第一篇：“來滬青少年快速服務通道”項目調研報告范文
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蓮山 課件 w w
w.5 Y k J.COm 9
“來滬青少年快速服務通道”項目調研報告
浦東新區團委內容摘要2006年12月初，浦東新區團委依托曹路鎮青年中心試點成立“來滬青少年快速服務通道”項目，旨在暢通來滬青少年與政府職能部門的訴求表達渠道，尊重來滬青少年的生存和發展權利，使相關職能部門能更為便捷的掌握來滬青少年的需求，完善體制內外的管理服務模式。經過近一年的項目運作，目前取得的成效和存在的不足都為進一步開展來滬青少年工作提供了參考和依據。今后，我們將更注重切實維護權益，努力實現平等；依靠融入社區，加強溝通交流；提高文化認同，促進和諧發展。關鍵詞來滬青少年 快速服務 訴求表達
一、項目背景與概括
（一）基本情況近年來，隨著浦東進一步開發開放，來滬人員大量涌入，他們在對促進新區經濟建設和社會發展作出積極貢獻的同時，也給新區帶來了一系列的社會問題，給社會治安綜合治理帶來了較大壓力。為進一步認真貫徹落實平安建設任務，構建和諧社會，建立全覆蓋的預防違法犯罪工作體系，浦東新區首個以需求為導向，通過整合政府資源、運用社會組織和社會力量疏導、幫助來滬青少年融入城市的“來滬青少年快速服務通道”于
（二）服務模式浦東新區“來滬青少年快速服務通道”旨在尊重來滬青少年的生存和發展權利，暢通來滬青少年與政府職能部門的訴求渠道，使相關職能部門能更為便捷的掌握來滬青少年的需求，完善體制外的管理服務模式。目前，在曹路鎮試點的服務模式主要分為三類：一是直接需求模式。當來滬青少年通過親情熱線、親情信箱等渠道向“快速服務通道”直接表達訴求時，負責該項目的青少年社工將在24小時內進行分析、分類轉介，為來滬青少年提供學歷提高、職業技能培訓等服務，并充分運用各類講座和宣傳活動，村民學校、圖書閱覽室等活動陣地，法制培訓中心等政府資源，寓教于樂，加強外口管理。二是間接需求模式。由項目工作小組通過聯系當地人口綜合協管員、居村委干部、志愿者等渠道，結合問卷調查、抽樣調查等排摸方式，了解來滬青少年的普遍性需求，如充實業余生活、交友娛樂、提高技能等，并制定相應的服務菜單，如送戲下鄉、流動圖書館、外青夜校培訓課程、放映露天電影、開放免費便民服務地點等，將服務網點和服務內容通過海報、郵件、短信等方式，在當地來滬青少年中廣泛宣傳。三是特殊需求模式。在各種需求表達過程中，對一些較特殊的需求，如因親子矛盾離家出走的青少年，需心理調適、意欲脫離不良朋輩的青少年等，工作小組將這部分特殊需求分離出來作為專業服務對象，以青少年社工專業工作方法、歷奇輔導、危機干預等方式開展特殊需求服務。
二、項目實施情況圍繞“青少年的同行者，快速一站式服務”核心角色定位這一目標，通過前期的調查、了解，以及對相關機構的摸底工作，工作小組掌握了當地來滬青少年的基本狀況，并通過一些大型活動收集他們的相關信息，綜合評估來滬青少年的各項需求，從生理、心理以及社會三個維度，運用社會工作專業理論和工作方法對浦東新區來滬青少年工作、學習和生活現狀深入了解，切實提供他們迫切需要的管理和服務。
（一）覆蓋層面
1、企業層面通過前期摸底工作，工作小組選定了上海京瓷廠作為企業層面的服務試點。上海京瓷廠在紅星路為女工設立了規模龐大的宿舍，可容納1300人，目前住宿900人，平均每間宿舍內住10人，女工年齡集中在18－25歲，大多來自安徽、江蘇和四川等地，面臨的主要問題包括，一是文化程度和職業技能普遍偏低，80%為初中畢業，近60%的女工不具備任何一項職業技能；二是總體生活水平不高，業余生活單
一、社交面窄，由于宿舍地點位于上海城郊，交通設施不便，女孩子除了要買必備的生活用品外，其余時間很少外出；三是女工普遍對未來充滿迷茫，對自己的職業規劃更是一片茫然。針對上述情況和該廠女工的特點，首先，項目工作小組在女工宿舍開設了旨在提高女工技能的“外青夜校”活動，邀請上海金融學院的大學生志愿者每星期日晚7時至8時，為女工開設計算機技能培訓班。截至今年7月共做了10次培訓，服務超過200人次，既豐富了女工的業余生活，也提高了她們的專業技能。其次，為了加強女工與外界的聯系和溝通，提升自身形象和對美的認識，還開展了“天使愛美麗”活動，主要從衣著、打扮、色彩搭配、自信提高、環境適應等方面，讓女工對自身的美麗有一個新的認識和理解，該活動已經舉辦了6場，共計服務約60人次，幫助女工們更好地適應在上海的工作和生活環境。另外，工作小組創辦了《親青簡訊》，通過設立“女工心聲”、“政府信息和政策”、“服務通道開展情況”、“社工回應和反饋”等專欄，為女工與本地青年的溝通和交流提供了信息平臺。目前，《親青簡訊》已出版兩期，報紙發放到京瓷廠、育才小學、興中船廠、船廠技校等周邊地區，閱讀人群超過2000人次。通過設計各類主題鮮明的專業性小組工作和適合女工施展才華的平臺，更強調貼近來滬女工的生活和需求，不再是單一的團康活動，讓女工們在充實生活之余提升了求知的需求。
2、學校層面在學校層面，浦東新區育才小學作為一所專門接受來滬青少年就讀的簡易小學，是私人辦學，在新區政府只屬于備案學校，占地面積約
