第一篇：國(guó)際海運(yùn)出口代理業(yè)務(wù)流程

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國(guó)際海運(yùn)出口代理業(yè)務(wù)流

程

報(bào)告人：馬朋林 時(shí)間：2010年12月12日

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國(guó)際海運(yùn)出口代理業(yè)務(wù)流程

海運(yùn)出口代理業(yè)務(wù)流程主要包括：簽訂委托代理合同，審核信用證，備貨報(bào)檢，托運(yùn)訂艙，代理保險(xiǎn)，貨物裝船，換取提單、發(fā)裝船通知，制單結(jié)匯。

（一）簽訂委托代理合同

根據(jù)《中華人民共和國(guó)民法通則》的規(guī)定，委托人與代理人必須簽訂合同。以確定代理的范圍以及雙方的權(quán)利和義務(wù)，在授權(quán)范圍內(nèi)代理人的行為后果有被代理人承擔(dān)，因此委托代理合同是檢驗(yàn)雙方關(guān)系的重要依據(jù)

1，目前，我國(guó)的貨運(yùn)代理市場(chǎng)機(jī)制還不夠完善，代理 人代理的業(yè)務(wù)完成之后，有些被代理人不承認(rèn)委托代理關(guān)系，拒絕支付代理費(fèi)用，甚至連代墊代付費(fèi)用也長(zhǎng)期拖欠，有的還拒付。因此，國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)作為代理人接受辦理有關(guān)業(yè)務(wù)，應(yīng)當(dāng)與進(jìn)出口收貨人、發(fā)貨人簽訂書(shū)面委托協(xié)議合同，將委托方的要求和被委托的義在協(xié)議或合同做出明確的規(guī)定。雙方發(fā)生糾紛時(shí)，應(yīng)當(dāng)以所簽書(shū)面協(xié)議或合同作為解決爭(zhēng)議的依據(jù)。

2，委托人與代理雙方建立的委托代理關(guān)系可以長(zhǎng)期的，--------------------------精品

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一般為一兩年為好。這樣雙方都有機(jī)會(huì)根據(jù)情況變化起初修改意見(jiàn)，如果沒(méi)有大的變化還可以續(xù)約。對(duì)于一批貨物采取委托書(shū)形式，但是必須具有類(lèi)似提單背面提單條款等要件。

3，委托范圍可以根據(jù)上述出口代運(yùn)的范圍由雙方協(xié)商議定并在合同中明確。

4，由于貨運(yùn)代理在委托合同中往往處于主動(dòng)承攬貨載的地位，因此，貨運(yùn)代理可以準(zhǔn)備一些委托代理合同的范本，作為簽訂合同的基礎(chǔ)，供雙方討論修改。

（二）審核信用證

外貿(mào)公司在收到買(mǎi)方開(kāi)來(lái)的信用證后，應(yīng)對(duì)照銷(xiāo)售合同并依據(jù)《單信用證統(tǒng)一慣例》進(jìn)行審核，其基本原則是，信用證內(nèi)容的內(nèi)容必須與銷(xiāo)售合同的規(guī)定相一致，否則會(huì)直接影響我方安全收匯和履行合同。在實(shí)際業(yè)務(wù)中，對(duì)于國(guó)外來(lái)證，會(huì)發(fā)現(xiàn)外來(lái)證內(nèi)容并不與合同規(guī)定相符合，因此，我們必須認(rèn)真審核。

審核信用證是銀行和外貿(mào)公司的共同職責(zé)，但他們?cè)趯徍说姆秶蛢?nèi)容各有側(cè)重。

1,銀行審核信用證的主要內(nèi)容: a 政治性、政策性審核 b 資信情況審核

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c 保證安全收匯

2，出口商審核信用證的主要內(nèi)容，一般主要審核主要有以下幾點(diǎn)：

a審核信用證的種類(lèi) b 審核開(kāi)證申請(qǐng)人和受益人 c 審核信用證的金額及其采用的貨幣 d 審核信用證的到期地點(diǎn) e審核裝運(yùn)期和有效期 f 審核有關(guān)貨物記載 g 審核轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)

h 來(lái)證規(guī)定開(kāi)立匯票的內(nèi)容如即期、遠(yuǎn)期與合同中支付條款的規(guī)定相符 I 裝運(yùn)單據(jù) J 特殊條款

以上就是審證過(guò)程中需要注意的幾個(gè)方面，實(shí)際工作中，可能還會(huì)遇到各種各樣意想不到的問(wèn)題。如果還存在著把握不住的內(nèi)容一定要向?qū)＜一蚪淌谧稍?xún)。因?yàn)槿魏问杪┒伎赡苡绊懓踩Y(jié)匯。

