第一篇:E9106機巷過東區(qū)專用回風(fēng)巷風(fēng)橋施工安全技術(shù)措施
E9106機巷過東區(qū)專用回風(fēng)巷風(fēng)橋
施工安全技術(shù)措施
一、概述
為保證E9106機巷正常掘進及通風(fēng)需要,根據(jù)礦生產(chǎn)安排,由我單位在E9106機巷與東區(qū)專用回風(fēng)巷貫通處構(gòu)筑風(fēng)橋,為保證施工期間安全,特編制安全技術(shù)措施如下:
二、編制依據(jù)
1、《煤礦安全規(guī)程》
2、《安全生產(chǎn)標準化標準》
3、集團公司及礦有關(guān)規(guī)定
4、業(yè)務(wù)聯(lián)系單:HJ-2019-126L
三、技術(shù)準備及要求
1、E9106機巷與東區(qū)專用回風(fēng)巷貫通后,采用掘進機配合人工風(fēng)鎬對貫通處巷道進行刷寬臥底,刷寬臥底后四岔門段巷道寬度為5500mm、高度不小于2800mm(巷中)。
2、施工前,對四岔門處E9106機巷巷幫采用錨梁網(wǎng)進行支護,幫部錨桿采用Φ20
L=2000mm的全螺紋鋼筋錨桿,錨桿間排距1000mm×1000mm,采用Φ12mm鋼筋梯形梁配合10#金屬網(wǎng)對幫部進行支護。錨固劑采用K2340樹脂錨固劑,幫部每眼1卷樹脂錨固劑,幫部全螺紋錨桿錨固力不小于60kN,扭矩力不小于100N·m,錨桿外露10-100mm,且?guī)筒可蟼?cè)及下側(cè)錨桿距頂板、底板均不大于300mm,支護完成后方可進行砌墻穿梁支護。
3、E9106機巷與東區(qū)專用回風(fēng)巷交叉處采用風(fēng)橋方式通過,風(fēng)橋采用砌墻穿梁支護,E9106機巷從東區(qū)專用回風(fēng)巷下部穿過,東區(qū)專用回風(fēng)巷底板與E9106機巷頂板之間留設(shè)不少于1500mm空間,用以鋪設(shè)礦用11#工字鋼(或38kg/m軌道)并澆筑混凝土以隔斷風(fēng)流。
4、風(fēng)橋下部施工:以E9106機巷與東區(qū)專用回風(fēng)巷交叉中心為基準,沿E9106機巷方向砌筑風(fēng)橋,風(fēng)橋下部砌筑雙墻,墻體采用水泥磚砌筑,水泥磚規(guī)格:長×寬×厚=400mm×240mm×170mm。砌筑墻體沿E9106機巷巷幫貼幫砌筑,砌筑后兩墻體之間巷中高度為2800mm,每邊墻體長度4300mm、寬度500mm,且兩墻體內(nèi)側(cè)間距4500mm。墻基深度400,墻基底部鋪設(shè)100mm厚混凝土基礎(chǔ),混凝土強度C20。
5、風(fēng)橋上部施工:在風(fēng)橋的兩道墻體上鋪設(shè)長度為5500mm的礦用11#工字鋼(或38kg/m軌道)進行支護,工字鋼(或軌道)鋪設(shè)間距不大于300mm,鋪設(shè)走向長度4300mm,東區(qū)專用回風(fēng)巷兩幫處工字鋼(或軌道)采用密排方式鋪設(shè)且長度不小于400mm,工字鋼(或軌道)下平面必須保持同一水平,并與風(fēng)橋墻體上端接觸嚴密,確保均勻承載。風(fēng)橋鋪設(shè)完成后,工字鋼(或軌道)縫隙鋪設(shè)網(wǎng)片或廢舊皮帶然后澆注混凝土(C20)將所有縫隙充實,防止漏風(fēng)。澆注尺寸:長×寬×厚=5500mm×4300mm×1500mm,且混凝土上平面與東區(qū)專用回風(fēng)巷底板相平且坡度一致,并做防滑處理,方便行人。
6、工字鋼(或軌道)兩端頭與墻體間采用混凝土灌實,混凝土強度C20,防止軌道滑動。
7、風(fēng)橋上部巷道因下部巷道掘砌造成頂煤漿皮脫落時采用水泥磚砌筑封閉,防止漏風(fēng)。
四、施工前準備工作
1、施工前,備齊施工用料及工具,如水泥磚、黃沙、水泥、工字鋼或軌道、錨桿、梯形梁、金屬網(wǎng)及風(fēng)鎬、手鎬等。
2、施工前,風(fēng)水管路接至施工地點,并保證完好使用。
五、施工安全技術(shù)措施
(一)頂板管理
1、施工前,必須由班組長對行走路線及施工地點頂幫實施敲幫問頂,確定安全無隱患后,方可作業(yè)。
2、嚴格執(zhí)行開工前和工作中的敲幫問頂制度,特別是在打眼前、安裝錨桿過程中都應(yīng)及時、動態(tài)地找掉活矸、危巖。
3、找頂工作應(yīng)由兩名有經(jīng)驗的工人擔(dān)任,其中一人找頂,另一人輔助照明,觀察頂板,找頂使用專用找頂釬子,找頂釬子不低于2.0m長,找頂人員應(yīng)站在支護完好的安全地點,觀察頂板人員應(yīng)站在找頂人員的側(cè)面,并保持后路安全通暢。
4、敲幫問頂時,操作人員應(yīng)站在永久支護下作業(yè),嚴禁站在離層或片幫煤、矸石正下方,防止墜物跌落傷人。
5、找頂時從支護完好的地點開始,由外向里,先頂部后兩幫依次進行,找頂工作地點嚴禁同時進行其它工作,找頂作業(yè)時,找頂?shù)攸c嚴禁其他人員通過。
6、找頂工作結(jié)束后,應(yīng)由現(xiàn)場班組長進行檢查,確認找凈危巖活矸后方可進入施工地點作業(yè)。
7、全面檢查作業(yè)地點巷幫支護情況,支護金屬網(wǎng)破損漏矸時必須及時處理,發(fā)現(xiàn)錨桿失效時必須及時補打錨桿。
