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==交警大隊貫徹落實省公安廳預防遏制重特大道路交通事故緊急視頻會議精神工作匯報

時間:2019-05-13 21:24:17下載本文作者:會員上傳
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第一篇:==交警大隊貫徹落實省公安廳預防遏制重特大道路交通事故緊急視頻會議精神工作匯報

===大隊貫徹落實省公安廳預防遏制重特大道路交通

事故緊急視頻會議精神工作匯報

8月28日下午16時,我大隊在板房會議室學習貫徹落實省公安廳預防遏制重特大道路交通事故緊急視頻會議精神。

會議由大隊長==主持召開,全體民警、協警參加了會議。==大隊長指出各中隊民警、協警在路面巡邏時應增強靈活性,強調切實加強道路交通安全管理工作。告誡每位民警、協警要深刻吸取近期發生的特大道路交通事故的教訓,正確認識當前轄區的交通安全形勢,加強領導,動員全警力量,對轄區道路交通安全始終保持堅定的信心和決心,嚴厲打擊各類重點交通違法行為,各中隊領導要安排部署好工作,深刻吸取“8.26”特大交通事故的教訓,克服麻痹,保持不松懈的思想,切實抓好各項措施的落實。堅決預防、遏制重特大道路交通事故的發生,確保新區經濟和諧、快速發展。

副大隊長==強調各中隊應強化措施,強力整治道路交通安全突出問題。一是科學安排勤務,強化路面管控,提高路面見警率和管事率。各中隊領導要動員、部署加大警員上路,實行大隊100%警力上路,切實加大對新區重點路段、危險路段的督導、檢查。二是要充分發揮農村派出所管理優勢和參與道路交通安全管理工作的積極作用,切實強化農村道路交通安全管控,加大對轄區鄉鎮摩托車違法行為的打擊力度,重打“三超一疲勞”等重點違法行為。三是對經過轄區的客運車輛、貨車、危險化學品運輸車輛、旅游車輛等重點整治車型,認真組織好整治行動,落實對各類重點道路交通違法行為的整治措施,嚴格管理,嚴格教育,嚴格處罰。四是要以全面深化“牽手平安行”活動為載體,真正與相關職能部門牽起手來,進一步推動形成道路交通安全管理齊手共管、綜合治理的工作合力,確保各項事故預防工作措施的落實。真正與駕駛員牽起手來,進一步構建和諧的道路交通環境;真正與廣大交通參與者牽起手來,營造文明交通的良好風尚。共同做好道路交通安全管理工作,有效預防重特大道路交通事故的發生。五是要加大宣傳,營造文明交通濃厚氛圍,為事故預防工作奠定堅實基礎。

第二篇:==交警大隊貫徹落實省公安廳預防遏制重特大道路交通事故緊急視頻會議精神工作匯報

===大隊貫徹落實省公安廳預防遏制重特大道路交通事故緊急視頻會議精神工作匯報

8月28日下午16時,我大隊在板房會議室學習貫徹落實省公安廳預防遏制重特大道路交通事故緊急視頻會議精神。

會議由大隊長==主持召開,全體民警、協警參加了會議。==大隊長指出各中隊民警、協警在路面巡邏時應增強靈活性,強調切實加強道路交通安全管理工作。告誡每位民警、協警要深刻吸取近期發生的特大道路交通事故的教訓,正確認識當前轄區的交通安全形勢,加強領導,動員全警力量,對轄區道路交通安全始終保持堅定的信心和決心,嚴厲打擊各類重點交通違法行為,各中隊領導要安排部署好工作,深刻吸取“8.26”特大交通事故的教訓,克服麻痹,保持不松懈的思想,切實抓好各項措施的落實。堅決預防、遏制重特大道路交通事故的發生,確保新區經濟和諧、快速發展。

