第一篇：2016年度物流企業負擔及營商環境調查問卷

2016年度物流企業負擔及營商環境調查問卷

企業名稱： 大連悅豐萬鑫國際物流有限公司 注冊資本： 人民幣3000萬 成立時間： 2006年9月27日 員工人數： 32 負責人： 齊洪 職務： 董事長

聯系人： 職務： 手機：

傳真： 88535559 電話： 88535553 郵箱：

（本調查所有數據僅供撰寫調查報告使用，不會用于任何商業目的，也不會披露被調查企業名單。問卷以企業法人為調查對象，集團型公司可選擇總部或代表性下屬法人企業填寫。重點問題，歡迎另附紙專題說明。）

第一部分 基礎性問題

1、主營業務范圍：（可多選）；

A.公路貨運 B.鐵路貨運 C.水路貨運 D.航空貨運 E.多式聯運 F.倉儲管理 G.物流園區（地產）H.綜合物流 I.快遞 J.配送 K.貨代 L.供應鏈管理 M.其它（請注明）

2、企業主要服務對象領域（可多選）；

A.工業制造業 B.商貿流通業 C.農業 D.其他(請注明)

3、業務服務范圍： ； A.區域性 B.全國性 C.國際性

4、企業性質： ；

A.國有及國有控股企業 B.民營企業 C.外資及中外合資企業 D集體企業 E.其他（請注明）

5、物流企業綜合評估 A級；企業類型： A.運輸型 B.倉儲型 C.綜合型 6、2016年主營業務收入：

A.1000萬以下； B.1000萬-5000萬；C.5000萬-1億；D.1億-5億；

E.5億-10億；F.10億-30億；G.30億-50億；H.50億-100億；I.100億以上。7、2016年企業收入利潤率：

A.-10%以下 B.-10%-0 C.0-5% D.5%-10% E.10%-15% F.15%-20% G.20%以上 8、2016年企業收入增減情況：、成本增減情況：、利潤增減情況： A.顯著增長（>20%）； B.增長（5%-20%）； C.基本持平（+-5%）； D.下降（5%-20%）； E.顯著下降（>20%）。

（注：考慮到時間和上市公司要求，主營業務收入可用估算值，其他數據可根據1-11月情況）

一、稅收負擔 1、2016年物流企業稅收負擔與上年相比：

A．大幅減輕（>20%）； B.有所減輕（5%-20%）；C.變化不大（+-5%）； D.有所增長（5%-20%）； E.大幅增長（>20%）。2、2016年共繳納各項稅金及附加（萬元）： 占主營業務收入比重 %，占企業凈利潤比重 %。3、2016年企業繳納增值稅（萬元），換算成營業稅體制，稅收（□增加、□降低）萬元；其中，交通運輸業繳納增值稅（萬元），換算成營業稅體制，稅收（□增加、□降低）萬元；

4、企業繳納增值稅以同口徑計算與上年相比： ；

A．大幅減輕（>20%）； B.有所減輕（5%-20%）；C.變化不大（+-5%）； D.有所增長（5%-20%）； E.大幅增長（>20%）。

5、對于享受土地使用稅減半征收政策的企業：

2016年土地稅使用稅（萬元）；享受到土地使用稅減半政策（是/否）。如未享受政策，主要原因是：。

二、通行環境 1、2016年貨運車輛通行環境與上年相比：

A．大幅好轉； B.有所好轉；C.變化不大； D.有所惡化； E.大幅惡化。2016年貨運價格與上年相比：

A．大幅下降（>20%）； B.有所下降（5%-20%）；C.變化不大（+-5%）； D.有所上漲（5%-20%）； E.大幅上漲（>20%）。2、2016年自有/租用車輛（輛）： ；

主要非標車型情況：17.5米及以上平板車： 輛；16.5米及以上廂式車： 輛；

3、車輛月均行駛里程（公里）： ；

A.3000以下 B.3000-4500 C.4500-600 D.6000-7500 E.7500-9000 F.9000-10500 G.10500-12000 F.12000-13500 G.13500-15000 H.15000以上

4、（有公路貨運業務的企業填寫）2016年企業運輸成本結構： 分包給承運商的費用（萬元）； 自有運力的費用：

燃油費支出（萬元）；過路過橋費支出（萬元）； 人力成本支出（萬元）；維修費用（萬元）； 保險支出（萬元）；折舊費用（萬元）。

5、各地過路過橋費存在的主要問題？（可多選）A．收費標準偏高 ；B．各地收費標準不統一； C．超限收費標準不合理； D．超期收費、延期收費；E．計重收費誤差較大；F.其他

6、（有公路貨運業務的企業填寫）2016年支付公路罰款（萬元）；占運輸成本 %，公路“亂罰款”問題是否有所好轉？ ；

A.明顯好轉 B.有所好轉 C.沒有變化 D.更為嚴重 E.嚴重惡化 公路罰款存在的主要問題：（可多選）

A.政出多門、標準不統一；B.自由裁量權大、隨意性強； C.監督管理不嚴、缺乏舉報、問責和處罰機制 ；D.存在只罰不糾現象 ；E.其他

7、城市配送車輛通行證管理存在的問題（可多選）；

A．數量不足 B.申請困難 C．標準不一 D.區域設限 E.其他（請注明）。

8、城市貨車限行存在的問題（可多選）；

A.限行路線設置不合理 B.限行區域過大，影響正常通行 C.限行時間過長 D.沒有允許城市通行的車型 E.禁摩限電政策影響

三、用地負擔 1、2016年物流用地情況與上年相比

A．大幅好轉； B.有所好轉； C.變化不大； D.較為困難； E.非常困難。

2、2016年底自有倉庫面積（平方米）；租用倉庫面積（平方米）； 倉庫完成貨物吞吐量與上年相比

A．大幅下降（>20%）； B.有所下降（5%-20%）；C.變化不大（+-5%）； D.有所增長（5%-20%）； E.大幅增長（>20%）。3、2016年物流用地平均價格：（單位：萬元/畝）