8、每班班前、班中、班末,班組長親自巡視后路,搞好頂板和管理工作,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報處理。
(二)風(fēng)橋施工安全技術(shù)措施
1、施工前,必須由部跟班人員在現(xiàn)場統(tǒng)一指揮,負責(zé)現(xiàn)場安全管理及工程質(zhì)量。并對施工范圍內(nèi)的巷道頂板及周圍情況進行全面的安全檢查,及時處理不安全因素,確認安全無隱患后方可作業(yè)。
2、施工前,由技術(shù)人員給出巷道中、腰線及交叉處施工的起始點和結(jié)束點。跟班人員要根據(jù)中、腰線核實巷道標高尺寸,確保風(fēng)橋施工尺寸達到設(shè)計標準要求。
3、施工前,在風(fēng)橋施工地點東區(qū)專用回風(fēng)巷上下向外10m范圍外分別設(shè)置警戒,并拉設(shè)警戒網(wǎng)、掛警戒牌,嚴禁其他人員進入作業(yè)區(qū)域內(nèi)。
4、砌筑墻體前,應(yīng)在E9106機巷巷道幫部完成錨梁網(wǎng)支護后,然后將巷道內(nèi)的浮矸及雜物清理干凈,并嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,及時找凈頂幫活矸、傘檐,確認安全無隱患后方可作業(yè)。
5、在控制好兩幫及肩窩之后,根據(jù)中、腰線標明墻體施工位置并使用手鎬、風(fēng)鎬挖設(shè)墻體基礎(chǔ),基礎(chǔ)深度400mm,且必須挖到實底,砌墻前先在基礎(chǔ)坑內(nèi)鋪設(shè)100mm厚混凝土,并使用邊垂線和水平線,校正兩側(cè)垂線與中線的間距相同、夠?qū)捄蠓娇蓴[磚砌墻。砌墻完成后兩墻體內(nèi)側(cè)寬度與原巷道寬度持平且成一條直線。
6、砌筑墻體時,墻體后部要使用煤塊或矸石充填密封,砌一層充填一層,磚壓茬不小于磚長度的1/4,墻體要砌直、砌平,一次砌墻高度不得高于1.5m,待墻體砂漿完全凝固后方可進行二次砌墻施工。
7、砌筑墻體時,墻體四周勾縫必須使用混凝土密封,墻體之間的橫、豎縫隙要垂直且相互壓茬,不得出現(xiàn)干縫、重逢、瞎逢等現(xiàn)象,并安排專人在現(xiàn)場把關(guān),確保砌筑墻體的施工質(zhì)量。
8、砌墻完成且凝固后,在墻體上鋪設(shè)11#工字鋼或38kg/m軌道,必須有專人進行指揮,由至少6人配合作業(yè),上梁時先上一端再上另一端,待兩端都完全搭設(shè)在墻體上后,方可進行調(diào)整作業(yè),確保工字鋼或軌道鋪設(shè)平、正、穩(wěn)、且均勻鋪設(shè),嚴禁工字鋼或軌道鋪設(shè)搭墻長度長短不一。工字鋼或軌道調(diào)整作業(yè)期間嚴禁人員踩踏所鋪工字鋼或軌道穿越通行。
9、上梁作業(yè)時,梁下作業(yè)范圍內(nèi)嚴禁其他非施工人員進入,并設(shè)專人看管警戒,上方遞梁人員應(yīng)佩戴安全帶并按照規(guī)范要求進行操作且施工中必須時刻保持退路安全暢通。
10、多人作業(yè)、搬運工字鋼或軌道時要輕抬輕放且由專人指揮、專人觀察,做到號令一致、動作協(xié)調(diào)統(tǒng)一,嚴禁出現(xiàn)有人突然拋擲現(xiàn)象發(fā)生,搬運軌道上下坡時注意腳下防滑,嚴防碰手碰腳事故發(fā)生。
11、工字鋼或軌道兩端搭在砌筑墻體上的長度為500mm。并與墻體間采用混凝土灌實,防止工字鋼或軌道滑動,混凝土強度C20,且混凝土上平面與東區(qū)專用回風(fēng)巷底板齊平并保證橋面密不漏風(fēng)。
12、混凝土必須按照比例進行調(diào)配,配料比為水泥:黃沙:石子(體積)=1:2:2,混凝土攪拌要均勻,人工攪拌不得少于3遍。
13、澆注混凝土?xí)r必須有專人負責(zé)指揮,分工明確。人工將混凝土按厚度要求鋪平、鋪勻,澆注順序應(yīng)由上向下、由里向外。
14、風(fēng)橋下部墻體(面向迎頭左幫)砌筑較高時,每隔1.5m高度,采用Φ20
L=2000mm的全螺紋鋼筋錨桿配合4.5m“W”鋼帶橫向打設(shè),對墻體進行加強支護。
15、鋪設(shè)的軌道澆筑好混凝土后,在東區(qū)專用回風(fēng)巷施工地點兩端10m范圍外使用金屬網(wǎng)拉設(shè)柵欄,巷道中線位置處設(shè)置警戒牌,混凝土凝固前嚴禁人員通過。
16、嚴格工程質(zhì)量,每道工序施工后,必須認真檢查工程質(zhì)量,全部合格后方可進行下一道工序。
六、其它
1、施工前,所有施工人員必須認真學(xué)習(xí)本措施,并嚴格按措施施工。
2、加強現(xiàn)場跟班制度,跟班人員要跟班到點,并與工人同下同上。
3、加強現(xiàn)場管理,施工中出現(xiàn)的問題班隊長必須及時、妥善進行處理。
4、施工期間,每一項、每一處工作必須由班組長指定明確的安全責(zé)任人,并合理組織人員分配。
5、施工過程中,班隊長經(jīng)常巡視施工地點及后路,檢查頂板兩幫完好情況,及時消除安全隱患。
6、本措施未盡事項嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》、《E9106機巷掘進作業(yè)規(guī)程》中的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第二篇:皮帶巷風(fēng)橋施工安全技術(shù)措施