副大隊長==強調各中隊應強化措施,強力整治道路交通安全突出問題。一是科學安排勤務,強化路面管控,提高路面見警率和管事率。各中隊領導要動員、部署加大警員上路,實行大隊100%警力上路,切實加大對新區重點路段、危險路段的督導、檢查。二是要充分發揮農村派出所管理優勢和參與道路交通安全管理工作的積極作用,切實強化農村道路交通安全管控,加大對轄區鄉鎮摩托車違法行為的打擊力度,重打“三超一疲勞”等重點違法行為。三是對經過轄區的客運車輛、貨車、危險化學品運輸車輛、旅游車輛等重點整治車型,認真組織好整治行動,落實對各類重點道路交通違法行為的整治措施,嚴格管理,嚴格教育,嚴格處罰。四是要以全面深化“牽手平安行”活動為載體,真正與相關職能部門牽起手來,進一步推動形成道路交通安全管理齊手共管、綜合治理的工作合力,確保各項事故預防工作措施的落實。真正與駕駛員牽起手來,進一步構建和諧的道路交通環境;真正與廣大交通參與者牽起手來,營造文明交通的良好風尚。共同做好道路交通安全管理工作,有效預防重特大道路交通事故的發生。五是要加大宣傳,營造文明交通濃厚氛圍,為事故預防工作奠定堅實基礎。

第三篇:全縣預防重特大道路交通事故

全縣預防重特大道路交通事故

專項行動工作任務

從即日起,縣安監、交通、公路、文教、農機、交警、客運等單位要迅速行動,齊抓共管,齊心協力,以決戰的態勢,集中時間、集中精力、集中人力物力,堅決打好交通安全宣傳、客運企業及駕駛人整頓、道路通行秩序整治三場攻堅戰,切實做到“六加強、六減少、六杜絕”,確保實現全年道路交通安全工作目標。

一、打好交通安全宣傳攻堅戰,營造強大的行動聲勢

(一)社會面的宣傳 1、12月20日前,在縣城、國省道沿線、加油站等場所的顯要位置補充懸掛、張貼“決戰70天,全力預防重特大交通事故”,“嚴查嚴處交通違法行為,努力遏制道路交通事故”等標語口號。每個鄉鎮(場)1條以上(由鄉鎮場負責),縣城6條以上,其中交警5條,210車隊1條。

2、由縣廣電局負責,交警協助,滾動制播預防重特大道路交通事故專題和預防重特大道路交通事故公益廣告。《宜豐通訊》優先刊登交通安全宣傳稿件和公益廣告。

(二)客運場站的宣傳

1、由交警大隊負責落實“一企一警”責任制。掛點民警必須上門開展一次宣傳,通報全國、全省開展的預防重特大道路交通事故專項行動精神和本地客運駕駛人違法及事故情況,組織駕駛人、安全管理責任人觀看宣傳光盤、事故展板。2、210車隊負責在客運企業候車室、售票處等人流聚集場所懸掛1-2條交通安全標語,張貼宣傳掛圖;宜豐汽車站負責在候車室不間斷播放交通安全宣傳片,強化出行乘客的安全教育。

3、交警大隊、210車隊負責在所有客運汽車前擋風上統一粘貼“走安全路、行安全車”的安全提示貼,并公布舉報電話和獎勵辦法,鼓勵乘客舉報交通違法行為。4、210車隊負責,交警大隊配合,在長途客運和旅游車輛上推行“交通安全講解員”制度,由司售、導游人員承擔交通安全宣傳任務,負責車輛出發前向乘客講解交通安全常識,沿途播放宣傳光盤。

(三)國省道和農村公路沿線的宣傳

1、交警大隊負責,安監局協助,深入國省道沿線鄉鎮、村組和企業單位開展交通安全基礎知識宣傳,廣泛散發宣傳單、張貼掛圖、宣傳折頁等宣傳品,利用農村有線廣播傳播交通安全常識,利用農村集市貿易組織農民觀看宣傳掛圖和專題片,大力普及交通安全基礎性知識,預防重特大道路交通事故。