3、社區層面目前，“快速服務通道”項目在社區開展工作的試點單位是陽光苑社區、顧路地區居委和曙光村工地。陽光苑居委和顧路地區居委是來滬青少年比較集中的居住地，并且也是該項目工作小組的辦公所在地，便于附近來滬青少年前來求助和咨詢。而曙光村工地是來滬人口及家庭的集中地，目前該工地有1000多名工人，外加部分家屬和小孩，其中30%為25歲以下的來滬青少年，他們有的在工地做工，有的在附近的學校就讀，但非上學時間大都活躍在工地上。此工地位于城鄉結合處，生活條件和生活環境相對比較差。另外，根據項目組的調研顯示，當遇到困難時會向政府部門求助的，僅占被調查人數的3%。在來滬人員群體中，主要由血緣、地緣網絡編織成聯系網，這對政府管理來說，存在著一定的不穩定性和難可控性，如果受到外界的不正確引導，可能引發的后果難以預料。因此，如何更好地把共青團組織延伸到來滬青少年中，用我們的組織凝聚實現社區穩定、社會穩定，是“快速通道”項目需要深入探索和深思的。目前，在初步了解社區層面普遍特點的基礎上，主要開展了如下活動。一是“暑期健康教育”系列活動。今年暑期，項目工作小組率先在陽光苑居委開展了“健康教育·安全行”的健康體檢活動，有350人參加了此次體檢，其中80%為來滬青少年，體檢結果除3人視力偏低之外，其余健康狀況良好，體檢活動采取自愿報名原則，不僅受到了來滬青少年的歡迎，在本地人群中也反響熱烈。同時，“健康教育·小衛士”團體活動、“健康教育·小健將”體育主題活動，以及“英語快車”、“夏夜彩虹”、“心靈手巧”等一系列興趣學習小組，以青少年喜聞樂見的形式，集娛樂、學習、趣味于一體，培養來滬青少年良好的健康習慣和課外興趣，從而度過一個快樂而有意義的暑假。此外，項目工作小組開展了健康知識信息發放、健康知識競賽兩次大型活動，為工地上的來滬人員及家庭提供適切的服務。二是成立“陽光義工團”。項目工作小組根據暑期活動的經驗，在社區成立了“陽光義工團”，通過本地青少年組建的義工團服務來滬青少年（主要是育才學校學生），以促進兩地青少年互相認識和了解，達到和諧共融的宗旨和目標。
（二）有效做法針對來滬青少年群體的特性，團區委根據“寓服務于管理”的工作理念，從理論、業務、項目等方面指導“快速通道”項目組開展相關服務。
1、注重溝通聯絡，保持渠道暢通保持流暢的溝通渠道是項目得以順利實施的重要運行機制。在項目開展過程中，工作小組注重加強與各職能部門的聯系，聽取相關部門對工作的指導和建議，為項目正常運行明確方向，排摸基礎數據，暢通運作渠道。隨著項目的開展，社工的工作開展逐漸得到了來滬青少年及相關單位和部門的認可，而這也是渠道暢通的重要因素。
2、專業能力建設，提升工作水平隨著項目的深入開展，督導、項目負責人等每周都會召開一次分享會，根據工作的需要和實際工作中遇到的問題，在例會上進行討論，并設計相應的培訓和討論主題，如青少年社會工作的理論和技巧、項目工作日常規范與工作守則等，項目組還積極組織工作人員參與各種專題講座和研討會，不斷更新社會工作方面的專業知識。
3、以“相互借鑒”模式開展服務為了切實提高項目工作的實際操作效率，尤其是協助新進工作人員盡快適應和熟悉工作環境，了解和掌握工作流程和工作方法，同工之間主要以“相互借鑒”模式為主，不斷學習并提升自己的專業能力和技巧，借鑒他人的長處和優點，彌補自己的不足和缺陷，相互之間提出適當的意見和建議，最終結合自身特點、專長以及服務點特點與實際情況，有目的、有重點的扎實推進來滬青少年專項工作。
4、服務結合需求，操作更有方向在項目開展前期，工作小組整合社會各方資源，對曹路地區來滬青少年進行摸底，目前已掌握400余名青少年的基本信息和健康狀況，設計適合來滬青少年群體的服務或開展個案服務，對需要幫助的個人和家庭，整合各方資源給予幫助，并適時的開展心理需求咨詢、健康輔導等專業治療手法，突出“以人為本”的服務理念，因時因地開展各項活動，提升來滬青少年融入社會、融入浦東的意識和對浦東發展的關注程度。
三、成效及存在的問題
（一）工作成效
1、排摸底數，夯實基礎項目試點工作的基礎是做到底數清、情況明。項目小組在進駐曹路鎮后，開展了包括收集資料、定期探訪、確定對象等工作。項目組排摸底數首先是從當地派出所、團（工）委等處獲得第一手資料，由于來滬青少年群體的流動性較強，獲得的資料有一定的滯后性和階段性，同時還存在是否準確的問題。在這種情況下，工作小組進一步向有關方面，如學校、青保辦、居村委、勞務所等相關部門深入細致地了解原有名單的就學、就業新動向及新增的來滬青少年名單。最后，作為補充，項目組通過問卷調查、上門探訪等方法進一步核實服務對象情況，及時滾動排摸和更新，保證數據的即時性和有效性，多管齊下，全方位、多渠道，準確、有效的掌握底數。
2、了解需求，分析問題在前期排摸底數的基礎上，項目小組對試點區域來滬青少年的狀況有了大致了解。為了更好地了解這一群體的不同需求，找到切實有效的服務模式和服務項目，項目小組從多方面分析問題，從服務群體的價值觀、社會經濟因素、社會適應能力、融合度、生活環境、工作壓力、就學問題等多方面獲取信息，通過問卷、面談與服務對象直接接觸，了解其需求，尋找合適的介入方法和突破口，制定個性化的服務項目，在不同層面開展有針對性的活動，以促進各個層面的服務對象朝著即定目標穩步前進。
3、搭建平臺，強化服務一是為來滬青少年提供公共政策信息平臺。近年來，中央和地方政府相繼出臺了一系列涉及流動人口（含流動青少年）的政策、法律、法規和條例，極大地改善了這類群體在城市的生存環境。但由于信息閉塞，對政策的無知導致了很多青少年在出現問題時尋求不到解決問題的有效辦法和公共政策支持。因此，“快速通道”通過讓來滬青少年充分了解自己所享有的權利，來減少因為無知而產生的社會和個人問題。二是為來滬青少年搭建一個溝通平臺。來滬青少年的總體生活水平不高，休閑娛樂的方式也比較單一，社交面狹窄，為他們搭建活動和相互交流平臺既能豐富他們的業余生活，又能與本地青少年相互融合，滿足他們渴望與外界交流的心聲，并在此過程中將共青團組織延伸到來滬青少年中，利用組織凝聚力強化服務內容、提升服務質量，同時寓服務于管理，預防違法犯罪、保障社會穩定。
4、拓展思路，勇于創新面對龐大的來滬青少年群體及其需求的多層次性，光靠傳統的社會工作理念顯然是不行的。因此，項目組多方調研、汲取經驗，不斷拓展思路、積極創新，為“快速通道”項目的順利開展和有序進行奠定了基礎。首先，“快速服務通道”項目一改傳統的防范式管理模式，而是通過服務式管理，甚至純粹的服務在目標群體中開展項目，突出對來滬群體的尊重，包括對其人格、尊嚴和自決權等各方面的尊重。同時，重視并理解自身與服務對象之間可能存在的價值觀差異，鼓勵服務對象討論他們的觀點、提出他們的需求，以軟性服務使得項目工作順利開展。其次，“快速服務通道”項目采用政社合作模式，購買非政府組織的服務，通過民間力量協助完成這一社會工作，通過政府部門與民間力量的合作，體制內與體制外攜手，共同推進來滬青少年工作的開展。同時，通過承接一些社會服務和管理功能，發育和壯大民間組織，為來滬青少年工作提供更具專業性和針對性的服務，使項目工作取得較大的突破性進展。第三，“快速服務通道”項目充分利用志愿者資源，在高校、社區等組建志愿者隊伍，充分發揮志愿者積極性，一方面直接緩解了工作人員面對龐大服務群體的巨大壓力；另一方面，組建一支穩定、高效、高素質的志愿者隊伍，建立健全志愿者的管理和激勵制度，也是推動來滬青少年社會工作發展的有力方向。
