第一篇：北京至沈陽自駕路書

北京至沈陽自駕路書

出發地：北京 目的地：沈陽 里程：717公里 費用：

行程線路:北京——北戴河——秦皇島（加油/休息區）——山海關——興城（加油/休息區）——錦州——沈陽 里程：717公里

沿途過路過橋費總計：北京至沈陽約260元。

加油地及油品、油類型建議：河北和遼寧地區的汽油都加了乙醇，對車基本沒什么影響，山海關、秦皇島都有比較大的加油站，如果是從北京至錦州，寶來車55L的油箱中途完全可以不加油。北京界的最后一個加油站是田家府，可以考慮在那兒加滿油。自駕體會

司機都認為自己的技術是最棒的，都不喜歡坐在副駕駛座上的那個討厭家伙提醒這告誡那。其實高速跑長途多一雙眼睛就多一份安全，小心總沒壞處。有一次回家行駛在左側快行線上，幾十米外有個黃黑條的隔離板斜在路上，我沒看清差點撞上，幸虧副駕駛座上的老公及時提醒。再有，司機不嫌多。有

一種說法，說司機開高速的生理疲勞期是兩個小時，可能很多人對此不屑，甚至還比著看誰“熬”的時間長。就算你精力過人，也沒必要非得在這方面表現。

開車回家很多次了，路也比較熟，但父母總是擔心，甚至頭一天晚上都睡不踏實，以至我都不敢告訴他們準確的出發時間，安全感是任何人、任何時候都希望擁有的，過年帶給老爸老媽再多的財物，都沒有你平安到家讓他們更開心、更放心。路況簡介

京沈高速與全國的高速公路相比路況還算不錯，雙向各三車道，平時很繁忙，春節放假期間車輛倒不多，尤其過了山海關以后，有一馬平川的感覺，此時回家的心情也格外興奮，腳下忍不住加大油門，此時切記悠著點：沿途雷達測速器較多，最好按規定速度行駛。另一個需要提醒的是，冬天京沈高速霧多，早上多封路，中午霧散后宜出行。出行前車輛保養心得

跑長途前最好做一下常規保養，如果再往沈陽以北的較冷地方去，更要注意防凍液、機油是否適合當地氣溫。除此之外，最重要的檢查就是輪胎。幾百公里的路程對于正常車輛來說性能一般不會出現什么問題，但爆胎是不可不防的，尤其是在高速行駛中。對輪胎的檢查一是查看胎壓是否正常，二是有無過度磨損，三是有無釘子等異物，如果自己拿不準可到維修店仔細查一下。

中途休息區建議：山海關、秦皇島、興城都是條件不錯的休息區，特別是興城，作為一個旅游城市，其標志性的休息區是橫跨高速公路的歐式長廊，人在里面可以一邊吃飯一邊欣賞車來車往。

車臺建議：有條件的不妨在車上加裝電臺，出行時很有用。特別是單車回家時，行前不妨到網上查一下途經地區的頻道數，隨時跟各地的“HAM”通聯，挺解悶的。還可以與同路車交流路況情況。小貼示：

一、出行不忘天氣預報

高速路行車最怕遇上大霧天氣，冬季北方的霧天比較多，一旦出現大霧情況，高速路多半會封閉一段時間。所以出行前一定留意當地天氣預報，及時了解天氣情況。還可以登錄中華人民共和國交通部網和北京公眾出行信息網，查尋全國和北京周邊高速公路情況。

二、霧天駕駛注意什么

大霧天氣一般都會封路，趕上能見度不好的薄霧天氣該注意些什么？ 1.前后霧燈打開 2.與前車保持安全車距

3.嚴格堅持左側超車，并打轉向燈 4.駕駛員精神集中，一定不要疲勞駕駛

第二篇：北京至承德三日自駕游記

北京至承德三日自駕游記

家有小子，即將入學。入學就意味著“不自由”。于是想在小子開學前出去走走。經過“家庭會議”，一致同意由我駕車載小子出游承德。外公外婆同行。在網上查北京到承德的自駕游路書，要么太舊，要么語焉不詳，很難照方抓藥。于是把自己的行程放上來，或可給網友一些幫助。

