)5項(xiàng)以上發(fā)明專利，形成5項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

3、研究內(nèi)容

多回路多電極高效鈦合金加工專用脈沖電源的研究；鈦合金電火花網(wǎng)孔加工放電間隙檢測、伺服及智能化控制的研究；全閉環(huán)三軸數(shù)控專用主機(jī)結(jié)構(gòu)、組合電極、組合工裝夾具及組合；電極均勻可控沖液技術(shù)、溫控工作液系統(tǒng)的研究；專用數(shù)控系統(tǒng)的開發(fā)研究；多回路多電極鈦合金電火花網(wǎng)孔加工工藝技術(shù)的研究；整機(jī)可靠性和加工一致性、穩(wěn)定性的研究。

4、實(shí)施期限

2014年1月-2016年12月

5、課題設(shè)置及經(jīng)費(fèi)要求

擬支持1項(xiàng)課題研究。中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)應(yīng)主要用于產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)研究、性能測試與工藝技術(shù)研究；自籌與配套資金合計(jì)數(shù)與中央財(cái)政經(jīng)費(fèi)比例不低于1:1，其中配套資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：前補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位應(yīng)是國內(nèi)機(jī)床制造企業(yè)，申報(bào)單位應(yīng)針對(duì)指南提出的全部研究內(nèi)容和考核指標(biāo)進(jìn)行申報(bào)； 鼓勵(lì)“產(chǎn)、學(xué)、研、用”聯(lián)合申報(bào)；優(yōu)先支持落實(shí)最終用戶的課題申報(bào)。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過8家，應(yīng)包括至少1家數(shù)控系統(tǒng)企業(yè)、1家功能部件企業(yè)。

課題7 飛機(jī)機(jī)身大部件加工機(jī)床

1、研究目標(biāo)

針對(duì)數(shù)控加工技術(shù)在飛機(jī)機(jī)身大部件制造中的瓶頸，深入開展飛機(jī)機(jī)身大部件復(fù)合加工機(jī)床技術(shù)研究；開發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的機(jī)身大部件柔性自動(dòng)化加工機(jī)床，掌握機(jī)身大部件自動(dòng)化加工核心技術(shù)，突破歐美技術(shù)封鎖，為提高飛機(jī)機(jī)身大部件加工質(zhì)量、制孔精度和效率提供技術(shù)裝備。

2、考核指標(biāo) 設(shè)計(jì)、制造一套適應(yīng)多機(jī)型機(jī)身大部件裝配數(shù)控可重構(gòu)夾具及高穩(wěn)定性數(shù)控加工機(jī)床；研究機(jī)身大部件柔性自動(dòng)化裝配及加工工藝方法及數(shù)字化在線檢測技術(shù)；滿足使用要求并實(shí)際應(yīng)用一年以上。

（1）主要技術(shù)參數(shù)與精度

1）行程：X軸：10m，定位精度≤0.08mm，重復(fù)定位精度≤0.04mm；Y軸：6m，定位精度≤0.06mm，重復(fù)定位精度≤0.03mm；Z軸：900mm(制孔軸)，定位精度≤0.02mm，重復(fù)定位精度≤±0.05mm；A軸：±15°，定位精度≤0.002°，重復(fù)定位精度≤0.001°；B軸：±15°，定位精度≤0.002°，重復(fù)定位精度≤0.001°；垂直夾持機(jī)身構(gòu)件的高精度旋轉(zhuǎn)定位工作臺(tái)，定位精度≤0.01°，重復(fù)定位精度≤0.005°。

2）末端執(zhí)行器：用于鉆孔或銑削，在鉆孔操作時(shí)主軸能根據(jù)不同刀具長度和直徑來進(jìn)行編程鉆孔；液壓/熱夾緊加長刀柄，錐度HSK 40E。最大進(jìn)給速度：1000mm/S。制孔主軸轉(zhuǎn)速0～20000RPM，無極調(diào)速。進(jìn)給行程200mm，進(jìn)給定位精度≤0.008mm，重復(fù)定位精度≤0.004mm。主軸端面懸伸150mm處縱向和徑向跳動(dòng)≤0.003mm。

3）機(jī)身大部件定位固持夾具：定位精度≤±0.1mm；重復(fù)定位精度≤±0.03mm.。（2）加工精度

制孔精度H8；制孔速率≥6個(gè)/min；制孔率達(dá)到80%以上；孔、窩表面粗糙度 ≤Ra1.6 μm；锪窩深度精度：+0/-0.05 mm；孔垂直度：≤±0.5°；孔位精度：間距誤差≤±0.5mm，排距誤差≤±0.5mm；采用復(fù)合刀具一次完成制孔、锪窩工作。

（3）開發(fā)集成驗(yàn)證演示平臺(tái)：加工中心自動(dòng)鉆孔系統(tǒng)仿真運(yùn)動(dòng)平臺(tái)，能自動(dòng)檢驗(yàn)機(jī)身大部件定位夾具與加工機(jī)床配合關(guān)系，通過界面操作，清晰地分析制孔路徑與定位夾具干涉問題。

（4）對(duì)國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)和功能部件進(jìn)行應(yīng)用驗(yàn)證。

（5）機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件交付用戶使用前，應(yīng)分別在機(jī)床模擬實(shí)際工況運(yùn)行試驗(yàn)，并編寫試驗(yàn)報(bào)告。

（6）課題牽頭單位應(yīng)對(duì)投入實(shí)際使用的機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件的運(yùn)行故障予以記錄，并形成故障統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告。

（7）軟件及數(shù)據(jù)庫：建立制孔工藝數(shù)據(jù)庫；開發(fā)離線編程及仿真、自動(dòng)鉆孔系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)制孔數(shù)據(jù)的無縫連接。

（8）滿足用戶使用要求，機(jī)床在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。（9）申報(bào)5項(xiàng)以上發(fā)明專利，形成5項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（10）課題牽頭單位建立起不少于10人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

3、研究內(nèi)容

（1）提出并制定數(shù)字化自動(dòng)定位系統(tǒng)、裝配單元結(jié)合部位的數(shù)字化制孔加工的工藝方案；機(jī)身大部件復(fù)合加工及自動(dòng)化裝配開發(fā)中的關(guān)鍵技術(shù)，設(shè)計(jì)制造機(jī)身大部件數(shù)字化重構(gòu)定位夾具及復(fù)合加工機(jī)床。

（2）解決高精度大型多軸伺服運(yùn)動(dòng)平臺(tái)控制系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)、建立數(shù)字化制孔工藝數(shù)據(jù)庫，并通過生產(chǎn)現(xiàn)場測試與應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)制造機(jī)身大部件的先進(jìn)裝備與工藝技術(shù)。

（3）研究基于機(jī)身大部件數(shù)字化裝配及數(shù)控機(jī)床加工制孔在線檢測技術(shù)。（4）研究開發(fā)基于多傳感器融合的復(fù)雜疊層的變參數(shù)自適應(yīng)鉆孔工藝與控制算法。（5）開發(fā)制孔過程控制軟件，打通數(shù)模與制孔工藝數(shù)據(jù)庫、路徑規(guī)劃和自動(dòng)鉆孔操作界面的無縫連接管道，達(dá)到實(shí)現(xiàn)孔位加工路徑自動(dòng)/手動(dòng)排樣、單步/連續(xù)自動(dòng)鉆孔模式，沉孔測量與校準(zhǔn)，機(jī)床位置圖像化操作界面的目的。

（6）開發(fā)三維模型交互式圖形化或模塊化的自動(dòng)離線編程，滿足復(fù)雜疊層材料不同切削工藝的加工要求，實(shí)現(xiàn)飛機(jī)大部件裝配加工離線編程、仿真加工技術(shù)。

4、實(shí)施期限

2014年1月-2017年12月

5、課題設(shè)置及經(jīng)費(fèi)要求

擬支持1項(xiàng)課題研究；中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)應(yīng)主要用于產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)研究、性能測試與工藝技術(shù)研究；自籌與配套資金合計(jì)數(shù)與中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)比例不低于1：1，其中配套資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：前補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位應(yīng)是飛機(jī)制造企業(yè)或機(jī)床制造企業(yè)，須在上述研究領(lǐng)域具有較強(qiáng)的技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍和技術(shù)基礎(chǔ)；申報(bào)單位須針對(duì)指南提出的全部研究內(nèi)容和考核指標(biāo)進(jìn)行申報(bào)。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過5家。

課題8 飛機(jī)段件自動(dòng)精準(zhǔn)對(duì)合技術(shù)與成套裝備

1、研究目標(biāo)

針對(duì)飛機(jī)段件對(duì)合過程中對(duì)合界面大、精度低、加工質(zhì)量一致性差等問題，研究數(shù) 字化對(duì)合過程仿真、段件自動(dòng)精確導(dǎo)引運(yùn)輸、段件對(duì)合姿態(tài)精準(zhǔn)調(diào)整、連接孔精密加工等關(guān)鍵技術(shù)，以飛機(jī)后段為對(duì)象，開發(fā)包含段件自動(dòng)精確導(dǎo)引運(yùn)輸單元、段件自動(dòng)對(duì)合平臺(tái)、連接孔精密加工單元、誤差在線跟蹤測量與控制系統(tǒng)、段件對(duì)合數(shù)控編程與仿真系統(tǒng)等的飛機(jī)段件自動(dòng)精準(zhǔn)對(duì)合成套裝備，滿足至少兩種以上型號(hào)飛機(jī)后段的裝配生產(chǎn)需求，大幅提升飛機(jī)段件裝配質(zhì)量和生產(chǎn)能力，形成飛機(jī)段件先進(jìn)對(duì)合裝備的自主保障能力。

2、考核指標(biāo)

（1）開發(fā)飛機(jī)后段自動(dòng)對(duì)合平臺(tái)1套，包括左發(fā)動(dòng)機(jī)艙段對(duì)合單元、右發(fā)動(dòng)機(jī)艙段對(duì)合單元以及左、右發(fā)動(dòng)機(jī)艙段與油箱艙段自動(dòng)對(duì)合單元。對(duì)合單元的線性軸XYZ運(yùn)動(dòng)速度最大值500 mm /s； X軸定位精度不低于±0.1 mm，Y/Z軸定位精度不低于±0.05 mm。

（2）開發(fā)連接孔精密加工設(shè)備不少于2臺(tái)套，用于薄壁件連接孔精密加工，制孔精度不低于H9，垂直度公差≤±0.5°。

（3）開發(fā)段件自動(dòng)精確導(dǎo)引運(yùn)輸單元不少于2臺(tái)套，最大承重不低于3t，行駛速度范圍0-2000 m/h，運(yùn)動(dòng)定位精度不低于±20 mm。

（4）建立誤差在線跟蹤測量與控制系統(tǒng)1套，用于飛機(jī)后段自動(dòng)對(duì)合與孔加工的誤差測量與補(bǔ)償，其測量范圍2.5 m35 m310 m，系統(tǒng)精度：±0.05 mm。

（5）建立段件對(duì)合數(shù)控編程與仿真系統(tǒng)1套，用于飛機(jī)段件自動(dòng)精準(zhǔn)對(duì)合與連接孔精密加工裝備的編程與仿真驗(yàn)證。

（6）以2種型號(hào)飛機(jī)后段對(duì)合為對(duì)象進(jìn)行應(yīng)用驗(yàn)證，相對(duì)原裝配效率提高30%。（7）課題牽頭單位應(yīng)對(duì)投入實(shí)際使用的每一臺(tái)設(shè)備的運(yùn)行故障予以記錄，并形成故障統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告。

（8）滿足用戶使用要求，所有設(shè)備在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。（9）申報(bào)5項(xiàng)以上發(fā)明專利，形成5項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（10）課題牽頭單位建立起不少于10人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

3、研究內(nèi)容

研究數(shù)字化對(duì)合過程仿真、段件自動(dòng)精確導(dǎo)引運(yùn)輸、段件對(duì)合姿態(tài)精準(zhǔn)調(diào)整、連接孔精密加工等技術(shù)，以飛機(jī)后段為對(duì)象，開發(fā)飛機(jī)段件自動(dòng)精準(zhǔn)對(duì)合成套裝備，包含飛機(jī)后段自動(dòng)對(duì)合平臺(tái)、連接孔精密加工單元、段件自動(dòng)精確導(dǎo)引運(yùn)輸單元、誤差在線跟 蹤測量與控制系統(tǒng)、段件對(duì)合數(shù)控編程與仿真系統(tǒng)，在兩種型號(hào)飛機(jī)后段對(duì)合中得到應(yīng)用驗(yàn)證。

4、實(shí)施期限

2014年1月-2017年12月

5、課題設(shè)置及經(jīng)費(fèi)要求

擬支持1項(xiàng)課題研究；中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)應(yīng)主要用于產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)研究、關(guān)鍵裝備開發(fā)、性能測試與工藝技術(shù)研究，自籌與配套資金合計(jì)數(shù)與中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)比例不低于1:1，其中配套資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：前補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位應(yīng)是國內(nèi)飛機(jī)制造企業(yè)，在飛機(jī)先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域具有較強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)和技術(shù)開發(fā)隊(duì)伍，具備較完善的實(shí)驗(yàn)、生產(chǎn)、裝配制造條件；申報(bào)單位應(yīng)針對(duì)指南全部研究內(nèi)容和考核指標(biāo)進(jìn)行申報(bào)。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過8家。

課題9 飛機(jī)蒙皮拉形關(guān)鍵裝備研制及應(yīng)用

1、研究目標(biāo)

針對(duì)目前大型飛機(jī)對(duì)于高精度蒙皮拉形設(shè)備的需求，突破數(shù)控蒙皮拉形機(jī)制造技術(shù)、機(jī)器人柔性切邊技術(shù)、數(shù)字化快速在機(jī)測量技術(shù)和蒙皮拉形工藝優(yōu)化技術(shù)，研制大型數(shù)控蒙皮拉形機(jī)和中小型蒙皮零件柔性數(shù)控拉形成套設(shè)備，并在飛機(jī)蒙皮生產(chǎn)線上進(jìn)行驗(yàn)證，最終形成飛機(jī)蒙皮零件的高精度拉形成套設(shè)備的制造能力，打破國外的技術(shù)壟斷，實(shí)現(xiàn)蒙皮零件的數(shù)字化、柔性化和精準(zhǔn)化制造，提升飛機(jī)關(guān)鍵制造裝備的自主保障能力。

2、考核指標(biāo)

（1）大型數(shù)控蒙皮拉形機(jī)

研制完成10000KN大型數(shù)控蒙皮拉形機(jī)一臺(tái)。工作臺(tái)寬度不小于3000mm，最大行程不小于2000mm，最大上頂力10000KN；機(jī)床定位精度±0.5mm，重復(fù)定位精度±0.3mm；拉伸缸運(yùn)動(dòng)速度0-300mm/min。

（2）大型柔性夾持、切邊及在機(jī)測量單元

研制大型柔性夾持、機(jī)器人切邊及在機(jī)測量單元一套，適用于不超過800032500mm尺寸的雙曲面蒙皮零件，數(shù)控切邊精度0.3-0.5mm，主軸加工角度范圍-90°-+90°； 柔性夾持工裝最大調(diào)形高度450mm，調(diào)形時(shí)間不超過30分鐘，定位精度±0.2mm，重復(fù)定位精度±0.1mm；數(shù)字化快速在機(jī)測量設(shè)備的測量范圍為80003250031000mm，測量分辨率0.01mm，測量精度達(dá)到（0.05+L/50）mm（L 單位：m）,測量用時(shí)不超過15分鐘。

（3）中、小型蒙皮零件柔性數(shù)控拉形成套系統(tǒng)及應(yīng)用驗(yàn)證

建立中、小型蒙皮零件柔性數(shù)控拉形系統(tǒng)，包括蒙皮數(shù)控拉形、柔性多點(diǎn)拉形模具、柔性夾持工裝、數(shù)控切邊及在機(jī)測量。成形尺寸范圍不大于170031100mm，弦高不大于300mm的蒙皮零件；實(shí)現(xiàn)柔性拉形工裝和實(shí)體拉形工裝的方便切換；實(shí)現(xiàn)蒙皮零件柔性數(shù)控切邊精度0.3-0.5mm，最終成形零件形狀精度-0.5-0.5mm。

開發(fā)蒙皮拉形工藝及分析系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)蒙皮零件的工藝設(shè)計(jì)、拉形軌跡優(yōu)化、柔性拉形工裝和實(shí)體拉形工裝模具型面優(yōu)化、柔性拉形工裝成形零件表面質(zhì)量控制、數(shù)控代碼生成、機(jī)床運(yùn)動(dòng)仿真和柔性夾持切邊運(yùn)動(dòng)仿真，至少完成6項(xiàng)典型蒙皮零件應(yīng)用驗(yàn)證。

（4）至少一臺(tái)設(shè)備采用國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)。

（5）課題牽頭單位應(yīng)對(duì)投入實(shí)際使用的每一臺(tái)（套）機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)運(yùn)行故障予以記錄，并形成故障統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告。

（6）滿足用戶使用要求，所有設(shè)備在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。（7）申報(bào)5項(xiàng)以上發(fā)明專利，形成5項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（8）課題牽頭單位建立起不少于10人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

3、研究內(nèi)容

（1）開發(fā)10000KN數(shù)控蒙皮拉形機(jī)。蒙皮拉形機(jī)總體設(shè)計(jì)、機(jī)床結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及優(yōu)化、電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)，完成機(jī)床的研制，并開發(fā)相關(guān)的工作界面、電氣控制系統(tǒng)軟件。

（2）開發(fā)大型柔性夾持、切邊及在機(jī)測量單元。研制柔性夾持機(jī)構(gòu)及控制系統(tǒng)、機(jī)器人自動(dòng)切邊機(jī)構(gòu)及控制系統(tǒng)、數(shù)字化快速在機(jī)測量機(jī)構(gòu)及控制系統(tǒng)。

（3）開發(fā)中、小型蒙皮零件柔性數(shù)控拉形成套系統(tǒng)。研究蒙皮數(shù)控拉形、柔性多點(diǎn)拉形模具、柔性夾持工裝、數(shù)控切邊及在機(jī)測量設(shè)備的集成技術(shù)，研究數(shù)據(jù)的數(shù)字化傳遞技術(shù)，研究基于柔性多點(diǎn)拉形模具的蒙皮拉形表面質(zhì)量保證技術(shù)。

（4）開發(fā)蒙皮拉形工藝設(shè)計(jì)及分析系統(tǒng)。研究拉形工藝參數(shù)和模具型面優(yōu)化技術(shù)，研究蒙皮拉形工藝設(shè)計(jì)的方法，研究蒙皮拉形過程機(jī)床運(yùn)動(dòng)仿真和柔性夾持切邊運(yùn)動(dòng)仿真。

4、實(shí)施年限

2014年1月-2016年12月

5、課題設(shè)置及經(jīng)費(fèi)要求

擬支持1項(xiàng)課題研究，中央財(cái)政經(jīng)費(fèi)主要用于關(guān)鍵技術(shù)研究、性能測試與工藝技術(shù)研究及設(shè)備研制等；自籌及配套資金與中央財(cái)政投入比例不低于2:1，其中配套資金不低于中央財(cái)政投入的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：事前立項(xiàng)事后補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位應(yīng)為國內(nèi)飛機(jī)制造企業(yè)或裝備制造企業(yè)，具有上述領(lǐng)域的研究基礎(chǔ)、技術(shù)積累和工作業(yè)績，具備較強(qiáng)的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和較完善的試驗(yàn)開發(fā)條件；所研制設(shè)備及系統(tǒng)的應(yīng)用單位至少為2家；原則上申報(bào)課題的參與單位不超過5家。

課題10 航空復(fù)合材料構(gòu)件自動(dòng)鋪絲頭設(shè)備開發(fā)及應(yīng)用

1、研究目標(biāo)

針對(duì)航空復(fù)合材料構(gòu)件特點(diǎn)開發(fā)研制具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)鋪絲頭裝備，掌握樹脂基復(fù)合材料自動(dòng)鋪絲成型制造關(guān)鍵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)典型航空復(fù)合材料構(gòu)件制造，并獲得工程應(yīng)用驗(yàn)證。

2、考核指標(biāo)

（1）鋪絲頭技術(shù)參數(shù)與性能 1）鋪放絲束數(shù)量16-32束可調(diào)； 2）絲束寬度6.35 mm或3.15mm；

3）可成型最小曲率半徑150mm的負(fù)曲面、正曲面最小曲率半徑20mm； 4）纖維鋪放速度0-30m/min可調(diào)； 5）可對(duì)纖維絲束獨(dú)立獨(dú)立剪切和獨(dú)立輸送； 6）壓輥壓緊力0-1000N可調(diào)；

7）具備溫度測量與控制功能，溫度控制精度±2℃； 8）可實(shí)現(xiàn)鋪放過程不停機(jī)高效剪切與輸送功能；

9）絲束張力5-50N單獨(dú)可調(diào)，實(shí)時(shí)監(jiān)控，張力波動(dòng)小于10%； 10）絲帶狀態(tài)在線監(jiān)測功能，用量監(jiān)測及換帶預(yù)警功能。（2）自動(dòng)鋪絲路徑規(guī)劃CAM軟件 可根據(jù)復(fù)合材料構(gòu)件CAD數(shù)模生成鋪絲軌跡，包含切送紗等特殊操作指令，可以與數(shù)控機(jī)床實(shí)現(xiàn)可靠數(shù)據(jù)通信，具有后置處理、避碰干涉檢驗(yàn)和離線加工仿真功能。

（3）鋪絲質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)

絲束并成精度:絲束間無可視間隙，帶隙均勻、公差±0.5mm；制件表面平整，鋪疊質(zhì)量滿足航空制造企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

（4）選擇典型航空復(fù)合材料構(gòu)件如機(jī)身段、尾錐段、進(jìn)氣道等復(fù)雜形狀零部件之一進(jìn)行整體鋪放成型驗(yàn)證。

（5）由第三方檢測機(jī)構(gòu)對(duì)課題主機(jī)的考核指標(biāo)進(jìn)行檢測并提供檢測報(bào)告。（6）滿足用戶使用要求，所有設(shè)備在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。（7）申報(bào)5項(xiàng)以上發(fā)明專利，形成5項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（8）課題牽頭單位建立起不少于10人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

3、研究內(nèi)容

研究具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型工程化纖維鋪絲頭，研究可靠多軸多系統(tǒng)協(xié)同控制方法，并通過開發(fā)多絲束自動(dòng)鋪放設(shè)備，將上述關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行有效集成。研究開發(fā)纖維鋪放徑路徑規(guī)劃算法，編制自動(dòng)路徑生成軟件；研究航空復(fù)合材料構(gòu)件纖維鋪絲成型制造工藝，并進(jìn)行工程應(yīng)用驗(yàn)證。

4、實(shí)施期限

2014年1月-2016年12月

5、課題設(shè)置及經(jīng)費(fèi)要求

擬支持1項(xiàng)課題研究；中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)應(yīng)主要用于產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)研究、性能測試與工藝技術(shù)研究，自籌與配套資金合計(jì)數(shù)與中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)比例不低于2：1，其中配套資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：前補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位應(yīng)是國內(nèi)飛機(jī)制造企業(yè)或裝備制造企業(yè)，具有較強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)和技術(shù)開發(fā)隊(duì)伍，具有較完善的試驗(yàn)、生產(chǎn)條件；申報(bào)單位須針對(duì)指南提出的全部研究內(nèi)容和考核指標(biāo)進(jìn)行申報(bào)。本課題要求落實(shí)最終設(shè)備用戶。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過5家。

課題11 高溫合金大尺寸錠坯噴射成形技術(shù)及裝備

1、研究目標(biāo)

針對(duì)目前航空發(fā)動(dòng)機(jī)和地面燃?xì)廨啓C(jī)對(duì)低偏析優(yōu)質(zhì)高溫合金錠坯大型化的需求，打破大尺寸低偏析高溫合金錠坯長期依賴進(jìn)口，受制于人的局面，研發(fā)能夠制備大尺寸低偏析高溫合金錠坯的純凈金屬形核鑄造關(guān)鍵技術(shù)及裝備，重點(diǎn)解決高溫合金錠坯大型化帶來的晶粒粗大、偏析嚴(yán)重以及夾雜含量高等問題，為航空發(fā)動(dòng)機(jī)用大尺寸低偏析高溫合金錠坯制造提供技術(shù)與裝備，為制備超大錠型低偏析高溫合金錠坯奠定技術(shù)基礎(chǔ)。

2、考核指標(biāo)

研制出純凈金屬形核鑄造成套設(shè)備一臺(tái)套，并開發(fā)出大尺寸低偏析高溫合金錠坯制備技術(shù)。達(dá)到的主要技術(shù)指標(biāo)如下:（1）研制出3噸純凈金屬形核鑄造設(shè)備一臺(tái)套（以鎳基高溫合金計(jì)）；（2）純凈金屬形核鑄造設(shè)備的噴射速率≥15kg/min；

（3）開發(fā)出錠型直徑為φ508mm和φ610mm的大尺寸低偏析高溫合金錠坯制備技術(shù)；

（4）鍛制后高溫合金棒材直徑大于φ380mm，棒材成分、組織和力學(xué)性能等滿足Q/3B4048-2006《優(yōu)質(zhì)GH4169合金棒材》的各項(xiàng)要求；

（5）設(shè)備交付用戶使用前，應(yīng)在制造企業(yè)進(jìn)行模擬實(shí)際工況運(yùn)行試驗(yàn)，并編寫試驗(yàn)報(bào)告.（6）滿足用戶使用要求，所有機(jī)床在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收；（7）申報(bào)5項(xiàng)以上發(fā)明專利，形成5項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；（8）課題牽頭單位建立起不少于10人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

3、研究內(nèi)容

電渣重熔精煉系統(tǒng)研制；無陶瓷冷壁引流系統(tǒng)研制；真空系統(tǒng)研制；霧化器噴嘴研制；沉積接收器系統(tǒng)研制；在線檢測與智能控制系統(tǒng)研制；純凈金屬形核鑄造工藝開發(fā)和大尺寸低偏析高溫合金錠坯制造技術(shù)研究；大尺寸低偏析高溫合金鍛制棒材成分組織和性能研究。

4、實(shí)施年限

2014年1月-2016年12月

5、課題設(shè)置及經(jīng)費(fèi)要求

擬支持1項(xiàng)課題研究。中央財(cái)政投入主要用于產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)研究、性能測試與工藝 技術(shù)研究，自籌與配套資金合計(jì)數(shù)與中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)比例不低于2：1，其中配套資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：事前立項(xiàng)事后補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位應(yīng)是航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)或裝備制造企業(yè)，在上述領(lǐng)域具有較強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)和技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍，具有較完善的試驗(yàn)、生產(chǎn)條件；申報(bào)單位應(yīng)針對(duì)指南提出的全部研究內(nèi)容和考核指標(biāo)進(jìn)行申報(bào)。優(yōu)先支持落實(shí)應(yīng)用企業(yè)的研究團(tuán)隊(duì)申報(bào)。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過5家。

課題12 航天復(fù)雜零部件超精密微細(xì)電火花加工裝備與技術(shù) 整體目標(biāo)

針對(duì)航天重型運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)機(jī)大型帶葉冠整體式渦輪盤、帶葉冠導(dǎo)向環(huán)和噴嘴葉柵環(huán)及航天控制系統(tǒng)中電液伺服閥、速率陀螺儀等尺寸小、材料特殊、微米級(jí)精度等關(guān)鍵零件的制造需求，在專項(xiàng)前期相關(guān)課題研究的基礎(chǔ)上，開展大型六軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控電火花成形機(jī)床與航天復(fù)雜零部件超精密微細(xì)電火花加工裝備與技術(shù)的研究。突破核心技術(shù)，解決相關(guān)制造環(huán)節(jié)的的急需，滿足我國航天領(lǐng)域發(fā)展的需要。

方向一大型、精密、六軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控電火花成形機(jī)床

1、研究目標(biāo)

在前期專項(xiàng)相關(guān)課題研究基礎(chǔ)上，研制大型六軸聯(lián)動(dòng)精密數(shù)控電火花成形加工機(jī)床，滿足重型運(yùn)載火箭發(fā)動(dòng)機(jī)核心部件大直徑帶葉冠整體渦輪盤及帶葉冠導(dǎo)向環(huán)和噴嘴葉柵環(huán)等復(fù)雜型面零件的加工需求。同時(shí)突破大型壓縮機(jī)閉式整體葉輪研制與批量生產(chǎn)的“瓶頸”問題。為航天、能源等行業(yè)提供關(guān)鍵制造裝備。

2、考核指標(biāo)（1）主要參數(shù)

1）行程范圍（X/Y/Z）≥2100/900/600 mm；各軸定位精度≤0.02mm；重復(fù)定位精度≤0.01mm；具備A、B、C三個(gè)分度軸，定位精度±0.005度；裝夾電極最大重量5kg。

2）數(shù)控系統(tǒng)性能：采用國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)，具有六軸聯(lián)動(dòng)功能，數(shù)控系統(tǒng)集成三維CAD/CAM軟件，能夠?qū)崿F(xiàn)編程加工無縫連接。

3）裝備電氣性能：脈沖電源最小峰值電流0.1A，最大工作電流200A；電機(jī)驅(qū)動(dòng)精度0.1μm，驅(qū)動(dòng)當(dāng)量≤0.1μm。4）裝備加工性能：最好加工精度≤5μm，最佳表面粗糙度Ra≤0.06μm（模具鋼），最小電極損耗0.03%，最高加工效率≥800mm3/min（鈦合金加工），最高加工效率≥2000mm3/min（模具鋼）。

（2）典型應(yīng)用

研制2臺(tái)六軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控電火花加工機(jī)床，交付用戶使用。完成氫/氧發(fā)動(dòng)機(jī)、液氧/煤油發(fā)動(dòng)機(jī)帶冠渦輪盤、氧轉(zhuǎn)子組件加工，并符合用戶加工要求。

（3）研究數(shù)控電火花成形加工機(jī)床可靠性及精度保持性的評(píng)價(jià)方法，并形成企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范。

（4）機(jī)床交付用戶使用前，應(yīng)在機(jī)床制造企業(yè)進(jìn)行模擬實(shí)際工況運(yùn)行試驗(yàn)，并編寫試驗(yàn)報(bào)告。

（5）機(jī)床在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。（6）申報(bào)5項(xiàng)以上發(fā)明專利，形成5項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

3、研究內(nèi)容

高效率、低能耗的無電阻、防電解、窄脈寬、高峰值電流脈沖電源技術(shù)；低表面粗糙度的納秒級(jí)超窄脈寬微精加工脈沖電源技術(shù)；具有恒張力、恒速度控制的更細(xì)電極絲的運(yùn)絲系統(tǒng)技術(shù)；高加工精度的保持性及更高穿絲成功率的自動(dòng)穿絲技術(shù)；高效加工和微精加工過程自適應(yīng)控制技術(shù)；高性能的五軸四聯(lián)動(dòng)精密單向走絲線切割加工專用數(shù)控系統(tǒng)。

方向二 航天復(fù)雜零部件超精密微細(xì)電火花加工裝備與技術(shù)

1、研究目標(biāo)

針對(duì)航天控制系統(tǒng)大量電液伺服閥、速率陀螺儀、動(dòng)調(diào)陀螺儀等尺寸小、材料特殊、微米級(jí)精度等需求，在五軸聯(lián)動(dòng)電火花成形機(jī)床研究基礎(chǔ)上，研制超精密微細(xì)電火花加工專用裝備，突破并掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，形成樣機(jī)。重點(diǎn)研究微細(xì)電火花加工專用裝備脈沖電源、數(shù)控系統(tǒng)、超精密關(guān)鍵零部件、專用工裝系統(tǒng)、微細(xì)能量放電加工技術(shù)、工藝技術(shù)、新型機(jī)械結(jié)構(gòu)等，長期的精度保持性與可靠性達(dá)到國際同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平。解決以航天微小孔槽、微細(xì)軸、微噴嘴、超精密彈性零件、微細(xì)偶件為代表的關(guān)鍵零部件加工的研制與批量生產(chǎn)的瓶頸問題。

2、考核指標(biāo)

開發(fā)七軸超精密微細(xì)電火花加工機(jī)床1臺(tái)，加工實(shí)物樣件符合航天典型高精密零件 實(shí)物要求：

（1）裝備機(jī)械性能指標(biāo)：X/Y/Z軸行程≥100/100/100mm，軸分辨率≤0.0001mm，定位精度≤0.002mm，重復(fù)定位精度≤0.001mm；微進(jìn)給W軸行程≥25mm，軸分辨率≥0.0001mm，定位精度≤0.002mm，重復(fù)定位精度≤0.001mm；擺轉(zhuǎn)軸B軸行程0°～110°，軸分辨率≥0.0018°(6.48″)，定位精度≤0.04°(2.4′)，重復(fù)定位精度≤0.02°(1.2′)；分度軸C軸行程0°-360°，軸分辨率≥0.001°(3.6″)，定位精度≤0.01°(36″)，重復(fù)定位精度≤0.005°(18″)；

（2）裝備電氣性能指標(biāo)：脈沖電源最小峰值電流0.1A，最小脈寬100ns,最大平均工作電流10A；最佳表面粗糙度Ra≤0.05μm。具有閉環(huán)自動(dòng)穩(wěn)壓、短路、過流、過壓、缺相保護(hù)與適應(yīng)控制功能和超精加工回路、鏡面加工回路、低損耗回路、微細(xì)放電狀態(tài)檢測回路等；

（3）裝備加工性能指標(biāo)：具備超精密旋轉(zhuǎn)軸，能在線制備修整電極；具備加工不同直徑微細(xì)孔的功能；具備電火花放電磨削加工不同直徑微細(xì)軸與展成成形加工功能；加工高精密彈撓性元件反饋桿，材料主要有彈性合金3J1 YB/T5256-93、3J40 YB/T5243-93，且加工精度達(dá)到球頭φ1±0.002mm圓度小于1.2μm的要求。伺服閥殼體2處1.5±0.02mm31.5+0.02mm方孔，每個(gè)方孔四角要求R<0.02mm與φ6.38+0.01mm通孔中心線垂直度0.8μm；

（4）研究數(shù)控電火花加工機(jī)床可靠性及精度保持性的評(píng)價(jià)方法，并形成企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范。

（5）主機(jī)交付用戶使用前，應(yīng)在機(jī)床制造企業(yè)處進(jìn)模擬實(shí)際工況運(yùn)行試驗(yàn)，并編寫試驗(yàn)報(bào)告。

（6）機(jī)床在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。（7）申報(bào)5項(xiàng)以上發(fā)明專利，形成5項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

3、研究內(nèi)容

針對(duì)航天高精密零件結(jié)構(gòu)復(fù)雜、尺寸公差和形位公差要求較嚴(yán)格、電極軌跡搜索難度大的特點(diǎn)，研制適用于航天領(lǐng)域超精密零件電火花加工的六軸數(shù)控系統(tǒng)，脈沖電源的參數(shù)可以根據(jù)加工區(qū)段進(jìn)程進(jìn)行任意設(shè)定，并能由數(shù)控系統(tǒng)自動(dòng)提供優(yōu)化的工藝參數(shù)；研制超精密微細(xì)電火花加工脈沖電源，解決單個(gè)脈沖微小放電能量要求在10-7-10-6J之間，放電持續(xù)時(shí)間在100ns以下的難題；進(jìn)行微細(xì)精密電火花加工機(jī)床三維數(shù)字化模 型及數(shù)值仿真分析優(yōu)化、幾何誤差和熱誤差的綜合分析；搭建超精密微細(xì)電火花加工機(jī)床動(dòng)態(tài)性能與運(yùn)行狀態(tài)綜合性能測試平臺(tái)；開發(fā)用于七軸超精密微細(xì)電火花加工機(jī)床的核心功能部件設(shè)計(jì)制造技術(shù)，包括全浸液轉(zhuǎn)臺(tái)和微動(dòng)進(jìn)給數(shù)控軸等；研制用于航天領(lǐng)域高精密零件加工的專用工裝夾具；針對(duì)航天領(lǐng)域高精密零件加工，開發(fā)工藝技術(shù)路線及智能化數(shù)據(jù)庫。

4、實(shí)施期限

2014年1月-2016年12月

5、課題設(shè)置及經(jīng)費(fèi)要求

擬支持1項(xiàng)課題研究，中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)主要用于產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)研究、性能測試與工藝技術(shù)研究；自籌與配套資金合計(jì)數(shù)與中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)比例不低于2:1，其中配套資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：前補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位應(yīng)為航天領(lǐng)域制造企業(yè)或機(jī)床制造企業(yè)，申報(bào)單位應(yīng)針對(duì)指南提出的全部研究內(nèi)容和考核指標(biāo)進(jìn)行申報(bào)；優(yōu)先支持落實(shí)最終用戶的課題申報(bào)。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過8家。

課題13-17（略）

課題18 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋加工應(yīng)用驗(yàn)證平臺(tái)

1、研究目標(biāo)

開發(fā)適用于汽車行業(yè)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸蓋加工的樣機(jī)，并進(jìn)行生產(chǎn)驗(yàn)證。研究單元應(yīng)用驗(yàn)證平臺(tái)的可靠性，提高國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床的性能和可靠性，形成系列化定型產(chǎn)品。掌握國產(chǎn)加工中心在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸蓋生產(chǎn)線應(yīng)用的相關(guān)核心技術(shù)與批量制造技術(shù)，為國產(chǎn)加工中心在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸蓋加工生產(chǎn)線中批量應(yīng)用建立基礎(chǔ)。

2、考核指標(biāo)

（1）建立汽油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋加工單元應(yīng)用驗(yàn)證平臺(tái)。第一階段完成缸體加工的試驗(yàn)樣機(jī)2臺(tái)以上，缸蓋加工的試驗(yàn)樣機(jī)2臺(tái)以上（樣機(jī)的生產(chǎn)廠不少于2家）；第二階段完成缸體加工的試驗(yàn)樣機(jī)4臺(tái)以上、缸蓋加工的試驗(yàn)樣機(jī)4臺(tái)以上，并形成柔性加工生產(chǎn)單元；

1）樣機(jī)主要技術(shù)參數(shù)為：X軸/Y軸/Z軸快進(jìn)速度: 60 m/min；定位精度：0.008 mm，重復(fù)定位精度0.004 mm；主軸轉(zhuǎn)速（缸體線）10000rpm以上；主軸轉(zhuǎn)速（缸蓋線）16000rpm以上。

2）樣機(jī)平均故障間隔時(shí)間MTBF≥1500小時(shí)；

3）試驗(yàn)缸體材料為灰鑄鐵，精加工精度：油底殼面平面度≤0.06/100，粗糙度Ra≤6.3；缸孔直徑公差±0.025，缸孔位置度≤Φ0.15，試驗(yàn)缸蓋材料為鋁合金, 精加工精度：底面平面度≤0.06/100，粗糙度Ra≤1.6；定位孔直徑公差精度達(dá)到H7，定位孔位置度≤Φ0.15。

（2）設(shè)備開動(dòng)率≥80%，工序能力指數(shù)CPK≥1.33；

（3）課題研究第二階段對(duì)配備國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)和關(guān)鍵功能部件(絲杠、導(dǎo)軌、轉(zhuǎn)臺(tái)、刀庫及主軸等部件中至少選配兩種以上)的缸體、缸蓋試驗(yàn)樣機(jī)各1臺(tái)進(jìn)行應(yīng)用驗(yàn)證，國產(chǎn)工裝配套率≥80%，國產(chǎn)刀具配套率50%以上；

（4）滿足用戶使用要求，所有設(shè)備在用戶處使用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收；（5）申報(bào)5項(xiàng)以上發(fā)明專利，形成5項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；（6）課題牽頭單位建立起不少于10人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

3、研究內(nèi)容

汽油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋單元應(yīng)用驗(yàn)證試驗(yàn)方法研究；汽油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋單元應(yīng)用驗(yàn)證平臺(tái)的設(shè)計(jì)技術(shù)研究；汽油發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋加工工藝研究；單元應(yīng)用驗(yàn)證平臺(tái)的可靠性技術(shù)研究；單元應(yīng)用驗(yàn)證平臺(tái)的信息集成控制技術(shù)研究；單元應(yīng)用驗(yàn)證平臺(tái)多品種快速換型混線生產(chǎn)技術(shù)研究。

4、實(shí)施期限

2014年1月-2016年12月

5、課題設(shè)置及經(jīng)費(fèi)要求

擬支持1項(xiàng)課題研究，中央財(cái)政投入應(yīng)主要用于關(guān)鍵技術(shù)研究、工藝技術(shù)研究、關(guān)鍵技術(shù)裝備研制等，自籌與配套資金合計(jì)數(shù)與中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)比例不低于1:1，其中配套資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：前補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位應(yīng)是國內(nèi)汽車制造企業(yè)，參與單位在各自領(lǐng)域具有較強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)和開發(fā)隊(duì)伍，具有完善的試驗(yàn)基本條件和專業(yè)團(tuán)隊(duì)；申報(bào)單位須針對(duì)指南提出的全部研究 內(nèi)容和考核指標(biāo)進(jìn)行申報(bào)；牽頭申報(bào)與參與單位均應(yīng)提供單位前期開展可靠性工作的證明材料。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過8家，應(yīng)包括至少1家數(shù)控系統(tǒng)企業(yè)、1家功能部件企業(yè)。

課題19 重卡橋殼柔性加工工藝研究及生產(chǎn)線

1、研究目標(biāo)

針對(duì)重卡橋殼加工領(lǐng)域關(guān)鍵件加工制造的成套裝備低成本及柔性化生產(chǎn)的需求，以開展重卡驅(qū)動(dòng)橋殼柔性化生產(chǎn)、滿足加工精度、提高加工效率為目標(biāo)，研究重卡橋殼加工集成柔性化工藝、關(guān)鍵裝備、物流系統(tǒng)及成線工藝適應(yīng)性技術(shù)，研制重卡橋殼柔性化生產(chǎn)的關(guān)鍵成套裝備。采用國產(chǎn)成套裝備替代進(jìn)口，降低成本，支撐汽車加工裝備自主化制造，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和升級(jí)。

2、考核指標(biāo)

（1）建設(shè)一條由臥式加工中心、車削中心、數(shù)控端面外圓磨床和輔助物流設(shè)備組成的重卡橋殼生產(chǎn)線。生產(chǎn)線應(yīng)滿足2個(gè)以上的品種（或規(guī)格）共線生產(chǎn)，采用前期數(shù)控專項(xiàng)成果（或技術(shù)）的設(shè)備不少于6臺(tái)。