A．大幅下降（>20%）； B.有所下降（5%-20%）；C.變化不大（+-5%）； D.有所增長（5%-20%）； E.大幅增長（>20%）。一線城市：

北京：，同比□增□減： %；上海：，同比□增□減： %； 廣州：，同比□增□減： % ；深圳：，同比□增□減： %。二線城市：舉例 三線城市：舉例 4、2016年租用倉庫平均租金：（單位：元/平方米·天）A．大幅下降（>20%）； B.有所下降（5%-20%）；C.變化不大（+-5%）； D.有所增長（5%-20%）； E.大幅增長（>20%）。一線城市：

北京：，同比□增□減： %；上海：，同比□增□減： %； 廣州：，同比□增□減： %；深圳：，同比□增□減： %。二線城市：舉例 三線城市：舉例

（注：二線城市：經濟發達、副省級、省會、區域中心、計劃單列城市）

四、融資環境 1、2016年，物流企業融資環境與上年相比

A.大幅好轉；B．有所好轉； C.沒有變化；D.相對趨緊 E.非常緊張。

2、企業融資成本 ；

A.5%以下 B.5%-10% C.10%-15% D.15%-20% E.20%以上

3、企業未來一年資本運作計劃 ； A．看好行業發展前景，計劃追加投資

B.保持謹慎態度，沒有投資計劃

C.發展前景不明朗，計劃減少投資 D.不看好發展前景，計劃撤資

4、企業資金需求情況 ；

A.有很大缺口，急需融資 B.略有缺口，需要融資 C.自有或集團資金支持，無需融資

5、企業主要融資渠道： ；

A．銀行貸款 B.企業債券 C.上市融資 D.民間借貸

E.基金和風險投資 F.財政補貼、稅收優惠 G.其他（請注明）。

6、企業融資的主要問題（限選3項）；

A．可抵押物少，折扣率高 B.企業信用等級低 C.貸款額度小 D.擔保信用體系不完善 E.融資渠道少 F.存在存貸掛鉤 G.上市門檻高 H.企業發債難 I.風險投資機制不健全 J.民間信貸不規范 K.商業信用不發達 L.其他。

7、企業上市融資主要問題：（可多選）

A．門檻高； B.發行成本高； C.會計制度不完善； D.稅收制度不完善； E.其他______ _。

8、（公路貨運企業選填）企業代收貨款規模（萬元/年），代收貨款主要問題，有何建議？

五、用工環境 1、2016年，物流企業用工環境

A.大幅好轉；B．有所好轉； C.沒有變化； D.相對趨緊 E.非常緊張。2、2016年人力成本支出：（萬元），占企業主營業務成本的 % 與去年同期相比：

A．大幅下降（>10%）； B.有所下降（5%-10%）；C.變化不大（+-5%）； D.有所增長（5%-10%）； E.大幅增長（>10%）。

3、企業年平均工資：（元）；

“五險一金”占人力成本的比例 %。

4、與往年相比，企業招聘操作型員工 ；管理型員工。A.很難 B.比較難 C.一般 D.比較容易 E.非常容易 5、2016年企業操作型員工流失情況 ；管理型員工流失情況 ； A．比較嚴重，對企業影響大 B.嚴重，可以接受 C.一般 D.無影響

6、員工流失與哪些方面有關（限選3項）；

A.工資待遇 B.職業晉升前景 C.生活成本 D.房價太高 E.解決戶口 F.家庭關愛需要 G.企業管理不規范 H.其他（請注明）

六、政務環境 1、2016年，國家推行簡政放權政策，落實情況 ；

A.已落實到位；B．基本落實； C.有一定差距；D.差距較大 E.無明顯落實。2、2016年，國家關于減輕企業負擔，清理行政性收費政策落實情況 ； A.已落實到位；B．基本落實； C.有一定差距；D.差距較大 E.無明顯落實。3、2016年，國家推行工商登記制度改革，企業注冊審批環節 ； A．大幅簡化 B.有所簡化 C.沒有變化 D.仍然繁瑣

4、企業對相關事項辦理手續的看法

車輛手續 土地手續 營運手續 年審手續 規劃手續 建設手續 消防手續 環保手續

投資手續 工商登記手續 海關進出口手續 檢驗檢疫手續 外匯管理手續 其他

A.很便捷；B.便捷；C.一般；D.復雜；E.很復雜。

七、國際環境

1、（有國際業務企業選填）2016年企業重點拓展國際市場是 ；

2、近年來，國家大力推進“走出去”戰略，國際市場環境 ； A.大幅惡化 B.有所惡化 C.變化不大 D.有所改善 E.明顯改善

3、企業進行海外市場拓展遇到的主要困難（限選3項）； A.審批程序復雜 B.外匯管制嚴格 C.缺乏商務信息 D.不了解投資環境 E.缺少海外經營人才 F.不了解國外法律 G.其他（請注明）4、2016年，海關通關環境： ；