2、各鄉鎮(場)負責在轄區國、省道和重點道路的村莊每村刷寫1條以上永久性交通安全宣傳標語。此項工作12月20日前完成,由縣安監局負責督查。

3、交警大隊負責針對客運車輛超員超速,低速載貨汽車、三輪汽車、拖拉機違法載人,摩托車無牌無證駕駛等違法行為,在加大查處的同時,進行面對面的重點教育。

4、交警大隊牽頭,安監局協助,針對農村道路交通事故的形態、規律和特點,從身邊的交通事故說起,從身上的交通違法談起,抓住農民的心理,采取農民群眾喜聞樂見的形式,以案說法,廣泛開展交通安全警示教育。

(四)中小學生的宣傳

1、完善學校交通安全專(兼)職教師制度,適時開展主題班會、專題講座、知識競賽或社會實踐活動。(文教部門負責,交警部門協助)

2、擴大“中小學生交通安全出行卡”的發行范圍(本此重點是公路沿線中小學生),教育引導學生養成“文明騎車、文明走路”,自覺遵守交通法規的良好習慣。(文教部門負責,交警部門協助。出行卡印制費用由文教部門承擔)。

3、印制中小學生安全提示書簽,先發放城區和公路沿線中小學生。(文教部門負責,交警部門協助。費用由文教部門承擔)4、11月份組織中小學校師生觀看一次宣傳掛圖和專題片,教育學生拒絕乘坐超載車輛、無證無牌車輛和其他不安全的車輛,同時嚴格規范鄉鎮學校學生在道路上的體育活動,防止交通事故發生,努力減少中小學生道路交通安全隱患。(文教部門負責,交警部門配合)

(五)交管窗口的宣傳(交警部門負責)

1、在車管辦證廳、事故處理室、交通違法處理室等窗口開辟“交通安全宣傳角”,展出事故展板,循環播放交通安全專題片,免費發放《機動車駕駛人考試》書籍和宣傳資料。

2、要結合交通安全日常管理,開展交通安全宣傳教育活動,路面執勤執法過程中,每處理一起違法行為,都要向當事人講清違法行為的危害,宣講有關法律知識和安全常識,事故處理民警每調處一起事故,都要指出當事人的違法行為及與交通事故的因果關系,講解交通安全法律法規條文;車駕管民警每辦理一筆業務都要進行一次安全提示、傳授有關業務辦理規定。

二、打好客運企業及其駕駛人整頓攻堅戰,深化源頭治理

(一)加強對客運企業及駕駛人的安全監督管理,把確保安全作為衡量客運企業經營資質、衡量客運車輛技術狀況、衡量營運駕駛人從業資格的重要標準。對不符合安全營運條件、存在安全隱患的,要堅決停業整頓。12月10日前,要摸清所在掛靠車輛的底數,對于以各種形式掛靠、轉包的,要責令限期改變經營管理現狀,逾期不改的,堅決清退出客運市場。(交通部門負責,安監、交警部門配合)

(二)嚴格對營運車輛的安全檢查,加強對所屬駕駛人的安全教育和管理,落實交通安全主體責任

1、調整不符合安全通行條件的長途客運班線或發車時間、發車班次。(交通部門負責)2、12月20日前,對所屬車輛的安全狀況、營運駕駛人的從業資格進行一次全面檢查。(210車隊負責,交通、交警部門督促檢查)

3、對客運企業安全監督管理機構不健全,人員、經費不到位,安全規章制度和教育學習制度不落實的,要限期整改到位。(安監部門牽頭,交通、交警部門配合)

4、對沒有從業資格的駕駛人,一律不得從事客運車輛營運;對雖然取得從業資格,但屢次嚴重違反交通安全法律法規,負有重大交通事故責任的客運駕駛人,要對其調離崗位,不允許繼續參加營運。(210車隊負責落實,交警部門協助并督促)

5、對一年內駕駛客運車輛兩次以上超速行駛、一次超員20%以上或發生重大交通責任事故的營運駕駛人進行集中教育,教育率達100%;對一年內兩次超員20%以上或者一次超員50%以上的,責令所屬企業對其予以調離崗位或者解聘處理。(交警部門負責,交通部門、210車隊配合)

6、對經常嚴重超員的營運單位車輛,及時在新聞媒體公開曝光。(交警部門負責,廣電局配合)