八月十三日晨六點四十從月壇家中出發，路上車子已然不少了，但還談不上堵。從西二環奔北三環，上京承高速，按標記直行，到收費口是七點十分。過了收費口看到指示牌上顯示到承德206公里。昨天網上說227公里不錯。以110至120Km/h的時速前進（有一段山路，限速是80Km/h，需要小心），大概130公里左右是司馬臺出口，也就出北京了。收費65元。

繼續在承德地界上行駛。到離承德46公里的服務區休息了將近半小時。再朝前行，先經過承德西出口，不要出去。從承德出口左手下高速（標志顯示左邊路通往承德，右邊路通往沈陽等地，不要弄錯），進入環城路，其時是10點左右。一路都有承德避暑山莊的名勝路牌，跟著路標走，后左轉進入迎賓大道，到達漁人碼頭橋。橋對岸就是山莊了。橋那頭的右手有一條山莊東路，是住宿、餐飲一條街。如果你訂的酒店在這條街上就要小心不要錯過（我們就是開始沒在意，多花了將近半小時，繞山莊轉了兩圈才到酒店）。這里特別提一下，自從京承高速全線貫通以后，北京到承德就只要不到三小時了，但網上地圖會誤導大家，Mapbar上的京承高速還有一段“沒接上”。

在承德的安排，我們原定的是第一天看外八廟，第二天在山莊里逡巡一整天，第三天看完磬錘峰就回北京。此時第一天的行程已經完成。簡述如下。

先說一下對承德的三點初步感受。一是承德的景觀和氣派夠得上皇家別業的美稱。二是承德是典型的旅游城市，這個評價既有積極的一面，即旅游意識都很強，隨時都在推銷旅游產品；也有消極的一面，即那種強意識的推銷讓人難以消受。說幾件具體的事吧。第一件，在漁人碼頭橋頭問路，就遇上號稱是旅游局職員的女士，很熱情很具體指路之后，勸說我們讓她帶路并幫助講解（價格是30元），被我們婉拒。第二件事，在我們去普寧寺的路上，一位女士在接受我們問路后，向我們推銷打折票。第三件事，我們在普寧寺外停車時，有工作人員熱情指引。當得知我們準備去吃素菜后，又陪同我們到一個叫上客堂的飯店的齋堂。明知這是個什么游戲，但一則也需要這樣的信息，再則不忍心說破，就甘愿“被推銷”一把。第四件事，小布達拉宮中似乎是“組織安排”的講解員絲絲入扣的引君入甕，讓人不爽（下面還會提到）。三是旅游軟件與其世界遺產盛名不符，部分服務人員沒受過專業訓練，表現出來的專業水平和職業精神不足。

到酒店后，等了半個多小時才住下。十一點半左右駕車去普寧寺，準備吃素菜午餐。遇到兩件事，前已提到。上客堂菜單是混合式的，素菜和葷菜都在一個本子上，差點讓我們弄出笑話來。服務人員有點“洗腳上岸”的情形，大堂內還有光膀子的“壯士”。衛生情況一般，菜貴且難吃。點了兩個涼菜，三個熱菜。最貴的60多。共花了222元。至少兩個菜沒法吃。

一點鐘多，進普寧寺和普佑寺景點。票價80元，60歲以上老人半價，中小學時半價，學齡前兒童免票。普寧寺里的千手觀音是進去的理由，也的確名不虛傳。普佑寺主殿1964年被雷電擊中燒毀，只有大殿地基和部分搶出的500羅漢。普佑寺中兩位女工作人員在小子將零錢放到功德箱中時說出了句“多少錢都代表心到了，心到了就好”給我留下了良好印象。大概一個半小時結束了這個景點。然后去小布達拉宮宗乘之廟（普陀）。已經不敢問那些可能成為推銷者的人了。一個在路口等紅燈的司機給我們指了路。小布達拉宮和**行宮一起算一個景點。價格與普寧寺一樣。小布達拉宮里的紅墻和金頂是大家必去之地。但那個儼然“組織安排”的女導游卻將我們一步一步導入一個讓你不得不掏錢包的地方，讓大家非常反感。先講要行善，再講在觀音道場不可打誑語。然后讓你掏錢，是不是很好的一個局？！禮佛各有自己的方式，這種設套謀自己利益的方式，有損景點形象。五點左右，出景點。