A.大幅惡化 B.有所惡化 C.變化不大 D.有所改善 E.明顯改善 第二部分 開放性問題（可以選填）

1、近三年營商環境阻礙企業發展的主要因素（限選5項）； A.稅負較高；B.車輛通行難；C.用地成本高； D.企業融資難；E.勞動力成本高；F.專業性人才缺乏；G.勞動力短缺；H.市場惡性競爭；I.信息獲取難； J.執法不嚴，違法不糾； K.通關不便捷；L.市場進入壁壘；M．行政審批和許可；N.缺乏行業標準和規范；0.行業誠信水平低；P.社會培訓缺乏； Q.其他，請列舉

2、對2017年企業經營形勢的總體看法 ；

A.非常樂觀 B.謹慎樂觀 C.基本持平D.較為悲觀 E.非常悲觀 2017年企業業務增長率的預期目標 ；

A.高速增長（>50%）B.快速增長（20%-50%）C.平穩增長（5%-20%）D.基本持平（+-5%）E.扭轉業務下滑態勢 E.其他（請注明）3、2016年5月，“營改增”政策全面擴圍，明確了無運輸工具承運業務和道路通行服務等抵扣問題，各地政策落實情況如何，有何建議？當前發票取得和抵扣存在哪些問題，有何建議？ 4、2016年底物流企業土地使用稅減半征收政策已經到期，政策實施效果如何，對于后續政策有何建議？對于國際貨物運輸代理服務免征增值稅、國際運輸服務使用增值稅零稅率落實情況如何？

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5、目前，企業行政收費、政府性基金等涉企收費是否合理，哪些項目建議取消？如建議取消，請列舉項目、收費部門、收費標準和設立依據。6、2016年，有關部門啟動超限超載治理工作，對工作落實情況有何意見和建議？為深化治超工作，有關部門將進一步加快17.5米非標車輛淘汰，對于過渡期設施和保障措施有何建議？對于大件運輸跨省聯網審批落實情況如何？ 7、2016年，一些地區采取高速公路通行費優惠政策，對于企業降成本是否有所幫助？國家即將出臺《收費公路管理條例》，對于各地高速公路收費，還存在哪些問題？ 8、2016年，有關部門進一步規范公路執法制度，是否取得一定成效？目前主要罰款單位和罰款理由是什么？還有哪些突出現象？。

。9、2016年，一些城市對電動貨車進城采取鼓勵政策，是否享受？對于通行證規范管理存在哪些建議？對于城市配送車輛停靠、裝卸、分撥還存在哪些問題？有何建議？城市配送末端網點建設存在哪些問題？城市電動三輪車進城存在哪些問題，有何建議？。

。10、2016年，交通運輸部開展無車承運人試點工作，關于下一步落實工作有何建議？交通運輸部推進甩掛運輸、模塊化運輸（汽車列車）等先進運輸方式試點，有何問題和建議？

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11、目前各地貨運車輛限行問題比較普遍，近年來由于天氣原因出現貨車限行新問題，比較突出的問題是什么，有何建議？。

。12、2016年，有關部門大力推進多式聯運發展，公布了第一批示范企業名單，對 于國家下一步引導多式聯運發展有何具體建議和意見？對于不同運輸方式的銜接有何建議？。

。13、2016年，有關部門加大將物流用地統一納入城市規劃，物流用地規劃和獲取物流用地是否有所改善，有何問題和建議？對于物流用地的投資強度、稅收貢獻等指標是否有所緩解？《全國物流園區發展規劃》落實情況如何？。

。14、2016年，國家繼續推進工商登記制度改革，“先照后證”制度、注冊審批和變更撤銷還存在哪些問題？“一照多址”政策是否有所推進？

15、國家繼續推進簡政放權，還有哪些行政審批和資質項目建議取消和合并？營運車輛二級維護強制性檢測取消實施情況如何？哪些事前監管事項建議取消？

16、政府加快推進信息公開，物流領域相關的哪些信息建議公開，納入政府物流數據公開目錄？

17、2016年部分企業開展重組和上市工作。重組、并購、上市過程中面臨哪些問題，有何建議？

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18、當前，國家面臨勞動力短缺問題，對于企業人才培養和隊伍建設有何需求和建議？

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19、當前行業是否存在行業壟斷和地區封鎖問題？港口、碼頭等區域是否存在借助行政權力強制服務指定產品或服務的情況？

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21、物流業在落實國家“一帶一路”、長江經濟帶、京津冀協同發展等國家戰略中有何建議？對于下一步國家推動物流大通道建設有何意見和建議？

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22、物流業在推進制造業2025和服務型制造，實施供應鏈管理，振興實體經濟方面需要得到哪些政策支持？

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23、對于物流業申請高新技術企業有何意見？政府如何支持物流企業創新發展？ ______________________________________________________________ ______________________________________________________________

24、當前，國家對物流安全提出較高要求，如何保障物流安全有何建議？“3個100%”政策落實情況如何？對于下一步推行物流實名制有何意見？

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25、企業是否參加相關行業誠信工作，對于行業誠信體系建設有何建議？對于失信主體聯合懲戒機制有何建議？