（二）存在的問題
1、項目服務覆蓋面有待拓寬目前，項目小組主要以2所學校、1個企業、3個社區為主要試點開展工作，服務對象共計約5000人，而曹路鎮25歲以下的來滬青少年約為25000人，目前社工服務的人群僅占20%，覆蓋面相對較窄。另外，在服務來滬青少年的同時，也應關注與來滬青少年有密切關系的學校、家庭及社區，通過多種方式設計相應服務，如招募大學生志愿者為民工子弟開設興趣輔導班、對民工學校的老師進行培訓等，不斷拓寬項目服務領域，使更多的來滬青少年了解“快速通道”、走進“快速通道”。
2、項目評估機制有待健全來滬青少年的流動性較大、服務領域較寬，針對各類人群的不同需求開展工作并取得一定成效還有賴于建立項目工作評估和考核機制，加強現場督導，了解和掌握具體操作過程，對每一階段的工作及時總結和提煉，不斷提高服務質量，結合不同試點、不同需求，因地制宜、因時制宜、因人制宜地開展項目工作，創建品牌項目和特色項目，形成工作的長效機制。
3、項目宣傳力度有待加強雖然項目小組對每個月的工作進行了分析統計，但在資料梳理的過程中，還有待研究和深思，如進一步通過問卷調查、深度訪談等形式，了解來滬青少年的迫切需求和存在的問題，研究項目運作的機制，探索青少年社工專業化和職業化的發展道路，并將工作中形成的典型案例匯編成冊、制作宣傳片，將特色工作項目印制成宣傳單片進行宣傳和報道，打造品牌項目，將試點覆蓋面擴展到全區，通過不同的途徑宣傳“快速通道”，為更多的來滬青少年所知所用。
4、項目特色工作有待探索項目小組在全年的工作中以基礎工作為基點，以穩步推進為前提，以探索項目專業化、正常化、規范化為著力點，夯實工作基礎，嘗試性探索開展了一些特色活動和服務，但由于缺少與相關職能部門的及時溝通和交流，在了解和熟知政府資源和政策方面的信息存在滯后性，不能及時將政府的優惠政策帶到來滬青少年身邊，為他們提供具有“快速通道”特色的服務。
5、項目資金募集有待加大“快速服務通道”要真正做到項目化運作，還應增強平臺的自我“造血”功能，大力募集民間資金，充實項目運作費用，擴大服務項目平臺。同時，由于目前針對這一群體的社會工作仍比較少，對來滬青少年的社會工作關注度更是少之又少，大力提高“快速服務通道”項目的民間資金募集，既能引起社會對這一群體的生存狀況和發展需要的關注度，使更多的社會各界人士廣泛關注來滬青少年群體，為支持和改善來滬青少年就學、就業現狀出一份力，又能積極推動來滬青少年社會工作的發展，擴大影響力、社會知曉度和認同度。
三、相關對策和建議我們認為，“快速服務通道”項目應秉持“以服務促管理，以服務促成才，以服務促穩定，扎扎實實為來滬青少年辦實事、辦好事”的理念，在下一階段的工作中努力從以下幾個方面加強探索。
（一）構建宏觀調控機制
1、提供政策支持加強與政府職能部門的溝通與協商，對來滬青少年就學市場加大政策扶持力度；在鼓勵支持私人辦學的基礎上，制定相關配套政策，明確學校的師資力量、硬件設施的配備標準；從促進浦東經濟發展和社會進步的角度出發，對來滬務工人員的勞動安全、工資發放、權益保護等問題做出明確規定，制定公平的就業政策；建議加大來滬人員居住情況的監管力度，提供廉租房、集體公寓等優惠政策；突破戶籍管理制度的限制，把來滬人員的養老、醫療等納入社會統籌和城市管理體制中，切實保障他們的健康發展。
2、加強部門聯動做好來滬青少年的權益保障工作不僅是共青團義不容辭的責任，同時還涉及到公安、勞動、宣傳、文化、政法等部門和單位，是需要各部門統一協調配合的系統工程，要建立由政府牽頭、相關單位和部門共同組織的來滬青少年管理體系和服務體系，共同協助，緊密配合，積極推動“快速通道”項目工作。
（二）構建法律保障機制
1、加強法制教育要有針對性地開展法制宣傳與教育，切實提高來滬青少年學法、懂法、守法的自覺性，學會運用法律武器維護自身的合法權益。
2、維護合法權益廣泛動員與來滬青少年教育、服務和管理有關的部門和單位，通過開展創建優秀“青少年維權崗”活動，構建維權網絡，并在市、區、街鎮層面形成維權區域聯動，方便來滬青少年及時便捷地投訴和尋求法律保護；要在來滬人員集中的地方建立維權聯系點、舉報電話，把侵權問題解決在萌芽狀態；要依托社區青少年服務中心，建立青少年維權崗服務站、維權網站、法律服務站等設施，為社區中需要維權的來滬青少年提供切實有效的幫助；針對來滬青少年權益受侵害的突出問題，聯合有關部門采取有效措施，嚴厲懲處不法分子，制止不法行為，呼吁全社會都來關心來滬青少年，真正為來滬青少年成長創業營造一個良好的社會環境。
（三）構建發展激勵機制
1、強化教育培訓提高來滬青少年的綜合素質，是保障他們自身合法權益的必由之路。要積極建立政府牽頭、勞動部門主辦、社會有關方面參與的來滬青少年培訓體系，對他們開展分層次、多渠道、有針對性的系統培訓，提高他們的實用技能，并聯合勞動保障部門建立起學習、考核、發證、上崗“四位一體”的管理機制，確保培訓工作的權威性和實效性，并建立學習成才的激勵機制，制定獎勵辦法，設立獎勵基金，對學有所成的來滬青少年給予物質和精神獎勵。
2、樹典型廣宣傳要運用各種宣傳輿論手段，廣泛宣傳來滬青少年在浦東建設中發揮的重要作用，引導城市居民正確認識和客觀評價他們對浦東經濟社會發展的積極貢獻，大膽揭露、批評侵害來滬青少年合法權益的企業、個人和行為。要不斷完善激勵機制，定期開展優秀來滬青少年評選表彰活動，積極選樹典型，激勵廣大來滬青少年樹立榮譽感、使命感和主人翁意識，帶動更多的來滬青少年爭做守法的公民、學習的模范、創業的先鋒、致富的骨干。
（四）構建文化促動機制