在去找地方吃飯之前，到磬錘峰景點外圍看了一下。景點之間的距離都很近。

然后，開車自由找飯吃。無意中發現了“新乾隆酒店”，正是攻略上推薦的。進去一看，還比較氣派和正規。服務人員也訓練有素。點了四個菜(壇子肉58元，米湯青菜燉土豆條28元，茶樹菇炒鴨脯34元，小白菜炒豆皮16元)，兩碗手工湯面8元，兩杯蓮子南瓜湯6元，一碗小米粥2元，四個南瓜餅4元，一聽露露5元，一聽可樂5元。味道不錯，服務很好。壇子肉不錯（老人說喜歡吃紅燒肉的人一定喜歡，“小人”說我喜歡吃），特別是那盆燉土豆條，量多得讓人難以置信。還有三元一碗的南瓜湯非常好喝。166元的晚餐，與中午相比，豈止天壤。結論：明天晚上還來這里解決晚飯。——第一天畢

第二天，天晴。空氣清新。依計劃而行。

八點一刻出門，八點半從德匯門進入山莊。門前廣場已經人滿為患。票價120元，老人可以買半價。兒童（1.4M以下）免票。

清朝皇帝們的前庭后寢被隔離成博物館。博物館里內容太多，看不過來。只好依小子之意，著重看了清12帝蠟像館和12生肖展館。連四知書屋都錯過了。博物館出來，已是中午11點了。準備坐環山車，看等候的人太多，只好改變主意，先做湖區游。中午在小子的強烈要求下，在金山以泡面果腹。然后乘船去煙雨樓（乾隆御筆），順路走回到環山車的起點，買票（40元一張，兒童免），等候將近半個小時才坐上車。一個小時的環山旅程，停了三個站。一是山莊內的制高點。據說黃帝有詩云：山高先得月，嶺峻自來風。風委實不小。二是青楓綠嶼，據說是皇帝攜寵妃靜思之處。三是二馬道城墻，可以遠觀小布達拉宮全景。下車后，專門看了熱泉。就準備結束游覽，坐下吹吹輕風。然螞蟻太多，于是決定提前出山莊，在麗正門前照了兩張景色照，就直奔新乾隆酒樓解決溫飽問題去了。有打油詩：七十二景過遍，無非山邊水邊。若得官寬民閑，便是天上人間。一天下來，感覺是眼花繚亂，只能用一“過”字，“看”是來不及的。若是重新游一遍，我會換一下順序：八點開門就進入，直接環山游（如果身強力壯，最好徒步。皇家園林里散散步，還是非常美妙的。）。中午最熱時段，作繞湖游。然后等博物館人煙稀少時，仔細體會一下皇家文化。這算是我對后來者的建議。——第二日畢

第三日，天氣晴好。七點半就退房出門。到磬錘峰景區（含安遠廟和普樂寺）。買門票（50元一張，老人半價，兒童免票），買進山車票（50元一張，老人無半票，兒童免）。本來有索道（號稱亞洲最長，且票價與車票一樣），但老人擔心安全問題，就只好“履平地”了。小車在樹枝和拆成一片廢墟的民宅的“夾道歡迎”中飛馳，10分鐘不到就到了磬錘峰山下。棄車登山（路是乾隆皇帝走過的長壽路，只是都用水泥弄成了臺階），有更老的老人就只好望山興嘆了。山不高，幾分鐘即到入口。前兩天老在遠處出現的磬錘峰就在眼前。爬上山坡，走過龍脊，撫摸巨石，有人念念有詞：摸了磬錘山，能活一百三。這飛來神石，立于山巔，已數百萬年。猶如大地伸指問青天。問什么？那只有天知道。自然造化，實在神奇。旅游常在探險洞幽，所謂行萬里路勝讀萬卷書。小子先不想繼續游覽，想直接回京。但看完磬錘峰，大叫“很好”，興致滿滿。10點，下得山來，依然坐車到停車場。“拜拜磬錘山，嘀嘀我們還”。十點十分，驅車返北京。十三時到家。