(三)嚴把“三關”,嚴查客運車超員。即:嚴把東門關、站門關和路面關。落實專人把好車門站門,嚴防易燃易爆物品進站上車和客車超員出站(汽車站負責,210車隊協助)。加大公路巡邏力度,做到管轄路段不失管,重點路段不失控,對過往9座以上的客車要逐輛進行檢查,對客運車輛超員的嚴格依法處理,并卸客轉運。同時將其違法情況通報交通運管部門,對跨省、市的客運車嚴重超員的,要及時將查處情況報市交警支隊。

(四)及時掌握客運車輛的運營信息。通過交警信息平臺,建立通行轄區路段客運車輛安全管理檔案,掌握客運車輛所屬單位、駕駛人、車況以及班線、通行時間等信息,加強對營運客車的動態管理,及時發現和取締客運車輛違法行為。轄區路段客運車輛安全管理檔案建檔率達100%,12月中旬完成。(交警部門負責)

三、打好道路通行秩序整治攻堅戰,確保良好秩序 結合本地實際,確定道路交通秩序整治和交通安全設施整治的主戰場。對各種嚴重危及交通安全的交通違法行為,做到嚴防、嚴管、嚴治、嚴懲。對嚴重交通違法行為,要發現一起糾正一起,堅決依法從重處罰;依法該吊銷駕駛證的,要堅決吊銷;依法該拘留的,要堅決依法拘留;對影響惡劣的,依法處罰后還要在媒體曝光;通過嚴格執法,維護良好的路面秩序。加快道路交通安全設施整治進程,最大限度的消除交通安全隱患,確保道路交通安全通行效率。

(一)落實國省道聯勤巡邏制度,消除路面管控盲區。除保留值班警力和少量車管窗口民警外,其余的警力和車輛加大公路巡邏力度,延長巡邏線段和時段,提高見警率和管事率。(交警部門負責)

(二)大力整治超速違法行為。根據超速違法行為發生的規律,合理組織安排設立測速點。堅持在國道、省道和主干路每天測速6小時以上。固定測速點前一定有明顯的限速標志和提示標志。對行駛速度超過規定時速50%以上的,要依法吊銷機動車駕駛證,對營運單位車輛多次超速的,除依法給予處罰外,還要在新聞媒體上公布,確保國道、省道等主干路超速行駛發生率不超過10%,超過規定時速50%以上發生率不超過2%。(交警部門負責)

(三)大力整治低速貨車、三輪車、拖拉機違法載人行為。在摸清本地低速貨車、三輪車、拖拉機違法載人規律的基礎上,集中警力加大對乘座低速貨車、三輪車、拖拉機違法行為的整治力度,該卸客的堅決卸客,該處罰的依法處罰,形成強大的震懾作用。在國道、省道行駛的低速載貨汽車、三輪車和拖拉機違法載人發生率不超過5%,在縣鄉道路行駛的低速載貨汽車、三輪車和拖拉機違法載人的發生率不超過8%。(交警部門負責,農機部門配合)

(四)大力整治重點車輛的違法行為。加強對客車、校車、旅游包車和危險化學品運輸車的檢查,重點查處超員、超速、疲勞駕駛、無證行駛及運輸劇毒化學品車輛無運輸通行證等交通違法行為,及時消除安全隱患,確保疲勞駕駛發生率不超過5%,無證行駛及運輸劇毒化學品車輛無運輸通行證等交通違法行為發生率不超過2%。(交警部門負責,交通、文教等部門配合)

(五)加大摩托車整治力度(交警部門負責)

1、明確責任,分片包干,全面了解掌據轄區摩托車基本情況,充分發揮鄉村組織的工作作用,加強摩托車的管理。

2、加大路面巡查力度,加強城區、國省道集中整治力度,形成嚴管重罰的高壓態勢,確保摩托車重特大交通事故下降30%以上,摩托車違法行為發生率在城區道路不超過2%、在國省道不超過10%、在縣鄉道路不超過20%。

