江蘇省常州高級(jí)中學(xué)

2020～2021

學(xué)年第一學(xué)期期中質(zhì)量檢查高一年級(jí)

物

理

試

卷

說明：1．請(qǐng)將答案填寫在答卷上。

2．本卷總分為

100分，考試時(shí)間為

90分鐘。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共

小題，每小題

分，共計(jì)

分．每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意）

1.下列敘述不．符．合．史實(shí)的是（）

A.古希臘哲學(xué)家亞里士多德認(rèn)為物體越重，下落得越快

B.伽利略發(fā)現(xiàn)亞里士多德的觀點(diǎn)有自相矛盾的地方

C.伽利略認(rèn)為，如果沒有空氣阻力，重物與輕物應(yīng)該下落得同樣快

D.伽利略用實(shí)驗(yàn)直接證實(shí)了自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)

2．第18屆亞運(yùn)會(huì)于

2018年

8月

18日至

9月

02日在在印度尼西亞雅加達(dá)舉行，中國(guó)體育健兒們奮力拼搏，最終以

132金

92銀

65銅的成績(jī)排在獎(jiǎng)牌榜第一位。下列說法正確的是（）

A．遠(yuǎn)方看臺(tái)的觀眾觀看排球運(yùn)動(dòng)員的發(fā)球動(dòng)作時(shí)，可將運(yùn)動(dòng)員視為質(zhì)點(diǎn)

B．在跳水比賽中，如果以運(yùn)動(dòng)員為參考系，該運(yùn)動(dòng)員下方的水面一定是上升的C．本次亞運(yùn)會(huì)的新增項(xiàng)目男女

4×100米混合泳接力決賽中，中國(guó)隊(duì)以

3分

40秒

45的成績(jī)奪得金牌，并且打破了亞洲紀(jì)錄。這里提到的“3分

40秒

45”指的是時(shí)間

D．本次亞運(yùn)會(huì)男子

200米自由泳決賽中,中國(guó)選手孫楊以

1分

45秒

43的成績(jī)奪冠，200

米指的是位移大小

3．小球沿光滑斜面從靜止開始下滑做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在第1

s內(nèi)位移為

m，經(jīng)過

s剛好滑到斜面底端，則（）

A．第1

s內(nèi)的平均速度大小為

m/s

B．加速度大小為

m/s2

C．第2

s內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移大小為

m

D．最后

s內(nèi)滑過的距離等于前

s滑過的距離總和

4．如圖所示，固定在豎直平面內(nèi)的光滑圓環(huán)的最高點(diǎn)有一個(gè)光滑的小孔。質(zhì)量為

m的小球套在圓環(huán)上。一根細(xì)線的下端系著小球，上端穿過小孔用手拉住。現(xiàn)拉動(dòng)細(xì)線，使小球沿圓環(huán)緩慢上移，在移動(dòng)過程中手對(duì)線的拉力

F和軌道對(duì)小球的彈力

FN的大小變化情況是（）

A．F減小，F(xiàn)N不變

B．F不變，F(xiàn)N減小

C．F不變，F(xiàn)N增大

D．F增大，F(xiàn)N減小

5．甲、乙兩車從同一地點(diǎn)沿相同方向由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)，它們運(yùn)動(dòng)的加速度隨時(shí)間變化圖像如圖所示。關(guān)于兩車的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是（）

A．在0～4

s內(nèi)甲車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，乙車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)

B．在0～2

s內(nèi)兩車間距逐漸增大，2～4

s內(nèi)兩車間距逐漸減小

C．在t＝2

s時(shí)甲車速度為

m/s，乙車速度為

4.5

m/s

D．在t＝4

s時(shí)甲車恰好追上乙車

6．如圖，懸掛甲物體的細(xì)線拴牢在一不可伸長(zhǎng)的輕質(zhì)細(xì)繩上O點(diǎn)處；繩的一端固定在墻上，另一端通過光滑定滑輪與物體乙相連。甲、乙兩物體質(zhì)量相等。系統(tǒng)平衡時(shí)，O點(diǎn)兩側(cè)繩與豎直方向的夾角分別為α和β。若α=70°，則β等于（）

A．45°

B．55°

C．60°

D．70°

二、多項(xiàng)選擇題．（本題共6小題，每小題5分，共計(jì)30分．每小題有多個(gè)選項(xiàng)符合題意．全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得2分，錯(cuò)選或不答的得0分．）

7．兩輪自平衡電動(dòng)車具有運(yùn)動(dòng)靈活、智能控制、操作簡(jiǎn)單、綠色環(huán)保、轉(zhuǎn)彎半徑為零等優(yōu)點(diǎn)，如圖所示．下列分析正確的是（）