第三篇：2011春節七天自駕西雙版納_路書

2011年春節成都-西雙版納自駕游具體行程：大年初一成都出發，初七回成都

初一：成都—樂山—宜賓—昭通—會澤，行程570KM左右，預計7小時

PS：到會澤后找住宿，游會澤古鎮，品嘗會澤特色的“羊八碗”，途徑宜賓有一車加入團隊。初二：會澤—昆明—撫仙湖—普洱（思茅），行程620KM左右，預計8小時

PS：去的時候不在昆明停留，直接穿過昆明到撫仙湖游覽云南最環保的高原湖泊，品嘗當地特色魚餐，午飯后趕往普洱（思茅）住宿。普洱只有原生態的自然風光，開發成都偏低，但可以品嘗正宗普洱茶。

初三：普洱（思茅）—野象谷—景洪（西雙版納），行程150KM左右，預計2小時 PS: 在野象谷可以玩半天，欣賞野生大象在河邊、公路、密林悠閑散步。下午從野象谷趕到景洪（西雙版納）住宿，可以參加篝火晚會，看節目表演，晚上首選觀看《勐巴拉娜西》歌舞秀，其次是曼聽公園燒烤歌舞（傣族燒烤據說很有特色）。晚上住宿景洪。初四：景洪--橄欖壩—熱帶植物園 130KM PS: 橄欖壩耍半天，植物園可以耍半天，時間來得及的話，可以趕到勐納縣去住。初五：勐納—景洪 140KM PS: 望天樹耍多半天，然后磨丁口岸有時間可以去耍下，晚上趕回景洪，然后FB，逛街買東西。

初六：景洪—昆明，行程600公里左右，預計7小時

欣賞昆明夜景，品嘗云南過橋米線。看有無機會去民族村、滇池、世博園，晚上住宿昆明。初七：昆明---成都，行程770公里左右，預計10小時 簡介：2011春節自駕游（成都-昆明-西雙版納）時間：2011年2月3日7：00----2011年2月9日

出發地：華陽濱河花園

路線：成都-樂山--宜賓-昭通-撫仙湖—普洱（思茅）---野象谷---景洪-橄欖壩---熱帶植物園勐臘—磨丁口岸---景洪---昆明-昭通-宜賓-成都

二、路程經歷詳細攻略表

路況總體評價：路況較好70%為高速，10%為假高速，20%為省道（滇緬公路）

三、建議必備物品：

1、本路書。打印出來放車上，可以隨時翻出來查閱。

2、GPS。非常有用，可以避免走很多彎路，浪費時間和金錢

3、必要的衣物。天氣變化頻繁，基本的衣物要準備齊全，一天要增減幾次；

4、相機，單反、卡片自選。

5、電子狗（可選）。避免超速異地罰款，水富到昭通那段假高速，電子眼也多，事故也多，最好按照規定駕駛。

6、準備一些塑料垃圾口袋。高速路上請勿作出亂扔垃圾的行為，否則真的是給川A號牌丟臉。

7、墨鏡。云南處于南亞及高原，陽光強烈，司機要配墨鏡。

8、中國交通地圖（選配）。若無GPS一定要配這個。

9、雨傘。那邊天氣變化特別頻繁，幾乎一天見三個下雨、晴天、陰天輪回，有備無患。

四、參考選配物品

1、車載220V電源轉化器。一勞永逸的東西，可以在車上完成各種電器充電。

2、一臺3G筆記本電腦或者上網卡。可隨時上網查相關路況信息和餐飲、購物信息，隨時調整路線。

3、車載手機充電器。保持通訊暢通是很關鍵的事情。

4、手臺（對講機）。網購，或者成都百腦匯的電梯口買個全盛對講機260元，省的手機漫游費都值這么多了。其一是可以隨時匯報路況信息；其二還可以在手機沒信號的地方使用，穿越高黎貢山原始森林的時候，很多地方都沒手機信號，萬一掉隊或則車輛故障都沒法聯絡；其三在陌生地方可以隨時保持聯絡，以備交換信息。