****皮帶巷過回風(fēng)大巷風(fēng)橋施工安全技術(shù)措施
一、工程概況:
由于****巷已與回風(fēng)大巷平交貫通,為確保通風(fēng)運輸安全,在此施工風(fēng)橋。為確保施工安全順利完成,特制定如下安全技術(shù)措施。
二、施工方案: 風(fēng)橋下部回風(fēng)底部臥底達到設(shè)計高度。兩道端墻厚400㎜的C30混凝土,端墻地板掏槽深度不小于300mm。立交點采用12#工字鋼+鋼筋網(wǎng)+混凝土澆注(詳見設(shè)計圖)。風(fēng)橋兩邊使用加工鋼梯便于上下通行。
(一)、施工方法及要求
1、端墻的施工:
①輔運大巷兩側(cè)端墻使用模版澆注C30混凝土寬400㎜的墻體,墻體高3500㎜。兩道墻內(nèi)側(cè)間距5400㎜。端墻澆注時,底板掏槽深度不小于300mm,兩幫掏槽深度不小于300mm。砌墻時要砂漿飽滿,保證填充嚴實,不留縫隙。模版要求連接緊密,吊線找平。
②人工采用風(fēng)鎬施工風(fēng)橋的地基,每道墻的地基寬度600mm,深度1m,長度6m,共挖兩處墻基,墻基是硬巖。
③端墻澆灌時增加3.8m的工字鋼,按800mm的間距排成一排,下部采用鋼帶、兩邊采用網(wǎng)片扎好。
④兩墻的端頭打錨桿,外留200mm,每個端頭打兩排,間距300mm,排距200mm。
⑤南側(cè)墻體預(yù)留皮帶機頭窗口便于煤流系統(tǒng)運轉(zhuǎn)。待皮帶拆除后,再進行二次澆灌。
⑥加工“工”型的工字鋼一根,長度1.5m、上寬400mm,“T”型的工字鋼一根。2.6m的工字鋼4根。放于預(yù)留孔的上部,保證立交點施工時墻體的受力。
⑦端頭墻上掏梁窩,寬度400mm、深度700mm、高度500mm。為預(yù)留孔上部工字鋼的受力點。
2、風(fēng)橋立交點施工
①立交點采用工字鋼+鋼筋網(wǎng)+混凝土澆注,其中鋼筋選用礦用12#工字鋼,長度6.4m,放置間距400mm(中對中),共計15根,立交點兩邊放置的鋼筋必須緊貼兩幫無縫隙。網(wǎng)片采用φ6鋼筋網(wǎng),上下各1層,并且用鐵絲將上下兩層鋼筋網(wǎng)及中間軌道綁扎固定,混凝土采用C30,厚度300mm。要求鐵絲綁扎結(jié)實牢固。
②澆注時,風(fēng)橋下方平臺使用模版臨時搭接,混凝土平攤于上方,待混凝土硬化拆除模版。混凝土震實搗實,砂漿飽滿。
③立交點施工完成后,20105膠帶巷口、20105膠帶聯(lián)巷口分別留有高800mm×5800mm、500mm×5600mm的端口,端口采用立模澆灌。封堵缺口不留縫隙,保證通風(fēng)安全。
三、安全技術(shù)措施
1、施工期間必須有副隊長以上人員跟班,負責(zé)指揮,協(xié)調(diào)全隊的工作,以確保安全生產(chǎn)。
2、拆除40T刮板輸送機,溜子頭在2.8m的過橋上,長度32m,拆除溜子過橋架。
3、挪移95mm2電纜兩根,長度各300m,重新整理、吊掛。
4、施工風(fēng)橋前,將垮巷道的電纜線全部整理,放入地橋中。
5、鋪設(shè)軌道時要找平、找正、找穩(wěn)。
6、嚴格工程質(zhì)量,每道工序施工后,必須認真檢查工程質(zhì)量,全部合格后方可進行下一道工序。
7、多人作業(yè)、搬抬運物件要專人指揮、專人觀察,號令一致、動作統(tǒng)一協(xié)調(diào),嚴防碰手碰腳事故發(fā)生,嚴禁有人突然拋擲。
8、兩人抬卸、運送物料時,應(yīng)做到同肩、同起、同放,前后呼應(yīng),步調(diào)一致,協(xié)調(diào)配合,嚴禁拋扔。輕起輕落,動作、口號要協(xié)調(diào)一致,遞、接料要迅速,其他無關(guān)人員要閃開安全空間。
9、施工前必須檢查主風(fēng)管、風(fēng)鎬等安全設(shè)施合格,確保無漏風(fēng)、風(fēng)嘴靈活,符合規(guī)定。
10、配備備用風(fēng)鎬,釬子、鉛絲及其他工具,并放在安全的地方。
11、膠管不得繞成銳角或折角,使用時必須放直或形成慢彎注意風(fēng)鎬頂部彈簧、橫銷及接頭的松緊,防止脫落傷人。
12、施工期間必須停止車輛運行,如有運行車輛通過,必須提前相互聯(lián)系好,人員撤到安全地點,方可運行車輛,堅持“行人不行車,行車不行人”規(guī)定。在施工地點中距風(fēng)橋各10m處,掛金屬網(wǎng)片攔人。
13、施工前要核實標高尺寸。砌墻時要掛線施工,保證風(fēng)橋的凈尺寸。
14、兩端墻體澆灌時加入金屬網(wǎng)與工字鋼,確保墻體穩(wěn)固。
15、澆筑C30砼時要震實搗實。
16、砌墻時要砂漿飽滿。
17、其它均嚴格按《煤礦安全規(guī)程》、《煤礦工人技術(shù)操作規(guī)程》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第三篇:回風(fēng)巷維修安全技術(shù)措施
總回風(fēng)巷維修
安
全
技
術(shù)
措
施
編
制
人:
施工負責(zé)人:
機電副礦長:
安全副礦長:
生產(chǎn)副礦長:
工
程
師:
礦
長:
鎮(zhèn)雄縣振興煤礦
2013年2月2日
礦領(lǐng)導(dǎo)
會審意見
參加會審人員簽字:
機電副礦長:
機電科:
安全副礦長:
通風(fēng)科:
生產(chǎn)礦長:
機電科:
工程師:
技術(shù)科:
礦
長:
安監(jiān)科:
安全技術(shù)措施貫徹表
貫徹人:
時間:2013年
月
日
姓名
崗位
姓名
崗位
備注
總回風(fēng)巷維修說明
由于我礦總回風(fēng)巷受原采空區(qū)及停產(chǎn)時間過長失修;巷道底鼓變形嚴重,支護失效。為保證回風(fēng)巷能正常的運料、通風(fēng)、暢通安全,需該段巷道(共計100米)進行維修擴大斷面、更換工字鋼支護。現(xiàn)編制該巷道的維修安全技術(shù)措施如下:
維修范圍、工程質(zhì)量及開工前的準備工作
一、范圍:
從機電硐室往南100米。
二、工程質(zhì)量及開工前的準備工作
1.維修巷道前,由當班帶班副礦長、安全員、瓦斯檢查員人員以及其它礦有關(guān)人員,對所維修的巷道進行全面安全檢查;
2.對原有變形工字鋼徹底更換,工字鋼選用25#;
3.該巷道原有斷面(中凈高×中凈寬=2.0m×2.5m=5.0㎡),煤壁片幫、底板底鼓嚴重、巷道斷面窄小,為保證能正常的運料、通風(fēng)、行人暢通安全,按凈高1.8m、上凈寬1.9m、下凈寬2.6m的巷道斷面要求進行拉底、擴幫、挑頂調(diào)直;避免突然出現(xiàn)凹凸現(xiàn)象。斷面規(guī)格詳見附后《支護斷面圖》。
支護斷面圖:
4.全巷道使用工字鋼棚支護棚距800mm,水溝統(tǒng)一挖設(shè)在巷道的右?guī)停▋魯嗝妫?00×300);
5.每架工字鋼棚嚴格按三幫四頂打設(shè)撐桿,并對相鄰的兩架工字鋼使用8#鐵絲捆緊;
6.工字鋼棚頂幫使用網(wǎng)片在用矸石、木背板剎緊背實,嚴禁空幫露頂,腿窩深度不得少于200并落在實底上;
7.排水溝統(tǒng)一挖設(shè)在巷道的左邊,澆灌后的凈斷面為(300mm×300mm)。
8.巷道維修過程中,當班文明生產(chǎn)當班清理完畢。
9.開工前礦材料部門必須準備好所需的材料,施工隊組將施工所需的工器具準備到位。
10.開工前施工隊組必須學(xué)習(xí)該安全技術(shù)措施,并簽字蓋章。
巷修安全技術(shù)措施
施工過程中,安監(jiān)科派跟班安全員、瓦斯檢查員現(xiàn)場跟班,經(jīng)常檢查工作地點及附近20米地點瓦斯?jié)舛惹闆r,嚴禁瓦斯或二氧化碳濃度超限作業(yè)。
一、處理巷道脫層頂板和活矸的措施
1、在處理巷道脫層頂板和活矸過程中,必須兩人進行,一人隨時觀察頂幫及兩幫情況,一人處理,防止掉矸石傷人,若出現(xiàn)不安全隱患時,立即停止工作、進行處理。
2、處理頂板脫層和活矸時,禁止在施工的下方行走,確保施工地點的安全。
3、處理頂板脫層和活矸時,因巷道高夠不著施工時,必須提前焊梯子,但梯子必須架設(shè)牢固,保證施工安全。
4、施工過程中,必須隨時進行敲幫問頂,注意自己和他人的安全。
5、對原失效的木支護先將工字鋼棚架好后再拆除;
二、臥底措施
1、臥底順序:由外往里逐米進行,不得分段進行。
2、在臥底過程中,隨時觀察頂幫及支架情況,防止活矸掉落,若出現(xiàn)不安全隱患時,立即停止工作、進行處理。
3、進入巷道臥底前,必須先對整段巷道檢查一遍,處理好危棚,找掉幫頂活煤(矸)后,方可進行臥底工作;
4、臥底時,嚴格按要求進行;
5、臥底時必須根據(jù)現(xiàn)場實際,采取可行措施,對巷道內(nèi)的各種設(shè)備、設(shè)施和管線進行保護;
6、臥底過程中,必須隨時進行敲幫問頂,注意自己和他人的安全。
三、開幫、刷頂措施
1、開幫刷頂后的巷道斷面標準:巷道軌道面以上凈高保持2.0米,巷道上凈寬保持2.0米,下凈寬保持3.0米。
2、開幫刷頂前,必須先設(shè)好臨時支護,無安全隱患后,人員才能進行開幫刷頂工作;
3、開幫刷頂時,必須設(shè)人觀山,看好幫頂情況,若有安全隱患,必須立即撤出人員,待排除隱患后,方可繼續(xù)施工;
4、開幫刷頂時,施工點下嚴禁有人,有人需從施工點下通過時,必須與施工人員取得聯(lián)系,經(jīng)施工人員同意后,方可通行。
5、刷幫頂時,必須先從頂往幫進行,防止頂部掉碴傷人,并必須由外往里逐架進行;
6、刷幫頂時,必須進行敲幫問頂;
7、刷幫頂時,必須采取切實可行的措施,對巷道內(nèi)的各種設(shè)備、設(shè)施和管路進行保護。
8、在該地點施工人員,必須愛護電纜和電器設(shè)備。
(二)架設(shè)U形棚的措施:
1、架設(shè)U形棚時,必須嚴格按“質(zhì)量標準化標準”和設(shè)計圖紙(斷面圖)進行架設(shè)。
2、傾斜巷道迎山角為3°---5°,偏差不得超過±1°,且不得向下坡方向傾斜。
3、所架設(shè)的棚子,棚腿不得里出外進,梁子不得高低不平,必須使用好防滑墊板。
4、架棚時,必須先量好棚距及高寬尺寸栽好腿子后再上梁,腿窩必須見實底。
5、架棚上梁時人員必須互相配合好,且必須站在工作臺上操作,工作臺必須牢靠。
6、架棚過程中必須設(shè)專人觀山,負責(zé)安全工作。
7、架棚過程中必須隨時進行敲邦問頂及找掉工作,確保施工安全。
8、架設(shè)的棚子,棚腿不得里出外進,梁子不得高低不平,嚴禁出現(xiàn)滴水棚子。
10、架好的棚子邦頂必須剎嚴背實,不得出現(xiàn)空邦空頂。
11、架設(shè)棚子時,必須上尺上線,不合格的必須整改合格。