3、制定切實可行的便民服務措施,兌現服務承諾,為農村車主辦理駕駛證、上牌落戶和車證檢審提供方便,進一步促進農村辦牌辦證率。

(六)加大危險路段的治理力度

1、按縣政府宜府辦發[2006]98號文件,認真落實安全隱患整改的基礎上,對平交路口的次干道要設置減速設施。城區平交路口由交警負責,縣道與國、省道平交路口由公路分局負責,鄉、村道路與國、省、縣道平交路口由轄區鄉鎮(場)負責。(此項工作由縣安監局負責督查)

2、加強施工路段的安全管理。對公路維修、改建和高速公路建設的路段,要督促施工單位按規定設置安全設施,確保施工路段安全、暢通。對排查出的道路施工維修路段安全隱患整治率達100%。(交通、公路部門負責)

(七)強惡劣天氣條件下的交通安全監控

1、要加強對惡劣天氣交通安全管理工作的組織領導,做到早發現、早準備、早采取措施。要與氣象部門建立工作聯系和信息通報制度。(交警、交通部門負責)

2、進一步完善惡劣天氣應急預案,增強預案的實效性,遇有惡劣天氣,要迅速啟動應急預案,定人定崗定責,落實管控措施。(交警部門負責)

3、遇有惡劣天氣,領導要深入一線,了解實情,靠前指揮,果斷處置,嚴防事故。(交警部門負責)

(八)規范執法,杜絕公路“三亂”行為。對發生公路“三亂”行為單位和個人,一律從嚴處理。

第四篇:宣化鎮預防和遏制重特大道路交通事故工作(精選)

宣化鎮預防和遏制重特大道路交通事故

工作實施方案

為進一步加強道路交通安全管理工作,全力預防和遏制我鎮轄區內重特大道路交通事故的發生,確保廣大人民群眾生命財產安全和道路暢通,特制定本方案。

一、工作目標

通過全鎮各有關部門的共同努力,建立“政府主導、部門聯動、全民參與、綜合治理”的長效機制,形成“全鎮上下齊抓共管、高度重視交通安全、規范道路交通秩序、預防道路交通事故”的良好氛圍,全面實現交通事故起數明顯減少,堅決遏制重特大道路交通事故發生,杜絕一次死亡3人以上道路交通事故,努力實現重大道路交通事故大幅度下降,切實保障群眾生命財產安全,確保我鎮道路交通暢通,圓滿完成我鎮全年預防道路交通事故工作目標。

二、組織領導

為了保證我鎮預防和遏制重特大道路交通事故工作的順利開展,加強我鎮預防和遏制重特大道路交通事故工作的領導,在鎮黨委、鎮政府的領導下,根據市委、市政府要求,經鎮黨委、政府研究決定,成立宣化鎮預防和遏制重特大道路交通事故工作領導組:

個自然村,利用登封市公安交警部門提供的交通安全宣傳內容,通過創辦交通安全宣傳欄、制作墻體宣傳展板和印發交通安全宣傳彩頁等形式,按照“鎮不漏村、村不漏戶、戶不漏人”、“縱到底、橫到邊”的原則,確保使交通安全法律法規和安全出行常識進入每家每戶。同時,交警五中隊,鎮派出所要利用集會、節日等群眾相對密集時期開展貼近群眾的交通安全宣傳活動,確保使每一個群眾深刻認識交通違法的危害,積極主動從自身做起,時刻牢記“珍愛生命,安全出行”,自覺養成文明出行的良好交通習慣。

2、鎮直各部門要組織全體干部職工集中開展一次學習《道路交通安全法》活動,培養全體干部職工自覺遵守《道路交通安全法》的行為習慣,共同維護良好道路交通秩序。

3、鎮中心學校要組織開展中小學、幼兒園交通安全教育,將交通安全課列入教學計劃,深入開展“大手拉小手”活動,力爭通過一個學生改變一個家庭,教育一個村莊,影響周圍群眾。

4、鎮營運站要每月組織管理人員特別是營運駕駛員召開交通安全例會,集中學習《道路交通安全法》等法律法規,會時不少于1小時,且人人要有學習記錄。同時,交警五中隊要定期組織交通駕駛員安全教育培訓,做好營運駕駛員嚴重交通違法處理工作,力爭處理一批責任心不強,交通安全意識淡薄的駕駛員,堅決杜絕涉及營運車輛的交通事故發