1、建設良好的企業文化沒有文化底蘊的企業，員工的積極性難以發揮，來滬務工青年的權益也難以保障。因此，要充分發揮來滬青少年的積極性、主動性和在企業文化建設中的主體作用，積極建設符合非公有制企業實際的，具有良好的凝聚功能、約束功能、導向功能和溝通輻射功能的企業文化。唯有建設好這樣的企業文化，在經營決策、產權管理、用人用工等方面才會有一個根本的轉變，來滬青少年的權益保障狀況才會有一個根本的改觀。
2、塑造健康向上的打工文化要通過因地制宜地建立青年文化廣場、青年之家等文化活動陣地，組建文學社、讀書俱樂部等方式，組織來滬青少年積極參與健康有益的文體活動，活躍他們的業余文化生活，增進彼此的聯系和友誼，充分展示富有時代特色和浦東特點的打工文化，激發他們創造美好生活的巨大熱情。
（徐惠麗）文 章來源
蓮山 課件 w w
w.5 Y k J.COm 9
第二篇：快速公交調研報告
BRT宜人設計
——關于常州快速公交BRT的調研報告
目錄
摘要
前言
1.調研基本情況說明：
1.1調研的意義：
1.2調研的方法及調研的范圍
1.3調研時間和思路
2.現狀調研分析
2.1初步調查
2.1.1站臺
2.1.2 車道
2.1.3 與周邊建筑聯系
2.2 深入調查
2.2.1 關于造成BRT不宜人的主要原因
調查
2.2.2 對具體路段的調查
3．建議
3.1站臺改造
3.2 車道改造
3.3 與周邊建筑聯系
4.結語
摘要 本文從城市規劃及建筑設計的角度出發，以人性關懷的視角調查常州快速公交——BRT，發現常州BRT存在不宜人的問題，特別是在人們坐車過程中。我們主要從將BRT與城市公共空間結合的和站臺改造兩方面對常州BRT提出建議，力求對常州BRT的發展有所幫助，改善公共交通，創造人性化的環保城市。
關鍵詞常州快速公交宜人人性化
前言
出行交通對于擁有龐大人口的我國來說一直是個棘手的問題，中國各個城市都在努力解決。BRT——快速交通，最早在巴西的庫里蒂巴成功的解決了人們的出行問題，并且給這座城市帶來世界“環保之都”的榮譽稱號。目前中國少數城市也引進了快速交通，對于常州一個二級城市來說，BRT已基本解決常州人的出行問題。但是，由于生活質量的改善，對于BRT的要求已不僅僅是滿足出行要求，還要遵循人本設計，滿足人們舒適出行的要求。因此，我們從城市規劃及建筑設計的角度出發，針對常州BRT進行調查，希望乘坐BRT能成為人們如逛公園一樣的享受。
1.調研基本情況說明：
1.1調研的意義：
快速公交是一種高品質，高效率，低能耗，低成本的公共交通形勢，充分體現了構建和諧社會的發展理念。對于注重環境的今天，鼓勵人們乘坐公共公交是減少交通污染的一種方法。高效而可靠的快速公交系統可以大容量地集散乘客，節省乘客出行時間，改善混合交通情況，減少小汽車使用率。而提高BRT的舒適性能夠吸引更多的人乘坐公共
交通。
1.2調研的方法及調研的范圍：
（1）文獻調查法：在前期閱讀大量文獻，從國內外成功例子汲取經驗。《國內外快速公交系統發展實踐》《快速公交系統規劃理論與方法》
（2）實地觀察法：對B1，B2路段進行調研，我們以B2線為主，快速公交二號線從西
林公交中心始發，途徑中吳大道，懷德南路，懷德中路，延陵西路，延陵中路，麗華
北路，東方西路，東方東路至戚區公交中心站，走訪各個公交站臺以及站臺周圍建筑
群。
（3）問卷調查法：對站臺里等待車的人人，學生，工人，白領進行問卷調查。
（4）訪談法：與常州公交機務處，常州規劃局，常州設計院相關人員進行訪談。
1.3調研時間和思路：
本次調查歷時兩周，我們本著嚴謹的態度，綜合運用各種調查方法，從站臺，車道，與
周邊建筑聯系三個方面研究常州快速公交——BRT，然后分析問題，提出建設性意見，得到最后的結論。
2.現狀調研分析
2.1初步調查
自從我們來到常州，經常會選擇BRT出行，但沒有仔細研究過，確
定BRT 研究課題后，我們開始深入研究它。經過初步調查，發現常州快
速公交——BRT比普通公交在站臺和車道上已改善許多，但還有些地方不
盡人意。
2.1.1站臺
站臺外觀沒有特色，并且缺少景觀設計。站臺在遮陽，遮蔽風雨和抵
御寒暑上有很大缺陷，站臺設施不夠完善。
2.1.2 車道
BRT專用車道布置于道路中央，雙向行駛，專用道與其它車道間
只設一道地面標記隔離。
2.1.3 與周邊建筑聯系
站臺與周邊建筑聯系方式有天橋，地下通道，路面設置紅綠燈。
站臺周邊建筑沒有特色，很無趣。
BRT沿線與城市公共空間如廣場，公園，商業區聯系不夠緊密。
2.2 深入調查
初步進行了實地觀察后，我們對乘客和常州BRT公司有關人員
進行了訪談和問卷調查。
我們發放了120份問卷，有效份數為115。
通過問卷調查，我們得知：
絕大多數人對常州快速公交——BRT是滿意的；
大部分人覺得坐車過程中最不宜人； 38.9﹪的人認為BRT應與城市公共空間結合；
43.4﹪的人認為站臺設施需改進。
2.2.1 關于造成BRT不宜人的主要原因調查
問卷第四題：4．您覺得在乘坐BRT過程中什么時候最不舒適？□ 在站臺等車時□坐車過程中□進入或離開站臺過程中
坐車過程中（44.3﹪）
①由于車子密閉，車內的人很多，特別是在上下班高峰期，車內環境非常糟糕，因此不宜人。
現在常州市內的BRT車輛一年四季都開空調，窗戶密閉。人一多，車
內的空氣質量很差，又擁擠，很容易暈車。因此，目前有能力買小轎
車的還是會選擇自己家的小轎車。
②車道兩側建筑單調，缺少公共空間和景觀，給車內人的視覺帶來疲乏。
以常州快速公交二號線——B2線為例，B2線共有26對站臺，從公交
一公司開往戚區公交中心站。途徑龍江路，譚墅，花園公交中心站，金谷花園，馬公橋，會館浜橋，懷德橋，瞿秋白紀念館，人民公園，文化宮，天寧寺，文筆塔，朝陽橋，五角場，紅梅新村，橫塘河，紫
云居，青洋中路，灣城路，毓秀園，華豐路，戚墅堰區政府，革新橋，五一路，戚區公交中心站。我們把這些路段分成了三類：
第一類是周邊有廣場或公園的：人民公園到文筆塔一段
公交車道與公園相距較遠，在車內的人不能很好的欣賞到公園的景觀，只能匆匆
一瞥。
第二類是周邊是商業區的：瞿秋白紀念館到文化宮一段
店鋪的空間比較呆板，不活躍，缺少公共交流的空間。