第四篇:西區(qū)二級回風(fēng)巷施工安全技術(shù)措施
西區(qū)二級回風(fēng)巷施工安全措施
技 術(shù) 科 2009年8月16日
西區(qū)二級回風(fēng)巷施工安全措施
一、工程概況
1、該掘進為西二級主要回風(fēng)巷。
2、該巷道從九平西大巷四號石門以東10米處為開口中心,九平巷大巷開口中心東西各擴4米,擴后斷面為4.2×3.6米;在開口時先以180°進3米的絞車硐室,斷面為4.0×3.2米;再以0°方位,0°坡度進3米;以0°方位,-30°30′坡度與西二級皮帶井臨時絞車房貫通;在十平巷開口時要先進8米平巷后再起30°30′坡度。總工程量為100米。
3、巷道規(guī)格:巷道設(shè)計為半圓拱形,斷面為4.2×3.6米,直墻為1.5米。
4、巷道采用錨網(wǎng)噴漿支護,錨桿間排距0.7×0.8m,噴層厚度0.1米。
二、施工工藝
1、掘進方法:巖巷放炮掘進,人工打眼裝藥爆破,人工裝巖、礦車運輸。
2、施工工藝流程:交接班→打眼放炮→敲幫問頂→臨時支護→灑水裝巖→永久支護。
3、工程質(zhì)量要求:嚴格按照中腰線施工,以控制巷道的方向、坡度。巷道兩幫基礎(chǔ)必須深入底板以下不少于100mm,噴漿厚度不小于100mm,鋼網(wǎng)要連接好,并且用鋼墊壓好。安裝錨桿與巖壁夾角不小于75°,錨桿外露長度不大于50mm。爆破后巷道要基本成形,嚴禁超高超挖或欠挖。
三、施工存在的問題
1、在施工時,要嚴格按照圖紙上的中、腰線施工。
2、掘進剩20m與二級皮帶井臨時絞車房貫通時,放炮時要通知 在二級皮帶井臨時絞車房附近工作的人員全部撤出工作地點,技術(shù)科并及時下發(fā)貫通通知書。
3、開口施工時一定要保護好大巷內(nèi)的管子和電纜等。
4、在十平巷開口放炮時要保護好絞車和絞車開關(guān)及放炮地點的電氣設(shè)備。
四、安全技術(shù)措施
(一)頂板控制及防止片幫冒頂措施
1、嚴格執(zhí)行“敲幫問頂制度”,敲打危巖工作必須兩人配合,一人站在后退方便的地點,使用長把工具由外向里、自頂?shù)綆椭鸲芜M行,另一人負責(zé)監(jiān)護觀察頂板,其他人員撤至安全地點。
2、嚴禁空頂作業(yè),要及時進行臨時支護初噴,正常掘進中臨時支護與永久支護不得大于3m,天板破碎時要及時支護。
3、嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度,對頂板情況及不安全隱患要交接清楚。
(二)通風(fēng)防瓦斯措施
1、該掘進的局扇安裝在九平巷一石門西邊的風(fēng)門以西,距地面不得低于0.3m。(在二級皮帶井開口時,風(fēng)機安裝的二級口的新鮮風(fēng)流中)
2、局扇供電必須使用“三專兩閉鎖”,不準隨意停開局扇,若需停電檢修時,必須提前通知施工單位。
3、開風(fēng)工必須經(jīng)過培訓(xùn)合格后執(zhí)證上崗,并且負責(zé)停風(fēng)撤人工作,恢復(fù)通風(fēng)前必須檢查瓦斯?jié)舛取>稚群烷_關(guān)附近20m內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛炔怀^0.5%時方可開動局部通風(fēng)機。
4、臨時停工時不得關(guān)閉局扇,停止通風(fēng)時,工作面必須切斷電源、設(shè)置柵欄,掛警示牌。
5、瓦斯檢查員每班要對該掘進巡回檢查,并且每班向監(jiān)控室匯 報不少于三次瓦斯情況,發(fā)現(xiàn)不安全隱患要及時進行處理或回報調(diào)度室。
6、掘進工作面必須懸掛便攜式瓦斯報警儀,嚴格執(zhí)行瓦斯監(jiān)控系統(tǒng)。掘進頭和回風(fēng)流按要求安裝監(jiān)測監(jiān)控探頭,安全科每周派人調(diào)校一次。瓦斯?jié)舛冗_到1%時能自動報警,瓦斯?jié)舛冗_到1%時能切斷該掘進工作面及回風(fēng)流中的所有非本質(zhì)安全性電氣設(shè)備的電源,當瓦斯?jié)舛刃∮?%時方可人工復(fù)電。
7、爆破15min后待炮煙排出掘進工作面后,有班組長或安全員進入工作面進行全面檢查,確認無隱患后方可進入作業(yè)地點。
(三)爆破安全措施
1、放炮員必須經(jīng)過專門培訓(xùn),取得合格證持證上崗,并嚴格按照爆破說明書進行爆破作業(yè)。
2、爆破材料必須使用不低于三級的煤礦許用乳化炸藥和毫秒延期電雷管,封孔材料必須用黃泥。掘進頭經(jīng)常有不少于200Kg的備用炮土。
3、爆破工必須將炸藥、電雷管分開存放在專用的爆炸材料箱內(nèi)并加鎖,嚴禁亂扔、亂放。爆炸材料箱必須放在頂板完好、支架完整,避開機械、電氣設(shè)備的地點。爆破時必須把爆炸箱放到警戒線以外的安全地點。
4、裝配起爆藥卷時必須按照《煤礦安全規(guī)程》第326條規(guī)定執(zhí)行。
5、無封泥、封泥不足或不實的炮眼嚴禁爆破。淺眼爆破打眼時,最小抵抗線和封泥長度都不得小于0.3m,嚴禁裸露爆破。
6、當風(fēng)量不足時,爆破地點20m內(nèi)堵塞巷道斷面1/3以上時;炮眼內(nèi)發(fā)現(xiàn)異狀、溫度驟高驟低,有顯著瓦斯涌出、巖石松散等情況時,嚴禁裝藥爆破。
