第一篇：鄭州市交通現狀及存在的問題

鄭州市交通現狀及問題

摘要：隨著鄭州市社會經濟建設的強勁發展，機動車輛呈現迅猛增長之勢，鄭州市內的交通現狀日益明顯，如何快速、準確的應對現代交通的需求成為城市現代化發展的一部分，正確的發現及處理好所面臨的交通現狀影響著城市發展的進程。

關鍵詞：城市交通；交通擁堵；拒載；

據鄭州市地名辦工作人員介紹，鄭州市目前命名的道路有1026條（市區），近3年增加的有200多條。來自鄭州市公安局的資料顯示，目前鄭州市共有658個路口，其中信號控制路口400處，智能信號控制路口130個，監控路口路段為62處。市區雙向6車道以上道路34條，雙向４車道道路38條。從上述數字可以看出，市區多為雙向兩車道的道路，承載流量能力較弱。三環以內，貫通道路可以概括為5橫3縱，東西橫向貫通道路5條，其中全程貫通的道路2條：農業路和航海路，間接貫通的道路3條：金水路、中原路、隴海路；南北縱向貫通道路3條，沒有一條全程貫通，間接貫通的道路3條：花園路—紫荊山路、嵩山路、桐柏路，全市共有公交車線路180條。記者從相關部門了解到，建設路由東往西、文化路、南三環大學路口、中原中路、鄭汴路東段、經一路豐產路、經三路黃河路、大學路醫學院段等處時常出現堵車，尤其是每天的上下班時段，幾乎６０％的路口都在堵車。

“截至2006年年底，全市機動車輛共有980989輛，2002年全市機動車共有521028輛，平均每年以18％的速度在遞增，但道路建設的速度要遠遠滯后于這個數字?！编嵵菔袇^內交通我個認為存在以下幾項問題。

（一）交通擁堵現象明顯：

隨著鄭州市社會經濟建設的強勁發展，機動車輛呈現迅猛增長之勢，鄭州市目前車輛增加的速度超過市區道路的承載量，造成交通堵塞,盡管政府投入巨資新修和拓寬改造了大量道路，目前在市區局部區域和部分道路仍出現交通擁堵現象，“行車難”問題凸現。

雖然目前的建成區內城市道路網絡現狀已初步形成了“環形+放射”的道路網絡結構，可謂是鄭州城市交通“四通八達”。建成區道路長度已達到1386公里，建成區路網密度4.7公里/平方公里。但路網密度偏低、城市快速路系統未完成，都影響了城市交通。根據國家

相關規范要求，鄭州目前還不能達到規范指標的路網密度，并且在城市支路網密度方面，也有差距。形成了地區內部出行過多由主干路直接承擔，加劇了主干路交通負擔。

不少路磚被碾碎甚至被挪窩，盲道也變得坑坑洼洼，鄭州BRT全線附近不少人行道“受了傷”，有市民向今報投訴。據快速公交項目改造指揮部工作人員介紹，因為BRT是半封閉式施工，有些機動車為了個人方便，偏要走到人行道上，才致使人行道遭到破壞。一些行人和騎自行車的人隨意違章，也給交通道路帶來了很大的隱患。在中原路、隴海路和文化路等一些學校比較集中的路段，一到放學時間，許多學生就推著自行車開始“搶紅燈”，許多司機不得不停車觀望。

城市交通擁堵作為一個社會問題對人們的影響越來越大。交通擁堵不僅給出行者造成時間上的延誤、經濟上的損失，還給整個社會造成了巨大的無謂損失和資源的浪費、環境的污染。交通擁堵的原因是多方面的，治理交通擁堵問題需要社會的綜合治理，解決交通擁堵需要一個比較長的過程。

（二）高峰期難打車

鄭州目前擁有10600輛出租車，車輛規模緊隨北京、上海、天津和武漢等大城市，但是每天到高峰時段，仍然存在眾多市民打車難的問題。出現打車難的主要原因有二：一是高峰時段出租車交接班。大部分出租車公司為了兼顧白班和夜班司機的利益公平，多年來約定俗成形成了高峰時段交接班的習慣，造成高峰時段有效運營車輛相對減少，市民打車困難。二是高峰時段道路擁堵嚴重。隨著城建步伐加快，鄭州部分道路施工改造，同時汽車保有量迅速增加，導致高峰時段道路擁堵嚴重，出租車的營運范圍受到了極大限制，出租車司機考慮自身利益，不愿去擁堵路段。

出租車利潤是通過時間計算的，這是實行錯時交接班的最大難。能否順利實施交接班，最需要解決的還是出租車白班和夜班的利益再分配問題。所以在推出錯時交接班的同時，我們還要推出交接班同向載客制度，目前一些交接地點牌也在設計當中。我們出臺任何政策都要考慮幾方面的利益，首先是市民的利益，其次是出租車司機的利益和社會效益。我們準備實施錯時交接班，目的就是要解決市民晚高峰時打車難問題。另外還可以緩解出租車加氣難

問題。

關于出租汽車還有情況。剛下火車正好下雨，出站后好不容易找到等出租汽車的地方，排了長長的隊伍，有人打著傘，有人還淋著雨。唉，前幾年鄭州站改造時設一個地下停車場多好啊，車站附近地面交通也不至于如此擁擠。還有一個關鍵問題，鄭州的出租車拒載嚴重，在一些汽車站附近如果去北環路，幾乎沒有車去；而從北環去火車站，大部分車也不愿去。不能理解啊...交通公交車安排也不太合理，有些線路車很多人卻比較少，但有的呢幾乎每兩車的人都是滿滿的，很多人坐車都有這個感受，有時等了半個小時甚至是一個小時都坐不上車，也許當中有車經過，但都不停，原因是車上的人已經是非常多了，這種情況常常使很多人氣憤，作為公交公司難道不知道這個情況嗎？也許知道但沒采取措施，也許是不知道，但到現在我還不知道公交公司的投訴電話是多少！

（三）交通周轉麻煩

鄭州作為中國的重要鐵路交通樞紐之一，坐火車還是比較方便的。但汽車交通方面還存在相當多的問題，本人以為這種情況非常影響鄭州的形象，但愿有關交通部門能夠提高管理水平和服務意識，讓省內外的人到了鄭州都能不再為交通煩心。