（三）備貨報(bào)檢

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備貨報(bào)檢是出口合同履行的第一步，也是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。備貨是出口商按照合同或信用證規(guī)定，向生產(chǎn)部門(mén)或者倉(cāng)庫(kù)部門(mén)下達(dá)工作聯(lián)系單，或者向國(guó)內(nèi)供應(yīng)商簽訂采購(gòu)合同，并要求有關(guān)部門(mén)或供應(yīng)商按照要求對(duì)貨物進(jìn)行清點(diǎn)、核對(duì)、加工處理等。備貨的原則是：按照每次出運(yùn)的數(shù)量備貨，盡量達(dá)到零庫(kù)存。一般來(lái)說(shuō)，賣(mài)方應(yīng)根據(jù)出口成交合同信用證中的有關(guān)貨物品種、規(guī)格、數(shù)量、包裝等的規(guī)定，按時(shí)、按質(zhì)、按量地準(zhǔn)備好應(yīng)交的出口貨物。凡屬于國(guó)家規(guī)定法檢的商品，或合同規(guī)定必須經(jīng)中國(guó)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)檢疫局檢驗(yàn)出證的商品等，必須在商檢機(jī)構(gòu)規(guī)定的地點(diǎn)和期限內(nèi)。持買(mǎi)賣(mài)合同等必要的單證向商檢機(jī)構(gòu)或國(guó)家商檢部門(mén)、商檢機(jī)構(gòu)指定的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)報(bào)檢。只有取得商檢局發(fā)的合格檢驗(yàn)證書(shū)，海關(guān)才準(zhǔn)放行。經(jīng)檢驗(yàn)不合格的貨物，一般不得出口。貨物經(jīng)檢驗(yàn)合格的，有商檢局發(fā)給檢驗(yàn)證書(shū)，出口企業(yè)或其代理人應(yīng)在檢驗(yàn)證書(shū)規(guī)定的有效期內(nèi)將貨物出運(yùn)。

（四）托運(yùn)訂艙 托運(yùn)

所謂托運(yùn)，是指出口商委托貨運(yùn)代理或自己向承運(yùn)人或

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其代理辦理海上出口貨物的運(yùn)輸業(yè)務(wù)。其主要有一下幾種形式：

a 以委托貨運(yùn)代理進(jìn)行出口代運(yùn)的委托人，可由貨運(yùn)代理的出口代運(yùn)部制托運(yùn)單，有貨運(yùn)代理的海運(yùn)出口部辦理訂艙手續(xù)。b 沒(méi)有委托代運(yùn)的出口公司，特別是口岸城市的進(jìn)出口口公司往往是自己制的托運(yùn)單，委托貨運(yùn)代理的海運(yùn)出口出口部門(mén)辦理訂艙手續(xù)。

c 出口商自己制的托運(yùn)單，直接向船公司或其代理辦理訂艙手續(xù)。訂艙

備貨工作結(jié)束后，出口商必須按照合同與信用證的規(guī)定安排貨物的運(yùn)輸，承擔(dān)租船訂艙和裝船出運(yùn)事宜。

（五）代理保險(xiǎn)

狹義的保險(xiǎn)指商業(yè)保險(xiǎn)，即通過(guò)合同形式，運(yùn)用商業(yè)化經(jīng)營(yíng)原則，由專(zhuān)門(mén)機(jī)構(gòu)向投保熱播收取保險(xiǎn)費(fèi)用，建立保險(xiǎn)基金，用作對(duì)被保險(xiǎn)人在合同范圍內(nèi)的財(cái)產(chǎn)損失進(jìn)行補(bǔ)償、人身傷亡以及年老喪失勞動(dòng)能力者的經(jīng)濟(jì)損失給付的一種經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償制度。國(guó)際貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是一種商業(yè)保險(xiǎn)。商業(yè)保險(xiǎn)一般有以下幾種要素: 1 保險(xiǎn)是一種合同關(guān)系 承保的風(fēng)險(xiǎn)事故是否發(fā)生或何時(shí)發(fā)生都是不確定的 3 承保的風(fēng)險(xiǎn)是無(wú)法預(yù)見(jiàn)或難以控制的 承保風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生后，保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償、給付責(zé)任

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-------------各類(lèi)專(zhuān)業(yè)好文檔，值得你下載，教育，管理，論文，制度，方案手冊(cè)，應(yīng)有盡有------------------------------保險(xiǎn)的分擔(dān)金額必須合理

（六）貨物集港

集裝箱進(jìn)出口貨物的集港大致有以下幾種方式： 貨主備車(chē)送貨到貨到貨運(yùn)代理人指定的裝箱點(diǎn)裝箱 2 貨運(yùn)代理人到委托委托單位指定的工廠、倉(cāng)庫(kù)接貨 3 委托單位自行送貨至指定的港口作業(yè)區(qū) 4 貨運(yùn)代理人到倉(cāng)庫(kù)或車(chē)站、江河碼頭接貨