五、住宿聯絡方式：

1、如果想自由點，那么就一路走一路歇，到了之后再找，也找得到。我想，十一我們這種“現找”方式都行得通，平時肯定沒問題吧？

六、附加參考路線及說明：

2月3日 成都-宜賓-昆明

路程：789公里

路況：基本全高速，水富過后有大約300-400公里假高速

7：30從成都出發，上成渝高速，一路較順暢，沒堵車，但是由于車多所以速度較慢。10:55在宜賓出口出高速，在高速出口附近找了家李莊白肉店吃李莊白肉，吃的比較滿意，平攤到4個人身上總共是103元。

四川境內到水富都是高速公路。出四川后從水富到昭通、會澤一帶均為假高速。何為假高速？就是看上去誤以為自己是開高速，也給高速費，但是與真高速不同的是，只有一條道可以走，因為我們傳統的超車道有來車，路上還有摩托車等。

照片描述：入住的酒店是昆明西昌路698號的云之舍酒店連鎖，事先由攜程網定的，148/間。酒店還是可以。但是，我們定的4間標間，說清楚是不臨街的，居然到了后酒店說沒收到這種要求，最后沒辦法，只得定了2間臨街2間不臨街的。

辦完酒店入住手續后，步行到附近的新聞街吃了過橋米線。20元一個人的套餐，吃的很滿意。云南的過橋米線跟我們平時吃的所謂的米線吃法區別大，吃法如下：

過橋米線之奇，首先奇在湯上。湯是用肥雞和豬筒子骨熬制，清澈透亮，以大海碗盛之，再放入味精、胡椒、熟雞油等。湯滾油厚，碗中不冒一絲熱氣。吃的時候，先將生肉片逐一放入湯中，輕輕攪動，肉片立時變得玉蘭片似的雪白、細嫩；再放入鮮菜，少時亦熟，但鮮綠不改；最后放入米線，配上辣椒油、芝麻油，即可食用。碗中紅、白、黃、綠交相輝映，清香撲鼻，食之鮮美異常，令人胃口大開。

關于過橋米線的來歷，有很多種版本。這里引用一個傳說：滇南蒙自有位秀才，為了躲避迎來送往之應酬，獨居于南湖中小島攻讀詩書。他的賢惠妻子每天為他送飯，總是在送到時飯菜都涼了。一天，她提了一罐雞湯送去，揭開一看，還熱乎乎的，原來是湯面一層厚厚的雞油保住了湯的溫度。她由此受到啟發，常用雞湯燙米線給丈夫吃。在妻子的細心照顧和鼓勵下，丈夫懸梁刺骨，發奮攻書，終于考上了狀元，一時傳為美談。由于這位賢惠的妻子送米線時要經過小橋，這種米線就被稱為“過橋米線”，又因秀才考中了狀元，也一度被叫作“狀元米線”。

