第一篇：制作沖壓工藝方案的個人經驗總結[模版]

制作沖壓工藝方案的個人經驗總結

一個零件最終是否合格，DIELAYOUT起到了決定性的作用，就是模具結構是否合理的問題，其實DIELAYOUT在一定程度上都決定了。所以說在整個模具制造過程中所有需要關注的環節里DIELAYOUT應該是“王中之王”，擒賊也需先擒這個“王”。但是，雖然說大的原則上制作dielayout是有章可尋的。比如有文章提到的勻流原則、均阻原則、伸延原則、最大壓料原則等，應該說這些都是很好的經驗。但是制作DIELAYOUT由于與個人經驗有很大關系，所以根據實際情況每個人又有很多個人經驗。我根據自己制作DIELAYOUT的經歷總結一點粗淺的個人經驗。

一：最大產品原則

所謂最大產品原則就是拉延工序盡可能的拉出最多的產品型面。很多人往往有一個誤區，就是只想著如何使模具結構簡單?？赡苣硞€邊如果拉延出來，后續就必須斜楔修邊，為了避免使用斜楔而改造產品后垂直修邊再后續翻邊。這樣其實帶來了幾個問題如需要調試修邊線、需要考慮翻邊的回彈問題、可能翻邊的時候造成整個零件的扭曲。出現任何一個問題付出的代價可能比結構上省下的要多的多。在我們知道的C307的所謂“鋼盔”零件前后兩次對比就是很好的證明。

二：必設筋原則

所謂必設筋原則就是每個拉延工序必須設置拉延筋（當然根據具體零件會有例外）。拉延筋在調整進料、降低壓邊力敏感性方面起到很大的作用。作為一種手段，如果一開始就沒有，那么到需要的時候就少了一種手段，會造成很被動的局面。或許可以增加，但會付出更大的代價。在以往的實際情況中就發現有不設拉延筋而最后束手無策的情況。再說，現在的SIMULATION還完全解決不了拉延筋的問題。

三：利于結構原則

所謂利于結構原則就是指后續工序的分布要有利于模具結構。這個原則誰都可以理直氣壯的說“這樣當然的”。但是在實際情況中確不是這樣的。往往更多的精力用于關注拉延,致使由于后續工序劃分不合理造成后續模具結構很不合理。比如說對于修邊，可以分幾次修的情況下就不要一次封閉修邊，這樣對于廢料滑落和壓料器的設計都有利。當然這條原則針對具體的零件存在具體的考慮和平衡的情況。

四：孔定位原則

所謂孔定位原則就是后續模具必須考慮孔定位的情況。通常情況下很多人都知道C/H孔的概念，但是實際運用中我看到的模具廠幾乎沒有運用（哪怕就是外板也不利外），而且也沒有改進的苗頭，估計短時間內是解決不了的。但是有一點我們是可以作到的，那就是在拉延后的第一序就把零件的基準孔沖出，而且必須是主次孔一起沖出，之后的其他工序也使用該孔定位。如果由于沖壓方向等原因不能進行，那么也必須使用過渡定位孔（即使看來型面可以定位）。關于每序的定位孔在dielayout上必須標明。很多時候沖壓零件不穩定的原因就是定位的問題。

五：關于SIMULATION的個人看法

對于SIMULATION，有些人是盲從，認為它似乎可以解決所有問題；還有一些人認為它不能太相信，以致于根本不重視。在我看來這兩種情況都是走了極端。首先，SIMULATION作為一種事前評估技術，不管是從理論上還是從實際運用情況來看還是有它的可用之處。不過問題的關鍵在于我們需要仔細（各種參數的選擇）的進行

SIMULATION，然后對RESULT的仔細分析。根據實際使用來看，在拉延的破裂、起皺、板料尺寸的預測上還是有一定的作用。至少，作為一種工具還是有認真使用的必要。