（2）關(guān)鍵加工設(shè)備考核指標(biāo)：雙工位高精度臥式加工中心精度：X、Y、Z定位精度≤0.009mm；重復(fù)定位精度≤0.006mm；轉(zhuǎn)臺(tái)B定位精度≤8″，重復(fù)定位精度≤5″；主軸端部徑向跳動(dòng)≤0.003mm，工作臺(tái)交換重復(fù)定位精度±0.005mm；設(shè)備MTBF≥1500小時(shí)。

（3）產(chǎn)品精度考核指標(biāo)：橋殼最大外形尺寸205033003650mm；主要內(nèi)孔精度≤IT6，孔位置精度≤0.10mm；兩法蘭端面對(duì)于公共軸線基準(zhǔn)的端面跳動(dòng)≤0.05mm ；主要技術(shù)參數(shù)Cmk值≥1.67。

（4）生產(chǎn)線年生產(chǎn)能力≥4萬件；設(shè)備開動(dòng)率≥75%。

（5）在不低于20%的設(shè)備上采用國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)比驗(yàn)證，國產(chǎn)功能部件及刀具配套率不低于30%。

（6）滿足用戶使用要求，所有設(shè)備在用戶處使用一年以上方可驗(yàn)收。（7）申報(bào)5項(xiàng)以上發(fā)明專利，形成5項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；（8）課題牽頭單位建立起不少于10人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

3、研究內(nèi)容

重卡橋殼柔性加工生產(chǎn)線工藝技術(shù)研究；重卡橋殼加工關(guān)鍵機(jī)床裝備設(shè)計(jì)制造研 究；精密臥式加工中心成線工藝適應(yīng)性關(guān)鍵技術(shù)研究；國產(chǎn)關(guān)鍵功能部件與數(shù)控系統(tǒng)應(yīng)用驗(yàn)證；橋殼加工自動(dòng)化物流、調(diào)度及監(jiān)控系統(tǒng)研究。

4、實(shí)施期限

2014年1月-2016年12月

5、課題設(shè)置和經(jīng)費(fèi)安排

擬支持1項(xiàng)課題研究，中央財(cái)政投入應(yīng)主要用于關(guān)鍵技術(shù)研究、工藝技術(shù)研究、關(guān)鍵技術(shù)裝備研制等，自籌與配套資金合計(jì)數(shù)與中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)比例不低于2:1，其中配套資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：前補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位應(yīng)是國內(nèi)汽車制造企業(yè)，參與單位在各自領(lǐng)域具有較強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)和開發(fā)隊(duì)伍，具有完善的試驗(yàn)基本條件和專業(yè)團(tuán)隊(duì)；申報(bào)單位須針對(duì)指南提出的全部研究內(nèi)容和考核指標(biāo)進(jìn)行申報(bào)；牽頭申報(bào)與參與單位均應(yīng)提供單位前期開展可靠性工作的證明材料。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過5家，應(yīng)包括至少1家數(shù)控系統(tǒng)企業(yè)、1家功能部件企業(yè)。

課題20 轎車曲軸全自動(dòng)生產(chǎn)線

1、研究目標(biāo)

圍繞轎車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸加工線的“柔性、高效、高精、高可靠性”等技術(shù)要求，開展曲軸連桿頸隨動(dòng)銑削、隨動(dòng)磨削，生產(chǎn)線工件精度檢測與質(zhì)量控制技術(shù)，生產(chǎn)線的刀具磨破損狀態(tài)監(jiān)測和在線補(bǔ)償技術(shù)研究。開發(fā)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸加工的各類關(guān)鍵裝備，制造轎車曲軸柔性生產(chǎn)線，替代整線進(jìn)口。

2、考核指標(biāo)

（1）研制一條轎車曲軸柔性全自動(dòng)生產(chǎn)線，涵蓋從毛坯到成品全過程。3個(gè)規(guī)格以上在線生產(chǎn)，至少一個(gè)規(guī)格加工節(jié)拍3分鐘，年產(chǎn)量 20萬根，整線開動(dòng)率不低于85%。

（2）產(chǎn)品指標(biāo)：曲軸長度≥300mm，主軸頸≥80mm，曲軸主軸頸的最大直徑差≤0.02 mm；曲軸連桿頸的最大直徑差≤0.02 mm。

（3）單機(jī)CMK≥1.33。

（4）數(shù)控機(jī)床主機(jī)要求30%配套國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)驗(yàn)證，國產(chǎn)功能部件配套率不低于50%。（5）數(shù)控機(jī)床主機(jī)MTBF≥1500小時(shí)。

（6）完成主機(jī)可靠性、精度保持性等1年以上用戶實(shí)際批量的生產(chǎn)考核。（7）申報(bào)5項(xiàng)以上發(fā)明專利，形成5項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（8）課題牽頭單位建立起不少于10人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

3、研究內(nèi)容

生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)制造技術(shù)研究;曲軸加工工藝技術(shù)研究;工件精度檢測與質(zhì)量控制技術(shù)研究；刀具磨破損狀態(tài)監(jiān)測及在線補(bǔ)償技術(shù)研究；可靠性技術(shù)研究。

4、實(shí)施期限

2014年4月-2016年12月

5、課題設(shè)置和經(jīng)費(fèi)安排

擬支持1項(xiàng)課題研究，中央財(cái)政投入應(yīng)主要用于關(guān)鍵技術(shù)研究、工藝技術(shù)研究、關(guān)鍵技術(shù)裝備研制等，自籌與配套資金合計(jì)數(shù)與中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)比例不低于2:1，其中配套資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：事前立項(xiàng)事后補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位應(yīng)是國內(nèi)機(jī)床制造企業(yè)、汽車制造企業(yè)或汽車零部件制造企業(yè)。參與單位在各自領(lǐng)域具有較強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)和開發(fā)隊(duì)伍，具有完善的試驗(yàn)基本條件和專業(yè)團(tuán)隊(duì)；申報(bào)單位須針對(duì)指南提出的全部研究內(nèi)容和考核指標(biāo)進(jìn)行申報(bào)；牽頭申報(bào)與參與單位均應(yīng)提供單位前期開展可靠性工作的證明材料。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過5家，應(yīng)包括至少1家數(shù)控系統(tǒng)企業(yè)、1家功能部件企業(yè)。

課題21 汽車大型鋁合金覆蓋件充液成形技術(shù)與裝備

1、研究目標(biāo)

針對(duì)國產(chǎn)高檔汽車鋁合金精密成形、低成本及柔性化生產(chǎn)需求,自主開發(fā)50000kN轎車車身鋁合金覆蓋件充液成形設(shè)備和模具，掌握大噸位充液成形設(shè)備及模具的開發(fā)、設(shè)計(jì)和制造技術(shù)，以解決鋁合金成形性差、表面易劃傷等難題，提高鋁合金覆蓋件整體結(jié)構(gòu)剛度和尺寸精度，降低成本，填補(bǔ)國內(nèi)鋁合金汽車覆蓋件充液成形技術(shù)及設(shè)備的空白。

2、考核指標(biāo)

（1）開發(fā)充液成形設(shè)備1臺(tái)，主要包括壓力機(jī)，壓力轉(zhuǎn)換器，液壓系統(tǒng)，控制系

統(tǒng)及水壓系統(tǒng)。主要考核指標(biāo)：拉深力≥35000kN，壓邊力≥15000kN，最高工作壓力≥30MPa，壓力控制精度±0.5Mpa。

（2）開發(fā)鋁合金轎車覆蓋件充液成形模具4套以上，形成4種以上零件的成形應(yīng)用。

（3）鋁合金覆蓋件指標(biāo)：制件減薄率≤15%，搭接部分尺寸精度±0.5mm，非搭接部分±0.7mm。

（4）生產(chǎn)節(jié)拍≥1.5分鐘/件,形成年產(chǎn)10萬件能力。成形方式為充液拉深與普通沖壓復(fù)合成形。

（5）采用國產(chǎn)控制系統(tǒng)、關(guān)鍵功能部件比例不低于50%。（6）設(shè)備開動(dòng)率≥75%。

（7）完成鋁合金發(fā)罩、頂蓋等車身覆蓋件制造，滿足用戶使用要求，所有設(shè)備在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。

（8）申報(bào)5項(xiàng)以上發(fā)明專利，形成5項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（9）課題牽頭單位建立起不少于10人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

3、研究內(nèi)容

大噸位雙動(dòng)框架式液壓機(jī)主機(jī)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)研究。進(jìn)行大容積高壓源結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析和校核，研制充液拉深伺服液壓系統(tǒng)和充液拉深成形數(shù)控系統(tǒng)。鋁合金車身覆蓋件充液拉深成形仿真及參數(shù)優(yōu)化研究。雙動(dòng)液壓機(jī)與充液拉深系統(tǒng)調(diào)試研究。合金車身覆蓋件充液拉深工藝研究，鋁合金車身覆蓋件充液拉深模具的設(shè)計(jì)與制造。

4、實(shí)施期限

2014年1月-2016年12月

5、課題設(shè)置及經(jīng)費(fèi)要求

擬支持1項(xiàng)課題研究，中央財(cái)政投入應(yīng)主要用于關(guān)鍵技術(shù)研究、工藝技術(shù)研究、關(guān)鍵技術(shù)裝備研制等，自籌與配套資金合計(jì)數(shù)與中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)比例不低于2:1，其中配套資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：事前立項(xiàng)事后補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位應(yīng)是國內(nèi)汽車生產(chǎn)企業(yè)，參與單位在各自領(lǐng)域具有較強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)和開發(fā)隊(duì)伍，具有完善的試驗(yàn)基本條件和專業(yè)團(tuán)隊(duì)；申報(bào)單位須針對(duì)指南提出的全部研究

內(nèi)容和考核指標(biāo)進(jìn)行申報(bào)；牽頭申報(bào)與參與單位均應(yīng)提供單位前期開展可靠性工作的證明材料。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過5家。

課題22 乘用車車身環(huán)保柔性涂裝生產(chǎn)線

1、研究目標(biāo)

針對(duì)汽車環(huán)保柔性涂裝線的需求以及噴涂機(jī)器人、輸送設(shè)備和各種控制元器件等關(guān)鍵設(shè)備需要進(jìn)口的現(xiàn)狀，開發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)汽車噴涂機(jī)器人、輸送機(jī)兩大核心設(shè)備，并集成水處理、熱能回收等技術(shù)，解決傳統(tǒng)汽車涂裝生產(chǎn)線噴涂質(zhì)量差、涂料利用率低、自動(dòng)化程度低、耗能高、污染重等難題，建設(shè)能夠適應(yīng)不同品種、不同工藝功能的環(huán)保柔性涂裝生產(chǎn)線，替代進(jìn)口。

2、考核指標(biāo)

（1）集成本項(xiàng)目研發(fā)的噴涂機(jī)器人、輸送機(jī)等涂裝線關(guān)鍵設(shè)備，以及水處理回收系統(tǒng)，建設(shè)噴涂線一條，產(chǎn)品涂層的具體指標(biāo)。

1）機(jī)械強(qiáng)度：沖擊≥215N2cm，彈性≤8mm，硬度≥0.6，附著力1級(jí)； 2）耐腐蝕性：2000小時(shí)；

3）耐溫變性：在＋60℃-40℃條件使用，性能穩(wěn)定。

（2）開發(fā)噴涂機(jī)器人，噴涂重復(fù)定位精度達(dá)到±1mm以內(nèi)，理論上漆率達(dá)到95%以上，生產(chǎn)線上上漆率達(dá)到75%以上，部件防爆等級(jí)達(dá)到IP65，噴涂應(yīng)用部件更換時(shí)間少于15分鐘，設(shè)備平均故障間隔時(shí)間MTBF 不低于1000小時(shí)。

（3）輸送機(jī)運(yùn)行精度達(dá)到±2mm以內(nèi)。

（4）熱能回收系統(tǒng)應(yīng)用于涂裝線，處理效率達(dá)99%。（5）水處理回收系統(tǒng)的處理效率≥99％。

（6）設(shè)備采用國產(chǎn)控制系統(tǒng)和關(guān)鍵功能部件比例不低于50%。

（7）滿足用戶使用要求，所有設(shè)備在用戶處實(shí)際應(yīng)用1年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。（8）申報(bào)5項(xiàng)以上發(fā)明專利，形成5項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；（9）課題牽頭單位建立起不少于10人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

3、研究內(nèi)容

研究噴涂機(jī)器人的優(yōu)化設(shè)計(jì)方法以及集調(diào)試三維仿真、運(yùn)行管理和自動(dòng)控制等功能于一體的汽車噴涂機(jī)器人開放式控制系統(tǒng)；研究乘用車涂裝生產(chǎn)線使用輸送機(jī)的設(shè)計(jì)方法及控制策略；研究驅(qū)動(dòng)滾道、升降設(shè)備、橫向轉(zhuǎn)移機(jī)、堆垛機(jī)和卸垛機(jī)等技術(shù)的優(yōu)化

方法，研發(fā)乘用車PVC及中、面涂生產(chǎn)線使用的滑橇輸送系統(tǒng)；研究水處理及熱能回收技術(shù)；研究以太網(wǎng)控制技術(shù)，使得涂裝生產(chǎn)線能夠適應(yīng)同類涂料以及不同涂料涂裝工藝流程的要求、關(guān)鍵工序不同工藝參數(shù)之間的模糊適配。

4、實(shí)施期限

2014年1月-2016年12月

5、課題設(shè)置及經(jīng)費(fèi)要求

擬支持1項(xiàng)課題研究，中央財(cái)政投入應(yīng)主要用于關(guān)鍵技術(shù)研究、工藝技術(shù)研究、關(guān)鍵技術(shù)裝備研制等，自籌與配套資金合計(jì)數(shù)與中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)比例不低于2:1，其中配套資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：前補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位應(yīng)是國內(nèi)汽車涂裝設(shè)計(jì)制造企業(yè)，參與單位在各自領(lǐng)域具有較強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)和開發(fā)隊(duì)伍，具有完善的試驗(yàn)基本條件和專業(yè)團(tuán)隊(duì)；申報(bào)單位須針對(duì)指南提出的全部研究內(nèi)容和考核指標(biāo)進(jìn)行申報(bào)；牽頭申報(bào)與參與單位均應(yīng)提供單位前期開展可靠性工作的證明材料。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過5家。

課題23（略）

課題24 中高速大功率柴油機(jī)凸輪軸高效精密加工技術(shù)及生產(chǎn)線應(yīng)用

1、研究目標(biāo)

結(jié)合中高速大功率柴油機(jī)凸輪軸零件加工需求，建設(shè)具備自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中高速大功率柴油機(jī)凸輪軸高效精密加工生產(chǎn)線，突破中高速大功率柴油機(jī)凸輪軸精密加工工藝與高效磨削加工技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)，推進(jìn)國產(chǎn)精密高效凸輪軸磨床及國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)和工具的應(yīng)用，為中高速大功率柴油機(jī)凸輪軸加工提供成套解決方案，實(shí)現(xiàn)中高速大功率柴油機(jī)凸輪軸多品種、變批量、高精度、高效率加工，提高國內(nèi)中高速大功率柴油機(jī)凸輪軸的自主制造能力。

2、考核指標(biāo)

（1）建設(shè)一條采用國產(chǎn)高檔數(shù)控機(jī)床和數(shù)控系統(tǒng)的船用中高速大功率柴油機(jī)凸輪軸高效精密加工生產(chǎn)線并進(jìn)行應(yīng)用示范，采用前期專項(xiàng)成果（或技術(shù)）的設(shè)備不少于10臺(tái)，實(shí)現(xiàn)凸輪軸年產(chǎn)3500件，達(dá)到TRE II措施標(biāo)準(zhǔn)；

（2）數(shù)控機(jī)床主機(jī)要求30%以上配套國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn)驗(yàn)證，國產(chǎn)功能

部件配套率不低于50%。

（3）機(jī)床MTBF達(dá)到1500小時(shí)以上；

（4）機(jī)床交付用戶使用前，應(yīng)在機(jī)床制造企業(yè)進(jìn)行模擬實(shí)際工況運(yùn)行試驗(yàn)，并編寫試驗(yàn)報(bào)告.（5）課題牽頭單位應(yīng)對(duì)投入實(shí)際使用的機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件的運(yùn)行故障予以記錄，并形成故障統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告。

（6）滿足用戶使用要求，設(shè)備在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。（7）申報(bào)5項(xiàng)以上發(fā)明專利，形成5項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；（8）課題牽頭單位建立起不少于10人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

3、研究內(nèi)容

船用中高速大功率柴油機(jī)凸輪軸高效精密加工技術(shù)研究：凸輪高效磨削技術(shù)研究；凸輪高效銑削技術(shù)研究；車銑加工技術(shù)研究；深孔加工技術(shù)研究；裝配式凸輪軸鍵槽加工技術(shù)研究；裝配式凸輪軸細(xì)長軸加工技術(shù)研究；凸輪軸光整技術(shù)研究與應(yīng)用。船用中高速大功率柴油機(jī)凸輪軸高效精密加工生產(chǎn)線總體設(shè)計(jì)技術(shù)研究；生產(chǎn)線刀具中心應(yīng)用技術(shù)研究；國產(chǎn)刀具應(yīng)用技術(shù)和數(shù)控刀具切削性能分析與磨破損檢測、監(jiān)測技術(shù)研究；凸輪軸零件加工在線檢測技術(shù)與規(guī)范。船用中高速大功率柴油機(jī)凸輪軸高效精密加工生產(chǎn)線生產(chǎn)管理與監(jiān)控系統(tǒng)研究。船用中高速大功率柴油機(jī)凸輪軸高效精密加工生產(chǎn)線應(yīng)用示范。

4、實(shí)施年限

2014年1月-2016年12月

5、課題設(shè)置及經(jīng)費(fèi)要求

擬支持1項(xiàng)課題研究；中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)應(yīng)主要用于產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)研究、性能測試與工藝技術(shù)研究，建立相關(guān)試驗(yàn)裝置和整機(jī)性能測試條件；自籌與配套資金合計(jì)數(shù)與中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)比例不低于2:1，其中配套資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：事前立項(xiàng)事后補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位應(yīng)為國內(nèi)機(jī)床制造企業(yè)，具有較強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)和技術(shù)開發(fā)隊(duì)伍，具有較完善的試驗(yàn)、生產(chǎn)條件；申報(bào)單位應(yīng)對(duì)全部研究內(nèi)容和考核目標(biāo)進(jìn)行申報(bào)；牽頭申報(bào)與參與單位均應(yīng)提供單位前期開展可靠性工作的證明材料；原則上申報(bào)課題的參與單位

不超過5家，應(yīng)包括至少1家數(shù)控系統(tǒng)企業(yè)、1家功能部件企業(yè)。

課題25 航天難加工材料復(fù)雜零部件激光增材制造技術(shù)與裝備

1、研究目標(biāo)

針對(duì)航天型號(hào)復(fù)雜精密關(guān)鍵金屬構(gòu)件高精度、高質(zhì)量一致性、高效率、高柔性化制造的需求，研制大尺寸復(fù)雜精密構(gòu)件的多光束激光選區(qū)熔化制造設(shè)備、基于高功率激光器的多工位高效激光選區(qū)熔化成形裝備，為實(shí)現(xiàn)航天產(chǎn)品的高性能、高效率、高質(zhì)量和綠色制造提供關(guān)鍵技術(shù)與裝備。

2、考核指標(biāo)

方向1：航天大尺寸復(fù)雜精密構(gòu)件激光選區(qū)熔化增材制造技術(shù)與裝備

（1）研制一臺(tái)四光束激光選區(qū)熔化增材制造裝備（含相應(yīng)控制軟件、典型材料激光選區(qū)熔化增材制造工藝數(shù)據(jù)庫），應(yīng)用于大推力氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)鈦合金氫泵葉輪（尺寸>ф400mm）、航天武器裝備的高溫合金主動(dòng)冷卻控制舵等航天裝備核心構(gòu)件的高質(zhì)量、高性能成形制造中。

四光束激光選區(qū)熔化增材制造裝備主要技術(shù)指標(biāo)：

最大成形面積500mm3500mm3420mm，成形缸Z軸行程600mm，重復(fù)定位精度±0.01mm；X軸（鋪粉系統(tǒng)）行程700mm；單層最小鋪粉厚度20-100μm，雙向鋪粉；四臺(tái)激光器，每臺(tái)功率1kW；整套工作臺(tái)的移動(dòng)部位安裝在氣體保護(hù)箱內(nèi)，水、氧含量小于10ppm；最大成形效率150 cm3/h，含典型材料工藝數(shù)據(jù)庫；

（2）Inconel718鎳基高溫合金和TC4鈦合金成形件的相對(duì)致密度達(dá)到100%，力學(xué)性能指標(biāo)超過同成分鑄件；激光選區(qū)熔化增材制造金屬零件的尺寸精度：±50μm，表面粗糙度：Ra15-25μm；

（3）設(shè)備采用國產(chǎn)控制系統(tǒng)和關(guān)鍵功能部件比例不低于50%；

（4）每一臺(tái)（套）設(shè)備交付用戶使用前，應(yīng)在設(shè)備制造企業(yè)處進(jìn)行2000小時(shí)以上的模擬實(shí)際工況運(yùn)行試驗(yàn)，并編寫試驗(yàn)報(bào)告；

（5）課題牽頭單位應(yīng)對(duì)投入實(shí)際使用的每一臺(tái)（套）設(shè)備的運(yùn)行故障予以記錄，并形成故障統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告；

（6）滿足用戶使用要求，所有設(shè)備在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收；（7）申報(bào)5項(xiàng)以上發(fā)明專利，形成5項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；（8）課題牽頭單位建立起不少于10人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

方向2：航天復(fù)雜零部件大功率激光的高效選區(qū)熔化制造技術(shù)與裝備

研制一臺(tái)基于高功率激光器的多工位高效復(fù)雜金屬構(gòu)件激光選區(qū)熔化增材制造裝備，實(shí)現(xiàn)鈦合金、高強(qiáng)鋼等材料在保護(hù)氣氛下的激光三維成形，提高構(gòu)件成形精度和加工效率，滿足難加工材料復(fù)雜構(gòu)件質(zhì)量要求，實(shí)現(xiàn)航天飛行器異形耐熱鈦合金進(jìn)氣道、火箭多通曲面接頭、姿控發(fā)動(dòng)機(jī)殼體等航天產(chǎn)品關(guān)鍵部件的整體成形。采用本裝備能使產(chǎn)品制造周期縮短60%，滿足小批量生產(chǎn)的要求。項(xiàng)目驗(yàn)收時(shí)實(shí)現(xiàn)航天復(fù)雜零部件激光選區(qū)熔化增材制造裝備在航天中的示范應(yīng)用。

（1）研制基于高功率激光器的四工位高效激光選區(qū)熔化增材制造裝備1套 裝備零件成形缸Z軸行程為500mm，重復(fù)定位精度為±0.05 mm，成形缸激光振鏡加工幅面400 mm3400 mm；X軸（鋪粉系統(tǒng)）：行程為500mm，重復(fù)定位精度為±0.05 mm，雙向刮板鋪粉；激光器功率：5kW光纖激光器；4工位，可同時(shí)或者分時(shí)生產(chǎn)；整套工作臺(tái)的移動(dòng)部位安裝氣體保護(hù)箱內(nèi)，可充填氬氣、氮?dú)獾龋瑵M足鈦合金等活性金屬成形要求；

（2）針對(duì)復(fù)雜形狀薄壁零件的性能要求開發(fā)專業(yè)的激光選區(qū)熔化增材制造技術(shù)控制軟件及制造工藝數(shù)據(jù)庫各1套；

（3）高溫鈦合金和高強(qiáng)鋼成形件的相對(duì)致密度達(dá)到100%，力學(xué)性能指標(biāo)超過同成分材料鑄件，與同成分鍛件相當(dāng)；激光選區(qū)熔化快速制造金屬零件的尺寸精度：±100μm；經(jīng)補(bǔ)充加工后激光3D打印成形金屬零件的表面粗糙度：Ra1.6～3.2μm；

（4）設(shè)備采用國產(chǎn)控制系統(tǒng)和關(guān)鍵功能部件比例不低于50%；

（5）每一臺(tái)（套）設(shè)備交付用戶使用前，應(yīng)分別在設(shè)備制造企業(yè)處分別進(jìn)行2000小時(shí)以上以上的模擬實(shí)際工況運(yùn)行試驗(yàn)，并編寫試驗(yàn)報(bào)告；

（6）課題牽頭單位應(yīng)對(duì)投入實(shí)際使用的每一臺(tái)（套）設(shè)備的運(yùn)行故障予以記錄，并形成故障統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告；

（7）滿足用戶使用要求，所有設(shè)備在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收；（8）申報(bào)5項(xiàng)以上發(fā)明專利，形成5項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；（9）課題牽頭單位建立起不少于10人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

3、研究內(nèi)容

方向1：航天大尺寸復(fù)雜精密構(gòu)件激光選區(qū)熔化增材制造技術(shù)與裝備

（1）大尺寸、四光束激光選區(qū)熔化設(shè)備的研制：設(shè)備主體機(jī)械結(jié)構(gòu)的研制，同步

控制系統(tǒng)的研制、工藝軟件的開發(fā)、多光束協(xié)同光路的設(shè)計(jì)與制造以及整個(gè)裝備軟、硬件系統(tǒng)集成與優(yōu)化等；

（2）高溫合金、鈦合金等難加工材料多束激光選區(qū)熔化增材制造工藝研究：成形過程中溫度場、應(yīng)力場的控制及其對(duì)構(gòu)件尺寸精度的影響規(guī)律，不同工藝條件下多重搭接區(qū)域顯微組織、性能及其對(duì)構(gòu)件整體性能的影響規(guī)律；多光束條件下激光選區(qū)熔化成形構(gòu)件的內(nèi)應(yīng)力演變與控制方法及其對(duì)構(gòu)件整體精度的影響規(guī)律；

（3）多束激光選區(qū)熔化增材制造裝備與技術(shù)在航天典型構(gòu)件的應(yīng)用研究：主要包括在大推力氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)鈦合金氫泵葉輪（尺寸>ф400mm）、航天武器裝備的高溫合金主動(dòng)冷卻控制舵等航天裝備核心構(gòu)件的應(yīng)用研究。

方向2：航天復(fù)雜零部件大功率激光的高效選區(qū)熔化制造技術(shù)與裝備

（1）基于高功率激光的四工位選區(qū)熔化成形裝備研制：主機(jī)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)；高精度同步鋪粉及成形系統(tǒng)設(shè)計(jì)優(yōu)化；結(jié)構(gòu)修正補(bǔ)償系統(tǒng)設(shè)計(jì)；復(fù)雜構(gòu)件CAD文件處理、切片分割技術(shù)研究；填充路徑規(guī)劃及成形過程模擬技術(shù)研究；精確運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)控制技術(shù)研究；

（2）高溫鈦合金、高強(qiáng)鋼等高性能材料多工位激光選區(qū)熔化成形工藝研究：多工位制造過程質(zhì)量一致性控制及其對(duì)構(gòu)件尺寸精度的影響規(guī)律研究，激光選區(qū)熔化成形冶金缺陷控制規(guī)律研究；激光選區(qū)熔化成形構(gòu)件的組織結(jié)構(gòu)與性能調(diào)控規(guī)律研究；激光選區(qū)熔化成形的尺寸精度調(diào)控規(guī)律研究；

（3）高功率激光多工位選區(qū)熔化成形設(shè)備在典型航天構(gòu)件中的應(yīng)用：采用上述設(shè)備，針對(duì)航天飛行器異形耐熱鈦合金進(jìn)氣道、火箭多通曲面接頭、姿控發(fā)動(dòng)機(jī)殼體等航天產(chǎn)品關(guān)鍵部件進(jìn)行整體制造，檢驗(yàn)設(shè)備性能和成形質(zhì)量穩(wěn)定性，驗(yàn)證相關(guān)結(jié)果。

4、實(shí)施期限

2014年1月-2017年12月

5、課題設(shè)置和經(jīng)費(fèi)要求

擬支持2項(xiàng)課題研究，其中每個(gè)研究方向各支持1項(xiàng)課題研究；中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)主要用于產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)研究、性能測試、工藝技術(shù)研究及關(guān)鍵零部件制造；自籌與配套資金合計(jì)數(shù)與中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)比例不低于1:1，其中配套資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式: 前補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位應(yīng)為航天產(chǎn)品結(jié)構(gòu)件制造企業(yè)或研究單位，申報(bào)單位應(yīng)對(duì)其中一個(gè)研究方向的全部研究內(nèi)容和考核目標(biāo)進(jìn)行申報(bào)；原則上申報(bào)課題的參與單位不超過5家。

課題26 航空航天大型結(jié)構(gòu)件3維融覆（送粉式）增材成形技術(shù)

1、研究目標(biāo)

針對(duì)航空航天大型梁珩類與框架類承載結(jié)構(gòu)件研發(fā)及小批量制造中快速響應(yīng)制造的需求，開發(fā)鈦合金、高強(qiáng)鋼、耐熱鋼、不銹鋼等難加工材料的3維融覆技術(shù)直接成形制造技術(shù)與裝備，鼓勵(lì)有創(chuàng)新工藝和創(chuàng)新裝備的課題，提升3D打印技術(shù)的水平，支持我國航空航天科技和工業(yè)發(fā)展。

2、考核指標(biāo)

分別針對(duì)航空航天大型梁珩類或框架類3D增材成形技術(shù)，進(jìn)行工藝研究和裝備開發(fā)，投入工程應(yīng)用，并成功制造出一批航空航天等結(jié)構(gòu)件。裝備的具體技術(shù)指標(biāo)如下：

（1）結(jié)構(gòu)尺寸：梁珩類最大長度大于3m，框架類投影面積大于4平方米以上；制造效率：3Kg/h以上；制造精度：1mm；粗糙度：接近鑄件；可靠性：連續(xù)工作240小時(shí)以上；變形控制：變形控制在1mm/100mm以內(nèi)；成形件的強(qiáng)度達(dá)到鍛件標(biāo)準(zhǔn)；

（2）可以適應(yīng)至少3種金屬材料的成形，實(shí)現(xiàn)制造兩種不同材料結(jié)構(gòu)件制造；（3）能實(shí)現(xiàn)5種以上的航空航天結(jié)構(gòu)件15件以上制造，其中至少3種結(jié)構(gòu)件可以達(dá)到大型成形件的尺寸范圍要求；

（4）提出航空航天典型結(jié)構(gòu)件增材制造工藝規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、裝備的設(shè)計(jì)規(guī)范；（5）滿足用戶使用要求，所有設(shè)備在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收；（6）申報(bào)5項(xiàng)以上發(fā)明專利，形成5項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；（7）課題牽頭單位建立起不少于10人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

3、研究內(nèi)容

研究鈦合金、高強(qiáng)度鋼等材料的直接3維成形增材制造工藝，研究實(shí)現(xiàn)這種工藝的能源、裝備、工藝過程，研究成形過程仿真分析，成形效率研究成形件的應(yīng)力與變形機(jī)理與規(guī)律研究，成形件的組織與強(qiáng)度，成形工藝優(yōu)化研究，面向行業(yè)需求的成形件強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)研究，金屬材料3D成形裝備的設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)研究。

4、實(shí)施期限

2014年1月-2017年12月

5、課題設(shè)置及經(jīng)費(fèi)要求

擬支持1項(xiàng)課題研究，分別支持梁珩類及框架類零件增材成形，每個(gè)課題應(yīng)包括上述材料中的3類材料；中央財(cái)政經(jīng)費(fèi)投入用于工藝與裝備的創(chuàng)新研究。自籌與配套資金合計(jì)數(shù)與中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)比例不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的50%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：前補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位應(yīng)在上述領(lǐng)域具有較強(qiáng)研究基礎(chǔ)的研究單位或制造企業(yè)。在該領(lǐng)域具有較強(qiáng)的研究工作積累和技術(shù)開發(fā)隊(duì)伍。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過5家。

課題27 飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)整體葉盤增材制造及光整加工系統(tǒng)裝備

1、研究目標(biāo)

針對(duì)航空航天復(fù)雜精密結(jié)構(gòu)件中快速響應(yīng)制造的需求，開發(fā)鈦合金等材料的3維增材成形制造裝備及創(chuàng)新的配套精整工藝與相應(yīng)專用裝備，以達(dá)到航空工業(yè)最終精度要求的整體葉盤。鼓勵(lì)有創(chuàng)新工藝和創(chuàng)新裝備的課題，提升3D打印技術(shù)與應(yīng)用的水平，支持我國航空航天科技和工業(yè)發(fā)展。

2、考核指標(biāo)

（1）針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵件整體葉盤、渦輪盤的產(chǎn)品開發(fā)和小批量制造，完成增材制造裝備1臺(tái)開發(fā)及創(chuàng)新精整工藝與相關(guān)成套裝備（精密原型、電極復(fù)形、專用數(shù)控電火花）三臺(tái)裝備開發(fā)，研究集成制造工藝技術(shù)，并能進(jìn)入工程應(yīng)用；成功制造出航空整體葉輪類增材制造成形件及經(jīng)精整工藝處理的精密零件，驗(yàn)證件10件以上，形成產(chǎn)業(yè)化技術(shù)。

（2）增材成形制造裝備：零件結(jié)構(gòu)尺寸：最大直徑1.2m以上；制造件品種件數(shù)：2種以上；制造效率：0.5-1Kg/h；制造精度：1mm；粗糙度：接近鑄件；故障率：連續(xù)工作240小時(shí)無故障；變形控制：1mm/300mm；裝備的可靠性研究技術(shù)報(bào)告。

（3）精整工藝裝備及工藝系統(tǒng)：葉輪盤、渦輪盤快速原型裝備：葉片原型精度達(dá)到0.05mm以內(nèi)，制造效率60g/h以上；快速電極制造裝備； 整體葉輪盤數(shù)控電火花專用機(jī)床：加工尺寸直徑1.2m以上，葉片型面復(fù)形精度：0.06mm以內(nèi)，粗糙度Ra0.8μm以內(nèi)。

（4）整體葉輪盤類零件的精密制造集成工藝規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)；集成制造數(shù)據(jù)軟件1套；提出3種以上葉盤類零件的增材制造工藝規(guī)范和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，裝備的設(shè)計(jì)規(guī)范。

40（5）滿足用戶使用要求，所有設(shè)備在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。（6）申報(bào)5項(xiàng)以上發(fā)明專利，形成5項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（7）課題牽頭單位建立起不少于10人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

3、研究內(nèi)容

增材制造工藝裝備研究：研究針對(duì)整體葉輪盤、渦輪盤材料的直接3維成形增材制造工藝，研究實(shí)現(xiàn)這種工藝的能源、裝備、工藝過程，研究成形過程仿真分析，成形效率研究成形件的應(yīng)力與變形機(jī)理與規(guī)律研究，成形件的組織與強(qiáng)度，成形工藝優(yōu)化研究，面向行業(yè)需求的成形件強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)研究，金屬材料3D成形裝備的設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)研究。研究配套精整工藝研究：適合電極復(fù)形的快速原型材料及其原型工藝研究，原型精度研究，電沉積及電噴涂電極復(fù)形工藝及復(fù)形精度研究，整體葉輪盤和渦輪盤螺旋進(jìn)給電火花工藝研究，精整尺寸精度及制造表面質(zhì)量研究，終成形的集成制造工藝技術(shù)、軟件及規(guī)范。

4、實(shí)施期限

2014年1月-2017年12月

5、課題設(shè)置及經(jīng)費(fèi)要求

擬支持1項(xiàng)課題研究，中央財(cái)政經(jīng)費(fèi)投入用于工藝與裝備的創(chuàng)新研究，自籌與配套資金合計(jì)數(shù)與中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)比例不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的50%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：前補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位應(yīng)在上述領(lǐng)域具有較強(qiáng)研究基礎(chǔ)的研究單位或制造企業(yè)。在該領(lǐng)域具有較強(qiáng)的研究工作積累和技術(shù)開發(fā)隊(duì)伍。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過5家。

課題28 基于開放式數(shù)控系統(tǒng)二次開發(fā)平臺(tái)的航天領(lǐng)域?qū)Ｓ脭?shù)控系統(tǒng)開發(fā)

1、研究目標(biāo)

以國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)為基礎(chǔ)，開展航天領(lǐng)域?qū)Ｓ脭?shù)控系統(tǒng)加工工藝與特殊運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)研究，開發(fā)面向航天特殊應(yīng)用的專用數(shù)控系統(tǒng)；開展專用數(shù)控系統(tǒng)配套應(yīng)用與可靠性試驗(yàn)技術(shù)的研究，通過專有加工工藝與數(shù)控系統(tǒng)的集成，在航天領(lǐng)域典型零部件的制造中得到應(yīng)用，形成專門化數(shù)控系統(tǒng)的配套方案，擴(kuò)大國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)覆蓋機(jī)床的種類，提高市場占有率。

2、考核指標(biāo)

41(1)以航天領(lǐng)域的實(shí)際需求為牽引，解決激光加工、電加工、數(shù)控折彎、柔性加工與裝配等專用機(jī)床的控制和關(guān)鍵工藝技術(shù)，通過建立開放式數(shù)控系統(tǒng)二次開發(fā)平臺(tái)，開發(fā)系列化專用數(shù)控系統(tǒng)，達(dá)到國際主流同類專用數(shù)控系統(tǒng)水平。申報(bào)單位應(yīng)該提供擬開發(fā)系統(tǒng)與國際主流系統(tǒng)的詳細(xì)性能和功能指標(biāo)的對(duì)照。

（2）基于開放式數(shù)控系統(tǒng)二次開發(fā)平臺(tái)，開發(fā)專用型數(shù)控系統(tǒng)界面組件、工藝編程和狀態(tài)顯示界面組件、系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置界面組件等，研制激光加工、電加工、折彎機(jī)、柔性裝配單元等4種以上的專用型數(shù)控系統(tǒng)。

（3）完成數(shù)控系統(tǒng)可靠性設(shè)計(jì)、增長技術(shù)研究和評(píng)測，研制完成的數(shù)控系統(tǒng)交付用戶使用前，應(yīng)選擇其中10臺(tái)以上在系統(tǒng)制造企業(yè)處進(jìn)行10000小時(shí)以上的模擬實(shí)際工況運(yùn)行試驗(yàn)，并編寫試驗(yàn)報(bào)告。平均無故障時(shí)間（MTBF）大于20000小時(shí)。

（4）牽頭單位應(yīng)對(duì)投入實(shí)際使用的每一臺(tái)（套）數(shù)控系統(tǒng)的運(yùn)行故障予以記錄，并形成故障統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告。

（5）滿足用戶使用要求，設(shè)備在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。（6）建立以航天應(yīng)用為代表的面向激光加工、電加工、數(shù)控折彎機(jī)、柔性加工與裝配等專用數(shù)控系統(tǒng)的應(yīng)用示范，課題實(shí)施期間實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)銷售專用數(shù)控系統(tǒng)200臺(tái)套。

（7）申報(bào)5項(xiàng)以上發(fā)明專利，形成5項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（8）課題牽頭單位建立起不少于10人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

3、研究內(nèi)容

研究建立開放式數(shù)控系統(tǒng)二次開發(fā)平臺(tái)，針對(duì)激光加工、電加工、數(shù)控折彎、柔性加工與裝配等加工工藝的特點(diǎn)，開展專用數(shù)控系統(tǒng)擴(kuò)展控制功能接口和運(yùn)行環(huán)境研究、數(shù)控系統(tǒng)特殊控制功能研究、工藝數(shù)據(jù)庫集成技術(shù)研究、高效PLC編程工具、數(shù)控系統(tǒng)安全技術(shù)研究、擴(kuò)展數(shù)控編程語言研究等,進(jìn)行國產(chǎn)專用數(shù)控系統(tǒng)與國產(chǎn)專用機(jī)床的配套研究。

4、實(shí)施期限

2014年1月-2016年12月

5、課題設(shè)置及經(jīng)費(fèi)要求

擬支持1項(xiàng)課題研究。中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)應(yīng)主要用于產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)研究、性能測試與工藝技術(shù)研究，自籌與配套資金合計(jì)數(shù)與中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)比例不低于1：1，其中配套資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：前補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位應(yīng)為國內(nèi)數(shù)控系統(tǒng)制造企業(yè)，聯(lián)合數(shù)控機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)制造企業(yè)及研究單位共同申報(bào)，具有上述領(lǐng)域的研究基礎(chǔ)，具備較強(qiáng)的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和完善的試驗(yàn)、研究和開發(fā)條件。申報(bào)單位須針對(duì)指南提出的全部研究內(nèi)容和考核指標(biāo)進(jìn)行申報(bào)。牽頭申報(bào)與參與單位均應(yīng)提供單位前期開展可靠性工作的證明材料。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過5家。

課題29 國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)規(guī)范

1、研究目標(biāo)

開展國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)應(yīng)用技術(shù)規(guī)范研究，實(shí)現(xiàn)數(shù)控系統(tǒng)應(yīng)用過程中的共性技術(shù)成果的規(guī)范化和工具化，開發(fā)國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)選型及性能仿真軟件平臺(tái)，為數(shù)控系統(tǒng)的選型、機(jī)電設(shè)計(jì)和應(yīng)用提供整體解決方案；研究國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)推廣應(yīng)用的策略，結(jié)合國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)最新成果的成功應(yīng)用案例進(jìn)行宣傳推廣，擴(kuò)大國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的市場占有率，提升國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的配套能力。

2、考核指標(biāo)

（1）提出國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)選型、電氣設(shè)計(jì)、電氣聯(lián)接、安裝調(diào)試、參數(shù)優(yōu)化、安全操作等方面應(yīng)用技術(shù)規(guī)范不少于10項(xiàng)，并在不少于3種國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)中應(yīng)用驗(yàn)證。

（2）開發(fā)國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)選型軟件1套，該軟件具有國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)與機(jī)床的智能配套選型、國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)及機(jī)床參數(shù)匹配優(yōu)化、國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)及機(jī)床建模仿真等功能，并在不少于3種國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)與用戶的配套設(shè)計(jì)過程應(yīng)用驗(yàn)證。

（3）建立國產(chǎn)數(shù)控裝置與伺服系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型及參數(shù)數(shù)據(jù)庫1套，該數(shù)據(jù)庫具有典型國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)與伺服驅(qū)動(dòng)、電機(jī)、主軸等主要部件的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)收集與參數(shù)管理功能，能與國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)選型軟件有效集成，并在不少于3種國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)與用戶的配套設(shè)計(jì)過程中應(yīng)用驗(yàn)證。

