第一篇：防斷工作安排

肅分 運(yùn) 字?2008?078號(hào)朔黃鐵路公司肅寧分公司文件

關(guān)于做好2008年防斷工作安排的通知

管內(nèi)各單位：

按照歷年統(tǒng)計(jì)規(guī)律，每年11月至次年3月是斷軌多發(fā)期。近期氣溫變化較大，且較往年同期氣溫偏低。今年分公司組織完成了多處鋁熱焊施工，線上鋁熱焊頭大量增加，第一次面臨冬季斷軌考驗(yàn)。從目前設(shè)備運(yùn)營(yíng)情況看，鋼軌的磨耗、掉塊、核傷、眼裂等傷損，無論是程度還是數(shù)量較去年都有較大發(fā)展，分公司2008年防斷形勢(shì)較嚴(yán)峻。為做好2008年防斷工作，加強(qiáng)防斷管理，全面實(shí)現(xiàn)防寒過冬的奮斗目標(biāo)，就有關(guān)防斷工作安排如下：

一、分公司成立防斷工作領(lǐng)導(dǎo)小組

組長(zhǎng)：楊乃成副組長(zhǎng)：徐新利、劉壽山、王迎春、鄭漢宗、董殿福、靳化龍 成員：機(jī)關(guān)各部室、專業(yè)負(fù)責(zé)人、站區(qū)書記

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領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)設(shè)備防斷工作實(shí)施方案的制定和監(jiān)督執(zhí)行、協(xié)調(diào)解決防斷工作施行過程中出現(xiàn)的問題、負(fù)責(zé)對(duì)基層單位防斷工作執(zhí)行情況的考核。

各站區(qū)成立防斷搶修工作小組，由站區(qū)書記牽頭，各工隊(duì)長(zhǎng)參加，具體負(fù)責(zé)站區(qū)管內(nèi)的防斷搶修協(xié)調(diào)組織實(shí)施工作。

分公司運(yùn)輸生產(chǎn)部具體負(fù)責(zé)分公司防斷搶修的日常工作。

二、認(rèn)清形勢(shì)，提高認(rèn)識(shí)，樹立意識(shí)。

各單位要高度重視防斷工作，要樹立強(qiáng)烈的安全意識(shí)、危機(jī)意識(shí)。冬季氣溫偏低，晝夜溫差大，鋼軌承受較大拉應(yīng)力，尤其是無縫線路經(jīng)過兩年的運(yùn)營(yíng)及施工作業(yè)，個(gè)別處所鎖定軌溫偏低，極易發(fā)生斷軌；黃萬線利用再用軌，冬季防斷壓力相對(duì)較大；下行線鋼軌波浪形磨耗及三汲至肅北段無縫線路的側(cè)磨、掉塊等有較快發(fā)展；特別是UM71信號(hào)設(shè)備，斷軌有時(shí)構(gòu)不成紅光帶，斷軌不易及時(shí)發(fā)現(xiàn)，極易引起列車脫線甚至顛覆，為此，各單位必須高度重視、高度警惕。工務(wù)工隊(duì)要樹立“紅光帶就意味著斷軌”的防斷意識(shí)，抓好紅光帶發(fā)生后的“三及時(shí)”工作（及時(shí)出動(dòng)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障、及時(shí)快速處理）。

三、防斷的重點(diǎn)處所

1.黃萬線。

2.無縫線路伸縮區(qū)、緩沖區(qū)；鎖定軌溫偏低地段；鋁熱焊縫、氣壓焊縫、有傷損的廠焊焊縫、調(diào)諧區(qū)內(nèi)有缺陷的焊縫；無縫線路 －２－

曲線磨耗地段（三汲-肅北段10處）、掉塊地段（上行線k570曲線）；臨時(shí)插入的短軌處所；暫時(shí)不能進(jìn)行焊復(fù)的掉塊處所等。

3.下行線k334-k340波浪形磨耗地段。

4.正線木枕道岔、安裝有拼裝式轍叉的道岔。

5.大機(jī)清篩、人工清篩、橋頭路基加固地段等。

6、站區(qū)、工隊(duì)要將管段內(nèi)易出現(xiàn)凍害地段、大軌縫地段、坍低接頭處所及曲線、橋梁、道口線路和其他有鋼軌傷損的處所列為防斷重點(diǎn)。

四、防斷時(shí)期及探傷周期安排

1.分公司的防斷時(shí)期規(guī)定為2008年11月15日至2009年3月15日。

2.線橋檢測(cè)工隊(duì)在防斷時(shí)期必須嚴(yán)格執(zhí)行以下規(guī)定的探傷周期：

（1）朔黃上行線的探傷周期為每15天一遍。

（2）朔黃下行線探傷周期為每25天一遍。

（3）黃萬線、肅寧北站、黃驊港Ⅰ場(chǎng)、Ⅱ場(chǎng)岔區(qū)仍維持每20天一遍。

（4）王佐聯(lián)絡(luò)線、黃驊南站岔區(qū)為30天一遍。

（5）其它站線、道岔、聯(lián)絡(luò)線、專用線仍維持每季度一遍。

五、加強(qiáng)防斷工作的措施

1.加強(qiáng)設(shè)備整修，改善鋼軌受力狀況，減少斷軌誘因；無縫線路嚴(yán)格按作業(yè)軌溫條件作業(yè)，嚴(yán)禁超溫作業(yè)，以免因改變實(shí)際鎖定 －３―