六：關于TRIMMING LINE確定

每個零件都存在TRIMMING LINE的問題。我們都希望產品邊界就是我們需要的TRIMMING LINE，但是很多時候我們必須調試修邊線。調試修邊線總是根據計算（不管何種計算辦法）數據進行，然后調整數據。我們都希望計算數據一次OK，但關鍵是我們如何計算?，F在存在一種思想就是：反正修邊線都是試模確定，所以計算數據很粗，甚至根本不計算而根據感覺隨手而至。但是有沒有想過，這種思想對模具生產進度存在很大的影響。也許有些零件的拉延模和修邊?？梢酝瑫r加工的偏偏要有個先后順序。當然，根據實際情況有些零件還是必須試模確定的，但我們還是希望一次就試模就能確定。

就我個人來看，模具刃口如果是鑄造刃口，我們完全可以作到修邊模平行制造。原因在于鑄造刃口更改容易，而且通常鑄造刃口的零件是料厚較薄的，在計算上準確率相對較高。對于鍛造刃口，還是要試模的，主要是刃口調整焊接不是很好。

當然，以上的前提是trimming line計算要準確，對于汽車零件，很多情況下利用書上的公式是很難計算的。根據我的實踐，認為利用SIMULAITION軟件采取中心層的方式計算trimming line是比較可行的辦法。

七：關于springback的個人看法

Springback的確是讓人頭痛的現象，更為關鍵的問題是現在的simulation技術還不能起到很好的預測。但是，我個人認為對于高強度鋼板和明顯感覺會有比較大的springback的零件還是有必要仔細simulaiton一下它的springback。目的在于有個大概的判斷甚至于采取預備措施。對于springback的解決，目前主要是兩種手段：一是通過沖壓參數調試，二是補償。在我看來，調試如同中醫的調養，補償如同西醫的手術，兩者各有特點，互為補償。在實際情況中我們都希望通過調試解決，只有沒有辦法的時候才采取補償的辦法。所以，解決springback的順序首先是調試，調試的目的一是希望解決springback，二是穩定拉延狀態。穩定拉延狀態就是確診。應該說，對于大多數springback來說，如果dielayout做的比較仔細，通過調試應該可以解決的。如果需要補償，那么拉延狀態一定要穩定。

沖壓工藝雖然有一些大的原則可以遵循，但是面對千變萬化的零件和很多還未認識到的問題，每個人都有自己的認識和經驗。但是，對于模具還是零件的成功，dielayout的重要性是第一位的應該是共同的觀點。

2008年3月5日

第二篇：沖壓 車間工藝紀律檢查

沖壓車間工藝紀律檢查內容及標準

生產現場

1、工作時穿勞保鞋、戴安全帽，安全帽不佩戴時定置放置在車間門口位置。

2、生產現場整潔，無垃圾。各類物品分類存放，整潔不凌亂。地面不能出現廢料遺漏、油污、煙頭等其它物品。

3、生產現場看板相應位置必須懸掛以下工藝文件：工藝卡片、作業指導書、設備操作規程、設備點檢表、設備運行記錄、設備交接班記錄。工藝文件及表格不準出現油污、破損、亂涂亂畫現象，懸掛時正面朝上，要求不能影響填寫及查看；工藝文件填寫時，填寫完整，字跡工整，遺漏、文字看不清視為不合格。

4、當日生產計劃必須在生產看板上公示，生產計劃看板必須按照以下要求填寫，格式編碼+名稱+工序號+時間+件數。生產實際情況必須和生產看板一致，有異常必須及時進行調整及反饋。