（4）收集采編不少于5個(gè)品牌的國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)在航空、航天、汽車、船舶等行業(yè)成功應(yīng)用的最新案例，以彩印出版物、電子音像和網(wǎng)站的形式出版國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)應(yīng)用案例集一套，并向行業(yè)用戶贈(zèng)送不少于5000冊(cè)。

（5）參加本課題的數(shù)控系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)各自編輯出版一套國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)操作、數(shù)控系統(tǒng)編程、數(shù)控系統(tǒng)連接、數(shù)控系統(tǒng)維修等系列手冊(cè)；各自編輯出版一套國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)

應(yīng)用培訓(xùn)教材，每家數(shù)控系統(tǒng)企業(yè)向行業(yè)用戶各贈(zèng)送不少于1000冊(cè)。

（6）申報(bào)5項(xiàng)以上發(fā)明專利，形成5項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。（7）課題牽頭單位建立起不少于10人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

3、主要研究內(nèi)容

研究國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的選型、電氣設(shè)計(jì)、電氣聯(lián)接、安裝調(diào)試、參數(shù)優(yōu)化、安全操作等方面的技術(shù)規(guī)范；研究國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)選型軟件，基于國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)及機(jī)床功能部件的多領(lǐng)域建模技術(shù)，實(shí)現(xiàn)數(shù)控系統(tǒng)與機(jī)床參數(shù)匹配的仿真及優(yōu)化；開展基于國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)與機(jī)床的機(jī)電聯(lián)合仿真技術(shù)研究，建立國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)及典型可選配功能部件的數(shù)學(xué)模型與參數(shù)據(jù)庫，實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)與機(jī)床的智能配套選型，指導(dǎo)數(shù)控機(jī)床的綜合設(shè)計(jì)；結(jié)合國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的新技術(shù)、新成果、新案例，研究國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)應(yīng)用推廣策略，進(jìn)行全方位的宣傳與推廣，編寫出版國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)應(yīng)用案例集，編寫出版數(shù)控系統(tǒng)操作手冊(cè)、維護(hù)維修手冊(cè)、編程手冊(cè)、電氣聯(lián)接手冊(cè)等技術(shù)文件和相關(guān)培訓(xùn)教材。

4、實(shí)施期限

2014年1月-2016年12月

5、課題設(shè)置及經(jīng)費(fèi)要求

擬支持1項(xiàng)課題研究；中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)應(yīng)主要用于關(guān)鍵技術(shù)研究、軟件與數(shù)據(jù)庫開發(fā)、性能測試、相關(guān)技術(shù)規(guī)范文件、手冊(cè)的出版。自籌與配套資金合計(jì)數(shù)與中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)比例不低于1：1，其中配套資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：前補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位應(yīng)具有較強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)和技術(shù)開發(fā)隊(duì)伍；申報(bào)單位須針對(duì)指南提出的全部研究內(nèi)容和考核指標(biāo)進(jìn)行申報(bào)。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過5家。

課題30 數(shù)控系統(tǒng)功能安全技術(shù)研究

1、研究目標(biāo)

針對(duì)數(shù)控機(jī)床安全控制系統(tǒng)等設(shè)計(jì)與研發(fā)，開展數(shù)控裝置、驅(qū)動(dòng)單元、現(xiàn)場總線、PLC電氣及功能安全以及失效識(shí)別、安全完整性等級(jí)評(píng)估等安全關(guān)鍵技術(shù)研究；開發(fā)具有安全功能的數(shù)控系統(tǒng)、伺服驅(qū)動(dòng)、現(xiàn)場總線、PLC產(chǎn)品，在安全性以及精度與速度等關(guān)鍵指標(biāo)上達(dá)到國際先進(jìn)水平，并通過應(yīng)用示范實(shí)現(xiàn)機(jī)床的配套應(yīng)用；同時(shí)建立數(shù)控裝置、伺服單元、現(xiàn)場總線、PLC的安全試驗(yàn)、檢測及驗(yàn)證環(huán)境，實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集、44 統(tǒng)計(jì)分析及實(shí)驗(yàn)規(guī)范制定，以支持機(jī)床電氣設(shè)備及控制系統(tǒng)安全的國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定和實(shí)施。

2、考核指標(biāo)

（1）完成數(shù)控系統(tǒng)安全控制功能體系結(jié)構(gòu)，安全完整性等級(jí)評(píng)估以及電氣安全與功能安全關(guān)鍵技術(shù)研制，開發(fā)具有安全功能的數(shù)控系統(tǒng)、伺服驅(qū)動(dòng)、現(xiàn)場總線、PLC產(chǎn)品，并通過應(yīng)用示范實(shí)現(xiàn)機(jī)床的配套應(yīng)用；

（2）建立數(shù)控裝置、伺服單元、現(xiàn)場總線、PLC安全試驗(yàn)、檢測及驗(yàn)證環(huán)境。完成產(chǎn)品的安全功能實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)采集、統(tǒng)計(jì)分析及實(shí)驗(yàn)規(guī)范制定，實(shí)現(xiàn)對(duì)具有安全功能的數(shù)控系統(tǒng)、伺服驅(qū)動(dòng)、現(xiàn)場總線、PLC產(chǎn)品的安全功能指標(biāo)分析評(píng)價(jià)；

（3）完成數(shù)控系統(tǒng)電氣安全及功能安全標(biāo)準(zhǔn)體系框架的建設(shè)；

（4）完成機(jī)床電氣設(shè)備及控制系統(tǒng)安全的國際標(biāo)準(zhǔn)（IEC 60204-34）制定，支持國際標(biāo)準(zhǔn)的貫徹實(shí)施。

3、研究內(nèi)容

開展數(shù)控系統(tǒng)安全關(guān)鍵技術(shù)研究，伺服單元安全關(guān)鍵技術(shù)研究，現(xiàn)場總線安全關(guān)鍵技術(shù)研究，電氣安全關(guān)鍵技術(shù)研究；數(shù)控裝置、驅(qū)動(dòng)單元、現(xiàn)場總線、PLC產(chǎn)品的安全相關(guān)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的采集、統(tǒng)計(jì)分析；機(jī)床電氣設(shè)備及控制系統(tǒng)安全國際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制定研究。

4、實(shí)施年限

2014年1月-2016年12月

5、課題設(shè)置及經(jīng)費(fèi)要求

擬支持1項(xiàng)課題研究；中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)應(yīng)主要用于關(guān)鍵技術(shù)研究和測評(píng)工作實(shí)施，自籌資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：前補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位應(yīng)是國內(nèi)數(shù)控系統(tǒng)制造企業(yè)。申報(bào)單位須響應(yīng)課題指南提出的全部研究內(nèi)容和考核指標(biāo)。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過5家。

課題31 機(jī)床高速主軸單元測試技術(shù)研究及示范應(yīng)用

1、研究目標(biāo)

研發(fā)數(shù)控機(jī)床高速主軸單元綜合測試平臺(tái)，配置測試軟件及分析評(píng)價(jià)系統(tǒng)，適用于主軸轉(zhuǎn)速不低于24000r/min及相當(dāng)規(guī)格的高速、精密中型系列主軸（含電主軸）的綜

合性能試驗(yàn)；研發(fā)通用主軸動(dòng)平衡試驗(yàn)平臺(tái)，用于同等規(guī)格的高速、精密等中型系列主軸（含電主軸）及部件動(dòng)平衡測試及分析；制定同等規(guī)格的高速、精密等中型系列主軸（含電主軸）試驗(yàn)規(guī)范；產(chǎn)品及試驗(yàn)規(guī)范在專業(yè)主軸生產(chǎn)廠及主機(jī)廠進(jìn)行成套應(yīng)用驗(yàn)證。

2、考核指標(biāo)

（1）研制高速主軸動(dòng)平衡試驗(yàn)平臺(tái)及綜合測試平臺(tái)各五套；

（2）動(dòng)平衡試驗(yàn)平臺(tái)測試精度達(dá)到G0.4；綜合測試平臺(tái)可實(shí)現(xiàn)如下性能測試并滿足如下指標(biāo)：主軸動(dòng)/靜態(tài)回轉(zhuǎn)精度測試、測試精度不低于0.1μm;主軸運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性測試，連續(xù)測試時(shí)間不低于48h；溫升-熱變形,測試溫度不低于150℃，測試準(zhǔn)確度±1℃；噪聲、噪聲聲壓級(jí)不低于120dB（A），測試準(zhǔn)確度±1.5 dB（A）；拉刀力測試最大值不低于60kN，測試精度不超過最大值1%；測試靜剛度不低于1000N/μm；

（3）制定主軸測試試驗(yàn)規(guī)范5項(xiàng)以上；在國內(nèi)5家以上主機(jī)廠示范應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)100套以上主軸測試試驗(yàn)。申報(bào)5項(xiàng)以上發(fā)明專利。

3、研究內(nèi)容

高速精密（含電主軸）等中型系列主軸動(dòng)靜態(tài)精度試驗(yàn)、運(yùn)轉(zhuǎn)可靠性試驗(yàn)、溫升-熱變形試驗(yàn)、噪聲試驗(yàn)、拉刀力測試、靜剛度試驗(yàn)等技術(shù)及分析評(píng)價(jià)系統(tǒng)；高速精密中型系列主軸單元及部件動(dòng)平衡測試技術(shù)，高速、精密等中型系列主軸（含電主軸）試驗(yàn)規(guī)范。

4、實(shí)施年限

2014年1月-2015年12月

5、課題設(shè)置及經(jīng)費(fèi)要求

擬支持1項(xiàng)課題研究，中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)應(yīng)主要用于關(guān)鍵技術(shù)研究、性能測試與工藝技術(shù)研究，自籌資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)20%。

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位應(yīng)為上述領(lǐng)域的研究機(jī)構(gòu)或制造企業(yè)，具備技術(shù)基礎(chǔ)和較完善的試驗(yàn)、開發(fā)條件，鼓勵(lì)“產(chǎn)、學(xué)、研、用”聯(lián)合申報(bào)。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過5家。

課題32 高速防護(hù)裝置

1、研究目標(biāo)

開發(fā)可滿足高速機(jī)床安全防護(hù)，以及在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)機(jī)床外罩、導(dǎo)軌、絲杠等防護(hù)

需求的防護(hù)裝置，開展與機(jī)床整體匹配的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)、人機(jī)工程設(shè)計(jì)，提出設(shè)計(jì)準(zhǔn)則、設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，開展制造技的研究，提出制造工藝規(guī)范，并進(jìn)行實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。

2、考核指標(biāo)

（1）導(dǎo)軌、絲杠防護(hù)裝置的移動(dòng)速度60-100m/min;最高加速度1-2.5g；噪聲<75dB；（2）建立高速機(jī)床安全防護(hù)的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則；開發(fā)機(jī)床安全防護(hù)外罩、導(dǎo)軌及絲杠高速防護(hù)裝置等設(shè)計(jì)方法及設(shè)計(jì)工具軟件；

（3）提出強(qiáng)度評(píng)價(jià)規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)，制定制造技術(shù)規(guī)范；

（4）研制開發(fā)出3種以上高速數(shù)控機(jī)床、加工中心的安全防護(hù)裝置，在5臺(tái)以上高速數(shù)控機(jī)床上進(jìn)行驗(yàn)證；完成工程研究，形成批量生產(chǎn)及供貨能力。

（5）設(shè)備交付用戶使用前，應(yīng)在制造企業(yè)進(jìn)行模擬實(shí)際工況運(yùn)行試驗(yàn)，并編寫試驗(yàn)報(bào)告.（6）課題牽頭單位應(yīng)對(duì)投入實(shí)際使用的設(shè)備運(yùn)行故障予以記錄，并形成故障統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告。

（7）滿足用戶使用要求，設(shè)備在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。（8）申報(bào)5項(xiàng)以上發(fā)明專利，形成5項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；（9）課題牽頭單位建立起不少于10人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)。

3、研究內(nèi)容

研究高速機(jī)床故障危害性，研究高速機(jī)床安全防護(hù)措施、機(jī)理，設(shè)計(jì)機(jī)床防護(hù)系統(tǒng)，研究其剛度、強(qiáng)度計(jì)算方法，開展與機(jī)床整體匹配的結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)人機(jī)工程設(shè)計(jì)；提出機(jī)床外罩、導(dǎo)軌、絲杠防護(hù)罩等設(shè)計(jì)準(zhǔn)則和設(shè)計(jì)方法，開發(fā)設(shè)計(jì)軟件，研究安全防護(hù)系統(tǒng)的關(guān)鍵件制造方法及制造技術(shù)規(guī)范，開發(fā)可滿足高速機(jī)床在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)對(duì)機(jī)床外罩、導(dǎo)軌、絲杠等防護(hù)需求的防護(hù)裝置，并進(jìn)行驗(yàn)證驗(yàn)證。

4、實(shí)施期限

2014年1月-2015年12月

5、課題設(shè)置及經(jīng)費(fèi)要求

擬支持1項(xiàng)課題研究。中央財(cái)政經(jīng)費(fèi)投入用于設(shè)計(jì)制造技術(shù)研究、性能測試與實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。自籌與配套資金合計(jì)數(shù)與中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)比例不低于1:1，其中配套資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：前補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位應(yīng)為機(jī)床高速防護(hù)裝置生產(chǎn)企業(yè)，在機(jī)床高速防護(hù)裝置領(lǐng)域具有一定的研究基礎(chǔ)和市場應(yīng)用業(yè)績，具備較強(qiáng)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和一定實(shí)驗(yàn)條件。申報(bào)單位應(yīng)針對(duì)指南提出的全部研究內(nèi)容和考核指標(biāo)進(jìn)行申報(bào)。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過5家。

課題33 功能部件設(shè)計(jì)選型工具開發(fā)

1、研究目標(biāo)

擴(kuò)大專項(xiàng)研發(fā)成果的推廣應(yīng)用，開發(fā)功能部件設(shè)計(jì)選型工具，開展功能部件設(shè)計(jì)應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究、產(chǎn)品性能評(píng)及標(biāo)準(zhǔn)體系研究，編制設(shè)計(jì)應(yīng)用技術(shù)規(guī)范，解決功能部件生產(chǎn)過程中技術(shù)空缺及生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)空缺問題，實(shí)現(xiàn)功能部件的批量應(yīng)用。

2、考核指標(biāo)

開發(fā)滾珠絲杠副、直線導(dǎo)軌副、數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)、數(shù)控刀架、動(dòng)力卡盤、高速主軸等設(shè)計(jì)選型軟件6套，制定系列型普、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及生產(chǎn)研發(fā)過程中技術(shù)規(guī)范，開發(fā)相關(guān)試驗(yàn)裝置和應(yīng)用驗(yàn)證平臺(tái)，編制完成相關(guān)設(shè)計(jì)、應(yīng)用技術(shù)規(guī)范和手冊(cè)的編制，為數(shù)控機(jī)床主機(jī)企業(yè)和典型用戶免費(fèi)提供各1000套的應(yīng)用。

3、研究內(nèi)容

不同安裝條件、不同工況使用條件下，開展功能部件力學(xué)、運(yùn)動(dòng)學(xué)、動(dòng)力學(xué)建模與分析；功能部件在主機(jī)實(shí)際使用條件約束下的優(yōu)化設(shè)計(jì)與分析；功能部件快速設(shè)計(jì)、選型軟件開發(fā)；主機(jī)應(yīng)用選型及應(yīng)用試驗(yàn)驗(yàn)證。

4、實(shí)施年限

2014年1月-2016年12月

5、課題設(shè)置及經(jīng)費(fèi)要求

擬支持1項(xiàng)課題研究，中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)應(yīng)主要用于關(guān)鍵技術(shù)研究、性能測試與工藝技術(shù)研究，自籌資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：前補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位為專業(yè)研究單位或制造企業(yè)，在上述領(lǐng)域具有較全面的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力，鼓勵(lì)相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域研究所及科研院校、功能部件專業(yè)生產(chǎn)廠、主機(jī)廠等聯(lián)合申報(bào)。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過5家。

課題34 航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件成套刀具開發(fā)與示范應(yīng)用（項(xiàng)目制申報(bào)）總體目標(biāo)：為了滿足國產(chǎn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)加工行業(yè)需求，提高航空發(fā)動(dòng)機(jī)加工的生產(chǎn)效率，實(shí)現(xiàn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)高性能切削刀具和非標(biāo)專用刀具的國產(chǎn)化，促進(jìn)我國航空發(fā)動(dòng)機(jī)整體制造技術(shù)提升，項(xiàng)目將結(jié)合航空發(fā)動(dòng)機(jī)盤環(huán)軸、機(jī)匣、整體葉盤及葉片等主要零件及發(fā)展趨勢(shì)，開發(fā)高性能刀具系列產(chǎn)品，掌握核心設(shè)計(jì)技術(shù)、高穩(wěn)定的批量制造技術(shù)以及配套切削工藝技術(shù)，形成完整的刀具成套解決方案，并得到批量應(yīng)用與驗(yàn)證，主要刀具的各類性能指標(biāo)均能達(dá)到或超過國外先進(jìn)刀具水平。

方向1：航空發(fā)動(dòng)機(jī)盤環(huán)軸零件國產(chǎn)化成套刀具產(chǎn)品開發(fā)及應(yīng)用

1、研究目標(biāo)

通過建立刀具多學(xué)科優(yōu)化模型，開展系列刀具的精準(zhǔn)設(shè)計(jì)研究。研究用于盤環(huán)軸高效加工的系列化刀具，實(shí)現(xiàn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)盤軸零件國產(chǎn)化刀具成套替代，系統(tǒng)解決航空發(fā)動(dòng)機(jī)盤軸零件的刀具國產(chǎn)化配套與示范問題，降低刀具成本，提高制造效率。

2、考核指標(biāo)

（1）航空發(fā)動(dòng)機(jī)盤軸零部件加工開發(fā)包括車、銑、鉆、拉、鏜削加工等刀具產(chǎn)品，成功開發(fā)刀具40種以上，其中可轉(zhuǎn)位數(shù)控刀具至少20種、整體刀具10種以上，異型或成形刀具10種以上。在一家以上的制造企業(yè)得到示范應(yīng)用，加工性能穩(wěn)定，加工質(zhì)量能完全滿足航空航天零部件加工的需求，加工效果和使用壽命能達(dá)到或超過國外高端同類刀具水平。刀具包括有；

1）針對(duì)高溫合金和鈦合金加工開發(fā)具高壓冷卻系統(tǒng)刀具產(chǎn)品，冷卻壓力達(dá)到70bar以上，能大幅提升切削速度和冷卻效果；

2）開發(fā)4種以上的高精度切槽及仿形刀具產(chǎn)品，適合盤環(huán)件各類槽加工刀具精度可達(dá)到槽寬0.03以內(nèi)，可實(shí)現(xiàn)1mm-8mm槽寬范圍的需求；

3）針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵零部件中的長軸零件，其長徑比大，內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜的特點(diǎn)，開發(fā)具阻尼減震結(jié)構(gòu)的內(nèi)孔車刀，滿足長軸內(nèi)腔的加工；

4）開發(fā)至少1個(gè)系列具自鎖結(jié)構(gòu)的刀具、10種以上的異形或成形刀具產(chǎn)品，滿足如深內(nèi)凹腔等復(fù)雜內(nèi)部結(jié)構(gòu)零件的加工；

5）針對(duì)鴿尾型葉根槽及其它加工可達(dá)性差的凹槽加工，開發(fā)3個(gè)系列以上的專用刀具產(chǎn)品；

（2）刀具質(zhì)量穩(wěn)定，刀具精度高，車削刀具加工鎳基高溫合金的要求線速度30—

第二篇：數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)2013年課題申報(bào)指南

“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”

科技重大專項(xiàng) 2013課題申報(bào)指南

“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專項(xiàng)

實(shí)施管理辦公室 二〇一二年四月

第一章 申報(bào)須知

一、指南說明

“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”科技重大專項(xiàng)（以下簡稱“數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)”）根據(jù)《國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要（2006-2020年）》的要求設(shè)立，其內(nèi)容的依據(jù)是國務(wù)院常務(wù)會(huì)議審議通過的《數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)實(shí)施方案》。

本次發(fā)布的課題申報(bào)指南，通過評(píng)審選擇課題承擔(dān)單位。

二、申報(bào)條件

1、凡在中華人民共和國境內(nèi)注冊(cè)、具有獨(dú)立法人資格的內(nèi)資或內(nèi)資控股的生產(chǎn)企業(yè)、事業(yè)單位、大專院校等均可申報(bào)，不接受個(gè)人申報(bào)。

2、對(duì)課題責(zé)任單位的要求

（1）申報(bào)單位須是相關(guān)領(lǐng)域的生產(chǎn)企業(yè)或研究單位，具備較強(qiáng)的研究開發(fā)能力、良好的運(yùn)行管理機(jī)制，能夠提供足夠數(shù)量的配套資金和相關(guān)的配套條件，單位財(cái)務(wù)狀況良好。

（2）成立時(shí)間在2010年4月1日（含）之前。

3、對(duì)課題組長的要求

（1）具有中華人民共和國國籍；（2）1952年4月1日（含）以后出生；（3）具有副高級(jí)（含）以上職稱；

（4）每年（含跨連續(xù)）離職或出國的時(shí)間不超過3個(gè)月；（5）過去三年內(nèi)在申報(bào)和承擔(dān)國家科技計(jì)劃項(xiàng)目中沒有不良信用記錄。

（6）中央和地方各級(jí)政府工作人員不得作為課題負(fù)責(zé)人及主要參加人員申報(bào)課題。

（7）為保證課題組長及主要研究人員能將主要精力投入本專項(xiàng)課題研究工作，數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)在研課題的課題組長，不得作為本次申報(bào)的課題組長；申報(bào)課題的課題組長及主要研究人員，已參與數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)的課題數(shù)不超過兩項(xiàng)；課題組長及主要研究人員參與數(shù)控機(jī)床課題投入時(shí)間不超過100%。專項(xiàng)總體組專家不得作為課題組長申報(bào)課題。

（8）為避免分散資源，鼓勵(lì)各單位在自身優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域深入開展研究工作，建議各申報(bào)單位集中力量參與本單位優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域課題的申報(bào)與研究工作。各單位（包括企業(yè)、高校和科研院所）應(yīng)避免本同時(shí)牽頭或參與多項(xiàng)課題的申報(bào)。

（9）目前仍有在研（即2013年1月之后進(jìn)行驗(yàn)收）課題的責(zé)任單位，如在同一技術(shù)領(lǐng)域有2項(xiàng)以上尚未驗(yàn)收的課題，原則上不得申報(bào)專項(xiàng)2013課題。

4、鼓勵(lì)“產(chǎn)、學(xué)、研、用”聯(lián)合申報(bào)課題。多個(gè)單位聯(lián)合申報(bào)的，各方須簽訂聯(lián)合申報(bào)合作協(xié)議，明確約定課題申報(bào)單位、參與單位承擔(dān)的研究任務(wù)、考核指標(biāo)、專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)比例和知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸屬等，并作為課題申報(bào)書的附件。

5．每個(gè)申報(bào)課題須對(duì)所研究的內(nèi)容進(jìn)行科技查新，并提供由部省級(jí)以上科技查新部門出具的查新報(bào)告，查新時(shí)間應(yīng)在2012年1月1日以后。

6、申報(bào)單位應(yīng)按照指南的要求提供相應(yīng)的配套經(jīng)費(fèi)，否則不予受理。

7、課題申報(bào)書應(yīng)經(jīng)課題責(zé)任單位所在省（自治區(qū)、直轄市）或計(jì)劃單列市工業(yè)主管部門蓋章并簽署意見。

8、關(guān)于課題申報(bào)名稱的要求：申報(bào)單位應(yīng)針對(duì)各自申報(bào)內(nèi)容的主要特

點(diǎn)，在所申報(bào)課題名稱上添加相關(guān)定語或使用具體名稱，原則上不要直接使用指南上的課題名稱。

9、課題預(yù)算書請(qǐng)按照《民口科技重大專項(xiàng)資金管理暫行辦法》（以下簡稱“辦法”），由申報(bào)單位財(cái)務(wù)部門組織編寫；申報(bào)事前立項(xiàng)事后補(bǔ)助支持方式的課題，辦法中規(guī)定，在課題驗(yàn)收前一般只撥付不超過中央財(cái)政經(jīng)費(fèi)30%的啟動(dòng)經(jīng)費(fèi)，其余中央財(cái)政經(jīng)費(fèi)待通過驗(yàn)收后方予撥付。

10、申請(qǐng)事后立項(xiàng)事后補(bǔ)助支持方式課題的申報(bào)單位，只需編報(bào)課題申報(bào)書，不必編報(bào)課題預(yù)算書。

11、專項(xiàng)實(shí)施管理辦公室將對(duì)課題申報(bào)書進(jìn)行形式審查。凡不符合申報(bào)要求的，視為無效，不進(jìn)入評(píng)審程序。

形式審查的要點(diǎn)公示如下：

（1）課題組長應(yīng)具有中華人民共和國國籍（千人計(jì)劃引進(jìn)人員除外），年齡在60歲（含）以下，具有副高級(jí)（含）以上職稱；課題組長應(yīng)為課題責(zé)任單位員工；

（2）已承擔(dān)（在研）數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)的課題組長，再次作為課題組長申報(bào)；申報(bào)課題的課題組長及主要研究人員，已參與數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)的課題數(shù)超過兩項(xiàng)；課題組長及主要研究人員參與數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)課題投入時(shí)間累計(jì)超過100%；以上三類情況視為形式審查不合格；

（3）課題申報(bào)書：封面應(yīng)加蓋課題責(zé)任單位公章；“

一、課題基本信息”，必填；“

十、審核意見”，法定代表人簽字、加蓋單位公章，省（自治區(qū)、直轄市）或計(jì)劃單列市工業(yè)主管部門蓋章并簽署意見；“

十一、聲明”課題組長簽字、課題責(zé)任單位法定代表人簽字；“承諾書”，法人代表、課題組長、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人簽章；“中央財(cái)政資金以外其他渠道資金來源證明”，加蓋出資單位（自籌、地方配套）公章；

（4）課題預(yù)算書：封面課題責(zé)任單位蓋章、法人代表、課題組長、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人簽章；（5）企業(yè)須附營業(yè)執(zhí)照，大學(xué)及科研院所可附營業(yè)執(zhí)照或組織機(jī)構(gòu)代碼證復(fù)印件（須加蓋公章，并附在課題申報(bào)書后）；

（6）申報(bào)條件中如要求地方配套資金比例的，須提供地方配套資金承諾函（原件至少一份，附在課題申報(bào)書中）；

（7）多個(gè)單位聯(lián)合申報(bào)的，須提供聯(lián)合申報(bào)合作協(xié)議（原件至少一份，必須包含經(jīng)費(fèi)分配比例，附在課題申報(bào)書后）；

（8）科技查新報(bào)告（原件至少一份，由省部級(jí)以上有資質(zhì)的科技查新部門出具，委托查新時(shí)間應(yīng)為2012年1月1日以后，附在課題申報(bào)書后）；

（9）申報(bào)條件中如要求提供采購合同的，則必須提供（附在課題申報(bào)書后）；

（10）凡提供自籌經(jīng)費(fèi)的企業(yè)單位（牽頭及參加單位），需附加蓋公章的2010、2011兩個(gè)財(cái)務(wù)報(bào)表（資產(chǎn)負(fù)債表、損益表和現(xiàn)金流量表，附在課題預(yù)算書后）；

（11）申請(qǐng)中央財(cái)政經(jīng)費(fèi)支持的方式，應(yīng)與課題指南中的要求一致；（12）課題申報(bào)書和課題預(yù)算書數(shù)據(jù)應(yīng)保持一致。

三、申報(bào)要求

1、課題申報(bào)單位通過所下載的申報(bào)軟件編制相關(guān)申報(bào)材料，須提交下列申報(bào)資料，并按順序裝訂：

（1）《數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)課題申報(bào)書》；

? 國家或部省級(jí)以上科技查新部門出具的查新報(bào)告（原件至少一份，附在課題申報(bào)書后）；

? 申報(bào)單位（含參加單位）營業(yè)執(zhí)照（大學(xué)或科研院所可提供組織機(jī)構(gòu)代碼證）（復(fù)印件，附在課題申報(bào)書后）；

? 聯(lián)合申報(bào)合作協(xié)議（原件至少一份，必須包含經(jīng)費(fèi)分配比例，附在課題申報(bào)書后）；

? 自籌及地方配套資金承諾函（原件至少一份，附在課題申報(bào)書中）； ? 中央以外渠道資金來源證明（原件至少一份，附在課題申報(bào)書中）? 其他附件。

（2）《國家科技重大專項(xiàng)項(xiàng)目預(yù)算書》（事后立項(xiàng)事后補(bǔ)助課題不必填報(bào)）；

? 凡提供自籌經(jīng)費(fèi)的企業(yè)單位（牽頭及參加單位），需附2010、2011兩個(gè)的財(cái)務(wù)報(bào)表（資產(chǎn)負(fù)債表、損益表和現(xiàn)金流量表，附在課題預(yù)算書后）； ? 其他附件。

2、申報(bào)文件一律用A4紙，宋體小四號(hào)字打印，雙面印刷（含附件），必須膠訂成冊(cè)，不要加塑料封皮。

3、課題申報(bào)書一式十二份（正本一份，并在封面注明，副本十一份）；課題預(yù)算書一式五份（正本一份，在封面注明，副本四份）；以上兩類申報(bào)文件請(qǐng)分別裝訂；并附電子版（光盤）一份，光盤標(biāo)簽及電子版文件名稱應(yīng)為：“課題號(hào)—單位簡稱—課題名稱”。

4、申報(bào)材料應(yīng)經(jīng)所在省（自治區(qū)、直轄市）或計(jì)劃單列市工業(yè)主管部門審核匯總，行文統(tǒng)一報(bào)送至專項(xiàng)實(shí)施管理辦公室。

5、申報(bào)材料報(bào)送時(shí)間為2012年5月23日－24日，5月24日17：00時(shí)截止（不接受郵寄申報(bào)材料），過時(shí)不予受理。

6、申報(bào)材料送達(dá)地址

地址：北京市西城區(qū)百萬莊大街22號(hào)3號(hào)樓10層會(huì)議室 郵 編：100037 聯(lián)系人及聯(lián)系電話：王 心 010-88379309 吳振凱 010-88379305 宋桃桃 010-88379326 申報(bào)軟件技術(shù)支持聯(lián)系方式：

王曉飛 電話：010-64882018轉(zhuǎn)807 手機(jī)：*** 徐聳 電話：010-64882018轉(zhuǎn)804 手機(jī)：*** 預(yù)算編報(bào)系統(tǒng)軟件技術(shù)支持：

聯(lián)系電話：010-84263636－1（煤科總院軟件所）

申報(bào)過程中，如對(duì)課題申報(bào)指南和申報(bào)程序有疑問，請(qǐng)及時(shí)與聯(lián)系人進(jìn)行聯(lián)系。6

第二章 課題申報(bào)指南內(nèi)容

課題1 大型翻板臥式加工中心

1、研究目標(biāo)

針對(duì)大型航空結(jié)構(gòu)件臥式加工工藝及設(shè)備需求，對(duì)國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)、功能部件進(jìn)行應(yīng)用驗(yàn)證，研制大型翻板臥式加工中心，掌握相關(guān)核心技術(shù)，并進(jìn)行生產(chǎn)試驗(yàn)驗(yàn)證。

2、考核指標(biāo)

（1）工作臺(tái)規(guī)格（寬度×長度）： 2000mm×4000mm，工作臺(tái)承載≥2000Kg；行程：X/Y/Z≥4000/2000/600mm；主軸：轉(zhuǎn)速≥10000r/min。

工作臺(tái)規(guī)格（寬度×長度）： 2000mm×6000mm，工作臺(tái)承載≥3000Kg；行程：X/Y/Z≥6000/2000/600mm；主軸：轉(zhuǎn)速≥10000r/min。

機(jī)床幾何精度滿足飛機(jī)結(jié)構(gòu)件精度要求；機(jī)床定位精度（X/Y/Z）≤0.040/0.030/0.020mm，機(jī)床重復(fù)定位精度（X/Y/Z）≤0.020/0.015/0.010mm；翻板重復(fù)定位精度≤0.080mm。

（2）針對(duì)兩種規(guī)格分別完成1臺(tái)樣機(jī)試制；對(duì)國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)和功能部件(絲杠、導(dǎo)軌、轉(zhuǎn)臺(tái)、刀庫、主軸五類部件中至少選配三種，不包括自制及集團(tuán)內(nèi)部單位配套部件)進(jìn)行應(yīng)用驗(yàn)證；加工用戶典型試件，精度符合HB5800-99要求。

（3）每一臺(tái)（套）機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件交付用戶使用前，應(yīng)分別在機(jī)床（系統(tǒng)、部件）制造企業(yè)處分別進(jìn)行2000小時(shí)以上、10000小時(shí)以上、10000小時(shí)（刀庫100萬次）以上的模擬實(shí)際工況運(yùn)行試驗(yàn)，并編寫試驗(yàn)報(bào)告。

（4）課題牽頭單位應(yīng)對(duì)投入實(shí)際使用的每一臺(tái)（套）機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件的運(yùn)行故障予以記錄，并形成故障統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告。

（5）滿足用戶使用要求，所有機(jī)床在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。

（6）形成5項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)）、5項(xiàng)以上發(fā)明專利。

（7）課題牽頭單位建立起不少于15人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)和技術(shù)合作組織，新增具有高、中級(jí)職稱的技術(shù)人員和技術(shù)工人20人以上。

3、研究內(nèi)容 研究航空結(jié)構(gòu)件加工工藝（加工工藝方案、加工工藝參數(shù)、加工程序、工裝、刀具及工件檢測等）；研究機(jī)床總體布局；研究機(jī)床關(guān)鍵結(jié)構(gòu)，對(duì)關(guān)鍵部件引入可靠性設(shè)計(jì)理念；針對(duì)性的進(jìn)行相關(guān)數(shù)控系統(tǒng)功能試驗(yàn)研究。整機(jī)結(jié)構(gòu)動(dòng)靜剛度及優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)、工作臺(tái)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、大排屑量的排屑裝臵、切削熱變形及補(bǔ)償技術(shù)的研究。

4、實(shí)施期限

2013年1月-2016年12月

5、課題設(shè)臵及經(jīng)費(fèi)要求

擬支持1項(xiàng)課題研究；中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)應(yīng)主要用于產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)研究、性能測試與工藝技術(shù)研究，自籌與地方配套資金合計(jì)數(shù)與中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)比例不低于1：1，其中地方配套資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政經(jīng)費(fèi)支持方式：前補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位應(yīng)是國內(nèi)機(jī)床制造企業(yè)或飛機(jī)制造企業(yè)，具有較強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)和技術(shù)開發(fā)隊(duì)伍，具有較完善的試驗(yàn)、生產(chǎn)條件；申報(bào)單位須針對(duì)指南提出的全部研究內(nèi)容和考核指標(biāo)進(jìn)行申報(bào)；牽頭申報(bào)與參與單位均應(yīng)提供單位前期開展可靠性工作的證明材料（具體要求參見附件：數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)申報(bào)課題單位應(yīng)具備的可靠性研究基本條件）；參加本項(xiàng)課題研究的每一個(gè)數(shù)控機(jī)床主機(jī)企業(yè)均應(yīng)提交本單位制造的五軸聯(lián)動(dòng)加工機(jī)床 “S試件”檢測報(bào)告（至少1份，由國家級(jí)或行業(yè)級(jí)檢測機(jī)構(gòu)出具）。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過5家，支持具備前期良好合作基礎(chǔ)的“產(chǎn)學(xué)研用”聯(lián)合申報(bào)（參與單位可提交在本課題研究領(lǐng)域與牽頭單位前期合作研究的證明材料）。要求落實(shí)最終用戶（應(yīng)為國內(nèi)主要飛機(jī)制造企業(yè)）。

課題2 國產(chǎn)高檔數(shù)控機(jī)床與數(shù)控系統(tǒng)在飛機(jī)結(jié)構(gòu)件制造中的研究應(yīng)用

1、研究目標(biāo)

構(gòu)建面向多主機(jī)廠的國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床數(shù)字化生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床在飛機(jī)結(jié)構(gòu)件加工中批量應(yīng)用；構(gòu)建基于用戶生產(chǎn)環(huán)境的國產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)測試平臺(tái)，建立數(shù)控系統(tǒng)生產(chǎn)應(yīng)用測試規(guī)范，實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)在飛機(jī)結(jié)構(gòu)件加工中的研究應(yīng)用；突破系列關(guān)鍵技術(shù)并技術(shù)集成，實(shí)現(xiàn)共性技術(shù)成果的規(guī)范化和工具化，開發(fā)國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床應(yīng)用技術(shù)集成平臺(tái)，為國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床與數(shù)控系統(tǒng)供應(yīng)商提供面向航空制造的整體解決方案，提升機(jī)床行業(yè)的整體技術(shù)水平、服務(wù)能力和用戶企業(yè)的技術(shù)水平。

2、考核指標(biāo)

（1）構(gòu)建數(shù)控系統(tǒng)試驗(yàn)平臺(tái)一套，配臵不少于3種國產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)，形成面向飛機(jī)結(jié)構(gòu)件制造的數(shù)控系統(tǒng)應(yīng)用測試規(guī)范一套。

（2）構(gòu)建國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床飛機(jī)結(jié)構(gòu)件數(shù)字化批量生產(chǎn)線不少于3條，用于飛機(jī)框、梁、壁板等結(jié)構(gòu)件的加工。3條生產(chǎn)線應(yīng)用國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床數(shù)量不少于50臺(tái)，其中五軸加工機(jī)床不少于15臺(tái)。國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)配套比例不低于30%(其中配套國產(chǎn)五軸數(shù)控系統(tǒng)應(yīng)用不少于3套)，國產(chǎn)功能部件(絲杠、導(dǎo)軌、轉(zhuǎn)臺(tái)、刀庫、主軸五類部件中至少選配三種，不包括自制及集團(tuán)內(nèi)部單位配套部件)配套比例不低于10%，國產(chǎn)刀具配套比例不低于60%。

（3）每一臺(tái)（套）機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件交付用戶使用前，應(yīng)分別在機(jī)床（系統(tǒng)、部件）制造企業(yè)處分別進(jìn)行2000小時(shí)以上、10000小時(shí)以上、10000小時(shí)（刀庫100萬次）以上的模擬實(shí)際工況運(yùn)行試驗(yàn)，并編寫試驗(yàn)報(bào)告。

（4）提出飛機(jī)結(jié)構(gòu)件加工機(jī)床和生產(chǎn)線可靠性評(píng)價(jià)要求，國產(chǎn)機(jī)床設(shè)備完

好率不低于80%。課題牽頭單位應(yīng)對(duì)投入實(shí)際使用的每一臺(tái)（套）機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件的運(yùn)行故障予以記錄，并形成故障統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告。

（5）建設(shè)面向飛機(jī)主機(jī)廠的國產(chǎn)高檔數(shù)控機(jī)床應(yīng)用技術(shù)支持平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)多軸聯(lián)動(dòng)加工、故障預(yù)警與診斷、在線監(jiān)測及零件質(zhì)量控制、數(shù)字化生產(chǎn)管理等技術(shù)的集成。

（6）滿足用戶使用要求，所有機(jī)床在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。

（7）形成20項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)）、30項(xiàng)以上發(fā)明專利。

（8）課題各研究單位建立起不少于30人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)和技術(shù)合作組織，新增具有高、中級(jí)職稱的技術(shù)人員和技術(shù)工人50人以上。

3、研究內(nèi)容

（1）建設(shè)國產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)測試平臺(tái)，研究基于用戶生產(chǎn)環(huán)境的數(shù)控系統(tǒng)測試技術(shù)，并進(jìn)行基于生產(chǎn)環(huán)境的國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)功能擴(kuò)充和工程化應(yīng)用測試，實(shí)現(xiàn)數(shù)控系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控、信息實(shí)時(shí)采集、狀態(tài)監(jiān)測與故障預(yù)警、精度控制與補(bǔ)償、自適應(yīng)控制等在國產(chǎn)高檔數(shù)控系統(tǒng)的集成，并進(jìn)行生產(chǎn)驗(yàn)證與推廣應(yīng)用。

（2）開展基于國產(chǎn)高檔數(shù)控機(jī)床的數(shù)字化制造技術(shù)研究，面向批生產(chǎn)現(xiàn)場的信息化、網(wǎng)絡(luò)化制造技術(shù)研究；建成智能生產(chǎn)管控中心，實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)生產(chǎn)線的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)數(shù)控機(jī)床網(wǎng)絡(luò)化加工。

（3）結(jié)合航空制造企業(yè)設(shè)備維護(hù)制度，提出飛機(jī)結(jié)構(gòu)件加工機(jī)床和生產(chǎn)線可靠性評(píng)價(jià)要求；開展傳感器網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)研究，實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)控機(jī)床故障的預(yù)警、記錄及回放，提高加工效率和設(shè)備利用率。

（4）制定基于S樣件切削的五軸聯(lián)動(dòng)加工機(jī)床精度檢測規(guī)范；研究航空零件加工過程的精度預(yù)測、控制、補(bǔ)償及在線檢測技術(shù)，建立生產(chǎn)線零件加工過程質(zhì)量保障技術(shù)體系。

（5）建立國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床高性能加工及成果轉(zhuǎn)化平臺(tái)，擴(kuò)展工藝知識(shí)庫和切削參數(shù)庫，重點(diǎn)開展典型飛機(jī)結(jié)構(gòu)件基于特征的智能編程、加工過程仿真、精度與質(zhì)量控制、綠色制造等技術(shù)在航空制造業(yè)的推廣應(yīng)用。

4、實(shí)施期限

2013年1月-2016年12月

5、課題設(shè)臵及經(jīng)費(fèi)要求 擬支持1項(xiàng)課題研究；中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)應(yīng)主要用于產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)研究、性能測試與工藝技術(shù)研究，自籌與地方配套資金合計(jì)數(shù)與中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)比例不低于1：1，其中地方配套資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：前補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位應(yīng)是國內(nèi)飛機(jī)制造企業(yè)，具有較強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)和技術(shù)開發(fā)隊(duì)伍，具有較完善的試驗(yàn)、生產(chǎn)條件；申報(bào)單位須針對(duì)指南提出的全部研究內(nèi)容和