A．輪胎上凹凸不平的花紋是為了增加車與地面的摩擦力

B．地面對(duì)自平衡電動(dòng)車的支持力是因地面發(fā)生形變而產(chǎn)生的C．自平衡電動(dòng)車及人受到的重力和對(duì)地面的壓力是一對(duì)相互平衡的力

D．自平衡電動(dòng)車及人受到的重力和地面對(duì)他們的支持力是一對(duì)相互作用力

8．如圖所示，A、B兩物體的重力分別是

GA＝3

N，GB＝4

N。A用細(xì)線懸掛在頂板上，B放在水平面上，A、B間輕彈簧的彈力

F＝2

N，則細(xì)線中的張力

T及

B對(duì)地面的壓力

N的可能值分別是（）

A．5

N和

N

B．5

N和

N

C．1

N和

N

D．1

N和

N

9．質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移

x與時(shí)間

t的關(guān)系為

x＝6＋5t－t2(各物理量均采用國(guó)際單位制)，則該質(zhì)點(diǎn)（）

A．第1

s內(nèi)的位移是

m

B．前

s內(nèi)的平均速度是

m/s

C．運(yùn)動(dòng)的加速度大小為

2m/s2

D．任意

s內(nèi)的速度增量都是

2m/s

10．t＝0時(shí)，甲乙兩汽車從相距

km的兩地開始相向行駛，它們的v－t圖象如圖所示．忽略汽車掉頭所需時(shí)間．下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是（）

A．在第2小時(shí)末，甲乙兩車相距

km

B．在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向

C．在第4小時(shí)末，甲乙兩車相遇

D．在前

4小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大

11．如圖所示，放在水平桌面上的木塊

A處于靜止?fàn)顟B(tài)，所掛的砝碼和托盤的總質(zhì)量為

0.6

kg，彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)為

N，滑輪摩擦不計(jì)。若輕輕取走盤中的部分砝碼，使總質(zhì)量減少到

0.3

kg時(shí)，將會(huì)出現(xiàn)的情況是(g取

m/s2)（）

A．彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)將變小

B．A仍靜止不動(dòng)

C．A對(duì)桌面的摩擦力變小

D．A所受的摩擦力變大

12．如圖所示,晾曬衣服的繩子輕且光滑,懸掛衣服的衣架的掛鉤也是光滑的,輕繩兩端分別固定在兩根豎直桿上的A、B兩點(diǎn),衣服處于靜止?fàn)顟B(tài).如果保持繩子

A端位置不變,將

B端分別移動(dòng)到不同的位置時(shí)，下列判斷正確的是（）

A．B端移到

B1位置時(shí)，繩子張力不變

B．B端移到

B2位置時(shí)，繩子張力變小

C．B端在桿上位置不動(dòng)，將桿移動(dòng)到虛線位置時(shí)，繩子張力變小

D．B端在桿上位置不動(dòng)，繩長(zhǎng)增加時(shí)（衣服沒有接觸地面），繩子張力變小

三、簡(jiǎn)答題：（本題共

小題，共

分．請(qǐng)將解答填寫在答題卡相應(yīng)的位置。）

13．（10分）在做“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中：

(1)實(shí)驗(yàn)室提供了以下器材：打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、一端附有滑輪的長(zhǎng)木板、小車、紙帶、細(xì)繩、鉤碼、刻度尺、導(dǎo)線、交流電源、復(fù)寫紙、秒表。其中在本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材是_

_。

(2)如圖所示是某同學(xué)由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到的表示小車運(yùn)動(dòng)過程的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用

Hz交流電，其中

x1＝7.05

cm、x2＝7.68

cm、x3＝8.33

cm、x4＝8.95

cm、x5＝9.61

cm、x6＝10.26

cm。

下表列出了打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下

B、C、F時(shí)小車的瞬時(shí)速度，請(qǐng)?jiān)诒碇刑钊氪螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器打下

D、E兩點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度。

位置

B

C

D

E

F

速度(m/s)

0.737

0.801

0.994

(3)以

A點(diǎn)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)，在如圖所示坐標(biāo)系中畫出小車的速度—時(shí)間關(guān)系圖線。

(4)根據(jù)畫出的小車的速度—時(shí)間關(guān)系圖線計(jì)算出小車的加速度

a＝

_

_m/s2。

14．（8分）某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中

A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB與

OC為細(xì)繩。圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖。

丙

丁

(1)下列不．必．要．的實(shí)驗(yàn)要求是

。(請(qǐng)?zhí)顚戇x項(xiàng)前對(duì)應(yīng)的字母)