第三類是周圍沒有公共建筑的：其余路段
金谷花園，馬公橋等缺少景觀綠化，視覺效果不好。比較偏僻的毓秀園、華豐路
地段雖有景觀綠化，但沒有與車站結合。
③路面綠化少，近地面層空氣質量差，溫度高，特別是在夏天
在站臺等車時（38.3﹪）
①站臺設施不夠完善，不能遮風避雨，不能隔熱御寒。
BRT車站主要以鋼和玻璃為結構，由于高度和出挑長度限制，不能有效
遮蔽太陽光也不能遮風避雨，B2 線路在站臺上已經有了改善，在正對乘
務員作為的地方增加了鐵質的”百葉“。但是這只是一小部分的改善，也
是只針對長期工作的乘務員而設計的。乘客還認為如果站臺能隔熱御寒
就更好了。
②站內功能不完善，在站臺除了等車沒有其它事可做，不能在站臺內買報刊和
點心。
站內只能等車，比較無聊。并且買過票進入車站就不能再出去了，如果
等車時間比較長，也不能買報刊來打發時間。
③外觀無特色。
一號線站臺造型模仿動車外形，淺藍色的表面經過風水日曬已經顯色陳舊。二號線雖然
改變了站臺設計，提高了利用率，但是沒有突出常州特色。并且站臺無景觀，不能舒緩
等車人的心情。
進入或離開站臺過程中（17.4﹪）
①地下通道或天橋出入口不明顯，經常找不到。
②無景觀。
2.2.2 對具體路段的調查
地點1 人民公園
人民公園站位于常州商業中心南大街東，南側是人民公園，北側是新建成的仿古商業區。西側是南大街和萊蒙商業街。由于用地緊張，站臺通過地下通道與周邊建筑連接，地下通道未設置商業店鋪，不同于南大街地下通道，人民公園站臺未設置直接去周邊建筑地下層連接的通道。
地點2 毓秀園
毓秀園位于B2線路東側，離末站戚區公交中心站四站路。處于市郊，周邊建筑密度低，以新建的住宅小區和廠房為主，有零散的商業小鋪。
3．建議
3.1站臺改造：
安裝百葉窗，空氣可以自由流通；在車站上加建雨篷，在避免外面的雨水打入車站內；擋住下雨天時避免雨水落在人身上。夏日強烈陽光。
將特殊站點如公交換乘站和首末站裝點以鮮花、樹木、商店、玻璃墻、特色建筑，并在建筑風格上盡量保持通透性。乘客可以在這些站點內隨意散布、購物、交談、打電話、賣報紙。
3.2車道改造：①城市道路除了該備良好的交通功能，同時還應有良好的生態功能和景觀功
能。考慮到常州有些路段并不寬闊，不能種植高大闊葉喬木，我們建議將專用道
路中央改成草坪。草坪可以吸收熱量，吸納粉塵，減少揚塵污染，并且增加視覺
效果。
3.3與周邊建筑聯系：
①BRT車道沿線與周邊建筑的聯系
第一類是周邊有廣場或公園的：人民公園到文筆塔一段
廣場設計可設置深夜酒吧、咖啡廳、零售店等商業設施，能提供最新的BRT系統交通信息。廣場中心位置的告示牌上要有易懂的地圖和指引。
舒適的座椅、長凳，同時還應該配備報紙書刊、花壇。
公園空間內部應該設置能夠貫穿整個公園的休閑景觀路線，甚至延伸進
附近的居民社區。公園還應適合于多類型的體育鍛煉，創造足夠多的樹
蔭和風雨棚，使其成為居民多彩戶外活動場所。
第二類是周邊是商業區的：瞿秋白紀念館到文化宮一段
賦予沿街的店鋪更多自主創造空間，例如店鋪門前留出一部分空地開
放，布置茶座，咖啡座等有特色的公共場地。
第三類是周圍沒有公共建筑的：其余路段
整個道路兩邊種上茂密的闊葉喬木，形成與周邊居民區的綠色緩沖帶，隔離噪聲和空氣污染，改善小氣候，改善車內人的視覺感受。
4.結語
從08年BRT一號線開通到現在，常州BRT已經慢慢完善，這個過程中是會凸顯出一系列問題。而我們現在調研所能發現的問題也只是其中的一小部分。如何讓常州BRT更加人性化，我們還有很長一段路要走。但我們相信，只要有心，總有一天，BRT會成為常州人的驕傲。
常州BRT快速公交第一輪問卷調查
時間：月日（時）
你好，我們是常州工學院建筑學專業學生，為了了解常州BRT的運營情況，對 常州BRT的宜人設計提供依據，我們對BRT現狀進行調查。
此次調查所有的問題均為匿名，調查結果將用于更好的進行城市規劃以及管理，感謝您的大力支持和配合。（本資料“屬于私人單項調查資料，非經本人同意不得泄露。”《統計法》第十三章14條）（總發放問卷150份，有效問卷105份）
1．您的性別□男37□女78總數：115
2．您的年齡□20周歲以下□20～40周歲□40～60周歲□60周歲以上792115
總數：115
3．您對常州快速公交即BRT滿意嗎？□滿意□基本滿意□不滿意
總數：11554547
4．您覺得在乘坐BRT過程中什么時候最不舒適？
□在站臺等車時□坐車過程中□進入或離開站臺過程中
445120
總數：115
5．您覺得BRT 站臺哪些地方需改進？（可多選）
□外觀，例如可以設計的更富有常州特色還可以增加景觀綠化 13
□功能，站臺里除了等車就沒有其它功能 47
□站臺設施，例如不能隔熱御寒56
□已經很好，不需改進13
總數：129
6．您覺得BRT車道有哪些地方需要改進？（可多選）
□ 應改變車道位置，目前是設置在路中19
□在專用車道邊設置綠化隔離 20
□紅綠燈智能設計沒有落實24
□可將BRT車道與城市公園等一些公共空間相結合 44
□已經很好，不需改進6
總數：113
7． 您覺得站臺周邊建筑哪些地方需要改進？（可多選）
□有些站臺周圍應多設一些城市公共空間如廣場，公園40
□有些站臺周圍應更多的商業建筑，如沿街店鋪45
□已經很好，不需改進31
總數：116
8． 您覺得聯通到站臺的地下通道和天橋哪些地方要改進？（可多選）
□ 應該增加景觀17
□地下通道兩邊雖有店鋪，但很單調，很少有人會停下來去逛 27
□地下通道或天橋出入口不明顯，經常找不到 55
□已經很好，不需改進24
總數：123
謝謝您的配合！
第三篇：市經濟開發區外貿通道專題調研報告
外貿出口是推動區域經濟發展的主要動力之一，是我國東部沿海地區經濟發展的主要驅動力。當前，我市外貿出口水平還比較低，這在一定程度上制約著我市經濟的發展。
我市外貿發展的最大優勢是具有充足的低廉勞動力，但劣勢也顯而易見，主要有：（1）運輸時間長。開發區外貿物流運輸始發地距外貿口岸800—1000公里，使時間延長1—