考核指標(biāo)進(jìn)行申報(bào)；牽頭申報(bào)與參與單位均應(yīng)提供單位前期開展可靠性工作的證明材料（具體要求參見附件：數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)申報(bào)課題單位應(yīng)具備的可靠性研究基本條件）；參加本項(xiàng)課題研究的每一個(gè)數(shù)控機(jī)床主機(jī)企業(yè)均應(yīng)提交本單位制造的五軸聯(lián)動(dòng)加工機(jī)床“S試件”檢測報(bào)告（至少1份，由國家級(jí)或行業(yè)級(jí)檢測機(jī)構(gòu)出具）。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過8家，支持具備前期良好合作基礎(chǔ)的“產(chǎn)學(xué)研用”聯(lián)合申報(bào)（參與單位可提交在本課題研究領(lǐng)域與牽頭單位前期合作研究的證明材料）。

課題3 飛機(jī)復(fù)雜結(jié)構(gòu)件數(shù)控加工成套生產(chǎn)線

1、研究目標(biāo)

推進(jìn)“十一五”重大專項(xiàng)主機(jī)類產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化，集成“十一五”進(jìn)行的切削工藝、刀具的相關(guān)研究及各科技計(jì)劃進(jìn)行的有關(guān)數(shù)據(jù)庫成果，通過航空結(jié)構(gòu)件加工工藝、中高檔數(shù)控產(chǎn)品開發(fā)和關(guān)鍵技術(shù)、航空結(jié)構(gòu)件成線技術(shù)等研究，提升國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)和國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床的綜合性能，提高航空結(jié)構(gòu)件/系統(tǒng)件的加工效率和加工質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)中高檔數(shù)控機(jī)床在航空領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用；同時(shí)針對(duì)網(wǎng)絡(luò)化管理系統(tǒng)、設(shè)備狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控、設(shè)備保障體系等成線關(guān)鍵技術(shù)開展研究。在航空制造企業(yè)內(nèi)應(yīng)用國產(chǎn)中高檔數(shù)控機(jī)床建成面向航空結(jié)構(gòu)件/系統(tǒng)件加工的生產(chǎn)線并進(jìn)行示范推廣，為國產(chǎn)中高檔數(shù)控機(jī)床設(shè)計(jì)制造水平提升提供支撐。

2、考核指標(biāo)

（1）開發(fā)及應(yīng)用不少于4個(gè)種類、45臺(tái)以上面向飛機(jī)結(jié)構(gòu)件加工的高檔數(shù)控機(jī)床。

（2）完成鈦合金/鋁合金航空結(jié)構(gòu)件高效加工工藝技術(shù)研究，形成支撐生產(chǎn)線運(yùn)行的數(shù)據(jù)庫。研究內(nèi)容包括基于三維模型的工藝設(shè)計(jì)技術(shù)、國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床加工仿真技術(shù)、國產(chǎn)設(shè)備后臵優(yōu)化技術(shù)、建立切削參數(shù)數(shù)據(jù)庫等，以上研究內(nèi)容需在本課題研發(fā)的生產(chǎn)線上進(jìn)行驗(yàn)證。

（3）完成國產(chǎn)高檔數(shù)控機(jī)床DNC傳輸及監(jiān)控管理系統(tǒng)、生產(chǎn)制造及執(zhí)行管理系統(tǒng)、集成物流系統(tǒng)、自動(dòng)上下料、半自動(dòng)化搬運(yùn)、生產(chǎn)線集成關(guān)鍵技術(shù)等技術(shù)研究，以上研究內(nèi)容需在本課題研發(fā)的生產(chǎn)線上進(jìn)行驗(yàn)證。

（4）組建飛機(jī)結(jié)構(gòu)件數(shù)控加工成套生產(chǎn)線，實(shí)現(xiàn)基于MES的生產(chǎn)線集成；該生產(chǎn)線設(shè)備供應(yīng)單位至少包括兩家以上國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)廠家，三家以上主機(jī)廠。所有設(shè)備中國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)配套比例不低于50%，國產(chǎn)功能部件(絲杠、導(dǎo)軌、轉(zhuǎn)臺(tái)、刀庫、主軸五類部件中至少選配三種，不包括自制及集團(tuán)內(nèi)部單位配套部件)配套比例率不低于30%，國產(chǎn)刀具配套比例不低于80%。

（5）每一臺(tái)（套）機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件交付用戶使用前，應(yīng)分別在機(jī)床（系統(tǒng)、部件）制造企業(yè)處分別進(jìn)行2000小時(shí)以上、10000小時(shí)以上、10000小時(shí)（刀庫100萬次）以上的模擬實(shí)際工況運(yùn)行試驗(yàn)，并編寫試驗(yàn)報(bào)告。

（6）課題牽頭單位應(yīng)對(duì)投入實(shí)際使用的每一臺(tái)（套）機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件的運(yùn)行故障予以記錄，并形成故障統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告。

（7）滿足用戶使用要求，所有機(jī)床在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。

（8）形成20項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)）、30項(xiàng)以上發(fā)明專利。

（9）課題牽頭單位建立起不少于30人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)和技術(shù)合作組織，新增具有高、中級(jí)職稱的技術(shù)人員和技術(shù)工人50人以上。

3、研究內(nèi)容

利用重大專項(xiàng)在數(shù)控系統(tǒng)、國產(chǎn)功能部件、可靠性技術(shù)方面的研究成果，開發(fā)面向航空結(jié)構(gòu)件的五軸聯(lián)動(dòng)鈦合金強(qiáng)力切削機(jī)床、高速多軸聯(lián)動(dòng)立臥式加工中心及精速高效數(shù)控車床及車削中心，配以自動(dòng)化物流系統(tǒng)，形成加工飛機(jī)大型鈦合金結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)線，加工鋁合金結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)線，加工精密系統(tǒng)結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)線。進(jìn)行鈦合金/鋁合金航空結(jié)構(gòu)件高效加工工藝技術(shù)研究，包括基于三維模型的工藝設(shè)計(jì)技術(shù)研究、國產(chǎn)數(shù)控機(jī)床加工仿真技術(shù)研究、國產(chǎn)設(shè)備后臵優(yōu)化技術(shù)研究、多軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控加工快速裝夾技術(shù)研究、切削參數(shù)數(shù)據(jù)庫構(gòu)建技術(shù)研究等。面向多系列航空結(jié)構(gòu)件加工的國產(chǎn)高檔數(shù)控機(jī)床成線支撐技術(shù)研究，包括國產(chǎn)高檔數(shù)控機(jī)床DNC傳輸及監(jiān)控管理系統(tǒng)研究、生產(chǎn)制造執(zhí)行及管理系統(tǒng)、航空結(jié)構(gòu)件的加工生產(chǎn)線集成關(guān)鍵技術(shù)等研究

4、實(shí)施期限

2013年1月-2016年12月

5、課題設(shè)臵及經(jīng)費(fèi)要求 擬支持1項(xiàng)課題研究；中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)應(yīng)主要用于產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)研究、性能測試與工藝技術(shù)研究，自籌與地方配套資金合計(jì)數(shù)與中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)比例不低于1:1，其中地方配套資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：前補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位應(yīng)為國內(nèi)機(jī)床制造企業(yè)，具有上述領(lǐng)域的研究基礎(chǔ)，具備較強(qiáng)的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和完善的試驗(yàn)、研究和開發(fā)條件。申報(bào)單位須針對(duì)指南提出的全部研究內(nèi)容和考核指標(biāo)進(jìn)行申報(bào)。牽頭申報(bào)與參與單位均應(yīng)提供單位前期開展可靠性工作的證明材料（具體要求參見附件：數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)申報(bào)課題單位應(yīng)具備的可靠性研究基本條件）；參加本項(xiàng)課題研究的每一個(gè)數(shù)控機(jī)床主機(jī)企業(yè)均應(yīng)提交本單位制造的五軸聯(lián)動(dòng)加工機(jī)床“S試件”檢測報(bào)告（至少1份，由國家級(jí)或行業(yè)級(jí)檢測機(jī)構(gòu)出具）。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過8家，支持具備前期良好合作基礎(chǔ)的“產(chǎn)學(xué)研用”聯(lián)合申報(bào)（參與單位可提交在本課題研究領(lǐng)域與牽頭單位前期合作研究的證明材料）。

課題4 飛機(jī)鈦合金尾段制造關(guān)鍵成套裝備及示范應(yīng)用

1、研究目標(biāo)

針對(duì)飛機(jī)鈦合金尾段制造裝備能力瓶頸，研發(fā)大型鈦合金薄壁構(gòu)件塑性成

形、高效焊切、清潔熱處理、數(shù)字化裝配的成套裝備與技術(shù)，實(shí)現(xiàn)鈦合金尾段的精準(zhǔn)制造，完成典型零件的生產(chǎn)應(yīng)用，提升飛機(jī)關(guān)鍵制造裝備的自主保障能力。

2、考核指標(biāo)

（1）突破鈦合金薄壁構(gòu)件高效等溫?zé)岢尚巍㈦p作用激光焊接、高真空熱處理并聯(lián)五軸自動(dòng)鉆鉚等關(guān)鍵工藝，開發(fā)鈦合金塑性成形、高效焊切、清潔熱處理、數(shù)字化裝配四大工藝9臺(tái)套關(guān)鍵制造裝備，形成飛機(jī)鈦合金零部件關(guān)鍵制造裝備自主保障能力。

1）開發(fā)鈦合金薄壁件拉伸成形裝備1臺(tái)。將鈦合金薄壁件熱拉伸成形工藝和熱蠕變成形工藝相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)低塑鈦合金薄壁件的一次精確成形，貼模精度小于0.3mm。

2）開發(fā)鈦合金型材精密三維拉彎裝備1臺(tái)。突破空間復(fù)雜鈦合金型材的精確成形工藝，拉伸精度：±1mm。

3）開發(fā)鈦合金薄壁結(jié)構(gòu)大型超塑成形/擴(kuò)散連接裝備1臺(tái)。針對(duì)飛機(jī)大尺寸多層空心構(gòu)件，采用超塑成形/擴(kuò)散連接技術(shù)實(shí)現(xiàn)一次性整體成形，主機(jī)公稱壓力9000KN，工作臺(tái)尺寸2500×1800mm，最高工作溫度1050?。

4）開發(fā)飛機(jī)鈦合金構(gòu)件等溫?zé)岢尚纬商籽b備1套。實(shí)現(xiàn)模具在熱態(tài)下的快速裝卡以及預(yù)熱、成形、緩冷環(huán)節(jié)的熱態(tài)轉(zhuǎn)運(yùn)，較進(jìn)口單臺(tái)熱成形設(shè)備的生產(chǎn)效率提高2倍以上。

5）開發(fā)整體壁板T型接頭雙作用激光焊接裝備1臺(tái)。突破薄壁板焊接熱變形控制工藝瓶頸，具備筋條自動(dòng)定位壓緊和焊縫自動(dòng)跟蹤功能，實(shí)現(xiàn)鈦合金整體壁板T型接頭空間曲線一次焊接雙側(cè)成型，加工范圍4000mm×2300mm×750mm。

6）開發(fā)飛機(jī)鈦合金承力結(jié)構(gòu)件激光修復(fù)裝備1臺(tái)。實(shí)現(xiàn)飛機(jī)鈦合金承力結(jié)構(gòu)件的激光快速再制造，節(jié)約制造成本，行程5000 mm×2500 mm×1500mm。

7）開發(fā)超高壓水切割設(shè)備1臺(tái)。實(shí)現(xiàn)大厚度、大尺寸鈦合金板材高效切割加工及大型結(jié)構(gòu)件的輪廓粗加工，最大切割厚度100mm。

8）開發(fā)超大鈦合金結(jié)構(gòu)件高真空熱處理設(shè)備1套。解決超大鈦合金壁板類、框類等真空除氫、消除應(yīng)力熱處理問題，實(shí)現(xiàn)超大鈦合金零件的均衡受熱，提高熱處理生產(chǎn)效率，有效加熱區(qū)5000mm×2400mm×1200mm。

9）開發(fā)并聯(lián)五軸高速高效自動(dòng)制孔鉚接系統(tǒng)1臺(tái)。實(shí)現(xiàn)飛機(jī)鈦合金尾段高效高精度快速制孔、锪窩、裝釘、鉚接、銑平等工藝，工作范圍5000mm×5000mm×2000mm。

（2）結(jié)合專項(xiàng)前期成果，針對(duì)大厚度鈦合金結(jié)構(gòu)件開展高壓真空電子束焊接裝備示范應(yīng)用，設(shè)備真空室尺寸8500mm×4000mm×2500mm；針對(duì)變厚度鈦合金方形件焊接及壁板加強(qiáng)筋焊接，開展激光-電弧（TIG）復(fù)合焊接設(shè)備示范應(yīng)用，加工范圍4000mm×2700mm×1000mm。

（3）開展針對(duì)鈦合金塑性成形、焊切、熱處理、裝配制造工藝優(yōu)化與集成技術(shù)研究。結(jié)合工藝優(yōu)化結(jié)果，對(duì)上述設(shè)備的設(shè)計(jì)制造提出6-8項(xiàng)優(yōu)化方案。

（4）提供用上述裝備制造的飛機(jī)鈦合金典型零部件50件以上。

（5）每一臺(tái)（套）設(shè)備交付用戶使用前，應(yīng)在設(shè)備制造企業(yè)處進(jìn)行2000小時(shí)以上模擬實(shí)際工況運(yùn)行試驗(yàn)，并編寫試驗(yàn)報(bào)告。

（6）課題牽頭單位應(yīng)對(duì)投入實(shí)際使用的每一臺(tái)（套）設(shè)備的運(yùn)行故障予以記錄，并形成故障統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告。

（7）滿足用戶使用要求，所有設(shè)備在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。

（8）形成20項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)）、30項(xiàng)以上發(fā)明專利。

（9）課題牽頭單位建立起不少于30人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)和技術(shù)合作組織，新增具有高、中級(jí)職稱的技術(shù)人員和技術(shù)工人50人以上。

3、研究內(nèi)容（1）開發(fā)飛機(jī)鈦合金尾段制造關(guān)鍵成套裝備。圍繞鈦合金塑性成形、高效焊切、清潔熱處理和數(shù)字化裝配工藝，開展鈦合金薄壁件拉伸成形、大型構(gòu)件熱成形和超塑成形/擴(kuò)散連接、超大厚度結(jié)構(gòu)件電子束焊接、承力結(jié)構(gòu)件激光修復(fù)、大厚度大尺寸鈦合金板材高壓水切割、高真空度超大結(jié)構(gòu)件真空熱處理、并聯(lián)五軸自動(dòng)制孔鉚接、整體壁板T型接頭雙作用激光焊接及變厚度結(jié)構(gòu)件激光-電弧復(fù)合焊接等工藝技術(shù)研究，突破相關(guān)裝備關(guān)鍵技術(shù)，開發(fā)關(guān)鍵裝備。

（2）研究鈦合金構(gòu)件制造工藝優(yōu)化與集成技術(shù)。基于上述設(shè)備，針對(duì)鈦合金構(gòu)件制造流程，開展工藝研究，包括基于三維模型的工藝設(shè)計(jì)技術(shù)、工藝參數(shù)與知識(shí)庫技術(shù)、工藝仿真技術(shù)、工藝與裝備融合的集成控制與監(jiān)測技術(shù)、基于輕量化模型的設(shè)備使用與維修三維可視化技術(shù)、面向航空應(yīng)用的裝備規(guī)范化設(shè)計(jì)技術(shù)。

4、實(shí)施期限

2013年1月-2016年12月

5、課題設(shè)臵和經(jīng)費(fèi)安排 擬支持1項(xiàng)課題研究，中央財(cái)政投入應(yīng)主要用于關(guān)鍵技術(shù)研究、工藝技術(shù)研究、關(guān)鍵技術(shù)裝備研制等，自籌與地方配套資金合計(jì)數(shù)與中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)比例不低于1:1，其中地方配套資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：前補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件 課題牽頭單位應(yīng)為國內(nèi)飛機(jī)制造企業(yè)，在鈦合金零部件生產(chǎn)上具有較強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)和較顯著的工作業(yè)績，合作單位在研發(fā)鈦合金零件制造成套設(shè)備和技術(shù)具有良好的前期儲(chǔ)備，具有完善的試驗(yàn)基本條件和專業(yè)團(tuán)隊(duì)；申報(bào)單位須針對(duì)指南提出的全部研究內(nèi)容和考核指標(biāo)進(jìn)行申報(bào)；牽頭申報(bào)與參與單位均應(yīng)提供單位前期開展可靠性工作的證明材料（具體要求參見附件：數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)申報(bào)課題單位應(yīng)具備的可靠性研究基本條件）。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過8家，支持具備前期良好合作基礎(chǔ)的“產(chǎn)學(xué)研用”聯(lián)合申報(bào)（參與單位可提交在本課題研究領(lǐng)域與牽頭單位前期合作研究的證明材料）。

課題5 航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片數(shù)控磨削加工單元

1、研究目標(biāo)

根據(jù)葉片不同區(qū)域特征，開發(fā)航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片全型面無余量/小余量磨削加工單元，包括葉身磨削、進(jìn)排氣邊自適應(yīng)磨削、榫頭加工和型面拋光，將葉片數(shù)控磨削與葉片在機(jī)測量結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)葉片復(fù)雜型面精密加工。在滿足葉身加工、葉片前后緣加工精度的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)300mm長度葉片磨削時(shí)間不超過60分鐘/片的效率要求。

2、考核指標(biāo)

（1）研制葉片數(shù)控磨削機(jī)床2臺(tái)，葉片拋光設(shè)備1臺(tái)。

（2）技術(shù)指標(biāo)： 300mm長度葉片磨削扭轉(zhuǎn)變形量±8'、葉身加工精度＜0.03mm、葉片前后緣加工精度＜0.05mm、表面粗糙度Ra≤0.4μm、葉片型面線輪廓度≤0.05mm、葉片型面波紋度≤0.01mm；效率指標(biāo)：磨削加工300mm以下長度葉片的工時(shí)不超過60分鐘/片；

（3）完成1條葉片磨削生產(chǎn)單元建設(shè)、完成4-8種葉片200件以上的磨削加工生產(chǎn)驗(yàn)證；單臺(tái)機(jī)床MTBF≥1500h，Tk≥15000h；至少一臺(tái)采用國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)、國產(chǎn)功能部件和國產(chǎn)磨料磨具。

（4）每一臺(tái)（套）機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)交付用戶使用前，應(yīng)分別在機(jī)床（系統(tǒng)、部件）制造企業(yè)處分別進(jìn)行2000小時(shí)以上、10000小時(shí)以上的模擬實(shí)際工況運(yùn)行試驗(yàn)，并編寫試驗(yàn)報(bào)告。

（5）課題牽頭單位應(yīng)對(duì)投入實(shí)際使用的每一臺(tái)（套）機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)的運(yùn)行故障予以記錄，并形成故障統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告。

（6）滿足用戶使用要求，所有機(jī)床在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。

（7）形成10項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)）、10項(xiàng)以上發(fā)明專利。

（8）課題牽頭單位建立起不少于15人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)和技術(shù)合作組織，新增具有高、中級(jí)職稱的技術(shù)人員和技術(shù)工人20人以上。

3、研究內(nèi)容

葉片全型面（包含葉身、進(jìn)排氣邊、榫頭）磨削加工生產(chǎn)線數(shù)字化、模塊化設(shè)計(jì)、制造、控制及數(shù)據(jù)管理技術(shù)；葉片磨削成套夾具設(shè)計(jì)制造及葉片磨削加工變形抑制技術(shù)；葉片在機(jī)檢測及自適應(yīng)磨削技術(shù)；葉片自動(dòng)拋光工藝技術(shù)研究；磨削、拋光表面質(zhì)量控制及工藝參數(shù)優(yōu)化技術(shù)；葉片磨削及拋光工藝過程優(yōu)化技術(shù)；高效高精度葉片檢測技術(shù)；提出提高生產(chǎn)線可靠性和加工精度穩(wěn)定性的方法，開展相關(guān)技術(shù)規(guī)范或技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究。

4、實(shí)施期限

2013年1月-2015年12月

5、課題設(shè)臵及經(jīng)費(fèi)要求

擬支持1項(xiàng)課題研究；中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)應(yīng)主要用于關(guān)鍵技術(shù)研究、性能測試與工藝技術(shù)研究，自籌與地方配套資金合計(jì)數(shù)與中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)比例不低于1:1，其中地方配套資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：前補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位應(yīng)是國內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)或機(jī)床制造企業(yè)，在復(fù)雜曲面磨削機(jī)床制造、工藝研究和檢測技術(shù)等領(lǐng)域具有較強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)和技術(shù)開發(fā)隊(duì)伍。申報(bào)單位須針對(duì)指南提出的全部研究內(nèi)容和考核指標(biāo)進(jìn)行申報(bào)；牽頭申報(bào)與參與單位均應(yīng)提供單位前期開展可靠性工作的證明材料（具體要求參見附件：數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)申報(bào)課題單位應(yīng)具備的可靠性研究基本條件）。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過5家，支持具備前期良好合作基礎(chǔ)的“產(chǎn)學(xué)研用”聯(lián)合申報(bào)（參與單位可提交在本課題研究領(lǐng)域與牽頭單位前期合作研究的證明材料）。

課題6 超快激光微細(xì)加工機(jī)床

1、研究目標(biāo)

研發(fā)航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件微孔冷加工工藝的數(shù)控機(jī)床，開展高功率超快激光數(shù)控機(jī)床的性能和可靠性研究，建立不同材料的航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、火焰筒、噴油嘴等關(guān)鍵部件微孔加工的工藝數(shù)據(jù)庫，增強(qiáng)超快激光器技術(shù)水平及國產(chǎn)高端高檔數(shù)控機(jī)床的成套能力。

2、考核指標(biāo)（1）研究開發(fā)3套針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)不同零件微孔加工的皮秒激光數(shù)控機(jī)床和1套針對(duì)碳化硅陶瓷基復(fù)合材料（CMC-SiC材料）微孔加工的飛秒激光數(shù)控機(jī)床。其中皮秒激光器平均功率：≥50瓦；脈沖寬度：≤10ps；飛秒激光器平均功率：≥20瓦；脈沖寬度：≤500fs。加工圓孔孔徑范圍：200微米—1500微米；孔徑精度：≤2%孔徑；深寬/孔徑比：≥20:1；加工效率：≥0.002立方毫米/秒；具有簸箕孔、異型槽等加工功能。

（2）皮秒激光數(shù)控機(jī)床的微孔加工工藝：在國際航空檢測標(biāo)準(zhǔn)下，滿足鎳基單晶材料加工無重鑄層、無微裂紋、無再結(jié)晶等指標(biāo)，形成一套完整的加工工藝方法和工藝參數(shù)數(shù)據(jù)庫（容量≥1GB）。

（3）飛秒激光數(shù)控機(jī)床的微孔加工工藝：解決戰(zhàn)略型CMC-SiC耐高溫材料微孔（直徑1mm以下）、微槽等微加工無法加工的技術(shù)空白，實(shí)現(xiàn)加工后的微孔無氧化層、無微裂紋等目標(biāo)，形成一套完整的加工工藝方法和工藝參數(shù)數(shù)據(jù)庫（容量≥1GB）。

（4）皮秒激光數(shù)控機(jī)床和飛秒激光數(shù)控機(jī)床在至少1家航空發(fā)動(dòng)機(jī)公司進(jìn)行示范應(yīng)用。

（5）課題牽頭單位應(yīng)對(duì)投入實(shí)際使用的每一臺(tái)機(jī)床的運(yùn)行故障予以記錄，并形成故障統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告。

（6）滿足用戶使用要求，所有設(shè)備在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)

收。

（7）形成10項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)）、10項(xiàng)以上發(fā)明專利。

（8）課題牽頭單位建立起不少于15人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)和技術(shù)合作組織，新增具有高、中級(jí)職稱的技術(shù)人員和技術(shù)工人20人以上。

3、研究內(nèi)容

通過提升高功率皮秒激光器、飛秒激光器、復(fù)合光學(xué)掃描模塊等超快激光數(shù)控機(jī)床關(guān)鍵部件的各項(xiàng)性能指標(biāo)及可靠穩(wěn)定性，集成開發(fā)穩(wěn)定可靠的（皮秒、飛秒）數(shù)控機(jī)床；針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)鎳基單晶葉片氣膜孔、燃燒室噴油嘴，火焰筒等零部件，研究開發(fā)皮秒激光微孔無重鑄層、無微裂紋加工機(jī)床和工藝解決方案；針對(duì)耐高溫碳化硅陶瓷基材料的直徑小于1mm的微孔加工工藝難題，研究開發(fā)飛秒激光高質(zhì)量微孔加工機(jī)床及工藝方法；建立航空發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部件和戰(zhàn)略型耐高溫碳化硅陶瓷基材料的加工工藝數(shù)據(jù)庫。

4、實(shí)施期限 2013年1月-2015年1月

5、課題設(shè)臵及經(jīng)費(fèi)要求 擬支持1項(xiàng)課題研究；中央財(cái)政投經(jīng)費(fèi)主要用于產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)研究、性能測試、工藝技術(shù)研究與檢測驗(yàn)證；自籌與地方配套資金合計(jì)數(shù)與中央財(cái)政經(jīng)費(fèi)比例不低于1:1，其中地方配套資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：前補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位應(yīng)是國內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)或機(jī)床制造企業(yè)，課題牽頭單位須有研發(fā)超快激光數(shù)控機(jī)床整機(jī)開發(fā)的基礎(chǔ)，具備較完善的試驗(yàn)、激光器制造條件；申報(bào)單位應(yīng)針對(duì)指南全部研究內(nèi)容和考核指標(biāo)進(jìn)行申報(bào)。牽頭申報(bào)與參與單位均應(yīng)提供單位前期開展可靠性工作的證明材料（具體要求參見附件：數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)申報(bào)課題單位應(yīng)具備的可靠性研究基本條件）。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過5家，支持具備前期良好合作基礎(chǔ)的“產(chǎn)學(xué)研用”聯(lián)合申報(bào)（參與單位可提交在本課題研究領(lǐng)域與牽頭單位前期合作研究的證明材料）。要求落實(shí)最終用戶。

課題7 中小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)零件銑車加工、檢測關(guān)鍵裝備研制

1、研究目標(biāo)

針對(duì)中小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、葉輪、機(jī)匣、盤、軸等關(guān)鍵零件銑削、車削加工和檢測的特殊要求，研制中小葉片、葉輪、機(jī)匣類零件的五軸加工中心、盤類零件超硬車削機(jī)床、細(xì)長軸類雙主軸雙刀塔車削中心，掌握高性機(jī)床結(jié)構(gòu)分析設(shè)計(jì)制造、高速五軸銑削控制及在線測量技術(shù),弱剛性零件定位夾緊、工藝參數(shù)優(yōu)化等技術(shù)，并在航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)應(yīng)用。機(jī)床功能、主要技術(shù)參數(shù)、工作可靠性和穩(wěn)定性達(dá)到國際先進(jìn)水平。

2、考核指標(biāo)

研制航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片五軸聯(lián)動(dòng)加工中心1臺(tái)、葉輪加工五軸聯(lián)動(dòng)加工中心1臺(tái)、機(jī)匣加工五軸聯(lián)動(dòng)加工中心1臺(tái)、超硬材料盤類零件加工精密數(shù)控車床1臺(tái)、細(xì)長軸類雙主軸雙刀塔車削中心1臺(tái)。

（1）葉片五軸聯(lián)動(dòng)加工中心。工作臺(tái)直徑φ320mm；X、Y、Z軸行程:300mm、250mm、640mm;定位精度0.006mm，重復(fù)定位精度0.003mm；A、C軸定位精度7″，重復(fù)定位精度3″；主軸最高轉(zhuǎn)速：24000r/min;直線軸移動(dòng)速度30m/min;在線測量精度0.006+0.06×L/1000mm。

（2）葉輪加工五軸聯(lián)動(dòng)銑削加工中心。工作臺(tái)直徑：φ480mm，X、Y、Z軸行程:1100mm、500mm、300mm,定位精度0.008mm，重復(fù)定位精度0.004mm；A、B軸定位精度8″，重復(fù)定位精度4″；加速度1g；最大扭矩130Nm；最高轉(zhuǎn)速：15000r/min;移動(dòng)速度:X、Y、Z軸48 m/min、40 m/min、40 m/min。

（3）機(jī)匣加工五軸聯(lián)動(dòng)加工中心。工作臺(tái)尺寸:800×800mm，X、Y、Z軸行程:1400mm、1200mm、1400mm;定位精度0.006mm，重復(fù)定位精度0.003mm；A、B軸定位精度6″，重復(fù)定位精度3″；擺動(dòng)軸擺動(dòng)范圍：A軸-60°～+90°，B軸360°回轉(zhuǎn)；主軸最高轉(zhuǎn)速8000r/min;直線軸移動(dòng)速度32m/min。

（4）盤類零件超硬數(shù)控車。機(jī)床主軸跳動(dòng)：≤0.0003mm，X/Z軸重復(fù)定位精度：0.0002mm，運(yùn)動(dòng)控制分辨率：0.01μm；最高轉(zhuǎn)速：6000 r/min；回轉(zhuǎn)直徑：φ200mm；X、Y軸行程：300mm;直線軸移動(dòng)速度：15m/min。

（5）長軸類零件雙主軸雙刀塔車削中心。最大加工直徑：φ200mm；第一、第二主軸最高轉(zhuǎn)速： 5000 /5000 r/min；快速進(jìn)給（X/Z軸）≥42/42 m/min；主軸徑向跳動(dòng)≤0.001 mm；主軸軸向跳動(dòng)≤0.002mm ；進(jìn)給分辨率0.0002 mm；刀塔的重復(fù)定位精度1.6″;零件最大加工長度1500mm。

（7）完成中小型航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉片、葉輪、機(jī)匣、盤、軸類等5類零件各10件以上的應(yīng)用驗(yàn)證，機(jī)床MTBF≥1500h，Tk≥15000h；五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床要進(jìn)行S試件切削，精度滿足標(biāo)準(zhǔn)要求；其中至少有2臺(tái)采用國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)、國產(chǎn)功能部件(絲杠、導(dǎo)軌、轉(zhuǎn)臺(tái)、刀庫、主軸五類部件中至少選配兩種，不包括自制及集團(tuán)內(nèi)部單位配套部件)和國產(chǎn)刀具。

（8）每一臺(tái)（套）機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件交付用戶使用前，應(yīng)分別在機(jī)床（系統(tǒng)、部件）制造企業(yè)處分別進(jìn)行2000小時(shí)以上、10000小時(shí)以上、10000小時(shí)（刀庫100萬次）以上的模擬實(shí)際工況運(yùn)行試驗(yàn)，并編寫試驗(yàn)報(bào)告。

（9）課題牽頭單位應(yīng)對(duì)投入實(shí)際使用的每一臺(tái)（套）機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件的運(yùn)行故障予以記錄，并形成故障統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告。

（10）滿足用戶使用要求，所有設(shè)備在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。

（11）形成10項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)）、10項(xiàng)以上發(fā)明專利。

（12）課題牽頭單位建立起不少于15人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)和技術(shù)合作組織，新增具有高、中級(jí)職稱的技術(shù)人員和技術(shù)工人20人以上。

3、研究內(nèi)容

掌握中小型發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零件加工機(jī)床的結(jié)構(gòu)分析優(yōu)化技術(shù)、多軸動(dòng)態(tài)誤差調(diào)試與補(bǔ)償技術(shù)、五軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床驅(qū)動(dòng)參數(shù)優(yōu)化技術(shù)、高精度靜壓主軸技術(shù)、雙驅(qū)技術(shù)、葉片和機(jī)匣零件的自適應(yīng)夾具技術(shù)、葉片葉輪測量技術(shù)、葉輪葉片銑削加工及難加工材料盤、軸類車削加工工藝優(yōu)化與刀具優(yōu)選技術(shù)等研究；提高中小航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪、葉片、機(jī)匣、盤、軸類零件的加工效率和質(zhì)量。

4、實(shí)施期限

2013年1月-2015年12月

5、課題設(shè)臵及經(jīng)費(fèi)要求 擬支持1項(xiàng)課題研究；中央財(cái)政投經(jīng)費(fèi)主要用于產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)研究、性能測試、工藝技術(shù)研究與檢測驗(yàn)證；自籌與地方配套資金合計(jì)數(shù)與中央財(cái)政經(jīng)費(fèi)比例不低于1:1，其中地方配套資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：前補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位應(yīng)為國內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)，具有上述領(lǐng)域的研究基礎(chǔ)，具備較強(qiáng)的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和完善的試驗(yàn)、研究和開發(fā)條件。申報(bào)單位須針對(duì)指南提出的全部研究內(nèi)容和考核指標(biāo)進(jìn)行申報(bào)。牽頭申報(bào)與參與單位均應(yīng)提供單位前期開展可靠性工作的證明材料（具體要求參見附件：數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)申報(bào)課題單位應(yīng)具備的可靠性研究基本條件）；參加本項(xiàng)課題五軸聯(lián)動(dòng)加工機(jī)床研究的每一個(gè)數(shù)控機(jī)床主機(jī)企業(yè)均應(yīng)提交本單位制造的五軸聯(lián)動(dòng)加工機(jī)床“S試件”檢測報(bào)告（至少1份，由國家級(jí)或行業(yè)級(jí)檢測機(jī)構(gòu)出具）。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過5家，支持具備前期良好合作基礎(chǔ)的“產(chǎn)學(xué)研用”聯(lián)合申報(bào)（參與單位可提交在本課題研究領(lǐng)域與牽頭單位前期合作研究的證明材料）。

課題8 大型航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣成套裝備

1、研究目標(biāo)

針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣的加工特點(diǎn)，研發(fā)適合航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣加工特點(diǎn)的國產(chǎn)高效加工及檢測裝備，掌握此類設(shè)備的設(shè)計(jì)、制造、檢測和系統(tǒng)集成等關(guān)鍵技術(shù)，主要功能、技術(shù)參數(shù)與精度指標(biāo)達(dá)到當(dāng)前國際先進(jìn)水平。

2、考核指標(biāo)

研制立式車銑復(fù)合加工中心 1臺(tái)、五軸鏜銑加工中心 1臺(tái)和大型五軸測量裝臵1臺(tái)。

（1）立式車銑復(fù)合加工中心

用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣內(nèi)外表面的車削加工和端面形狀銑削以及孔系加工。加工工件直徑φ2500mm，高度1800mm；主軸轉(zhuǎn)速：低速 2-40r/min，高速 40-120r/min；主軸最大扭矩：≥67000Nm，主軸功率：≥30kW ；銑削頭扭矩 ≥1000 Nm，銑削頭轉(zhuǎn)速：≥4500r/min;定位精度： 0.01mm;重復(fù)定位精度：

0.005mm；機(jī)床驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)VDI；快速移動(dòng)速度：32m/min；空間任意位臵在線測量誤差：0.01+8*L/1000；刀庫容量≥32把；具有在機(jī)測量功能，實(shí)現(xiàn)加工尺寸的快速高效測量。

（2）五軸鏜銑加工中心

用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣零件的外輪廓形狀銑削、型面及端面裝配孔鏜銑加工； 工作臺(tái)：2500×2500mm；最大轉(zhuǎn)速：≥6000r/min；主軸扭矩：≥1400 Nm；主軸功率：≥37kW；回轉(zhuǎn)A軸轉(zhuǎn)動(dòng)范圍：+110°/-110°，軸扭矩：≥1400 Nm；回轉(zhuǎn)C軸：360°；C軸扭矩：≥1400 Nm；X/Y/Z快速速度：32m/min；A軸快速速度：6r/min；C軸快速速度：5r/min；X/Y/Z定位精度： 0.01mm;X/Y/Z重復(fù)定位精度：0.005mm；A軸定位精度：5″；A軸重復(fù)定位精度：3″；C軸定位精度：8″；C軸重復(fù)定位精度：5″；機(jī)床驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)VDI；在線測量誤差：0.01+8*L/1000mm；聯(lián)動(dòng)軸數(shù)：5軸； 刀庫容量：≥60把；具有在機(jī)測量功能。

（3）大型五軸測量裝臵

用于航空發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)匣零件幾何特性檢測。測量范圍：X軸3000mm;Y軸2000mm;Z軸1500mm;C軸0-360°;B軸0-360°;精度：空間測量精度0.004+4*L/1000mm;旋轉(zhuǎn)軸定位精度2″；裝備功能：實(shí)現(xiàn)Y軸雙驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu);可實(shí)現(xiàn)兩旋轉(zhuǎn)軸無極分度;可激光掃描測量與接觸測頭互換。

（4）加工出至少兩種典型機(jī)匣零件10件以上；機(jī)床MTBF≥1500h，Tk≥15000h；五軸鏜銑加工中心要進(jìn)行S試件切削，精度滿足標(biāo)準(zhǔn)要求；其中至少有1臺(tái)采用國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)、國產(chǎn)功能部件(絲杠、導(dǎo)軌、轉(zhuǎn)臺(tái)、刀庫、主軸五類部件中至少選配三種，不包括自制及集團(tuán)內(nèi)部單位配套部件)和國產(chǎn)刀具，完成一套國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)的在線測量模塊。

（5）每一臺(tái)（套）機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件交付用戶使用前，應(yīng)分別在機(jī)床（系統(tǒng)、部件）制造企業(yè)處分別進(jìn)行2000小時(shí)以上、10000小時(shí)以上、10000小時(shí)（刀庫100萬次）以上的模擬實(shí)際工況運(yùn)行試驗(yàn)，并編寫試驗(yàn)報(bào)告。

（6）課題牽頭單位應(yīng)對(duì)投入實(shí)際使用的每一臺(tái)（套）機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件的運(yùn)行故障予以記錄，并形成故障統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告。

（7）滿足用戶使用要求，所有設(shè)備在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。

（8）形成10項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)）、10項(xiàng)以上發(fā)明專利。（9）課題牽頭單位建立起不少于15人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)和技術(shù)合作組織，新增具有高、中級(jí)職稱的技術(shù)人員和技術(shù)工人20人以上。

3、研究內(nèi)容

掌握設(shè)計(jì)、制造和檢測技術(shù)；結(jié)構(gòu)分析與優(yōu)化技術(shù)；雙驅(qū)技術(shù)、伺服優(yōu)化技術(shù)、動(dòng)態(tài)精度調(diào)試與補(bǔ)償技術(shù)；高溫合金加工工藝技術(shù)的研究，形成國產(chǎn)刀具在國產(chǎn)設(shè)備上加工參數(shù)數(shù)據(jù)庫；機(jī)匣在機(jī)測量技術(shù)的研究；

4、實(shí)施期限

2013年1月-2015年12月

5、課題設(shè)臵及經(jīng)費(fèi)要求 擬支持1項(xiàng)課題研究；中央財(cái)政投經(jīng)費(fèi)主要用于產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)研究、性能測試、工藝技術(shù)研究與檢測驗(yàn)證；自籌與地方配套資金合計(jì)數(shù)與中央財(cái)政經(jīng)費(fèi)比例不低于1:1，其中地方配套資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：前補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位應(yīng)為國內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)，具有上述領(lǐng)域的研究基礎(chǔ)，具備較強(qiáng)的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和完善的試驗(yàn)、研究和開發(fā)條件。申報(bào)單位須針對(duì)指南提出的全部研究內(nèi)容和考核指標(biāo)進(jìn)行申報(bào)。牽頭申報(bào)與參與單位均應(yīng)提供單位前期開展可靠性工作的證明材料（具體要求參見附件：數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)申報(bào)課題單位應(yīng)具備的可靠性研究基本條件）；參加本項(xiàng)課題研究的每一個(gè)數(shù)控機(jī)床主機(jī)企業(yè)均應(yīng)提交本單位制造的五軸聯(lián)動(dòng)加工機(jī)床“S試件”檢測報(bào)告（至少1份，由國家級(jí)或行業(yè)級(jí)檢測機(jī)構(gòu)出具）。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過5家，支持具備前期良好合作基礎(chǔ)的“產(chǎn)學(xué)研用”聯(lián)合申報(bào)（參與單位可提交在本課題研究領(lǐng)域與牽頭單位前期合作研究的證明材料）。

課題9 航空發(fā)動(dòng)機(jī)整體葉盤高效強(qiáng)力復(fù)合數(shù)控銑床

1、研究目標(biāo)

針對(duì)航空發(fā)動(dòng)機(jī)整體葉盤類復(fù)雜零件加工，研發(fā)整體葉盤高效強(qiáng)力復(fù)合數(shù)控銑床，大幅提高整體葉盤加工精度、效率和表面質(zhì)量，顯著降低制造成本；掌握設(shè)計(jì)、制造、綜合性能檢測等關(guān)鍵技術(shù)；主要技術(shù)參數(shù)、可靠性與精度穩(wěn)定性達(dá)到當(dāng)前國際同類產(chǎn)品水平，并形成批量生產(chǎn)能力。

2、考核指標(biāo)

（1）加工產(chǎn)品范圍為φ500～1000mm整體葉盤高效強(qiáng)力復(fù)合數(shù)控銑床研制，并在實(shí)際生產(chǎn)中應(yīng)用，采用國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)和國產(chǎn)功能部件(絲杠、導(dǎo)軌、轉(zhuǎn)臺(tái)、刀庫、主軸五類部件中至少選配兩種，不包括自制及集團(tuán)內(nèi)部單位配套部件)；機(jī)床MTBF：1500小時(shí)；機(jī)床Tk：15000小時(shí)。

設(shè)備技術(shù)指標(biāo)如下：

銑削主軸最高轉(zhuǎn)速≥8000r/min，扭矩≥900Nm； 盤銑最高轉(zhuǎn)速： 250r/min，扭矩≥19000Nm；快移速度(X/Y/Y′/Z軸)≥ 20m/min；工作臺(tái)尺寸：Φ800mm，承重：1500kg；控制軸數(shù)：7，聯(lián)動(dòng)軸數(shù)：5。

機(jī)床主要行程參數(shù)：X軸行程≥3000mm，Y軸行程≥1200mm，Y′軸行程≥1200mm，Z軸行程≥1400mm，A軸行程：-15°-105°，B軸行程：-90°-90°，C軸行程：0°-360°。

機(jī)床定位精度：X/Y/Y′/Z：±0.02/1000mm，A/B/C：±8〞；重復(fù)定位精度：X/Y/Y′/Z：0.016/1000mm，A/B/C：7〞。