______________________________________________________________ ______________________________________________________________ 26、2016年，區域通關改革進一步開展，通關便利化還有哪些環節有待改進？部分企業積極開拓海外市場，國際市場開拓需要得到政府哪些支持？

______________________________________________________________ 27、2017年，對于行業協會如何發揮作用有何意見和建議？

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第二篇：2014物流企業負擔及營商環境調查問卷

2014物流企業負擔及營商環境調查問卷

企業名稱：

注冊資本： 成立時間： 員工人數： 主營業務范圍：（請列出各類業務在全部業務板塊中所占大致比例）A.運輸（%）B.倉儲（%）C.合同物流（%）D.快遞（%）E.貨代（%）F.其它（%）企業性質：

A.國有及國有控股企業 B.民營企業 C.外資及中外合資企業 D.股份制企業 E.集體企業 F.其他企業

物流企業綜合評估 A級 企業類型： A.運輸型 B.倉儲型 C.綜合型 負責人： 職務：

聯系人： 職務： 手機： 傳真： 電話： 郵箱：

（本調查所有數據僅供調查使用，不用于其他商業目的，集團型公司可選擇部分代表性下屬企業填寫）

第一部分 基礎性問題（必填項）

一、經營情況 1、2014年主營業務收入（元）：

A.100萬以下； B.100萬-500萬；C.500萬-1000萬；D.1000萬-5000萬； E.5000萬-1億；F.1億-5億；G.5億-10億；H.10億-50億；I.50億以上。2、2014年主營業務收入與上年同比 ；主營業務成本與上年同比 ； 主營業務利潤與上年同比 ；業務總量（指實物吞吐量）與上年同比

A.顯著增長（>20%）； B.增長（5%-20%）； C.基本持平（+-5%）； D.下降（5%-20%）； E.顯著下降（>20%）。

（注：考慮到時間和上市公司要求，主營業務收入可用估算值，其他數據可根據1-11月情況）

二、稅費負擔 1、2014年，企業稅費負擔

A.大幅減輕；B.有所減輕； C.沒有變化；D.有所加重 ；E.大幅加重 ； 2、2014年企業繳納的法定稅費占企業主營業務收入。A.15%以下；B.15%-20%；C.20%-25% ；D.25%-30% ； E.30%-35% ；F.35%-40%；G.40%以上。3、2014年企業繳納增值稅 萬元，換算成營業稅體制，稅收（□增加、□降低）萬元；其中，交通運輸業繳納增值稅 萬元，換算成營業稅體制，稅收（□增加、□降低）萬元；

4、對于享受土地使用稅減半征收政策的企業：

2014年土地稅使用稅 萬元；與往年相比少繳納稅收 萬元。

三、通行環境 1、2014年車輛通行環境與上年相比

A．大幅好轉； B.有所好轉；C.變化不大； D.有所惡化； E.大幅惡化。

2、2014年本企業燃油費支出 萬元，占運輸成本 %。與往年相比：，原因是。A.降低較多（-10%以上）； B.有所降低（-5%--10%）；

C.變化不大（+-5%）；

D.不降反升（5%-10%）； E.大幅上升（10%以上）。3、2014年本企業過路過橋費支出 萬元；占運輸成本 %，與往年相比：，原因是。A.降低較多（-10%以上）； B.有所降低（-5%--10%）；

C.變化不大（+-5%）；

D.不降反升（5%-10%）； E.大幅上升（10%以上）。

4、各地過路過橋費存在的主要問題？（可多選）

A．收費標準偏高 ；B．各地收費標準不統一； C．超限收費標準不合理；

D．超期收費、延期收費；E．計重收費誤差較大；F.其他 5、2014年本企業支付公路罰款 萬元；占運輸成本 %，與往年相比：，原因是。A.降低較多（-10%以上）； B.有所降低（-5%--10%）；