軌溫造成應(yīng)力集中引起斷軌。抓好正在進(jìn)行的大機(jī)清篩、人工清篩、大機(jī)搗固及橋頭路基整治等施工組織和質(zhì)量管理。

2.設(shè)立“五道防線”，加強(qiáng)鋼軌檢查，準(zhǔn)確掌握鋼軌技術(shù)狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)傷損鋼軌，及時(shí)在當(dāng)日不過夜更換處理重傷鋼軌，確保線上鋼軌性能良好，全力保障運(yùn)輸安全暢通。

（1）線橋工隊(duì)必須嚴(yán)格執(zhí)行防斷時(shí)期的探傷周期，所有探傷人員要精檢細(xì)查，科學(xué)判定，防止漏檢。線橋工隊(duì)要組織好對(duì)探傷人員的培訓(xùn)，不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。線橋工隊(duì)對(duì)拼裝式轍叉、鋼軌掉塊處、焊縫焊筋處的探傷要有針對(duì)性的措施；組織安排對(duì)聯(lián)合接頭及廠焊焊頭的狀態(tài)復(fù)核，尤其要對(duì)今年新增鋁熱焊頭、既有監(jiān)控焊頭、調(diào)諧區(qū)焊頭在入冬前進(jìn)行一次全面的狀態(tài)評(píng)定。工務(wù)工隊(duì)要及時(shí)對(duì)有缺陷的焊頭進(jìn)行加固加強(qiáng)。

（2）巡道工要對(duì)焊縫加固處所、鋁熱焊頭、調(diào)諧區(qū)、有輕傷標(biāo)志處所、存在磨耗及魚鱗裂紋的曲線、橋梁、緩沖區(qū)、伸縮區(qū)等重點(diǎn)地段鋼軌進(jìn)行仔細(xì)檢查巡視。

（3）作業(yè)組要對(duì)作業(yè)地段及前后線路鋼軌進(jìn)行全面檢查并做好記錄。

（4）工隊(duì)要利用每月一次的設(shè)備檢查時(shí)機(jī)重點(diǎn)加強(qiáng)鋼軌檢查。

（5）各工隊(duì)在防斷時(shí)期成立手工檢查鋼軌小組，建立健全管理考核制度和相關(guān)臺(tái)帳，實(shí)行隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)制，日常工作由隊(duì)長(zhǎng)或副隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織實(shí)施，組織檢查人員每月對(duì)管內(nèi)鋼軌全部檢查一遍，及時(shí)作好每日的檢查記錄，及時(shí)對(duì)檢查出的問題處理消號(hào)。各工隊(duì)要將 －４－

成立的手工檢查鋼軌小組人員名單報(bào)運(yùn)輸生產(chǎn)部備案，以便分公司進(jìn)行抽查考核。

3.及時(shí)更換重傷鋼軌，監(jiān)控輕傷有發(fā)展及以下的鋼軌，橋上輕傷鋼軌比照重傷及時(shí)更換，對(duì)探傷發(fā)現(xiàn)調(diào)諧區(qū)有缺陷的焊縫采用臌包夾板加固。各工隊(duì)要本著早發(fā)現(xiàn)、早處理的原則，采取必要手段防止傷損鋼軌發(fā)展為斷軌。

六、防斷工作的要求

1.各站區(qū)要加強(qiáng)斷軌搶修的實(shí)戰(zhàn)演練，要模擬現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，采用事先不通知的形式進(jìn)行，要注重演練質(zhì)量，注意發(fā)現(xiàn)問題，積累經(jīng)驗(yàn)，提高實(shí)戰(zhàn)技能。演練效果評(píng)定要看出動(dòng)是否迅速、攜帶機(jī)具是否齊全、組織是否合理、各專業(yè)配合是否默契、方法是否正確等。工務(wù)工隊(duì)還要把如何進(jìn)行紅光帶斷軌檢查、如何推運(yùn)備軌、如何設(shè)置防護(hù)及慢行開通做為重點(diǎn)開展演練。十月底之前由站區(qū)組織完成一次高質(zhì)量的防斷演練,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和不足, 并制定改進(jìn)措施。

2.各站區(qū)要認(rèn)真組織學(xué)習(xí)《肅寧分公司無縫線路精細(xì)化管理標(biāo)準(zhǔn)》（試行）中斷軌搶修預(yù)案，結(jié)合本站區(qū)實(shí)際編制有針對(duì)性的預(yù)案。該預(yù)案要對(duì)施工作業(yè)中發(fā)生斷軌，工后（含夜間）發(fā)生斷軌，以及出動(dòng)時(shí)間、現(xiàn)場(chǎng)檢查、緊急處理組織、換軌組織工作流程進(jìn)行重點(diǎn)編制實(shí)施方案，做到可操作性強(qiáng)。同時(shí)，搶修預(yù)案要突出各專業(yè)及后勤保障部門的協(xié)同作戰(zhàn)，突出工務(wù)、電務(wù)的聯(lián)合檢查。