（2）開發(fā)出與七軸整體葉盤高效強(qiáng)力復(fù)合銑數(shù)控裝備配套的數(shù)控加工專用

編程軟件系統(tǒng)1套，并申請(qǐng)軟件著作權(quán)；

（3）采用國產(chǎn)刀具完成2種整體葉盤強(qiáng)力復(fù)合銑加工生產(chǎn)驗(yàn)證，使整體葉盤通道開槽粗加工與現(xiàn)有工藝和裝備相比，效率提高3-4倍；

（4）每一臺(tái)（套）機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件交付用戶使用前，應(yīng)分別在機(jī)床（系統(tǒng)、部件）制造企業(yè)處分別進(jìn)行2000小時(shí)以上、10000小時(shí)以上、10000小時(shí)（刀庫100萬次）以上的模擬實(shí)際工況運(yùn)行試驗(yàn)，并編寫試驗(yàn)報(bào)告。

（5）課題牽頭單位應(yīng)對(duì)投入實(shí)際使用的每一臺(tái)（套）機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件的運(yùn)行故障予以記錄，并形成故障統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告。

（6）滿足用戶使用要求，所有設(shè)備在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。

（7）形成5項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)）、5項(xiàng)以上發(fā)明專利。（8）課題牽頭單位建立起不少于15人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)和技術(shù)合作組織，新增具有高、中級(jí)職稱的技術(shù)人員和技術(shù)工人20人以上。

3、研究內(nèi)容

整體葉盤高效強(qiáng)力復(fù)合數(shù)控銑床設(shè)計(jì)與制造技術(shù)研究；整體葉盤高效強(qiáng)力復(fù)合銑機(jī)床動(dòng)態(tài)特性研究；整體葉盤高效強(qiáng)力復(fù)合加工工藝方法研究；整體葉盤高效強(qiáng)力復(fù)合盤插銑切削余量和區(qū)間優(yōu)化技術(shù)研究；整體葉盤高效強(qiáng)力復(fù)合盤插銑多軸數(shù)控加工編程技術(shù)研究；整體葉盤高效強(qiáng)力復(fù)合盤插銑無干涉刀具軌跡規(guī)劃技術(shù)研究；刀具參數(shù)優(yōu)化和工藝參數(shù)優(yōu)化技術(shù)研究及刀具優(yōu)選與切削參數(shù)評(píng)價(jià)優(yōu)化軟件；整體葉盤高效強(qiáng)力復(fù)合銑數(shù)控加工編程系統(tǒng)、曲面結(jié)構(gòu)復(fù)雜母線刀具寬行銑削等軟件開發(fā)。

4、實(shí)施期限

2013年1月-2015年12月

5、課題設(shè)臵及經(jīng)費(fèi)要求 擬支持1項(xiàng)課題研究；中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)應(yīng)主要用于產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)研究、性能測試與工藝技術(shù)研究；自籌與地方配套資金合計(jì)數(shù)與中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)比例不低于1：1，其中地方配套資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：前補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件 課題牽頭單位應(yīng)為國內(nèi)航空發(fā)動(dòng)機(jī)制造企業(yè)，具有上述領(lǐng)域的研究基礎(chǔ)，具備較強(qiáng)的專業(yè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)和完善的試驗(yàn)、研究和開發(fā)條件。申報(bào)單位須針對(duì)指南提出的全部研究內(nèi)容和考核指標(biāo)進(jìn)行申報(bào)，要求落實(shí)航空發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)做為最終用戶。牽頭申報(bào)與參與單位均應(yīng)提供單位前期開展可靠性工作的證明材料（具體要求參見附件：數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)申報(bào)課題單位應(yīng)具備的可靠性研究基本條件）；參加本項(xiàng)課題研究的每一個(gè)數(shù)控機(jī)床主機(jī)企業(yè)均應(yīng)提交本單位制造的五軸聯(lián)動(dòng)加工機(jī)床“S試件”檢測報(bào)告（至少1份，由國家級(jí)或行業(yè)級(jí)檢測機(jī)構(gòu)出具）。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過5家，支持具備前期良好合作基礎(chǔ)的“產(chǎn)學(xué)研

用”聯(lián)合申報(bào)（參與單位可提交在本課題研究領(lǐng)域與牽頭單位前期合作研究的證明材料）。

課題10 大幅三維空間曲面高功率高精度激光焊接技術(shù)與裝備

1、研究目標(biāo)

針對(duì)大型夾層筒狀與箱體結(jié)構(gòu)合金構(gòu)件的激光深熔對(duì)接焊、角焊、搭接焊等制造需求，重點(diǎn)研究其激光自熔焊、填絲焊及焊縫跟蹤工藝技術(shù)，研發(fā)三維五軸數(shù)控焊接機(jī)床、三維大幅空間曲面工裝夾具、五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控軟件集成控制系統(tǒng)；滿足并保證焊接質(zhì)量與整體變形控制，掌握核心工藝技術(shù)；實(shí)現(xiàn)三維大幅空間曲面高性能高精度高功率激光焊接的示范應(yīng)用。

2、考核指標(biāo)（1）開發(fā)三維五軸數(shù)控焊接機(jī)床和三維大幅面構(gòu)件工裝夾具成套裝備一套 不銹鋼材料夾層筒狀構(gòu)件規(guī)格：最大15m*Ф1.5m，最大厚度10mm。鋁合金箱體構(gòu)件規(guī)格：最大1.5*1.5，最大厚度5mm。高架龍門大幅面焊接機(jī)床：X、Y、Z軸行程分別為4000mm、2000mm、1000mm，三軸定位精度±0.04，重復(fù)定位精度±0.02；三維焊接頭：A軸旋轉(zhuǎn)角度±200°，B軸旋轉(zhuǎn)角度±160°，兩軸定位精度±0.015°，重復(fù)定位精度±0.005°，搭載焊縫跟蹤系統(tǒng)：視場深度6.5mm，視場寬度6mm；實(shí)現(xiàn)五軸聯(lián)動(dòng)控制,使用五軸坐標(biāo)轉(zhuǎn)換功能，計(jì)算補(bǔ)償聚焦實(shí)際控制點(diǎn)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)帶來焊接頭中心的附加移動(dòng)。

（2）激光焊接工藝技術(shù)。夾層大型筒狀與鋁合金箱體構(gòu)件的激光深熔對(duì)接焊、角焊、搭接焊：不銹鋼最大熔深10mm，鋁合金最大熔深5mm，焊接速度：0.8～2.5/min,激光填絲焊接工藝：實(shí)現(xiàn)激光熱絲和冷絲填絲焊接。焊縫跟蹤：橫向分辨率±0.05mm，深度分辨率±0.04mm；焊縫成形良好，焊接變形控制在3mm以內(nèi)。

（3）設(shè)備采用國產(chǎn)控制系統(tǒng)和關(guān)鍵功能部件比例不低于50%。

（4）每一臺(tái)（套）設(shè)備交付用戶使用前，應(yīng)分別在設(shè)備制造企業(yè)處分別進(jìn)行2000小時(shí)以上以上的模擬實(shí)際工況運(yùn)行試驗(yàn)，并編寫試驗(yàn)報(bào)告。

（5）課題牽頭單位應(yīng)對(duì)投入實(shí)際使用的每一臺(tái)（套）設(shè)備的運(yùn)行故障予以記錄，并形成故障統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告。

（6）滿足用戶使用要求，所有設(shè)備在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。

（7）形成10項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)）、10項(xiàng)以上發(fā)明專利。

（8）課題牽頭單位建立起不少于15人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)和技術(shù)合作組織，新增具有高、中級(jí)職稱的技術(shù)人員和技術(shù)工人20人以上。

3、研究內(nèi)容 高架龍門大幅面三維焊接機(jī)床研究：整機(jī)精度和動(dòng)態(tài)性能（剛度）優(yōu)化研究；三維焊接頭研制；基于RTCP的多通道五軸聯(lián)動(dòng)控制技術(shù)，焊縫軌跡示教錄返編程，自診斷、報(bào)警、功能檢測、急停、故障內(nèi)容顯示及功率在線調(diào)試研究；在線

焊縫跟蹤系統(tǒng)和送絲系統(tǒng)集成。曲面型面修正、曲面定位、曲面與曲型型材拼接、曲面分段激光拼焊裝配工藝優(yōu)化與工裝定位方法研究。高功率激光精密對(duì)接焊、角焊、搭接（含未熔透搭接焊接）自熔焊，填絲焊專家數(shù)據(jù)庫建立；高功率激光深熔焊接多相瞬態(tài)耦合行為、傳熱傳質(zhì)、冶金過程與組織性能調(diào)控、焊接缺陷控制方法研究；大型夾層筒狀構(gòu)件焊接變形規(guī)律和變形控制方法研究。

4、實(shí)施期限

2013年1月-2015年12月

5、課題設(shè)臵及經(jīng)費(fèi)要求 擬支持1項(xiàng)課題研究；中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)應(yīng)主要用于產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)研究、性能測試與工藝技術(shù)研究；自籌資金及地方配套資金與中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)比例不低于2：1，其中地方配套資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：事前立項(xiàng)事后補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位應(yīng)是國內(nèi)焊接裝備制造企業(yè)，具有較強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)和技術(shù)開發(fā)隊(duì)伍，具有較完善的試驗(yàn)、生產(chǎn)條件；申報(bào)單位須針對(duì)指南提出的全部研究內(nèi)容和考核指標(biāo)進(jìn)行申報(bào)；牽頭申報(bào)與參與單位均應(yīng)提供單位前期開展可靠性工作的證明材料（具體要求參見附件：數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)申報(bào)課題單位應(yīng)具備的可靠性研究基本條件）。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過5家，支持具備前期良好合作基礎(chǔ)的“產(chǎn)學(xué)研用”聯(lián)合申報(bào)（參與單位可提交在本課題研究領(lǐng)域與牽頭單位前期合作研究的證明材料）。本課題要求落實(shí)最終用戶并附有采購合同。

課題11 大型復(fù)雜薄壁整體構(gòu)件充液拉深裝備

1、研究目標(biāo)

針對(duì)大型鋁合金構(gòu)件整體式制造需求，研究掌握大尺寸復(fù)雜薄壁構(gòu)件整體充液拉深成形工藝技術(shù)等，研制大型復(fù)雜薄壁構(gòu)件充液拉深成形工藝及成套裝備，總體指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。

2、考核指標(biāo)

（1）研制大型復(fù)雜薄壁整體構(gòu)件充液拉深裝備1臺(tái)。

（2）考核指標(biāo)：公稱力：150000KN；額定拉深力：120000KN；密封壓邊力：30000KN；最大液室壓力：60MPa；液室壓力控制精度±0.1MPa；壓制速度：1-5.5mm/s；主缸壓力控制精度±0.1MPa；壓邊缸壓力控制精度±0.1MPa；主缸位移控制精度±0.1mm；工作臺(tái)尺寸：4500mm×4500mm；熱處理強(qiáng)化鋁合金板材成形最大直徑：φ3350mm；最大成形高度：1100mm；厚度：2.0mm-6.0mm；貼膜率：≤0.5mm。

（3）對(duì)國產(chǎn)控制系統(tǒng)進(jìn)行使用驗(yàn)證，采用國產(chǎn)關(guān)鍵功能部件比例不低于50%。

（4）每一臺(tái)（套）設(shè)備交付用戶使用前，應(yīng)分別在設(shè)備制造企業(yè)處分別進(jìn)行2000小時(shí)以上以上的模擬實(shí)際工況運(yùn)行試驗(yàn)，并編寫試驗(yàn)報(bào)告。

（5）課題牽頭單位應(yīng)對(duì)投入實(shí)際使用的每一臺(tái)（套）設(shè)備的運(yùn)行故障予以記錄，并形成故障統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告。

（6）完成φ3350mm運(yùn)載火箭推進(jìn)劑貯箱箱底整體式成形制造，滿足用戶使用要求，所有設(shè)備在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。

（7）形成10項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)）、10項(xiàng)以上發(fā)明專利。

（8）課題牽頭單位建立起不少于15人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)和技術(shù)合作組織，新增具有高、中級(jí)職稱的技術(shù)人員和技術(shù)工人20人以上。

3、研究內(nèi)容

（1）超大噸位雙動(dòng)柔性充液拉深液壓機(jī)的研制：超大噸位雙動(dòng)框架式液壓機(jī)主機(jī)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)；大型液壓機(jī)關(guān)鍵零件的優(yōu)化設(shè)計(jì)及加工制造技術(shù)；主機(jī)、模具之間耦合剛度校核；主機(jī)超大工件加工制造技術(shù)；大流量高精度電液一體化液壓控制技術(shù)；拉深滑塊與充液系統(tǒng)協(xié)調(diào)泄壓技術(shù)；超大噸位液壓機(jī)安全控制與檢測技術(shù)。

（2）專用柔性數(shù)控系統(tǒng)與集成技術(shù)研究：專用柔性數(shù)控系統(tǒng)集成技術(shù)；伺服控制與大流量流體壓力控制技術(shù)研制；伺服控制系統(tǒng)模塊化編程、功能組合及智能故障診斷技術(shù)；工藝流程、材料性能與高壓、大容量充液拉深參數(shù)數(shù)據(jù)庫存儲(chǔ)技術(shù)；加載路徑跟蹤技術(shù)及數(shù)據(jù)采集技術(shù)；人機(jī)交互界面設(shè)計(jì)；基于模糊控制神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的控制技術(shù)。

（3）大型充液拉深設(shè)備裝臵研制：大容量壓力轉(zhuǎn)換器高低壓腔結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)分析，強(qiáng)度校核，有限元結(jié)構(gòu)分析及結(jié)構(gòu)的優(yōu)化設(shè)計(jì)、大容量壓力轉(zhuǎn)換器密封結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及密封調(diào)解結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)；伺服液壓系統(tǒng)的冷卻、加熱系統(tǒng)研制；控制系統(tǒng)電氣系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)。

（4）典型大型復(fù)雜薄壁件充液拉深工藝研究與工程應(yīng)用：液室結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)優(yōu)化；典型大型復(fù)雜薄壁件充液拉深有限元仿真；大尺寸充液拉深模具的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、強(qiáng)度校核及型面補(bǔ)償優(yōu)化；典型大型復(fù)雜薄壁件充液拉深成形的回彈分析及精度預(yù)測；成形的缺陷分析與質(zhì)量檢測；預(yù)脹壓力、液室壓力、位移與壓邊力加載曲線協(xié)調(diào)控制技術(shù)。

4、實(shí)施期限

2013年1月-2015年12月

5、課題設(shè)臵及經(jīng)費(fèi)要求 擬支持1項(xiàng)課題研究；中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)應(yīng)主要用于產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)研究、性能測試與工藝技術(shù)研究，自籌與地方政府配套資金合計(jì)與中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)比例不低于2:1，其中地方政府配套資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：事前立項(xiàng)事后補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位應(yīng)是國內(nèi)成形裝備制造企業(yè)或用戶企業(yè)，具有較強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)和技術(shù)開發(fā)隊(duì)伍，具有較完善的試驗(yàn)、生產(chǎn)條件；申報(bào)單位須針對(duì)指南提出的2

個(gè)研究方向中的1個(gè)方向的研究內(nèi)容和考核指標(biāo)進(jìn)行申報(bào)；牽頭申報(bào)與參與單位均應(yīng)提供單位前期開展可靠性工作的證明材料（具體要求參見附件：數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)申報(bào)課題單位應(yīng)具備的可靠性研究基本條件）。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過5家，支持具備前期良好合作基礎(chǔ)的“產(chǎn)學(xué)研用”聯(lián)合申報(bào)（參與單位可提交在本課題研究領(lǐng)域與牽頭單位前期合作研究的證明材料）。本課題要求落實(shí)最終用戶并附有采購合同。

課題12 轎車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋加工生產(chǎn)線制造單元

1、研究目標(biāo)

由國內(nèi)重點(diǎn)機(jī)床制造企業(yè)與重點(diǎn)汽車制造企業(yè)合作研發(fā)適用于轎車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋柔性加工的高檔專用加工中心（制造單元）, 包括帶A軸和B軸功能。培養(yǎng)和提高國產(chǎn)轎車制造的設(shè)備開發(fā)和集成能力并進(jìn)行批量應(yīng)用、驗(yàn)證與考核。改進(jìn)國產(chǎn)裝備可靠性與精度穩(wěn)定性，提高國產(chǎn)裝備應(yīng)用率，降低制造成本。掌握國際先進(jìn)水平高精度發(fā)動(dòng)機(jī)加工制造技術(shù)，形成整體解決方案能力，降低汽車制造成本，支撐汽車自主化制造。

2、考核指標(biāo)

（1）主要技術(shù)參數(shù): 行程600-800mm；主軸轉(zhuǎn)速≥12000rpm；快移速度≥60m/min；加速度≥7m/s2； 定位精度≤0.005mm；重復(fù)定位精度≤0.003mm；換刀時(shí)間(C to C)≤4.5s。

（2）完成4臺(tái)單元的生產(chǎn)驗(yàn)證；機(jī)床MTBF達(dá)到1500小時(shí)。（3）對(duì)國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)和功能部件(絲杠、導(dǎo)軌、轉(zhuǎn)臺(tái)、刀庫、主軸五類部件中至少選配兩種，不包括自制及集團(tuán)內(nèi)部單位配套部件)進(jìn)行應(yīng)用驗(yàn)證，國產(chǎn)刀具配套率50%以上。

（4）每一臺(tái)（套）機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件交付用戶使用前，應(yīng)分別在機(jī)床（系統(tǒng)、部件）制造企業(yè)處分別進(jìn)行2000小時(shí)以上、10000小時(shí)以上、10000小時(shí)（刀庫100萬次）以上的模擬實(shí)際工況運(yùn)行試驗(yàn)，并編寫試驗(yàn)報(bào)告。

（5）課題牽頭單位應(yīng)對(duì)投入實(shí)際使用的每一臺(tái)（套）機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件的運(yùn)行故障予以記錄，并形成故障統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告。

（6）滿足用戶使用要求，所有設(shè)備在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。

（7）形成5項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)）、5項(xiàng)以上發(fā)明專利。

（8）課題牽頭單位建立起不少于15人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)和技術(shù)合作組織，新增具有高、中級(jí)職稱的技術(shù)人員和技術(shù)工人20人以上。

3、研究內(nèi)容 整機(jī)結(jié)構(gòu)動(dòng)靜剛度及優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)，模塊化設(shè)計(jì)技術(shù)，高速主軸、轉(zhuǎn)臺(tái)的應(yīng)用技術(shù)，機(jī)床熱變形及其補(bǔ)償技術(shù)，可靠性技術(shù)，控制系統(tǒng)的選型和配臵技術(shù)，制造單元的進(jìn)線適應(yīng)技術(shù)等。

4、實(shí)施期限

2013年1月-2015年12月

5、課題設(shè)臵及經(jīng)費(fèi)要求 擬支持1項(xiàng)課題研究；中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)應(yīng)主要用于產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)研究、性能測試與工藝技術(shù)研究，自籌與地方政府配套資金合計(jì)與中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)比例不低于2:1，其中地方政府配套資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：前補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位應(yīng)是國內(nèi)機(jī)床制造企業(yè)，具有較強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)和技術(shù)開發(fā)隊(duì)伍，具有較完善的試驗(yàn)、生產(chǎn)條件；申報(bào)單位須針對(duì)指南提出全部研究內(nèi)容和考核指標(biāo)進(jìn)行申報(bào)；牽頭申報(bào)與參與單位均應(yīng)提供單位前期開展可靠性工作的證明材料（具體要求參見附件：數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)申報(bào)課題單位應(yīng)具備的可靠性研究基本條件）。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過5家，支持具備前期良好合作基礎(chǔ)的“產(chǎn)學(xué)研用”聯(lián)合申報(bào)（參與單位可提交在本課題研究領(lǐng)域與牽頭單位前期合作研究的證明材料）。本課題要求落實(shí)最終用戶并附有采購合同。

課題13：高精度轎車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸蓋柔性生產(chǎn)線

1、研究目標(biāo)

轎車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋是發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵零部件，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工工序多，精度要求高。針對(duì)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋生產(chǎn)量大，加工精度要求高、穩(wěn)定性要求高等特點(diǎn)。擬針對(duì)轎車企業(yè)年產(chǎn)30萬臺(tái)以上發(fā)動(dòng)機(jī)的能力建設(shè)需求，在新建的發(fā)動(dòng)機(jī)缸體缸蓋混流生產(chǎn)線中，使用國產(chǎn)高速加工中心70臺(tái)以上，并對(duì)國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)和功能部件進(jìn)行應(yīng)用驗(yàn)證。通過建設(shè)培養(yǎng)和提高國產(chǎn)設(shè)備開發(fā)和集成能力, 并進(jìn)行批量性應(yīng)用、驗(yàn)證與考核。改進(jìn)國產(chǎn)裝備可靠性與精度穩(wěn)定性，提高國產(chǎn)裝備應(yīng)用率，降低制造成本。掌握國際先進(jìn)水平高精度發(fā)動(dòng)機(jī)加工制造技術(shù)，形成整體解決方案能力，降低汽車制造成本，支撐汽車自主化制造。

2、考核指標(biāo)

（1）用于缸體、缸蓋加工的高速臥式加工中心主要技術(shù)參數(shù): 數(shù)控轉(zhuǎn)臺(tái)500-630mm：主軸最高轉(zhuǎn)數(shù)≥18000r/min，快移速度≥60/min；定位精度≤0.008mm，重復(fù)定位精度≤0.004mm。

（2）產(chǎn)品加工精度要求缸蓋導(dǎo)管、閥座底孔：導(dǎo)管底孔，直徑∮9.0（-0.04，-0.025），與兩定位銷孔以及底面的位臵度公差±0.1，孔橢圓度0.01以下，孔錐度0.01以下，角度偏差±0.5°；閥座底孔，直徑∮31.4（+0.016，0），位臵度為與兩定位銷孔以及底面的公差±0.1，孔橢圓度0.01以下，孔錐度0.01以下。

（3）生產(chǎn)線上使用國產(chǎn)高速加工中心70臺(tái)以上，國產(chǎn)設(shè)備占比80%以上。（4）工序保證能力CPK≥1.33。實(shí)現(xiàn)混流生產(chǎn)。生產(chǎn)線綜合開動(dòng)率OEE≥90%。（5）對(duì)國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)和功能部件(絲杠、導(dǎo)軌、轉(zhuǎn)臺(tái)、刀庫、主軸五類部件

中至少選配兩種，不包括自制及集團(tuán)內(nèi)部單位配套部件)進(jìn)行應(yīng)用驗(yàn)證，國產(chǎn)刀具配套率50%以上。

（6）不少于10臺(tái)套機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件交付用戶使用前，應(yīng)分別在機(jī)床（系統(tǒng)、部件）制造企業(yè)處分別進(jìn)行2000小時(shí)以上、10000小時(shí)以上、10000小時(shí)（刀庫100萬次）以上的模擬實(shí)際工況運(yùn)行試驗(yàn)，并編寫試驗(yàn)報(bào)告。

（7）課題牽頭單位應(yīng)對(duì)投入實(shí)際使用的每一臺(tái)（套）機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件的運(yùn)行故障予以記錄，并形成故障統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告。

（8）滿足用戶使用要求，所有設(shè)備在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。

（9）形成10項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)）、10項(xiàng)以上發(fā)明專利。

（10）課題牽頭單位建立起不少于15人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)和技術(shù)合作組織，新增具有高、中級(jí)職稱的技術(shù)人員和技術(shù)工人20人以上。

3、研究內(nèi)容 適應(yīng)于轎車缸體、缸蓋大批量生產(chǎn)的設(shè)備性能指標(biāo)研究；機(jī)械機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)開發(fā)驗(yàn)證: 設(shè)備結(jié)構(gòu)剛性分析和驗(yàn)證, 設(shè)備關(guān)鍵部件的選型和可靠性評(píng)估, 設(shè)備精度測量標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)證, 設(shè)備可維護(hù)性評(píng)估。

整線集成工藝研究，包括加工工藝的開發(fā)和優(yōu)化, 尺寸鏈的計(jì)算和優(yōu)化, 加工節(jié)拍的計(jì)算和平衡,切削參數(shù)設(shè)定和優(yōu)化, 切削力計(jì)算。自動(dòng)化生產(chǎn)線建模方法，自動(dòng)化生產(chǎn)線布局與規(guī)劃優(yōu)化，自動(dòng)化生產(chǎn)線協(xié)同仿真，自動(dòng)化物流系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)，建立產(chǎn)品質(zhì)量驗(yàn)收流程。

4、實(shí)施期限

2013年1月-2015年12月

5、課題設(shè)臵及經(jīng)費(fèi)要求 擬支持1項(xiàng)課題研究；中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)應(yīng)主要用于產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)研究、性能測試與工藝技術(shù)研究，自籌與地方政府配套資金合計(jì)與中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)比例不低于2:1，其中地方政府配套資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：前補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位應(yīng)是國內(nèi)機(jī)床制造企業(yè)，具有較強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)和技術(shù)開發(fā)隊(duì)伍，具有較完善的試驗(yàn)、生產(chǎn)條件；申報(bào)單位須針對(duì)指南提出全部研究內(nèi)容和考核指標(biāo)進(jìn)行申報(bào)；牽頭申報(bào)與參與單位均應(yīng)提供單位前期開展可靠性工作的證明材料（具體要求參見附件：數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)申報(bào)課題單位應(yīng)具備的可靠性研究基本條件）。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過5家，支持具備前期良好合作基礎(chǔ)的“產(chǎn)學(xué)研用”聯(lián)合申報(bào)（參與單位可提交在本課題研究領(lǐng)域與牽頭單位前期合作研究的證明材料）。本課題要求落實(shí)最終用戶并附有采購合同。

課題14 連桿裂解加工技術(shù)與成套設(shè)備

1、研究目標(biāo)

針對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)裂解連桿的加工要求，開發(fā)研制成套的裂解加工工藝技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)備，包括連桿裂解生產(chǎn)單元、連桿雙端面磨床、連桿大小頭孔精鏜機(jī)床、連桿高精度珩磨機(jī)床等，形成擁有自主產(chǎn)權(quán)的生產(chǎn)工藝和一條年產(chǎn)量60萬件以上連桿加工生產(chǎn)線，滿足汽油發(fā)動(dòng)機(jī)15萬臺(tái)以上的配套能力，可靠性與精度等指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)的水平，并實(shí)現(xiàn)市場應(yīng)用。

2．考核指標(biāo)

（1）連桿裂解生產(chǎn)單元：加工工件的工件外輪廓缺損尺寸＜1.5×2mm;工件脹斷后大頭孔變形量＜0.05mm；批量廢品率小于5%。連桿大、小頭孔精鏜床加工工件大孔直徑公差-0.016mm；小孔直徑公差＜0.007mm；大小孔中心距公差＜±0.02mm；

（2）連桿產(chǎn)品適用于歐五標(biāo)準(zhǔn)、缸內(nèi)直噴、渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。

（3）掌握汽油機(jī)連桿關(guān)鍵的激光割槽裂解技術(shù)和精鏜加工工藝技術(shù)，達(dá)到用戶圖紙精度指標(biāo)。

（4）連桿大孔直徑公差＜0.014mm；大頭圓柱度公差等級(jí)在0.007mm；小孔直徑公差＜0.006mm；小頭圓柱度公差等級(jí)在0.005mm；大小孔中心距公差＜±0.025mm；彎曲平行度公差等級(jí)在Φ0.075/100mm，扭斜度公差等級(jí)在Φ0.02/100mm，兩側(cè)面平面度公差＜0.02mm；兩側(cè)面平行度公差＜0.02mm。

（5）生產(chǎn)線能力Cmk值≥1.67；設(shè)備利用率≥85%。

（6）對(duì)國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)和功能部件(絲杠、導(dǎo)軌、轉(zhuǎn)臺(tái)、刀庫、主軸五類部件中至少選配兩種，不包括自制及集團(tuán)內(nèi)部單位配套部件)進(jìn)行應(yīng)用驗(yàn)證，國產(chǎn)刀具配套率50%以上。

（7）每一臺(tái)（套）機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件交付用戶使用前，應(yīng)分別在機(jī)床（系統(tǒng)、部件）制造企業(yè)處分別進(jìn)行2000小時(shí)以上、10000小時(shí)以上、10000小時(shí)（刀庫100萬次）以上的模擬實(shí)際工況運(yùn)行試驗(yàn)，并編寫試驗(yàn)報(bào)告。

（8）課題牽頭單位應(yīng)對(duì)投入實(shí)際使用的每一臺(tái)（套）機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件的運(yùn)行故障予以記錄，并形成故障統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告。

（9）滿足用戶使用要求，所有設(shè)備在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。

（10）形成5項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)）、5項(xiàng)以上發(fā)明專利。

（11）課題牽頭單位建立起不少于15人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)和技術(shù)合作組織，新增具有高、中級(jí)職稱的技術(shù)人員和技術(shù)工人20人以上。

3．研究內(nèi)容

連桿裂解生產(chǎn)工藝原理，工藝方法，連桿裂解規(guī)范的研究與制定，連桿生產(chǎn)過程的工藝尺寸等檢測與缺陷檢測，鑒定方法的研究。連桿裂解生產(chǎn)單元的研制，高精度鏜床設(shè)備的研制；成套設(shè)備的組線集成技術(shù)研究

4、實(shí)施期限

2013年1月-2015年12月

5、課題設(shè)臵及經(jīng)費(fèi)

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)應(yīng)主要用于產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)研究、性能測試與工藝技術(shù)研究及關(guān)鍵設(shè)備儀器的采購。自籌與地方配套資金合計(jì)數(shù)與中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)比例不低于2：1，其中地方配套資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：前補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位應(yīng)是國內(nèi)汽車零部件制造企業(yè)，具有較強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)和技術(shù)開發(fā)隊(duì)伍，具有較完善的試驗(yàn)、生產(chǎn)條件；申報(bào)單位須針對(duì)指南提出全部研究內(nèi)容和考核指標(biāo)進(jìn)行申報(bào)；牽頭申報(bào)與參與單位均應(yīng)提供單位前期開展可靠性工作的證明材料（具體要求參見附件：數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)申報(bào)課題單位應(yīng)具備的可靠性研究基本條件）。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過5家，支持具備前期良好合作基礎(chǔ)的“產(chǎn)學(xué)研用”聯(lián)合申報(bào)（參與單位可提交在本課題研究領(lǐng)域與牽頭單位前期合作研究的證明材料）。本課題要求落實(shí)最終用戶并附有采購合同。

課題15 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸數(shù)控磨床、凸輪軸磨床制造單元研制

1、研究目標(biāo)

針對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線上對(duì)數(shù)控磨床的需求，利用前期數(shù)控專項(xiàng)課題成果展開曲軸、凸輪軸磨床（磨削制造單元）可靠性研究及關(guān)鍵部件使用壽命研究，開發(fā)相關(guān)磨削用戶工藝軟件、磨削技術(shù)支持軟件、異型輪廓磨削軟件。采用數(shù)控專項(xiàng)成果的數(shù)控磨床4臺(tái)以上示范應(yīng)用，建成具有國際先進(jìn)水平的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、凸輪軸精密高效生產(chǎn)線并形成至少各一條實(shí)際應(yīng)用于轎車曲軸、凸輪軸生產(chǎn)，滿足汽車工業(yè)的需求。

2、考核指標(biāo)

（1）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸生產(chǎn)線：研制2臺(tái)曲軸以上磨床（應(yīng)用前期數(shù)控專項(xiàng)成果），實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)曲軸磨在發(fā)動(dòng)機(jī)的主軸頸、連桿頸復(fù)合、高速磨削加工生產(chǎn)線上應(yīng)用；工序能力指標(biāo)CPK≥1.67；設(shè)備利用率≥85%；開發(fā)磨削用戶工藝軟件、磨削技術(shù)支持軟件、異型輪廓磨削軟件。

（2）汽車發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)控凸輪軸磨床：研制2臺(tái)凸輪軸磨床（應(yīng)用前期數(shù)控專項(xiàng)成果），實(shí)現(xiàn)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸高速磨削加工，在汽車整機(jī)廠發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸生產(chǎn)線上應(yīng)用。工序能力指標(biāo)CPK≥1.67，設(shè)備利用率≥85%。開發(fā)磨削用戶工藝軟件、磨削技術(shù)支持軟件、異型輪廓磨削軟件。

（3）對(duì)國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)和功能部件進(jìn)行應(yīng)用驗(yàn)證。

（4）每一臺(tái)（套）機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件交付用戶使用前，應(yīng)分別在機(jī)床（系統(tǒng)、部件）制造企業(yè)處分別進(jìn)行2000小時(shí)以上、10000小時(shí)以上、10000小時(shí)以上的模擬實(shí)際工況運(yùn)行試驗(yàn)，并編寫試驗(yàn)報(bào)告。

（5）課題牽頭單位應(yīng)對(duì)投入實(shí)際使用的每一臺(tái)（套）機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件的運(yùn)行故障予以記錄，并形成故障統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告。

（6）滿足用戶使用要求，所有設(shè)備在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。

（7）形成5項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)）、5項(xiàng)以上發(fā)明專利。

（8）課題牽頭單位建立起不少于15人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)和技術(shù)合作組織，新增具有高、中級(jí)職稱的技術(shù)人員和技術(shù)工人20人以上。

3、研究內(nèi)容

面向汽車整機(jī)廠發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線的曲軸、凸輪軸磨床配臵策略研究；數(shù)控曲軸、凸輪軸磨床整機(jī)設(shè)計(jì)制造技術(shù)；在線測量裝臵與誤差補(bǔ)償技術(shù)；高效磨削工藝研究；工藝軟件與磨具數(shù)據(jù)庫開發(fā)；基于生產(chǎn)線長期、高效加工、連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)工況下的整機(jī)可靠性及關(guān)鍵部件使用壽命研究；砂輪在線修整及異型輪廓通用磨削軟件開發(fā)。

4、實(shí)施期限

2013年1月-2016年12月

5、課題設(shè)臵及經(jīng)費(fèi)要求 擬支持1項(xiàng)課題研究；中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)應(yīng)主要用于產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)研究、性能測試與工藝技術(shù)研究，自籌與地方政府配套資金合計(jì)與中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)比例不低于2:1，其中地方政府配套資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：前補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件 課題牽頭單位應(yīng)是國內(nèi)機(jī)床制造企業(yè)，具有較強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)和技術(shù)開發(fā)隊(duì)伍，具有較完善的試驗(yàn)、生產(chǎn)條件；申報(bào)單位須針對(duì)指南提出全部研究內(nèi)容和考核指標(biāo)進(jìn)行申報(bào)；牽頭申報(bào)與參與單位均應(yīng)提供單位前期開展可靠性工作的證明材料（具體要求參見附件：數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)申報(bào)課題單位應(yīng)具備的可靠性研究基本條件）。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過5家，支持具備前期良好合作基礎(chǔ)的“產(chǎn)學(xué)研用”聯(lián)合申報(bào)（參與單位可提交在本課題研究領(lǐng)域與牽頭單位前期合作研究的證明材料）。本課題要求落實(shí)最終用戶。

課題16 汽車車身大型智能沖壓生產(chǎn)線

1、研究目標(biāo) 研究汽車車身大型智能沖壓生產(chǎn)線，掌握汽車車身“輕量化”所需鋁合金板、激光拼焊板等減重板材的沖壓成形核心技術(shù)及相關(guān)高速?zèng)_壓配套技術(shù)，并得到應(yīng)用驗(yàn)證，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，形成行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。滿足我國新能源汽車制造業(yè)精密高速?zèng)_壓要求，技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。

2、考核指標(biāo)（1）研制開發(fā)公稱力50000kN以上適合于鋼板、鋁板、高強(qiáng)度板的鋼鋁混合汽車車身（外板）大型智能沖壓生產(chǎn)線1條，滑塊行程大于1200mm；工作臺(tái)尺寸4500*2500mm；滑塊位臵重復(fù)停止精度±0.02mm；滑塊行程每分鐘8～18次。

完成3～5種大型汽車外覆蓋件的沖壓應(yīng)用。可靠性達(dá)到平均每小時(shí)生產(chǎn)零件（ASPH）大于540件、噪聲低于80分貝，可自動(dòng)識(shí)別模具并自動(dòng)調(diào)整生產(chǎn)線參數(shù)，并得到應(yīng)用驗(yàn)證。

（2）對(duì)國產(chǎn)控制系統(tǒng)和功能部件進(jìn)行應(yīng)用驗(yàn)證。

（3）課題牽頭單位應(yīng)對(duì)投入實(shí)際使用的每一臺(tái)（套）設(shè)備的運(yùn)行故障予以記錄，并形成故障統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告。

（4）滿足用戶使用要求，所有設(shè)備在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。

（5）形成10項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)）、10項(xiàng)以上發(fā)明專利。

（6）課題牽頭單位建立起不少于15人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)和技術(shù)合作組織，新增具有高、中級(jí)職稱的技術(shù)人員和技術(shù)工人20人以上。

3、研究內(nèi)容

針對(duì)自動(dòng)沖壓設(shè)備未來發(fā)展“綠色、智能、服務(wù)”的要求，研究適用于鋼板、鋁板、高強(qiáng)板的成型技術(shù)，連續(xù)拆垛、板料視覺對(duì)中、整線全自動(dòng)智能換模、振動(dòng)頻譜軸承失效在線檢測、高速?zèng)_壓線自動(dòng)送料系統(tǒng)模擬仿真、沖壓車間生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)控制、遠(yuǎn)程監(jiān)控等技術(shù)。

4、實(shí)施期限

2013年1月-2015年12月

5、課題設(shè)臵及經(jīng)費(fèi)要求 擬支持1項(xiàng)課題研究，中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)應(yīng)主要用于產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)研究、性能測試與工藝技術(shù)研究，自籌與地方配套資金合計(jì)數(shù)與中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)比例不低于2:1，其中地方配套資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：前補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位應(yīng)是國內(nèi)機(jī)床制造企業(yè)，具有較強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)和技術(shù)開發(fā)隊(duì)伍，具有較完善的試驗(yàn)、生產(chǎn)條件；申報(bào)單位須針對(duì)指南提出全部研究內(nèi)容和考核指標(biāo)進(jìn)行申報(bào)；牽頭申報(bào)與參與單位均應(yīng)提供單位前期開展可靠性工作的證明材料（具體要求參見附件：數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)申報(bào)課題單位應(yīng)具備的可靠性研究基本條件）。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過5家，支持具備前期良好合作基礎(chǔ)的“產(chǎn)學(xué)研用”聯(lián)合申報(bào)（參與單位可提交在本課題研究領(lǐng)域與牽頭單位前期合作研究的證明材料）。本課題要求落實(shí)最終用戶。

課題17 數(shù)控內(nèi)齒珩輪強(qiáng)力珩齒機(jī)

1、研究目標(biāo)

為降低汽車變速箱齒輪傳動(dòng)噪音，提高加工效率，研制完成1臺(tái)七軸數(shù)控內(nèi)齒珩輪強(qiáng)力珩齒機(jī)，應(yīng)用于實(shí)際生產(chǎn)，具備批量化生產(chǎn)的條件。

2、考核指標(biāo)

（1）研制一臺(tái)數(shù)控內(nèi)齒珩輪強(qiáng)力珩齒機(jī)，加工直徑≥φ300mm，加工模數(shù)0.5--4mm，最大加工齒寬≥60mm，珩輪最高轉(zhuǎn)速≥1500rpm，工件最高轉(zhuǎn)速≥5000rpm，能實(shí)現(xiàn)徑向、軸向、擺動(dòng)徑向強(qiáng)力珩削加工方式，機(jī)床具備七軸四聯(lián)動(dòng)功能，加工精度4級(jí)及齒面粗糙度Ra0.4以上，機(jī)床的整體性能達(dá)到國外同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。

（2）對(duì)國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)和功能部件進(jìn)行應(yīng)用驗(yàn)證，國產(chǎn)刀具配套率50%以上。（3）每一臺(tái)（套）機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件交付用戶使用前，應(yīng)分別在機(jī)床（系統(tǒng)、部件）制造企業(yè)處分別進(jìn)行2000小時(shí)以上、10000小時(shí)以上、10000小時(shí)以上的模擬實(shí)際工況運(yùn)行試驗(yàn)，并編寫試驗(yàn)報(bào)告。

（4）課題牽頭單位應(yīng)對(duì)投入實(shí)際使用的每一臺(tái)（套）機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件的運(yùn)行故障予以記錄，并形成故障統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告。

（5）滿足用戶使用要求，所有設(shè)備在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。

（6）形成5項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)）、5項(xiàng)以上發(fā)明專利。（7）課題牽頭單位建立起不少于15人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)和技術(shù)合作組織，新增具有高、中級(jí)職稱的技術(shù)人員和技術(shù)工人20人以上。

3、研究內(nèi)容

研究高精度回轉(zhuǎn)珩輪架、精密擺動(dòng)工作臺(tái)的設(shè)計(jì)制造技術(shù)；機(jī)床整機(jī)結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)優(yōu)化設(shè)計(jì)；強(qiáng)力珩削加工工藝及自動(dòng)余量均衡技術(shù)；金剛石修整輪修整珩輪工藝；珩輪特性技術(shù)研究；精密擺動(dòng)工作臺(tái)設(shè)計(jì)與試驗(yàn)；機(jī)床熱變形控制及補(bǔ)償技術(shù)；珩輪珩削力自適應(yīng)技術(shù)及自動(dòng)對(duì)齒技術(shù)；機(jī)床智能化軟件開發(fā)。

4、實(shí)施期限

2013年1月-2015年12月

5、課題設(shè)臵及經(jīng)費(fèi)要求

擬支持1項(xiàng)課題研究；中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)應(yīng)主要用于產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)研究、性能測試與工藝技術(shù)研究，建立相關(guān)試驗(yàn)裝臵和整機(jī)性能測試條件；自籌與地方配套資金合計(jì)數(shù)與中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)比例不低于2:1，其中地方配套資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：事前立項(xiàng)事后補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位應(yīng)是國內(nèi)機(jī)床制造企業(yè)，具有較強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)和技術(shù)開發(fā)隊(duì)伍，具有較完善的試驗(yàn)、生產(chǎn)條件；申報(bào)單位須針對(duì)指南提出全部研究內(nèi)容和考核指標(biāo)進(jìn)行申報(bào)；牽頭申報(bào)與參與單位均應(yīng)提供單位前期開展可靠性工作的證明材料（具體要求參見附件：數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)申報(bào)課題單位應(yīng)具備的可靠性研究基本條件）。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過5家，支持具備前期良好合作基礎(chǔ)的“產(chǎn)學(xué)研用”聯(lián)合申報(bào)（參與單位可提交在本課題研究領(lǐng)域與牽頭單位前期合作研究的證明材料）。本課題要求落實(shí)最終用戶并附采購合同。