3天。（2）運輸成本高。××屬內陸城市，無法采用最為廉價的水運方式。以較低廉的海鐵聯運方式為例，一個標準集裝箱的運輸成本相比水運高出1200元人民幣左右，約合150美元，鐵路、公路運輸的成本則更高。（3）通道穩定性低。外貿物流運輸常因各種人為或自然因素而延誤，具有很強的不穩定性。上述三個不利因素嚴重地制約了我市對外貿易的發展，因此，改善外貿物流運輸組織、加快運輸通道建設以提高運輸效率、降低運輸成本應成為促進我市對外貿易發展的突破口。
一、開發區外貿通道的現狀
1、商品流向分布。根據對開發區外貿企業調查分析，目前開發區外貿商品的大致流向為：（1）東北亞：包括韓國和日本，以it企業為主；（2）西亞：包括中東各國，以汽配企業為主；（3）歐洲：包括德國、英國等，以機械和文秘雜燴網服裝企業為主。
2、運輸方式分配。公路運輸幾乎全部（99%）承擔了××的外貿進口運輸，分擔了90%的出口運輸總量，是××外貿物流運輸的主通道，發揮著重要作用。
3、外貿通道構成。根據調查統計，目前，開發區外貿物流運輸的邊境口岸分布大致為：上海口岸50%、深圳口岸35%、其它口岸15%。而考慮到長遠發展，將按外貿商品流向劃分3條國內運輸通道：（1）××—上海，包括鐵路和公路；（2）××—廣州、深圳，包括鐵路和公路；（3）××—廈門，包括鐵路和公路。
4、運輸組織形式。目前，××至邊境口岸各運輸通道的運輸組織形式中，采用鐵路運輸的幾率很小，采用公路運輸具有不定期性，各運輸工具的運輸密度也較低，因此不適于商品多批次、小批量生產發展的需要。如采用包車運輸方式，企業外貿商品的進出口成本將更高。
二、外貿通道存在的主要問題
（1）鐵路運輸較公路運輸成本低，但用時長，另外由于鐵路集裝箱非標準集裝箱，外貿物流運輸需中轉換裝，延誤了時間，增加了成本，降低了鐵路運輸的比較優勢。
（2）公路運輸靈活性高，用時短，但成本高，且長途運輸安全性低。公路運輸的普及性增加了開發區企業的外貿物流運輸成本。
三、對外貿通道發展的建議
（1）鐵路方面應加大與南昌、九江和長沙火車貨運站的聯系，重點發展以“五定”班列①為基礎的鐵路—水路集裝箱聯運，通過提速縮短時間，降低成本。
（2）公路方面應重點通過整合全市乃至贛西地區物流資源和引進現代化的物流企業兩種方式，提高運輸穩定性、降低空箱率、減少運輸成本，最大限度發揮公路運輸的比較優勢。
（3）航空方面應重點加快文秘雜燴網機場建設，遠期逐步開通至上海、廣州、深圳等國內主要港口城市的航線，發展客貨直達運輸業務，建立航空快運系統。
注①：“鐵路五定班列”即定點——裝車站和卸車站固定；定線——運輸線固定；定車次——班列車次固定；定時——貨物發到時間固定；定價——全程運輸價格固定。其特點為：運行快速——日行800公里(單線600公里)；手續簡便——一個窗口一次辦理承運手續；一次收費——明碼標價，價格合理；安全優質——保證運到時間，安全系數高。
第四篇：走進青少年調研報告
“走進青少年”實踐活動調研報告
大唐阜新能源化工工程有限公司 陸君黛
為了進一步了解基層，貼近青年，更好地推動公司的共青團工作，大唐阜新能源化工工程有限公司團委按照團市委《關于深入開展“走進青少年”實踐活動的通知》要求，積極開展工作，并對青年員工的思想狀況、關注的熱點問題等進行了調研。現將調研情況報告如下：
一、基本情況
大唐阜新能源化工工程有限公司團委于2010年4月27日得到阜新團市委批復，正式成立。并于當年5月14日召開了共青團大唐阜新能源化工工程有限公司第一次代表大會，選舉產生了第一屆公司團委。下設公司本部團支部、多倫分公司團支部和克什克騰項目部團支部。現有35歲以下青年84名，其中團員66名，團員青年已成為公司發展的骨干力量。
二、調研形式及方法 公司團委以“深入了解全公司共青團工作的現狀，全面把握廣大團員青年的思想脈搏，提高共青團組織對企業發展規模和發展力度的適應性”為目的，堅持每季召開一次團委會，各團支部每月召開一次支部團員大會，研究、分析、部署團青工作。同時團委書記、委員不定期地深入到青年當中，以座談會、現場交談等形式了解青年員工思想動態，掌握基層工作中的實際問題，探索解決問題的有效辦法，增強工作的針對性和預見性，使今后的工作更能貼近團員青年的想法和要求。
三、當前青年思想狀況
從與青年員工的交談中來看，公司青年思想的總體狀況良好，呈現出務實爭先的思想脈絡和健康向上的整體趨向。主要表現在以下幾個方面：
1、關注公司發展 廣大團員青年從根本上認識到沒有企業的發展就沒有個人的發展，個人的發展與企業的騰飛緊密相連。他們非常珍惜公司當前來之不易的發展局面，也非常熱愛、擁護我們的企業，愿意為公司獻計出力。雖然公司現在還在發展中，但是所有青年員工積極面對每天的工作，以最高的熱情投入到工作，做到了不怕苦不怕累，甘于奉獻。他們相信公司有很大的發展前景，自己的上升空間也很大，個人成功的機會很多，在工作中充分發揮了團員青年敢想、敢干、敢闖的拼搏精神。
2、關心自我價值
公司為廣大青年的成長成才提供了廣闊的舞臺，青年員工們也急切地想實現自己的人生價值和理想抱負。他們迫切要求提高自身素質和技能，渴望能繼續學習、不斷深造，渴望實現人生價值。在工作中，青年員工做到認真向師傅學習先進的技術和積極的工作態度，認真為公司的發展壯大奉獻青春和力量。
3、積極參加團組織各項活動
大多數團員青年能夠響應團委號召，積極參加團委及團支部組織的青年文明號、青年突擊隊、青年安全生產示范崗、創新創效活動以及各種培訓教育、文體活動，緊緊圍繞在團委這個青年大家庭中。
四、存在的問題及解決方法
1、公司團委成立時間較短，基礎管理工作較薄弱。為促進工作的標準化、規范化，團委從“三個加強”入手，注重對工作的過程管理，使共青團工作日益規范。
（1）加強制度建設。團委注重加強制度建設，完善青年工作的制度體系，牢抓基礎工作水平和規范性。團委成立以來共制定和完善了《團支部工作條例》、《團課制度》、《青年突擊隊工作條例》等11項共青團工作制度，使工作做到了有規可依、有章可循。