3.加強(qiáng)對(duì)斷軌搶修使用料具的管理。備齊備足常備斷軌搶修料具，保證狀態(tài)良好；線上備料要造冊(cè)登記，清楚存放地點(diǎn)。工隊(duì)可 －５―

根據(jù)具體情況設(shè)立斷軌急救箱，在工務(wù)工隊(duì)所在地備2根6米帶眼軌、供電軌道車庫備2根4.5米帶眼軌。

4.各站區(qū)要加強(qiáng)防斷期間的值班制度，嚴(yán)肅值班紀(jì)律。

5.發(fā)生紅光帶時(shí)，工務(wù)、電務(wù)應(yīng)進(jìn)行聯(lián)合檢查，發(fā)現(xiàn)斷軌及時(shí)按設(shè)備故障匯報(bào)程序匯報(bào)。出現(xiàn)斷軌情況時(shí)，分公司總值班室必須及時(shí)通知站區(qū)及有關(guān)工隊(duì)；站區(qū)書記要立即協(xié)調(diào)組織防斷搶修小組迅速投入現(xiàn)場(chǎng)采取果斷措施及時(shí)處理，盡量減少故障延時(shí)損失；供電作業(yè)車要保持車況良好，做到隨時(shí)緊急出動(dòng)。

6.斷軌搶修時(shí)間爭(zhēng)取在一小時(shí)內(nèi)處理完畢。冬季紅光帶必須經(jīng)工務(wù)、電務(wù)確認(rèn)后方可放行列車。

二〇〇八年十月十二日

主題詞：防斷 工作安排

抄送：分公司領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)關(guān)各部室、存檔

肅寧分公司辦公室2013年4月16日印發(fā)共印65份

擬稿：王定舉校對(duì)：于國(guó)旺

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第二篇：鐵路防斷知識(shí)培訓(xùn)(定稿)

防斷知識(shí)培訓(xùn)

隨著冬季來臨，氣溫日趨降低，防斷工作面臨著嚴(yán)峻考驗(yàn)，截止11月10日，已發(fā)現(xiàn)重傷鋼軌746根重傷轍叉210棵、重傷夾板46塊。分析其產(chǎn)生原因，主要是列車重載沖擊、運(yùn)量大等造成。我段面臨防斷壓力巨大，為了穩(wěn)控?cái)嘬夛L(fēng)險(xiǎn)，形成全員防斷的高壓態(tài)勢(shì)，今天我們對(duì)防斷的基本知識(shí)進(jìn)行一次學(xué)習(xí)。

一、鋼軌及夾板傷損標(biāo)準(zhǔn)：

?、鋼軌折斷標(biāo)準(zhǔn)：⑴鋼軌全截面斷裂；⑵裂紋貫通整個(gè)軌頭截面面；⑶裂紋貫通整個(gè)軌底截面；⑷允許速度不大于160km/h區(qū)段鋼軌頂面上有長(zhǎng)度大于50mm且深度大于10mm的掉塊，允許速度大于160km/h區(qū)段鋼軌頂面上有長(zhǎng)度大于30mm且深度大于5mm的掉塊。?、夾板重傷標(biāo)準(zhǔn)：（1）、折斷（2）、中間兩螺栓孔范圍內(nèi)裂紋：正線、到發(fā)線有裂紋；其他站線平直及異型夾板超過5 mm，雙頭及魚尾型夾板超過1 5 mm。（3）、其他部位裂紋發(fā)展到螺栓孔。

二、防斷工作的六道防線 1.鋼軌專業(yè)人員探傷 2.手工檢查

手工檢查作業(yè)人員經(jīng)培訓(xùn)合格11月1日開始上道作業(yè)。攜帶手工檢查錘、探傷小鏡、長(zhǎng)柄扳手、以及必須的防護(hù)備品。每月對(duì)管內(nèi)線橋設(shè)備檢查兩遍。重點(diǎn)檢查鋼軌接頭螺栓孔、轍叉、尖軌、基本軌、各種焊縫、接頭外觀、軌底電擊傷、機(jī)具創(chuàng)傷、彈簧扳道器、手工鋸制軌、絕緣接頭、異型接頭、異型軌、曲線側(cè)磨軌等做好檢查。

3.巡道員巡檢

進(jìn)入防斷期巡道員線路巡檢班次由白天改為夜間軌溫變化較大時(shí)段。在日常巡查項(xiàng)點(diǎn)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)檢查：鋼軌狀態(tài)；焊縫狀態(tài)；魚尾板是否存在裂紋及折斷；軌縫是否拉開等，段每月組織工區(qū)包保干部對(duì)管內(nèi)重點(diǎn)防斷處所進(jìn)行假設(shè)故障一次，檢驗(yàn)巡道員是否檢查到位。