（七）貨物裝船 做好貨物裝船的準(zhǔn)備工作 選擇裝貨的作業(yè)方式包括（有倉(cāng)庫(kù)或堆場(chǎng)裝船的碼頭作業(yè)、外檔過(guò)駁作業(yè)方式、車(chē)船直取的作業(yè)方式）3 理貨、監(jiān)貨 裝船過(guò)程中的有關(guān)方的責(zé)任

（八）換取提單，發(fā)裝貨通知

內(nèi)容主要有：訂單或合同號(hào)、信用證號(hào)、貨物名稱(chēng)、數(shù)量、嘜頭、總值、裝運(yùn)口岸、裝運(yùn)日期、船名及預(yù)計(jì)開(kāi)航日期等。

（九）制單結(jié)匯

貨物裝運(yùn)后出口企業(yè)或其代理人應(yīng)立即按照信用證的要求，正確繕制各種單據(jù)，并在信用證規(guī)定的有效期和交單內(nèi)，--------------------------精品

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遞交銀行辦理手續(xù)議付和結(jié)匯手續(xù)。

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第二篇：代理出口業(yè)務(wù)流程

代理出口流程

一、雙方確定貿(mào)易產(chǎn)品，及產(chǎn)品生產(chǎn)周期情況，確定我司對(duì)應(yīng)上下游公司資質(zhì)情況。

二、根據(jù)交貨周期及占資周期情況，雙方確定占?jí)嘿Y金年化利率（含稅）。

三、合作方式：

1、按照上游指示，我司與其指定下游外商簽訂出口合同，并同時(shí)與上游公司簽訂采購(gòu)合同。我司與上游簽訂合同約定必須遵循我司與下游外商的出口合同的約定（包括產(chǎn)品數(shù)量、質(zhì)量、價(jià)格、付款條件、結(jié)算方式等）。

2、上游公司按照合同規(guī)定備貨并送至指定地點(diǎn)，貨物入庫(kù)后，按照檢驗(yàn)中心提供的數(shù)量質(zhì)量報(bào)告為依據(jù)（最終以我司與外商的結(jié)算數(shù)量質(zhì)量為準(zhǔn)），在滿(mǎn)足合同貨物規(guī)定后，滿(mǎn)足以下規(guī)定，我司向上游公司付款：（1）我司收到外商開(kāi)具的100%即期信用證。

（2）我司收到上游公司的100%貨權(quán)轉(zhuǎn)移證明，即貨物所有權(quán)轉(zhuǎn)移至我司。

我司向上游付款原則在滿(mǎn)足上述規(guī)定后遵循如下：

（1）上游公司向我司開(kāi)具80%發(fā)票后，我司按照發(fā)票金額付80%貨款。（2）上游公司未能開(kāi)票，我司按照合同規(guī)定60%付款；待上游公司向我司開(kāi)具80%發(fā)票后，我司再支付20%貨款。

3、上游公司負(fù)責(zé)備貨-入庫(kù)-集港-裝船-檢驗(yàn)整個(gè)貿(mào)易流程的監(jiān)控，并承擔(dān)各個(gè)環(huán)節(jié)的一切費(fèi)用和責(zé)任。如貨物質(zhì)量和數(shù)量同我司出口合同及下游外商開(kāi)具的信用證中對(duì)貨物質(zhì)量和數(shù)量發(fā)生偏差，由上游公司承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用和責(zé)任。如果下游外商要求我司承擔(dān)責(zé)任，我司承擔(dān)后，有權(quán)要求上游公司賠償相應(yīng)損失。

4、上游公司按照合同規(guī)定要求備貨、集港、裝船、平倉(cāng)等。并負(fù)責(zé)承擔(dān)一切我司與下游外商在整個(gè)貿(mào)易環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的所有問(wèn)題及費(fèi)用。（裝船期間產(chǎn)生的裝船費(fèi)用、滯期費(fèi)、速遣費(fèi)、虧艙費(fèi)等均由上游公司承擔(dān)）

5、上游公司應(yīng)協(xié)助我司辦理及審核我司與下游外商簽署的合同及信用證規(guī)定我司提供的所有證書(shū)及交單單據(jù)，并承擔(dān)一切單據(jù)證書(shū)辦理的相關(guān)費(fèi)用。

6、上游公司與我司為人民幣結(jié)算，我司與下游外商為美元結(jié)算，匯率風(fēng)險(xiǎn)由上游公司承擔(dān)。

7、上游公司應(yīng)在我司交單前對(duì)單據(jù)進(jìn)行復(fù)核，如交單產(chǎn)生不符點(diǎn)、更改信用證的額外費(fèi)用均由上游公司承擔(dān)。