（2）加強動態考核機制。公司各團支部成立時間短，團干部人員新，工作經驗不足，按照能化公司《團支部標準化建設“樣板間”實施辦法》的相關規定，結合公司實際，制定了《團支部工作季度考核辦法》，對團支部工作的組織建設、基礎工作、宣傳教育、日常工作等4個方面進行考核。考慮到公司本部與各團支部的距離較遠，不便于對團支部基礎臺帳的檢查，團委編寫了《團支部工作手冊》，通過團支部每季填寫并上報手冊來檢查團支部工作。同時，每季度召開專題會議，對團支部考核情況予以點評，并給予團支部相應獎懲，激勵了團支部工作的規范化運作。
（3）加強人員培訓。公司各級團干部大都是從未從事過團青工作的青年同志，為進一步引導團干部扎實開展團青工作，不斷提升團干部的業務能力和個人修養，團委加強了對團干部的業務知識培訓。采取集中培訓、以會代培、現場指導等多種方式，針對共青團工作實務，共開展培訓指導工作8次，對團干部提高工作水平、增強工作能力起到了良好的促進作用。
2、青年員工多理論，少經驗。我公司呈現領域新、崗位新、人員新、青年多的特點，團員青年在公司發展的特殊時期被賦予了更重的擔子、更多的鍛煉機會、更快的成才期望，但年輕人雖然勇氣可嘉，信心有余，但在經驗、閱歷上還是有所欠缺，更需要在實踐中繼續歷練，進行傳幫帶，方能擔當重任。針對這種情況，公司深入推進了“拜師學技，崗位成才”師帶徒青藍工程，并卓有成效。該活動啟動于2010年7月下旬，公司82名員工參加了拜師儀式，師徒結對41對，簽訂師徒協議164份。在去年啟動儀式的基礎上，今年我們注重了活動的深化和過程控制。通過召開總結表彰會，表彰師徒，典型經驗交流，征集師徒心得，開展技術比武、技能鑒定等活動對青藍工程進行深化，收到了實實在在的效
果。管理崗位學徒已經熟悉崗位業務，能夠獨立完成本崗位工作，基本達到崗位要求。在檢維護一線的技能鑒定中，26名青年員工已具備了中級工水平，比例占到了參加鑒定青年的55%。同時，“拜師學技，崗位成才”師帶徒青藍工程相關消息在中國共青團網刊登，宣傳報道了公司在青工成才工作中的典型經驗及取得的成效。
3、團員青年存在流失現象。我公司點多、面廣、線長，檢修維護一線都在內蒙高寒地區，且生產生活條件較差。青年員工一是認為工作條件艱苦，與上學時優越的物質人文環境比較相去甚遠；二是有的新分學員認為專業不對口，發揮不了作用，想到適合自己的單位去發展；三是有的因個人婚戀問題難以解決而不得不離開公司。針對這種實際情況，公司從以下幾方面入手，幫助青年員工樹立信心，踏實工作，在本職崗位上“快樂成才”。
（1）深化形勢任務教育，增強青年使命感。青年員工思想活躍，求知欲強，需要引導其樹立正確的人生觀和價值觀。開展形勢任務、思想政治教育等工作，可以不斷加強團員青年的愛崗敬業精神，引導青年職工以積極飽滿的熱情投入到自己的工作崗位中。團委組織了觀看“紅色電影”、讀“紅色經典讀物”、“學黨史、知黨情、跟黨走”主題教育等一系列活動，公司廣大團員青年通過參與各項活動，在寓教于樂中體會到了作為團員青年的責任感和帶頭作用，增強了凝聚力和集體榮譽感。公司
還堅持每季開展團課教育，大力宣傳公司面臨的形勢和任務，教育和引導團員青年樹立信心，使青年們加深了解了公司的發展思路和工作重點，明確了青年人的發展方向、奮斗目標。在五四青年節來臨之際，團委充分發揮共青團組織的強大動力，以慶祝 “五四青年節”為契機，帶領青年開展了一系列主題活動，引導青年員工創先爭優活動，崗位成才。“爭當青年先鋒，崗位快樂成才”倡議簽名、“團旗飄起來，團歌唱起來”、觀看紅色電影《我的1919》等活動的相繼開展，激勵了公司全體團員青年投身檢維修和工程施工的斗志，煥發了青年生力軍的蓬勃朝氣。
（2）大力選樹青年“典型”，發揮模范帶動作用。團委立足公司實際，充分發揮先進青年典型的示范帶動作用，大力營造崇尚先進、學習先進、爭當先進的濃厚氛圍。在“五四”前夕，召開了“五四”表彰大會暨師帶徒青藍工程總結表彰會，表彰了優秀團員、青年崗位技術能手、青藍工程優秀師徒，在青年中形成了影響力。并利用公司三大媒體宣傳優秀青年事跡，在展示青年風采的同時，發揮了典型示范作用，在團員青年中自覺形成了比學趕超、爭先成才的氛圍。
（3）以特色的企業文化培育員工。2010年4月和10月，我公司先后完成了企業文化視覺、理念、行為三大識別系統的科學定位。為使企業文化在全體員工中入腦入心，達到文化育人、文化聚力、文化塑形的目的，公司用新舉措傳播，濃氛圍熏陶，使員工從“知”到“行”，實現文化入位。一是用“物化”的理念，營造“文化”的環境。為了
使公司宗旨、使命、愿景、企業精神等11條企業文化理念深入人心，公司在員工工作、生活中經常看見、接觸的建筑或用品上做文章，用“物化”的理念營造文化環境。最具特色的是公司將企業文化理念配上一些精美的圖片，以屏保的形式在辦公電腦上展示，讓員工在工作間隙接受企業文化的熏陶和教育，做到常看、常想、常勵。這種生動形象、富有現代氣息的宣傳小平臺，令人耳目一新，收到了潛移默化、潤物細無聲的宣傳教育效果。二是人手一冊《企業文化簡明讀本》聯系生產經營和員工隊伍實際，將理念、行為兩大識別系統用通俗易懂的文字予以解讀、拓展，出版了《企業文化簡明讀本》，并頒發到每一名員工手中，在員工自學的基礎上，組織開展培訓宣講活動，真正形成了員工的可讀物、必讀物、愛讀物。同時，該讀本還作為入職培訓的首要教材，對新入職員工進行企業文化培訓，加快了企業文化傳播。三是優化形象，形成強烈的視覺沖擊。大力推廣落實《企業視覺識別系統VIS手冊》，優化外在環境，營造和諧統一的氛圍。今年投入資金50余萬元，優化統一了各基層單位、代管單位的視覺形象，大到企業標識、形象柱、司旗，小至宣傳欄、廠區路牌、建筑設備標牌等，形成了統一的、規范的、濃厚的文化環境，通過強烈的視覺沖擊，增強了員工的自豪感、歸宿感，培養了員工的企業主人翁意識。
（4）豐富青年業余生活，開展青年員工喜聞樂見的活動。為培育青年員工競爭意識和創新意識，增強青年員工對公司發展的關注度，不斷激發青年立足崗位、勤奮學習、建功立業的熱情，開展了小發明、小創造、小革新、小設計、小建議“五小”活動，青年員工共提出“五小”項目共20項，切實激發了青年員工在工作中思考的積極性。針對各基層項目大部分處于內蒙高原地區，常年氣候冬長夏短，開展活動有效時間短的特點，充分利用7-9月份天氣較好的有利時機，由公司工會和團委共同組織開展了富有自身特色的“今天我們是主角”暑期系列活