課題18 軸類齒輪車削滾齒復(fù)合加工機(jī)床

1、研究目標(biāo)

針對(duì)汽車齒輪加工自動(dòng)生產(chǎn)線組線技術(shù)提升的需要，研制出我國第一臺(tái)車滾復(fù)合齒輪加工機(jī)床，該機(jī)床具有國際同類產(chǎn)品的所有功能,使我國車滾復(fù)合加工機(jī)床達(dá)到世界先進(jìn)水平。

2、考核指標(biāo)

（1）研制一臺(tái)車滾復(fù)合齒輪加工機(jī)床，加工工件外徑Φ50-200 mm，長度500 mm，重量8kg，最大加工模數(shù)4 mm，滾刀主軸功率23 KW，滾刀主軸轉(zhuǎn)數(shù)7000rpm，車削主軸功率14 KW，車削主軸轉(zhuǎn)速3000rpm，轉(zhuǎn)臺(tái)刀庫工位12個(gè)，A軸回轉(zhuǎn)角+/-35°, 加工精度GB/T10095-2008 6級(jí)。

（2）對(duì)國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)和功能部件進(jìn)行應(yīng)用驗(yàn)證，國產(chǎn)刀具配套率50%以上。（3）每一臺(tái)（套）機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件交付用戶使用前，應(yīng)分別在機(jī)床（系統(tǒng)、部件）制造企業(yè)處分別進(jìn)行2000小時(shí)以上、10000小時(shí)以上、10000小時(shí)以上的模擬實(shí)際工況運(yùn)行試驗(yàn)，并編寫試驗(yàn)報(bào)告。

（4）課題牽頭單位應(yīng)對(duì)投入實(shí)際使用的每一臺(tái)（套）機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件的運(yùn)行故障予以記錄，并形成故障統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告。

（5）滿足用戶使用要求，所有設(shè)備在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。

（6）形成5項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)）、5項(xiàng)以上發(fā)明專利。（7）課題牽頭單位建立起不少于15人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)和技術(shù)合作組織，新增具有高、中級(jí)職稱的技術(shù)人員和技術(shù)工人20人以上。

3、研究內(nèi)容

研究齒輪加工的車削與滾齒復(fù)合成套技術(shù)；研究車滾復(fù)合機(jī)床刀具主軸和工件主軸的高可靠性控制技術(shù)，滿足齒輪高速干式切削對(duì)主軸剛性、振動(dòng)及協(xié)調(diào)的控制要求；研究高速干切下的車滾復(fù)合機(jī)床床身抗振性與熱平衡控制技術(shù)；研究車滾復(fù)合機(jī)床的優(yōu)化運(yùn)行支持技術(shù)、工藝參數(shù)智能決策支持技術(shù)、數(shù)控程序智能編制及仿真技術(shù)、加工過程能效監(jiān)測與節(jié)能運(yùn)行技術(shù)。

4、實(shí)施期限 2013年1月-2015年12月

5、課題設(shè)臵及經(jīng)費(fèi)要求

擬支持1項(xiàng)課題研究；中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)應(yīng)主要用于產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)研究、性能測試與工藝技術(shù)研究，建立相關(guān)試驗(yàn)裝臵和整機(jī)性能測試條件；自籌與地方配套資金合計(jì)數(shù)與中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)比例不低于2:1，其中地方配套資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：事前立項(xiàng)事后補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位應(yīng)是國內(nèi)機(jī)床制造企業(yè)，具有較強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)和技術(shù)開發(fā)隊(duì)伍，具有較完善的試驗(yàn)、生產(chǎn)條件；申報(bào)單位須針對(duì)指南提出全部研究內(nèi)容和考核指標(biāo)進(jìn)行申報(bào)；牽頭申報(bào)與參與單位均應(yīng)提供單位前期開展可靠性工作的證明材料（具體要求參見附件：數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)申報(bào)課題單位應(yīng)具備的可靠性研究基本條件）。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過5家。本課題要求落實(shí)最終用戶并附采購合同。

課題19 汽車驅(qū)動(dòng)橋螺旋錐齒輪干切加工成套技術(shù)與裝備

1、研究目標(biāo)

針對(duì)國內(nèi)汽車行業(yè)對(duì)后橋錐齒輪加工裝備的需求，開發(fā)能高效率、高精度干切加工汽車后橋錐齒輪的成套技術(shù)與裝備，主要包括數(shù)控螺旋錐齒輪銑齒機(jī)、齒輪測量中心、新結(jié)構(gòu)切齒刀盤以及實(shí)現(xiàn)數(shù)字化閉環(huán)制造的專家系統(tǒng)；掌握機(jī)床設(shè)計(jì)、制造、綜合性能檢測等關(guān)鍵技術(shù)；掌握螺旋錐齒輪干切加工機(jī)理及其相關(guān)工藝參數(shù)；所研制機(jī)床的主要技術(shù)參數(shù)、可靠性與精度穩(wěn)定性達(dá)到當(dāng)前國際先進(jìn)水平，在用戶生產(chǎn)現(xiàn)場構(gòu)建生產(chǎn)示范線。

2、考核指標(biāo)

（1）最大加工直徑為350mm的數(shù)控銑齒機(jī)：該設(shè)備用于高效、高精度加工輕型車和微型車的后橋齒輪，既可濕切也可干切，既可用全工序法加工Gleason齒制、也可用刀傾全展成和刀傾半展成法加工Oerlikon齒制。機(jī)床的刀具主軸和工件主軸采用大力矩電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)。機(jī)床配臵在線測量系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)刀以及齒輪分度精度和齒形誤差的在線測量。最大加工直徑：Φ350mm；最大加工齒面寬：60mm；最大加工模數(shù)：10mm；刀盤轉(zhuǎn)速：0-700rpm；加工Gleason齒制的刀盤直徑：6″-9″；加工Oerlikon齒制的刀盤半徑：76-105mm；工件主軸孔錐度：39#；加工效率：每兩分鐘加工一個(gè)齒輪；加工精度：GB5級(jí)以上。

（2）最大加工直徑為650mm的數(shù)控銑齒機(jī)：該設(shè)備用于高效、高精度加工重型卡車、大型客車、工程機(jī)械的后橋齒輪，既可濕切也可干切，既可用全工序法加工Gleason齒制、也可用刀傾全展成和刀傾半展成法加工Oerlikon齒制。機(jī)床的刀具主軸和工件主軸采用大力矩電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)。機(jī)床配臵在線測量系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)對(duì)刀以及齒輪分度精度和齒形誤差的在線測量。最大加工直徑：Φ650mm；最大加工齒面寬：110mm；最大加工模數(shù)：15mm；刀盤轉(zhuǎn)速：0-450rpm；加工Gleason齒制的刀盤直徑：7.5″-16″；加工Oerlikon齒制的刀盤半徑：88-200mm；工件主軸孔錐度：60#；加工效率：每8分鐘加工一個(gè)齒輪；加工精度：GB5級(jí)以上

（3）軟件（閉環(huán)制造專家系統(tǒng)）：所開發(fā)的、可實(shí)現(xiàn)螺旋錐齒輪數(shù)字化閉環(huán)制造的專家系統(tǒng)，包括螺旋錐齒輪的齒坯設(shè)計(jì)、強(qiáng)度校核、切齒加工參數(shù)計(jì)算、齒面接觸分析、齒面坐標(biāo)點(diǎn)計(jì)算、齒形誤差修正等功能，整套專家系統(tǒng)的功能達(dá)到或接近國外同類專家系統(tǒng)的技術(shù)水平。特別要考核關(guān)于Oerlikon齒制的設(shè)計(jì)、分析、加工和測量軟件部分。

（4）建立螺旋錐齒輪生產(chǎn)示范線，機(jī)床開動(dòng)率≥80％，機(jī)床MTBF達(dá)到900小時(shí)；零件尺寸精度Cp值≥1.67。

（5）對(duì)國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)和功能部件進(jìn)行應(yīng)用驗(yàn)證，其中1～2臺(tái)機(jī)床采用國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)和部分國產(chǎn)功能部件。國產(chǎn)刀具配套率50%以上。

（6）每一臺(tái)（套）機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件交付用戶使用前，應(yīng)分別在機(jī)床（系統(tǒng)、部件）制造企業(yè)處分別進(jìn)行2000小時(shí)以上、10000小時(shí)以上、10000小時(shí)以上的模擬實(shí)際工況運(yùn)行試驗(yàn)，并編寫試驗(yàn)報(bào)告。

（7）課題牽頭單位應(yīng)對(duì)投入實(shí)際使用的每一臺(tái)（套）機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件的運(yùn)行故障予以記錄，并形成故障統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告。

（8）滿足用戶使用要求，所有設(shè)備在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。

（9）形成10項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)）、10項(xiàng)以上發(fā)明專利。

（10）課題牽頭單位建立起不少于15人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)和技術(shù)合作組織，新增具有高、中級(jí)職稱的技術(shù)人員和技術(shù)工人20人以上。

3、研究內(nèi)容

研制出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的成套螺旋錐齒輪數(shù)控加工裝備，產(chǎn)品的性能和功能達(dá)到國外同類產(chǎn)品的技術(shù)水平；研究Gleason圓弧齒螺旋錐齒輪全工序法加工的設(shè)計(jì)、分析以及切齒加工參數(shù)計(jì)算軟件；研究Oerlikon齒制擺線齒螺旋錐齒輪刀傾展成法和刀傾半展成法加工的設(shè)計(jì)、分析以及切齒加工參數(shù)計(jì)算軟件；研究新結(jié)構(gòu)刀盤的設(shè)計(jì)原理，研制具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的、可適用于干切和濕切加工且采用條形刀齒的新結(jié)構(gòu)刀盤，并開發(fā)相應(yīng)的條形刀齒磨刀機(jī)和裝刀機(jī)；研制可實(shí)現(xiàn)圓弧齒螺旋錐齒輪和擺線齒螺旋錐齒輪精密、高效測量的齒輪測量中心；掌握螺旋錐齒輪成套加工裝備的關(guān)鍵技術(shù)以及螺旋錐齒輪數(shù)字化閉環(huán)制造技術(shù)，采用項(xiàng)目研制的成套數(shù)控加工裝備，在用戶單位構(gòu)建汽車驅(qū)動(dòng)橋螺旋錐齒輪數(shù)字化閉環(huán)加工生產(chǎn)線。

4、實(shí)施期限

2013年1月-2015年12月

5、課題設(shè)臵及經(jīng)費(fèi)要求

擬支持1項(xiàng)課題研究；中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)應(yīng)主要用于產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)研究、性能測試與工藝技術(shù)研究，建立相關(guān)試驗(yàn)裝臵和整機(jī)性能測試條件；自籌與地方配套資金合計(jì)數(shù)與中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)比例不低于2:1，其中地方配套資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：事前立項(xiàng)事后補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件 課題牽頭單位應(yīng)是國內(nèi)機(jī)床制造企業(yè)，具有較強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)和技術(shù)開發(fā)隊(duì)伍，具有較完善的試驗(yàn)、生產(chǎn)條件；申報(bào)單位須針對(duì)指南提出全部研究內(nèi)容和考核指標(biāo)進(jìn)行申報(bào)；牽頭申報(bào)與參與單位均應(yīng)提供單位前期開展可靠性工作的證明

材料（具體要求參見附件：數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)申報(bào)課題單位應(yīng)具備的可靠性研究基本條件）。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過5家，支持具備前期良好合作基礎(chǔ)的“產(chǎn)學(xué)研用”聯(lián)合申報(bào)（參與單位可提交在本課題研究領(lǐng)域與牽頭單位前期合作研究的證明材料）。本課題要求落實(shí)最終用戶并附采購合同。

課題20 汽車軸齒類零件智能化精密成形裝備

1、研究目標(biāo)

針對(duì)汽車復(fù)雜齒類零件和異型精密軸類零件汽車自動(dòng)變速器復(fù)雜齒形件、精密軸類件切削加工低效率、高能耗的現(xiàn)狀，研制具有單工位替代多工序、模具設(shè)備一體、五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控特點(diǎn)的大尺寸圓柱齒輪零件智能化精密鍛造中心，研制調(diào)頻調(diào)幅軸向數(shù)控成形設(shè)備，實(shí)現(xiàn)汽車復(fù)雜軸齒類零件的高效、精密成形生產(chǎn)。掌握設(shè)備設(shè)計(jì)、研發(fā)和制造等關(guān)鍵技術(shù)，突破傳統(tǒng)工藝限制，提升汽車復(fù)雜軸齒形件柔性化生產(chǎn)能力與技術(shù)至國際先進(jìn)水平。

2、考核指標(biāo) 方向1：齒形件智能化精密鍛造中心：

（1）研制1臺(tái)大尺寸圓柱齒輪零件智能化精密鍛造中心，實(shí)現(xiàn)復(fù)雜齒形件在單工位上實(shí)現(xiàn)多工序精密生產(chǎn)。

（2）技術(shù)指標(biāo)：公稱壓力≥40000kN、工作臺(tái)面≥3000mm×2000mm、滑塊行程≥400mm，主油缸壓力≥25000KN、行程≥500mm，主要結(jié)構(gòu)件（包括上橫梁、滑塊、工作臺(tái)、底座）剛度≤1/7000,滑塊上下移動(dòng)垂直精度≤0.1mm/1000mm；數(shù)控伺服智能控制聯(lián)動(dòng)成形液壓系統(tǒng)壓力精度不低于最大壓力的±2%；成形圓柱齒輪最大直徑?150mm、齒輪精度8～9級(jí)。

（3）在汽車制造企業(yè)實(shí)現(xiàn)2種汽車自動(dòng)變速器圓柱齒輪產(chǎn)品的示范應(yīng)用。形成產(chǎn)業(yè)化能力，工作節(jié)拍﹤12s。

（4）設(shè)備采用國產(chǎn)控制系統(tǒng)和關(guān)鍵功能部件比例不低于50%。

（5）每一臺(tái)（套）設(shè)備交付用戶使用前，應(yīng)分別在設(shè)備制造企業(yè)處分別進(jìn)行2000小時(shí)以上的模擬實(shí)際工況運(yùn)行試驗(yàn)，并編寫試驗(yàn)報(bào)告。

（6）課題牽頭單位應(yīng)對(duì)投入實(shí)際使用的每一臺(tái)（套）設(shè)備的運(yùn)行故障予以記錄，并形成故障統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告。

（7）滿足用戶使用要求，所有設(shè)備在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。

（8）形成10項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)）、10項(xiàng)以上發(fā)明專利。

（9）課題牽頭單位建立起不少于15人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)和技術(shù)合作組織，新增具有高、中級(jí)職稱的技術(shù)人員和技術(shù)工人20人以上。

方向2：研制調(diào)頻調(diào)幅軸向數(shù)控成形設(shè)備

（1）研制調(diào)頻調(diào)幅振動(dòng)軸向成形機(jī)一臺(tái)，模具10套，實(shí)現(xiàn)軸類件振動(dòng)軸向精密成形。軸向成形力>100噸；伺服振動(dòng)載荷>40噸；工件直徑60-100mm，工

件最大長度>1000mm，允許工件最小壁厚0.5mm；振動(dòng)頻率：20-30赫茲；加工齒輪（花鍵）模數(shù): 0.5-1.2；加工控制方式：CNC控制；成形速度:20-30 mm/s；模具壽命10萬件；花鍵、齒輪成形精度:6-7級(jí)；

（2）設(shè)備采用國產(chǎn)控制系統(tǒng)和關(guān)鍵功能部件不低于50%。

（3）每一臺(tái)（套）設(shè)備交付用戶使用前，應(yīng)分別在設(shè)備制造企業(yè)處分別進(jìn)行2000小時(shí)以上的模擬實(shí)際工況運(yùn)行試驗(yàn)，并編寫試驗(yàn)報(bào)告。

（4）課題牽頭單位應(yīng)對(duì)投入實(shí)際使用的每一臺(tái)（套）設(shè)備的運(yùn)行故障予以記錄，并形成故障統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告。

（5）滿足用戶使用要求，所有設(shè)備在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。

（6）形成10項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)）、10項(xiàng)以上發(fā)明專利。（7）課題牽頭單位建立起不少于15人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)和技術(shù)合作組織，新增具有高、中級(jí)職稱的技術(shù)人員和技術(shù)工人20人以上。

3、研究內(nèi)容

方向1：研究不同加載方式對(duì)成形力的影響規(guī)律、齒形零件的單工位數(shù)控聯(lián)動(dòng)精密成形技術(shù)、高精度高壽命模具技術(shù)、精密鍛造中心聯(lián)動(dòng)控制及與其配套模具的協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)、智能化精密鍛造中心的可靠性綜合設(shè)計(jì)方法，研制滿足復(fù)合工藝及智能化、柔性化要求的新型數(shù)控伺服單工位精鍛壓力機(jī)。

方向2：研究軸向振動(dòng)成形機(jī)機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)及優(yōu)化技術(shù)：高響應(yīng)、大負(fù)載伺服振動(dòng)液壓缸機(jī)構(gòu)及其控制系統(tǒng)研究；振動(dòng)幅度和頻率對(duì)成形載荷的影響規(guī)律研究；振動(dòng)軸向擠壓過程金屬流動(dòng)過程分析，成形參數(shù)優(yōu)化；模塊化、可換花盤設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，多模具同步技術(shù)，內(nèi)外模具隨動(dòng)技術(shù)，成形用專家數(shù)據(jù)庫建立。

4、實(shí)施期限

2013年1月-2015年12月

5、課題設(shè)臵和經(jīng)費(fèi)要求

擬支持2項(xiàng)課題研究，其中2個(gè)研究方向各支持1項(xiàng)課題研究；中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)主要用于產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)研究、性能測試、工藝技術(shù)研究及關(guān)鍵零部件制造；自籌與地方配套資金合計(jì)數(shù)與中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)比例不低于1:1，其中地方配套資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式: 事后立項(xiàng)事后補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位應(yīng)為國內(nèi)成形裝備制造企業(yè)，具有較強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)和技術(shù)開發(fā)隊(duì)伍，具有較完善的試驗(yàn)、生產(chǎn)條件；申報(bào)單位應(yīng)對(duì)其中一個(gè)研究方向的全部研究內(nèi)容和考核目標(biāo)進(jìn)行申報(bào)；牽頭申報(bào)與參與單位均應(yīng)提供單位前期開展可靠性工作的證明材料（具體要求參見附件：數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)申報(bào)課題單位應(yīng)具備的可靠性研究基本條件）。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過5家，支持具備前期良好合作基礎(chǔ)的“產(chǎn)學(xué)研用”聯(lián)合申報(bào)（參與單位可提交在本課題研究領(lǐng)域與牽

頭單位前期合作研究的證明材料）。要求落實(shí)最終用戶并附有采購合同。

課題21 復(fù)合材料汽車零部件模壓成形成套裝備

1、研究目標(biāo)

為發(fā)揮復(fù)合材料輕量化、變截面、整體一次高效成形的優(yōu)勢(shì)，解決復(fù)材零部件大批量生產(chǎn)一致性低、效率低等難題，開發(fā)汽車玻纖類復(fù)合材料成形用模壓機(jī)、變截面徑向纏繞機(jī)等成套工藝與裝備，針對(duì)汽車覆蓋件和承載件分別建成自動(dòng)化生產(chǎn)線，并在典型汽車制造企業(yè)得到應(yīng)用，使汽車領(lǐng)域復(fù)合材料的成形裝備與技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。

2、考核指標(biāo)

方向1：覆蓋件復(fù)材立式模壓成形裝備（1）研制一臺(tái)20000kN纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料在線立式模壓成形壓力機(jī)及自動(dòng)成形單元，技術(shù)指標(biāo)為：成形壓力機(jī)：公稱力20000KN，最大開口高度≥3000mm，滑塊速度1-80mm/s(可調(diào))，開合模時(shí)間≤4s，滑塊空程及回程速度≥800mm/s，保壓壓力波動(dòng)值≤?0.1MPa；自動(dòng)成形單元：連續(xù)纖維粗紗數(shù)量≥60股，粗紗梳理速度30-50m/min，雙配混擠出機(jī)最大擠出量≥480kg/h，生產(chǎn)節(jié)拍20-60秒/件，最大平面尺寸1550?1450mm。

（2）建成一條由所研制的快速成形壓力機(jī)及自動(dòng)成形單元組成的年產(chǎn)80-120萬件纖維增強(qiáng)熱塑性復(fù)合材料汽車覆蓋件在線模壓自動(dòng)化生產(chǎn)線。

（3）驗(yàn)證產(chǎn)品：汽車后背門內(nèi)板、氣門室罩蓋各1種，與現(xiàn)有鋼板覆蓋件相比，性能一致，覆蓋件減重30%以上；

（4）設(shè)備采用國產(chǎn)控制系統(tǒng)和關(guān)鍵功能部件比例不低于50%。

（5）每一臺(tái)（套）設(shè)備交付用戶使用前，應(yīng)分別在設(shè)備制造企業(yè)處分別進(jìn)行2000小時(shí)以上的模擬實(shí)際工況運(yùn)行試驗(yàn)，并編寫試驗(yàn)報(bào)告。

（6）課題牽頭單位應(yīng)對(duì)投入實(shí)際使用的每一臺(tái)（套）設(shè)備的運(yùn)行故障予以記錄，并形成故障統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告。

（7）滿足用戶使用要求，所有設(shè)備在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。

（8）形成5項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)）、10項(xiàng)以上發(fā)明專利。

（9）課題牽頭單位建立起不少于15人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)和技術(shù)合作組織，新增具有高、中級(jí)職稱的技術(shù)人員和技術(shù)工人20人以上。

方向2：承載件復(fù)材臥式模壓成形裝備（1）變截面徑向纏繞機(jī) : 研制一臺(tái)復(fù)合材料變截面徑向纏繞機(jī)及模具更換系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)板狀件變厚變寬徑向多模腔同時(shí)纏繞，纏繞全程張力可控，張力范圍4.5-90N，控制精度5%以內(nèi)，纏繞線速度最大可達(dá)100m/min，板狀件縱橫比最大可達(dá)20：1，厚度和寬度變化比例最大可達(dá)1：2。模具更換系統(tǒng)換模節(jié)拍小于6分鐘/次。

（2）臥式模壓機(jī)：研制一臺(tái)8000kN纖維增強(qiáng)熱固性復(fù)合材料臥式模壓機(jī)，具有水平加壓、與前后工序自動(dòng)化對(duì)接功能，可實(shí)現(xiàn)連續(xù)生產(chǎn)。鎖模力：800噸，臺(tái)面尺寸：2.5m×1.5m，工作行程速度：1mm/s～100 mm/s可設(shè)臵，三級(jí)自動(dòng)變速功能，臺(tái)面平行精度：≤0.5 mm，模具“裝、壓、鎖、卸”生產(chǎn)節(jié)拍﹤16分鐘/循環(huán)。

（3）建成一條汽車復(fù)合材料板簧自動(dòng)化生產(chǎn)線，產(chǎn)品徑向長度范圍1-2米，產(chǎn)品承載范圍10KN-200KN，能夠滿足輕、中、重型汽車板簧的需要。生產(chǎn)線故障停機(jī)時(shí)間﹤900小時(shí)；生產(chǎn)線節(jié)拍﹤2分鐘。

（4）產(chǎn)品驗(yàn)證:中型（6噸）汽車的懸架前、后、副簧以及橫臵板簧各1種；與鋼板彈簧產(chǎn)品相比，單件減重70%以上。

（5）設(shè)備采用國產(chǎn)控制系統(tǒng)和關(guān)鍵功能部件比例不低于50%。（6）每一臺(tái)（套）設(shè)備交付用戶使用前，應(yīng)分別在設(shè)備制造企業(yè)處分別進(jìn)行2000小時(shí)以上的模擬實(shí)際工況運(yùn)行試驗(yàn)，并編寫試驗(yàn)報(bào)告。

（7）課題牽頭單位應(yīng)對(duì)投入實(shí)際使用的每一臺(tái)（套）設(shè)備的運(yùn)行故障予以記錄，并形成故障統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告。

（8）滿足用戶使用要求，所有設(shè)備在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。

（9）形成10項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)）、10項(xiàng)以上發(fā)明專利。

（10）課題牽頭單位建立起不少于15人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)和技術(shù)合作組織，新增具有高、中級(jí)職稱的技術(shù)人員和技術(shù)工人20人以上。

3、研究內(nèi)容

方向1：研究紗束展開均勻分布控制技術(shù)、纖維自動(dòng)輸送匹配協(xié)調(diào)技術(shù)、表面處理與復(fù)配技術(shù)和梳理機(jī)壽命控制技術(shù)。研究分級(jí)混配擠出機(jī)快速喂料系統(tǒng)、擠出機(jī)溫區(qū)設(shè)計(jì)與控制技術(shù)、基于纖維長度控制螺桿結(jié)構(gòu)參數(shù)優(yōu)化技術(shù)、坯料中纖維分布勻化控制技術(shù)等。研究滿足快速成形要求的多泵-蓄能器聯(lián)合供液快速驅(qū)動(dòng)技術(shù)、位移速度反饋雙閉環(huán)伺服控制技術(shù)、，壓力機(jī)移動(dòng)工作臺(tái)快速精確定位和鎖緊技術(shù)及四角調(diào)平控制技術(shù)。研究高動(dòng)態(tài)響應(yīng)、高精度的同步運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)、虛擬儀器技術(shù)、生產(chǎn)過程專家優(yōu)化控制技術(shù)、含鑲嵌件整體化制品的模具設(shè)計(jì)技術(shù)及模具溫度控制技術(shù)。

方向2：研究復(fù)合材料產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工藝一體化技術(shù)、變截面徑向纏繞全過程張力控制技術(shù)、纏繞組合式多模腔模具技術(shù)、連續(xù)自動(dòng)化模具更換系統(tǒng)、復(fù)合材料板簧產(chǎn)品試驗(yàn)驗(yàn)證技術(shù)及復(fù)合材料纏繞模壓多品種柔性自動(dòng)化生產(chǎn)線集成控制技術(shù)。

4、實(shí)施期限

2013年1月－2015年12月

5、課題設(shè)臵及經(jīng)費(fèi)要求 擬支持2項(xiàng)課題研究，其中每個(gè)研究方向各支持1項(xiàng)課題研究；中央財(cái)政投

入經(jīng)費(fèi)應(yīng)主要用于裝備產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)研究、性能測試與工藝技術(shù)研究；自籌與地方配套資金合計(jì)數(shù)與中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)比例不低于2：1，其中地方配套資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：事后立項(xiàng)事后補(bǔ)助

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位應(yīng)為國內(nèi)成形裝備制造企業(yè)，具有較強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)和技術(shù)開發(fā)隊(duì)伍，具有較完善的試驗(yàn)、生產(chǎn)條件；申報(bào)單位應(yīng)對(duì)其中一個(gè)研究方向的全部研究內(nèi)容和考核目標(biāo)進(jìn)行申報(bào)；牽頭申報(bào)與參與單位均應(yīng)提供單位前期開展可靠性工作的證明材料（具體要求參見附件：數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)申報(bào)課題單位應(yīng)具備的可靠性研究基本條件）。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過5家，支持具備前期良好合作基礎(chǔ)的“產(chǎn)學(xué)研用”聯(lián)合申報(bào)（參與單位可提交在本課題研究領(lǐng)域與牽頭單位前期合作研究的證明材料）。要求落實(shí)最終用戶并附有采購合同。

課題22 汽車ESP智能化檢測裝備開發(fā)及示范生產(chǎn)線

1、研究目標(biāo)

針對(duì)我國汽車精密液壓系統(tǒng)(ABS/ESP)自主產(chǎn)業(yè)化制造對(duì)關(guān)鍵制造裝備及自動(dòng)化裝配線的迫切需要，通過對(duì)制造工藝、關(guān)鍵制造裝備核心技術(shù)及高可靠性、一致性自動(dòng)化檢測裝配線集成技術(shù)研究，重點(diǎn)研發(fā)高精度定位壓裝、智能在線性能檢測、自動(dòng)分揀分裝及清洗、總成全工況性能模擬測試等四類裝備，并針對(duì)ESP加工制造，進(jìn)行精密加工中心、高壓去毛刺清洗、激光焊接等專項(xiàng)成果的示范應(yīng)用，建立ABS/ESP智能化、自動(dòng)化制造與檢測裝配生產(chǎn)線，關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平，形成汽車安全產(chǎn)品關(guān)鍵制造裝備開發(fā)及推廣應(yīng)用能力。

2、考核指標(biāo)

研究開發(fā)關(guān)鍵零部件高精度定位壓裝、智能在線質(zhì)量檢測、總成全工況性能模擬測試、自動(dòng)分揀分裝及清洗等四類技術(shù)及系統(tǒng)裝備，實(shí)現(xiàn)多軸精密加工中心、高壓去毛刺清洗、激光焊接等三類專項(xiàng)成果的示范應(yīng)用，并進(jìn)行高可靠性、一致性智能化檢測裝配線集成。

（1）高精度定位壓裝系統(tǒng)：開發(fā)包含15個(gè)工位的精密定位壓裝系統(tǒng)，主要技術(shù)參數(shù)：壓機(jī)行程控制精度±0.005mm，本體移動(dòng)控制精度±0.05mm，壓裝力0.5~10t不等，夾具定位精度±0.05mm，重復(fù)度±0.05mm。

（2）智能在線性能檢測系統(tǒng)：開發(fā)包含11個(gè)工位的智能在線性能檢測系統(tǒng)，主要技術(shù)參數(shù)：行程控制精度±0.05mm，供氣壓力≥200bar，進(jìn)出油口6個(gè)壓力傳感器檢測量程0~250bar，檢測精度±0.05bar，生產(chǎn)節(jié)拍檢測速度45s/個(gè)；等功能；主要技術(shù)參數(shù)：密封預(yù)緊力控制精度±1N，密封性檢測充氣壓力0~500KPa、可調(diào)，氣壓穩(wěn)定，閥口密封性檢測真空度≥-102KPa、可調(diào)，生產(chǎn)節(jié)拍檢測速度不高于20s/個(gè)。其中，高頻開關(guān)閥動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性檢測設(shè)備：測量電壓0~30V線性可數(shù)控調(diào)整；高速采集卡采集頻率≥100KHZ；低壓綜合性能檢測設(shè)備：行程控制精度±0.05mm；供氣壓力≥35Bar；進(jìn)出油口6個(gè)壓力傳感器檢測量程0~60bar，40

檢測精度±0.05bar；生產(chǎn)節(jié)拍檢測速度45s/個(gè)；高壓綜合性能檢測設(shè)備：行程控制精度±0.05mm；供氣壓力≥200bar；進(jìn)出油口6個(gè)壓力傳感器檢測量程0~250bar，檢測精度±0.05bar；生產(chǎn)節(jié)拍檢測速度45s/個(gè)。

（3）總成全工況模擬測試系統(tǒng):開發(fā)ABS/ESP全工況模擬與性能檢測系統(tǒng)一臺(tái)套。主要技術(shù)參數(shù)：工作溫度精度±2?；液壓助力主缸壓力控制精度±0.1Mpa；壓力傳感器最大量程30Mpa，精度0.3%；電流傳感器量程60A，峰值電流120A（不超過150ms），最大電流60A（不超過10分鐘）。臺(tái)架支持主流車型動(dòng)力學(xué)模型超過5個(gè)，ABS算法臺(tái)架標(biāo)定結(jié)果滿足國標(biāo)要求，ESP算法標(biāo)定結(jié)果滿足國際ESP法規(guī)FMVSS126法規(guī)要求。測試系統(tǒng)完成ABS/ESP控制代碼超過總代碼85%，降低匹配工作量超過70%。

（4）關(guān)鍵零部件自動(dòng)分揀分裝及清洗系統(tǒng)：開發(fā)微小零部件自動(dòng)分揀分裝系統(tǒng)1套，實(shí)現(xiàn)各零部件參數(shù)識(shí)別、缺陷識(shí)別的自動(dòng)分揀分裝及表面雜質(zhì)的超聲波清洗；主要技術(shù)參數(shù)：具備基于幾何特征識(shí)別功能的智能6工位的物料自動(dòng)傳輸，清洗后粘附顆粒直徑不大于0.01mm；

（5）三類專項(xiàng)成果示范應(yīng)用：A）“臥式車銑復(fù)合加工中心”專項(xiàng)成果示范應(yīng)用不少于2臺(tái)，實(shí)現(xiàn)ABS/ESP本體的精密加工，主要技術(shù)指標(biāo)：主軸端部徑向跳動(dòng)小于0.002mm，軸向跳動(dòng)小于0.002mm，回轉(zhuǎn)工作臺(tái)定位精度10″，重復(fù)定位精度6″，直線坐標(biāo)定位精度0.001mm，重復(fù)定位精度0.001mm，旋轉(zhuǎn)精度±0.02°，生產(chǎn)節(jié)拍不超過208s/件；B）“500bar高壓清洗去毛刺設(shè)備”專項(xiàng)成果示范應(yīng)用不少于2臺(tái)，實(shí)現(xiàn)ESP本體的1次6面38孔的可編程高壓去毛刺清洗，主要技術(shù)指標(biāo)：設(shè)備供水壓力可調(diào)0~50MPa，水溫50?，清潔度0.6mg/件，生產(chǎn)節(jié)拍達(dá)到90s/件（含裝夾）；水資源循環(huán)使用，用水不超過2T/月；C）“激光柔性焊接裝備”成果應(yīng)用不少于2臺(tái)套，實(shí)現(xiàn)ABS/ESP的增壓閥/限壓閥的隔磁管與閥體、減壓閥的隔磁管與定鐵、吸入閥的閥體與閥座、吸入閥的隔磁管與定鐵等薄壁高強(qiáng)度無泄漏焊接，主要技術(shù)指標(biāo)：機(jī)械手放臵精度±0.1mm，激光器功率≥400W，功率控制精度±2%，焦距控制精度±0.02mm，夾具定位精度±0.2mm，夾具旋轉(zhuǎn)精度0.05mm，夾具旋轉(zhuǎn)角度控制精度±0.1°，夾具轉(zhuǎn)速控制精度±0.01r/min，節(jié)拍5s/個(gè)。

（6）智能化檢測裝配線集成：實(shí)現(xiàn)各智能加工裝備及在線檢測、精密裝配、自動(dòng)分揀等智能檢測裝配裝備和融合工件數(shù)字標(biāo)識(shí)、制造工藝、裝配信息、工作狀態(tài)等于一體的信息集成系統(tǒng)的集成。裝配生產(chǎn)線產(chǎn)能為50萬套ABS/ESP，直線定位精度為0.02mm，重復(fù)定位精度為0.02mm，單件節(jié)拍小于36秒，產(chǎn)品可覆蓋所有5座以下乘用車及微型、輕型卡車。自動(dòng)化程度高，總裝配線工人不超過10人。各項(xiàng)產(chǎn)品性能指標(biāo)能夠在生產(chǎn)線上得到保證，生產(chǎn)線產(chǎn)品合格率達(dá)到99.9%，出廠總成全工況模擬測試率100%。

（7）以上設(shè)備采用國產(chǎn)控制系統(tǒng)和關(guān)鍵功能部件比例不低于50%。

（8）每一臺(tái)（套）設(shè)備交付用戶使用前，應(yīng)分別在設(shè)備制造企業(yè)處分別進(jìn)行2000小時(shí)以上的模擬實(shí)際工況運(yùn)行試驗(yàn)，并編寫試驗(yàn)報(bào)告。

（9）課題牽頭單位應(yīng)對(duì)投入實(shí)際使用的每一臺(tái)（套）設(shè)備的運(yùn)行故障予以記錄，并形成故障統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告。

（10）滿足用戶使用要求，所有設(shè)備在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。

（11）形成10項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)）、10項(xiàng)以上發(fā)明專利。

（12）課題牽頭單位建立起不少于15人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)和技術(shù)合作組織，新增具有高、中級(jí)職稱的技術(shù)人員和技術(shù)工人20人以上。

3、研究內(nèi)容

（1）研究開發(fā)ABS/ESP多種部件的高效自動(dòng)壓裝檢測技術(shù)，包括自動(dòng)精密定位技術(shù)、壓裝過程在線實(shí)時(shí)高精度力值及位移檢測技術(shù)、高效壓裝的速度控制及位移控制技術(shù)，以及壓裝行程精密控制系統(tǒng)和壓裝質(zhì)量自動(dòng)評(píng)價(jià)系統(tǒng)。

（2）研究開發(fā)ABS/ESP多種部件的密封性能自動(dòng)檢測技術(shù)，包括自動(dòng)定位及自動(dòng)密封技術(shù)，壓緊力控制技術(shù)，穩(wěn)壓技術(shù)及高效數(shù)據(jù)采集與處理技術(shù)；研究多種閥芯響應(yīng)特性的自動(dòng)檢測技術(shù)。

（3）研究ABS/ESP研究開發(fā)、匹配用全工況模擬測試試驗(yàn)臺(tái)。該試驗(yàn)臺(tái)支持企業(yè)對(duì)所開發(fā)的ABS/ESP控制系統(tǒng)軟硬件向待匹配車型上進(jìn)行臺(tái)架標(biāo)定匹配；研究ABS/ESP控制下整車動(dòng)力學(xué)軟硬件在環(huán)仿真建模技術(shù)；ABS/ESP控制算法模塊化與自匹配技術(shù)；研究開發(fā)全工況環(huán)境、道路、整車動(dòng)力學(xué)狀態(tài)多信息虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)；ABS/ESP全工況模擬與性能檢測技術(shù)，研究多種性能檢測的專家評(píng)價(jià)系統(tǒng)。

（4）研究關(guān)鍵零部件自動(dòng)分揀分裝及清洗技術(shù)，包括精密小部件物料傳輸精確定位、基于特征的智能分揀分裝技術(shù)、超聲波清洗技術(shù)、清洗液循環(huán)過濾技術(shù)、細(xì)孔清洗及干燥技術(shù)等。

（5）研究本體機(jī)械加工、高壓水去毛刺并清洗、ABS/ESP高頻開關(guān)閥的薄壁高強(qiáng)度無泄漏激光焊接等應(yīng)用工藝，研究ESP制造自動(dòng)物料識(shí)別，防錯(cuò)，多噴頭插入式可編程去毛刺清洗，高清潔度控制薄壁件的裝卡，高精密度及高可靠性定位，旋轉(zhuǎn)角度與速度協(xié)調(diào)控制，激光焊接功率精密控制，焊接點(diǎn)功率密度精密控制，激光器大功率自動(dòng)對(duì)焦，快速冷卻等關(guān)鍵技術(shù)。

（6）研究智能化檢測裝配線集成技術(shù)，包括研究物料的數(shù)字標(biāo)識(shí)技術(shù)、自動(dòng)傳輸技術(shù)、物料的防錯(cuò)控制技術(shù)、多系統(tǒng)的信息交互技術(shù)及信息智能管理技術(shù)，研究ESP制造裝配生產(chǎn)過程統(tǒng)一實(shí)物標(biāo)識(shí)、物料傳輸精確定位、數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)交換以及小件的自動(dòng)上料等工藝技術(shù)。

4、實(shí)施期限

2013年1月—2015年12月

5、課題設(shè)臵及經(jīng)費(fèi)要求 擬支持1項(xiàng)課題研究；中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)應(yīng)主要用于關(guān)鍵技術(shù)研究、性能測試與工藝技術(shù)研究；自籌與地方配套資金合計(jì)數(shù)與中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)比例不低于

2：1，其中地方配套資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：事前立項(xiàng)事后補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位應(yīng)為國內(nèi)汽車零部件制造企業(yè)或裝備制造企業(yè)，具有較強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)和技術(shù)開發(fā)隊(duì)伍，具有較完善的試驗(yàn)、生產(chǎn)條件；申報(bào)單位應(yīng)對(duì)全部研究內(nèi)容和考核目標(biāo)進(jìn)行申報(bào)；牽頭申報(bào)與參與單位均應(yīng)提供單位前期開展可靠性工作的證明材料（具體要求參見附件：數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)申報(bào)課題單位應(yīng)具備的可靠性研究基本條件）。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過5家，支持具備前期良好合作基礎(chǔ)的“產(chǎn)學(xué)研用”聯(lián)合申報(bào)（參與單位可提交在本課題研究領(lǐng)域與牽頭單位前期合作研究的證明材料）。要求落實(shí)最終用戶并附有采購合同。

課題23 精密數(shù)控壓力成形裝備

1、研究目標(biāo)

針對(duì)汽車、航空航天、發(fā)電設(shè)備等領(lǐng)域?qū)Ω咚倬軘?shù)控壓力成形技術(shù)裝備的需求，重點(diǎn)研究數(shù)控重型高速精密壓力機(jī)、高速精密冷鐓成形裝備，滿足汽車領(lǐng)域薄壁精密沖壓、航空領(lǐng)域高強(qiáng)度螺栓高速多工位冷鐓成形成的需求。

2、考核指標(biāo)

方向1：數(shù)控重型高速精密壓力機(jī)（1）研制7500kN高速精密機(jī)械壓力機(jī)1臺(tái)：公稱力≥7500KN；行程1.6mm；滑塊沖程次數(shù)150～200min-1；滑塊提升行程：80mm;最大裝模高度：650mm;模高度調(diào)節(jié)量：100mm；適用材料寬度：800mm;離合器最大扭矩：大于81000Nm；停車制動(dòng)角：小于200°； 工作臺(tái)尺寸3650mm×1500mm；滑塊底面與工作臺(tái)平行度：左右≤0.10mm，前后≤0.04mm；滑塊底面與工作臺(tái)垂直度＜0.016mm；整機(jī)動(dòng)態(tài)重復(fù)精度：垂直方向±0.02mm，水平方向±0.05mm（2）設(shè)備交付用戶使用前，應(yīng)分別在設(shè)備制造企業(yè)處分別進(jìn)行2000小時(shí)以上的模擬實(shí)際工況運(yùn)行試驗(yàn)，并編寫試驗(yàn)報(bào)告。

（3）課題牽頭單位應(yīng)對(duì)投入實(shí)際使用的每一臺(tái)（套）設(shè)備的運(yùn)行故障予以記錄，并形成故障統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告。