首先說長途汽車。很多人到了鄭州需要再換長途汽車達到目的地。鄭州的長途汽車站不少（如長途中心站、二馬路站、客運總站、京廣站、鄭州北站...），對鄭州不熟悉的人要找到合適的長途汽車站還需要下點功夫。從一個站發的車，往往不是直接出發，而是要到另外的車站去拉人、驗票，期間需要耗費不少的時間。今年國慶節從鄭州回家從客運總站出發，途徑萬客來站，還到另外一個地方去蓋章，等出鄭州已經花費了1個多小時。而真正上了高速之后2個小時就到了目的地。效率低下呀！

另外，鄭州的機場交通也不方便。鄭州新鄭機場在新鄭市，從機場到各地一般先要到鄭州再轉車。在機場打車貴，坐機場巴士則需要先回到民航酒店，然后再轉到汽車站，在鄭州

內不折騰幾個小時很難啊。

（四）交通排水系統落后

近年來下雨非常頻繁，雨量似乎也是很大的，這一形勢就更加突出了鄭州的地下排水系統是多么的落后！一下暴雨鄭州好象就變成威尼斯似的到處是水，交通近乎癱瘓，堵車異常嚴重，地面積水老深，這一現狀真的很符合鄭州作為省會城市的稱呼！難怪人們就習慣的把鄭州化為二線城市了。一開始聽說還不舒服很氣憤，不過現在我承認了這個真理！就拿今年來說吧，接連幾天大雨過后，新區這邊還好點，老去那幾乎成了水上世界，到處是一片汪洋，就連剛修的地下隧道也積滿了水，看到這樣的場景也不得不讓我們為之驚嘆，作為省會，確實有點不應該。

造成這種現象的原因很多，由于大量的明溝擔負著區域污雨水排放功能，被人為破壞后將直接導致許多路段和地區的污雨水無法正常排放，形成大的積水區域。鄭州隨著城市路網逐步完善、道路人行道硬化面積不斷增大、城中村改造范圍擴大，市區原有的溝、渠、塘等自然排放能力減弱或基本喪失。特別是在“消滅黃土裸露”的過程中，原本可以吸收、下滲的河道、溝渠堤岸，被水泥、片石“占領”；原來的小土路、人行道也被水泥、人行道板“占領”了，使得大部分降水不得不直接形成地表徑流進入雨水管道，這也使得原本就“身單力薄”的排水管道，只能是“小馬拉大車”。

總之，鄭州市目前的交通現狀不是很樂觀，及時正確的解決日常生活所存的的問題不僅方便的人們的生活，整體也提高了鄭州城市的精神面貌。最后，我也衷心的希望鄭州的交通現狀早日有所改觀，當好全省的龍頭老大哥，為全省起模范帶頭作用。

參考文獻：《鄭州市綜合交通規劃及軌道交通規劃》；

《鄭州市交通行政政策》；

《鄭州晚報》；

第二篇：交通規劃存在問題

一、關于規劃方案的問題

1.過境交通未解決好，并且外環線的可行性不大。

a工程量大，沒考慮經濟承載力。

b線路迂回，利用率低。

c各國道交通量相互轉換不暢，并且沒組織。

2.城市內部交通的問題

a道路“通”而“不暢”。

b主次不清，道路功能組織不合理

c道路紅線寬度過小不合理,不滿足城市交通發展的需要。

d過于強調現狀路基，規劃道路等級不高。

3.綜上，是對現狀到路調研與分析不夠

a調研現狀道路，交通量及道路干次干網密度

b靜態交通現狀

c對外交通設施現狀

d道路基礎設施現狀

e規劃圖紙分析不足，應增加綜合道路現狀圖(包含道路，停車場，公交站場，橋梁，加油站，對外交通站場等)。綜合現狀道路分析圖(等級，紅現寬，內外交通等)

第三篇：我國金融監管現狀及存在問題

我國金融監管現狀及存在問題

所謂金融監管是指金融主管機關根據法律賦予的權力，依法對金融機構及其運營情況實施監督和管理，以維護正常的金融秩序，保護存款人和投資者的利益，保障金融體系安全、健康、高效運行。在市場經濟體制下，金融機構依法經營、監管當局依法監管是確保金融體系穩定的前提。金融監管的目的是防范金融風險發生，維護金融秩序穩定，保障金融體系的運行安全，保護資產所有者的利益。

我國金融監管體系的現狀與存在的問題

1、嚴格的分業經營和多元化監管模式限制了商業銀行的發展空間，在分業監管的實施中，缺乏一套合理有效的協調機制也使金融監管不能適應現代金融發展的需要。

目前，我國在實施銀行業、證券業、保險業分業經營的基礎上，建立了銀行、證券、保險分業監管的體制框架，分別由人民銀行、證監會和保監會對銀行業、證券業和保險業實施監管。這種分業監管的體制在前幾年對加強金融監管特別是糾正金融業的“三亂”，防范金融風險方面起到了很大作用，但其局限性也是明顯的：其一，降低了監管效率，提高了監管成本。我國的存款類機構(銀行、信用社)、證券機構和保險機構在資金融通、清算上都由人民銀行管理，其外匯業務也由外匯管理局監管，在業務上有一定交叉，由于各監管機構之間的協作和信息交流問題未能很好解決，往往造成有的金融業務得不到有效監管，出現監管“真空”。或有的金融創新得不到監管當局的認可，阻礙了金融業的發展；其二，限制了我國銀行業的發展空間。全球金融正呈一體化、綜合化發展趨勢，分業經營使我國銀行不能開展綜合業務，今后很難與國外銀行平等競爭，制約了國內銀行的發展步伐；其三，不符合國際金融業發展和監管趨勢。目前，許多國家為適應金融一體化趨勢，紛紛對過去的多元化監管體制進行改革，建立了單一的監管機構，如英國、澳大利亞、日本和韓國等。事實表明，這種做法提高了監管效率，降低了監管成本。在我國，已允許證券公司和基金管理公司進入同業拆借市場進行拆借、債券回購，以股票質押從商業銀行取得貸款；允許保險公司進入銀行間債券市場進行回購交易，允許保險資金通過證券投資基金進入股市等?？梢灶A見，加入WTO后，我國金融業將進一步融合，分業經營的局面不會持續太久，分業監管將失去存在的基礎，成為制約我國金融業發展的障礙。