8、我司收到銀行議付的100%貨款后，扣除資金占用利息及所產(chǎn)生的費(fèi)用后，與上游公司做最終結(jié)算，并在我司收到上游公司開(kāi)具的剩余20%發(fā)票后向上游公司付清剩余貨款。

9、在貿(mào)易合作期間，如下游外商拒收貨物或因貨物的數(shù)量質(zhì)量問(wèn)題向我司提出異議，上游公司須承擔(dān)全部責(zé)任。外商拒收貨物的，我司有權(quán)向上游公司退貨并要求上游公司返還貨款和在此期間資金占?jí)旱睦⒓跋嚓P(guān)一切費(fèi)用，并承擔(dān)相應(yīng)的違約金。

第三篇：國(guó)際海運(yùn)出口運(yùn)輸代理協(xié)議（最終版）

國(guó)際海運(yùn)運(yùn)輸代理協(xié)議

甲方：

地址：

電話(huà)：傳真：

財(cái)務(wù)電話(huà)：

乙方：

地址：

電話(huà)：傳真：

財(cái)務(wù)電話(huà)：

甲乙雙方本著平等自愿、互惠互利的原則，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，就有關(guān)出口貨物運(yùn)輸代理事宜達(dá)成如下協(xié)議：

第一條委托內(nèi)容

甲方委托乙方辦理始發(fā)的國(guó)際海運(yùn)貨物國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)及進(jìn)出口報(bào)關(guān)等相關(guān)業(yè)務(wù)。

第二條雙方權(quán)利與義務(wù)

（一）甲方應(yīng)以書(shū)面形式提前向乙方訂艙，訂艙單上必須注明貨物的重量、體積、目的港、出運(yùn)日期及經(jīng)雙方確認(rèn)的費(fèi)用，并且加蓋公司公章/業(yè)務(wù)專(zhuān)用章。

（二）甲方應(yīng)負(fù)責(zé)提供準(zhǔn)確無(wú)誤、真實(shí)的所運(yùn)貨物相符的加蓋公司印章的委托書(shū)（包括貨

物的件數(shù)、重量、體積、目的港、出運(yùn)日期、貨物品名、要求航班等要素）；委托書(shū)的效力將優(yōu)于本協(xié)議；甲方還應(yīng)根據(jù)所運(yùn)貨物的貿(mào)易性質(zhì)，提供真實(shí)、合法、有效、齊全的出口報(bào)關(guān)文件并及時(shí)將其交送給乙方，由乙方負(fù)責(zé)出口報(bào)關(guān)。

（三）甲方每次應(yīng)按照規(guī)定的貨物交送方式、時(shí)間、地點(diǎn)將貨物交給乙方。對(duì)于化工產(chǎn)品

及其他特殊貨物，根據(jù)國(guó)際貨物的運(yùn)輸要求，甲方在交送貨物以前應(yīng)向乙方明確相應(yīng)貨物化學(xué)性質(zhì)及運(yùn)輸要求并提交相應(yīng)的依據(jù)或材料。

（四）在貨物交接中發(fā)現(xiàn)貨物破損、受潮、嚴(yán)重變形等乙方有權(quán)拒收貨物并及時(shí)通知甲方。

（五）甲方如果未能按照約定時(shí)間交貨并因此給乙方造成相關(guān)損失，甲方應(yīng)承擔(dān)乙方由此

產(chǎn)生的全部損失。甲方如果未能按照本協(xié)議約定如實(shí)提供所運(yùn)貨物的物理化學(xué)性質(zhì)或違反貨物運(yùn)輸相關(guān)法規(guī)，致使乙方遭受處罰或造成運(yùn)輸工具損壞的，甲方應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切損失。

（六）甲方保證交運(yùn)的貨物不夾帶國(guó)家禁止運(yùn)輸、限制運(yùn)輸物品和危險(xiǎn)物品及船舶公司規(guī)

定不能接收的海運(yùn)物品。具體事宜請(qǐng)參照船舶公司的有關(guān)條例。

（七）甲方在貨物出運(yùn)過(guò)程如要求更改運(yùn)單上顯示的任何項(xiàng)目，需在船到達(dá)目的港前十小

時(shí)前通知乙方，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的成本費(fèi)用。如貨物在目的港已被提取，乙方不予承擔(dān)任何責(zé)任。