7、嚴格執(zhí)行“一炮三檢制”,放炮前工作面的所有人員都應(yīng)撤到九平巷五石門以東的風(fēng)門東邊,放炮員最后撤出。爆破時,班組長必須親自布置專人在九平巷五石門以東的風(fēng)門東、77121中工作面上巷口、九平巷一石門以里和九平巷一石門以西風(fēng)門處把關(guān)。(在二級皮帶掘進放炮時,應(yīng)在二級提矸井絞車房、十平巷二級口及二級皮帶井十一平巷口把關(guān))警戒處應(yīng)設(shè)置警戒牌和拉警戒繩,警戒不撤人員不準進入工作地點,開口處爆破時要放小跑,禁止放大炮。放炮時要保護好巷道內(nèi)的管子和電纜。
8、爆破前,腳線連接工作可由經(jīng)過培訓(xùn)的班組長協(xié)助爆破工進行;連線、檢查線路和通電工作只準爆破工一人操作;發(fā)爆器必須有爆破工隨身攜帶,嚴禁轉(zhuǎn)交他人;爆破后必須拔掉鑰匙,摘掉母線并扭結(jié)成短路。
9、嚴格執(zhí)行“三人聯(lián)鎖放炮制”,放炮前班組長必須清點人數(shù),確認無誤后方可下達起爆命令。爆破工接到起爆命令后必須先發(fā)出爆破警號,至少等再等5秒后方可起爆。
10、嚴格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度;裝藥的炮眼必須當班爆破完畢,特殊情況下當班留有尚未爆破的裝藥炮眼時,當班爆破工必須現(xiàn)場向下一班爆破工交接清楚。
11、瞎炮的處理(包括殘爆)必須嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》第342條規(guī)定執(zhí)行。
12、當77121中工作面放炮時,該作業(yè)地點的所有人員必須撤到五石門以東的風(fēng)門東邊。
(四)安裝絞車安全措施
1、在安裝絞車時先挖絞車基礎(chǔ),基礎(chǔ)深入底板1m,安裝使用0.6m絞車。
2、挖好基礎(chǔ)后,在上面打8根地錨并綁好鋼絲繩,然后根據(jù)絞 車底座規(guī)格,在硐室的絞車基礎(chǔ)上固定兩根工字鋼,將絞車底座放在工字鋼上,并上好絞車底座的固定螺絲,絞車的固定要求“平”、“正”,“平”指底座四角平,“正”即滾筒軸線垂直井筒中心線。
3、底座基礎(chǔ)用混凝土澆灌,地錨上的鋼絲繩要放在基礎(chǔ)底部,同基礎(chǔ)澆灌在一起,混凝土配合比例為:水泥:砂:砂子=1:2:2。
4、待混凝土凝固好后,將地錨鋼絲繩拉緊絞車底盤。
5、絞車安裝好后要經(jīng)安全科、開拓科、機電科驗收合格后方可試行,試行時下方嚴禁有人進行其它操作。
(五)耙矸機固定及防跑車措施
1、提升安全技術(shù)措施
⑴絞車司機要固定專人,經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗。
⑵絞車要安設(shè)聲光信號,堅持“開車不行人、行人不開車”制度,嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。
空重車掉道時,必須人工處理,嚴禁使用絞車硬拉。⑶礦車運輸時必須嚴格執(zhí)行“三固定四保險”制度。
⑷為防止?jié)L碴傷人,耙矸機扒矸時,耙矸機前嚴禁有人作業(yè),可由一人在幫上指揮耙斗,但必須站在安全地點。
⑸絞車坡必須設(shè)置護身閉子,耙矸機以上必須設(shè)置不少于2道護身閉子。
⑹必須建立鋼絲繩磨損記錄和絞車檢查臺賬,每班由司機檢查,每周由修理工檢查,若發(fā)現(xiàn)鋼絲繩有斷絲磨損嚴重現(xiàn)象必須立即更換,否則,嚴禁開車運行。
2、耙矸機固定
⑴當迎頭掘進下坡大于10m時,可安裝耙矸機。
⑵耙矸機固定要用卡軌器將耙矸機卡在軌道上,卡軌器螺絲一定要上緊,為防止震動使卡軌器松動、下滑,可使用兩根直徑為21.5mm 鋼絲繩一頭牽引耙矸機底座,另一端牽在道軌上或地錨上,鋼絲繩必須結(jié)實耐磨,在巷頂打一鋼楔,用直徑20mm的鋼絲繩與耙矸機架相連。
⑶耙矸機的護欄要用鋼絲繩編織成網(wǎng)狀按裝載耙矸機上。(六)其它安全措施
1、礦車運輸時,嚴禁站在礦車兩側(cè)推車,推車時要注意前方是否有人;拐彎時,發(fā)現(xiàn)前方有人時必須喊口號;嚴禁放飛車和人員乘車;車銷嚴禁用強度不夠的物品代替;開口處(九平巷大巷)東西各20米要掛上牌子“前方有人施工,請慢行使車輛”。
2、必須采取濕式打眼,無水不準打眼。
3、放炮后要先灑水降塵,然后再裝運矸石。
4、電氣設(shè)備附近5米內(nèi)嚴禁存放潤滑油、布頭、棉紗等易燃物品。嚴禁帶電搬遷電氣設(shè)備。
5、所有工作人員必須配戴防護用品,并熟悉避災(zāi)路線。
6、在二級皮帶井掘進時,上山采用流槽運輸,每隔15-20米打一道閉子并堅持放碴不行人,行人不放碴制度。
技 術(shù) 科 2009年8月16日
第五篇:回風(fēng)巷掘進舊巷安全技術(shù)措施
回風(fēng)巷掘進舊巷安全技術(shù)措施
一采區(qū)3號煤回風(fēng)巷掘進面在掘進時中,將與礦井舊巷貫通,由于舊巷長時間封閉、閑置,未采取通風(fēng)措施,易積聚大量的瓦斯、水和有毒有害氣體,氧氣含量低,為保障掘進作業(yè)通風(fēng)安全,特制定本安全技術(shù)措施。
一、舊巷基本情況
將貫通的舊巷為煤巷,巷道內(nèi)積水、瓦斯情況不明,且不清楚與其它舊巷道的通風(fēng)系統(tǒng)情況。貫通后將沿用舊巷自貫通處向北的巷道,需對南段的巷道進行密閉,對北巷進行瓦斯排放作業(yè)。