C.變化不大（+-5%）；

D.不降反升（5%-10%）； E.大幅上升（10%以上）。

6、公路罰款存在的主要問題：（可多選）

A.政出多門、標準不統一；B.自由裁量權大、隨意性強； C.監督管理不嚴、缺乏舉報、問責和處罰機制 ；D.存在只罰不糾現象 ；E.其他

7、城市配送車輛通行證管理存在的問題（可多選）

A．數量不足； B.申請困難； C．標準不一； D.區域設限；E.其他。

四、用地負擔 1、2014年物流用地情況與上年相比

A．大幅好轉； B.有所好轉； C.變化不大； D.較為困難； E.非常困難。2、2014年物流用地平均價格與往年同期相比：

一線城市： 二線城市： 三線城市： A.大幅下降（-10%以上）；B．有所降低（-5%--10%）；

C.變化不大（+-5%）； D.有所上升（5%-10%）； E.大幅上升（10%以上）。3、2014年租用倉庫平均租金與去年同期相比：

一線城市： 二線城市： 三線城市： A.大幅下降（-10%以上）；B．有所降低（-5%--10%）；

C.變化不大（+-5%）； D.有所上升（5%-10%）； E.大幅上升（10%以上）。4、2014年物流用地投資強度與去年同期相比：

一線城市： 二線城市： 三線城市： A.大幅下降（-10%以上）；B．有所降低（-5%--10%）；

C.變化不大（+-5%）； D.有所上升（5%-10%）； E.大幅上升（10%以上）。

（注：二線城市：經濟發達、副省級、省會、區域中心、計劃單列城市）

五、融資環境 1、2014年，國家大力推進解決融資難、融資貴的問題，企業融資環境 A.大幅好轉；B．有所好轉； C.沒有變化；D.相對趨緊 E.非常緊張。

2、企業未來一年資金需求狀況

A．有很大缺口，急需融資； B.略有缺口，需要融資； C.不需要融資。

3、企業主要融資渠道： A．銀行貸款； B.企業債券； C.上市融資； D.民間借貸；

E.基金和風險投資；F.財政補貼、稅收優惠；G.其他_______。

4、企業從銀行貸款

A.難度很大；B.困難，但可以爭取； C.較容易獲得，不存在困難。

5、企業銀行貸款融資主要問題：（可多選）

A．可抵押物少，折扣率高； B.企業信用等級低；C.貸款額度小；D.擔保體系不完善；E.續貸時間間隔長；F.存貸掛鉤； G.使用承兌匯票；H.其他_

6、企業上市融資

A.有計劃，正在準備；B.希望上市，還沒有準備； C.沒有計劃；D.已經上市。如已經上市，請列出上市時間

7、企業上市融資主要問題：（可多選）

A．門檻高； B.發行成本高； C.會計制度不完善； D.稅收制度不完善； E.其他______ _。

六、用工環境 1、2014年，企業用工環境

A.大幅好轉；B．有所好轉； C.沒有變化； D.相對趨緊 E.非常緊張。2、2014年人力成本支出： 萬元，占企業主營業務成本的 %。與去年同期相比：，原因是。A.大幅下降（-10%以上）；B．有所降低（-5%--10%）；

C.變化不大（+-5%）； D.有所上升（5%-10%）； E.大幅上升（10%以上）。

3、企業雇傭操作型員工難度 ；管理型員工難度 ； A.很難； B.比較難； C.一般； D.比較容易；E.非常容易 4、2014年企業操作型員工流失情況 ；管理型員工流失情況 A．比較嚴重，對企業影響大；B.嚴重，可以接受； C.一般； D.無影響

5、員工流失與哪些方面有關（可多選）

A.工資待遇； B.職業晉升前景； C.生活成本上漲； D.房價太高； E.家庭關愛需要； E.企業管理不規范； F.其他

七、政務環境 1、2014年，企業政府環境

A.大幅好轉；B．有所好轉； C.沒有變化；D.相對趨緊 E.非常緊張。2、2014年，國家推行工商登記制度改革，企業注冊審批環節 A．大幅簡化；B.有所簡化； C.沒有變化； D.仍然繁瑣

3、企業對相關事項辦理手續的看法

車輛手續 土地手續 營運手續 年審手續 規劃手續 建設手續 消防手續 環保手續

投資手續 工商登記手續 海關進出口手續 檢驗檢疫手續 外匯管理手續 其他

A.很便捷；B.便捷；C.一般；D.復雜；E.很復雜。

4、近年來，國家和地方出臺了一系列支持物流業發展的政策，這些政策對企業的發展

A.有實質性作用，對企業幫助大；B.有一定作用，對企業有所幫助；C.對少數企業由作用，大多數中小企業沒有；D.門檻過高，企業享受政策難；E.沒有實質性作用。

5、政策落實情況 A.好B.比較好C.一般D.不好。政策落實情況一般或不好的原因（可多選）

A.政策力度不大，對企業沒有吸引力；B.缺乏配套政策，幫助企業效果不明顯； C.條件設置門檻高，企業達不到；D.辦理手續繁瑣； E.難以進入申報體系； F.信息渠道不暢通； G.其他