4.工長(zhǎng)、車間主任及各級(jí)干部對(duì)線路橋隧設(shè)備的檢查

線路車間主任、線路工區(qū)工長(zhǎng)及各級(jí)包保干部在防斷期對(duì)管內(nèi)設(shè)備進(jìn)行包保的檢查。要重點(diǎn)突出對(duì)鋼軌、道岔軌件進(jìn)行檢查。

5.發(fā)揮維修、道口、巡守人員責(zé)任區(qū)段檢查作用。

線橋維修人員在線路、橋隧作業(yè)中要注意觀察鋼軌狀態(tài)，并對(duì)當(dāng)日維修作業(yè)地段應(yīng)發(fā)現(xiàn)的“三折”負(fù)責(zé)。

6、在五道防線的基礎(chǔ)上，段又新增探傷數(shù)據(jù)回放工作，作為冬季防斷工作的第六道防線。數(shù)據(jù)回放：

數(shù)據(jù)回放就是將探傷工當(dāng)日作業(yè)的具體位置、作業(yè)時(shí)間、儀器靈敏度、顯示的波形進(jìn)行全過程記錄，由回放員將數(shù)據(jù)通過電腦進(jìn)行再次回放，實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼軌的二次探傷。通過回放可以將探傷工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中漏檢的傷損及時(shí)發(fā)現(xiàn)，達(dá)到防斷堵漏的目的。

為更有效地利用數(shù)字儀器，更好地發(fā)揮第六道防線的預(yù)防功能，段實(shí)行車間統(tǒng)一集中回放制度。技術(shù)科主管工程師每月數(shù)據(jù)回放不少于4次，車間主任回放不少于6次，副主任及技術(shù)員不少于8次，重點(diǎn)對(duì)作業(yè)人員的檢查速度，靈敏度調(diào)節(jié)、傷損波形進(jìn)行回放檢查，并納入考核管理。

四、強(qiáng)化專業(yè)探傷

一、基礎(chǔ)知識(shí)：

?、鋼軌探傷儀及功能簡(jiǎn)介：

鋼軌探傷使用GCT-8型數(shù)字化探傷儀使用超聲波對(duì)鋼軌進(jìn)行探傷，它攜帶70度、37度、0+37度組合探頭共三種探頭，70度主要用來檢查鋼軌頭部位的核傷；37度探頭主要用來檢查軌腰部位斜裂紋、螺孔斜裂紋及軌底部位橫向裂紋（俗稱小太陽等）；0度探頭主要用來檢查軌頭至軌底間（軌腰投影范圍內(nèi)）的水平裂紋和斜裂紋等。?、探傷班組人員分工及職責(zé)：

人員分工：探傷作業(yè)組一般由7人組成，執(zhí)機(jī)2人，助手2人，防護(hù)員3人。職責(zé)劃分：

1、執(zhí)機(jī)人：負(fù)責(zé)使用儀器對(duì)鋼軌進(jìn)行探傷，檢查鋼軌母材內(nèi)部的核傷、孔裂、螺孔裂紋、水平裂紋、斜裂紋、縱向裂紋及軌底小太陽等。

2、儀器助手：負(fù)責(zé)協(xié)助執(zhí)機(jī)人上下道避車、監(jiān)聽儀器報(bào)警聲進(jìn)行提示復(fù)檢，傷損復(fù)核校對(duì)以及使用小鏡檢查鋼軌外觀傷損、夾板、長(zhǎng)軌焊縫等。

3、手工檢查人：使用手工檢查捶、小鏡等檢查鋼軌外觀部位傷損、對(duì)道岔尖軌、轍叉及儀器不易探測(cè)部位進(jìn)行鏡照、錘敲檢查，對(duì)傷損進(jìn)行準(zhǔn)確判斷。

4、防護(hù)員：負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員作業(yè)安全及防護(hù)工作。探傷作業(yè) ?、上道前：

在參加班前點(diǎn)名會(huì)后儀器上道作業(yè)前對(duì)儀器和探頭狀態(tài)進(jìn)行檢查。

①檢查儀器電池電壓是否充足，正常儀器電池電壓在23-25伏之間，以確保滿足當(dāng)日工作需求； ②檢查儀器開關(guān)機(jī)情況下儀器狀態(tài)是否良好，嚴(yán)禁儀器帶病上道作業(yè)；

③檢查儀器探頭是否存在氣泡，存在氣泡探頭必須要求進(jìn)行重新耦合處理，以確保探傷質(zhì)量； ④檢查儀器及探頭是否清潔，存在油污必須立即擦除清理干凈，確保良好的耦合； ⑤檢查探傷工是否攜帶《探傷工手冊(cè)》、《重傷鋼軌通知單》、防護(hù)備品等。?、作業(yè)中:

1、檢查儀器狀態(tài)：

①防護(hù)設(shè)好后上道作業(yè)，檢查儀器探頭位置是否正確，37度和0度探頭位于軌面中心線上，70度探頭位于軌頭中心線上靠外一點(diǎn)。

②檢查儀器水量大小，水路是否暢通，確保耦合程度良好，聲波實(shí)現(xiàn)良好的傳遞。③在第一個(gè)鋼軌接頭處對(duì)儀器靈敏度進(jìn)行調(diào)整，檢查各通道回波正常并達(dá)到規(guī)定的靈敏度方可進(jìn)行探傷作業(yè)。