（八）合同的履行過(guò)程中，甲方有義務(wù)積極配合乙方工作。若因甲方過(guò)失或延誤，造成貨

物損失或?qū)е乱曳綗o(wú)法履行應(yīng)盡職責(zé)，由甲方單方承擔(dān)一切責(zé)任，乙方對(duì)此不予負(fù)責(zé)。

（九）乙方有責(zé)任及時(shí)向甲方提供有關(guān)運(yùn)輸、船期、出運(yùn)，目的港事務(wù)等信息。

（十）乙方負(fù)責(zé)代甲方辦理貨物交運(yùn)手續(xù)，包括訂艙、制單、報(bào)關(guān)、報(bào)檢、裝板、裝箱交

接等整套手續(xù)，應(yīng)按照甲方提供的要求訂妥航班航次并及時(shí)通知甲方已訂妥的航班

航次信息及由運(yùn)航班信息和運(yùn)單號(hào)等；貨物出運(yùn)后，乙方應(yīng)將有關(guān)證明文件等及時(shí)返還給甲方。

（十一）從貨物交給乙方到貨物交給船公司的地面代理期間，如果由于船公司相關(guān)部門(mén)的責(zé)任造成貨物損失，應(yīng)由船公司相關(guān)部門(mén)承擔(dān)責(zé)任，乙方將協(xié)助甲方解決問(wèn)題；若因乙方責(zé)任造成貨物損失，乙方將根據(jù)相關(guān)規(guī)定承擔(dān)責(zé)任。

（十二）貨物交給船公司代理后，如果由于代理或者船公司的責(zé)任造成貨物損失，應(yīng)由代

理或船公司承擔(dān)責(zé)任，乙方將協(xié)助甲方解決問(wèn)題。

（十三）在船運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生貨損、滅失或延誤，乙方將接受甲方的書(shū)面委托在規(guī)定期限

內(nèi)向船公司索賠。但甲方應(yīng)首先按時(shí)支付乙方的運(yùn)費(fèi)及相關(guān)雜費(fèi)用。

（十四）收貨人逾期提貨或棄貨的，甲方應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的包括倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、提存費(fèi)在內(nèi)的全

部費(fèi)用。

（十五）由于其他不可抗力（如戰(zhàn)爭(zhēng)、自然災(zāi)害等）造成損失或違約，雙方均可免除違約

責(zé)任。并在不可抗力影響停止后在能力許可范圍內(nèi)繼續(xù)履行未盡的義務(wù)。

（十六）在辦理國(guó)際貨運(yùn)業(yè)務(wù)中，雙方必須遵守我國(guó)以及過(guò)境國(guó)（地區(qū)）、到達(dá)國(guó)（地區(qū)）

政府的法令等有關(guān)規(guī)定。

第三條運(yùn)費(fèi)及雜費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

乙方有義務(wù)向甲方不定期提供有關(guān)運(yùn)價(jià)、船期、出運(yùn)、目的港事務(wù)等信息，并保證向甲方提供最優(yōu)質(zhì)的操作服務(wù)，并經(jīng)常進(jìn)行客戶(hù)回訪工作，努力解決甲方在運(yùn)輸過(guò)程中可能發(fā)生的問(wèn)題。針對(duì)每一票貨物甲乙雙方需要書(shū)面確認(rèn)運(yùn)價(jià)和雜費(fèi)。

第四條財(cái)務(wù)結(jié)算及違約責(zé)任

（一）甲方必須按照甲乙雙方確認(rèn)的價(jià)格支付給乙方貨物的運(yùn)費(fèi)及相關(guān)雜費(fèi)。

（二）乙方于貨物上船后將賬單傳真甲方，甲方如有異議，應(yīng)于3個(gè)工作日內(nèi)書(shū)面形式通

知乙方，否則，是同甲方已認(rèn)可乙方開(kāi)具的賬單。

（三）甲方應(yīng)在收到賬單5個(gè)工作日內(nèi)結(jié)清當(dāng)票發(fā)生的所有費(fèi)用。

（四）若甲方未能按照上述條款支付有關(guān)款項(xiàng)，乙方將每天按拖欠的千分之五向甲方收取

滯納金，同時(shí)乙方有權(quán)利停止辦理甲方所委托的事項(xiàng)或留置甲方的貨物，直至甲方付清有關(guān)款項(xiàng)后才予以恢復(fù)，由此所產(chǎn)生的倉(cāng)儲(chǔ)/保管費(fèi)、貨物的風(fēng)險(xiǎn)及相應(yīng)的所有損失由甲方承擔(dān)。

（五）甲方最遲應(yīng)在自上述約定的付款之日起二十五天內(nèi)履行債務(wù)，甲方逾期不履行的，乙方扣押甲方的相關(guān)出貨單證，待甲方相關(guān)款項(xiàng)付清后，乙方應(yīng)將甲方的相關(guān)出貨單證返還。