5、生產現場工裝損壞后不準在未修復或防護膠皮不齊全情況下使用。工裝破損的標準為：工裝本體無損壞，無缺失，工裝無變形，防護完整。

6、工裝必須定置存放，不準超出黃線。現場每臺壓力機旁不能有多余工裝，每臺壓力機每側最多放置2個工裝，一個工件工裝一個廢料工裝。

7、模具存放時整齊劃一，從外側看在一條水平線上，不準出現傾斜現象

8、模具裝夾裝置未使用時，定置管理，放到盒內。

9、班組進行變化點點檢、變化點記錄，保證變化點懸掛與實際的一致性。

工藝裝備

1、所有在線使用的工裝器必須具有工裝銘牌，工裝銘牌無損壞，標識清晰。

2、專用工裝必須做到工件專用，以工裝銘牌信息為準，禁止混亂使用。

3、模具上銘牌完好無損不準出現損壞、脫落現象。

4、模具上信息和保養卡信息保持一致（包括編碼、名稱、工序號）。

5、每個模具必須有保養卡片，要求卡片放置規范，卡片露出部分不大于1/4。

6、模具安裝完畢后沖壓前使用干凈的紗布將模具型面及刃口擦拭干凈，無顆粒，油污,以干凈紗布擦拭后無紗布上無油污。

7、模具保養卡片填寫，使用日期、沖次、機長、班長確認、保養人員、保養時間等信息填寫準確，保證一模一卡。

8、模具使用后在卸模之前將模具內的廢料清理干凈，導柱、導板油污擦拭干凈。

9、工件出現質量問題需要模具維修時，將模具吊到模具維修區，模具內必須放置問題工件，并將問題點在工件上標出。

10、所有需要維修的模具必須在模具維修保養看板上將模具編號，模具名稱、問題點、反饋人、維修人、完成時間填寫到位。

11、模具及設備內料豆清理徹底。

12、模具裝夾要求，上模、下模左右兩側固定2套（南線及中線，西壓力機），上模左右兩側固定3套，下模左右兩側固定2套（北線）。

13、模具安裝定位時必須使用定位銷。

14、模具維修保養記錄齊全，真實和生產計劃能夠對應起來。

15、模具配件不得隨意拆卸。

設備

1、設備要求認真點檢、不出現漏檢，多檢、錯檢，點檢人簽字確認。

2、設備運行卡狀態和實際運行狀態一致。

3、設備必須按周期潤滑，不得出現干磨現象。

4、沖切工序必須使用設備緩沖。

5、設備線路不得有暴露、破損現象。

質量

1、外覆件防護到位，嚴禁出現工件之間、工件和工裝之間硬碰硬，工件工序間禁止出現外覆件落地、堆放的現象。

2、下料板料要求防塵薄膜防護到位，不準出現板料漏出問題。板料運輸過程中必須有防護，板料不得有磕碰劃傷變形。

3、生產必須按照工藝卡片工序進行生產，不得出現工件漏序現象。

4、外覆件入庫時不準出現磕碰劃傷、凹凸點、銹蝕、毛刺等質量問題

5、工件必須進行首檢，檢驗合格后，才繼續生產。首檢必須有首檢記錄。

6、所有模具必須下線維修保養，下線維修保養后，下次上模后保證出現合格件，有異常及時進行反饋。

成本

1、工件板料使用情況必須有記錄，板料必須有標識，工件用料必須有追溯性。質量問題卷不得使用，有完整信息記錄。

2、工件下料按照下料尺寸表的規定尺寸，不得私自更改尺寸、材質及料厚。

安全

1、在壓力機上模具維修、保養時插安全銷，放置安全柱。

2、設備生產時，光電必須完好使用。

3、行車、叉車等運輸工具工作時，人員必須在0.5米以外，人員不能都留在行車下方。

4、車間員工在未經允許條件下，不得跨工種作業，作業內容不需遵循作業指導書，不能違規操作。

第三篇：沖壓工藝方案的分析與確定

沖壓工藝方案的分析與確定

該零件包括落料、沖孔、彎曲三道工序，可有以下三種工藝方案：

方案一：落料----沖孔---彎曲。采用單工序模生產

方案二：落料沖孔彎曲合并。采用復合模生產。

方案三：沖孔---落料彎曲。采用連續模生產。

方案一模具結構簡單，制造容易 模具壽命長，但需要兩道工序兩幅模具，成本高而生產效率低，難以滿足大批量生產要求。方案二只需一副模具，工序比較集中，占用設備和人員少，生產率高，適用于大批量生產，但模具結構復雜成本高。方案三只需要一副模具，生產效率高，但模具結構復雜，制造周期長，對零件定位復雜。