查,及時發現并消除安全隱患。對發現的安全的隱患,要對其進行限期整改;對未整改的或者不合格的車輛,要禁止其從事營運。

4、對于轄區內正在施工改建路段,各施工單位要加強現場管理,制定車輛分流和交通管制辦法,既要確保交通暢通,又要保證項目建設,避免因施工建設造成交通擁堵和引發交通事故。

(三)開展“零事故、零死亡”創建活動,努力遏制交通事故高發局面,堅決預防和遏制重大道路交通事故的發生。

從2011年7月份起,要在我鎮開展“零事故、零死亡”創建活動,將我鎮交通事故整體情況按照各村、鎮直各部門進行綜合排名,對有交通事故發生的單位要在全鎮通報,并嚴格追究各有關人員的相關責任,對全年實現“零事故、零死亡”的單位予以通報表彰。

(四)開展交通秩序集中整治活動,依法嚴查各類交通違法行為。

交警五中隊、派出所要把路面管控作為預防和遏制重特大交通事故的主戰場,切實把警力投入路面、投向基層,確保交通安全暢通。

1、開展街道道路交通秩序集中整治,以良好通行秩序為目標,對街道非機動車、摩托車、營運摩托三輪車及機動

四、工作要求

(一)成立組織,加強領導。各村、各有關部門要充分認清我鎮當前道路交通安全形勢,把最大限度地消除交通安全隱患、減少道路交通事故傷亡作為當前緊迫的一項政治任務,要高度重視、迅速行動,成立相應領導組織,抓緊動員,精心部署,認真落實。

(二)細化方案,明確責任。各村,鎮直各有關部門要結合實際,拿出切實可行的工作方案,細化分工,明確任務,做到認識到位,組織到位,措施到位,責任到位。各單位一把手要率先垂范,靠前指揮,加強督促檢查,深入一線發現問題、剞劂問題,切實把各項工作落到實處,確保整頓活動取得實效。

(三)齊抓共管、密切協作。交通安全管理工作是一項系統工程、民生工程,需要全社會共同努力去完成。各部門之間要加強協調配合,從源頭抓起,綜合治理,科學預防道路交通事故,形成齊抓共管的良好氛圍,預防和遏制重特大道路交通事故的發生。

(四)嚴格落實責任倒查制度。要嚴格落實交通事故責任倒查和追究制度。凡發生重特大交通事故,涉及超員、超載運輸、疲勞駕駛、違規運輸危險化學品、駕駛不符合安全技術標準車輛上路行駛等交通違法行為的,要對相關部門責任進行倒查,嚴格追究相關人員責任。對工作沒部署,沒有

第五篇:重特大道路交通事故預防工作總結

為深刻吸取新疆喀什“3.11”、吉林白山“3.12”、西藏林芝“3.15”、山西臨汾市“3.16”特大交通事故教訓,按照廳交管局《四川省公安廳交通管理局轉發部局關于進一步加強重特大道路交通事故預防工作的通知》要求,全市各級公安機關交通管理部門緊緊圍繞“降事故,保安全,保暢通”的目標,迅速行動,加強領導,精心準備,周密安排,在全市范圍內迅速掀起了聲勢浩大的預防重特大道路交通事故活動。

一、加強組織領導,層層動員落實

一是支隊于3月17日制發了《關于進一步加強重特大道路交通事故預防工作方案》,明確了工作目標,、工作措施及工作要求;二是成立了由市公安局黨委委員、支隊長劉先明任組長,政委龍劍、副支隊長李其林、陳以明、周茂達任副組長,支隊各部門主要負責人及各交警大隊長為成員的“預防重特大道路交通事故專項行動”領導小組。領導小組下設辦公室在支隊事故科,副支隊長陳以明兼任辦公室主任,事故科科長李冰峰任副主任。負責專項行動的組織、協調、指揮等日常工作,并對各地工作開展情況進行指導、檢查;三是各大隊也制定了相應的工作方案,并層層落實責任,動員全警繼續發揚頑強拼搏、連續作戰的作風,克服疲勞厭戰情緒,做到領導力度不減、投入力度不減、工作力度不減。