二、基本要求
1.人員配置
掘進工作面必須每班配備一名專職瓦斯檢查員檢查通風(fēng)、瓦斯情況。
2.監(jiān)測、監(jiān)測儀表配置
必須配足光干涉式瓦斯檢定器、多參數(shù)氣體檢測儀、一氧化碳測定儀、便攜式甲烷報警儀和瓦斯傳感器,所有使用儀器必須進行鑒定合格,并定期校,保證儀器準確可靠。
三、貫通舊巷前準備工作
1.技術(shù)科在貫通前進行導(dǎo)線測量,檢測兩掘進工作面是否按給定中線掘進作業(yè),確保貫通準確無誤。
2.每班配備跟班隊長、安全員、瓦斯員各一名,重點加強安全檢查和質(zhì)量驗收工作。掘進前,班組長必須對工作面安全情況進行全面檢查,確認無安全隱患后,方準人員進入作業(yè)。
3.掘進隊每班向調(diào)度室匯報掘進進尺,每班的跟班隊長必須掌握剩余長度。掘進時,安全員和跟班隊長要對巷道的頂、幫支護進行安全檢查,確保支護緊跟迎頭,嚴格執(zhí)行“敲幫問頂'制度。
4.掘進前沿掘進方向打60m超前探放鉆孔,進一步驗證舊巷位置,探測舊巷詳細參數(shù),確認無安全隱患后方可掘進。若超前探眼內(nèi)存在承壓積水、高濃度瓦斯和煤層自燃,必須立即停止掘進,采取措施進行處理。發(fā)現(xiàn)舊巷存積有水時,應(yīng)嚴格按照防治水相關(guān)規(guī)定進行探放水作業(yè),完全排放后方可繼續(xù)掘進;
5.在打探放鉆孔期間,瓦斯員除正常的工作面巡回外,應(yīng)每班對鉆孔和炮眼處的瓦斯、一氧化碳等有害氣體濃度隨時檢查,如果瓦斯、一氧化碳等其他有害氣體濃度超過《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定時,必須立即停止鉆機,切斷電源,撤出人員,并及時匯報調(diào)度室和相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及時處理。
6.掘進至距舊巷2m時,停止掘進機作業(yè)。
7.貫通前,必須認真檢查現(xiàn)場的頂板、煤幫支護情況,嚴防煤塊碰傷、砸傷,確認安全后方可進行貫通作業(yè)。
8.為保證巷道的貫通后通風(fēng)系統(tǒng)調(diào)整及時,貫通前提前將通風(fēng)設(shè)施構(gòu)筑材料運到構(gòu)筑地點,做好通風(fēng)設(shè)施建設(shè)的準備工作。
四、巷道貫通安全措施
1.貫通時,由通風(fēng)科科長現(xiàn)場統(tǒng)一指揮,用風(fēng)鎬鑿開300300mm的貫通斷面,停止作業(yè),瓦斯員檢測舊巷內(nèi)的瓦斯及其他有毒有害氣體情況,同時由測風(fēng)員測定該貫通口處的風(fēng)流方向和風(fēng)量。
若貫通口處的風(fēng)速為零時,說明舊巷內(nèi)通風(fēng)系統(tǒng)不漏風(fēng)。由瓦斯員檢測舊巷內(nèi)瓦斯?jié)舛龋敿淄闈舛?.8%、二氧化碳濃度1.5%或其他有毒有害氣體超限時,將風(fēng)筒口對準貫通處進行通風(fēng)擴散,降低附近瓦斯?jié)舛龋敿淄闈舛龋?.8%、二氧化碳濃度<1.5%時且其他有毒有害氣體不超限時,方可逐步擴大貫通斷面,直至完全貫通,擴大成巷。巷道完全貫通后,及時支護,加強頂板管理。
若貫通口處的風(fēng)流流向舊巷時,說明舊巷與其它巷道存在漏風(fēng),在甲烷濃度<0.8%、二氧化碳濃度<1.5%情況且其他有毒有害氣體不超限時,快速擴大巷道斷面。由瓦斯員與測風(fēng)員兩人為一組,邊檢測瓦斯?jié)舛冗厹y定巷道風(fēng)速及風(fēng)量,在甲烷濃度<0.8%、二氧化碳濃度<1.5%、其他有毒有害氣體不超限,且風(fēng)速不低于0.25m/s的情況下快速查找漏風(fēng)巷道,找到后風(fēng)筒及時延接至漏風(fēng)巷道處,將漏風(fēng)巷道臨時密閉,盡快減少漏風(fēng)。
若貫通口處舊巷風(fēng)流流向掘進面時,說明舊巷與其它巷道存在漏風(fēng),由電工迅速閉鎖所有非本質(zhì)安全型設(shè)備電源,將掘進面至回風(fēng)繞道段巷道內(nèi)所有作業(yè)人員立即撤出離至回風(fēng)繞道外的全風(fēng)壓新鮮風(fēng)流中。在回風(fēng)繞道里5-10處懸掛便攜式甲烷報警儀及多參數(shù)氣體檢測儀、一氧化碳測定儀,觀測瓦斯?jié)舛取.敿淄闈舛龋?.8%、二氧化碳濃度<1.5%且其他有毒有害氣體不超限時,方可進入掘進面恢復(fù)貫通作業(yè),擴大巷道斷面。快速查找漏風(fēng)巷道,找到后風(fēng)筒及時延接至漏風(fēng)巷道處,將漏風(fēng)巷道臨時密閉,盡快減少漏風(fēng)。
2.巷道貫通后,將貫通口向南段巷道及臨時密閉的巷道永久封閉。
3.對貫通口北巷及需要沿用的巷道進行瓦斯排放作業(yè)。
五、密閉施工安全措施
通風(fēng)部門現(xiàn)場管理負責(zé)人:通風(fēng)科班長
生產(chǎn)單位現(xiàn)場施工負責(zé)人:密閉施工單位跟班隊長
(一)密閉施工質(zhì)量標準
1.密閉墻規(guī)格
密閉墻體厚度0.6m,墻體構(gòu)筑物采用磚、沙、水泥等不燃性材料構(gòu)筑,密閉在貫通口處往里3米處壘砌。