八、法律環境

1、對企業所在領域的法律環境的評價

A.大幅惡化；B.有所惡化； C.變化不大； D.有所改善； E.大幅改善；

2、企業是否有專門的法律部門。

A.有；B.沒有； C.無，但有相關部門代管法律事項。

3、最近三年是否有發生法律糾紛 A.有； B.無 主要涉及哪些方面

A.合同糾紛； B.勞資糾紛；C.行政糾紛； D.知識產權糾紛；E.國際貿易糾紛； F．企業間糾紛； G.其他

4、企業發生法律糾紛，主要解決途徑

A.非訴訟途徑自行解決；B.法律部門跟對方溝通協商； C.訴訟解決； D.政府部門幫忙解決； E.其他

九、誠信環境

1、對企業所在領域行業誠信的評價

A.大幅惡化；B.有所惡化； C.變化不大； D.有所改善； E.大幅改善。

2、行業主要失信現象（可多選）

A.拖欠貨款；B.合同違約； C.虛假信息； D.合同欺詐； E.其他 ；

3、企業是否建立了誠信制度和風險防范體系： A.是，B.否。

4、企業通過哪些渠道獲得誠信信息（可多選）

A.銀行或金融機構；B.政府部門； C.行業協會； D.同行口碑； E.媒體； F.其他渠道。

十、國際環境

1、近年來，國家大力推進“走出去”戰略，通關環境

A.大幅惡化；B.有所惡化； C.變化不大； D.有所改善； E.大幅改善。

2、企業進行海外市場拓展遇到的主要困難（可多選）

A.審批程序復雜 ；B.外匯管制嚴格； C.缺乏商務信息； D.不了解投資環境； E.缺少海外經營人才； F.不了解國外法律； G.其他

第二部分 開放性問題（選填項）

1、稅費負擔

（1）目前，一些地方“營改增”財政補貼政策陸續退出，各地補貼政策延續情況如何？ 有何建議？

（2）“營改增”后，各地發票取得存在哪些問題？為解決貨運企業“營改增”稅負增加的問題，我會目前正在組織推進個體運輸戶開票代扣代繳政策，有何意見和建議？

（3）物流企業土地使用稅減半政策已經到期，各地下一存續情況如何，關于該政策的延續和改進有何意見和建議？

（4）目前，企業稅費是否合理，哪些項目建議取消？如建議取消，請列舉項目、收費部門、收費標準和設立依據：

（5）在稅費負擔方面遇到的其他問題？

2、通行環境

（1）國家重視公路亂罰款問題，多次出臺文件治理公路執法工作，近期公路亂罰款還存在哪些問題？哪些單位亂罰款問題比較嚴重，罰款理由有哪些？ ________________________________________________________________ ________________________________________________________________（2）目前，各地城市貨車限行問題比較普遍，各地具體情況和存在的主要問題有哪些？有何合理化建議？城市電動三輪車進城存在哪些問題，有何建議？

________________________________________________________________ ________________________________________________________________（3）目前，各地貨運車輛進城普遍實行通行證管理，獲取通行證存在哪些困難和問題？哪些地方通行證管理比較科學合理值得推廣？ ________________________________________________________________ ________________________________________________________________（4）2015年，交通運輸部等部門將推動GB1589《道路車輛外廓尺寸軸荷和質量限值》修訂，對車輛長度標準將有所調整，目前企業在用車輛主要車型：

車長為： 米，所占比例為 ；車長為： 米，所占比例為 ； 車長為： 米，所占比例為。對于標準修改后的過渡期有何建議？

_________________________________________________________________（5）交通運輸部正在推進無車承運人資質，關于申報和管理有何建議？ ________________________________________________________________（6）目前，全國已經全面實行過路過橋費計重收費，計重收費存在哪些問題？有何意見和建議？

________________________________________________________________（7）車輛運營證和駕駛員從業資格證獲得和年審存在哪些問題，我會正在組織研究異地年審的政策，有何建議？

________________________________________________________________（8）交通運輸部推進甩掛運輸等先進運輸方式試點，有何問題和建議？ ________________________________________________________________（9）目前，油價進入下降通道，對行業發展有何影響？有何建議？ ________________________________________________________________（10）道路通行方面還存在什么問題？

________________________________________________________________

3、用地負擔

（1）2014年物流用地平均價格：

一線城市：北京： 萬元/畝；上海： 萬元/畝；

廣州： 萬元/畝 ；深圳： 萬元/畝 二線城市：舉例 三線城市：舉例（2）2014年租用倉庫平均租金：

一線城市：北京： 元/平方米·天；上海： 元/平方米·天；

廣州： 元/平方米·天；深圳： 元/平方米·天。二線城市：舉例 三線城市：舉例（3）2014年物流用地投資強度：

一線城市：北京： 萬元·畝；上海： 萬元·畝；

廣州： 萬元·畝；深圳： 萬元·畝。二線城市：舉例 三線城市：舉例（4）目前，一些地方將工業倉儲用地土地使用年限縮短到20年，對物流業的影響有哪些？有何意見和建議？

___________ _____________________________________________________（5）在物流用地負擔方面還有什么問題？

___________ _____________________________________________________

4、融資環境

（1）2014年，國家提出要建立多層次的資本市場體系，未來上市融資將由審核制改為備案制，物流企業上市需要哪些支持？

___________ _____________________________________________________（2）2014年企業是否獲得基金或風險投資，如獲得，請列出名稱及數額。企業獲得基金和風險投資的問題，有何建議？

___________ _____________________________________________________（3）2014年企業是否經歷了重組、并購或較大股權變動？如有，請列出。對于重組、并購面臨哪些問題，有何建議？

___________ _____________________________________________________（4）融資負擔方面存在的其他問題？需要協會提供哪些支持？

________________________________________________________________

5、用工環境

（1）當前，國家面臨勞動力短缺問題，對于企業人才培養和隊伍建設有何建議？ ______________________________________________________________。（2）企業用工環境方面存在的其他問題？

______________________________________________________________。

6、政務環境（1）目前，企業享受到哪些物流政策支持？對于政策的落實有何建議？ ______________________________________________________________ ______________________________________________________________（2）目前，國家繼續加大簡政放權力度，道路運輸許可證有望后置審批，物流企業運營中需要哪些資質項目，哪些建議取消？

______________________________________________________________（3）大數據時代政府信息公開成為趨勢，哪些領域建議開放？如何開放和應用？ ______________________________________________________________（4）物流企業異地設立分支機構存在的主要限制和問題？

______________________________________________________________（5）物流企業總部獲得的資質分支機構能否能夠享受？哪些資質存在問題？ ______________________________________________________________（6）是否存在行業壟斷和地區封鎖問題？是否存在借助行政權力強制服務指定產品的情況？

______________________________________________________________（7）國家對物流安全提出較高要求，如何保障物流安全有何建議？ ______________________________________________________________