2、檢查速度要求: ①執(zhí)機(jī)人在鋼軌內(nèi)側(cè)，助手在鋼軌的外側(cè)，在無縫線路地段探傷速度不得超過3km/h。②在普通線路及道岔前后和長(zhǎng)大橋梁、隧道地段探傷速度不得超過2km/h。

③在檢查中，必須執(zhí)行“推穩(wěn)、看準(zhǔn)、接頭站、小腰慢、大腰一般探、刷水是關(guān)鍵”的速度要求。

3、行進(jìn)中要求：

①作業(yè)中兩臺(tái)儀器要保持相應(yīng)距離，最大距離不能超過50米，要注意防止儀器回波報(bào)警聲響相互干擾，造成漏檢；

②因故暫停探傷作業(yè)時(shí)，如繼續(xù)探傷則應(yīng)退后不少于1m重復(fù)探傷；

③探傷中接頭部位探傷時(shí)要執(zhí)行“三看”原則，即：一看接頭狀態(tài)，二看波形顯示，三看探頭位置，根據(jù)探頭位置區(qū)分傷波和假象波。

4、重點(diǎn)地段探傷要求：

①道口地段：一是道口軌面不潔，應(yīng)執(zhí)行“一掃、二沖、三探傷”的作業(yè)要領(lǐng)并進(jìn)行重復(fù)探傷。②曲線磨耗地段：及時(shí)調(diào)整探頭位置，加大水量，觀察波形，慢走細(xì)探。③軌面不良、道碴坍塌、空吊板及大軌縫接頭應(yīng)儀器和手工結(jié)合檢查。

④隧道鋼軌地段：應(yīng)清除軌面銹污，探測(cè)時(shí)應(yīng)提高探傷靈敏度，加大流水量，放慢檢查速度。⑤長(zhǎng)軌焊縫：嚴(yán)格執(zhí)行“站停看波”制度，注意區(qū)分焊筋波和傷波顯示，對(duì)焊縫外觀由助手使用小鏡進(jìn)行詳細(xì)檢查并做好記錄。

⑥魚鱗鉄地段：遇有魚鱗鉄地段進(jìn)行探傷時(shí)，必須按規(guī)定將儀器靈敏度提高2db,并注意觀察儀器波形顯示和傾聽儀器報(bào)警，發(fā)現(xiàn)位移量較大的回波立即進(jìn)行校對(duì)，采用軌面校對(duì)和軌頭側(cè)面校對(duì)方法做出準(zhǔn)確判斷。

⑦調(diào)邊軌地段：遇有調(diào)邊軌地段進(jìn)行探傷時(shí)，必須及時(shí)調(diào)整探頭位置，加大水量，提高靈敏度,并注意觀察儀器波形顯示和傾聽儀器報(bào)警，加強(qiáng)對(duì)鋼軌外側(cè)軌頭核傷的檢查，對(duì)側(cè)磨耗較重的地段 必須進(jìn)行反向重復(fù)探測(cè)。

⑧焊補(bǔ)層地段：遇有焊補(bǔ)層地段進(jìn)行探傷時(shí)，必須嚴(yán)格按照梅吉線線會(huì)議紀(jì)要精神，提高4-6db作為探測(cè)靈敏度，注意觀察波形，對(duì)存在的回波及時(shí)進(jìn)行校對(duì)，采用軌面校對(duì)和軌頭側(cè)面校對(duì)方法做出準(zhǔn)確判斷。

⑨道岔部位：對(duì)尖軌和基本軌進(jìn)行探傷時(shí)必須進(jìn)行正反向探測(cè)，防止核傷的漏檢，尖軌頂面寬50-70mm處采用手動(dòng)法進(jìn)行探傷，對(duì)儀器探測(cè)不到位地段要結(jié)合手工檢查進(jìn)行探傷。

⑩孔裂的檢查：對(duì)鋼軌接頭進(jìn)行檢查時(shí)，要注意異常回波顯示，根據(jù)探頭位置和出波位置對(duì)波形做出判斷，判斷不清及有掉塊影響探測(cè)時(shí)要及時(shí)抽卸螺栓進(jìn)行鏡照檢查，防止螺孔裂紋的漏檢。

5、作業(yè)中傷損處理原則

①發(fā)現(xiàn)傷損作好記錄，用白漆在軌腰做上傷損符號(hào)。核傷部位應(yīng)有明顯標(biāo)記。②簽發(fā)《重傷鋼軌通知書》，一報(bào)養(yǎng)路工區(qū)簽認(rèn)，二報(bào)工務(wù)段調(diào)度，三報(bào)探傷車間。③在橋上或隧道內(nèi)的輕傷軌，應(yīng)按重傷軌處理。

④對(duì)未達(dá)到傷損標(biāo)準(zhǔn)的可疑波形在探傷手冊(cè)上作好記錄并在可疑部位上打上明顯標(biāo)記，并在下一探傷周期探傷時(shí)重點(diǎn)復(fù)核檢查校對(duì)，觀察傷損波形是否有發(fā)展。