2、金融監管內容重點不突出，監管內容不全面。金融監管內容和范圍狹窄，監管乎段落后。

一是對商業銀行的監管偏重于合規性監管，忽視風險性監管。二是對商業銀行的監管內

容過窄，仍局限于存貸款、結算、信用卡等業務，已不能涵蓋全部金融業務；對金融創新業務的監管滯后，一些新的金融業務未及時納入監管視線。三是金融監管范圍縮小，一些準金融機構和準金融業務未納入監管范圍，如將彩票市場、社會集資等監管業務逐步移交給其他部門監管；社會保障體系中涉及的準金融業，如社會養老保險、失業保險、農村養老保險等，分散于不同的部門經營和管理，未納入統一的金融監管范疇。在部門和地方利益驅使下，這些業務開展的狀況十分混亂，有的地方出現地方政府挪用養老保險金的現象。這些問題不解決，必然隱藏較大的金融風險。

3、金融監管方式過分依賴行政審批和現場監管，監管手段陳舊。金融監管的組織體系不健全。

首先，在市場準入、業務范圍、日常業務監管、市場退出等方面，過分依賴行政審批和現場監管，雖然近兩年開始試行非現場監管，但其方式還不完善，監管的有效性很低。其次，監管手段陳舊，科技水平低，與被監管機構未實現電腦聯網，無法實現實時監控，使監管人員忙于監管資料的收集和層層上報工作，效率低，成本高。第三，對金融機構退出市場的監管經驗不足，尤其對有問題的金融機構退出市場的處理缺乏成熟經驗，許多法律和制度建設滯后。第四，利用社會力量對金融機構進行監管尚未起步，對外部審計師的利用幾乎是空白，對如何利用外部中介機構實行金融監管缺乏相應的制度和法規。第五，金融監管的成本較高，導致金融監管的有效性下降。

4、金融監管人力資源嚴重稀缺，金融監管能力偏低。監管人員素質不全面，高素質人才缺乏。

尤其是基層人行，隊伍結構上存在“四多四少”現象，即中低學歷者多，高學歷者少；了解傳統金融業務的人多，掌握現代金融業務的人少；從事具體業務操作的人多，從事金融監管研究的人少；具有某項知識和技能的人多，全面掌握金融、法律、外語、計算機知識的人少。

基層央行的金融監管的現狀與存在的問題

金融監管是人民銀行中心支行和縣支行的主要職責，對防范和化解金融風險，穩定金融秩序，促進地方經濟發展意義重大。目前，基層央行的金融監管水平較之以前有了明顯提高，但還存在如下不容忽視的問題和缺陷：

1、金融監管理念尚有一定的缺失性。當前，人民銀行在實現由合規性監管向風險性監管轉變上成效明顯，風險監管已成為工作重點。但是目前仍存在一些問題：①監管目標理念

較為單一。②市場約束理念不足。經濟金融市場化、一體化日漸深入的情況下，市場約束有助于加強資本管制的效果，促進商業銀行穩健經營。為此，新的巴塞爾協議框架把市場紀律和約束力確立為資本監管的第三大支柱。而在實際工作中，基層人民銀行金融監管對市場約束理念的引入尚付闕如，社會中介機構如會計師事務所等參與對商業銀行的審計、檢查也乏善可陳，從而使得監管的實際效果打了折扣。③系統、持續的監管理念有待加強。

2、金融監管責任制的制度安排留有缺陷，需要改進?；鶎尤嗣胥y行普遍推行了金融監管責任制，有利于規范監管行為，提高金融監管的工作質量和效率。但從實踐來看，監管責任制度創新的實際效果與設計預期具有一定的反差，其缺陷主要表現為：①監管責任制有些規定不明確具體，實際操作有一定困難。②監管責任制中的激勵約束機制不相兼容。③監管責任制的相關配套制度滯后，影響其可操作性。

3、金融監管的機構設置和人員配備與監管需求存在一定的不適應性。當前，人民銀行縣支行內設機構改革后，大部分縣支行的原合作金融管理股、金管股、調統股已合并為金融機構監管股，由于中心支行原對應的科室仍各司其職，故縣支行原各部門人員繼續履行原有職能，使得某些支行員工產生了錯誤認識，致使縣支行金融監管合力的作用難以有效發揮。另外，基層人民銀行其他部門的人力、物力基本占用了支行總體力量的大部分，而履行基層央行主要職能的金融監管部門僅占支行總體的少部分，與內設機構合并后監管任務加重的實際狀況不相適應。

4、金融監管的信息溝通體系和電子化建設滯后，制約監管效率的提高。依照系統論的觀點，任一系統都不是獨立和封閉的，其內部子系統之間是相互聯系、影響的，且與其他相對獨立的系統構成一個更大的系統。建立區域性金融安全區，決定于區域內的各項因素，也與鄰近區域的經濟金融運行質量、風險程度等相關。故而，建立起基層央行與各商業銀行和中小金融機構分支機構間、基層央行分支機構間、基層央行與證監會和保監會分支機構間的信息溝通體系，實現信息共享、聯手監管，有利于構建牢固的金融風險“防火墻”。

5、金融監管人員資格管理和人員素質有待改進和提高。當前，基層人民銀行金融監管人員的素質、能力要求很大程度上限于領導的評價和看法，監管人員的選配、調動主要取決于各級領導的意見，具有一定的局限性，難以全面、準確地考察選配人員的業務監管能力，缺乏一套有效的監管人員資格管理辦法來實現監管人力資源的優化配置。

加入世貿組織，對我國的沖擊和震蕩將是全面的、深刻的、久遠的。我們要抓住這一歷史性機遇，直面挑戰，勇于開拓，學習借鑒國際先進的監管經驗，結合我國實際，迅速提高

央行金融監管水平。

1、加強對國際金融知識、國外金融法律、國際金融監管原則、國際金融組織規定等知識的學習和研究。要改變目前對國際金融發展和監管動態的研究集中在人民銀行總行的現狀，人行各大區分行要加強這方面的研究，增加對國際金融形勢的了解；各基層人行要有計劃、有組織、有步驟地學習研究國際上關于銀行業監管的有關規定，特別是要根據我國金融工作的實際需要，學習、研究、借鑒國際清算銀行關于銀行業監管的有關規定；對巴塞爾委員會制定的《有效銀行監管的核心原則》等國際通用的監管準則，要認真學習和研究，并結合我國實際制定出具體的、操作性強的監管細則，指導我國的銀行監管工作。