7、法律和誠信環境

1、目前，國家計劃推進物流業立法工作，您對行業法律環境有何建議和意見？ ______________________________________________________________ 2、2014年，七部委聯合印發了《關于物流業信用體系建設的指導意見》，對于提高行業誠信環境有何建議和意見？

______________________________________________________________

8、展望未來

1、目前和近三年阻礙公司發展的最大挑戰（限5項）

A.經濟增長放緩；B.法律法規不完善；C.稅收問題；D.車輛通行問題；E.用地問題；F.融資問題；G.勞動力成本上漲；H.吸引和留住人才；I.缺乏合格的人才；J.與違規企業競爭；K.國際競爭；L.裝備技術升級；M.政府公共信息的獲取；N.執法自由裁量權大；O.市場準入壁壘，P.行政審批和許可；Q.其他，請列舉 2、2015年對物流行業發展的期望。

______________________________________________________________ ______________________________________________________________

第三篇：營商環境調查問卷

營商環境調查問卷

本問卷請企業負責人或經理層人員結合企業自身情況進行填寫，做到實事求是。

一、公司基本信息

此部分為選擇題，請直接在□上劃“√”。1.貴公司企業性質

□國有企業 □民營企業 □外商投資企業 □混合所有制企業

2.貴公司所屬的行業類型（請選擇公司主業所屬行業）：

□農林牧漁業 □采礦業 □制造業 □電力、熱力、燃氣及水生產和供應業 □建筑業 □批發零售業 □交通運輸倉儲和郵政業 □住宿和餐飲業 □信息傳輸、軟件和信息技術服務業 □金融業 □房地產業 □租賃和商務服務業 □科學研究和技術服務業 □水利、環境和公共設施管理業 □居民服務、修理和其他服務業 □教育 □衛生和社會工作 □文化、體育和娛樂業 3.貴公司2016年經營收入 □1000萬元人民幣以下 □1000萬元-5000萬元人民幣 □5000萬元-1億元人民幣 □1億元人民幣以上 4.貴公司所在區域 □撫順縣 □清原縣 □新賓縣 □新撫區 □望花區 □東洲區 □順城區 □沈撫新城

二、問題與建議征集

此部分為問答題，請按題號作答，盡量將問題表述完整，所提建議要具有可操作性。

1.您認為政務服務窗口質量如何？存在什么問題？如何解決？

2.您所在企業有沒有被亂收費亂罰款亂檢查？具體情形？有何建議？

3.您認為存在哪些壟斷性服務行業涉企服務？具體情形？有何建議？

4.您了解到的政府和企業失信行為有哪些？具體情形？有何建議？

5.您所在企業有無歷史遺留問題？具體情形？有何建議？

6.您所在企業涉及到的沒有法定依據的審批、審查、投資限制、資格認證、中介服務、行政收費有哪些？具體情形？有何建議？

7.您認為阻礙民營經濟發展的準入門檻有哪些？具體情形？有何建議？

8.您了解到的限制民營企業、外地企業進入本地市場的各種壁壘有哪些？具體情形？有何建議？

9.您所在企業有沒有向相關部門舉報投訴過損害營商環境的行為？問題有沒有得到妥善解決？具體情形？有何 建議？

10.您認為可以開展的“減證便企”行動應該有哪些？有何建議？

11.您認為急需出臺哪些減稅降費和降低制度性交易成本、中介評估費用、用能成本、物流成本的政策？有何建議？

12.您認為您的企業發展過程中遇到的最大瓶頸是什么?政府部門應該如何協助企業去解決？

13.您認為撫順以外地區的什么政策值得撫順借鑒？請詳細說明。

14.您所在企業是否享受過政府鼓勵支持發展的政策待遇？請詳細說明。

15.您認為我市的營商環境總體如何？（用10分制打分回答；分值越高，表示您越認同；分值越低，表示您越不認同。）請簡單說明理由。

歡迎留下您的聯系方式（自愿原則）

企業聯系人： 聯系電話： 電子郵箱：

第四篇：物流企業調查問卷

尊敬的各企業領導/員工：

您好！非常感謝您回答此份問卷，本問卷是為調查第三方物流企業現階段水平和未來發展趨勢而設計的。所調查的數據將用于物流管理專業的學習研究。

希望您能抽出寶貴的時間幫助我們完成這份問卷。

感謝您的大力支持！

***大學

調查報告公開級別：完全不公開

1.貴公司是什么性質 *

? 國有企業

? 外資企業

? 私營企業

? 中外合資企業

? 其它

2.貴公司的注冊資金大約是 *

? 10—200萬元

? 201—500萬元

? 501—800萬元

? 801—1000萬元

? 1000 萬元以上

3.貴公司大約有多少員工 *

? 100人以下

? 101—300人

? 301—500人

? 500人以上

4.企業的業務輻射范圍 *

? 僅本城市

? 僅本省

? 本省及周邊省區

? 覆蓋全國

? 跨國境

5.貴公司主營業務是什么 * [多選題]