6、手工檢查原則：

在對(duì)道岔尖軌、轍叉及其他部位執(zhí)行的原則是“一看二敲三照四卸”的檢查方法。看：全面觀察鋼軌表面狀態(tài)，注意發(fā)現(xiàn)傷損鋼軌所具有的特征。敲：用小錘敲擊可疑處或不良接頭、道岔部位。照（鏡子和電筒）：用小鏡照軌頭側(cè)面、下顎及軌腰；將小鏡伸入軌底察看。

卸：用看、敲、照等方法檢查后，仍不能判斷有無傷損，應(yīng)卸下螺栓進(jìn)行鏡照檢查。

?、作業(yè)收工：

（1）檢查是否先下道撤出防護(hù)，進(jìn)行作業(yè)完工消記，檢查關(guān)閉電源，放盡耦合水，擦凈儀器，放在通風(fēng)干燥處所，并及時(shí)充電。

（2）檢查是否導(dǎo)出探傷數(shù)據(jù)及時(shí)進(jìn)行回放分析并及時(shí)報(bào)告有關(guān)人員。

（3）檢查工區(qū)收工會(huì)是否及時(shí)召開，是否對(duì)當(dāng)日工作情況進(jìn)行總結(jié)，對(duì)存在的安全問題進(jìn)行分析，并制定整改措施。并對(duì)次日安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)進(jìn)行分析研判及制定卡控措施。

（四）、探傷工作中容易出現(xiàn)的問題：

1、靈敏度調(diào)整不當(dāng)過，過高過低都會(huì)造成傷損漏檢。

2、兩臺(tái)儀器距離過遠(yuǎn)或并行。

3、儀器用水量過少，影響探傷質(zhì)量。

4、儀器報(bào)警未及時(shí)進(jìn)行復(fù)核校對(duì)。

5、對(duì)儀器探頭狀態(tài)檢查不夠到位。

6、遇有耦合不良地段未及時(shí)對(duì)靈敏度進(jìn)行調(diào)整。

7、遇有焊補(bǔ)層、魚鱗鐵、擦傷等報(bào)警未及時(shí)進(jìn)行校對(duì)復(fù)核。

8、對(duì)曲線側(cè)磨嚴(yán)重地段和未及時(shí)調(diào)整探頭位置進(jìn)行反向探測(cè)。

9、道口地段未進(jìn)行“一掃、二沖、三探傷”和重復(fù)探傷。

10、手工檢查人未攜帶手工檢查錘對(duì)鋼軌外觀傷損進(jìn)行檢查。

11、道岔部位未嚴(yán)格執(zhí)行正反向探測(cè)制度。

12、助手對(duì)鋼軌和焊縫、夾板等外觀檢查不到位。

五、紅光帶檢查方法及斷軌處理方法

1.斷鏈設(shè)置

鐵路線路里程斷鏈系指：因線路改造等原因，使線路里程產(chǎn)生不連續(xù)的處所。斷鏈前后兩里程之差小于實(shí)際長(zhǎng)度時(shí)為長(zhǎng)鏈，反之為短鏈。2.自動(dòng)閉塞區(qū)段軌道電路紅光帶檢查方法：

區(qū)間信號(hào)機(jī)是防護(hù)列車運(yùn)行前方閉塞分區(qū)故障。也就是說，當(dāng)車站信號(hào)臺(tái)上的區(qū)間信號(hào)機(jī)顯示紅燈時(shí)，說明該信號(hào)機(jī)的列車運(yùn)行前方閉塞分區(qū)發(fā)生故障。

3.鋼軌折斷的緊急處理 當(dāng)鋼軌斷縫不大于50mm時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行緊急處理。在斷縫處上好夾板或臌包夾板，用急救器固定，在斷縫前后各50m擰緊扣件，并派人看守，限速5km/h放行列車。如斷縫小于30mm時(shí)，放行列車速度為15～25km/h。有條件時(shí)應(yīng)在原位焊復(fù)，否則應(yīng)在軌端鉆孔，上好夾板或臌包夾板，擰緊接頭螺栓，然后可適當(dāng)提高行車速度。應(yīng)先在斷縫兩側(cè)軌頭非工作邊作出標(biāo)記，標(biāo)記間距離約為8m，并準(zhǔn)確丈量?jī)蓸?biāo)記間的距離和軌頭非工作邊一側(cè)的斷縫值，作好記錄。

4.斷軌信息傳遞

發(fā)現(xiàn)斷軌、紅光帶疑似斷軌時(shí)，必須第一時(shí)間上報(bào)段調(diào)度和車間主任。紅光帶必須按照斷軌情況進(jìn)行檢查和處理。