A．OB與

OC應(yīng)關(guān)于OA對(duì)稱

B．彈簧測(cè)力計(jì)應(yīng)在使用前校零

C．拉線方向應(yīng)與木板平面平行

D．改變拉力,進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),每次都要使

O點(diǎn)靜止在同一位置

(2)如果沒有操作失誤，圖乙中的F與

F′兩力中，方向一定沿

AO方向的是___

_。

(3)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是_

_。

A．理想實(shí)驗(yàn)法

B．等效替代法

C．控制變量法

D．建立物理模型法

(4)某同學(xué)對(duì)彈簧測(cè)力計(jì)中彈簧的勁度系數(shù)是多少很感興趣，于是，他將一彈簧一端固定在傳感器上，傳感器與電腦相連（如圖丙），當(dāng)對(duì)彈簧施加變化的作用力(拉力或壓力)時(shí)，在電腦上得到了彈簧長(zhǎng)度的形變量與彈簧產(chǎn)生的彈力大小的關(guān)系圖像(如圖丁)。則該彈簧的勁度系數(shù)k＝_

_

N/m。

四、計(jì)算題：（本題共

小題，滿分

分．解答時(shí)請(qǐng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟，只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。）

15．（8分）滑板運(yùn)動(dòng)是一項(xiàng)非常刺激的水上運(yùn)動(dòng)，研究表明，在進(jìn)行滑板運(yùn)動(dòng)時(shí)，水對(duì)滑板的作用力

FN垂直于板面，大小為

kv2，其中

v為滑板速率(水可視為靜止)。某次運(yùn)動(dòng)中，在水平牽引力作用下，當(dāng)滑板和水面的夾角θ＝37°時(shí)(如圖)，滑板做勻速直線運(yùn)動(dòng)，相應(yīng)的k＝54

kg/m，人和滑板的總質(zhì)量為

kg，試求：(重力加速度

g取

m/s2，sin

37°取

0.6，忽略水和空氣的阻力)

(1)水平牽引力的大小；(2)滑板的速率。

16．（8分）超聲波測(cè)速是一種常用的測(cè)速手段。如圖所示，安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置的測(cè)速儀

B固定在道路某處，A為測(cè)速儀

B正前方的一輛小汽車，兩者相距為

x0，某時(shí)刻

B發(fā)出超

聲波，同時(shí)

A由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。當(dāng)

B接收到反射回來的超聲波信號(hào)時(shí)，A、B相距x＝173

m，已知聲速

v聲＝340

m/s，A車的加速度為

a＝8

m/s2。求：

(1)A車與測(cè)速儀

B的初始距離

x0；

(2)測(cè)速儀

B接收到反射回來的超聲波時(shí)

A車的速度。

17.（9分）如圖所示,甲、乙兩球位于

h=45

m的同一高度，零時(shí)刻由靜止釋放甲球，1

s后再由

靜止釋放乙球，釋放后兩球均做自由落體運(yùn)動(dòng)。(取g=10

m/s2)

(1)

求釋放乙球時(shí)，甲球離地高度；

(2)

求甲球落地時(shí)，甲、乙兩球之間的豎直距離

(3)

從甲球下落開始計(jì)時(shí),分析全過程甲、乙兩球之間的豎直距離與時(shí)間的關(guān)系，并用圖像準(zhǔn)確表示。(球落地后立即原地靜止)

18．（9分）在豎直墻壁的左側(cè)水平地面上，放置一個(gè)邊長(zhǎng)為a、質(zhì)量為M=1kg的正方體ABCD，在墻壁和正方體之間放置一半徑為R

=1m、質(zhì)量為m的光滑球，正方體和球均保持靜止，如圖所示。球的球心為O，OB

與豎直方向的夾角為θ，正方體的邊長(zhǎng)a

＞

R，正方體與水平地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=

3

（已知重力加速度g

=10m

/

s2，且最大靜摩擦力近似等于滑動(dòng)摩擦力）。

求：(1)若θ=450，m=

1kg，豎直墻壁對(duì)球的彈力是多大？

(2)若θ=450，保持球的半徑不變，只增大球的質(zhì)量，為了不讓正方體出現(xiàn)滑動(dòng)，則球質(zhì)量的最大值為多少？

(3)改變正方體到墻壁之間的距離，當(dāng)正方體的右側(cè)面AB

到墻壁的距離小于某個(gè)值L

時(shí)，則無論球的質(zhì)量是多少，球和正方體都始終處于靜止?fàn)顟B(tài)，且球沒有掉落地面，請(qǐng)問這個(gè)距離的值L是多少？