2.密閉墻反水孔設(shè)置(根據(jù)現(xiàn)場貫通舊巷情況而定,若無積水側(cè)不設(shè)反水孔,若有積水側(cè)設(shè)置反水孔):
反水孔在密閉墻距底300mm、距右?guī)?00mm處設(shè)置,反水管采用4寸鋼管制作,兩端設(shè)U型。
3.密閉墻四周掏槽,頂掏槽深度為200mm,幫掏槽深度300mm,底部槽深度為200mm。
4.構(gòu)筑密閉時墻垛平整、無裂縫、重縫和空縫,嚴密不漏風(fēng)。密閉墻外墻水泥抹面,厚度不小于20mm,內(nèi)墻自底掏槽處高1.5m的墻體水泥抹面,防止密閉墻遭水浸泡變形漏水,1m?內(nèi)凹凸深度小于10mm。
5.密閉墻四周抹裙邊,裙邊寬100mm。
(二)施工安全措施
1.砌筑墻體必須有專人負責(zé)安全看護。參加施工的所有人員施工前,必須首先檢查施工地點巷道頂板情況,施工地點附近必須支護良好,無片幫、漏頂、無雜物、積水和淤泥方可進行施工。
2.施工前必須切斷所有通往密閉內(nèi)的電纜、風(fēng)水管路、金屬網(wǎng)等導(dǎo)電體。
3.密閉砌筑前在密閉兩端拉線,保證密閉構(gòu)筑平直穩(wěn)固。
4.在砌筑墻體時,豎縫要錯開,橫縫要水平,排列必須整齊;砂漿要飽滿,灰縫要均勻一致。
5.墻體高度超過2m時,需要搭手腳架,必須保證安全牢靠。
6.施工時必須檢查施工地點的通風(fēng)、瓦斯等情況,必須通風(fēng)良好,在施工地點附近10m范圍內(nèi)瓦斯?jié)舛炔怀^0.8%、二氧化碳濃度不超過1.5%。
7.墻體封頂時要與頂幫接實。
8.在保證施工質(zhì)量的同時,密閉應(yīng)在24小時內(nèi)建設(shè)完成。
9.施工完畢后,要認真清理現(xiàn)場,須將剩余材料運走。墻前5m要加強支護,巷內(nèi)雜物要清理干凈,疏通水溝,使之無積水。
六、瓦斯排放安全措施
(一)現(xiàn)場管理人員
安全負責(zé)人:馮志強
施工負責(zé)人:當班跟班隊長
(二)瓦斯排放前準備工作
1.瓦斯排放前風(fēng)流流經(jīng)路線內(nèi)所有巷道停止作業(yè),撤出無關(guān)人員,并閉鎖回風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)所有非本質(zhì)安全電氣設(shè)備,并在通往回風(fēng)系統(tǒng)的各巷道口設(shè)置警戒,嚴防無關(guān)人員誤入。
2.由通風(fēng)科科長安排瓦斯員在排放瓦斯全風(fēng)壓混合位置懸掛甲烷報警儀,以便監(jiān)測瓦斯排放時該處的瓦斯?jié)舛取?/p>
3.在該巷道口附近的新鮮風(fēng)流中設(shè)置電話,派專人堅守在電話附近,隨時傳達上級指示,瓦斯排放期間隨時匯報現(xiàn)場情況。
(三)瓦斯排放安全措施
1.排放瓦斯時由通風(fēng)科科長現(xiàn)場統(tǒng)一指揮,瓦斯員隨時觀察排放瓦斯全風(fēng)壓混合位置所懸掛的甲烷報警儀的濃度值來掌握瓦斯排放進程,如果瓦斯?jié)舛容^高則采用錯開部分風(fēng)筒接口來控制風(fēng)筒出風(fēng)口風(fēng)量,減少瓦斯排放量,降低排放瓦斯的濃度。
2.當全風(fēng)壓混合處風(fēng)流中瓦斯?jié)舛龋?.8%、二氧化碳濃度<1.5%時,由掘進隊協(xié)助當班瓦斯員兩人為一組,一前一后進入巷道延接風(fēng)筒,以此方法逐步向里排放。
延接風(fēng)筒時末節(jié)風(fēng)筒始終采用伸縮風(fēng)筒,在倒數(shù)第二節(jié)風(fēng)筒上進行延接,避免兩人組進入距離風(fēng)筒出風(fēng)口大于6m以上的巷道中。
兩人組進入巷道緩步行進,同時查看隨身攜帶的瓦斯報警儀檢測的瓦斯和二氧化碳濃度,當瓦斯?jié)舛?.8%或二氧化碳濃度1.5%時,停止前行并退出巷道,持續(xù)排放一段時間后,經(jīng)檢查瓦斯?jié)舛龋?.8%、二氧化碳濃度<1.5%時方可繼續(xù)前行。
2.持續(xù)排放至指定位置后,由瓦斯員檢查排放巷道內(nèi)的瓦斯?jié)舛龋?jīng)檢查瓦斯?jié)舛龋?.8%、二氧化碳濃度<1.5%時,且不存在瓦斯積聚,保證通風(fēng)穩(wěn)定30分鐘后,經(jīng)確認該段瓦斯排放巷道內(nèi)無瓦斯積聚、通風(fēng)設(shè)施完好后,方可完成瓦斯排放工作。
4.完成瓦斯排放工作,現(xiàn)場負責(zé)人應(yīng)向調(diào)度室匯報排放瓦斯完畢。調(diào)度室在接到匯報后,通知井下撤除警戒。
5.排放瓦斯完畢后,由瓦斯員對排放區(qū)域及回風(fēng)系統(tǒng)中的瓦斯傳感器進行對比監(jiān)測,并及時匯報調(diào)度室,防止由于高濃度瓦斯沖擊瓦斯傳感器產(chǎn)生誤差,至此整個瓦斯排放工作結(jié)束,井下恢復(fù)正常作業(yè)。
6.組織和參加排放瓦斯人員必須攜帶便攜式瓦斯報警儀及便攜式一氧化碳報警儀,隨時觀測風(fēng)流中瓦斯?jié)舛取?/p>
七、本措施未涉及之處按《煤礦安全規(guī)程》和礦上有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
八、本措施執(zhí)行學(xué).簽字制度,所有該巷道涉及到的作業(yè)人員必須、簽到后方可上崗作業(yè)。