2、修改完善現有法律框架?，F行《商業銀行法》和《外資金融機構管理條例》的部分條款已不適應加入WTO后我國銀行業的發展和對銀行業監管的需要。要根據金融市場開放的現狀、加入WTO后外資銀行的設立和經營情況、國際金融監管趨勢的變化，進一步修改、完善現有法律框架。

3、改進和完善多元化的金融監管體制。應加強人民銀行與證監會、保監會在金融監管方面的協調工作，合理劃分各監管機構的監管范圍和職責；同時，在保持分業的基礎上加強各監管機關的溝通，避免出現監管“真空”和重復監管。針對金融業必將實行混業經營的趨勢，未雨綢繆，為金融監管實現混業監管做好法律上、制度上、組織上和人才上的準備。

4、合理確定監管內容，改進監管方式，鼓勵金融創新。首先，要轉變監管理念，將謹慎的風險監管確定為央行監管目標，對金融機構法人以風險監管為主，實行并表監管，對其分支機構以合規監管為主。其次，要實現監管方式由行政審批和現場監管為主向非現場監管為主的轉變，一方面建立健全完善的非現場監管網絡，加強對金融機構法人的風險監管，及時有效地防范和化解金融風險；另一方面，減少金融管制，正確區分金融創新和金融違規，保持金融機構的競爭活力。第三，擴大金融監管范圍，將金融創新業務和準金融業務納入監管范圍，加強央行對全社會金融風險的防范能力，防范金融創新和準金融業務可能導致的金融風險。第四，要盡快實現金融監管手段的現代化，加強金融監管的電子化建設，充分發揮計算機輔助管理，尤其是實時清算系統在金融監管中的作用。第五，要充分發揮外部審計師在金融監管中的作用，制定相應的法規和程序，促進非現場監管、現場監管和外部審計的有機結合。

5、加強中央銀行監管隊伍建設，切實提高監管水平。

6、加強金融監管的國際合作與交流。在外資銀行的監管方面，要加強與在華外資銀行的母國中央銀行或監管當局的聯系，嚴格審查外資銀行的經營水平，經營業績和風險狀況；

嚴格審查其擬任分支機構高級管理人員的任職資格，防止國外金融風險在我國的擴散。同時要加強與國際性金融監管組織的合作，及時掌握國際上先進的監管準則、方式和手段，在人才培訓、信息溝通、工作交流等方面提供國際合作，促進我國金融監管制度與國際通行做法接軌，大力提高監管水平。

同樣根據基層人民銀行金融監管中存在問題的分析，可以提出以下對策思路以供探討：

（一）更新金融監管理念，樹立和增強監管中的“效益、市場、系統、持續”意識。正確的監管理念是指導金融監管的有力指南，亦須順應經濟金融環境的變遷而作出適應性的調整。

由此，我們認為，在堅持原有合理的監管理念基礎上，應結合新的形勢需要，適當引入和增強新的監管理念內涵。①適當引入監管中的“效益”理念。對一些經濟金融運行質量較差、金融風險積累突出的地方，人民銀行應強化金融監管，查處違法違規行為，穩定金融秩序，及時防范和化解金融風險。對一些化解顯性金融風險已有明顯成績、經濟金融運行較為平穩的地方，人民銀行在履行好風險性監管職責的同時，監管重點宜有所傾斜，適度突出對金融機構經營效益的指引，帶動商業銀行金融業務的創新，較好地實現金融監管宏觀剛性和銀行微觀經營靈活度的協調統一。②樹立“市場約束”的監管理念。有效的市場約束，是商業銀行實行審慎經營的驅動力，也促使商業銀行保持雄厚的資本基礎以抵御風險，故可以作為有效銀行監管的重要手段，因而受到了國際金融界的日益關注和重視。市場約束要求較高的信息披露水平，對于市場化程度較低的我國銀行業而言，宜采取漸進式的逐步推進方式。同時，人民銀行實施金融監管時，可以充分發揮市場力量的制約作用，引入一些社會中介機構如會計師事務所、資產評估公司等，對銀行等金融機構檢查、監督、資信評級等，以提升金融監管的效能。③增強“系統、持續”的監管理念。人民銀行在監管時應統籌規劃，注意現場監管和非現場監管的銜接和良性互動，發揮非現場監管的風險預警機制和現場監管的查誤糾錯機制的作用，減少監管工作的隨意性、突擊性；深入研究銀行業務的周期性規律，把握好事前、事中、事后的監管特征，盡可能減少或杜絕無效監管，在持續監管中逐漸提高監管工作的質量。

（二）改進和完善金融監管責任制的制度安排。①完善監管責任制體系，增強責任制的可操作性。從實際工作中看，實現“授權定責、權責平衡”是確保監管責任制落實到位的關鍵因素。按照監管權限來劃定責任，誰失誤由誰承擔相應的責任。同時，劃分責任應明確、細致、具體，各級、各類監管責任人對哪些金融風險承擔責任及責任的種類，應具體細化，使其具有較強的可操作性。②改進責任制中的激勵約束機制，充分調動監管人員的積極性。實行監管責任制后，監管者責任重大，從事監管工作具有風險性，應當建立績效掛鉤式的激勵機制。同時，可施行監管過錯責任追究制、消極作為追究制等，實現激勵與約束的有機兼容，使金融監管活力不斷激發出來。③加快責任制的相關配套制度建設。及早制定統一、規范、具體的監管崗位操作規程，以明確分解和定位崗位責任；建立以內審、監察部門為主實行的監督制衡機制，以預防、糾正和處罰執法失當等行為。為減少年終考評的主觀隨意性，可采取以科學設定的指標考核為主、結合抽查核實、個人述職的方式，區別各級不同責任人而分類考核，并輔之以平時累積的監管過程情況材料、表格等進行綜合性的監管考評。

（三）優化監管機構內部的人員配置，增強金融監管力量。目前，多數縣支行的金融監管仍采取分組的方法，這不利于金融監管整體力量的有效發揮，可以將監管業務劃分為現場監管、非現場監管和日常監管三個部分，以此來配備監管人員，發揮監管合力。與此同時，在人力資源上向監管部門傾斜，增加監管人員所占的比例，以強化人民銀行的監管職能。

（四）加快金融監管信息溝通體系和電子化建設的步伐，切實提高金融監管效率。人民銀行分支機構之間應當建立起有效的金融監管信息溝通體系和渠道，及時就區域內的金融動態、風險狀況、違法違規行為等互通有無、數據共享，密切監視毗鄰地區的金融風險對本區域的可能影響，防范金融風險的蔓延；人行分支機構應在現有的分業監管格局下加強與證監會、保監會分支機構的聯系、磋商，逐步加以規范化、制度化，實行信息共享、資源互通，以大大提高金融監管的效率。