七、昆明-景洪--勐臘篇

駕車線路

昆明——玉溪——元江——墨江——磨黑——普洱——思茅——小勐養——景洪--橄欖壩--勐醒--勐臘(全程720公里 ,其中昆明--景洪540公里

行車時間8--11小時

景洪--勐臘180公里

行車時間3.5--5.5小時)高速有:昆玉 玉元 元磨

思小 路書：玉溪——普洱——野像谷——勐臘

1、玉溪大營街——通站——黃莊[11時26分][等級公路]，過路費105元。

2、黃莊——寧餌[12時48分]國道，過路費2元。

3、寧洱——普洱[13時49分]國道，過路費5元。

4、普洱——野象谷站[15時44分][高速公路]，過路費35元。

5、野象谷站——去勐臘出口，過路費10元。

6、去勐臘出口——勐寬[17時20分]，小磨高速，過路費13元。

7、勐寬——勐遠[18時06分]——勐臘，小磨高速，過路費13元。

第四天路書：勐臘——望天樹景點——勐臘——磨憨——勐侖植物園——景洪城區 第四天（2010年9月19日）：

行程：勐臘——望天樹景區——勐臘——磨憨——勐侖植物園——景洪

當天起始公里[3288公里]——當天結束公里[3620公里]，當天行駛332公里，過路費46元。詳細路書：

1、勐臘——望天樹景區——勐臘，一般道路，不算太差，無過路費。

2、勐臘——尚勇收費站——磨憨，二級公路，在尚勇收費站收費，過路費17元。

3、磨憨——勐遠[13時36分]——勐侖——植物園，小磨二級路在[勐寬、勐遠、尚勇]設有路中收費站，但小磨二級路有很多平交，要注意安全，可以從這些平交走老路，繞開收費站。我從磨憨回來就繞開了尚勇收費站，只在勐遠收費站買過路費13元。

4、植物園——勐侖——勐寬[16時19分]——景洪，過路費13元，過橋費3元。第四天路書：勐臘——望天樹景點——勐臘——磨憨——勐侖植物園——景洪城區

1、景洪——橄欖壩（傣族圓）——景洪，一般道路，不算太差，無過路費，過橋費來回6元。

勐侖植物園

車至勐侖，遇見羅梭江，羅梭江是瀾滄江的支流，流到此地拐了個彎，形成葫蘆形半島，江上有吊橋一座，連接著半島植物園———勐侖植物園，江岸那邊一片蔥蘢茂密。走過吊橋踏入熱帶雨林，好似穿越時空機器進入神奇天地，傳說中的“獨木成林”氣勢磅礴，“大板根”頂天立地，“老莖開花”奇特莫測，“林間巨藤”橫行飛舞，奇花異木，讓人驚嘆不已。

植物園于1959年創建，如今已有十三個專題園，形成以熱帶雨林為主，集科研、科普和生態旅游等為一體的中國最大植物園，在它周邊還散落有傣族、哈尼族和基諾族等少數民族村寨，出了植物園，可去村寨逛逛，或是在羅梭江上漂流。總之到西雙版納就一定要來葫蘆島的植物王國。

從江城去勐侖的路上經過一個叫“易武”的古鎮，位于西雙版納東北部山頂上，雖說因交通不便小鎮旅游相對蕭條，但此地并不乏好景，古茶山、古茶樹、古茶莊、古商號、古驛道、古碑、古匾等都是古鎮的特色，易武是滇藏茶馬古道的一個重要起點，歷史上有名的六大茶山之一，種植茶葉的歷史至少1000多年。

樹間步舞

走到勐臘，已是云南的最南邊陲，這里有原始森林近500萬畝，生長著“望天樹”，高達40~70多米，是“林中巨人”。望天樹是云南獨有的樹種，架設在樹間的“空中走廊”更是云南獨有的風情，全長2.5公里，高20米，鐵鎖相連樹間，晃晃悠悠空中步舞，既有趣又驚險，雨林奇異風光盡收眼底。

據說這里有26個少數民族繁衍生息，占全縣總人口的72%，除了主要的少數民族傣、哈尼、瑤、彝，還有未定族稱的“克木人”。

孔明山是一座石灰巖山，海拔1788.2米，坐落在象明鄉內普洱茶古茶山“革登”附近，因俗傳山頂上有一塊平石為孔明當年祭風的“祭峰臺”而得名，當地人也叫它龍谷巖，據說“千萬種蕨樹都比不上鐵樹，千萬堵懸巖都比不上龍谷巖”，爬上孔明山后會發現此言不虛。