第五條法律適用

本協(xié)議適用中華人民共和國(guó)的法律和中華人民共和國(guó)的政府參加的國(guó)際公約、條例、慣例等。

第六條爭(zhēng)議的解決方式

協(xié)議雙方在執(zhí)行本協(xié)議時(shí)如發(fā)生爭(zhēng)議，應(yīng)協(xié)商解決；若協(xié)商不成，除雙方達(dá)成仲裁協(xié)議提交仲裁外，應(yīng)提交乙方營(yíng)業(yè)地人民法院管轄。

第七條 生效、修改及終止

（一）本協(xié)議自雙方簽字、蓋章之日起生效。

（二）本協(xié)議有效期為一年。到期如果雙方無(wú)意終止協(xié)議，本協(xié)議將自動(dòng)順延。

（三）甲、乙雙方任何一方要求本協(xié)議的條款進(jìn)行修改的書(shū)面確認(rèn)后，并自雙方書(shū)面

形式通知另一方，修改及補(bǔ)充部分應(yīng)得到雙方的書(shū)面確認(rèn)后，并自雙方書(shū)面確認(rèn)簽字蓋章之日起生效。

（四）在修改或補(bǔ)充為獲得雙方確認(rèn)之前，仍按本協(xié)議原定條款執(zhí)行。

（五）協(xié)議任何一方若終止本協(xié)議，應(yīng)提前30天書(shū)面形式通知對(duì)方，受通知方接到終

止協(xié)議通知書(shū)30日后，本協(xié)議終止。

（六）本協(xié)議終止后，協(xié)議雙方仍應(yīng)承擔(dān)本協(xié)議所規(guī)定的雙方應(yīng)履行而未履行完畢的一切權(quán)利和義務(wù)。

（七）如果甲方在協(xié)議執(zhí)行期間有任何違背本協(xié)議的行為，乙方有權(quán)利終止本協(xié)議。

（八）本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，具有同等效力。

（九）本協(xié)議未盡事宜，應(yīng)由雙方共同協(xié)商解決。解決辦法以補(bǔ)充協(xié)議的形式補(bǔ)充。

甲方：

代表人：

：

年月日補(bǔ)充協(xié)議作為本協(xié)議的附件，與協(xié)議具有同等效力。甲方： 代表人：（簽字蓋章）： 年月日（簽字蓋章）

第四篇：海運(yùn)出口運(yùn)輸代理協(xié)議

協(xié)議編號(hào)：__________

甲方：_______________________________

地址及聯(lián)系方式：_____________________

營(yíng)業(yè)執(zhí)照號(hào)碼：_______________________

乙方：_______________________________

地址及聯(lián)系方式：_____________________

營(yíng)業(yè)執(zhí)照號(hào)碼：_______________________

甲、乙雙方為促進(jìn)運(yùn)輸及進(jìn)出口貿(mào)易的發(fā)展，就甲方委托乙方代理海運(yùn)出口事宜，經(jīng)雙方友好協(xié)商達(dá)成共同協(xié)議。具體內(nèi)容如下：

一、代理范圍

甲方委托乙方為其海運(yùn)出口業(yè)務(wù)代理人，具體代理承辦如下業(yè)務(wù)：

1．_____________________________________________________

2．_____________________________________________________

3．_____________________________________________________

4．_____________________________________________________

5．_____________________________________________________

二、責(zé)任與范圍

2．1　甲方責(zé)任

2．1．1　甲方必須準(zhǔn)確及時(shí)提供托運(yùn)的貨物及相關(guān)單證，并保證單證相符，單貨相符。

2．1．2?訂艙時(shí)，甲方應(yīng)及時(shí)傳真或送交乙方正確之托運(yùn)單，并加蓋甲方“訂艙公章”或“公司業(yè)務(wù)章”。甲方對(duì)所提供指示、嘜頭、標(biāo)簽及聯(lián)系方式的正確性負(fù)責(zé)。

2．1．3　甲方訂艙，亦應(yīng)出具書(shū)面委托書(shū)。并應(yīng)提供有關(guān)出口報(bào)關(guān)文件，依不同貿(mào)易性質(zhì)備齊所需之單證，應(yīng)包括：合同、商檢證明、核銷(xiāo)文件、主、被動(dòng)許可證、報(bào)關(guān)單、手冊(cè)、發(fā)票、裝箱單及國(guó)家規(guī)定有關(guān)批文等合法、合格文件。托運(yùn)單內(nèi)容應(yīng)注明所托運(yùn)貨物之件數(shù)、重量、體積、目的港、裝船日期、貨物品名、運(yùn)價(jià)及特別要求。