結合轄區和監管自身實際，盡早開發實用、有效的監管業務軟件，提高工作效率，為轄內金融監管工作的順利開展提供科技支持；盡快實現人民銀行與商業銀行的計算機聯網，強化實時信息聯系與數據集成，適時建立起商業銀行監管信息系統，形成較為完整的監控網絡，促進監管效能的提升。

（五）加強金融監管人員的資格管理，提高監管隊伍的整體素質。實施金融監管人員的資格管理，應當朝標準化、規范化的方向邁進，以最大限度地減少人為的主觀性。為此，要制定金融監管人員的任職資格管理辦法，逐步形成資格考試、競爭上崗的監管人員選任機制，把好監管人員的“入口關”。在此基礎上，人民銀行應把加強監管隊伍建設、提高監管人員素質放在工作的突出位置，采取多種方式培訓員工，注意好前瞻性、應時性和基礎性培訓的結合，鼓勵員工深造，吸收學歷高、能力強的優秀人才，使得監管人員素質有較大的提高，以適應加入WTO后金融監管工作提出的新要求。

第四篇：物業管理的現狀及存在問題

20世紀80年代，隨著我國經濟的發展和城市的開發，全國住宅小區逐漸興建起來，由此現代物業管理從香港傳人內地。1981年3月，全國第一家物業管理公司誕生。此后，物業管理行業在我國迅速發展，各地物業管理企業和從業人員數量迅速增加。

進入九十年代以來，隨著我國房地產市場的迅速發展，大量的住宅小區、高層樓宇及其他各類房屋相繼投入市場。如此多的住宅小區落成，對房地產管理提出了更高、更新的要求。隨著住房體制的深化改革，住宅商品化進一步推進，產權多元化格局已經形成。一些存量大樓通過置換、調整使用方向后，也將納入物業管理市場的軌道。物業管理這塊“蛋糕”越做越大，其中蘊含著巨大商機，成為行業內外關注的焦點。

二、物業管理的現狀及存在問題

雖然國內物業管理市場正迅速發展膨脹，需求日益壯大，然而，綜觀國內現在的物業管理水平，均與專業的物業管理服務有一定的差距。故此，大膽借鑒香港地區和國外一些發達國家的物業管理經驗，探索符合國際慣例并適合中國國情的物業管理體系，建立社會化、專業化、企業化的物業管理新路，是目前中國物業管理行業發展的迫切需要。香港地區和國外專業及一流的物業管理公司，進入中國內地的物業管理市場發展亦是必然的路向。由于物業管理在我國還是一個剛起步的行業，所以不可避免存在一系列問題阻礙起發展。

（一）物業法規落后于實踐

現行的物業管理法規制度，目前還處于起步階段，存著不全面、不嚴密、不具體及不夠協調的缺陷，相關法規精神，因各地物業管理法規制度的執行細則均有不同版本，各施各法，上下無法統一形成完整、系統的體系，這些法規性的文件之間明顯存在著不協調，甚至相互矛盾。物業管理的法規建設落后于物業管理的實踐，故專業管理公司的管理難度亦相應地增加。

（二）物業管理公約缺乏有力監管

由于缺乏有力監管，物業管理公司與業主之間，不能夠相互約束各自的權力和義務。物業管理公司對其所管理的物業內的業主、租戶的管理權力均來自于物業管理公約；而物業管理服務水平質量的高低，則來自物業管理公司能否有效地執行為雙方共同利益而制訂的物業管理公約規定。只有物業管理公司與全體新舊業主簽署的物業管理公約，方可界定權利及義務。否則，物業管理公司將無法約束沒有簽署物業管理公約的業主來履行其應盡的義務；因而造成物業管理公司在執行日常管理規定時，無法約束這些業主不合理的行為，直接增加了管理難度及造成不必要的糾紛。

（三）物業管理法規制度不健全

縱觀市場，實際上國內有不少法規制度已正式頒布執行，這對物業管理市場的規范及管理有一定的作用。可是這些法規制度雖然存在，但相關政府機構沒有落實監管或監管不力，引致漏洞。同時，在市場上還缺乏針對商業辦公大廈及商場的物業管理法規制度，現階段，物業管理法規制度僅局限于住宅物業，以致專業的物業管理公司在管理商業辦公大廈及商場時均

無法可依，只能按照其經驗制訂相關的物業管理規定，造成各家物業管理公司因無所適從而各施各法，引起混亂及不必要的糾紛。

（四）部分物業管理企業忽視企業文化

沒有文化的企業是沒有希望的企業，特別是在全球化經濟競爭時代。沒有錢固然是萬萬不能的，但沒有文化和品格更是萬萬不能的。因此物業管理企業也不例外，而目前大部分物業企業忽視了這一點，不過這也不足以為奇，畢竟我過物業行業剛起步，還未注意到這方面。只要能理解企業文化對企業發展有著極其重要的意義之后，把握機會，利用企業文化，相信今后物業管理企業會健康快速發展！

三、就物業管理企業今后的發展提出看法

未來1—3年乃至3—5年內，國內物業管理市場不會發生根本性的變化。只要積極采取應對措施，揚長避短，繼續在塑品牌上下工夫，在人才培養上下工夫，在服務質量上下工夫，在服務方式上下工夫，國內物業管理企業完全能夠順利地開拓一片新天地。

（一）建立完整、科學的物業管理法律體系

建立完整、科學的物業管理法律體系已成為物業管理工作中的當務之急。應盡快完善物業企業制度，在補充物業企業制度的同時，還要建立現代企業制度，只有這樣才能加快物業行業發展?，F代企業制度具有三方面的要素：第一，私有財產神圣不可侵犯；第二，契約為前提的法制操作機制；第三，機會均等的市場原則。其中，第三點“機會均等原則”對我國來說是死穴，是幾乎不可逾越的鴻溝。

（二）、重視人才德放首位

對于企業來說，沒有最佳人才，只有最適合人才。人才具備的不僅僅是知識，更重要的還是心態、行為舉止、不說假話，誠實是成為真正人才的基礎。因此，物業管理企業在培養人才時把握這一點很重要。