曼聽公園總佛寺

云中流連

云南本多色，版納更多姿傣族的花園，傣族的女子，像色彩斑斕的云霞，炫目叫人流連。

曼聽公園，曾經是傣王的御花園，它位于景洪城郊東南3公里的曼聽村南，有西雙版納歷史第一個總佛寺———洼壩姐佛寺，有周恩來總理歡度潑水節的銅像，有孔雀園和大象表演場，有潑水場和露天歌舞表演場。關于她還有個美麗的傳說，傣王妃的靈魂曾被這里的美色所攝，所以又稱“靈魂之園”。每當夜幕降臨，大型歌舞瀾滄江-湄公河之夜隆重上演，看完表演還可以參加“趕擺”，就是自助的傣味燒烤晚會，熱鬧喧天。

橄欖壩海撥530米，花開四季，青山綠水，位于勐罕的橄欖壩傣族園，每天下午都有一場民族歌舞表演，散場后在潑水廣場舉行潑水狂歡。據說橄欖壩還是當年拍《孽債》的地方。“中國第一條景觀高速公路”，一路風景確實不俗，到達西雙版納地界普文開始一路都設置有很多停車觀看點，可以停車看沿途的熱帶雨林。思茅出來100公里左右到達野象谷，請注意一定要在后門買票進景區，因為你從昆明過來是先經過后門的。參觀完之后繼續往前走可到達森林公園，如果時間還早也可以去玩一下，森林公園再往前走八公里即可到達市區.。

小吃：

⑴財春青（90%的人都會說成“財青春”）口味地道、價格適中，不喜歡泰國味的去那里感受一下也不錯，因為餐廳是一幢景洪市里也難得一見的正宗傣樓。

⑵美美咖啡館：位于財春青泰國餐館對面的景蘭茶城，這個咖啡館之所以出名主要是一個因素：創始人老板娘是哈尼族愛尼人，先后三位老板娘都被老外泡到歐洲去了。這段故事被寫進了英文版的西雙版納旅游攻略，所以去那里碰運氣的老外特別多。也算是西雙版納最容易發生艷遇的地方了吧。

⑶曼聽小寨：：曼聽小寨位于環城南路，停車方便，如果是自駕車的可以考慮去。這里每天十點鐘以后到凌晨兩三點都是人聲鼎沸、熱鬧非凡。但是很多游記里面都反映過存在“大菜單小菜單”（見外地人使用大菜單--貴；本地人使用小菜單）的問題，還有就是去這里的基本沒有辦法交談了，太嘈雜。喜歡湊熱鬧的可以去，如果要清清靜靜的喝酒品味燒烤的還是不去那里為好。要去的人，點菜的時候問清楚了各種菜的價格在點，一般還是可以避免商家的“大菜單”。

⑷傣江南國際風情美食街（原金沙灘）：獨享瀾滄江美景；200米即可感受“東方多瑙河”瀾滄江——湄公河的魅力，在這里你可以享受到版納及東南亞各國風味美食，越夜越精彩。⑸耶得納美食城：環境不是很高檔，但是坐在臨窗的位子可看到街道的車水馬龍和形形色色的路人，風景還是不錯的，而且在這里不但可以吃到版納的風味小吃，最重要的是老板是緬甸人，還有很多緬甸風味的小吃和冷飲可供選擇，價格不高但味道不錯！值得去！景點：