第四篇：學姐簡歷制作個人經驗總結

簡歷制作個人經驗總結

簡歷是應聘者留給面試官的第一印象。在應聘的過程中，一份精心準備的簡歷是必不可少的。以下是我個人應聘過程中簡歷制作的一點經驗教訓，總結出來供大家參考。

1、簡歷板式：

個人認為表格式比較好，清晰明了。

2、簡歷內容：（重點）

簡歷一般包括個人基本情況、教育經歷（中學如果是省重點最好標明）等，其他內容如教學實戰經驗、學生工作經歷、獲獎情況等，可根據個人情況自行確定。順序可根據自己的優勢和排版而定。建議最好先學習和教學經驗，后學生工作經歷和社會實踐經驗。內容要有所取舍，揚長避短，有針對性。針對性：

1、明確自己要找的工作性質；（如，應聘語文老師就不用大量介紹體育方面的特長，除非你其他方面沒什么優勢可寫）

2、應聘學校要求。（最好提前了解學校的招聘要求，有針對性地修改簡歷，不要一份簡歷應付所有照片會。）

3、頁數：

最好不要過多，一頁紙可以寫完就不用第二張。如個人情況較多，也可有兩張紙，但重點要放在第一頁。

4、自薦信：

個人認為最好還是有：第一，體現誠意；第二，寫過自薦信，自我介紹基本就不用擔心了。如果事先不知道學校，可籠統寫“尊敬的校領導”；如事先知道應聘的學校，稱呼最好明確寫“尊敬的****學校校領導”。

5、注重細節：

A、電話號碼格式：*** **** ****，例如136 2863 1234；（027）8715 0223

（方便對方查看，同時體現個人態度）

B、突出重點：不要出現大段的文字，用一句話或幾個字概括；通過加粗或下劃線等方式突出重點。C、照一張靚照。（東南門QQ照相館還不錯）

D、如果以電子郵件形式發送簡歷，最好正文處粘貼（貼的時候可能需要調下格式），這樣用人單位可以一打開郵件就看到你的簡歷，而不用再花時間下載。不放心的話也可再以附件形式同時發送。但最好不要只發附件。E、郵箱最好不要留QQ郵箱，顯得不夠正式。

F、自薦信注意格式（此致、敬禮誰空兩格，誰不空）

G、簡歷寫好后檢查下。一定不要有錯別字；也不要出現諸如：性別-重慶 這樣的錯誤。

6、其他部件：

應聘時有時候需要給用人單位看相關證書復印件，如用人單位沒有明確提出要在簡歷后附上復印件的話，個人建議只投簡歷就好。復印件可提前復印一份，招聘會現場給招聘方看。（每份簡歷后都附復印件的話，比較浪費。當然，如果有自己非常心儀的學校，可以考慮附上復印件）

7、簡歷打?。?/p>

彩打比較貴，建議黑白的就好，但一定要清晰。如果有特別心儀的學校，彩打下也是可以的。

字寫的好的話可以手寫，突出優勢同時也吸引眼球。

另外建議大家提前準備好自我介紹。一般投簡歷的時候會有一分鐘或半分鐘的自我介紹。面試的時候也有可能是3分鐘的自我介紹。

另附簡歷模板幾份，僅供參考。

個人經驗，僅供參考。預祝大家找工作順利。呵呵~~~~

第五篇：沖壓工藝與模具設計心得

沖壓工藝與模具設計

開學以來經過十幾周的緊張的學習，在李老師的教導下使我對沖壓工藝與模具設計這門課程有了一些了解，十幾周學習，收獲頗豐，同時也感到肩上的壓力很大，很有一種危機感，一種現代化科技的潮流所淘汰、被其他學校所超越的危機感。

在課本的緒論中，我知道了沖壓技術的現狀與發展趨勢。隨著工業的發展，工業產品的品種、數量越來越多；對產品質量和外觀的要求，更是日趨精美。所以模具設計這一技術，在我國國民經濟中的地位也越來越重要。