? 運輸與托運

? 裝卸

? 配送

? 包裝加工

? 倉儲管理

? 需求預測

? 材料采購

? 訂單處理

? 售后服務

? 退貨處理

? 廢品回收

? 財政與金融服務

? 物流咨詢與物流系統設計

? 代辦各國簽證,出國咨詢服務

? 其它

6.對貴公司而言有什么競爭優勢 * [多選題] ? 擁有先進的物流系統

? 掌握選進的信息技術

? 為客戶提供多種類的物流配套服務服務 ? 擁有大量先進的運輸工具

? 擁有大批高級物流人才

? 客戶多客戶范圍廣

? 與其他第三方物流企業形成聯盟

? 其它

7.對貴公司而言還存在哪些不足 * [多選題] ? 高級物流人才不夠

? 信息系統不夠先進

? 信息系統安全度不夠高

? 物流系統不夠完備或沒有物流系統 ? 客戶源單一

? 還沒有形成品牌形象

? 運輸工具不夠，難以做到準時送貨 ? 其它

8.貴公司的信息系統運用在哪些作業上 * [多選題] ? 倉庫管理

? 運輸網絡監控

? 訂單管理

? 采購管理

? 為客戶提供市場信息

? 客戶費用的管理服務

? 員工資料及客戶資料管理

? 其它

9.貴公司要求員工具備哪些素質 * [多選題] ? 有良好的個人素質和職業道德

? 大專以上學歷

? 有專業的物流理論知識

? 熟悉物流操作和物流企業的運作

? 擁有物流師技能

? 有工作經驗

? 能設計運輸線路

? 有創新能力

? 能提出有個人觀點

? 其它

10.貴公司未來有什么發展計劃 * [多選題] ? 拓展更多業務

? 擴大公司規模

? 優化信息技術系統

? 培養物流人才

? 降低成本和縮短周轉時間

? 拓展運輸路線

第五篇：營商環境

李克強主持召開國務院常務會議部署進一步優化營商環境，持續激發市場活力和社會創造力；確定加大支持基礎科學研究的措施，提升原始創新能力

《 人民日報 》（2018年01月04日 01 版）

新華社北京1月3日電 國務院總理李克強1月3日主持召開國務院常務會議，部署進一步優化營商環境，持續激發市場活力和社會創造力；確定加大支持基礎科學研究的措施，提升原始創新能力。

會議指出，優化營商環境就是解放生產力、提高綜合競爭力。按照黨的十九大和中央經濟工作會議精神，改革創新體制機制，進一步優化營商環境，是建設現代化經濟體系、促進高質量發展的重要基礎，也是政府提供公共服務的重要內容。近年來，各地區各部門按照黨中央、國務院部署，大力改善營商環境，取得積極進展，但仍有不少“短板”。必須針對市場和企業反映的突出問題，以深化“放管服”改革為抓手，多推“啃硬骨頭”的舉措。軟硬環境都重要，硬環境要繼續改善，更要在軟環境建設上不斷有新突破，讓企業和群眾更多受益。一要以簡政減稅減費為重點進一步優化營商環境。對企業開辦、納稅、施工許可、水電氣報裝、不動產登記等事項大幅精簡審批、壓縮辦理時間。進一步清理取消經營服務性收費和行業協會商會收費，降低通關環節費用。大力推動降電價。促進“證照分離”改革擴容提速。以“雙隨機一公開”為原則，積極推進綜合監管和檢查信息公開。加快建立以信用承諾、信息公示為特點的新型監管機制，制定失信守信黑紅名單及管理辦法并向社會公布。二要嚴格依法平等保護各類產權，加大知識產權保護力度。政府要嚴守承諾，不能新官不理舊賬、對企業不公平對待或搞地方保護。保障不同所有制企業在資質許可、政府采購、科技項目、標準制定等方面公平待遇，堅決查處濫用行政權力排除和限制競爭的行為。全面實施市場準入負面清單制度，在全國推行外商投資企業商務備案和工商登記“單一窗口、單一表格”。三要借鑒國際經驗，抓緊建立營商環境評價機制，逐步在全國推行。會議決定，堅持問題導向、突出重點，對提升辦理建筑許可和跨境貿易便利度開展專項行動。實行規劃、消防、環保等部門并聯限時審批，簡化施工許可等手續。對跨境貿易建立跨部門一次性聯合檢查機制。打造國際化、法治化營商環境，為企業和群眾提供辦事便利，進一步激發市場活力和大眾創業、萬眾創新深厚潛力。

會議指出，通過深化科技體制改革，加強基礎科學研究，提升原始創新能力，是實施創新驅動發展戰略、建設創新型國家的重要舉措。一要從教育抓起，潛心加強基礎科學研究，對數學等重點基礎學科給予更多傾斜。二要促進基礎科學與應用研究融通，既要重視原創性、顛覆性的發明創造，也要力推智能制造、信息技術、現代農業、資源環境等重點領域應用技術創新。三要加大體制機制創新，采取政府引導、稅收杠桿等方式，激勵企業和社會力量加大基礎研究投入。以重大項目攻關為中心集聚創新資源，探索開展基礎研究眾包眾籌眾創，推動重大科研數據、設施、裝備等創新資源向社會開放共享。四要支持高校和科研院所自主布局基礎研究，擴大科研人員研究選題選擇權，完善以創新質量和學術貢獻為核心的評價機制，建立容錯機制，鼓勵自由探索、挑戰未知。五要多方引才引智。加大國際科研合作，大力培養和引進戰略科技人才，加大中青年人才儲備，穩定支持優秀創新團隊持續從事基礎科學研究，支持海外專家牽頭或參與實施國家科技項目。

會議還研究了其他事項。