城區景點：熱帶花卉園、勐泐大佛寺、曼聽公園、民族風情園（免費）。

東線景點:傣族園、曼邁桑康、雨林谷、植物園、勐遠仙境、望天樹 南線景點：曼飛龍白塔

西線景點：云茶源、獨樹成林（目前基本沒有人去）

北線景點：森林公園、基諾山寨、野象谷 夜間娛樂：篝火晚會、勐巴拉娜西歌舞秀

瀾滄江活動：橄欖壩的客船、瀾滄江漂流、游覽快艇

住宿：

5星級酒店：金地大酒店、新傣園酒店、菩提島度假酒店

4星級酒店：金棕櫚大酒店、景蘭大酒店、天順商務酒店、活發酒店、觀光酒店、傣園酒店

3星級酒店：金鳳賓館、山西大酒店、大連酒店、永興飯店、皇冠大酒店、金版納酒店、天城酒店、國盛大酒店

2星級酒店：鑫盛酒店、湘渝酒店、天馬酒店

商務酒店：望江別苑酒店、菩提島商務酒店

度假型：植物園賓館、孔雀山莊、菩提島度假酒店

第四篇：廣州至永州路書

2013年春節自駕粵湘高速行個案參考

2013-2-3

08:00 出發

09:00 廣清16KM處，茅山路段擁堵，55.6KM

09:53 緩解，59.5KM

11:00 正常，87KM

11:25 出廣清高速，103KM

12:10 入清連高速，116.5KM

14:23 出清連高速連州站，74.4KM，入連州市區夜宿。

2013-2-4

09:20 入連宜高速，283.6KM

（加油5分鐘）

09:55 鳳頭嶺收費站（粵湘省界），332.4KM

10:04 轉S61岳臨高速，341.1KM

（臨武服務區，休息10分鐘）

10:55 轉G76廈蓉高速（成都、桂林方向），407.2KM

（此距衡陽西148KM、長沙318KM）

11:20 轉G55二廣高速（永州方向），445KM

11:26 途徑寧遠出口，456KM

12:00 途徑陽明山出口，518KM

（陽明山服務區，休息10分鐘）

12:40 二廣高速永州東出口，562.8KM，到達永州市區。

番禺—廣清—清連—連宜—岳臨—廈蓉—二廣高速至永州。全程553.6KM，耗時9小時43分，混合時速56.9KM，含廣清、清遠市區塞車及臨時停車，不含中途飯宿；

連州—連宜—岳臨—廈蓉—二廣高速至永州全程共計279.2KM，耗時3小時20分，混合時速95.7KM。

廣清高速全程63.4KM，耗時2小時40分，混合龜速23.8KM/H；

清連高速至連州158KM，耗時2小時13分；混合時速71.3KM；

清連高速全程（至鳳頭嶺）206.8KM，耗時2小時48分，混合時速76.1KM；

連宜高速鳳頭嶺+8.7KM處右轉入岳臨高速（成都、桂林方向）；

岳臨高速段66.1KM，凈行車時間41分鐘，車速96.7KM；

廈蓉高速段37.8KM，凈行車時間25分鐘，車速90.72KM；

二廣高速段117.8KM，凈行車時間1小時10分，車速100.9KM。

第五篇：2012 北京自駕西藏,滇藏線進 新藏線出36天路書

共

計36天

D1 北京-西安 1186公里 D2 西安-重慶 700公里 D3 重慶

D4 重慶-會澤縣 658公里

D5 會澤縣-昆明東川縣 花石頭 188公里 D6 東川縣-昆明 172公里 D7 昆明-大理 395公里 D8 大理-麗江古城 162公里 D9 麗江古城

D10 麗江-香格里拉 201公里 D11 香格里拉-德欽飛來寺 195公里 D12 德欽飛來寺-左貢 363公里 D13 左貢-波密 420公里 D14 波密-林芝八一鎮 235公里 D15 林芝八一鎮-拉薩 400公里 D16 拉薩-納木錯-拉薩 456公里 D17 拉薩

D18

拉薩-日喀則 370公里

D19 日喀則-薩嘎 445公里 D20 薩嘎-普蘭縣 552公里 D21 普蘭縣-扎達縣 363公里 D22 扎達縣-多瑪鄉 491公里

D23 多瑪鄉-三十里營房 518公里 D24 三十里營房-喀什市 609公里

D25 喀什市

D26 喀什市-庫車縣 724公里 D27 庫車縣-伊寧市 585公里 D28 伊寧市-奎屯市 504公里 D29 奎屯市-布爾津 491公里 D30 布爾津-喀納斯-北屯鎮 364公里 D31 北屯鎮-烏魯木齊 600公里 D32 烏魯木齊-哈密市 604公里 D33 哈密市-酒泉市 641公里 D34 酒泉市-額濟納旗 409公里 D35 額濟納旗-磴口縣 647公里 D36 磴口縣-北京 1056公里總行駛里程：15720公里

油費： 13077元 路費： 1613元 停車費： 41元 餐費： 3875元 住宿費： 6131元 景點門票：2922元 購物費： 3078元 車輛保養：1708元 總費用：32445元