人才是一個企業的基石，則德是一個人的靈魂。因此，物業管理企業在用人方面，德一定要放在第一位，即職業操守、遵守公司規定和企業文化。

（三）、物業管理信息化

我國物業管理企業龍頭老大萬科物業就非常重視管理創新，持續進行物業管理專業研究與探索，不斷提高服務質量，以創造更好的經濟效益及社會效益。萬科物業的管理創新，一個重要特點就是重視信息化建設，公司沒年都投入巨資進行信息化建設，是國內物業管理行業信息化建設的領跑者。信息化管理不僅能提高工作效率，還能提高服務質量，而且打造了品牌的核心競爭力。

（四）、認識企業文化

企業文化是企業經營哲學、價值取向、道德準則、行為規范等要素的綜合體現。企業文化是企業之魂，對提升企業競爭力，對推動企業發展起著重要作用，它決定了一個企業能走多遠，它明確應該怎樣對待顧客，怎樣正確回報股東，怎樣正確激勵員工，怎樣正確確定企業的發展方向、經營策略，怎樣正確維護與合作伙伴的關系。

企業文化是企業長壽之本，要真正成為中國物業管理企業的領跑者，就要借助于企業文化力。企業文化的力量來源于它的人本思想——對內以員工為本，對社會以合作伙伴為本，對客戶以滿足需要為本。

（五）、樹立物業管理企業文化核心觀

1.物業管理之道：相信每一位員工都愿意盡心盡力地做好工作，并不斷追求完美與創新，只要提供一個適宜的環境，他們就一定能成功。

2.物業價值觀：信任和尊重個人，鼓勵主動性和創造性，追求卓越的成就與貢獻。在經營活動中堅持誠實與正直，靠團隊精神達到共同目標。

3.物業企業目標：

（1）、利潤：爭取足夠的利潤以支持公司的成長，并且提供實現公司其他目標的資金。

（2）、客戶：為客戶提供最高質量和最大價值的服務和產品，以得到并且保持他們對物業企業的認同和信賴。

（3）、業務：專業化經營，公司參與的業務領域應能夠發展和擴大公司的技術和客戶，提供持續增長的機會。

（4）、增長：物業企業的增長只應受限于利潤以及滿足客戶需要的、有創新性的服務及產品能力。

（5）、員工：使物業企業員工分享物業所創造的成功，按員工的工作業績提供就業保證，為員工提供良好的工作環境和訓練機會，承認員工獲得工作的滿意和溝通順暢。

4.質量方針：服務至誠，精益求精；管理規范，進取創新。

5.企業宗旨：企業的使命是持續超越企業的顧客不斷增長的期望。

四、總結

隨著我國加入WTO，外來經濟的不斷涌入，新行業如雨后春筍，占據不一般的天地。物業管理作為一個新行業有著不可估量的發展前景，然而我國對于剛起步的物業行也來說也是不可避免的存在一系列問題阻礙其發展。相信日后的物業管理這個行業會發展的越來越好的，盡管目前存在著一些問題。

第五篇：淺析醫藥行業發展現狀及存在問題

淺析醫藥行業發展現狀及存在問題

—阜陽市醫藥批發企業現狀及存在問題

藥品主要是用于預防、治療、診斷人的疾病，有目的地調節人的生理機能；.規定有適應證或者功能主治、用法和用量。只有具備以上幾個構成要件才能判定為藥品，但這一定義范圍又過窄。而現的標準為是否取得了藥品批準文號，只有取得了藥品批準文號后生產的產品才能叫做藥品，從而進一步縮小了“藥品”定義的范圍。由于“藥品”定義過窄和宣傳不到位，近年來，我國醫藥保健品行業由于一些藥商的隨意開發和過度熱炒，導致了產品宣傳脫離市場環境，過于依重媒體宣傳，盲目夸大產品功效的現象。一些不法廠商打政策的擦邊球。披著“健字”、“食字”的仿藥食品和保健品并大肆宣傳療效，誤導、欺騙消費者。這些仿藥食品保健品不符合“藥品” 的定義也不具有真正的臨床療效，又規避了《藥品管理法》對其監督管理，打一槍換一個地方，使得市場的誠信度越來越低，這是藥品市場混亂，特別是藥品廣告混亂的深層次原因之一。

再者，市場放開、藥品招標采購和平價藥房的降價風潮，使醫藥商業的毛利率一路下滑。產生這種全行業增收不增利局面的首要根源是醫藥不分，這是制約醫藥商業發展最不利的因素。醫生一身兼兩職，既開方又賣藥，醫院拿走了藥品流通領域大部分收益，就是所謂的“以藥養醫”現象。隨著商品流通體制改革的深化，流通領域的經濟主體、經營渠道、商品價格逐步放開，基本建立平等競爭、自由購銷的流通體制。面對激烈的市場競爭，醫藥商業批發和零售業務受到制藥企業的擠壓。進貨量大、毛利率低這一整個醫藥商業的特點，主要是沒有建立現代醫藥物流體系，信息系統升級緩慢，運營成本高，經營效能低?！耙粋€藥品從生產企業出來要經歷七八個甚至十幾個環節才能到達消費者手中，中間環節太多客觀上促進了藥價的上漲?！?/p>

醫藥批發經營配置不合理醫藥行業是我國國民經濟的重要組成部分，是傳統產業和現代產業相結合的一種產業。我國醫藥行業長期被企業多、規模小成本高、效益低等頑疾所困。醫藥批發、經營企業歷史上水平就比較低，基本沒有形成較大規?；蜻B鎖經營，但藥品又恰恰是特殊商品，不是一般企業就能經營的。但是一個省就有幾百或上千家藥品批發企業，其中沒幾家是能上規模的規范企業，這不是經濟繁榮的表現。經營模式的不合理配置，直接影響了企業的發展和壯大。

一、阜陽市醫藥批發企業的現狀及存在問題

我國醫藥行業的問題在阜陽這個特殊的地方更明顯。阜陽醫藥經過了國營到市場經濟的蛻變，從秩序經營到混亂的醫藥市場，又從混亂的醫藥市場到有序的經營，阜陽醫藥市場經歷了一次又一次的沖擊和轉變，現阜陽市共有醫藥批發企業上百家，但只有太和縣華源醫藥有限公司目前是全國比較大的醫藥集散地之一（除中藥），其它的公司能上規模的很少。從市場監管角度和經營銷售管理上都帶來了很多困難，相對也會出現的藥品質量問題。近幾年在國家不斷出臺新的法律法規和當地藥監部門監管嚴格之后，藥品質量問題才得到控制有所好轉。藥品的特殊性主要取決于它的質量，只有質量合格，在使用正確的情況下才會給人帶來益處，反之藥品是對人危害最大的物質甚至會危及到人的生命。從生產到銷售其實主要是保證藥品的質量。減少銷售中的中間環節也是保證藥品質量的一個重要的組成部分，（所有藥品在儲存和運輸中對溫度和濕度要求較高），一旦由于儲存和運輸中由于溫控沒搞好，會出現一些藥品效價降低，達不到治療目地也會危害人的健康。