第三篇：夏季防溺水工作安排

鎮(zhèn)川鎮(zhèn)中心小學(xué)夏季防溺水工作安排

一、分組：

1.新春方向，責(zé)任區(qū)：岳家臺(tái)、柳家寺、宋家溝、郭家壩 組 長(zhǎng)：賈峰成 員：晏忠義陳林春

2.安咀元莊方向，責(zé)任區(qū)：關(guān)家漕、曹家溝、安咀梁、元莊 組 長(zhǎng)：晏浩成 員：戚曉萍廖理全

3.柴付方向，責(zé)任區(qū)：鎮(zhèn)川街、柴付、付家壩、付家梁 組 長(zhǎng)：晏杰成 員：李華張芳霞

4.廖漕方向，責(zé)任區(qū)：廖漕1—6組

組 長(zhǎng)：楊保安成 員：蘇曉鵬晏俊鵬何正吉

二、職責(zé)：

1.各路隊(duì)員負(fù)責(zé)教師須將全體學(xué)生按距離遠(yuǎn)近、岔路分支分成小隊(duì)，指定專人監(jiān)管；

2.各路隊(duì)學(xué)生干部每天須向監(jiān)管情況向路隊(duì)組長(zhǎng)匯報(bào)；

3.各隊(duì)教師每周至少有一次沿路巡查，并將異常情況報(bào)學(xué)校；

4.各路隊(duì)負(fù)責(zé)教師須保持與學(xué)生之間的信息暢通。

鎮(zhèn)川鎮(zhèn)中心小學(xué)2014年5月13日

第四篇：“雨季三防”工作安排

大用鎮(zhèn)第二小學(xué)

“雨季三防”工作安排

在雨季來臨的季節(jié)，容易出現(xiàn)洪災(zāi)、雷擊等自然災(zāi)害，對(duì)人的生命財(cái)產(chǎn)安全造成極大的威脅，所以做好“雨季三防”工作，不但保護(hù)學(xué)校全體師生的生命財(cái)產(chǎn)安全，而且對(duì)維護(hù)學(xué)校的正常教育教學(xué)秩序有著深遠(yuǎn)的意義。現(xiàn)根據(jù)上級(jí)有關(guān)安排，結(jié)合學(xué)校實(shí)際，特制訂學(xué)校2012年雨季三防工作安排。

一、成立“雨季三防”工作領(lǐng)導(dǎo)小組及應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍。

領(lǐng)導(dǎo)小組及搶險(xiǎn)隊(duì)伍由學(xué)校校長(zhǎng)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)，通過學(xué)校校長(zhǎng)負(fù)責(zé)牽頭，各成員積極配合，及時(shí)安排部署“雨季三防”的各項(xiàng)工作，使這一工作真正落實(shí)到各年級(jí)各班。并對(duì)“雨季三防”工作中出現(xiàn)的問題，及時(shí)整改，抓緊落實(shí)。領(lǐng)導(dǎo)小組成員及應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍人員，手機(jī)必須24小時(shí)開通，以便及時(shí)解決緊急情況。

二、開展雨季專項(xiàng)檢查活動(dòng)。

學(xué)校“雨季三防”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對(duì)學(xué)校校園內(nèi)外進(jìn)行經(jīng)常進(jìn)行嚴(yán)密排查，并對(duì)排查出的隱患進(jìn)行及時(shí)整改及安排部署。

1、學(xué)校校園圍墻。由于學(xué)校地處位置較低，周邊都是農(nóng)田，圍墻周圍容易積水，對(duì)圍墻基腳有一定的影響，所以雨季必須加強(qiáng)排查。

2、學(xué)校各教室。由于學(xué)校主教學(xué)樓三樓的擋山墻墻體炸裂，滲水現(xiàn)象嚴(yán)重，雨季滲水現(xiàn)象嚴(yán)重，存在極大的安全隱患。所以雨季隨時(shí)檢查，以防意外事故的發(fā)生。

3、學(xué)校各功能室。由于雨季來臨，雷電現(xiàn)象頻繁，容易觸電，引起火災(zāi)。所以要求各功能室的管理人員，加強(qiáng)對(duì)電路的檢查，如有問題及時(shí)更換，并且做到人離拉閘。

4、加強(qiáng)對(duì)樓頂防雷設(shè)施的排查，查看樓頂防雷網(wǎng)是否完好。

5、加強(qiáng)校園周邊排查。

⑴加強(qiáng)對(duì)學(xué)校門外有高壓線的排查。

⑵加強(qiáng)對(duì)校園附近河道的排查。

三、教育工作

各班要利用班隊(duì)課對(duì)學(xué)生進(jìn)行“防洪、防排、防雷電”的三防教育，提高學(xué)生的安全防范意識(shí)。

“雨季三防”工作，是有關(guān)學(xué)校全體師生的生命財(cái)產(chǎn)安全的重要工作，我們一定時(shí)刻高度重視，針對(duì)出現(xiàn)的問題，及時(shí)采取解決措施，確保事故的發(fā)生率為零。

大用鎮(zhèn)第二小學(xué)

2012年5月3日

第五篇：麻疹防控工作安排

蓮峰中心衛(wèi)生院

關(guān)于對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)人群麻疹防控工作的安排 各科室、各村衛(wèi)生室：