（4）滿足用戶使用要求，所有設(shè)備在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。

（5）形成5項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)）、5項(xiàng)以上發(fā)明專利。

（6）課題牽頭單位建立起不少于15人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)和技術(shù)合作組織，新增具有高、中級(jí)職稱的技術(shù)人員和技術(shù)工人20人以上。

方向2：高速精密冷鐓成形裝備（1）研制多工位冷鐓成形裝備1臺(tái), 工位數(shù)≥5，生產(chǎn)節(jié)拍200件/分鐘；可加工螺栓規(guī)格M8～M16，長度≤100mm。

（2）多工位冷鐓成形裝備1臺(tái),工位數(shù)≥6，生產(chǎn)節(jié)拍≥100件/分鐘；可加

工螺栓規(guī)格M20～M24，工件長度≤200mm。

（3）研制產(chǎn)品在線檢測系統(tǒng)1套，通過傳感器和影像系統(tǒng)，分別對(duì)多工位冷鐓機(jī)的鐓鍛力和成品外形尺寸進(jìn)行監(jiān)控和檢測。滿足GB/T 5782-2000<六角頭螺栓>及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)品尺寸精度的檢測要求，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)計(jì)數(shù)、篩選和裝箱功能，覆蓋M8～M24的螺栓產(chǎn)品線，長度范圍為8mm～200mm，檢測速度為最大200支/分鐘。尺寸的量測精度0.05mm。提高良品率20%，減少模具不可修復(fù)性損耗30%。

（4）實(shí)現(xiàn)工件自動(dòng)快速定位及模具離線換模。

（5）實(shí)現(xiàn)多參數(shù)顯示、故障診斷、在線監(jiān)控、模具壽命管理。（6）油霧處理后機(jī)器周圍未見明顯油霧溢出。

（7）采用國產(chǎn)控制系統(tǒng)和關(guān)鍵功能部件比例不低于50%。

（8）每一臺(tái)（套）設(shè)備交付用戶使用前，應(yīng)分別在設(shè)備制造企業(yè)處分別進(jìn)行2000小時(shí)以上的模擬實(shí)際工況運(yùn)行試驗(yàn)，并編寫試驗(yàn)報(bào)告。

（9）課題牽頭單位應(yīng)對(duì)投入實(shí)際使用的每一臺(tái)（套）設(shè)備的運(yùn)行故障予以記錄，并形成故障統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告。

（10）實(shí)現(xiàn)主機(jī)裝備在2家以上企業(yè)、5種以上典型產(chǎn)品的示范應(yīng)用。滿足用戶使用要求，所有設(shè)備在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。

（11）形成5項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)）、5項(xiàng)以上發(fā)明專利。

（12）課題牽頭單位建立起不少于15人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)和技術(shù)合作組織，新增具有高、中級(jí)職稱的技術(shù)人員和技術(shù)工人20人以上。建立測試基地和產(chǎn)業(yè)化示范基地。

3、研究內(nèi)容 方向1：數(shù)控重型高速精密壓力機(jī)：重載、高速運(yùn)轉(zhuǎn)下的動(dòng)態(tài)綜合設(shè)計(jì)技術(shù)；抗沖擊高速重載導(dǎo)向和支承技術(shù)；液壓驅(qū)動(dòng)的大扭矩離合器技術(shù)；數(shù)控重載高速精密壓力機(jī)的智能控制技術(shù)；數(shù)控重載高速精密沖壓系統(tǒng)可靠性增長技術(shù)；滑塊部件的液壓提升技術(shù)，使滑塊處于上死點(diǎn)位臵時(shí)仍可帶動(dòng)上模提升80～120mm；采用運(yùn)動(dòng)學(xué)、動(dòng)力學(xué)、熱學(xué)理論分析以及有限元、多體系統(tǒng)的模擬仿真，揭示重型、高速?zèng)_壓機(jī)床的振動(dòng)和發(fā)熱機(jī)理，并提出合理解決的技術(shù)方案；利用先進(jìn)的動(dòng)平衡和熱補(bǔ)償技術(shù)，減少溫度變化以及高速狀態(tài)下的振動(dòng)對(duì)機(jī)床精度的影響，提高滑塊下死點(diǎn)重復(fù)定位精度。

方向2：高速精密冷鐓成形裝備：高強(qiáng)度金屬材料在高速?zèng)_擊載荷下的變形行為、流動(dòng)應(yīng)力模型、溫度效應(yīng)、動(dòng)態(tài)破壞現(xiàn)象及遺留效應(yīng)；多工位連續(xù)成形過程數(shù)值精確模擬技術(shù)、輔助工藝設(shè)計(jì)技術(shù)及工藝優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)；鐓鍛成形中的摩擦與潤滑技術(shù)；機(jī)器構(gòu)件在連續(xù)、高速、高沖擊載荷及交變應(yīng)力工況條件下的失效形式；運(yùn)動(dòng)機(jī)件在剛度條件下輕量化設(shè)計(jì)；油霧三相流體力學(xué)模型及油霧處理方法；動(dòng)態(tài)故障診斷聲量分析技術(shù)；在線檢測/監(jiān)測技術(shù)、故障診斷技術(shù)和在線質(zhì)量控制技術(shù)；高強(qiáng)度園盤材料的校直及送料技術(shù)；模具在連續(xù)、高速、高溫、高沖擊載荷下的延壽技術(shù)。

4、實(shí)施期限

2013年1月-2015年12月

5、課題設(shè)臵及經(jīng)費(fèi)要求

擬支持2項(xiàng)課題研究，2個(gè)研究方向各支持1項(xiàng)課題研究；中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)應(yīng)主要用于產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)研究、性能測試與工藝技術(shù)研究，自籌與地方配套資金合計(jì)數(shù)與中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)比例不低于2:1，其中地方配套資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：事前立項(xiàng)事后補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位應(yīng)為國內(nèi)成形裝備制造企業(yè)，具有較強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)和技術(shù)開發(fā)隊(duì)伍，具有較完善的試驗(yàn)、生產(chǎn)條件；申報(bào)單位應(yīng)對(duì)全部研究內(nèi)容和考核目標(biāo)進(jìn)行申報(bào)；牽頭申報(bào)與參與單位均應(yīng)提供單位前期開展可靠性工作的證明材料（具體要求參見附件：數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)申報(bào)課題單位應(yīng)具備的可靠性研究基本條件）。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過5家，支持具備前期良好合作基礎(chǔ)的“產(chǎn)學(xué)研用”聯(lián)合申報(bào)（參與單位可提交在本課題研究領(lǐng)域與牽頭單位前期合作研究的證明材料）。要求落實(shí)最終用戶并附有采購合同。

課題24 大型、高精度數(shù)控成形磨齒機(jī)

1、研究目標(biāo)

針對(duì)艦艇減速器齒輪等部件，研制DIN3級(jí)以上的高精度數(shù)控成形磨齒機(jī)。

2、考核指標(biāo):（1）研制一臺(tái)磨削直徑可達(dá)4米、DIN3級(jí)精度的圓柱齒輪成形磨齒機(jī)，具有磨削外齒、內(nèi)齒功能，研究同時(shí)兼顧磨削內(nèi)孔及端面的方法。

加工范圍：齒頂圓直徑φ4000mm；齒根圓直徑φ580 mm；模數(shù) 1-40mm；齒數(shù)任意；齒廓深度100 mm；螺旋角齒）+/-45°；最大直齒寬度1450mm；砂輪主軸磨削功率40KW；砂輪線速度50m/s；回轉(zhuǎn)工作臺(tái)直徑φ2500 mm；承重40000kg；內(nèi)齒參數(shù)：齒根圓直徑φ3500mm；齒頂圓直徑φ800mm；螺旋角+/-35o；模數(shù)1-25mm；齒廓深度60mm ；最大直齒寬度400mm。

（2）研制一臺(tái)磨削直徑1米、DIN2級(jí)精度的圓柱齒輪成形磨齒機(jī)，具有磨削外齒、內(nèi)齒功能。

加工范圍：齒頂圓直徑φ1000mm；齒根圓直徑φ10 mm；模數(shù)1-25mm；齒數(shù)任意；齒廓深度60 mm；螺旋角+/-45°；最大直齒寬度800mm；砂輪主軸磨削功率20KW；砂輪線速度50m/s；回轉(zhuǎn)工作臺(tái)直徑φ1000 mm；承重8000kg；內(nèi)齒參數(shù)：齒根圓直徑φ1000mm；齒頂圓直徑φ150mm；螺旋角+/-35o；模數(shù)1-25mm；齒廓深度35mm ；最大直齒寬度400mm。

（3）對(duì)國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)和功能部件進(jìn)行應(yīng)用驗(yàn)證。

（4）每一臺(tái)（套）機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件交付用戶使用前，應(yīng)分別在機(jī)床（系統(tǒng)、部件）制造企業(yè)處分別進(jìn)行2000小時(shí)以上、10000小時(shí)以上、10000

小時(shí)以上的模擬實(shí)際工況運(yùn)行試驗(yàn)，并編寫試驗(yàn)報(bào)告。

（5）課題牽頭單位應(yīng)對(duì)投入實(shí)際使用的每一臺(tái)（套）機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件的運(yùn)行故障予以記錄，并形成故障統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告。

（6）滿足用戶使用要求，所有設(shè)備在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。

（7）形成10項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)）、10項(xiàng)以上發(fā)明專利。

（8）課題牽頭單位建立起不少于15人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)和技術(shù)合作組織，新增具有高、中級(jí)職稱的技術(shù)人員和技術(shù)工人20人以上。

3、研究內(nèi)容

研究成形砂輪齒輪磨削技術(shù)；高剛性和可重構(gòu)性技術(shù)；機(jī)床熱變形及其補(bǔ)償技術(shù)；精密力矩電機(jī)直驅(qū)回轉(zhuǎn)工作臺(tái)制造技術(shù)；精密力矩電機(jī)直驅(qū)回轉(zhuǎn)工作臺(tái)控制技術(shù)；大型精密機(jī)床的靜壓導(dǎo)軌及靜壓軸承技術(shù)；砂輪主軸的大功率直接驅(qū)動(dòng)技術(shù)及內(nèi)臵動(dòng)平衡技術(shù)；磨齒機(jī)專用計(jì)算和編程軟件；機(jī)床在線測量技術(shù)；典型行業(yè)用戶的大規(guī)格齒輪磨削工藝技術(shù)；制造工藝技術(shù)以及相關(guān)試驗(yàn)、檢測技術(shù)；成形磨削專家系統(tǒng)。

4、實(shí)施期限

2013年1月-2015年12月

5、課題設(shè)臵及經(jīng)費(fèi)要求

擬支持1項(xiàng)課題研究；中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)應(yīng)主要用于產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)研究、性能測試與工藝技術(shù)研究，建立相關(guān)試驗(yàn)裝臵和整機(jī)性能測試條件；自籌與地方配套資金合計(jì)數(shù)與中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)比例不低于2:1，其中地方配套資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：事前立項(xiàng)事后補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位應(yīng)為國內(nèi)機(jī)床制造企業(yè)，具有較強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)和技術(shù)開發(fā)隊(duì)伍，具有較完善的試驗(yàn)、生產(chǎn)條件；申報(bào)單位應(yīng)對(duì)全部研究內(nèi)容和考核目標(biāo)進(jìn)行申報(bào)；牽頭申報(bào)與參與單位均應(yīng)提供單位前期開展可靠性工作的證明材料（具體要求參見附件：數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)申報(bào)課題單位應(yīng)具備的可靠性研究基本條件）。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過5家，支持具備前期良好合作基礎(chǔ)的“產(chǎn)學(xué)研用”聯(lián)合申報(bào)（參與單位可提交在本課題研究領(lǐng)域與牽頭單位前期合作研究的證明材料）。要求落實(shí)最終用戶并附有采購合同。

課題25 大型船用曲軸加工用車銑復(fù)合加工中心研制

1、研究目標(biāo) 開發(fā)曲軸加工車銑復(fù)合加工中心；掌握設(shè)計(jì)、制造、綜合性能檢測等關(guān)鍵技術(shù)；主要技術(shù)參數(shù)與精度穩(wěn)定性達(dá)到當(dāng)前國際先進(jìn)水平，并在曲軸加工生產(chǎn)線中進(jìn)行應(yīng)用。

2、考核指標(biāo)

（1）完成回轉(zhuǎn)直徑≤φ1250mm、加工長度≤5000mm的2個(gè)以上規(guī)格系列產(chǎn)品設(shè)計(jì)。完成2-3臺(tái)應(yīng)用，用于曲軸零件的加工。設(shè)備完好率大于等于85%。

（2）至少1臺(tái)主機(jī)配套國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)和功能部件(絲杠、導(dǎo)軌、轉(zhuǎn)臺(tái)、刀庫、主軸五類部件中至少選配三種，不包括自制及集團(tuán)內(nèi)部單位配套部件)。

（3）每一臺(tái)（套）機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件交付用戶使用前，應(yīng)分別在機(jī)床（系統(tǒng)、部件）制造企業(yè)處分別進(jìn)行2000小時(shí)以上、10000小時(shí)以上、10000小時(shí)以上的模擬實(shí)際工況運(yùn)行試驗(yàn)，并編寫試驗(yàn)報(bào)告。

（4）課題牽頭單位應(yīng)對(duì)投入實(shí)際使用的每一臺(tái)（套）機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件的運(yùn)行故障予以記錄，并形成故障統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告。

（5）滿足用戶使用要求，所有設(shè)備在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。

（6）形成5項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)）、5項(xiàng)以上發(fā)明專利。

（7）課題牽頭單位建立起不少于15人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)和技術(shù)合作組織，新增具有高、中級(jí)職稱的技術(shù)人員和技術(shù)工人20人以上。

3、研究內(nèi)容

大型車銑中心設(shè)計(jì)與制造技術(shù)；機(jī)床動(dòng)態(tài)特性研究；大扭矩B軸技術(shù)；大中心架布臵技術(shù)；雙主軸同步驅(qū)技術(shù)研究；曲軸加工工藝技術(shù)的研究。

4、實(shí)施期限 2012年1月-2015年12月

5、課題設(shè)臵及經(jīng)費(fèi)要求 擬支持1項(xiàng)課題研究。中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)應(yīng)主要用于產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)研究、性能測試與工藝技術(shù)研究;自籌與地方配套資金合計(jì)數(shù)與中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)比例不低于2:1，其中地方配套資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：前補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件

課題牽頭單位應(yīng)為國內(nèi)機(jī)床制造企業(yè)，在上述領(lǐng)域具有較強(qiáng)的技術(shù)研發(fā)隊(duì)伍和技術(shù)基礎(chǔ)。申報(bào)單位應(yīng)針對(duì)指南提出的全部研究內(nèi)容和考核指標(biāo)進(jìn)行申報(bào)；牽頭申報(bào)與參與單位均應(yīng)提供單位前期開展可靠性工作的證明材料（具體要求參見附件：數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)申報(bào)課題單位應(yīng)具備的可靠性研究基本條件）。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過5家，支持具備前期良好合作基礎(chǔ)的“產(chǎn)學(xué)研用”聯(lián)合申報(bào)（參與單位可提交在本課題研究領(lǐng)域與牽頭單位前期合作研究的證明材料）。

課題26 大型低速船用柴油機(jī)機(jī)架、機(jī)座精加工數(shù)控龍門鏜銑床

1、研究目標(biāo)

在前期開展的數(shù)控龍門鏜銑床基礎(chǔ)上，以大型船用低速柴油機(jī)機(jī)體、機(jī)架及

缸體的曲軸瓦座、導(dǎo)板面及缸體的最后精加工為目標(biāo)，開發(fā)高精度重型數(shù)控龍門鏜銑床，實(shí)現(xiàn)船用柴油機(jī)的精加工設(shè)備國產(chǎn)化裝備。

2、考核指標(biāo)（1）、龍門加工寬度?5米，滑枕行程>3米，滑枕截面適于加工柴油機(jī)機(jī)座、機(jī)架、缸體等主要零部件；主電機(jī)功率?100KW，滑枕全行程伸出時(shí)其主軸輸出功率?40KW；

（2）、產(chǎn)品定位精度（X、Y、Z向）:≤Pa=10+L/250 um；（3）、產(chǎn)品配有4?90?可自動(dòng)更換附件頭功能，所配臵的附件頭可實(shí)現(xiàn)工件在一次裝夾下五面的粗加工或精加工成品；

（4）對(duì)國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)和功能部件進(jìn)行應(yīng)用驗(yàn)證。

（5）每一臺(tái)（套）機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件交付用戶使用前，應(yīng)分別在機(jī)床（系統(tǒng)、部件）制造企業(yè)處分別進(jìn)行2000小時(shí)以上、10000小時(shí)以上、10000小時(shí)以上的模擬實(shí)際工況運(yùn)行試驗(yàn)，并編寫試驗(yàn)報(bào)告。

（6）課題牽頭單位應(yīng)對(duì)投入實(shí)際使用的每一臺(tái)（套）機(jī)床、數(shù)控系統(tǒng)、功能部件的運(yùn)行故障予以記錄，并形成故障統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告。

（7）設(shè)備應(yīng)用于用戶的柴油機(jī)機(jī)架、機(jī)座的最后精加工工序上，滿足用戶使用要求，所有設(shè)備在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。

（8）形成5項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)）、5項(xiàng)以上發(fā)明專利。

（9）課題牽頭單位建立起不少于15人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)和技術(shù)合作組織，新增具有高、中級(jí)職稱的技術(shù)人員和技術(shù)工人20人以上。

3、研究內(nèi)容

面向低速柴油機(jī)機(jī)機(jī)座、機(jī)架、缸體等工藝需求的長行程、小截面滑枕研究開發(fā)，滿足工藝精度、加工效率與自動(dòng)化性能要求；重型機(jī)床提高研究定位精度與重復(fù)定位精度的技術(shù)與方法；面向低速柴油機(jī)機(jī)機(jī)座、機(jī)架、缸體等工藝需求的附件頭開發(fā)技術(shù)。

4、實(shí)施期限

2013年1月-2015年12月

5、課題設(shè)臵及經(jīng)費(fèi)要求

擬支持1項(xiàng)課題研究；中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)應(yīng)主要用于產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)研究、性能測試與工藝技術(shù)研究，建立相關(guān)試驗(yàn)裝臵和整機(jī)性能測試條件；自籌與地方配套資金合計(jì)數(shù)與中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)比例不低于2:1，其中地方配套資金不低于中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)的20%。

中央財(cái)政投入經(jīng)費(fèi)支持方式：事前立項(xiàng)事后補(bǔ)助。

6、申報(bào)條件 課題牽頭單位應(yīng)為國內(nèi)機(jī)床制造企業(yè)，具有較強(qiáng)的技術(shù)基礎(chǔ)和技術(shù)開發(fā)隊(duì)伍，具有較完善的試驗(yàn)、生產(chǎn)條件；申報(bào)單位應(yīng)對(duì)全部研究內(nèi)容和考核目標(biāo)進(jìn)行申報(bào)；牽頭申報(bào)與參與單位均應(yīng)提供單位前期開展可靠性工作的證明材料（具體

要求參見附件：數(shù)控機(jī)床專項(xiàng)申報(bào)課題單位應(yīng)具備的可靠性研究基本條件）。原則上申報(bào)課題的參與單位不超過5家，支持具備前期良好合作基礎(chǔ)的“產(chǎn)學(xué)研用”聯(lián)合申報(bào)（參與單位可提交在本課題研究領(lǐng)域與牽頭單位前期合作研究的證明材料）。要求落實(shí)最終用戶并附有采購合同。

課題27 船用大型全纖維整體曲軸鐓鍛成形工藝與成套裝備

1、研究目標(biāo)

以8L58/64大型曲軸為典型產(chǎn)品，研發(fā)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的船用大型全纖維整體曲軸鐓鍛成形工藝與成套裝備，實(shí)現(xiàn)主軸徑Φ340~470mm船用全纖維整體曲軸的批量生產(chǎn)，以滿足我國造船業(yè)對(duì)精細(xì)、優(yōu)質(zhì)、低成本、長壽命大型全纖維曲軸鍛件的需求。整體工藝與技術(shù)裝備達(dá)到國際先進(jìn)水平。

2、考核指標(biāo)

（1）研制完成2×150MN船用大型全纖維整體曲軸鐓鍛成形成套裝備1臺(tái)，垂直壓力30MN，水平鐓鍛力兩側(cè)各150MN；雙肘桿機(jī)構(gòu)增力系數(shù)﹥5；彎曲力能參數(shù)、鐓鍛力能參數(shù)與行程參數(shù)可單獨(dú)調(diào)整；各拐柄間角度定位偏差＜2°；坯料軸向強(qiáng)力定位偏差＜2mm；左右鐓鍛滑塊行程同步精度＜0.5mm；鐓鍛模塊與彎曲模塊行程匹配精度＜0.5mm；

（2）研發(fā)曲軸全纖維彎曲鐓鍛工藝，軸向單邊加工余量＜10mm，徑向單邊加工余量（拐軸徑除外）＜15mm；材料利用率＞80%；

（3）建成大型曲軸整體全纖維彎曲鐓鍛模擬分析平臺(tái)，具有彎曲鐓鍛過程模擬、微觀組織分析預(yù)測、彎曲鐓鍛成形工藝優(yōu)化和壓機(jī)的動(dòng)力學(xué)與運(yùn)動(dòng)學(xué)分析等功能；

（4）成形整體曲軸技術(shù)參數(shù)：典型產(chǎn)品為8L58/64大型全纖維整體曲軸，缸徑Φ580 mm，主軸徑Φ470 mm，法蘭徑Φ870 mm，拐軸偏心距R320mm，總質(zhì)量約21噸；

（5）對(duì)國產(chǎn)控制系統(tǒng)進(jìn)行應(yīng)用驗(yàn)證，采用國產(chǎn)關(guān)鍵功能部件比例不低于50%。

（6）每一臺(tái)（套）設(shè)備交付用戶使用前，應(yīng)分別在設(shè)備制造企業(yè)處分別進(jìn)行2000小時(shí)以上的模擬實(shí)際工況運(yùn)行試驗(yàn)，并編寫試驗(yàn)報(bào)告。

（7）課題牽頭單位應(yīng)對(duì)投入實(shí)際使用的每一臺(tái)（套）設(shè)備的運(yùn)行故障予以記錄，并形成故障統(tǒng)計(jì)和分析報(bào)告。

（8）研究成果8L58/64大型曲軸在船舶企業(yè)進(jìn)行示范應(yīng)用，滿足用戶使用要求，所有設(shè)備在用戶處實(shí)際應(yīng)用一年以上方可申請(qǐng)驗(yàn)收。

（9）形成5項(xiàng)以上技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)）、5項(xiàng)以上發(fā)明專利。

（10）課題牽頭單位建立起不少于15人的專職研發(fā)團(tuán)隊(duì)和技術(shù)合作組織，新增具有高、中級(jí)職稱的技術(shù)人員和技術(shù)工人20人以上。

3、研究內(nèi)容

第三篇：先進(jìn)裝備制造重大專項(xiàng)

附件四：先進(jìn)裝備制造重大專項(xiàng)

根據(jù)《云南省國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》、《云南省“十三五”科技創(chuàng)新規(guī)劃》、《云南省先進(jìn)裝備制造業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2016—2020年)》，強(qiáng)化重大技術(shù)集成創(chuàng)新,攻克整機(jī)和功能部件制造關(guān)鍵技術(shù),開發(fā)大型精密數(shù)控機(jī)床、自動(dòng)化物流成套設(shè)備、軌道交通和鐵路養(yǎng)護(hù)設(shè)備等先進(jìn)裝備,推進(jìn)主機(jī)與功能部件協(xié)同發(fā)展;開發(fā)機(jī)器人、增材制造、新能源汽車及關(guān)鍵零部件，推進(jìn)示范應(yīng)用，支撐“中國制造2025”云南行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施。2018年重點(diǎn)支持智能制造、3D打印裝備、智能農(nóng)業(yè)裝備與高原特色農(nóng)機(jī)裝備、高原智能電工裝備專題四個(gè)專題，以及符合上述規(guī)劃中具有重大應(yīng)用前景的成套裝備研發(fā)。

（一）智能制造專題

推動(dòng)建立以應(yīng)用為導(dǎo)向的先進(jìn)智能制造裝備的研發(fā)和創(chuàng)新，突出科技鏈對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈的支撐作用，全面提升我省重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)與行業(yè)領(lǐng)域制造過程的自動(dòng)化和智能化水平及關(guān)鍵智能制造裝備的開發(fā)制造水平，促進(jìn)我省先進(jìn)裝備制造向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化升級(jí)轉(zhuǎn)型。本專題設(shè)置7個(gè)項(xiàng)目。

1.智能機(jī)器人及人工智能制造裝備關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)

研發(fā)內(nèi)容：高性能開放式模塊化的控制系統(tǒng)研究；模塊化層次化的控制器軟件系統(tǒng)開發(fā)；智能機(jī)器人先進(jìn)控制技術(shù)研究；移動(dòng)機(jī)器人環(huán)境感知技術(shù)研究；高精度定位導(dǎo)航技術(shù)，設(shè)計(jì)研發(fā)不依賴于外部信息的機(jī)器人自主式導(dǎo)航系統(tǒng)；仿生機(jī)器人自主控制技術(shù)研發(fā)。

考核指標(biāo)：建成開放式智能機(jī)器人研發(fā)平臺(tái)；研制出具有國內(nèi)先進(jìn)水平和自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高端多軸（6軸）智能機(jī)器人控制器，控制器主頻1.2GHz，插補(bǔ)周期1ms，具有串口、現(xiàn)場總線及以太網(wǎng)等多種總線接口，定位速度較現(xiàn)有產(chǎn)品大幅提高；智能移動(dòng)機(jī)器人自主組合導(dǎo)航定位精度：±10mm（無需預(yù)設(shè)巡線），可自主實(shí)現(xiàn)避障和路徑規(guī)劃；申報(bào)發(fā)明專利或軟件著作、制定標(biāo)準(zhǔn)各2項(xiàng)以上。

2.機(jī)器人智慧停車庫關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用

研發(fā)內(nèi)容: 針對(duì)現(xiàn)有立體停車庫泊位資源利用率低、存取能力差、噪音大、故障率高等問題，研發(fā)以車輛搬運(yùn)機(jī)器人為核心的具有高空間利用率、存取效率高、多通道高存取能力、泊位規(guī)劃靈活、安全可靠、維護(hù)便利、擴(kuò)展性好的智能化立體車庫。

考核指標(biāo)：停車庫智能搬運(yùn)機(jī)器人行走姿態(tài)滿足前進(jìn)、后退、橫移、自旋和多種曲線運(yùn)動(dòng)，滿足不同存取路徑和車位形式需求；適于車輛搬運(yùn)的承載機(jī)構(gòu)載重≥1.5噸；能滿足不同形式停車庫泊位、出入口、停車設(shè)備、停車機(jī)器人等資源管理和高效調(diào)度；申報(bào)發(fā)明專利或軟件著作、制定標(biāo)準(zhǔn)各2項(xiàng)以上。

3.人工智能新一代機(jī)器人關(guān)鍵技術(shù)研究

研發(fā)內(nèi)容：基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的機(jī)器人感知技術(shù)的研究；基于圖像識(shí)別的機(jī)器人視覺技術(shù)研究；新一代機(jī)器人語音識(shí)別技術(shù)的研究；機(jī)器人深度學(xué)習(xí)技術(shù)的研究；機(jī)器人室內(nèi)導(dǎo)航技術(shù)；基于人體動(dòng)作識(shí)別的人機(jī)交互技術(shù)。

考核指標(biāo)：獲得機(jī)器人感知技術(shù)、人—機(jī)交互技術(shù)等方面的2項(xiàng)以上關(guān)鍵技術(shù)；研制具有人機(jī)交互能力的新一代機(jī)器人樣機(jī)。申報(bào)發(fā)明專利或軟件著作、制定標(biāo)準(zhǔn)各2項(xiàng)以上。

4.工業(yè)機(jī)器人智能診斷關(guān)鍵技術(shù)研究

研發(fā)內(nèi)容：工業(yè)機(jī)器人RV減速機(jī)智能診斷技術(shù)研究： RV減速機(jī)典型機(jī)械故障對(duì)應(yīng)的信號(hào)特征研究；研發(fā)機(jī)器人機(jī)旁信息采集終端，對(duì)聲發(fā)射、電壓、電流、數(shù)字等信號(hào)進(jìn)行全面采集，并根據(jù)多物理量信息判斷機(jī)器人運(yùn)行狀態(tài)；建立遠(yuǎn)程智能診斷中心。

考核指標(biāo)：開發(fā)出工業(yè)機(jī)器人機(jī)旁數(shù)據(jù)采集軟硬件系統(tǒng)；開發(fā)出工業(yè)機(jī)器人智能診斷軟件；建立工業(yè)機(jī)器人遠(yuǎn)程智能診斷及服務(wù)示范性平臺(tái)，并進(jìn)行應(yīng)用驗(yàn)證；申報(bào)發(fā)明專利或軟件著作3件以上、制定標(biāo)準(zhǔn)2項(xiàng)以上。

5.工業(yè)機(jī)器人精確參數(shù)辨識(shí)與補(bǔ)償關(guān)鍵技術(shù)研究

研發(fā)內(nèi)容：研發(fā)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)精度評(píng)價(jià)模型、重復(fù)定位精度和運(yùn)動(dòng)軌跡精度在線檢測系統(tǒng)；研究機(jī)器人運(yùn)動(dòng)學(xué)參數(shù)校準(zhǔn)模型、參數(shù)辨識(shí)及補(bǔ)償方法；分析機(jī)器人參數(shù)的可辨識(shí)性及耦合關(guān)系，提高工業(yè)機(jī)器人的重復(fù)定位精度和運(yùn)動(dòng)軌跡精度。

考核指標(biāo)：建立工業(yè)機(jī)器人精度在線檢測系統(tǒng)；開發(fā)出工業(yè)機(jī)器人精確參數(shù)辨識(shí)與補(bǔ)償系統(tǒng)；與工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)企業(yè)合作建立工業(yè)機(jī)器人精確參數(shù)辨識(shí)與補(bǔ)償示范平臺(tái)，并在省內(nèi)外企業(yè)推廣應(yīng)用；申請(qǐng)或授權(quán)發(fā)明專利、軟件著作、實(shí)用新型專利各2項(xiàng)以上。

6.面向智能制造的設(shè)備遠(yuǎn)程運(yùn)維管理新技術(shù)研發(fā)

研發(fā)內(nèi)容：研究生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)維大數(shù)據(jù)關(guān)鍵分析和智能診斷技術(shù)研究；移動(dòng)智能監(jiān)測與虛擬維護(hù)技術(shù)；研究生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測與預(yù)報(bào)技術(shù)；研究遠(yuǎn)程設(shè)備運(yùn)維服務(wù)技術(shù)。

考核指標(biāo)：開發(fā)成功基于大數(shù)據(jù)的分析和智能診斷系統(tǒng)、面向高端裝備的在線監(jiān)測系統(tǒng)、基于Web服務(wù)器和數(shù)據(jù)庫服務(wù)器的生產(chǎn)遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)系統(tǒng)；建成一個(gè)智能制造生產(chǎn)運(yùn)維服務(wù)示范中心；申請(qǐng)發(fā)明專利或軟件著作3項(xiàng)以上、制定標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)以上。

7.高端數(shù)控裝備智能維護(hù)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)

研發(fā)內(nèi)容：研究基于振動(dòng)監(jiān)測的數(shù)控加工中心關(guān)鍵部件故障診斷關(guān)鍵技術(shù)；研究數(shù)控加工中心故障診斷關(guān)鍵技術(shù)；研究基于電參數(shù)監(jiān)測的數(shù)控加工中心健康評(píng)價(jià)關(guān)鍵技術(shù)；研究高端數(shù)控裝備智能維護(hù)關(guān)鍵技術(shù)。

考核指標(biāo)：開發(fā)出數(shù)控加工中心智能維護(hù)系統(tǒng)；以企業(yè)高檔加工中心為應(yīng)用對(duì)象，開展智能維護(hù)系統(tǒng)應(yīng)用示范；申報(bào)發(fā)明專利或軟件著作權(quán)3項(xiàng)以上，制定標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)以上。

（二）3D打印裝備專題

研制3D打印新材料，開發(fā)打印技術(shù)工藝及設(shè)備，推進(jìn)3D打印技術(shù)在醫(yī)藥領(lǐng)域的應(yīng)用。本專題設(shè)置2個(gè)項(xiàng)目。

1.個(gè)性化義齒激光3D打印關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及中試

研發(fā)內(nèi)容：研發(fā)滿足個(gè)性化義齒制造的激光3D打印新材料及新工藝；研究3D打印個(gè)性化義齒產(chǎn)品組成結(jié)構(gòu)及性能檢測技術(shù)。

考核指標(biāo)：開發(fā)激光3D打印個(gè)性化義齒新產(chǎn)品；建成激光3D打印個(gè)性化義齒中試生產(chǎn)線，激光3D打印個(gè)性化義齒成形精度達(dá)到±0.05mm/100mm，表面粗糙度達(dá)到Ra3.2，致密度大于98%；同類材料產(chǎn)品成本較現(xiàn)生產(chǎn)方法下降1/3，制作時(shí)間降為1～2小時(shí)，實(shí)現(xiàn)年均200例以上的臨床應(yīng)用示范的能力；申請(qǐng)發(fā)明專利2件以上。

2.生物醫(yī)療3D打印技術(shù)和產(chǎn)品研發(fā)

研發(fā)內(nèi)容：針對(duì)組織損傷修復(fù)、疾病治療及康復(fù)等，通過研發(fā)生物醫(yī)療3D打印技術(shù)及裝置，開發(fā)高端植入式醫(yī)療器械產(chǎn)品和個(gè)性化醫(yī)療器具，重點(diǎn)支持口腔醫(yī)療產(chǎn)品和人工關(guān)節(jié)的應(yīng)用示范。

考核指標(biāo)：高端植入式醫(yī)療器械產(chǎn)品具有良好的生物相容性，完成設(shè)計(jì)定型并通過安全性檢測；個(gè)性化醫(yī)療器具打印精度不低于±0.1mm/100mm，實(shí)現(xiàn)500例以上的臨床應(yīng)用；完成產(chǎn)值2000萬以上或獲得二類醫(yī)療器械許可或高端植入體達(dá)到申請(qǐng)三類醫(yī)療器械許可的標(biāo)準(zhǔn)并啟動(dòng)申報(bào)程序；申報(bào)發(fā)明專利3件以上、制定標(biāo)準(zhǔn)1項(xiàng)以上。

(三)智能農(nóng)業(yè)裝備與高原特色農(nóng)機(jī)裝備專題

圍繞現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、提質(zhì)增效對(duì)高端技術(shù)和市場重大產(chǎn)品的緊迫需求，重點(diǎn)突破信息感知、決策智控、試驗(yàn)檢測等基礎(chǔ)和關(guān)鍵共性技術(shù)與重大產(chǎn)品智能化核心技術(shù)，立足“智能、高效、環(huán)保”，進(jìn)行智能裝備、精益制造、精細(xì)作業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈與關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)；以丘陵山地高原農(nóng)作物和特色經(jīng)濟(jì)作物為對(duì)象，重點(diǎn)研發(fā)及示范推廣丘陵山地農(nóng)作物全程機(jī)械化關(guān)鍵技術(shù)及裝備、高原特色經(jīng)濟(jì)作物加工關(guān)鍵技術(shù)及成套裝備、農(nóng)副產(chǎn)品多種熱源組合智能控制烘干適用技術(shù)及裝備，形成一批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，為我省高原特色農(nóng)業(yè)發(fā)展提供科技支撐。本專題設(shè)置7個(gè)項(xiàng)目。

1.農(nóng)機(jī)裝備智能化設(shè)計(jì)與驗(yàn)證關(guān)鍵技術(shù)研究

研發(fā)內(nèi)容：重點(diǎn)突破基于知識(shí)工程的拖拉機(jī)、收割機(jī)等典型高端復(fù)雜農(nóng)機(jī)裝備基礎(chǔ)標(biāo)件、核心零件、關(guān)鍵部件及整機(jī)數(shù)字化建模、虛擬樣機(jī)動(dòng)態(tài)仿真、虛擬實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證以及關(guān)鍵零部件標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化設(shè)計(jì)等基礎(chǔ)共性技術(shù)，開發(fā)基于通用設(shè)計(jì)與仿真分析軟件的關(guān)鍵零部件全參數(shù)化驅(qū)動(dòng)模型庫、設(shè)計(jì)知識(shí)庫與專家系統(tǒng)、虛擬仿真與實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)，構(gòu)建基于PDM/PLM的農(nóng)機(jī)裝備智能化設(shè)計(jì)多功能通用基礎(chǔ)平臺(tái)，建立農(nóng)機(jī)裝備智能化設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)體系。

考核指標(biāo)：獲取拖拉機(jī)、收割機(jī)等典型復(fù)雜農(nóng)機(jī)及關(guān)鍵零部件數(shù)字化建模、動(dòng)態(tài)仿真、虛擬實(shí)驗(yàn)等基礎(chǔ)共性技術(shù)；開發(fā)出包括數(shù)字化模型庫、虛擬仿真與實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)等的智能化設(shè)計(jì)通用基礎(chǔ)平臺(tái)，滿足不少于5種大型復(fù)雜農(nóng)機(jī)裝備的設(shè)計(jì)要求；申請(qǐng)發(fā)明專利3件以上。

2.農(nóng)機(jī)智能作業(yè)管理關(guān)鍵技術(shù)研究

研發(fā)內(nèi)容：研究自主作業(yè)智能化技術(shù)和TD-LTE在農(nóng)機(jī)智能作業(yè)中的應(yīng)用技術(shù)；研發(fā)適合農(nóng)業(yè)復(fù)雜環(huán)境下基于北斗的多系統(tǒng)高精度定位、自組網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)傳輸鏈路、機(jī)器視覺與多傳感器組合導(dǎo)航技術(shù)系統(tǒng)，開發(fā)導(dǎo)航、控制、互聯(lián)網(wǎng)等與農(nóng)機(jī)一體化融合執(zhí)行裝置，并進(jìn)行試驗(yàn)。

考核指標(biāo)：獲得光機(jī)電液多源融合智能調(diào)控策略、基于北斗的農(nóng)機(jī)作業(yè)復(fù)雜工況定位與導(dǎo)航調(diào)控等共性技術(shù)2項(xiàng)以上；開發(fā)機(jī)電液多源融合智能調(diào)控策略與作業(yè)導(dǎo)航控制等新裝置、新系統(tǒng)3項(xiàng)以上；申請(qǐng)發(fā)明專利、制定標(biāo)準(zhǔn)各3項(xiàng)以上。

3.高效精準(zhǔn)環(huán)保多功能農(nóng)田作業(yè)裝備研發(fā)

研發(fā)內(nèi)容：研究烤煙、水稻、小麥、玉米、大豆、馬鈴薯、油菜等種子特性與高速作業(yè)排種技術(shù)與排種器結(jié)構(gòu)；研發(fā)高速作業(yè)的防損傷排種、種肥氣流集中輸送、播深一致性調(diào)控、漏播堵塞故障診斷、高速仿生減阻開溝等關(guān)鍵技術(shù)與系統(tǒng)，集成研制水稻精量直播等智能升級(jí)的高速精量播種作業(yè)裝備，集成研制馬鈴薯氣力精播及油菜、谷子種子等農(nóng)業(yè)種植結(jié)構(gòu)調(diào)整急需的精量播種設(shè)備，為主要作物主產(chǎn)區(qū)高效播種、節(jié)本增產(chǎn)提供裝備技術(shù)支撐。

考核指標(biāo)：獲得高速精量排種、漏播檢測等關(guān)鍵核心技術(shù)2項(xiàng)以上；創(chuàng)制精量播種作業(yè)裝備、新產(chǎn)品2種以上；水稻精量播種機(jī)作業(yè)速度≥10km/h，診斷準(zhǔn)確率≥98%；申請(qǐng)發(fā)明專利3件以上、制定標(biāo)準(zhǔn)4項(xiàng)以上。

4.設(shè)施智能化精細(xì)生產(chǎn)技術(shù)及裝備研發(fā)

研發(fā)內(nèi)容：重點(diǎn)研究葉類、根莖類、茄果類等蔬菜標(biāo)準(zhǔn)化育苗、苗床精整、精量播種、高速定植等機(jī)械化生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)；研發(fā)優(yōu)化蔬菜育苗精量播種、小苗高速定植、水肥精量施用系統(tǒng)；開發(fā)葉菜類、根莖類收獲裝備，形成蔬菜苗床精整復(fù)式作業(yè)、露地蔬菜精量播種、聯(lián)合收獲等成套裝備，提高蔬菜生產(chǎn)的機(jī)械化水平和品質(zhì)。

考核指標(biāo)：突破高速定植、蔬菜收獲等關(guān)鍵核心技術(shù)2項(xiàng)以上，研制蔬菜精量播種、小苗定植、水肥精量施用等系統(tǒng)與裝備2種以上，蔬菜精量播種機(jī)適應(yīng)3～4.5kg/hm2播量要求、行間變異系數(shù)≤5%、總排量變異系數(shù)≤4%，單行定植速率≥70株/分鐘、栽植合格率≥90%，葉菜類收獲效率≥3畝/小時(shí)，胡蘿卜等根莖類收獲效率≥2畝/小時(shí)，具備主要參數(shù)實(shí)時(shí)采集、故障診斷與自動(dòng)監(jiān)控功能；申請(qǐng)發(fā)明專利、制定標(biāo)準(zhǔn)各3項(xiàng)以上。

5.丘陵山地農(nóng)作物全程機(jī)械化關(guān)鍵技術(shù)及裝備研發(fā)

研發(fā)內(nèi)容：針對(duì)云南丘陵山地特點(diǎn)，勞動(dòng)強(qiáng)度大，勞動(dòng)力成本高，用工短缺現(xiàn)狀，通過對(duì)農(nóng)作物的“種植、中耕管理、收獲”等關(guān)鍵技術(shù)環(huán)節(jié)的研究，有效推進(jìn)我省丘陵山地農(nóng)作物全程機(jī)械化工作。以甘蔗為突破口，逐步推進(jìn)馬鈴薯、玉米、三七全程機(jī)械化技術(shù)推廣示范，主要包括：甘蔗全程機(jī)械化關(guān)鍵環(huán)節(jié)作業(yè)機(jī)械研發(fā)；先進(jìn)甘蔗作業(yè)機(jī)械引進(jìn)、消化與吸收；甘蔗全程機(jī)械化生產(chǎn)技術(shù)模式與農(nóng)機(jī)農(nóng)藝融合技術(shù)研究；甘蔗全程機(jī)械化技術(shù)示范與應(yīng)用。