2.目前除太和縣華源醫藥有限公司屬聯合經營統一進貨、統一倉儲、統一銷售外。其

它公司基本是各自為戰，擁有自己的一片小天空。有的小公司一年的銷售額沒有集團公司一天的銷售額多，相對運營成本就十分可觀。按照《藥品管理法》和GSP要求，凡是藥品經營公司從硬件、軟件到人員配置上都必須達到標準。對小的經營公司其實是一種浪費，因為小的經營公司經營品種有限，購進數量有限，有很多倉庫空閑，設施設備閑置用不上。更有一些公司其實就起到一種中介公司的作用，為銷售商提供便利自己沒有的主打品種。更談不上品牌建設和形成規模。在市場競爭中沒有競爭力，更沒有抗風險能力。一旦市場變化就會犧牲很多的小企業重新造成新的人員下崗。阜陽是個農業城市，鄉鎮人員以除外打工為主，城市人口有很多從事醫藥經營，所以這是一個比較特殊的行業。

二、解決存在問題的對策

由藥品的定義可知藥品是一種性質特殊的商品，所以醫藥經營企業只有了解、熟知、掌握相關的法律、法規才能保證合法、依法、守法經營，企業在只有在保證合法、依法、守法經營的情況下才能保證在生產、銷售各個環節中確保藥品的質量符合要求，這樣才能最大限度的保證藥品在生產、銷售的環節能安全地周轉到銷售終端，最終到達患者手中。合法、依法、守法經營是一個醫藥企業的立足之本，下面就有關醫藥的法律、法規做一下簡介：

（一）要嚴格遵守法律法規

藥品管理法的作用：為加強藥品監督管理，保證藥品質量，增進藥品療效，保障人民

用藥安全，維護人民身體健康而制定的法律并規定了法律責任，對從事藥品生產銷售起到了約束作用。

《藥品管理法》規定：開辦藥品生產企業和發批企業必須由所在省、自治區、直轄市

藥品生產經營主管部門審查同意，經所在省、自治區、直轄市衛生行政部門審核批準，并發給《藥品生產企業許可證》/《藥品經營企業許可證》。無《藥品生產企業許可證》/《藥品經營企業許可證》的，工商行政管理部門不得發給《營業執照》。

1、藥品生產必須具有

（1）藥品必須按照工藝規程進行生產，生產記錄必須完整準確。

（2）藥品生產企業必須按照國務院衛生行政部門制定的《藥品生產質量管理規范》的要求，制定和執行保證藥品質量的規章制度和衛生要求。

（3）藥品出廠前必須經過質量檢驗；不符合標準的，不得出廠。

2、藥品銷售必須有具

（1）與所經營藥品相適應的藥學技術人員。

（2）具有與所經營藥品相適應的營業場所、設備、倉儲設施和衛生環境。

（3）藥品倉庫必須制定和執行藥品保管制度，采取必要的冷藏、防潮、防蟲、防鼠等措施。

（4）藥品入庫和出庫必須執行檢查制度。

3、首次進口的藥品，進口單位必須提供該藥品的說明書、質量標準、檢驗方法等有關資料和樣品以及出口國（地區）批準生產的證明文件，經國務院衛生行政部門批準，方可簽訂進口合同。進口的藥品，必須經國務院衛生行政部門授權的藥品檢驗機構檢 驗； 檢驗合格的，方準進口。

4、禁止生產、銷售假藥。有下列情形之一的為假藥：

（1）藥品所含成份的外稱與國家藥品標準或者省、自治區、直轄市藥品標準規定不符合的。

（2）以非藥品冒充藥品或者以他種藥品冒充此種藥品的。

有下列情形之一的藥品按假藥處理：①國務院衛生行政部門規定禁止使用的。②未

取得批準文號生產的。③變質不能藥用的。④被污染不能藥用的。

5、禁止生產、銷售劣藥。有下列情形之一的藥品為劣藥：

（1）藥品成份的含量與國家藥品標準或者省、自治區、直轄市藥品標準規定不符合的。

（2）超過有效期的。

（3）其他不符合藥品標準規定的。

6、藥品生產企業、藥品經營企業和醫療單位直接接觸藥品的工作人員，必須每年進行健康檢查?；加袀魅静』蛘咚赡芪廴舅幤返募膊〉幕颊撸坏脧氖轮苯咏佑|藥品的工作。

（二）嚴格執行《藥品經營質量管理規范--GSP》標準

質量是藥品的生命，質量無法保證的藥品在某種意義上可以說是毒品，不但不能治療人體疾病，反而貽誤治病時機，危及患者生命?；A性工作是必須掌握兩個標準。這兩個標準是其他工作的基礎，如果做不好，就很難保證藥品質量，1、購進驗收標準：在購進藥品時，首先應注意對供貨單位的合法資質和從業人員的資質進行審核，從資質審查上把好第一關。如不能完全提供合法資料的單位一般信譽度較差，最好不要與這樣的單位發生業務。需索取相關資料備案：

（1）供貨單位的藥品生產許可證/藥品經營許可證復印件、營業執照復印件、GSP或GMP證書復印件，以上均須蓋有供貨單位的公章；

（2）對供貨單位銷售人員應索取身份證復印件、畢業證復印件、授權委托書原件；

（3）還有雙方簽訂的質量保證協議。以上資料齊全，才可簽訂合同，實施采購行為。

驗收藥品時，應逐批對照實貨進行外觀性狀檢查，對品名、規格、批號、數量、生產日期、有效期、生產廠家、批準文號等內容進行檢查，發現外觀異常者，不能驗收入庫。

2、在庫養護標準：出廠的藥品經檢測合格后即可進入流通領域，在流通環節最重要的工作就是養護，若不注意養護，合格的藥品可能就會變成不合格藥品。藥品需儲存對溫度和濕度要求很高。儲存溫度分常溫庫0-30℃、陰涼庫1-20℃、冷庫2～8℃，相對濕度應保持在45～75％之間。若過高或過低都會造成藥物物理或化學成分的改變，造成藥品失去治療作用，成為不合格品；部分藥品需要遮光密閉保存；因此，做好藥品養護，不只是能夠避免不合格藥品出現，也是保證藥品安全的實際需要。