2．1．4　甲方委托內(nèi)容要求更改或取消時(shí)，必須以書(shū)面等方式通知乙方，并與甲乙方操作人員電話(huà)確認(rèn)，甲方承擔(dān)因變更所產(chǎn)生的一切費(fèi)用及后果。若情勢(shì)已發(fā)展至無(wú)法更改，或違反船公司、海關(guān)規(guī)定，乙方有權(quán)拒絕接受變更要求。

2．1．5　甲方所提供的貨物必須時(shí)經(jīng)妥善包裝且堅(jiān)固適貨的，能經(jīng)受正常裝卸及遠(yuǎn)洋運(yùn)輸。

2．1．6　甲方托運(yùn)貴重物品，怕擠壓的物品、易碎品、化工品、冷凍品、冷藏品、危險(xiǎn)物品、活動(dòng)物等必須事先向乙方提出書(shū)面聲明，明確指出貨物性質(zhì)及其防護(hù)措施和裝卸、擺放等各方面的特殊要求。

2．1．7　甲方所出運(yùn)之貨物，不得夾帶易燃、易爆、有毒物品、半危品和國(guó)家不允許出口的物品。

2．1．8　甲方如因本協(xié)議第2.1.1至第2.1.7條款各方面責(zé)任之一存在缺陷造成的貨物遺失，滅失或損壞，甲方負(fù)責(zé)；若因此給乙方或第三方造成損失的，甲方負(fù)責(zé)賠償。

2．2　乙方責(zé)任

2．2．1　乙方負(fù)責(zé)代理甲方所委托之出運(yùn)，包括：

2．2．2　乙方依甲方要求安排出運(yùn)，正常情形下，開(kāi)航日起30－40天內(nèi)乙方得按時(shí)將有關(guān)文件，單證歸還甲方。

2．2．3　乙方對(duì)已簽收之甲方單證文件負(fù)有妥善保管責(zé)任，不得遺失。

2．2．4　對(duì)于因乙方過(guò)錯(cuò)造成貨物遺失，滅失，損壞或延遲，甲方作為托運(yùn)人無(wú)權(quán)向乙方索賠。

乙方因其過(guò)錯(cuò)確需承擔(dān)賠償責(zé)任的，甲方應(yīng)于損害發(fā)生后七日內(nèi)向乙方提出書(shū)面異議，否則，乙方不負(fù)賠償責(zé)任。對(duì)于有保價(jià)的貨物，乙方按保價(jià)金額賠償；貨物沒(méi)有保價(jià)的，乙方按《海商法》關(guān)于承運(yùn)人的賠償標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行賠償。

三、結(jié)算條款

3．1　費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)：________________________________________________

3．2　甲方收到乙方運(yùn)費(fèi)發(fā)票后，應(yīng)立即核對(duì)金額。如在收到發(fā)票三個(gè)工作日內(nèi)未提出異議，則視為甲方確認(rèn)發(fā)票金額。乙方墊付的費(fèi)用，甲方實(shí)報(bào)實(shí)銷(xiāo)。

3．3　甲方在收到發(fā)票后三十日內(nèi)結(jié)清費(fèi)用。

3．4　協(xié)議結(jié)算所涉及匯率按業(yè)務(wù)發(fā)生當(dāng)月15日中國(guó)人民銀行公布的匯率中間價(jià)執(zhí)行。

四、特別條款

4．1　乙方遇船期更動(dòng)、體積、重量、件數(shù)不符，應(yīng)于貨物進(jìn)港前主動(dòng)通知甲方，并與甲方電話(huà)通知確認(rèn)，甲方亦得及時(shí)與乙方書(shū)面確認(rèn)上述更動(dòng)內(nèi)容或要求退關(guān)，否則，乙方有權(quán)將貨物正常出運(yùn)。

4．2　拼箱貨物，如遇貨物體積，重量雙方有爭(zhēng)議之情形，甲方付款暫以乙方倉(cāng)庫(kù)丈量標(biāo)準(zhǔn)付款，待貨物運(yùn)抵目的港，依目的港返回之正確體積，重量為準(zhǔn)，采取多退少補(bǔ)之方式雙方共同確認(rèn)運(yùn)價(jià)。

4．3　甲方付費(fèi)必須按時(shí)結(jié)清，否則乙方有權(quán)留置甲方之任意單證及貨物直至甲方結(jié)清應(yīng)付費(fèi)用。

4．4　甲方目的港收貨人，經(jīng)乙方目的港代理通知后，逾時(shí)未提貨或放棄貨物，目的港所產(chǎn)生之額外費(fèi)用及退運(yùn)費(fèi)用由甲方全部承擔(dān)。

五、在執(zhí)行本協(xié)議中若發(fā)生爭(zhēng)議，應(yīng)先行協(xié)商。經(jīng)協(xié)商不成后，依法提交上海仲裁委員會(huì)仲裁。

