安全生產月征文三

“剛才我電源開關都關了沒有。”“你關了”。“真的關了嗎。電機、舵角、聲號、燈號的開關都關了嗎。”，“真的都關了。”

這不是一段廢話，而是時常出現在杭州市西湖游船有限公司駕駛員和值班人員之間的對話。

每天上班，駕駛員都要檢查船舶情況，檢驗設備儀器是否完好、救生消防設施是否齊全。了解當天的天氣、水域、靠泊碼頭等情況。這是每天上班之前的常規動作。而下班了，船舶的設施設備在一天的運作后也都要再檢查一遍，以確保安全無恙后，再電源切斷，防止漏電或者火災等意外情況發生。只有當這一切都做好后，駕駛員才是真正的下班了。

然而即使這一系列動作全都做好下班后，往往已經在回家的路上了，還是會不斷的想是不是都做好了，有沒有漏做什么。最終實在不放心的就又折回船塢再在看看。然后就有了以上這段和船塢值班人員的對話了。其實，這些駕駛員說好聽的叫有責任心，說難聽的這份責任心都已經到了強迫癥的地步了。但這一切，究竟為的還是“安全”這兩個字。

我們雖然常常會將“安全第一”這句話掛在嘴邊，但真正要落實做好各項安全措施卻實在是件不容易的事。不過即便不容易，畢竟安全之事均無小事。所以任何涉及安全的事都必須做好，沒有討價還價的余地。這也是為什么西湖游船公

司的駕駛員哪怕都到了強迫癥的地步，也要確保船舶安全最主要的原因了。

安全生產始終是關系人民群眾生命財產安全的大事，既是經濟社會協調健康發展的標志，也是黨和政府對人民利益高度負責的要求。只有大力提升我國安全生產整體水平，確保人民群眾安康幸福、共享改革發展和社會文明進步成果，才能為實現中華民族偉大復興和強國之夢奠定堅實的基礎。因此，中共中央、***一直以來就對安全生產領域十分關心和關注。

《中共中央***關于推進安全生產領域改革發展的意見》，從國家最高層面強調的安全的重要性。《意見》更細致、更全面的指導了安全生產領域的改革和發展，不僅顯示了黨和國家對安全生產的重視和決心，把握了如何做好安全工作這個大方向，讓各行各業能夠從中找到啟示和指引，并以此為依據落實做好各項安全生產工作。

杭州市西湖游船有限公司認真組織學習宣傳《中共中央***關于推進安全生產領域改革發展的意見》，并結合西湖游船的實際情況，因地制宜的落實各項規定，因勢利導的開展各種改革，因機而變的進行各類調整。真正將《意見》融會貫通到西湖游船生產生活領域。

作為一家身處世界文化遺產地——杭州西湖的旅游服務型企業。“安全、文明、衛生、有序，滿意在游船”就是杭州

市西湖游船有限公司的服務宗旨。從中也不難看出，一直以來西湖游船也是將安全列在首位，擺在最重要的位置。所以此次《意見》的出臺，可以說是讓西湖游船公司在原本就注重安全的基礎上，再提升一個安全層次，而這一切并不只是喊口號，而是將它真正落到實處，將《意見》貫徹到每一個細節。

首先，杭州市西湖游船有限公司就以《意見》提出的思想原則為基礎，并加以公司原有的思想教育內容為補充，總結整理出全新的安全指導思想和精神原則，并且通過領導會議講話、黨員團員組織生活、碼頭宣教、重點內容專項傳達等多種形式，從思想精神源頭開始，牢牢緊繃安全這根神經，讓全體員工形成強大有效的安全意識，潛移默化的對安全進行關注和遵守。

除了思想原則方面外，杭州市西湖游船有限公司根據《意見》中的具體細則，找出公司與之相對應的方面進行更新和改革。就好比意見中提出要“健全落實安全生產責任制”，這與我們西湖游船公司的“安全生產聯包責任制”可以說正好不謀而合、相輔相成。因此杭州市西湖游船有限公司就在原有責任制的基礎上，更加完善和明確了各自的責任分工和具體要求。最終形成以船舶為單位，駕駛員和服務員為具體負責人，船隊長、安全科長以及相關的分管領導為具體的監察管理人。在日常的維護和巡查中，積極做好各項安全自查、巡查和抽查。及時發現問題就及時解決問題。

在“建立安全預防控制體現”方面。西湖游船公司也根據意見要求，逐漸提高基礎設施安全配置標準，重點加強對船舶設施設備的檢測維護。定期安排船舶上岸摸排，安裝智能視頻監控，重點部位鋪設防滑防摔墊，船舶危險位置增加安全提示標志等。在加強硬件設施的同時，軟件也同步跟進，在青年員工中不斷開展維修知識科普，危險故障排查等相關課程。以便青年員工在經驗不足的情況下也能更快的獲取船舶維修保養的實用知識，從容應對有可能發生的各種安全問題。進行青工技能比武，通過實戰演練加強提升員工對安全意外事故的應變應對能力。

總而言之，《關于安全生產領域改革發展的意見》的出臺，是為我們基層企業在安全方面提供了一個優秀的指導和參考。也讓我們能夠將其與原有的法律法規、規章制度相結合，從中查漏補缺，努力做到盡善盡美。進而完善出一套更符合新時代新形勢下的安全要求。只有將安全正在做到，企業才能生存；只有將安全做到，廣大中外游客才能在美麗的西子湖上感受到西湖游船提供的優質服務。安全是企業的生命線，更是生命的保障線。