動。其中，團委組織開展的“三標”體系認證知識競賽、演講比賽、詩文朗誦會等大型活動進一步豐富、活躍了基層青年的業余文化生活。
第五篇：青少年法制教育調研報告
舉世矚目的第二屆夏季青年奧林匹克運動會將于2014年8月16日至28日在南京舉行。如何搶抓機遇，結合青奧會的召開，對青少年進行一次與青奧有關的法律法規教育是我們各級擔任法制宣傳教育的職能部門值得思考的問題。
一、明確對青少年開展青奧教育的重要意義
青少年是祖國的未來，是世界的希望，結合青奧會在我們南京召開的機遇，發揮法制宣傳教育的滲透性，為青奧會如期順利舉行創造良好的法治環境、人文環境、文明安全環境都有著極其重要的意義。
一是有利于為青奧會創造良好的法治環境。青奧會是全世界青少年的大聚會、大歡慶。也是我們全市數百萬青少年的盛大節日，在這一背景下，對廣大青少年強化青奧法律法規的知識教育，發揮法制宣傳教育的滲透作用，有利于全市廣大青少年進一步增強法律意識、形成學法用法守法的良好氛圍。通過開展青奧法制教育，使青少年在法律的熏陶下，不但自己遵紀守法，而且敢于同違法犯罪分子作斗爭，成為學習法律、宣傳法律的急先鋒。為青奧盛會的召開創造良好的法治環境。
二是有利于推進“六五”普法規劃的落實。青少年是“六五”普法的重中之重對象。結合青奧盛會開展青奧法制教育也是增強青少年法律意識的一種手段。青奧法制教育的內容都離不開國家的法律法規，結合青奧盛會的召開，開展青奧法律法規知識教育，有利于青少年增強學法用法的興趣。有利于激發他們學法用法的熱情，借盛會召開的良好機遇，對青少年進行法律法規的大普及、大宣傳、大教育也是推進“六五”普法深入發展，全面落實“六五”普法規劃的具體行動和重要手段。
三是有利于保護青奧知識產權和版權。對青少年進行青奧法制教育，有利于保護青奧知識產權、青奧商標權及青奧相關的版權，使青少年懂得青奧的商標權、版權不容侵害。通過青奧法律法規的教育，特別是知識產權的教育，使他們成為向親朋好友宣傳青奧知識產權的宣傳者。
四是有利于推進青奧盛會的順利舉行。結合青奧盛會對青少年進行食品、藥品、安全生產、治安環境的法律法規教育，有利于創造安全文明的生產生活環境，有利于促進食品衛生，預防各種疾病的發生。為青奧盛會的圓滿召開創造良好的有利條件，做到天時地利人和。確保青奧盛會取得圓滿成功。
二、制定對青少年開展青奧法律教育的重點內容
圍繞青奧主題對青少年開展法制宣傳教育，主要是開展與青奧相關的法律法規知識的教育，其內容。
以綠色環境支撐為重點，進行環境保護法的學習教育。青奧會將以綠色環境為支撐，為青奧會的召開創造山青水秀、天藍地綠、空氣新鮮的自然環境是全市每個公民義不容辭的責任。因此，為創造這一良好的自然環境，保護綠色環境，對青少年要進行環境保護法的宣傳教育，使青少年成為環境保護的宣傳者和捍衛者。青少年是青奧會的主體。對他們進行環境保護法的教育，讓他們掌握環境保護的法律知識，形成愛護環境，保護環境的社會氛圍，以良好環境給青奧會予以支撐。
以良好的社會治安秩序為支撐，進行社會治安、預防犯罪方面的法律知識教育。青奧盛會的召開要有良好的社會治安秩序為依托，沒有良好的社會治安秩序作依托，青奧會的就無法如期舉行。因此，對青少年要開展“刑法”、“治安管理處罰法”、“戒毒法”、“預防未成年人犯罪法”的法律知識教育，教育青少年同擾亂社會治安和社會秩序的一切違法犯罪現象和違法犯罪分子作斗爭，自覺地帶頭遵守國家的法律法規，并懂得依法保護自己，保護國家和人民生命財產不受損失，為青奧會的召開創造良好的治安環境。
以食品衛生及交通安全為支撐，進行食品及交通安全方面的法律法規知識教育。主要進行“食品衛生法”、“交通道路安全法”、“安全生產法”、“產品質量監督法”、“消費者權益保護法”、“侵權責任法”等方面的法律知識教育。青奧會期間，世界各國青少年要在南京住宿、就餐、旅游觀光。食品安全和交通安全是關系到青奧會成功與否的關鍵。因此，我們要在青少年中間開展“食品及道路交通安全方面法等法律知識教育”，使青少年自覺遵守“食品衛生”和“道路交通安全法”，不但自身文明開車，嚴格守規，而且也向自己的親朋好友宣傳國家的法律法規，做到文明開車、安全駕駛，在全世界青少年面前樹立南京青少年的良好形象和風范。
以知識產權為支撐，進行青奧知識產權方面的法律法規教育。主要進行“知識產權保護法”、“商標法”的教育，使青少年懂得青奧注冊商標知識產權受到國家法律的保護，任何人盜用、盜版制造假冒偽劣的產品行為都要受到法律的制裁。
在對青少年進行青奧法制教育的同時，還要對青少年進行職業道德、社會公德、家庭美德等社會主義的道德觀的教育。
三、創新青少年開展青奧法制教育的新途徑
對青少年開展青奧法制教育不能走老路、步陣規，要創造新的方式方法，增強青少年對開展青奧法制教育的趣味性和吸引力。
以新媒體為誘導，開展青奧法制教育。利用法治微電影、法治微小說、法治微短信進行青奧法律知識教育，以短、平、快的高節奏，進行生動的青奧法制教育，通過青奧法治微電影，微小說，微短信的創作，增強青少年對青奧法制教育興趣感和滲透感，使青奧法制教育觀生動活動又扎扎實實。
以傳統的喜聞樂見的方式，讓青少年走進法律、擁抱青奧。要組織青少年結合青奧會的召開，開展法治青奧、青奧與法同行等法律知識競賽、讀法律書籍演講、舉行青奧法治征文比賽、書法繪畫、美術攝影、歌詠、文藝演出等各種適合青少年特點的青奧法律知識比賽，以青少年喜聞樂見的傳統手段，進行生動活潑的青奧法制教育。在教育中，讓青少年走進法律、擁抱青奧。
組織青少年到青奧館場參觀、進行身臨其境的法制青奧教育。青奧法制教育要走出去、請進來的方法進行，組織青少年參觀青奧會場及青奧村、讓他們身臨其境，組織青奧志愿者及參加青奧會的運動員代表到學校、工廠、企事業單位進行談體會、談感想，利用他們對青少年進行青奧法制教育，讓青奧法制教育在青少年中更加入心入腦。
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