麻疹是一種傳染性很強(qiáng)的呼吸道疾病，嚴(yán)重威脅人民群眾身體健康。2005年世界衛(wèi)生組織西太平洋地區(qū)確定2012年實(shí)現(xiàn)消除麻疹目標(biāo)，我市于2010年制定下發(fā)了《2010-2012年定西市消除麻疹行動(dòng)方案》。按照縣疾控中心的要求，我鎮(zhèn)圍繞消除麻疹工作目標(biāo)，開展了一系列活動(dòng)如強(qiáng)化免疫、入托入學(xué)查驗(yàn)接種證、加強(qiáng)麻疹監(jiān)測(cè)等工作，麻疹控制效果較為顯著。但由于各鄉(xiāng)村免疫規(guī)劃工作發(fā)展不平衡，仍有部分村尚未將各項(xiàng)策略措施落到實(shí)處。為加速消除麻疹工作進(jìn)程，努力實(shí)現(xiàn)2012年消除麻疹工作目標(biāo)，提高全鎮(zhèn)人群健康水平，特制定2012年對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)人群消除麻疹控制行動(dòng)安排。

一、切實(shí)加強(qiáng)常規(guī)免疫工作。

按照國(guó)家免疫程序，2歲及以上兒童含麻疹成份疫苗常規(guī)免疫2劑次接種率達(dá)到98%以上，努力提高及時(shí)接種率。定期對(duì)常規(guī)免疫接種狀況進(jìn)行分析和評(píng)價(jià)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)低接種率和免疫空白地區(qū)，切實(shí)采取有效措施，消除人群免疫空白。

二、高質(zhì)量做好麻疹疫苗查漏補(bǔ)種工作。

2012年，各村對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)人群（城鄉(xiāng)結(jié)合部、邊遠(yuǎn)山區(qū)、流動(dòng)兒童、計(jì)劃外兒童等）開展查漏補(bǔ)種工作，結(jié)

合常規(guī)免疫，對(duì)重點(diǎn)人群開展查漏補(bǔ)種工作，以最大限度提高人群免疫水平，阻斷麻疹病毒的傳播，及時(shí)有效地控制麻疹疫情。

三、嚴(yán)格落實(shí)入托、入學(xué)兒童查驗(yàn)預(yù)防接種證工作。各村與學(xué)校密切配合，共同做好轄區(qū)內(nèi)入托、入學(xué)兒童預(yù)防接種證查驗(yàn)及漏種疫苗的及時(shí)補(bǔ)種工作，并于每年3、9月份集中開展“入托、入學(xué)兒童預(yù)防接種證查驗(yàn)和補(bǔ)種”活動(dòng)，切實(shí)保證在兒童中建立高水平免疫屏障。

四、做好重點(diǎn)人群含麻疹成份疫苗的預(yù)防接種工作。各村加大對(duì)邊遠(yuǎn)貧困地區(qū)和流動(dòng)兒童的預(yù)防接種工作管理力度，制訂相應(yīng)對(duì)策，采取多種預(yù)防接種服務(wù)形式，提高適齡兒童麻疹類疫苗的接種率。對(duì)流動(dòng)人口中的適齡兒童要按照現(xiàn)居住地管理的原則，保證其與本地兒童享有同等的預(yù)防接種服務(wù)，并于每年11月份結(jié)合計(jì)劃外生育等特殊兒童接種率調(diào)查，對(duì)目標(biāo)兒童進(jìn)行一次免疫規(guī)劃疫苗查漏補(bǔ)種活動(dòng)。

五、建立健全麻疹監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)，提高麻疹監(jiān)測(cè)能力和水平。嚴(yán)格按照《甘肅省麻疹監(jiān)測(cè)方案》的要求開展麻疹、風(fēng)疹監(jiān)測(cè)工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)必須每旬開展麻疹病例的主動(dòng)監(jiān)測(cè)，縣疾控中心每半年開展一次主動(dòng)搜索，提高監(jiān)測(cè)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量。

六、廣泛開展宣傳活動(dòng)，動(dòng)員全社會(huì)參與。

各村要積極會(huì)同學(xué)校、村衛(wèi)委會(huì)宣傳消除麻疹工作的重要性以及相關(guān)政策、策略和措施，將麻疹預(yù)防控制作為科普知識(shí)宣傳的重要內(nèi)容，納入當(dāng)?shù)亟】到逃?guī)劃。組織開展多種形式的健康教育，加強(qiáng)對(duì)流動(dòng)人口以及托幼機(jī)構(gòu)、學(xué)校等重點(diǎn)人群的宣傳工作，使公眾了解麻疹的危害、傳播途徑與預(yù)防知識(shí)，鼓勵(lì)其自覺接種疫苗，營(yíng)造全社會(huì)關(guān)心、支持和參與消除麻疹工作的良好氛圍。

七、督導(dǎo)檢查與考核評(píng)價(jià)

各村要加強(qiáng)對(duì)消除麻疹工作的組織管理，嚴(yán)格按照《2010-2012年渭源縣消除麻疹行動(dòng)方案》的要求落實(shí)各項(xiàng)工作，疾控中心和衛(wèi)生院將對(duì)各村消除麻疹工作開展督導(dǎo)檢查。