六、本協(xié)議有效期限，自簽訂日起一年為限，協(xié)議期滿(mǎn)日之前，甲乙雙方如未獲對(duì)方正式書(shū)面通知，本協(xié)議則自動(dòng)延長(zhǎng)執(zhí)行一年。在協(xié)議期內(nèi)，雙方從事得所有海運(yùn)出口代理業(yè)務(wù)完全遵照本協(xié)議之規(guī)定，不再另簽單獨(dú)協(xié)議。

七、本協(xié)議正本一式二份，雙方各執(zhí)正本一份留存。

甲方付款帳戶(hù)：________________

美金帳號(hào)：____________________

人民幣帳號(hào)：__________________

乙方付款帳戶(hù)：________________

美金帳號(hào)：____________________

人民幣帳號(hào)：__________________

第五篇：海運(yùn)出口貨運(yùn)代理協(xié)議

甲方：

乙方：

甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方委托乙方代理海運(yùn)出口貨運(yùn)業(yè)務(wù)事宜，達(dá)成協(xié)議如下：

一、雙方職責(zé)：

1． 作為甲方的貨運(yùn)代理，應(yīng)定期向甲方提供海運(yùn)出口船期表及其它有關(guān)信息。

2． 甲方應(yīng)根據(jù)出口貨運(yùn)委托書(shū)的要求，填制內(nèi)容正確、完善、真實(shí)的委托書(shū)并加蓋公章交乙方配船。如需指裝船舶或船公司則應(yīng)在委托書(shū)上注明。

3． 乙方應(yīng)對(duì)甲方的出口貨運(yùn)資料進(jìn)行認(rèn)真的審核，根據(jù)甲方要求的裝箱，效期及備貨情況進(jìn)行配船，并及時(shí)將配船艙回單交甲方以便安排有關(guān)事宜。

4． 甲方負(fù)責(zé)按時(shí)提供乙方工作所需的資料及相應(yīng)的配合（資料：收貨人全稱(chēng)、地址、電話(huà)、貨物名稱(chēng)、型號(hào)、數(shù)量、毛重、凈重、立方數(shù)、目的港、單價(jià)、總價(jià)、海關(guān)編碼、核銷(xiāo)單、報(bào)關(guān)委托書(shū)等，以便我司做單證用）甲方須提前7天提供給乙方，如提供資料等遲延原因而導(dǎo)致的后果，乙方不承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

5． 甲方如要求更改資料，須出具書(shū)面更改單，在船開(kāi)航前天通知乙方，如因變更資料而產(chǎn)生的費(fèi)用，由甲方承擔(dān)。

6． 臺(tái)灣基隆海運(yùn)費(fèi)：usd230/20’ 上海至工廠內(nèi)陸運(yùn)價(jià)為：rmb1870/20’。

二、費(fèi)用與結(jié)算：

1． 經(jīng)甲方要求，乙方同意按以下第種方式結(jié)算當(dāng)月海運(yùn)費(fèi)及有關(guān)費(fèi)用。

（1）付款放單（2）備用金（3）轉(zhuǎn)帳（4）匯票

2．　甲方須按協(xié)議約定的時(shí)間支付乙方海運(yùn)費(fèi)及有關(guān)費(fèi)用。如因甲方原因不能履行付款責(zé)任，乙方有權(quán)留置甲方的貨物、提單和有關(guān)單據(jù)，由此產(chǎn)生的責(zé)任和費(fèi)用由甲方承擔(dān)。

3． 乙方在船開(kāi)航后第二天，直接將電放提單傳真給貴司。并在35天內(nèi)，在甲方結(jié)清貨款的前提下，將核銷(xiāo)單退給乙方。

三、其它條款：

1． 出口貨運(yùn)委托書(shū)是協(xié)議的組成部分，是本協(xié)議分期執(zhí)行協(xié)議標(biāo)的的要約與承諾。

2． 協(xié)議的海運(yùn)費(fèi)及國(guó)內(nèi)段有關(guān)費(fèi)用，如遇國(guó)家頒布價(jià)格和船公司運(yùn)價(jià)調(diào)整時(shí)，雙方應(yīng)及時(shí)通知對(duì)方并作好相應(yīng)調(diào)整。

3． 本協(xié)議盡事宜，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決。如不成由乙方所在地法院裁決。

4． 協(xié)議從簽字之日起生效，有效期為一年。到期雙方如無(wú)異議，協(xié)議自動(dòng)順延。如任何一方提出異議或終止協(xié)議，必須提前一個(gè)月以書(shū)面形式通知對(duì)方。

5． 本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。

甲方：乙方：

簽章簽章