在學習中，我們一開始學習了沖壓工藝類型及變形特點。在這一節中我了解了一些常用的沖壓工序和沖壓工序的變形特點，同時呢對沖壓件的沖壓工藝性有一點點的了解。沖壓加工的基本工序可以分為分離和成形兩類。分離工序包括切斷、沖裁、切口、切邊。其中沖裁又包括落料和沖孔。變形工序包括彎曲、拉深、成形、縮口、脹形、整形。其中成形包括起伏和翻邊。沖裁是落料和沖孔工序的總稱。其變形過程分為三個階段：

1、彈性變形階段。

2、塑性變形階段。

3、剪裂分離階段。凸凹模刃口間隙對沖裁變形區的受力和變形有重要影響，他直接影響沖裁件的質量、模具的壽命和力能消耗。

彎曲是一種使板料在彎矩作用下產生塑性變形、彎成有一定角度形狀零件的方法。彎曲變形過程可以分為三個階段：

1、彈性彎曲階段。

2、彈塑性彎曲階段。

3、塑性彎曲階段。在彎曲成型過程中存在回彈現象，在設計模具時應該考慮并采取措施避免回彈。在拉深變形和翻邊變形時，要充分考慮拉深件的形狀。因為拉深變形和翻邊是的受力情況、變形特點與拉深件的具體形狀密切相關。

之后我們學習了拉深變形過程分析，知道了拉深又稱拉延，是利用專用模具將平板毛坯制成開口空心零件的一種沖壓工藝方法。拉深過程中，毛坯各部分的受力及變形時不同的，并且隨之拉深過程的進行而變化。

我對最后一章的冷擠壓工藝比較感興趣，所以就多點自己學到的東西吧。冷擠壓顧名思義就是利用金屬材料的塑性，在室溫條件下，將金屬毛坯放入裝在壓力機上的模具型腔內，在強大的壓力和一定的速度作用下，迫使金屬毛坯產生塑性流動，通過凸模與凹模之間的間隙或凹模出口，擠出空心零件或斷面比毛坯斷面小的實心零件。冷擠壓工藝可按金屬流動方向、金屬流動速度及變形溫度等進行分類。按金屬流動方向分類

1、正擠壓。

2、反擠壓。

3、復合擠壓。

4、減徑擠壓。

5、徑向擠壓。

6、墩擠復合法。按溫度分還可以分成：

1、冷擠壓。

2、溫擠壓。

3、熱擠壓。冷擠壓加工有許多特點，可以增強金屬的塑性變形能力，可以使制品綜合質量提高，節約原材料，生產靈活性大、生產效率高，工藝流程簡單、設備投資較少。

在風一樣流逝的歲月里，十幾周如曇花一線，彈指最多可以與一揮間相提并論。但讓我們自己學到的東西，那絕對的不是一般可以概括，也不是僅僅的再加上相當二字就可以了得的，絕對的該是可以達到意想不到的可喜的收獲方才罷休。慢慢的意識到，不是自己學不到，不是自己沒本事，沒能力學，而是在于自己敢不敢去學，想不想去學，有沒有學習的那股子沖勁。它的著實的參與，讓自己不得不把原先的許多的想法拋棄，讓自己不得從不一直以來的游手好閑，無所事事中跳躍出來。其實那些只會危害自己，別人是不會對你投以一丁點的好感的，并不是因為別人都沒有一視同仁的雙眼，而是自己甘愿選擇逃避，墮落。讓自己深深的認識到，只有選擇振作，去做，去思考，去學習，才會真正的有所收獲。雖然短暫的實踐會漸漸的從自己的學習與生活中遠去，褪去，但是它給自己帶來的變化是永遠抹不掉的。那敲打鐵塊的聲響帶給自己的心靈美妙的旋律，時時的會在自己的耳畔響起。它雖然已經結束，但它給自己的對內心的理想，未來的進發并沒有停止。它就像是一個警鐘，人生路上的一個警鐘，時時告誡著自己，提醒著自己，要有所作為，事先就必須有所為，之后才有所成。然而它更像是一個在海中航行的小船的航標，時時指引著自己，向著明天，向著未來不懈的追求。