考核指標(biāo)：研制出新植甘蔗聯(lián)合種植機(jī)、宿根甘蔗種植管理機(jī)、甘蔗中耕管理機(jī)械、小型甘蔗收割機(jī)、甘蔗剝?nèi)~機(jī)、甘蔗裝載機(jī)等6種機(jī)型，推廣應(yīng)用100臺(tái)（套）、作業(yè)面積10萬畝以上；引進(jìn)省外先進(jìn)作業(yè)機(jī)具機(jī)型10臺(tái)套以上，并完成消化、吸收，篩選出適合我省山地甘蔗作業(yè)機(jī)型5種以上，完成應(yīng)用100臺(tái)套、作業(yè)面積10萬畝以上；針對(duì)開發(fā)出的山地作業(yè)機(jī)械，制定適合我省山地甘蔗機(jī)械作業(yè)的農(nóng)藝配套技術(shù)1套和生產(chǎn)管理模式技術(shù)1套；在我省典型蔗區(qū)建立山地甘蔗全程機(jī)械化技術(shù)的示范，示范、輻射帶動(dòng)10萬畝以上。

6.高原特色經(jīng)濟(jì)作物加工關(guān)鍵技術(shù)及成套設(shè)備研發(fā)

研發(fā)內(nèi)容：重點(diǎn)圍繞云南“十二大云品”經(jīng)濟(jì)作物，研究其加工關(guān)鍵技術(shù)，開發(fā)成套設(shè)備，重點(diǎn)突破花卉、茶葉、咖啡、堅(jiān)果等加工技術(shù)；研發(fā)玫瑰花瓣分選技術(shù)及成套設(shè)備，食用玫瑰花瓣殺菌、干燥、粉碎等干法加工參數(shù)及工藝設(shè)備，玫瑰花瓣干燥方式、干燥工藝和設(shè)備，粉碎工藝技術(shù)及設(shè)備；研發(fā)云南大葉種茶清潔化生產(chǎn)關(guān)鍵技術(shù)及成套設(shè)備，茶葉靜電除雜、篩分、風(fēng)選、分級(jí)精制加工生產(chǎn)線，茶葉自動(dòng)拼配除雜清選生產(chǎn)線；研發(fā)小粒種咖啡初加工關(guān)鍵技術(shù)及成套設(shè)備，咖啡清選除雜、青熟果分離、脫皮、脫膠、干燥、脫殼拋光加工等技術(shù)和工藝，開發(fā)相應(yīng)的單機(jī)和成套設(shè)備；研發(fā)堅(jiān)果采收加工關(guān)鍵技術(shù)及成套設(shè)備，澳洲堅(jiān)果、核桃等采收、脫皮、脫殼、清選分級(jí)加工技術(shù)和工藝，開發(fā)相應(yīng)單機(jī)和成套設(shè)備。

考核指標(biāo)：研發(fā)出玫瑰、咖啡、茶葉、堅(jiān)果4類農(nóng)產(chǎn)品加工的單機(jī)和成套設(shè)備10種以上，形成相應(yīng)新加工工藝技術(shù)8項(xiàng)，形成技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)程4項(xiàng)以上；完成4個(gè)以上技術(shù)成果轉(zhuǎn)化，每項(xiàng)技術(shù)成果應(yīng)用企業(yè)不低于3家。7.農(nóng)副產(chǎn)品多種熱源組合智能控制烘干適用技術(shù)及裝備研發(fā)應(yīng)用

研發(fā)內(nèi)容:研發(fā)適用高原特色農(nóng)產(chǎn)品的烘干技術(shù)及裝備，主要突破多燃料熱源組合智能控制烘干機(jī)技術(shù)、烘干房節(jié)能結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、特色農(nóng)產(chǎn)品最優(yōu)烘干工藝等。研究開發(fā)太陽能、生物質(zhì)能、熱泵等多種熱源組合輸入系統(tǒng)，提升換熱效率；烤房溫度、濕度的科學(xué)控制；提升除濕效率和熱能回收能力；研究開發(fā)智能烘干控制器，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)調(diào)節(jié)多種物料的烘干溫度、濕度，提高特色農(nóng)產(chǎn)品烘干質(zhì)量。

考核指標(biāo)：與目前使用的傳統(tǒng)能源干燥設(shè)備比較，節(jié)省能源10%以上，干燥效率提高10%以上，實(shí)現(xiàn)全智能操控。

（四）高原智能電工裝備專題

以信息化、智能化、自動(dòng)化為基礎(chǔ),發(fā)展智能變電站、智能配電系統(tǒng)、智能變壓器、組合式變電站、智能型高低壓開關(guān)柜、新型電線、電纜等先進(jìn)電力裝備,推進(jìn)高原型機(jī)電產(chǎn)業(yè)和工業(yè)電器制造。

高原環(huán)保智能中壓開關(guān)成套設(shè)備研制與應(yīng)用

研發(fā)內(nèi)容：研究高原充氣開關(guān)柜典型電氣特性、典型機(jī)械結(jié)構(gòu)、典型熱特性、抗地震、智能化、新型絕緣件等；研究關(guān)鍵組部件化設(shè)計(jì)仿真核算及優(yōu)化、制造和安裝工藝；研制可替代SF6氣體開關(guān)柜的高原環(huán)保智能型氣體開關(guān)柜。

考核指標(biāo)：開發(fā)高原環(huán)保智能開關(guān)柜關(guān)鍵部件3～4個(gè)，開發(fā)出適用于海拔4000m 以下地區(qū)、替代SF6氣體開關(guān)柜的12kV高原環(huán)保智能型干燥氣體柜、40.5kV高原環(huán)保智能型氣體開關(guān)柜產(chǎn)品，樣機(jī)通過型式試驗(yàn)，獲得產(chǎn)品型號(hào)證書；建成高原環(huán)保智能型開關(guān)柜示范生產(chǎn)線,產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)高海拔、高溫、強(qiáng)震等特殊專區(qū)的帶電運(yùn)行，完成驗(yàn)證；申請(qǐng)專利、制定標(biāo)準(zhǔn)各3項(xiàng)以上。

第四篇：2018四川省生物技術(shù)與醫(yī)藥重大科技專項(xiàng)申報(bào)指南

附件1

2018四川省生物技術(shù)與醫(yī)藥

重大科技專項(xiàng)申報(bào)指南

總體要求：以市場需求為導(dǎo)向，以企業(yè)為主體，高校、科研院所為主力軍，推進(jìn)形成生物技術(shù)與醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)產(chǎn)學(xué)研可持續(xù)協(xié)作機(jī)制，形成依靠創(chuàng)新技術(shù)、創(chuàng)新產(chǎn)品促進(jìn)產(chǎn)業(yè)增長的機(jī)制，突破一批制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸技術(shù)，開發(fā)一批具有競爭力的特色產(chǎn)品，進(jìn)一步加快我省生物技術(shù)與醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

實(shí)施周期：2018年9月至2021年9月。

重點(diǎn)領(lǐng)域：創(chuàng)新化學(xué)藥物研究開發(fā)、中藥現(xiàn)代化發(fā)展關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)品研究、生物技術(shù)藥物研究開發(fā)、新型生物醫(yī)學(xué)材料研究開發(fā)、新型醫(yī)療器械關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)、生物農(nóng)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā)。

組織方式：公開擇優(yōu)。

支持方式：本專項(xiàng)采取前補(bǔ)助形式予以支持。

相關(guān)說明：同一單位的同一品種或技術(shù)已獲得省級(jí)科技計(jì)劃支持未驗(yàn)收的不得重復(fù)申報(bào)；納入省統(tǒng)計(jì)部門調(diào)查范圍的規(guī)模以上企業(yè)，須提供已報(bào)送的上《規(guī)模以上企業(yè)R&D經(jīng)費(fèi)支出統(tǒng)計(jì)調(diào)查表》。

項(xiàng)目

一、創(chuàng)新化學(xué)藥物研究開發(fā)

課題1 小分子藥物研發(fā)及其關(guān)鍵技術(shù)創(chuàng)新 研究任務(wù)：針對(duì)惡性腫瘤、心腦血管疾病、神經(jīng)精神疾病、糖尿病等高發(fā)重大疾病，開展藥物設(shè)計(jì)、化合物篩選、創(chuàng)新制劑、藥物安全性評(píng)價(jià)等關(guān)鍵技術(shù)研究，開展創(chuàng)新藥物臨床前研究和（或）臨床研究。

考核指標(biāo)：臨床前研究品種獲得臨床批件（或臨床試驗(yàn)審評(píng)審批改革為默示許可制后，申報(bào)臨床在規(guī)定時(shí)限內(nèi)未收到藥審中心質(zhì)疑和否定意見），臨床研究品種獲得新藥證書。

有關(guān)說明：擬支持課題1個(gè)，臨床前研究支持金額每項(xiàng)不超過200萬元，臨床研究支持金額每項(xiàng)不超過300萬元，實(shí)施周期三年。要求企業(yè)牽頭，鼓勵(lì)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合申報(bào)，牽頭企業(yè)注冊(cè)資金不低于1000萬元，自籌經(jīng)費(fèi)與申請(qǐng)經(jīng)費(fèi)比例不低于2：1。

課題2 高端制劑、新型輔料品種及共性關(guān)鍵技術(shù)研發(fā) 研究任務(wù)：進(jìn)一步開展和完善膜控型、骨架型及貯庫型緩控釋給藥系統(tǒng)制劑技術(shù)；高載藥量、特異性釋藥的微粒制劑的工程化制備及穩(wěn)定化技術(shù)；運(yùn)用納米結(jié)晶、自微乳化、膠束、磷脂復(fù)合物、納米包合等技術(shù)策略，精密調(diào)控難溶性藥物的溶出和提高透過生物膜能力；對(duì)上述新型給藥系統(tǒng)的質(zhì)量控制技術(shù)、安全性控制技術(shù)等進(jìn)行研究；發(fā)展高載藥量、特異性釋藥的微粒制劑創(chuàng)新品種，進(jìn)一步提高藥物治療效果，減低毒副作用；開發(fā)新型輔料，并關(guān)聯(lián)相應(yīng)制劑。

考核指標(biāo)：突破1-2項(xiàng)擁有自由知識(shí)產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵核心技術(shù)，開發(fā)1-2種新型輔料或高端制劑品種，獲得新藥證書或進(jìn)入臨床研究。有關(guān)說明：擬支持課題數(shù)不超過2項(xiàng)，支持金額每項(xiàng)不超過200萬元。鼓勵(lì)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合申報(bào)（要求有企業(yè)牽頭或參與），企業(yè)自籌經(jīng)費(fèi)與申請(qǐng)的專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)比例不低于2：1。

課題3 重大新藥創(chuàng)制專項(xiàng)成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化示范

研究任務(wù)：圍繞促進(jìn)新藥研發(fā)創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化的需求，帶動(dòng)和促進(jìn)新藥研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化發(fā)展，構(gòu)建具有世界先進(jìn)水平的開放性新藥創(chuàng)制共性技術(shù)平臺(tái)和共享服務(wù)平臺(tái)；充分利用互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)等技術(shù)，突破制約從研發(fā)鏈到產(chǎn)業(yè)鏈的核心關(guān)鍵瓶頸技術(shù)，重點(diǎn)研究并提升靶點(diǎn)研究與確認(rèn)、化合物優(yōu)化、工藝研發(fā)、臨床前評(píng)價(jià)、臨床評(píng)價(jià)和上市后臨床價(jià)值評(píng)價(jià)等技術(shù)水平；構(gòu)建科技成果展示交易、產(chǎn)業(yè)服務(wù)和金融服務(wù)等平臺(tái)，研究并完善加快創(chuàng)新藥物和臨床亟需藥物上市的政策保障體系，形成區(qū)域化示范效應(yīng)。

考核指標(biāo)：建成技術(shù)、人才、資金、政策整合集成、優(yōu)勢(shì)突出的全鏈條開放性新藥成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化公共關(guān)鍵技術(shù)和系統(tǒng)服務(wù)平臺(tái)，達(dá)到新藥研發(fā)全鏈條規(guī)模化、標(biāo)準(zhǔn)化、國際化的高質(zhì)量一站式服務(wù)能力，每年承接新藥成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化服務(wù)20個(gè)以上（其中一類新藥不低于6個(gè))，3-5個(gè)以上關(guān)鍵技術(shù)平臺(tái)(包括GLP、GCP)獲得國際認(rèn)證或國際行業(yè)認(rèn)可；突破3項(xiàng)以上核心關(guān)鍵技術(shù)并在品種研發(fā)或產(chǎn)業(yè)化中應(yīng)用；至少支持20個(gè)新藥品種國內(nèi)申報(bào)，其中10個(gè)新藥品種國際國內(nèi)申報(bào)；推進(jìn)5個(gè)以上已上市新藥的臨床價(jià)值再評(píng)價(jià)研究；培育/孵化20家具有顯著創(chuàng)新能力的新藥研發(fā)/生產(chǎn)企業(yè)。有關(guān)說明：擬支持課題1個(gè)，經(jīng)費(fèi)不超過800萬元，要求由國家級(jí)高新技術(shù)開發(fā)區(qū)組織，聯(lián)合產(chǎn)學(xué)研機(jī)構(gòu)申報(bào)。

項(xiàng)目

二、中藥現(xiàn)代化發(fā)展關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)品研究 課題1 中藥材大品種培育關(guān)鍵技術(shù)研究與示范

研究任務(wù)：重點(diǎn)選擇市場前景廣闊的川產(chǎn)道地藥材品種，按照“大中藥、全產(chǎn)業(yè)鏈”的模式，加強(qiáng)規(guī)范化種植技術(shù)研究與應(yīng)用，在中藥飲片、提取物、配方顆粒、中藥新藥、食品、保健品、日化品、獸用產(chǎn)品等方面進(jìn)行全方位研究開發(fā)，加大市場開拓力度，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，培育一批川產(chǎn)道地藥材大品種。

考核指標(biāo)：1.規(guī)范化種植指標(biāo)：每個(gè)中藥材大品種規(guī)范化種植面積不少于800畝，推廣面積不少于4000畝，帶動(dòng)不少于4000戶農(nóng)戶增收（戶均增收不少于3000元）。其中，珍稀瀕危藥材大品種規(guī)范化種植面積不少于400畝，推廣規(guī)范化種植面積不少于2000畝，帶動(dòng)不少于1000戶農(nóng)戶增收（戶均增收不少于3000元）；2.藥品研發(fā)指標(biāo)：每個(gè)中藥材大品種研究開發(fā)新藥1-2個(gè)（獲得臨床批件或新藥證書），完成1-2個(gè)已上市中成藥品種的質(zhì)量提升和二次開發(fā)；3.相關(guān)產(chǎn)品考核指標(biāo)：每個(gè)中藥材大品種深度開發(fā)不少于5個(gè)科技含量高、功效明確的中藥相關(guān)產(chǎn)品并實(shí)現(xiàn)上市銷售；4.授權(quán)發(fā)明專利不少于2項(xiàng)；5.形成中藥材大品種產(chǎn)業(yè)集群和龍頭企業(yè)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不低于50億。

有關(guān)說明：擬支持課題數(shù)不超過3項(xiàng)，支持金額每項(xiàng)不超過300萬元。要求由企業(yè)牽頭，牽頭企業(yè)注冊(cè)資金不低于1000萬元，鼓勵(lì)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合申報(bào)，自籌經(jīng)費(fèi)與申請(qǐng)經(jīng)費(fèi)比例不低于2：1。課題2 中醫(yī)藥大健康產(chǎn)品研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化示范

研究任務(wù)：重點(diǎn)瞄準(zhǔn)中醫(yī)藥優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域，針對(duì)具有市場前景的大健康需求，大力開展宜食、宜飲、宜用的中醫(yī)藥保健食品、養(yǎng)生食品、功能型化妝品、日化產(chǎn)品等中醫(yī)藥大健康產(chǎn)品的開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化研究。

考核指標(biāo)：完成系列產(chǎn)品的開發(fā)（不低于3個(gè)），獲得上市許可、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化并上市銷售。

有關(guān)說明：擬支持課題數(shù)不超過5項(xiàng)，支持金額每項(xiàng)不超過100萬元。要求由企業(yè)牽頭，牽頭企業(yè)注冊(cè)資金不低于1000萬元，鼓勵(lì)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合申報(bào)，自籌經(jīng)費(fèi)與申請(qǐng)經(jīng)費(fèi)不低于2：1。

項(xiàng)目

三、生物技術(shù)藥物研究開發(fā)

課題1 創(chuàng)新抗體藥物關(guān)鍵技術(shù)及新品種研發(fā)

研究任務(wù)：開展高親和力的人源（化）抗體篩選技術(shù)、高通量細(xì)胞株篩選技術(shù)、高產(chǎn)的生產(chǎn)細(xì)胞株的構(gòu)建及篩選技術(shù)、高產(chǎn)細(xì)胞培養(yǎng)和純化技術(shù)、ADC抗體偶聯(lián)技術(shù)、雙功能抗體技術(shù)、新型生物制劑技術(shù)等抗體研發(fā)及生產(chǎn)技術(shù)研究，開發(fā)創(chuàng)新抗體類藥物。

考核指標(biāo)：臨床前研究品種獲得臨床批件（或臨床試驗(yàn)審評(píng)審批改革為默示許可制后，申報(bào)臨床在規(guī)定時(shí)限內(nèi)未收到藥審中心質(zhì)疑和否定意見），臨床研究品種獲得新藥證書，突破1－2項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。

有關(guān)說明：擬支持1個(gè)課題，臨床前研究支持金額不超過200萬元，臨床研究支持金額不超過300萬元。實(shí)施周期3年。要求企業(yè)牽頭，鼓勵(lì)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合申報(bào)，牽頭企業(yè)注冊(cè)資金不低于1000萬元，自籌經(jīng)費(fèi)與申請(qǐng)經(jīng)費(fèi)比例不低于2：1。

課題2 新型疫苗等生物制品研究

研究任務(wù)：開展細(xì)菌大規(guī)模培養(yǎng)、細(xì)胞大規(guī)模培養(yǎng)、病毒大規(guī)模培養(yǎng)、抗原分離純化技術(shù)研究，進(jìn)一步完善生產(chǎn)工藝驗(yàn)證與質(zhì)量控制、臨床評(píng)價(jià)等共性技術(shù)研究，推進(jìn)新型疫苗研發(fā)。

考核指標(biāo)：臨床前研究品種獲得臨床批件，臨床研究品種獲得新藥證書，突破1－2項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。

有關(guān)說明：擬支持課題數(shù)不超過2個(gè)，臨床前研究支持金額每項(xiàng)不超過200萬元，臨床研究支持金額每項(xiàng)不超過300萬元。實(shí)施周期3年。要求由企業(yè)牽頭，牽頭企業(yè)注冊(cè)資金不低于1000萬元，鼓勵(lì)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合申報(bào)，自籌經(jīng)費(fèi)與申請(qǐng)經(jīng)費(fèi)比例不低于2：1。

課題3 血液制品等生物制品研究

研究任務(wù)：重點(diǎn)開展血漿綜合利用的新血液制品開發(fā)，開展現(xiàn)有血液制品生產(chǎn)新工藝開發(fā)研究，開展血漿蛋白新功能、新療效和重組血液制品的研究；開展血液制品病毒滅活/去除技術(shù)及效果評(píng)價(jià)研究；開展血液制品安全性與有效性評(píng)價(jià)-新技術(shù)探索研究；開展血液制品藥效成分與疾病關(guān)系研究等。重點(diǎn)研發(fā)免疫球蛋白，人凝血因子等血液制品。

考核指標(biāo)：產(chǎn)品完成研發(fā)并上市，突破1-2項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。有關(guān)說明：擬支持課題數(shù)1個(gè)，支持金額不超過200萬元。要求由企業(yè)牽頭，牽頭企業(yè)注冊(cè)資金不低于1000萬元，鼓勵(lì)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合申報(bào)，自籌經(jīng)費(fèi)與申請(qǐng)經(jīng)費(fèi)比例不低于2：1。項(xiàng)目

四、新型生物醫(yī)學(xué)材料研究開發(fā) 課題1 心血管系統(tǒng)再生修復(fù)重點(diǎn)產(chǎn)品開發(fā)

研究任務(wù)：開展介入式人工心臟瓣膜的防瓣周漏、可預(yù)裝，心衰治療水凝膠原材料的純化、介入注射方式，血管支架的分子量降解速率可控、內(nèi)皮原位再生功能設(shè)計(jì)等關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)品研究。

考核指標(biāo)：突破1－2項(xiàng)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的關(guān)鍵技術(shù)，申獲國家發(fā)明專利不低于3項(xiàng)，獲得三類醫(yī)療器械注冊(cè)申請(qǐng)受理或獲得創(chuàng)新醫(yī)療器械臨床試驗(yàn)許可。

有關(guān)說明：擬支持課題1個(gè)，支持金額不超過200萬元，實(shí)施周期3年。要求由企業(yè)牽頭，牽頭企業(yè)注冊(cè)資金不低于1000萬元。鼓勵(lì)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合申報(bào)，自籌經(jīng)費(fèi)與申請(qǐng)經(jīng)費(fèi)比例不低于2：1。

項(xiàng)目

五、新型醫(yī)療器械關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā) 課題1 數(shù)字診療設(shè)備的研究與產(chǎn)業(yè)化

研究任務(wù)：開展基于新方法、新技術(shù)的面向醫(yī)院的診斷、治療、康復(fù)類設(shè)備的關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)，基于移動(dòng)通信技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)面向家庭或社區(qū)的診療設(shè)備、可穿戴監(jiān)測設(shè)備、康復(fù)輔具及器械，開發(fā)基于人工智能的醫(yī)用機(jī)器人及智能設(shè)備研發(fā)，體外診斷試劑及儀器研發(fā)，中醫(yī)醫(yī)療器械與設(shè)備研發(fā)。

考核指標(biāo)：突破1－2項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，掌握核心技術(shù)和相關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)，獲得上市許可并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

有關(guān)說明：擬支持課題不超過2個(gè)，支持金額每項(xiàng)不超過200萬元，實(shí)施周期3年。要求企業(yè)牽頭，鼓勵(lì)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合申報(bào)，牽頭企業(yè)注冊(cè)資金不低于1000萬元，自籌經(jīng)費(fèi)與申請(qǐng)經(jīng)費(fèi)比例不低于2：1。

項(xiàng)目

六、生物農(nóng)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)品研發(fā) 課題1-1 突破性青貯、飼草玉米新品種培育

研究任務(wù)：利用常規(guī)育種、單倍體育種和分子聚合技術(shù)，創(chuàng)制一批高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)（干物質(zhì)產(chǎn)量、能量和消化率高）、耐密植、抗倒伏、節(jié)水節(jié)肥和適應(yīng)全程機(jī)械化生產(chǎn)的優(yōu)異青貯、飼草玉米育種新材料。運(yùn)用大田選擇與實(shí)驗(yàn)室鑒定相結(jié)合，選育高配合力、高產(chǎn)、高抗多種病害、綜合性狀優(yōu)良的青貯、飼草玉米新自交系。根據(jù)玉米自交系的雜優(yōu)類群，加大密度和逆境、抗病的篩選與鑒定，選育高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)、環(huán)境友好、資源節(jié)約型突破性耐密優(yōu)質(zhì)兼用型新品種（粒用和植株青貯相結(jié)合）、耐密優(yōu)質(zhì)通用型新品種（既可青貯又可收粒）和飼草玉米新品種。開展青貯、飼草玉米全程機(jī)械化生產(chǎn)技術(shù)集成及裝備選型配套、適合主要生產(chǎn)經(jīng)營方式（規(guī)模養(yǎng)殖、小農(nóng)戶生產(chǎn)等）配套加工技術(shù)模式集成和綠色生產(chǎn)技術(shù)集成與示范研究。

考核指標(biāo)：創(chuàng)制高產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)（干物質(zhì)產(chǎn)量、能量和消化率高）、適應(yīng)全程機(jī)械化生產(chǎn)的優(yōu)異青貯、飼草玉米育種新材料3份，選育高配合力、高產(chǎn)、抗病優(yōu)良青貯、飼草玉米新自交系3份通過省級(jí)技術(shù)鑒定；育成耐密優(yōu)質(zhì)兼用型新品種或耐密優(yōu)質(zhì)通用型新品種3個(gè)、飼草玉米新品種2個(gè)，建立新品種綠色生產(chǎn)千畝示范區(qū)3個(gè)，輻射推廣5-10萬畝；提出青貯和飼草玉米高產(chǎn)優(yōu)質(zhì)關(guān)鍵技術(shù)3項(xiàng)，構(gòu)建青貯和飼草玉米標(biāo)準(zhǔn)化、模式化生產(chǎn)（加工）模式2套，制定技術(shù)規(guī)程2個(gè)；申報(bào)專利或品種權(quán)3項(xiàng)。

有關(guān)說明：擬支持1項(xiàng)，鼓勵(lì)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合申報(bào)。實(shí)施期三年。支持專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)不超過250萬元。參與企業(yè)自籌經(jīng)費(fèi)與申請(qǐng)的專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)比例不低于2：1。

課題1-2 優(yōu)質(zhì)中筋小麥新品種培育

研究任務(wù)：針對(duì)四川麥區(qū)高溫高濕、小麥條銹病、白粉病等常發(fā)重發(fā)等問題，利用分子育種技術(shù)，聚合多個(gè)抗病抗逆基因，改良籽粒蛋白質(zhì)、淀粉品質(zhì)性狀及抗穗發(fā)芽特性，創(chuàng)制性狀優(yōu)異的育種新材料，培育突破性優(yōu)質(zhì)中筋小麥新品種。

考核指標(biāo)：創(chuàng)制出在品質(zhì)、抗病、抗逆、產(chǎn)量等方面有重大育種利用價(jià)值的新材料10份以上，培育產(chǎn)量較對(duì)照增產(chǎn)8%以上的突破性抗病優(yōu)質(zhì)中筋小麥新品種5個(gè)；獲得植物新品種權(quán)1-2項(xiàng)，制定新品種配套生產(chǎn)技術(shù)規(guī)程2項(xiàng)；新品種示范推廣80萬畝。

有關(guān)說明：擬支持1項(xiàng)，鼓勵(lì)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合申報(bào)。實(shí)施期三年。支持專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)不超過250萬元。參與企業(yè)自籌經(jīng)費(fèi)與申請(qǐng)的專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)比例不低于2：1。

課題1-3 適宜機(jī)械化生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)突破性雜交油菜新品種培育

研究任務(wù)：針對(duì)生產(chǎn)上急需機(jī)械化生產(chǎn)、抗根腫病品種的現(xiàn)狀，開展油菜育性、產(chǎn)量、抗病等重要性狀基因的分子標(biāo)記輔助定向改良技術(shù)研究；利用分子標(biāo)記輔助選擇開展油菜抗根腫病材料創(chuàng)制與定向改良技術(shù)研究；開展適宜機(jī)收、優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、抗病等多目標(biāo)性狀的聚合育種技術(shù)研究；創(chuàng)制一批育種新材料、優(yōu)良不育系、恢復(fù)系；培育一批優(yōu)質(zhì)、宜機(jī)械化生產(chǎn)、抗病雜交油菜新品種。

考核指標(biāo)：利用分子標(biāo)記輔助選擇創(chuàng)制6-8份矮桿（180cm以下）或抗根腫病或抗裂莢或高油（含油量高于50%）的育種新材料；利用分子標(biāo)記輔助選擇創(chuàng)制4-6份優(yōu)質(zhì)（含油量高于45%）、高制種產(chǎn)量（畝制種產(chǎn)量100公斤以上）、多抗、高配合力的油菜新不育系、新恢復(fù)系；培育2個(gè)優(yōu)質(zhì)高效雜交油菜新品種，其品質(zhì)達(dá)國家雙低標(biāo)準(zhǔn)（芥酸低于2%，硫苷含量＜40umol/g餅），含油量高于43%，宜機(jī)收（株高200cm以下，株型緊湊，抗倒伏等），高產(chǎn)（機(jī)械化生產(chǎn)示范畝產(chǎn)180公斤），累計(jì)推廣200萬畝，新增產(chǎn)值及節(jié)本增效3億元。

有關(guān)說明：擬支持1項(xiàng)，鼓勵(lì)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合申報(bào)。實(shí)施期三年。支持專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)不超過250萬元。參與企業(yè)自籌經(jīng)費(fèi)與申請(qǐng)的專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)比例不低于2：1。

課題2 優(yōu)質(zhì)高效屠宰加工型肉雞配套系培育

研究任務(wù)：開展專門化品系選育，定向選育出生產(chǎn)效率高、產(chǎn)肉性較好、適合屠宰加工、肉質(zhì)風(fēng)味優(yōu)等各具特色的專門化品系；以肉雞生產(chǎn)綜合經(jīng)濟(jì)效益最大化為育種目標(biāo)，利用全基因組選擇、基因聚合等分子技術(shù)，結(jié)合基于表型組的現(xiàn)代數(shù)量遺傳學(xué)技術(shù)和手段，開展遺傳評(píng)估及育種策略系統(tǒng)設(shè)計(jì)，研究建立肉雞育種新方法；構(gòu)建分子測定和性能測定相結(jié)合的雜交優(yōu)勢(shì)最大化模型，應(yīng)用該模型進(jìn)行配合力測定分析，篩選出優(yōu)質(zhì)、高效屠宰加工型肉雞配套系；開展良繁體系建設(shè)，進(jìn)行配套技術(shù)的集成研究和示范推廣，實(shí)現(xiàn)屠宰加工型優(yōu)質(zhì)肉雞配套系的產(chǎn)業(yè)化開發(fā)。

考核指標(biāo)：培育優(yōu)質(zhì)肉雞專門化品系3-5個(gè)，育成優(yōu)質(zhì)、高效屠宰加工型肉雞配套系1-2個(gè)，達(dá)到國家審定標(biāo)準(zhǔn)；通過國家審定配套系1個(gè)，獲國家畜禽新品種（配套系）證書；組裝集成屠宰加工型優(yōu)質(zhì)肉雞標(biāo)準(zhǔn)化飼養(yǎng)技術(shù)1套；申請(qǐng)國家發(fā)明專利3-5件；研發(fā)配套技術(shù)3-5項(xiàng)，建立示范基地3-6個(gè)，推廣父母代種雞150萬套，生產(chǎn)商品代肉雞1.5億只以上，實(shí)現(xiàn)新增社會(huì)產(chǎn)值75億元，新增社會(huì)效益7.5億元。

有關(guān)說明：擬支持1項(xiàng)，鼓勵(lì)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合申報(bào)。實(shí)施期三年。支持專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)不超過250萬元。參與企業(yè)自籌經(jīng)費(fèi)與申請(qǐng)的專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)比例不低于2：1。

課題3-1 安全高效生物飼料研發(fā)

研究任務(wù)：通過培養(yǎng)、篩選或改良獲得具有高效降解抗?fàn)I養(yǎng)因子，或高效產(chǎn)酶、有機(jī)酸、功能性肽等生物活性物質(zhì)的微生物菌株，研究構(gòu)建菌株特異性發(fā)酵工藝；研制安全、優(yōu)質(zhì)、高效的單一發(fā)酵飼料原料產(chǎn)品；研究仔豬、生長育肥豬不同飼糧類型配合飼料發(fā)酵關(guān)鍵技術(shù)與工藝，開發(fā)發(fā)酵配合飼料產(chǎn)品；研發(fā)生物活性肽、益生菌、微生物富集微量元素等新型生物飼料添加劑產(chǎn)品。

指標(biāo)考核：篩選特異性功能性高效微生物菌株2-3株；研制并中試生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)生物飼料原料產(chǎn)品2-3個(gè)、新型高效飼料添加劑產(chǎn)品3-5個(gè)；開發(fā)穩(wěn)定低成本配合飼料發(fā)酵關(guān)鍵技術(shù)與工藝2-3項(xiàng)，研制并產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)生物配合飼料產(chǎn)品2-3個(gè)；申報(bào)發(fā)明專利3-5項(xiàng)；生物飼料產(chǎn)品推廣應(yīng)用10萬噸以上，氮、磷、主要微量元素排放降低10%-20%，年新增產(chǎn)值1.5億元以上。

有關(guān)說明：擬支持1項(xiàng)，企業(yè)牽頭、產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合申報(bào)。實(shí)施期三年。支持專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)不超過250萬元。企業(yè)自籌經(jīng)費(fèi)與申請(qǐng)的專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)比例不低于2：1。

課題3-2 畜禽重要疫病免疫防控新產(chǎn)品開發(fā)

研究任務(wù)：針對(duì)豬、禽等動(dòng)物的重要疫病、新發(fā)疫病及多病原混合感染，研發(fā)新型診斷試劑，新型疫苗、多聯(lián)多價(jià)疫苗、治療性生物制劑，新型動(dòng)物疫苗佐劑、免疫增強(qiáng)劑、耐熱保護(hù)劑等免疫防控新產(chǎn)品；開展動(dòng)物細(xì)胞全懸浮培養(yǎng)、細(xì)菌高密度發(fā)酵等疫苗生產(chǎn)新工藝研究；開展免疫防控關(guān)鍵技術(shù)研究。

考核指標(biāo)：研發(fā)新型疫苗、多聯(lián)多價(jià)疫苗、治療性生物制劑、診斷試劑共10種以上；新型動(dòng)物疫苗佐劑、免疫增強(qiáng)劑、耐熱保護(hù)劑共5-7種；研發(fā)細(xì)胞全懸浮培養(yǎng)、細(xì)菌高密度發(fā)酵等疫苗生產(chǎn)及免疫防控關(guān)鍵新技術(shù)、新工藝共5種以上；提供免疫防控關(guān)鍵新技術(shù)3套以上。申請(qǐng)新獸藥5-8件（其中獲得新獸藥臨床試驗(yàn)批件3-5件、獲得新獸藥注冊(cè)證書2-3件）；獲專利授權(quán)5-8 件；制定標(biāo)準(zhǔn)4-5項(xiàng)；建立規(guī)模化畜禽養(yǎng)殖場科學(xué)免疫技術(shù)體系3套；新產(chǎn)品年產(chǎn)值1.5億元以上。

有關(guān)說明：擬支持1項(xiàng)，企業(yè)牽頭、產(chǎn)學(xué)研聯(lián)合申報(bào)。實(shí)施期三年。支持專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)不超過250萬元。企業(yè)自籌經(jīng)費(fèi)與申請(qǐng)的專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)比例不低于2：1。

第五篇：2015農(nóng)業(yè)農(nóng)村科技重大專項(xiàng)計(jì)劃項(xiàng)目申報(bào)指南

附件2

2015農(nóng)業(yè)農(nóng)村科技重大專項(xiàng)

計(jì)劃項(xiàng)目申報(bào)指南

為推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村科技創(chuàng)新，加強(qiáng)對(duì)農(nóng)業(yè)農(nóng)村科技創(chuàng)新的支持力度，促進(jìn)我市農(nóng)業(yè)增產(chǎn)、農(nóng)民增收、農(nóng)村繁榮，充分發(fā)揮科技的引領(lǐng)支撐作用，現(xiàn)提出2015農(nóng)業(yè)農(nóng)村科技重大專項(xiàng)計(jì)劃項(xiàng)目申報(bào)指南。

農(nóng)業(yè)農(nóng)村重大科技專項(xiàng)計(jì)劃是寧波市科技計(jì)劃重要組成部分，其項(xiàng)目由相互關(guān)聯(lián)的若干課題組成。

一、指南方向

（一）主導(dǎo)農(nóng)業(yè)新品種培育及配套技術(shù)

圍繞水產(chǎn)、糧食、蔬菜、畜禽、林木、果品、中藥材等我市主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)或特色產(chǎn)業(yè)農(nóng)產(chǎn)品種質(zhì)資源的收集與保存、新品種選育、種養(yǎng)殖成套技術(shù)及設(shè)施、病害防治、加工與儲(chǔ)運(yùn)等產(chǎn)業(yè)鏈中的相關(guān)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，開展重大成套共性關(guān)鍵技術(shù)集成研究，通過項(xiàng)目的實(shí)施，相關(guān)產(chǎn)業(yè)科技成果達(dá)到省內(nèi)領(lǐng)先水平，建成一批示范基地。

（二）農(nóng)村與農(nóng)業(yè)信息化

以促進(jìn)農(nóng)村信息服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)化、普適化、可視化為目標(biāo)，研究適合村鎮(zhèn)特點(diǎn)的社區(qū)網(wǎng)格化管理和綜合服務(wù)支撐平臺(tái)

技術(shù)，研究村鎮(zhèn)社區(qū)治理與事務(wù)管理、便民服務(wù)等多源、多種類的數(shù)據(jù)規(guī)范與融合技術(shù)，研發(fā)低成本、可移植、支撐網(wǎng)格化的社區(qū)服務(wù)支撐平臺(tái)，其示范點(diǎn)省內(nèi)領(lǐng)先。

以推進(jìn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的信息化、數(shù)字化、精準(zhǔn)化為目標(biāo)，面向主要水果、設(shè)施蔬菜、集約化養(yǎng)殖畜禽水產(chǎn)品等農(nóng)產(chǎn)品，圍繞生產(chǎn)、加工、包裝、儲(chǔ)藏、流通等供應(yīng)鏈全程開展數(shù)字農(nóng)業(yè)與精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)和產(chǎn)品的集成示范。

（三）海洋資源開發(fā)

圍繞海洋環(huán)境、海洋生物資源開發(fā)、淺海灘涂綜合開發(fā)，開展共性重大關(guān)鍵技術(shù)集成研究與示范，相關(guān)科技成果達(dá)到省內(nèi)領(lǐng)先水平，建成一批示范基地，為實(shí)施海洋戰(zhàn)略提供科技支撐。

（四）農(nóng)業(yè)農(nóng)村“五水共治”

圍繞農(nóng)業(yè)農(nóng)村治污水、防洪水、排澇水、保供水、抓節(jié)水中的相關(guān)環(huán)節(jié)，開展重大科技創(chuàng)新和成熟實(shí)用技術(shù)集成應(yīng)用研究，示范點(diǎn)應(yīng)具有一定規(guī)模、具有示范性，為“五水共治”提供技術(shù)支撐。

二、實(shí)施周期 一般為3—5年。

三、組織與管理

（一）各歸口管理部門應(yīng)加大項(xiàng)目的組織凝練工作，根據(jù)本指南方向，結(jié)合本地優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)和學(xué)科優(yōu)勢(shì)提出重大專項(xiàng)需求和牽頭、參與單位、首席專家、課題負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目總體

目標(biāo)、經(jīng)費(fèi)概算等。

（二）專項(xiàng)按照“平等自愿、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、責(zé)任共擔(dān)、利益共享”的原則，分解落實(shí)項(xiàng)目目標(biāo)任務(wù)、課題專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。加強(qiáng)項(xiàng)目課題組間的銜接和協(xié)調(diào)，定期組織工作交流、現(xiàn)場考察和檢查互評(píng)，每年對(duì)項(xiàng)目的進(jìn)展情況進(jìn)行考核和總結(jié)，注重發(fā)揮各課題組組長的作用。

（三）鼓勵(lì)項(xiàng)目及課題組加強(qiáng)國內(nèi)外科技合作，積極引進(jìn)市外先進(jìn)技術(shù)、優(yōu)勢(shì)資源和創(chuàng)新人才，加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研緊密結(jié)合。同時(shí)建立機(jī)制，對(duì)離崗超過一年或科研工作不力的項(xiàng)目組成員要作出調(diào)整。

四、申報(bào)要求

（一）申報(bào)形式，重大專項(xiàng)以項(xiàng)目整體形式申報(bào)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)項(xiàng)目申報(bào)總協(xié)調(diào)，項(xiàng)目下設(shè)若干課題，各課題可有不同單位承擔(dān)，課題負(fù)責(zé)人可由外單位人員承擔(dān)。

（二）申報(bào)主體

1、申報(bào)單位在本市注冊(cè)，具有獨(dú)立法人資格的企事業(yè)單位；企業(yè)注冊(cè)2年以上，有比較健全的科研管理、財(cái)務(wù)管理和知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理等制度；在國內(nèi)同行相關(guān)領(lǐng)域已取得較突出的創(chuàng)新成果，具有明顯的創(chuàng)新能力、研發(fā)優(yōu)勢(shì)和發(fā)展?jié)摿Γ煌ㄟ^研究開發(fā)，在3-5年內(nèi)具有明確的應(yīng)用或產(chǎn)業(yè)化前景，能夠形成核心自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)揮重要的引領(lǐng)與支撐作用。

2、農(nóng)村“五水共治”、農(nóng)村信息化項(xiàng)目，原則上由具有公共事務(wù)與中介推廣服務(wù)能力的企事業(yè)單位承擔(dān)。其注冊(cè)資金、前期承擔(dān)科技項(xiàng)目不作要求。

（三）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的條件

在本市有固定工作單位，具有高級(jí)以上專業(yè)技術(shù)職稱，具有較高的學(xué)術(shù)水平和開拓創(chuàng)新能力，具有較強(qiáng)的組織協(xié)調(diào)能力，誠信記錄良好，年齡原則上不超過55周歲。主持市級(jí)以上科技項(xiàng)目。

五、其他

（一）申報(bào)企業(yè)需有較強(qiáng)的研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入保障能力，其中承諾的自籌部分經(jīng)費(fèi)應(yīng)高于市本級(jí)申請(qǐng)經(jīng)費(fèi)的3倍。

歸口部門有配套經(jīng)費(fèi)承諾的項(xiàng)目，同等條件下優(yōu)先支持。已經(jīng)列為基層政府重點(diǎn)工作，有一定前期基礎(chǔ)的民生工程項(xiàng)目優(yōu)先支持。

（二）專項(xiàng)應(yīng)注重經(jīng)濟(jì)與環(huán)境效益，與市外單位聯(lián)合申報(bào)的項(xiàng)目，專利、論文、申報(bào)獎(jiǎng)項(xiàng)等第一完成單位應(yīng)為寧波市企事業(yè)單位。

寧波市科技局農(nóng)社處盛德清 電話：89187179