要做好定期養護工作，質管人員應對每一種藥品的儲存條件心中有數，嚴格按照儲存要求將藥品放在相應庫區域儲存，過高過低都要采取措施。若溫度過高，一些栓劑就容易溶化，溫度過低，一些液體就可能凍結或破裂；濕度過大，易吸濕藥品就會吸水分解；濕度過低，過于干燥，藥品包裝如鋁塑包裝就容易干裂起邊，鋁塑與PVC板之間就會出現分離，片劑和膠囊就會直接暴露在空氣中，容易受污染變質。因此養護工作必須做好，否則質量合格的藥品就會因養護不當變成不合格藥品，對患者造成傷害也會帶來商譽和經濟的雙重損失。

(三)、醫藥企業誠信經營

藥品誠信經營體系建設，促使藥品經營企業誠信、守法經營，確保公眾用藥安全有效。牢固樹立藥品經營企業是藥品質量第一責任人的意識，拓寬社會監督渠道，自愿向社會公開承諾誠信、守法經營，堅決杜絕經營假劣藥品行為，自覺維護好全市藥品市場秩序。與此同時，應建立誠信經營的長效機制，堅持“監管誠信與經營誠信共建、引導監督與企業自律互促”的原則，嚴格藥品經營企業設置標準，嚴把市場準入關，進一步完善藥品經營企業準入與退出機制，結合GSP認證和認證后跟蹤檢查，對涉藥單位的藥品質量管理情況實施量化評估、動態監控，建立詳細的企業誠信檔案臺帳，實行不良行為登記備案，促使涉藥單位提高信譽度，增加失信成本，促進行業自律，推動全醫藥經濟健康快速發展。

(四)、醫藥行業的出路：集中經營形成規模成立物流配送公司，提高競爭力

醫藥現代物流發展應進一步加快，近年來，我國醫藥行業的毛利一直在下降。目前國內

藥品批發行業的平均毛利率為12.6％，而平均費用率卻達到 12.5％。2002年1月～9月，我國醫藥商業平均純利潤率僅有 0.59％。我國現在從事藥品批發的企業多而小，近17000家批發企業中銷售額超過10億元的只有10家，超過50億元的只有3家-6家。這種物流費用居高不下、純利潤率低、批發企業數量多而小的狀況維持下去，如何面對外資的沖擊？由此可見，發展現代物流已經成為我國醫藥行業的當務之急?，F代物流是信息化時代的產物，隨著醫藥流通體制改革的深入，加快發展醫藥現代物流是應對國際競爭的一項重要手段。黨的十五屆五中全會指出：要大力發展現代物流。這是從我國經濟發展戰略高度提出的一個重大問題，我們要提高認識并高度重視這項工作。商業企業的競爭，關鍵就在物流，高效率物流配送是商業企業取得成功的關鍵。發展醫藥現代物流一定要結合中國國情，與實施GSP和業務流程重組相結合，要注意先進性和適用性并重，以引進現代物流管理技術為支撐，必須是軟、硬件兼備，而不只是建設大倉庫。我們要學習國外先進經驗，結合實際，快速發展現代物流，實行規?；?、規范化、集約化經營，努力實現“降費增效”的目標。

其次，完善物流系統，降低運營成本，是擴大規模、增加利潤的必經之路。物流業是利用信息和網絡技術，運用現代化組織和管理方式將運輸、倉儲、裝卸、加工、配送、信息等環節進行整合，并進行一體化經營。擁有先進的物流體系已成為參與商業競爭的重要砝碼。我國的醫藥商業既要消化吸收國外先進的信息管理技術，如PSO系統、ESO系統、商業管理信息系統，又要結合自身發展水平，充分利用現有資源，構建適合自己的配送模式，真正建立科技型的商業企業。醫藥物流中心也需要整合，要連點成線、連線成網。可以選擇第三方專業物流公司，原因是成本低。物流是一門學問，物流是一個獨立的產業，醫藥企業需要的東西很多，不一定都是自己要做的，還是發揚優勢、突出主業、特色發展為好。

第三，可考慮重組做大做強，區域市場可逐漸形成各種形式的戰略聯盟，不同地方是哪個的經營企業發揮本身的優勢，相互協調、支持，既競爭又合作，以獲得較高的利潤率和較低的成本。隨著醫藥產業的發展，醫藥市場已經成為買方市場。市場競爭日益激烈，醫藥市場營銷正面臨變革。一方面，國家針對醫藥市場的法律、法規體系日益完善，我國加入ＷＴＯ后，醫藥企業間大規模并購、重組成為大勢所趨；另一方面，醫藥消費者的素質逐漸提高，消費心理和消費行為日趨成熟，尤其依賴于策劃的醫藥行業將面臨著醫藥操盤模式的創新。

企業經營中應堅持營銷指導銷售不受短期利益誘惑堅持管理的正規化長期：加強構筑面向未來的包合醫藥醫療健康與疾病管理保險金融等的完整的產業鏈從更高的角度贏得競爭。總體來看，對于我國醫藥行業來說，2009年是充滿挑戰和機遇的一年。對行業產生重大影響的主要因素有兩方面：一是促進因素，包括新醫改方案帶來市場擴容機會、專項整治帶來的市場規范化程度提升、新上市產品數量的增加、藥品終端需求活躍以及新一輪投資熱潮為產業提供資金流。二是不確定性因素，包括宏觀經濟增速放緩、出口形勢不穩、全程監管啟動、藥價政策改革、招標購藥持續加壓以及醫藥分開帶來的變局。在國家醫藥衛生體制改革以及行業自身變化規律的雙重作用下，經濟危機中的我國醫藥行業增長依然可期。

參考文獻

《藥品管理法》由中華人民共和國第九屆全國人民代表大會常務委員會第二十次會議通過，自2001年12月1日起施行。

《藥品經營質量管理規范--GSP》于2000年3月17日經國家藥品監督管理局局務會審議通過，自2000年7月1日起施行。

《醫藥流配送公司中心建設》汪云峰2008-03