二、強化路面管控,凈化交通秩序

一是以全市2條國道,4條省道和旅游線路為重點,科學調整白天、夜間不同時段的勤務安排計劃,把所有測速儀、酒精檢測儀和警車投入到路面控制的主戰場,除值班民警外,將全部警力投入到路面,實行了重點路段、重點時間至少設置兩處以上測速點,每天測速時間不少于6小時,重點查處營運客車的違法超速行為。并確定了宣漢縣、萬源市、達縣為我市預防道路交通事故重點地區;

二是全市各級公安交通管理部門充分依托全市18個一、二、三級執勤點,嚴格做到“四個必須”、“兩個一律”.即:對7座以上的營運客車、旅游客車必須逐車檢驗登記,對超速50%以上的駕駛人必須全部吊銷機動車駕駛證,對超員20%以上的駕駛人必須暫扣機動車駕駛證并記12分,對客車超速、超員等違法行為的駕駛人以及發生交通事故的情況必須抄告客運企業;對無證駕駛汽車、拖拉機的駕駛人,一律依法按上限罰款并拘留;對危險化學品運輸車輛無證運輸、不按規定線路和時間通行的交通違法行為一律按上限處罰;

三是認真開展“3.25、4.13”整治酒后駕駛集中統一行動。支隊成立了由支隊長劉先明任指揮長,其他支隊領導和7個大隊長為副指揮長的指揮部,組建了7個整治小分隊,在支隊各科長的帶領下,分赴7個縣市區開展整治行動,同時督導、檢查、指導各大隊開展集中整治工作。并邀請了各大媒體派出記者隨警采訪,全程跟蹤報道了當晚集中統一行動;

四是全力做好XX年清明節期間道路交通安全管理工作?!扒迕鞴潯鼻埃懈骷壒步还懿块T會同交通、安監等部門在轄區進行了道路交通安全大檢查,重點排查道路隱患、從事旅游的客運車輛和校車安全隱患,召開了客貨運輸單位、多車單位及學校負責人會議?!扒迕鞴潯逼陂g,全市公安交警把客運交通安全教育整治和嚴厲查處超速,超員,酒后駕駛及三輪汽車、低速載貨汽車、兩三輪摩托車、拖拉機非法載人等嚴重交通違法行為作為查處重點。按照“周巡制”、“趕場制”“協管制”要求,將路面控制作為預防重特大交通事故的主戰場。

三、認真開展XX年危險路段隱患排查工作

按照廳交管局《關于貫徹全省安全生產工作會議精神開展危險路段專項排查工作的通知》和省政府領導在全省安全生產工作會議上關于“從今年起全省每縣(區、市)每年安裝道路波形護欄不低于6000米”的要求。3月10日至4月10日,支隊組織全市各大隊開展了公路危險路段專項排查工作,重點對各轄區內國、省、縣、鄉、村道已安裝波形護欄或防撞墻的路段進行逐條、逐段全面排查。據排查統計,全市危險路段和事故多發點共1795處,應安裝波形護欄或防撞墻1705877.5米。其中已安裝波形護欄或防撞墻368處,長261638米,未安裝波形護欄或防撞墻1427處,長1444239.5米。4月12日,支隊將排查出的危險路段和事故多發點向廳交管局作了情況匯報,同時也向市人民政府作了專題報告,并提出了整治意見。

六、強化督導檢查,確保工作實效

為了確保重特大道路交通事故預防工作取得實效,支隊于3月17日制定了《開展預防重特大道路交通事故工作督查方案》,組成5個督查組,實行分片對口聯系各大隊工作制度,堅持每周深入各大隊,以暗訪為主,持續深入各大隊開展專項督查,全面督導重特大道路交通事故預防工作開展情況,并及時發出督查通報進行周末評比通報,確保措施得到落實。

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